物流職業生涯規劃書（專業22篇）篇一

隨著中國教育也的迅速發展，高校畢業生的數量逐年增加，就業壓力越來越大，而經濟的迅猛發展也帶來了巨大的機會，面對壓力和機遇，職業生涯規劃顯得尤為重要。客觀環境是一個現實條件，我們只有從自身出發，改善自己的不足，選擇正確的職業路線，才能卻得更好的發展。對個人而言，職業生命是有限的，如果不進行有效的規劃，勢必會造成生命和時間的浪費。作為當代的大學生，若對自身，對客觀環境沒有明確的認知，沒有一個明確的發展方向，只能被復雜的環境所湮滅，最終迷失自己。所以要想滿足社會的需求，使自己占有一席之地，職業生涯規劃就顯得非常重要。因此，我試著為自己擬定一份職業生涯規劃，總結過去，設計未來，讓自己有一個明確的發展方向，創造更好的職業未來。

二、自我認知。

我是一個就讀于重點大學市場營銷專業的本科生，來自于遼寧省蓋州市，身體偏瘦,個子有點矮，性格外向，開朗，活躍，有激情，有廣泛的興趣――打籃球，踢足球，看新聞，聽評書，跑步等，喜歡看各種學術著作，尤其是經濟和管理方面的書籍，心中的偶像是朱f基。我有很強的時間觀念，能夠很好的安排生活中各種事情，我重視社會關系，很喜歡參加社交活動，有很好的交際和溝通能力，平時對人友好，樂于助人有很好的群眾基礎，能夠很好的處理自己和別人的觀點、情感、思想、認知，有很強的支配欲和占有欲，做事有果斷務實，生活細心，有很好的社會適應能力和綜合分析能力，在市場和管理方面有很好的理論基礎和敏感性。

但是我不具有很好的社會背景，做事缺乏對于他們的考慮，總是比較嚴肅，太顯得銳氣，缺乏親和力，比如一年沒有回家，在英語和計算機方面有很大的欠缺。

從小父母就教我獨立的處理問題，讓我從小就非常自立，很有主見。經過高中的學習考到蘭州大學工商管理類專業。大學期間，做過班長、學生會，參加過蘭州大學藝術團、蘭州大學綠隊，參加過各種學校的活動。在大二期末，與同學合作回收畢業生的圖書。大學也經歷了坎坷，在作班長期間經歷了不平的道路，也學習到了很多的東西。回憶大學生活卻顯得過于平靜，而自己讓生活缺乏了效率，沒有最努力的學習，有時顯得很散慢，浪費了很多時間。爭取在大學期間參加一個好的社會實踐，到大城市逛逛，感受一下自己失去的那些城市的感覺。

三、解決自己的的劣勢和缺點。

經常參加體育鍛煉，爭強自己的體質以彌補自己的身高不夠，身體單薄的不足。謙虛，謹慎，多替別人著想，增加自己的親和力，完善和提高交際能力，擴大自己的交際范圍，鞏固自己的群眾基礎。在英語和計算機發面努力學習，提高自己的基本職業技能的水平。

四、大學畢業。

大學畢業后,兩條方向,一是考上研究生,二是直接就業,當然最后是直接就業,由于自己想到東南沿海經濟發達地帶工作,由于學校的地理位置影響自己找工作,如果沒有直接找到工作,就通過考上非重點大學的研究生到那里,延遲完成自己直接就業的目標。

五、職業取向分析測試。

1,你的崗位特質：

有組織、有條理的工作環境，在清晰而明確的指導原則下與他人一起工作。

充滿挑戰和競爭的氛圍，創造性處理復雜而且難度較大的問題，提出合乎邏輯的解決辦法。

領導、管理、組織和完善一個機構的運行體系，確保有效運轉并達到計劃目標。

成果能夠得到他人肯定，并得到合理的回報。

能夠確立工作目標，并施展組織才能，管理監督他人，而不需要處理人際沖突。

了解了適合你的工作崗位的特質之后，你可以在選擇工作、進行職業定位時詳細了解該工作是否具有這些特質，如果工作的特質與你非常匹配，那么你在從事這項工作時就會更加如魚得水，揮灑自如，更加順利。反之可能會感受到較強的壓力和不適感。我們會通過電子郵件的方式不定期地為你提供你可能感興趣的工作名稱及其基本信息，目的是拓寬你對工作世界的探索和了解，從而有更寬廣的選擇工作的視野，而非限制你的工作選擇面。同時，要做出工作和職業決策，除了了解自己的動力和性格特點之外，還需要對自我的很多其他方面進行探索，例如技能、價值觀、職業興趣等，全面了解之后所做出的決策將會更加理想。通常善于辭令，尤其適合做推銷工作和領導工作。通常精力充沛、熱情洋溢、富于冒險精神、自信、支配欲強。喜歡與人爭辯，總是力求使別人接受自己的觀點。缺乏從事精細工作的耐心，不喜歡那些需要長期智力勞動的工作。通常追求權力、財富、地位。

2，人格測試結果：

基本描述:與你最符合的性格類型是：統帥型――一切盡在掌握。

你直率、果斷，能夠妥善解決組織的問題，是天生的領導者和組織的創建者。你擅長發現一切事物的可能性并很愿意指導他人實現夢想，是思想家和長遠規劃者。

你邏輯性強，善于分析，能很快地在頭腦里形成概念和理論，并能把可能性變成計劃。樹立自己的標準并一定要將這些標準強加于他人。你看重智力和能力，討厭低效率，如果形勢需要，可以非常強硬。你習慣用批判的眼光看待事物，隨時可以發現不合邏輯和效率低的程序并強烈渴望修正它們。

你善于系統、全局地分析和解決各種錯綜復雜的問題，為了達到目的，你會采取積極行動，你喜歡研究復雜的理論問題，通過分析事情的各種可能性，事先考慮周到，預見問題，制定全盤計劃和制度并安排好人和物的來源，推動變革和創新。

愿意接受挑戰，并希望其他人能夠象自己一樣投入，對常規活動不感興趣。長于需要論據和機智的談吐的事情，如公開演講之類。

物流職業生涯規劃書（專業22篇）篇二

姓名：xxx

性別：

民族：

籍貫：

喜歡以自己的實力創作來表現自己的才能，實現自身的價值；渴望表現自己的個性；善交際，喜歡競爭，敢于冒險；比較看重社會義務和社會道德；喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。

通過以上分析可見，我的職業興趣主要在社會性和實力性兩方面。

指標意義特點

成功指數70%表示在所有測試人群中，比70%的人成功愿望高內心渴望事業的成功善于規劃自己的方向和目標善于利用自己的優勢善于不斷激勵自己人際交往指數82%表示在所有測試人群中，比82%的人人際交往能力高善于處理復雜人際關系在人際交往中往往采用主動的態度一般具有豐富的人生經驗抗壓能力指數56%在所有測試人群中，比56%的人抗壓能力高挫折承受力一般在逆境中，有一定的斗志面對不確定因素，敢于嘗試經常糾纏于外界和內心的壓力mbti測試。

我的分值是80分，說明我的人際交往能力還不錯。容易和陌生人打交道，主動關心別人，與周圍的朋友交往的很融洽，而且能夠從與朋友相處中得到許多樂趣。

社會適應能力得分是81分，能夠較好的適應當今的社會生活。

mbti顯示：性格類型為“entj”（外向+直覺+思維+判斷），典型特點是熱情、富有遠見、公正客觀、認真負責，社交廣泛和活躍，說服力強；有很強的洞察能力，善于發現機會。具有高度的責任感和決斷力，將工作有序、有組織地開展起來。

非常珍貴的大一生活已經馬上就要結束了，我覺得非常有必要總結一下大學第一年的得失，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的`路。

思想覺悟上：一方面，進步自己綜合素質。閱讀名人傳記，汲取偉人經歷中的養分，充實自己；閱讀文學作品，進步鑒賞水平；學習處世的倫理哲學，進步自身修養。品味人生追求的意義。另一方面，進步自己政治品質。關注實政，并主動向黨組織靠攏，盡管沒有計進黨組織，但始終以黨的高標準要求自己。能用科學發展關來熟悉世界，熟悉社會，清楚自己所擔負的社會責任，對個人的人生理想和發展目標，有了相對成熟的熟悉和定位。

專業學習上：修身先須示智。認真學習核心課程，并取得了優異的成績。同時，涉獵自己感愛好的其他課程，開闊視野，拓寬拓廣知識面，為自己的將來展奠基石。對整個學科結構有了宏觀的熟悉。學習與能力并重，理論與實踐結合，進步自身綜合素質水平。

物流職業生涯規劃書（專業22篇）篇三

一位智者這樣說過：一個不能靠自己的能力改變命運的人，是不幸的，也是可憐的，因為這些人沒有把命運掌握在自己的手中，反而成為命運的奴隸。而人的一生中究竟有多少個春秋，有多少事是值得回憶和紀念的。生命就像一張白紙，等待著我們去描繪，去譜寫。而如今，身為大學生的我們，在一天天消磨時光的日子里，不如抓緊時間多學一些知識來充實自己。人的`大學時光一生中也許就一次，不把握好，將來自己一定回追悔莫及。于是，再經過一番深思熟慮之后，我決定把自己的未來設計一下。有了目標，才有動力。

