演講稿是演講者根據幾條原則性的提綱進行演講，比較靈活，便于臨場發揮，真實感強，又具有照讀式演講和背誦式演講的長處。那么演講稿該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇演講稿吧，我們一起來看一看吧。

企業安全生產月演講稿篇一

“安全”是維系生命的基石,“安全”是幸福生活的保障。人們對它既親切又敬畏。重視它，就會百業俱興、萬事大吉；忽視它，就會釀成事故、造成災難。“安全”一次又一次向人類展示它的存在和力量！要享受幸福，就關注安全吧！因為安全始終與幸福相伴！

至導致電網的癱瘓；如果我們心存僥幸，就會造成巨大的損失，甚至付出生命的代價！

撲在工作上；下班時，她們的第一個電話就是詢問丈夫是否平安。我是班里的安全員，每當我看到她們見到家人那種滿足的笑容時，每當我聽到電話里她們對家人的貼心囑托時，一剎那間，我被這種人世間最神圣、最質樸的感情感動了！于是，當我操作設備時，“安全”提醒我，她們的人身安全緊握在我手中！當我監護她們時，“安全”提醒我，她們家人的心愿寄托在我手中！此時此刻，我忘記了白班的烈烈艷陽，忘記了夜班的漫漫長夜，因為我深知作為班里的安全員，我就是確保她們生命安全的守護員，我就是維系她們家庭幸福的護航員！

他毫不猶豫地選擇了工作！為了不分散自己的精力，切實抓好電站的安全生產，他毅然決定讓妻子辭去工作，專心照料父母和兒子。他本來有機會離開交通閉塞、條件惡劣的雙龍電站，但他并沒有這么做，因為他與雙龍電站的每一名職工、每一臺設備都結下了深厚的感情，他始終放不下電站的“安全”！像這樣的例子，在我們公司的干部職工中還有很多很多……正是他們為安全工作的長期堅守和默默付出，才為我們的企業撐起了一片藍天，使我們的企業呈現出健康穩定發展的態勢。也正是“安全”為我們保駕護航，才有我們電力事業的揚帆萬里！

為了每個歡樂的人生更加歡樂，為了每個幸福的家庭長久幸福，讓我們把每一個時刻都當作生命的起點，牢記“安全”，珍愛生命吧！讓我們把每一項工作都當著一種責任，攜手并肩，堅守“安全”吧！

