在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。報(bào)告書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄獔?bào)告呢?下面是小編為大家?guī)淼膱?bào)告優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。
安全自查報(bào)告篇一
我鄉(xiāng)始終把農(nóng)村飲水安全工作作為為民辦實(shí)事之一,經(jīng)過這幾年的努力,在縣委、縣政府和縣主管局的關(guān)心支持下,鄉(xiāng)供水管網(wǎng)正在逐步覆蓋各村各組。目前,全鄉(xiāng)安全飲水工程主要分為集鎮(zhèn)安全飲水和大河安全飲水工程,項(xiàng)目總投資約300萬元,其中:集鎮(zhèn)安全飲水工程投資200萬元,大河安全飲水工程投資100萬元。截至目前,集鎮(zhèn)安全飲水工程已完成廠房建設(shè)600平方米;新**池3個(gè),蓄水容量達(dá)到600立方米;新建1個(gè)跨度15米,寬2米,高度為3米的攔水壩;開挖管槽4000米,完成工程總量的85%,輻射金竹園、五豐、向壩、高泉等4個(gè)村5000余人。大河安全飲水工程水源點(diǎn)選址和蓄水池已經(jīng)基本建成,到農(nóng)戶的`管網(wǎng)已準(zhǔn)備到位,輻射花柳凸、二坪、勝豐、裕豐、岔河等5個(gè)村20xx余人。
一、是群眾缺乏飲用水環(huán)境意識(shí)差。農(nóng)民衛(wèi)生習(xí)慣不好、亂推亂放雜物,生活區(qū)、養(yǎng)殖區(qū)不分,給農(nóng)村環(huán)境造成了嚴(yán)重影響,致使水源較差。
二、是由于向壩鄉(xiāng)農(nóng)戶以往都是采用人畜飲水,除了一些管網(wǎng)之外,并無其他費(fèi)用,而對(duì)于安全飲水項(xiàng)目的800元報(bào)裝費(fèi),農(nóng)戶存在的異議較大。
三、是向壩鄉(xiāng)是"三山夾兩河"的地貌,全鄉(xiāng)比較平坦且適合**廠的位置比較缺乏,()一部分居住在高山和二高山的農(nóng)戶就不能享受到安全飲水項(xiàng)目帶來的實(shí)惠。
一、是建議環(huán)保部門結(jié)合新農(nóng)村建設(shè),大力實(shí)施生態(tài)修復(fù),劃定水源保護(hù)區(qū),加強(qiáng)飲用水水源地保護(hù),保障水源水質(zhì)安全,定期對(duì)集中供水水源保護(hù)區(qū)進(jìn)行檢查,加強(qiáng)水源地周邊管理,杜絕堆放垃圾和有害物品,防止供水水源受到污染。
二、是建議工商、衛(wèi)生質(zhì)量監(jiān)督局等單位定期對(duì)水質(zhì)進(jìn)行抽檢,確保用到安全達(dá)標(biāo)的水質(zhì)。
三、是建議縣委、縣政府是否考慮對(duì)向壩鄉(xiāng)居住在高山和二高山上相對(duì)集中的農(nóng)戶進(jìn)行實(shí)施小范圍的安全飲水項(xiàng)目和人畜飲水項(xiàng)目,確保這部分群眾生產(chǎn)生活用水得到保障。
二0xx年三月五日
安全自查報(bào)告篇二
(一)atm機(jī)自查內(nèi)容:
1、檢查atm機(jī)每日3次巡查的落實(shí)情況,檢查夜間atm機(jī)的巡查情況,檢查巡查登記簿記錄是否完整,內(nèi)容是否全面。
2、檢查atm機(jī)加鈔工作是否合規(guī),是否在加鈔時(shí)執(zhí)行清場(chǎng)。3、atm機(jī)報(bào)警電話是否暢通,報(bào)警聯(lián)系電話是否預(yù)留正確,報(bào)警設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
4、tam機(jī)備用電源是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無虧電、損壞情況,atm機(jī)區(qū)域照明是否正常,電源有無外露照成安全隱患。
(二)、營(yíng)業(yè)場(chǎng)所自查內(nèi)容:
1、檢查營(yíng)業(yè)廳負(fù)責(zé)人是否嚴(yán)格細(xì)致的執(zhí)行每日營(yíng)業(yè)前的晨檢工作,工作日志是否對(duì)檢查內(nèi)容詳細(xì)記錄,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理等。
2、檢查營(yíng)業(yè)廳門窗是否完好,有無損壞情況,防尾隨門是否工作正常,非崗位人員出入登記執(zhí)行是否合規(guī),是否嚴(yán)格按照總行關(guān)于非崗位人員出入要求管理,辦理非崗位人員出入手續(xù)是否正確,預(yù)留身份核實(shí)證件是否齊全。
3、檢查營(yíng)業(yè)廳安全防衛(wèi)武器是否擺放便于使用的位置,報(bào)警電話是否暢通,110報(bào)警及報(bào)警喇叭是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,每季度防爆預(yù)案是否熟練,防爆演練是否按期練習(xí),分工是否明確責(zé)任到人,安全保衛(wèi)學(xué)習(xí)是否按月進(jìn)行,并在安全保衛(wèi)學(xué)習(xí)登記簿留有學(xué)習(xí)記錄,并留存影像資料。