1.自己興趣愛好大盤點。

業余愛好：打籃球、散步、聽音樂、上網;。

喜歡的歌曲：好聽的都愛聽;。

心中偶像：自己。

2.自己的優點盤點：做事認真踏實，責任心強，鍥而不舍，愛沉默思考，敢于有冒險精神。

3.自己缺點盤點：情緒波動較大，有計劃，但實施情況不好，常常打亂。

5.生活中失敗的教訓：高考失利打擊較大。

6.解決自我盤點中的劣勢和缺點。

提升物流行業的整體競爭力，很多物流企業都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發從而幫助學員進入物流行業，而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發，提高學員解決現代物流行業實際問題的能力，因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場，這種既懂物流業務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業內緊俏人才，無論是業務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業中發揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎，在今后十年甚至更長的時間都會快速發展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業發展空間必定非常廣闊。

wto使中國的大門逐步打開，中國物流產業面臨著巨大挑戰，但是又同樣面臨著良好的契機。如何發展有中國特色民族物流產業。最缺乏的是世界先進的物流運營及管理經驗，最適應中國國情的物流發展模式，以及專業的物流行業人才。所以，學習先進的經驗，分析國內物流業現狀，培養專業的物流行業人才，成為我國物流業發展的當務之急。

確立目標是制定職業生涯規劃的關鍵，通常目標有短期目標、中期目標、長期目標和人生目標之分。長遠目標需要個人經過長期艱苦努力、不懈奮斗才有可能實現，確立長遠目標時要立足現實、慎重選擇、全面考慮，使之既有現實性又有前瞻性。短期目標更具體，對人的影響也更直接，也是長遠目標的組成部分。

根據自己的興趣和所學專業，在校園期間，應該向國際貿易知識和實務方面發展。所以本人制訂如下：

第一年度學業：充分利用校園環境及條件優勢，認真學好專業知識，培養學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質，參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并一次過考試。

第二年度學業：努力提高英語口語水平，特別是商務英語，爭取通過英語二級考試。積極參訓考取與物流有關可從事的工作資格證書。

第三年度學業：開始接觸社會，熟悉工作環境，積累人際關系，主要做好職業生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。

在物流基礎崗位工作，積累工作經驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。

物流職業生涯規劃書（專業22篇）篇四

物流管理簡介

物流管理

物流管理（logisticsmanagement）是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的'基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

（1）以實現客戶滿意為第一目標；

（2）以企業整體最優為目的；

（3）以信息為中心；

（4）重效率更重效果。

（2）取得本職業助理物流師職業資格證書后，連續從事本職業工作5年以上者；

（7）大學本科以上相關專業學歷，連續從事本職業工作5年以上者；

（8）取得相關專業碩士學位，從事本職業工作1年以上者；

物流職業生涯規劃書（專業22篇）篇五

一、時間(-，17歲至27歲)。

美好愿望：事業有成，家庭幸福。

方向：企業管理層人員。

總體目標：完成大學本科學習，進入成都知名工程造價公司并取得一定地位。

已進行情況：正在進行大學本科學習。

二.社會環境規劃和職業分析(十年規劃)。

社會一般環境：

中國政治穩定，經濟持續發展。在全球經濟一體化環境中的重要角色。經濟發展有強勁的勢頭，加入wto后，會有大批的外國企業進入中國市場，中國的企業也將走出國門。建筑行業在國內發展形勢較好，工程造價專業在此行業相對較問穩定。

目前工程造價專業算是不太熱得專業，但是學習的人還是有很多，所以競爭相對激烈。

三.行業環境分析。

四.個人分析。

我的優勢：性格開朗樂觀，擔任心理委員以來工作認真、細致、敬業，能吃苦耐勞，也增加了與同學老師的聯系，取得了大家的信任。

有很強的學習愿望和能力。能熟練運用辦公軟件，大一完成了英語四級。

我的缺點：缺乏社會經驗，人際溝通能力較弱;思維不夠敏捷，表達尚欠流暢;組織協調能力有待提高。

五.職業目標具體分析。

職業目標：順利畢業并具備足夠的專業技能。

1.―：

成果目標;通過實踐學習，找到適合自己的學習方法并學好專業知識。

學歷目標：取得大學本科雙學歷，完成英語六級考試，計算機二級，會計從業資格證。

2.20-：

學歷目標：取得工程造價員和造價師證。

職務目標：工程造價師。

能力目標：具有注冊資格證，且無不良執業記錄。

經濟目標：工作前三年月薪1500左右，第三年―第五年左右，五年以后3000以上。

3.―：

職務目標：成為管理層。

能力目標：工作能力突出，能把握機遇，對企業有一定的貢獻，在企業內有一定的地位聲望。

經濟目標：年薪10萬。

物流職業生涯規劃書（專業22篇）篇六

我是一名大一專科生，性格偏內向，愛沉默思考。比較重感情。業余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步。

自我優勢;做事認真，有條理，有計劃，有責任心。

自我劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強，比較固執。

物流管理(logistics management)是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

物流管理主要有4個特點：

(1)以實現客戶滿意為第一目標;

(2)以企業整體最優為目的;

(3)以信息為中心;

(4)重效率更重效果。

物流職業生涯規劃書（專業22篇）篇七

物流管理簡介。

物流管理(logisticsmanagement)。

物流管理的定義：

物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

物流管理主要有4個特點：

(1)以實現客戶滿意為第一目標;。

(2)以企業整體最優為目的;。

(3)以信息為中心;。

(4)重效率更重效果。

物流師(具備以下條件之一者)。

(2)取得本職業助理物流師職業資格證書后，連續從事本職業工作5年以上者;。

(7)大學本科以上相關專業學歷，連續從事本職業工作5年以上者;。

(8)取得相關專業碩士學位，從事本職業工作1年以上者;。

cosco中國遠洋chinashipping。

chinapost中國郵政chinamailgistics。

職業目標分解與組合。

學歷目標：通過物流師考試。

職務目標：物流企業部門經理。

能力目標：熟練處理本職務工作，工作業績在同級同事中居于突出地位;熟。

悉物流企業運作機制及企業文化，能與公司上層進行無阻礙地溝通。

經濟目標：月薪3000。

在校階段。

在20xx年暑假和課余時間找物流相關行業的兼職(不計較工資多少);有空余時間可以多方面游歷，盡可能的了解社會和企業;努力完善自己的品格;此期間要對全國的物流企業有較多的了解，以便今后擇業。

初入職場。

大量的閱讀，培養博而雜的知識體系;認真分析企業的運作經營方式,管理體系;盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動積極,高效的完成分內工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題;充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓，盡快考得物流師證。

職業生涯發展不可能一帆風順，規劃也不可能是萬能的，在實施過程中，必然存在各種的問題或不適應，這就需要我們定期回頭看看職業規劃早期管理如果在職業生涯早期不能達到我預期的'人生目標，我也不會就此放棄，我會認真詳細分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會在工作期間認真學習,不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續通過各種渠道去應聘。

職業規劃中期管理：如果在職業生涯中期不能達到我預期人生目標，我會認真分析自己的實際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問題,我會繼續留在企業跟同事、主管進行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進,繼續提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業去應聘。

職業規劃晚期管理：如果在職業生涯晚期還不能達到我預期人生目標,我還是應該認真的分析問題的所在，如果是因為我本身不具備勝任這個職位的能力的話，我將考慮轉行。

目標的完成度。

如果我的職業生涯順利的話，我會再接再厲。如果不能達到我預期的目標，我將考慮轉行。

調整目標。

現狀與社會環境的分析。

在我竭盡全力也完成不了我所定的目標時，我會把眼光轉移。

中國政治穩定，經濟持續發展。在全球經濟一體化環境中演繹著重要的角色。經濟發展有強勁的勢頭，加入wto后，已有大批的外國企業進入中國市場，中國的企業也將走出國門。在旅游、餐飲業上有很大的開拓空間。自己也曾自學導游與酒店管理的專業，所以將轉入此行。另外，根據自己的測評結果，也可以根據自己的文學功底，從事文學類的工作。

當今時代，科技發展一日千里，社會環境瞬息萬變。在這全球經濟一體化，社會競爭異常激烈的轉型時期，一些不能體察時代環境變遷的人，往往惶恐迷惘，不知所措，只因對未來缺少長遠周密的規劃，不僅事業一無所成，身心也受到嚴重影響。因此，在這唯一不變就是變化的今天，盡早做好個人職業定位，發展規劃，認清自己，有意識地培養和強化個人的核心競爭力，不斷發掘自身潛能，只有這樣才能正確地把握命運只舵，創造成功人生。我將用速度證明，誰是物流新銳！

物流職業生涯規劃書（專業22篇）篇八

物流職業生涯規劃書（專業22篇）篇九

六.成功標準。

我的成功標準是個人事務、職業生涯、家庭生活的協調發展。

只要自己盡心盡力，能力也得到了發揮，每個階段都有了切實的自我提高，即使目標沒有實現(特別是收入目標)我也不會覺得失敗，給自己太多的壓力本身就是一件失敗的事情。

為了家庭犧牲職業目標的實現，我認為是可以理解的。在28歲之前一定要有自己的家庭。

差距：1、企業方對應屆畢業生的經驗要求;2、作為工程造價師所必備的能力和工作態度;3、快速適應能力欠缺;4、身體適應能力有差距。5、與人交流時的談吐有待提高。

八、縮小差距的方法：

1.教育培訓方法。

(1)充分利用大學在校學習的時間，為自己補充所需的知識和技能。包括參與社會團體活動、廣泛閱讀相關書籍、選修、旁聽相關課程、報考技能資格證書等。時間：12月以前。

(2)在假期在校爭取更多的實踐機會，增加社會經驗。

(3)充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓機會。

2.討論交流方法。

(1)在校期間多和老師、同學討論交流，畢業后選擇和其中某些人經常進行交流。

(2)在工作中積極與直接上司溝通、加深了解;利用校友眾多的優勢，參加校友聯誼活動，經常和他們接觸、交流。

3.實踐鍛煉方法。

(1)鍛煉自己的注意力，在嘈雜的環境里也能思考問題，正常工作。在大而嘈雜的辦公室里有意識地進行自我訓練。能在較大的壓力下進行工作，始終保持良好的心態。

(2)養成良好的鍛煉、飲食、生活習慣。每天保證睡眠6-8小時，每周鍛煉三次以上。

(3)充分利用自身的工作條件擴大社交圈、重視同學交際圈、重視和每個人的交往，不論身份貴賤和親疏程度。

本人對于職業規劃的看法：

1、職業規劃肯定要有，但是我覺得職業規劃不可能現在就定下來，周圍的環境隨時在變，而且自己隨著不斷的成熟和接觸不同的東西，也會變。我以前想當官，后來想當外企白領，現在想創業，所以我覺得這個很難就定下來，更何況是在校大學生，沒有任何社會閱歷，談這個就似乎有點紙上談兵。