企業安全生產月演講稿篇二

企業安全生產制度企業安全生產職責? 1、必須遵守安全生產法和其他有關安全生產的法律、法規。 2、必須加強安全生產管理。按照法律、法規和國家有關規定，結合本單位具體情況，做好安全生產的計劃、組織、指揮、控制、協調等各項管理工作。要依法設置安全生產的管理機構、管理人員，建立健全本單位安全生產的各項規章制度并組織實施，做好對從業人員的安全生產教育和培訓，搞好生產作業場所、設備、設施的安全管理等。在安全生產管理工作中，特別要注意尊重科學，探求和把握規律，運用安全目標管理、事故預測、標準化作業、人體生物節律等安全生產的現代化管理方法，更為有效地做好安全生產管理工作。?3、必須建立、健全安全產生責任制度。在企業安全生產責任制中，企業的主要負責人應對本單位的安全生產工作全面負責，其他各級管理人員、職能部門、技術人員和各崗位操作人員，應當根據各自的工作任務、崗位特點，確定其在安全生產方面的應做的工作和應負的責任，并與獎懲制度掛鉤。?4、必須完善安全生產條件。企業必須具備保障安全生產的各項物質技術條件，其作業場所和各項生產經營設施、設備、器材和從業人員的安全防護用品等方面，都必須符合保障安全生產的要求。廠長（經理）安全生產責任制 ?1、對本企業的安全生產、勞動保護工作負全面責任和主體責任，把安全生產工作列入主要議事日程，建立健全并層層落實安全生產責任制，親自抓負總責。? 2、認真貫徹執行國家《安全生產法》和勞動保護法律法規，以及上級有關安全生產的文件要求，并負責檢查本企業全面貫徹執行情況，支持督促分管安全副廠長（副經理）和安技干部做好安全生產管理工作。 3、對新建、擴建、改建工程以及新產品、新工藝的設計、安裝、投產運行，召集有關部門共同審查與驗收，使之符合安全技術規范要求。凡不符合要求的，不批準施工和生產經營；新建項目和設施竣工不符合要求的，不予驗收，不批準投產運營。?4、組織制定本單位的安全生產規章制度和操作規程。在制定或編制本企業的各項規劃、計劃、總結時，將安全技術、勞動保護工作列為內容之一，保證本單位安全生產所需的資金投入。 5、經常布置并檢查本企業安全隱患排查治理工作，及時消除安全隱患，認真抓好易燃易爆、危險品、壓力容器、電力設施及其它重點部位的檢查和管理，努力提高企業本質安全度。 6、督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患。經常開展安全生產檢查活動，針對問題，采取有效措施，及時消除不安全因素，保證安全生產。 7、積極參加安全生產知識培訓，掌握企業安全生產管理知識，并負責抓好職工安全生產教育和崗位技能培訓，特種作業人員參加相關培訓取得《特種作業人員操作證》，做到持證上崗。 8、組織制定并實施本單位的安全事故應急救援預案。 9、及時、如實報告生產安全事故。 10、接受安全生產檢查和督查，完成安全生產監督主管部門部署的工作任務。企業員工安全生產的權利和義務 從業人員享有的安全生產保障權利主要包括：?1、有關安全生產的知情權。包括獲得安全生產教育和技能培訓的權利，被如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應急措施的權利。?2、有獲得符合國家標準的勞動防護用品的權利。?3、有對安全生產問題提出批評、建議的權利。從業人員有權對本單位安全生產管理工作存在問題提出建議、批評、檢舉、控告，生產單位不得因此作出對從業人員不利的處分。?4、有對違章指揮的拒絕權。從業人員對管理者作出的可能危及安全的違章指揮，有權拒絕執行，并不得因此受到對自己不利處分。?5、有采取緊急避險措施的權利。從業人員發現直接危及人身安全的緊急情況時，有權停止作業或者在采取緊急措施后撤離作業場所，并不得因此受到對自己不利的處分。?6、在發生生產安全事故后，有獲得及時搶救和醫療救治并獲得工傷保險賠付的權利等。?從業人員在享有獲得安全生產保障權利的同時，也負有以自己的行為保證安全生產的義務。主要包括：?1、在作業過程中必須遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程，服從管理，不得違章作業；?2、接受安全生產教育和培訓，掌握本職工作所需要的安全生產知識；?3、發現事故隱患應當及時向本單位安全生產管理人員或主要負責人報告； 4、正確使用和佩戴勞動防護用品。?企業安全生產檢查制度 1、每天進行人因安全性檢查。 2、每天進行物態安全性檢查。 3、崗位一天一查，班組車間一周一查，廠級一月一查，達到：崗位設施安全運行，工人安全操作；班組安全作業，安全生產；車間環境安全，規范文明生產；工廠責任落實到位，安全管理規范化。 4、自查領導思想，提高企業領導的安全意識；自查規章，提高職工遵章守紀、克服“三違”的自覺性；自查現場隱患，提高設備設施的本質安全程度；自查易燃易爆危險點，提高危險作業的安全保障水平；自查危險品保管，提高防盜防爆的保障措施；自查防火管理，提高全員消防意識和防火技能；自查事故預防，提高防范各類事故的能力；自查安全生產宣傳教育和培訓工作是否經常化和制度化，提高全員安全意識和自我保護意識。 5、經常開展安全管理效能檢查。 6、嚴格崗位責任制檢查。安全生產隱患管理制度 1、管理責任制度。堅持"管生產必須管安全"，切實落實安全生產隱患管理主體責任，對安全生產隱患的排查治理負全面責任，法定代表人是安全生產隱患排查治理的第一責任人。 2、隱患排查制度。在元旦、春節、"五一"、"十一"等重大節日前，認真組織開展安全生產隱患排查治理，根據安全生產法律法規規定、政府要求和自身安全生產的實際，適時進行安全生產隱患排查。 3、隱患報告制度。存在的重大安全生產隱患（可能引發較大及較大以上安全生產事故的隱患）報鎮安全辦。報告內容：隱患單位及所在地、隱患類別、隱患內容、隱患可能造成的危害、擬采取的治理措施、隱患治理責任人、預計投入治理經費、擬完成隱患治理時限等。 4、治理實施制度。安排專項經費，用于安全生產隱患的治理整改。嚴格按照"責任落實、措施落實、經費落實、時間落實"的要求，組織開展安全生產隱患治理整改，確保治理整改到位。隱患排除前或排除過程中，無法保證安全的，在停產停業或停止使用的情況下進行隱患治理整改。 