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地鐵員工年度總結篇一
實習收獲:
通過這段時間在匯龍和諧康城b區項目部技術科實習,我學到了以下內容:
1.貫徹執行國家有關的建筑規章、標準,和公司的有關制度,認真熟悉圖紙、施工規范、工藝標準和操作規程。
2.做好施工監督管理,與監理一道抓好工程質量,協助施工單位解決有關問題。
3.聯系并辦好設計變更,及時發放有關資料,嚴把工程技術關。
4.安排、督促工程進度,參加工程的驗收,審查施工單位材料等報表,并及時上報。
5.負責辦理施工現場經濟簽證工作。
6.聯系、安排質檢、勘探、規劃、設計等部門,做好工程檢測各環節。
(一)房屋構造
3、了解了建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;
(二)建筑材料
3、了解了各種鋼筋加工情況;
(三)建筑施工
2、磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;
3、模板應涂刷脫模劑,以保護混凝土構件,方便拆模;
(四)其他
1.在工程施工中要考慮雨季施工,做好排水措施.
2.施工中應嚴格遵守國家現在個施工及驗收規范和操作規程.
第一:真誠待人。我剛來報到時,公司的人對我來說都是新面孔,由于和他們未熟悉,所以很拘束,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應。后來我發現,只要真誠待人,虛心請教同事,包括其他項目區、其他科里的同事都很樂意和我交往。還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要會做事,而且要處理好同事之間的關系。
第二:踏實做事。此次公司領導能讓我來實習,并且跟隨一位技術經驗豐富的領導,這種機會十分難得,我必須好好把握,認真的學習經驗。只有踏踏實實做好每一件事情,才能從中有所收獲,才總結出自己的經驗。在今后的工作中也是只有踏實做事才能有所成就,有所發展。
第三:勤學好問。剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,很多知識都不知道,這就需要勤學好問。
第四:講究條理。在工作單位每天都有很多事情要處理,很容易就會忘記或忽略一些事情,在李科長的悉心教導下我學會每天寫工作日記,記錄當天完成的事。并做好明天的計劃,每天都有收獲,每天都有總結,這樣才能快速的成長。
1.在用auto cad繪制戶型圖的過程中,經過李科長的指導,我知道了工程圖的繪制除了要表現出其應有的內容外,還應注意其美觀性和人性化。
2.通過打印一些報表、文件,我學到了在其中字體選用,排版等方面應注意到問題,這些都是以前不成聽說過的。
3.實習期間我閱讀了許多建筑圖集、規范,對建筑標準有了更多的了解。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。這次暑假實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還認識了一些工程師和施工員,他們給予我不少的幫助,讓我的實習更加的有意義.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。我相信通過這三十多天時間的實習,在工作過程中所獲得的經驗將使我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證。在今后,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作去,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
地鐵員工年度總結篇二
第一部分:安全生產“隱患治理、科技興安年”取得較好成績
xx年部門嚴格落實“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒有發生一起責任性安全事故,實現了運營公司下達的xx年設備保障部安全考核指標。
1、落實職代會精神,加強安全監管隊伍建設,堅持做到落實安全管理網絡和崗位責任。
在xx年的安全工作中,責任機制得到進一步強化。調整各專業室的兼職安全員,安全管理網絡覆蓋到邊,我們進一步建立健全了部門的安全管理網絡,部、室、班組各級都建立了專兼職安全員,形成了一個51人參加的比較完整的安全工作監督管理網絡(部門領導4人、各室主任和委外單位領導8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。
進一步明確和強化各崗位的安全職責,對工長和班組兼職安全員進行業務培訓,交職責、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識和安全責任。
建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動,加強員工安全意識。
根據國家和xx市的整體要求,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動,進行了公司大型演練、安穩工作手冊學習,安全陳列館參觀學習,安全征文等活動,在安全陳列館中,展示著地鐵運營以來的各類可以通過認真學習安全規章制度、落實安全操作規程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結與分析、交流經驗以及部門安全文化的建設,認清了當前的安全形勢,找到了差距的同時,極大地提高了各級員工學習安全、重視安全、運用安全的積極性,對員工樹立整體安全意識有重要的推動作用。
借鑒他人,開展“膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動。