2、但是，雖然可能沒有成型的職業規劃，但是我覺得每個階段的前進方向和短期目標要有，比如這段時間我要練好英語聽力到什么水平，我要朝著什么方向努力，沒有努力的方向和短期的目標，那容易虛度光陰。有了目標就更有充分的準備時間和奮斗方向，更容易接近成功。

3、可以聽一些別人成功的案例，和為什么別人能取得成功，雖然每個人走的路不同，但是我想有些成功的共同點是相同的，那我作為一個學生，就可以從中學到一輩子受益的美德和優點。

物流職業生涯規劃書（專業22篇）篇十

物流職業生涯規劃書（專業22篇）篇十一

一、職業前景分析：

物流管理是現代企業管理的重要組成部分，被視為“第三利潤源泉”，也是繼信息產業之后又一具有廣泛行業滲透力的新興產業。我國加入wto后，物流產業的發展將面臨前所未有的機遇和挑戰;有關預測顯示，今年中國物流市場規模將在2400億元，比2002年增長26%。美國美智管理咨詢公司調查指出：按目前普遍接受的看法，我國年物流支出約為當年gdp的20%左右，是發達國家的2-3倍，約2000多億美元。這意味著通過科學化的物流管理完全可以把物流費用的支出降低到世界平均12%的水平，這將產生約6600億元的物流運作效益。

目前，北京物流人才缺口為20萬，高級人才最高年薪可達100萬元，這對于想從事物流行業的人來說不能不說是一個好消息!據統計，在上海從事物流業的人員只有不到10萬人，人才缺口達50萬，被列入12種緊缺人才。

面對如此廣闊的市場，怎樣快速進入物流行業?考取職業資格證書是最現實的捷徑。前期中國內地已經引進了相關的“洋證書”，據有關專家介紹因培訓價格較高，與我國國情結合度不好，未被廣泛認可;而一些大中專院校在原有儲藏、運輸等專業基礎上設立的物流管理學歷教育又遠不能滿足物流產業對既有理論又具務實踐經驗的多層次、復合型專業人才的需求。針對以上情況，“國有資產監督管理委員會”所屬有關部門為建立內容全面、系統的社會化培訓考核和統一的認證標準，盡快提高物流產業及相關企業各層次從業人員的物流經營管理和業務技術水平，同時擴大物流專業人員隊伍，最大限度滿足企業對人才的需求，特此推出“物流職業資格證書(共分四個等級)”，全國統考，全國通用，并建立相關查詢系統。

二、相關資料。

(一)、就業政策。

1.2003年是高校擴招后本科學生畢業的第一年，今年我省普通高校畢業生總數達12.33萬人，比支年增加5.6萬人，加上受非典疫情影響，就業形勢更加嚴峻。國務院辦公廳有關通知和《河北省2003年普通高等學校畢業生就業工作實施辦法》都鼓勵畢業到基層工作和參加職業技能培訓和職業技能鑒定后再就業。

2.據相關資料介紹，物流專業的畢業生就業前景非常好，包括物流系統化專業管人才和物流企業經營管理人才、電子商務物流人才和物流軟件開發設計人才、商務談判代表等。根據物流業發展需要，物流人才在大中城市就業較好，學生畢業后能在多種流通領域和公共事業單位從事策劃、管理、設計和服務業務。

(二)產業政策。

(1)河北省《2003年市場建設工作指導意見》中提出積極推進物流配送發展，年內大力推進石家莊、邯鄲、廊坊、唐山等省內四大物流中心的規劃建設工作，骨干商業連鎖企業內部物流配送中心的建設和管理也要相應加強。此外，在著力培育十大無公害產品配送中心，開辟安全、高效農產品流通渠道的同時，還要鼓勵保龍倉、國大36524等連鎖龍頭企業，通過合資、合作、收購、兼并、加盟和管理輸出等方式，加速跨區域擴張和規模化發展。并在醫藥、音像制品、煙酒等實行集中管理和專賣制度的行業，以及汽車、房產銷售服務等新興服務業中積極發展連鎖經營。

物流職業生涯規劃書（專業22篇）篇十二

我是一名大一專科生，性格偏內向，愛沉默思考。比較重感情。業余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步。

自我優勢;做事認真，有條理，有計劃，有責任心。

自我劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強，比較固執。

物流管理(logisticsmanagement)是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

物流管理主要有4個特點：

(1)以實現客戶滿意為第一目標;。

(2)以企業整體最優為目的;。

(3)以信息為中心;。

(4)重效率更重效果。

提升物流行業的整體競爭力，很多物流企業都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發從而幫助學員進入物流行業，而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發，提高學員解決現代物流行業實際問題的能力，因而前景更為廣闊。

在目前的物流人才市場，這種既懂物流業務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業內緊俏人才，無論是業務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業中發揮越來越大的'作用。物流作為市場的基礎，在今后十年甚至更長的時間都會快速發展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業發展空間必定非常廣闊。

根據自己的興趣和所學專業，在大學期間，應該會向國際貿易知識和實務方面發展。所以本人制訂如下：

學歷目標：通過物流師考試。

職務目標：物流企業部門經理。

能力目標：熟練處理本職務工作，工作業績在同級同事中居于突出地位;熟。

悉物流企業運作機制及企業文化，能與公司上層進行無阻礙地溝通。

經濟目標：月薪。

在校階段。

充分利用學校資源的優勢最大限度的接觸有關物流的所有信息為以后的工作做準備;。

在2016年通過英語等級考試;。

在2016年暑假和課余時間找物流相關行業的兼職(不計較工資多少);。

有空余時間可以多方面游歷，盡可能的了解社會和企業;。

努力完善自己的品格;。

此期間要對全國的物流企業有較多的了解，以便今后擇業。

初入職場。

學會使用各種常用交。

通工具，為職業發展打下基礎;。

利用實踐的優勢積極聯系理論使知識轉化為真正的動力;。

大量的閱讀，培養博而雜的知識體系;。

認真分析企業的運作經營方式,管理體系;。

充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓，盡快考得物流師證。

2016-2019：在原來企業做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。

職業生涯的發展不可能一帆風順，規劃也不可能是萬能的，在實施過程中，必然存在各種的問題或不適應，這就需要我們定期回頭看看職業規劃早期管理如果在職業生涯早期不能達到我預期的人生目標，我也不會就此放棄，我會認真詳細分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會在工作期間認真學習,不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續通過各種渠道去應聘。

職業規劃中期管理如果在職業生涯中期不能達到我預期人生目標，我會認真分析自己的實際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問題,我會繼續留在企業跟同事、主管進行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進,繼續提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業去應聘。

職業規劃晚期管理如果在職業生涯晚期還不能達到我預期人生目標,我還是應該認真的分析問題的所在，如果是因為我本身不具備勝任這個職位的能力的話，我將考慮轉行。

這樣才能正確地把握命運只舵，創造成功人生。我將用速度證明，誰是物流新銳!

物流職業生涯規劃書（專業22篇）篇十三

姓名：xxx性別：

民族：

籍貫：

個人簡歷：

喜歡以自己的實力創作來表現自己的才能，實現自身的價值;渴望表現自己的個性;善交際，喜歡競爭，敢于冒險;比較看重社會義務和社會道德;喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。

通過以上分析可見，我的職業興趣主要在社會性和實力性兩方面。

指標意義特點。

善于不斷激勵自己。

mbti測試。

我的分值是80分，說明我的人際交往能力還不錯。容易和陌生人打交道，主動關心別人，與周圍的朋友交往的很融洽，而且能夠從與朋友相處中得到許多樂趣。

社會適應能力得分是81分，能夠較好的適應當今的社會生活。

mbti顯示：性格類型為“entj”(外向+直覺+思維+判斷)，典型特點是熱情、富有遠見、公正客觀、認真負責，社交廣泛和活躍，說服力強;有很強的洞察能力，善于發現機會。具有高度的責任感和決斷力，將工作有序、有組織地開展起來。

非常珍貴的大一生活已經馬上就要結束了，我覺得非常有必要總結一下大學第一年的得失，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

思想覺悟上:一方面，進步自己綜合素質。閱讀名人傳記，汲取偉人經歷中的養分，充實自己;閱讀文學作品，進步鑒賞水平;學習處世的倫理哲學，進步自身修養。品味人生追求的意義。另一方面，進步自己政治品質。關注實政，并主動向黨組織靠攏，盡管沒有計進黨組織，但始終以黨的高標準要求自己。能用科學發展關來熟悉世界，熟悉社會，清楚自己所擔負的社會責任，對個人的人生理想和發展目標，有了相對成熟的熟悉和定位。

專業學習上:修身先須示智。認真學習核心課程，并取得了優異的成績。同時，涉獵自己感愛好的其他課程，開闊視野，拓寬拓廣知識面，為自己的將來展奠基石。對整個學科結構有了宏觀的熟悉。學習與能力并重，理論與實踐結合，進步自身綜合素質水平。

第二部分：認識我的環境。

我家住四川省簡陽市董家埂鄉龍口村，是標準的農村戶口，土生土長的農村人。家里有爸爸、媽媽、哥哥和我四口人，爸媽都是農民。在我還小的時候，爸媽在農村憑借著農活還能養活我和哥哥，但是隨著我和哥哥的長大，我們上學學費的增多，農活所找的錢已經不能夠我們一家的開銷，于是爸媽就踏上了他們那艱辛的打工之旅，而我也開始了我的留守兒童生活。

