計劃可以幫助我們明確目標、分析現(xiàn)狀、確定行動步驟,并在面對變化和不確定性時進行調(diào)整和修正。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢?計劃應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀計劃范文,希望大家能夠喜歡!
汽車保養(yǎng)工作計劃篇一
只有定期對車輛進行保養(yǎng)才能保證其始終處于一個良好的運行狀態(tài),我們?yōu)榇蠹液唵谓榻B一下常規(guī)保養(yǎng)的常識和重要性,希望廣大車主能夠了解保養(yǎng)常識,已達到正確保養(yǎng)車輛,延長車輛使用壽命的目的。
更換三濾和機油是保養(yǎng)中最常見的項目了,這當中三濾指的是汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器,它們的作用是過濾汽油中、空氣中和機油中的雜質(zhì),防止雜質(zhì)進入發(fā)動機內(nèi)部,引起發(fā)動機異常磨損或工作異常等現(xiàn)象發(fā)生。更換三濾的最終目的是為了更好地保護發(fā)動機,盡量延長發(fā)動機的使用壽命,這也是最常規(guī)的保養(yǎng)項目。
自動變速箱在保養(yǎng)的時候需要經(jīng)常檢查變速箱的油位和定期更換變速箱油,奧迪車輛裝有自動變速箱的車輛要求每六萬公里必須更換自動變速箱油。 需要注意的是,在換油時必須更換廠家規(guī)定的自動變速箱用油,這是因為不同的自動變速箱其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、摩擦部件和密封部件等都會有所不同,原廠用油是根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)和材料特殊配制的,其他品牌的油即使質(zhì)量很好但也未必適用,而且換變速箱油時會有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內(nèi),在加入不同的油液時,兩種不同的油液在自動變速箱內(nèi)部混合后,可能會使自動變速箱油的性能下降,導(dǎo)致自動變速箱出現(xiàn)潤滑不良或工作異常等故障嚴重損壞自動變速箱。
正時皮帶的主要作用是用來驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu),使發(fā)動機的進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關(guān)閉,來保證發(fā)動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。對于所有的發(fā)動機來說,正時皮帶是絕對不可以發(fā)生跳齒或斷裂的,如果一旦發(fā)生跳齒現(xiàn)象,發(fā)動機不能正常工作,便會出現(xiàn)怠速不穩(wěn),加速不良或不著車等現(xiàn)象;如果正時皮帶斷裂的話,發(fā)動機就會立刻熄火,多氣門發(fā)動機還會導(dǎo)致活塞將頂氣門頂彎,嚴重的會損壞發(fā)動機。
在常規(guī)保養(yǎng)中,除了一些部件需要定期更換以外,還有部分部件是需要定期檢查的,如剎車盤、剎車片、剎車管路、轉(zhuǎn)向拉桿球頭、減振器等,還有一些橡膠部件,如輪胎、球籠防塵套、上下支臂膠套以及平衡桿膠套等部件,這些部件因磨損或老化而出現(xiàn)故障會對車輛的行駛造成安全隱患,因此我們在做保養(yǎng)的同時還需要對底盤的部件進行詳細的檢查。
需要注意的就是,底盤的多數(shù)部件在損壞時,都會導(dǎo)致車輛在行駛當中出現(xiàn)異常或顛簸時出現(xiàn)異響,建議車主如果聽到這些異響,應(yīng)該盡快查出產(chǎn)生部位及原因,然后視情況修復(fù),這樣才能夠盡可能地保證行車安全。
汽車保養(yǎng)工作計劃篇二
車主大多愛護自己的座駕,并注重其維修養(yǎng)護。但每輛車總會有一些我們觸及不到或者想不到的保養(yǎng)部位。這些部位雖然難觸及,但對行車安全卻有著至關(guān)重要的作用,或者能影響汽車的制動性、油耗,有的甚至影響車主的生命安全。以下是本站小編為大家整理的汽車保養(yǎng)小知識,供大家參考!