“膠濟鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發生的事故給國家和人民生命財產安全造成重大損失,令人痛心、教訓極其深刻。地鐵運營安全生產面臨的總體形勢不容樂觀,這次事故的發生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經驗教訓,提高安全意識,全體職工在深入了解事故的慘重損失、事故原因、慘痛教訓的基礎上,開展大反思大討論活動,此次活動共征集論文108篇,并從班組到專業室,再到部門逐級討論,將切合實際的優秀想法在部門范圍內進行分享,共同進步,全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產的理念。更好發揮主觀能動性,堅守在自己的崗位,為地鐵運營安全貢獻著力量。
3、深入排查各類安全問題,緊抓問題整改,改善安全環境。
落實公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項今年的重點工作,成立了設備設施安全隱患排查治理工作小組,規范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期,共查出需要協調整改的隱患15項,對查出的隱患問題建立了檔案,并進行上報協調解決,現已完成11項整改內容,剩余4項已列入xx年的整改計劃(移車臺改造、高架站信號機加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項長期工作堅持下來,全年共查出大小安全問題808個(按項分155項),現已完成整改783個(136項),未完成的整改項都制定了防護措施、應急措施和臨時處理措施,并由專人負責跟蹤落實。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強整改力度,形成以跟蹤落實為重點的.安全隱患登記冊。
4、強化多層監管,貫徹三級提示。
為了使各層管理人員的管理工作規范化,減少以至杜絕安全事件,針對實際工作中人員新、設備新、經驗少、實踐少的兩新兩少的特點,緊緊圍繞運營設備保障“第一要務”,以“加強基礎建設,規范安全管理”為目標,在xx年開展的查找安全控制點基礎上,有針對性地開展明確xx年的三健全提示活動。主要針對影響運營安全的設備檢修問題,深入討論,細致劃分,將幾個層級的重點提示劃分開來,從部門領導到班組工長,根據各項工作的發生頻率及影響大小進行劃分,工長級提示更是細致具體,共計144條,涉及到重點檢修、應急搶修、作業防護外來人員作業跟蹤、特種天氣作業、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規范,為了確保三級提示的有效落實,組織了專業室進行學習考試,同時進行跟蹤、督促、抽查、考核,并采取部門周例會、安全會普查和抽查的方法,對所有的主任和工長進行測試,使大家對自己的安全職責、逐級提示、安全責任時時刻刻記在心中,溶于實際。提高各層領導干部的管理意識、管理能力和責任意識,從盲目狀態向自覺工作改變,積極發揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務于各階段的中心工作,以安全措施的落實促進部門的整體工作,將現場的安全工作形成了長效機制。
5、加強安全標準化建設,進一步提升班組安全工作
部門通過落實《設備保障部運營安全保障措施》,進行日常檢查、9000評審、節假日檢查、專項檢查、季節性檢查等檢查對各班組的勞動防護、消防巡檢、安全會議、安全檢查、突發事件應對能力等安全制度的落實情況進行把關,各層深入開展安全教育和重溫教育,為安全制度的深入貫徹和嚴格執行提供必要的監督和培訓支持。通過檢查、培訓,強化每名員工的思想意識、安全理念,使每個人做到行動有目標,辦事有程序,考核有標準,預防有措施,質量有保證。
6、強化實戰訓練,提高設備保障能力
部門從部門、班組兩個層次舉行演練活動,同時配合公司進行演練,演練工作形成了長期化、制度化、規范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動,提升了與外部門間在突發事件方面的協調作戰能力;部門為體現突發事件的真實性,組織的演練盡可能的模擬實際情況,共開展部門級綜合性演練9次(應急搶險人員綜合拉動、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災確認2次、120急救),達到了鍛煉隊伍,考察了人機適應性,提高反應速度和搶險救援能力的目的;班組組織了業務和技術方面的技術技能演練,提高了各專業的單獨作戰能力。通過加強設備巡視、強化技能訓練,完善設備履歷與故障查找手冊,加強設備運行數據的收集與統計,提高了設備維修效率和效果,提升了突發情況下的安全保障能力,改進了各項措施的落實情況。同時通過強化定期性的列車脫軌起復、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實操性內容練習,嚴格執行各設備系統的定期性能檢修和測試工作,從根本上保障設備的安全運行。
7、事故報告流程進一步得到明確
為了加強對重要事件的管理,避免對運營有影響的事件擴大,各級領導需第一時間掌握信息,根據事情的重要程度,及時做出批示。在xx年,我們通過多次演練和實踐,在日常工作用嚴格執行報告流程,對不按流程進行報告者加大了考核力度。在春節前,為確保信息能及時準確進行傳遞,部門再次對故障報告流程進行了強調學習,在多次強化學習后,我們的報告流程得到逐步落實,各級人員也能自覺地第一時間向相關領導進行匯報,從而保證了突發事件的應急處理工作高效的完成。
地鐵員工年度總結篇三