雖然我家的經濟條件不是很好，但父母對我和哥哥的要求也不是很高。他們希望我和哥哥不管讀書也好，工作也罷，都能快快樂樂的。哥哥現在已經大學畢業一年多了，爸媽也只需要供我一個人讀書了，家庭條件也沒以前那么辛苦了。

重慶城市管理職業學院是由重慶市人民政府主辦、國家民政部與重慶市人民政府共建、重慶市教委直屬的全日制公辦普通高等學校，是重慶市首批示范性高等職業院校立項建設單位。學校始建于1984年，原為國家民政部創辦的民政部重慶民政學校，20xx年3月升格為重慶社會工作職業學院，20xx年3月更名為重慶城市管理職業學院。

學院現有社會工作學院、信息工程學院、工商管理學院、文化產業管理學院、工程管理系、會計與貿易系、基礎教學部、繼續教育學院等8個二級院系(教學部)，招生專業39個，面向全國31個省(直轄市、自治區)招生，現有在校生8000余人。有重慶市教改示范、試點專業4個，中澳職教項目成果推廣專業1個，國家技能型緊缺人才培養專業4個。建成國家級精品課程1門，市級精品課程6門。獲國家級教學成果二等獎1項，重慶市教學成果一等獎2項。

師資力量。

辦學成果。

學院積極開展人才培養模式改革和教學質量工程，深化校企合作，與130余個政府機構、行業協會、企事業單位建立了深度合作關系，大力推進工學結合、“訂單式”培養，形成了“三結合”人才培養模式和“四合一”教學模式，積極推動項目導向、任務驅動教學改革。學院大力推進素質教育和創新創業教育，著力培養學生良好的'職業道德、熟練的職業技能和科學的創新精神，人才培養質量顯著提高，畢業生深受用人單位的好評。學院被評為“全國普通高校畢業生就業工作先進集體”、“全國職業教育先進單位”、“高職高專人才培養工作水平評估優秀院校”、“新中國成立60年重慶教育著名高職院校”。

學院建立有國家職業技能鑒定所，可對57個職業(工種)進行技術等級鑒定。學院還被命名為國家計算機應用與軟件技術緊缺人才培養基地、國家計算機信息技術考試站、國家民政行業特有工種職業技能鑒定站、全國人事人才職業資格認證授權培訓中心、教育部教育管理信息中心遠程培訓點等。

對外交流。

學院積極開展國際交流與合作，同美國、澳大利亞、德國、挪威、韓國等國家和香港地區的同類型院校開展多種合作，為師生提供學習和交流平臺。

學院將秉承“敏學致用、厚德篤行”的校訓“和求實創新”、的校風，依托行業，注重特色，爭創一流，努力把學院建成國內知名的高水平示范性高等職業院校。

校訓。

敏學致用，厚德篤行。

校風。

和諧共進求實創新。

教風。

博學善導育人。

學風。

修身重道強能。

第三部分：職業定位。

從內因和外因兩方面來分析企業在競爭中的優勢劣勢，威脅，機會。以及競爭地位。是一個客觀的分析方法，對于企業的經營戰略的制定十分的有幫助。

swot分析：

分別代表企業優勢(strength)劣勢(weakness)機會(opportunity)威脅(threats)，實際上是對企業內外部條件各方面內容進行綜合和概括，進而分析組織的一種方法。

1.優勢與劣勢分析(sw)。

兩個企業處于同一市場，我們就他們a.更高的贏利率或贏利潛力。

b.人員狀況c.市場分額d.產品的大小、質量、可靠性、適用性、風格和形象等等因素，進行綜合比較，揚長避短，創造自己的競爭優勢。

2..機會與威脅分析(ot)。

作為一個企業不管是銷售產品還是服務，運用swot時時的分析自己企業的處境是一種明知的做法，因為市場環境在不斷的變化，企業只有處處的表現出積極的措施才會生存。

運用該方法可以不斷、大發現市場的變化可以更快的適應市場。

物流職業生涯規劃書（專業22篇）篇十四

處在這個競爭激烈的社會，沒有任何的技能與目標，那么將會成為萬人之下的人。知道這殘酷社會的生存游戲的法則，并找出規律，才能成為這游戲的贏者。要成為一個成功的贏者，背后一定有份很周詳的職業規劃。因此，職業規劃對一個人的職業生涯有著舉足輕重的作用。規劃好自己的人生，放飛最初的夢想與目標。

俗語說的好，花無百樣紅，人無完人；沒有一個人是十全十美的，總會有一些缺點。我也是人，也會有缺點。平時總會忘記一些東西，到想起的時候，又十分后悔，暗自責備為什么自己總忘東忘西。有時心情不好，就不理人，無論什么事情都不想理會。到我需要到同伴時，他們都一如既往的幫助我；同時，我很慶幸有這班好友在身邊。有時候總覺得自己什么都會,其實只是一知半解,有時總認為自己時最聰明的,但其實也只是一個愚者,總之自大是我常失敗的原因。我愛貪玩，玩起來，什么事情都忘記，經常受到責備。有時候又很膽小怕事,一遇到難事,往往會退卻或推給別人。每天都想用同一段時間做不同的事情,但每次都三分鐘熱度, 這就是我經常做事都不成功的原因吧。因為我總想著急功近利,想從捷徑去獲取成功,但畢竟天下是沒有免費的午餐,要獲得真正的成功,必須靠個人的努力踏實的工作、學習等正確途徑去取得。我做事有時候很急躁，常趕著時間去完成一件事情，往往因為這缺點，搞砸事情；而且做事情容易重蹈覆轍,一而再,再而三的一錯再錯,這是我自身最大的缺點。

有缺點，總會有優點的。自從我經常健忘，所以就養成了做記錄的習慣；把小記錄本子隨身帶著，把事情一一記下，完成就打鉤，那就不會忘記哪些沒有做。沒記性都有一個好處，就是不會記仇寬以待人，即使和別人吵架，即使生多么大的氣，到第二天什么都忘記了，繼續打打鬧鬧。我喜歡上網，更愛結識朋友。熱心助人是我的優點之一，有錯就改、虛心接納別人意見是我的優勢。我有明確的目標；沉著冷靜；有能說會辯的本領，很好的人緣；我健談，每和別人談話都滔滔不絕、永遠都有說不完的話題。我有開朗的一面，更有有文靜的一面。受到批評，我會找出自己錯誤地方并改正，不會沮喪，而去怨天尤人，具有阿q精神。我勤勞樸素，在家愛幫助父母打掃衛生，一日三餐能自理，更能兼顧親弟妹，是一個乖巧的女孩。我知恩圖報，俗語說：滴水之恩，以涌泉相報。我會記住幫過我的人，并在他們遇到困難時，伸出援助之手。我幽默而且善解人意，喜歡用幽默化的語言去哄不開心的朋友、同學，使他們破涕而笑，我更愛看到他們的笑顏，只要他們笑，我便很開心，我也是一個很容易就滿足的人。

我的家庭，只是一個普通的家。媽媽是一名推銷員，但媽媽的口才是令我欽佩。因此，我開始被媽媽訓練，練習演講，練習辯論，也就是我喜歡與人辯論的原因。爸爸是酒店維修工，因此有些酒店技能他都會教我，結合在學校學的，我更能熟練的運用。雖然在我的家族里，沒人開酒店，沒人在酒店里工作。但我也能學到更多，因為沒有人沒去過飯店、酒樓，我從中也可以學到一二。

我從新聞、書刊所知道，現今社會發展多數堅持著“引進來，走出去”“改革開放”的方針。但我學的酒店管理，現在正日益向上飆升，顯然做著行還是很有前景的。從全球十大國際會計及管理顧問公司浩華國際最新公布的《全球及中國酒店市場景氣調查報告》顯示可知，全球各地酒店業者都表現出相對積極的態度，整體酒店市場的景氣指數僅為+34.2（景氣指數范圍從-150至+150），市場將在一段時期內持續呈上行景氣趨勢，全球及中國酒店業人士預期xx年將是酒店業繁華的一年。全球性企業旅行服務公司豪格·羅賓遜集團發布的xx年酒店行業調查報告也顯示，在全球經濟不景氣的背景下，酒店業呈現多元化發展態勢。也因為酒店業發展前景良好，導游業也跟著迅速發展起來。因為在酒店業大步發展之后，旅游途中的勞苦大大減少，而且出現了休閑旅游、商務旅游、宗教旅游等，甚至眾多老年團還要求要老年導游。這樣，對導游年齡的要求就大大降低。于是，“導游”這個行業就可以成為很多熱愛旅游的人們的終生職業，也就使更多高素質的有志之才投身于導游業這片熱土中。 所以導游業，前景是很好的。

我的近期目標，結合自己的長處和短處，還有自己的興趣愛好。我對自己近期目標，把它設定為成為一個優秀的職中學生。認真學習，發揮自己所長，多參加自己有信心的比賽，盡量獲得名次。即使不能，可當作上一堂獲得經驗之課，累積經驗對自己的將來也是一個好處。多參加幫工，鞏固知識，更能學習更多課外知識。學習多幾種技能，以作旁身之技，做一名多才的優秀學生。我的最高目標，也就是我的最高理想，便是當一名國際導游。雖然這理想還是很遙遠，但我相信，只要有恒心，沒什么是辦不到的。即使我現在學習的是酒店管理與服務的專業，但與我的理想也是緊密聯系的，做一個導游不單只要熟悉每一個地方的風俗人情，更重要的是鑒別舒適酒店的好壞，一個導游更應該具有對酒店的了解，所以學習這一項專業，并不會成為我的絆腳石，反而是指引我走向理想的一盞明燈。因此，學好這項專業，便是邁向理想又近了一步。我的規劃發展階段， 第一階段（xx-xx）：上課認真，多學一種或以上技能，按時上學，認真完成功課，積極參與活動。在一學期爭取做誠信之星，做誠信職中生。要考普通話證書、一級英語證書等證書。得到老師好評，并推薦到星級酒店中做實習生。要更努力工作，同時兼學一種或以上外語，便于與外國游客交談。同時選修導游專業課程，并考取導游證。 第二階段（xx-xx）：找到旅游公司，從實習導游做起。同時業余時間學習外語，以便接待、帶領外國旅游團。 第三階段（xx-xx）：成為優秀的導游，同時考取英語六級證書。 第四階段（xx-xx）：成為金牌導游，繼續進修英語同其他外語，進修國際導游班，考取國際導游證和其他外語證。 第五階段（xx-xx）：在國內、外創建屬于自己的旅游公司。而要實現以上的階段,是需要很詳細、很具體的發展措施。 分期計劃：

