工作心得體會(huì)是對(duì)自身在工作中所取得成果和經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),是進(jìn)一步提升自己職業(yè)發(fā)展的重要手段。小編為大家搜集了一些優(yōu)秀的工作心得體會(huì),希望能給大家提供一些思路和指導(dǎo)。
物流經(jīng)理的工作心得體會(huì)(專(zhuān)業(yè)17篇)篇一
在某某公司(蘇寧)實(shí)習(xí)已經(jīng)有一個(gè)多星期的時(shí)間了,在這段時(shí)間的學(xué)習(xí)實(shí)踐中,在前輩的指導(dǎo)下,首先,我接觸的是計(jì)劃專(zhuān)員這個(gè)崗位的基本工作流程,清楚的了解了辦公室的職責(zé)說(shuō)明,掌握了其四項(xiàng)基本職能和每項(xiàng)職能的職責(zé)計(jì)劃。還掌握了一周內(nèi)及每月所需做的一些基本工作。在此基礎(chǔ)上,還對(duì)各個(gè)部門(mén)的工作流程進(jìn)行了了解學(xué)習(xí)。
在配送部銷(xiāo)單員的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)銷(xiāo)單的有關(guān)知識(shí),了解了銷(xiāo)單的一些常用權(quán)限及基zvto2n校驗(yàn)碼銷(xiāo)單(使銷(xiāo)售訂單與打印出來(lái)的單據(jù)核對(duì)正確)vto2n更改裝運(yùn)(主要是為了取消派工)
并在銷(xiāo)單員的指導(dǎo)下,了解了不同數(shù)字開(kāi)頭的單號(hào)所具有的不同意義。
在單證部的學(xué)習(xí)中主要總結(jié)到單證部的一些基本工作:
1、為易購(gòu)上的大件物品銷(xiāo)售打印發(fā)票。
2、配合采購(gòu)入庫(kù)作業(yè),為送貨司機(jī)打印預(yù)約收貨單,當(dāng)貨物系統(tǒng)入庫(kù)后再打印出采購(gòu)入庫(kù)單,讓送貨司機(jī)簽字蓋章。
3、處理易購(gòu)貨到付款項(xiàng)目。
4、管理運(yùn)工單的記錄、計(jì)費(fèi)。
5、負(fù)責(zé)退廠(chǎng)拖貨單。
1、簡(jiǎn)單了解了派工的配送方案,劃區(qū)進(jìn)行派工,
2、學(xué)習(xí)各種裝運(yùn)類(lèi)型。例如,z001為零售配送、z002門(mén)店配送、z003調(diào)撥到門(mén)店作業(yè)點(diǎn)、z004業(yè)務(wù)用車(chē)、z005作業(yè)點(diǎn)的零售配送。
3、了解了不同區(qū)域的門(mén)店,派工的時(shí)間也不同。
4、了解了其一天的主要工作,早晨檢查門(mén)店調(diào)撥是否未達(dá)、機(jī)器有無(wú)未入庫(kù)情況、系統(tǒng)中的貨物有無(wú)未派送的,日常要監(jiān)督司機(jī)裝貨的規(guī)范性,協(xié)同司機(jī)解決出現(xiàn)的問(wèn)題。當(dāng)天晚上要對(duì)系統(tǒng)中出現(xiàn)的貨物進(jìn)行派工排成。
小件倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)主要分為網(wǎng)購(gòu)、3c中心庫(kù)、門(mén)店庫(kù)。
1、網(wǎng)購(gòu),主要工作是接收南京委派的快遞公司所送到的小件貨物,再對(duì)其進(jìn)行稱(chēng)重、核對(duì)數(shù)量,無(wú)誤后再給送貨人簽名表示接收,倉(cāng)管員開(kāi)箱驗(yàn)貨,掃碼把貨登記到電腦中,并根據(jù)地址把貨物分類(lèi),打出單據(jù),再通過(guò)速遞派工把貨送到顧客手中。
2、3c中心庫(kù),了解了3c中心庫(kù)的日常工作流程:(1)每天早晨要把在庫(kù)商品全盤(pán)。(2)每周一、周四要將商品調(diào)撥發(fā)貨到門(mén)店,每周一會(huì)有一次逆向調(diào)撥。(3)平日要做好采購(gòu)入庫(kù)作業(yè)。
3、門(mén)店庫(kù),門(mén)店庫(kù)包括3c商品與小家電,其日常可以自行處理商品采購(gòu)入庫(kù)。在門(mén)店盤(pán)點(diǎn)中,每周三之前3c庫(kù)全盤(pán),每個(gè)月月底所有門(mén)店包括3c庫(kù)都要進(jìn)行月末盤(pán)點(diǎn)。
質(zhì)控部主要是對(duì)不良品的處理。每天的工作流程是核對(duì)不良品入不良品倉(cāng)庫(kù)。不良品每天上午要進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),下午要對(duì)拉回來(lái)的不良機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn),并做好在庫(kù)不良機(jī)的整理。處理不良品的流程為:入庫(kù)、申報(bào)、廠(chǎng)家派人鑒定、返廠(chǎng)。
中心倉(cāng)儲(chǔ)部日常的主要工作包括收貨、發(fā)貨、盤(pán)點(diǎn)。每天早晨中心倉(cāng)庫(kù)根據(jù)派工單裝運(yùn)編號(hào)打印出零售交貨簡(jiǎn)配單,并貼上揀選標(biāo)簽,貨物掃碼后,司機(jī)裝貨并簽字。中心倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)每天都要移動(dòng)盤(pán)點(diǎn),并一周盤(pán)點(diǎn)一次。
小結(jié)
通過(guò)在各個(gè)部門(mén)的學(xué)習(xí),不僅了解了各個(gè)部門(mén)的基本工作流程,而且也知道了各個(gè)部門(mén)之間的工作聯(lián)系,正因各個(gè)部門(mén)工作的聯(lián)系緊密性才形成了一個(gè)大的配送中心。在這個(gè)大集體里,我領(lǐng)悟到了團(tuán)隊(duì)合作精神的重要性,如果一個(gè)部門(mén)的一位人員出現(xiàn)了失誤,輕則會(huì)影響這個(gè)部門(mén)其他人員的工作,重則甚至?xí)绊懙狡渌块T(mén)的工作或整個(gè)配送中心的工作完成率。因此,團(tuán)隊(duì)中只有每個(gè)人把自己的工作做好才會(huì)使整個(gè)團(tuán)隊(duì)變得更好。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我知道了個(gè)人執(zhí)行能力的重要性,不僅要一絲不茍的對(duì)待領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),更重要的是要把自己的基礎(chǔ)打好,這樣才能抓住一件事情的關(guān)鍵,從大處著眼,從細(xì)處著力。無(wú)論在哪一個(gè)部門(mén)工作,都要提高自己的辦事效率,為了提升自己的執(zhí)行能力,必須要強(qiáng)化時(shí)間觀念和效率意識(shí),要堅(jiān)定“立即行動(dòng),馬上就辦”的工作理念,凡事都要立一個(gè)“早”字,落實(shí)一個(gè)“快”字,“明日復(fù)明日,明日何其多,我生待明日,萬(wàn)事成蹉跎”因此要抓緊時(shí)間,要有效的進(jìn)行時(shí)間管理,時(shí)刻把握工作進(jìn)度,堅(jiān)決克服工作懶散,辦事拖拉的惡習(xí),每一天都要及時(shí)認(rèn)真的完成自己的工作。在實(shí)踐工作中,要做到盡心盡力,盡職盡責(zé),嚴(yán)格要求自己,主動(dòng)適應(yīng)工作的要求。