在領導和全體同志的關懷、幫助下,緊緊圍繞以安全為基礎質量為中心做好本職工作,充分發揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以"服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作"為準則,始終堅持高標準、嚴要求,始終把"安全第一"放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質上下功夫。
(一)強化形象,提高自身素質。為做好工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業,二是錘煉技能講提高。經過一年的學習和鍛煉,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、和同事請教,在不斷學習和探索中使自己在業務上有所提高。
(二)嚴于律已,不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規范自己的'一切言行,嚴格遵守各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,不斷改進工作作風;堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把所有工作圓滿完成。
只有從解決工程最現實的問題入手,圍繞業主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持"服務無止境,滿意是標準"的服務理念,在工作點滴之中體現與業主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽,在監理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。
和有經驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我還得認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好,確保安全生產,平穩供氣。
在20xx工作中,我將發揚成績,克服不足,以對工作高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作。多關心同事,團結班組所有成員共同努力工作,不辜負領導和同志們對我的期望。
地鐵員工年度總結篇四
實習收獲:
通過這段時間在匯龍康城b區項目部技術科實習,我學到了以下內容:
一、甲方職責方面
1。貫徹執行國家有關的建筑規章、標準,和公司的有關制度,認真熟悉圖紙、施工規范、工藝標準和操作規程。
2。做好施工監督管理,與監理一道抓好工程質量,協助施工單位解決有關問題。
3。聯系并辦好設計變更,及時發放有關資料,嚴把工程技術關。
4。安排、督促工程進度,參加工程的驗收,審查施工單位材料等報表,并及時上報。
5。負責辦理施工現場經濟簽證工作。
6。聯系、安排質檢、勘探、規劃、設計等部門,做好工程檢測各環節。
二、工程技術方面
(一)房屋構造
3、了解了建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;
(二)建筑材料
3、了解了各種鋼筋加工情況;
(三)建筑施工
2、磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;
3、模板應涂刷脫模劑,以保護混凝土構件,方便拆模;
(四)其他
1。在工程施工中要考慮雨季施工,做好排水措施。
2。施工中應嚴格遵守國家現在個施工及驗收規范和操作規程。
3。施工中應密切配合建筑及設備,電器施工土作好預留及預理工作,預設管道埋件。
三、工作方面
第一:真誠待人。我剛來報到時,公司的人對我來說都是新面孔,由于和他們未熟悉,所以很拘束,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應。后來我發現,只要真誠待人,虛心請教同事,包括其他項目區、其他科里的同事都很樂意和我交往。還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要會做事,而且要處理好同事之間的關系。
第二:踏實做事。此次公司領導能讓我來實習,并且跟隨一位技術經驗豐富的領導,這種機會十分難得,我必須好好把握,認真的學習經驗。只有踏踏實實做好每一件事情,才能從中有所收獲,才總結出自己的經驗。在今后的工作中也是只有踏實做事才能有所成就,有所發展。
第三:勤學好問。剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,很多知識都不知道,這就需要勤學好問。
第四:講究條理。在工作單位每天都有很多事情要處理,很容易就會忘記或忽略一些事情,在李科長的悉心教導下我學會每天寫工作日記,記錄當天完成的事。并做好明天的計劃,每天都有收獲,每天都有總結,這樣才能快速的成長。
四、其他方面
1。在用auto cad繪制戶型圖的過程中,經過李科長的指導,我知道了工程圖的.繪制除了要表現出其應有的內容外,還應注意其美觀性和人性化。
2。通過打印一些報表、文件,我學到了在其中字體選用,排版等方面應注意到問題,這些都是以前不成聽說過的。
3。實習期間我閱讀了許多建筑圖集、規范,對建筑標準有了更多的了解。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。這次暑假實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還認識了一些工程師和施工員,他們給予我不少的幫助,讓我的實習更加的有意義。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。我相信通過這三十多天時間的實習,在工作過程中所獲得的經驗將使我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證。在今后,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作去,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
