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廣播電視工程工作報告

時間:2025-06-15 作者:儲xy

在當下社會,接觸并使用報告的人越來越多,不同的報告內容同樣也是不同的。報告的作用是幫助讀者了解特定問題或情況,并提供解決方案或建議。下面是小編為大家整理的報告范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

廣播電視工程工作報告篇一

我是大地建筑工程有限公司工程部的一位工作人員。能為自己的專業而拼搏奮斗,我感到無比的自豪和喜悅,同時深深感謝公司能給我這樣一個機會!作為一名質量安全管理人員,20xx年在工程部領導的支持和幫助下,我主要做了以下幾方面的工作。

1、20xx年公司開工建設項目有瑞蓮世紀佳苑6、7、9、10樓及橋溝譚護坡工程、旬陽縣國有林業總場2樓工程、白柳鎮中心幼兒園工程、石門鎮中心幼兒園工程、仁河廉租房工程、仁和鎮便民服務綜合樓工程、關口鎮衛生院綜合樓工程、蜀河敬老院工程、仙河中心學校工程、尖山完小食堂宿舍樓工程等十余在建項目;其中已經進行主體驗收的工程項目有:瑞蓮世紀佳苑6、7、9、10樓、蜀河敬老院工程、仙河中心學校工程、國有林業總場2樓工程、雙河衛生院綜合樓工程、吳世平,陳玲私人住宅樓工程;總完工面積.六萬余平米。其余工程均進行基礎及基槽驗收。期間全程參與驗收過程,并詳細記錄驗收過程,驗收資料齊全,按公司規范要求;及時收集項目報建手續,與項目經理簽訂質量安全責任書,按月上報安全生產進度表。

2、全年對公司自建項目瑞蓮世紀佳苑小區工地檢查74次,其中專項質量安全檢查37次,分項工程驗收記錄29次。冬季安全防火用電檢查,消防設施及配電房檢查,施工揚塵控制檢查各1次。公司招標項目檢查23次。參與上級主管單位檢查,四季度施工質量和安全生產綜合檢查4次、“三基工作”“打非治違工作”“標準化實施工作”“旬陽縣建設系統質量和安全生產大檢查”共計4次。

3、全年公司在建項目未發生一起人員死亡事故,圓滿完成了公司楊總20xx年初布置的安全任務;5月24日發生了一起挖樁工人宋忠臣墜井事故,現已進入司法鑒定傷殘等級階段;此次事故也給公司各級管理人員敲響安全第一的警鐘,安全工作一刻都不能放松。

4、20xx年,我與工程部陳部長,張兆杰共同編制了《三基工作實施方案》《打非治違各階段工作實施方案》《大地建筑工程有限公司施工質量安全標準化實施方案》《工程部規章制度》《項目部規章制度》《建筑工程施工質量驗收規范》《施工現場質量安全檢查表》等30余項方案、規范、表格。在制定規范的同時積極學習相關質量安全規范知識,努力提高個人專業知識水平,以便日后指導開展工作。

上半年公司各項目共接受上級主管部門四季度建筑施工質量和安全生產綜合檢查,建筑施工安全生產“三基、標準化”工作檢查,建設系統質量和安全生產檢查等檢查共計11次,其中填寫整改回復報告6次,檢查中出現了很多問題,主要是工程報建手續不齊全,質量安全保證體系不健全,人員交叉任職,項目部人員配備不齊全。安全生產責任制度建立和落實不到位,專項施工方案制度,審批和落實不到位,不能正確指導施工。施工機械,塔吊、施工電梯、龍門架的使用登記辦理不及時.施工現場消防設施配備不到位,模板支撐、施工用電、施工外架搭設不規范。工程資料與施工進度不符合。針對上述檢查問題,在上報工程整改回復完成后,我總結了出現上述問題的原因,首先在平時的工作檢查中,因為對具體的規范規章要求不熟悉,工作經驗太少,沒有將書中學到的知識與具體施工現場聯系起來,沒有經常向陳部長及項目經理咨詢具體規范要求,缺乏對工程質量安全責任心,學習態度不認真,對陳部長及公司布置的任務不能及時完成;導致無法指導開展工作。其次是工程部制定了相應的規章制度要求項目部實施,由于平日缺乏施工現場實地檢查,導致不能及時發現工程施工過程中出現的各種質量安全問題,出現上級單位領導檢查時出現的問題。

