隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，在達(dá)成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。那么合同書的格式，你掌握了嗎？以下是我為大家搜集的合同范文，僅供參考，一起來看看吧
貨物購買合同書簡約篇一
地址：___________________________
傳真：___________________________
賣方：___________________________
地址：___________________________
傳真：___________________________
本合同由買方和賣方共同簽署，買方同意購買且賣方同意出售下列商品并遵守所列各項條款。
1.描述
項目
商品名稱、規(guī)格
單位
數(shù)量
單價
總金額
1
工廠交貨價：
2.原產(chǎn)國和制造商名稱
____________________________________
3.包裝
包裝在結(jié)實的新木箱或紙箱里，適合遠(yuǎn)距離的海運/包裹郵遞/空運和氣候的變化，能防護(hù)野蠻裝卸、潮濕、雨淋、腐蝕、震動和冷凍。
買方將對由于包裝不適當(dāng)造成的任何貨物損壞、缺失和由此產(chǎn)生的費用負(fù)責(zé)；也對由于不充分或不適當(dāng)?shù)陌b和保護(hù)措施所引起的銹蝕負(fù)責(zé)。隨箱應(yīng)裝運一整套有關(guān)的服務(wù)和操作說明。
4.嘜頭
賣方用不褪色的油漆在每一個外包裝的四周寫上箱號、毛重、凈重、尺寸、合同號、目的港、收貨人編號和下列文字：“防止潮濕”，“輕拿輕放”，“此端向上”，提升位置，重心和嘜頭。嘜頭為：
5.交貨期
____________________________________________
6.裝貨港
____________________________________________
7.目的港
____________________________________________
8.保險
在fob和cfr條款下，保險由買方在裝船后負(fù)責(zé)辦理。
9.付款
在信用證付款條件下：買方在合同簽訂后14天內(nèi)，將開出一個由北京銀行為付款行，以賣方為受益人，全部發(fā)貨金額的不可撤消信用證。此信用證在賣方向開證行出示即期匯票（金額為發(fā)票金額的100％）以及在條款10中所列裝運文件時即有效。付款將由開證行在被提示上述匯票和文件時通過電匯或航空匯款向賣方付出，此信用證在裝船期后的15日內(nèi)有效。
10.文件
（1）提單/空運單：
a）在海運條件下：
3份原始海運提單，注明：“運費到付（fob）”、合同號、嘜頭、空白背書，并寫明完整的地址和電話號碼以通知買方。
b）在空運條件下：
一份原始和一份復(fù)印的空運單，注明“運費到付（fob）”、合同號、嘜頭，指定給買方。
（2）5份正本發(fā)票，注明：合同號、嘜頭（在多于一個嘜頭時，發(fā)票應(yīng)分開打印），按照相關(guān)合同寫出明細(xì)。
（3）由廠商/供貨商確認(rèn)的2份正本和2份復(fù)印的裝箱單，注明：重量、裝箱件數(shù)和相應(yīng)發(fā)票的日期。
（4）2份由廠商/供貨商確認(rèn)的質(zhì)量、數(shù)量說明書。
（5）1份發(fā)給買方通知發(fā)貨詳情的傳真的復(fù)印件。除此之外，賣方將在發(fā)貨后7天內(nèi)，將整套上述文件用空郵的方式直接寄給買方。
（6）如果必要的話，一份由政府出具的出口許可證復(fù)印件。
（7）一份正本、兩份復(fù)印的原產(chǎn)地證明。
（8）文件的數(shù)量和內(nèi)容一定是完整和正確的。如果由于賣方?jīng)]有提供上述的文件造成買方不能及時清關(guān)和提貨，全部損失由賣方負(fù)擔(dān)。買方的姓名和完整的地址和電話號碼必須打印在提單或空運單上，否則，賣方將負(fù)擔(dān)由此造成的損失。
以上所有文件的拷貝件要寄給喀土穆和北京辦公室。
11.裝運：
在fob條款下：
a.賣方將用傳真通知買方如條款12（1）的事項以便買方定船。
b.定船由買方或其代理辦理。
