在當下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內容同樣也是不同的。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢？下面是小編帶來的優秀報告范文，希望大家能夠喜歡!

安全自查報告篇一

公司的安全生產管理制度備案存檔工作完整，各制度健全，應急預案完整，演練可行，各項操作規程考核效果較好，制度得到落實，并在實踐中得到不斷更新，公司員工自覺遵守制度和規程內容，無違章現象。

公司領導與各部門，各部門與個人簽訂了《安全生產責任狀》，各班組主管安全生產意識較強，切實貫徹“安全生產人人有責”的思想，員工在自己崗位上認真履行各自的安全生產職責，為安全生產各項措施的落實，提供了有力的.保證。

公司根據上級領導的整體安排，組織開展了多種形式的宣教活動。

一是深入開展普法教育，通過召開安全生產會議等形式，宣傳和學習《安全操作規程》等。

二是豐富宣傳活動形式，通過組織員工進行安全知識教育，參加消防安全演練，使公司員工深入了解安全，廣泛重視安全，極大提高了全員安全生產意識。

通過各種形式使員工明確自己崗位存在的危害因素及預防措施，明確在危害發生時的救護措施。

公司每周召開兩次專題安全生產會議，總結安全生產工作中存在的隱患，針對存在的安全隱患制定整改與預防措施，交流安全工作經驗，傳達安全生產方面的文件，布置有關安全工作，通報安全檢查情況。

公司為全體員工購置配備了防砸鞋、絕緣鞋及安全帽等安全防護裝置，做到各種安全設施配備齊全、合格有效。操作人員按規定穿戴勞保防護用品。有毒有害場所設置事故柜存放的防護急救用品齊全有效，并進行定期檢查。

安全監察部按照要求，除不定期檢查外，還于每個節日前開展安全生產大檢查，檢查出的各類隱患作出整改及治理方案，真正消除了事故隱患。在檢查過程中，我們堅持，認真進行全面排查，重點檢查安全制度是否落實，安全措施是否到位，安全防護設施設備是否齊全完好，漏洞隱患是否糾正。通過自查，促使我公司的安全生產又有了新的起點、新的要求。在自查中及時發現問題，解決問題，使公司在生產過程中真正做到安全到個人、安全到現場。

在今后的工作中，我們將繼續貫徹“以人為本、安全第一”的方針，從思想上不斷深化“安全第一”的認識，從經濟上不折不扣的滿足“安全第一”方針落實的要求，確保全年生產無事故。

安全自查報告篇二

一、思想上存在驕滿情緒，抓職工思想工作不扎實。由于在前一段時期開展的職工思想政治工作中，及時的發現了處理了多起職工思想問題，化解了職工思想上存在的矛盾，有時覺得沾沾自喜，覺得自己在處理問題的能力上有了提高，積累了經驗，在后期處理職工的思想問題上往往主觀臆斷，把自己的想法強加于人，有時沒有很好的起到化解矛盾的目的。

二、管理標準低，對班組骨干要求不嚴。在處理一些問題上有時存在一些顧慮，說深了怕人家有想法，所以常常點到為止，過分遷就，從某種程度上削弱了自身的管理責任，同時，也助長了一部分人的惰性。

三、缺乏對一抓到底的精神，對問題追責管理力度不夠。在處理工作中的細節問題時，不夠認真，不夠深入。在卡控中發現了問題，有時候盲目的將問題交由給班組處理，由班組進行追責分析，但工班長的思想認識有時不夠，往往對問題的嚴重性認識不足，吸取教訓不深刻。

四、班組中存在的問題

1、工班長的技術素質有待提高。目前，____列檢的15名工班長中大專文化2人，高中文化4人，中專(電大和復轉軍人)5人，初中4人。這14名工班長中技師1人，高級檢車員4人，中級檢車員8人，還有2人未進行過職業技能鑒定。14名工班長中曾經參加過段以上技術比賽的5人。以上這一組數據從一個方面反映出了____列檢工班長技術素質的落后，由于技術素質的落后在現實工作中制約著工班長作用的發揮。

2、職工精神面貌和定置管理丞待提高。____列檢所處的特殊位置要求我們時刻要有一個良好的精神面貌，要將一切可控的東西時刻處于管理狀態，那怕是待檢室的一張報紙、職工身上的一顆紐扣。車間多次在這方面提出問題，但個別班組在落實上仍然有差距。

3、各項工作有待進一步理順和規范。自10月份入手建設大唐班組以來，從作業現場的組織程序、人身安全防護到技檢時間等多個方面還沒有與車站和大唐電廠形成共識或協議，很多工作有待進一步理順。

整改措施

一、克服驕滿情緒，踏實抓好職工思想工作。做為最基層的班組型黨支部，必須扎根于班組，切實貼近職工群眾，傾聽職工群眾的聲音，通過認真利用安全屏障這一有效途徑，真正把握職工群眾的思想脈搏，認真分析職工的思想動態，認真研究問題的解決方法。同時，虛心向前輩請教，吸取前輩思想政治工作的經驗，大膽實踐，注重總結，在職工群眾心目中樹立良好形象，積級化解矛盾，全面做好職工思想穩定工作。

