學習中的快樂，產生于對學習內容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學習的，只是學習的方法和內容不同而已。我們如何才能寫得一篇優質的心得體會呢？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。

司機學習集訓心得體會篇一

第一段：介紹司機集訓的背景和目的（200字）

近年來，隨著汽車產業的快速發展以及城市化進程的加速，駕駛員成為了社會中不可或缺的一份子。然而，隨之而來的交通事故頻頻發生，駕駛員的素質和技能水平也備受質疑。為了提高駕駛員的整體素質，許多司機集訓機構紛紛成立，他們提供專業的培訓課程，幫助駕駛員在短期內提高駕駛技能并養成正確的駕駛習慣。本文就是基于我在一家司機集訓機構的學習經歷和實踐，總結出的一些心得體會。

第二段：基礎知識的學習（200字）

首先，在參加司機集訓課程之前，我對交通法規和汽車相關知識的了解非常有限。然而，在課程的開展過程中，我學到了很多基礎知識，包括交通標志、交通信號燈、交叉路口的行駛禮讓規定等等。通過理論的講解和實際操作的演示，我對這些知識有了更加深入的理解。這使得我在面對復雜路況時更加從容和自信。

第三段：駕駛技巧的提升（200字）

除了基礎知識的學習，司機集訓課程還重點培養了我們的駕駛技巧。如何掌握換擋時的平穩過渡、如何正確調整后視鏡和側視鏡的角度、如何減少緊急制動時的滑行距離等等，這些都是每一個駕駛員必備的技巧。通過集訓課程的循序漸進的學習，我們逐漸掌握了這些技巧，并在實際駕駛中得以應用，進一步提高了駕駛的穩定性和安全性。

第四段：安全意識的培養（200字）

在司機集訓課程中，安全意識被放在了至高無上的位置。集訓師從事故案例出發，向我們詳細解讀了每一個事故的起因和發展過程，并剖析了駕駛員的錯誤行為。通過這些案例的學習，我們深刻認識到只有提高安全意識，我們才能降低事故發生的概率。于是，在每次實際駕駛訓練中，我們時刻保持警惕，密切注意周邊的環境和交通動態，確保自己的行駛安全。

第五段：集訓體會和收獲（200字）

通過參加司機集訓課程，我的駕駛技能和駕駛素質得到了顯著的提高。我從一個對交通法規一無所知的新手，變成了一個懂得遵守法規、操作車輛熟練的合格駕駛員。更重要的是，我喜歡上了駕駛這個過程，享受著駕駛中的自由和快樂。通過這次集訓，我也收獲到了終身受益的安全駕駛意識，使得我在道路上行駛時時刻保持警惕。

總結（200字）

司機集訓不僅僅是提供一個駕駛技能的培訓機構，更是教育我們做一個負責任的駕駛員。通過學習基礎知識和駕駛技巧的提升，我們能夠在面對復雜的道路條件時更加從容和自信。通過安全意識的培養，我們認識到駕駛的安全是一切的前提。因此，我鼓勵每一個駕駛員都應該參加司機集訓課程，提高自己的駕駛素質，為社會的交通安全盡一份責任。

司機學習集訓心得體會篇二

本人是蘭州西機務段西線運用車間第四指導組，指導司機顧偉。

擔任指導司機工作已經有9個月的時間了。通過這9個月的指導司機工作我體會到了指導司機要干好自己的工作,必須有較強的責任心,合理化管理和吃苦耐勞的精神。我個人總結了以下幾點。

沒有責任心就沒有動力,就失去了積極性和主動性。就會喪失決心和耐性，對什么事都處于不負責任的態度。就缺乏承擔責任的勇氣。遇事不先從自身找原因，而是想方設法去推卸責任，處理事情避重就輕，推三阻四，認為職工業務教育是教育科來完成,職工的思想教育那是書記的事。安全措施的修訂，是安檢室的責任等，凡事都持“事不關己,高高掛起”的態度。