在即將到來的20xx年,隨著新建工程數量的增加及新規范的頒布,我對自己也提出了新的要求和工作目標。我要更加努力學習專業質量安全管理知識,不恥下問,認真看書多與同事交流探討,虛心向領導請教工程中的問題,努力考取工程相關的證件,積極提高自身素質,迎合建筑行業的發展需要,做一名大地公司值得信賴的員工。其次新的一年我要加強與各項目工程聯系,多去工地實地檢查質量安全問題,了解工程進度,保證工程質量安全順利開展,按公司制定的規章制度辦事,積極參與工程的全程監管工作,及時收集工程相關資料。 通過總結一年來的工作,我雖然個人認為取得了一點成績,但離領導的要求尚有一定差距。總結出工作中的不足,我會在日后的工作中努力克服,同時還要多看書,認真學習好規范規程及有關文件資料,掌握好專業知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作。 在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與公司共同進步、共同成長。

廣播電視工程工作報告篇二

1、有一套完整的造價分析系統:在預算基礎上進行經濟分析,提出每平方米造價,分析主要材料所占比重。

2、對造價文件進行嚴密、有序管理:對不同文件分類存放文件盒,編碼,有效摘要。公司文件、合同文件、招標文件、答疑文件、投標書、中標通知書及在合同簽訂前的所有雙方來往的文字文件及公司對合同的分析文件。還有分包的一系列文件資料。然后是變更洽商資料盒、對應洽商資料編號的預算資料盒、鋼筋盒、內部結算盒、施工期間甲乙雙方來往的非變更洽商文件盒等等。每一個盒中都要有手寫目錄,在工程完工后再行打印出來。對于雙方來往的文件資料盒,要有臺賬,記錄發文日期及簽字等資料。資料的整理與否,對預算人員影響很大。整齊的資料可以使預算人員在最短的時間內找到需要的資料,在第一時間完成任務,并且給人耳目一新的感覺。

3、廠商資料的積累。很多預算人員最頭疼的事莫過于對材料性能、價格、工藝、品牌等的不了解了。特別是建設方的造價控制人員,更需要掌握更多的材料方面的知識。偶的經驗是:預算人員,特別是建設方的預算人員,積累這方面的知識太容易了。當一個項目開始以后,會有很多的廠商自己找上門來,并且,他們都是有問必答的,你可以從他們那里學到非常多的知識。或許你會說,廠商來的都是推銷人員,他們的專業知識并沒有多少。不管他們有多少,對于造價控制人員來說,已經足夠了。偶就是在這期間,把所有的廠商資料編制成冊,需要的時候就查一下,或者打電話咨詢,他們會非常高興的為你解答。這里有一個最大的好處就是:他們會把競爭對手的產品批的一無是處,而你就可以利用這些免費的信息來打壓單價了。

4、多聽,多學工程術語,耳聽目染時間一長就會了。

5、科學研究降低成本,而不是通過偷工減料、以次充好來減少投入。

6、預算這項工作,要求一個心細,不要丟項,也不要重復計算。學會用軟件進行預算套價、預算分析、材料分析等工作。對于比較復雜的大型工程,特別是公共建筑工程,結構復雜的那種,需要一定經驗,主要是對項目的經驗,都要有一些什么項目,要做到不丟項,不多項。也還是需要一定的時間積累的。

心細、勤快、知道如何得到自己需要的答案等,如果你做到了,那有三年就可以達到精通。

7、千萬要虛心,找一線工人(小包工)請教,以測算成本。學會用不同種計量單位統計用量。

9、人工費單價應該在招標過程中確認,不要留缺口。掌握了施工工藝、材料價格確認方法、人工費的確認方法,則你的預算就會是一份好的預算。招標過程中把該確認的都確認下來只有一種可能,就是你以前就精心準備了一番了,能夠立即拿出成型的東西,否則到時候人家催你就把你催沒魂了。

10、預算真的很簡單,就是算量并組價。難是難在對定額的應用!就像你所掌握的挖土預算一樣,計算規則你可以不記,用的時候翻定額或清單規范就可以了,這樣的預算哪個都很容易學會。有經驗的預算人員,對于挖土方這樣的工程,還是有很多需要思考的東西的,比如土質、坡道土方的處理、含水量、地下障礙物的處理、古墓的處理、古樹的處理等等,而這些對造價的影響是很大的。其它專業也都是這樣的,舉一反三,預算就是這么的簡單。這樣來說工作經驗很重要,至少對施工要有所了解。

