合同的簽訂對于維護(hù)勞動者的權(quán)益、促進(jìn)勞動關(guān)系的穩(wěn)定具有重要意義。那么合同書的格式，你掌握了嗎？下面是小編為大家整理的合同范本，僅供參考，大家一起來看看吧。
2023年國際投資合同的 國際貿(mào)易合同通用篇一
第一條 標(biāo)的、數(shù)量及價款
質(zhì)量變異；否則，賠償甲方的全部損失，并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任。
定地點(diǎn)（限上海市區(qū)）。
第六條 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：乙方按甲方要求對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫。
第七條 付款方式：
自合同簽訂后甲方支付定金_______________元（大寫______________________）。 收到貨物后_____天，甲方支付____________________元余款。
第九條 合同爭議的解決方式
：本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決；
也可以向合同簽訂所在地工商行政管理和食品衛(wèi)生部門的調(diào)解組織申請調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，可由仲裁委員會仲裁或向法院提起訴訟。
第十條 乙方保證所售食品不侵害第三人合法權(quán)利；如因所售食品產(chǎn)生商標(biāo)權(quán)等權(quán)利爭議，均由乙方自行負(fù)責(zé)。
受賣人（甲方）：
乙方（乙方）：
單位名稱（蓋章）：
單位名稱（蓋章）：
地 址：
地 址：
法人代表或委托代理人：
法人代表或委托代理人：
開戶行：
開戶行：
賬號：
賬號：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系電話：
年 月 日
年 月 日
2023年國際投資合同的 國際貿(mào)易合同通用篇二
乙方：
第一條：合作期限
合作期限為______年，自______年______月______日起，至______年______月______日止。
第二條：出資額、方式
1、乙方現(xiàn)金出資人民幣______萬元作為利潤分配保證金。甲方現(xiàn)金出資人民幣______萬元作為運(yùn)轉(zhuǎn)資金。
2、資金于______年______月______日以前交齊。
3、此資金不得隨意分割及挪用。
4、期滿后，雙方同意延長合作經(jīng)營期限的，可另行簽訂合作經(jīng)營協(xié)議書。
第三條：利潤分配
1、雙方就生產(chǎn)制造過程中的利潤按甲方______％、乙方______％的比例享受利潤分配。
2、雙方約定每半年______次，對合作的生產(chǎn)利潤進(jìn)行結(jié)算和分配。
第四條：甲方的權(quán)利義務(wù)
１、甲方為企業(yè)經(jīng)營負(fù)責(zé)人，對外開展業(yè)務(wù)，處理社會關(guān)系。
2、對公司進(jìn)行日常管理。
3、購進(jìn)常用物資。
4、處理公司債權(quán)債務(wù)關(guān)系。
5、負(fù)責(zé)公司市場拓展及品牌策劃。
6、負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)。
7、負(fù)責(zé)公司中長期發(fā)展規(guī)劃。
第五條：乙方的權(quán)利義務(wù)
1、具體負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)制造過程管控、生產(chǎn)工藝技術(shù)的提升、生產(chǎn)成本的控制、設(shè)備及安全等與生產(chǎn)密切相關(guān)的事務(wù)。
2、參予公司經(jīng)營事業(yè)的管理。
3、檢查生產(chǎn)帳冊及生產(chǎn)利潤情況。
4、共同決定與生產(chǎn)相關(guān)的重大事項(xiàng)。
第六條：違約責(zé)任
1、合作期滿前，任何一方無正當(dāng)理由提前退出的，則屬違約，違約方賠償對方違約金人民幣______萬元，如因違約行為給對方造成的損失超過所約定的違約金的，則超出部分的損失仍由違約方負(fù)擔(dān)。
2、任何一方出現(xiàn)貪污、吃回扣以及其它有損公司利益的行為時，均屬違反約定，必須承擔(dān)由此造成的直接經(jīng)濟(jì)損失______倍以上的處罰。
第七條：糾紛的解決
協(xié)議有效期內(nèi)，若雙方發(fā)生任何爭議，應(yīng)本著相互諒解、互惠互利的原則協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，雙方可向______方所在地人民法院訴訟。
第八條：其他
1、本協(xié)議自簽定之日起，具有法律效力。
2、本協(xié)議如有未盡事宜，應(yīng)由雙方討論補(bǔ)充或修改。補(bǔ)充和修改的內(nèi)容與本協(xié)議具有同等效力。
3、本協(xié)議一式______份，雙方各執(zhí)______份，具有同等效力。
甲方（簽章）：
代表人（簽字）：
______年______月______日
乙方（簽章）：
代表人（簽字）：
______年______月______日
2023年國際投資合同的 國際貿(mào)易合同通用篇三
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計劃外托運(yùn)____(貨物)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用
按__水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計，全船運(yùn)費(fèi)為__元，一次計收。
港口裝船費(fèi)用，按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)
代表人：______(簽章)
開戶銀行：______
帳號：______
乙方______(蓋章)
代表人：______(簽章)
開戶銀行：______
帳號：_____
__年__月__日
2023年國際投資合同的 國際貿(mào)易合同通用篇四
買方：_________
賣方：_________
按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此簽約。
1.品名：_________
規(guī)格：_________
單位：_________
單價：_________
總價：_________
總金額：_________
2.原產(chǎn)國別：_________
生產(chǎn)廠：_________
3.包裝
（1）須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
（2）由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
（3）包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4.裝運(yùn)標(biāo)記
賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣。
6.裝運(yùn)港口：_________
7.卸貨港口：_________
8.保險
裝運(yùn)后由買方投保。
9.支付條件：
（1）采用信用證
（2）托收
貨物裝運(yùn)后，賣方出具即期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)（見本合同第10款），通過賣方所在地銀行和買方_________銀行提交給買方進(jìn)行托收。
（3）直接付款
買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)（見本合同第10款）后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據(jù)：
（1）海運(yùn)
全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”，作成空白背書并加注目的港_________公司。
（2）空運(yùn)
空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”，寄交買方。
（3）航郵
航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。
