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水上安全教育（專業23篇）篇一
引導語：水是生命之源，同時也是無情的，每年都有很多人因為水而喪命。以下是百分網小編分享給大家的最新水上安全教育資料，歡迎閱讀!
1.要等船只停靠穩后，才能上下船只;渡船靠離泊、未停穩時，不要強行登船或上下渡船。
2.按照先下后上的順序上下船，不要擁擠。
3.要聽從管理人員安排，按指定的位置坐好。
4.乘船請穿上救生衣。
5.要知道安全通道的方位和救生設施、消防設備的.放置地方。
6.不要攜帶易燃、易爆等危險品上船。
1.不要在船上嬉鬧，不要將手、腳伸出船外戲水。
2.不要緊靠船邊、不要攀爬船桿，不要跨越船檔，以免發生意外落水事故。
3.不要涌向船的一側，以防引起船的傾斜。
4.不要在渡船上吸煙、違章用火，以免發生火災事故。
1.乘客遇到緊急情況，要穿好救生衣，聽從工作人員的指揮，必要時請撥打水上遇險搜救電話:12395。
2.渡船發生火災事故，要聽從指揮，用濕毛巾捂住口鼻，向起火的上風位置避火，在上風一側下水逃生。
3.迫不得已選擇跳水逃生時，要多穿厚實保濕的衣服，入水后不要將衣服脫掉。
水上安全教育（專業23篇）篇二
一、開展水上交通安全知識宣講活動，增強防范意識。
利用升國旗活動的時間，向全校師生進行了水上交通安全教育動員，并對全校學生進行了一次水上交通安全知識講座，講座從乘船要注意的安全事項和翻船后如何自救的方法、如何應急處理等方面進行了詳細的講解。宣講了交通安全的重要性，號召全體師生積極行動，自覺了解水上交通安全常識，自覺規范自己的交通行為。
1、以班為單位召開了主題班會，各班下載了中小學生水上安全知識講座材料，制作了教學課件，并結合實際組織學生學習了水上交通安全知識，介紹了救生衣、救生板的使用方法等方面的知識，讓學生了解到了水上交通事故所造成的危害性。
2、由學校少先隊大隊輔導員利用學校宣傳櫥窗，承辦了一期內容豐富的水上交通安全知識黑板報，對學生進行水上交通安全知識宣傳教育。
3、由中高年級的班主任牽頭，開展水上交通安全知識手抄報制作活動，加大了水上交通安全知識的學習和宣傳力度，從思想上、行動上增強了學生的防范意識。
4、開展小手拉大手活動，學校安全管理員向全校學生家長印發了“水上交通安全常識”宣講告別，真正使一個學生帶動一個家庭，一個家庭帶動全社會，增強了新場村廣大村民的水上交通安全意識和安全防范能力。
在今后的安全教育工作中，我校將以深化水上交通安全宣傳“進校園”活動為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動，營造學校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，提高師生交通安全認知能力和自我防護能力，進一步保障我校師生的出行安全，最大限度地減少小學生水上交通事故的發生。
水上安全教育（專業23篇）篇三
根據建設部[1997]83號《建筑業企業職工安全教育暫行規定》有條件的大中行建筑企業，經企業所在地的建設行政主管或者授權所術的建筑安全監督管理機構審核確認后，可以對本企業的職工進行安全培訓工作并接受企業所在地的建設行政主管部門或者建筑安全監督管理機構的指導和監督。
1.施工企業各級人員必須學習全面慣策《中華人民共和國安全生產法》執行黨和國家安全生產各項方針.政策.落實各級教育培訓制度，施工現場說有人員.變換工種必須參加安全上崗培訓，特殊工種，必須經上級部門專門培訓，經考試合格后持證上崗。
2.建立職工安全培訓發明冊，記錄受教育課時，企業法人代表.項目經理每年不少于30學時，專職管理和技術人員每年不少于40課時，其他管理.技術人員和特殊工種每年不少于20學時，帶轉.換崗前受教育不少于20課時，新工人的公司.項目部不少于15課時，班組三級教育不少于20個課時。
3.建立職工安全教育檔案，記錄三級教育內容.變換工種人員.特殊工種安全教育.經常安全教育記錄等內容。
4.做好施工管理人員安全培訓工作，培訓考試合格后方可上崗使用。
河南中城建筑工程股份有限公司洛陽項目部。
水上安全教育（專業23篇）篇四
1、愛惜生命，請勿戲水。
2、安全第一，珍愛生命，預防溺水，從我做起。
3、安全第一位，不要讓水帶走你的生命。
4、安全健康游泳，暢享戲水快樂。
5、安全使用游泳池，照顧兒童勿忽視。
6、安全是生命的基礎，安全是歡樂的階梯。
7、安全小事不管，溺水喪生不遠。
8、安全游泳，預防為主。
9、安全駐心間，健康永相伴。
10、不明水域，請不要下水游泳。
11、不為一絲清涼，丟了一生性命。
12、常伴兒童左與右，泳池暢泳樂無憂。
13、常在水邊走，安全記心頭。
14、池水無情人有行，請三思而后行。
15、此處發生溺水500起，至今未看溺水者上岸。
16、大人時刻顧孩童，泳池嬉水樂無窮。
17、大手牽小手，安全去游泳。
18、兒童使用游泳池，成人時刻要注意。
19、兒童戲水泳池樂，成人照顧伴在旁。
20、防范未成年人溺水，是全社會的共同責任。
21、高高興興游泳來，平平安安回家去。
22、關愛生命旅程，預防溺水，注意交通安全。
23、孩童泳池樂游游，成人伴實免憂愁。
24、孩子的`貪玩，父母的傷痛。
25、河水湍急，小心溺水。
26、湖邊之行，慎于足下。
27、湖水因為美麗，讓人忘了危險。
28、加強安全教育，建設平安校園。
29、加強領導，切實落實預防溺水安全措施。
30、江河水下藏殺機，玩水游泳須注意。
31、進一步苦海無邊，退一步海闊天空。
32、敬畏自然，珍愛生命。
33、看顧兒童要謹慎，泳池玩樂更暢心。
34、藍天碧水好心情，游泳安全放第一。
35、流水無情人有情，親水要量力而行。
36、流水有風險，入水須謹慎。
37、溺水警鐘時常鳴，安全時刻記心中。
38、溺水事故揪人心，河道游泳不安寧。
39、齊抓共管，聯防聯動，嚴防溺水事故。
40、強化安全教育，防止溺水事件發生。
41、強化教育，增強青少年兒童的安全意識。
42、切實增強安全意識，預防溺水事故發生。
43、輕輕腳步，勿踏入水。
44、請不要到無安全設施、無救護人員的水域游泳。
45、全社會齊抓共管，預防青少年兒童溺水。
46、人生美好，步步小心。
47、如果你不珍惜生命，生命也不會珍惜你。
48、如果你想變成死魚一條，就請在此處下水。
49、若果你嫌命長，請在此處下水。
50、生命第一，預防溺水。
51、生命僅一次，水火無情誼。
52、生命只有一次，安全伴君終生。
53、生命只有一次，杜絕私自游泳。
54、生命只有一次，溺水只差一念。
55、生命只有一次，請珍愛生命。
56、生命只有一次，雨天水急慎勿下水。
57、生命至高無上，學生安全第一。
58、使用泳池設施時，成人須照顧兒童。
水上安全教育（專業23篇）篇五
尊敬的學生家長及監護人：
“車禍猛于虎”已成不爭的事實。據調查，我國每年有兩萬多名中小學生因交通事故傷殘或死亡，全國平均每天因交通事故消失一個班的學生，交通事故已成為未成年人的頭號“殺手”。為減少和避免交通事故給家庭帶的痛苦和不幸，現就未成年人學生上、放學路途的交通安全溫馨告知如下：
請家長教育好您的孩子自覺遵守《道路交通安全法》，靠右靠邊走人行道，不突然橫穿馬路、翻越護攔；不闖紅燈，過馬路要走斑馬線，無斑馬線時要注意觀察往車輛并在確保安全的前提下快速通過；過十字路口時，要服從信號燈指揮，不要與機動車搶道通行。
根據我國《道路交通安全法》的規定，不滿12周歲不得騎自行車；未成年人不得騎自行車載人；不滿16周歲不得騎電動自行車；不滿18周歲不得駕駛機動車（尤其是家長，不放任、不縱容孩子無證駕駛摩托車）。請教育并監督好您的孩子自覺遵守上述道路交通安全法規，不要違反規定騎車上路，避免交通事故傷害。騎自行車上路時一定要靠右行走，過馬路，回頭看，沒有車輛再橫穿。
請家長教育好您的孩子在乘車上、放學途中注意安全，
一是不乘坐無牌無證、未經年檢、未購買保險的車輛；
二是車輛行駛中不要把身體伸出窗外；