5、驗收注銷制度。隱患治理整改結束后，及時向下達隱患治理整改通知書的行政主管部門提出驗收申請。 6、隱患公告。?企業安全生產制度建設通知?一、按照上級安全生產監督管理機關要求，企業需新建安全生產事故隱患排查治理“八項制度”。?請在2008年11月21日浦頭鎮人民政府網站/政務公開﹥通知公告中下載。二、根據企業實際自行制定：1、? 原料倉庫安全管理制度2、? 成品倉庫安全管理制度3、? 電工安全責任制度4、? xx崗位操作規程5、? 門衛安全保衛制度6、? 其它制度安全管理專職人員的條件1、能認真執行上級有關安全生產方針、政策、模范遵守企業各項規章制度。2、具有高中或相關高中以上的文化程度，有一定的專業技術知識，具備安全管理經驗。3、工作認真負責，作風正派，堅持原則，辦事公道，熱愛安全管理工作，有獨立解決問題的工作能力。4、身體健康、能吃苦耐勞，勤奮務實。第六條安全活動經費由安全統籌金中開支，用于安全宣傳教育，安全競賽活動，經費由分管安全工作的領導審批，做到專款專用。第七條公司安全技術科，所屬公司（車隊）安全辦公室，應逐步配備安全監督檢查車、照相機、放像機、通訊設備和處理事故的必備工具。持有限責任公司安全檢查證上崗。第二章安全生產責任制第八條公司總經理、所屬公司（車隊）經理安全工作職責。一、應做的工作1、組織貫徹落實國家法規和上級有關安全生產的指示精神，制定完善的企業安全生產規章制度。2、審定年度企業安全生產工作規劃。3、領導安委會（安全領導小組）工作，及時主持召開會議，研究解決安全生產中存在的重大問題。4、檢查督促各部門對安全工作職責的履行和安全法規及規章制度落實的重大問題。5、審批屬本企業解決的安全經費。6、加強安全隊伍的建設，支持安管人員正確行使職權。7、負責本企業責任事故的訴訟。8、堅持生產、安全“五同時”的原則，實行“安全一票否決權”。二、應負的責任1、對國家有關安全法規及上級安全工作指示精神不傳達、不批示、延誤時間，嚴重影響了安全生產正常進行。2、由于管理不嚴或管理混亂造成重大事故及其以上等級事故的發生。3、發現或聽到反映安全生產中存在的嚴重安全隱患，不及時采取措施解決，導致事故發生。4、發現下級領導違章指揮生產不制止，或本人違章指揮導致事故發生。5、由司法部門確認應負的法律責任。第九條安全生產委員會（安全領導小組）工作職責1、堅持“安全第，預防為主）的方針，認真貫徹上級有關安全生產的政策、法令、法規及制度，并對所屬單位貫徹執行情況進行督促檢查。2、審定本企業關于安全方面的一切重大問題，方案和各種安全規章制度提請企業董事會審議通過。3、協調企業各部門工作，實現對安全工作的綜合治理。4、表彰安全生產先進單位和個人。嚴肅認真地處理本企業重、特大事幫責任人。5、定期召開安全專題會議，聽取安全情況匯報，及時研究解決安全工作中存在的問題。第十條黨總支（黨支部）安全工作職責1、宣傳貫徹黨和國家安全生產法規和有關指示精神，監督行政執行落實安全生產法規和各項安全規章制度。2、把安全工作列為職工思想政治工作的重要內容，采取多種形式對職工進行廣泛的安全教育，經常深入生產一線聽取職工對安全生產的意見，并及時向行政反饋情況。3、在考察選拔干部時，把安全思想和安全工作實績作為一項重要內容，配合行政把好安全生產的用人關。4、支持行政領導和有關部門行使“安全一票否決權”。5、參與企業重大安全措施、安全活動的研究決策。組織和支持開展各項安全活動。6、會同行政做好重大事故善后處理工作，總結事故教訓，對事故責任人進行教育處理。第十一條工會安全工作職責1、認真貫徹執行黨和國家制定的安全工作方針、政策、法令、法規和企業的安全規章制度。2、把安全工作納入工會工作的議事日程。采取多種形式對職工、家屬進行安全教育。3、組織開展安全生產競賽活動。4、定期召開職代會或職代會聯席會議、審議行政安全生產報告及有關安全規章制度。5、按照全國總工會頒發的工會勞動保護監督檢查三個《條例》的要求，組織安全生產的群眾監督工作。公司工會成立安全生產監督檢查小組，負責檢查、監督和反饋安全生產方針、政策、制度的落實情況。定期組織職工代表對本企業安全規章制度情況的全面檢查，監督有關部門對安全隱患進行整改。6、抓安全典型，樹安全榜樣，總結推廣安全生產先進經驗。第十二條公司、主管安全工作副總經理、所屬公司（車隊）主管安全工作副經理職責一、應盡職責：1、認真貫徹落實黨和國家和安全生產方針、政策、法律、法令、通知、布告以及上級主管部門和企業的安全規章制度，及時傳達上級安全生產的指示精神。2、組織制定安全目標管理和工作規劃。領導和組織開展安全競賽、安全整頓、安全檢查等活動。經常深入生產現場，發現事故隱患及時責成有關部門限期解決。3、定期組織召開專題安全會議。參加安全職能部門召開的安全例會，不斷總結分析安全形勢，對安全上存在的問題及時研究解決的措施。4、加強安全隊伍的建設，教育安全人員履行職責，嚴守紀律，堅持制度，秉公辦事。經常檢查督促他們的工作，支持安全人員大膽糾違章，使其有職、有責、有權。5、定期向安委會（安全領導小組）和總經理（經理）報告安全工作，負責提出須由安委會（安全領導小組）研究決定的安全工作議題。6參加特大事故苗頭及重大以上事故的現場勘察調查和處理，查出事故原因，采取防范措施。7、簽發安全文件。抓好安全典型，總結推廣安全先進經驗。二、應負責任：1、對上級工作的指示，不傳達或傳達不及時，影響了政策精神的及時貫徹落實。2、發現違章指揮、違章操作、違章裝載不制止。本人違章指揮，違章操作，對上級有關安全規章制度不執行而造成事故。3、對總經理（經理）布置的安全工作不認真組織實施造成工作不落實，管理混亂，執章不嚴，導致重大事故或影響了安全工作正常開展。4、下級反映的安全問題不及時指示、答復、處理或匯報，延誤了時機，導致了事故的發生。5、司法部確認應負的法律責任。第十三條公司、所屬公司（車隊）其它副總經理（副經理）安全工作職責。1、認真貫徹執行黨和國家制定的安全工作方針、政策、法令、法規和企業的安全規章制度。認真完成總經理（經理）布置的安全工作，并及時反饋情況。2、抓好分管部門的安全宣傳教育工作和崗位安全責任的落實。并根據崗位特點，制定整改措施。3、積極參加本單位的各種安全會議和安全競賽活動。