報告是指向上級機關匯報本單位、本部門、本地區工作情況、做法、經驗以及問題的報告，那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

機修工作報告 機修工作總結篇一

畢業于濰坊科技學院機電工程系汽車檢測與維修專業于20xx年12月來到公司售后部工作，在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實際操作實踐能力的大學生迅速成長為一名優秀的汽車維修技師，這一切與公司良好的工作環境和領導的不斷關懷是分不開的。

記得我來公司的第一天，戴經理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他說“如果你想吃技術這碗飯，就要往技術里面鉆”。也許就是應為他的這句話，使我這個剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向，我要成為一名優秀的汽車維修技師。在接下來的工作當中我就努力的朝自己的目標努力的工作，在工作當中牢記自己的崗位職責，和同事和睦相處。

人人都知道汽車維修行業只有工作的年限越多他的資質就越深，懂得就越多，我當時就給自己制訂了目標，用半年的時間自己能熟練的完成車輛維修任務，用一年的時間成為一名有技術有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學習，多問幾個為什么?平時來的維修車輛要搶著干，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的時候翻看工具庫里面的資料書，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什,為什么會出現這樣的故障。還有回想一下自己維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊，有沒有忘記裝什么，這樣使我養成了工作細致認真，謹慎的好習慣，沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。

20xx年是我開始成長的一年，是我從一個只會拿扳手上螺絲拆螺絲的學徒工開始成長為一名可以獨立操作獨立接待客戶維修車輛的維修技術人員。今年變化許多，自己的收獲也許多，被罰款五次，分別是1 晚上下班沒有收拾好工具罰款50元,2 猛踩客戶新車油門導致客戶抱怨罰款100元，3沒有使用方向盤套罰款20元，4沒有管理好組員填寫派工單罰款30元，5沒有按規定使用對講機罰款50元，還有5s檢查打卡機衛生不合格被提名批評一次，從這五次罰款中可以看出這是我做的不夠到位的地方，同時也為自己以后的工作指明了方向，在以后的工作當中絕不能出現以上犯得錯誤，在工作中要做的細心細心在細心!

20xx年也是自己收獲的一年，經過自己的努力實現了自己的目標，經過兩年的努力成為了快修組組長，學會了撰寫技術報告，自己的技術又上升了一點，但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標努力奮斗!技術學無止境，我還要繼續努力，才能有更大的突破。

我們是做售后服務的，我們只有給我們的客戶提供高質量服務，提高客戶滿意度，我們會擁有一批忠誠的客戶，就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的，每當客戶詢問一些感覺可笑的問題時候我總是耐心細致面帶微笑對他提出的問題一一做出回答，并詳細的給他介紹一下我們車的特點和優點。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復，讓客戶為希望而來，滿意而歸。

在公司工作的這兩年里我自己感覺雖然取得了成績，但是，我從來都不敢自滿，因為我還有好多東西要學，我還要為自己更高的目標而努力，20xx年的工作目標是爭創優秀班組，杜絕重大客戶對我們班組的投訴，堅持5s工作，將反工車輛降到最低點，杜絕低級錯誤的發生。在這里深深的感謝我的領導和同事們，感謝你們的關心，支持與幫助。

機修工作報告 機修工作總結篇二

一、 年 月 日，我鄉掛牌成立了“河長制”辦公室，制訂了“河長制”實施意見，全面實施“河長制”目標管理，在全鄉范圍內，全面建立河道“河長制”管護制度，將河道管理責任落實到“河長”。

二、20xx年“河長制”主要工作成果。

1、建設責任體系。針對全鄉12個村的兩大水系、36公里河道、14座小（二）型以上水庫，共確定 40個河（庫）長，設立了“鄉級河長”、“村級河長”和保潔員的管理責任體系。嚴格落實“河長制”，實行分級分段管理，明確責任區域，強化責任落實，強化監督問責，以嚴的標準、實的作風推進各項工作。

2、開展“河長”業務培訓。組織各村“河長”參加鄉里舉辦的**鄉轄區流域河長培訓班，對各級“河長”進行業務培訓，加深對“河長制”管理工作的認識，理清工作思路，提高業務水平。

3、建立河道巡查巡護機制和長效保潔機制。設立河道巡查制度，成立河道巡護隊和保潔隊，強化日常巡查和保潔，營造人人愛護環境的濃厚氛圍。

1、河長徒步巡查**轄區內所有流域。在鄉長王青海的帶領下，全鄉各級河長共同進行了為期兩天的徒步巡查。全面掌握本鄉的流域環境情況，為河長制工作的進行打下堅實基礎。

2、開展養豬場整治行動。在全鄉范圍內用

機修工作報告 機修工作總結篇三

一、我校安全網絡健全，責任明確，層層簽訂責任狀。做到時時有人值班，處處有人負責。

二、建立健全了安全工作制度，包括《xx小學創建“平安校園”制度》、《xx小學路隊放學制度》、《xx小學學生上下樓梯制度》、《少先隊委值日制度》、《領導值日教師值周制度》等等。

三、建立了xx小學突發事件應急處理工作預案，并組織全校師生進行了學習。本學期更是把說教變為演練。十月底全校師生在政教處統一籌劃及校長的親自指揮下進行了一次緊急逃生演練。