1、明日計劃：積極參加學校“非計算機專業計算機技能競賽”；參加學校征文比賽；參加學習組織的義工活動等。

3、下月計劃：參加學校組織的旅游；休息日到圖書館增長課外知識；參加技能培訓班；準備各科的技能考試；在平時交流中，結識更多新朋友，擴展自己的交際圈。

4、明年計劃：每星期的周末去圖書館，廣泛閱讀書籍，拓寬知識領域；參加外語補習班；參加學校的導游選修班；學好每一科；考取茶藝師專業證等。

5、三年計劃：考取各種技能證；積極參加學校實習，并累積經驗；堅持學習多種外語，并考取外語證；準備考取全國導游證等。

6、五年計劃：考取全國導游證；在旅游公司實習；繼續進修英語，并考取英語證書；參加公司技能培訓,加強服務意識。

7、十年計劃：成為金牌導游，并考取國際導游證書；開一間屬于自己的旅游公司，有不菲的收入，不但自己過上美好幸福的生活，而且更要使家人快樂與健康；足夠條件后將移民到外國，并在國外開創旅游公司。

8、發展目標：要成為一個間著名旅游公司的開創者，要成為事業有成、家庭美滿幸福的人，要有很好的人際交際圈；要成為旅游業中的佼佼者。

我始終不愿拋棄我的奮斗生活，我極端重視奮斗得來的經驗，尤其是戰勝困難后所得到的愉快，一個人要先經過困難，然后踏進順境，才覺得受用、舒適。我不懈堅持著，為的是未來，我的夢，我的理想；正如人生是一場馬拉松比賽，開始跑在最前面的未必能一直領先，原來落在后頭的并非永遠落后，勝利與失敗，關鍵在于是否能堅持到終點。到達終點的，便是這一場比賽、這一場游戲中的勝利者。因此，即使再辛苦、再累，我都一直堅持到底，直到成功。

物流職業生涯規劃書（專業22篇）篇十五

“學為人師，行為世范”是對師范二的闡釋。那么，對于師范生的我們該如何做好職業能力發展的規劃?我想其根本也就在于學為人師，行為世范。

一、學為人師。

如何做到學為人師?其重點就在于學。那么如何學才能做到為人師呢?

大學是一個學習知識的圣地，對于師范生更是如此。走過高考，我們遠離了中學時代;進入大學，四年后，我們又重回中學。不同的是我們由學知識轉變為傳授知識，由學生轉變為教師，站在那三尺講臺之上，我們如何以對?這些就是我們大學四年所要學的。

具體說來，主要包括教學技能的培養提高及以后所教學科知識的學習。華東師范大學課程與教學研究所副所長崔允說：“要求每一個師范生不僅要系統掌握所教學科的基礎理論和知識結構，而且要能夠熟練應用各種教育教學方法，這樣才能更好地向一個優秀的人民教師發展。”他指出，我國現有教師教育課程設置存在的兩個問題：一是師范生專業過于強調學科課程，教育專業課程在學科機構中比重偏低;二是作為培養教師職業能力的教育學、心理學、學科教法老三門，充斥著基本概念、原理等抽象詞語。由此帶來的結果不難看到，一方面造成了教師教育能力低下;另一方面，教育類課程成了學理研究，從而影響了師范生的學習興趣和熱情。對于這些問題，我們在希望學校、教育部改變師范生教育教學科目分配的同時，更要在學習中努力提升自我的教學能力。

一方面，關于教學技能，主要包括課堂教學技能和課外教學技能。對于課堂教學技能，我們師范生應重點培養發展自身的導入技能、語言技能、講解技能、提問技能、演示技能、板書技能、變化技能、強化技能、課堂控制技能、結束技能。因為教師在教學過程中，首先就要進行知識的導入、知識的講解、課堂的互動、知識的板書、知識的靈活應變、課堂時間和知識的合理分配以及課程的結束等。那么，以何種方式導入所要學的知識，如何講解知識才能使學生更好地理解學習，課堂互動中提什么問題能夠促進學生對知識的掌握，如何靈活應對教學中學生提出的問題，如何控制好課堂時間和知識的分配，怎樣板書才能有利于學生理解知識以及如何結束這一堂課?這些都是我們必須掌握的基本教師課堂技能。并且，我們也要掌握好組織各種課外教學和活動的能力，因為課外活動也是學生學習生活的一部分，在大學里，我們有很多這樣培養自己組織活動能力的機會。

要想成為一名優秀的21世紀人民教師，我們在提升自我教師技能的時候，要為自己定位，我們是學生學習的組織者、合作者、開發者、引導者，而不是傳統意義上純粹的知識傳授者。在21世紀的今天，要創新就要重視培養我們下一代的自我學習能力以及創新性學習能力。基于此，相應的教學方式也應由講授式和灌輸式向啟發式、案例式、探究式轉變。這樣，才能提升學生的創新意識和探索發現的積極性。

而且，為提升自我知識面，使我們在以后的教學過程中，在所學專業領域進行學習、探索，我們也應該注重專業課知識的學習。

此外，在這個科技發達的時代，多媒體化教育也將是未來教育的一個重要組成部分。因此，在培養教學技能的同時，我們應努力多媒體技術，提升自己在這方面的技術水平，為以后的多媒體教學打基礎。

二、行為世范。

如何行為世范?

古人曾說：“修猶切磋琢磨，養猶涵育熏陶。”任何一個人實際上都在有意識或無意識地進行著自我修養。人民教師所從事的事業是塑造我們社會主義下一代新人的崇高事業，是人類靈魂的工程師，因此其思想修養也就顯得更為重要。

蘇聯教育家馬卡連柯曾經指出：“首先是教師品格的陶冶，行為的教育，然后是專門知識和技能的訓練，不經過這樣的步驟，任何一個教師也不能夠成為很好的教師。”在德才中，德是解決為誰服務的方向問題，才是解決為誰服務的本領問題，德調節著才的運用，起著靈魂和統率的作用。一個老師的言行舉止嚴重影響著學生的成長以及發展，一舉一動也在不經意間無形地影響著學生。德育的重要性由此可見一斑!

近年來，學校也很注重德育工作建設，相應地采用了很多途徑。如定期開展時事政治課;開展社會實踐活動;舉行各種有教育意義的團組織活動;進行團干培訓以及黨校培訓等，學校通過這些途徑來增強學生的道德水平。雖然如此，但關鍵還在于我們自己，只有我們積極用心參與，才能真正在學習、活動中提升自我修養!

具體說來，我們應做到以下幾點：第一、要有一個渴求進步的愿望，要努力塑造一個美好的心靈。這就要求我們師范生在學習專業課知識的同時，要自覺地認真學習馬克思主義的基本理論，做到熱愛祖國、熱愛教育事業、更要熱愛我們將來的教育對象——學生;第二、要有堅強的毅力，我們所說的思想修養并不是關在屋子里閉門思過，要在平時的學習實踐活動中去錘煉，這樣年長日久，我們的思想境界才能“更上一層樓”;第三、要學會謙虛謹慎，公正公平，只有總感覺自己是不足的，才能永遠前進，只有公正公平，才能使人信服，有句話說：“驕傲來自淺薄，狂妄處于無知。”這是很有道理的，只有養成取人之長，補己之短，胸懷坦蕩，公正公平的素養，將來才能做一個稱得上是合格的人民教師;第四、要增強自身的責任感和創新意識，沒有高度的責任感和創新意識，我們就很可能落伍，站得高，才能看得遠。我們的思想境界越高，觀察問題就會更深、更遠，這樣才能應對將來這個多變的教育環境。這些品質不是一朝一夕就可以煉成的，而是經過長期的培養形成的。因此，我們就要從現在開始克服自身的不良習慣，努力培養師德，讓自己的言行舉止真正成為世范。

此外，我們應樹立好獻身教育的恒心!在我國社會主義建設初級階段，教育事業是整個社會主義事業的一個重要組成部分。目前，我國受教育的人數已超過4億，教育質量的高低也就直接關系著我國社會主義事業建設的成敗。因此，忠于教育事業，獻身教育事業已刻不容緩。而且，忠于教育事業也已成為一個教師的最基本的道德準則。只有真正獻身教育事業、忠于職守的教師，才能稱得上是一名真正的人民教師!因此，從現在開始，我們就要樹立好獻身教育事業的恒心!

因此，對于師范生的我們，應按照學為人師，行為世范的核心標準來發展、提升自身的能力素質。而這些職業能力及素質是在我們成為一名師范生的時候就應該著手開始培養的和發展的。在大一大二階段，我們應更注重“三一話”、活動組織能力的培養和專業知識的學習;大三大四階段，我們應注重講解、溝通及教師形象能力的培養;而對于教師思想道德水平的提高，是應貫穿在我們大學學習乃至整個人生之中。

這樣的四年，我相信，將會練就出一批批優秀的人民教師，將會為教育事業注入新的活力和希望!