（4）發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號和貨運(yùn)嘜頭（若貨運(yùn)嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨(dú)開列），發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。
（5）由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
（6）由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
（7）貨物裝運(yùn)后立即用電報/信件通知買方。
此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)（第5條除外）航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港_________公司。
11.裝運(yùn)：
（1）fob條款
a.賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b.賣方船運(yùn)代理公司_________（電報：_________），負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
c._________租船公司或其港口代理（或班輪代理），預(yù)計船達(dá)裝運(yùn)港10天之前，即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時，買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉儲費(fèi)和保險費(fèi)用由買方承擔(dān)。
d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。
e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費(fèi)用和風(fēng)險由賣方承擔(dān)；貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險屬買方。
（2）c&f條款
a.在裝運(yùn)期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b.貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。
12.裝運(yùn)通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔(dān)全部損失。
13.質(zhì)量保證
賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。
14.索賠
自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑_________出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。
賣方擔(dān)保貨到目的港起12個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)________商檢局開列的檢驗(yàn)證書，提出索賠。商檢驗(yàn)書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。
15.不可抗力
在貨物制造和裝運(yùn)過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。
16.合同延期和罰款
除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認(rèn)的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的_________%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
17.仲裁
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交_________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在_________進(jìn)行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。
18.附加條款
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。
賣方（簽章）：_________
買方（簽章）：_________
日期：_________年_________月_________日
2023年國際投資合同的 國際貿(mào)易合同通用篇五
乙方：
一、工程分包情況：
1、工程名稱：
2、建筑面積： 平方米;
3、分包內(nèi)容：
4、合同價款：本合同采用固定單價合同形式，即人工費(fèi) 元/平方米;
5、質(zhì)量要求：達(dá)到國家 標(biāo)準(zhǔn)要求;
6、撥款方式：
二、甲方責(zé)任
1、負(fù)責(zé)辦理開工前的各項(xiàng)審批手續(xù)，確保施工正常進(jìn)行;
2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與建設(shè)、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)管理等各部門的關(guān)系;
6、負(fù)責(zé)工程施工調(diào)度，協(xié)調(diào)各工種之間關(guān)系，確保施工有序進(jìn)行;
8、有權(quán)對不按要求發(fā)放人工費(fèi)的分包人進(jìn)行統(tǒng)一管理，為個人直接發(fā)放人工費(fèi)。
三、乙方負(fù)責(zé)
2、負(fù)責(zé)按甲方要求及時組織施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場：
3、負(fù)責(zé)每日在部署施工任務(wù)時對施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育;
7、負(fù)責(zé)本工種施工作業(yè)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)、環(huán)境衛(wèi)生管理工作，對施工所產(chǎn)生的邊角料按項(xiàng)目部要求進(jìn)行統(tǒng)一存放，對作用現(xiàn)場及時清理。
8、承擔(dān)本工種安全生產(chǎn)事故的一切責(zé)任。
上述承包合同簽定后，雙方應(yīng)認(rèn)真履行，具有法律效力。合同未盡事宜，雙方再行商議。
此合同一式叁份。甲乙雙方各壹份，另壹份報公司存檔。
2023年國際投資合同的 國際貿(mào)易合同通用篇六
按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹(jǐn)此簽約。
1.品名、規(guī)格：________
單位：________
單價：________
總價：________
總金額：________
2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠：________
3.包裝：
須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4.裝運(yùn)標(biāo)記：
5.裝運(yùn)日期：________
6.裝運(yùn)港口：________
7.卸貨港口：________
8.保險：________
裝運(yùn)后由買方投保。
9.支付條件：
分下述三種情況：
(1)采用信用證：
買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕，應(yīng)在交貨日前15～20天，由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運(yùn)全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運(yùn)單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。
信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。
(2)托收：