熟悉了解公司的各項(xiàng)規(guī)章制度是非常重要的。為了更快更好的融入一個(gè)團(tuán)隊(duì),為以后的工作打好基礎(chǔ),必須了解公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和企業(yè)文化,企業(yè)文化是在企業(yè)的長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中形成的具有一定的理想、信念、價(jià)值觀、行為準(zhǔn)則和道德規(guī)范,在對(duì)企業(yè)文化的學(xué)習(xí)和深入了解中,會(huì)為自己進(jìn)入這個(gè)團(tuán)隊(duì)感到自豪,從而也會(huì)給自己施加壓力,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,認(rèn)真學(xué)習(xí),更快更好的完成工作任務(wù)。我一直堅(jiān)信“能力是有限的,但努力是無(wú)限的”,在以后的實(shí)習(xí)工作中,我會(huì)更加努力的學(xué)習(xí)各項(xiàng)工作中的知識(shí),努力做好自己的工作,積極的融入這個(gè)大團(tuán)體中,爭(zhēng)取在不久的將來(lái),會(huì)成為這個(gè)大團(tuán)隊(duì)中的一員。
物流經(jīng)理的工作心得體會(huì)(專(zhuān)業(yè)17篇)篇二
來(lái)到xx的三年的時(shí)光里,對(duì)于我來(lái)說(shuō),成長(zhǎng)了不少,學(xué)會(huì)了許多做事做人的道理。在這三年時(shí)間里,我看到了xx的飛速發(fā)展,使我對(duì)工作更有信心,更有激情。我們工作性質(zhì)是屬于服務(wù)型的,只是我們所服務(wù)的對(duì)象不同,門(mén)店員工直接服務(wù)于顧客,而我們則是服務(wù)于門(mén)店,間接的,我們也服務(wù)于顧客。
xx物流中心的飛速發(fā)展,也證實(shí)了整個(gè)公司在高速的發(fā)展。記得我們剛?cè)胨镜臅r(shí)侯,整個(gè)配送中心就幾十個(gè)人,而現(xiàn)在則發(fā)展在為全國(guó)性的物流。人員增加到將近200人,門(mén)店由原來(lái)的300家,增加到了現(xiàn)在的700多家。看到這些,我們作為xx的一員,感到無(wú)比的自豪。
作為我們來(lái)說(shuō),我們是復(fù)核組,我們的工作的質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響到門(mén)店的營(yíng)業(yè),所以,我們的責(zé)任重大,我們每一天都必須要做到高效、高質(zhì)量的完成,才能保證我們的賬、物相符,才能保證駕駛員按時(shí)將門(mén)店所需的商品送達(dá)門(mén)店。我們工作的核心任務(wù)是保質(zhì)保量高效的完成每天的復(fù)核工作。雖然我們經(jīng)常加班加點(diǎn)的工作,但是大家都因?yàn)槿M的這種你爭(zhēng)我趕、精益求精的氛圍所感染,大家都任勞任怨,嚴(yán)格按照工作流程來(lái)進(jìn)行復(fù)核。
當(dāng)然,無(wú)規(guī)矩不成方圓,我們?yōu)榱吮WC出庫(kù)商品的安全以及門(mén)店的員工能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行驗(yàn)收,還制訂了各種規(guī)范,我們復(fù)核的每一家門(mén)店,都要嚴(yán)格按照《復(fù)核裝箱標(biāo)準(zhǔn)》來(lái)進(jìn)行,這樣做有以下幾個(gè)方面的好處:
1、液體不能橫放倒置,這樣做的話(huà),可以防止易滲漏的商品滲漏出來(lái)污染其他商品;
2、玻璃制品必須用各種紙皮隔離開(kāi),這樣才能保證商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過(guò)程中在安全性;
3、同一品種必須放在一起,這樣才能保證門(mén)店在驗(yàn)收過(guò)程中的準(zhǔn)確性和高效性;
4、每一件商品不能超過(guò)15kg,這樣是因?yàn)樯唐愤^(guò)重不易搬運(yùn),容易出現(xiàn)意外而導(dǎo)致商品破損。
見(jiàn)于我們的商品有時(shí)出現(xiàn)以件為單位的丟失的情況,現(xiàn)在,我們對(duì)每一件商品都進(jìn)行登記,并與運(yùn)輸部完成商品件數(shù)的交接,這樣,大家對(duì)這項(xiàng)工作都有了更大的責(zé)任心,責(zé)任到人。同時(shí)也能在此期間發(fā)現(xiàn)店名錯(cuò)寫(xiě)、漏寫(xiě)的情況,并能及時(shí)糾正,在很大程度上能夠防止店名錯(cuò)寫(xiě)、漏寫(xiě)的商品發(fā)出倉(cāng)庫(kù)。才能保證門(mén)店和倉(cāng)庫(kù)的帳物相符。
我們的工作量是很大的,不是由一個(gè)人就能完成的,我們需要的是團(tuán)隊(duì)精神,而團(tuán)隊(duì)的精神,就是我們的企業(yè)文化,通過(guò)對(duì)全體成員進(jìn)行了企業(yè)文化培訓(xùn),使我們更加明確了自己的目標(biāo),增強(qiáng)了戰(zhàn)斗力和凝聚力,同時(shí)也增強(qiáng)了我們的集體榮譽(yù)感和責(zé)任感。
團(tuán)隊(duì)健設(shè)在特定環(huán)境下只有求得生存壯大自己才是第一位的,團(tuán)隊(duì)管理也一樣。首先要明確的是:管理的目標(biāo)是什么,一般地講,就是高質(zhì)、高效、高回報(bào)、高成長(zhǎng)。目標(biāo)就是方向,不管是企業(yè)或者是其他什么組織,一切都應(yīng)該圍繞這個(gè)中心思想來(lái)做文章。否則,只強(qiáng)調(diào)過(guò)程,不注重結(jié)果的管理,必然會(huì)迷失方向,缺乏效率,得不到應(yīng)有的管理。就像在海洋上漂泊的沒(méi)有目的地的船只一樣,永遠(yuǎn)到達(dá)不了一個(gè)終極的彼岸,最終可能永遠(yuǎn)消失在汪洋大海之中。平時(shí)人們常說(shuō)的埋頭苦干,要注重過(guò)程不要太在意結(jié)果,其實(shí)強(qiáng)調(diào)的不僅僅是過(guò)程,而是在有明晰正確的預(yù)設(shè)目標(biāo)下,然后通過(guò)不斷努力,從而達(dá)到功到自然成的道理。
新的一年就要開(kāi)始了,新年新氣象,在這一年里,公司的發(fā)展進(jìn)入了關(guān)鍵時(shí)期,我們作為公司的一名員工,肩負(fù)著責(zé)無(wú)旁貸的使命,雖然一個(gè)人的力量是有限的,但只要每個(gè)人都把自己的工作做好,那樣的話(huà),就是一支強(qiáng)大的力量,我們物流中心在今年有較多的改革,當(dāng)然,改革的法則是:有機(jī)遇,有風(fēng)險(xiǎn)。我們將不畏風(fēng)險(xiǎn),迎難而上,相信在xx年的時(shí)間里我們將會(huì)做出更加輝煌燦爛的事業(yè),為xx吶喊,加油吧。
物流經(jīng)理的工作心得體會(huì)(專(zhuān)業(yè)17篇)篇三
睜開(kāi)朦朧的雙眼,甩甩頭,昨天的我已經(jīng)過(guò)去,今天的我是新的,是第一次走入社會(huì)的我。第一天走上工作崗位,一切對(duì)初來(lái)乍到的我都很新鮮,早早的便起了床,穿好工裝,信心十足的走進(jìn)我的"新家"。每一個(gè)人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí),工作的同時(shí)也要學(xué)會(huì)和同事間的相處,這些都是一門(mén)門(mén)深不可測(cè)的社會(huì)學(xué)問(wèn),好比一口口枯井等我去填滿(mǎn)。