11、領導安排的工作應該積極主動的去做,去按領導的意思來做,遇到有些想不明白的問題,直接問你的領導該如何做,這樣可以達到事半功倍的效果。在沒事的時候,留心項目部的動向,提前把有可能要發生的事情做好(預算人員的工作),當領導需要的時候直接拿出來,比如說,結構快出正負零的時候,你就應該把正負零以下的成本算出來,不準確沒關系,但一定要與材料人員進行溝通,進場多少材料,特別是周轉材料一定要心中有數。如果你能在領導沒有安排之前向領導提出:成本是多少,能夠結算的金額是多少,有可能會虧損埃個人覺得,最好是不要弄贏利了,前邊一直報喜,到最后突然結算虧損了,那吃不了兜著走的一定是你。前邊一直都報不好的結果,領導不會怪你的,因為工程不是你做的,材料也不是你進的,民工隊也不是你選的,領導自然會分析原因想辦法的,最后笑到最后的是你。

1)、周轉料的費用比較。實際發生與投標額的對比,難點在于周轉次數;

2)、鋼筋接頭的費用比較;

3)、商品砼按小票結算與按實結算差額;

4)、人工費分析;

5)、分階段成本分析;

6)、損耗率的測算;

7)、現場零星用工的發生率;

8)、材料進價與投標價、市場價的對比。

13、被動條件下結算的審核。

第三,材料價格不好確認。

我的審核辦法是,首先確認人工費單價。經過協商,雙方認同人工費單價,不管是什么項目,人工費單價按55元/工日結算(我個人不是很同意此種作法,但領導認可了,我也沒辦法);之后,對于材料單價的確認,不能因為對方說是進口的我就認可是進口的,我認可的是國內同類產品的最高檔次的,如果對方與我爭論的不是非常的厲害,那說明有可能我給高了。如果對方情緒非常的激動,那交給領導決定。如果對方沒說什么就同意了我的意見,那在其它項目上一定要找回來。我要求施工方提供材料供貨合同或發票,但我不是很信任這些東西,留給領導作參考吧!對于一些定額上沒有的項目,在施工過程中,我都有注意并做了記錄,心中有數,大概需要多少時間做完,估價進入結算。

14、積累經驗:實際操作必不可少。

實際操作過程中,最主要的是把定額計算規則記熟了。之后的事就是找規律了,之后用excel制表,自動計算。我每次做預算,都是根據不同的工程做出不同的表,然后輸入基本數據,也就是墻中心線、外墻凈長線,內墻凈長線等。舉個例子來說,計算一個房間的工程量時,我只需要輸入內墻凈長線、門窗尺寸、房間凈高就可以自動計算出內墻涂料、地面、天花的工程量。這是一個技巧,可以提高計算速度和準確率。當然,有些小地方可能考慮不到,沒關系,預算工程量本來就不是要求百分之百的準確。

怎樣寫招標文件。招標文件寫的好與不好,直接關系到結算的效果。寫招標文件,有很多模板可以利用。但要注意,工程性質、地質情況、現場交通情況等要描述清。另外,對該工程要仔細考慮,把可能發生的情況都要寫進招標文件,特別是機電工程和裝飾工程,一定要把設備材料要求寫進去。對于施工階段的變更情況的要求也要寫清。比如什么樣的變更不計經驗洽商,多少金額的變更不計洽商等。最重要的一點,是對施工單位的資質描述,這非常重要。很多變更情況都是可以在這樣資質的施工單位可以考慮到的而不用進行經濟洽商。其它的問題,記住,不要照搬模板,一定要把每一個字都看清,思考每一個字。

廣播電視工程工作報告篇三

1、基本了解了產品生產工藝;工序排程、人員現狀、分組情景、分工方法、崗位職責。

2、初步了解了產品技術標準;國家以及行業標準,本公司所在行業的一些基本信息。

3、結合市場方面、顧客方應對產品品位的定位情景,按執行公司要求進行明確區分。

4、掌握了產品質量要求等相關工作知識;并具備擔當產品質量審核質控崗位所需的工作技能。能依據產品使用性能客戶要求,進行合理的制程品質控制。且能對質控過程出現的問題,做出正確的原因分析、確定,及時處理制程品質事故;從而指導完成檢驗、試驗工作的實施。