c.買方或其代理將在預(yù)計船只到達(dá)裝船港10天前通知賣方船名、預(yù)計轉(zhuǎn)運日期、合同號，以便賣方安排。賣方一定要與買方保持密切聯(lián)系。當(dāng)有必要更改船只或其到達(dá)時間不得不提前或推遲，買方及其代理應(yīng)及時通知賣方。如果買方的船只在其通知的到達(dá)日后30天之內(nèi)不能到達(dá)裝運港口。買方將從第31天起承擔(dān)倉儲和保險費用。
d.如果在買方的船只準(zhǔn)時到達(dá)裝運港后賣方?jīng)]有將要運的貨物準(zhǔn)備好，那么賣方將對空倉費和滯期費負(fù)責(zé)。
e.在貨物越過船舷之前，賣方將承擔(dān)所有的費用和風(fēng)險；在貨物越過船舷之后，賣方將承擔(dān)所有的費用和風(fēng)險。
12.裝船通知
（1）賣方為了以下目的（a、b、c）將于合同條款5中列明的裝船日期前40天，用傳真通知買方合同號、品名、數(shù)量、價值、箱數(shù)、毛重、尺寸和在裝運港就緒的日期。如果任何一箱的總量超過9公噸、尺寸范圍達(dá)到或者超過12米長，2.7米高，3米寬，賣方需要在裝運前50天通知買方這些數(shù)據(jù)。如果有易燃和危險物品需要標(biāo)明。
a.在條款9中的l/c付款條件下，開出一個信用證。
b.在fob條件下，由買方安排定船。
c.為了使買方在收到上述通知時能安排好其國內(nèi)運輸，如果重量和尺寸超過此條款（1）中的規(guī)定時，買方將要求采取措施以適合買方進(jìn)行內(nèi)陸運輸。
d.如果賣方?jīng)]有履行上述規(guī)定，全部損失由賣方承擔(dān)。
（2）賣方在完成貨物裝運后，立即用傳真通知買方合同號、商品、數(shù)量、箱數(shù)、發(fā)票價值、毛重、船名、開船日期、提單號（海運時）或空運單、航班號以及估計到貨日期等等。如果有易燃或危險品，應(yīng)將其明細(xì)一起標(biāo)明。由于賣方?jīng)]及時通知造成買方?jīng)]有及時辦理保險和清單事宜，全部損失由賣方負(fù)責(zé)。
13.技術(shù)文件
_________________________________________________________________________________
14.質(zhì)量保證
賣方保證其產(chǎn)品是用最好的材料、先進(jìn)的技術(shù)制造、全新且沒有使用過，完全符合本合同的質(zhì)量、性能和規(guī)格要求，與技術(shù)手冊相一致。質(zhì)保期從貨物到達(dá)目的港后算18個月，或由雙方代表簽字后的驗收合格證明有效后算12個月。
15.檢驗
（1）在交貨以前，制造方將按條款10（4）的要求，對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量做一準(zhǔn)確、全面的檢驗，證明該商品與合同條款相符。這些證明將形成交給付款議付的文件的不可分割的一部分，但是不被認(rèn)為是最終結(jié)果。制造方試運行的結(jié)果和細(xì)節(jié)必須作為質(zhì)量證明的附件出現(xiàn)。
（2）當(dāng)商品到達(dá)現(xiàn)場以后，買方將申請?zhí)K丹商品檢驗局對商品的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量/重量作一個初步檢驗，并作出檢驗報告，如果商檢局發(fā)現(xiàn)有規(guī)格和數(shù)量或者兩者都不符的地方，除非責(zé)任是保險公司或運輸公司的，買方將在商品現(xiàn)場檢驗之后30天以內(nèi)有權(quán)拒收商品或向賣方索賠。
（3）如果商品的質(zhì)量和規(guī)格與合同不符，或在條款14所列的質(zhì)量保證期內(nèi)，由于任何原因被證實有缺陷，包括潛在缺陷或使用了不合格的材料，買方將安排由商檢局進(jìn)行檢驗，并有權(quán)和賣方索賠。
16.索賠
在貨物到達(dá)目的地后90天內(nèi)，除非保險公司或船主負(fù)有責(zé)任，如果發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量有與合同條款不符之處，買方將有權(quán)進(jìn)行索賠，更換貨物或索賠損失，所有的費用（如商檢費、運還和運回替換貨物、保險費、倉儲和裝卸費用等）將由賣方承擔(dān)。對于質(zhì)量，賣方將保證：從貨物到達(dá)目的地后的18個月內(nèi)，如果由于該設(shè)備由內(nèi)在缺陷、制造材料不合格或做工低劣，買方將立即書面通知賣方。
