為了確保事情或工作得以順利進行,通常需要預先制定一份完整的方案,方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?方案應該怎么制定呢?以下是小編為大家收集的方案范文,歡迎大家分享閱讀。
燃燒器施工方案篇一
1、確保及時清運余土、及時恢復,安全施工。
2、確保所有管線不被破壞。
3、確保交通暢通。
1、施工前召開有關管線單位人員到現(xiàn)場指明管線位置。
2、該段工程從公館對面沿廣州大道南左側鋪設伴賢變電站,其中從公館對面至優(yōu)利瑪2.1公里需開挖人行道,采用人工開挖,深度1米左右、寬0.8米,施工鉤機采用輪式或膠帶式。
3、總結前期的施工經(jīng)驗,做到邊施工邊恢復。當天余土當天清運,安裝量達100米后恢復人行道。人行道保證10公分墊層。
4、管道安裝符合給排水管安裝驗收規(guī)范。
5、做到安全施工、文明施工,在施工地段立警示牌施工。
燃燒器施工方案篇二
目前市面上做鐵藝的商家越來越多了,特別是鐵藝大門、鐵藝護欄等。這是由于大家的安全防范意識越來越高了。實在鐵藝大門已經(jīng)有著悠久的歷史了,鐵藝材料和工藝的發(fā)展也有著兩千多年的發(fā)展過程。但是網(wǎng)絡上對于鐵藝大門的施工方案的先容和文章并不是很多,可以說少之又少。那么現(xiàn)在我給大家總結一份稿子,具體先容以下鐵藝大門的施工方案。
一、施工預備:制作好的鐵藝大門進場時要有出廠合格證和試驗報告,其規(guī)格、型號、尺寸均應符合設計要求。窗碼放到安全地點,墊好木方,做好覆蓋。免得出錯了,否則后期和客戶不好合作。
彈好鐵藝大門位置線,并根據(jù)50cm水平線,確定好安裝標高。
鐵藝大門的拆包、檢查與運輸更加的重要,由于客戶不??丛谶\輸過程中鐵藝大門有所破壞。按圖紙要求核對型號和檢查鐵藝的質量,如發(fā)現(xiàn)缺棱竄角和翹曲不平,偏差超標者,嚴重損傷劃痕,外觀色差大者,應該仔細協(xié)商一下,經(jīng)修整,鑒定合格后,才能安裝,而且還要檢查鐵藝大門粘有保護膜,如有缺損者應補粘后再施工安裝。預備好安裝時的腳手架及做好安全防護措施。由于安全生產(chǎn)是我們一直追尋的原則。
二、施工要點:
鐵藝大門的洞口處理:
鐵藝安裝采用預留洞口后塞口的安裝方法。鐵藝洞口的水平位置應以墻體50cm線為標準,往上返,量出窗下皮標高,彈線找直。為保證各層窗口上下通線,采用經(jīng)緯儀將兩側直線打在墻上。塑鋼鐵藝框與墻體的間隙每側留10-15mm。
鐵藝欄桿與墻體連接:
鐵藝大門門框用固定鐵件與墻體連接。即用自攻螺釘將鐵件安裝在窗框外側投足槽內,再將鐵藝大門門框送進洞口定位,定位處穿過鐵件預留孔,在墻體相對位對上鉆洞并插進脹管,擰緊脹管螺釘將鐵件與墻體固定。
實在簡單的說也可以回結為以下三點:
一、材料報驗
二、質量檢驗表
三、隱蔽工程
當然,我們最好還是找監(jiān)理問清楚了,讓做什么填什么。這樣才是一個完整的鐵藝大門施工方案。
目前市面上做鐵藝的商家越來越多了,特別是鐵藝大門、鐵藝護欄等。這是由于大家的安全防范意識越來越高了。實在鐵藝大門已經(jīng)有著悠久的歷史了,鐵藝材料和工藝的發(fā)展也有著兩千多年的發(fā)展過程。但是網(wǎng)絡上對于鐵藝大門的施工方案的先容和文章并不是很多,可以說少之又少。那么現(xiàn)在我給大家總結一份稿子,具體先容以下鐵藝大門的施工方案。
一、施工預備:制作好的鐵藝大門進場時要有出廠合格證和試驗報告,其規(guī)格、型號、尺寸均應符合設計要求。窗碼放到安全地點,墊好木方,做好覆蓋。免得出錯了,否則后期和客戶不好合作。
彈好鐵藝大門位置線,并根據(jù)50cm水平線,確定好安裝標高。
鐵藝大門的拆包、檢查與運輸更加的重要,由于客戶不??丛谶\輸過程中鐵藝大門有所破壞。按圖紙要求核對型號和檢查鐵藝的質量,如發(fā)現(xiàn)缺棱竄角和翹曲不平,偏差超標者,嚴重損傷劃痕,外觀色差大者,應該仔細協(xié)商一下,經(jīng)修整,鑒定合格后,才能安裝,而且還要檢查鐵藝大門粘有保護膜,如有缺損者應補粘后再施工安裝。預備好安裝時的腳手架及做好安全防護措施。由于安全生產(chǎn)是我們一直追尋的原則。