1、檢驗工作使用文件情景;沒有構成文件的檢驗作業指導書,目前生產線檢驗員只是依據檢驗表格上的項目進行檢驗。大部分方式和方法來自于已往的經驗和彼此間信息傳遞。這樣的運作會導致檢驗自行其事,不利于對檢驗人員的管理。

我計劃待進一步掌握了詳細的信息后,擬制本部門用于生產用的檢驗作業指導文件。

2、生產過程的質量實際情景沒有詳盡的數據和記錄;沒有數據和記錄的統計不利于分析、指導和控制生產。

我將會在今后工作時計劃對制程首、巡、末檢建立完整的記錄控制;(如現階段沒有落實的外觀檢驗記錄、工序不合格品數量記錄、不良品返工記錄、首檢不符要求的記錄。)努力開展,實施這項工作,加強監督、檢查,確保質控工作落到實處。

廣播電視工程工作報告篇四

近幾年來,xx區運管所全面加快農村客運發展,推進農村客運通達工程建設,推行區域客運網絡建設,加強源頭管理,強化市場監管,開展創優服務活動,服務了國民經濟和社會的發展,服務了新農村建設,服務了人民群眾出行的需求。

為解決農民“乘車難”,讓農民走得更安全、更方便、更經濟,我們采取多種措施,深化農村客運通達通暢工程,選擇條件較為成熟的鄉村開展農村客運試點工作。7月中旬,區政府在下堡坪鄉召開了農村客運試點辦公會,分管副區長主持會議,區各相關部門分管領導就農村客運試點方案展開討論,通過并下發《xx區農村客運試點方案》。經過半年多的努力,該鄉已興建一個五級客運站并通過驗收,開通了下堡坪至栗子坪等4條58公里的運營線路。解決了9個村2萬多農民的乘車難問題。

客運試點工作帶動了全區農村客運發展,我區全年新增農村客運班線6條,新增農村客運運力16輛,座位160座,行政村通車率達71。

針對農村客運的特點,為發揮鄉鎮客運站的功能,我們對農村客運線路實行兩級網絡管理,將農村客運線路實行按級分工。一級線路為小溪塔(城關)至鄉鎮政府所在地,負責承運主干道上的旅客;二級線路為鄉鎮(五級客運站)所在地至各村、組,負責承運鄉村線路上的乘客。一級線路按許可的路線,依線營運,實行“三定三統一”。即定線路、定班次、定票價,統一進站、統一排班、統一售票。二級線路按片區實行“四制”管理、區域營運。即一車一線制、一車多線制、一線多車制和循環線路制。形成了較好的`農村客運運輸市場格局和健康的發展方向,受到社會的好評。在線路發展上,堅持以調整、延伸為主、新增線路為輔的原則,延長了鄧村至譚家埡、樟村坪至黃馬河等西北山區客運線路,今年來共延伸山區客運線路93.3公里,新增農村客運里程7條,解決了12個行政村通客班車問題,新增了3萬多農民在家門口坐上客班車。

針對農村客運線路點多、面廣,存在安全隱患多、安全管理不到位的現象,我所采取了三項措施確保農民“走得安全”。

一是認真落實“三關一監督”職責,建立嚴格的道路運輸企業安全生產責任制,強化對營運車輛的監控。

二是把打擊黑車作為建設社會主義新農村的一項重要任務,充分發揮職能,加大路面稽查力度,象整頓城市交通秩序一樣,整治農村客運市場,保證了農民乘上放心車。

三是發揮農村客運“千里眼”作用,做到安全隱患早發現,早消除。我所聘請經營農村客運的58條線路上的37位駕駛員為安全管理信息員,及時報告各自線路上出現或可能出現的安全隱患,確保安全隱患消除在萌芽狀態。

針對我區農用車、小轎車、“黑面的”從事非法旅客運輸猖獗,坑客、宰客、超載現象時有發生的實際情況,我所積極爭取政府組織,運管為主,部門配合,綜合治理,成立了區交通綜合整治辦公室,在區城管辦、交警大隊、運管所、客管處等部門抽調精干執法人員9名,落實辦公地點、配備執法車輛和取證設備,政府從罰款中劃撥辦公經費,形成了打擊非法營運的長效機制。