地鐵員工年度總結篇五
首先非常感謝公司給我到xx軌道交通工作的機會,對此,我感到無比的榮幸和激動。我一定會珍惜這來之不易的機會,在今后的工作中,好好表現自己,全身心地投入到工作中去,為xx軌道交通的發展,貢獻自己全部的力量。
我叫陳俊年,于20xx年09月04日成為xx軌道交通的試用員工,目前擔任信號樓值班員一職,根據公司的相關規定,現申請轉為公司正式員工。
在這3個月中,讓我感受了學習、開放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅韌、善為、創新、求精的企業文化,要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認真,善于與他人溝通,注重團隊的合作協調,責任感強。我會把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負責人,成功地完成各項工作。今后,我會更積極學習新的知識,新技能,注重自身發展和進步,努力提高自己的綜合素質,努力成為公司所需要的合格人才。
因現任工作與以前工作性質多少有些不同,公司安排我去xx地鐵學習,為期一個月,通過這一個月的學習,我對自己的.工作崗位有了更進一步的了解,也明白了該怎么開展工作、干好工作以及本崗位的重要性。
在以后的工作中我還需要繼續學習,希望早日得到公司的認可,以便更積極地深入開展工作,同時,我還有很多不足,需要不斷繼續學習以提高自己工作能力。
總之,在這三個月的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的,有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。xx軌道交通公司給了我這樣一個發揮的舞臺,我就要珍惜這次機會,為公司的發展竭盡全力。在此我提出轉正申請,懇請領導給我繼續鍛煉自己,實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本質工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!
地鐵員工年度總結篇六
地鐵施工是高風險行業.地下土質、管線的復雜性、特殊性給施工造成很大的危險。為了員工的人身安全和公司的利益,項目部不折不扣地嚴格落實安全生產規章制度。以“鐵的要求、鐵的紀律、鐵的制度”,從嚴管理,從嚴要求.通過經常性教育培訓學習,讓員工清楚理解規章制度。通過經常性檢查督促,讓員工嚴格執行規章制度。通過經常性分析事故苗頭、事故隱患后果,讓員工認識到遵章守紀就是保護自己,保護同事,保護家庭。
安全責任重于泰山,項目部制定必要、合理、嚴格的規章制度。又按照“守土原則”落實各級安全生產責任制,推行“千斤重擔從挑,人人身上扛指標”的安全目標管理理念。從項目經理、總工、工長、班組長到每個員工,均簽訂安全生產責任狀,明確各級和每個崗位員工的安全生產責任,形成全面的安全生產責任制體系,將安全責任和目標層層分解,層層落實。實行“一票否決制”,建立安全責任追究機制,把安全責任狀完成情況作為每層級領導,每位員工的績效考核標準之一。
1、實行封閉式管理.員工進入施工現場必須經過教育培訓(三級教育)并考試合格后發放工作卡(或證)。沒有工作卡(或證)的員工一律不得進入施工現場。
2、特種作業人員(包括電工、機手等)必須持有特種作業證到安全主任處登記,辦好工作工作卡(或證)。
3、經常生教育培訓(指在施工過程中自始至終的堅持不斷的安全教育培訓)。
4、采取多種多樣易接受的形式(如:宣傳畫、板報、會議等)進行教育培訓。
通過這些方式,使員工人人懂安全,人人管安全,人人重視安全生產,警鐘長鳴,防患于未然。
安全檢查是一項綜合性的的安全生產管理措施,是建立良好安全生產環境,做好安全生產工作的主要手段,也是防止事故發生,減少事故隱患的有效方法。我們計劃建立以項目部、工區、班組三級檢查體制。安全檢查做到項目部每月不少于x次。工區每周不少于x次。作業班組每天不少于x次。主要檢查各項規章制度的落實情況。安全施工人員的思想和施工氛圍營造的如何。特種設備的運營情況。有無安全隱患。安全管理人員到位情況等。(根據“管生產必須管安全”的原則,項目部制定,現場班組長為安全兼職管理員,并帶安全員紅袖章,負責本班組現場安全工作。)做到一點不漏,面面俱到,不留死角。以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災事故、觸電事故、治安案件為目標,全面開展加強安全生產,文明施工工作。采取嚴格檢查制度,按照“四不放過”原則,嚴肅查處檢查中發現的安全問題、原因,消除隱患,找出差距,限期整改。確保施工生產順利進行。
經濟杠桿不僅在施工生產上起到激勵作用,同樣在安全生產方面也起到非常重要的作用。項目部制定《安全生產責任狀》和《安全生產獎懲制度》,對安全生產實行優獎劣罰的激勵機制。主要目的是提高全體干部員工的安全意識,增強安全責任感。
事故的發生是偶然性和隨機性的.,無論預防措施制定的再好,安全規章制度管理的再嚴,事故也有可能發生。為了減少人員傷亡或爭取公司財產和利益不受到更大的損失。項目部根據實際情況編制應急救援預案,建立應急救援體系,并責任落實到人。這樣可以有效的應對任何突發事件,控制事故的擴大,減少事故的損失。
總之,項目部在業主和公司的領導下,認真貫徹指示精神,切實做好安全生產工作。我們地鐵項目部將以飽滿的熱情,高昂的斗志迎接這次新的挑設做貢獻!向xx人民和公司戰。為xx地鐵建交一份滿意的答卷!
