總結不僅僅是總結成績，更重要的是為了研究經驗，發現做好工作的規律，也可以找出工作失誤的教訓。這些經驗教訓是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導作用，在今后工作中可以改進提高，趨利避害，避免失誤。優秀的總結都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

汽車銷售工作總結個人篇一

時間如白駒過隙，我們告別了2014，迎來了2015年的鐘聲，對我今年的工作做個總結。

回首，看看今年的一年，我都不知道自己做了什么，居然今年的營業額沒有完成，還差70多萬，心里真是不好受，對自己做個檢討，對今年的所有事情，做個歸納。

一、我認為今年業績沒有完成的原因是以下三點：

1.市場力度不夠強，以至于現在唐山大企業中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產生!沒有達到預期效果!

2.個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最后，特別是最近今年四至八月份，拜訪量特別不理想!

3. 在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改進。

汽車銷售工作總結個人篇二

理想中我的品牌戰略：首先，我司是專業生產汽車制動泵類配件，制動泵是我們的最強的一項，因此在制動泵方面，盡量使用自己的品牌；其次，一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場，但是我方仍應想方設法將品牌進入產品中；再者，品牌的打響是靠穩定的質量在市場的推廣而建立的，就好比國內大多數消費者認識的優質品牌仍以國外品牌為主導，人們知道喝飲料首選什么、什么牌子，買運動鞋看的更多是什么牌子，手機要買那個牌子，電器產品還是這個牌子的質量更好些，就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作伙伴是日本的還是歐美的，由于那些名牌的質量優越，人們就會潛意識的相互之間宣傳；另外，我們公司如今外協采購外銷的規模在逐漸增大，針對外協產品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己品牌專業制造制動汽車配件的形象，我們考慮的是長遠的戰略眼光；最后，對企業的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。

隨著公司規模的不斷壯大、市場格局的深化穩定和產品技術含量的節節提升，如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題；如今我們在美國設立分公司，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當地以及周邊市場的有效管理；我們也不能忘記crm（客戶關系管理）的推動，有效地管理好每個區域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關系炙手可熱，我們要掌握產品優勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們！

3、現行和客戶的聯系過程是：前期談判工作（郵件交流、核對詢價單和報價、價格的確認和所寄樣品的確認、產品標識、付款方式的選擇。）

__年公司產品銷售額5萬余美元，外協產品銷售額12萬余美元，在業績上都高于去年的產值；隨著伊朗市場的不斷拓展，我司起亞pride總泵和分泵將以主打產品進入該市場，同時爭取通過明年的展會或者拜訪，擴充日本車系列產品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額；對于客戶所寄和給的新樣品，我認為我司應該首先對其進行篩選，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數量、市場、利潤不是很理想，就立即放棄，過多精力的分散，其結果必定是得不償失。

汽車銷售工作總結個人篇三

炎熱酷暑的七月已經過去，在看看自己的業績，心里很不是滋味，仔細回想起來在這個月中自己還是有好多地方做的不足，加上死板的銷售套路，我的業績像是一灘死水，所以我認識到了自己在工作中的不足，沒有打破傳統的銷售政策，以守株待兔的方式最終還是失敗了。

結合七月份我的整車銷售車臺數是4臺，有一臺xv，兩臺森林人，一臺傲虎，但這月只完成了兩臺森林人的數量，其他都沒完成，我也反思了自己，覺得以后應該不段改善和完善自己，提高自己的專業知識，把現在的一種行業最終做成自己的專業。

這月的20號和21號兩天我榮幸的參加了斯巴魯張掖crc拉力賽，使得我受益匪淺。首先第一次面對面見了著名的韓寒，也是第一次和那么多斯巴魯車主一起參加活動。在此真的很感謝斯巴魯各位領導給我這次機會。在剛到賽場的時候我心潮澎湃，和那么多車主出去做活動，我才感受到了團隊的合作是多么重要，整個賽場就只有斯巴魯這個團隊六顆星的藍色標志感染了全場的整個氣氛，揮旗子的揮旗子，吹號子的吹號子，我真的為這只團隊感到驕傲，也很榮幸能在這樣一直團隊中生活。

8月的號角已經吹響，在最困難的時候我們誰都不能倒下，我要沖刺，要努力，相信只要自己辛勤過，努力過，付出過，你不比別人差!說實話，在8月的進程中，我對自己的業績沒有多大把握，怎么樣去突破，怎么樣去提高，成了我最大的思考問題。