(三)、現(xiàn)金及硬件設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)的自查內(nèi)容:
檢查柜員使用管理的保險(xiǎn)柜是否合規(guī),大庫(kù)是否執(zhí)行雙人管理,營(yíng)業(yè)廳鑰匙、布控執(zhí)行雙人管理,早上執(zhí)行雙人同時(shí)進(jìn)入辦公區(qū)域密碼是否按期更換,監(jiān)控錄像設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,錄像時(shí)間是否符合總行管理要求,柜員是否按旬回放監(jiān)控錄像,從中查找在辦理業(yè)務(wù)是的安全隱患,檢查監(jiān)控設(shè)備網(wǎng)絡(luò)是否與總行監(jiān)控中心暢通,運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。
(四)、消防的自查內(nèi)容:
檢查支行營(yíng)業(yè)廳及辦公場(chǎng)所是否有火災(zāi)隱患、電路是有老化,有無跑電漏電現(xiàn)象,消防設(shè)備是否按期維修檢查,滅火器是否年檢,消防通道是否暢通,支行上下門窗電話是否有人為損壞情況,安全防護(hù)欄是否有損壞情況。
(一)atm機(jī)自查結(jié)果及整改情況:
1、柜員能認(rèn)真執(zhí)行atm機(jī)每日3次巡查制度,夜間atm機(jī)的巡查也能認(rèn)真完成,巡查登記簿記錄完整,內(nèi)容全面。
2、atm機(jī)加鈔工作合規(guī),并能認(rèn)真執(zhí)行加鈔時(shí)清場(chǎng)工作,但支行通過自查要求員工在需要加鈔時(shí),盡量選擇早晨客戶少時(shí)進(jìn)行,避免因加鈔清場(chǎng),照成客戶不滿,產(chǎn)生投訴事件及安全隱患。
3、atm機(jī)報(bào)警電話暢通,報(bào)警聯(lián)系電話預(yù)留正確,報(bào)警設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
4、tam機(jī)備用電源運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無虧電、損壞情況,atm機(jī)區(qū)域照明正常,電源外露照成安全隱患,已在20xx年年初進(jìn)行整改,并得到總行的驗(yàn)收。
(二)、營(yíng)業(yè)場(chǎng)所自查結(jié)果及整改情況:
1、營(yíng)業(yè)廳負(fù)責(zé)人能嚴(yán)格細(xì)致的執(zhí)行每日營(yíng)業(yè)前的'晨檢工作,工作日志內(nèi)容記錄詳細(xì),能對(duì)每日發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)處理。
2、營(yíng)業(yè)廳門窗完好,無損壞情況,防尾隨門工作正常,非崗位人員出入登記執(zhí)行合規(guī),能嚴(yán)格按照總行關(guān)于非崗位人員出入要求管理,辦理非崗位人員出入手續(xù)正確,預(yù)留身份核實(shí)證件齊全,要求20xx年將非崗位人員出入登記簿使用一本新的,將20xx年非崗位人員出入登記簿裝訂入檔案進(jìn)行管理。
3、營(yíng)業(yè)廳安全防衛(wèi)武器擺放在便于使用的位置,報(bào)警電話暢通,110報(bào)警及報(bào)警喇叭運(yùn)轉(zhuǎn)正常,每位柜員對(duì)防爆預(yù)案掌握熟練,防爆演練按期練習(xí),分工明確責(zé)任到人,安全保衛(wèi)學(xué)習(xí)按月進(jìn)行,并在安全保衛(wèi)學(xué)習(xí)登記簿留有學(xué)習(xí)記錄,并留存影像資料。
(三)、現(xiàn)金及硬件設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)的自查結(jié)果及整改情況:柜員使用管理的保險(xiǎn)柜符合規(guī)定,大庫(kù)執(zhí)行雙人管理,營(yíng)業(yè)廳鑰匙、布控能執(zhí)行雙人管理,早上上班能執(zhí)行雙人同時(shí)進(jìn)入辦公區(qū)域,密碼按期更換,監(jiān)控錄像設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,錄像時(shí)間符合總行管理要求,柜員能夠堅(jiān)持按旬回放監(jiān)控錄像,從中查找在辦理業(yè)務(wù)是的安全隱患,監(jiān)控設(shè)備網(wǎng)絡(luò)與總行監(jiān)控中心暢通,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
(四)、消防的自查結(jié)果及整改情況:
1、支行營(yíng)業(yè)廳及辦公場(chǎng)所無火災(zāi)隱患、電路無老化,無跑電漏電現(xiàn)象,支行無大功率耗電設(shè)備,消防設(shè)備按期維修檢查,滅火器以年檢至20xx年*月。
