知識點總結是在學習過程中對所學知識進行梳理和概括的重要方式。推薦大家閱讀一些學習總結的范文，可以幫助你更好地理解學習總結的要點和技巧：

熱門車輛交通安全月活動總結（通用13篇）篇一

數字“12.2”作為我國道路交通事故報警電話，國務院正式將每年的12月2日確定為“全國交通安全日”。今年的12月2日是第二個全國交通安全日，根據上級文件指示，我校開展了“全國交通安全日”的宣傳教育活動，加強我校的安全教育，大力學習宣傳《道路交通安全法》等，增強我校學生的交通安全意識和交通安全自我防護能力，實施了“全國交通安全日”活動方案，取得了良好成效。

學校成立了全國交通安全日活動領導小組，由戴新江校長任組長，梅邦華副校長任副組長，各班班主任為成員的領導小組。

1、召開一次全國交通安全日教育動員會。

利用周一晨會的機會，值周領導作了題為《遵守交通法規，安全文明出行》的重要講話，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學生必須高度重視交通安全，認真學習有關交通安全知識與法規，嚴格遵守交通法規，努力避免交通安全事故的發生。

2、學校印發《全國交通安全日倡議書》給各班級，要求班主任利用班會課組織學生進行學習并簽字。

3、各班組織召開了《遵守交通法規，安全文明出行》的主題班會。

4、政教處組織開展了一次全面的`校園安全大檢查，認真排查、整改安全隱患。

加強對學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，要以此次活動為契機，建立起學生交通安全宣傳教育長效機制。學校要將交通安全教育納入地方課程教學計劃，并定期開展宣傳教育活動。不斷提高中小學生交通法制意識和交通安全意識。

熱門車輛交通安全月活動總結（通用13篇）篇二

為增強全民交通安全意識和法制觀念，預防和減少本地區的道路交通事故的發生，為佛山市順德區全面建設小康社會創造良好的道路交通環境，根據上級關于開展20__年“全國安全生產月”活動的精神及要求，近日，順德區各鎮街交警中隊舉行了形式多樣的交通安全宣傳活動，借“安全生產月”的東風，把交通安全知識送下鄉、送進村、送入校、送給千千萬萬的群眾。

6月7日下午，均安交警中隊聯同鎮派出所在建安中學開展了題為“建安中學二00六年度第二學期法制安全教育”的專題教育講座。建安中學初一、初二級全體師生共1500多人參加了此次專題教育。均安交警在講座上通報了今年以來均安轄區各學校和學生發生的交通事故情況，并結合校園周邊的交通情況，分析了事故成因及參與交通的注意事項，宣傳民警還要求同學們充分發揮“小手拉大手”的作用，教育和監督家長外出時要注意遵守交通規則，不要貪一時方便而違反交通法規。同學們除了認真做好聽課筆記外，還積極回答民警提出的問題，現場氣氛十分活躍。這次法制安全教育專題講座進一步提高了同學們的法制觀念和交通安全意識，受到學校領導、師生的一致好評。

6月9日上午，杏壇交警中隊在鎮內舉行了以“保護生命、安全出行”為主題的巡游活動。早上8時30分，在交警巡邏汽車和警用摩托車的護衛下，由胡寶星職業學校師生駕駛130多輛自行車組成的宣傳巡游隊伍，準時從胡寶星職業學校出發。巡游隊伍在主題宣傳車的帶領下途徑河北路、建設大道，然后返回河北路、齊新路作教育宣傳，途徑路段還實行了臨時交通管制。

巡游過程中，主題宣傳車用廣播宣傳酒后駕車的危害性，并在車上擺放因發生交通事故而造成嚴重損壞的車輛供群眾觀賞，騎車的師生還在車頭插上印有交通安全宣傳內容的彩旗、在肩上斜披印有交通安全宣傳內容的綬帶。巡游車隊醒目溫馨的口號、鮮艷的服飾和飄揚的彩旗徐徐穿越杏壇的主要街道，讓群眾在視覺、聽覺、觸覺上全面真實地接受了一次交通安全教育，并更深刻地了解了守法、文明交通的重要性。為切實保證巡游活動的交通安全，杏壇交警中隊提前與鎮安委辦、教育組及胡寶星職業學校協調落實工作，制定了詳細的實施方案，并根據轄區實際情況，提前做好后勤工作，保障了此次活動的順利進行。

熱門車輛交通安全月活動總結（通用13篇）篇三

為了全面落實教育局關于開展交通安全教育月的相關要求，切實增強我校師生交通安全法制意識，提高學生的`自我保護能力，預防涉及師生的交通事故，最大限度地減少涉及學生交通事故的發生，我校在過去的一個月，結合學校的實際，按照《學校交通安全教育活動方案》，開展了一系列交通安全教育活動。現就本項工作作如下總結：

1、成立領導小組。學校成立校宣傳月活動領導小組，由陳軻校長任組長，錢俊副校長任任副組長、其他行政人員、班主任、值日教師為成員，負責組織實施全校交通安全教育月活動工作。

2、領導重視。安全工作重于泰山，生命安全大于天。學校把交通安全教育工作擺上重要議事日程，活動開始前，陳軻校長親自主持召開了有全體行政人員、以及班主任參加的“交通安全教育月”動員大會，組織與會者學習傳達教育局關于開展交通安全教育月活動的精神，認真學習和討論了學校的活動方案，要求與會者務必高度重視學生交通安全教育工作。

1、9月16日上午，學校組織全校師生舉行了隆重的“交通安全教育月”啟動儀式，在啟動儀式上，由錢俊宣讀安全教育月活動方案，并作總動員，最后各個班級就如何遵守交通安全規則、珍愛生命進行了宣誓，組織“美好夢想安全起步從我做起”的師生簽名活動，把啟動儀式推向了高潮。為了進一步塑造安全教育月的校園氛圍，學校校園廣播每天播出同學們的“交通安全教育專稿”，使“交通安全之聲”常在同學們耳邊繚繞，營造濃厚的活動氛圍。

2、9月23日，學校把《學生交通安全告知書》印發給學生家長，從而使交通安全教育由學校擴展到家庭。

3、9月23日，各個班級舉行以“安全乘車、文明出行”為主題的主題班會。各班的主題班會形式多樣，內容豐富。

4、學校充分利用黑板報對學生進行交通方面的宣傳，各個班級的黑板報設計精美，內容豐富，體現了班級文化特色，達到了較好的教育效果。

5、為了使學生對交通安全銘記在心，學校組織了一期有關交通安全的手抄報，學生為了辦好手抄報紛紛上網查資料，學到了很多交通安全知識。

6、學校少先隊組織全校學生開展小學生交通安全教育管理“遵守交通規則安全出行你我他”征文評選活動，本次活動共收到征文32篇，分別評出一等獎3名，二等獎6名，三等獎8名。

7、每天上學、放學時，是學生集中出入學校的時間，學校門口人數最多，為了保證學生安全，上學時，安全管理人員堅守在校門口進行安全教育。放學時，學校要求由各班班主任帶隊，把學生安全送到學校門口，讓學生安安全全地回家，受到了家長的好評。