為加大打黑力度,專班建立了案件審理委員會制度和案件處理“五公布”制度。案件審理委員會定期舉行例會,與會委員必須超過半數以上,由案件承辦人根據事實和相關法律法規匯報案情,提出處理建議,與會委員根據建議和意見,集體作出處理決定,處理決定一旦形成,任何人都無權更改。“五公布”即:公布違法、違規的單位和個人名單;公布其違法事實;公布處罰依據;公布處理結果;公布《說情登記》),使綜合執法更加公開、公平、公正。一年來,我所及專班共檢查客貨營運車輛2200余臺次,查處違章車輛416臺次,扣證牌314套(塊)、扣車102臺次,實施行政處罰84起,罰款24.8萬元。這一舉措使“黑車”頑癥得到了有效治理。

我所在強化運輸市場監管的同時,加大了運管費的征收力度。一是加強宣傳,通過向車主印發內容詳實的宣傳單、在電視臺播放通知等方式,把征收政策和標準告知營運車主;二是實行滯納金制度,嚴格按有關規定征收滯納金;三是嚴格征收政策,凡符合減免條件的一律報市處減免。四是加強規費稽查和“兩證”換發的審核關,嚴懲偷逃規費的行為。全年共補征規費20多萬元,征收滯納金4萬余元,超額完成全年任務。

一是以專業運輸企業三峽運輸集團為龍頭,以各民營客運公司為骨架,廣泛開展文明客車、文明線路、十佳駕駛員、十佳乘務員的竟賽活動,全面提高安全管理和服務質量。

二是全力打造城信企業,把服務質量納入企業管理和考核范疇,與企業的資質、等級、線路經營權直接掛鉤。

三是行業和投訴監督電話實行全天候服務,對群眾反映的問題和投訴及時處理、及時反饋、及時整改。

四是我所執法人員著便裝、購車票,以普通乘客的身份坐客車進行“微服私訪”,并將其制度化,每月不定時跟車暗訪,做好跟車記錄,每月一通報,每月檢查整改落實情況,使客運服務質量大大提升,投訴明顯減少。

農村客運的發展是新農村建設中的基礎工程之一,我們的工作只是剛剛起步,任重而道遠,我們將按照省交通廳提出的“服務創新年”為指針,向作出經驗的兄弟縣市所學習,揚長避短,堅持服務創新,努力打造服務型運管。

廣播電視工程工作報告篇五

在近半年的工作中,我從一開始漫無目的、不知道如何開始上手工作,到現在跟著特色文化工程,慢慢的找到自己在公司的定位,找到自己工作中的方法。經歷了這六個月的工作生活,我從一個剛出校門的菜鳥,變成了一位在工作單位工作的員工。這種角色的轉變,讓我一開始很不適應。但是感謝公司領導給了我信任,讓我獨自學習,熟悉了自己的工作,如今我已經能慢慢的勝任工程管理方面的工作了。

在這半年的時間里,我始終抱著學習的態度工作著,兢兢業業,吃苦耐勞。在完成本職工作的同時,學習著工程施工方面的知識。希望在工地這種有利于自己成長的環境中,能夠更多的學到書本上面學不到的東西。

二、在工作中主要存在的問題有

1、有時候對工作認識不夠,缺乏全局觀念,對工程管理還缺少了解和分析,對工作定位認識不足。不過我相信,在以后的工作中,我會不斷的學習和思考,從而加強對工作的認知能力,努力地做好自己本職的工作。

2、由于半年來對業務的學習,對相關的工作有了越來越深的認識。但是對于工作的細節,自己覺得做的還不夠,如有些領導交代的工作,不能很好地全部完成。在以后的工作中,我努力做到精益求精,處理好每個細節,盡量完成領導交付的每項工作任務。

1、在工作生活中,我和同事的相處非常緊密和睦,在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎上,思想統一,行動一致,這樣的團隊一定會攻無不克、戰無不勝。

2、工作的每一步都要精準細致,力求精細化,在這種心態的指導下,我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這幾個月我在心態方面的進步。現在的我經常冷靜的分析自己,認清自己的位置,問問自己付出了多少;時刻記得工作內容要精細化、精確化,個人得失要模糊計算;遇到風險要及時規避,出了問題要勇于擔當。

3、在工作之余,我們公司還組織了自己的籃球隊,這讓我們在勞累的工作之后,有了一個放松、娛樂的平臺。既讓我們鍛煉了自己的身體,也使我們增強了相互間的團隊意識,這一點讓我受益匪淺。希望在以后的生活中,這種和諧的團隊能夠為我們工作提供更多的動力。

