方案可以幫助我們規劃未來的發展方向,明確目標的具體內容和實現路徑。通過制定方案,我們可以有計劃地推進工作,逐步實現目標,提高工作效率和質量。接下來小編就給大家介紹一下方案應該怎么去寫,我們一起來了解一下吧。
水廠保潔施工方案篇一
溝槽開挖前應了解土質、地下水等情況。查清地下埋設的管道、電纜或有毒氣體的位置、深度、走向,并要加設標記,設置護欄。工程實施前施工人員必須向操作工人詳細交底。其內容包括:地下設施情況、危險性、安全措施、操作方法和施工過程中的安全注意事項等。
在現場通道附近挖土時,要設護欄及警示標志,夜間應設紅色警示燈。溝槽邊上0.8m以內不準堆料或停放車輛設備。
挖土時要從上而下順序作業,嚴禁掏洞挖土。機械挖運、土方時應有專人指揮。
開挖溝槽要按照土質情況進行放坡或支護。挖槽深度超過1.5m不加支撐時,應按市政工程安全操作規程的土方放坡規定,確定放坡坡度。
在開挖溝槽過程中,溝槽底部應保證平整,并清除所有松散或凸起的石塊,再在其上鋪設砂墊層或支模澆筑砼墊層。若遇松軟土質、淤泥等不良地基時,根據具體情況并取得業主和設計單位同意后,采用碎石墊層、灰土墊層等進行換填土或其它措施處理后再設砂墊層或支模澆筑砼墊層。
開挖過程中遇到地下管線復雜及地基土質較差時,可采用直槽密支撐的開挖方式,分段施工,并做好土方調配。經土方平衡后多余土方外運,其余土方內轉、回填的原則。
溝槽成型后,需進行嚴格的驗槽,即要有足夠的操作寬度,也要保證地基的承載力要求,杜絕超挖。驗槽后填制好相應的記錄。經監理工程師驗收合格后,方可進行下道工序的施工。開挖時應做好排水措施,防止槽底受水浸泡。
2、支撐水平間距1.2m,垂直間距0.9m;
3、直槽支撐不能作為作業人員的上下溝槽的樓梯;
5、支撐、倒撐、拆撐必須由有實踐經驗的工人進行操作,有經驗的施工人員監護指導。
雨天施工時要做到:
1、隨時了解氣象資料,做好臨時防雨設施的儲備,如雨棚、草袋、防滑跳板等。
2、檢查施工排水設備的工作狀況、供電線路等的安全狀況。加固臨時線路,電線距離地面高度應在3m以上。
4、打好深井或溝槽排水井,保證溝槽邊坡穩定,防止溝槽內積水;
水廠保潔施工方案篇二
1、對土質基槽應保持干燥。雨天基槽內積水應隨時排除,對受水浸泡的基底土(特別是松淤泥)應全部予以清除,并換以好土回填[或以碎石(礫)石夯填]至設計標高。
2、挖基時如發現與設計不符的軟弱地基,承載力不足時應通過變更設計程序,采取措施后方可施工。
3、對山坡擋土墻,基趾部埋入深度和襟邊距離應同時符合設計要求。
4、采用傾斜地基時,應按設計傾斜挖槽,不行用填補法筑成斜面。
5、在巖體破碎或土質松軟,有水地段,宜擇分段集中施工。
1、砌筑基礎前,應將基底松軟,風化表面清除干凈,然后鋪滿砂漿,石質基坑內,基礎緊靠坑壁砌筑,并插漿塞滿間隙,使之結成整體;對土質基坑或風化軟石基坑,在雨季施工時,應于基槽挖至設計高程,立即回填級配沙石。
2、重力式擋土墻分段砌筑,必須按設計要求10m-20m間距,留出2cm寬伸縮縫,外墻面1:0.12,內墻面1:0.5的坡度砌筑平整,縫成直線,為此可設立臨時標準樣架作準繩,使墻面正直整齊。
1、砌體出地面后,砌縫強度容許(膠結強度達到處70%),即可及時回填。內摩擦角大于30度,重度=18kn/m3時,分層夯實,密實度大于94%,墻后填料中的樹皮,草根等雜物應清除干凈。
2、擋土墻在砌筑過程中,必須隨時掌握砌到一定高度后按設計要求尺寸位置設置泄水孔,并在進水孔墻背做好反濾防滲隔水設施,從第一排泄水孔至頂上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石,第一排泄水孔進水口以下應鋪設一層20cm厚的不透水夯實土層;反濾層第一排泄水孔應高于溝底0.3m設置。
