每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？以下是我為大家搜集的優質范文，僅供參考，一起來看看吧

學生交通安全字篇一

生命像一根透明的絲線，一端系著昨天的眼淚和歡笑，另一端又迎接著明天的希望與成功。站在兩端之間，我們才知道“生命”是多么的珍貴，但它又是多么的脆弱，需要我們時時珍惜！而最令人們頭疼的便是交通安全。

提到交通安全，在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要我們一出行，便要跟交通安全打上了交道。

行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，這僅僅是一次小小的疏忽，但這一切都會使一個生命瞬即逝。

隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難！

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生著，而且悲劇還繼續著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。讓生命之花完美綻放！

學生交通安全字篇二

20xx年6月30日下午放學，一輛突如其來的公共汽車把我送進了醫院。

當時期末考試剛剛結束，我正走在回家的路上，突然看見了父母的小汽車，我欣喜若狂，當時也沒有多想便橫穿馬路，“轟”的一聲，等我醒來發現自己躺在醫院的急診室。原來當時我橫沖馬路的時候身后正好有一輛公共汽車把我給撞了，當場暈倒，幸好我沒有什么大礙。但如果當時車速快一些，我可就小命不保了！

其實，類似的悲劇每天都在重復上演，其中部分人還因此失去了小命，這些人的親人該有多么傷心啊！而絕大多數的事故都是因為不遵守交通規則而造成的。

如今隨著時代的迅猛發展，一條條馬路也在不斷得拓寬，由原來的雙向四車道變成現在的雙向六車道甚至雙向八車道。馬路上的車輛也急劇增多。然而，萬萬沒有想到的是，交通事故也因此而發生。

據資料顯示：近10年來，全國平均每年發生道路交通事故60萬起，死亡10萬余人，并且死亡人數呈遞增趨勢。僅20xx年1月至10月，全國就發生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財產損失20.2億元，死亡人數比去年增加1618人，上升1.9%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。

1．不闖紅燈，有再急再重要的是也等一等。

2．過馬路走斑馬線。做到“一站，二看，三通過”。

3．各行其道。不逆向行駛。

4．自行車、電瓶車應在非機動車道行駛。

5．未滿12周歲的兒童禁止騎自行車上街。

……

安全就是生命。讓我們多等一分鐘的紅燈，多一分安全。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，為了不再出現因為交通意識淺薄而造成白發人送黑發人的慘狀，讓我們一起來遵守交通規則吧！

學生交通安全字篇三

“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事?！靶小本褪墙煌?。當我們邁開雙腳一踏上道路，就同交通發生了聯系。所以，人是離不開交通的，人一離開交通，就會寸步難行。

人參與道路交通活動，可以走路、騎車，也可以駕車和乘車。由于他們采取的交通方式不同，稱呼也不同。我們統稱將走路的人稱為“行人”;把駕駛自行車的人稱作為“騎車人”;把開汽車的人稱作“駕駛員”或“司機”;把乘坐車輛的人稱為“乘車人”。

在交通活動中，行人、騎車人、駕駛員、乘車人，應該互相尊重，互相關心，互相幫助;還應該遵守交通法規，維護交通秩序，講究文明，注意安全。

早先，世界上并沒有路，只是人走的多了，才踩出一條條小路。后來，人們為了生活，開始自己筑路、造橋、挖地下通道。久而久之，在我們的大地上形成了四通八達的通路網。

道路是專門給人和車輛通行的地方。它劃分成人行道、和車行道兩大塊，車行道又劃分為機動車道和非機動車道。人走路時，應該走在人行道上，沒劃分人行道的地方應靠路邊走;機動車在機動車道上行駛;自行車、人力車等非機動車在非機動車道上行駛。這樣各行其道，就能夠避免人與車輛相撞的事故。