制動盤相信大家都熟悉,目前越來越多的車輛都逐漸從前盤后鼓的制動配置向前盤后盤的配置過渡。采用盤式剎車的好處在于其擁有更好的散熱性,而且清理和更換更加方便。多數(shù)車主都認為剎車片要比剎車盤更容易磨損,沒有對剎車盤引起足夠的重視,事實上盤與片的作用力都是相互的,接觸摩擦都會有磨損,而且剎車盤表面要比剎車片光滑,容易受剎車片粗糙表面的影響。剎車片本身就是易損件,但是在我們檢查更換剎車片的同時,也要注意剎車盤表面的狀況,如果出現(xiàn)比較清晰的劃痕,建議更換新的剎車盤,以免出現(xiàn)意想不到的后果。
火花塞相信大家都知道,也有的車主能夠自己動手更換火花塞,但與之相比,點火線就很少被大家關(guān)注了。有的車主很納悶,為什么自己的車沒什么毛病,但就是不愛著火,行駛油耗變高,動力差,如果不是其他原因引起的話,建議您對點火線進行一下檢查吧。點火線兩端連接分電器和火花塞,是汽車行駛中傳遞給發(fā)動機電火花的唯一路徑,由于使用頻率高以及工作環(huán)境比較惡劣,容易出現(xiàn)老化、破損等現(xiàn)象,造成點火能量不足,嚴重影響車輛動力性和油耗。建議車輛每兩萬公里更換點火線。
雨天行車的機會不多,用到雨刮的機會相對比較少,因此,一些車主對于雨刮片日常的異常狀態(tài),他們的重視程度并不高。直到出現(xiàn)影響雨刮效果時,問題通常已很嚴重。除了日常使用時,前擋玻璃上如果積水較少,對雨刮進行空刮,容易加劇雨刮的磨損,影響它的水平度。前擋玻璃上面出現(xiàn)堅固的東西,如鴿子等鳥類的干涸糞便時,也要避免直接使用雨刮硬刮。由于雨刮片的材料主要是橡膠,時間長會老化變硬,車主可以到汽車用品店購買一種橡膠養(yǎng)護劑,每個月往雨刮片的橡膠部位噴灑,可起到養(yǎng)護橡膠條的作用,至少可以延長橡膠條30%—50%的使用壽命。另外,當發(fā)現(xiàn)雨刮器刮水不徹底時,也可以購買一種雨刮片修復(fù)器,夾著雨刮片的橡膠部位磨擦,使其不規(guī)則磨損的部分得到修復(fù)。
如果在使用過程中,從擋風玻璃上看到雨刮已經(jīng)留有細長的條痕,難以看清外界,這可能就是因為雨刮上有異物或者邊緣部被磨損,處理方法不應(yīng)該急于更換,首先要清掃邊緣部,如果癥狀仍未消除就需要更換。
汽車保養(yǎng)工作計劃篇三
隨著氣溫的曲線走低,空調(diào)、暖水袋、熱煲等取暖物品重出江湖,每日伴隨我們的愛車也開始進入低溫運行,細心留意會發(fā)現(xiàn),各個品牌的愛車都有一些換季帶來的不適應(yīng)。下面是本站小編為大家收集的一些冬季汽車保養(yǎng)小知識,希望對大家有幫助。
冬季又到了使用暖風的季節(jié),暖風系統(tǒng)在停止使用很長時間后,也會出現(xiàn)故障,要先試一下有沒有熱風、風機運轉(zhuǎn)有無異響、風管是否通暢。有時遇到暖風水管中的防凍液長期不流動,凝結(jié)堵塞了循環(huán)管路的情況,雖然不影響行車,維修起來卻十分麻煩,因此有了問題一定要及時修理。
顏色發(fā)黑、附著力變差的機油都應(yīng)換掉,以保證發(fā)動機啟動順暢。
而對于燃油,冬季的時候可以更換高標度的汽油,如果平時使用的是90號汽油,可換為93號汽油。因為冬季的用車環(huán)境溫度低,使用高標度的汽油燃點更高,打火能力更強一點。
雖然玻璃清洗液在冬季的使用量會明顯減少,但也不能忽視。一些車主在其他用量多的季節(jié)里,用清水代替,但冬季里那些代用品常會結(jié)冰,所以冬季里不可使用。在冬季零攝氏度以下環(huán)境中,應(yīng)更換抗凍的冬季玻璃清洗液,或者在其中加入適當比例的酒精,即可達到降低冰點、抗凍的目的。
,入冬前最好為汽車全身做一次“美容”。因為入冬后天寒地凍,刷洗車輛的次數(shù)也會減少,所以初冬打蠟是保養(yǎng)車漆的好方法。另外打過蠟的車身不易沾水,冬季里不易出現(xiàn)結(jié)露成冰的現(xiàn)象。
追尾事故特別多,所以霧燈、高位剎車燈工作是否正常,也是冬季行車安全的保障。
蓄電池最怕低溫,低溫環(huán)境下,蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。