第十四條安全技術部、安全（科、室）工作職責1、認真貫徹落實國家安全工作方針、政策、法令和企業安全管理規章制度，行使“安全一票否決權”。2、負責制定本企業的安全管理規章制度（實施細則）和年度安全管理目標。3、定期召開安全例會，組織安全檢查，開展安全宣傳教育和安全競賽活動。總結推廣安全管理和安全行車經驗，組織實施企業管理目標計劃。4、做好安全管理人員的政治思想，職業道德和安全管理業務知識的教育、培訓工作。5、參加行車事故的勘察和分析處理工作，并負責辦理對違章、肇事責任者的處理事宜。做到三公開：即安全規章制度公開，發生事故公開，對違章肇事責任人的處理公開。及進組織舉辦違章肇事責任人學習班。6、負責行車事故的統計、上報和駕駛員安全公里的審核統計。做好駕駛員檔案、重大事故檔案、事故臺帳和安全資料記錄等基礎工作，并及時做好資料的收集、整理歸檔工作。7、負責辦理駕駛員的年度審驗，嚴格審核行車事故費用開支，并負責辦理車輛保險和事故經濟損失索賠工作。8、對上級有關安全文件、指示、通知、通報及時傳達和貫徹，負責本單位安全指示、通知、通報及事故處理文稿的審核打印和安全材料的擬寫工作，收集單位安全情況，綜合分析安全形勢，為領導對安全生產決策提供依據。第十五條安全技術科安全工作職責1、在主管部門和主管領導的領導下，認真貫徹執行國家和上級有關安全生產的方針、政策、法令和指示精神。具體組織實施公司頒發的各項安全管理規章制度。2、制定本單位安全工作、教育工作、基礎管理工作目標。3、組織安全人員業務培訓和職工的安全思想教育，落實“安全第一，預防為主”的方針。掌握安全情況，及時提出有針對性的整改意見。4、組織安全工作會議，向領導匯報安全工作情況。5、負責安全管理工作的協調。6、負責安全宣傳教育工作的實施和行車安全的綜合檢查工作。7、負責檢查行車事故處理中“四不放過”原則的執行情況。8、負責審核辦事內部準駕證和營運駕駛員從業資格證。9、負責本單位事故的組織調查、分析、處理。第十六條安全專職管理人員（內、外勤人員）職責一、安全外勤人員職責；1、認真貫徹“安全第一”的方針，宣傳國家安全生產的各項法規、政策，落實企業安全管理規章制度。2、在同級單位及部門負責人的領導下進行工作，在安全教育和事故防范管理工作中當好參謀。3、及時掌握行車人員的思想、技術、身體及安全情況，定期對駕駛員進行可靠性鑒定；做好現場安全管理檢查督促工作，嚴格糾正、處罰違章行為。4、發生事故及時趕赴現場，搶救傷員，拯救車輛，聯絡有關工作，配合、協助有關部門做好現場勘察、調查，并做好各項記錄，找出事幫故發生的原因，堅按“四不放過”原則進行事故分析、提出處理意見，嚴格控制事故費用開支，及時辦理保險索賠手續，事故結案五日內將全部資料匯集歸檔，并上報公司安全技術部。二、安全內勤人員的職責1、負責建立和保管駕駛員技術檔案，準確及時完整地填報各種安全方面的統計報表和資料，擬寫安全工作文稿和對事故責任人的處理報告，做好各種安全原始記錄和“三圖兩表”的填寫。辦理日常安全業務事宜。2負責駕駛員安全公里統計。3、收集、整理和保存上級文件及有關安全資料。4、定期分析安全情況，向領導提供文字資料。5、發生重大以上事故及時報告事故情況，8小時內電話報告，24小時內用文字上報安全技術部。第十七條黨總支（黨支部）辦和行政辦公室安全工作職責1、組織宣傳和貫徹黨和國家和安全生產方針政策和安全法規并監督行政領導認真執行和落實。2、安全工作列為職工思想政治工作的重要內容，采取多種形式對職工進行安全教育。經常深入生產一線聽取職工對安全生產的意見，并及時向領導反饋。3、在考察選拔干部時，把安全思想和安全工作實績作為一項重要內容，配合行政把好安全生產的用人關。4、會同行政做好重大事故的善后處理工作，吸取事故教訓，對事故責任者進行處理教育。5、參予企業的安全教育，安全活動研究決策，組織和支持開展各項安全活動。6、支持行政領導和有關部門正確行使安全一票否決權。7、做好職工的政治思想、職業道德安全法紀教育，配合有關部門開展宣傳活動。第十八條財務科安全工作職責1、在編制年度財務計劃時，視實際情況對財國安全、技術改選、安全設施改進等作出資金安排，并負責監督該項目經費的落實使用。2、按規定提取安全活動經費，并保證該資金的落實和使用。3、對計劃外安全整改，安全活動資金盡力保證。4、按規定辦理事故處理借款，督促有關單位辦理車輛保險工作，并辦理和協調處理保險賠的收支建帳工作。5、嚴格審查安全指標執行情況，嚴把承包兌現關。6、認真保管好各種票據和現金，防止遺失和失竊。第十九條駕駛員安全職責1、嚴格遵守《道路交通管理條例》和安全操作規程，企業的安全管理規章制度，維護交通秩序，服從管理和檢查，確保行車安全。2、認真學習業務技術和安全知識，自覺參加各種安全學習和活動，為人們生命財產、企業信譽和經濟效益負責，文明禮貌為旅客服務。3、愛護車輛，堅持“三檢”制度，發現問題及時修復。4、遵守職業道德，攜帶有關證件，謹慎駕車，安全正點運行。5、按規定辦好車輛保險手續。第三章安全生產監督檢查第二十條公司設立稽投辦公室，稽投辦公室履行對車輛運行調度全過程監督管理職能。對車輛違章違規運行，無牌無證運行，未經調度運行等進行查處，并繳違章車輛證件，開具罰單，情節嚴重的了消經營資格并開除。第二十一條稽投辦公室應及時受理投訴，調查核實及時處理。第四章駕駛人員管理制度第二十二條安全例會制度1、公司安委會每年度召開2-3次安全專題會議。每季度召開一次由所屬公司（車隊）分管安全工作的副總經理（安全隊長）。公司安委會成員、安全技術部部門經理或安全管理專職人員參加的安全專題會議。2、所屬公司（車隊）安全工作領導小組每月召開一次安全專題會議，車隊安全領導小組每月2-3次安全專題會議，車站、維修廠每季度召開一次安全專題會議。3、特殊情況應及時召開安全專題會議。4、安全例會的主要內容：（1）傳達、學習上級有關安全管理工作的方針、文件、會議和指示精神。（2）結合本單位近期內安全工作的經驗教訓，制訂防范措施，研究布置下步安全工作。（3）研究和處理安全工作中存在的重大問題。（4）對發生一般以上責任事故的責任人作出處理決定。（5）安全工作例會必須建立會議記錄。