二、樹立敢于碰硬、不怕得罪人的精神，加強對工班長的管理，加強自控型班組建設的推進。對班組的管理和與工班長的工作要堅持以圍繞安全這個中心，服從安全、服從大局的原則，講求方法的同時，把自控型班組建設活動中提出的“十項制度”引入到班組管理工作中來，以抓好試點班組的建設工作為突破點，促進其它班組迅速跟進，共同提高，扎實推進自控型班組建設在作業場有序開展。

三、認真落實四項制度，做到安全教育和安全考核的有機結合。一方面要針對問題及時開展對職工群眾的普遍教育、對黨員的重點教育和對重點人員的針對性教育，同時，另一方面要克服好人主義思想，加大管理約束力度，對違章違紀問題要認真考核，嚴肅處理。

四、積極配合主管副主任做好____列檢的安全管理工作。按照段和車間的總體要求，積極配合主管副主任做好____列檢的安全管理工作，主要從以下幾方面加強：第一，從安全基礎管理入手，把班組賬簿的管理制度化，堅持每周至少對各班組的賬簿進行一次全面檢查;第二，把握現場控制這個重點，以狠抓列檢標準化作業控制和安全分析為主要手段，堅持做到每天至少對全部安全關鍵點進行一次檢查，堅持做好交接班、吃飯前后等重點時間段作業質量的卡控，發現問題及時組織班組進行分析，控制問題的重復發生;第三，通過開展技術培訓、技術攻關活動促進職工技術業務素質的提高，發揮自身的技術優勢，組織技術骨干開展結合現場實際開展攻關活動，總結好的做法，提高技術骨干的總結能力，根據職工的技術業務水平組織不同層次的職工進行技術培訓，提高職工整體素質。

五、加強作業寫實，及時發現生產中存在的各項問題，能夠解決的及時與車站和____電廠聯系解決，不能夠解決的及時向段有關部門匯報，提請有關科室協助解決。

安全自查報告篇三

安——全，在唇齒的開合之間，是一個很輕易的說出來，卻又很沉重的一個詞。這個詞，從我們呱呱墜地的那一天開始，耳邊不知重復了幾千遍幾萬遍。“孩子，繞過前面的石子。”這是母親在我蹣跚學步時的指點。“當心路上的汽車啊!”這是父親在我騎車上學時身后的叮嚀。

我們已步入高科技的社會，在此同時，人們的安全意識也應重視起來。在生活中，我們應該時時處處注意安全，盡量避免不必要的危險。

很快，放學了，應該早點回家，不要再成群結隊地出去玩，有的很晚才回家。回家時，應靠右邊，別像一個英雄一樣獨自走在馬路中央，到時候，吃虧的可是自己。當然，不能騎飛車，英雄車，也不能與同學并排騎車，這樣就像一條道路封鎖線，而且是移動的，使得后面的車輛卻不能通行。

世上沒有做錯了事就吃的后悔藥，也沒有讓時間倒回去的時空穿梭機，這都是人們的幻想。只有注意安全，關愛生命，才能盡量讓自己做過的事不后悔。生命只有一次，也是唯一的一次，注意安全，將自己的生命變得多姿多彩。否則，害的不只你一個，還有別人以及你的家人。所以我們應該時時處處注意安全。

在大地震時，大地震的危險振動期大約只有一分鐘。強裂地震發生時，在家中的人可暫躲較堅實的家具如床、桌下面、或躲在跨度小、剛度強的小開間的室內暫避，如廚房、衛生間等處。主震后應迅速撤離戶外，撤離時要注意保護頭部，可用枕頭等軟物將頭部護住。要注意關閉煤氣，切斷電源。

安全這個平凡的字眼，可它卻又是千萬生命的起源，安全乃是重中之重的事物，沒有安全，就算你將來是萬億富翁，也是幻想。讓我們把安全時時刻刻地圍繞著自己!把安全帶回家，讓快樂伴隨你我他。

安全自查報告篇四

校園安全涉及到千家萬戶，牽涉到社會穩定。我校進行了校園及學校周邊環境的安全檢查。一是我校做到了安全工作警鐘長鳴，常抓不懈。二是健全了組織，落實了校長安全負責制，成立安全工作領導小組，合理分工，責任明確。 層層簽定責任書，層層落實了責任制。有專人負責校園內部安全保衛工作，有嚴格的安全保衛工作制度，實行24小時值班、巡邏制度。三是排查全面，檢查細致，不留一處死角，不放一個細節。

1、學校內部制度建設完善，每學期初、期末及重大節假日，都要對全校師生做專題安全知識教育，學校定期檢查、教育，防止校園暴力事件和意外事故的發生，努力營造良好的育人環境。

2、學生的上課安全、活動安全有專項制度并有簽訂安全責任書。

3、實行安全教育制度，每周教師保證上好一節安全教育課。

4、學校內部的各個崗位都有明確的安全責任要求，學校領導帶班制和值日教師責任制得以有效落實。

5、全校定期進行安全自查自改，上課期間，校外人員不得進入校園，到學校辦事必須經學校領導和保安允許后方可入內。學生在校期間離校按程序履行請假手續。

6、查巡晚間值班安全情況。晚上，我們注重學校學校安全，實行教師

值班，領導帶班，并提醒值班老師在校園內加強巡視，發現不安全因素要及時解除或報告。

（1）消防安全條件。對學校的消防設施滅火器進行檢查，消防設施基本完備，指示標牌工作正常。

（2）詢問接送學生車輛安全情況。針對我校學生乘車上下學情況，對乘車上下學的學生進行定期安全教育并簽訂責任狀，并對乘車學生及所乘坐的車輛進行安排排查，發現問題及時通報，對部分學生家長騎摩托車接送孩子上學放學給予提出安全要求，并要求他們所乘載車輛不得進入校園。