因此在寒冷季節(jié)來臨之前,應(yīng)補充蓄電池的電解液,調(diào)節(jié)好電解液的比重。同時清潔蓄電池的接線柱,并涂上專用油脂加以保護,保證啟動可靠,延長蓄電池壽命。如果車輛在露天或車庫停放數(shù)周不用,應(yīng)拆下蓄電池,存放在較為溫暖的房間內(nèi),以防蓄電池結(jié)冰損壞。
汽車保養(yǎng)工作計劃篇四
碰到突然情況時,第一腳制動先急踩下去,緊接著緩補第二腳,然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開制動器踏板,根據(jù)車速換入適當擋位,跟上油門恢復(fù)正常行駛,即在第一腳剎車后,汽車點頭剛開始回位時再補上第二腳,使其不能迅速回位,而后再慢慢松開制動踏板,這樣就降低了由于車速的急劇變化所造成的來回沖擊,使乘客感到穩(wěn)定。
二、連續(xù)制動法
碰上情況提前放油門減速,同時把制動器踏板連續(xù)緩緩踩下。這種提前減速制動降低了因緊急制動所造成的危害,但此制動法初學者應(yīng)慎用。
三、蜻蜓點水制動法
這種制動法通常是雨天或泥濘路面使用,它像蜻蜓點水一樣輕輕地一點一點來制動。這種制動法可降低由于車輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控。有abs的車輛不需這樣操作。
發(fā)動機50萬km無大修不是夢
汽車保養(yǎng)工作計劃篇五
服務(wù)業(yè)的本質(zhì)特征在于其提供的產(chǎn)品的不可儲存性。汽車服務(wù)業(yè)則是在汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈中連接生產(chǎn)和消費的支持性的、基礎(chǔ)性的業(yè)務(wù)及這些業(yè)務(wù)的延伸業(yè)務(wù)。在一個成熟的汽車市場中,除掉汽車整車利潤后,汽車的銷售利潤占整個汽車業(yè)利潤的20%左右,零部件供應(yīng)利潤占20%左右,而50-60%的利潤是從服務(wù)中產(chǎn)生的。汽車服務(wù)業(yè)已成為國外汽車制造商的主要利潤來源,也構(gòu)成了汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要支柱。
選址對開任何店的成敗有很大的影響,汽車保養(yǎng)店常規(guī)選擇方向:
大型住宅區(qū)。車主把車開回家后就可以找到專業(yè)人士把愛車打扮一新,不用走任何多余的冤枉路,這種本身就意味著提供了方便、省時的店自然就是一個招牌,就跟超市進駐各個樓盤一個道理。
加油站和汽修店附近。深圳很多汽車美容店就是開在加油站和汽修店旁邊的。車主在加油和“大修”的時候,就是車跑了很長一段路的時候,自然也是給車保養(yǎng)的時候。
車流量比較大的公路附近。一來因為位置明顯車主容易找到,二來因為地段重要容易吸引“眼球”,形成影響力。
汽車保養(yǎng)工作計劃篇六
隨著冬天的到來,氣溫的日益寒冷,車輛也面臨著冰冷的考驗。在入冬前把車好好的愛惜一番顯得尤為重要,下面就由本站小編分享一下在冬天應(yīng)該怎樣保養(yǎng)汽車吧。
暖風系統(tǒng)能否正常工作對冬季無疑是非常重要的,雖然暖風系統(tǒng)比空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,但是在停用一夏天后,也會出現(xiàn)故障。所以在入冬前試用暖風系統(tǒng)沒有熱風、風機運轉(zhuǎn)有無異響、風管是否通暢。有時遇到暖風水管中的防凍液長期不流動,凝結(jié)堵塞了循環(huán)管路的情況,雖然不影響行車,維修起來卻十分麻煩,有了問題一定要及時到4s店或修理廠修理。
冬天一定要使用防凍液,尤其北方天氣寒冷,大部分時間氣溫低于零度,如果發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中是普通的水,容易結(jié)成冰,不利于汽車啟動,也幾乎會造成發(fā)動機的嚴重損壞,據(jù)統(tǒng)計,冷卻系統(tǒng)故障是導(dǎo)致發(fā)動機故障的頭號殺手,更是占到發(fā)動機故障總數(shù)的60%左右!所以在冬天使用防凍液能有效地遏制冷卻系統(tǒng)結(jié)冰事件的發(fā)生。所以進入冬季千萬不要忘記檢查一下防凍液。一般來講,小編建議防凍液是每兩年一換。不過如果您曾經(jīng)有過在防凍液中加入過普通水的行為,那么防凍液更換周期應(yīng)提早,更換時注意防凍液的顏色,顏色不同不能混加。