3、支行上下門窗電話無人為損壞情況,安全防護(hù)欄無損壞情況??傊ㄟ^本次自查,進(jìn)一步明確了安全保衛(wèi)的重要性,并找出了安全隱患,及時(shí)進(jìn)行了整改,同時(shí)更進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到支行上下要牢固樹立“安全第一,安全立行”的思想,堅(jiān)持預(yù)防為主,查防結(jié)合,群防群治,突出重點(diǎn),消滅隱患,保障安全的工作方針。充分認(rèn)識(shí)到開展安全大檢查的重要性,確保元旦及春節(jié)安全保衛(wèi)工作不發(fā)生任何事故。
安全自查報(bào)告篇三
鐵道部?jī)纱螘?huì)議都是深刻總結(jié)“4。28”事故的慘痛教訓(xùn),要求全路認(rèn)真開展安全大反思、大檢查活動(dòng),實(shí)現(xiàn)全路安全工作穩(wěn)定的局面。個(gè)性是劉部長(zhǎng)在會(huì)上就自己在思想上、認(rèn)識(shí)上、管理上就應(yīng)汲取的教訓(xùn)進(jìn)行了深刻剖析,從規(guī)范管理、班子建設(shè)、干部作風(fēng)、檢查考核、安全基礎(chǔ)建設(shè)等方面做了深入反思。我感到,這兩次會(huì)議既體現(xiàn)了部黨組對(duì)“4。28”事故自身反思、自我剖析的態(tài)度,也體現(xiàn)了部黨組貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)要求,深刻吸取4。28事故教訓(xùn)和做好當(dāng)前安全工作的決心。對(duì)于我們加強(qiáng)當(dāng)前安全工作有著深刻的啟示,對(duì)抓好大反思、大檢查工作有著重要的指導(dǎo)好處,我們必須要把這項(xiàng)工作持之以恒地抓好、做實(shí)。我就安全問題進(jìn)行深刻反思。
一、針對(duì)存在問題進(jìn)行反思
。13”群死群傷事故教訓(xùn)依然清晰,為什么我們還能出現(xiàn)防護(hù)上的漏洞?不知道我們的教訓(xùn)是真汲取了,還是假汲取了。再比如,在路外安全上,4個(gè)月就發(fā)生了89件,其中發(fā)生在福前線的交通肇事,造成了6死5傷的嚴(yán)重后果,構(gòu)成了較大事故。除此之外,我們還有很多問題,比如超多的設(shè)備故障,個(gè)性是最近一個(gè)時(shí)期電務(wù)故障頻發(fā),對(duì)開車秩序和安全造成了嚴(yán)重的干擾和影響。列舉這些問題,不是就事論事,也不是舊賬重提,關(guān)鍵是要從思想上看到我們?cè)诎踩芾砩洗_實(shí)存在許多嚴(yán)重的問題,務(wù)必提高思想認(rèn)識(shí)。
職工要樹立“違章就是犯罪,就是殺人”的思想認(rèn)識(shí),作為領(lǐng)導(dǎo)者來說,更要樹立“不履行自己的職責(zé),甚至玩忽職守,也是犯罪和殺人”的思想認(rèn)識(shí)。作為領(lǐng)導(dǎo)者來講,玩忽職守其危害性更大。劉部長(zhǎng)在昨日講話中指出,對(duì)于“4。28”事故有些人是要追究刑事職責(zé)的。國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議對(duì)此也明確提出要依法嚴(yán)肅追究職責(zé)。因此,對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)絕不能浮在過去一般化的水平上,對(duì)我們存在問題的嚴(yán)重性務(wù)必有深刻的認(rèn)識(shí),務(wù)必透過“4。28”事故血的教訓(xùn)使我們真正看到自身問題的嚴(yán)重性,真正全面地加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理,認(rèn)認(rèn)真真、實(shí)實(shí)在在地搞好安全大反思、大檢查活動(dòng)。
安全自查報(bào)告篇四
按照文件精神和校長(zhǎng)批示,進(jìn)一步抓好落實(shí)整改、完善制度,明確責(zé)任。我們首先進(jìn)行了宣傳教育,利用廣播、宣傳欄、班級(jí)黑板報(bào)、主題班會(huì)等形式,讓廣大師生掌握安全防范知識(shí),自覺做好“防火、防滑、防擁擠踩踏、防觸電、防盜、防溺水、防煤氣中毒”等工作。
1、安全檢查小組集中對(duì)校園各處學(xué)生集中的地方進(jìn)行了徹底檢查,看有無老化用電線路,幼兒園內(nèi)的各種用電設(shè)施,消防安全和疏散通道,疏散指示標(biāo)志是否清晰,樓梯間照明燈是否齊全有效等。制訂了10多種安全應(yīng)急預(yù)案及活動(dòng)方案,選擇其中的2項(xiàng)進(jìn)行了演練,進(jìn)一步提高了師生的安全意識(shí)和應(yīng)急、自救、自護(hù)的能力。
2、強(qiáng)化了交通安全措施。我校近期在校門口劃了斑馬線,設(shè)置了明顯的警告標(biāo)志,提醒司機(jī)和同學(xué)增強(qiáng)安全意識(shí),遵守交通規(guī)則,了解和掌握交通安全常識(shí),嚴(yán)防各種交通事故的.發(fā)生。
3、檢查了特種設(shè)備的使用情況,加強(qiáng)了司爐工的培訓(xùn)、管理,幼兒園用鍋爐符合國(guó)家的規(guī)定,操作人員持證上崗,嚴(yán)格規(guī)程操作。