檢驗證明將作為索賠的基礎(chǔ)。賣方對于買方的索賠，有責(zé)任迅速排除缺陷，全部或部分更換商品或根據(jù)損壞的程度降價，如果有必要，將由賣方承擔(dān)費用買方自行排除缺陷，如果賣方在收到前述索賠一個月內(nèi)不能回答買方，索賠將被認(rèn)為已被賣方接受。
17.不可抗力
對于在生產(chǎn)過程或裝船或轉(zhuǎn)船過程中發(fā)生的不可抗力（如戰(zhàn)爭、嚴(yán)重火災(zāi)、水災(zāi)、臺風(fēng)和地震或其他由雙方認(rèn)可的事件）引起的延誤船期或不能交貨，賣方將不負(fù)任何責(zé)任。賣方將迅速通知買方上述發(fā)生的一切，并在從那以后的14日之內(nèi)空郵一份由主管政府部門出具的事故證明書。
在這種情況下，賣方仍然有責(zé)任采取必要的措施盡快運輸貨物。如果事故持續(xù)超過10周，買方有權(quán)取消合同。
18.遲交貨和罰款
如果賣方?jīng)]有按合同要求及時交貨，除非是合同款17的不可抗力引起的，買方在賣方同意付罰金（經(jīng)付款行從貨款中扣除）的條件下同意延遲交貨，罰款總數(shù)不超過交貨全部金額的10％，每延遲交貨1天罰貨款的1％。如果超過合同交貨期10天后賣方仍不能交貨，買方有權(quán)取消合同，不管合同是否被取消，賣方仍要不推遲地交納前述罰款。
19.仲裁
與此合同有關(guān)的所有爭端及其執(zhí)行將通過談判友好地解決，如果不能協(xié)商解決，案例將提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)其公布的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁，仲裁將在北京進(jìn)行，仲裁委員會的決定是終局性的，并對雙方都具有約束力，雙方既不能訴諸法庭，也不能向其他機構(gòu)要求修改決定，仲裁費由敗訴的一方承擔(dān)。
20.合同的生效
合同從雙方簽字日期起生效。
21.售后服務(wù)
賣方要提供補口材料和售后服務(wù)。
22.特殊條款
茲證明本合同由買賣雙方共同簽署，雙方各保留一份正本。
本合同的附件都將被視為合同的不可分割的一部分并與合同具有同樣的效力。
買方：__________________
________年_____月_____日
賣方：__________________
________年_____月_____日
貨物購買合同書簡約篇二
買方：
賣方：
買方同意購買，賣方同意出售下述商品，并按下列條款簽訂本合同：
1.商品名稱，規(guī)格，數(shù)量及單價：
┌────┬───────────┬─────┬─────┬──┬──┐
│項目序號│商品名稱及規(guī)格│單位│數(shù)量│單價│總價│
├────┼───────────┼─────┼─────┼──┼──┤
│││││││
│││││││
│││││││
│││││││
├────┴───────────┴─────┴─────┴──┴──┤
│總值│
└──────────────────────────────────┘
2.生產(chǎn)國別和制造廠：
3.包裝：以新的，堅固的木箱或紙箱包裝，并能防潮，防濕，防震，防銹及防止粗暴裝卸，適合于遠(yuǎn)程海運，郵包郵寄，空運運輸。由于采用不適當(dāng)或不妥當(dāng)?shù)陌b而引起生銹，損壞，丟失，其責(zé)任應(yīng)由賣方承擔(dān)。
4.嘜頭：賣方應(yīng)在每件包裝箱上用不退色的油漆刷上箱號，尺碼，毛重，凈重和諸如“勿倒置”，“小心輕放”，“防潮”等字樣，以及提升位置和下列嘜頭。
5.裝船時間：
6.裝船港口：
7.目的港口：
8.保險：裝船后由買方負(fù)擔(dān)。
9.支付條件：
（1）如以信用證支付：買方接到本合同11條規(guī)定的賣方裝船通知后在交貨期15～20天前，由中國銀行開立以賣方為受益人，金額為裝貨總值的不可撤銷的信用證。憑開戶銀行開具的匯票和本合同第10條中所規(guī)定的裝船單據(jù)付款。
（2）如以托收方式支付：交貨后，賣方經(jīng)由賣方銀行通過中國銀行寄送本合同第10條所規(guī)定的裝船單據(jù)向買方收取貨款。
（3）如以信匯或電匯方式支付：接到本合同第10條所規(guī)定的裝船單據(jù)后于七天內(nèi)付款.