（3）學校重要設施、場所的安全狀況。檢查了學校用電線路，線路規范、完整，無破損和老化現象。

（4）校園周邊治安安全狀況。校園周邊治安良好；無小商小販。

（5）安全教育落實情況。開學進行師生全面安全教育，并與家長、學生簽訂安全責任狀；每班進行上學、放學安全教育，并進行記錄；放假簽訂安全須知，學校安全教育教案有記錄；組織學生進行緊急疏散與自救逃生演練。

加強學校食堂的管理與監控，嚴防食品衛生安全事故的發生。

（7）學校大門口的馬路無斑馬線，無警示標牌，接送學生車輛經常亂停亂放，調頭等給學生的安全帶來了巨大的威脅。學校大門口兩側沒有車輛減速帶，加上道路不夠寬敞，周圍有一些工廠，常有大貨車經過，學生進出校園的路途十分不安全。

1、提高認識，加強安全教育領導和管理工作。為進一步加強學校日常安全管理工作，牢固樹立"安全第一"的`思想，切實落實安全工作責任制，我校認真組織全校師生學習上級相關安全教育文件，并吸取各地所發生安全事故的教訓，特別是針對學校暴力事件、自然災害等情況，學校制定了相關安全工作措施以及相應的應急預案，組織上下樓梯的演練，對消防設施進行維護，做到預防于未然。

2、加強對學生進行安全教育和管理工作。我校嚴格貫徹執行《中小學幼兒園安全管理辦法》和《中小學公共安全教育指導綱要》的規定和要求，進一步加強對學生進行安全教育。

3、加強學校與社會各部門及家庭的聯系工作。根據我校實際情況，組織和動員全社會都來關心學生的生命安全，共同做好學生校外安全工作，并通過與學生家長簽定安全責任書和家庭訪問、家長會等形式，加強了學校與家長的溝通和聯系，并取得家長的支持和配合。

4、嚴格實行安全責任制。學校建立領導安全巡視制度和節假日值守制度，值日教師每天對校園進行巡視，各位教師發現問題應在第一時間內進行處理和報告，嚴格實行安全責任制，學校將在第一時間內向上級教育部門報告。

總之，安全工作的落實，并非階段性的，而是一件長期的工作，我校要以這次安全隱患排查治理專項行動為契機，進一步健全安全工作各項規章制度，深化管理，努力杜絕校園不安全事故的發生，為廣大師生創造一個安全和諧的工作、學習和生活環境。

安全自查報告篇五

要堅持親自上手主動抓，按照公司要求，全面推進安全教育，及時對作業現場中影響安全的突出問題進行分析，針對問題開展好安全教育。另外，從提高班組長以上管理人員素質著手，利用周二五例會學習等時機，對班組長以上人員進行針對性、系統性培訓，提高安全管理、教育引導的能力，發揮隊干的示范引領把安全教育融入到職工思想中、體現在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊。

要進一步提高現場管理水平。要把“安全反思”大討論活動作為一項長期工作來抓，通過反復查、查反復的方式從自身認識、管理、作風等方面存在的問題進行反復檢查，并要注意提高自己走進問題、研究問題、解決問題的能力。同時要堅持從嚴管理。提高工作標準和質量，著力解決為完成任務而進行考核的問題;要實施問題攻關。對在大討論活動中查擺出來的問題進行整理，建立起問題庫，定期進行復查整改效果，并對查出的問題實施重點攻關，消除安全隱患。

要堅持轉工作作風變。把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心系安全、心系發展的大局意識，深入一線、扎根現場，把心思撲到工作上，把目光聚到現場上，把精力放到發現問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時根據實際情況作深入的調查研究，拿出解決問題的辦法和預防問題的措施，一步一個腳印，踏踏實實地把工作做好。樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念，對工作堅持搶前抓早、超前預防。

要提高思想認識。之前對安全工作的認識上只簡單的認為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那么點事兒，查的再細、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區讓我在抓安全工作時出現了走形式、走過場、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，而且也因為我個人思想認識上的不重視，影響了安全工作的質量，很多隱藏在現場的嚴重隱患都沒有查找出來。在以后工作中要虛心學習，加深認識。

在工作安排落實上不實。我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置，把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規化工作內容，傳達一規程文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒有提出具體的、細致的、有針對性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，只是記在本上，應付領導提問，對安全工作的意義卻沒有深刻理解。

在工作方法上不夠靈活。對安全管理宣傳教育的多，現場檢查指導的少，會議部署的多，檢查落實的少，要求的多，自己經常檢查的少。

由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀律和作業紀律上，卻忽視了安全攻關活動。尤其在我認為安全上沒出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，對現狀產生了滿足感和成就感，所以在抓安全管理過程中，我認為職工管理已經很嚴格，所以不想再給職工施加更大的壓力，致使出現了推著干、托著干、跟著干的問題，致使整體安全管理工作標準不高。