第二十三條安全學習制度1、“安全活動日”：每月不得少于三次，以車隊（或單位）組織進行，凡當日在隊（單位）的駕駛員（員工）和領導必須參加，每次學習時間不得少于1小時，各單位不得擅自占用時間或無故不進行活動。“活動日”的主要內容是傳達、學習上級有關安全法規、文件、會議精神，進安全課、分析事故、分析安全情況，提出安全工作要求，交流行車安全經驗等，并做到記錄清晰，內容具體，有據可查。2、出車（崗前）會：車隊（單位）有條件的每天早晨必須召開出車會（或打招呼會），會議由安全隊長或安全員主持，將前一天安全行車、外界事故信息和道路、氣候變化情況及當天行車安全有關注意事項交待到每個當班駕駛員，并要逐天做好記錄。第二十四條安全宣傳教育制度1、公司每年深入到所屬公司（車隊）、基層講安全課1-2次，協助單位開展安全活動不少于一次。舉辦違章、肇事人員學習班1-2次。2、各單位每年開展安全競賽活動不少于兩次，每季開展宣傳教育和舉辦重點駕駛員學習班均不少于一次，對發生重大以上事故責任人及時進幫助教育。3、所屬公司（車隊）主管安全工作的領導，安全管理專職人員要堅持經常與駕駛員進行個別談話教育，每年度召開一次駕駛員家屬座談會議。第二十五條安全基礎管理工作制度1、管理程序圖表化，安全管理部門均須制做全司統一的“三圖兩表”即：安全管理網絡圖、安全目標管理展開圖、安全管理效果對比圖、駕駛員安全公里統計表和月度安全統計表。要求明了直觀，內容更換及時。2、原始記錄規范化。各安全管理部門均要做好五本原始記錄。即：安全“三會”記錄本、行車事故記錄本、違章作業及處理記錄本、路檢路查和日常維護檢查記錄本、安檢工查車記錄，要求記錄詳細、內容真實。（原始記錄本由有限責任公司統一印制）3、檔案管理標準化（1）公司、所屬公司（車隊）按有關規定建立完善的駕駛員技術檔案；（2）行車事故檔案、特大事故、重大事故的檔案由公司建立，一般以下的行車事故檔案由所屬公司（車隊）建立；（3）安全文件、資料檔案，安全管理部門均要建立專柜年底將安全文件和資料整理存檔；（4）駕駛員安全公里和事故費用、安全管理部門要建立臺帳檔案，駕駛員的安全公里要按月登記，年底累計，因事故取消的安全公里應及時剔除。第二十六條駕駛員管理規定隨著本企業內部經營體制的不斷變化，駕駛員的來源和素質越來越雜，為了保障安全生產，特制定本制度。駕駛員的管理規定凡駕駛我司車輛的駕駛員（包括承包、租賃、合股經營的），必須經車隊安全管理部門進行資格審查，考核合格后報公司安全技術部備案，辦理《營運駕駛從業資格證和內部準駕證》方可上路運行，未辦理營運駕駛員從業資格證和內部準駕證作無證駕駛我司車輛處理，并不得繼續駕駛我司車輛。駕駛員技術考核審批規定凡新進或聘請的外部駕駛員必須經車隊安全管理人員對其進行技術操作考核。合格后辦理營運駕駛同從業資格證和內部準駕證，方可駕駛我司車輛。3、解聘駕駛員管理規定不論什么原因凡被所屬公司（車隊）解聘的駕駛員一律不準再駕駛我司車輛。4、駕駛員年審規定（1）駕駛員年度審驗由各單位安全管理部門負責簽字蓋章造冊，報交警部門審驗，其他單位、部門和個人無權承辦。（2）年審工作按公安交警部門當年的規定執行。（3）承包經營我司車輛的駕駛員，在結清單位各項欠款的前提下，由單位統一辦理，費用自理。5、駕駛員及車輛責任經營者必須遵守下列規定（1）駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證、行駛證、道路運輸證、營運駕駛員從業資格證（內部準駕證）等證件，駕駛證和營運駕駛員從業資格證（內部準駕證）不行轉借、涂改或偽造。（2）嚴禁酒后開車、直流供油和下坡空檔熄火滑行，不準將車輛交給無駕駛證的人或不符合規定的人駕駛。（3）不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛、不準駕駛不符合裝載的車輛，不準私自雇請未辦理內部準駕證（營運駕駛員從業資格證）的駕駛員替班（替班駕駛員必須經單位同意安排）。（4）不準在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談和有礙安全行車的行為，不準穿拖鞋駕駛車輛。患有妨礙安全行車疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛。（5）車未停穩不準開門下客，車門未關好不準開車，駕駛車輛過渡，必須低速行駛，不準空檔滑行。（6）駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，中速行駛，禮貌行車，轉彎做到“三件事”減速、鳴號、靠右行；起步做到“三看”：一看車輛周圍上下有無障礙，二看儀表是否正常，三看有無車門未關好；會車時做到“三先”：先讓、先慢、先停；超車做到“二不”：一不強行超車，二不前車不讓道、不讓速超車；停車作到“四好”：選了地點、掛好地點、掛好排檔、拉好手剎、塞好三角木；行車中做到“四慢”“五掌握”，“四慢”是：情況不明慢，視線不清慢，起步、會車慢，通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、陡坡、繁華路段慢。“五掌握”是：掌握車輛安全技術狀況，掌握道路及裝載情況，掌握氣候及地區變化，掌握各種車輛動態，掌握行人、兒童及牲畜活動情況。（7）必須按規章辦理車輛各項保險。（8）車輛進庫加油時，駕駛員應向旅客宣傳不準吸煙和帶明火進庫使用通訊設備，車輛加油時必須熄火。（9）發生行車事故時，駕駛員必須立即停車，搶救傷者，保護現場，并及時向當地公安交警部門及所屬單位報告，聽候處理，不得逃逸或偽造現場。（10）駕駛員和車輛責任經營者必須服務單位的安排和管理，不準私亂行程自放車。第二十七條安全公里核定的規定1、肇事駕駛員安全公里的剔除規定一般事故，次責剔除一萬安全公里；同責剔除五萬安全公里；主責剔除十萬安全公里；全責剔除二十萬安全公里；重大事故，次責剔除三十萬安全公里，同責以上剔除全部安全公里；特大事故，負有責任的剔除全部安全公里；發生特大事故苗頭未構成等級事故的，視同一般事故剔除安全公里；發生行車事故駕駛員不負責任的不剔除安全公里；剔除安全公里由公司下文生效；安全公里不夠剔除，剔除完為止。 