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機械設計心得體會

時間:2025-05-22 作者:儲xy

在平日里,心中難免會有一些新的想法,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。我們如何才能寫得一篇優質的心得體會呢?下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

機械設計心得體會 機械設計心得體會篇一

下面是小編整理的關于機械設計心得體會范文,歡迎閱讀。

經過緊張而有辛苦的三周的課程設計結束了。

當我快要完成老師下達給我的任務的時候,我仿佛經過一次翻山越嶺,登上了高山之顛,頓感心曠神意,眼前豁然開朗。

課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練,著是我們邁向社會,從事職業工作前一個必不少的過程。”千里之行始于足下”,通過這次課程設計,我深深體會到這句千古名言的真正含義。

我今天認真的進行課程設計,學會腳踏實地邁開這一步,就是為明天能穩健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎。

說實話,課程設計真的有點累。

然而,當我一著手清理自己的設計成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。

雖然這是我剛學會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有了一中”春眠不知曉”的感悟。

通過課程設計,使我深深體會到,干任何事都必須耐心,細致。

課程設計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:有2次因為不小心我計算出錯,只能毫不情意地重來。

但一想起周偉平教授,黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導,想到今后自己應當承擔的社會責任,想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故,我不禁時刻提示自己,一定呀養成一種高度負責,認真對待的良好習慣。

這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練。

短短三周是課程設計,使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足,幾年來的學習了那么多的課程,今天才知道自己并不會用。

想到這里,我真的心急了,老師卻對我說,這說明課程設計確實使我你有收獲了。

老師的親切鼓勵了我的信心,使我更加自信。

最后,我要感謝我的老師們,是您嚴厲批評喚醒了我,是您的敬業精神感動了我,是您的教誨啟發了我,是您的期望鼓勵了我,我感謝老師您今天又為我增添了一幅堅硬的翅膀。

今天我為你們而驕傲,明天你們為我而自豪

經過一個月的努力,我終于將機械設計課程設計做完了。

在這次作業過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設計方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經驗不足。

剛開始在機構設計時,由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調試好了。

可是我從不同的機架位置得出了不同的結果,令我非常苦惱。

后來在錢老師的指導下,我找到了問題所在之處,將之解決了。

同時我還對四連桿機構的運動分析有了更進一步的了解。

在傳動系統的設計時,面對功率大,傳動比也大的情況,我一時不知道到底該采用何種減速裝置。

最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經過計算,發現蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來。

這次我吸取了盲目計算的教訓,在動筆之前,先征求了錢老師的意見,然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設計方案。

至于畫裝配圖和零件圖,由于前期計算比較充分,整個過程用時不到一周,在此期間,我還得到了許多同學和老師的幫助。

在此我要向他們表示最誠摯的謝意。

整個作業過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔。

一來自己沒有電腦,用起來很不方便;最可惡的是在此期間,一種電腦病毒”word殺手”四處泛濫,將我辛辛苦苦打了幾天的文檔全部毀了。

那么多的公式,那么多文字就這樣在片刻消失了,當時我真是痛苦得要命。

盡管這次作業的時間是漫長的.,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的。

不僅僅掌握了四連桿執行機構和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機構的設計步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進一步的掌握;matlab和auto cad ,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的。

對我來說,收獲最大的是方法和能力。

那些分析和解決問題的方法與能力。

在整個過程中,我發現像我們這些學生最最缺少的是經驗,沒有感性的認識,空有理論知識,有些東西很可能與實際脫節。

總體來說,我覺得做這種類型的作業對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學過的相關知識都系統地聯系起來,從中暴露出自身的不足,以待改進。

有時候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美!