為確保學生“高高興興上學，平平安安回家”，學校把交通安全工作切實落到實處，完善機構，落實管理。德育處制訂了班級開展交通安全教育月評價制度，把班級開展交通安全教育的工作情況進行量化，評選交通安全教育先進集體。

通過九月份的一系列交通安全教育活動，師生的安全意識普遍提高，達到了人人講安全，時時講安全，處處保安全的目的，學生的排隊上下車、騎車違規行為明顯減少。但是加強學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，學生的安全工作容不得半點松懈，我校將積極探索和建立保障學生交通安全的各種制度，落實長效管理，建立起學生宣傳教育長效機制和路面監管機制，繼續通過各種形式的宣傳教育，切實提高學生的交通法制意識和交通安全意識，保障學生的生命安全。

熱門車輛交通安全月活動總結（通用13篇）篇四

生命誠可貴，車禍價更高。交通安全關系著每一個未成年學生的健康成長。未成年學生是道路交通中的弱勢群體，最需要接受交通安全的教育，讓他們在參與交通安全教育中，知曉安全法制常識，遵守交通法律法規，學會保護自身安全等都是非常重要的。我園有計劃地開展了扎實有效的交通安全宣傳教育活動，在全園師生中掀起了學習交通安全知識和自我保護的新熱潮，收效顯著。現將具體活動總結如下：

一、健全機制，責任到人，分工明確。

健全的組織是安全工作的重要組成部分。為此，我園召集全體教師召開了交通安全宣傳教育月啟動工作會議，并成立了由園長親自擔任組長，全面負責此次交通安全教育活動，以及各部門負責人組成的交通安全宣傳月活動領導小組，為活動的開展提供了較強的組織保障。

二、形式多樣、加強教育。

1、以班級為單位，集合各班幼兒的年齡特點，采取靈活多樣的活動方式，對幼兒進行各種交通安全知識教育，使孩子的交通安全意識得到提高。“我是安全員”的主題活動，針對下雨天、地面滑展開討論“有什么辦法不使自己滑倒?”小小安全員們尋找幼兒園中需要提醒大家注意安全的地方，幼兒找到了臺階旁邊要粘貼醒目的標志，提醒大家注意安全。中、大班教師組織幼兒認識交通安全標志，結合語言故事《兔子先生去散步》，《三顆星星》等進行形象化的教學，讓幼兒明確走路時如何遵守交通規則。學兒歌《十字路口》，《交通安全真重要》，體育游戲《紅綠燈》，角色游戲《我是小司機》等活動。交通安全教育后，教師們引導幼兒將自己的感受用繪畫的形式表現出來，一起制作安全宣傳圖片等，通過這些適合幼兒年齡的活動方式，讓孩子學習交通安全知識。

2、以“黑板報、宣傳欄和廣播站”為載體，開辟交通安全知識專欄，內容豐富多樣。通過這些專欄宣傳，為孩子提供了學習交通安全知識的平臺，有效地促進了孩子對交通安全知識的學習和鞏固。

3、以交通安全教育為主題，舉辦安全知識問答競賽。在“交通安全教育宣傳月”期間，每周以年級為單位進行一次交通安全教育活動，對有關交通安全知識進行競答，看哪個班的孩子懂得掌握的交通安全知識多。通過這樣的競答形式，激發了孩子學習交通安全知識的興趣，同時加強了孩子們的交通安全意識。

4、積極組織開展“我將安全帶回家”活動，在校園內粘貼“交通安全警示圖”和播放交通安全實況錄像，給孩子們看《多啦a夢交通安全手冊》，該手冊以多啦a夢卡通故事的形式，生動形象地描述了一些道路交通安全問題，包括在馬路上的行走規則、如何過斑馬線、乘坐交通工具的注意事項以及鐵路周圍的交通安全知識。通過老師們細致的講解和孩子們認真的閱讀，切實幫助孩子們了解了一些交通安全知識，增強了孩子的交通安全意識。最后，老師還和孩子們進行了一番有趣的交流，加深了孩子對交通安全的認識，許多孩子紛紛表示一定要自覺主動地去遵守各項交通規則。

5、為了將孩子們學到的交通安全知識內化，將交通規則深植幼兒心中。我們為幼兒創設更多的實踐機會，如在模擬成人社會的角色游戲中為幼兒提供行人遵守規則的訓練機會，模擬交警指揮交通等。幼兒外出散步時提醒幼兒走人行道，走“斑馬線”，教會幼兒看“紅綠燈”，使幼兒將“紅燈行、綠燈停”等交通規則牢記心中，讓幼兒從小形成文明的交通習慣。

三、做好對家長的宣傳教育。

利用家長會、宣傳欄，家長園地、安全走廊等向家長宣傳交通安全工作的重要性，在家長會上向家長宣傳接送幼兒時注意路途中的安全，嚴格遵守幼兒園家長接送制的要求等。張貼圖文并茂的交通安全宣傳資料，做好對家長的宣傳與教育，強調幼兒的交通安全，保證幼兒的安全。

遵守交通規則不僅僅是我們所有人的義務，更是我們教育工作者不可推卸的責任。讓我們大家一起遵守交通規則!讓我們的生活中少一份意外，多一份平安，多一份陽光，讓我們的生命更加燦爛。

熱門車輛交通安全月活動總結（通用13篇）篇五

熱門車輛交通安全月活動總結（通用13篇）篇六

為貫徹落實蓮都區教育局“關于開展‘防溺、交通’安全宣傳教育活動月工作的通知”精神，為了有效地遏制學生溺水和交通死亡事故，進一步做好“平安校園”工作，我校結合學校實際，做了一系列工作，現總結如下：

一、建立健全各項制度。

學校繼續樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規范各項安全規章制度，《城北小學路隊制度》、《城北小學交通安全應急預案》、《城北小學外出活動安全應急預案》等。

二、規范各項交通行為。

針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據學生不同上學形式，制定不同的安全措施。

首先，建立各類學生檔案，主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯系方式，以備關鍵時刻能及時查閱。

其次，對各類學生明確交通要求。如乘車學生開展“文明小乘客”評比活動。騎車學生：明確年滿12周歲的學生，由家長提出申請，經資格審查通過、車輛檢驗合格，才允許騎車。建立騎車學生檔案，定期次進行車況檢查。對于違規騎車和車況不好的情況，一經查明立即進行批評指正。對于屢教不改者，取消其騎車資格。步行學生：建立路隊制度。有路隊長進行中途管理和情況上報，班主任做好途情況的了解與小結，及時開展安全教育，學校每周開展優秀路隊評比，每學期開展“文明路隊”表彰。

再者，建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎上設定的。主要指在教學時間內，教師組織學生外出實踐、活動、訓練、參賽，必須先向安全主管領導提出申請，填寫《外出活動審批表》，寫清外出事由、時間、參加人數、活動地點、組織教師、安全保障，經學校同意蓋章后方可外出，并及時做好外出小結，尤其是對外出期間發現的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制，學校對于任何的外出活動都一目了然，對于具體的情況也有清楚的了解，在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來，有利于對外出安全的指導。

