隨著人們對法律的了解日益加深，越來越多事情需要用到合同，它也是減少和防止發生爭議的重要措施。怎樣寫合同才更能起到其作用呢？合同應該怎么制定呢？下面我給大家整理了一些優秀的合同范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

商城衣服買賣合同篇一

法定代表人：____________職務：____________

法定代表人：____________職務：____________

第一條品名、規格、數量及單價

第二條合同總值

第三條原產國別及制造廠商

第四條裝運港

第五條目的港

第六條裝運期

________分運：

________轉運：

第七條包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠洋及長途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負擔。

第八條嘜頭

第九條保險

在cif條款下：

由賣方出資按110%發票金額投保。

在cfr條款下：裝運后由買方投保。

第十條付款條件

1.買方在裝運期前30天，通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計____.該信用證在____銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運情況下，則按分運比例承付)。

a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運輸公司。

b.商業發票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數量、毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質證明書一式三份。

e.已交付全套技術文件的確認書一式兩份。

f.裝運后即刻發給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。

g.在cif條款下

1.全套按發票金額110%投保____的保險費。

2.賣方在裝運后10天內，須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買方，兩份寄目的港____________運輸公司。

4.按本合同第15條和18條，規定買方在付款時有權將應由賣方支付的延期貨物罰款扣除。

5.所有發生在買方國境內的銀行費用應由____方承擔。所有發生在買方國境外的銀行費用應由____方承擔。

第十一條裝運條件

1.賣方必須在裝運前40天向買方通知預訂的船只及其運輸路線，供買方確認。

2.賣方必須在裝運前20天通知買方預計發貨時間、合同號、發票金額、發運件數及每件的重量和尺碼。

3.賣方必須在裝船完畢后48小時內，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數量、毛重、發票金額、船名和啟運日期。

4.如果任一單件貨物的重量達到或超過噸，長米，寬米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細包裝圖紙，注明詳細的尺碼和重量，以便買方安排內陸運輸。

5.在cfr條款下：如果由于賣方未及時按11條第(3)款執行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔。

第十二條技術文件

1.下述全套英文本技術文件一份必須隨每批貨物一同包裝發運：

a.基礎設計圖。

b.接線說明書、電路圖、氣/液壓連圖。

c.易磨損件的制造圖紙和說明書。

d.零配件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

2.此外，在簽訂合同60天內，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條第1項中規定的技術文件，否則，買方有權拒開信用證或付貨款。

第十三條保質條款

賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規定的質量、規格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達起開始計算。

第十四條檢驗

1.賣方/制造廠商必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質量、規格和數量，簽發質量證明書，證明所交貨物與合同中有關條款規定相符，但此證明書不作為貨物質量、規格、性能和數量的最后依據，賣方或制造廠商應將記載檢驗細節和結果的書面報告附在質量說明書內。

2.在貨物抵達目的地港之后，買方須申請____國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質量、規格和數量進行初步檢驗，并簽發檢驗證明書。如果發現到貨的質量、規格和數量與合同不符，除應由保險公司或船方負責者外，買方在貨物抵達目的港后____天內有權拒收貨物，向賣方索賠。

3.如果發現貨物的質量和規格與合同規定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內被證明有缺陷，包括內在缺陷或使用不適當原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權依據檢驗證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預料的原因在合同有效期內檢驗證書不及辦妥，買方應電告賣方延長商檢期____天。

第十五條索賠

a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規定的貨幣償還買方，并承擔因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監管保護所退貨物的一切其他必要費用。

b.按照貨物質量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。

c.用符合合同規定的規格質量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔買方所蒙受的一切直接損失及費用，新替換部件的保質期須相應延長。

2.若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內未予答復，則視為賣方接受索賠。

第十六條不可抗力

1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應延長。

2.受阻方應在不可抗力發生和終止時盡快電告另一方，并在事故發生后14天內將主管機構出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。

3.不可抗力事件持續超過120天，另一方有權用掛號航空寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。

第十七條仲裁

1.提交中國北京中國國際經濟貿易仲裁委員會，按照其程序仲裁。

2.提交雙方同意的第三國仲裁機構仲裁。

仲裁機構的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執行。仲裁費用敗訴一方承擔，仲裁機構另有裁定者除外。