物流職業生涯規劃書（專業22篇）篇十六

20xx年6月11日，南京工業職業技術學院經濟管理學院舉行了第七屆職業規劃大賽。

一．大賽概況：

大賽主要針對整個經管院征稿，共有100多份來搞。大賽于5月中旬全面啟動。

二．活動具體工作流程回報如下：

活動時間：20xx年6月11日

活動地點：教五314

活動前期安排與布置：

（1）學生會就業部主要負責此次比賽。由沈老師進行指導。活動前期就業部召開多次部門例會。回顧往屆大賽的優點與不足，過則改之，無則加勉。對活動的開展進行了精心的策劃和工作分配。

（2）大力宣傳。為了保證本次活動順利開展，就業部發動廣泛的宣傳，努力調動各方面的積極性。由宣傳部設計職業規劃大賽的海報，貼在教五公告欄。

（3）策劃活動：

1.張貼海報及制作橫幅進行宣傳活動；

2.進班宣傳；

3.統計參賽團隊名單；

4.收集參賽作品；

5.進行團隊輔導及作品修改；

6.制作邀請函給領導和嘉賓；

7.申請比賽場地；

8.商量比賽細則。

1. 工作人員引導嘉賓入場；

2. 參賽者抽簽確定比賽次序；

3. 參賽者依次用ppt展示作品；

4. 現場陳述及評委提問

5. 才藝表演

6. 評委評分及宣布成績；

7. 比賽結束后嘉賓離席；

8. 清理活動場地。

整理總計

（4）活動監察

由于就業部負責舉辦本次活動，所以就業部干事1對1進行監察。從眾多項目中進行篩選后，就業部干事分別通知、幫助相關參賽團隊。

（5）活動結果：

邀請了院系共5位老師做評審。共評出一個一等獎，3個二

等獎，四個三等獎。

三．就業部后期總結：

活動亮點：

1.取得了院系領導、老師和同學的大力支持；

2.就業部分工明確，有組織；

3.準備工作充分，宣傳到位；

4.增設了部門審核項目環節；

活動不足：

1.比賽在進行時，參賽人員的時間未能嚴格控制；

2.規劃內容本身不夠創新；

3.未考慮到活動與活動間沖突，導致觀眾不夠。

現在，職業規劃大賽已經落下帷幕，我們就業部會克服不足，不斷探索，不斷創新，爭取做到更好。我們堅信職業規劃大賽會屆屆出精彩，年年創佳績。

經管院學生會就業部

20xx年06年12日

物流職業生涯規劃書（專業22篇）篇十七

職業生涯規劃是一個動態過程，其最基礎的工作首先是要知己，即要客觀全面認清自己，充分了解自己的職業興趣、能力結構、職業價值觀、行為風格、自己的優勢與劣勢等，人才素質測評是全面、科學地認識自己的有效手段和工具。只有正確的認識自己，才能進行準確的職業定位并對自己的職業發展目標做出正確的選擇，才能選定適合自己發展的職業生涯路線，才能對自己的職業生涯目標做出最佳選擇。

在客觀認識自己方面，我們至少需要了解以下五個方面：

1、喜歡干什么——職業興趣;。

2、能夠干什么——職業技能;。

3、適合干什么——個人特質;。

4、最看重什么——職業價值觀;。

5、人、崗是否匹配——勝任力特征。

正確自己認識越來越受到各界的關注，哈佛大學的入學申請要求必須剖析自己的優缺點，列舉個人興趣愛好，還要列出三項成就并作說明，從中可見一斑。

每一個人都處在一定的社會環境之中，離開了這個環境，便無法生存與成長。只有對這些環境因素充分了解，才能做到在復雜的環境中避害趨利，使你的職業生涯規劃具有實際意義。

除了要正確客觀地認識自己，還必須更多地了解各種職業機會，尤其是一些熱門行業、熱門職位對人才素質與能力的要求。深入地了解這些行業與職位的需求狀況，結合自身特點評估外部事業機會，才能選擇可以終生從事的理想職業。

對職業機會的評估需要理性評估，真正做到知己知彼，切忌想當然，對不熟悉的行業和職位不切實際的向往，結果是費了九牛二虎之力進入城中，一入圍城馬上受到現實沖擊(realityshock)，迫不急待又要出城，兜兜轉轉之間，年已蹉跎，空自消磨。

職業生涯規劃的核心是制定自己的職業目標和選擇職業發展路徑，通過前面兩個步驟，對自己的優勢劣勢有了清晰的判斷，對外部環境和各行各業的發展趨勢和人才素質要求有了客觀的了解，在此基礎上制定出與符合實際的短期目標、中期目標與長期目標。

職業目標的選擇正確與否，直接關系到人生事業的成功與失敗。據統計，在選錯職業目標的人當中，超過80%的人在事業上是失敗者。正如人們所說的“女怕嫁錯郎，男怕選錯行”。由此可見，職業目標選擇對人生事業發展是何等重要。正確的職業選擇至少應考慮以下幾點：

1、興趣與職業的匹配;。

2、性格與職業的匹配;。

4、價值觀與職業的匹配;。

5、內外環境與職業相適應。

職業目標確定后，向哪一條路線發展，此時要做出選擇。是向行政管理路線發展，還是向專業技術路線發展;是先走技術路線，再轉向行政主管路線;在具體的崗位方面也需要作出選擇，行政管理?市場營銷?技術研發?服務支持?……由于發展路線不同，對職業發展的要求也不相同。因此，在職業生涯規劃中，必須做出最適合自己的抉擇，以便使自己的學習、工作以及各種行動措施沿著你的職業生涯路線或預定的方向前進。

在確定了職業生涯目標后，行動便成了關鍵的環節。沒有達成目標的行動，目標就難以實現，也就談不上事業的成功。這里所指的行動，是指落實目標的具體措施，主要包括工作、訓練、教育、輪崗等方面的措施。例如，為達成職業目標，在工作方面，你計劃采取什么措施，提高你的工作效率?在業務素質方面，你計劃學習哪些知識，掌握哪些技能，提高你的業務能力?在潛能開發方面，采取什么措施開發你的潛能等等，都要有具體的計劃與明確的措施。并且這些計劃要特別具體，以便于定時檢查。

彼得"圣吉在第五項修煉中說，企業未來唯一持久的競爭優勢是比競爭對手學習的更快和更好，個人也是一樣。我們現在的時代是終生學習的時代，要取得事業上的成功，重要的是要不斷更新知識、提升能力，才能保持自己的職業競爭力，逐步達到自己設定的職業目標。

物流職業生涯規劃書（專業22篇）篇十八

明確的發展方向是職業生涯規劃的前提，沒有明確的發展方向，就無從談規劃，沒有方向的努力，也不一定有理想的結果。

據說兔子自從第一次與烏龜比賽，因為自滿和偷懶而輸掉了之后，一方面很沒有面子，另一方面，也關起門來深刻地反省了自己，并且給自己約法三章：第一，決不服輸;第二，決不自滿;第三，決不偷懶，全力以赴。一個月之后，兔子又找到了烏龜，要求再比賽一場，烏龜勉強同意了。在一個風和日麗的早晨，在老虎、猴子、大象等動物的監督公證之下，比賽開始了。發令槍響過之后，兔子一溜煙地飛奔而去，而且，一路之上，兔子不斷地自我激勵：“我是最棒的!我加油!我一定能成為第一!”

可是，最終的結果卻是，烏龜這一次又獲得了第一名，兔子又輸掉了!為什么?

答案是：兔子跑錯了方向。

由此可見，如果沒有一個明確的方向做指引，盡管我們在職場中如何努力，結果或許也會和兔子一樣。但若兔子自開始就找準方向，相信第三次比賽時，兔子一定會取勝的職業生涯規劃論文職業生涯規劃論文。

發展方向的確立，還應結合自身的特長與愛好。有很多職業人士對自己的職業和未來很迷茫，原因是他們對自己的職業發展有明確的目標和方向，但在奮斗的過程中，總感覺工作起來沒有激情，或者更愿意干別的工作，這就是自己的發展方向和自身的興趣愛好脫軌的原因。任何工作只有從心理喜歡才更能干好，而我們的最喜歡的就是我們的興趣愛好，因此如果將自身興趣愛好和發展方向結合起來，將更有助于自己職業目標的實現。兔子和烏龜比賽，兔子就會選擇賽跑，因為跑是兔子的特長;但如果是烏龜邀請兔子比賽，那肯定是游泳，因為游泳對于烏龜來說，也是他的特長。

另外發展方向的確立，還應結合自身的性格特征。如：性格內向的人比較適合做財務、審計等工作;性格外向的人適合于培訓、營銷、管理等工作職業生涯規劃論文。

規劃是比較長期的計劃，為便于規劃有效的實施并實現，應將其分解為多個計劃，如遠期計劃、中期計劃和近期計劃等，并通過努力一步步的實現。科學合理的分解規劃，一方面可以讓目標更加清晰，另一方面當分解后的計劃一個個的實現的時候，更有助于增強信心，激發熱情，加速目標的實現。

心理學家對于計劃的分解對最后結果的關系作了個實驗，實驗是組織三組人，讓他們分別向著10公里以外的三個村子進發。

第一組的人既不知道村莊的名字，又不知道路程有多遠，只告訴他們跟著向導走就行了。剛走出兩三公里,就開始有人叫苦不迭;走到一半的時候，有人幾乎憤怒了，他們抱怨為什么要走這么遠，何時才能走到頭，有人甚至坐在路邊不愿走了。越往后走,他們的情緒也就越低落。

當走到全程的四分之三的時候，大家情緒開始低落，覺得疲憊不堪，而路程似乎還有很長。當有人說“快到了!”大家又振作起來,加快了行進的步伐。

第三組的人不僅知道村子的名字、路程，而且公路旁每一公里就有一塊里程碑。人們邊走邊看里程碑，每縮短一公里大家便有一小陣的快樂。

行進中他們用歌聲和笑聲來消除疲勞，情緒一直很高漲，所以很快就到達了目的地。

物流職業生涯規劃書（專業22篇）篇十九

社會的發展日異月新，社會的競爭越來越大，大學生越來越多，因此，大學生也就變得越來越不值錢。作為大學生，為自己做一個計劃就格外重要了，為自己職業生涯規劃開始成為在人爭奪戰中的另一重要利器，作為當代大學生，若是帶著一臉茫然，踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要，使自己占有一席之地?因此，我試著為自己擬定一份職業生涯規劃，將自己的未來好好的設計一下。有了目標，才會有動力。我會以自己的行動來驗證，讓時間來證明一切。

二

有人說過這么一句話：想到和得到中間還有兩個字，那就是做到，只有做到才能得到。不經意間，大學生活即將過半，卻發現自己一直處在一個迷茫的狀態，對社會上的種種狀況知之甚少，甚至連自己想要做什么，想要得到什么都很模糊，自己好像再用每天的學習來逃避現實。這個暑假見到了好多的朋友，有人已為人父母，有人也已開始賺錢養家，甚至自己的表弟表妹都已經有了工作或是自己創業。這給了我很大的震動，甚至有很強的挫敗感。也讓我好好的想了想自己的未來，我到底想要什么?我該怎么做?通過此次的生涯人物訪談讓我收益匪淺!