三是必須等車停穩后方可上、下車；
四是下車時一定要注意觀察后方是否有車輛通過，不要一下車就跑。
家長在駕駛機動車時，不超速、不超載、不酒駕、不毒駕、不闖紅燈、不占用應急車道、禮讓斑馬線，不駕駛無牌無證車輛，自覺遵守道路交通法規，駕駛、乘坐摩托車時自覺佩戴頭盔，拒絕危險駕駛，爭做安全明出行帶頭人。
如果不幸遭遇交通事故，一要及時撥打110報警求助；二是在救護車到達之前不要對受傷者強拉硬拽，可利用學過的急救常識采取止血、包扎等急救措施；三是在可能的情況下要記住肇事車輛的顏色、型號和車牌號以及周圍認識的人，便于以后的事故處理。
各位家長，各位監護人，孩子是家庭的未，民族的希望，讓孩子在健康快樂中學習成長，是我們共同的愿望。為了孩子的安全，為了家庭的幸福，務必請您教育并督促好您的孩子遵守《道路交通安全法》，學習交通安全知識，遠離交通事故傷害！
xx教育局。
20xx年6月15日。
水上安全教育（專業23篇）篇六
僥幸心理。有一部分人在幾次違章沒發生事故后，慢慢滋生了僥幸心理，混淆了幾次違章沒發生事故的偶然性和長期違章遲早要發生事故的必然性。
省能心理。人們嫌麻煩，圖省事，降成本，總想以最小的代價取得最好的效果，甚至壓縮到極限，降低了系統的可靠性。尤其是在生產任務緊迫和眼前即得利益的誘因下，急易產生。
自我表現心理（或者叫逞能）。有的人自以為技術好，有經驗，常滿不在乎，雖說能預見到有危險，但是輕信能避免，用冒險蠻干當作表現自己的技能。有的新人技術差，經驗少，可謂初生牛犢不怕虎，急于表現自己，以自己或他人的痛苦驗證安全制度的重要作用，用鮮血和生命證實安全規程的科學性。
從眾心理。別人做了沒事，我福大命大造化大，肯定更沒事。尤其是一個安全秩序不好，管理混亂的場所，這種心理向瘟疫一樣，嚴重威脅企業的生產安全。
逆反心理。在人與人之間關系緊張的時候，人們常常產生這種心理。把同事的善意提醒不當回事，把領導的嚴格要求口是心非，氣大于理，火燒掉情，置安全規章于不顧，以致釀成事故。
首先要領導重視，全員參與。要堅持“以人為本、從我做起”的理念，以完善“三項制度”為核心，（以1.基層黨組織書記每周一次接待群眾來訪制度。村、社區黨組織書記每周集中接待群眾不得少于1次，每次不少于半天。要耐心聽取群眾反映的問題，認真做好記錄。對群眾反映的問題，一句法律法規和有關政策規定及時進行處理。同時建立“書記信箱”，建立群眾“說事制度”，公開設置意見想箱、電子郵箱，開通熱線電話、舉報電話等方式，暢通群眾反映情況、發表意見的渠道。
2.基層黨組織班子成員每年兩次進家入戶走訪群眾制度。村、社區黨組織班子成員要制定進家入戶走訪群眾的分工計劃，班子成員每年到本村、本社區每戶群眾家庭走訪不少于兩次。重點走訪困難戶、上訪戶、致富能手、老黨員、老干部，重點了解黨和國家的方針政策在基層的落實情況，群眾的生產生活困難和問題等。對群眾提出的問題，按法律法規和政策規定認真答復，及時解決。村、社區每月召開一次民情工作分析會，對在走訪群眾過程中收集到的社情民意進行專題研究，作出工作安排。建立健全基層黨組字班子成員和黨員結對聯系、幫扶群眾制度，推行“黨群連心卡”，把聯系服務工作做細做實。
五職干部每人一本民情日志，要求很詳細的寫。
3.群眾意見定期辦理反饋制度。村、社區黨組織對群眾反映的問題和提出的意見建議，在做好詳細登記的基礎上，根據職責權限，確定群眾意見承辦、協辦單位和責任人，限時辦理，并將辦理情況或辦理結果及時反饋反映人。對群眾普遍關心的共性問題和各界關注程度高的辦理情況，進行公開、集中反饋。對一些需要通過階段性工作才能處理的問題，可隨時反饋處理的進展情況。對個別群眾反映意見的辦理情況，進行個別反饋。
這里面有個交轉辦單和反饋單。交轉辦之后必須反饋，限時辦理也要填反饋單。
填寫的時候邏輯很重要！）杜絕“三違行為”為重點，以實現“三個轉變”為標準，（黨的十七大報告提出加快經濟發展方式“三個轉變”的重大理論：
在要素投入上，促進經濟增長由主要依靠增加物質資源消耗向主要依靠科技進步、勞動者素質提高、管理創新轉變。）以形成先進安全文化為目的。其次，是做好反違章的基礎工作。要通過各種形式，如用形象生動的事故錄相片、典型的事故案例或發生在身邊的違章事故，經常對班員進行教育，使全體員工認識到，違章就是走向事故，靠近傷害，甚至斷送生命；事故的后果是，“一害個人、二害家庭、三害集體、四害企業、五害國家”。另外，要明確反違章的工作方法。著眼于重點區域、重點部位、重要環節，全方位做好安全管理工作的預控、可控、在控。還有，要在活動期間進行監督檢查，要認識到：制止違章是對違章者最大的關心和愛護，是對工作、對集體極其負責的表現。處理違章人員時，要公平、公正、公開，做到“處理一個人，教育一大片”，人人警鐘長鳴。
生命是寶貴的，它屬于我們只有一次。同時人也是脆弱的，我們應該把安全和健康放在第一位。但是，人們往往到生病時才知道健康的重要，發生事故才知道違章的可怕，受到傷害才知道安全的可貴。眼前的“817”煤礦潰水、“819”鋁水外溢傷害事故令人痛心，員工們，行動起來吧！為了你，為了她，為了家庭，為了社會，請你克服各種違章行為，尤其是習慣性違章，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，實現“本身無違章”和“身邊無事故”
水上安全教育（專業23篇）篇七
為加強學校安全管理，轉好今冬明春相關安全教育，確保師生安全，根據道教通【20xx】150號文件精神，結合我鎮實際，從11月26日開始起至11月30日，在全鎮范圍內開展了以“水上交通知識進校園”為主題的交通安全宣傳教育活動，在全鎮師生中掀起了學習水上交通知識、規范交通行為、遵守交通規則的熱潮，收效顯著。現總結如下：
各學校以對學生、家長和社會高度負責的精神，充分認識安全工作的重要性，建立水上安全教育工作領導小組，并制定行之有效的活動方案。
我鎮各學校分別利用廣播向師生進行水上交通安全教育動員，闡述了交通安全的重要性，號召全體師生積極行動，自覺了解水上交通安全常識，自覺規范自己的交通行為。有針對地扎實地開展水上交通安全教育和防范工作。
各校利用班會、中隊活動、活動課等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展了水上交通安全預防教育，使學生接受比較系統的預防水上交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、電子顯示頻、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、水上交通知識競賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。
通過本次專題教育活動，提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和應急求生技能。
1、我鎮永錫小學、三會小學和三橋中學距離河溝較近，大部分學生上下學途中都要經過河溝，因此這兩所學校存在較大的安全隱患，水上交通安全工作的難度較大，形勢比較嚴峻。
2、學生中獨生子女越來越多，獨生子女在家庭中往往受保護較多，而缺乏生活經驗、社會經驗。小學生作為社會的弱勢群體，多數自我保護意識和交通安全防范能力低，大大增加了學校交通安全工作的難度。
今后，我們將進一步重視水上交通安全工作，及時解決交通安全工作中發現的新問題，不斷提高我鎮交通安全工作水平。堅持“以人為本，安全第一”的原則，以深化水上交通安全宣傳“進校園”活動為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動，營造學校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，進一步深化小學生水上交通安全宣傳教育工作，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進一步保障小學生出行安全，最大限度地減少小學生水上交通事故的發生。