仲裁期間，雙方應繼續執行除爭議部分之外的合同其他條款。

第十八條延期和罰款

如賣方不能按合同規定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計算。不足一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規定船期10星期，買方有權撤消合同，盡管撤消了合同，賣方仍須向買方立即支付規定罰款。

第十九條附加條款

1.立即生效。

2.合同簽署后____天內，由雙方交換確認書后生效。

買方：____________

簽名：____________

賣方：____________

簽名：____________

簽署日期：____年__月__日

商城衣服買賣合同篇二

甲方：(需方)乙方：(供方)甲乙雙方依據《民法典》及有關法律、法規的規定，本著平等互利的原則，經雙方友好協商就鋁型材供應達成以下協議，雙方共同遵照執行。

一、產品內容：

（1）產品名稱：堅美牌鋁材

（2）表面處理： 素材、粉末噴涂、氟碳噴涂

（4）合金狀態： 6063-5 ,高精級；6063-6,高精級。

（5）訂單數量：約400噸

（6）工程名：

二、產品價格、結算方式

（2）包裝方式：按廠統一紙包裝，重量約60177;5g

（3）交貨地點：甲方生產工廠

（4）計算重量方式：實磅計重。

（5）以上報價含稅含運費，合金狀態為6063-5，6063-6價格在原價基礎上另加500元噸，特殊金屬和特殊表面處理價格面議。

三、交貨時間：

（1） 合同簽訂后，收到甲方第一批訂貨單后在現有模具情況下約15天交貨，（法定的不可抗力情況除外），后批的訂單約20天交貨。

（2）如果乙方原因不能按期交貨，乙方還應承擔甲方的相應損失。

（3）如果乙方不能按期交貨，是甲方貨款不到位的原因，乙方不負責任。

四、付款方式：

（1）合同簽訂后甲方支付乙方合同總額的20％定金，訂單完成后，每車（12噸內）貨到工地后十五天內支付該車貨款，訂金在最后一車貨款中扣除，甲方不按照約定付款，乙方有權停止發貨。

（2）付款方式：電匯或支票。

六、相關事宜：

（1）乙方按甲方的訂貨單進行生產（訂單甲方必須以書面形式通知乙方）乙方不得擅自改動，否則由乙方負責。由于甲方原因下錯單，或其它原因，責任由甲方負責。如需退貨的，須經乙方同意，退貨價格按回收當天“南海靈通”a00相應鋁錠的七折執行（不含包裝物）。

（3）在有模具情況下，若乙方超出25天仍未能完成交貨，乙方需按該批貨的貨款的3‰天的罰金付予甲方。

（1）項退貨價格處理。

（5）甲方如發現材料質量問題，需在收到貨后三天內反饋給乙方，乙方對有質量問題的產品包退、包換和賠償有關損失。

（6）對甲方委托乙方加工生產的任何模具和產品，如果涉及侵犯任何第三人的專利、知識產權及發生經濟糾紛等與乙方無關，由甲方自行處理，并承擔全部經濟責任和法律責任，同時賠償由此帶來乙方的各項損失。

七、鋁材運輸、貯存、使用及保養注意事項：

1、鋁材運輸、貯存、使用過程中應在承載車周邊墊放軟物、輕拿輕放，避免碰、撞上鋁材。

2、貯存時應注意存放在、干燥的室內，需露天堆放的，必須將外層包裝物全部拆除。如鋁材遭淋雨、雪，應立即拆除所有包裝物并將鋁材單支分隔開。

3、安裝使用時，鋁材連墻處應進行防腐處理，須避免被石灰、水泥、沙漿等強酸、強堿材料污染；不得使用高粒度和遇光照易分解的薄膜或包裝物包裹、捆扎鋁材，以免腐蝕鋁材表面。

4、清洗鋁材時，請使用柔布，用自來水或5%的中性肥皂水擦洗，禁止使用強腐蝕性溶劑二甲苯、丙酮等清洗和使用鋼絲球刷洗。如違反以上注意事項，造成本乙方品出現表面質量問題（包括但不限于變形、凹凸、變色、斑跡、劃痕、水印、脫膜、粉化等）均不屬于乙方承諾的產品質量責任范圍。