就防凍液的選擇而言,冰點越低,無疑防凍液的抗凍性就能越強。目前市場上防凍液的冰點有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規(guī)格,選擇的冰點應(yīng)比所在地區(qū)最低氣溫低10℃以上。
即便雨刮噴水系統(tǒng)在冬季的使用量會明顯減少,但也不能忽視,尤其在北方地區(qū)。和防凍液相同,雖然在夏季能用清水和清滌水代替,但在冬季,這些替代品就有可能會結(jié)冰,所以冬季里不可使用。在冬季零攝氏度以下環(huán)境中,應(yīng)更換抗凍的冬季玻璃水,又或者在玻璃水中加入適當比例的酒精即可達到降低冰點、抗凍的目的。
小編建議各位愛車之人在入冬前為汽車全身做一次“美容”。因為入冬后天寒地凍、刷洗車輛的次數(shù)也會減少,所以初冬打蠟是保養(yǎng)車漆的好辦法。另外打過蠟的車身不易沾水,冬季里車漆不易出現(xiàn)結(jié)露成冰的現(xiàn)象。
全車的車燈的工作狀態(tài)應(yīng)作一次全面的檢查,變黑的燈泡應(yīng)盡早換掉。霧燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈更要自己查看工作狀態(tài)。冬季清晨霧天能見度低,追尾事故特別多,所以如霧燈、高位剎車燈工作是否正常,也是冬季行車安全的保障。
這里主要說說電瓶。電瓶對低溫非常“敏感”,低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。雖然現(xiàn)在的電瓶都是免維護,不用再去補充電瓶的電解液,調(diào)節(jié)電解液的比重。但是在寒冷季節(jié)來臨之前,也應(yīng)清潔電瓶的接線柱,并涂上專用油脂加以保護,保證啟動可靠,延長電瓶壽命。如果車輛在露天或車庫停放數(shù)周不用,應(yīng)拆下電瓶存放在較為溫暖的房間內(nèi),以防電瓶損壞。
橡膠會因氣溫的降低而變得硬且相對變脆,磨擦系數(shù)會降低。冬季里,輪胎氣壓不可太高,但是更不可過低。外部氣溫低,輪胎氣壓過低,軟胎嚴重可加速老化。冬季要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物,盡量避免使用補過一次以上的輪胎,更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內(nèi)外磨損大不相同,為保證安全減少磨損,應(yīng)定期給輪胎做四輪動平衡,更換輪胎位置。
如果清晨發(fā)現(xiàn)雨刮器被雪水粘在擋風玻璃上,千萬不要用熱水直接沖洗,這樣容易使車窗因為溫度變化而炸裂、雨刮器變形。正確的方法應(yīng)該是將空調(diào)開至熱風,吹風模式為前風擋,待雨刮器自然化開,同時也別忘了雨刮器噴水壺需加注防凍玻璃水。
風擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應(yīng)定期擦洗雨刮器,雪天確保可刮凈風擋。有條件的話可換防凍型風擋玻璃,以免冬季結(jié)冰。另外,玻璃水中可加些風擋除冰劑。風擋結(jié)冰時,將玻璃水噴上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,結(jié)冰時越噴越麻煩。
后窗玻璃除霧線路的作用很大,在雨天或雪天行車使,后窗玻璃除霧線路能迅速地清除霧氣或冰水,從而為駕駛員提供良好的后方視野。在保養(yǎng)時,應(yīng)該順著印刷線路的走向擦拭車窗玻璃,即橫向擦拭,如果上下擦拭,容易把電阻絲擦斷。如果需要查看除霧線是否起作用,可以打開后窗除霧開關(guān),看能否把后窗上的霧氣清除掉,如果不能清除,應(yīng)該先檢查后窗除霧線路的保險絲是否完好,如果保險絲正常,再檢查后窗玻璃上的印刷電路有沒有斷線,如果有斷線,應(yīng)送修理廠進行維修,或者用潔凈的擦布把斷線部分的水汽和污物擦拭干凈,再把包裝香煙的錫紙剪成適當?shù)拇笮。缓蟀彦a紙貼在透明膠帶紙上,并且使錫紙的面朝外,最后把錫紙粘貼在斷線處就可以了。