在市區車行道的交叉口上，有一條一條用白色直線連成的“走廊”，這是人行橫道。行人要橫過車行道時，應該從人行橫道內通過。

人行天橋、人行地道，也是道路的組成部分，是專門為行人橫過道路時使用的。

用輪子轉動的交通工具，稱為車。相傳在我國古代，奚仲創造了“推車”，相土發明了“馬車”，王亥制造了“牛車”。而發明第一輛汽車的是德國人本茨。汽車發明到現在已經有一百多年的歷史了。當今，道路已進入了“汽車時代”，汽車是道路交通的主角。在我國，不僅擁有相當數量的汽車，而且擁有世界上數量最多的“自行車”，因此被稱為“自行車王國”。

機動車走機動車道，非機動車必須走非機動車道。

一切行人，都必須讓執行任務的警車、消防車、工程救險車、救護車先行。這樣就能保證在道路上互不干擾。

在繁忙的十字路口，四面或中心崗臺上都懸掛著紅、黃、綠三盞交通信號燈。車輛駕駛員和行人，就是從這三盞燈的燈色變化中獲得能否通行和如何通行的信息，從而保證路口的交通暢通和安全。隨著現代化科學技術在交通管理上的應用，交通信號燈正在逐步摒棄人工操作的方式，而采取“電腦”控制。這就是人們說的“自動信號燈”，俗稱“自動紅綠燈”。

紅綠燈，其實是由紅、黃、綠三種燈組成。它分為“車輛信號燈”和“行人信號燈”二種?！败囕v信號燈”通過紅、黃、綠三色燈的五種變化來指揮車輛行進、停止;“行人信號燈”通過紅、綠二色燈的三種變化來指揮行人橫過車行道。

車輛信號燈，紅燈亮時禁止通行;右轉彎的車輛在不妨礙行人和其它車輛正常通行的情況下允許通行。

車輛信號燈綠燈亮時，準許車輛通行;轉彎調頭車輛在不妨礙直行車輛和行人通行的情況下也允許通行。

車輛信號燈綠燈閃爍時，表示信號燈即將轉換稱黃燈，這是已接近路口“停止線”或人行橫道線的車輛可以繼續通過路口，離停止線、橫道線較遠的車輛應減速慢行。

車輛信號燈黃燈亮時，各種車輛須停在路口停止線和人行橫道線以內，已經超過停止線和橫道線的車輛可以繼續通行。

車輛信號燈黃燈閃爍，是一種警告車輛注意安全的信號，車輛經過路口應注意來往車輛、行人，小心通行。

行人信號燈紅燈亮時，禁止行人橫過馬路，行人必須在人行道上等候。

行人信號燈綠燈亮時，準許行人從人行橫道內通過。

行人信號燈綠燈閃爍時，不準行人再進入人行橫道;已經在人行橫道內的行人應加快步伐安全通過。

交通信號燈是交通管理的重要設施之一。遵守信號規定，服從信號指揮，是駕駛員、騎車人和行人必須做到的最基本的交通行為規范。隨意闖越“紅燈”，遇停止信號超越停止線或亂穿馬路，都是違反交通法規的不良行為，必須堅決制止。

設置在道路上，用來分隔行人和車輛、車輛與車輛的物體，統稱為“交通隔離設施”。這是公安交通管理機關為實行“分道行駛、各行其道”的通行原則而采取的一種帶有強制性的措施。