10.付款單據(jù)：
（1）為了議付貨款，賣方應(yīng)向支付銀行呈交下列單據(jù)：
1）全套清潔無疵，注明“運費到付”，空白抬頭，空白背書和通知目的港已“裝船”的海運提單。
2）發(fā)票五份：注明合同號和嘜頭（一個以上嘜頭應(yīng)分別開發(fā)票）。
3）裝箱單五份：注明發(fā)貨重量及相應(yīng)發(fā)票的編號和日期。
4）由制造廠出具的品質(zhì)和數(shù)量證明書兩份，如14條第（1）項中所規(guī)定。
5）通知買方已裝船的電報抄件一份。
（2）裝船同時，賣方應(yīng)將上述單據(jù)副本各一份（本條5項除外）寄送目的港。
11.裝船條件：
（1）賣方應(yīng)于本合同規(guī)定的裝船期前四十天，以電報通知買方如下內(nèi)容：合同號，品名，數(shù)量，價值，件數(shù)，毛重，尺碼，港口備妥待運日期，以便買方洽訂艙位。
（2）中國公司（電報掛號：），將作為買方的船代理洽訂艙位。
（3）買方應(yīng)于船只預(yù)計抵港日期前十天，將船名，預(yù)計裝貨日期，合同號通知賣方，以便賣方安排裝船。賣方應(yīng)與船代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)必須換船或船提前或推遲到港時，買方或其船代理應(yīng)及時通知賣方。如船只不能在買方通知的船期后三十天內(nèi)到達(dá)港口，買方應(yīng)擔(dān)負(fù)自三十一天起所帶來的倉租費和保險費。
（4）如船只按時抵達(dá)裝船港口后，而賣方不能按時備貨裝船，由此產(chǎn)生的空倉費和滯期費應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。
（5）貨物越過船舷和脫鉤前的全部費用，風(fēng)險由賣方負(fù)擔(dān)；貨物越過船舷和脫鉤以后的全部費用，風(fēng)險由買方承擔(dān)。
12.裝船通知：賣方應(yīng)于貨物裝船完畢后，立即以電報通知買方合同號，貨物名稱，數(shù)量，毛重，發(fā)票價值，船名和起航日期。若由于賣方未及時以電報通知買方，而使買方不能及時辦理保險時，由此產(chǎn)生的一切損失，均應(yīng)由賣方承擔(dān)。
13.質(zhì)量保證：賣方保證貨物采用最好的和未用過的全新材料，第一流制造工藝，其成品質(zhì)量，規(guī)格和性能與本合同規(guī)定相符。貨物的保證期為貨物抵目的港后月。
14.檢驗和索賠：
（1）發(fā)貨前，制造廠應(yīng)對貨物的質(zhì)量，規(guī)格，性能和數(shù)量/重量作精密全面的檢驗，并出具證明書，證明貨物符合本合同規(guī)定。質(zhì)量證明書應(yīng)附有制造廠試驗項目和結(jié)果的報告。
（2）貨到目的港后，買方將申請中國商品檢驗局（以下簡稱局）對貨物的品質(zhì)，規(guī)格和數(shù)量/重量進(jìn)行初檢，并出具檢驗報告。如該局發(fā)現(xiàn)規(guī)格或數(shù)量或二者有出入，除保險公司或輪船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨物到達(dá)目的港后日內(nèi)拒收該貨物或向賣方提出索賠。
（3）如貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，買方將申請商檢局進(jìn)行檢驗，并憑檢驗報告有權(quán)向賣方索賠（包括換貨）。所有費用（檢驗費，退貨和換貨的運費，保險費，倉儲費和裝卸費等）均應(yīng)由賣方承擔(dān)。
（4）若買方提出索賠后三十天內(nèi)賣方未予答復(fù)，則認(rèn)為賣方已接受上述索賠。
15.人力不可抗拒：凡是制造或裝船運輸過程中，因人力不可抗拒的事故，致使賣方推遲交貨或不能交貨時，賣方可不負(fù)責(zé)任。但發(fā)生上述事故時，賣方應(yīng)立即通知買方，并在十四日內(nèi)，給買方航寄一份由主管政府當(dāng)局頒發(fā)的事故證明書。在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取一切必要措施加速交貨。如事故延續(xù)十周以上，買方有權(quán)撤銷合同。
16.遲交貨罰款：除本合同第15條規(guī)定的人力不可抗拒原因外，如賣方不能按合同規(guī)定的時間交貨，買方應(yīng)同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由支付銀行在議付貨款時扣除，但罰款不得超過遲交貨物總價的5％。罰款率按每七天收0.5％，不足七天時以七天計算。如賣方延期交貨超過合同規(guī)定十周時，買方有權(quán)撤銷合同。此時，賣方仍應(yīng)不遲延地按上述規(guī)定向買方支付罰款。
17.仲裁：凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決；如果協(xié)商不能解決，當(dāng)提交北京中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該會仲裁程序暫行規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。
18.補充條款：
本合同正本共兩份，采用中，英文（略）書就，兩種文字具有同等效力，簽字后即生效，雙方各執(zhí)一份為憑。
買方：賣方：
中國公司×國公司
代表：（簽字）代表：（簽字）
見證人：
（律師）
（簽字）
貨物購買合同書簡約篇三
合同號：＿＿＿＿ 日 期：＿＿＿＿ 地 點：＿＿＿＿
買方：＿＿＿＿
地址：＿＿＿＿
電報：＿＿＿＿
電傳：＿＿＿＿
賣方：＿＿＿＿
地址：＿＿＿＿
電報：＿＿＿＿
電傳：＿＿＿＿
本合同由買方和賣方商訂。在合同項下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：
第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
第二條 合同總值
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條 裝運港
第五條 目的港
第六條 裝運期
分運：
轉(zhuǎn)運：
第七條 包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途內(nèi)陸運輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條 嘜頭
賣方須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：＿＿＿＿
第九條 保險：裝運后由買方投保。
第十條 付款條件
（1）買方在裝運期前30天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的＿＿％，計＿＿＿＿。該信用證在中國銀行＿＿＿＿行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運情況下，則按分運比例承付）。
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付”，空白抬頭，空白背書。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。
e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
f.裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。