地鐵員工年度總結篇七
歲末臨近,新春將至,不知不覺,20xx年轉眼間已經過去了。近一年來我在站領導的正確領導和關懷下,在值長的帶領下,在各班組成員的幫助下已從當初一個參加變電運行工作的新人,成為如今運行工作中的一名正值班員,并緊緊圍繞公司中心任務,堅持“安全第一,預防為主”的方針,奮力拼搏,在各個方面都取得較好的成績,全面優質地完成了上級領導下達的各項任務。
回顧一年來的工作,我主要做了以下幾個方面:
1、安全生產是所有工作的重中之重,一年中我加強對《電業安全工作規程》的學習;及時學習安全簡報、督查通報和事故快報,吸取事故教訓,舉一反三;嚴格“兩票三制”,規范操作,杜絕習慣性違章,夯實了安全生產的基礎。在今年各項倒閘操作,特別是綜合性檢修的送電過程中,我能嚴格按照倒閘操作規范化流程進行,順利的完成了本年度的倒閘操作。
我還積極參加日常安全活動和上級部署的各項專題安全活動。通過日常安全活動的參加,認真學習安全生產的方針政策、上級的規定指示和要求,認真學習上級下發的各種安全文件安全簡報和事故通報,認真學習相關規程和制度,我找到了許多工作中的不足,安全意識也得到了很大的提高。另外根據季節特點以及上級要求我還積極參與春季安全大檢查、秋(冬)季安全大檢查和“安全月”活動等工作,按照上級的部署和要求,以實事求是的工作態度進行認真學習排查,和同事們找出安全生產中的薄弱環節和設備缺陷。
2、過硬的業務技能是安全生產的前提,所以在安全生產的同時我還積極開展對自身的業務技能培訓。通過一年多的學習和工作經驗的積累,雖然在業務水平上有了一定的提高。但是目前,隨著本所設備的不斷更新,必須加強崗位技能的培訓。為此,要加強自身業務學習,刻苦鉆研技術水平,提高自身的業務技能和對事故的應急處理能力,在作好每月的技術問答、現場考問和事故預想、以及每季的反事故演習同時,主動參與到變電站檢修試驗工作,向現場調試檢修的師傅討教,把書本上的知識同具體設備有機結合起來學習。
3、在完成自身本職工作的同時,還積極參與班組布置的各項工作。
今年我們班組于年初成立了x小組,我在小組中負責x的制作工作。我們x小組的課題于x月在站發布,成果得到了站領導評委的一致認可。本次x活動使我的工作能力和解決問題的能力都得到了很好的鍛煉。
4、自身的專業業務水平不高,事故應急處理能力不強。雖然通過x年多的學習和工作經驗的積累,在業務水平上有了一定的提高,也成為了一名正值班員。但由于我在變電運行這個工作崗位上時間還不長,所以業務水平和工作經驗與其它老同志比還是比較低,離一名合格的正值班員還有一段距離。
5、安全意識還不夠強。有時的安全活動沒有能夠認真的投入,在平時對于安全在思想上有時還有點松懈。具體表現是在平時工作中還有一些習慣性違章現象沒有完全杜絕,例如:操作時監護不到位,巡視時不按規定的巡視路線巡視和沒有按規定時間巡視等現象。
人身事故的發生,以確保全公司的安全生產;第三,加強自身的技術業務水平培訓,特別對于新運規和提高事故處理的能力是近階段我學習的重點;第四,加強自身思想政治學習,在思想上認識到安全活動的重要性,通過安全活動不斷地提高自身的安全意識。
回顧歷史,展望未來,我們正面臨著一個繼往開來的新的發展時期,歷史賦予了我們機遇,同時也賦予我們責任。隨著超高壓發展的不斷深入,我將以積極的姿態來調整自己,使自己能一直緊跟公司發展的步伐。
地鐵員工年度總結篇八