二、施工要點:
鐵藝大門的洞口處理:
鐵藝安裝采用預留洞口后塞口的安裝方法。鐵藝洞口的水平位置應以墻體50cm線為標準,往上返,量出窗下皮標高,彈線找直。為保證各層窗口上下通線,采用經(jīng)緯儀將兩側直線打在墻上。塑鋼鐵藝框與墻體的間隙每側留10-15mm。
鐵藝欄桿與墻體連接:
鐵藝大門門框用固定鐵件與墻體連接。即用自攻螺釘將鐵件安裝在窗框外側投足槽內,鐵藝窗再將鐵藝大門門框送進洞口定位,定位處穿過鐵件預留孔,在墻體相對位對上鉆洞并插進脹管,擰緊脹管螺釘將鐵件與墻體固定。
實在簡單的說也可以回結為以下三點:
一、材料報驗
二、質量檢驗表
三、隱蔽工程
當然,我們最好還是找監(jiān)理問清楚了,讓做什么填什么。這樣才是一個完整的鐵藝大門施工方案。
燃燒器施工方案篇三
本標段蓋板涵,計劃采用流水作業(yè)施工。
2)施工工藝
2.蓋板涵及圓管涵施工工藝及施工方法
(1)施工準備階段
1)、做好測量放樣工作,經(jīng)監(jiān)理工程師核實準確無誤后方可施工。
2)、配備相應的人員、機械及必要的材料準備,并修好臨時便道,以利于行車,避免與路隊施工互相干擾。
1)、挖基坑
a結構物基坑應按設計圖紙所示的標高、尺寸放樣合格后,用挖掘機進行開挖,如地質情況特殊,根據(jù)實地情況可報請監(jiān)理工程師批準后改變設計尺寸,并按工程師批準辦理。
b挖至設計標高后,測量人員復測后應從速檢驗及早回填,為保證地基承載力,挖至基底前應保留一層(15cm)土基,在施工前突擊挖除,另外基坑各邊要支撐保護,以利安全。
c當基礎處在地面水位或地下水位時,應向工程師提交基坑開挖的完整說明。
2)、回填
a基坑開工結束后,經(jīng)驗收合格后應迅速進行墊層施工,砂礫墊層壓實度應在90%以上,(重型擊實)砂墊層應分層攤鋪壓實,不得有離析現(xiàn)象,否則重新拌和鋪筑。
b填土應在接近最佳含水量情況下分層填筑壓實,壓實厚度每層不宜超過20cm。
c填料一般采用砂性土回填,粘土不得使用。
3)、片石鋪砌
鋪砌采用漿砌片石,漿砌片石料須洗凈,并用水潤濕,應座漿砌筑嚴禁灌漿,應選用有平整面的片石,大面向外,砌縫要用小石嵌緊,砌縫砂漿應飽滿。
4)、結構混凝土
a施工準備
a-1備足澆注砼底板所需的水泥及粗、細骨料,并報請監(jiān)理工程師批準復核,杜絕不合格品入場。
a-2確定混凝土的配合比以及配備熟練的技術工人,必要的機械設備。
a-3拌和:砼可以在工地現(xiàn)場拌和,但不得用人工拌和,混凝土應按立即使用的需要量拌和,不應使用有初凝的混凝土。
b混凝土的澆注
b-1必須對將要澆注混凝土的模板、鋼筋及其他預埋件進行檢查,澆注前必須清除模板中的雜物和鋼筋上污垢 ,澆注時對混凝土表面應仔細操作,與模板接觸部位要加強振搗,以達到混凝土表面光滑平整,無氣泡、麻面、蜂窩,混凝土須按一定的厚度、順序、方向分層澆筑,砼的澆注應連續(xù)進行。
b-2澆注混凝土時,為防止離析和鋼筋移位,應采用斜槽,混凝土在模板中不得以大于2m高度落下,應盡可能將混凝土澆注到其最終位置使各部位均充滿,不得使鋼筋移位,在傾斜面上澆筑砼,應從低處開始逐層擴展升高,保持水平分層。
b-3當用底吊斗澆注混凝土時,斗容量應不小于0.5m3,并設活動頂蓋,卸斗應仔細緩慢放下,直至放到準備好的基礎上或澆注的混凝土上,出料過程中卸斗應慢慢提起,避免擾動混凝土。
b-4混凝土板和梁,必須一次澆筑完成。
5)、模板的安拆及鋼筋綁扎
a所有模板應不漏漿,正確符合結構尺寸、外形及線型,模板內應無污物、砂漿及其他雜物,在澆注混凝土構件前,將模板內雜物清除干凈,并將所有預埋件安裝完畢,并經(jīng)工程師驗收同意才可施工。
b模板的撓度不應大于跨徑的1/400,在放鋼筋前所有模板應用認可的脫模劑處理,若在木模板中澆注混凝土,則木模應用水濕潤。支架應具備必需的剛度,能承受所加的荷載,木材、鋼材所做的支架應能滿足施工要求。
c為保證模板的堅固以及防止混凝土脫模,各種錨固、緊固件一定要嚴密、緊湊,報請工程師驗收,方可澆筑砼。