由于管理的到位與落實，我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發生。

三、加強主題宣傳教育。

1、對學生進行防溺、交通安全知識講座。

學生年齡小，許多安全知識不夠了解，班主任每天都會對學生講一些安全事宜，提醒學生要注意各項安全，增強學生的安全意識。每逢節假日休息前學校都會講解安全，提醒學生注意安全。使安全問題在學生的心目中扎根，增強自我安全保護意識。

我們向學生傳達了蓮教辦發[20__]42號文件精神，并把《2007年溺水事故21例》復印張貼到各個班級，希望每個同學從這些事故中吸取教訓，提高防溺意識。我們還請了鳳凰社區衛生室的楊永武醫生來學校做了《防溺小知識》的講座，提高學生的自救自護能力。

宣傳活動月一開始，我們就在學校墻壁、宣傳窗張貼了防溺與交通安全宣傳標語11條，渲染活動月的氛圍。

組織全校學生參加了全國道路交通知識競賽，要求每個同學和家長一起查找資料，參加競賽，借此提高學生和家長的安全意識。

組織學生開展了“迎奧運，文明出行”演講比賽。班級以小組為單位先比賽，推選出優秀者參加班級的比賽，班級優勝者參加年段的比賽，年段優勝者參加學校的比賽，最后選出一名優勝者準備參加區里的比賽。一輪又一輪的比賽鍛煉了學生的能力，也提高了學生的交通安全意識。

學校還組織開展了“關注安全、珍愛生命”的主題中隊會，活動中通過圖片、照片、電腦演示評選安全交通班，評選“防溺、交通”優秀征文和安全教育手抄報、學生自編自演的交通安全小故事，使學生在歡樂的活動中懂得了許多交通安全知識。3-6年級850名學生都撰寫了征文，在學校評比的基礎上選送了篇參加區教育局組織的征文評比活動。我校每年都請來交警隊的工作人員來校進行交通安全知識講解，這樣在學生的頭腦中提高了認識，引起學生對交通安全的高度重視。

每個班級都出了防溺與交通安全專題黑板報，加上學校的黑板報共計兩期56個版面，大面積宣傳了防溺與交通安全知識。

4、做好對家長的宣傳教育工作。

要抓好學生的交通安全工作光靠學校是不夠的，學生在家的安全要由家長認真負責，這就需要家長對這一工作的配合與重視。活動月期間，學校給每個家長發了一封信，要求家長與學校共同努力，做好孩子的防溺與交通安全工作。

遵循“誰主辦，誰負責，誰主管，誰負責”的原則，學校層層落實安全責任制。學校成立有“交通工作領導小組”和“安全工作聯絡小組”。校長對學校安全工作負總責，各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發現安全隱患的責任。遵循以上責任目標，學校安全主管領導與各相關教師簽定交通安全責任書，并實行安全責任“一票否決制”。切實做到一級抓一級，層層落實責任制，按照“樹立安全意識，加強安全教育，健全安全制度，落實安全措施，減少傷亡事故”的要求，進一步確保了防溺與交通安全，加大了學校安全工作管理的力度。

今后，我校將進一步重視做好防溺和交通安全教育工作，及時解決在工作中發現的新問題，確保師生的安全，以無愧“平安校園”的稱號。

熱門車輛交通安全月活動總結（通用13篇）篇七

為全面貫徹落實教育部基礎教育一司《關于開展全國中小學生交通安全宣傳月活動的通知》（公交管〔20xx〕332號）、《關于開展中小學生防溺水防交通事故宣傳教育活動的通知》（閩教安〔20xx〕17號）、《關于印發全省學校安全大家查和重點整治百日行動實施方案的通知》（閩教安〔20xx〕19號），進一步提高學生交通安全法制意識，預防和減少涉及學生的交通事故，結合我校實際，就我校開展主題為“美好夢想，安全起步”的小學生交通安全教育宣傳月活動制定如下工作方案：

堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”養成教育為主線，集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動，營造人人關注學生交通安全的良好氛圍，切實加強和落實學生交通安全教育工作，進一步提高學生交通安全法制意識和自我防護能力，預防和減少涉及學生的交通事故，維護學校正常教育教學秩序，保障和促進青少年的健康成長。

1、全校學生參與交通安全宣傳月活動受教育率達到100%；

2、全校學生交通安全法制常識知曉率達到98%以上；

4、校園內車輛停放有序；

5、無安全事故發生。

1、9月16日早會，召開“宣傳月活動”動員會。

2、在學校門口led屏上滾動宣傳交通安全知識，懸掛交通安全宣傳橫幅。

3、組織學生舉辦交通安全宣傳手抄報創作活動。

4、9月20日開展以“全國中小學交通安全宣傳”為主題的少先隊活動課上。

5、學校宣傳窗、班級板報刊出一期以“交通安全”為主題的板報，于9月20日檢查。

6、9月30日召開總結表彰會，對“宣傳月活動”認真進行檢查、評比、總結和表彰。

(一)提高認識，統一思想。隨著全省經濟持續快速發展，車輛和道路交通流量大幅度增長，人車路等矛盾日趨突出，涉及中小學生的交通事故不斷增多。20xx年以來，全省中小學生死亡事故和死傷人數呈上升趨勢。20xx年，全省因道路交通事故死亡中小學校(幼兒園)學生315人，受傷2346人。經分析，發生涉及學生交通事故的主要原因，是對學生交通安全教育不夠重視，學生交通安全意識淡薄，校內外交通安全設施不完善，交通安全管理措施不夠落實。少年兒童是祖國的未來，加強學生交通安全教育工作，為學生創造一個良好的交通安全環境，事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，為此，全體師生員工要充分認識加強學生交通安全教育工作的極端重要性，把保障學生交通安全作為實踐“三個代表”重要思想、構建和諧社會的實際行動，切實抓好“宣傳月活動”。

“宣傳月活動”的實施方案和具體措施，并認真做好各項準備工作。

(三)明確職責，加強協作。教務、總務、少先隊等部門，既要明確分工，又要互相配合，形成工作合力。

(四)建立機制，鞏固成果。提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務，應當堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合，在長效機制建設上下功夫，以“宣傳月活動”的成果，促進日常交通安全教育工作，為預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。

熱門車輛交通安全月活動總結（通用13篇）篇八

我校一直以來將安全工作作為學校的.一項首要工作，列入學校日常管理長抓不懈。我校堅持“安全第一，預防為主”的指導思想，認真落實交通安全的各項措施，加強交通安全教育，進一步提高學生交通安全意識及學生自我防范能力。根據縣教育局的統一部署，我校于今年9月份開展了以“美好夢想，安全起步”為主題的交通安全教育宣傳月活動。在活動中，我校堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“文明騎車，安全走路”的養成教育為主線，集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動，進一步推進學校安全文化建設，營造“人人講安全，事事講安全”的校園安全環境，讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。