好人主義嚴重。主要表現在對問題的處理上，明明是應該嚴重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時看職工日常表現不錯或是個人關系較好，就從輕處罰或是以說代罰，尤其在對待一些參加工作時間較長、經驗比較豐富的老職工，認為他們干了一輩子煤礦工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時輕描淡寫，點到為止，直接縱容了職工的違章違紀行為，為安全生產埋下了隱患。

今后我們將進一步創新思維、創新管理、創新工作方法，結合工作實際，把安全大討論引向深入，使安全第一的管理理念真正的落實的具體的工作中，為實現我礦安全生產目標做出最大的努力。

開拓二隊20____年6月18日

安全自查報告篇六

我懷著無比愧疚的心情，為車輛交通事故做深刻剖析和檢查。

一直以來，我中隊的全面建設都得到了各級首長的關心和幫助，中隊在良好的環境中各項工作取得了明顯的進步。特別是最近兩年來，各級首長對我連在車輛保障方面的工作給予了高度的肯定，一些急難險重的任務都交給我連執行。

這次事故的發生讓我們愧疚萬分。由于我們工作的失職，辜負了首長的信任，也破壞單位安全發展的大好形勢。捫心自問，確實是由于我們工作的失職，深知車輛交通安全的重要，也看到了其他單位出事的危害，輪到我連怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤，我連官兵定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待車輛交通安全工作。

在單位大項任務多，抗洪搶險任務重的情況下，在省軍區剛剛召開安全工作電視電話會議之后，發生這起事故，非常不因該，嚴重干擾了首長機關的工作，極大的分散了首長機關的精力。今年以來，各級首長一再強調今年的保障任務與往年有很大的不同，車輛交通安全工作是各項工作中的重中之重，來不得半點馬虎，絕不能有半點差錯。但是由于我們工作的失職，導致首長機關不能全力投入到指導單位全面建設中去，嚴重分散了首長機關的工作精力。

今年以來，全區車輛單位都在大抓軍事訓練，搞好思想教育，嚴密組織駕駛員作風整頓，狠抓軍車交通運行秩序。截至事故發生前，我連還進行了道路通行規則的教育。由于我們工作的失職，導致此次事故的發生。是我們直接破壞了單位良好的發展勢頭，給單位的建設抹了黑，使單位車輛裝備受到損壞。事故造成車輛副駕駛車門變形，部份重要零部件損壞，不能正常使用。同時地方當事人貨車駕駛員身心受到傷害，財產遭受了損失，事故損壞了軍人軍車在人民百姓心目中的良好形象。

這次事故的發生表明中隊存在安全防事故工作不深不細，沒有把握住重點。一是思想認識不到位。沒有認識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多，只注重形式沒有收到應有的效果。雖然按照機關的指示和計劃落實了各項教育和管理，但是對中隊經常擔負出車任務的人員的管理和教育還不到位，認為他們經常出車，駕駛技能比較好，弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效，沒有及時準確的把握他們的思想動態和操作技能水平，導致這次事故的發生。

二是工作作風不夠扎實。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了，沒有深入的去了解底層官兵對各類知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類，分層次教育管理，對安全防事故的重點內容和重點法規沒有進行強調，沒有抓反復，沒有考核檢查。

三是安全風險評估沒有抓住關鍵環節。中隊對擔負出車任務的駕駛員存在過于相信戰士的技術，只滿足于提要求，控制車速，但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好，容易被輕視的地方，提醒不夠。這說明中隊的交通安全風險評估還停留在比較低層次，不深不細，沒有抓住關鍵的環節。

在事故中，駕駛員沒能完全按照道路交通中關于規避的原則處理，一定程度上違反了道路交通安全法的有關規定。雖然不是負全責，但足可以說明，駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢，在處理情況時有安全觀念淡化，盲目自信，自認為車速慢，安全有把握，地方車會采取措施，能夠過去，不會有事，不能嚴格的按照規定的通行規則駕駛車輛，直接導致了事故的發生。在事故發生前，駕駛員有明顯的猶豫的情況，本應該停止前進確保安全，但是錯誤處置情況，繼而產生了誤操作，導致事故發生，這說明駕駛員在處置突發情況時的反應能力和處置能力還很薄弱，心理素質不過硬。

事故發生的地點是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口，屬于比較危險、容易發生事故的地點，帶車干部不能對司機做出提前預警和給予提醒，事發前沒有發現駕駛員的異常反應，沒能及時采取有效措施制止不當操作，說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題，對危險的預見性不夠。

原本可以避免的一起事故，原本不應該發生的事故，由于思想上的麻痹大意發生了。造成嚴重的后果，非常痛心，萬分的不應該。看到事故的后果，當事干部后悔莫及，深深自責，沒有牢記區下發的“安全工作十要”，沒有履行好職責，愧對各級首長機關的信任。

(一)牢記車輛交通事故教訓，強化交通安全防事故工作，項筑牢車輛交通安全防線。

一是通過交通事故，給全連的官兵敲醒了警鐘，使大家從盲目樂觀的中隊安全建設形勢的誤區中走出來，正視中隊存在安全隱患和安全管理中的薄弱環節，切實吸取經驗教訓，為下步工作的安全順利開展打好基礎。

二是中隊進行深刻剖析事故的教訓，中隊支部作出深刻檢查，開展事故原因分析。全連官兵開展車輛交通安全知識技能的自評和互評，重新對自身存在的思想上的，心理上的，知識和技能上的缺點和不足進行自查互查，從這次事故的發生對照自己，找準自身存在的問題。使錯誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。