作為指導司機應該明白自己對指導組內職工具有綜合管理的責任。負責指導組全員的綜合管理，職工的基礎教育，到安全生產的把關控制，職工現場作業的取證調查到措施制度的貫徹落實。按逐級負責的要求，必須由指導司機自己來完成，職工的基礎教育包括業務技術知識學習，思想政治工作安全意識培養，應變能力的教育等，現場作業的調查就是深入群眾中去，了解職工的作業過程，掌握職工作業的標準化制度，了解職工思想和生活，從而制定解決方案，以達到有序可控的目的，現場作業控制關鍵在于措施和制度的落實，制度不落實就會出現我行我素，有章無序，給安全生產構成威脅。

1、指導司機必須趨于人本，指導司機在管理中要體現人本主義管理，人本化管理不是處處怕得罪人的人性化管理，也不是關系不錯的違章者就可以網開一面的管理，在管理同時，要關心職工的生活，樹立為職工根本利益著想的態度,把職工當主人的看待，認真聽取職工的合理化建議和意見，把職工當成自己的朋友，平等相處，消除隔閡，幫職工所需，解職工所難，做思想工作耐心細致，語重心長，對職工存在的問題從站在職工的角度上進行分析，找出原因所在，處理問題時體現出公平性，做到人人平等，一碗水端平。

2、指導司機的管理必須趨于現實化。

任何問題都有主次之分，解決問題要抓主要矛盾，任何主要矛盾都不是一成不變的，指導司機對指導組的安全管理也是因人而不同，因環境而不同，因季節而不同，根據當時存在的主要問題有效的開展工作。

3、指導司機的管理必須趨于制度化

制度的建立取自于職工的作業過程。指導司機必須經常親入現場，從職工的作業過程中去發現問題。有針對性的制定措施，完善制度，制度化管理，就是從群眾中來，到群眾中去的一個過程，制度來自于群眾，又必須到群眾中去落實，多年來的事故教訓已經基本上完善了制度，目前的制度化管理最關鍵得是落實制度，現場作業控制就是對職工生產過程中每一個環節進行監控，發現問題及時處理，使職工在作業過程中按制度的要求去做，只有真抓善管的去工作，扎扎實實的抓好制度的落實，才能使現場作業達到有序可控。

指導司機在工作中必須做到腿勤,嘴勤,腦勤,手勤,爭先創優。腿勤是多添乘，多抽查，方便了解職工現場作業中存在的問題。到現場把關,現場指導的作用。嘴勤就是勤提醒，多教育，培養職工的思想認識和安全意識，提高職工的警惕性和應變能力。腦勤是多動腦子，多想辦法，多學知識，學習用頭腦管人。手勤是深入現場和職工共同作業，勤寫作，多記錄關鍵性的文件精神，以書面形式進行記錄式傳達，確保一人不漏；在實際工作中要有爭先意識，借鑒于其他同志的工作方法，多和其他同志比貢獻，比成績，指導司機必須發揚不怕累，刻苦努力，艱苦奮斗的工作作風。培養吃苦耐勞的精神做到"四勤一爭"。只有這樣才能高質量，高標準的完成車間交給的任務，才能管好人，實現好成績。

司機學習集訓心得體會篇三

近年來，隨著鐵路交通的快速發展，火車司機成為一份備受人們關注的職業。作為火車司機的根基，集訓對于火車司機的訓練至關重要。在這篇文章中，我將分享我參加火車司機集訓的心得體會。

第二段：學習和培訓的過程

集訓是火車司機訓練中的基礎環節，也是最重要的部分之一。在我的集訓過程中，我接受了全面和專業的培訓，從基本的駕駛技能到緊急情況下的適應能力，經過教練的手把手示范和練習，我逐漸成長起來并獲得了必要的技能，這些技能支持我在現實生活中的火車駕駛中獲得了不凡的成就。

第三段：體會到的困難和挑戰

在集訓過程中，我也遇到了許多困難和挑戰。作為一個新手，學習能力和技術水平都不能滿足要求。期間，我遇到了許多讓我感到困惑的情況，在模擬場景中遇到了很多復雜的問題，例如，如何解決機車故障，如何應對突發事件等。然而，我從每次訓練中都獲得了足夠的信息和經驗，逐漸掌握了技術的本質，提高了自己的思考能力，并學會了最佳的應對策略。

第四段：對集訓的感悟

在集訓的過程中，我從教練和其他的同學那里學到了許多，包括課堂上的知識也讓我受益良多，但我認為真正獲益的是集訓中所建立的團隊精神。集訓是一個相對固定的小組，成員之間緊密聯系，并在實踐中經歷種種。在一起訓練過程中，我們分享彼此的經驗、成長、甚至人生體驗，建立起深厚的友誼。這一精神和團隊合作對我今后的工作有著極為重要的影響。