雖然每學期都安排了課程設計或者實習,但是沒有一次像這樣的課程設計能與此次相比,設計限定了時間長,而且是一人一個課題要求更為嚴格,任務更加繁多、細致、要求更加嚴格、設計要求的獨立性更加高。

要我們充分利用在校期間所學的課程的專業知識理解、掌握和實際運用的靈活度。

在對設計的態度上的態度上是認真的積極的。

通過近一學期畢業設計的學習,給我最深的感受就是我的設計思維得到了很大的鍛煉與提高。

作為一名設計人員要設計出有創意而功能齊全的產品,就必須做一個生活的有心人。

多留心觀察思考我們身邊的每一個機械產品,只有這樣感性認識豐富了,才能使我們的設計思路具有創造性。

為什么這樣說呢?就拿我設計的單體仿形棉花打頂機來說吧,最初老師讓我調研一些關于棉花打頂機的現狀和存在的問題,設計一個方案出來,使結構簡單,并且造價低,通用性好等特點。

我選擇了單體仿形棉花打頂機這一課題來作為我的畢業設計這是對我的四年知識能力考查,也是對我應用這些知識能力的考查,我盡力使自己的設計減少錯誤,但我知道由于許多知識和能力的欠缺,肯定有一定的錯誤。

通過本次設計我學到的不僅僅是棉花打頂機這單一方面的了解,讓我熟悉了設計的各個方面的流程,學會了把自己大學四年所學的知識運用到實際工作中的方法。

從以前感覺學的許多科目沒有實際意義,到現在覺得以前的專業知識不夠扎實,給自己的設計過程帶來了很大的麻煩。

棉花打頂機是服務于農的工程行業,涉及了與專業結核性較強的課題,是一個綜合農藝及農機的全面性課題,培養了自己的綜合能力、自學能力,從而適應未來社會的需要與科學技術的發展需要。

培養了自己綜合的、靈活的運用的發揮所學的知識。

特別感謝我的導師胡斌老師給我的悉心指導,還有其他老師給我在設計方面給予的幫助。

我覺得通過這次設計,讓我了解了設計的整個流程,在設計過程中發現了自己的不足和不少的漏洞讓我自己能夠在以后加以改正在今后的工作中能夠更好的發揮在大學四年中的知識,在我能夠在以后的分工作中做的更好。

1.機械設計簡歷

2.機械設計/制圖/制造

5.機械設計個人總結

6.機械設計專業描述

7.機械設計優秀簡歷

8.機械設計中文簡歷寫作

機械設計心得體會 機械設計心得體會篇二

本學期我們學習了機械原理這一門課程。主要研究機械中機構的結構和運動,以及機器的結構、受力、質量和運動的學科。這一學科的主要組成部分為機構學和機械動力學。

就我個人的感受而言和一個學期的學習經驗,《機械設計基礎》這門課挺有意思的,它大部分是理論的東西,而且各個章節互相聯系,平面、空間機構的講解及自由度分析、各種連桿機構基本工作原理,主要靠自己理解及記憶。

在期末,老師采取了讓學生上臺講課的形式來進行教學。每個學生都分配有自己的講課內容,或是理論概念,或是習題解析。 我們組的任務是講解:擺動導桿機構。

在該章的學習中,大多采用圖解法,運用所學基本理論中的基本關系式,清晰地以線圖的形式表現在圖紙上,具有直觀, 定性簡單,容易理解,檢查正確性方便的特點。

該上課方式的優點:

一、營造愉悅的課堂氣氛,培養學生學習信心和興趣。

隨著近年來高校不斷擴招,多數學生在應試教育的強壓下喪失對學習的積極性和主動性,所以在引入該課程的時候,老師給學生耐心解答所有問題,關心愛護每位學生。激發他們對機械機械設計基礎課程的學習熱情。通過不同的授課方式和淵博的知識內容,吸引學生的注意力,使課程不再枯燥無味。

二、理論與實踐相結合,提高學生操作能力。

現在所有職業類院校在人才培養方面更應重視學生的動手能力,不光掌握方法,最重要的是操作。

三、課程內容調整,重視人性化教學。

四、引入現代教學方法,使用現代各種軟件,使學生在學習的過程中不僅懂書本上的東西,還學會了生活中經常利用的軟件知識。

在聽其他同學講課和提問的過程中,我也對所學的內容有了更深刻的印象。

通過一學期的學習和老師的教導,我在學習中體會到以下幾個方面:

1課前要做好預習,提高抽象思維能力。

2抓住重點掌握基本概念。

3提高綜合分析能力。

4培養獨立完成作業的能力。

5學會自學。

6重視實驗課程的學習。

在這次親自上臺講課的實踐中,我體會到了老師在課堂上面對全班同學教學的感受,這是平時在座位上所體驗不到的。我覺得老師的這種方法很有效的,提高了學生的學習積極性,學生平時聽課不能有絲毫的懈怠,要努力學習,真正掌握書本知識才能像老師一樣在臺上坐到條條有理,從容不迫。所以我們在今后的學習中要更有責任感,認真聽課,努力學習,不斷思考,并且耐心細致地對同學負責,再學習中養成高度負責,認真對待的良好習慣。借此我也謝謝老師給我們的這次機會,我在這個過程中受益匪淺。

機械設計心得體會 機械設計心得體會篇三

通過這次課程設計,由于理論知識的不足,再加上平時沒有什么設計經驗,一開始的時候有些手忙腳亂,不知從何入手。在老師的諄諄教導,和同學們的熱情幫助下,使我找到了信心。現在想想其實課程設計當中的每一天都是很累的,其實正向老師說得一樣,機械設計的課程設計沒付出勞動的成果的彰顯,那是自己辛苦過程的體現。這種不斷上進,認真一致的心態也必將導致一個人在生活和學習的各個方面做的很完美,有位那種追求的鍥而不舍的過程是相同有那么簡單,你想copy或者你想自己胡亂蒙兩個數據上去來騙騙老師都不行,因為你的每一個數據都要從機械設計書上或者機械設計手冊上找到出處。雖然種種困難我都已經克服,但是還是難免我有些疏忽和遺漏的地方。完美總是可望而不可求的,不在同一個地方跌倒兩次才是最重要的。在社會這樣一個大群體里面,溝通自然是為人處世的基本,如何協調彼此的關系值得我們去深思和體會。在實習設計當中依靠與被依靠對我的觸及很大,有些人很有責任感,把這樣一種事情當成是自己的重要任務,并為之付出了很大的努力,不斷的思考自己所遇到的問題。而有些人則不付出勞動的成果的彰顯,那是自己辛苦過程的體現。這種不斷上進,認真一致的心態也必將導致一個人在生活和學習的各個方面做的很完美,有位那種追求的鍥而不舍的過程是相同以為然,總覺得自己的弱勢…其實在生活中這樣的事情也是很多的,當我們面對很多問題的時候所采取的具體行動也是不同的,這當然也會影響我們的結果。很多時候問題的出現所期待我們的是一種解決問題的心態,而不是看我們過去的能力到底有多強,那是一種態度的端正和目的的明確,只有這樣把自己身置于具體的問題之中,我們才能更好的解決問題。

課程設計也是一種學習同事優秀品質的過程,比如我組的紀超同學,人家的確有種耐得住寂寞的心態。確實他在學習上取得了很多傲人的成績,但是我所贊賞的還是他追求的過程,當遇到問題的時候,那種斟酌的態度就值得我們每一位學習,人家是在用心造就自己的任務,而且孜孜不倦,追求卓越。我們過去有位老師說得好,有有些事情的產生只是有原因的,別排放管應與大氣相通,且不應安裝任何閥門。請注意,不要將此排入口連接在壓縮機的進氣管路上,因為液化石油氣的飽和蒸氣壓力隨其機組和環境溫度而變化,將導致安全閥背壓的不穩定,使安全閥失去安全保護作用人能在諸如學習上取得了不一般的成績,那絕對不是僥幸或者巧合,那是自己的,這就是一種優良的品質,它將指引著一個人意氣風發,更好走好自己的每一步。

知識的一種檢驗,而且也是對自己能力的一種提高。通過這次課程設計使我明白了自己原來知識還比較欠缺。自己要學習的東西還太多,以前老是覺得自己什么東西都會,什么東西都懂,有點眼高手低。通過這次課程設計,我才明白學習是一個長期積累的過程,在以后的工作、生活中都應該不斷的學習,努力提高自己知識和綜合素質。