三是引導官兵正確看待事故的發生，使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱，加強交強交通安全事故教育，加大學習《道路交通安全法》《事故防范細則》等法規，深入開展安全工作大家談活動。以此為契機，找準官兵在法規掌握方面的薄弱環節，搞好有針對性的教育。

(二)嚴密細致科學安排各類車輛保障工作，確保放心人開放心車

中隊將進一步完善細化車輛交通安全風險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車，明確各類事故多發路段，和事故高發時段和季節性防事故工作。

突出做好各種突發事件的處理辦法的授課，講授中隊經常出車路線中的危險路段及其處理辦法，特別是以前容易被輕視的路段和路口，使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備，加強車輛的管理和維護保養，保持良好的戰術技術性能，嚴格派車制度，根據天氣情況、出車的任務和駕駛員的特點派遣車輛，確保放心人開方心車。

(三)扎實開展好，“交通安全月”

中隊將結合正在開展的“交通安全月”活動，切實抓好整改提高，中隊將根據機關的要求進一步把活動的各項教育和配套活動進行細化，并與中隊的實際情況結合，特別是交通事故的原因危害進行有機結合，扎實開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學習和考核等活動，將本次事故的經驗教訓深化提高，切實打牢中隊安全發展的基礎。

在交通事故慘痛的教訓下，我們深刻認識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認真，多一份細心，就會少一份災難，少一份失望。從現在做起，為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現，不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。

我連支部一定克服麻痹思想，認真細致抓好各項工作的末端落實;嚴格管理教育駕駛員隊伍，嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰，如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

20xx年xx月xx日

安全自查報告篇七

4月28日凌晨4點41分，膠濟鐵路淄博段發生兩趟列車相撞的重特大安全事故，造成至少71人死亡，400多人受傷的嚴重后果，讓國家和人民的生命財產蒙受重大損失，嚴重損害了鐵路的安全運輸形象，造成了極其惡劣的社會影響。4.28重特大安全事故的教訓是慘痛的。事發段屬于膠濟鐵路，它正是目前國內現代化技術程度比較高的電氣化區段，為何悲劇依然會發生?這絕對值得當代鐵路人深刻反思。

從跨越式發展口號的提出，到京滬、京廣、京哈、京九、隴海五大既有干線的提速改造，再到青藏鐵路的建設完成并投入運營、以及京津高鐵、京滬高鐵等大工程量項目的陸續開工建設，鐵路迎來了大建設大發展的重要機遇。

毋庸置疑，種種輝煌成就的取得，與百萬鐵路職工“苦干實干拼命干”的工作熱情，以及艱苦奮斗、無私奉獻的工作態度牢不可分。然而，與大建設大發展的高投入，及其取得的巨大成就形成鮮明對比的是，鐵路職工福利待遇的嚴重滯后。

以上數據可以看出，大建設大發展中，動輒數百億、乃至上千億的資金投入，鐵路自籌自資的建設基金占其很大比重，殊不知其中凝聚著百萬鐵路職工的“剩余勞動價值”。與此同時，伴隨著鐵路六次大面積提速，現有一線人員不足與企業快速發展的供求矛盾日益突出，一線職工的勞動強度驟然加大。但是工資水平低下(有的地區甚至低于當地平均工資水平)，福利待遇滯后，生活品質得不到保障這一不爭事實，如同一根銳利的尖針，深深刺痛著每一位鐵路職工的心。

如果說工資收入低是構成廣大職工工作熱情不高的“心結”，那么多年來鐵路落后的企業分配制度，所滋生出來的“苦臟累”的一線卻得不到應有的公平合理的薪酬，以及“大鍋飯”問題沉渣泛起等等分配垢病，同時缺乏人性化的企業管理體制，一味尋求在職工勞動強度上“挖潛擴能”，一線職工經常“超勞”工作，身心疲憊，這些都是直接導致鐵路各工種牢騷滿腹，怨聲載道的重要因素，更是造成了干群關系緊張，工作積極性差，思想懈怠，安全意識不到位的不堪現狀。這無疑為鐵路大事故的發生，埋下重磅的思想隱患。

“馬兒跑得快”，是因為“吃得飽”有干勁，然而就是這樣淺顯易懂的道理，卻被鐵路高層長期忽視。!

水能載舟，亦能覆舟。

正是百萬鐵路職工的共同努力，造就了當代鐵路的輝煌業績。然而，也正是這些輝煌業績的締造者們，他們的失落，他們的懈怠最終揚起洶浪巨潮，造成了可怕的重大交通災難，帶給國家、自己以及他人永遠的難以彌補的傷痛。

4.28重特大安全事故之后，鐵路高層們是時候該認真地考慮了!