顧名思義就是給人予健康、快樂(lè)的"家"對(duì)每一位顧客都要像對(duì)自己的父母兄弟姐妹一樣熱心、真誠(chéng)不是表面的而是發(fā)自?xún)?nèi)心的。而在工作中難免會(huì)碰到一些挫折會(huì)遇到一些形形色色的顧客對(duì)你的詢(xún)問(wèn)、介紹置之不理這時(shí)我們就應(yīng)給顧客自由選購(gòu)的空間。與顧客短時(shí)間的心靈溝通便和顧客拉近了距離也許有人會(huì)說(shuō):"說(shuō)誰(shuí)不會(huì)做會(huì)的人又有多少。"的確這是事實(shí)在與顧客溝通方面我所欠缺的太多對(duì)顧客給予的報(bào)怨、批評(píng)、挑剔自己往往受不了會(huì)覺(jué)得太委屈、害怕就不愿再去更深的接觸顧客甚至遠(yuǎn)離她們這些都是錯(cuò)誤的只能說(shuō)明自己心理素質(zhì)差工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè)首先就要學(xué)會(huì)-忍耐還記得在昆明培訓(xùn)時(shí)馬總對(duì)我們說(shuō)過(guò)一句話(huà):"在當(dāng)今的社會(huì)吃得苦中苦才方為人中人而忍得屈中屈才能為人上人。"對(duì)于工作剛來(lái)的我也不理解整天都要打掃衛(wèi)生點(diǎn)貨等等認(rèn)為這些對(duì)我來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不公平但現(xiàn)在我知道了這些都是一些自己力所能及的這是一種責(zé)任對(duì)自己的責(zé)任對(duì)公司的責(zé)任做這些都是在考驗(yàn)、磨練人的意志培養(yǎng)人的責(zé)任心。在所知、所學(xué)的并不主要是這此而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對(duì)自己的`前途所建筑的人生"方向盤(pán)"讓自己能明確自己所做、所要的是什么也能從中體驗(yàn)到樂(lè)趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購(gòu)了商品顧客滿(mǎn)意的走了當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿(mǎn)臉感激說(shuō)謝謝這些都會(huì)讓人覺(jué)得自己好象長(zhǎng)大了。是呀所謂習(xí)慣成自然習(xí)慣每天向顧客微笑習(xí)慣為顧客"出謀劃策"習(xí)慣了生活所有一切都溶入了我的生活在每天都要進(jìn)步不進(jìn)步就意味著被淘汰每天都學(xué)習(xí)知識(shí)不學(xué)習(xí)就意味著懶惰懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無(wú)成的。好比一根繩子而我就像一匹掙脫母親的野馬有了這條繩子讓我有了重回"母親"懷抱的感覺(jué)事事都在叮囑著我怎么做如何去做不會(huì)再像以前那樣漫無(wú)目的四處游蕩。
工作體驗(yàn)讓我學(xué)到很多,也交了很多的朋友,是給了我展示自己的機(jī)會(huì),是朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西,真應(yīng)了那句話(huà)—xx人好樣的!
物流經(jīng)理的工作心得體會(huì)(專(zhuān)業(yè)17篇)篇四
我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買(mǎi)了一批中國(guó)重汽的車(chē)輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車(chē)輛運(yùn)行。
王站對(duì)20xx年上半年的工作總結(jié)我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買(mǎi)了一批中國(guó)重汽的車(chē)輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車(chē)輛運(yùn)行。
六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車(chē)輛正好是20xx年1月1日至20xx年1月9日的車(chē)輛。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車(chē)輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車(chē)輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。
用戶(hù)反映,以前的車(chē)輛司機(jī)可以隨便開(kāi),車(chē)輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車(chē)要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車(chē),車(chē)輛出了故障不知所措。知道了問(wèn)題又沒(méi)有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明,而保修卡都在車(chē)主有單位車(chē)隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車(chē)的了解只能在駕駛車(chē)輛后得到積累和習(xí)慣。
希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理遇到問(wèn)題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶(hù)的問(wèn)題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無(wú)法徹底解決的問(wèn)題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車(chē)水溫高無(wú)法排除。
在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買(mǎi)。
在一線(xiàn)通報(bào)的舊件,只要是單子通過(guò)了。說(shuō)明配件廠(chǎng)家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”其他重卡廠(chǎng)家在你站區(qū)域內(nèi)的銷(xiāo)售、服務(wù)情況匯總:
車(chē)輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。
而歐曼、陜汽都沒(méi)有這些問(wèn)題。
在繁忙的工作中不知不覺(jué)又一個(gè)月過(guò)去了,回顧這一個(gè)月的工作歷程,作為安都機(jī)電企業(yè)的每一名員工,我們深深感到安都機(jī)電企業(yè)之蓬勃發(fā)展的熱氣,安都機(jī)電人之拼搏的精神。
1、回收所遇到的問(wèn)題
2、資金回籠方面
由于自己的銷(xiāo)售量不好,資金回籠方面沒(méi)有大的拖欠。有一些配件款客戶(hù)還沒(méi)有付清,我會(huì)9月中旬把這些配件款交給公司。
3、工作態(tài)度方面
能較好的做的公司多規(guī)定的制度,態(tài)度端正。對(duì)自己所代表的公司形象有一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí),凡事以大局為重。在工作能與同事齊心協(xié)力;在生活中能與同事打成一片。
4、客戶(hù)管理方面
每天能及時(shí)將自己當(dāng)天所跑的客戶(hù)、得到的信息記錄下來(lái),但是沒(méi)有往奧丁軟件里輸,我會(huì)盡快買(mǎi)臺(tái)電腦以免在這方面掉隊(duì)。但是對(duì)客戶(hù)的分類(lèi)管理做的不好,對(duì)于一些客戶(hù)的信息沒(méi)有等級(jí)的分類(lèi)安排。對(duì)即將過(guò)去的八月份我深感自責(zé),為了把自己的業(yè)績(jī)做上去,完成公司的業(yè)務(wù)量,體現(xiàn)自己的價(jià)值。所以對(duì)以后的工作做如下安排:
(1)加強(qiáng)與客戶(hù)的溝通聯(lián)系,多想辦法,建立起良好的合作關(guān)系;
(5)積極參加與公司組織的各種活動(dòng)。
我一定要加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)能力,提升自己的工作熱忱,絕不掉隊(duì)!希望我們的安都機(jī)電越來(lái)越強(qiáng)大!