在這次課程設計中也使我們的同學關系更進一步了,同學之間互相幫助,有什么不懂的大家在一起商量,聽聽不同的看法對我們更好的理解知識,所以在這里非常感謝幫助我的同學。我的心得也就這么多了,總之,不管排放管應與大氣相通,且不應安裝任何閥門。請注意,不要將此排入口連接在壓縮機的進氣管路上,因為液化石油氣的飽和蒸氣壓力隨其機組和環境溫度而變化,將導致安全閥背壓的不穩定,使安全閥付出勞動的成果的彰顯,那是自己辛苦過程的體現。這種不斷上進,認真一致的心態也必將導致一個人在生活和學習的各個方面做的很完美,有位那種追求的鍥而不舍的過程是相同失去安全保護作用學會的還是學不會的的確覺得困難比較多,真是萬事開頭難,不知道如何入手。最后終于做完了有種如釋重負的感覺。此外,還得出一個結論:知識必須通過應用才能實現其價值!有些東西以為學會了,但真正到用的時候才發現是兩回事,所以我認為只有到真正會用的時候才是真的學會了。

在此要感謝我們的指導老師羅老師、朱老師和李老師對我們悉心的指導,感謝老師們給我們的幫助。在設計過程中,我通過查閱大量有關資料,與同學交流排放管應與大氣相通,且不應安裝任何閥門。請注意,不要將此排入口連接在壓縮機的進氣管路上,因為液化石油氣的飽和蒸氣壓力隨其機組和環境溫度而變化,將導致安全閥背壓的不穩定,使安全閥失去安全保護作用經驗和自學,并向老師請教等方式,使自己學到了不少知識,也經歷了不少艱辛,但收獲同樣巨大。在整個設計中我懂得了許多東西,也培養了我獨立工作的能力,樹立了對自己工作能力的信心,相信會對今后的學習工作生活有非常重要的影響。而且大大提高了動手的能力,使我充分體會到了在創造過程中探索的艱難和成功時的喜悅。

機械設計心得體會 機械設計心得體會篇四

機械設計創新貫穿設計、制造、使用、維護的整個過程,設計時的疏忽總會在這些方面體現出來,成功與否是很容易判斷的。設計的過程中,受制造的影響很大,就是說好的設計是離不開制造的。

我們搞設計不僅是要站在制造的基礎上,還要有創新,但一定要學會繼承。現在,全社會都在強調創新,但我們不能一味強調創新,就瞧不起原有的東西。通常的創新分為兩種,一種就是構成事物舊有元素的重新組合,一種是在舊有元素上加一些新的元素。所以,不管怎樣,創新的東西總是含有一些舊有事物的影子是不可否認的。正像哲學中所講,新事物都是在肯定中否定,否定中有肯定中產生的。比如我們人類,雖然說是大自然的天之驕子,但實際上,我們99%的基因都是和大猩猩一樣的`。如果人類不是在繼承大猩猩的基因基礎上,有1%的突破,人類的出現是難以想象的,如果有人說我有志氣,不需要繼承大猩猩的基因,我自己搞一個100%純人類基因,那您就是再過一億年,也搞不出來一個人類來。所以說,不能為了創新,把舊有的東西全盤拋棄。原有的東西就如同一盤菜,創新就如同一點點調料,有了這么一點調料,菜的味道更加鮮美。但沒有人為了純鮮美,不要菜,光來一盤炒調料的。所以我們強調創新,但不能忘記繼承,只有繼承,沒有創新,那是因循守舊,而只有創新,沒有繼承,那是空中樓閣。

1:1的克隆可能很多的人認為是最安全最省事的一種設計方式。但是作為從事設計行業的人來講,克隆是一件可恥的事情。所謂一抄二改三創造。簡練的概括了設計人員的成長之路。剛入門的時候,只能照抄,但是在抄襲的同時要拼命的去理解原設計者的意圖和思維,理解整個機器的傳動,各個裝置之間的相互關聯,每個零件的相互關系,理解了之后就可以出圖,圖紙上就可以有明確的尺寸配合要求,形位公差約束。只知道畫下來,隨手胡扯幾根線條上去,大概感覺機器精度比較高,就玩命的把精度往上提動不動就0.005,0.002,在圖紙上大言不慚的簽名在設計欄。號稱自己搞的東西是很精密的。這種不知所謂的號稱機械設計工程師的信手拈來滿地都是。