安全自查報告篇八

我院成立了院內感染管理小組，以一把院長為首的院感組，指定專人負責全院的控制工作，并對科室進行指導。認真抓好日常工作，定期、不定期對各科室的院內感染工作進行督促、檢查。各臨床科室有專人負責本科室的監控工作，按時向院感組匯報有關情況。

通過幾天的自查我們發現存在以下問題：

1、個別醫務人員院內感染知識與控制意識淺薄；

2、部分科室消毒設施不全；

3、院內感染控制制度不全面；

4、院內感染細節做得不夠。

一、進一步完善制度并落實，管理制度是搞好醫院感染的基礎和主要保證。制定一套科學實用的'管理制度，健全完善院內感染管理、科室消毒隔離、院內感染報告、危重病例討論、死亡病歷討論、轉診制度、醫療廢棄物處理等制度，來規范有關人員行為。加強制度的建設和學習，并認真貫徹落實執行，對于提高防范意識，降低醫院感染的發病率極為重要。

二、加強消毒供應室的消毒管理工作，院領導非常重視供應室的建設，為改善消毒條件，在資金緊張情況下，又規范了供應室的流程布局，并重新裝飾，使其整潔、美觀、合理。堅持做到“三區”、“三分開”。三區：污染區、清潔區、無菌區。三分開：污物回收物與發放凈物分開；初洗與精洗分開；未滅菌與已滅菌物品分開。

三、醫院認真搞好環境衛生、室內衛生、個人衛生和飲食衛生，加強對病人的衛生宣傳教育，為病人創造一個整潔、肅靜、舒適、安全的醫療環境。

四、加強感染知識培訓，提高全院職工控制院內感染意識，結合本院實際，組織開展預防院內感染的專題講座，增強大家預防、控制醫院感染意識，進一步提高我院預防、控制醫院感染水平。

為落實貫徹衛生部“病院辦理年活動方案”，履行院部聯合安排，醫技科經過議定進修，聯合本科室基體環境，遵循展開“病院辦理年活動方案”活動要求，明了強化醫療機構內涵構筑和內部辦理，進步醫療辦事質量的緊張性，包管人民大眾身體健康和生命安定，增進醫療衛肇奇跡健康成長，經過議定進修比較，履行自查自糾，辦理存在題目。

病院成長中實在存在著醫療安定隱患的題目。這些題目背地的緊張因為是科室各項軌制異國完全獲得落實，安定意識薄弱，辦理監禁工作松弛，忽略內涵構筑，在當前醫藥衛生系統體例改革的背景下，切當加強行業辦理、鞏固醫療秩序、包管醫療安定特別緊張。“以病工錢中間，進步醫療質量”為主題，展開對醫療診斷技巧方面進行查找料理、采納有針對性的辦法清除慶幸病人各種隱患。建立長效辦理機制。完全落實核心軌制，典范各種查抄操縱程序。當真細致結束查抄謄寫報告，為臨床供給病人查抄有效診判定見。

建立有秩序工作流程，b超，彩超在病人多的環境下，查抄流程龐雜，有的病人等待時候太久，家屬故定見，產生爭論，在這方面必須建立查抄掛號窗口，按排號次序進行查抄，[急診除外]。以防備搶先恐后引發矛盾。b超查抄病人數明顯增加，如今兩臺不適應局勢成長的必要，必須增加臺數，配套電腦打印報告，典范查抄單的報告式樣，查抄報告結果要查抄醫師簽名檢察后發出。b超醫技工作人員欠缺，應當抓緊辦理。辦理值班法則，崗亭落實到人，履行24小時在崗值班制。

內窺鏡室，上班時候大都人遲到，麻醉醫師異國按時到位，病人凡是在等待時候太長。查抄按先來先查的原則進行，胃鏡室護士對胃鏡查抄的配置要進行嚴厲消毒，對配制消毒液注意濃度，有效時候，防備院內傳染產生，醫療診斷質量方面，做到查抄要細致，工作要認認，立場要合心，一切按操縱典范進行，防備呈現過錯。腸鏡上午及下午進行查抄，做好查抄前干凈洗腸等工作。掃數一切都要為病人著想，辦理看病難看病貴的題目，做到誠意為病人辦事崇高思維。

新配置16排螺旋ct已經展開半年多了，自展開以來，根本美滿互助臨床查抄的必要，但仍未闡揚16排螺旋ct全效查抄效用，漸漸把查抄范疇向廣深方面成長，開辟新項目。固然如今獲得大量績效，但仍然存在著很多題目。

軌制落實不到位，操縱程序不敷典范，特別在腹部查抄方面，異國按典范性對病人查抄前做好查抄要求，感化圖象質量，造成診斷質量隱約。

診斷質量把握把關不嚴厲，呈現誤診錯診現象存在，在方面要加大力大舉度把好質量關，履行三級閱片考核軌制，在質控多下功夫。

法則取片刻間及報告結果時候，急診半小時內取片，一小時內取結果，非急診查抄，頭顱上午查抄，下午4點取結果，胸部，腹部查抄次日10點取結果，腹部查抄病人都要平掃加加強，一次性交費，裁減病人來回交費麻煩。

加快對新項目展開交易知識進修，以血管成像各部位查抄作為今后工作緊張攻關課題，圖象三維重建處理，更緊張是加快ct診斷技巧成長，經過議定短時間培訓，參加網上交換進修評論辯論，漸漸進步專業技巧診斷程度。

疑問病例評論辯論不典范。異國建立美滿軌制，醫師公告定見異國記錄及相稱資料存檔，病例跟蹤反饋，貧乏當真總結。在這方面，必須脫手美滿建立長效機制，訂定有效辦法方案集結閱片，病例評論辯論分析，報告審觀察對，病例跟蹤記錄檔案，連續總結，竭力進修新技巧，開立異項目，富裕闡揚16排螺旋ct效用效用，把好質量關，加快血管成像，仿內窺鏡，三維重建等技巧知識進修，進步ct影象專業診斷技巧程度。