仔細回想7月的實際情況，我得出一些結論。

一是進店量大大的減少，除非用一些做活動的形式來吸引客戶，但往往效果不是很明顯。

二是在進店客戶少的情況下往往有些客戶是特別意向客戶，看我們怎么去溝通與協調。這是考驗我們能力的時候。

三是我們沒有主動和積極的心態，自暴自棄，想的這個月連人都沒有怎么能買車，所以對自己的要求有所放松，其實越是在危難的時候越能體現出一個人的工作心態和狀態。

我們按照常理的坐店守客戶是不對的，在這種情況下我們還要有很好的市場拓展能力，也是在客戶不多的情況下正是我們學習和提高自身專業知識的絕好時間，但是我們好多人都沒有發現，錯過良機，就包括我自己也一樣，在事情過后才突然明白。

最后還是要感謝領導和同仁之間的相互支持，給我這個舞臺，我會去努力，也請領導相信，在以后的日子里，我會不斷改善，超越自我，用積極的心態去面對一切。

【汽車銷售總結二】

汽車銷售工作總結個人篇四

20xx年是海馬汽車銷售公司重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，海馬汽車銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業界同仁分享。

一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化營銷

對策二：細分市場，建立差異化營銷

同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手，先后和理工大后勤車隊聯合，成立校區維修服務點，將服務帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。

對策三：注重信息收集做好科學預測

當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同*期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在當地市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。

售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自20xx年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對于售后維修現場發現的問題，現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規范。

20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務管理年”，提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針。

我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在管理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務于客戶，管理部門服務一線的管理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則;在管理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。

并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居于服務評*分的前列，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續建立了保養用戶休息區，率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

三、追蹤對手動態加強自身競爭實力

對于內部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業公司，對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門，利用業余時間，對xx市內具*有一定規模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團隊建設

分公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。

在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業培訓，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理顧問咨詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

汽車銷售工作總結個人篇五

我是20xx年xx月xx日來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識，為了迅速融入到這個行業中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業方面的難點和問題，我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經理和同事對我的幫助！

通過不斷的學習專業知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。但對于市場的了解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。

我所負責的區域為xx周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。xx區域現在主要從xx要車，價格和差不多，而且發車和接車時間要遠比從xx短的多，所以客戶就不回從xx直接拿車，還有最有利的是車到付款。xx汽車的總經銷商大多在xx，一些周邊的小城市都從xx直接定單。現在xx政府招標要求xx以下，排氣量在xx以下，這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。

xx的經銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在xx要車，xx主要從xx，xx要車，而且從xx直接就能發xx。

國產車這方面主要是a4，a6。幾乎是從要車，但是價格沒有絕對的優勢。xx和xx一般直接從xx自提，往往有時咱的價格是有優勢的，但是xx去xx的運費就要8000元，也就沒什么優勢了。

上半年我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車利潤是3339元。下半年我也給自己定了新的計劃，銷量達到x臺，利潤達到x，開發新客戶x家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心！

汽車銷售工作總結個人篇六

一、 年度進車量及銷量1、 從20xx年、20xx年銷量情況來看，每年銷量較好的月份為1月、10月、11月、12月。每年銷量最低點為2月，8月，但是在20xx年8月份銷量反而是上升趨勢，原因是8月份公司銷售政策有了大幅度的改變，銷售顧問激情較高，所以出現反常情況。而每年的5月、6月、7月份銷量平穩，沒有明顯的上升和下降趨勢，上升最明顯的月份為3-4月，11-12月，所以每年要抓住這幾個月份沖量，在銷量較低的月份打好基本功，做好宣傳，收集信息，培訓員工基礎知識和競品知識。

3、 20xx年要提高二網及市場銷量，預計至少達到總銷量的30%，并且優化庫存，堅守先進先出的原則。

二、 各車型銷量

1、 從表中可以看出，優優是我們的主打車型，占總銷量的63%，

其中優優基本型、特惠1型、標準1型三個車型銷量最大，各占優優車型的24%，18%，19%。 優勝二代占總銷量的25%。在20xx年低價位車輛占據比例較大，也是沖量車型。 2、 優優柴油、優勁、優雅這些車型銷量不大，應該作為我們的利潤車型。