地鐵施工是高風險行業.地下土質、管線的復雜性、特殊性給施工造成很大的危險。為了員工的人身安全和公司的利益,項目部不折不扣地嚴格落實安全生產規章制度。以“鐵的要求、鐵的紀律、鐵的制度”,從嚴管理,從嚴要求.通過經常性教育培訓學習,讓員工清楚理解規章制度。通過經常性檢查督促,讓員工嚴格執行規章制度。通過經常性分析事故苗頭、事故隱患后果,讓員工認識到遵章守紀就是保護自己,保護同事,保護家庭。
安全責任重于泰山,項目部制定必要、合理、嚴格的規章制度。又按照“守土原則”落實各級安全生產責任制,推行“千斤重擔從挑,人人身上扛指標”的安全目標管理理念。從項目經理、總工、工長、班組長到每個員工,均簽訂安全生產責任狀,明確各級和每個崗位員工的安全生產責任,形成全面的安全生產責任制體系,將安全責任和目標層層分解,層層落實。實行“一票否決制”,建立安全責任追究機制,把安全責任狀完成情況作為每層級領導,每位員工的績效考核標準之一。
1、實行封閉式管理.員工進入施工現場必須經過教育培訓(三級教育)并考試合格后發放工作卡(或證)。沒有工作卡(或證)的員工一律不得進入施工現場。
2、特種作業人員(包括電工、機手等)必須持有特種作業證到安全主任處登記,辦好工作工作卡(或證)。
3、經常生教育培訓(指在施工過程中自始至終的堅持不斷的安全教育培訓)。
4、采取多種多樣易接受的形式(如:宣傳畫、板報、會議等)進行教育培訓。
通過這些方式,使員工人人懂安全,人人管安全,人人重視安全生產,警鐘長鳴,防患于未然。
安全檢查是一項綜合性的的安全生產管理措施,是建立良好安全生產環境,做好安全生產工作的主要手段,也是防止事故發生,減少事故隱患的有效方法。我們計劃建立以項目部、工區、班組三級檢查體制。安全檢查做到項目部每月不少于x次。工區每周不少于x次。作業班組每天不少于x次。主要檢查各項規章制度的落實情況。安全施工人員的思想和施工氛圍營造的如何。特種設備的運營情況。有無安全隱患。安全管理人員到位情況等。(根據“管生產必須管安全”的原則,項目部制定,現場班組長為安全兼職管理員,并帶安全員紅袖章,負責本班組現場安全工作。)做到一點不漏,面面俱到,不留死角。以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災事故、觸電事故、治安案件為目標,全面開展加強安全生產,文明施工工作。采取嚴格檢查制度,按照“四不放過”原則,嚴肅查處檢查中發現的安全問題、原因,消除隱患,找出差距,限期整改。確保施工生產順利進行。
經濟杠桿不僅在施工生產上起到激勵作用,同樣在安全生產方面也起到非常重要的作用。項目部制定《安全生產責任狀》和《安全生產獎懲制度》,對安全生產實行優獎劣罰的激勵機制。主要目的是提高全體干部員工的安全意識,增強安全責任感。
事故的發生是偶然性和隨機性的,無論預防措施制定的再好,安全規章制度管理的再嚴,事故也有可能發生。為了減少人員傷亡或爭取公司財產和利益不受到更大的損失。項目部根據實際情況編制應急救援預案,建立應急救援體系,并責任落實到人。這樣可以有效的應對任何突發事件,控制事故的擴大,減少事故的損失。
總之,項目部在業主和公司的領導下,認真貫徹指示精神,切實做好安全生產工作。我們地鐵項目部將以飽滿的熱情,高昂的斗志迎接這次新的挑設做貢獻!向xx人民和公司戰。為xx地鐵建交一份滿意的答卷!