由于大雪天汽較多,有時為了盡快融化冰雪,掃雪車往往會在路面撒下大量鹽加速冰雪融化。而這樣路面就相當于一層酸性液體路面,汽車行駛在冰雪路面上,飛馳的輪胎很明顯會把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上,而不做底盤保護的話容易導(dǎo)致底盤腐蝕生銹。所以,在入冬前您最好花點時間,為底盤做好防銹護理。 以更好的保護自己的愛車。也可以延長愛車的使用壽命。
一般狀況下,本站小編建議每間隔兩萬公里左右清潔節(jié)氣門體同時檢查火花塞,能很好預(yù)防發(fā)動機不著火的情況發(fā)生。
眾所周知機油具有潤滑、冷卻、清潔三大功能,機油的正常流動是保證發(fā)動機正常的工作重要介質(zhì)。不過這些功能的實現(xiàn)主要是由發(fā)動機機油的黏度、流動性有關(guān)。而機油的黏度又會隨著溫度的變化而變化。
夏季時節(jié)由于溫度高,機油流動性好,發(fā)動機使用的是黏度大的機油,以保證適當?shù)某矶扔行У倪_到潤滑效果。但進入冬季天氣寒冷尤其是北方大部分時間低于零度,導(dǎo)致冷車機油過稠,從而影響啟動,還加大機件磨損。同時熱車機油過稀會降低潤滑和密封性能。因此,在冬季來臨時,應(yīng)及時將油底殼、空氣壓縮機內(nèi)的機油,換成冬季用的機油;將變速器、分動器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油,換成冬季用的齒輪油;將輪轂軸承清洗后,加入黏度較低的軸承潤滑油。
如果到了或臨近規(guī)定的換油時間,最好在天氣變冷前換掉。
汽車保養(yǎng)工作計劃篇七
掌握一定的汽車保養(yǎng)知識是車主用車的基本技能,下面就讓本站小編為廣大車主介紹一下汽車保養(yǎng)的知識大全。
機油多久更換一次?每次需要更換多少機油?關(guān)于機油的更換周期和用量是大家特別關(guān)注的問題,最直接的就是去查看自己的隨車保養(yǎng)手冊,上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養(yǎng)手冊早就不見蹤影了,此時你就要多多了解打聽了。一般說來,機油的更換周期為5000公里,具體的更換周期和用量要根據(jù)車型相關(guān)信息來判斷。
不是所有的車型都適合車主自己動手換機油,但我們可以學會查看機油標尺,以此來判斷機油是否到了該更換的時候。還有,更換機油的同時必須更換機油濾清器。
防凍液最好全年使用,除了防凍冷卻的功能,防凍液還有清潔、除銹、防腐的作用,減少水箱的腐蝕,保護發(fā)動機。注意防凍液的顏色要挑選正確,不要混用。
剎車系統(tǒng)的功能與剎車油有著緊密的聯(lián)系,在檢查更換剎車片、剎車盤等硬件時,不要忘記看看剎車油是否需要添加更換。
為了保證車子轉(zhuǎn)向靈活,要經(jīng)常檢查變速箱油,不論是齒輪油還是自動變速箱油,都要注意油品的型號,通常來說都是就高的。
小保養(yǎng)的內(nèi)容:
小保養(yǎng)一般是指汽車行駛一定距離后,為保障車輛性能而在廠商規(guī)定的時間或里程做的常規(guī)保養(yǎng)項目。主要包括更換機油和機油濾芯。
小保養(yǎng)的間隔:
小保養(yǎng)的時間取決于所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質(zhì)機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同,請以廠商推薦為準。機油濾芯一般分常規(guī)及長效兩種,常規(guī)機油濾芯隨機油一起更換,長效機油濾芯使用時間更長。
小保養(yǎng)中的用品:
1、機油就是發(fā)動機運轉(zhuǎn)的潤滑油。能對發(fā)動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對于降低發(fā)動機零件的磨損,延長使用壽命有著重要的意義。