d鋼筋
d-1鋼筋的綁扎應嚴格按施工圖紙進行,使用中的鋼筋應無灰塵,有無銹蝕或其他雜物,鋼筋應該在進廠前經(jīng)試驗滿足設計中規(guī)定的物理特性。
d-2所有鋼筋的截斷及彎曲工作應在具有合適設備的工地進行。所有鋼筋均應冷彎。
d-3所有鋼筋的安設必須按圖紙準確安設,所有交叉點處鋼筋均應綁扎,架立鋼筋骨架時必須滿足混凝土保護層厚度的要求。
d-4鋼筋的焊接應采用對焊,焊縫表面平整,接頭處不得有裂紋,并滿足該級別鋼筋規(guī)定的抗拉強度值。
e拆模及養(yǎng)生
e-1當混凝土強度已達到下表要求強度的百分比后才能拆除模板的支架,模板應在不少于12h或不多于48h內拆除(視天氣而定)。
拆模時、混凝土的規(guī)定的28特征強度的最小百分比要求
e-2養(yǎng)生及表面整修
i、外形應線型正確、順暢、光潔,不許再抹漿,拆模后如表面有粗糙不平整、蜂窩等,經(jīng)監(jiān)理同意應重新填筑和修漿表面。
ii、拆模后除對缺陷混凝土進行修補及填充模板系桿件所遺留空穴外,不需再處理,應不留木板及模殼的痕跡,模板接縫處的不平整應磨平。
iii、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆蓋物應保持濕潤,也可采用蒸汽養(yǎng)生,當氣溫低于5攝氏度時,應覆蓋保溫,不得灑水,并保證7天不受水的沖刷侵襲。
f錐坡及附屬設施按設計圖紙施工
涵頭搭板下路基填土壓實度大于93%,涵背8m范圍內要求填筑內摩擦角不小于30度的透水性材料。
燃燒器施工方案篇四
1、砌體要分層進行,層間豎縫要錯開,每層以大石塊為骨干,大面朝下。
2、不平穩(wěn)部位應用小石塊墊穩(wěn),不得有松動石塊。
3、層面應經(jīng)常用厚薄不同的石塊調整高度,以便始終保持各層呈基本水平上升。
4、砌體應表里一致,不得以大塊石砌外緣而內填碎石或河卵石;外砌石塊要互壓1/2以上,并用大塊石封頂。
5、干砌石砌筑施工 護底砌筑時人工將中粗砂和碎石攤平并均勻平整密實。砌筑時塊石大面向下,一層與一層錯縫鎖結方式鋪砌,墊層鋪設與干砌石砌筑配合進行,隨鋪隨砌,護底表面砌縫的寬度不大于25mm,砌石邊緣順直、整齊、牢固,砌體外露面的頂面和側邊,選用較為整齊的塊石砌筑平整,所有明縫均用小片石料填塞緊密。 護坡砌筑時人工拍實碎石墊層鋪設之后,進行干砌石砌筑,施工時,塊石層面垂直于坡面,一層與一層錯縫鎖結方式鋪砌,墊層與干砌石鋪砌層配合砌筑,隨鋪隨砌。護坡表面和邊緣應順直、整齊、牢固,砌縫的寬度不大于25mm,所有明縫用小片石料填縫緊密。
6、干砌石施工應符合以下要求:石塊要用手錘加工,打擊口面。不得使用裂石和風化石。長度在30cm以下的石塊,連續(xù)使用不得超過4塊,且兩端須加丁字石。一般長條形丁向砌筑,不得順長使用。
7、面石用料應大小均勻、質地堅硬,不得使用風化石料,單塊重量不小于25kg,最小邊長不小于20cm。
8、腹石砌筑必須排緊填嚴,無淤泥雜質。
9、面石砌筑禁止使用小石塊,不得出現(xiàn)通縫、浮石、空洞。
10、坡面平整度用2m靠尺測量,凹凸不超過5cm。
xx市xx鎮(zhèn)xx村xx加固工程
20xx年xx月xx日
燃燒器施工方案篇五
組長:
副組長:
組員:
xx施工現(xiàn)場。
《安全生產(chǎn)法》、《建筑法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建筑施工安全檢查標準》(jgj59-20xx)、《施工現(xiàn)場臨時建筑物技術規(guī)范》(jgj/t 188-20xx)、《建設工程施工現(xiàn)場消防安全技術規(guī)范》(gb50720-20xx)以及預防施工坍塌、高處墜落等有關法律法規(guī)、安全技術規(guī)范標準。
1、執(zhí)行國家工程建設安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標準規(guī)范執(zhí)行情況。