工作規律自發性太差，上班遲到，對院部規章法則落實不到位，值班不在崗，偶然導致病人家屬故定見。如今b超，彩超，ct已經履行24小時在崗值班軌制.辦理了急診病人隨到隨查。

經過議定進修貫徹落實病院辦理年活動方案，進一步認理解到，醫務人員掃數一切都要為病人著想理念，辦理看病難看病貴的題目，做到誠意實意為病人辦事的崇高思維。為廣大病者供給優良辦事，為加快病院整體籌劃成長美好前景，互助竭力。

安全自查報告篇九

1.我局(館)交由外包服務公司整理、修裱、數化的檔案主要是民國檔案和一部分民生檔案，屬開放檔案范圍。

2.提供服務公司整理、修裱、數化時，主要采取了以下措施：

(1)對給我局提供服務的公司―成都同創之星科技有限公司的資質及背景情況進行了審核，該公司無外資背景和外籍人員。

(2)我局與服務公司簽訂了安全保密協議，服務公司參加我局數化項目的人員均在我局保衛處進行了登記備案，并且，服務公司與所聘用的工作人員都簽訂了保密協議。

(3)我局自備了檔案整理、修裱、數化場地，除我局在工作現場安裝了監控設備外，我們也要求服務公司在加工現場安裝了一套監控設備，共計有26個監控點，做到了凡是有檔案實體的地方都有視頻監控。并且，視頻監控錄像由專人保管，無關人員不得使用;建立了安全值班制度，每天都有我局人員對工作現場進行監管，及時解決工作中出現的問題，消除安全隱患;設置了工作人員物品集中存放點，嚴禁工作人員將筆記本電腦、手機、相機等數設備和手包隨身物品帶入工作現場;加工場地的網絡間計算機通信采用了授權管理等安全機制。

(4)對數化加工場所所用計算機的輸出接口都采用了物理和軟件的方式進行屏蔽處理，防止數據外拷，計算機局域網與互聯網等外網物理隔離，加工數據由系統管理人員專人負責管理，其它人員未經授權無權訪問。

(5)檔案搶救過程中，出庫、入庫手續齊全，有記錄、有簽。這兩年，檔案中的特殊載體鈔票等都已登記在案，并移交特藏室進行管理;印花稅票、郵票登記在案卷的備考表中。

(6)檔案修裱過程中，從檔案整理到修裱，都嚴格遵守《四川省重點檔案修裱操作規程》進行。加強了對檔案數化加工力度，對檔案修裱中可裱可不裱的，不再進行修裱，最大限度地保護檔案的`原始性。

(7)已與市保密局聯系，市保密局將于近期對所有數化設備和軟件進行保密技術檢測。

(8)我局的數化任務是采用一次招標，分三年實施的方式，今年是本次招標的最后一年，待今年數化加工任務結束后，我們將按照省局的要求，聯合市保密局檢查服務公司所用設備，凡有信息留存的，都將按照要求進行信息清除并作安全技術處理。

3.局(館)信息管理系統于xx年委托服務公司設計，由局(館)專業人員進行維護管理，沒有服務外包。

局(館)機關檔案室于xx年9月達省二標，xx年以前的檔案都按要求移交進了市檔案館，現保管有xx-xx年的文書檔案175卷/盒、6455件，設備檔案32件，照片125張，實物67件，光盤檔案17盤，會計檔案40卷。

1.各年度檔案按時歸檔，檔案實體頁數與目錄嚴格匹配。

2.各門類、各專業的檔案實行了集中統一管理。基建檔案已經移交進檔案館，會計檔案實行了統一管理。

1.建立了《檔案利用制度》和《檔案利用登記簿》，及時做好了各種檔案利用登記。

2.利用大廳安裝了門禁系統和消防、監控設施，全天候監控相關部位的安全狀況，以保證檔案實體在利用環節的安全。

3.對涉密檔案的利用，采取較為嚴格的控制手段，制作有專門的涉密檔案登記簿。利用者要查閱涉密檔案，首先由接待工作人員把關，再通過相關領導審核簽，方可查閱、復制。

4.雖然本館部分檔案已進行縮微、掃描。但是接待利用者時，一般還是提供檔案原件。

1.做到檔案管理的辦公、利用、庫房三分開。

2.建立了庫房安全管理制度。包括：《庫房管理員崗位職責》、《檔案庫房管理制度》、《檔案庫房人員進出登記表》、《庫房檔案移出(入)登記表》、《庫房蟲害情況檢查登記表》以及《特藏室管理員守則》、《特藏室安全管理制度》等。

3.所有庫房內都裝有監控、門禁、消防設施。

4.加強庫房內溫濕度監測。庫房管理人員堅持日常性的溫濕度觀測，當庫房溫濕度出現異常情況時，采用開啟中央空調和除濕機等方法，努力把庫房溫濕度控制在允許值范圍內，以確保庫房檔案的安全。