模仿優秀的作品是每一個設計師的必走之路。但是做設計,一定要有自己的想法,人也要有自己鮮明的個性,久了,就形成了自己的風格,風格的養成與一個人的藝術素養和個人修養有直接關系。羅嗦的人搞出來的東西就是那么羅嗦的,小氣的人搞出來的東西就是一副小家子氣,不負責任的人搞出來的機器就跟那人的德行一樣的不負責任。能有自己的設計理念,設計風格,就是不一樣,這樣搗騰出來的東西就有了獨特的靈魂。行家一看就知道,這是用心的杰作。

在抄襲的時候積累了經驗就要抱著否定的態度學習。查閱資料,多看些經典的設計案例,和設計的禁忌,與自己接觸過的一些東西進行對比,就有了大的提高。就可以在現有的機器上動手術。如:提高機器的附加值,完善更多的功能,讓整機具備更高的可靠度。從而迎合高端的客戶;或者進行結構精簡,保留一些常用功能,降低成本,滿足些買不起那么也用不上多功能的客戶的需求。做到這樣就可以稱的上做機械設計開始入門了。能不能成為世界級的發明家這個事情很難說的,呵呵。但是憑自己多年經歷見識,將一些結構進行組合,變異,嫁接,創造一些新的東西是不難的。與其用一生的時間去研究永動機之類的高深課題,或者搞一些莫名其妙不能創造任何價值的所謂專利,不如用自己有限的生命去做些能在這個美麗的星球上留下點印記的事情。到時候老得快死了,臨終的時候還會想到,活了這么多年,搗騰了那么多機器在地球上跑,足以含笑九泉。

有人認為,把pro—e、autocad或solidwork學好就可以搞設計,其實不對。試想,沒有這些軟件時,機械專家是怎么做機器的?畫圖軟件充其量只是個工具,設計是人的主觀性智慧、經驗、理念和客觀規律等的“綜合產物”,和繪圖水平沒有直接關系;當然,如果懂設計的人,同時也是個畫圖好手,可謂與時俱進如魚得水,至少可以“震”住下屬或讓外行的人覺得你水平多高。而對從事設計工作的人來說,加強專業素養和經驗積累才是最重要的,至于繪圖工具,我認為,夠用就好,無需花哨和深入。什么叫夠用,比如搞機械設計的,用曲線曲面場合不多,也就沒必要學得太精湛,再比如,市面流行什么快速畫圖,完全是為專業繪圖員而做的。記住,設計人員比拼的是設計理念、能力和水平,如果興趣和時間充裕,那另當別論。

機械零件材料選用的原則要考慮三個方面的要求

1、使用要求(首要考慮):

2)對零件尺寸和質量的限制;

3)零件的重要程度。(對于整機可靠度的相對重要性)

2、工藝要求:

1)毛坯制造(鑄造,鍛打,切板,切棒);

2)機械加工;

3)熱處理;

4)表面處理

3、經濟性要求:

2)加工批量和加工費用;

3)材料的利用率;(如板材,棒料,型材的規格,合理的加以利用)

4)替代(盡量用廉價材料來代替價格相對昂貴的稀有材料,如在一些耐磨部位的套用球墨替代銅套,用含油軸承替代車削加工的一些套,速度負載不大的情況下,用尼龍替代鋼件齒輪或者銅蝸輪等等)。

另外,還要考慮當地材料的供應情況。

a)對機器使用功能方面的要求要注意協調、平衡!防止木桶效應的出現!

使用經濟性要有最佳的性能價格比(產品在小批量做開始賺了,再來改的更好)

a)在預定工作期限內正常、可靠地工作,保證機器的各種功能

b)要盡量降低零件的生產、制造成本

c)盡可能多的采用市場常見標準件。

d)對可能系列化的產品,盡可能的在開始設計的時候考慮零件的通用性,無法通用的也要盡可能的在結構上類似,以減少制造過程的工藝編排,夾具工裝設計的工作量。

機械設計心得體會 機械設計心得體會篇五

一轉眼,兩個星期的金工實習就結束了。有點不舍,有點懷念!這兩個星期的實習感覺非常有意思,非常有趣,也令我們受益匪淺!我們學到了很多平時自己接觸不到的知識,這些知識不僅新鮮,而且實用,會對我們畢業以后的工作有很大的幫助!