第五段：我的建議

對于那些想要成為一名火車司機的人士，我強烈建議參加集訓，特別是學習技術和培養團隊精神等方面對集訓進行深入的探究。這些經驗和技能將為你日后的職業生涯帶來非常多的價值，而團隊合作和友誼將伴隨你一生，成為一筆無可估量的財富。

綜上所述，作為一名火車司機，集訓是必不可少的一環。它不僅鍛煉了我們的技能，更培養了我們的團隊精神。我相信在接下來的工作中，我將繼續保持集訓的好習慣，并充分利用我的技能和經驗。

司機學習集訓心得體會篇四

在同事們的熱情幫忙和大力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律，不斷提高自我的服務質量和工作效率，較好的`完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情景總結如下：

我認真學習公司的各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的提高。

認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，禮貌駕駛。

嚴格按照各項規章制度，不遲到，不早退，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。

經過這一年的學習與實踐，使自我有了很大提高，可是與領導和同事們的要求相比，還存在必須的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自我的價值，爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

司機學習集訓心得體會篇五

本次火車司機集訓是為了提高我們火車司機的技能和素質，提高我們的駕駛安全水平，保證旅客和貨物順利運輸。我參加了這次集訓，主要是因為我想學習更多的技能，并以此為基礎提高我的職業水平。

第二段：講述集訓的內容

這次集訓主要圍繞著火車司機的技能和駕駛素質進行。我們了解了更多的火車技術知識，包括車廂的構造、駕駛控制系統、火車運行安全、應急預案等方面的知識。在駕駛技能上，我們進行了模擬實驗，在虛擬的環境下進行了各種駕駛操作。我們還進行了夜間駕駛、坡道起步、急剎車等實際操作練習，讓我們更加熟練地掌握了駕駛技能。

第三段：分享自己的體會

我在此次集訓中受益匪淺。首先，我對整個火車司機的工作流程有了更全面的了解，能夠更好地了解各個環節之間存在的聯系。其次，我學會了更多的駕駛技巧，并且在實際操作中得到了實踐和鍛煉。最后，我在集訓中結識了許多志同道合的朋友，他們的過來人經驗和建議對我非常有幫助。

第四段：總結集訓的意義

這次集訓的主要目的是為了提高我們的職業技能，讓我們成為更優秀的火車司機。在這個過程中，我們不僅學習了更多的技術知識，還得到了實際操作的訓練和鍛煉。這些經驗和知識都將成為我們日常工作的寶貴財富，幫助我們更好地完成工作任務。

第五段：展望未來

在未來的工作中，我將繼續積極運用所學技能和知識，注重實踐、不斷優化自己的駕駛技能，不僅提高工作效率，還能確保運輸安全，為旅客和社會做出應有的貢獻。同時，我也將繼續與各個環節的工作人員保持良好的合作態度，共同為實現旅客和貨物的安全運輸而努力。

司機學習集訓心得體會篇六

今天全天我參加了區教育局組織的《xx年山陽區中學教師暑期業務培訓》，認真聆聽了宜川中學蔣永升校長所作的《高效課堂的理念與實踐》專題報告和河北邢臺威縣趙莊人才學校趙懷章校長所作的《如何通過高效課堂讓孩子快樂學習》專題報告，并認真觀摩了河北邢臺威縣趙莊人才學校初中部數學教師郭淑靜老師做的一節數學課，感觸頗深，下面將我的一些感悟總結如下：