八、其它：

（1）本合同生效后，雙方必須嚴格履行，如其中一方出現違約情況，另一方有權終止合同，所造成的損失由違約方承擔。

（2）本合同未盡事宜，雙方協商解決，也可簽定補充合同，補充合同與本合同具有同等法律效力。

（3）本合同有效期至。

商城衣服買賣合同篇三

第一部分

一、商品品名：勝利原油

二、數量：噸

三、規格：指標項目 試驗方法

四、價格：本合同各交貨期的具體價格原則上與86xoil25j號合同，同一交貨期有效的價格一致。

五、交貨期：

一九八六年第1季度噸

第2季度噸

第3季度噸

第4季度噸

上述各季度的裝船月份由買方選定，但應在各季度前月15日以前通知賣方。

六、裝船口岸：中國青島港。

七、目的口岸：日本國港口。

八、付款條件：買方應于貨物裝船前十天，按本合同第二部分第三條①款雙方商定的裝船數量及期限，通過雙方同意的銀行開出以中國化工進出口公司山東省分公司為受益人的，不可撤銷的可轉讓的，可分割的美元信用證。該信用證憑受益人出具的以開證行為付款人的匯票以及本合同第一部分第九條所規定的各項單據，自提單日起三十天(包括提單日在內)，由開證行將貨款電匯中國銀行。信用證金額應按雙方商定的交貨數量增開5%。信用證上須證明租船提單可以接受。

九、單據：

①賣方在貨物啟運后，應向議付銀行提供下列單據作為議付貨款的依據：

a)發票四份;

b)清潔裝船提單正本二份;

c)由商品檢驗局出具的質量檢驗證書，重量鑒定證書及產地證明書各一份。

②賣方須將上述單據中的清潔裝船提單副本二份，隨船帶交目的港買方指定的收貨人。其余單據副本二份航寄買方。

十、附注：

①本合同第一部分各條款尚未規定的事項，應按本合同不可分割的第二部分的各條款以及由雙方隨時協商后決定的條款履行。

②本合同的執行由商事株式會社開立信用證。

③本合同項下的數量雙方應努力執行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔責任。

地址：北京西郊二里溝 地址：

電報掛號：sinochem beijing 電報掛號：

電傳：22243 chemi cn 電傳：

22553 chemi cn

第二部分

一、總則：本部分條款與第一部分條款在本合同中是不可分割的兩部分。

二、交貨條件：

①貨物所有權及風險的轉移，以裝港岸上輸油臂與油輪集輸油管連接點作為分界線，貨物通過該連接點時，由賣方轉移到買方，賣方交貨責任即告終止。

②買方所派油輪，禁止在中華人民共和國沿海水域排放油類或油性混合物。油輪進港后，應根據港口當局的規定把壓艙污水排放在處理池內，費用由買方負擔。

③買方所派油輪在裝貨港，應遵守當地行政當局所規定的有關油輪作業安全規則。

④買方所派油輪載重噸不得超過六萬噸，滿載最大吃水不得超過12.5米。油輪長度不得大于230米。如買方所派油輪不符合上述規定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當局拒絕油輪靠棧橋，或發生空艙及與此有關的損失均由買方負擔。

⑤由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負擔。但由于買方的原因，如需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由買方負擔，由于人力不可抗拒的原因，為了確保油輪的安全，裝船移泊費用由買方自理。

⑥每批裝船數量允許增減5%，由買方選擇。

三、裝船通知：

①買方應在裝船月15天前電告賣方派船計劃，包括船名，預抵裝港日期，裝運數量。賣方接到買方派船計劃后，應在五天內電復買方接受或可以接受的預抵裝港日期和裝運數量。買賣雙方對油輪預抵裝港日期或裝運數量的意見不一致時，雙方協商安排一個都可以接受的日期，裝運數量，或者安排另外一些油輪來接貨。雙方商妥的油輪預抵裝港的日期叫做“確認日期”。

②買方應按雙方商妥的“確認日期”派油輪抵達裝港。賣方應及時裝貨。如買賣雙方因特殊原因要求更改“確認日期”或裝運數量時，對方根據儲罐，泊位和供貨或接貨的可能以及油輪安排的可能，應在兩天內電復可以接受或不可接受。如油輪在“確認日期”以前或以后抵達裝港，賣方應做出最大努力盡快裝貨。

③買方在本條①款通知派船計劃時，已列明預抵裝港日期及裝運數量，但注明船名待定時，買方應最遲在確認日期十天前將船名電告賣方。

④雙方商妥“確認日期”的油輪，允許買方按同一“確認日期”，同一裝運數量和裝貨港口可以接受的船型另派油輪代替。但買方最遲應在“確認日期”前五天將代替油輪的船名等有關情況通知賣方。