（2）賣方在裝運后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外）寄給買方。
（3）中國銀行在收到合同＿＿＿＿中規(guī)定的，由雙方簽署的驗收證明后，在＿＿＿＿天內(nèi)，承付合同金額的百分之＿＿＿＿，金額為＿＿＿＿。
（4）按本合同第15條和第18條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
（5）所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由買方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國境外的銀行費用應(yīng)由賣方承擔(dān)。
第十一條 裝運條件
（1）賣方必須在裝運前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運輸路線，供買方確認(rèn)。
（2）賣方必須在裝運前二十天通知買方預(yù)計發(fā)貨時間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。
（3）賣方必須在裝船完畢后四十八小時內(nèi)，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運日期。
（4）如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運輸。
（5）如果由于賣方未及時按11條第（3）款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。
（6）在目的港卸貨和內(nèi)陸運輸?shù)囊磺匈M用由買方承擔(dān)。
第十二條 技術(shù)文件
（1）下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：
a.基礎(chǔ)設(shè)計圖。
b.接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說明書。
d.零配件目錄。
e.安裝、操作和維修說明書。
（2）此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款 ( 1）中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。
第十三條 保質(zhì)條款
賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予＿＿＿＿天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)＿＿＿＿起開始計算。
第十四條 檢驗
（1）賣方/制造廠商必須在交貨之前對貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗，并簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商必須將記載檢驗細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
（2）在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請中國商品檢驗局（以下稱商檢局）就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后＿＿＿＿天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。
（3）如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。
（4）如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方須電告賣方延長商檢期＿＿＿＿天。
第十五條 索賠
（1）如果賣方對貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：
a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費用。
b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。
（2）若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。
第十六條 不可抗力
（1）如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)延長。
（2）受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。
（3）如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條 仲裁
（1）凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果不能解決，則可訴諸仲裁。
（2）仲裁應(yīng)提交中國北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會，按照其程序仲裁。
（3）仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴一方承擔(dān)。仲裁機構(gòu)另有裁定者除外。
（4）仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其它條款。
第十八條 延期和罰款
如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不超過貨物總值的5％，罰金率按每星期0.5％計算。不足一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期，買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。
第十九條 附加條款（如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準(zhǔn)）
第二十條 本合同雙方簽字后生效。
買方:賣方:
年 月 日
貨物購買合同書簡約篇四
合同號：_________
簽訂日期：_________年_________月_________日
簽訂地點：_________
買方：_________
地址：_________
電報：_________
電傳：_________
賣方：_________
地址：_________
電報：_________
電傳：_________
本合同由買方和賣方商訂。在合同項下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：
第一條品名;規(guī)格、數(shù)量及單價：_________.
第二條合同總值：_________.
第三條原產(chǎn)國別及制造廠商：_________.
第四條裝運港：_________.
第五條目的港：_________.
第六條裝運期分運：_________轉(zhuǎn)運：_________
第七條包裝所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條嘜頭賣方必須用不褪色的油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放、”保持干燥“等字樣及下列嘜頭：_________.