2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑;在發(fā)動機工作過程中,各部件摩擦產(chǎn)生的金屬屑、吸入空氣中的雜質(zhì)、機油氧化物等,都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾,直接進入油路循環(huán),將會對發(fā)動機的性能和壽命產(chǎn)生不利的影響。
大保養(yǎng)的內(nèi)容:
大保養(yǎng)是指在廠商規(guī)定的時間或里程,進行的內(nèi)容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規(guī)保養(yǎng)。
大保養(yǎng)的間隔:
大保養(yǎng)是基于小保養(yǎng)的存在,一般這兩種保養(yǎng)交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同,具體還請以廠商推薦為準。
大保養(yǎng)中的用品:
除了更換機油和機油濾清器之外,汽車大保養(yǎng)中還有以下兩個項目:
1、空氣濾清器
發(fā)動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經(jīng)過濾,其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,還會造成嚴重的“拉缸”現(xiàn)象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
2、汽油濾清器
汽油濾芯的作用是為發(fā)動機提供清潔的燃油,過濾掉汽油的水分及雜質(zhì)。從而使發(fā)動機性能達到最優(yōu)化,同時也為發(fā)動機提供了最佳保護。
通常,在進行汽車保養(yǎng)時,作業(yè)人員會根據(jù)車子的具體情況做其他檢查,還會增加其他保養(yǎng)項目,比如發(fā)動機相關(guān)系統(tǒng)的檢查清洗養(yǎng)護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。
汽車保養(yǎng)工作計劃篇八
車主大多愛護自己的座駕,并注重其維修養(yǎng)護。大家對于汽車保養(yǎng)知識了解多少呢?下面,小編為大家分享汽車保養(yǎng)知識,希望對大家有所幫助!
油量增大時,可考慮換個火花塞,一般修理廠會建議兩三萬公里就換。其實這是按火花塞的質(zhì)量而定的,普通火花塞4萬公里換一次,白金、銥金的6~8萬公里換一次即可。
這里介紹一個可以省錢的辦法:自己去買一個火花塞,幾十元錢而已,貴的也不過上百元,再找一個中型店鋪,花一二十元就可以親眼看著給裝上。
這樣還有一個更大的好處,就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。
發(fā)動機是汽車的心臟,不懂車的人對于車的“心臟脖”是很害怕的,要是汽車呼呼地冒藍煙,可是一件了不得的事情。
送到修理廠,人家說發(fā)動機得大修,我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的,也許只是處理一下氣門油封老化,活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可以解決了。
如果在城市中正常行駛,發(fā)動機大修要等到10萬~15萬公里以后,感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。
我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器合稱為三濾。很多車都是每5000公里左右做一次保養(yǎng),有些修理廠每次保養(yǎng)時都會建議換三濾,這樣可以有更多的利潤可圖。更有些修理廠,總會偷工減料地最多只給換兩個,空濾給省了是經(jīng)常的事,有時汽濾也被省略。