4、強(qiáng)化了實(shí)驗(yàn)室危險(xiǎn)化學(xué)藥品的管理健全了規(guī)章制度,加強(qiáng)了危險(xiǎn)藥品的管理,有嚴(yán)格的采購(gòu)、入庫(kù)、建帳、保管、借領(lǐng)、歸還等制度,對(duì)易燃、易爆、放射、劇毒物品按照公安、消防、衛(wèi)生等部門要求規(guī)定嚴(yán)格保存和管理,防止發(fā)生意外事故,從不讓學(xué)生參與危險(xiǎn)性活動(dòng)。
5、進(jìn)一步做好了幼兒園安全保衛(wèi)值班工作,校園安全,校門口是第一關(guān),非常關(guān)鍵。我們認(rèn)真落實(shí)門衛(wèi)巡邏制度,堅(jiān)持24小時(shí)值班巡邏。值班人員能堅(jiān)守崗位,盡職盡責(zé),遇到問題能及時(shí)處理,每天都有一名教師值和保安夜班,并不間斷的巡查校園每個(gè)角落。
6、全面檢查,不留死角,幼兒園安全檢查小組在此之前進(jìn)行了兩次對(duì)安全隱患的排查,杜絕了各種事故的發(fā)生。
安全自查報(bào)告篇五
一、近年來道路交通安全工作取得了明顯成效。
近年來,在黨中央、國(guó)務(wù)院的堅(jiān)強(qiáng)正確領(lǐng)導(dǎo)和各地區(qū)、各有關(guān)部門的共同努力下,在道路通車?yán)锍?、機(jī)動(dòng)車保有量、駕駛?cè)藬?shù)量以及交通流量持續(xù)大幅度增長(zhǎng)的情況下,全國(guó)道路交通安全形勢(shì)保持了總體平穩(wěn),道路交通事故高發(fā)態(tài)勢(shì)得到了有力遏制。特別是20__年,公安部、交通運(yùn)輸部、國(guó)-家-安-全監(jiān)管總局等相關(guān)部門密切協(xié)作配合,部署各地區(qū)、各有關(guān)部門深入開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)、整治“三超一疲勞”專項(xiàng)行動(dòng)、公路安全保護(hù)工程,創(chuàng)建“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機(jī)”示范縣,開展道路交通安全宣傳教育,道路交通安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí),全民交通安全意識(shí)進(jìn)一步提升,道路通行秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。20__年比20__年全國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)下降36.8%,一次死亡10人以上的重特大交通事故起數(shù)下降42.6%。全國(guó)道路交通事故死亡人數(shù)減少量占生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)減少總量的70%以上,道路交通安全工作為全國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定作出了重要貢獻(xiàn)。
二、道路交通安全仍然存在一些突出問題。
一是駕駛?cè)岁?duì)伍素質(zhì)不高。駕駛?cè)似毡榇嬖诎踩庾R(shí)不強(qiáng)、應(yīng)急處置能力弱等突出問題。
二是車輛安全隱患突出。大中型客車產(chǎn)品車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、被動(dòng)安全性能不高,座椅不牢固,普遍缺少安全帶。
三是道路交通運(yùn)輸企業(yè)的交通安全主體責(zé)任不落實(shí)。一些交通運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度不健全,重效益、輕安全,不履行對(duì)駕駛?cè)说陌踩芾砗徒逃氊?zé),駕駛?cè)似赣冒殃P(guān)不嚴(yán),特別是掛靠經(jīng)營(yíng)車輛、客運(yùn)包車以及指使、縱容駕駛員疲勞駕駛等問題突出。超速、超員、超載、疲勞駕駛等非法違法行為屢禁不止。
四是農(nóng)村公路安全基礎(chǔ)薄弱。農(nóng)村公路標(biāo)準(zhǔn)低,交通安全防護(hù)設(shè)施缺乏,交通管理力量薄弱,農(nóng)村公路失控漏管問題突出。廣大農(nóng)村群眾出行難、出行不安全的問題仍然突出。
五是交通安全宣傳教育亟需加強(qiáng),農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育工作基礎(chǔ)薄弱,交通參與者文明交通和安全出行意識(shí)尚未牢固樹立,部分駕駛?cè)宋拿魉刭|(zhì)不高、良好交通行為習(xí)慣尚未養(yǎng)成。
三、20__年要采取的主要對(duì)策措施。
一是認(rèn)真貫徹落實(shí)《意見》和國(guó)務(wù)院安委會(huì)全體會(huì)議、全國(guó)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神,高度重視道路交通安全工作,積極做好國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作若干意見的調(diào)研和起草工作,著力解決道路交通安全長(zhǎng)遠(yuǎn)性、根本性、基礎(chǔ)性、源頭性問題。