2、領導施工現(xiàn)場值班帶班執(zhí)行情況。
3、“消防隱患大排查大整治活動”、“違章搭建彩鋼板臨時用房”等專項行動集中開展情況。
4、施工現(xiàn)場腳手架、起重機械、施工用電、施工機具、模板支撐、安全防護、基坑支護等自檢和規(guī)范管理情況。
5、施工現(xiàn)場有毒有害揚塵等危害防治與防汛、防暑降溫措施的落實情況。
6、現(xiàn)場突發(fā)事故或應急救援預案是否完善,應急演練情況。
7、對重大危險源普查建檔、風險識別和監(jiān)控預警制度建設及措施落實情況。
8、三類人員和特種作業(yè)人員持證上崗及施工人員的全員教育培訓等情況。
檢查工作分三個步驟進行:
1、自查整改階段(7月9日--7月13日)
通知各施工班組要認真對本單位全部在建工程施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改,徹底排查各類事故隱患。
2、檢查階段(7月14日--7月18日)檢查小組對施工現(xiàn)場依據(jù)相關法律法規(guī)認真進行檢查。
3、總結、處理階段(7月19日--7月20日)
檢查小組對執(zhí)法檢查情況進行匯總、整理,嚴肅處理施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工違法違規(guī)行為。
施工項目部、施工班組要迅速開展自查自糾,根據(jù)要求,結合本地區(qū)實際組織開展安全自查,特別是要加強重點部位、重點施工環(huán)節(jié)的檢查,對存在重大事故隱患的工程項目要責令其限期整改,跟蹤落實,確保安全隱患及時消除。
燃燒器施工方案篇六
本工程施工現(xiàn)場可從現(xiàn)有道路出入,施工用水,用電均可由市政供電,供水直接接出,建筑材料,施工機械可由公路直接運入工地,各種材料由公司統(tǒng)一采購,機具及勞動力可由公司根據(jù)工程進度,自行調配平衡,來源有保證。
本工程文明施工目標為:施工目標為受政府部門通報為零,達到廣東省文明施工樣板工程。盡量做到最大限度的減少對當?shù)刂車h(huán)境的影響,將有限的污染控制在最小的限度或合理的水平,保護生態(tài)平衡,促進當?shù)厣鐣?、?jīng)濟及文化的良性發(fā)展。并受地方政府部門書面投訴率為零。
本工程建立文明施工及環(huán)保管理小組,由項目經(jīng)理任組長,成員由項目經(jīng)理部各部門負責人組成,并設多名專職人員負責日常的文明施工管理及監(jiān)督環(huán)保措施實施情況工作。文明施工及環(huán)保管理小組負責文明施工進行突擊檢查,實行月檢和周檢制度。
(一)工地圍蔽
1、根據(jù)現(xiàn)場施工的施工布置和進度安排,采用的圍蔽形式按照市有關工程施工場地圍蔽標準作法執(zhí)行,對施工現(xiàn)場臨近村鎮(zhèn)、地方路、及地方公路部分實行封閉式施工,采用由彩色鐵板和鋼支撐制成的圍板,施工圍板牢固結實,高度不低于2.2米,掛設明顯施工指示標志。做到占空不占地,既要維持道路交通,又要進行施工。圍護既要美觀,又要堅固耐用,盡可能與周邊環(huán)境和氛圍相和諧。
2、各施工區(qū)段圍蔽均設置移動式大門,在大門旁設置醒目、整潔的施工標牌,寫明工程名稱、建設規(guī)模、建設單位、施工單位、監(jiān)理單位、設計單位、工地施工及監(jiān)理負責人姓名,同時設置施工組織牌、安全生產(chǎn)宣傳牌、質量宣傳牌、防火須知牌、事故記錄牌和施工總平面圖。
3、現(xiàn)場臨設場地(包括辦公區(qū)、生活區(qū))周圍均采用統(tǒng)一、標準圍蔽,現(xiàn)場辦公室內張貼施工許可證、規(guī)劃許可證、余泥渣土排放證、夜間施工許可證等證件的復印件,懸掛質量管理、文明施工、安全生產(chǎn)制度和組織機構表、施工現(xiàn)場平面布置圖。
(二)振動控制
1、嚴格進行各種施工機具的檢驗維修,對不符合標準的汽車、機械嚴禁使用。
3、對工程所需的震動源設備的設置有條件的盡量遠離民居。