第九條保險在cif條款下：由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。
在c&f條款下：裝運后由買方投保。
第十條付款條件
(1)買方在裝運期前30天，通過_________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的_________%，計_________.該信用證在_________銀行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運情況下，則按分運比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸_________公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。
e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
f.裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。
g.在cif條款下：全套按發(fā)票金額110%的投保_________的保險單。
(2)賣方在裝運后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)，一份寄給買方，兩份寄目的港_________公司。
(3)_________銀行在收到合同_________中規(guī)定的，由雙方簽署的驗收證明后，在_________天內(nèi)，承付合同金額的_________，金額為_________.
(4)按本合同第15條和18條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
(5)所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由買方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國境外的銀行費用應(yīng)由賣方承擔(dān)。
第十一條裝運條件
(1)賣方必須在裝運前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運輸路線，供買方確認(rèn)。
(2)賣方必須在裝運前二十天通知買方預(yù)計發(fā)貨時間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。
(3)賣方必須在裝船完畢后四十八小時內(nèi)，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運日期。
(4)如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運輸。
(5)在c&f條款下：如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。
(6)在目的港卸貨和內(nèi)陸運輸?shù)囊磺匈M用由買方承擔(dān)。
第十二條技術(shù)文件
(1)下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運：
a.基礎(chǔ)設(shè)計圖。
b.接線說明書，電路圖，氣/液壓連接圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說明書。
d.零配件目錄。
e.安裝、操作和維修說明書。
(2)此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣方必須向買方或最終用戶掛號航空郵寄本條款(1)中規(guī)定的技術(shù)文件。否則，買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。
第十三條保質(zhì)條款賣方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造，嶄新，未曾使用，并在各方與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方必須對合同貨物的正常使用給予_________天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)_________起開始計算。
第十四條檢驗
(1)賣方/制造廠商必須在交貨之前對貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量進(jìn)行精確全面的檢驗，并簽發(fā)質(zhì)量證明書，證明貨物符合合同規(guī)定。此證明書不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)。賣方或制造廠商必須將記載檢驗細(xì)節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。
(2)在貨物抵達(dá)目的地港之后，買方須申請中國商品檢驗局(以下簡稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗，并簽發(fā)檢驗證明書。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物抵達(dá)目的港后_________天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣方索賠。
(3)如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)檢驗證書向賣方索賠。
(4)如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥，買方應(yīng)電告賣方延長商檢期_________天。
第十五條索賠
(1)如果賣方對貨物與合同規(guī)定不符負(fù)有責(zé)任，且買方在本合同第13條第14條規(guī)定的檢驗和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時，賣方在征得買方同意后，須按下列方法之一種或幾種索賠：
a.同意買方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費用，包括：利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸費以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其它必要費用。
b.按照貨物質(zhì)量低劣程度，損壞程度和買方蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失及費用。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)的延長。
(2)若賣方在收到買方上述索賠書后一個月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣方接受索賠。
第十六條不可抗力(1)如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時間作相應(yīng)的延長。
(2)受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機構(gòu)出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。
(3)如果不可抗力事故持續(xù)超過120天，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條仲裁(1)凡由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如不能解決，則可訴諸仲裁。
(2)仲裁應(yīng)提交_________仲裁委員會，按照其程序仲裁，也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)。
(3)仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行。仲裁費用由敗訴一方承擔(dān)。仲裁機構(gòu)另有裁定者除外。
(4)仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭議部分之外的合同其它條款。
第十八條延期和罰款如賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力事故之外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過議付行在議付時扣除，但是罰款額不得超過貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計算。不足一星期者按一星期計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期，買方有權(quán)撤銷合同。盡管撤銷了合同，賣方仍須向買方立即支付規(guī)定罰款。
第十九條附加條款_________.(如果上述條款與下列附加條款不符，將以后者附加條款為準(zhǔn))
第二十條文本及生效本合同由雙方于_________年_________月_________日用_________文簽署，原本一式_________份，買賣雙方各執(zhí)_________份。合同以下述_________款為生效方式：
(1)立即生效。
(2)合同簽署后_________天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書后生效。
(3)_________.