短短的兩個星期,我們每天都會學到一項新的技能,并在很短的實習時間內,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細致地指導下,很順利的完成各自的實習內容,并且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在金工實習中,安全是第一位,這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學生非常重要的也特別有意義的實習課,也是我們一次,離開課堂嚴謹的環境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識的機會。

自從上大學后,我就在心里不斷地尋找完善自己的機會,而完善自己最首要的人物就是完善自己的動手能力,經常能從報紙雜志上讀到這樣的消息:中國的大學生動手能力怎樣的差,自我生存能力并不能僅靠聰明的頭腦,而恰恰相反,很多時候優秀的動手能力、完善的實踐技能更能為自己帶來和諧的生活。大學的實習不就是這樣一個絕好的鍛煉機會嗎?這樣好的機會不會有很多,應該好好珍惜。

第一天去上課的時候,對實習既有期待又有一絲絲恐懼的我們,來到了六樓的課室,聽老師講解金工實習的具體要求以及一些安全主意事項。實習中心的老師給我們簡要介紹完實習內容后,還點出一些我們常犯的毛病,如:產觀努力不夠,不主動請教師傅,一到車間,就這臺機床看一眼,那臺機床摸一下,走馬觀花,不聞不問,自以為一看就懂,到頭來,時間過去了,雖然下廠實習,但啥也沒學到手,一問三不知;對生產條件比較差的車間產生一種反差心理,覺得平時在學校干干凈凈,可是一下到鑄造車間,滿地是沙了,灰塵到處飛揚,攪拌機、振動器、沖天爐噪音隆隆,第一感覺就是太臟。因此,有部分學生怕臟怕累,不愿意跟師傅一起干活,也懶得去接近工人,害怕弄儲自己的雙手和臉蛋,束手束腳的最且還是沒有真正學到東西;最后也是非常重要的一點就是安全問題。對于安全,大家都不敢馬虎,老師列出的件件事例,都告誡我們――大意不得。

刨工

我們在機加工大車間的第一個要學習的技能就是刨工了!

到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和t型槽、燕尾槽、v型槽等表面;用成形刨刀也可以加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機等。刨床的主體運動是刀具(如牛頭刨床及插床)或工件(如龍門刨床)所作的直線往復運動。刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進時的行程,進行切削加工;返回時為空行程,不進行切削,且需將刨刀抬起,以便讓刀,避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進給運動是間歇性的直線運動,由刀具或工件完成,進給方向與主體運動方向垂直,它是在空行程結束后的短時間內進行的。

我們使用的就是牛頭刨床。經過老師的一輪講解以及示范以后,我們就開始行動了!很快,按著老師的指示,我們的機器就運行起來了!而花了兩個多小時,我們的作品就出來了。雖然較之想象中有很大的差距,但作為我們的第一個作品,我們已經很滿意了!而經過刨工的學習后,我們的熱情就更高了!

鑄造成型

鑄造成型給我最深印象的就是給我們講解的老師,他那標準的廣州式普通話常常使我們這些懂粵語的學生哈哈大笑,而聽不懂的那些同學就丈二和尚摸不著頭腦了。講解完畢以后,老師又很熟練的給我們示范一次我們接下來的工作。看著老師做時,以為很容易,只不過是玩泥沙而已!而到了自己做的時候,卻發覺自己有點手忙腳亂。由于不夠認真地聽講,常常忘記下一步該如何讓去做,得傍邊的同學提醒才行!而做出來的作品也要東補一下,西磨一下才完成的。實在是自己做得不夠好啊!

工業安全

沖出火帶五逃向天臺六利用緩降器自救逃生七使用救生袋八自制繩索逃生九充分利用自然條件十絕處逃生,可用桿棒跳樓法和休氏跳樓法!看完視頻,我們還學習了人工呼吸!以前在電視上就看得多了,但自己卻一點都不懂的!原以為很難學的,但是事實上,只要按著提示來作就可以了!第一次做的時候還是有點緊張,很遺憾竟然差一口氣沒有完成。而第二次的時候,就已經很熟練了!所以很輕松地就完成了。工業安全還有一個事情要做就是去車間進行安全檢查!而下到車間檢查的過程是我自己明白了自己平時上課也有很多錯誤的做法。而同時我也發覺車間的滅火筒已經又一年沒有檢查了!