4、合理調配施工機械,避免集中使用大量施工機械,造成震動過大。
5、對能產(chǎn)生振動的作業(yè)(如破除混凝土、路基、路床碾壓等)應事先向操作工人提出警告和進行環(huán)保培訓,通過采取一些具體措施加以控制。
6、嚴格執(zhí)行夜間施工規(guī)定,禁止夜間使用高震動設備,減輕對附近居民的影響。
7、對排水橫過管的施工盡量一晚完成,如必要在白天鋪蓋鋼板的,先在地面打膨脹螺絲,鋼板必須于螺絲焊接穩(wěn)固,同時,經(jīng)常性的對施工場地進行平整,確保車輛通行的平穩(wěn),減少振動。
(三)噪音控制
1、加強對運土機械、運輸車輛、大型動力設備的維修保養(yǎng),安裝有效的消聲器,采用性能良好的機械設備,認真做好加油、保養(yǎng)工作,減少施工時機械發(fā)出的噪音。對不符合噪音標準的汽車、機械嚴禁使用。
2、考慮現(xiàn)場的特殊性,施工用電盡量不采用發(fā)電機發(fā)電,對空壓機等噪音、設備的設置盡量遠離民居。
3、工地設專門的交通安全員,嚴格執(zhí)行市汽車禁鳴的規(guī)定。
4、合理調配施工機械,避免集中使用大量施工機械,造成噪音大。
5、采用圍蔽分隔聲源減少噪聲,圍護材料不得有破損現(xiàn)象,并連接緊密牢固,連接可靠。
6、對有些工序能采用無噪音作業(yè)的優(yōu)先采用,盡可能做到低噪音作業(yè),如不可避免要產(chǎn)生較大的噪音,應事先與周邊單位和居民進行溝通,以免造成不必要的心理恐慌。
7、嚴格執(zhí)行夜間施工規(guī)定,禁止夜間使用高噪音設備,減輕對附近居民的影響。
(四)空氣污染控制
1、施工內燃機械遵照國家要求進行年審,廢氣檢測合格后才可投入使用,不允許使用超標車輛投入運行中,最大限度減少廢氣排放。
2、工地臨設食堂燃料使用液化石油氣等清潔料,不得使用木柴等引起空氣污染等燃料。
3、施工場地除開挖線內的地方,全部進行硬化,防止揚塵。每天專人負責給施工場地和現(xiàn)場的機動道淋水,以減少工地的塵土。
4、按勞動保護條例,為工地操作人員裝備各種塵埃防護設施。
5、施工中對容易起塵的細料和松散材料,予以覆蓋或適當?shù)臑⑺畤姖?。這些材料在運輸期間,用帆布或類似的遮蓋物覆蓋。
6、合理調配施工機械,避免集中使用大量施工機械造成局部環(huán)境污染。
7、水泥臨時存放地應設置離居民區(qū)或廠區(qū)較遠的地方,并加蓋頂棚,盡量減少水泥灰塵的上揚。
8、對施工作業(yè)易產(chǎn)生灰塵或污染的工序(如土方開挖和用機具破除混凝土結構)要有專人負責,及時采取可行的措施,包括監(jiān)理工程師認為有必要的灑水,必要時搭棚遮蓋,以使施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵減至最低程度。
9、在現(xiàn)場進出大門地點應安裝車輛輪胎沖洗設備,在車輛離開現(xiàn)場進入公共道路上之前,保持車輛清潔干凈。
(五)水質污染控制
1、設置污水沉淀池,生活污水必須經(jīng)沉淀處理才能排入到附近的市政污水管道中;其他施工排水,則排放到鄰近的市政雨水管道中。
2、在施工現(xiàn)場設洗臉間和沖水廁所,并且足夠現(xiàn)場所有人員使用。廁所外設化糞池。
3、進行工作的每一塊區(qū)段,均備臨時的污水匯集設施,并通過水泵將污水匯集到地表沉淀池中,以保證場地內排水暢通。對施工廢水和地下水進行沉淀凈化,以防止泥漿、雜物堵塞下水道,防止污染地下水。
4、定期為施工場地內的水源、水池、水溝等進行灑藥滅蚊、滅蟲、滅鼠措施。
5、施工期間和完工之后,對建筑場地、砂石料場地進行適當處理,以減少對河流和溪流的侵蝕。
6、施工期間,施工廢料如水泥、油料、化學品堆放,進行嚴格管理,防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應的水域,造成污染。
7、施工時,機械廢液用容器收集,不隨意亂倒。防止機械嚴重漏油,施工機械運轉中產(chǎn)生的油污水及維修施工機械時油污水不經(jīng)處理不得直接排放。