三、各人員銷量

老員工中銷量最高的是，也是銷量最平穩的一個，在新員工中，劉聰銷量較平穩，高出輝銷量直線上升。其它銷售顧問銷量時高時低，說明產品和競品知識還不牢固，銷售技巧有待提高。

四、客戶抱怨及投訴

1、在全年銷售過程中客戶抱怨共計14次，投訴1次。其中3位客戶抱怨合格證給予不及時，1位客戶抱怨惠民補貼給予太晚，2位客戶抱怨競品車和二手車置換返利未及時給予，1位客戶抱怨鑰匙沒有隨車，1位客戶抱怨我公司給客戶安裝的鋁圈不是原廠鋁圈，1位客戶投訴合格證耽誤時間太長。

2、在這些抱怨中，由于信息員及時與銷售部溝通配合，最終關閉抱怨，沒有考核。但是1位客戶梅慶坤投訴合格證不及時，導致最終考核公司14000元，這也許是因為我們各部門溝通不及時所造成，給公司造成了很大的損失，在以后的工作過程中我們一定避免此類事情再次發生。

3、在以后工作過程中，首先要考慮事情發生的嚴重性，因為廠家客服部門是一個很嚴格的部門，并且考核嚴重，所以我們要引以為戒，加強各部門溝通，杜絕抱怨和考核。

五、客戶滿意度

1、由于我公司客服部門還不太完善，在回訪客戶過程中，客戶對銷售顧問的服務都很滿意，但是有客戶抱怨合格證給予不及時，其中有一位客戶投訴銷售顧問態度不好，造成客戶抱怨，我已經向客戶溝通了此件事情，也找此銷售顧問了解了情況，確實存在銷售顧問態度不是太端正的問題，沒有和客戶溝通好，我希望以后客服加強監督，銷售顧問端正態度，提高客戶滿意度。

六、部門之間溝通問題

1、由于每個人的崗位職責不明確，導致部門之間溝通存在一定的障礙，遇到問題推卸責任，信息傳達不到位，忽略時間觀念，造成工作無法正常的進行。

2、每個人有時候要身兼多職，無法做到每項工作細致、認真。

3、每次例會解決不了實質性問題。

4、缺乏制度約束，導致人員不好管理，工作無法向前推進。

以上是我20xx年的工作總結，展望20xx，回望20xx，望金澤所有同事在新的一年里有不一樣的收獲!

汽車銷售工作總結個人篇七

20xx年是比亞迪重要的戰略轉折期。 國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給比亞迪的日常經營和發展造成很大的困難，回顧全年的工作由于上半年汽車銷售行業競爭激烈，同比其他品牌，我公司銷售比較單一只有f3，f6系列而其他品牌代理車系較全，如義豐華江淮，力帆系列車型齊全，江淮轎車(江淮賓悅 ，江淮和悅， 江淮和悅rs， 江淮瑞風 ，江淮瑞鷹， 江淮同悅 ，江淮同悅rs，江淮悅悅，)(力帆320，力帆520，力帆620)全年銷售325臺。

金帝公司代理品牌奇瑞車型齊全(qq，旗云1，旗云2，旗云3，a1，a3，a3兩廂,e5，風云2，瑞虎)全年銷售573臺。

還有比亞迪自己的品牌g3，l3主要成為f3的競品，比亞迪g3，l3價格浮動較大，配置較高。主要造成比亞迪內部互相殘殺。比亞迪g3半年年銷售283臺。l3全年銷售66臺。

我們摸索了一套對策：

一：加強銷售隊伍的目標管理

1、 服務流程標準化

2、日常工作表格化

3、 檢查工作規律化

4、銷售指標細分化

5、晨會、培訓例會化

6、 服務指標進考核

二：細分市場，建立差異化營銷

我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、零散用戶等三大市場。對于這三大市場我們采取了相應的營銷策略。對線路車和出租車市場，我們加大了投入力度，專門針對線路車，出租車進行登門拜訪，平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。

針對近兩年伊寧市市場出租車，線路車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態;對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。

由于20xx年市場不為穩定，一個地區出現兩個比亞迪同車型的銷售網點，競爭激烈 價格戰無優勢所導致20xx年未能完成年初目標計劃，后期經廠家協調實行分網銷售但分網不夠及時。20xx年我們我們的保守銷售計劃為200輛，實現毛利 萬元，凈利潤 萬元，爭取超額完成年度任務指標。

【汽車銷售總結七】