1、石砌體用的水泥,片石,砂,及水等要求質地均勻,水泥不失效,砂石潔凈,水中不先得含有對水泥有害的物質。
2、石料強度不得低于30mpa,無裂縫,不易風化。
4、砂漿強度不低于m10,拌和均勻,色澤一致,稠度適當,和易性適中。
1、砌體石塊應互相咬接,砌縫砂漿飽滿,砌縫寬度一般不大于3cm,上下層錯縫距離不小于8cm,并應盡量使每層石料頂面自身形成一個較平整的水平層,或通過適當的調整,每隔70cm-120cm找平一次,作為一個較平整的水平層。
2、砌石時,一般應按平面上先砌角石,最后砌填腹石英鐘的順序進行。其空隙必須用砂漿擠填密實;嚴禁通縫疊砌,貼砌和浮塞。
3、砌體勾縫應牢固美觀,色縫時,其寬度,厚度要求基本相稱。
水廠保潔施工方案篇三
***臨時碼頭地質情況據23日潛水員現場探摸反映,碼頭前沿位置為80cm淤泥,由于原來已推填的堤心石有7-8米高,按坡比1:1,推算在淤泥面上至少也有7-8米的堤心石散落在上,對鋼筋籠的安裝形成了很大的影響。施工現場沒有水電設施,所有的材料均在項目部進行加工后在現場焊接,再加上交通不便,對施工進度造成一定的影響。
由于鋼筋籠的安裝離目前的堤頭的位置較遠,達12m左右,一般吊機無法達此要求,故使用50噸汽車吊,附汽車吊挖掘機的、機械參數。安裝程序:在現場由50吊利用四點吊(鋼筋籠的前沿面)將鋼筋籠移至右側的堤邊,注意吊起過程中受力平恒,慢車操作。然后吊機就位,固定好位置,后邊由挖掘機幫助穩定,以防傾倒。就位后還是利用四點吊將鋼筋籠按設計方位吊起,按四十五度進行橫移,水上由交通船上的工人協助就位。安放的原則:考慮水下石頭的影響,為了更好穩定盡量避開有石料的地方,盡可能將其向外擺放,使鋼筋籠按自身來達穩定,并且可減少挖掘量。基本就位后由潛水員到水下觀測各管就位的情況,是否有入淤泥,并且有無受石頭的影響。實際情況在靠堤頭左側有一約七八十kg石頭頂著,但對整個鋼筋籠的位置并無影響。 施工中充分考慮到回填石料對整個鋼筋籠的影響,施工平臺由墻后2m起,使用挖掘機小心進行擺放石料,平臺的標高與拉桿的標高接近,平臺完成后,并且可以利用此平臺進行籠內的石料的拋填,石料使用的是10-100kg規格石,以保證鋼筋籠的自重。裝拉桿前先向籠內拋填一定量石料,以保證鋼筋的穩定,之后進行安裝拉桿。拋填過程中要注意避開拉桿,從拉桿的間隙中拋填,注意對稱均勻拋填,減少不均勻沉降。
實際施工總結:
(1) 必須了解到工程的水文條件,結合施工的實際情況進行統籌安排。
(2) 在擺放鋼籠的過程中,如在兩側加2 根繩子幫助就位效果更佳。
(3) 拉桿的埋設錨定不夠,可做一道橫梁將錨定臺連成一個整體,更能增加錨固的安全系數。按規范要求,超過10m要通過緊張器來進行拉緊。拉桿的水平度未能很好保證,需要尋找一種更好的施工方法。
以目前情況來看,每日可以施工的時間是趁低潮水施工,時間大約有4-5小時,可保證拋石的一次性出水。采用由內至外拋填,施工中注意避開拉桿。考慮到鋼筋籠的不均勻沉降后,各支撐腳可能不穩定。可由潛水員用石料在前沿作墊腳,以保證鋼筋籠的穩定。拋填籠內的石料的過程中,要注意鋼籠后傾的程度,及時地對墻后的棱體進行拋填,以防后傾過大。
水廠保潔施工方案篇四
1.加強學習,更新觀念
隨著課改實驗工作的不斷深入,要有意識地抓住教師在實驗中遇到的各種困,通過開展案例研究、以課代培、派教師參加各地的課改學習交流,通過這些確實有效的培訓和學習,保證課改實驗工作的正常開展。