⑤買方在油輪抵達裝港前五天電告賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司預報船名，船籍，預抵裝港日期，裝運數量，買方應指示船長在油輪抵達裝港前48小時和24小時及6小時向賣方(包括裝港賣方分公司)及裝港中國外輪代理公司報告預抵裝港的時間。

⑥裝船完畢后，賣方應在24小時內以電報通知買方：合同號，品名，密度(注明換算溫度)，含硫量%，含水量%，船名，收貨人，裝運數量，發票單價，總值，提單日，離泊時間。

四、裝貨定額：

①油輪抵達裝港后，具備裝貨條件時，船長通過裝港外輪代理公司應在辦公時間內以書面或vhf電話向裝港賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認。裝船作業開始時間按以下規定計算。

按“確認日期”抵裝港的油輪，以確認備裝通知書六小時后開始起算。但如在確認備裝通知書后不到六小時裝油時，以開裝時間起算。

在“確認日期”前一天辦公完畢時間(從5月1日至9月30日：18：00，從10月1日至4月30日：17：00時)前抵裝港的油輪，在辦完入港手續后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，沒有條件裝油者，則以確認日上午八時起算。

在“確認日期”前一天從辦公完畢時間至24：00時抵裝港的油輪，在辦完入港手續后，如有條件提前裝油者，以開裝時間起算，如沒有條件者，則以確認日下午二時起算。在“確認日期”以后抵裝港的油輪，以開裝時間起算。

②自起算裝船作業時間開始，賣方應在36小時內將整船貨物裝完，除大風雷雨天氣及港務當局另有規定外，應日夜連續裝貨。

③由于下列情況耗費的時間，均不計算在裝貨作業時間以內：

(一)由于大風，雷雨等惡劣天氣而不能進行作業的時間。

(二)港務當局由于安全原因不準靠棧橋而在港內停留的時間及港務當局禁止裝船的時間。

(三)排放壓艙污水至驗艙完畢的時間。

④以拆卸輸油管線完畢時間作為裝貨作業的完畢時間。

⑤因碼頭裝貨設備故障而發生的滯期費按本部分第五條第①項所規定的運費率的50%計算。

五、滯期費：

①賣方若未能按本部分第四條②款所規定的裝貨定額時間裝貨完畢，則賣方應向買方交付滯期費,滯期費應以雙方確認的裝船數量作為它的船型,每日滯期費應以worldscale 所規定的基數(以提單日期為準)乘相應的afra運費率計算。

②油輪在裝貨港口的動態，以裝港外輪代理公司編制的并經船長簽字確認的裝貨時間事實記錄為準，賣方應在裝貨后三十天內向買方提供裝貨時間事實記錄一份。

③買方向賣方提出的滯期費，經賣方審核屬實后，應以美元現匯支付。

④如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后60天內提出。

六、商品檢驗：

①重量的鑒定由裝船口岸國家商檢局出具的重量鑒定證書為準。提單數量應根據重量鑒定證書填寫。重量鑒定證書及提單所列數量作為買賣雙方交貨數量的依據。

②品質的檢驗：由裝船口岸國家商檢局按 syb20xx-59 石油產品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標準樣品。

上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長。其余二份均交中華人民共和國國家進出口商品檢驗局，一份供化驗用，一份裝貨后保存六十天。

國家商檢局經化驗后所出具的品質證書作為賣方所交貨物的品質依據。

七、投保油污責任險：

①買方所派油輪應加入基于1969年《國際油污民事責任公約(clc)》第七條的金額保證(p & i club保險)以及tovalop協定。

②由買方所派油輪，當在裝港遇事故而發生油類和油類混合物的污染或有發生這類污染的可能性時，船東或船長應迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或為避免油污損失進一步擴大所采取合理而有效的措施。但船東或船長不采取上述措施時，賣方在通知船東或船長之后，可以采取合理的必要的措施進行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應隨時將所要采取的措施和后果告訴船東或船長，如時間允許，應在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長。賣方采取的上述措施可以認為是按船東或船長委托進行的。在這種場合，對于被委托者采取的措施，委托者有權按實際情況向對方提出異議或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應無權再繼續進行工作。