在為期10天的金工實習中,還學習了電火花加工,模具,銑床,塑料成型等等,每一個工種的學習,都使我們獲益匪淺。

總結

1。通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4。培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

5。在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

6。同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

感想

1。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用,我帶著懷疑的態度參加了這個實習,但是最后的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。

2。勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

1〉、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〉、堅持不懈,仔細耐心。

3〉、認真負責,注意安全。

4〉、只要付出就會有收獲。

3。實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通10天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲。如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

機械設計心得體會 機械設計心得體會篇六

作為高頻電子的老師,高頻基礎實驗可以說算得上是讓學生一次嶄新的實驗嘗試。比如說:新奇,原則性強等等,學生從一開始的一竅不通,到后來的熟悉,喜歡,感覺自己學到了很多,很多。算起來雖只讓學生做了六次實驗,僅僅只是初步接觸,當卻感覺學生學到了不少東西。一些從書本上學不到的東西。

1、充分的預習是必要的。以往做電子技能實訓與考核實驗臺電工實驗時學生往往只看一下步驟,原理一帶而過。這樣做實驗時便會吃大虧。一般在實驗前得花上一個小時去預習。這樣試驗結果是令人滿意的。

2、需要預先對結果進行預測,至少在碰到問題時會合理的去分析問題。之所以會這樣說也是有血的教訓的,由于某個學生對過程中一個問題視而不見,導致出現了重做的悲慘命運。

3、對一些實驗注意事項要在意。這里可不是說我弄壞了什么東西,而是基于大家都明白的一個道理:水火無情,電更無情。可能是由于我的原因吧,我每次讓學生實驗時,似乎對學生很不放心,可謂事必躬親,再三叮囑,這也有一個好處:試驗出錯的可能性大大減少,而且安生性也大大增加了。

在實驗的過程中,讓學生學會如何分析問題,如何解決問題,以及如何總結問題。通過這段時間的高頻電子實驗,學生能夠掌握高頻電子的一些基本理論了。比方說lc諧振電路,頻帶的展寬等。讓學生了解到僅僅通過一些簡單的試驗儀器便可以將知識運用進生活中去。這對于學生以后的發展,我想是大有裨益的。

實踐是檢驗真理唯一的標準,我想電工電子電力拖動實訓考核臺高頻電子實驗之所以會在學生中大受歡迎,并被視為學校開放性實驗室,與其在實驗中和學生走在一起的原則是分不開的。希望以后還有機會進這個實驗室。

機械設計心得體會 機械設計心得體會篇七

通過鉆床鉆用夾具設計實訓,使我對機械制造工藝學有了更進一步的了解。我們現在對機械設計只不過是一個初步的了解,這門課程還有更多的知識等著我們去學習,在這一周短暫的課程設計里,我學會了一些機械設計的最基本的理論,同時也對其產生了濃厚的興趣。

1)注意與工藝規程的銜接,夾具設計應和工序設計統一

所需設計的夾具絕大多數用于零件加工的某一特定工序。在工藝設計環節中,然后對該工序的設計已要求設計其定位與夾緊方案,因此夾具設計的具體內容應與工序設計保持一致,不能相互沖突。

夾具設計有其自身的特點:定位、夾緊等各種裝置在設計前是分開考慮的,設計后期通過夾具體的'設計將各種元件聯系為一個整體。

3)設計中應學習正確運用標準與規范

對于國家標準的規范要嚴格要求和執行。夾具設計過程中選擇各種功能元件時應注意盡可能選用標準件,減少非標準件的設計制造工作量,降低夾具成本。 總體來說,通過這次設計我受益匪淺。培養了我的設計思維,增加了實際操作能力,為以后的設計工作打下了較好的基礎。在讓我體會到了搞設計艱辛的同時,更讓我體會到成功的喜悅和快樂。

最后,我要衷心地感謝老師。

機械設計心得體會 機械設計心得體會篇八

要問:我是否能設計一個較易制造的零件?

我是否能設計一個便于裝夾的零件?

2當設計零件考慮到測量時.

要問:我是否能設計一個較易測量的零件?

3當設計零部件考慮到重量比較重時.

要問:我是否能設計一個便于起吊的零部件?

4當設計零部件考慮到安裝調整時.

要問:我是否能設計一個較易調整的零部件?

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