總之，我們將以本次活動為新的起點，在日常生活中，要求各學校重視水上交通安全教育，讓師生自覺學習水上交通知識，提高防范意識和應急求生技能。
水上安全教育（專業23篇）篇八
根據上級文件精神和要求，我校在12月2日，第__個全國交通安全日之際，結合省、市水上交通安全知識進校園宣傳活動的相關要求，認真開展了以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題的交通安全知識教育宣傳活動。現將具體活動總結如下：
一、領導高度重視，廣泛宣傳。
學校領導接到上級文件和通知后，立即成立領導小組，認真學習文件精神，積極討論執行方案和活動措施，積極準備相關的人力和物力，為活動的扎實開展打下了堅實的基礎。
二、廣泛宣傳，活動落實。
1、在學校行政堅強的領導下，在第二個全國交通安全日之際，召開全校教職員工會議，學習文件和安排部署水上交通安全知識進校園宣傳活動。
2、專門啟動年級負責制，利用學校網站、校訊通等加大對班主任的培訓，發放專門的水上交通安全知識進校園宣傳活動資料包，要求每一位班主任備好水上交通安全知識進校園宣傳活動備課，同時落實好“四個一”活動。
3)辦好一起交通安全知識板報。
4)舉行一次交通安全知識競賽。
3、搞好學生的知識宣傳和交通知識的競賽。
1)各班在班主任的帶領下，各班通過預賽決勝出兩名選手參加學校的水上交通安全知識競賽。
2)在安辦牽頭組織下，12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎競賽，每位參賽選搶答積極，正確率達到了100%，深化了本次活動目的。
3)在學校的倡導下，要求各班學生積極啟動“小手拉大手”活動，在親戚和朋友當中進行廣泛宣傳，認真落實水上交通安全知識的宣傳和教育。
總之，本次活動開展迅速，成功!活動有聲有色，所有教職員工和學生在活動中學到了知識，受到了教育，并會一直繼續重視水上交通安全和其他交通安全。
水上安全教育（專業23篇）篇九
學校以對學生、家長和社會高度負責的精神，充分認識安全工作的重要性，建立水上安全教育工作領導小組，并制定行之有效的活動方案。
我校利用校園廣播向師生進行水上交通安全教育動員，闡述了交通安全的重要性，號召全體師生積極行動，自覺了解水上交通安全常識，自覺規范自己的交通行為。有針對地扎實地開展水上交通安全教育和防范工作。
利用班會、中隊活動、活動課等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展了水上交通安全預防教育，使學生接受比較系統的預防水上交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、電子顯示屏、等宣傳工具及舉行主題班會、講座、水上交通知識競賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。
通過本次專題教育活動，提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和應急求生技能。
1.我校部分學生距離河溝較近，上下學途中都要經過河溝，因此存在較大的安全隱患，水上交通安全工作的難度較大，形勢比較嚴峻。
2.學生留守兒童越來越多，而缺乏生活經驗、社會經驗。他們作為社會的弱勢群體，多數自我保護意識和交通安全防范能力低，大大增加了學校交通安全工作的難度。
今后，我們將進一步重視水上交通安全工作，及時解決交通安全工作中發現的新問題，不斷提高我校交通安全工作水平。堅持“以人為本，安全第一”的原則，以深化水上交通安全宣傳“進校園”活動為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動，營造學校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，進一步深化學生水上交通安全宣傳教育工作，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進一步保障小學生出行安全，最大限度地減少學生水上交通事故的發生。
總之，我們將以本次活動為新的起點，在日常生活中，要求各班重視水上交通安全教育，讓師生自覺學習水上交通知識，提高防范意識和應急求生技能。
水上安全教育（專業23篇）篇十
同學們：
隨著我們年齡的增長，活動領域越來越寬，安全教育已引起社會各界的重視。它已成為生命教育、公眾教育和世紀教育。
有專家認為，透過教育和預防，80%的意外傷害事故是能夠避免的，這就要求我們對安全教育要有足夠的認識。我校為加強學生的安全意識，經常透過電視、廣播、報紙、宣傳畫等形式，讓同學們了解在我們生活中存在的安全問題。
上學、放學是一天中道路交通最擁擠的時候，在路上行走時，不要互相打鬧、追逐，要學會謙讓，不與機動車爭道搶行。對于騎自行車的同學來說，不騎車帶人，不騎飛車，騎車時不聽耳機等，持續車況完好，不逆行，轉彎不搶行猛拐，都是保障我們交通安全的有效措施，隨著冬季的到來，交通安全更引起人們的重視，車胎不要充氣太足，這樣能夠增加與地面摩擦，不易滑倒，同時，還要與前面的行人持續較大的距離。這都增加了我們安全系數。
另外，消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火，但如果使用不當或管理不好，就會發生火災，它嚴重威脅了人們的生活，給人民財產和國家建設發展，造成巨大損失。
在學校，我們應注意不要把火柴、火機等物品帶入校園；在學校不吸煙；在老師指導下嚴格按照要求進行涉及易燃化學藥品的實驗；愛護消防設施等。在家中，我們應注意不要將易燃品放在陽光下直射；天然氣使用后要及時關掉；不玩火等。
如果在火災來臨時，我們要臨危不亂，用心自救。震驚全國的吉林中百商廈火災，死亡54人，其中，不少是死于慌亂和無知。而在前段時間進行的“中國驕傲”評選活動中當選的深圳市南山區頭城小學袁緩同學，就是因為她在父母煤氣中毒的生死關頭時，采取正確的自救方法冷靜地搶救了親人。記者對她采訪時問她如何明白這些救護方法，袁緩回答說這是在學校認真學習得到的。可見安全教育對我們是多么重要。在今后的學習生活中，我們要認真學習自護自救知識，鍛煉自護自救潛力，果斷的、正確的進行自護自救，機智的處置遇到的各種異常狀況和危險。
親愛的同學們！為了我們每一個人的健康成長；為了我們每一個家庭的幸福和睦。讓我們攜起手來認真學習安全教育知識、增強安全意識――為生命筑起堅固的城墻！
水上安全教育（專業23篇）篇十一
加強學校安全管理，改善今冬明春相關安全教育，確保師生安全，結合我鎮實際，從11月22日到11月25日，在全鎮范圍內開展了以水上交通知識進入校園為主題的交通安全宣傳教育活動，在全鎮師生中發生了水上交通知識、規范交通行為、遵守交通規則的熱潮，效果顯著。現總結如下:。
一、加強領導組織。
各學校以對學生、家長和社會高度負責的精神，充分認識安全工作的重要性，建立水上安全教育領導小組，制定有效的活動方案。
我鎮各學校分別利用廣播向師生進行水上交通安全教育動員，闡述交通安全的重要性，呼吁全體師生積極行動，自覺了解水上交通安全常識，自覺規范自己的交通行為。有針對性地開展水上交通安全教育和防范工作。
各校利用班會、中隊活動、活動課程等渠道，通過講解、演示和培訓，對學員進行水上交通安全防范教學，讓學員接受對比系統的水上交通事故傷害防范安全知識和技能教學。還利用學校廣播、黑板報、電子顯示頻率、標語等宣傳工具和主題班會、講座、水上交通知識競賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。
通過本次主題教育活動，提高了許多學生的安全意識、安全防范能力和應急生存技能。
三、存在的主要問題和下一步的計劃。
1.我鎮中普小學、石院小學靠近河溝，大多數學生在上學途中通過河溝，這兩所學校存在很大的安全危險，水上交通安全工作困難，形勢嚴峻。