針對交通安全教育宣傳月活動的指導思想、工作目標、工作要求等，我校首先研究制定了《龍崗中學“交通安全宣傳月”活動方案》，調整充實交通安全工作領導小組，確定了由校長任組長，分管副校長、政教處主任為副組長，校委、班主任為組員，組建了一個堅強有力的工作領導小組，成員職責明確，做到齊抓共管，把交通安全工作抓細抓實，使宣傳月有計劃、有步驟地展開。

我校積極召開全體師生交通安全教育專題會議，切實加強對“交通安全教育宣傳月”活動的領導，發揮優勢，周密部署，確定重點，認真組織開展安全宣傳教育活動，教育廣大師生自覺遵守交通法規，預防交通事故的發生；為進一步提高全體學生的交通安全法律意識，養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣，預防和減少涉及學生的交通事故。

我校于宣傳月活動啟動階段，即認真召開有行政班子、全體教職工、班主任、全體師生參加的宣傳月活動動員會，統一部署活動方案。方案實施階段，我校組織了一系列的活動：

1、首先由我校政教處發起倡議，在9月15日晚通過教師會議（全體教師）、視頻（全體學生）讓全體師生高度重視“美好夢想。安全起步”。

2、9月16日利用晨會集中學生進行“交通安全宣傳月活動”動員會。

4、9月16日至24日通過校園廣播進行宣傳。

5、9月16至18日懸掛交通安全宣傳橫幅。

6、9月18日發放《關于做好中小學生交通安全常識普及率調查問卷》。

7、9月23日組織學生觀看交通安全教育片。

8、9月23日至25日，各出好一期以“交通安全”為主題的板報，于9月26日檢查。

經過一個月的嚴抓狠抓，我校學生的交通安全意識有了明顯的提高，隨意違反交規的現象已經大大減少。

提高學生交通安全意識是一項長期任務，因此我校將一如既往的堅持集中教育與日常教育教學工作相結合，做到交通安全天天講，周周講，真正落實各項措施。

總之，在宣傳月活動中，學校領導高度重視，并進一步加強管理，進一步明確職責，使我校宣傳活動扎實有效地進行。我們將繼續努力，杜絕交通安全事故，使我校的交通安全工作更上一層樓。

熱門車輛交通安全月活動總結（通用13篇）篇九

結合我校實際情況，以“安全責任，重在落實”為主題。通過多種渠道，采取多種形式，廣泛深入地組織開展“交通安全宣傳教育月”活動，增強學生的安全意識和自我防護能力。現將“交通安全宣傳教育月”活動情況總結如下：

按照上級領導的統一部署，為進一步加強我校安全工作，學校成立了專門的領導小組，堅持在抓好職工培訓、教學管理的同時，重視抓好安全教育工作，形成了一級抓一級、明確分工、責任到人的有效機制。

1、我校在本月對教育局下發的文件精神，張貼標語，警醒師生。我們制作了“關注校園安全，構建人文和諧”，“加強安全管理，建設平安校園”等安全宣傳標語，一句句張貼在校園四周的標語警示著全體師生，安全就在眼前，安全就在身邊的小事里，安全就在我們的小小行為中。

2、開展豐富多彩的教育活動。在交通安全宣傳月間我校利用班會、制作安全手抄報活動、安全知識競賽、制作安全師生宣傳展示板，將師生優秀的手抄進行展示。

1、懸掛安全標語。

3、發放宣傳資料。

4、安全專題講座，應急預案演練。

5、舉辦安全知識競賽。

通過開展“交通安全宣傳教育月”活動，進一步增強了廣大師生對安全工作重要性的認識，提高了安全意識和安全素質，強化了責任感、責任心、責任制、責任人的四種責任意識，促進了全校安全形勢的穩定，為師生的安全打下了堅實的基礎。

熱門車輛交通安全月活動總結（通用13篇）篇十

為了進一步強化駕駛員安全行車和自覺遵守交通法規意義，提升交通安全管理工作水平，根據路管安委發[2003]14號文件《油田道路管理公司關于開展“交通安全月”活動方案的通知》的有關要求，認真開展我站“交通安全月”有關工作，現將活動工作情況總結如下：

工作小組：組長：黃文杰。

組員：楊正軍、陳翔、袁新剛、胥宏維、潘永剛、郭建。

本著“安全第一，預防為主”的工作思想，通過開展“交通安全月活動”來努力營造一個良好的交通管理工作氛圍，增強職工的交通安全意識，提高駕駛員的技術素質，減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發生，確保安全生產無事故，使“交通安全月”活動得以順利進行。

“交通安全月”活動期間，我站通過召開職工大會、黑板報等宣傳方式，向全體職工進行了“交通安全月”活動的內容宣傳，利用雨休時間集中學習交通安全的法律、法規；提高車輛駕駛人員的安全意識。

活動期間，我站本著對人民生命財產高度負責的態度，認真審核非職業駕駛員的申報條件，嚴格控制非職業駕駛員的申報數量，認真遵照非職業駕駛員報批程序上報非職業駕駛員名單。

活動期間，我站對所有站屬運行車輛進行了一次全面的安全大檢查，發現問題及時處理，排除了不安全隱患確保車輛安全運行。

活動期間，我站認真履行各項交通安全的規章制度及法律法規，并加強了基礎資料的管理工作，完善了活動設備運轉記錄的填寫工作，使我站的內業資料管理水平趨于標準化，符合公司有關要求標準。

活動期間，我站組織所有機動車駕駛人員認真學習《油田道路管理公司安全生產管理手冊》及《交通安全管理條例》，特別針對安全操作規程和事故預防進行認真細致的學習及演練，增強防范事故的能力，確保安全運行無事故。

活動期間，我站加大了hse管理工作力度，真正將hse管理體系在我站深入開展，加大了施工現場的安全監督檢查力度，對所發現的違規現象及時開具安全隱患檢查表并由受檢班（組）長現場簽字，對所檢查出的問題及時糾正整改，認真填寫hse管理工作所需的各項基礎資料，使我站的hse管理工作內業資料趨于標準化，符合公司的有關標準要求。

通過深入開展“交通安全月”活動，使我站職工明確了自己的職責，提高了自身的交通安全意識及管理工作水平，較好的落實了公司“交通安全月”活動的各項措施、杜絕了群死群傷現象的發生，確保了“交通安全月”活動的順利進行。

熱門車輛交通安全月活動總結（通用13篇）篇十一

上半年，認真落實省、市、縣領導關于安全生產會議和講話精神及重要批示，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，圍繞堅決防范發生重特大道路交通事故，有效防范和減少較大道路交通事故，積極制定措施，健全制度，狠抓責任制的落實，以開展“安全生產三年行動”、“三大行動百日攻堅”、“打非治違”、“隱患清零”、交通問題頑瘴痼疾集中整治行動、“安全生產月”和“安全生產三湘行”等行動活動為契機，認真貫徹執行交通安全生產法律法規和規章制度，以落實企業安全生產主體責任和《地方黨政領導干部安全生產責任制規定》為重點，強化交通安全管理工作，全面落實企業安全主體責任，牢固樹立安全“紅線”意識，維護交通安全生產持續穩定。現將上半年的安全工作總結如下：