物流經(jīng)理的工作心得體會(huì)(專(zhuān)業(yè)17篇)篇五
物流門(mén)店經(jīng)理是負(fù)責(zé)物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)管理、銷(xiāo)售業(yè)務(wù)等方面的綜合管理者。在企業(yè)中起著至關(guān)重要的作用。門(mén)店經(jīng)理的管理能力直接關(guān)系到門(mén)店的經(jīng)營(yíng)發(fā)展和工作效率。從而促進(jìn)企業(yè)全面發(fā)展。
作為門(mén)店經(jīng)理,要全面負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的日常管理、組織、協(xié)調(diào)工作,確保倉(cāng)庫(kù)上下物流協(xié)調(diào)良好并運(yùn)作穩(wěn)定,以滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。門(mén)店經(jīng)理應(yīng)主動(dòng)與跨部門(mén)、跨公司等進(jìn)行有效溝通和協(xié)調(diào),協(xié)助上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)指定任務(wù),并同時(shí)捕捉業(yè)界技術(shù)動(dòng)態(tài),進(jìn)一步推進(jìn)部門(mén)化管理。
首先,作為物流門(mén)店經(jīng)理,需要靈活運(yùn)用自己的人際交往能力。面對(duì)各種各樣的客戶(hù),必須保持一顆平等的心態(tài),始終以顧客的利益為核心,將顧客滿(mǎn)意作為最終追求。其次,門(mén)店經(jīng)理必須堅(jiān)定信仰,追求卓越,充分摸清門(mén)店的各項(xiàng)針對(duì)性規(guī)定,不斷豐富自己的工作知識(shí)點(diǎn),始終把事業(yè)當(dāng)作自己的巨大動(dòng)力。通過(guò)與監(jiān)管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)、同行業(yè)企業(yè)等多方面溝通交流,了解發(fā)展近況和前景,逐漸增長(zhǎng)隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)和綜合能力。
物流門(mén)店經(jīng)理通過(guò)各種手段提高自己的團(tuán)隊(duì)管理能力,建設(shè)員工隊(duì)伍,根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展情況,實(shí)時(shí)分配人力資源和物力資源,從而達(dá)到最大效益,使門(mén)店工作更加高效、有力、可靠和快捷。他們先后介入物流交通、倉(cāng)儲(chǔ)管理、客戶(hù)管理、業(yè)務(wù)發(fā)展和管理等領(lǐng)域,成為現(xiàn)代企業(yè)物流行業(yè)的中堅(jiān)力量。
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,物流門(mén)店經(jīng)理的職責(zé)和角色也在變化和擴(kuò)大。新時(shí)期物流門(mén)店經(jīng)理應(yīng)不斷學(xué)習(xí),持續(xù)創(chuàng)新,不斷完善素質(zhì)和能力,提高物流門(mén)店管理水平。物流行業(yè)的發(fā)展?jié)摿o(wú)限,門(mén)店管理人員不斷開(kāi)拓思路,持續(xù)對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行觀察和判斷,不斷調(diào)整業(yè)務(wù)模式和經(jīng)營(yíng)策略,必然會(huì)開(kāi)辟出更為廣闊的市場(chǎng)前景。因此,物流門(mén)店經(jīng)理的將來(lái)充滿(mǎn)希望,是必將繁榮昌盛的重要組成部分。
物流經(jīng)理的工作心得體會(huì)(專(zhuān)業(yè)17篇)篇六
回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,當(dāng)然也會(huì)有碩果累累的喜悅可以說(shuō),新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,希望能給日后的工作帶來(lái)幫助:
一、樹(shù)立全局觀念,做好本職工作。不管從事什么工作,樹(shù)立安全服務(wù)意識(shí)是首要的問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,[樹(shù)立企業(yè)形象,使客戶(hù)對(duì)公司產(chǎn)品的滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度化。"限度的客戶(hù)的利益,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作,同時(shí)也是對(duì)公司的宣傳。
二、善于溝通交流,強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)。服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的技術(shù)知識(shí),還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶(hù)進(jìn)行交流,規(guī)范作,從而避免對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶(hù)的溝通,做到令客戶(hù)滿(mǎn)意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于技能,勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察。隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)不斷強(qiáng)化,如何做好客戶(hù)服務(wù),也是加強(qiáng)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力底牌。作為一個(gè)服務(wù)人員,要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀察、多思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶(hù)對(duì)本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。
四、實(shí)際作熟練。在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì),在工作中心態(tài)很重要,工作要有,保持陽(yáng)光的微笑,可以拉近人與人之間的`距離,便于與客戶(hù)的溝通。尤其是對(duì)服務(wù)的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。在一年里,我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。
總結(jié)下來(lái):在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
物流經(jīng)理的工作心得體會(huì)(專(zhuān)業(yè)17篇)篇七
通過(guò)這次物流模擬和參觀,我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上沒(méi)有的,我清楚的認(rèn)識(shí)到,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,真正認(rèn)識(shí)的意義,只有在實(shí)踐中,理論才能得到驗(yàn)證、強(qiáng)化和發(fā)展,有了從實(shí)踐中得到的感性認(rèn)識(shí),才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識(shí),同時(shí)不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。
黑龍江工程學(xué)院的目標(biāo)就是建設(shè)成為一所應(yīng)用型的工程技術(shù)大學(xué),學(xué)校組織我們進(jìn)行本次實(shí)習(xí)的目的就是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專(zhuān)業(yè)所學(xué)的`基礎(chǔ)理論,獨(dú)立分析和解決問(wèn)題的能力,提高專(zhuān)業(yè)意識(shí),增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能,做一名合格的應(yīng)用型本科人材。
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我了不少有關(guān)物流方面的專(zhuān)業(yè)的東西。以前學(xué)過(guò)的課本上知識(shí),只是對(duì)物流的一個(gè)表面的,一個(gè)理論的接觸,而且比較單一的,運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次模擬操作實(shí)習(xí)中,把這些管理、運(yùn)輸、分揀調(diào)度、倉(cāng)儲(chǔ)管理等等進(jìn)行了融合和連貫,將書(shū)本上的理論與這些實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了我們運(yùn)用知識(shí)的能力,讓我們對(duì)物流的操作流程有了更進(jìn)一步的了解。
在這兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我不僅鞏固了以前學(xué)習(xí)過(guò)的物流知識(shí),而且還接觸、了解了很多在學(xué)校里學(xué)不到的專(zhuān)業(yè)知識(shí),擴(kuò)大了知識(shí)面,豐富了我的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ)。我相信,這是我學(xué)生生涯中很值得懷念的一課。
物流經(jīng)理的工作心得體會(huì)(專(zhuān)業(yè)17篇)篇八