2.學生中獨生子女增加，獨生子女在家庭中多受保護，生活經驗、社會經驗不足。小學生作為社會的弱勢群體，大多數自我保護意識和交通安全防范能力低，大大提高了學校交通安全工作的難度。
以后，我們將進一步重視水上交通安全工作，及時解決交通安全工作中發現的新問題，不斷提高城鎮交通安全工作水平。堅持以人為本，安全第一原則，以深化水上交通安全宣傳進校園活動為載體，集中開展多元化交通安全活動，營造學校水上交通安全宣傳教育濃厚氛圍，進一步深化小學生水上交通安全宣傳教育工作，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進一步保障小學生旅游安全，最大限度地減少小學生水上交通事故的發生。
總之，我們將以本次活動為新起點，在日常生活中，要求各學校重視水上交通安全教育，讓師生自覺學習水上交通知識，提高防范意識和應急生存技能。
水上安全教育（專業23篇）篇十二
各學校以對學生、家長和社會高度負責的精神，充分認識安全工作的重要性，建立水上安全教育工作領導小組，并制定行之有效的活動方案。
我鎮各學校分別利用廣播向師生進行水上交通安全教育動員，闡述了交通安全的重要性，號召全體師生積極行動，自覺了解水上交通安全常識，自覺規范自己的交通行為。有針對地扎實地開展水上交通安全教育和防范工作。
各校利用班會、中隊活動、活動課等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展了水上交通安全預防教育，使學生接受比較系統的預防水上交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、電子顯示頻、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、水上交通知識競賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。
通過本次專題教育活動，提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和應急求生技能。
三、存在的主要問題和下步的打算。
1.我鎮中普小學、石院小學距離河溝較近，大部分學生上下學途中都要經過河溝，因此這兩所學校存在較大的`安全隱患，水上交通安全工作的難度較大，形勢比較嚴峻。
2.學生中獨生子女越來越多，獨生子女在家庭中往往受保護較多，而缺乏生活經驗、社會經驗。小學生作為社會的弱勢群體，多數自我保護意識和交通安全防范能力低，大大增加了學校交通安全工作的難度。
今后，我們將進一步重視水上交通安全工作，及時解決交通安全工作中發現的新問題，不斷提高我鎮交通安全工作水平。堅持“以人為本，安全第一”的原則，以深化水上交通安全宣傳“進校園”活動為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動，營造學校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，進一步深化小學生水上交通安全宣傳教育工作，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進一步保障小學生出行安全，最大限度地減少小學生水上交通事故的發生。
總之，我們將以本次活動為新的起點，在日常生活中，要求各學校重視水上交通安全教育，讓師生自覺學習水上交通知識，提高防范意識和應急求生技能。
水上安全教育（專業23篇）篇十三
“嗚——”尖銳的警笛聲突然響起，打破了校園的寧靜。仿佛誰發了一道無聲的命令，舒緩的校園頓時緊張起來：孩子們不約而同地從教室里跑出，或抱住頭部，或手捂鼻子，屈膝彎腰往消防通道跑。老師們有的守住教室門，有的守住拐角，有的早就站在樓梯口接應孩子。聽得見孩子們如潮水般奔跑的腳步聲，聽得見老師們“跟上”、“不要擠”、“跑到安全地帶”的叮囑聲，卻沒聽見孩子們一聲慌亂的叫喊，沒有看見一個推擠的動作……一切快速、有序。
實踐告訴我們：只要不走過場，孩子們就能夠形成一種類似于條件反射的應變能力。
一直被我校當做一項首要任務來抓，上自校級領導，下至班主任、科任老師；大到學校開學（閉學）儀式、國旗下講話，小到課堂上的隨機滲透；形式多樣，有消防演練、緊急疏散演練、專家安全講座、“致家長一封信”、安全知識競答、安全宣傳海報、手抄報……讓孩子樂于了解安全知識，掌握自救方法。
在的內容上，我們做到“無小事”。教育時，爭取涵蓋每一方面，但又有所側重，做到盡量根據學校實際、學生實際及當前社會近況對孩子進行教育，讓孩子在學習中明白危險的物品不能玩、危險的地方不能去、危險的事情不能做，牢記“110”、“119”、“120”等報警急救電話。
我們相信，在學校對學生開展，能夠培養學生良好的安全意識，提高他們的自我保護能力。
因此，不應該走過場，而應該警鐘長鳴！
水上安全教育（專業23篇）篇十四
1、認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針!
2、自覺遵守渡口法規，堅持維護渡運安全!
3、安全來自謹慎，事故出于麻痹!
4、十次事故九次超載，寧等十渡不搶一渡!
5、搶上搶下，超載違章，冒險航行是產生特大事故的前兆!
6、為了您和您的`家庭幸福，請您遵守渡運安全秩序!
7、救生、消防設備隨船備用
8、預防事故人人監督，保障安全人人有責!
9、增強交通法規意識，提高自我安全保護能力!
10、全民重視渡口安全，大家支持渡口建設!
1、安全來自謹慎，事故出于麻痹。
2、安全來自警惕，事故出自大意。
3、安全人人抓，幸福千萬家。
4、安全是生命之本，違章是事故之源。
5、安全為了你我他，遵章守紀靠大家。
6、保障水上交通安全是全社會的共同職責。
7、不坐違章船，平安把家還。
8、餐飲娛樂船應當配備消防、救生、防污設備。
9、船舶超載莫去擠，一旦出事害自己。
10、逢場趕船別去擠，安全隨時記心里。
11、公民乘船應當提高自我安全保護意識。
12、加強法制宣傳教育，建設平安水上交通。
13、駕船莫違章，航行保安康。
14、江河更清潔，航行更安全。
15、講安全，說安全，請你別乘超載船。
16、今日安全投入，明日效益產生。
17、救生、消防設備隨船備用。
18、你對違章講人情，事故對你不留情。
19、搶上搶下，超載違章，冒險航行是產生特大事故的前兆。
20、全面構建水上交通和諧安全環境。
21、全民重視渡口安全，大家支持渡口建設。
22、群眾在我心中，安全在我手中。
23、人人關注安全，為水上交通平安擔一份責任。
24、人人講安全，家家保平安。
25、人為本，法為綱，安全為了奔小康。
26、認真貫徹“安全第一、預防為主的方針。
27、認真貫徹《四川省水上交通安全管理條例》，努力構建水上交通安全長效管理機制。
28、十次事故九次超載，寧等十渡不搶一渡。
29、時時注意安全，處處預防事故。
30、疏忽是事故的溫床，馬虎是航道的暗礁。
31、水上交通安全管理應當堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。
32、水上交通安全管理應當遵循標本兼治、方便群眾、依法管理、確保安全的原則。
33、為了您和您的家庭幸福，請您遵守渡運安全秩序。
34、違章造船，危及安全。
35、維護水上交通秩序，確保交通安全。
36、行船擺渡為致富，安全生產必須顧。
37、嚴禁船舶在能見度不良的狀況下航行。
38、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘船。
39、嚴禁疲勞駕駛、超時駕駛、酒后駕駛船舶。
40、嚴禁任何單位或者個人向航道、港口水域內傾倒泥土、砂石、垃圾或者其他廢棄物。
41、嚴禁向船舶外違法排放污染物。
42、嚴禁向船舶在非夜航航段夜航。
43、嚴禁漁業船舶、自用船舶從事營業性運輸。
