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實習報告字篇一
省立醫院小兒血液內分泌科
三、見習內容：
2、病房見習(血液科)
看完奧運會得開幕式，便開始了這個暑期得見習生活。地點是在省立醫院，小兒內科得血液內分泌科。
血液內分泌科得病人分為兩類，一是血液類疾病得病人，二是內分泌類疾病得病人。血液類病人多數住院進行治療，以白血病、朗格罕細胞組織增生癥、骨肉瘤為主，為行化療復查入院。內分泌類病人以矮小癥、糖尿病、性早熟為主。現對其中部分病癥總結如下：
1、白血病
白血病為小兒常見得惡性腫瘤，臨床上分為急性淋巴細胞性白血病及急性非淋巴細胞性白血病，小兒以急性淋巴細胞性白血病多見。
臨床表現為不規則發熱、進行性蒼白、衰弱、出血，以皮膚、牙齦出血、鼻衄常見，另外還可以出現肝、脾、淋巴結腫大，骨關節、皮膚、腮腺、縱隔淋巴結、神經系統、睪丸等器官浸潤得相應癥狀。
一旦確診后應進行正規化療，化療期間應注意營養，加強支持療法。預防感染，化療間歇期定期到醫院復診，急性淋巴細胞性白血病比急性非淋巴細胞性白血病治療效果好，急性白血病自然病程短，但經積極規則治療后，生存期可顯著延長。
病例舉例：
14號床，畢xx，男，3歲，診斷為白血病(all)
入院記錄：確診急性淋巴細胞性白血病(l3)7月余，為行化療入院。
2、矮小癥
所謂得小兒身材矮小是指身材低于正常同齡、同性別兒童平均身高2個標準差(5cm左右)，平均每年身高增長低于4~5cm得患兒。
原因：生長激素缺乏或分泌不足，由此導致患兒矮小(侏儒癥)最常見。如果不進行生長激素治療，其身高成人后僅在1.3左右;遺傳因素，如家族性矮身材;宮內生長遲緩兒，成人后有1/3身材矮小;性早熟患兒也會導致身高偏矮。
見習時在病房時間為多，所以接觸得白血病患兒也多，病患大多為行化療復查入院，年齡在0到5歲之間。由于患兒年齡偏小，在做骨穿、鞘注、化療時痛苦不已，治療時很難控制。診斷結果也不盡人意，見習期間有3名患兒復發，而且預后不良，給患者家庭帶來很大影響。
門診多以性早熟患兒居多，因與同齡兒童身高差距明顯或乳房過早發育來院檢查。患兒一般先進行簡單詢問，然后測量身高體重，根據對比正常范圍值判斷患兒是否正常，如果需要，還要進行測骨齡、腦ct、刺激實驗等檢查。一般患兒得診斷結果為性早熟，治療需要先抑制骨齡，然后配合生長激素，爭取在患兒骨骼發育結束前增長到理想身高。
患病對象得不同決定了兒科不同于其他科室，同一種病癥，在對年齡偏小得患者進行治療時，需要醫師投入更大得精力與耐心，用藥方面也需謹慎，很多治療方案須根據病患得個體差異制定，而且患者家屬得關注程度較高，對醫師得各方面技能要求也相對較高。
總之，要想由一名醫學生成長為一名合格得醫師，是需要付出更多得努力，各方面都應該嚴格要求自己。
實習報告字篇二
此次認知實習，我們參觀了長沙新港，以了解船運在國際貿易過程中所起到的重要作用和操作方法，對國際貿易的運行過程有基本的了解。
實習經過了三個階段。初期的實習動員強調了實習的重要性，使我在思想上對認知實習的意義有了更深層的認識。它要求我們將本專業的知識與實際國際貿易過程中的流程聯系起來，而對國際貿易中的環節的認識能使我們在以后的相關工作過程中更具備優勢，對我們的前途具有很好的開拓作用。第二階段的師生研討會，老師們與同學近距離交流，回答同學們在學習本專業科目的過程中所遇到的問題，并對同學們所提出的國貿專業以后走入社會能做什么工作的問題進行了解答。研討會很好的解答了我心中的疑惑。在學習過程中，有時確實不知道當初選擇國貿專業是否真的適合我，甚至對國貿專業的具體內容，從事的具體工作一無所知，因而對自己以后的出路也非常的迷茫。聽了老師的解答，明白了國貿專業能夠從事的工作其實很多，它涉獵的知識范圍是相當廣泛的。銀行，物流，證券，海關等等都可以成為以后發展的方向。雖然，廣泛的知識面也局限了我們對某一特定方面知識的深入認識，但是我相信，只要愿意下功夫，一定能成為知識廣而深的全能型人才。第三節階段是本次認知實習的主要階段。1月8日，中南林業科技大學09級國貿班的同學在學院老師的帶領下參觀了位于湖南長沙開福區金霞經濟開發區的長沙新港，在新港辦公樓的會議室內，一位在新港工作的校友為我們簡要介紹了港口的情況，使我對長沙新港有了一些具體的認識。