(六)路面衛(wèi)生維護措施
1、專人負責給施工便道和現(xiàn)場的機動道淋水,以減少工地的塵土。
2、專人負責路況維護工作,經(jīng)常檢查施工用道的路況,對因施工造成的路面破損、凹陷等及時進行修補,對發(fā)生積水、邊溝排水不通暢進行疏導,確保路況完好。
4、在工地出入口設置洗車槽,配置高壓槍,嚴格要求車輛駛出工地前要進行沖洗,避免將砂泥夾帶出馬路。
5、對于余泥、渣土等固體廢棄物,集中處理,不隨意棄置。力爭當天清理當天運輸,保持場內清潔,余泥、渣土嚴格按當?shù)赜嘘P規(guī)定運至有關部門指定的地點。
6、場地內機械、材料堆放整齊,布局合理。場地圍擋按市政府有關規(guī)定進行施工并經(jīng)常性安排人員進行檢修。施工場地應按要求進行地面硬化。施工現(xiàn)場及其附近的道路安排專人清掃。
7、保持施工場容、場貌整潔,場地內分片區(qū)布置垃圾箱,收集和排放施工區(qū)的生活垃圾,保證每天外運一次,以保證現(xiàn)場衛(wèi)生清潔。
8、積極配合環(huán)衛(wèi)部門的工作,在人流量較高路段設置環(huán)保標語。
(七)工地環(huán)境衛(wèi)生管理
1、臨時建筑采取活動板房,部分采用磚砌墻體,臨時設施外圍設圍蔽,并符合安全、通風,明亮及環(huán)境衛(wèi)生要求。宿舍區(qū)按市政府的有關規(guī)定作好防疫、防災措施。辦公區(qū)圍擋、大門按市政府有關規(guī)定施工。
2、做好工地飲食衛(wèi)生,工地廚房內墻貼白色瓷片,地下鋪防滑耐磨磚。
3、保持施工場容、場貌整潔,設立專門的垃圾箱,嚴禁生活垃圾隨地亂扔,并確保生活區(qū)溝渠暢通。
5、夏季施工有防暑降溫措施。
(八)綜合治理方面
1、工地實行綜合治理責任制,落實分工責任,搞好綜合治理工作。
2、進場人員按公安及有關部門規(guī)定、辦理手續(xù),崗前培訓及安全、紀律法制教育。
3、在生活區(qū)內顯眼處張掛防火、安全警示牌。
4、生活區(qū)落實安全、防火綜合治理及計生責任人制度及衛(wèi)生清除的專責輪值制度。
5、加強民工宿舍的治安巡查,制定突發(fā)事件的控制及疏散路線圖,要培訓民工學會使用防火設施。
6、工地做好防盜防竊工作,杜絕工地發(fā)生群毆群斗事件。
7、宿舍內嚴禁打麻將及其他賭博活動和違法行為,嚴禁男女混住及家屬留宿。
8、做好與附近鄉(xiāng)村關系,積極與當?shù)馗骷壭姓肮膊块T合作,共創(chuàng)文明工地。
(九)文明施工方面的承諾
1、所有投訴問題保證在8小時內予以整改、答復。
2、文明施工檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,保證在8小時內予以整改,并以書面形式答復。
3、保證文明施工管理措施落實,責任到人,有獎有罰。
4、工程施工后,在道路工程通車前拆除工地圍欄、安全防護設施和其他臨時設施,并將工地及周圍環(huán)境清理整潔,做到工完料凈場清。
5、無條件接受業(yè)主和監(jiān)理工程師有關文明施工的監(jiān)督。
6、依法施工,辦理有關手續(xù)后方進行施工。
燃燒器施工方案篇七
(1)基層表面應平整、堅實、粗糙、清潔,水泥砂漿防水層要求表面充分濕潤,無積水。
(2)摻添加劑的水泥砂漿防水層不論迎水面或背水面均須分兩層鋪抹,表面應壓光,總厚度不應小于20mm。
(3)水泥砂漿的稠度宜控制在70~80mm,水少漿應隨拌隨用
(4)結構陰陽角處,均應做成圓角,圓孤半徑一般陰角為50mm,陽角為10mm。
防水層的施工縫需留斜坡階梯形槎,并應依照層次操作順序連續(xù)施工,層層搭接緊密。留槎的位置一般宜留在地面上,亦可在墻面上,但須離開陰、陽角200mm處。
2施工準備
(1)施工前審核圖紙,編制防水工程施工方案我底。地下防水工程操作人員持證上崗。
(2)鋪貼防水層的基層必須按設計施工完畢,并經(jīng)養(yǎng)護后干燥,含水率不大于9%;基層應平整、牢固,不空鼓開裂、不起大砂。
(3)防水層施工涂底膠前,應將基層表面清理干凈。