買方(簽字)：_________賣方(簽字)：_________
簽訂地點：___________ 簽訂地點：___________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨物購買合同書簡約篇五
買方：___________________________
地址：___________________________
傳真：___________________________
賣方：___________________________
地址：___________________________
傳真：___________________________
本合同由買方和賣方共同簽署，買方同意購買且賣方同意出售下列商品并遵守所列各項條款。
1.描述 項目
商品名稱、規(guī)格
單位
數(shù)量
單價
總金額
1
工廠交貨價：
2.原產(chǎn)國和制造商名稱
____________________________________
3.包裝
包裝在結(jié)實的新木箱或紙箱里，適合遠(yuǎn)距離的海運/包裹郵遞/空運和氣候的變化，能防護(hù)野蠻裝卸、潮濕、雨淋、腐蝕、震動和冷凍。
買方將對由于包裝不適當(dāng)造成的任何貨物損壞、缺失和由此產(chǎn)生的費用負(fù)責(zé);也對由于不充分或不適當(dāng)?shù)陌b和保護(hù)措施所引起的銹蝕負(fù)責(zé)。隨箱應(yīng)裝運一整套有關(guān)的服務(wù)和操作說明。
4.嘜頭
賣方用不褪色的油漆在每一個外包裝的四周寫上箱號、毛重、凈重、尺寸、合同號、目的港、收貨人編號和下列文字：“防止潮濕”，“輕拿輕放”，“此端向上”，提升位置，重心和嘜頭。嘜頭為：
5.交貨期
____________________________________________
6.裝貨港
____________________________________________
7.目的港
____________________________________________
8.保險
在fob和cfr條款下，保險由買方在裝船后負(fù)責(zé)辦理。
9.付款
在信用證付款條件下：買方在合同簽訂后14天內(nèi)，將開出一個由北京銀行為付款行，以賣方為受益人，全部發(fā)貨金額的不可撤消信用證。此信用證在賣方向開證行出示即期匯票(金額為發(fā)票金額的100%)以及在條款10中所列裝運文件時即有效。付款將由開證行在被提示上述匯票和文件時通過電匯或航空匯款向賣方付出，此信用證在裝船期后的15日內(nèi)有效。
10.文件
(1)提單/空運單：
a)在海運條件下：
3份原始海運提單，注明：“運費到付(fob)”、合同號、嘜頭、空白背書，并寫明完整的地址和電話號碼以通知買方。
b)在空運條件下：
一份原始和一份復(fù)印的空運單，注明“運費到付(fob)”、合同號、嘜頭，指定給買方。
(2)5份正本發(fā)票，注明：合同號、嘜頭(在多于一個嘜頭時，發(fā)票應(yīng)分開打印)，按照相關(guān)合同寫出明細(xì)。
(3)由廠商/供貨商確認(rèn)的2份正本和2份復(fù)印的裝箱單，注明：重量、裝箱件數(shù)和相應(yīng)發(fā)票的日期。
(4)2份由廠商/供貨商確認(rèn)的質(zhì)量、數(shù)量說明書。
(5)1份發(fā)給買方通知發(fā)貨詳情的傳真的復(fù)印件。除此之外，賣方將在發(fā)貨后7天內(nèi)，將整套上述文件用空郵的方式直接寄給買方。
(6)如果必要的話，一份由政府出具的出口許可證復(fù)印件。
(7)一份正本、兩份復(fù)印的原產(chǎn)地證明。
(8)文件的數(shù)量和內(nèi)容一定是完整和正確的。如果由于賣方?jīng)]有提供上述的文件造成買方不能及時清關(guān)和提貨，全部損失由賣方負(fù)擔(dān)。買方的姓名和完整的地址和電話號碼必須打印在提單或空運單上，否則，賣方將負(fù)擔(dān)由此造成的損失。
買方(簽章)：_________ 賣方(簽章)：_________
簽訂地點：___________ 簽訂地點：___________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨物購買合同書簡約篇六
買方：______________________________
地址：______________________________
郵碼：______________________________
電話：______________________________
法定代表人：________________________
職務(wù)：______________________________
賣方：______________________________
地址：______________________________
郵碼：______________________________
電話：______________________________
法定代表人：________________________
職務(wù)：______________________________
買方和賣方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：
第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價
________________________________________________________________
第二條 合同總值
________________________________________________________________
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商
________________________________________________________________
第四條 裝運港
________________________________________________________________
第五條 目的港
________________________________________________________________
第六條 裝運期
分運：______________________________________
轉(zhuǎn)運：_______________________________________
第七條 包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條 嘜頭
賣方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：
第九條 保險
在cif條款下：由賣方出資按110%發(fā)票金額投保。
在cfr條款下：裝運后由買方投保。
第十條 付款條件
1.買方在裝運期前30天，通過________銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的________%，計____。該信用證在____ 銀行收到下列單證并核對無誤后承付（在分運情況下，則按分運比例承付）。
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。
e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
f.裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。
g.在cif條款下
（1）全套按發(fā)票金額110%投保____ 的保險費。
（2）賣方在裝運后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外）一份寄給買方，兩份寄目的港____________運輸公司。
（3）銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為____________。
買方(簽章)：_________ 賣方(簽章)：_________
簽訂地點：___________ 簽訂地點：___________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨物購買合同書簡約篇七