隨著全球化的發(fā)展,物流行業(yè)得到了快速的發(fā)展和壯大。作為物流行業(yè)的核心職業(yè)之一,物流競(jìng)聘經(jīng)理的工作變得舉足輕重。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中,我有幸擔(dān)任物流競(jìng)聘經(jīng)理的職位,并積累了一些寶貴的心得體會(huì)。
首先,作為物流競(jìng)聘經(jīng)理,一個(gè)人必須具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這些都是核心競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)。在物流行業(yè)中,物流競(jìng)聘經(jīng)理需要熟悉各種物流業(yè)務(wù)的運(yùn)作和管理,了解國(guó)內(nèi)外物流市場(chǎng)的動(dòng)態(tài),并能準(zhǔn)確地把握物流行業(yè)的趨勢(shì)和發(fā)展方向。此外,物流競(jìng)聘經(jīng)理還需要具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能夠獨(dú)立解決各種運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和供應(yīng)鏈管理等業(yè)務(wù)中出現(xiàn)的問(wèn)題。只有具備了這些專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),才能在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
其次,物流競(jìng)聘經(jīng)理需要具備優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)管理能力。在物流行業(yè),一個(gè)人的能力是無(wú)法完成所有工作的,需要依靠團(tuán)隊(duì)的力量。作為一名物流競(jìng)聘經(jīng)理,我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)是成功的關(guān)鍵。因此,我始終注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)和管理。首先,我與團(tuán)隊(duì)成員保持緊密的聯(lián)系和溝通,及時(shí)解決問(wèn)題和難題。其次,我注重培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)成員的專(zhuān)業(yè)能力和表現(xiàn)出色的人才。此外,我也鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員積極參與培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提升自己的綜合素質(zhì)。通過(guò)這樣的團(tuán)隊(duì)建設(shè)和管理,提高了團(tuán)隊(duì)的凝聚力和工作效率,取得了良好的業(yè)績(jī)。
再次,作為物流競(jìng)聘經(jīng)理,一個(gè)人必須具備優(yōu)秀的溝通能力和協(xié)調(diào)能力。在物流行業(yè),涉及到眾多的鏈條,需要與供應(yīng)商、客戶(hù)、運(yùn)輸公司等各方進(jìn)行良好的溝通和協(xié)調(diào)。我通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,提高了自己的溝通和協(xié)調(diào)能力。在與供應(yīng)商和運(yùn)輸公司的合作中,我注重建立互信的關(guān)系,保持良好的溝通和協(xié)調(diào),解決問(wèn)題和提高效率。同時(shí),在與客戶(hù)的合作中,我注重了解客戶(hù)的需求和想法,與客戶(hù)密切合作,提供更好的物流服務(wù),贏得了客戶(hù)的認(rèn)可和信任。
最后,一個(gè)物流競(jìng)聘經(jīng)理需要具備高度的責(zé)任感和抗壓能力。在物流行業(yè)中,工作壓力往往很大,需要在有限的時(shí)間內(nèi)完成大量的工作。作為物流競(jìng)聘經(jīng)理,我深知責(zé)任重大。因此,我時(shí)刻保持高度的責(zé)任感,時(shí)刻把工作放在第一位。無(wú)論是面對(duì)緊急情況還是困難,我都能鎮(zhèn)定自若,迅速作出決策和解決問(wèn)題。
總之,物流競(jìng)聘經(jīng)理是一個(gè)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的職位,要求具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)管理能力、卓越的溝通和協(xié)調(diào)能力,以及高度的責(zé)任感和抗壓能力。通過(guò)自己的努力和不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我相信我可以在這個(gè)充滿(mǎn)競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)中取得更好的成績(jī),并為物流行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
物流經(jīng)理的工作心得體會(huì)(專(zhuān)業(yè)17篇)篇九
物流管理作為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的重要一環(huán),負(fù)責(zé)著物質(zhì)的流動(dòng)和信息的傳遞,對(duì)企業(yè)的運(yùn)作和發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。然而,物流管理也面臨著一系列的挑戰(zhàn),包括供應(yīng)鏈的復(fù)雜性、物流成本的控制、物流效率的提高以及與各方合作的協(xié)調(diào)等。作為物流經(jīng)理,我深切體會(huì)到了這些挑戰(zhàn)帶來(lái)的壓力和責(zé)任。
第二段:有效的供應(yīng)鏈管理。
供應(yīng)鏈的管理是物流經(jīng)理的一項(xiàng)重要工作。為了確保貨物從生產(chǎn)到銷(xiāo)售的無(wú)縫銜接,我不僅需要與供應(yīng)商進(jìn)行溝通,制定合理的采購(gòu)計(jì)劃,還需要與銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)密切合作,了解市場(chǎng)需求,及時(shí)調(diào)整庫(kù)存,以避免過(guò)度庫(kù)存或缺貨現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí),我也要積極尋求與物流代理商和配送中心的合作,確保產(chǎn)品的及時(shí)和準(zhǔn)確到達(dá)目的地。
第三段:控制物流成本的重要性。
物流成本一直是企業(yè)發(fā)展中需要重視的一個(gè)方面。作為物流經(jīng)理,我研究并制定了一套合理的成本控制策略。首先,我通過(guò)與供應(yīng)商積極談判,爭(zhēng)取更優(yōu)惠的采購(gòu)價(jià)格。其次,我優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)牟季郑岣哓浳锏难b載率和運(yùn)輸效率,以降低物流成本。最后,我通過(guò)引入信息化系統(tǒng),提高物流過(guò)程的自動(dòng)化水平,減少人工成本。這些措施的實(shí)施可以降低企業(yè)的物流成本,提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
第四段:提高物流效率的重要途徑。
物流效率對(duì)于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展具有重要意義。為了提高物流效率,我采取了一系列的措施。首先,我建立了全球范圍的物流網(wǎng)絡(luò)和倉(cāng)庫(kù)體系,以便更好地協(xié)調(diào)全球供應(yīng)鏈。其次,我優(yōu)化了物流流程,采用了先進(jìn)的物流技術(shù)和設(shè)備,提高了裝卸速度和運(yùn)輸效率。最后,我持續(xù)優(yōu)化物流信息系統(tǒng),確保實(shí)現(xiàn)全過(guò)程的可追溯性和實(shí)時(shí)監(jiān)控。這些舉措的實(shí)施提高了企業(yè)的物流效率,縮短了流通周期,降低了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
第五段:合作與協(xié)調(diào)的重要性。
作為物流經(jīng)理,我深切認(rèn)識(shí)到合作與協(xié)調(diào)在物流管理中的重要性。在與供應(yīng)商、代理商、配送中心以及相關(guān)部門(mén)的合作過(guò)程中,我注重溝通和信任,加強(qiáng)與各方的聯(lián)系與合作。通過(guò)共享信息和資源,我們能夠更好地協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)的工作,提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率和對(duì)外服務(wù)水平。合作與協(xié)調(diào)的結(jié)果是更高的客戶(hù)滿(mǎn)意度和更好的企業(yè)業(yè)績(jī)。
總結(jié):
作為一名物流經(jīng)理,我在實(shí)踐中深刻領(lǐng)悟到物流管理的重要性和挑戰(zhàn)性。通過(guò)有效的供應(yīng)鏈管理、成本控制、物流效率提升以及與各方的合作與協(xié)調(diào),我成功地解決了一系列的問(wèn)題,為企業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。我相信,在不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐的過(guò)程中,我將能夠進(jìn)一步提高自己的物流管理水平,為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多價(jià)值。
物流經(jīng)理的工作心得體會(huì)(專(zhuān)業(yè)17篇)篇十