(4)施工用材料均為易燃,因而應準備好相應的消防器材。
3操作工藝
(1)工藝流程:
(2)基層清理:施工前將驗收合格的基層清理干凈。
(3)涂刷基層處理劑:在基層表面滿刷一道用汽油稀釋的氯丁橡膠瀝青膠粘劑,涂刷應均勻,不透底。
(4)鋪貼附加層:管根、陰陽角部位加鋪一層卷材。按規(guī)范及設計要求將卷材裁成相應的形狀進行鋪貼。
(5)鋪貼卷材:將改性瀝青防水卷材按鋪貼長度進行裁剪并卷好備用,操作時將已卷好的卷材,用直徑30的管穿入卷心,卷材端頭比齊開始鋪的起點,點燃汽油噴燈或專用火焰噴槍,加熱基層與卷材交接處,噴槍距加熱面保持300mm左右的距離,往返噴烤、觀察當卷材的瀝青剛剛熔化時,手扶管心兩端向前緩緩流動鋪設,要求用力均勻、不窩氣,鋪設壓邊寬度應掌握好,滿貼法搭接寬度為80mm,條粘法搭接寬度100mm。
(6)熱熔封邊:平面做水泥砂漿或細石混凝土保護層;立面防水層施工完,應及時稀撒石碴后抹水泥砂漿保護層。
4質量標準
(1)保證項目:高聚物改性瀝青防水卷材和膠粘劑的規(guī)格、性能、配合比必須按設計和有關標準采用,應有合格的出廠證明。
卷材防水層特殊部位的細部作法,必須符合設計要求和施工及驗收規(guī)范的規(guī)定,防水層嚴禁有破損和滲漏現(xiàn)象。
(2)基本項目
基層應平整,無空鼓、起砂,陰陽角應呈圓弧形或鈍角。
改性瀝青膠粘劑涂刷應均勻,不得有漏刷、透底和麻點等。
卷材防水鋪附加層的寬度應符合規(guī)范要求;分層的接頭搭接寬度應符合規(guī)范的規(guī)定,收頭應嵌牢固。
卷材粘結應牢固,無空鼓、損傷、滑移翹邊、起泡、皺折等缺陷。
5成品保護
(1)地下卷材防水層部位預埋的管道,在施工中不得碰損和堵塞雜物。
(2)卷材防水層鋪貼完成后應及時做好保護層,防止結構施工碰損防水層;外貼防水層施工完后,應按設計砌好保護墻。
(3)卷防平面防水層施工,不得在防水層上放置材料及作為施工運輸車道。
8.6應注意的質量問題
(2)空鼓:鋪貼卷材的基層潮濕,不平整、不潔凈、產(chǎn)生基層與卷材間窩氣、空鼓;鋪設時排氣不徹底,窩住空氣,也可使卷材間空鼓;施工時基層應充分干燥,卷材鋪設應均勻壓實。
(3)管根處防水層粘貼不良:清理不潔凈、裁剪卷材與根部形符、壓邊不實等造成粘貼不良;施工時清理應徹底干凈,注意操作,將卷材壓實,不得有張嘴、翹邊、折皺等現(xiàn)象。
(4)滲漏:轉角、管根、變形縫處不易操作而滲漏。施工時附加層應仔細操作;保護好接槎卷材,搭接應滿足寬度要求,保證特殊部位的施工質量。
(5)各施工部位的防水按不同的技術規(guī)范要求執(zhí)行。門衛(wèi)房的層面防水是20厚水泥砂漿找平層,兩氈三油防水層;地面是20厚水泥砂漿保護層,聚氨酯防水涂膜1.5厚。水池防水是20厚水泥砂漿找平層,sbs防水涂料,20厚水泥砂漿保護層。
燃燒器施工方案篇八
摘 要:隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,各省市私家車的數(shù)量也在逐漸增加。近幾年來,停車位的缺乏漸漸成為了主要問題之一,使人們感到了苦惱。所以,地下車庫的建設成為了當前的首要施工任務。建筑者力求在標準的建筑空間內打造出最大化的利用效果,而空心樓板的施工方式由此出現(xiàn),并且得到了廣泛的利用。文章針對地下車庫的建筑現(xiàn)狀,對空心樓板施工方案進行分析。
關鍵詞:地下車庫;空心樓板;施工方案
近幾年來,許多地區(qū)都在探索地下車庫空心樓板的施工方式。從客觀性的角度來講,并不是所有的地下車庫都適用于空心樓板建設。建筑者要在地形地勢考察的基礎上,根據(jù)工程的實際信息作出最準確的選擇。這樣才能夠使現(xiàn)澆空心樓板的施工技術充分的發(fā)揮出來。
文章主要以西山煤電老紅樓的地下車庫建設項目為例,對空心樓板的施工方式進行探討。該地下車庫的位置處在山西太原西礦街,建設面積約6000多平方米。根據(jù)該項目的實際情況,建設者決定采用現(xiàn)澆空心樓蓋的結構進行地下車庫的打造。它主要以“空心箱”為載體,對規(guī)模進行設定。