合同號：____ 日 期：____ 地 點：____
買方：____
地址：____
電報：____
電傳：____
賣方：____
地址：____
電報：____
電傳：____
本合同由買方和賣方商訂。在合同項下，雙方同意按下述條款買賣下述商品：
第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價______________________
_________________________
第二條 合同總值
第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商
第四條 裝運港
第五條 目的港
第六條 裝運期
分運：
轉(zhuǎn)運：
第七條 包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長途內(nèi)陸運輸，防潮，防濕、防震，防銹，耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不妥善所致之任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條 嘜頭
賣方須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：____
第九條 保險：裝運后由買方投保。
第十條 付款條件
(1)買方在裝運期前30天，通過中國銀行開立由買方支付以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的__%，計____。該信用證在中國銀行____行收到下列單證并核對無誤后承付(在分運情況下，則按分運比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩份副本，注明“運費已付”，空白抬頭，空白背書。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包貨物數(shù)量，毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽字的品質(zhì)證明書一式三份。
e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
f.裝運后即刻發(fā)給買方的已裝運通知電報/電傳附本一份。
(2)賣方在裝運后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)寄給買方。
(3)中國銀行在收到合同____中規(guī)定的，由雙方簽署的驗收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之____，金額為____。
(4)按本合同第15條和第18條，規(guī)定買方在付款時有權(quán)將應(yīng)由賣方支付的延期貨物罰款扣除。
(5)所有發(fā)生在中國境內(nèi)的銀行費用應(yīng)由買方承擔(dān)，所有發(fā)生在中國境外的銀行費用應(yīng)由賣方承擔(dān)。
第十一條 裝運條件
(1)賣方必須在裝運前四十天向買方通知預(yù)訂的船名及其運輸路線，供買方確認(rèn)。
(2)賣方必須在裝運前二十天通知買方預(yù)計發(fā)貨時間，合同號，發(fā)票金額，發(fā)運件數(shù)及每件的重量和尺碼。
(3)賣方必須在裝船完畢后四十八小時內(nèi)，以電報/電傳方式向買方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重，發(fā)票金額，船名和啟運日期。
(4)如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過20噸，長12米，寬2.7米，高3米，賣方須在裝船期前50天向買方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買方安排內(nèi)陸運輸。
(5)如果由于賣方未及時按11條第(3)款執(zhí)行，以致買方未能將貨物及時保險而造成的一切損失，由賣方承擔(dān)。
買方(簽章)：_________ 賣方(簽章)：_________
簽訂地點：___________ 簽訂地點：___________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨物購買合同書簡約篇八
買方：___________________________
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
賣方：___________________________
地址：___________________________
郵碼：___________________________
電話：___________________________
法定代表人：_____________________
職務(wù)：___________________________
買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達(dá)成如下協(xié)議，共同信守。
第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單位
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第二條 合同總值
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第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商
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第四條 裝運港
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第五條 目的港
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第六條 裝運期
分運：__________________________
轉(zhuǎn)運：__________________________
第七條 包裝
所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途陸路運輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。
第八條 嘜頭
賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭：
第九條 保險
裝運后由買方投保。
第十條 付款條件
1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運期前30天，開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證，其金額為合同總值的______________％，計___________。 ____________行收到下列單證經(jīng)核對無誤后，承付信用證款項（如果分運，應(yīng)按分運比例承付）：
a.全套可議付已裝船清潔海運提單，外加兩套副本，注明“運費待收”，空白抬頭，空白背書，已通知到貨口岸________ 運輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號，信用證號和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。
e.提供全套技術(shù)文件的確認(rèn)書一式兩份。
2.賣方在裝船后10天內(nèi)，須掛號航空郵寄三套上述文件，一份寄買方，兩份寄目的港________ 運輸公司。
3.____銀行收到合同中規(guī)定的，經(jīng)雙方簽署的驗收證明后，承付合同總值的____％，金額為________ 。
4.買方在付款時，有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。
買方(簽章)：_________ 賣方(簽章)：_________
簽訂地點：___________ 簽訂地點：___________
_________年____月____日 _________年____月____日