長沙港是全國內河28個主要港口之一。長沙港霞凝中心港區位于城北的開福區新港鎮，距離中心城區10公里，湘江中下游東岸，與長江干支線各港口相連;東靠貫穿南北的京廣大動脈，南依東西走向的長石鐵路，鐵路專線規劃進港;公路與京珠高速、上瑞高速、長常高速和107國道相連，可直達黃花機場，從而形成鐵、公、水、航空立體交通網絡，同時與毗鄰的金霞物流園以及金霞保稅物流中心形成一個強大的服務長沙區域經濟和湖南省外向型經濟的重要公共物流平臺。長沙新港總體規模：建設千噸級貨運泊位14個，碼頭岸線615米，港口設計貨物年吞吐能力為1000萬噸;規劃用地20xx畝，港口用地732畝，港區工程概算總投資6億元。一期工程已建4個千噸級泊位，起重集裝箱泊位2個，重件集裝箱泊位2個，碼頭岸線320米，1.4公里進港道路，占地334畝。設計年通過能力集裝箱10萬teu，重、件貨150萬噸，共計投資2.268億元。一期和二期工程實現投資4.8億元，已建成8個千噸級泊位碼頭，現有裝卸大型起重設備17臺。三期工程規劃新建1000噸級(兼顧20xx噸級)多用途泊位6個工作船泊位1個，新建港區內專用鐵路線，并配套建設相應的庫場、道路和生產生活輔助設施，占地403畝，總投資估算為4.7億元。長沙新港20xx年7月投產。已發展有7條國際集裝箱內支運輸線，現開辟韓國、日本、美國、歐洲、澳洲、非洲、南美、地中海等數十條國際航線。承擔著長沙及湘中地區60%以上的內支線集裝箱裝卸任務。新港設施先進，安裝了8個電器控制柜，每個控制柜可供調
溫箱16個，可同時為120個國際集裝箱冷藏制冷，制冷能力是老港西湖橋，南湖港兩個制冷場地的10倍。然而作為國內內陸港口，長沙新港遭受著嚴重的挑戰，長沙新港位于湘江畔，每當湘江進入枯水期后，沿線航運受到嚴重影響。長沙新港采取“貨物裝卸保重點，科學配載保安全，疏浚河床泊位暢通”三大措施，港航聯手密切配合，確保上游入港出口貨物不滯港，出港船舶即時發航，保證了貨物暢通。第二個挑戰是由當前中部地區的經濟發展制約，中部工業不夠發達，出口商品不夠多，對港口發展起到一定的制約。不過隨著中部崛起的腳步，長沙新港會變得更為重要，港口設施也會變的更加完善。
半天的實習結束了，在這次的實習中我學到了很多在學校里根本就學不到的知識，獲益匪淺。
實習，是一次我們可以直接面對和接觸現實社會的機會。它會讓我們對真實的社會有一個大致的了解，見識我們以后將要面臨的世界 。在校園中，我們的.思維和想法都太理想化，對現實社會中的一些“潛規則”都知之甚少，然而，我們需要的正是這種現實的沖擊。對于我們來說，我們還是處在被父母，老師，學校保護之中的沒有經過社會洗滌的知識分子，我們每一個人，沒有誰是天生注定要被洗滌掉的，但是如果我們害怕受傷而逃避社會的競爭，那注定將被社會所淘汰。物競天擇，適者生存，不要等到已經被社會所淘汰的時候才開始后悔，世上沒有后悔藥。通過這次實習，我學到了很多課堂上學不到的東西，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴。人的一生不可能一帆風順，我們要學著勇敢的面對現實的挑戰，面對競爭。這讓我清楚的認識到自己肩上的擔子的沉重，看清了努力的方向，也認識到國貿專業的工作應具備認真仔細的工作態度，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，遇到問題首先應自己獨立的思考，要有自己的主見，同時，多聽取他人的建議。不要太急躁，做到言必信，行必果。指導老師詳細介紹了工作的步驟，增加了我的專業知識，對實際的國貿工作的相關環節有了新的認識，為日后的相關工作積累了經驗。實習期間，聽著校友對港口的介紹，我仔細觀察了港口的集裝箱堆放處，庫房，碼頭，起重機等設備，工人們的裝船環節等，并努力把理論和實際相結合，了解了國際貿易的相應環節的具體操作程序。這培養了我認真細致的學習精神和仔細觀察的學習習慣。
任何一項工作都應該投入我們最大的熱情，而且要具備吃苦耐勞的品質和持之以恒的精神，要么不做，要做就做最好。在這次實習期間里我覺得最重要的是，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會，掌握了一些與人交往的技能，還從指導老師那學到了怎樣與國外進行貿易交往，怎樣處理關系等。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實基礎。