我從事高中物理教學已經25個年頭，今年6月剛剛送走最后一屆高三畢業生，由于工作變動，我今后將從事初中物理教學，新的工作環境和新的工作內容，讓我一時茫然，同時也為常年使用的傳統教學模式的種種弊端所困惑，感覺以前那種傳統教學模式沒有出路，為今后的教學工作感到苦惱，迫切想擺脫舊模式的束縛，進入到一片新的境界。今天的報告就像一場及時雨，醍醐灌頂，讓我豁然開朗，找到了通往教學新境界的天路。這條天路就是課堂改革——高校課堂。在報告會上，我非常認真地聆聽了兩位校長的關于高效課堂的報告，了解了高校課堂的理念和他們學校的“三環節導學式”和“3331”教學模式及各個教學環節的實施措施和相關問題的解決方法。兩位校長在報告中，毫無保留的將他們的經驗、教訓、方法技巧都傾囊而出，我為他們的慷慨而感到欽佩。在報告中，我也了解到他們在的課堂改革的道路上也遇到了不少的困難和苦惱，但他們都采取了幾乎相同方法那就是：遇到問題，不回避，不退縮，而是積極的分析、研究，去積極的尋找解決問題的方法，不斷的嘗試，不怕失敗。讓我深深的認識到在教學改革創新的道路上沒有一帆風順的，但一定要堅定信心，迎難而上，只有這樣才能取得成功。他們的報告，讓我在今后新的教學工作中做好了迎接新困難的思想準備，這些會讓我在新的工作中，在課堂改革中遇到困難，不會手足無措，反而會激勵我迎難而上，為解決困難，而積極的想辦法。

在他們的報告中，我認識到了高校課堂的理念和實質，那就是充分發揮學生的主體作用，讓學生做學習的主人，讓學生想學，會學，樂學，讓學生在學習中找到樂趣，在學習中找到自信，在學習中找到自尊，在學習中感受到知識的魅力和力量。總之讓學生的身心與知識交匯相溶。在高校課堂中，教師像指揮，像教練員，像導演，學生像演奏家，像運動員，像演員，總是教師給學生搭好舞臺，讓學生去演去唱，讓學生全身心的投入到學習知識的大戲之中，讓他們去經歷，讓他們去感受，讓他們去收獲他們辛苦勞動的成果。

進行改革創新，走出一條自己才出來的路，創出一套適合自己學校，自己學科的教學模式，常言教無定法。每個學校的校情，學情不同，沒有放之四海皆準的真理，所以在新課堂改革中，在高校課堂的實施中，都必須經歷摹貼、臨帖和脫貼的過程，最終創出帶有自己特色的高效課堂教學模式。

在他們的報告中我還認識到了高校課堂的成功給教學帶來的豐碩成果，不僅提高了學生學習能力，而且提高了學生整體的綜合素質，學習成績的提高和升學率的提升只是高效課堂的副產品。同時高校課堂的成功造就了一個個名校、名師、名校長，同時也給中國的教育帶來了希望。

總之在他們的報告中，我感受到了高校課堂的種種魅力，同時也找到了讓自己走出困境和提升自己境界的道路。在今后的教學工作中，我將全身心的致力于高效課堂的探索和研究中，做高校課堂的力行者，為探索具有我校特色的高校課堂教學模式，貢獻一份自己綿薄之力。

司機學習集訓心得體會篇七

20xx年8月24——26日，我們進行了為期三天的師德集訓，通過此次集訓，使我更加明白了師德的重要性，其中體會也頗深。

著名的教育家陶行知先生曾說過：“學高為師，德高為范。”作為一名光榮的人民教師，不僅要具有廣博的知識，更要有高尚的道德。教師該如何培養崇高的職業道德哪？正如有人說的那樣“要人敬的必先自敬，重師重在自重。”教師要自敬自重，必先提高自身的職業道德素養。師德教育活動是改善教育發展環境，轉變教育系統工作作風的內在要求，也是促進教育事業健康發展的有力保證。誠信立教，首先要做到淡泊名利，敬業愛生，在為人處事上少一點名利之心，在教書育人方面多一點博愛之心；創新施教，要做到以人為本，因材施教，同時要不斷加強學習，與時俱進，學習先進的教學理念和方法，更新教育觀念，掌握先進的教學技術和手段。

首先，要熱愛教育事業，要對教學工作有“鞠躬盡瘁”的決心。既然我們選擇了教育事業，就要對自己的選擇無怨無悔，不計名利，積極進取，開拓創新，無私奉獻，力求干好自己的本職工作，盡職盡責地完成每一項教學工作，不求最好，但求更好，不斷的挑戰自己，超越自己。