二是大力宣傳貫徹《道路交通安全“十二五”規(guī)劃》(安委辦〔20__〕50號(hào)),積極推動(dòng)各有關(guān)部門和地方各級(jí)政府,認(rèn)真抓好規(guī)劃的組織實(shí)施,進(jìn)一步細(xì)化、分解工作任務(wù),落實(shí)重大工程項(xiàng)目。
三是將20__年作為“道路客運(yùn)安全年”,由交通運(yùn)輸部、公安部、國(guó)-家-安-全監(jiān)管總局聯(lián)合部署開展,抓緊研究擬定活動(dòng)方案,主要內(nèi)容涵蓋:繼續(xù)以長(zhǎng)途客車、旅游客車、臥鋪客車和縣級(jí)客運(yùn)企業(yè)為重點(diǎn),鞏固和深化客運(yùn)整治成果;以大培訓(xùn)、大教育為主要措施加強(qiáng)駕駛員素質(zhì)教育;以貫徹落實(shí)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》為主要內(nèi)容開展客運(yùn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作;以動(dòng)態(tài)監(jiān)管為主要手段加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛安全監(jiān)管;以修訂完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為主要抓手提高客貨運(yùn)車輛安全性能。
四是進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作,區(qū)分專業(yè)運(yùn)輸駕駛?cè)撕推胀{駛?cè)耍瑢?shí)施有針對(duì)性的駕駛技能和安全意識(shí)教育培訓(xùn),并嚴(yán)格考核。繼續(xù)以客貨運(yùn)車輛為重點(diǎn),加強(qiáng)路面通行秩序管理,開展集中整治超速、超員、超載、疲勞駕駛違法行為的“三超一疲勞”專項(xiàng)行動(dòng),并依法加大對(duì)“三超一疲勞”違法行為的治理和行政、刑事處罰力度。嚴(yán)格執(zhí)行《勞動(dòng)法》有關(guān)規(guī)定,督促運(yùn)輸企業(yè)采取有效措施,強(qiáng)制客貨運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí),并嚴(yán)格夜間客運(yùn)班線的審批,合理調(diào)整班線時(shí)間,從源頭上解決疲勞駕駛問題。積極會(huì)同最高人民法院、人力資源社會(huì)保障部、全國(guó)總工會(huì)等部門和單位開展法律政策研究,對(duì)脅迫駕駛員疲勞駕駛的運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主追究法律責(zé)任。
五是進(jìn)一步加強(qiáng)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。強(qiáng)制推行公路客運(yùn)和旅游客運(yùn)車輛、校車的所有座椅安裝汽車安全帶,強(qiáng)制要求大型公路客運(yùn)和旅游客運(yùn)車輛、校車安裝限速裝置和采用全承載整體式結(jié)構(gòu)車身,提高客運(yùn)車輛主被動(dòng)安全性。對(duì)新出廠的貨車強(qiáng)制安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置和限載裝置,接入道路貨運(yùn)公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái),并研究安裝緩速裝置的可行性,以技術(shù)手段不斷強(qiáng)化源頭管理,有效減少客貨運(yùn)車輛重特大事故。
安全自查報(bào)告篇六
提起安全,人們都知道它的重要性,但近三個(gè)月來身邊發(fā)生的三例人身傷亡事故卻令人痛心,一個(gè)個(gè)鮮活的生命剎那間化為烏有,給個(gè)人、家庭、企業(yè)帶來巨大損失。但靜下心來想一想,任何事故無外乎以下幾種原因。
一是責(zé)任心不強(qiáng):有的人由于養(yǎng)成不好的行為習(xí)慣,做事馬虎大意,安排一項(xiàng)任務(wù)給他,沒能盡職盡責(zé),敷衍了事、隨隨便便,能應(yīng)付交差了事,難免埋下安全隱患,危害不小。輕者質(zhì)量下降,重者人命關(guān)天。
二是存有僥幸心理:有的人出于圖省事,怕麻煩,心想,這么簡(jiǎn)單的工作,干活時(shí)小心一點(diǎn)不就行了,不會(huì)出事的。然而,他們卻忽略了一個(gè)重要方面:不按安全操作規(guī)程來,事故瞬間就會(huì)發(fā)生。
三是員工認(rèn)識(shí)有限:企業(yè)發(fā)展幾年來,我們所使用的設(shè)備、設(shè)施都是新設(shè)備新技術(shù),個(gè)人的知識(shí)、技術(shù)存在很大的局限性。由于種種局限性,導(dǎo)致了認(rèn)識(shí)的差異,給安全生產(chǎn)埋下了許多隱患。
四是員工的惰性:誰都怕麻煩,想多一事不如少一事,工作不到位,簡(jiǎn)單地工作、不動(dòng)腦筋的工作,忽略了許多環(huán)節(jié),埋下了諸多安全隱患。