44、嚴禁在航道、港口水域內從事養殖、種植活動。
45、用制度管安全，用責任管人員。
46、預防事故人人監督，保障安全人人有責。
47、增強交通法規意識，提高自我安全保護能力。
48、自覺遵守渡口法規，堅持維護渡運安全。
49、自用船舶所有人應當向當地鄉(鎮)人民政府、街道辦事處申請辦理自用船舶登記證書。
50、自用船舶應當在核定的航行區域內航行。
水上安全教育（專業23篇）篇十五
建立誠信體系，確保食品安全，以下小編為大家提供水上交通安全常識，供大家參考借鑒，希望可以幫助到大家。
在水中漂浮時，如果沒有現成的浮袋或救生衣，應該利用穿在身上的衣服做浮袋或救生衣。可以使用的有：大帽子、塑料包袱皮、雨衣、襯衣、化纖或棉麻的帶筒袖的上衣等，甚至可以將高筒靴倒過來使用。但應注意不要將衣服全部脫掉，以保持正常的體溫，具體方法為：要在踩水的狀態下，進行如下活動，用皮帶、領帶或手帕將衣服的兩個手腕部分或褲子的褲腳部分緊緊扎住，然后將衣服從后往前猛地一甩，使其充氣。為了不讓空氣漏掉，用手抓住衣服下部，或者用腿夾住，然后將它連接在皮帶上，使它朝上漂浮。如果用褲子做浮袋，將身子臥在浮袋上，采用蛙泳是比較省力的;如果穿著裙子，不要把它脫下來，要使裙子下擺漂到水面上，并盡力使其內側充氣。
在江河或海上遇險后，有效地利用各種信號工具，發出求救信號，會加大得救的可能性。
反射光。利用鐵或閃光的金屬物，將陽光反射到目標物上去。如果陽光強烈，反射光可達15公里左右，而且從高處更容易發現。
信號筒。信號筒有白天和晚上用兩種。白天用的信號筒會發出紅色煙霧，晚上用的會發出紅色的光柱，燃燒時間約1——1、5分鐘。夜間在20公里外都能看到，白天在10公里內才能看到。
防水電筒。這是一種小型的手電筒，可以在夜間發出信號，但最多只能照射2公里左右。
自制信號旗。將布繞在長棒的頂端作為信號旗使用。
海上救生燈。海上救生燈點著后靠海水來發光，將其浸入海水可連續發光15小時，在2公里遠的地方就可以發現，該工具壽命為3年。
鋁制尼龍布。鋁制尼龍布的反光性強，從遠處就能發現，而且也容易被雷達所發現。
遇到這種情況時，下沉前拼命吸一口氣是極其重要的，也是能否生存的關鍵。往下沉時，要保持鎮靜，緊閉嘴唇、咬緊牙齒憋住氣，不要在水中拼命掙扎，應仰起頭，使身體傾斜，保持這種姿態，就可以慢慢浮上水面。浮上水面后，不要將手舉出水面，要放在水面下劃水，使頭部保持在水面以上，以便呼吸空氣。如有可能，應脫掉鞋子和重衣服，尋找漂浮物并牢牢抓住。這時，應向岸邊的行人呼救，并自行有規律地劃水，慢慢向岸邊游動。
如果你乘船時遇險了，要在短時間內奔到通向甲板的最近出口，盡快跑到甲板上。如果不得不離船時，一定要穿好救生衣，跳水時盡量選擇較低的位置，同時要避開水面上的漂浮物，從船的上風舷跳下。如果船左右傾斜則應從船首或船尾跳下。跳到水中應采取最好的姿勢，雙腳并攏屈到胸前，兩時緊貼身旁，交叉放在救生衣上，使頭頸露出水面。這樣做對保持體溫很重要。
乘船時要注意安全，不要把危險物品、禁運物品帶上船。
不要乘坐無證船、人貨混裝船以及其他簡陋船只。
遇到大風大雨等惡劣天氣，最好不要冒險乘坐渡船或其他小型船只。
集體乘船，要聽從指揮。上下船時，要排隊有序地進行，不要爭先恐后，以免落水、擠傷、壓傷或造成船舶傾斜，甚至引起翻船。
船舶浮于水面靠的是水的浮力，其受載有一定的限度，如果超過了限度，船行時就會有沉沒的危險。所以，同學們乘船時一定注意，不要坐超載船只。
船靠、離碼頭或駛過風景區時，不要聚集在船的一側，以防船傾斜翻沉。遇到緊急情況，要聽從船上工作人員的指揮，不要自作主張跳船。上船后要留心通往甲板的最近通道和擺放救生衣的位置。這樣，如果發生意外事故，就可以爭取時間。在船上要保持安靜，不要吵鬧，要仔細聽清服務員的要求。
在聯運線上旅行的人要注意按指定日期、時間向中轉港、站、碼頭辦理換乘手續，以免漏乘。
乘船時，自己一個人不要到甲板上去，大人在旁邊時也要注意抓牢扶手，以免掉入水中。
船上的許多設備，直接影響船舶的安全行駛，特別是一些救生消防措施，它們存放的位置有一定的規范，不能隨意挪動。
當遇到風浪襲擊時，不要慌亂，要保持鎮靜，不要站起來或傾向船的一側，要在船艙內分散坐好，使船保持平衡。若水進入船內，要全力以赴將水排出去。
如果發生翻船事故，要懂得木制船只一般是不會下沉的。人被拋入水中，應該立即抓住船舷并設法爬到翻扣的船底上。在離岸邊較遠時，最好的辦法是等待求助。
玻璃纖維增強塑料制成的船翻了以后會下沉。但有時船翻后，因船艙中有大量空氣，能使船漂浮在水面上，這時不要再將船正過來，要盡量使其保持平衡，避免空氣跑掉，并設法抓住翻扣的船只，以等待救助，這也是一種自救的辦法。
海上遇到事故需棄船避難時，首先要對浮舟進行檢查，清點好帶到浮舟上去的備用品，將火柴、打火機、指南針、手表等裝入塑料袋中，避免被海水打濕。根據一般原則，在最初24小時內應該避免喝水、吃飯，培養自己節食的耐力。長期在海上隨風漂流時，容易生水疽、皮炎和眼球炎癥等。此刻，不要將水疽弄破，最好消毒后待其自然干燥。對于皮炎和眼球炎癥，要避免陽光直射。坐在浮舟上時間過長，會感到不舒服，所以坐久時要活動活動手腳，使臂時和肩膀的關節、腿部的肌肉得以放松。同時，應注意保暖，不要被海水打濕身體。
兩手穿進去，將其披在肩上;將胸部的帶子扎緊;將腰部的帶子繞一圈后再扎緊;將領子上的帶子系在脖子上。
水上安全教育（專業23篇）篇十六
水上交通安全監管機制要從安全監管責任、安全宣傳教育、現場安全檢查、監控手段、安全考核5個方面創新。a）安全監管責任實行“黨政同責、一崗雙責、縱向+橫向”簽訂機制。落實安全監管責任是做好安全監管工作的重要組織措施。要進一步落實黨政同責、一崗雙責和省、市、縣、鄉鎮、村組、企業、船主、船員各方應承擔的責任，簽訂縱向+橫向全方位安全管理責任書，形成橫向到邊，縱向到底的聯合監管安全責任體系。b）安全宣傳教育實行“正面+反面”教育機制。安全宣傳教育是提高全社會安全意識的重要途徑。要不斷加大宣傳教育力度，積極開展正面宣傳教育、反面典型宣傳教育、事故案例宣傳教育和警示教育，利用各種形式、各種渠道使安全知識進企業、進村組、進社區、進學校、進碼頭、進船舶，逐步提高管理人員、從業人員、群眾的安全防護意識。c）現場安全檢查實行“日常+抽查+暗查+互查”檢查機制。現場安全檢查是安全檢查的最有效措施。采取海事執法人員依法現場檢查和企業、船舶、船員自查；定時和不定時；定量和定性；日常檢查、抽查檢查和暗查相結合的辦法，全方位開展安全檢查工作。加大現場巡航巡查力度，加大水上交通安全現場檢查的頻次。特別要注重不定期暗訪抽查和互查，發現問題和隱患及時處理。d）監控手段實行“傳統方法+先進技術”監控機制。先進的監控手段是水上交通安全有力保障。要在堅持傳統死看死守監控方法的基礎上，逐步引進比較先進的監控手段，比如應用gps衛星定位技術、gprs移動通信技術、gis地理信息技術、移動視頻等技術。特別是在目前情況下能全面普及安裝固定視頻監控系統，逐步實現船舶航行預警和報警，船舶動態監控，快速搜救定位，事故調查取證等功能。力爭在5年內使山西省的水上交通安全監控手段實現跨越式發展。e）安全考核實行“年終考核+平時考核”考核機制。安全考核是對一個單位安全工作的整體評價，是鼓勵先進，鞭策后進的重要舉措。將水上交通安全工作目標考核和領導干部政績考核，建立管理績效評估制度結合起來。根據山西每年5月至10月是水運黃金期的實際，應將這一階段現場考核做為全年最重要的考核，打破多年來形成的年終考核一錘定音的模式。
2.1嚴守四條防線。