作更有信心,更有激情。我們工作性質(zhì)是屬于服務(wù)型的,只是我們所服務(wù)的對(duì)象不同,門(mén)店員工直接服務(wù)于顧客,而我們則是服務(wù)于門(mén)店,間接的,我們也服務(wù)于顧客。
xx物流中心的飛速發(fā)展,也證實(shí)了整個(gè)公司在高速的發(fā)展。記得我們剛?cè)胨镜臅r(shí)侯,整個(gè)配送中心就幾十個(gè)人,而現(xiàn)在則發(fā)展在為全國(guó)性的物流。人員增加到將近200人,門(mén)店由原來(lái)的300家,增加到了現(xiàn)在的700多家。看到這些,我們作為xx的一員,感到無(wú)比的自豪。
作為我們來(lái)說(shuō),我們是復(fù)核組,我們的工作的質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響到門(mén)店的營(yíng)業(yè),所以,我們的責(zé)任重大,我們每一天都必須要做到高效、高質(zhì)量的完成,才能保證我們的賬、物相符,才能保證駕駛員按時(shí)將門(mén)店所需的商品送達(dá)門(mén)店。我們工作的核心任務(wù)是保質(zhì)保量高工作的激情及物流員工效的完成每天的復(fù)核工作。雖然我們經(jīng)常加班加點(diǎn)的工作,但是大家都因?yàn)槿M的這種你爭(zhēng)我趕、精益求精的氛圍所感染,大家都任勞任怨,嚴(yán)格按照工作流程來(lái)進(jìn)行復(fù)核。
無(wú)規(guī)矩不成方圓,我們?yōu)榱吮WC出庫(kù)商品的安全以及門(mén)店的員工能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行驗(yàn)收,還制訂了各種規(guī)范,我們復(fù)核的每一家門(mén)店,都要嚴(yán)格按照《復(fù)核裝箱標(biāo)準(zhǔn)》來(lái)進(jìn)行,這樣做有以下幾個(gè)方面的好處:
1、液體不能橫放倒置,這樣做的話(huà),可以防止易滲漏的商品滲漏出來(lái)污染其他商品;。
2、玻璃制品必須用各種紙皮隔離開(kāi),這樣才能保證商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過(guò)程中在安全性;。
3、同一品種必須放在一起,這樣才能保證門(mén)店在驗(yàn)收過(guò)程中的準(zhǔn)確性和高效性;。
4、每一件商品不能超過(guò)15kg,這樣是因?yàn)樯唐愤^(guò)重不易搬運(yùn),容易出現(xiàn)意外而導(dǎo)致商品破損。
見(jiàn)于我們的商品有時(shí)出現(xiàn)以件為單位的丟失的情況,現(xiàn)在,我們對(duì)每一件商品都進(jìn)行登記,并與運(yùn)輸部完成商品件數(shù)的交接,這樣,大家對(duì)這項(xiàng)工作都有了更大的責(zé)任心,責(zé)任到人。同時(shí)也能在此期間發(fā)現(xiàn)店名錯(cuò)寫(xiě)、漏寫(xiě)的情況,并能及時(shí)糾正,在很大程度上能夠防止店名錯(cuò)寫(xiě)、漏寫(xiě)的商品發(fā)出倉(cāng)庫(kù)。才能保證門(mén)店和倉(cāng)庫(kù)的帳物相符。
我們的工作量是很大的,不是由一個(gè)人就能完成的,我們需要的.是團(tuán)隊(duì)精神,而團(tuán)隊(duì)的精神,就是我們的企業(yè)文化,通過(guò)對(duì)全體成員進(jìn)行了企業(yè)文化培訓(xùn),使我們更加明確了自己的目標(biāo),增強(qiáng)了戰(zhàn)斗力和凝聚力,同時(shí)也增強(qiáng)了我們的集體榮譽(yù)感和責(zé)任感。
新的一年就要開(kāi)始了,新年新氣象,在這一年里,公司的發(fā)展進(jìn)入了關(guān)鍵時(shí)期,我們作為公司的一名員工,肩負(fù)著責(zé)無(wú)旁貸的使命,雖然一個(gè)人的力量是有限的,但只要每個(gè)人都把自己的工作做好,那樣的話(huà),就是一支強(qiáng)大的力量,我們物流中心在今年有較多的改革,當(dāng)然,改革的法則是:有機(jī)遇,有風(fēng)險(xiǎn)。我們將不畏風(fēng)險(xiǎn),迎難而上,相信在20xx年的時(shí)間里我們將會(huì)做出更加輝煌燦爛的事業(yè),為20xx年吶喊,加油吧。
物流經(jīng)理的工作心得體會(huì)(專(zhuān)業(yè)17篇)篇十一
作為一名學(xué)習(xí)ERP物流專(zhuān)業(yè)的高中生,我對(duì)于物流行業(yè)的發(fā)展與變化有著濃厚的興趣。在學(xué)習(xí)中,我更加深入地了解到了ERP物流系統(tǒng)的特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn),也體驗(yàn)了ERP物流經(jīng)理的角色。下面是我的心得體會(huì):
一、ERP物流系統(tǒng)的特點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)。
1.物流全流程管理。
通過(guò)ERP物流系統(tǒng),物流全流程得以規(guī)范化和完整化,從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)到配送以及售后服務(wù),所有環(huán)節(jié)都可以在ERP系統(tǒng)中持續(xù)跟蹤管理,確保各個(gè)環(huán)節(jié)之間的信息溝通和交流,從而提高了物流策略的效率和準(zhǔn)確性。
2.信息實(shí)時(shí)共享。
經(jīng)由ERP物流系統(tǒng)的支持,整個(gè)物流流程的各個(gè)環(huán)節(jié)之間的信息能夠快速地傳遞和共享。這不僅能夠提高物流工作的效率和準(zhǔn)確性,還有利于實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的透明性和可追溯性,從而避免了一些不必要的爭(zhēng)議和糾紛。
3.數(shù)據(jù)管理及分析。
ERP物流系統(tǒng)的另一個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn)則是能夠在物流全流程中實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)及時(shí)準(zhǔn)確地收集和管理。再經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析得出的結(jié)論,企業(yè)可以更加高效地制定物流策略,優(yōu)化物流模式,逐步實(shí)現(xiàn)物流成本的控制和降低。
二、ERP物流經(jīng)理需要具備的素質(zhì)和技能。
作為ERP物流系統(tǒng)的經(jīng)理,更多的是面向企業(yè)大局考慮,需要負(fù)責(zé)制定物流工作的全局計(jì)劃和具體實(shí)施方案,需要具備以下的素質(zhì)和技能:
1.邏輯思維。
ERP物流系統(tǒng)涵蓋了物流全流程的各個(gè)環(huán)節(jié),需要ERP物流經(jīng)理具備較好的邏輯思維能力以對(duì)整個(gè)物流流程進(jìn)行規(guī)劃和思考。
2.精細(xì)化管理能力。
ERP物流系統(tǒng)的應(yīng)用,要求ERP物流經(jīng)理必須熟知物流全流程的細(xì)節(jié)和關(guān)鍵點(diǎn),并且能夠在工作實(shí)踐中,針對(duì)性地制定精細(xì)化的物流管理策略。
3.團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
ERP物流經(jīng)理需要跨部門(mén)協(xié)作,將物流系統(tǒng)與財(cái)務(wù)系統(tǒng),銷(xiāo)售系統(tǒng)等其他部分緊密結(jié)合,使得各個(gè)部門(mén)之間的關(guān)系更加緊密,在ERP物流系統(tǒng)的支持下,提高企業(yè)整體物流效率。
三、結(jié)束語(yǔ)。
ERP物流經(jīng)理需要在ERP系統(tǒng)的支持下,應(yīng)對(duì)環(huán)境的快速變化,制定全局計(jì)劃和具體實(shí)施方案,從而提高企業(yè)物流流程的效率和準(zhǔn)確度,為企業(yè)帶來(lái)更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這也是我們作為未來(lái)工作者所追求和努力的方向!
物流經(jīng)理的工作心得體會(huì)(專(zhuān)業(yè)17篇)篇十二
20年8月以來(lái),轉(zhuǎn)眼一個(gè)學(xué)期就結(jié)束了,本學(xué)期學(xué)校安排我?guī)碌降膭⑺荚蠢蠋煟F(xiàn)將本學(xué)期的幫帶工作總結(jié)如下:
社會(huì)對(duì)教師綜合素質(zhì)的要求是全面的,如何快速進(jìn)入教師角色,適應(yīng)日常教學(xué)生活,是成為一名合格教師的關(guān)鍵。作為新畢業(yè)的研究生,劉老師以其實(shí)際行動(dòng)不斷成長(zhǎng)。通過(guò)教學(xué)工作,處理班級(jí)事務(wù),與家長(zhǎng)和同學(xué)們溝通、向老教師請(qǐng)教解決問(wèn)題的方法,不斷思索如何使師生關(guān)系更加融洽、和諧,使她真正進(jìn)入教師角色。通過(guò)三尺講臺(tái)向同學(xué)傳道、授業(yè)、解惑,切身體會(huì)到教師職業(yè)的光榮和偉大,更加其堅(jiān)定了成為一名優(yōu)秀教師的信心。
教書(shū)育人是教師的天職。本學(xué)期主要圍繞教學(xué)各環(huán)節(jié)加強(qiáng)了學(xué)習(xí)和鍛煉。具體做了如下工作:
首先,規(guī)范教案的書(shū)寫(xiě)。教案是教師備課過(guò)程和講課思路的體現(xiàn),劉老師教案內(nèi)容詳實(shí),而且實(shí)用。
其次,認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),研究教法。在每堂課前,她都會(huì)認(rèn)真請(qǐng)教我有哪些需要注意的地方。她通過(guò)多次深入課堂,針對(duì)自己講課中存在的不足,我向她提出寶貴的意見(jiàn),如怎樣培養(yǎng)同學(xué)們的學(xué)習(xí)興趣,怎樣才會(huì)讓課堂更深動(dòng)。我每周也至少抽出兩節(jié)課時(shí)間,聽(tīng)劉老師的課,并認(rèn)真做好聽(tīng)課筆記,下來(lái)和她進(jìn)行溝通和交流。從整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)的'把握、新課的引入、知識(shí)的講解等各方面進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),將許多好的方法告訴她如何在課堂中運(yùn)用,收效較好。