五是管理上的缺陷:安全檢查落實(shí)工作不到位,隱患排查不及時(shí),“三違”現(xiàn)象考核、教育工作不扎實(shí),崗位危險(xiǎn)源認(rèn)識(shí)不清楚等都是事故頻頻發(fā)生的根源。
所以,如何搞好安全工作,才能杜絕可能發(fā)生的各類安全事故,增強(qiáng)工作的責(zé)任感和使命感,是我們現(xiàn)在刻不容緩的任務(wù)。
首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí),做到干一輩子化工工作、謹(jǐn)慎一輩子。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓工人兄弟們的血白流,我們焦化廠不能再出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì),如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
二是要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致,一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問題視而不見,就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會(huì)出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制,解決“不得病”的問題。
四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全,首要的是人的本質(zhì)安全,這就要求對(duì)員工要一手抓教育,實(shí)行正面引導(dǎo),樹立正確的防范意識(shí),一手抓制度約束,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定,目的是解決保護(hù)自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,高標(biāo)準(zhǔn)干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對(duì)照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn),先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,再按照標(biāo)注去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,這是一個(gè)長(zhǎng)期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。
五是要加強(qiáng)崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)力度。各崗位都處在不同的作業(yè)環(huán)境中,就相應(yīng)的存在不同的危險(xiǎn)源,要從業(yè)人員清楚的認(rèn)識(shí)到自己所處在的環(huán)境中有哪些危險(xiǎn)因素,可能導(dǎo)致哪些傷害、職業(yè)病等。做到人人知道危險(xiǎn)所在地,事事明確可能發(fā)生的傷害,自覺地、主動(dòng)的防止受到傷害。
六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物,首先是我們的班組長(zhǎng)。為此我們一定要認(rèn)識(shí)到班組、班組長(zhǎng)這個(gè)層面工作的重要性,班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密,班組長(zhǎng)履職能力很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長(zhǎng)這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對(duì)班組長(zhǎng)要加強(qiáng)培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長(zhǎng)層面與我們的管理順勢(shì)并道,形成認(rèn)同,并通過班組長(zhǎng)將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識(shí)和安全操作技能低,存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。
七是要職能部門職能抓。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要,職能部門是做標(biāo)準(zhǔn)、出規(guī)程、定規(guī)矩的,每個(gè)部門都有各自的職能重點(diǎn),各個(gè)部門的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上,安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;工會(huì)就是要圍繞民主管理、班組建設(shè)來進(jìn)一步發(fā)揮安全保障作用,其他部門同樣要結(jié)合各自的職能特點(diǎn)把業(yè)務(wù)保安放在第一位置,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