現(xiàn)澆空心樓板施工方式之所以能夠受到大多數(shù)的喜愛,在于它的操作方式比較簡單,利用效率也相對較高。建筑者主要按照空心樓板的標準進行內膜構造。當內膜形成后,在其中加入一些現(xiàn)澆混凝土,為空腔的樓板建設打下基礎。內膜在施工過程中是非常重要的,建筑人員在選擇上應該加以注意。一般我們使用空心薄壁的箱體加以利用,它能夠使成型孔的位置不改變,并有一定的規(guī)范作用。另外,這個過程也是混凝土定型階段。施工人員可以利用較少的混凝土,達到既定的目標。對于整個地下車庫的建設來講,它具有綜合性的效果,能夠在增加跨度的基礎上使建筑的承受力增加,而隔音效果也相對較強,不會影響到居民的生活起居。
3.1 施工特點和原理
地下車庫空心樓板的施工方式與傳統(tǒng)技術不同,它有著非常獨特的施工方式。其特點主要在以下幾個方面體現(xiàn)出來。第一,結構的重置性強,能夠以建筑為載體,對性能進行擴展。第二,由于混凝土有著一定的流動性,如果大面積打造會引起其在空心樓板上位置固定性的缺失,出現(xiàn)局部樓板超標的情況。所以,抗浮點位置的設定非常重要。第三,只有將混凝土在澆筑的基礎上順序排列,并且保障振搗的連續(xù)性,才能夠使其穩(wěn)定性得到加強。從施工原理的角度上來看,建設者一般截取樓板的中心截面,根據(jù)鋼筋混凝土的受力原理,來使樓板的承受力變小,以達到減少混凝土使用量的目的。通過局部的空心結構,我們可以利用模板將混凝土固定住,再與鋼筋進行連接,能夠保障混凝土的密度。
3.2 施工工藝
在地下車庫空心樓板的建設當中,施工工藝是其中最重要的部分。首先,施工人員應該對一些技術性的要點進行處理。第一,制作施工階段的樓板模型。樓板模型應該按照施工標準進行設計,并在檢驗查收的基礎上再進行鋼筋的綁定工作。第二,參照相關設計圖紙,以“樓板模板”為基礎,進行放線。線的投放問位置應該以鋼筋綁定與安裝的距離為基準,以軸線為主要依據(jù),設置縱橫向肋梁控制線。接著,固定空心模板的位置,進行二次放線。二次放線的條件是應該在內膜箱體安裝完畢的基礎上,這樣才能夠為放線的牢固性打下基礎。第三,綁扎樓板底鐵和肋梁。樓板底鐵與肋梁應該具有連續(xù)性。施工人員先順著樓板下層進行肋梁的綁定,在從同一方向進行鋪設,將上層鋼筋方向的肋梁以箍筋的方式進行逐一安裝,并且在安裝完畢后進行捆綁。第四,鋪設預埋管線。預埋管線的鋪設主要是截取肋梁的一個側面,沿著標準方向進行管線預埋。管線要避免在箱模下進行交叉,也不能夠超過一層。如果管線布置的相對集中,施工人員要將箱模的標準進行替換,統(tǒng)一設置成比較薄的聚苯板。
箱體內膜抗浮施工方法是最主要的一種。其技術性主要體現(xiàn)在以下幾個方面:第一,對抗浮固定點進行設置。抗浮點的設置有著一定的順序。施工人員主要在箱模中上浮力,在模板上進行底鐵安裝,將肋梁箍筋與鉛絲綁定在一起,最后通過置換的方式使得樓板底鐵進行固定,抗浮鋼筋鉛絲會沿著此方向進行設置,并且使模板體系形成。第二,檢驗查收抗浮點設置。檢驗的內容主要包括專業(yè)管線的預埋以及鋼筋和肋梁連接的牢靠性。如果兩點要求都在合理的范圍內,則說明抗浮點設置的相對均勻。第三,安裝空心模塊的墊層??招哪K的墊層數(shù)量應該不少于四個,并且綁定位置應該在肋梁的兩面。第四,空心模塊的安裝??招哪K的安裝是整個施工方式的核心。施工人員應該將鋼筋籠的底面進行焊接,使多層膠含板處于封閉的狀態(tài)。在將空心箱進行吊運,按照施工要求將其放置在施工平臺之上。將箱模按照順序進行擺放。擺放的過程中要遵守前后、左右對齊的原則。如果有些預制管線無法避開箱模裝置,施工人員可以沿著箱模的側面進行切斷作業(yè),再用膠帶進行封口。當空心模塊安裝完畢時,再進行樓板上鐵的綁定。
綜上所述,文章從工程的整體概況出發(fā),對現(xiàn)澆空心樓蓋技術進行了探討,主要分析了地下車庫空心樓板的施工方法。從而得出,現(xiàn)澆空心樓板的預制方式能夠在節(jié)省混凝土的前提下進行有效施工,合理利用了土地面積與資源,為建筑技術的發(fā)展奠定了良好基礎。
參考文獻