今年是安全生產三年行動關鍵之年，我局以“三大行動百日攻堅”行動為契機，采取切實可行的措施加強交通運輸安全生產管理，落實安全責任，加強法制宣傳，消除安全隱患，以杜絕安全生產責任事故為目標，積極推進交通運輸安全管理工作的開展，安排部署了今年的安全生產管理工作，確保安全生產管理工作有序進行。

（一）認真抓好安全生產的各項工作。

道路運輸服務中心：以開展“打非治違”行動為契機，強化部門聯動，積極與政府、應急、交警、公安等部門協調多次開展集中執法行動，把“打非治違”專項行動、大排查、大管控、大整治和日常安全工作監管相結合，全面加強交通安全生產各項工作。整治期間共出動執法檢查人員1560人次，查處非法運營車輛69起，有力的打擊道路運輸違法行為。

公路建設養護中心：強化安全監管措施，明確責任，全面加強公路安保設施管護工作，排除公路運行安全隱患。一是加強公路安保隱患排查，將轄區公路分為三個片區，分區域分時段對小型護欄、隱患改造工程、重點路段時行拉網式安全檢查，制定統一方案加強整改，及時跟進督促；二是加大巡查頻率。提升安保設施管護水平，完善管養配合，做好公路的養護保潔，強化路面病害處治力度，及時修補、修復沿線公路安全標志等設施，確保了國省干線公路設施的完好、道路安全暢通。三是積極對省、市交辦和日常巡查發現的163處頑瘴痼疾隱患進行整改，目前已完成25處頑瘴痼疾隱患的整改，剩下的138處正在進行前期的設計工作。

水運事務中心：以每月不低于1次的檢查頻率，分片下到各涉水鄉鎮進行全面的水上交通安全巡查，重點檢查船舶、船員證書證照是否齊全有效；船舶技術狀況是否適航，救生、消防設備是否配備齊全；堅決打擊船舶超載、無證駕駛、非運輸船舶非法載客等違法行為。上半年共出動工作人員308人次，車（艇）51次，檢查各類船舶842余艘次，處罰船舶13艘次（其中處罰農用船6起），罰款金額1.21萬元，發現安全隱患11項，均已整改到位。

質量安全監管部門：積極加強對交通建設施工項目全過程的.監管，上半年開展集中安全生產專項行動60多余次，日常巡查210多余次，出動質量安全監督執法人員926人次，排查和消除隱患86起。通過檢查及時發現質量安全問題，及時整改，有效遏止了交通建設領域工程建設質量事故、安全生產事故的發生。

城市客運服務中心：以開展城市客運“打非治違”專項整治活動為契機，強化部門聯動聯合執法，積極與政府、安監、交警、市場監管局協調多次開展多部門集中執法行動，把城市客運交通安全守護行動與安全隱患排查治理和日常安全監管相結合，全面加強安全生產各項工作，對轄區城市客運經營單位進行了安全檢查10余次，發現安全隱患3處，現場整改安全隱患1處，限期整改1處。2021年上半年在城市區域打非治違整治期間共出動執法檢查人員210人次，查處非法運營車輛28起，查處違法違規車輛18起，有力的打擊非法從事城市客運營運違法行為。

1、抓好安全源頭管理，確保交通運輸安全。水運事務中心一是嚴把船員關，所有船員必須培訓合格持證上崗，確保船員適任。二是嚴把船舶檢驗關，確保船舶證書證照齊全有效、技術性能適航。三是嚴把規章制度關，嚴格執行“七不發航”制度、“客渡船簽單”制度、“汛期減載、封渡停航”等制度。四是嚴把安全檢查關。根據安全檢查的規定，水運事務中心上半年按季度開展了兩次安全檢查工作，能現場整改的責令現場整改，對不能現場整改的安全隱患，按要求下達事故隱患交辦單，確保了水上交通安全。道路運輸服務中心加強“兩客一危”重點營運車輛動態監管。全面貫徹執行《道路運輸車輛動態監督管理辦法》和《懷化市道路運輸安全“隱患清零”工作實施辦法》，加強督查，實現了對道路客運車輛、危險貨物運輸車輛的有效監控。根據省“兩客”智能平臺數據通報，甄別核實的屬實的違章1起，我中心已督促沅陵客運分公司按照內部管理規定對車輛和駕駛員進行了處理。

2、抓好專項整治行動，促進安全管理。一是扎實開展道路運輸安全“隱患清零”行動。認真貫徹落實上級部門關于安全生產工作的決策部署，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求和深入開展“隱患清零”專項整治，突出道路運輸重點領域和薄弱環節，對轄區生產經營單位進行了突擊檢查25次，發現安全隱患16處，整改安全隱患16處。二是“頑瘴痼疾“整治工作情況：按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求和深入開展“隱患清零”專項整治的工作要求。截止到6月底，我縣治理高速公路、城市道路、國省道路1公里以上長下坡重大隱患路段30起；整治道路設計與施工缺陷路段25起；在國省道路與農村公路平交路口消除安全隱患92起；落實“一超四究”制度34起；不停車檢測系統發現超限超載9起，已全部整治完成。

3、扎實做好防洪度汛工作。認真落實國家、省、市、縣防汛工作要求，繃緊“防大汛、搶大險、抗大災”這根弦，做好汛期船舶安全停泊水域要求，突出抓好汛期船舶安全錨泊管理，開展好汛期船舶隱患排查，突出重點，特別對采砂船等重點船舶的排查，確保不留死角，不漏一船。通過微信群、預警短信平臺及時向涉水企業、船員、鄉鎮安全員發布雨情、水情信息，以實在的舉措，扎實的作風全力以赴做好今年的防汛各項工作，確保安全度汛。

4、按照縣安委會的統一安排部署，6月16日局安委會成員單位在縣城品龍廣場舉行了以“落實安全責任，推動安全發展”為主題的第二十個全國安全生產活動月的宣傳活動。活動現場共展出了關于道路交通和水上交通安全知識展板3塊，向群眾發放各類交通安全知識手冊近1500余份，增強了人民群眾安全出行意識。深入開展“6進”活動，縣水運事務中心工作人員在北溶九校開展安全生產宣傳教育活動，向學校的師生們現場講解水上防溺水保安全知識，同時贈送了500本安全手冊及帶有安全畫冊的作業本給學生，大大增強了師生們的水上交通安全意識。

5、周密部署抓好“春運”重點時段安全生產監管工作。為確保春運工作順利開展，我局召開了春運工作部署專題會議，制定了工作方案，落實了春運運力調度和應急保障，確保不發生大的旅客滯留現象。春運期間我縣道路共發送班次7437個，完成公路客運量8.2800萬人次，水路發送船舶1525艘次，船舶安檢108艘次，安全渡運旅客約7萬人次。今年春運期間我縣未發生旅客滯留現象和交通運輸安全事故。