安全自查報(bào)告篇七
地點(diǎn):項(xiàng)目部會(huì)議室
主持人:李偉
記錄整理:李濤
主要內(nèi)容:施工機(jī)具安全技術(shù)操作規(guī)程
一、混凝土攪拌機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、攪拌機(jī)必須安置在堅(jiān)實(shí)的地方,用支架或支腳筒架穩(wěn),不準(zhǔn)以輪胎代替支撐。
2、開動(dòng)攪拌機(jī)前應(yīng)檢查離合器、制動(dòng)器、鋼絲繩等應(yīng)良好,滾洞內(nèi)不得有異物。
3、進(jìn)料斗升起時(shí),嚴(yán)禁任何人在料斗下面通過或停留。工作完畢后應(yīng)將料斗固定好。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁將工具伸進(jìn)滾洞內(nèi)。
5、嚴(yán)禁無證操作、嚴(yán)禁操作時(shí)擅自離開工作崗位。
6、現(xiàn)場(chǎng)檢修時(shí),應(yīng)固定好料斗,切斷電源。進(jìn)入滾筒時(shí),外面應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。
7、工作完畢后應(yīng)清洗機(jī)身內(nèi)混凝土,做好潤(rùn)滑保養(yǎng),切斷電源鎖好箱門。
二、砂漿攪拌機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、作業(yè)前檢查機(jī)械的各傳動(dòng)部分、工作裝置、防護(hù)裝置等應(yīng)牢固可靠,操作靈活。
2、啟動(dòng)后先經(jīng)空運(yùn)轉(zhuǎn),檢查攪拌葉旋轉(zhuǎn)方向正確,方可邊加水邊加料進(jìn)行攪拌作業(yè)。
3、作業(yè)中不得用手或木棒等伸進(jìn)攪拌筒內(nèi)或在筒口清理灰漿。
4、作業(yè)中如發(fā)生故障不能運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)切斷電源將筒內(nèi)灰漿倒出,進(jìn)行檢修排除故障。
5、作業(yè)后應(yīng)做好攪拌機(jī)內(nèi)外的清洗、保養(yǎng)及場(chǎng)地的清潔工作。切斷電源,鎖好箱門。
三、鉆孔灌注樁機(jī)安全操作規(guī)程
1、起動(dòng)電壓降不超過額定電壓的10%。
2、電機(jī)的絕緣電阻不得小于0.5mω。
3、鉆桿的偏斜度不得超過全長(zhǎng)的1%,10米以上的鉆桿,不得在地面接好后一次吊裝,以防由自重造成彎曲變形。
4、鉆機(jī)應(yīng)放置平衡、堅(jiān)實(shí)。
5、起動(dòng)后,應(yīng)將操縱桿置空檔位置,空轉(zhuǎn)運(yùn)行,經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后再進(jìn)行作業(yè)。
6、鉆孔時(shí),如遇卡鉆,應(yīng)即切斷電源,在沒查清原因之前,不得強(qiáng)行起動(dòng)。
7、作業(yè)時(shí),發(fā)生機(jī)架搖晃、移動(dòng)、偏斜等,應(yīng)立即停鉆,查明原因,處理后再進(jìn)行作業(yè)。
8、作業(yè)中,設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)電纜。如遇停電,應(yīng)將各控制器放置零位,切斷電源,將鉆頭接觸地面。
9、鉆孔時(shí),發(fā)現(xiàn)緊固螺栓松動(dòng)時(shí),應(yīng)停機(jī)及時(shí)處理。
10、作業(yè)后,將鉆頭下降至地面,各操縱桿置于空檔,切斷電源。
安全自查報(bào)告篇八
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、迅速行動(dòng)
為切實(shí)開展好安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),我們根據(jù)各級(jí)要求,及時(shí)下發(fā)了《關(guān)于立即開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查的通知》,從檢查的時(shí)間、方法、范圍和內(nèi)容等方面對(duì)各個(gè)行業(yè)監(jiān)管部門和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位做了具體要求。
二、突出重點(diǎn)、深入檢查