同時(shí),廣泛涉獵各種知識(shí),形成比較完整的知識(shí)結(jié)構(gòu)。嚴(yán)格要求新教師學(xué)習(xí)各種教學(xué)理論,從而不斷提高她的教學(xué)水平和思想覺(jué)悟,并順利完成教育教學(xué)任務(wù)。
回顧過(guò)去的一個(gè)學(xué)期,期初計(jì)劃基本實(shí)現(xiàn),通過(guò)開(kāi)展“以老帶新”工作,使新教師較快進(jìn)入教師角色,并適應(yīng)了學(xué)校的工作環(huán)境、生活節(jié)奏,避免了工作中走彎路、效率低下現(xiàn)象。今后的工作中,我要一如既往的對(duì)新教師進(jìn)行指導(dǎo),不斷完善,提高她們的業(yè)務(wù)水平,使其更好地服務(wù)于教育教學(xué)工作。
物流經(jīng)理的工作心得體會(huì)(專(zhuān)業(yè)17篇)篇十三
這是第一次走入社會(huì)的我。第一天走上工作崗位,一切對(duì)初來(lái)乍到的我都很新鮮,早早的便起了床,穿好工裝,信心十足的走進(jìn)我的“新家”xx。xx的每一個(gè)人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí),工作的同時(shí)也要學(xué)會(huì)和同事間的相處,這些都是一門(mén)門(mén)深不可測(cè)的社會(huì)學(xué)問(wèn),好比一口口枯井等我去填滿(mǎn)。
顧名思義就是給人予健康、快樂(lè)的“家”對(duì)每一位顧客都要像對(duì)自己的'父母兄弟姐妹一樣熱心、真誠(chéng)不是表面的而是發(fā)自?xún)?nèi)心的。而在工作中難免會(huì)碰到一些挫折會(huì)遇到一些形形色色的顧客對(duì)你的詢(xún)問(wèn)、介紹置之不理這時(shí)我們就應(yīng)給顧客自由選購(gòu)的空間。與顧客短時(shí)間的心靈溝通便和顧客拉近了距離也許有人會(huì)說(shuō):“說(shuō)誰(shuí)不會(huì)做會(huì)的人又有多少。”的確這是事實(shí)在與顧客溝通方面我所欠缺的太多對(duì)顧客給予的報(bào)怨、批評(píng)、挑剔自己往往受不了會(huì)覺(jué)得太委屈、害怕就不愿再去更深的接觸顧客甚至遠(yuǎn)離她們這些都是錯(cuò)誤的只能說(shuō)明自己心理素質(zhì)差工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè)首先就要學(xué)會(huì)-忍耐還記得在昆明培訓(xùn)時(shí)馬總對(duì)我們說(shuō)過(guò)一句話(huà):“在當(dāng)今的社會(huì)吃得苦中苦才方為人中人而忍得屈中屈才能為人上人。”對(duì)于xx的工作剛來(lái)的我也不理解整天都要打掃衛(wèi)生點(diǎn)貨等等認(rèn)為這些對(duì)我來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不公平但現(xiàn)在我知道了這些都是一些自己力所能及的這是一種責(zé)任對(duì)自己的責(zé)任對(duì)公司的責(zé)任做這些都是在考驗(yàn)、磨練人的意志培養(yǎng)人的責(zé)任心。
在xx知、所學(xué)的并不主要是這此,而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對(duì)自己的前途所建筑的人生“方向盤(pán)”,讓自己能明確自己所做、所要的是什么,也能從中體驗(yàn)到樂(lè)趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購(gòu)了商品,顧客滿(mǎn)意的走了,當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿(mǎn)臉感激說(shuō)謝謝,這些都會(huì)讓人覺(jué)得自己好象長(zhǎng)大了。是呀,所謂習(xí)慣成自然,習(xí)慣每天向顧客微笑,習(xí)慣為顧客“出謀劃策”,習(xí)慣了xx生活,所有一切都溶入了我的生活,在xx天都要進(jìn)步,不進(jìn)步就意味著被淘汰,每天都學(xué)習(xí)知識(shí),不學(xué)習(xí)就意味著懶惰,懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無(wú)成的。xx比一根繩子,而我就像一匹掙脫母親的野馬,有了xx條繩子,讓我有了重回“母親”懷抱的感覺(jué),事事都在叮囑著我怎么做,如何去做,不會(huì)再像以前那樣漫無(wú)目的,四處游蕩。
工作體驗(yàn)讓我學(xué)到很多,也交了很多的朋友,是xx給了我展示自己的機(jī)會(huì),是__的朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西,真應(yīng)了那句話(huà)—xx人好樣的!
物流經(jīng)理的工作心得體會(huì)(專(zhuān)業(yè)17篇)篇十四
物流行業(yè)是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可或缺的重要組成部分,而作為物流行業(yè)中的核心管理者,物流經(jīng)理的角色至關(guān)重要。在過(guò)去的一段時(shí)間里,我積極參與了多輪物流經(jīng)理的競(jìng)聘活動(dòng),通過(guò)這個(gè)過(guò)程,我有了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
首先,我意識(shí)到物流經(jīng)理應(yīng)具備良好的溝通技巧。無(wú)論是與供應(yīng)商、客戶(hù)還是部門(mén)內(nèi)部的員工,溝通都是一個(gè)不可或缺的環(huán)節(jié)。我在面試過(guò)程中,充分展示自己的良好溝通能力,與面試官進(jìn)行有效的互動(dòng)和信息交流,展示了自己團(tuán)隊(duì)合作的能力。尤其是在物流行業(yè),信息的快速傳遞和溝通的準(zhǔn)確性對(duì)于項(xiàng)目的成功實(shí)施至關(guān)重要。
其次,我了解到物流經(jīng)理需要具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。在物流行業(yè)中,涉及到很多專(zhuān)業(yè)知識(shí),如供應(yīng)鏈管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理等。作為物流經(jīng)理,我們需要對(duì)這些知識(shí)有深入的了解,以便能夠妥善處理各種問(wèn)題和挑戰(zhàn)。在面試過(guò)程中,我積極展示了自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí),例如通過(guò)描述我在供應(yīng)鏈管理中的成功案例來(lái)展示我的能力和經(jīng)驗(yàn)。這不僅使我成為合適的候選人,也讓我深入了解了自身的優(yōu)勢(shì)和不足。
第三,我認(rèn)識(shí)到物流經(jīng)理需要具備良好的領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊(duì)合作能力。作為一個(gè)物流團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者,我們需要能夠有效地組織和管理團(tuán)隊(duì)。在面試過(guò)程中,我描述了我在過(guò)去的項(xiàng)目中如何領(lǐng)導(dǎo)和激勵(lì)團(tuán)隊(duì),使其達(dá)到最佳的工作效果。此外,我還強(qiáng)調(diào)了我與同事之間的良好合作關(guān)系,以及我如何與他們一起解決問(wèn)題和推動(dòng)項(xiàng)目的進(jìn)展。這些經(jīng)歷證明了我具備良好的領(lǐng)導(dǎo)能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。
第四,我體會(huì)到物流經(jīng)理需要具備解決問(wèn)題的能力。在物流運(yùn)營(yíng)中,問(wèn)題和挑戰(zhàn)是不可避免的,因此一個(gè)優(yōu)秀的物流經(jīng)理需要具備快速分析問(wèn)題,并提出解決方案的能力。在面試過(guò)程中,我通過(guò)描述我在過(guò)去的項(xiàng)目中如何解決問(wèn)題的經(jīng)歷來(lái)展示了自己的能力。我強(qiáng)調(diào)了我在問(wèn)題解決方面的創(chuàng)新思維和靈活性,以及我在緊急情況下做出正確決策的能力。這些經(jīng)驗(yàn)表明我能夠在實(shí)際工作中應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)和問(wèn)題。
最后,我認(rèn)識(shí)到物流經(jīng)理需要具備持續(xù)學(xué)習(xí)和自我提升的意識(shí)。物流行業(yè)發(fā)展迅速,不斷涌現(xiàn)出新的技術(shù)和理念,作為物流經(jīng)理,我們必須保持學(xué)習(xí)和適應(yīng)的態(tài)度。在面試過(guò)程中,我強(qiáng)調(diào)了我不斷學(xué)習(xí)和提升自己的經(jīng)驗(yàn),如通過(guò)參與行業(yè)研討會(huì)、讀書(shū)和參加培訓(xùn)課程來(lái)不斷增長(zhǎng)自己的知識(shí)和技能。我相信只有保持學(xué)習(xí)和進(jìn)取的心態(tài),才能在物流行業(yè)中不斷取得成功。
通過(guò)這次物流經(jīng)理競(jìng)聘的經(jīng)歷,我對(duì)自己的能力和不足有了更深入的認(rèn)識(shí)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己,不斷完善我的領(lǐng)導(dǎo)能力、溝通能力和解決問(wèn)題的能力。我相信,只要不斷努力和追求進(jìn)步,我將能夠成為一名卓越的物流經(jīng)理,為企業(yè)的發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。
物流經(jīng)理的工作心得體會(huì)(專(zhuān)業(yè)17篇)篇十五