嚴格要求自己，奉公守法，恪盡職守，遵守社會公德，忠誠人民的教育事業，為人師表。

崇高的師愛表現在對學生一視同仁，絕不能厚此薄彼，按成績區別對待。要做到“三心俱到”，即“愛心、耐心、細心，”無論在生活上還是學習上，時時刻刻關愛學生，特別對那些學習特困生，更是要“特別的愛給特別的你，”切忌易怒易暴，言行過激，對學生要有耐心，對學生細微之處的好的改變也要善于發現，并且多加鼓勵，培養學生健康的人格，樹立學生學習的自信心，注重培養他們的學習興趣。

有句話說的好，沒有學不會的學生，只有不會教的老師。這就向老師提出了更高的要求，不斷提高自身素質，不斷完善自己，以求教好每一位學生。怎樣提高自身素質呢？這就要求我們一定要與時俱進，孜孜不倦的學習，積極進取，開辟新教法，并且要做到嚴謹治學，誨人不倦、精益求精，厚積薄發，時時刻刻準備著用“一眼泉的水”來供給學生“一碗水”。

因此，教師一定要時時處處為學生做出榜樣，凡是教師要求學生要做到的，自己首先做到；凡是要求學生不能做的，自己堅決不做。嚴于律已，以身作則，才能讓學生心服口服，把你當成良師益友。

作為一名人民教師，提高自己的鉆研精神，發揮敢于與一切困難做斗爭的思想和作風。刻苦鉆研業務知識，做到政治業務兩過硬。用一片赤誠之心培育人，高尚的人格魅力影響人，崇高的師德塑造人。只有不斷提高教師自身的道德素養，才能培養出明禮、誠信、自尊、自愛、自信和有創新精神的高素質人才。正確處理教師與學生家長的關系，在與家長聯系上相互探究如何使學生發展的方法、措施，在交往中不收禮、不吃請、不叫家長辦事，不進行有償家教，贏得了廣大學生家長的普遍贊許。在教育教學過程中，利用學科特點加強對學生的思想教育，提高他們的思想政治素質，激發他們的學習積極性，努力提高教育教學質量。

總之，通過這次的師德培訓，我在思想上有了更深的認識和體會，這樣的認識和體會一定會使我在今后的教育工作中有更大的提高。

司機學習集訓心得體會篇八

我叫朱國文，是機械分院10級中銳汽修2班的團支書兼副班長。懷著激動興奮的心情，我參加了分院的大學生骨干培訓班。在這里，我學到了很多，也懂得的了許多。既有關于對班級管理的認識也有關于人生的啟迪與思考。感謝大學生骨干培訓班對我的教育。雖然時間短暫，但它讓我成長了許多!

經過這次的培訓學習，我更深刻的明確了學生干部的工作職責。更加清楚地了解了學生干部所要具備的素質以及組織管理能力，人際交流和溝通方法等，從中受益匪淺。下面我就簡單談談聽了本次報告會的心得體會和我在今后工作當中的學習計劃。

優秀的學生干部應具備兩個條件：一是具有堅定正確的政治方向，德才兼備，品學兼優;二是素質拓展，服務熱情，有很強的工作能力，在同學中有很大的威信，能主動承擔社會責任，積極組織開展各項工作，有突出的工作成績，能起到骨干和帶頭作用。起碼的政治素質，首先要有堅定的政治立場，堅持政治為經濟服務;要有高度的政治理念。還記得剛開課，何書記為我們上的就是共青團的歷史與新時代的使命。對理想和信念是一個人的精神支柱和動力源泉，還有就是隨著時代的發展，涌現出一批又一批的新進工作者和模范榜樣。如：雷鋒，王進喜，焦裕祿...等等。都是以服務人民，并且在自己的一生中作出貢獻，國家所以興旺，人民所以幸福!班級發展亦是如此，團結一心，積極奮進，班級才能健康發展!