1、道路運(yùn)輸——各運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)崗位和每一項(xiàng)安全措施落實(shí)情況特別是對(duì)車輛安全和駕駛員的安全教育情況進(jìn)行了安全生產(chǎn)大檢查,對(duì)檢查出的隱患,及時(shí)進(jìn)行了整改,消除了安全隱患。行業(yè)主管部門對(duì)各企業(yè)安全責(zé)任制度落實(shí)情況、安全隱患排查情況、“安全生產(chǎn)年和道路交通安全綜合治理年”活動(dòng)開展情況、應(yīng)急救援預(yù)案及演練情況、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控情況進(jìn)行了檢查,共檢查企業(yè)11家,檢查車輛245臺(tái),對(duì)檢查出的“安全隱患排查還不細(xì)化,無年度計(jì)劃;從業(yè)人員安全培訓(xùn)針對(duì)性不強(qiáng);多數(shù)企業(yè)還未實(shí)施年度應(yīng)急救援演練;車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控還不夠到位”等四大類問題已責(zé)令企業(yè)立即整改。嚴(yán)把源頭關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“三品檢查”制度,開展了對(duì)客運(yùn)車輛消防器材、應(yīng)急錘、三角木、轉(zhuǎn)向、燈光、二級(jí)維護(hù)、人員的資質(zhì)、證照等的嚴(yán)審細(xì)查。共安檢車輛11864臺(tái),查出不合格車輛5臺(tái),全部整改復(fù)查合格后應(yīng)班;檢查旅客行包101909件,開包12件,人包分離處理3件(其中生活刀具3把,收繳丁烷氣體10筒,噴霧劑1瓶),保證了車輛和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。
2、水上運(yùn)輸——對(duì)虹口漂流、兩河漂流的航道、救生衣配備情況進(jìn)行了檢查,嚴(yán)格落實(shí)“救生衣行動(dòng)”, 督促企業(yè)按定額標(biāo)準(zhǔn)配備救生衣,保證了救生衣穿戴率達(dá)到100%。
3、公路建設(shè)安全——一是對(duì)在建工程安全管理情況,相關(guān)人員持證情況和人員安全教育培訓(xùn)情況,安全保證體系運(yùn)行情況,隱患排查治理的制度制定和落實(shí)情況等四個(gè)方面進(jìn)行檢查。二是結(jié)合汛期安全工作要求,切實(shí)加強(qiáng)山洪、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害防御,在全面檢查的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)對(duì)青城山路、沙街路、虹口旅游公路、龍池旅游公路進(jìn)行了檢查。檢查過程中發(fā)現(xiàn)隱患11處,并制定了相應(yīng)的整治措施,目前正在實(shí)施中。
4、交安設(shè)施方面——對(duì)虹口旅游公路、龍池旅游公路、老蒲張路、g317線聚源段、二王廟路段公路上設(shè)置的交通標(biāo)志標(biāo)線標(biāo)牌、信號(hào)燈系統(tǒng)等設(shè)備是否應(yīng)有盡有,是否處于良好狀態(tài)進(jìn)行了檢查,共發(fā)現(xiàn)隱患46處。投入50余萬元,增設(shè)警示標(biāo)志39副,更換反光凸頭鏡2面,增補(bǔ)道路交通標(biāo)線5670平方米,修補(bǔ)路面3500平方米,及時(shí)消除了安全隱患。
三、今后工作和打算
繼續(xù)加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管,形成安全生產(chǎn)隱患自查自改長(zhǎng)效機(jī)制。一是充分認(rèn)識(shí)做好交通運(yùn)輸安全工作的極端重要性和緊迫性,扎實(shí)開展各項(xiàng)安全穩(wěn)定工作。二是進(jìn)一步切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制。堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。三是結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn),突出安全生產(chǎn)重點(diǎn)。狠抓落實(shí)安全措施,突出抓好重點(diǎn)部位和重點(diǎn)時(shí)段安全監(jiān)管,嚴(yán)防死守,確保證交通運(yùn)輸行業(yè)安全穩(wěn)定。四是深化督促檢查,注重整治實(shí)效。繼續(xù)深入開展一系列檢查和自查活動(dòng),重點(diǎn)檢查交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任的落實(shí)情況。通過開展檢查活動(dòng),深入查找交通運(yùn)輸安全薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)解決突出問題,及時(shí)有效排除隱患。五是做好輿論宣傳和引導(dǎo)工作。結(jié)合全國(guó)第九個(gè)安全生產(chǎn)月活動(dòng),充分利用各類媒體、各種宣傳途徑,開展形式多樣、豐富多彩的安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng),切實(shí)提高全體干部職工的安全意識(shí),營(yíng)造良好的保障安全穩(wěn)定的氛圍。