貨物裝運(yùn)后，賣方出具即期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)，通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進(jìn)行托收。
(3)直接付款：
買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據(jù)：
小海運(yùn)
全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖"/"運(yùn)費(fèi)預(yù)付"，作成空白背書并加注目的港________公司。
(2)空運(yùn)：
空運(yùn)提單副本一份，標(biāo)明"運(yùn)費(fèi)付訖"/"運(yùn)費(fèi)預(yù)付"，寄交買方。
(3)航郵：
航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。
(4)發(fā)票一式五份，標(biāo)明合同號和貨運(yùn)嘜頭(若貨運(yùn)嘜頭多于一個，發(fā)票需單獨(dú)開列)，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。
(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
(7)貨物裝運(yùn)后立即用電報/信件通知買方。
此外，貨發(fā)10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份，一份直接寄買方，另一份直接寄目的港________公司。
11.裝運(yùn)：
(1)f.o.b.條款：
a.賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方，以便買方租船訂艙。
b.賣方船運(yùn)代理________公司________
(電報：________)，負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時，買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá)，則第30天后倉儲費(fèi)和保險費(fèi)用由買方承擔(dān)。
d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。
e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費(fèi)用和風(fēng)險由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下，一切費(fèi)用和風(fēng)險屬買方。
(2)c&f條款下：
a.在裝運(yùn)期內(nèi)，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b.貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn)，賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。
12.裝運(yùn)通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保，賣方則承擔(dān)全部損失。
13.質(zhì)量保證：
賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。
14.索賠：
自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑________出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。
賣方擔(dān)保貨到目的港起12個月內(nèi)，使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)_______商檢局開列的檢驗(yàn)證書，提出索賠。商檢驗(yàn)書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。
15.不可抗力：
在貨物制造和裝運(yùn)過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi)，以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權(quán)撤銷合同。
16.合同延期和罰款：
除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣方確認(rèn)的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
17.仲裁：
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能解決，則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在________進(jìn)行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。
2023年國際投資合同的 國際貿(mào)易合同通用篇七
21.2 補(bǔ)償費(fèi)的數(shù)額不得超過相當(dāng)于一年的補(bǔ)償，即按過去五年中代理人年平均報酬計算，如果合同持續(xù)期不滿五年，應(yīng)按實(shí)際年限的平均數(shù)進(jìn)行計算。
21.3 如果在合同終止后的一年內(nèi)，代理人未書面提出補(bǔ)償?shù)囊螅湟笱a(bǔ)償?shù)臋?quán)利即告喪失。
21.4 在下列情況下，代理無權(quán)要求補(bǔ)償：
a)委托人按照第20條的條件終止合同;
b)代理人終止合同，除非根據(jù)第20條該終止是合理的或由于代理人年老、體弱和疾病，要求其繼續(xù)他的業(yè)務(wù)活動是不合理的。
c)根據(jù)第26.2款，代理人將其在代理合同中的權(quán)利與義務(wù)轉(zhuǎn)讓給他人。
21.5 本條所規(guī)定的商譽(yù)補(bǔ)償是用以代替由于合同期滿或終止所產(chǎn)生的損失的任何一種補(bǔ)償(違約損害賠償金除外)。
第二十二條 退回文件和樣品
在合同期滿時代理人應(yīng)退回委托人提供給代理人并由代理人占有的所有宣傳廣告材料、其他文件和樣品。
第二十三條 仲裁--適用法律
23.1 本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭端，應(yīng)遵照“國際商會調(diào)解和仲裁規(guī)則”，由按照上述規(guī)則指定的一個或一個以上的仲裁員進(jìn)行最終的解決。
23.2 仲裁員應(yīng)適用本合同所包含的條款以及國際貿(mào)易中普遍承認(rèn)適用于 國際代理合同的法律原則，并在第23.3款管轄下，排除國內(nèi)法。如果代理人是 在歐共體國家中設(shè)立，則1986年12月18日的歐共體指令的強(qiáng)制性條款也同樣應(yīng)該適用。
23.3 可能即使雙方當(dāng)事人將協(xié)議交付某一外國法管轄，代理人設(shè)立國法律的強(qiáng)制性規(guī)則也仍得適用;仲裁員在任何情況下都應(yīng)考慮此類規(guī)則。仲裁員將考慮上述強(qiáng)制性規(guī)則，如果它們體現(xiàn)普遍承認(rèn)的原則并且它們的適用從國際貿(mào)易的角度看是合理的。
第二十四條 本合同自動包含規(guī)則
24.1 如果雙方當(dāng)事人沒有對第8條和第18條中字母a和b所列舉的供選用的方案作出選擇并刪除其中的一種，而且如果雙方也沒有明示地用其它方法作出選擇，應(yīng)認(rèn)為方案a適用。
24.2 如果雙方當(dāng)事人沒有對第21條(終止合同的商譽(yù)補(bǔ)償)中的字母a和b所列舉的供選用的方案作出選擇并刪除其中的一種，而且如果雙方?jīng)]有明示地用其他方法作出選擇，則當(dāng)代理人設(shè)立在合同終止時商譽(yù)補(bǔ)償為強(qiáng)制法律所承認(rèn)的國家中時，方案a應(yīng)認(rèn)為是適用的;反之，方案b應(yīng)適用。
24.3 本合同的附件構(gòu)成協(xié)議的組成部分。各附件或部分附件未經(jīng)填寫者，其有效程度僅由依照本合同規(guī)定的條件。
第二十五條 先前的協(xié)議·修改·廢除
25.1 本合同取代雙方當(dāng)事人之間過去有關(guān)該事項(xiàng)的任何其他協(xié)議。