物流經(jīng)理是一個(gè)復(fù)雜而且具有挑戰(zhàn)的崗位,他們負(fù)責(zé)管理和組織貨物的運(yùn)輸和儲(chǔ)存,以確保物流流程的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過(guò)幾年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),我對(duì)物流經(jīng)理的角色和職責(zé)有著更深入的理解和認(rèn)識(shí)。在這篇文章中,我將分享我作為一名物流經(jīng)理所得到的心得體會(huì)。
首先,作為一名物流經(jīng)理,我認(rèn)識(shí)到溝通和溝通技巧的重要性。物流流程依賴(lài)于不同部門(mén)和各種合作伙伴之間的順暢合作。作為物流經(jīng)理,我必須與供應(yīng)商、倉(cāng)庫(kù)管理人員、運(yùn)輸公司以及公司的其他部門(mén)保持緊密聯(lián)系。通過(guò)清晰和及時(shí)的溝通,我能夠協(xié)調(diào)各方之間的活動(dòng),確保貨物的及時(shí)交付。
其次,靈活應(yīng)變是一名物流經(jīng)理必備的素質(zhì)。物流環(huán)境隨時(shí)可能發(fā)生變化,例如交通延誤、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備故障等。在這些問(wèn)題出現(xiàn)時(shí),我必須能夠快速做出決策和調(diào)整以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。我通過(guò)學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累,鍛煉了自己的應(yīng)變能力,能夠處理各種意外情況,并保持物流流程的順暢運(yùn)作。
第三,技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于物流經(jīng)理至關(guān)重要。如今,物流行業(yè)正在日新月異地發(fā)展,新的技術(shù)和工具正在不斷涌現(xiàn)。作為一名物流經(jīng)理,我不僅要掌握傳統(tǒng)的物流管理知識(shí),還要跟上發(fā)展的腳步,善于運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)來(lái)提高效率和降低成本。通過(guò)使用物流管理軟件、自動(dòng)化設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),我能夠更精確地追蹤貨物,優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸流程,提高整體物流效率。
第四,風(fēng)險(xiǎn)管理是物流經(jīng)理職責(zé)的重要組成部分。在物流過(guò)程中,有許多潛在的風(fēng)險(xiǎn)和問(wèn)題可能會(huì)影響貨物的運(yùn)輸和儲(chǔ)存。作為一名物流經(jīng)理,我必須能夠識(shí)別和評(píng)估這些風(fēng)險(xiǎn),并采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)減輕它們的影響。例如,我經(jīng)常與保險(xiǎn)公司合作,為貨物購(gòu)買(mǎi)適當(dāng)?shù)谋kU(xiǎn),以應(yīng)對(duì)可能的損失和意外。
最后,作為一名物流經(jīng)理,我深知團(tuán)隊(duì)合作的重要性。物流過(guò)程涉及各個(gè)環(huán)節(jié)和各種不同的人員。只有通過(guò)有效的團(tuán)隊(duì)合作,才能實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)并確保順暢運(yùn)作。作為團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者,我嘗試建立和諧的工作氛圍,鼓勵(lì)員工之間的合作,并提供必要的培訓(xùn)和指導(dǎo),以提高團(tuán)隊(duì)整體的績(jī)效。
總結(jié)起來(lái),物流經(jīng)理是一個(gè)要求綜合素質(zhì)和應(yīng)變能力的職位。通過(guò)多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),我體會(huì)到了溝通、靈活應(yīng)變、技術(shù)應(yīng)用、風(fēng)險(xiǎn)管理和團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于成為一名優(yōu)秀的物流經(jīng)理的重要性。我將繼續(xù)努力提升自己的能力和知識(shí),以更好地應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜和多變的物流環(huán)境。
物流經(jīng)理的工作心得體會(huì)(專(zhuān)業(yè)17篇)篇十六
在學(xué)習(xí)ERP物流管理課程期間,我從一個(gè)普通的高中生成長(zhǎng)為一名有基本物流管理知識(shí)的學(xué)生,同時(shí)也有了更深的體會(huì)和心得。
首先,作為一名ERP物流管理課的學(xué)生,我深深認(rèn)識(shí)到ERP系統(tǒng)在現(xiàn)代物流管理中的重要性。ERP系統(tǒng)可以使物流企業(yè)在整個(gè)物流流程中實(shí)現(xiàn)信息集成,從而實(shí)現(xiàn)可視化、信息化及精益化管理。通過(guò)ERP系統(tǒng)的實(shí)施,物流企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)訂單的統(tǒng)一管理,物料的跟蹤和庫(kù)存管理等,同時(shí)也能簡(jiǎn)化物流企業(yè)的工作流程,提高工作效率,優(yōu)化服務(wù)體系。
其次,ERP物流管理需要一定的技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。學(xué)習(xí)ERP物流管理需要掌握一定的技術(shù)和專(zhuān)業(yè)知識(shí),比如物流企業(yè)的信息化建設(shè)、企業(yè)的流程優(yōu)化、信息安全等。只有具備了這些知識(shí)和技能,才能夠更好地完成ERP物流管理的任務(wù),提高企業(yè)的成本效益和服務(wù)質(zhì)量。
此外,作為一名學(xué)習(xí)ERP物流管理的學(xué)生,我也深深感受到自身的不足和需要努力的方向。ERP物流管理是一個(gè)高科技的物流管理方式,需要學(xué)生具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)際應(yīng)用能力。只有在不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,才能夠更好的掌握和運(yùn)用ERP物流管理知識(shí),進(jìn)一步提高自身的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。
因此,在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作過(guò)程中,我將會(huì)繼續(xù)努力,不斷地提高自身的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為將來(lái)的物流行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí),也希望更多的學(xué)生能夠深入了解和掌握ERP物流管理知識(shí),推動(dòng)現(xiàn)代物流管理的進(jìn)一步發(fā)展。
物流經(jīng)理的工作心得體會(huì)(專(zhuān)業(yè)17篇)篇十七
我叫xx,家住xx郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團(tuán)有限公司,我是20xx年x月x日正式加入xx物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭,歲月如梭。不知不覺(jué)間,又到了一年冬去春來(lái)時(shí),我在x這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的x人了。剛來(lái)時(shí),我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí),我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的x人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計(jì)在于春,先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下:
作為一名x的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的',在所監(jiān)管的xx集團(tuán)有限公司,我對(duì)監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類(lèi)。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。
作為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤(pán)庫(kù),發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū),對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期,出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會(huì)說(shuō)話(huà),在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),是個(gè)喜靜的人,不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,要牢記xx物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量,實(shí)事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名x人的監(jiān)管職責(zé)。