1、工作的條理性不夠清晰,要分清主次和輕重緩急。在工作時間很倉促的情況下,事情多了,就一定要有詳實而主次分明的計劃,哪些需要立即完成,哪些可以緩緩加班完成,在這方面我覺得我還有很大的優化空間。

2、缺乏工作經驗,尤其是現場管理經驗。雖然經過了這半年時間,現場管理經驗有了很大的提高,對整個工作有了新的認識,但在一些細節上還缺乏認知,具體的做法還缺乏了解,需要在以后的工作中加強學習力度。

3、缺少平時工作的知識總結。雖然在工作總結上有了一些進步,但仍不夠,如果每天、每周、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、得與失,會更快的成長。在以后的工作中,此項也作為重點來提高自己。

在以后的工作中,我一定時時刻刻注意修正自己不足的地方,一定會養成良好的工作習慣,成長為一名公司優秀的人才。

其中,以下幾點是我下年重點要提高的地方:

1、要提高工作的主動性,做事干脆果斷,不拖泥帶水。

2、工作要注重實效、注重結果,一切工作圍繞著目標的完成。

3、要提高大局觀,是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標尺。

4、把握一切機會提高專業能力,加強平時知識總結工作。

廣播電視工程工作報告篇六

項目基本概況:路線走向、技術標準、建設規模;項目立項、工可、初步設計、施工圖批復情況(批復文號、批復規模、批復金額);建設資金籌措方案;項目的開工時間,目前工程進度情況,計劃工期及預計完成工期。

根據工程造價監督檢查的基本要求,現將工程造價自檢情況報告如下:

(一)工程造價管理架構、責任人及目標

(二)項目基建程序

(三)項目招投標情況

說明項目目前為止已完成的招投標情況,包括標段的劃分、類型、中標價,并說明是否已完成全部招投標工作,若尚未完成的需說明后續需招標的標段類型及預計金額。

(四)施工合同價與批復概(預)算對比情況

對比中標后簽訂的施工合同所確定合同價與業主控制價、批復概算,分析說明招標節余情況、概算相應部分節余情況。

(五)工程造價臺賬建立情況

(一)建設合同、協議情況

簡述勘察設計、工程監理、技術咨詢、建設貸款、征地拆遷補償、施工等合同及協議簽訂情況,累計已簽訂合同金額;尚未簽訂情況及預估金額。

(二)勘察設計、工程監理合同執行情況

1、勘察設計、工程監理費用執行收費標準;

2、費用計算原則和結算原則。

3、對比批復概(預)算相應部分說明招標節余情況。

3、說明合同金額是否控制在批復概(預)算相應部分的金額內。

(三)施工合同執行情況

1、工程費用結算原則;

3、工程費用支付原則及已支付情況。

4、說明有無補償費用情況,說明補償原因、補償數量、費用及上報、審查、審批等情況。

(四)征地拆遷補償合同執行情況

1、說明項目征地拆遷補償管理模式;

2、征地拆遷補償費用計算標準;

3、征地拆遷補償費用結算原則;

4、征地拆遷補償費用支付情況。

(一)初步設計及施工圖設計審查、批復意見執行情況

針對審查、審批意見,說明在施工圖設計和實施過程中造價執行情況,如完善路線方案,節省土石方費用,完善橋梁設計縮短橋長,節省工程費用,調整橋型方案,降低工程費用等。對比批復概算,分析變化差異原因。

(二)交通工程及沿線設施

2、機電工程:與初步設計(一階段設計的為施工圖設計)對比說明,如設計原則、建設標準、規模、機電設備選型方案。

3。公路沿線綠化設施:與初步設計(一階段設計的為施工圖設計)對比說明,如設計原則、建設標準、規模。

(三)工程變更及審查情況

2、說明較大、重大變更的原因、上報及審批情況并參照《關于印發《廣東省交通廳關于公路工程設計變更管理的實施細則》的通知》(粵交基函〔20xx〕1241號),結合項目實際進行說明。

3、說明發生合同補償費用的原因、上報及審批情況;說明基礎資料的收集和核定情況;說明費用計算數據的來源及合理性分析。

4、變更上報審批(查)情況需填寫“建設項目變更情況一覽表”和“建設項目變更統計表”。

(四)工程索賠情況

說明索賠原因及索賠內容,處理結果。

對照交通部《關于公布〈公路工程基本建設項目概算預算編制辦法〉》(jtg b06—20xx)、省交通廳關于《廣東省執行公路工程造價人員持證上崗制度》(粵交基函〔20xx〕696號)等文件要求,說明項目造價管理從業人員的持證、接受培訓情況。