③賣方或船東船長采取的上述措施均不得與1969年《國際油污損害民事責任公約(clc)》及tovalop協定的規定相抵觸。

八、人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時交貨時，賣方可以延期交貨或部分延期交貨或取消合同，但賣方應向買方提交由中國國際貿易促進委員會開具的發生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時接貨時，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應向賣方提交由日本國際商事仲裁協會簽發的證明文件。

九、罰款：如買方除本部分第八條規定以外未按合同規定執行，以致本合同全部或一部分不能按期執行，而使賣方遭受損失時，買方應承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執行部分總值的1%。如賣方除本部分第八條規定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時損失，賣方應承付罰金，罰金分別為合同總值或未能履行部分總值的1%。

十、仲裁：因執行合同所發生的或者與本合同有關的一切爭議，首先應由簽訂合同雙方友好協商解決。如經協商后尚不能解決，應提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國進行。 在中國，在中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會根據該委員會的仲裁程序規則進行仲裁。在日本，由日本國際商事仲裁協會根據該協會的仲裁程序規則進行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應執行。

十一、本合同第二部分以中，日兩國文字書就，兩種文本具有同等效力。

商城衣服買賣合同篇四

乙方： _____________

乙方向甲方購買一批南山壽眉茶葉，為使交易順利完成，經雙方議定，訂立本合同，以資共同恪守。

第一條：

名稱:南山壽眉

數量:_____________

價款:_______________

交(提)貨時間 :_________________

第二條：甲方提供的南山壽眉必須用大塑料外包，紙袋內包，外用紙箱或麻包袋裝。

第三條：交(提)貨方式、時間和運輸費用負擔，________年__月__日之前由茶場直接運往乙方公司所在地，運費由甲方負責。

第四條：付款方式，乙方收貨檢驗合格后，乙方公司須在收貨___ 天以內能通過銀行托付貨款。

第五條：如雙方任務一方，在正常情況下拒不交貸或拒付款者須以貨款_____年在新茶收購前簽定當年茶葉原料收購定單，確定收購原料標準、數量，甲方在收購茶葉原料時按隨行就市提前公布茶葉原料價格。

五、乙方向甲方出售的南山壽眉茶葉原料，必需得符合甲方的質量標準。如有上述情況，甲方有權拒收。

六、為了提高茶農科學種茶技術水平和自身素質，甲方有責任對乙方茶農每年提供無償茶葉生產技術培訓。

七、乙方茶農向甲方出售的南山壽眉原料茶，凡符合質量標準的，甲方應及時支付茶款，不得拖欠。

八、甲方可視經營狀況，對基地內困難或有殘疾的茶農無償提供一定的農藥和肥料等生產資料補貼或賒銷。

九、若甲方與乙方茶農發生糾紛，乙方村委會有責任主動積極出面解決。

十、本合同執行不受甲、乙雙方領導人人事變動的影響。

十一、甲、乙雙方如不按上述合同條款執行，造成另一方損失，根據損失情況，由違約方賠償另一方因違約而受到的損失。不可抗拒的自然災害除外。

十二、本合同在履行期間如有未盡事宜，可由雙方再協商補充。

十三、本合同從雙方簽字之日生效。時間為_____年。合同期滿后，雙方可依形勢變化而重新議定合同。

十四、本協議一式三份，甲方、乙方、監證單位各執一份。

甲方(蓋章)_________乙方(蓋章) __________

村長：___________ 村支書： ____________

________年__月__日________年__月__日

商城衣服買賣合同篇五

買方：

一、產品名稱、材料、數量、單價、金額

二、產品質量要求技術標準：由買賣雙方商定技術要求執行。

二、付款方式及期限：以上所有貨，貨到付款。

四、交貨地點：遂昌

五、驗收標準方式及提出異議期限：產品送到買方指定點后，由買方驗收收貨，瑕疵品應在____日內更換，過期不予更換。

六、

1、賣方應保證買方質量及月供貨量。

2、買方應保證賣方的貨款及時支付。

八、違約責任：按《民法典》承擔違約責任。

九、合同糾紛解決方式：出現糾紛先由雙方協商，協商不成向當地人民法院提起訴訟。

十、本合同一式二份，雙方各執一份，雙方簽章后生效。

賣方：買方：

開戶行：開戶行：

賬號：賬號：

戶名：戶名：

年____月____日

商城衣服買賣合同篇六

地下車位買賣合同甲方（賣方）： 乙方（買方）：身份證號：聯系地址： 聯系住址：聯系電話： 聯系電話：根據《民法典》、《房地產管理法》、《國民法典》及其他有關法律、法規之規定，在平等、自愿、協商一致的`基礎上，就乙方向甲方購買地下車位事宜，甲、乙雙方簽訂本合同，達成如下協議。