三

有人說，大學是一個精神的“象牙塔”沉浸在烏托邦式的幻夢中，理想、現實，都折射成鏡中影像。也有人說，大學只不過是社會的一個加工廠，進了大學，終是為燙金的一張文憑，一張社會的通行證。

想來，作為一個大學生，大學生活才剛剛開始，即將面對的是嶄新的生活，希望四年的大學生活，充實而又美好。我覺得，大學在我的人生中有象牙般的理想，畢竟，大學教育并不完全等同于職業教育，大學也不是純粹的加工廠，需要有一些思想的蘆葦草點綴精神的世界。但是，我也并不贊成大學完全與現實脫節，成為空想和逃避現實的避難所。

四

站在人生的十字路口上，面對滾滾人流，看事態炎涼，這樣逼著自己不得不收起曾經的稚氣與天真，開始深刻的思考未來的路。在現在的社會，只有真正的人才才能稱的上是真正鋒利閃亮的尖刀，想成為人才應該是每個年輕人的理想。但是混混噩噩的度日子是做不到這點的，只有做一份適合自己的人生規劃，正確的準確評價個人的特點和強項才能定準職業方向，重新認識自己的價值并且通過不斷的學習使之遞增，為自己提供前進的動力并在職業中發揮個人優勢。所以，我試著為自己擬定一份職業生涯規劃(什么才是職業生涯規劃)，希望她對自己的系統的職業生也規劃能有領航的作用，為處于迷茫中的自己指明一條路。

物流職業生涯規劃書（專業22篇）篇二十

陳小姐在一家電氣設備公司做hr主管，據說陳小姐是“半路出家”。雖然對公司內部各個崗位的職責了如指掌，但在管理、溝通上都感覺力不從心。老板似乎把人力資源部當成一種擺設，同事們也認為每件事情都有對口負責人處理，根本不聽她的。陳小姐很困惑，不知道該怎么辦，對自己未來的職業生涯規劃也比較迷茫。那么，請問：

如果你是陳小姐，你會怎么來做好自己的職業生涯規劃？

其實，很多進入hr領域的人，從來沒有思考過，自己到底適不適合做hr.就是迷迷糊糊的讀了這個專業，或是跟著領導做了一段時間的hr，出去之后，發現自己除了hr，其他的好像啥也干不了。于是乎，就堅持走上了hr這條不歸路。

那么，作為hr，我們該如何給自己做好職業生涯規劃呢？

職業生涯規劃自我分析的“三問”是：“我最喜歡什么樣的工作？我最擅長干什么工作？推動我干這個工作，努力前進的根本源動力是什么？”無疑，興趣和你的個人意愿最重要，即你喜不喜歡做hr？發自內心的問一下自己，不要強迫自己勉強回答，如果你大部分時候碰到hr工作中的問題時，你選擇排斥和逃避，或心里很糾結和痛苦，那勸你還是放棄hr工作，趁早解脫吧。

有了興趣還不行，還得看自己是否適合，這個可以通過霍蘭德職業興趣測試和職業錨定位分析等，來看看自己是否適合。什么樣的人適合做hr？通常認為，那些性格外向、喜歡與人打交道、有良好的親和力、較強的溝通協調能力、善于思考和學習、愿意通過成就他人來成就自己的人，比較適合做hr.

從hr縱向發展來看，可以做hr主管、hrm、hrd、cho、副總、總裁。

從hr橫向發展來看，可以做招聘專家、培訓專家等各模塊專家。

從hr行業發展來看，可以做咨詢顧問、獵頭顧問、培訓師、心理咨詢師、職業輔助規劃師、專職講師、學者或教授等。

你的hr之路將來往哪個方向發展？你想好沒有？但不管你怎么選，hr專業知識和能力的歷練是一道跨不過去的檻，必定要經歷，且需要一個較長時間的實踐積累和沉淀。

職業生涯規劃，簡而言之，就是知己、知彼，擇優選擇職業目標和路徑，并用高效行動去實現職業目標。它的操作五步驟就是：客觀認識自我，評估職業機會，確定職業目標和路徑，終生學習并高效行動，與時俱進并靈活調整。操作時可借鑒一些swot分析、目標分解、魚刺分析、pdca等工具來細化實施。

許多人一提到職業生涯規劃就會想要做到什么職位、拿什么樣的薪水等，但殊不知，這種外在的職業生涯規劃只是內職業生涯的表象，是伴隨著內職業生涯規劃實現而來的。內職業生涯規劃更多的是針對自我知識、經驗、能力、素質和價值觀的提升和發展。因此，職業生涯規劃的本質是內在職業規劃的實現，而外在的如職位、地位和收入等都是其附屬品。

因此，我們不必在意現在是否做到了hrm或hrd位置，而是看自己是否有足夠的能力做好hrm或hrd.我們不必刻意追求是否為hr專家，而是看自己是否有能力和實力，有資格配做專家。

不浮躁、有耐心、堅持，扎根hr行業，把hr做精做透，總會有所成就。很多時候好的職業生涯規劃的實現是伴隨著你的個人成長而來的。是在追求職業夢想的過程中一步一步積累而來的。成功都不是一蹴而就的，需要一定時間的工作積累和沉淀，我們要沉得住氣，懂得堅持。正如一個工作不到五年想做hrm或工作不到十年想做hrd的hr，往往都是不太現實的，即使做到了，通常來說，是歷練不夠的。

最后，別忘了好的規劃只是良好的開端，接下來更需要的是付諸行動，積極實施，為實現目標而去努力付出。沒有去做，再好的規劃都是空談。

物流職業生涯規劃書（專業22篇）篇二十一

本專業培養具備物流學、運籌學、管理學、交通運輸組織學、運輸經濟學、運輸商務管理等基本理論和基本知識，適合于物流企業、交通運輸企業及機械或電子制造企業、科研院所、政府機構等部門，從事物流系統規劃與設計、物流技術設備和物流自動化系統的設計與集成、物流系統運行與維護的復合型、應用型的高級工程技術與管理人才。在國內同類專業中創辦較早，在物流工程領域具有重要的地位和影響。

管理學、運籌學、物流基礎、物流信息系統、物流工程、物流機械技術、國際物流學、電子商務概論、物流倉儲技術、運輸會計學、專業英語(物流)等。

就業還是很不錯的，物流專業人才被列為我國12類緊缺人才之一，也是國家十大振興計劃之中的唯一服務業，缺口達60余萬。據了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，他們的年薪最高可達100萬元。當然不那么樂觀的是，想成為搶手人才還真不是很易，雖然緊缺，但是就業也不是特別容易!只有靠著自己的努力，充實自己的專業知識，提高自身素養，在以后的就業路上才會一帆風順!

各類物流企業，工商企業的物流管理部門，各級物流行政管理部門，交通運輸企事業單位，物流系統規劃與設計部門，商業、流通業管理部門，物流設備研發、銷售企業，科研院所、大專院校等。亦可報考物流管理與工程類、管理科學與工程類、工業工程類或其他經濟管理類研究生繼續深造。

大一。

適應校園環境，結交朋友，擴大自己的生活圈，培養各種興趣。學好大一的課程。執行方案：參加學校社團活動，參與班級干部。

大二。

充分利用校園環境及條件優勢，認真學好專業知識，培養學習，工作，生活能力。輔修工商管理專業。爭取通過英語四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓班。執行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語，白天利用課余時間學習其它各們課；晚上6：00—10：00到教室自習，復習當天課程，預習明天課程，做英語四級試卷，強化英語訓練，不斷鞏固提高。進入學期復習時間，準備期末各科考試。知識拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。

大三。

全面提高個人綜合素質，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務，同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平，特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會，盡快考得物流師證。執行方案：提高英語口語水平，為專業服務，更為自己在同一平臺上競爭獲得創造的條件。努力學好每一門課程，爭取每次過6門。預習，要趕在老師前面；復習，要溫固而知新；不要為考試而考試，能真正學以至用。

大四。

進一步接觸社會，熟悉工作環境，積累人際關系，主要做好職業生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。執行方案：在加強專業知識學習的同時，考取與目標職業有關的職業資格證書或相應地通過職業技能鑒定。因為臨近畢業，所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業有關的暑期工作，和同學交流求職工作心得體會，學習寫簡歷、求職信等求職技巧，了解搜集就業信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創造性；積極常識并加入校友網絡，了解往年的求職情況。