2、無準確公里記錄者（包括小車駕駛員、非生產車駕駛員）每年按三萬公里計算。3、管理人員按實際行車公里計算，發生行事故，按上述規定剔除安全公里。4、行車肇事處理一視同仁，企業領導和管理人員行車肇事按本章處理，違章指揮生產而肇事的必須追究當事人的經濟和行政責任。第二十八條行車事故處理規定1、處理事故的原則：處理行車事故責任人必須以交警部門事故責任認定書為依據，以法律為準繩，分清原因，劃清責任，按責任論處。2、對事故責任人的處理權限：輕微事故由所屬公司（車隊）處理，結果報公司安全技術部備案；一般及一般以上責任事故和特大事故苗頭（指客車駛出路外、落水、飛前輪、油箱脫落、失火等險情），由所屬公司（車隊）研究處理意見報公司下文處理。上報公司處理的事故，同時要報送肇事人檢討，事故現場圖，責任認定書，結案書。屬重大及重大以上事故，必須有檢查報告，經公司安委會研究作出處理決定。3、事故報出時間，發生重大及重大以上事故必須及時電告公司安全技術部，并在12小時以內報送重大事故快速報告單；一般事故在24小時內報告安全技術部。事故處理結案十天內，必須對事故責任人作出處理或作出處理意見上報，公司在收到處理意見十天內，作出處理。任何單位不得隱瞞事故不報或對事故責任人放棄處理。4、事故分析規定。凡發生大小責任事故，都要按照“四不放過”（即事故原因及責任未分清不放過，肇事者和駕駛員沒有受到教育不放過，領導負有責任未追究不放過，沒有制定防范措施不放過）的原則，在發生事故后的第一次安全會議上進行分析，重大以上事故要及時，多次分析，直至達到“四不放過”的目的時為止。5、發生事故后，不論事故大小，負事故的什么責任，各責任公司（車隊）必須立即組織資金，保障資金及時到位。第二十九條安全一票否決制度為了強化各級領導和全司員工的安全意識，建立自我約束機制，制止“三違”現象，預防事故的發生，促進安全生產，特制定本制度。一、安全一票否決分為生產過程的否決和評選表彰，晉級進行否決兩大類型。二、生產過程中的安全一票否決原則上由專業安全監督人員負責實施否決權，對“三違”現象，凡本公司員工都江堰市有權予以現場制止，制止無效時可報告安全監督人員或進行舉報。評選表彰、晉級的安全一票否決由企業安全生產委員會和所屬公司（車隊）安全領導小組按各自管轄權實施否決權。三、行車安全一票否決方式1、對生產過程中違章作業、運行、違法亂紀等行為以現場制止，停止作業、運行，進行現場整改，直至符合要求為止。2、對生產過程中的違章指揮拒絕執行。3、對事故有關責任者，嚴重的“三違”行為，不評選、晉級晉薪。4、對“三違”行為和事故責任者的處罰按《安全管理辦法》的規定執行。四、行車安全一票否決的范圍1、生產過程中必須制止和否決的范圍：（1）超速、超載、疲勞駕車；（2）酒后開車；（3）駕駛帶“病”車投入營運；（4）違反有關安全管理的法規，法令和企業規章制度的其它行為。2、評選表彰、晉級安全一票否決的范圍（1）一般事故的全責、主責責任者，重大事故以上的所有責任都在考核期內不評選表彰，不作為獎勵晉薪的對象。（2）重大事故的主要責任者、重大事故以上的有責任者在考核期限內不晉薪，在一年內不能晉升技術等級。（3）發生重大以上責任事故的公司（車隊）不以評先進集體（單位）。（4）凡因責任以上事故受到處分的，根據所受處分的結果，按有關規定結合本制度處理。第三十條事故隱患整改制度為完善安全生產的自我約束機制，切實搞好事故隱患的整改，把事故消滅在萌芽狀態，確保安全生產，特制定本制度。一、安全技術部須采取“事故隱患整改通知單”的形式，通知被整改部門。概括隱患的性質，分別做出立即整改，限期整改等要求，并負責跟蹤檢查。二、對嚴重危及員生命及國家財產安全的隱患，要立即整改，必要時停產整改。三、對有些限于物資技術條件理不能徹底整改的隱患，應采取有效的防范措施，明確整改計劃，限期整改。四、對事故隱患的整改實行“三定”（定措施、定時間、定責任人），“三不推”（員工能解決的不推到班組、班組能解決不推到公司（車隊）級部門、所屬公司（車隊）能解決的不推到公司）的原則。各級領導和有關單位對事故隱患整改必須認真負責、組織好人力、物力、財力及時整改，并做到條條有著落，件件有交待。五、存在隱患單位應按隱患整改通知單的要求，及時向安全技術部門反饋情況和整改結果，并在隱患整改通知和本部門（班組）的安全記錄上記載好整改情況。第五單車輛安全生產管理制度第三十一條機務管理按公司《機務管理辦法》執行。第三十二條所屬車輛必須按保險公司有關規定實行保險，否則不得參運。第三十三條特大事故：①重傷11人以上；②死亡3人以上；③死亡1人，同時重傷8人以上；④死亡2人，同時重傷5人以上；⑤直接經濟損失6萬元以上。第三十四條重大事故：①重傷3-10人；②死亡1-2人；③直接經濟損失3-6萬元以內。第三十五條一般事故：①輕傷3人以上；②重傷1-2人；③直接經濟損失1千-3萬元以內。第三十六條輕微事故：輕傷1-2人。第三十七條安全管理四項指標一、肇事頻率為3次/百萬車公里。二、死亡頻率為0.3人/百萬車公里。三、傷人頻率為1.6人/百萬車公里。四、直接經濟損失為5000元/百萬車公里。第三十八條發生特大事故實行一票否決權并停業整頓。第三十九條安全第一責任人，分管安全領導違章指揮造成責任事故的：重大事故處500元/次罰款，一般事故處300元/次罰款，輕微事故處100元/次罰款。第四十條安全第一責任人，分管安全領導不履行職責，放任自流，監管不力，發現問題不及時整改而造成責任事故的：每次重大事故處1000元罰款，一般事故處800元/次罰款，輕微事故處500元/次罰款。第四十一條凡違反第二十八條第五款的規定，處責任單位1000元/次罰款。第四十二條駕駛員發生道路交通責任事故后，除按國家有關法規處理外，有限責任公司還將按如下進行處罰：（1）特大事故處2000元罰款。（2）重大事故負全責處1000元罰款，主責處800元罰款，同責處600元罰款，次責處400元罰款。（3）一般事故全責處400元罰款，主責處300元罰款，同責處200元罰款，次責處100元罰款。（4）輕微事故：負全責處200元罰款，主責處150元罰款，同責處100元罰款，次責處50元罰款。（5）發現違章行為一次處200元罰款。第四十三條以上罰款作為各單位安全經費。