根據上述一、二、三項情況,預估項目決算金額,并與批復概算(一階段設計的為批復預算)對比,分析超支(結余)原因。

自檢本項目存在的困難及問題,并提出解決方案。

廣播電視工程工作報告篇七

負責監督施工進度,監督施工質量和材料質量;

負責項目材料收貨和管理;

協助項目經理收集項目完工資料并按項目經理要求完成部分項目竣工資料;

對完工項目的`剩余材料清點造冊,并且歸還到公司倉庫;

完成項目經理和項目監理交辦的其他工作;

廣播電視工程工作報告篇八

1、清楚一個項目的工作量有多少。

2、了解一個項目中每一個組成部分的工作難度是怎么樣的。

3、對項目中每一個組成部分需要多少時間來完成心中要有數。

4、熟悉同伴們的工作特點和強項所在,有針對性的分派任務。

5、一定要分工明確,讓每一個人清楚知道自己要完成哪些內容。這樣大家就有了具體的責任感。外來的壓力總是讓人不舒服的,只有自己知道使勁才能把工作干好。

6、分派工作不能出現灰色地帶。灰色地帶就等于空白地帶,將來是肯定沒有人做的。

7、嚴格控制時間節點,最好具體到每一項工作,每一個人。沒有人希望最后兩天通宵加班,累得半死不活,所以前期一定要控制,嚴格控制!

8、到什么階段就要完成什么工作。一旦錯過了,沒有完成的工作就會被放大。

9、找一個參照樣本,給大家一個感性的質量標準底線:只能比這個好,這是原則。

10、經常跟大家一起設想更美好的前景,比如完活可以放假或中標多發獎金。這可以有效的放松心情,并在不知不覺中提高工作質量。望梅可以止渴,憧憬能夠提神。

11、把工作進度和階段性成果第一時間向領導匯報,請示意見,少做無用功。所謂一鼓作氣,再而衰,三而竭。無用功最影響戰斗力和工作狀態。

12、悶頭干,大傻蛋。

13、讓領導知道大家都在干什么。

14、讓大家知道領導知道大家都在干什么。

15、肯定同伴的工作成績,讓他們知道你對他們有信心。

16、放手讓同伴做工作。事必親躬不是好領導。人至察則無從。

17、同伴做得好的時候不能吝嗇贊美之詞。

18、提出不同意見的時候多用商量的語氣。

19、經常把領導的表揚轉述給同伴。轉述的表揚最容易鼓舞士氣,哪怕有一些是編的。

20、必要的話把領導的批評轉述給同伴。當有一些不負責任的做法自己不能容忍又不方便直說的時候,可以利用“大官”來壓一壓,但這種做法要慎重,讓人不舒服的話最多說一次。