2.建立機構,制定措施
這次的課程改革實驗是我國基礎教育一次力度最大的全新實驗,沒有現成的成功經驗可供借鑒。作為實驗校,我們理應抓住機遇,摸石過河。為了使我校的實驗能夠得到科學、順利的實施,實驗伊始,成立了由校長、教導處、教研組、實驗年級段成員組成的學校課改領導小組。認真鉆研,仔細推敲,確定實驗的工作目標和任務,以健全、嚴密的課改工作制度,保證學校課改實驗工作走上正常、有序的運行軌道。
3.大力宣傳,營造氛圍
課程改革是事關我國基礎教育全局的一項工作,需要社會、學校、家庭的通力合作。通過家長會、舉辦有家長參與的“家長與課改實驗同行”的教學研討活動、教師家訪等方式廣泛向家長和社會宣傳課改,多管齊下,取得家長和社會對課改工作的支持。
課程改革的核心環節是課程實施,而課程實施的基本途徑是課堂教學,課堂教學改革也就成了課程改革的重中之重了。課程改革要一直以課堂教學改革為突破口,努力通過對課堂教學的變革,促進學生健康發展。
1.改變傳統的師生關系,營造學生積極參與的課堂氛圍
強調師生交往,構建互動的師生關系、教學關系,是教學改革的首要任務。實驗中首先要求老師在課堂中要改變傳統的學生觀,尊重學生的人格,注意課堂中角色的定位,努力實現由傳授者轉化為促進者、由管理者轉化為引導者,講求課堂中的師生平等,要求面向全體學生,關注個體差異,滿足不同需要,關注學生的情感和人格的.發展,想方設法營造生動活潑的課堂氛圍,創設能引導學生主動參與的教育環境,促使學生永褒積極參與的熱情,激發學生的學習積極性,使學習成為其自身的內在要求。
2.改革課堂教學方式,促進學生學習方式的轉變
教學的目的是幫助每一個學生進行有效的學習,使每一個學生得到充分的發展。因此,教學方式應當服務于學生的學習方式。在教學過程中,要改變“灌輸——接受”這種傳統教學方式和學生單一、被動的學習方式,通過討論合作、自學輔導、實驗探索、在計算機環境中學習等多種教學組織形式,引導學生積極主動地學習,使學生的學成為在教師引導下的主動、富有個性的習得過程。根據課改實驗的要求,教師們都要有意識地積極倡導自主學習、合作學習、探究學習、研究性學習的學習方式。
3.改革以往的備課方式,提高教師備課的質量
備課是教師對知識的自我轉化、改造和構思的過程。是一種創造性的勞動。過去的教師備課主要存在以下幾中誤區,一是重形式輕實效;二是重教法輕學法;三是重課前教案的編寫輕課后反思。在教案的編寫上,更多的是關注知識傳授的正確性和系統性,而忽視學生心理發展的要求。這樣的備課形式顯然難以適應素質教育的要求,與當前的課改精神格格不入。因此,走出備課的誤區,突破備課環節這一瓶頸,也是當前課改實驗應正視并加以解決的問題。
第一,在備課形式上,我們提倡要有一定的格式但要避免“格式化”。注意側重設計好教學的基本思路,允許用提綱式、表格式、框圖式等不同的書寫形式。
第二,教學設計要求體現學生的主體性。關注學生的學法,尊重學生思維的多樣性,講求教案的實效性和創造性。
第三,提倡教師寫課后記。強調課后反思的重要性,要求實驗教師課后及時反思自己教學上的“得”與“失”,做好課后備課(反思),書寫形式上允許靈活多樣。篇幅上,有話則長,無話則短。
4.注重培養學生良好的習慣
習慣是經過反復練習而形成的較為穩定的行為特征,學習習慣是指學生為達到好的學習效果而形成的一種學習上的自動傾向性。葉圣陶先生曾指出:“什么是教育,簡單一句話,就是要培養良好的習慣。”對于新入學的兒童來說,如何學習,如何聽課,如何參與,如何合作等都需要老師引導,習慣的好壞將關系到孩子的學習效率和學習質量,因此,幫助孩子養成一個終生受用的良好學習習慣是非常重要的。教師要結合教材和學生的特點,注意指導和幫助學生在各種學習環節中養成良好的習慣。