5.成都市檔案館是1992年啟用的，至今已經有二十余年。現有的庫房面積不能滿足保存今后20年檔案增長的要求。但是已經立項的新館，建成后將能滿足40年的保管需要。

(一)加強管理，確保安全。要按照川檔發〔xx〕28號文件的要求，進一步落實和完善檔案修裱、數化和檔案信息化服務外包過程中各項監管措施，確保檔案實體和信息的安全。

(二)采取相應措施，對已有數化復制件的檔案原件進行封存保管，保證檔案實體安全。

(三)在成都市檔案新館建設中，要按照國家檔案局和省檔案局關于檔案安全管理的要求，配備監控、門禁、消防和溫濕度監控和調節設施，確保庫房溫濕度和庫房面積達到國家規定。

特此報告

安全自查報告篇十

1、統一思想凝聚共識，始終保持安全工作的緊迫感。近年來，隨著監管力度的不斷加強，我鎮安全生產工作在資金投入、制度建立、責任落實、隱患整改等方面得到了整體提升，安全生產形勢明顯好轉。但是，由于轄區內地形地貌復雜，企業分布點多面廣，鎮村公路里程較長，新（改）建農房增多，安全監管難度加大。在傳達第二次區安委會全體會議精神和傳達全省安全生產電視電話會議精神等各種鎮級會議上，黨政領導多次強調：鎮機關全體干部和各村（社區）、企事業單位負責人要充分認識當前安全生產面臨的主要問題和挑戰，以對人民群眾生命財產安全高度負責的態度，充分履行各自職能職能，確保全鎮安全穩定。

2、充實力量強化領導，著力提高監管隊伍的戰斗力。自換屆以來，我鎮進一步完善了安全生產領導機構，成立了“重管辦”、消防保衛、安全防恐應急等工作的領導小組，著力推進安全網格化建設，強化基層隊伍力量，努力實現安全監管鎮村一體。

3、建章立制明確權責，切實增強企業主體的責任感。我鎮現有個體工商418個，各類企業169家，經營規模小，人員流動性強，安全“雙基”建設任務重。針對實際情況，鎮經濟發展服務中心等部門積極幫助重點企業如：凱德瑞家具廠、幸福磚廠等，建立健全了本廠安全生產規章制度，切實肩負起安全生產主體責任，力爭實現“建好一個，帶動一批”，在轄區內形成典型示范效應。政府組織同行業企業參觀學習達10余次，幸福磚廠還承接召開了全市職業病防治管理工作現場會，有力地促進了全鎮安全生產標準化建設向縱深發展。同時，補充完善了消防安全保衛工作制度，“重管辦”工作制度等機關工作制度，全面執行“一崗雙責”制度，將責任明確到人員，確保各項工作真正落到實處。

1、領導率隊開展日常巡查。進入夏季后，我鎮安全生產辦公室在主要領導及分管領導帶領下加大了監督檢查力度，先后出動20余次，檢查企業及個體工商戶近600戶（次），引導幫助經營單位完善安全生產機構、制度，配備齊全相應的人員、設施設備，督促其嚴格貫徹執行安全生產相關法律法規，實現良性健康發展。各聯系村干部也積極下村入戶，指導督促村（社區）兩委及時做好轄區內企業、廠房、倉庫的排查工作，幫助建立了安全生產工作臺賬。為保證數據的真實性和準確性，鎮督查考核辦將本次安全生產經營單位摸底的情況納入了年度安全生產目標考核，逗硬獎懲。

2、專項行動突出重點難點。針對5至8月高溫、汛期、中高考等特點，在區安委會和安監局的正確指導和大力幫助下，由鎮安全生產辦公室牽頭，以防暑、防火、防洪、防雷、防地質災害和重大考試的交通安全保障為重點，在全鎮范圍內開展了一系列專項行動。同時嚴格遵守全區“3個三分之一”值班值守制度，高強度開展“打非治違”，取得了良好成效。截止今日，轄區內重大事故發生率為0，事故造成的人員和經濟損失為0。

3、防治結合狠抓隱患排除。結合生產經營單位摸底的情況，在鎮黨委、鎮政府的'統一部署下和鎮安全生產辦公室的帶隊指導下，我鎮各村（社區）常職干部按照屬地管理原則，認真進行了安全生產隱患拉網式排查，建立了隱患臺賬，并按照“五落實”的要求督促整改到位。本季度清查到的各類隱患共計260余處，其中絕大部分已及時整改、接受復查，整改合格率達99%以上；尚余的鴻泰食品公司d級危房隱患排除，正在區安監局的指導下有序進行。

一是利用值班平臺，扎實進行夜巡、夜訪。我鎮積極配合區委、區政府安排部署，由帶班領導率隊組織值班人員進村“下訪”，宣傳安全生產法律法規及生活常識，既推進工作又增進干群關系，提高了群眾對安全監管工作認知和認可程度。

二是開展常規活動，全面普及安全常識。在趕場日，采用工作會議、院壩會、黑板報、宣傳單、播放安全生產光碟等多種形式，加強對群眾安全生產知識的宣傳教育。以5月全市職業病防治管理現場會為契機切實提高鎮級企業職業病防治管理能力，以6月“安全生產月”活動為依托切實提高安全生產監管水平，以“打非治違、治理三超”行動為載體切實增強建筑、交通安全意識，以地質災害應急演練為抓手切實鍛煉救援處突能力，形成群防群治、專群結合、齊抓共管的工作格局。

三是建立安全網格，鎮村協同管理。根據上級部署，加快推進了在全鎮安全網格化建設，目前已完成網格劃分及基本情況梳理工作，建成后可有效加強基層監管隊伍力量，實現安全監管鎮村一體。