企業安全生產月演講稿篇三

大家好！

我作為一名在電業戰線工作多年的職工，對安全生產的感觸頗為深刻，記得剛參加工作時，對于“電”這個特殊商品，認識不夠明確。生活中亂拉亂接，不守規矩。工作中高壓部分有時忽視安全距離，險象叢生；使用低壓電器不注意裸露部分會造成的短路后果，多少人留下了終身烙印。在后的工作中，吃盡了苦頭，償遍了澀酸苦辣。一次次同事流血的教訓，一電弧灼傷使人心痛的事故經過，一幕幕頃刻間人仰車翻的事故現場，再加上親身經歷過觸電的難受感覺，使我對安全生產有著一種特別的體會。

安全生產、人人有責，這絕對不是一句空話，是多少先輩們用血的教訓換的經驗總結。在我們電力行業，除抄表收費、報裝接電外，絕大部分一線施工班組都是群聚式作業，如果沒有人人負責的責任心，你干你的，我干我的，勢必會造成個體的行為由于某一個動作不規范，或某一項任務超出了工作范圍，在不經意之間埋下安全隱患或者造成發生不安全事故的可能性。

這樣的例子舉不勝舉，道理是淺顯的，但教訓是十分深刻的。記得有一年在一次變電站預試清掃工作中，有一位工作人員擅自擴大工作范圍，造成本人大面積電弧灼傷，最終不治而亡的事故。事故的發生是這樣的，當時110v甲母線停電，所有設備預試清掃，由于是部分停電，乙母線還在運行，甲乙母線最邊兩側的龍門架是相通的，運行人員在龍門架上做了安全措施，并懸掛了‘禁止攀登，高壓危險’的標示牌。當工作到中午休息時，工作負責人安排大家吃中午飯，然后休息一會統一開工，就這位員工思想開了小差，工作負責人的話根本沒有聽進去，打著自己的小算盤，因為家里有事，想著如何早點回去，便吃完飯后誰也不告訴，在無人知曉失去監控的情況下向龍門架走去，安全警示牌的提醒沒有擋住他違作業的腳步，安全規程規定“不準一人在電氣設備上工作”的禁令也沒能阻止他違作業的欲望，有的只是提前完成任務早點回家的想法，一步步朝著自己設想的環節走去，當人們聽到慘叫聲循聲望去時，只見一個火球一樣的東西從龍門架上掉下，重重地摔在了電纜蓋板上，經緊急送往醫院全力搶救，但終因傷勢嚴重而離開了我們，承重的打擊，無聲的教育，深深的刺痛了我們的心，久久不能回到工作的狀態中，好些日子都使我們腳步沉重，打不起精神，教訓是十分深刻的。現在回想起，還歷歷在目，久久不能忘懷。如果當時工作負責人負責任，留一個人看現場，就會阻止不讓他進行工作，悲劇可能就不會發生；如果同事們負責任，和他一起吃飯，同時工作，同事可能會阻止他的這種違行為，悲劇就可能更不會發生；如果自己對自己負責任，想想單位的紀律，想想工作中應該遵守的規制度，想到家中的親人在盼著自己平安歸，單位的領導和同事們在期望著自己，為祖國和人民做出更大的貢獻。如果在此時心里還有安全二字，往安全方面想一下，安全警示牌就會擋住違的腳步，悲劇就不會發生。但是沒有太多的如果，留下的只是血的教訓，親人的悲傷和同事們無盡的哀思。

安全生產方面的規制度說起也不少，有防人身事故方面的，有防設備方面的，有防交通方面的，還有防火防洪方面的。還有好多方面真可謂門類齊全，覆蓋面寬廣。但是在實際工作中要求遵守起，確實很難，多少人嫌麻煩怕啰唆，多少人不愿意遵守，認為是多此一舉，把單位領導的要求和安全監督人員的檢查，看成是對自己過不去，看成是挑毛病，找茬子，沒有把遵守規制度看成是自己工作的一部分，沒有從內心深處認識到安全生產的重要性。不論發生什么性質的事故，只要仔細分析，就會發現是不執行安全規程由于違造成的。譬如誤操作事故，就是不按操作規程執行造成的，或者是不按調度命令執行造成的，或者是不按行業規程執行造成的。總之，是違反安全規程造成的。再譬如經常遇到的不遵守規程的情況，進入施工現場不戴安全帽、高空作業不系安全帶、操作過程中不戴絕緣手套、不穿絕緣鞋等現象。這些措施，安全規程中有著明確的規定，但就是有人不遵守，拿生命當兒戲，血的教訓沒能喚醒遵守安全生產法規的自覺性。截止目前誤操作事故還在發生，不遵守規制度發生的各種不安全現象還在我們的生活中重演，應該引起我們的足夠重視，把遵守安全規程作為我們的自覺行動，杜絕各類事故的發生。

安全是我們電力行業永恒的主題，永遠都不會改變，因為我們面對的是高壓設備、高空作業，也算是一個危險性比較大的行業。在我們的工作過程中，安全風險時常存在，這就要求工作人員要有高度的責任感投入到工作當中，精力要集中，思路要明確，時刻牢記“安全第一，預防為主”的安全生產總方針，樹立常抓不懈，永不松勁的安全思想，才能把安全生產工作認識到位。現在班組每周召開的安全會，工區所隊每月召開的安全會，學習安全簡報、事故快報、安排安全方面的重點工作，都是為了增長安全生產知識，防范事故的發生。在平時的工作中，要認真研究和討論兄弟單位的事故經過，結合本單位、本部們的實際情況，制訂出防范措施，防止類似事故在我們中間繼續發生。

企業安全生產月演講稿篇四

大家好！

我作為一名在電業戰線工作多年的職工，對安全生產的感觸頗為深刻，記得剛參加工作時，對于"電"這個特殊商品，認識不夠明確。生活中亂拉亂接，不守規矩。工作中高壓部分有時忽視安全距離，險象叢生；使用低壓電器不注意裸露部分會造成的短路后果，多少人留下了終身烙印。在后來的工作中，吃盡了苦頭，償遍了澀酸苦辣。一次次同事流血的教訓，一件件電弧灼傷使人心痛的事故經過，一幕幕頃刻間人仰車翻的事故現場，再加上親身經歷過觸電的難受感覺，使我對安全生產有著一種特別的體會。

安全生產、人人有責，這絕對不是一句空話，是多少先輩們用血的教訓換來的經驗總結。在我們電力行業，除抄表收費、報裝接電外，絕大部分一線施工班組都是群聚式作業，如果沒有人人負責的責任心，你干你的，我干我的，勢必會造成個體的行為由于某一個動作不規范，或某一項任務超出了工作范圍，在不經意之間埋下安全隱患或者造成發生不安全事故的可能性。