6.全力做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。為進一步做好我縣肺炎疫情防控,我局在車站、渡口碼頭安裝了全自動紅外熱成像測溫門，實施常態化疫情防控，對進出的旅客進行了逐一排查，要求旅客佩戴口罩，進行信息登記和行程碼查驗，對營運的車輛、船舶每天進行消毒、今年至今未發現體溫異常者。還按照縣疫情防控指揮部要求在長沙和懷化設置了專班，全方位做好境外和國內高、中風險區域返沅的疫情聯防聯控工作，截止到目前疫情防控工作已是我局常態化工作之一。

1、是基層基礎工作還不夠牢實，本次交通體制改革人員編制未到位，執法隊伍人員人心不穩，各部門安全生產工作職責不明確，致使部分工作出現互相推諉，嚴重影響了我縣交通運輸系統安全生產形勢的穩定。

2、企業安全主體責任欠落實，網上教育培訓推進緩慢，日常安全教育流于形式；

3、“打非治違”工作，取證難，非法營運現象仍然在一定程度上存在；

4、“兩客一危”企業的省聯網聯控監管終端老化，故障率上升。

5、海事支持保障系統建設滯后，嚴重影響水上交通安全監管工作的開展。水上安全投入不足，水上快速應急處置救援裝備嚴重不足，無應急救援快速船舶，快速救援和應急處置工作無法開展；酉水航道維護和航標設置經費為零，渡口碼頭設施陳舊落后存在一定安全隱患；水上從業人員及群眾的安全意識淡薄，安全意識較差，乘客主動穿（拿）救生衣行為意識淡薄。

1、持續開展“安全生產三年行動”、“三大行動百日攻堅、“隱患清零”等各項整治工作。

2、進一步強化交通運輸企業管理，落實企業安全生產主體責任。按照《安全生產法》等相關要求，完善和落實企業安全生產主體責任，強化交通運輸企業檢查，督促企業加強安全管理基礎工作及安全生產投入，做到安全投入、安全培訓、基礎管理、應急救援“四到位”，把安全生產責任、措施落實到生產經營活動全過程，促進企業安全生產標準化建設。

3、繼續抓好“打非治違”專項整治行動，鞏固交通問題頑瘴痼疾整治成效。

熱門車輛交通安全月活動總結（通用13篇）篇十二

放眼我們的周圍，馬路越修越寬，道路越來越堵，車輛隨意停放，橫穿馬路的人比比皆是，這在很大程度上都是人們缺乏遵守交通法律的意識造成的。為此，我們開展了“小手拉大手，共走安全路”——交通安全宣傳周系列活動，廣泛宣傳珍惜生命、保障安全、共建和諧的理念，目的是希望通過這一活動在提高幼兒交通法律意識的同時，能夠影響他們的父母乃至社會。

為了讓幼兒學習基本的交通安全知識,提高幼兒的交通安全意識，四團幼兒園大力開展“我是小小安全員”交通安全宣傳月活動。

一是開展了交通安全宣傳版面制作與評比活動。教師們以班組為單位和幼兒們共同搜集各種交通標記、用生動形象的圖片及文字，宣傳交通安全知識。

二是請來四團鎮派出所民警方洪等警官為教師代表、家長代表上了一次生動的安全法制教育講座。方警官圍繞《中小學幼兒園安全管理辦法》中的“校內安全管理制度”、“日常安全管理”、“安全教育”等方面結合典型案例，運用身邊活生生的真實案例，結合法律知識，以案釋法，從法制和自身素質兩方面，運用樸實的語言，深入淺出地向大家闡述了切實做好幼兒安全教育的重要性，使教師、家長受益匪淺。

三是“我是小小安全員”進入社區向過路人員進行交通安全宣傳活動。以“保護生命、安全出行”、“文明出行，平安回家”為宣傳重點，以交通安全宣傳版面和交通安全警示語為宣傳途徑，對社區人員進行宣傳，增強交通意識、安全意識和文明意識。

通過此次安全系列宣傳活動，使幼兒掌握初步的交通安全教育知識，增強道路交通安全意識，糾正不文明的交通行為，在保護幼兒生命安全，促進幼兒健康成長的同時，構建一個平安、穩定、和諧的幼兒園。

熱門車輛交通安全月活動總結（通用13篇）篇十三

2020年以來，全市公安交管部門在市委、市政府和市公安局和省廳交警總隊的堅強領導下，不斷創新治理體系，提升治理能力，實現了打擊整治戰果突出，事故指標穩中有降，緩堵保暢效果明顯，交通設施日益完善，服務水平穩步提升，塑警鑄魂有效推進的工作目標。現將主要工作情況總結報告如下：

（一）忠誠擔當，攻堅克難，安保能力實現新提升。在新冠疫情防控工作中，支隊在葉集、長嶺關等省際交界處，抽調50名警力，成立工作專班，協調市、縣區衛生防疫、交通等部門，實行24小時聯勤聯動勤務機制，從1月20日啟動以來，成立了疫情防控專班，協同衛生健康、交通運輸部門設置疫情防控檢查點61處，累計出動警力6300余人次，檢查車輛61萬余輛次。支隊高速二大隊副大隊長高顯才榮獲全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人稱號，9月8日上午10時，全國抗擊新冠肺炎疫情表彰大會在北京人民大會堂隆重舉行。大會對全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人、先進集體，全國優秀共產黨員、全國先進基層黨組織進行表彰。其中，市局交警支隊高速二大隊副大隊長高顯才榮獲表彰，是我市唯一獲此殊榮的先進個人。2020年以來，支隊超前謀劃，完善預案，優化勤務，壓實責任，堅決落實隱患清零、秩序凈化、警示曝光、協同共治措施，全力做好重大活動和惡劣天氣安全保衛工作。全市公安交警部門圓滿完成了2020年春運、全國“兩會”等重大系列道路交通安保任務。今年以來（截止11月20日），全市共發生道路交通事故517起，造成106人死亡，622人受傷，直接經濟損失約311.7萬元，與2019年同期相比，事故起數減少319起，減少37.79%；死亡人數減少96人，下降47.78%；受傷人數減少345人，下降34.94%；直接經濟損失減少81.5萬元，下降19.47%。

（二）緊盯源頭，清理隱患，事故防線實現新鞏固。會同公路部門，部署開展了公路安全隱患查整活動，對全市190處事故多發路段全面落實了支隊領導包縣區、大隊領導包鄉鎮、中隊領導包路段的道路交通安全三級包保責任制；依托市政府道路交通安全工作聯席會議，對34處公路安全隱患進行掛牌督辦（其中市級督辦2處，縣級督辦32處，截至11月20日，已全部治理完畢）。曝光10家高風險運輸企業，對118家次客運、危化品運輸、貨運企業進行督辦整改；抄告市交通運輸部門全市1621輛危險品運輸車輛以及124輛逾期未檢驗危險品運輸車輛、29輛逾期未報廢危險品運輸車輛信息。截止11月20日，支隊機動車安全檢驗監管中心共審核機動車262370臺，退辦整改涉嫌“唯一性”異常的車輛60臺（恢復原狀2臺，鎖定7臺）；發函比對外籍車57臺，發現并銷毀持雙行駛證220本。一審通過率95.14%。2020年以來，共督促報廢各類車輛28108輛，其中淘汰國三以下標準柴油貨車5550輛,登記新能源車輛688輛。