在“學生干部的工作與技巧”這個主題中，羅蘭英老師也講到了許多重點。作為班級骨干，積極配合班主任工作，對班級凝聚力有著十分厲害的關系。身為班干，首先自己要帶頭干，率先干，盡早干，高效標準的干，齊心協力的干。對待同學應該要具有恒心，信心，包容心，熱心，平常心的基本要求，把握好自己的工作崗位，并且提高自身能力，合理的工作方法，有計劃，有組織，有控制來完成每一項工作。

隨后，黃忠春老師主講的“如何做好一名學生干部”讓我感觸頗深。有位學員說我們這些才華橫溢的青年大學生骨干聚到一起就是一場群英會，我們這批學員便是如假包換的“黃埔二期”，當時倒不覺得言過幾何，可后來越琢磨越感到心虛。試問我們真的可以拍著胸脯向大家承諾“我們已經準備好了，請老師和同學們放心”么，恐怕每個參加培訓的學員想要這般豪言壯語都還為時尚早，眼下值得我們深思的反而應該是捫心自問，我們在哪些地方做得還很不夠還需要切實彌補不足。我們身邊不乏那些整天把“無聊”、“真煩”、“太沒意思了”等話語掛在嘴邊的同學。每個人正是通過自身的付出與勞動才賦予生活以充實理想的意義。目標：做一名稱職的學生干部!

塞滿理想背囊

見證威儀遠航

乘風破浪正適時，當掛云帆濟滄海，相信這顛滅不破的至理：明天是屬于我們年輕一代的!” 學生骨干培訓心得體會 很榮幸的我參加了學院組織的學生骨干培訓，通過這次短暫但非常有意義的培訓學習，我獲益匪淺。 在培訓中，我對自己的學習、工作、做事的態度以及如何做人等方面又有了一個全新的認識，明確了我人生的意義和奮斗方向，更懂得了如何去珍惜大學生活，如何去利用一次又一次的學習機會。我要適當分配好在學習中的空余時間，規劃好自己的大學四年學習生涯，以及更好地面對和解決生活中所面臨的一切問題。 下面是我在此次培訓中的一些心得體會： 第一，學會做事，做好事。我體會到了，經驗是可以逐漸積累的，要做好工作，更重要的是要用堅強的意志嚴格要求自己，一個人的意志力量是無窮的，是人們無法想象的，它代表的是人的意志力量能創造出生命中的奇跡。俗話說“滴水可以穿石”，“鐵杵可以磨成針”，這些都說明了堅強的意志可以變不可能為可能，化腐朽為神奇，因而做好各項工作，首先要有必勝的信心，要用不怕困難與挫折以頑強意志戰勝它的決心。 另外，我作為一名學生干部，做每件事都要有自己的目標，有規劃、有條理。知道自己要做什么、怎樣做，才可能把事情做好。 第二，學會做人，做好人。

作為一名學生干部，有時感覺挺光榮的，生活挺充實的，但有時也會產生厭倦的情緒，甚至是有壓力。因為要成為一名合格的，優秀的學生干部，我們需要做的還有很多。作為一名大學生，更作為一名學生干部，我們需要多種素質。華書記告訴我們，要樹立大局意識，集體觀念，要有服務意識，有創新意識，競爭意識，更要有責任意識。雖然很多時候，學生會工作與學習或者是自己的事情有沖突，但做為一名合格的學生干部，如果連這個都處理不好，一點大局意識都沒有，怎么配得上“干部”二字呢?而我自己認為，責任意識是最重要的。只有內心責任心強，才能把事情做好，有時感覺自己還小，卻忘了自己已經是成年人，不能再任性了。在團學干部培訓中，我也學到了一些東西，對我們的職責也有了深一步的理解，而更多的是學會如何做人，如何做事，如何讓自己成為合格，優秀的人。 第三，我們現在在鍛煉的正是做事，做人的能力。通過培訓，我學會了如何去策劃，去承辦一件事。其實，不是我們完成不好，而是要敢于去想，去做。做之前一定要有充足的準備，一定要做到謹慎周密，雖然對一些事情，我們還不了解，但一定要多接觸，一定要有責任心。從紀錄片中，我學會了“嚴于律己，寬以待人”的做人道理。對待自己一定要嚴格，要作為一名學生干部，更要以身作則。或許我們多多少少的比其他同學多了些所謂的“權力”，但這只是為了我們更好地去服務同學、規范校規。作為團學干部，我們比其他同學更多了一份責任，我們要去嚴格要求自己，為同學也為以后的學弟學妹們樹立一個榜樣;作為團學干部，我們要比其他同學多一個心眼，多一份細心、謹慎，每一個小細節，我們都應當盡可能地猜想到，做好最壞打算，并做好對策，以防萬一。