21、同伴之間要坦誠相待,少用陰謀詭計。穿幫一次你就廢了。

22、同伴遇到困難要及時提供幫助。小麻煩拖得久了就會變成大麻煩。

23、不要因為事情太小就不屑于一幫。小忙幫得多了就成了大忙。

24、細節見真情。事實上日常工作中本來就沒什么大事。

2、5跟同伴一起加班。哪怕你什么都不做,但盡量跟他們在一起。有一個主心骨陪著,比一個人加班感覺好很多。加班時遇到問題,最希望第一時間得到解決。

26、加班吃飯主動買單。

27、盡可能多地把自己的煙分給大家抽。

28、不該省的錢不要省。

29、當著領導和甲方的面表揚同伴,讓他們覺得很有面子。

30、當著效果圖公司、模型公司和平面公司的面表揚同伴,幫助他們樹立威信。

31、該要替同伴出面的時候要毫不猶豫地站出來,不能讓他們對你失望。

32、少給領導找麻煩。

33、盡可能的報喜不報憂,瞞上不瞞下。領導們都不喜歡聽到為難的話。實在有解決不了的難題,不能把困難原封不動的轉交給領導,至少提出幾個解決方案給他選擇。

34、作決策的時候要肯定。你對自己有信心,別人才能對你有信心。

35該作主的時候要當機立斷。不能沒有權威,也不能亂用權威。

36、不該作主的時候不能盲目拍板。多請示一句總不會有錯,即使出了問題也會有人幫你善后。否則真的會吃不了兜著走。

37、效果圖公司、模型公司和平面公司做得好的時候要毫不猶豫地給與表揚。要讓他們心情愉快的為你工作。

38、該要拉下臉的時候要狠得下心。說話要有分量,哪怕損一點,不然他們會瞧不起你,以為你好欺負。

39、打一巴掌別忘了再給個甜棗。適當給點壓力往往能出好活,但不能讓人帶著情緒為你工作。

40、表揚人的時候要誠懇,好話也要好好說。

41、批評人的時候要留有余地。給人說急了撂了挑子自己就沒有退路了。

42、無論人家做得好不好首先要肯定他們的勞動。每個人都不容易,說話辦事要有理,還要有情。

43、說一段自己不太習慣的話的時候最好先彩排一遍。

44、有一些關鍵的話在出口之前先跟自己說一遍。看看自己聽了以后是什么感受,不要一廂情愿,話一出口就收不回來了。

45、勇于承擔責任,但不要盲目承擔責任。受點委屈有時可以讓工作順利進行,一切以大局為重。

46、可說可不說的話統統不要說。

47、當不知道該說什么的時候就啥也不說。

48、當不知道該說什么還必須要說話的時候就反問一句:你覺得呢?

49、當不知道該說什么還必須要說話,反問別人又不合適的時候,就不聲不響的給大家發一圈煙,然后一根一根的給大家點上。等煙氣模糊了彼此面孔的時候,繼續啥也不說。

50、對一件事發表評論一定要先從肯定的說起。

51、當猶豫一件事是該自己辦還是該別人辦的時候,首先想想如果不辦會對自己有什么影響,如果會影響到自己就毫不猶豫地出手。

52、水平不高不要緊,認真負責最關鍵。認真負責本來很容易做到,但現在工作中偏偏這兩條最難達到。領導寧可用一個水平不是很高但絕對認真負責的人,也不會用一個水平確實很高但很難認真負責的人。

53、技術上的事再難也容易解決,用人上的事再簡單也要慎重。

54、制定,分派工作,控制進度,檢查成果,這就是負責人要做的工作。

55、不能貪功。功勞首先要歸領導,其次歸同伴。自己付出的辛苦最好不說,或者少說,或者放在最后說。

56、說成績的時候要放大說,說辛苦的時候要縮小說。

廣播電視工程工作報告篇九

歷城區遙墻中學位于稼軒故里,毗鄰濟南國際機場,緊靠青銀高速服務區,東臨街道辦,西接遙墻萬畝荷塘,有著豐厚的文化底蘊。學校占地92471平方米(約合138.7畝),現有東西(軒遠樓、辛學樓)兩座教學樓,建筑面積達11634平方米,綜合樓一棟,建筑面積5103平米,學校公寓樓一棟,建筑面積5600平米。現有教學班級36個,在校教職工近xx人,學生公寓1500人住宿,學生餐廳近xx師生同時就餐。

1、工程按合同約定的設計方案、工藝流程施工,并在學校建議的基礎上進行了較為合理的調整;沼氣發酵,儲氣,輸配,利用系統等各部分建設安裝到位,并初步達質量要求;沼氣工程建設規模達到合同要求,因其他原因還未讓校方簽字。

2、沼液過濾凈化回流沖廁裝置已經安裝到位并初步運行,但相關資料未經校方簽字。

3、工程完工后,未在校方監督下進行密閉性試驗;試水試壓未經校方簽字認可,承建單位承諾重新進行相關實驗。

4、沼氣池經現場查看運行成功,并產氣使用,但相關材料未經校方簽字認可。。

5、沼氣池工程安全設施和設備安裝到位,盡最大可能杜絕了安全隱患;但施工單位圍未在工程建設地點顯著位置設置安全標示,張貼安全使用技術規程;施工單位未對校方提供安全操作培訓、日常使用安全防范措施和突發事件的應急預案,相關材料也未經校方簽字。

1、加溫棚四周泥土松散,建議進行夯實施工,并回復平整。

2、切割后的水泥路面恢復過程中遇冷凝固差,建議進行重新恢復。

3、塑料加溫棚極易損毀,能否進行材料的更換,以使本沼氣工程發揮最大效益,更好地造福學校師生。

4、建議對學校人員進行細致的安全培訓,在相關地點設置明顯的安全標示和警示標志。

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