這樣的例子舉不勝舉，道理是淺顯的，但教訓是十分深刻的。記得有一年在一次變電站預試清掃工作中，有一位工作人員擅自擴大工作范圍，造成本人大面積電弧灼傷，最終不治而亡的事故。事故的發生是這樣的，當時110kv甲母線停電，所有設備預試清掃，由于是部分停電，乙母線還在運行，甲乙母線最邊兩側的龍門架是相通的，運行人員在龍門架上做了安全措施，并懸掛了‘禁止攀登，高壓危險’的標示牌。當工作到中午休息時，工作負責人安排大家吃中午飯，然后休息一會統一開工，就這位員工思想開了小差，工作負責人的話根本沒有聽進去，打著自己的小算盤，因為家里有事，想著如何早點回去，便吃完飯后誰也不告訴，在無人知曉失去監控的情況下向龍門架走去，安全警示牌的提醒沒有擋住他違章作業的腳步，安全規程規定"不準一人在電氣設備上工作"的禁令也沒能阻止他違章作業的欲望，有的只是提前完成任務早點回家的想法，一步步朝著自己設想的環節走去，當人們聽到慘叫聲循聲望去時，只見一個火球一樣的東西從龍門架上掉下來，重重地摔在了電纜蓋板上，經緊急送往醫院全力搶救，但終因傷勢嚴重而離開了我們，承重的打擊，無聲的教育，深深的刺痛了我們的心，久久不能回到工作的狀態中來，好些日子都使我們腳步沉重，打不起精神，教訓是十分深刻的。現在回想起來，還歷歷在目，久久不能忘懷。如果當時工作負責人負責任，留一個人看現場，就會阻止不讓他進行工作，悲劇可能就不會發生；如果同事們負責任，和他一起吃飯，同時工作，同事可能會阻止他的這種違章行為，悲劇就可能更不會發生；如果自己對自己負責任，想想單位的紀律，想想工作中應該遵守的規章制度，想到家中的親人在盼著自己平安歸來，單位的領導和同事們在期望著自己，為祖國和人民做出更大的貢獻。如果在此時心里還有安全二字，往安全方面想一下，安全警示牌就會擋住違章的腳步，悲劇就不會發生。但是沒有太多的如果，留下的只是血的教訓，親人的悲傷和同事們無盡的哀思。

安全生產方面的規章制度說起來也不少，有防人身事故方面的，有防設備方面的，有防交通方面的，還有防火防洪方面的。還有好多方面真可謂門類齊全，覆蓋面寬廣。但是在實際工作中要求遵守起來，確實很難，多少人嫌麻煩怕啰唆，多少人不愿意遵守，認為是多此一舉，把單位領導的要求和安全監督人員的檢查，看成是對自己過不去，看成是挑毛病，找茬子，沒有把遵守規章制度看成是自己工作的一部分，沒有從內心深處認識到安全生產的重要性。不論發生什么性質的事故，只要仔細分析，就會發現是不執行安全規程由于違章造成的。譬如誤操作事故，就是不按操作規程執行造成的，或者是不按調度命令執行造成的，或者是不按行業規程執行造成的。總之，是違反安全規程造成的。再譬如經常遇到的不遵守規程的情況，進入施工現場不戴安全帽、高空作業不系安全帶、操作過程中不戴絕緣手套、不穿絕緣鞋等現象。這些措施，安全規程中有著明確的規定，但就是有人不遵守，拿生命當兒戲，血的教訓沒能喚醒遵守安全生產法規的自覺性。截止目前誤操作事故還在發生，不遵守規章制度發生的各種不安全現象還在我們的生活中重演，應該引起我們的足夠重視，把遵守安全規程作為我們的自覺行動，杜絕各類事故的發生。

企業安全生產月演講稿篇五

大家好!

今天，我演講的題目是------認識安全 從我做起 。

我們辛勤地勞作著，生活著，我們的家庭和睦，美滿幸福……但是，親愛的同志，您想過嗎?如果有那么一天“安全生產責任事故”發生在我們身上，無論是人身的還是設備，我們的事業就會毀于一旦， 我們的心就會流血，我們的家人就會流淚，并永遠籠罩著散不去的陰霾。

《電業安全工作規程》是每一個電業工人的護身符。誰違反了，就等于飛蛾撲火。違章導致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發生呢?我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規守紀的行為，最終，一足失成千古恨!!

從小在電建公司長大，總聽父母在茶余飯后說：有人不慎從水塔上掉了下來，有人不小心被電弧燒傷，有人操作機械時被切斷了手指，每每聽到這些，我總想，電力行業的業績難道是在血與淚的鋪墊中完成的嗎?!后來，我到電力系統工作了，并在實際工作中深深起會到：許多事故本來可以完全避免，但是，違章、疏忽、經驗主義甚至純粹是違法行為，導致發生了一次又一次悲慘的事故。

這就是1993年11.6特大群亡事故。事后事故分析中，我才知道，他們把安全帶拴在了吊動的物件上，而《電業安全工作規程》第586條明確規定，安全帶禁止掛在移動或不牢固的物件上。因為違章，六個年輕的生命還未綻放青春的絢麗，就這樣凋謝了，因為違章，六家年邁的雙親白發送黑發，寸斷肝腸!

安全這把雙刃劍，你遵守它的規則，他就會保護你，違背它的規則，你就會付出血的代價。安全生產是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳，也可以默寫。比如“安全生產預防為主，安全第一以人為本”等等 ，但我們需要的并不完全是這些啊，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹的行為中，謹于思慎于行，才是我們搞好安全工作極為需要的哪。

我是一名普通的水汽值班員，平平凡凡的崗位，平平凡凡的工作。平凡但不平庸。也許，有 人覺得我的工作平淡無關重要，其實不然。在電廠中，正是這些平凡崗位的人，絲絲相連，環環相扣，才有了安全紀錄的一再刷新，才有了一流的韓電。

我們要擁有一顆愛崗敬業的心，要有始終如一的勇氣和踏踏實實的工作。 不管是你選擇了這份工作還是這份工作選擇了你，在工作中，不要放過任何一個小小的異常，不做任何一次小小的違章，精益求精的學習，對每天工作中碰到的問題務必搞懂，才能做到“天天清﹑日日高”，從現在做起，從自身做起，扎扎實實做好每一項安全工作。

親愛的朋友們，生命是寶貴而美麗的，讓我們珍愛生命，遠離事故，把安全這個話題深深印在每個職工的腦海里，扎扎實實貫徹于我們的工作中，讓生命綻放更絢麗的色彩!

我的演講完畢，謝謝大家!