5.科學合理地使用教材,驗證實驗教材的合理性
要試用并檢驗新教材的科學性與適用性。在教材的使用中,對教材的優點和不合理之處,在驗證教材的合理性方面提出了自己的一些看法。
水廠保潔施工方案篇五
1、做好工地人員的文明施工與壞保的教育,并建立健全文明施工制度。
2、成立現場文明施工管理組織,并委派專職人員進行文明施工及環保工作,檢查、監督、養成良好文明習慣。
3、搞好周圍環境,做到自產自清,日產日清,工完料凈腳下清,建筑垃圾與生活垃圾分開按指定地點存放,并及時清出現場送到規定垃圾銷鈉場所。嚴禁隨地大小便,違者罰款。
4、如有特殊作業需先征得負責人許可后,并做好相應的防塵、防污處理,才能施工。
5、工地及往地均要搞好團結,注意衛生,不要高聲喧嘩。
6、后勤部門對食堂作作經常性衛生檢查,做好防止集體食物中毒預防工作。
7、購買本工程的工程平安保險及第三保險和工作意外事故保險,特殊工種人身安全保險。
實行環保目標責任制,把環保指標,以責任的形式分到個人,列入責任崗位責任制,建立一支環保自我監控體系,項目經理是環保工作的第一責任人,加強對施工現場粉塵、噪聲、廢氣的監測和監控工作。
一、防止噪聲污染措施:
1、嚴格控制人為噪聲進入施工現場不行高聲喊叫,無故甩打模板,亂吹哨,使用對講機進行遠距通話,車輛進場禁止鳴喇叭,最大限度減少噪聲擾民。
2、嚴格控制作業時間,一般晚10點到次日早6點之間停止強噪聲作業,確定特殊情況必須晝夜施工時,盡量采取降低噪音措施。
3、從噪聲源上降低噪聲
a、盡量選用低噪聲設備和工藝代替高噪聲設備和加工工藝,如低噪聲的電鋸、低噪聲沖擊鉆等。
b、盡可能在聲源處安裝消聲器消聲。
c、電氣安裝工程的噪聲主要來自于材料加工與開孔槽作業,因而盡可能將材料在場地外加工,非特殊情況,不得在施工現場加工材料。
d、從傳播途經上盡量控制噪聲,采用吸聲、隔聲、隔振和阻尼等聲學處理的方法來降低噪聲。
二、防止粉塵、污染措施:
1、水泥、粉煤灰、白灰等細顆粒粉狀材料等,要采用遮蓋措施,防止遺灑揚塵,車輛進場,行駛不猛拐,不急剎,防止灑土。
2、施工過程中有塵土產生時,應事先灑水,盡可能減小揚塵。
水廠保潔施工方案篇六
混凝土;方案項目部對主體施工各道工序以及勞動力組織進行大規模調整。本方案的確立受約于三個因素:一是澆筑的可作業時間受環保局文件規定的限制,可作業時間安排在上午的6:00-23:00,共17個小時的時間內;二是實際澆筑工程量與垂直運輸每斗砼從吊、卸料的施工時差必須嚴密精確計算;三是如何在砼養護此一關鍵性環節上切實可行的措施能以落實到位。
1、原用二部塔吊作為單獨擔負二棟及共同擔負棟的垂直運輸狀況不改動,掌機人員隨澆筑砼的額定時間適當調配。
2、為提高輸送量,加快施工速度,塔吊的原有使用吊斗由原容積0.5m3/斗更改為0.8m3/斗。50#塔吊由原有0.4m3/斗,更改為0.6m3/斗,更改吊斗各二個,共4個需要新加工。使用中采取一吊斗運料,一吊斗裝料,減少候料時間。
3、塔吊指揮由原每臺二人改為每臺三人,節節落實指揮到實處。
1、將原來的整體式一次性澆筑(使用砼泵的澆注時間約為10小時)。安排為水平二階段的二次澆筑,即墻柱為第一次澆筑段,梁板為第二次澆筑,27層以上每層砼總量為200m3.第一次澆筑量為110m3第二次澆筑量為90m3左右。目前施工層為27層,塔吊吊斗從裝料至卸料,每循環運行一次的時間為7-8分鐘,按連續澆筑計算,每標準層所需時間為33-40小時。由于深圳市環保局規定作業時間為6:00-23:00,故需留置水平施工縫隙,需兩個白天時間才能夠保證完成澆筑工程量。