25.2 除非以書面形式做成，對本合同所進(jìn)行的補(bǔ)充和修改均無效。但是若一方當(dāng)事人已依賴另一方的行為，則另一方可能因其自己的行為而致無權(quán)聲稱該非書面做成的補(bǔ)充或修改無效。
25.3 本合同某一條款的無效不應(yīng)導(dǎo)致整個合同無效，除非該條款被認(rèn)為是實(shí)質(zhì)性的，即該條款如此重要，以致雙方當(dāng)事人(或該條款是為某利益而制定的一方當(dāng)事人)如果知道該條款無效，就不會簽訂合同。
第二十六條 禁止轉(zhuǎn)讓
26.1 未經(jīng)雙方當(dāng)事人事前書面同意，本合同不得轉(zhuǎn)讓。
26.2 如果適用第21條a，并且代理人按照第21.4(c)節(jié)，經(jīng)委托人同意轉(zhuǎn)讓了合同，根據(jù)第21條，在計算新代理人的商譽(yù)補(bǔ)償時，也應(yīng)考慮前任代理人的活動。在計算補(bǔ)償(注21)時，雙方明示商定新代理人可能向前任代理人支付的金額不考慮在內(nèi)。
第二十七條 有效文本
本合同的英文文本是唯一的有效文體。(注22)
合同簽訂的地點(diǎn)______________
日期______________
2023年國際投資合同的 國際貿(mào)易合同通用篇八
貨物運(yùn)輸合同的主體是托運(yùn)人和承運(yùn)人。托運(yùn)人是將貨物委托承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)娜耍ㄗ匀蝗恕⒎ㄈ撕推渌M織。對于國際貨物運(yùn)輸合同你了解多少呢?以下是本站小編整理的國際貨物運(yùn)輸合同，歡迎參考閱讀。
合同號碼：
簽約日期：
買方：
賣方：
1.商品名稱及規(guī)格
2.生產(chǎn)國別及制造廠商
3.單價(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))
4.數(shù)量
5.總值
6.包裝(適合海洋運(yùn)輸)
7.保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負(fù)責(zé))
8.裝船時間
9.裝運(yùn)口岸
10.目的口岸
責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
12.付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
/fas條件
14.1.本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人___________租訂。
14.2.在fob條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.3.在fas條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14.4.貨物裝運(yùn)日前10-15天，買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口，買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14.5.如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失，如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費(fèi)損失的計算，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港，應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn)，在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船，交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險。
15.c&f條件
15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。 15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過20xx年。對超過20xx年船齡的船只其超船齡額外保險費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15.5.一次裝運(yùn)數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達(dá)目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。
15.6.一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。 15.7.如果貨物由班輪裝運(yùn)，載貨船只必須是______船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20xx年。超過20xx年船齡的船只，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險費(fèi)。買方絕不接受超過20xx年船齡的船只。
15.8.對于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時間商定具體金額。
15.9.賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的
手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
條件
在cif條件下，除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險，但不允許有免賠率。
17.裝船通知
18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
18.a.1.填寫通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”，如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。
18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。
18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18.a.4.由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。
18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18.a.7.運(yùn)貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。 18.a.8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。
18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
18.c.聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈人背書后方可接受。 18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
18.f.對于c&f/cif貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。
18.h.載運(yùn)貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。 18.i.賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
18.j.中華人民共和國境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。 19.合同所訂貨物如用空運(yùn)，則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。
20.危險品說明書
凡屬危險品及/或有毒，賣方必須提供其危險或有毒性能、運(yùn)輸、倉儲和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應(yīng)將此項(xiàng)說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。