（三）重拳出擊，常態長效，秩序整治亮出新戰果。先后開展了預防道路交通事故專項攻堅行動、“固安行動”、“減量控大”行動、“一盔一帶”行動、酒駕醉駕異地互查行動、貨運車輛拋灑滴漏綜合整治、夏秋季農村公路違法超員和違法載人專項治理、“守護平安—2020秋季攻勢”、全市農村地區酒駕醉駕專項整治、“百日會戰”等專項整治行動近20個，落實高等級巡邏防控和戒備勤務，依托全市15個交警執法站，緊盯城市、高速、國省道、農村公路“四大主戰場”，嚴厲查處酒駕、醉駕、假牌、套牌等嚴重交通違法，全面凈化道路通行秩序。共查處各類交通違法112.3余萬起，其中飲酒駕駛3147起、醉酒駕駛1004起、超速行駛12.6萬起、貨運超載3384起、貨車“百噸王”13起、無證駕駛7600起、行人和乘車人交通違法41275起、非機動車違法85867萬起，暫扣駕駛證2486本、吊銷駕駛證1233本，行政拘留532人，記分63.4萬分。對486起涉嫌危險駕駛和交通肇事罪案件立案調查，刑事拘留41人、提請逮捕15人，移送起訴案件438起。

（四）突出重點，聚焦發力，創城管理再上新臺階。按照今年創城工作的部署，牽頭制定了市局創城工作方案、文明交通提升重點工作方案和交通秩序整治考評辦法；對照測評標準,對城區主次干道、道路交口15類影響創建的突出交通違法全面加強管理，及時通報各大隊創城交通管理考評成績。部署中心城區堵點亂點整治、酒駕醉駕、涉牌涉證、違法停車、非機動車不各行其道等交通違法集中整治行動，支隊牽頭制定了市局創城工作方案、文明交通提升重點工作方案和交通秩序整治考評辦法；對照測評標準,對城區主次干道、道路交口15類影響創建的突出交通違法全面加強管理，部署中心城區堵點亂點整治、酒駕醉駕、涉牌涉證、違法停車、非機動車不各行其道等交通違法集中整治行動，共查處各類交通違法行為53.96萬起，其中違法停車15.53萬起、違反標志標線6.59萬起，非機動車及行人交通違法5.7萬余起。在強化整治的同時，支隊還同步加強了基礎設施的投入和建設，2020以來，創城道路交通基礎設施建設全面提速，總投資近600萬元。相繼完成開發區、城南片區指路標牌更新320塊、主城區31個路口“飛線入地”、建設行人過街遮陽棚37個、行人闖紅燈抓拍7處、設置護欄9000米。其中，利用市財政投資187萬元，施劃熱熔交通標線11萬平方米、新增了9個路口的交通信號燈、設置交通護欄11000米、設置電子監控50處（其中5處系高空監控）、提示標牌100塊、提示標語貼300塊、在40個重點路口噴涂了地面文明交通提示。

（五）強化建設，服務實戰，技防水平實現新突破。深入開展公安交警大數據實戰應用體系建設深化2020年攻堅行動，有序推進“資源整合、數據治理、應用提升、安全加固”四項攻堅行動。梳理排查全市公安交警各業務應用系統共49個（整合后保留35個）。支隊各類專線網絡鏈路991條，2個標準化數據機房的各類信息化硬件設備523臺。完成支隊直屬大隊（城區1722，高速155路相機）、3個縣區大隊（金寨1664、舒城856、霍邱777路相機）的卡口過車圖片匯聚，實現以上5174路相機的過車數據和市局神眼搜車的全量共享。完成支隊直屬大隊視頻的'匯聚（城區卡口視頻1722路、視頻監控829路；高速卡口視頻155路、視頻監控140路），實現以上6143路相機的視頻與市局海康平臺的全量共享。強化全市集成指揮平臺實戰應用，該平臺已備案并接入1045個卡口(352個公路卡口和固定測速，693個城區路口卡口)、3167個視頻監控和2365個執法取證設備。通過平臺開展軌跡分析17342起，人工布控250467起；平臺共預警838605起，其中有效預警11750起，預警有效簽收37004起，出警攔截9778起，成功攔截7417起，成功率75.9%，現場處罰5008起，上傳現場攔截圖片1147起。配合事故中隊和其它警種跨省布控嫌疑車輛32起；簽收、分析研判部局下發的嫌疑車輛159起并全部布控。為加強全市高速公路管理，高速公路測速監控一體機3套、高速公路霧天智能警示設備3套；完成支隊289萬元智能交通管控平臺及高速二級平臺升級改造項目工作。按照安徽省人民政府辦公廳關于高速公路兩個系統優化完善建設方案建設要求，編制支隊市級指揮調度平臺建設方案，向市政府爭取建設資金。該項目納入市政府“雪亮”工程統籌建設，目前，雪亮工程已基本完成招標。為了進一步規范交通組織、事故預防、勤務改革和專項治理工作，在鄭剛副市長的關心和支持下，7月19日，交警支隊指揮中心正式恢復啟用。根據實戰需要指揮中心設立接處警崗、視頻巡邏崗、指揮調度崗、分析研判崗、緝查布控崗、綜合控制崗位、數字化城管崗等基本崗位，實行指揮長負責制。截止到11月20日，視頻巡查發現并指令查處各類交通違法行為2萬余起、調度處置擁堵警情150余起。有效整合視頻資源，為辦理相關案件提供數據平臺，通過對車輛的軌跡分析、人臉識別、視頻跟蹤等多種技戰法，對網逃人員、事故逃逸等目標進行跟蹤鎖定、精準布控。先后為各類案件辦理和社會求助調取錄像回放106次，成功為湖北省浠水縣公安局鎖定肇事逃逸車輛、三十鋪消防隊鎖定目標車輛和嫌疑人提供有效信息支撐。

（六）緊隨民意，為民履職，交管改革呈現新亮點。優化車駕管業務流程，拓展服務渠道，出臺交管業務“一證辦”“就近辦”“網上辦”“社會辦”等一系列措施；依托全市郵儲網點、4s店、車輛檢測機構辦理六年免檢、車輛登記、核發臨牌、補換駕駛證等業務，方便群眾就近辦理。引導群眾通過登錄互聯網交通安全綜合服務管理平臺、“交管12123”app，在網上辦理申請臨時號牌、補換領行駛證、申領免檢標志、補換駕駛證等25項交管業務。強化12123語音服務平臺功能，增加12123接線人員，為群眾提供業務咨詢、導辦和信息查詢回復等。共完成機動車業務458194筆，駕駛證業務460895筆，科目一考試172940人次，科目二考試161932人次，科目三考試144573人次，安全文明考試121816人次。互聯網綜合服務平臺新增注冊用戶67475人，為群眾提供12123語音服務23381次、互聯網業務辦理25529筆、警郵中心提供各類服務36400余筆。截止到11月20日，全市機動車保有量889951輛，駕駛人保有量1602269人。新注冊登記機動車64146輛，非機動車登記5607輛，新考辦駕駛證129892人。加快推進執法辦案場所規范化建設，一大隊執法辦案管理中心目前已完成建設工作，四大隊執法辦案管理中心圖紙設計和相關預算工作已完成。會同市衛健委聯合制定《關于加強警醫合作做好道路交通事故緊急醫療救治工作的通知》，對全市建立交通事故傷員醫療救治網絡、事故重傷員救治專家庫、建立交通事故救援“綠色通道”、事故救援應急保障長效機制，適用快撤快處輕微道路交通事故14951起。