第一條 合同標的

1、甲方將位于____市____縣建設南路天泰歐洲豪園小區地下 區 號車位（以下簡稱該車位）售予乙方。該車位面積 及位置編號（見附件一），面積以現場實地測量為準。

2、該車位的裝飾、設備、設施等產品標準及其周邊相鄰關系，以實際勘查狀況為準。

第二條 轉讓價格及付款方式

1、該車位單價為：人民幣 元平方米。合計總價款為：人民幣： 元（大寫： 萬整），此價格不含該車位的物業管理服務費。

2、付款方式：一次性付清全款。乙方應于________年____月____日前一次性向甲方付清該車位轉讓費。

第三條 交付及交接手續

1、甲方應當在乙方付清該車位全部轉讓款后 內日向乙方交付該車位。

2、乙方應在約定的交付日或甲方通知的日期攜帶本合同和繳清全部車位款的票據按時到甲方通知地點辦理該車位交付手續。逾期未到，由此產生的逾期交付該車位的責任由乙方承擔。

第四條 其他事項約定

第三方造成損害的，乙方還應賠償甲方及或

第三方的損失。

2、乙方確認在本合同簽訂前已對該車位施工圖上的位置、大小、高度等相關情況已明確無誤。

3、乙方日常使用時應遵守物業管理規約及地下停車位的管理制度，且按時足額交納相應的物業管理費用。

4、乙方使用該車位停放車輛時不得占用公共通道，不得影響其它車位上停放的車輛的安全和正常通行，不得妨礙甲方的物業管理活動和其他業主、物業使用人的活動。因乙方不正確使用該車位或不按甲方的規定使用該車位，給小區其他業主、物業使用人或甲方造成損失的，乙方應予賠償。

5、乙方在地下停車位使用或行駛過程中，不得損壞車道及公共設施（如反光鏡、消防箱、管網、線路、房屋結構等），如造成損壞的，乙方應負責進行修復或賠償。

6、甲方或物業公司檢修、維護管道需借用該車位時，乙方必須無條件配合；檢修方應事先通知乙方，并安排好其他臨時泊位，確保乙方可以停車。乙方不按要求進行配合工作的，應承擔由此造成的損失。

7、乙方車輛在停車位內損壞或丟失的，甲方或甲方委托的物業服務公司不承擔任何賠償責任；但有義務協助乙方向公安機關報案并配合公安機關對案件進行調查和處理。

8、自甲方向乙方移交該車位之后所發生的一切費用（管理費、維修費等費用）及法律責任均由乙方自行承擔。該車位在使用過程中產生的侵權行為，乙方獨立承擔賠償和修繕責任。

第五條 違約責任

1、乙方應當按照本合同

第二條的約定按時、足額支付該車位的轉讓總價款。

（1）乙方逾期支付轉讓總價款不超過 30 天（含30天）的，每逾期____日，乙方應向甲方支付本合同約定轉讓總價款 0.5 %的逾期違約金。

（2）乙方逾期支付轉讓總價款超過 30 天的，甲方有權解除本合同，同時乙方應向甲方支付轉讓總價款30%的違約金。甲方通知乙方解除本合同的，自解除通知到達乙方之日起，本合同終止，甲方有權另行處置該車位；甲方不行使解除權的，不免除乙方每日應當向甲方支付本合同約定轉讓總價款 0.5 %的逾期違約金的責任。

2、本協議生效后，甲、乙雙方任何一方無正當理由要求終止合同的，違約方須按本合同的有關條款之規定承擔違約責任，并按轉讓總價款的10%向守約方支付違約金。

3、本合同對違約責任另有約定的，從約定。

第六條 其他事項約定

1、因不可抗力或者相關機關行政行為導致合同不能履行或履行遲延的，雙方均不負違約責任。

2、其它未盡事宜由雙方協商解決，協商不成的，雙方均可向該車位所在地人民法院提起民事訴訟。