a）嚴守隱患排查防線。要開展定期不定期、常規式、動態式、拉網式隱患大排查，對排查出來的隱患登記造冊、分析情況、確定性質，責任到單位、到人，確保整改到位，不留死角。b）嚴守監測預警防線。建立和完善監測預警預報工作機制，進一步落實縣(鄉鎮)和一線船管人員責任，堅持正常值班制度和領導帶班制度，密切監測天氣、隱患點動態變化，建立并完善水情傳遞接收機制。堅持三省區交界水域水上交通安全管理聯系會議制度，確保電站放水、沖沙、泄洪，水庫騰庫、調沙的水情及時傳遞到基層管理單位、企業、船舶和船員。c）嚴守專項整治防線。根據各地實際，自主地開展行之有效的專項整治行動，如渡口渡船專項整治行動、渡口碼頭標志和標牌專項整治行動、無證非法航行專項整治行動、無證非法營運專項整治行動、旅游船旅游等專項整治行動。做到專項整治行動有始有終，認真評估專項整治行動的效果，確保專項整治行動取得實質性成果。d）嚴守水上交通安全監控防線。盡快建設和完善視頻監控系統，加強視頻監控系統的運行管理，加快船載移動視頻建設，建議新建船舶都要安裝移動視頻，逐步做到視頻監控全覆蓋。同時進一步完善覆蓋各級政府分管安全的領導、涉水部門、交通海事、有船鄉鎮、船管員及水上從業人員的水上交通安全信息短信平臺，及時發送惡劣天氣、水情預報、隱患通報、安全常識等信息。
2.2嚴把八道關口。
a）嚴把制度落實關。嚴格遵守國家有關法律和法規、特別在生產一線要全面落實六不上船、六不出航、洪水枯水流凌期停航、救生衣行動、停航封渡、無證航行無證運輸等安全管理制度，堅決防止客渡船冒險航行，帶病航行，超載航行。同時，完善企業向政府、船員向社會承諾制度，健全基層領導包片、海事執法人員包船的安全聯系責任制，實行渡口、碼頭船舶聯組營運管理模式。b）嚴把現場安全監管關。突出重點時段、重點區域、重點船舶、重點環節“四個重點”的安全監管，同時不放松對邊遠渡口、單船渡口、渡船和一般時段的監管力度。充分利用海事監督車、船開展水上交通安全巡查，積極銷毀非法營運渡船，集中拆解非法挖沙船的動力裝置，嚴厲打擊漁船非法載客行為。c）嚴把規范建設關。積極探索開展水上交通安全評價工作，建立規范科學的水上交通安全評價體系，要對水上交通安全危險點和重點危險源做出明確的定位和屆定，豐富水上交通安全長效管理機制內涵，大力開展公益性渡口建設，完善渡口碼頭安全設施，積極穩妥推進企業安全標準化建設，積極推進平安船舶、平安渡口、安全船員等創建活動。d）嚴把市場準入關。以強化市場監督、維護市場秩序為目的，對全省客船（客渡船）、貨船、旅游船（高速船）等進行調研，摸清船舶運力結構、技術狀況、經營者資質等情況，強制報廢應報廢的船舶。新增運力，實行個人申請，村委、鄉鎮和運輸企業主管部門加注意見，航運部門和海事部門進行嚴格審核，聯合會簽后，方可建造或購置船舶。把達到報廢年限的船舶、船員配備不足和本轄區從未使用過的新船型且又沒有經過航行實驗或存在技術疑問的船舶堅決堵在水運市場以外。對無技術船員來源、不申請檢驗、存在技術隱患或需修理的船舶，一律不準進入水運市場。e）嚴把船舶檢驗、船舶適航關。強化現場監督檢驗，加大對“三無”船舶的打擊力度，堅決取締“三無”船舶。對多次發生違章、多次故意違章的船舶，列入重點跟蹤檢查對象，進行經常性的檢查。積極開展船檢證書的簽發規范化管理，對未經有關部門許可的灘涂造船點給予取締處理。船舶檢驗實行分級負責制，并且按“誰檢驗、誰負責”的原則建立船舶檢驗質量和驗船人員責任追究制，增強船檢人員的責任意識，確保船舶建造和檢驗質量。為嚴格現場監督管理，建立“誰檢查、誰簽字、誰負責”檢查制度，徹底消除問題查不出、隱患不治理、違章不處罰等危及水上交通安全現象的發生，確保船舶處于適航狀態。f）嚴把船員適任關。認真開展對船舶配員和船員適任證書的檢查力度，特別對“船證不符”、“人證不符”超航區或超航線航行的船員進行重點打擊。重點對航行于“十庫一線”的船舶和“四客一危”船舶船員的操作技能和安全知識進行評估。嚴格船員的考試發證秩序，完善船員培訓、考試、發證評估質量管理認證體系，實行培訓、考試、發證徹底分離制。為確保船員質量，按“誰培訓誰負責，誰考試誰負責，誰發證誰負責”的原則實行責任追究制，有效保障船員質量。g）嚴把應急救助關。注重應急救助機構建設，修訂完善應急預案，大力開展船舶自救互救培訓業務，組建和培訓應急救援專業隊伍，有針對性地開展水上應急演練，確保發生險情和事故后應急救助這一最后防線有效實用，能發揮及時快速救助的作用。h）嚴把海事執法人員能力關。通過對全省海事行政執法隊伍整頓，把握好海事系統進人關，認真執行海事行政執法人員道德準則，積極開展業務和能力培訓、建設，使海事人員行政執法素質得到全面提高，確保海事執法人員依法依規開展監督。水上交通安全監管理論的研討和創新，要針對新形勢下水上交通安全生產工作中出現的新情況、新問題，轉變思想觀念，不斷地去探索研究、去總結完善，努力在水上交通安全監管理念、機制、手段、辦法和措施上進行創新，充分運用現代化的新技術、新手段，特別是充分運用和發揮網絡信息技術、高科技技術等手段，使水上交通安全監管工作更加科學化、規范化、法制化，不斷提高水上交通安全監管工作的水平和能力。
水上安全教育（專業23篇）篇十七
1. 使用泳池設施時，成人須照顧兒童。
2. 使用泳池要開心，時刻照顧小朋友。
3. 使用泳池要小心，照顧兒童要上心。
4. 水底“一生游”，不售反程票。
5. 水流無情，生命無價。
6. 水深危險，請勿下湖嬉水。
7. 水深危險，請勿游泳。
8. 水深危險，嚴禁私自下水。
9. 水中非天堂，涉水請慎重。
10. 水中有危險，下水請三思。
11. 提醒各位家長朋友，勿讓孩子擅自玩水游泳。
12. 體能泳術齊注重，碧波暢泳樂融融。
13. 玩水誠快樂，清涼價更高。若為生命故，二者皆可拋。
14. 玩水失足千古恨，回頭是岸等來生。
15. 為了你的生命安全，請不要擅自與同學結伴游泳。
16. 為了你的`生命安全，請不要在沒有家長陪同的情況下私自下水游泳。
17. 為了您的生命安全，去游泳時應有家長陪同。
18. 為了遠離危險，請不要到地勢復雜的海邊、河流、池塘、水庫、沙坑、不穩定邊坡等危險區域游玩、嬉水。
19. 未成年人擅自下河玩水、游泳，危險。
20. 勿讓小孩去游泳，淹在水里沒人懂。
21. 戲水雖好，生命更重要。
22. 下水之前做好暖身，入水前要適應水溫。
23. 夏日炎炎暢泳爽，此處游泳危險多。
24. 嚴禁私自下河塘游泳、洗澡。
25. 嚴禁學生擅自下河下魚塘玩水、游泳。
26. 嚴密防范，堅決遏制學生溺水事故發生。
27. 炎炎夏日水清涼，小孩游泳易溺亡。
28. 一失足成千古恨，要想回岸等來生。
29. 依法監護子女，杜絕溺水事故。
30. 泳池安全要注意，照顧兒童勿大意。
31. 泳池暢泳樂繽紛，照顧兒童勿分神。
32. 泳池暢泳樂繽紛，照顧兒童要留心。
33. 泳池暢泳要小心，父母同行倍安心。
34. 泳池防范意外生，親子暢泳要留神。
35. 泳池設施齊玩樂，成人不在危險來。
36. 泳池嬉戲重安全，照顧孩童樂天倫。
37. 泳池作樂暢泳時，成人緊記陪兒童。
38. 泳者水中游，安全心中留。
39. 游泳設施小心用，
水上安全教育（專業23篇）篇十八
《安全過馬路》
1、讓幼兒了解一些基本的交通安全知識，知道紅燈停，綠燈行的道理。
2、知道過馬路時要注意自己的安全，讓幼兒知道不走斑馬線的危險性。
3、讓幼兒學會念兒歌，進一步培養幼兒的幼兒的語言表達能力。
1、圖片紅綠燈、斑馬線
2、兒歌《交通燈》
1、手指游戲，穩定幼兒情緒。
“小朋友們伸出小手，跟叔叔一起玩個手指游戲好不好？”
2、談話，引入主題。
“小朋友們知道怎樣過馬路嗎？過馬路時應該注意些什么？”
（幼兒討論）
3、出示圖片，提高幼兒興趣。
“我們中三班小朋友太乖了，叔叔讓你們看以些圖片好不好？想不想看？小朋友們把小眼睛閉上，叔叔把小圖片請出來，3,2,1，好了，睜開小眼睛。”
“這是什么呀？（紅綠燈）小朋友們見過嗎？小朋友們跟爸爸媽媽上街的時候有沒有見過？”（幼兒討論）
4、引導幼兒認識紅綠燈
“中三班小朋友真棒，叔叔來告訴小朋友，這個是紅綠燈，小朋友們跟爸爸媽媽上街時候可以看一看，馬路上的十字路口就有了。”
5、引導幼兒討論
“我們中三班小朋友那么聰明，那么，你們知道要怎樣看紅綠燈嗎？”（幼兒討論）
6、講解怎樣安全過馬路
“小朋友說街上車多不多？危不危險？所以小朋友們一定要知道怎樣看紅綠燈是不是。那小朋友們要張開小嘴巴跟叔叔學了好不好。”