實習報告字篇四
一、實踐地點: 中國移動公司廣東有限公司
二、實踐時間: 大一暑期
三、實踐內容：
通過應聘為中國移動公司廣東有限公司的業務員，正式成為一名移動員工，直接參與公司日常工作，在自身工作實踐中發現問題，提出有利管理的建議與意見，促進公司管理水平的提高。
四、實踐總結：
為了體會在社會中的工作生活，體驗打工的苦與樂，為將來融入社會打下基礎與作好心理準備；同時響應學校培養與提高大學生綜合素質能力的精神，理論聯系實際，學以致用，用所學的科學方法和理論去指導實踐，與時俱進，我滿懷信心地踏上了社會實踐之路。
這學期的暑假，中國移動下屬部分省公司通過與人力資源和社會保障部門合作開辟實習基地、與校企合作等方式，這次活動鼓勵大學生積極參與社會實踐，在提升客戶滿意度的同時，也為學生提供了實習和勤工儉學機會，我報名參加通過面試、培訓，應聘成為了移動的業務員，從7月20日開始了為期1個月的打工生活。
在起先的日子里，我只是以觀察熟悉為主，學會一些移動大廳的工作流程和服務的程序，經過我耐心的觀察和經理及同事的細心教導與指引，我熟悉了我所要做的工作，其實說到底就是把顧客服務好，但真正要做好它并不是那么容易，它也象是人與人之間的一種交道，你要學會很多原則與方法。這當中多虧有同事們的幫助，讓我得以應付我的工作。
我的工作任務主要負責推薦移動的業務，通過發送傳單及通過口述業務情況的方法向消費者介紹業務；另外一個重要任務手機的推銷工作，在人群密集的地方分發有關手機性能的傳單并且親自介紹。
一個月的實習當中，我親身感受著移動的每一個管理層面，聽說著員工們的苦與樂，結合著自己所學的知識，同時也發現了些問題，便試著向移動的管理層提些淺薄的建議。實習結束后，總經理給予了我900的工資，這是我的勞動所得。
社會實踐的目的主要看你所學到的和所得到的，這是最重要的，而不在于你所從事著怎么樣的社會實踐，所以在社會實踐當中有無對自己有所促進，才是此次社會實踐的評價標準。通過本次的社會實踐我學會了很多，也體會和感觸了很多，我相信這些東西都對我以后成長成才都很有幫助。我總結了以下幾些認識：
1、所學知識要用到實際工作中，需實踐的經驗，要下大功夫。在當業務員的過程中，我總想著用所學過的業務宣傳方法與經驗運用到實際工作當中去，但我發現，儲存在我腦中的知識少之甚少，即便是些業務面的知識，都未能想起一些，更何談得來運用。那時我才發現我所學到的并沒有那樣的豐富，掌握的并沒有那樣的牢靠，就象一個不會打仗的戰士，卻拿著槍矛站在了戰場上。大學四年之后，我是否也會象現在一樣，沒有準備好就踏入社會？其實這就讓我學會了一種緊迫感，讓我學好學更多掌握更多的緊迫感，大學四年并不漫長，也并不空閑，需要我們學得其實很多，只是我們還沒有真正的發現。運用所學的知識指導實踐也是個難題，如何與實踐相結合，運用所掌握的管理方法指導具體的工作更是難題。你不知道從何入手，你不能象套用數學公式那樣地去代用你的管理思想；這個錯綜復雜的實際，需要你綜合、大局式地考慮，你要替老板經理著想，也要替消費者著想，而矛盾的存在如何更好地去平衡等等都是些頭疼的問題，分工協作的多少，如何把一個業務推銷介紹出去。單單知道一個方法一個道理并不能順利地解決問題，這當中更需要實踐的經驗，通過實踐的經驗，讓實際來適用改造你的知識，在實踐中認識到新的知識與經驗。從而變成一個特殊而又普遍的實踐規律，更好地指導你的工作。運用知識到實際工作當中還需花很大的工夫，我們在學校中僅僅是“紙上談兵”，社會實踐就是一個很好的實地操作演練。
2、生活是份責任，有苦有樂。我體驗到了打工的乏味，每天重復著相同的工作，尤其是業務員每天都做著相同的程序，服務顧客、介紹業務…我耐不住這樣的生活，我試著問同事們如何堅持著，他們大都流露出一些無奈，業務員他們都說沒辦法或沒能力去改變自己的一些，而賺錢是他們的唯一目標，或說是迫于生計，其實這也是生活的艱辛所在，為了生活，我們要工作著，我們無法逃避這些，這是生活的責任，對爸媽來說是家庭的責任，所以我們堅持著各自所生活的依托。其實這就反映了我們校園生活是多么的快樂，生活豐富多彩，爸媽供養著，無憂無慮，只有學習這門事。一方面我回珍惜這份校園生活，另一方面我會向著那份社會中的生活責任做好準備，我迎接著那份重擔，我相信樂趣無窮，工作的樂趣。
3、在與顧客的打交道過程中我也學會了些人際關系，包括如何去與顧客交流處理種種問題，這些都是很用實與值得的。