物流人才的'需求量為600余萬人。相關統計顯示，目前物流從業人員當中擁有大學學歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家，很少受過專業的培訓。據相關人士透露，殼牌在國內招聘的應屆大學生目前的薪金是每月6000元到8000元，在一年之后還會由相當大的提升空間。“現在一年就能掙個7萬元至10萬元，估計4年之后只會多不會少，因為能源越來越緊俏。

“乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。”別讓怯弱否定自己，別讓憊懶誤了青春。一個人不奮斗不能有所成就，一個國家不奮斗不能立足世界，一個民族不奮斗不能興盛強大。

1.興趣愛好：喜歡運動、音樂、看一些勵志書籍、交友、逛街等。

2.優點：學習和適應能力強，勤于思考，做事仔細、認真、塌實和負責，積極主動性強，時間觀念強，自信心強，考慮問題深入而全面，待人友善。

3.缺點：性格偏內向，交際能力一般，做事過于執著頑固，有點保守缺乏足夠的冒險精神，辦事略顯急噪，有點惰性。

4.生活教訓：少一點抱怨，多做點實事。

1.社會總體環境。

在科技發展迅速、全球經濟一體化的環境中，我國政治穩定，經濟持續穩定發展，對全球經濟發展扮演著越來越重要的角色，特別是在加入wto之后，跨國企業不斷涌入中國市場，促使我國企業不段提高自身競爭力，力爭走出國門“國內市場國際化、國際競爭國內化”的新競爭格局已經形成。然而企業之間的競爭歸根到底是人才的競爭，這就促使了人才競爭日趨激烈化，于是怎樣在社會競爭中處與不敗之地，成了當今求職者必須面對和解決的問題。

2.管理職業分析。

中國的管理科學發展較晚，且管理知識大部分源于國外，中國的企業管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才，尤其是經過系統培訓的高級管理人才。因此企業管理職業市場廣闊。同時要在中國發展企業，必須要適合中國的國情，這就要求管理的科學性與藝術性和環境動態適應相結合。因此，受中國市場吸引進入的大批外資企業都面臨著本土化改造的任務。這就為準備去外企做管理工作的人員提供了很多機會。

21世紀,全球市場上只有供應鏈而沒有企業,市場競爭將是供應鏈與供應鏈的競爭,而不是企業與企業的競爭。企業作為供應鏈中的一環,必須與上游、下游的其他企業共同合作,形成有力、有效的供應鏈，以此與對手企業所組成的供應鏈進行市場競爭。對物流與供應鏈進行有效的管理,就是企業實施降低成本的過程,也是企業在日漸激烈的市場競爭中奪取競爭優勢的重要源泉。這就促使整個社會尤其是企業需要一大批一流的具有物流與供應鏈管理相關知識的人才。

1.短期規劃(大學本科階段：20xx年——20xx年)。

目標：繼續發揮自己優點，不斷克服自己的缺點，通過爭取社會實踐機會不斷提高自身的綜合能力，完成學士學業，最終考上研究生以獲得更好的深造條件。

本科方向：電子商務及其相關產業。

2.中期規劃(研究生階段：20xx年——20xx年)。

目標：掌握過硬的專業知識，獲得研究生獎助金，考到物流工程師證，主動利用各種實踐機會來增加自身含金量，完成碩士學業，最終在東南沿海進入著名企業以找到一份滿意的工作。

方向：物流與供應鏈管理。

3.長期規劃(工作5——10年：20xx年——20xx年)。

學歷目標：至少碩士學歷或碩士以上學歷。

職務目標：世界500強高級管理人才。

能力目標：在不斷克服自身缺點的基礎上，學好扎實的管理專業知識，并最終形成一套自己的管理理念;提高自己的演講水平;通過不斷實踐提高組織、領導能力;善于溝通尤其是與公司決策層;能從容應付各種突發事件，通過不斷加強自身的交際能力，形成廣泛的社交范圍。

經濟目標：年薪50萬。

4.晚期規劃(35歲到55歲)。

通過不斷加強自身修養和持之以恒地學習，且學習的內容必須聚焦，力爭在管理的某個方面成為專家，塑造個人競爭力最終形成知識創新。使自己的職業轉型，如擔任培訓師、管理咨詢師、學術專家等職業。

1.教育培訓。

在校學習期間，不斷補充自己所需要的知識和技能，獲取相關職業資格證書;工作期間充分利用學習培訓機會并爭取更多，不斷給自己充電去適應新事物。

2.實踐鍛煉。

養成良好的生活、學習、飲食習慣;鍛煉自身的注意力以及做事情時的關注度;加強自身修養，提高自己的交際能力，擴大交際圈，重視同學交際圈、重視和每個人的交往，不論身份貴賤和親疏程度。

3.討論交流。

在校期間，多和老師、同學、朋友交流討論一些有實際意義的話題，提高自己的傾聽能力和表達能力;工作后，多和同事和上司交流，獲得同事支持和上司的肯定。

個人事業和家庭生活協調發展，先立業再成家，28歲左右擁有幸福的家庭，有房有車，每年擁有足夠的基金和節假日用于陪伴家人，比如旅游等。

總體方向不變的前提下，根據時事的變化作出相應的調整，靈活多變，富有彈性，不會因為壓力太大導致遭遇過大的挫折。不時得拿出自己的職業生涯的規劃書看看來激勵下自己，力爭各個擊破，最終實現人生的理想。

物流職業生涯規劃書（專業22篇）篇二十二

一個人如果沒有了規劃，那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向，職業生涯與發展規劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進的方向!

1、自我興趣盤點：讀一些名著、聽音樂、上網(看一些經典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。

2、自我優勢盤點：積極進取、能有一個良好的心態、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。

3、自我劣勢盤點：有時候過于固執、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統分析問題的能力還不夠。

4、自我劣勢克服：把握好機會，積極參加社會實踐，增加參加社會實踐的次數，從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問題的系統分析能力。充分利用校園現有資源與環境，博覽群書，認真學好專業知識，培養學習、工作、生活能力，從而全面提高個人綜合素質。

專業介紹：

1、物流概念：所謂物流，即物質資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環節的有機結合。

2、物流管理專業課程設置范圍：包括經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業知識。

3、物流管理專業核心課程：物流企業管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。

4、物流管理專業學生應有的知識和能力： 1、 知識結構

(1)掌握理解物流管理專業所設課程

(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發展最新動態

2、 能力素質結構

(1)具備物流管理的應用程序操作能力

(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發利用基本能力

(3)能進行物流系統分析、設計和規劃，具有物流管理的基本能力。

環境介紹：

1、家庭環境：所在家庭是一個很普通的家庭，同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒有特別的關系背景，因此需要靠自己闖出未來，興旺家族 。

2、學校環境：所在學校是一個民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時所學專業很有前景(職業環境中有詳細介紹)。

3、社會環境：現在就業形勢嚴峻，找到一份令自己滿意的好工作很難，因此應在大學中好好利用時間，不能虛度光陰，應充分利用時間提高自己各方面的素質，為自己的`就業打好基礎，做好準備。

4、職業環境：隨著我國社會主義市場經濟體系建立世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發展，物流產業作為國民經濟中的一個新興的產業部門，將成為本世紀重要產業和國民經濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業核心競爭力的重要手段，把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業經營管理之中。

但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現代物流綜合性人才、企業尤其是流通企業改造傳統物流與加強物流管理、城市規劃物流系統運籌、第三方物流企業的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經濟的發展和經濟效益的提高。因此需要學好專業知識，提高綜合素質，才能把握住機遇，創造自己美好人生。

可供職業選擇：

作為物流管理專業的畢業生可在物流企業、貨運公司、商貿企業、工商企業各級經濟管理部門、和與物流相關的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業里的物流崗位有倉庫(收發貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關務、物流企業里崗位主要是操作、銷售、客服，物流企業類型：有做運輸的、有做報關的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。

自我職業定位：

我更傾向于從商而不是從從政，因此會選擇在物流企業或工商企業、商貿企業中工作，而在企業物流各個環節中都是圍繞著成本與服務而展開的，可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業物流中成本與服務的崗位(如物流企業財會部門、銷售部門)。

1、短期目標：在大二、大三學好各門專業課程及相關重要課程，通過物流師考試。

2、中期目標：在大三開始接觸社會，平時找上一份兼職，假期能在一個物流企業進行實習，為做好職業生涯的基礎工作，熟悉工作環境，積累人際關系，加強溝通，虛心求教、學習，初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。

3、長期目標：在物流企業基礎崗位工作，積累工作經驗。在工作期間，充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。

在原來企業做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學交際，重視和每個人的交往。

20以后：到一家外資物流公司，學習跨國企業先進的管理理念，豐富的管理經驗和先進的科學技術，爭取當上一名外資企業中級物流經理。

規劃評估：

目標是否被實現了，應進行評估，進行總結。一般情況下，我將會每年做一次評估規劃，當出現特殊情況時，我會隨時評估并進行相應的調整，對自己的努力程度及目標是否可實現進行評估，以使自己更能適應社會發展的需要。

規劃調整：

只要自己不斷努力，持之于恒，堅持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經濟高速發展的時代沒有什么是一成不變的，現實社會中種種不確定因素的存在，會使我們與原來制定的職業劃目標有所出入，所以我會及時、準確的'對規劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化，但可以進行適時調整，以此抓住機遇、把握好機遇!

計劃的制定是一個重要方面，但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情，一步一個腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐，這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸!

我是一名大一專科生，性格偏內向，愛沉默思考。比較重感情。業余時間愛看書，也喜歡聽音樂，外出散步。

自我優勢;做事認真，有條理，有計劃，有責任心。

自我劣勢;對于問題的考慮往往不夠周到，做事有時太好強，比較固執。

物流管理(logistics management)是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

物流管理主要有4個特點：

(1)以實現客戶滿意為第一目標;

(2)以企業整體最優為目的;

(3)以信息為中心;

(4)重效率更重效果。