“紅燈停（出示圖片紅燈），綠燈行（出示圖片綠燈）。”（反復教幼兒三遍）
7、引導幼兒認識斑馬線
“小朋友們看，這又是什么呀？你們有沒有見過”（同上，介紹紅綠燈時一樣）
“小朋友們張開小嘴巴跟叔叔念，過馬路要走斑馬線”
8、引導幼兒學習兒歌
“今天中三班小朋友表現太棒了，叔叔來你們一首兒歌好不好？每個小朋友都要張開小嘴巴跟叔叔讀了，叔叔來一下，看哪個小朋友的聲音最好聽，等一下我們就送小星星給它。”
9、帶幼兒讀兒歌（引導幼兒讀第一遍，鼓勵幼兒讀第二遍，表揚幼兒讀得棒，提到幼兒興趣，讀第三遍。）
10、延伸
“小朋友跟爸爸媽媽上街時候還要注意些什么呀？”
（做公車時先下后上，上街時要拉好爸爸媽媽的`手，不能攀爬街上的護欄等等）
11、請小朋友跟圖片紅綠燈說再見，活動結束。
兒歌
交通燈，會說話
黃燈說，請注意
紅燈說，快停下
綠燈說，請走吧
牢記他們說的話
按照紅黃綠行動
做個文明好娃娃。
手指游戲
一個手指一個手指，變成大山
兩個手指兩個手指，變成剪刀
三個手指三個手指，變成水母
四個手指四個手指，變成胡須
五個手指五個手指，變成海鷗，飛走了。
水上安全教育（專業23篇）篇十九
4月13日，根據學校的通知，我觀看了中小學生春季第一課。通過觀看講座，我知道了一些事故發生的原因，懂得了許多安全常識。
通過觀看講座，我理解了作為一名小學生應當具備的行為規范。當我們看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，面對一幕幕觸目驚心的交能事故場景時，真讓我們感到痛心疾首！在我國，道路交通安全事故是各種事故領域的頭號殺手，而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們交通安全意識的淡薄，欠缺交通安全防衛知識，自我保護能力差。作為一名小學生，我們要從自身做起，在學校要遵守校規校紀，在上下樓梯時不要擁擠打鬧；在上學或放學的路上要遵守交通規則，過馬路要走人行道，要走斑馬線，不要在馬路上嬉戲打鬧玩耍，不要橫跨護欄，橫穿馬路，更不能在馬路上看書。
通過觀看講座，我懂得了一些安全知識及注意事項。比如，發生地震時，我們應該在老師的指揮下跑出教室，或躲在課桌底下，也可以就近躲在狹小空間的墻角處；在遇到火災時要及時撥打110報警，并用濕毛巾捂住嘴和鼻口，盡量貼近地面沿著安全路線逃離火災現場。逃生時要走樓梯，不能坐電梯。夏天游泳時必須和大人一起去，要做到四不要，不要在游泳池里打鬧，不要成群結隊去河里游泳，當其它小朋友溺水時，不要自己下水救助，要呼喊大人或打110報警。
通過觀看講座，我學會了一些自我保護的小技巧。比如，不吃陌生人的東西，不貪小便宜，不跟不熟悉的人走，與陌生人保持一定的距離，遇到壞人時不要被他或她的言語嚇倒，要勇敢地大聲呼救，做好自己的人身安全防護。
同學們：我們的生命只有一次，所以我們要珍愛自己的生命。讓我們行動起來吧，學會一些逃生和自救的小常識，使自己和他人能避免或減少受到的傷害，時刻把安全銘記在心，讓我們健康快樂地成長！
水上安全教育（專業23篇）篇二十
1、水中有危險，下水請三思。
2、用制度管安全，用責任管人員。
3、救生、消防設備隨船備用。
4、自覺遵守渡口法規，堅持維護渡運安全。
5、駕船莫違章，航行保安康。
6、水底“一生游”，不售反程票。
7、水深危險，請勿下湖嬉水。
8、你對違章講人情，事故對你不留情。
9、今日安全投入，明日效益產生。
10、安全駐心間，健康永相伴。
11、全社會齊抓共管，預防青少年兒童溺水。
12、強化教育，增強青少年兒童的安全意識。
13、生命只有一次，杜絕私自游泳。
14、加強安全教育，建設平安校園。
15、若果你嫌命長，請在此處下水。
16、孩童泳池樂游游，成人伴實免憂愁。
17、公民乘船應當提高自我安全保護意識。
18、安全第一位，不要讓水帶走你的生命。
19、常伴兒童左與右，泳池暢泳樂無憂。
20、生命只有一次，溺水只差一念。
21、不明水域，請不要下水游泳。
22、玩水失足千古恨，回頭是岸等來生。
23、安全來自警惕，事故出自大意。
24、溺水事故揪人心，河道游泳不安寧。
25、水中非天堂，涉水請慎重。
26、餐飲娛樂船應當配備消防、救生、防污設備。
27、船舶超載莫去擠，一旦出事害自己。
28、孩子的貪玩，父母的傷痛。
29、大手牽小手，安全去游泳。
30、行船擺渡為致富，安全生產必須顧。
31、嚴禁在航道、港口水域內從事養殖、種植活動。
32、生命只有一次，安全伴君終生。
33、違章造船，危及安全。
34、如果你不珍惜生命，生命也不會珍惜你。
35、十次事故九次超載，寧等十渡不搶一渡。
36、如果你想變成死魚一條，就請在此處下水。
37、湖水因為美麗，讓人忘了危險。
38、生命只有一次，請珍愛生命。
39、防范未成年人溺水，是全社會的共同責任。
40、使用泳池要開心，時刻照顧小朋友。
41、泳池暢泳樂繽紛，照顧兒童要留心。
42、為了您和您的'家庭幸福，請您遵守渡運安全秩序。
43、嚴禁任何單位或者個人向航道、港口水域內傾倒泥土、砂石、垃圾或者其他廢棄物。
44、泳池安全要注意，照顧兒童勿大意。
45、河水湍急，小心溺水。
46、進一步苦海無邊，退一步海闊天空。
47、切實增強安全意識，預防溺水事故發生。
48、生命第一，預防溺水。
49、藍天碧水好心情，游泳安全放第一。
50、水深危險，嚴禁私自下水。
51、講安全，說安全，請你別乘超載船。
52、人為本，法為綱，安全為了奔小康。
53、兒童使用游泳池，成人時刻要注意。
54、泳池暢泳樂繽紛，照顧兒童勿分神。
55、愛惜生命，請勿戲水。
56、疏忽是事故的溫床，馬虎是航道的暗礁。
57、群眾在我心中，安全在我手中。
58、強化安全教育，防止溺水事件發生。
59、高高興興游泳來，平平安安回家去。
60、安全小事不管，溺水喪生不遠。
61、為了你的生命安全，請不要擅自與同學結伴游泳。
62、請不要到無安全設施、無救護人員的水域游泳。
63、維護水上交通秩序，確保交通安全。
64、自用船舶應當在核定的航行區域內航行。
65、夏日炎炎暢泳爽，此處游泳危險多。
66、泳池作樂暢泳時，成人緊記陪兒童。
67、嚴禁疲勞駕駛、超時駕駛、酒后駕駛船舶。
68、水深危險，請勿游泳。
69、池水無情人有行，請三思而后行。
70、人生美好，步步小心。
71、大人時刻顧孩童，泳池嬉水樂無窮。
72、湖邊之行，慎于足下。
73、嚴密防范，堅決遏制學生溺水事故發生。
74、兒童戲水泳池樂，成人照顧伴在旁。
75、安全人人抓，幸福千萬家。
76、泳池暢泳要小心，父母同行倍安心。
77、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘船。
78、水上交通安全管理應當堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。
79、輕輕腳步，勿踏入水。
80、泳池防范意外生，親子暢泳要留神。
81、嚴禁漁業船舶、自用船舶從事營業性運輸。
82、搶上搶下，超載違章，冒險航行是產生特大事故的前兆。
83、下水之前做好暖身，入水前要適應水溫。
84、戲水雖好，生命更重要。
85、安全為了你我他，遵章守紀靠大家。
86、玩水誠快樂，清涼價更高。若為生命故，二者皆可拋。
87、齊抓共管，聯防聯動，嚴防溺水事故。
88、不為一絲清涼，丟了一生性命。
89、用制度管安全，用責任管人員。
90、全面構建水上交通和諧安全環境。
91、安全來自謹慎，事故出于麻痹。
92、使用泳池要小心，照顧兒童要上心。
93、安全使用游泳池，照顧兒童勿忽視。
94、泳者水中游，安全心中留。
95、常在水邊走，安全記心頭。
96、嚴禁向船舶外違法排放污染物。
97、流水無情人有情，親水要量力而行。
水上安全教育（專業23篇）篇二十一
夏天人們最喜歡的大概就是去水上樂園玩，但是游玩的時候一定要注意安全。以下是本站小編為大家整理的一些水上樂園。
給大家，歡迎大家閱讀!