2、標準層時間安排詳見“標準層施工程序”。
3、墻、柱模板安裝的改進:將原來的“滿鋪式拼裝”改為“二階段分段式可拆模安裝”,即以層高2.8m高分為一分段1.83m,二分段(包括外邊梁側)為0.8-0.97m(梁主筋錨入為0.8 m)。澆筑砼后的一分段于初凝后,終凝前即可及時拆模掛麻袋養護淋水,二分段的模板由于與層板相聯,可與模板面鋪掛麻袋,于兩側上面一起養護淋水。
4、墻、柱模板必須于澆砼的分界面兩側模板預先留下清掃口,每2米左右一位,以便清除沖冼余渣垃圾,保證接面整潔。
5、避免砼冷縫的措施:一階段分界面1.83m,處于兩側模做穿釘標志作為搗砼施工標高,保證接駁砼平整密實。于分界面下的側模必須拉結固,保證緊密,并能保證充分承受分面上部振搗砼時的側脹力。分界面于下砼料前必須“先下純漿滿鋪,后下砼料振搗”。做到施工中的鋪砼均勻,振搗均勻,分界緊密不漏漿。
6、養護淋水:以模板隨拆隨淋水養護,隨掛麻袋濕淋滿面透,墻砼滿掛麻袋淋透,砼板面滿鋪麻袋淋透,保證14天淋袋養護不間斷,且每天不少于7次,對梁板底也應保證噴灑到位,且采取專人分區分段負責養護,專職質量員監督到位。
7、砼坍落度的檢查:由砼工種專職正副工長,砼班正副班長質檢人員共5人以上組成檢查組,輪流在砼作業時間測試進場的每車坍落度,保證抽檢率達到100%.嚴格按住宅局[20xx]026號文規定要求落實和做祥細記錄備查,達不到要求,報項目部,堅決退貨。在現場澆筑作業中,嚴格監督廠方工作人員任意加水,一經發現,將給予嚴厲處罰至勒令退場,嚴格監督到位,以確保砼料的質量要求。
8、質檢員與砼工長嚴格監督砼的質量,包括作業時間內供砼車的進場管理性,注意控制砼車進場的均勻調配,力爭杜絕停車候卸料或供砼不及時的狀況。
1、項目部召開急緊管理會議,統一認識和標準,重新分工,成立專門研究小組。
2、設立職限監督小組,職責范圍為:專職測砼每車坍落度和監督供砼車輛砼質狀況,并直接協調砼廠供砼業務;澆筑砼作業的臨場巡查及分段施工的交接監督,安模拆模技術,質量的監督時間。養護中供水設施,物料到位。掛麻袋淋濕等的巡查監督。小組成員輪流不間斷地落實到實處。并以司職范圍列出。監督小組人員組成:組長、副組長、組員。
3、對相關班組召開專題會議,宣讀解釋二個文件及方案,對文件方案進行計劃時間安排表等印發至各班組長,經求思想認識一致。提高質量意識和協調意識。
4、對班組相應須作作業技改增加作業量的,協商給予修正承包協議中的條款乃至適當的修改工價以提高工人的積極性。
水廠保潔施工方案篇七
夏季氣溫高,干燥快,新澆筑的砼可能出現凝結速度加快、強度降低等現象,這時進行砼的澆筑、修整和養護等作業時應特別細心。
砼拌制時應采取措施控制砼的升溫,并一次控制附加水量,減小坍落度損失,減少塑性收縮開裂。在砼拌制、運輸過程中可以采取以下措施。
1、使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥以減小水泥用量,同時在砼澆筑條件允許的情況下增大骨料粒徑。
2、砼拌合物的運輸距離如較長,可以用緩凝劑控制砼的凝結時間,但應注意緩凝劑的摻量應合理,對于大面積的砼地坪工程尤其如此。
3、如需要較高坍落度的砼拌合物,應使用高效減水劑。有些高效減水劑產生的拌合物其坍落度維持2min。高效減水劑還能夠減少拌合過程中骨料顆粒之間的摩擦,減緩拌合筒中的熱積聚。