交通隔離設施主要有行人護欄和車行道隔離墩二種。

人行道護欄，安裝在人行道外側與非機動車道相接界處。用來保護行人在人行道上行走的安全。同時也可以防止行人走入車行道，或隨便橫穿道路。

車行道隔離墩，安裝在車行道上。用來分隔非機動車與機動車通行的，設置在機動車道與非機動車道隔離墩;用來分隔來與往的機動車，設立在機動車道中間的，稱中心隔離墩。

道路上的隔離設施好比是一座座墻，一條條“分界線”，車輛與行人是不能隨便逾越的。任意鉆越和跨越隔離設施，是一種違反“交通法規”的行為，必須堅決予以制止。

作為一個守秩序、講文明的人，應該按照“行人走人行道，過馬路走橫道線”和“騎自行車走非機動車道”的規定，嚴格“分道通行”，養成良好的交通習慣。

上學、放學、春游、秋游和其他集體外出活動時，隊伍應該怎樣排列?走路應該怎樣走?橫過車行道應注意些什么?這些都是必需掌握的基本知識。

集體外出，要有教師帶領。在沒教師帶領的情況下，要推選一位“路隊長”來管理隊伍;外出時要整好隊，橫列不宜超過二人;行進時，應靠右側走在人行道上，不能走入車行道。隊員應遵守紀律，不能隨便離隊，不能相互追逐戲鬧，不猛三五成群地并肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留，以免影響他人通行。

隊伍橫過車行道時，應走人行橫道。在有信號燈的地方，要在綠燈亮時通行。在沒有人行橫道的地方橫過車行道，要在暫沒有來車時抓緊時間通過。如果來往車輛較多，應在人行道上或路邊耐心等候，不要隨便亂穿，更不要在車輛臨近時急穿。

上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學問可多著呢!有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。

橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。

橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。

學生交通安全字篇四

我觀看了一個視頻，那是一個關于交通安全的視頻，此后感受頗深。

在視頻中，我了解了一個十分普通的數字——184，這是晉城一年中因交通事故而死傷的人數，雖然它沒有那么的夸張，但是我們可以想一想一個晉城市180，一個山西省是多少呢?一個中國又是多少?……可以說是一個觸目驚心的數字，與當下疫情比起來還要大得多，所以我們要珍惜自己的生命，指不定哪天這橫禍就飛到你的頭上。

接下來的視頻主人公就沒有那么幸運了?？梢钥吹揭粋€車主騎著電動車疾馳而來，恰好與一輛不同方向的小轎車撞到了一起，而這位車主沒有帶頭盔，所以頭部出血而亡，我們一定要珍惜自己的生命，要敬畏這些拿生命來給我們做反面教材的人們。

內輪差是一個鮮為人知的詞語，他也是我們學習交通安全必背的知識點，簡單來說就是大貨車轉彎時盲點的范圍內，那是危險的，不要聰明反被聰明誤離大貨車那么近，不會有好下場的。

為了社會的保障，請為我們生命負責。

學生交通安全字篇五

“交通安全測試”放了我吧！

在星期二的下午，老師對我們說：“家里有電腦的同學今天晚上上電腦，有事?！蔽液芤苫?。我今天晚上回家，卻把這事給忘了。

第二天早上，媽媽說：“昨天老師說上網干嘛，你今天去問問。”我問了袁野，他說沒事。過了一會兒老師來了，老是發給我和別的家里有電腦的同學，我一看，就知道這是怎么回事，原來是交通安全知識試題。下午，我回家開始答題，總是做不到一百，我最終放棄了。

第三天，我到學校上學，跟李晟說了，我說：“我昨晚幾乎是九十四分，哪有一百?！薄拔乙淮纬晒Γ崩铌烧f，“我們兩個換。”我倆的答案換了過來。又到了下午，我又把這個忘到腦后邊了。

第四天的下午，有了媽媽的幫忙我終于做到了一百！

我終于通過“交通安全測試”了。

學生交通安全字篇六

學生交通安全字篇七

4月1日(星期五)我們學校舉行了一次非常有趣的活動：說交通，話安全。說交通，話安全這個活動是江頭交通安全宣傳團走進校暨的成立啟動儀式。

我們先看了表演，從這個表演中我知道了：交警叔叔和交警阿姨們，不顧自已的生命，不論是刮風還是下雨，不論是烈日炎炎還是冰天雪地，總能看見他們高大的身影，聽見他們強而有力的聲音。為子報達這些默默奉獻的交警們，我們更應該自覺遵守交通法規。