1.藍天碧水好心情，游泳安全放第一。
2.流水無情人有情，親水要量力而行。
3.安全第一，珍愛生命，預防溺水，從我做起。
4.生命只有一次，溺水只差一念。
5.生命只有一次，請珍愛生命。
6.大手牽小手，安全去游泳。
7.齊抓共管，聯防聯動，嚴防溺水事故。
8.孩童泳池樂游游，成人伴實免憂愁。
9.孩子的貪玩，父母的傷痛。
10.大人時刻顧孩童，泳池嬉水樂無窮。
11.生命僅一次，水火無情誼。
12.強化教育，增強青少年兒童的安全意識。
13.切實增強安全意識，預防溺水事故發生。
14.輕輕腳步，勿踏入水。
15.請不要到無安全設施、無救護人員的水域游泳。
1.全社會齊抓共管，預防青少年兒童溺水。
2.安全第一位，不要讓水帶走你的生命。
3.安全健康游泳，暢享戲水快樂。
4.安全使用游泳池，照顧兒童勿忽視。
5.人生美好，步步小心。
6.湖水因為美麗，讓人忘了危險。
7.防范未成年人溺水，是全社會的共同責任。
8.高高興興游泳來，平平安安回家去。
9.關愛生命旅程，預防溺水，注意交通安全。
10.河水湍急，小心溺水。
11.湖邊之行，慎于足下。
12.生命只有一次，杜絕私自游泳。
13.如果你不珍惜生命，生命也不會珍惜你。
14.兒童使用游泳池，成人時刻要注意。
15.加強安全教育，建設平安校園。
1.安全是生命的基礎，安全是歡樂的階梯。
2.兒童戲水泳池樂，成人照顧伴在旁。
3.強化安全教育，防止溺水事件發生。
4.敬畏自然，珍愛生命。
5.不明水域，請不要下水游泳。
6.不為一絲清涼，丟了一生性命。
7.常伴兒童左與右，泳池暢泳樂無憂。
8.常在水邊走，安全記心頭。
9.池水無情人有行，請三思而后行。
10.安全駐心間，健康永相伴。
11.加強領導，切實落實預防溺水安全措施。
12.流水有風險，入水須謹慎。
13.溺水警鐘時常鳴，安全時刻記心中。
14.溺水事故揪人心，河道游泳不安寧。
15.若果你嫌命長，請在此處下水。
16.生命第一，預防溺水。
17.生命只有一次，雨天水急慎勿下水。
18.生命至高無上，學生安全第一。
19.使用泳池設施時，成人須照顧兒童。
20.愛惜生命，請勿戲水。
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水上安全教育（專業23篇）篇二十二
引導語：加強學生水上安全及水上自救技能的宣傳，從小培養學生的水上安全意識，學習水上自救技能，在學生時期開展水上安全教育是達到預防溺水的關鍵。以下是百分網小編分享給大家的水上安全科普知識匯總，歡迎閱讀!
答：當船舶在海上發生海難，船長決定棄船時，船上人員利用船上救生設備，運用海上求生的知識和技能，克服海上的困難和危險，延長遇險人員生存的時間，直至脫險獲救，稱為海上求生。
海上求生過程中遇到的主要困難有哪些?
答：對于落水者，首先是溺水，其次是暴露，暈浪，缺乏淡水、食品，船位和救生艇、筏的位置不明。
答：跳水前要穿好救生衣，盡量避免從高處入水(最好不超過5米)，跳水前要先察看水面，確認無落水者、無障礙物，盡可能選擇在上風處，遠離船舶的破損缺口處跳水。
答：出現痙攣現象時，落水者千萬不要慌張，改變原來的游泳姿勢，深吸一口氣，將頭向前彎入水中，四肢放松下垂，慢慢用力按摩痙攣部位，另外，還可以在水中盡力拉伸痙攣部位，從而得到緩解。
答：“help”姿勢(heat escape lessening posture：減少熱量散失的姿勢)是將兩腿彎曲，盡量收攏于小腹下，兩肘緊貼身旁夾緊，兩臂交叉抱緊在救生衣胸前，僅有頭部露出水面。這一姿勢可最大限度地減少身體表面暴露在冷水中，降慢了體熱散失速度;能使頭部、頸部盡量露出水面，以保持視野和避免傷害。
答：在有油火的海面，求生者應將救生衣脫掉，并系在腰上，深吸一口氣，在水面下向上風方向潛游。若需要換氣時，應用手探出水面，向周圍大面積的進行撥水動作，將水面油火撥開后，面朝下風換氣，作深呼吸后，立即繼續向上風方向潛游。游離油火海面后，再出水，將救生衣穿好。在自救過程中，采取一切措施避免油火進入人體的各個器官內，防止人體受到損傷。
答：(1) 船上逃生路線應該在任何情況下保持暢通無阻，并在每一段路程的拐角處標注明顯的引導標記。在重要場所，應多處標識該逃生路線的示意圖，使得所有人都能夠了解在各種緊急情況下的逃生路徑。
(2) 不同緊急情況下的'逃生路線應該用不同顏色加以區別。
(3) 船上逃生路線應有多條。
答：船舶發生火災時，值班人員接到報警后或由失火自動警報器顯示火警后，由駕駛臺迅速向全船發出火災警報。一般使用的警報設備是警鈴、汽笛，同時，還伴有燈光顯示。
火警信號是連續短聲一分鐘。
表示火警區域是連續短聲一分鐘后：
鳴長聲——表示船舶的前部。
鳴二長聲——表示船舶的中部。
鳴三長聲——表示船舶的后部。
鳴四長聲——表示船舶的機艙內部。
鳴五長聲——表示船舶的上層建筑內部。
水上安全教育（專業23篇）篇二十三
1、認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針!
2、自覺遵守渡口法規，堅持維護渡運安全!
3、安全來自謹慎，事故出于麻痹!
4、十次事故九次超載，寧等十渡不搶一渡!
5、搶上搶下，超載違章，冒險航行是產生特大事故的`前兆!
6、不管安全的領導不是好領導，不顧安全的公民不是好公民!
7、為了您和您的家庭幸福，請您遵守渡運安全秩序!
8、預防事故人人監督，保障安全人人有責!
9、增強交通法規意識，提高自我安全保護能力!
10、全民重視渡口安全，大家支持渡口建設!
11、確保春運安全，合家歡度春節!
12、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘船!
13、堅決打擊非客船非法載客!
14、救生、消防設備隨船備用
15、保障春運水路交通安全，營造平安祥和節日氛圍!
16、維護水上交通秩序，確保春運交通安全!
17、堅持以人為本，構建和諧春運!
18、安全出行，平安春運
19、確保春運安全分分秒秒，換來幸福歲歲年年
20、春運安全，情系萬家
21、平安春運，拒絕違章
22、春節回家團圓，莫忘水上交通安全