作為團學干部，有一些東西我們可以去爭取，這是給予我們鍛煉的平臺，當然不管我們畢業了沒有，我們只要覺得在這個平臺中鍛煉夠了，我們可以放棄再進一層的鍛煉，但前提是我們必須拿得起，才能有資格去舍棄，作為團學干部，我們要做的事比其他同學更多，要擔的責任更大，當然我們可以很激昂地說：“大丈夫敢作敢當”。但有些事情我們完成的，但我們不一定有能力去承擔起來，這是連累的不僅是自己、集體更甚于老師等，所以在開始著手每件事情之前，應當先考慮好要怎么做、怎樣做得更好。 做一件事一定要持之以恒，一旦決定去做，就要堅持到底把它做好。不敢保證每件事情都能做得盡善盡美，有時也會有失敗，這時我們要有堅強的信念，甚至要學會享受挫折，因為從每一件事中，我們總能學到一些東西。然后就是不要淡忘了我們的職責，工作是要盡心盡力去做，也不要忽視了自己的學習。作為一名學生干部，必須要做榜樣，以身作則。還有一點就是要學會禮貌，這樣才能和同學，老師處理好關系，把工作和學習搞好。對待別人更要有寬容。寬容與理解永遠是世界上最美好的東西。為此我們還要學會感恩父母，尊敬師長，珍惜朋友，珍惜自己所愛的人。

而扛在中國共產黨肩頭的無數重任是任何旁觀者都無法切身感受得到的，以并不廣闊的耕地養活了地球村中將近四分之一的人口，以堅實穩健的步伐在社會主義現代化建設中堅定執著地走向中華民族的偉大復興，或許令世人矚目的建設成就并不能證明所有問題，但億萬國人與外邦有識之士的一致認可是我黨堅定信念、不斷進取的動力所在，“為人民服務”的宗旨決不是每個共產黨人高懸頭頂用以嘩眾取寵的一塊金字招牌，其深刻內涵已經在幾十年的建設事業中消融于祖國的角角落落，滲透億萬字民的心坎涌進了溫情脈脈的心房，如同潤物細無聲的春雨一般哺育了現代化建設的株株小禾! 記得培訓中第一次小組討論時，有位學員說我們這些才華橫溢的青年大學生骨干據到一起就是一場群英會，更有人說承接上期青年馬克思主義者理論培訓，我們這批學員便是如假包換的“黃埔二期”，當時倒不覺得言過幾何，可后來越咂摸越感到心虛。試問我們真的可以拍著胸脯向黨承諾“我們已經準備好了，請黨和人民放心”么，恐怕每個參加培訓的學員想要這般豪言壯語都還為時尚早，眼下值得我們深思的反而應該是捫心自問，我們在哪些地方做得還很不夠還需要切實彌補不足。

我們身邊不乏那些整天把“無聊”、“真煩”、“太沒意思了”等話語掛在嘴邊的同學，而寧夏大學博導王銀春教授在說到生活本身是沒有意義的，每個人正是通過自身的付出與勞動才賦予生活以充實理想的意義時，我們是否意識到平日庸人自擾、碌碌無為的過失所在。自治區政協副主席、寧夏大學博導陳育寧教授談到大學時代的讀書問學時，他坦言自己后悔當初上大學時沒能很好地把握住彌足珍貴的讀書時光與豐富資源，有種“入寶山卻空手而返”的遺憾，我們是否領悟到陳教授在以此告誡我們珍惜寶貴的大學時光踏實認真地多讀書、讀好書，我們是否為自己耽誤了大好時光而有所醒悟與改過之念，值得我們每個大學生深思慎行! 歡聲笑語和忙碌困頓伴隨著我們度過了本次培訓短暫的學習過程，為期四天的培訓雖然不可能對我們從思想理論素養上完成脫胎換骨的全新轉變，但它所帶來的啟迪我們認清歷史使命、堅定理想信念，勇敢奮發有為的導引思路確是極其明晰的!深受鼓舞之余，遂信手拈來幾句聊表心情之辭： 倩影閃亮 顛覆骨干的質量 倘再勾兌些許豪放 溫醇的柔波在心中蕩漾 拒絕一時驚艷 塞滿理想背囊 見證威儀遠航 乘風破浪正適時，當掛云帆濟滄海，相信這顛滅不破的至理：明天是屬于我們年輕一代的!