四、利用升旗、晨會、班會的時間，對學生進行安全教育。一月一個主題，月月有收獲。

五、學校照明電路建設規范、電線全新，教室、專用室開關都是新配備，用電安全有保障。

六、學校教育學生課間、課后開展正當的活動，不帶易燃易爆及管制刀具進入校園。不能擅自離開學校，確保了學生在學校的人身安全。

1、由于學校招生范圍較大，部分學生騎自行車或乘坐麻木上學，上學、放學途中存在很多安全隱患。

2、學校主體教學樓只有一個樓梯，如遇突發事件，對學生的緊急逃生不利。

機修工作報告 機修工作總結篇四

1.加強安全管理，杜絕事故發生。

作為xx機械維修班長，肩負著班組職工生命安全的重任，在平時工作中，對于安全工作從未放松，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓，時刻提醒和督促維修人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程，嚴格遵守崗位安全制度；同時，配合生產車間做好安全生產工作；要求各維修人員加強設備點檢、巡視，把事故消滅于萌芽狀態。通過全體組員的努力，一年來，xx機械維修班組安全事故零發生。

2.提升維修服務質量，全力保障生產。

xx生產的特點是任務重、時間緊且具有較強的季節性，同時，分廠作為xx定點生產單位，生產的牌號規格較多，設備改動比較頻繁。針對分廠生產的這些特點，我在全年的生產工作中，積極領導xx機械維修團隊，對設備出現的故障迅速做出反應，并認真分析排除；及時安排相應的技改輪保工作，突出“科學性、預見性”，做到防患于未然。全年對xx設備輪保共計90多次。遵循設備保障工藝的理念，通過及時掌握合作生產品牌的相關技術標準和要求，帶領xx機械維修團隊針對實際問題，積極開展qc課題活動，攻克多個技術難點，對接嘴機膠水泵、膠水缸及滾針軸承座等多處進行適應性、合理化改造，減少了設備維修頻次，提高了設備作業率，降低了維修人員和操作人員的勞動強度，確保了xx和xx高質高效的生產。

一人強不是強，團隊強才是強，為了更好的提高團隊維修技術，提升維修服務質量，一年來，經常組織各類班組活動，促進職工相互交流，相互提高，將平時維修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關鍵部位未出現過故障而假設出現故障時可能是哪些原因詳細列出，并整理成文檔形式發給各維修人員學習。這一舉措大大提高了班組職工的維修經驗，對快速解決故障、提高維修安全、保證設備正常運行有很大的幫助。

1.牢固樹立“安全第一，預防為主”的指導方針，堅決執行分廠的各項安全規章制度，做好班組的安全思想教育、培訓工作，明確崗位安全職責，強化監督檢查，使各項維修工作實施都有安全保障為前提。

2.加強整個維修團隊學習，努力提升團隊業務素質，全力為分廠創建“優秀xx工廠”保駕護航。

3.本著實事求是的原則，做到上情傳達、下情匯報；努力做好領導的助手。

4.全面完成領導交給的各項任務。

最后，再次感謝領導和同事給我的幫助和支持，在新的一年里，我會再接再厲，以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，謝謝！

機修工作報告 機修工作總結篇五

您們好！

“安全第一”是企業生產的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，襄北車間修配所現有專職人員4人，主要擔負著車間各類工件制作加工和機械設備的維修和養護工作，同時還要兼顧現場的鋸軌、配軌、鉆眼工作，安全生產對我們顯得尤為重要。為此，我們不斷學習各種規章制度，牢固樹立“安全第一”的思想理念，讓每一名職工深刻認識到安全生產的重要性，時刻提醒和督促自己必須重視安全，使安全警鐘長鳴，并結合實際制定了相應的措施和管理辦法。今年5月在車間的領導下，車間修配所參加了聯合消防演習，我們都積極參與到此次演習中來。通過此次演習進一步加強了我們的消防安全責任意識，同時增強了面對火災等突發事件同各工區的配合協作及應變能力。車間還多次組織機修工進行安全知識培訓和安全事故案例學習。鼓勵大家通過學習，積極結合自身的實際情況，仔細查擺找身邊的安全隱患，將其扼殺在萌芽狀態中，從而杜絕安全事故的發生。把安全生產真正落實到實處。

襄北站場由于車流量大、調車作業頻繁，導致線路狀態高低不良、路基下沉等線路病害問題。如何利用和發揮好機械設備的作用就顯得尤為突出。我們不等不靠，根據實際情況制定相應措施，針對如何延長機械使用壽命狠下功夫。為不耽誤車間各項生產任務的順利開展，我們經常深入到工地上，現場解決問題、處理設備故障，受到了同志們的普遍好評。自11月上旬車間開展站場設備大整治活動以來，如何防止尖軌斷裂和錯牙成為攻關課題。我們積極開動腦筋，利用手中現有材料，通過加工并安裝曲尖軌加強板的方法解決了這一難題。共計加工20余套。為段、車間節約了成本，為確保站場行車安全提供了強有力的保障。

培養一支德才兼備的機修工隊伍一直是機修工作的重點之一。為此，段、車間始終將機修工培訓工作放在首位，長抓不懈。為提高機修工的技術水平，增強機修工的實際操作能力，按照段相關要求，車間多次地讓我們參加段組織的機修工業務培訓。車間結合自身實際，組織管內各工區專（兼）職機修工進行培訓。為確保培訓質量，不讓培訓走過場，同時又針對工區日常生產任務繁忙的實際情況將培訓每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓的方式，讓大家生產學習兩不誤。通過二個星期的理論與實際培訓，大家的業務能力及專業水平都得到較大提高。

1、我們將繼續圍繞安全生產為中心，認真貫徹執行段、車間下達的各項生產經營計劃，把安全生產放在首位，保質保量完成上級下達的各項生產計劃。

2、積極推行“5s”管理，實現清潔生產。加強美化車間修配所內部工作環境，使職工上班有一個整潔的氛圍。

3、 繼續發揮好后勤保障職能，維修和養護好車間的所有機械設備，使它們隨時都能保持一種高效的運轉能力。

4、不斷開拓創新，積思廣益，增強駕馭新設備的技術能力。