（七）圍繞中心，服務大局，交管宣傳營造新氛圍。上半年，市局交警支隊圍繞文明城市創建、交通事故預防、“一盔一帶”專項整治工作，更新交警支隊機關、車管所（各工作站、服務站）、各大隊機關、25個交警崗亭、長江苑小區以及各違法、事故處理窗口宣傳欄、宣傳展板80余塊，發放一封信、宣傳折頁等20萬余份。在省級以上主流媒體刊發正面宣傳報道145余篇（條），其中，中央電視臺采用4條；中央廣播電臺采用2條；新華社app采用7條；經濟日報app采用1條；cctv今日說法采用13條；人民公安報交通周刊采用5條；安徽電視臺采用60條；安徽日報app采用3條；安徽廣播電臺采用10條；安徽法制報采用40條。特別是在新冠疫情防控的關鍵節點時期，支隊積極加大宣傳力度，其中1月30日開展一直播“交警值守護航平安”單條瀏覽量112萬次。2月23日公安部交管局微信公眾號采用支隊素材“不知道你是誰，但知道你去哪里，致敬！”瀏覽量2萬次，轉發222次。

（八）黨建引領，激發動力，隊伍建設展現新風貌。牢牢把握對黨忠誠、服務人民、執法公正、紀律嚴明的總要求，錨定“四個鐵一般”公安交警鐵軍標準，嚴格落實三會一課制度，扎實開展“三個以案”警示教育，深入推進“規范執勤執法嚴格隊伍管理”專項整治“回頭看”等專項行動。嚴格落實大病救助、健康體檢、調休補休、營房修繕、后勤保障等愛警暖警措施，為基層單位更新7臺警車、17個保溫餐臺全部發放到一線，支隊三大隊及毛坦廠中隊營房主體工程建設已完成。安排專項資金80萬元，修復因暴雨洪水損毀的圍墻、營房屋面漏水。為全體民警輔警共793人分批購買了人身意外保險，隊伍凝聚力、戰斗力不斷提升。2020年以來，支隊共有19個集體，242人次受到上級表彰（其中1名同志榮獲全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人稱號，7名同志榮立個人三等功，21名同志榮獲全省優秀人民警察、1個單位榮獲全省公安機關“百優所隊”榮譽稱號。機動大隊輔警王飛獲評“全省公安交警系統工作績效突出個人”）。

一是道路交通事故防控壓力依然較大。2010年全市道路交通事故主要指標呈全面下降的良好態勢，但仍然發生一次死亡3人以上較大道路交通事故4起，造成14人死亡，全市道路交通事故防控形勢依然嚴峻。

二是道路交通安全管理水平有待提升。受警力少、道路交通安全基礎設施薄弱以及道路交通安全管理精細化水平不高的制約，城市道路違法停車、國省道大貨車闖紅燈等多發性、重復性交通違法行為整治還未探建出常態化整治模式。源頭管理管理水平不高，機動車報廢率、檢驗率等重點工作績效考評項目名次低位徘徊問題未得到有效改變。

三是公安交警隊伍建設仍需持續加強。交警中隊警力不足，隊伍整體年齡老化，警務實戰效能不強，規范執法水平不高，隊伍活力不足等問題依然較為突出，事故預防工作辦法不多、措施不硬、落實不嚴，影響和制約了交管工作的整體效能和長遠發展。

2021年，在抓好防事故、保安全各項工作措施落實落地的同時，市局交警支隊將立足當前、著眼長遠，結合交通管理基層基礎建設攻堅，大力加強基層基礎建設，針對性強化基礎性、源頭性工作，夯實交通管理工作根基，推動全市公安交通管理工作持續健康發展。

（一）立足主干道路，打贏預防減少道路交通事故主動仗。大力推進嚴重交通違法整治長效機制建設，堅持全面從嚴執法強化重點車輛動態監管，加強惡劣天氣道路交通安全應急管理。

（二）立足精細管理，打贏創建文明城市交通管理攻堅仗。構建現代城市交通管理警務體系堅持智能化、標準化、精細化。進一步優化交通設施、優化交通組織、優化路網功能，嚴密監控網絡，精準誘導標識，優化信號配時，提高通行效率，著力打造有序暢通、安全文明的城市交通環境。推動解決城市停車問題，完善電動自行車、低速電動車通行管理措施。

（三）立足農村道路，打贏農村道路交通安全管理綜治仗。推動縣區政府健全交通安全治理架構，繼續推行“主體在縣、管理在鄉、延伸到村”交通安全管理模式和“兩站兩員”建設。

（四）立足源頭治理，打贏道路交通安全源頭管理監管仗。健全完善重點車輛和駕駛人監管機制，探索建立運輸企業“紅、黃、綠”三級預警管理制度，加強事故深度調查和責任追究。深化探建發揮信用體系作用，落實隱患排查常態長效工作機制。

（五）立足科技應用，打贏道路交通安全科技引領信息仗。打造先進的警務實戰指揮體系，增效智能交通安全系統融合，積極報請、加快推進公安交警指揮中心建設，努力實現交通數據資源深度分析挖掘和實戰應用。

（六）立足文明交通，打贏安全文明交通意識提升宣教仗。精準推送提示警示信息，堅持交通安全風險隱患定期曝光機制，大力推進深化交通安全“七進”宣傳活動，實行交通違法有獎舉報，穩步提升人民群眾文明交通意識。

（七）立足民生警務，打贏公安交管服務水平提升攻堅仗。完善互聯網交通安全綜合服務管理平臺，不斷完善共建共治共享的交通治理新格局。深化重點領域服務管理改革，深化車檢改革、駕考改革、道路交通事故快處快賠機制改革，推動跨省異地繳納交通違法罰款改革和“兩個教育”工作等舉措落地見效。

（八）立足規范執法，打贏公安交警執勤執法形象提升仗。牢牢把握“對黨忠誠、服務人民、執法公正、紀律嚴明”總要求，緊緊聚焦“四個鐵一般”標準，大力推進公安交警隊伍革命化正規化專業化職業化建設，一體推進思想政治建設、干部隊伍建設、全警實戰練兵、宣傳輿論工作、退休干部服務和決勝脫貧攻堅等工作。