4、在滿足施工規范要求的情況下,盡量使用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥。
5、向骨料堆中灑水,降低砼骨料的溫度;如有條件用地下水或井水噴灑,冷卻效果更好。
6、在炎熱季節或大體積砼施工時,可以用冷水或冰塊來代替部分拌合水。
7、對于高溫季節里長距離運輸砼的情況,可以考慮攪拌車的延遲攪拌,使砼到達工地時仍處于攪拌狀態。
8、國外提倡在夏季將攪拌機的鼓筒外面用油漆涂成白色,使鼓筒吸收陽光輻射熱能明顯減小。在夏季,以1h的運輸距離為例,處在白色攪拌筒中的砼,其溫度要比一般紅色攪拌筒中的至少低1℃。
9、應做好施工組織設計,以避免在日最高氣溫時澆筑砼。在高溫干燥季節,晚間澆筑砼受風和溫度的影響相對較小,且可在接近日出時終凝,而此時的相對濕度較高,因而早期干燥和開裂的可能性最小。
在炎熱氣候條件下澆筑砼時,要求配備足夠的人力、設備和機具,以便及時應付預料不到的不利情況。
1、檢測運到工地上的砼的溫度,必要時可以要求攪拌站予以調節。
2、夏季砼施工時,振動設備較易發熱損壞,故應準備好備用振動器。
3、與砼接觸的各種工具、設備和材料等,如澆筑溜槽、輸送機、泵管、砼澆筑導管、鋼筋和手推車等,不要直接受到陽光曝曬,必要時應灑水冷卻。
4、澆筑砼地面時,應先濕潤基層和地面邊模。
5、夏季澆筑砼應精心計劃,砼應連續、快速的澆筑。砼表面如有泌水時,要及時進行修整。
6、當根據具體氣候條件,發現砼有塑性收縮開裂的可能性時,應采取措施(如噴灑養護劑等),以控制砼表面的水分蒸發。
砼表面水分蒸發速度如超過0.5kg/(m2/h)時就可能出現塑性收縮裂縫;當超過1.0kg/(m2/h)就需要采取適當措施,如冷卻砼,向表面噴水或采用防風措施等,以降低表面蒸發速度。
夏季澆筑的砼,如養護不當,會造成砼強度降低或表面出現塑性收縮裂縫等,因此,必須加強對砼的養護。
1、在修整作業完成后或砼初凝后立即安排專人進行養護。
(1)混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即在上面覆一層塑料薄膜,然后在混凝土表面覆蓋一層草席,由專人灑水養護,確保7天的養護期。
(2)新澆筑的混凝土水化速度比較快,蓋上塑料薄膜后可進行保水保養,防止混凝土表面因脫水而產生干縮裂縫。
(3)剪力墻插筋部位是保水的難點,要特別注意蓋嚴,防止造成溫差較大形成養護的盲點。
2、也可優先采用蓄水養護方法,連續養護。在砼澆筑后的1~2天,應保證砼處于充分濕潤狀態,并應嚴格遵守國家標準規定的養護齡期。
3、對于大面積的板類工程,采用養護劑養護。白色養護劑所形成的薄膜還能反射太陽光,降低熱量吸收,抑制砼的溫升。因此,可在養護劑中摻些白色顏料。
4、當完成規定的養護時間后拆模時,最好為其表面提供潮濕的覆蓋層。
5、養護時間的規定:在一般條件下,在混凝土澆筑完成后三天內,白天每間隔2小時澆水養護一次,夜間至少澆水兩次,以后每晝夜至少澆水養護四次,溫度較高較干燥時應該適當增加,待混凝土強度達到60%時即可。硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥以及礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土養護時間不得低于10天,火山灰硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥至少保證14天的養護時間,礬土水泥拌制的混凝土養護時間不得少于7天,其他摻加緩凝劑或者抗滲劑的混凝土養護時間不得低于20天。