實際上,汽車廠家多要求5000公里換一次,但這也要視車子的`使用和保養(yǎng)情況而定。如果車常年在小加油站加油,跑鄉(xiāng)村土路、在山間丘陵長途行駛,2000公里就應(yīng)該換一次。如果車況保養(yǎng)良好,城市里開車的話1—2萬公里換一次即可。一般來說,三濾每15000—20000公里換一次,也就是說,保養(yǎng)時隔一次換一次就足夠了。
當車不容易著火的時候,可能節(jié)氣門臟了,修理廠會建議你做個“三洗”。現(xiàn)在街邊不少小修理店打著“專業(yè)免拆清洗”的廣告。先用“專業(yè)免拆清洗液”清洗進氣道,俗稱“打吊瓶”,然后是清洗節(jié)氣門,化油器清洗劑噴上去,油黑的泥垢擦下來,看得見摸得著,工夫沒白費,工時費掏100元。
三洗過后,毛病果然消失了,其實只要洗了節(jié)氣門,問題就已經(jīng)可以解決大半了。而且真正有效果的清洗進氣道是全拆下來,像清洗抽油煙機一樣的洗才行,但是維修工人做起來卻很麻煩,他們認為費事還不賺錢。
修理廠也有省錢的辦法,換機油就是一個機會。
一般捷達車大約需要機油4.5升,富康至少需要3.2升,奧拓則需要3升左右。標準是將機油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置,也并不一定眼見為實。因為,就像變魔術(shù)一樣,他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的,他的準備工作是在放掉舊機油的時候。
比如捷達,他們通常只放掉4升機油,這樣在注入新機油的時候,就可以省下半升了,誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。
對于汽車的其他毛病,修理廠的診斷就更虛實難辨了,除非我們活到老學到老,不然沒法對付得了。
汽車保養(yǎng)工作計劃篇九
春季雨水中的酸性物質(zhì)會損害汽車漆面,因此在換季時,最好能給愛車進行一次打蠟,讓愛車穿上一件看不見的保護外衣,防止漆面褪色老化。
二、車內(nèi)衛(wèi)生
春季氣溫升高,再加上空氣潮濕,是各種病菌繁衍生長的黃金季節(jié),要經(jīng)常做車內(nèi)衛(wèi)生,要特別注意汽車坐墊、出風口這些衛(wèi)生死角,保持車內(nèi)環(huán)境的干爽整潔。
三、空濾
春天的空氣中含有較多的灰塵和細小沙粒,空濾很容易發(fā)生堵塞,這時發(fā)動機就會出現(xiàn)不易啟動、無力、怠速不穩(wěn)等癥狀。一般汽車的空濾在15000公里要換一次,春季最好在5000公里就檢查一次,這樣對發(fā)動機是有好處的。
四、空調(diào)系統(tǒng)
為了使空調(diào)在天熱的時候能夠順利啟動,避免出麻煩,要及早對空調(diào)進行檢查為好,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時進行修理,以免耽誤對空調(diào)的使用。
五、發(fā)動機
春天刮風時,楊樹、柳樹毛還可能通過汽車水箱風道進入冷凝器,影響冷凝效果,因此要及時檢查并清理發(fā)動機及周邊的異物。
六、水箱
有的朋友發(fā)現(xiàn)水箱里的冷卻液不足,就用清水來補充。雖然汽車防凍在春天已不重要,但清水易生成水堿、水銹,而且沸點低,極易造成“開鍋”.因此不能隨意將冷卻液換成清水。
七、雨刮器
春季雨天駕駛的主要幫手就是雨刮,因此對它的檢查保養(yǎng)要更加細心。檢查不同速度下雨刮是否保持一定速度,觀察刮水的狀態(tài)以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮。如果葉片老化、硬化,出現(xiàn)裂紋要及時更換。
八、制動
在制動的過程中,摩擦產(chǎn)生的高溫會使水汽化。如果有水進入制動液,并在制動液中被壓縮,就會造成制動失靈甚至失效。入春以后,雨水越來越多,所以必須經(jīng)常檢查制動液,以保證行車安全。
九、機油、剎車油
經(jīng)常檢查底盤是否有漏油、漏水現(xiàn)象,檢查機油、剎車油是否缺少,如果駕駛時感覺有跑偏或打擺的現(xiàn)象,及時做四輪定位或動平衡檢查。