我們還聽了演講，聽了知識講座，聽完這些之后，讓我懂得有關交通安全的知識。

中國每年因車禍或交通而死亡的人數有10萬。全世界因車禍或交通而死亡的人數總共有50萬人。全世界有許多國家才50萬人。僅僅才中國就有10萬人?？梢姡话ㄖ袊?，全世界才死亡40萬人。中國的死亡人數可多了。

中國現在就有1.04億輛車，日本才有7千多萬輛車。1.04億輛，多么大的數值啊!7千多萬輛并不多。中國因為車太多了，人也很多，大家都不遵守交通法規，在馬路上沖沖跑跑、蹦蹦跳跳，所以會導致車禍很多。

以后，我們一定要遵守交通法規，才不會發生親者痛，仇者快的事情。這樣的中國，會比日本更好地。加油，中國!

不要讓白發人送黑發人的事情發生，心中要藏有紅綠燈。一定要記住安全第一!記住交通安全是由傷者的呻吟，肇事人的悔恨而成的。

學生交通安全字篇八

那天晚上的事情，所以我總是無法平靜。這件事一直在我的心臟留下了深深的烙印。我從來沒有想過行車安全有什么關系我，那一夜后，我突然發現，交通安全是離我們那么近，那么它是不會被遺忘。

那天，我正在寫作業，突然聽到了社會一陣凄厲的尖叫和刺耳的剎車聲，我和媽媽我們趕忙下樓看看是學生怎么那么回事。

一個女人倒在一灘血泊中，旁邊是一輛面包車，司機站在他身邊不知所措..哦！出事了！生命就像流星一樣死去。

原來，與我院的阿姨，她想去馬路對面的商場，但這個去，再也不會回來了，她的孩子將永遠聽不到母親的呼喚。

想到我們這里，我的眼睛還是禁不住濕潤了。

一切都是那么的無法彌補的，我想象中的地板，未來交通場景的側邊。

人人都走斑馬線，汽車不闖紅燈，不壓黃線，大路上不必要警察進行指揮，不需安裝攝像鏡頭。大家可以相互之間信任，整個中國城市發展就像我們一個社會大家庭一樣，那該多好啊。

每個人都邁出了一小步走向文明，社會作為一個整體將是向前邁進一大步！

學生交通安全字篇九

我們都知道，人只有一次生命。

人的生命是世間最寶貴的，沒有了金錢，可以再去賺；沒有了工作，可以去拼搏；沒有了學業，可以去努力學習；但是沒有了生命，就沒有了一切。如今交通安全是個大問題，很多人因為酒后駕車而被捕。

今天，我和媽媽看見警察叔叔在一條道路中央走來走去，我以為是在抓小偷呢，后來打聽才得知是在狠抓酒后駕車。我很好奇，連忙停下腳步來看個究竟。

過了一會兒，忽然一輛白色奔馳轎車“搖搖晃晃”地駛來，它進入了警察們的視線，只見它看到警察的手勢后緩緩的停了下來。警察叔叔有禮貌地敬了個禮，探進車窗問他：“先生，今天您喝酒了嗎？”那個駕駛員用手指著警察，頭搖晃了幾下，眼睛半睜半合，還理直氣壯地回答：“沒喝，誰喝了呀，你們多管閑事！”他不僅沒有承認，反倒罵了警察幾句。

警察叔叔聽著他憤憤不平的語氣，聞著空中飄來的濃濃的白酒味，立刻給他做了測量，結果酒精度遠遠超標！圍觀的群眾越來越多，有的甚至還議論紛紛：“這駕駛員太不像話了！

居然拿自己的生命開玩笑！”不管他怎么反駁，警察叔叔還是把他押進了公安車。

就這樣，一個，兩個……這天晚上，他們抓獲了滿滿一車酒后駕車的人。

茫茫深夜，警察叔叔為了我們的交通安全而不辭辛苦地工作著，他們希望所有的駕駛員喝酒不開車，開車不喝酒。我們要牢記警察叔叔的話，交通安全時刻記在我們心中！