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青藏鐵路心得體會(模板7篇)

時間:2025-05-25 作者:溫柔雨

體會是指將學習的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學習內容并記錄下來的文字,近似于經驗總結。心得體會是我們對于所經歷的事件、經驗和教訓的總結和反思。下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的心得體會范文,我們一起來了解一下吧。

青藏鐵路心得體會篇一

小學鐵路心得體會,是我在學校參觀鐵路博物館后所得的收獲。在此次參觀當中,我深深感到了鐵路對于我們生產生活的重要性,也更加了解了鐵路的歷史和發展。通過這次學習,我獲得了很多啟示和體會,下面將從“體驗鐵路、感受鐵路”、“鐵路的發展歷程與現狀”、“鐵路的安全管理”、“鐵路的服務與規范”和“愛護鐵路,從我做起”五個方面談談我對于小學鐵路的心得體會。

鐵路不僅僅是一種交通工具,它還是一個活生生的世界。在鐵路博物館里,我不只是看到了各種車輛的零部件,還看到了真正的火車,聽到了轟隆隆的聲響。我在火車頭上碰了碰那個巨大的車輪,觸摸到了車上的鐵鏈和鋼軌,感受到了那種強烈的震動感。在這個世界里,我仿佛走進了一個不同尋常的世界,在這里,我能夠深刻地感受到鐵路的獨特魅力和無窮魅力。

第三段:鐵路的發展歷程與現狀

回顧鐵路的歷史,鐵路的發展已經有兩個多世紀了。從最早的蒸汽火車,到現代的高速列車,我們可以看到鐵路的不斷發展和進化。如今,鐵路已經成為了人們生活中非常重要的一部分。它不僅僅連接了城市,還連接了人與人之間的距離。在我國,我們已經擁有了世界上最為完善的鐵路網,它不僅僅在經濟和社會方面發揮著重要作用,還成為了環保、安全和舒適出行的首選之一。

第四段:鐵路的安全管理、服務與規范

在鐵路這個特殊領域,安全是永遠排在第一位的。安全是鐵路行業的基本準則,也是鐵路服務的第一原則。為了保障乘客安全,鐵路行業不僅嚴格執行車輛和設備安全檢測標準,還有很多常規檢查和服務,如值班安全員和服務員設崗,普及乘車安全常識等。在旅途中,還有整潔衛生、禮貌待人等服務也讓我們感受到了鐵路行業的服務理念。

第五段:愛護鐵路,從我做起

品質是一切的基本,更是鐵路行業的基礎。我們每一個人都該從我做起,從小事做起,做到保護好環境,講文明,行規矩,不隨意踐踏鐵路設備。尤其是在使用鐵路過程中,要認真遵守各項規定和安全制度,增強安全防范意識,在鐵路上“文明用車”,愛護鐵路,從我做起。讓我們一起珍愛紅太陽下每一條鐵路線,共同構建一個更加美好、和諧的鐵路環境。

總結:

小學鐵路的心得體會,讓我明了鐵路的重要性和成就,同時也更加了解了鐵路的發展歷程和規范建設。我們每一個人,都應該從身邊的小事做起,做到保護好鐵路環境,嚴格執行鐵路的安全規程,從我開始,愛護鐵路,呵護美好鐵路環境。

青藏鐵路心得體會篇二

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

2020年鐵路心得體會4篇2020年鐵路心得體會4篇在年底召開的全國鐵路工作會議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署。我認為全面推行安全風險管理,對于做好新形勢下的鐵路安全工作,深入推進鐵路科學發展、安全發展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感,結合自身工作實際,我本人有以下心得體會1、長期以來,鐵路高度重視安全基礎工作,始終高喊堅持"安全第一"不動搖,但安全基礎薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例,突出表現在安全管理和現場作業控制較為薄弱;規章制度不夠嚴謹、規范,臨時性措施辦法多,職工隊伍老齡化嚴重,職工隊伍素質能力還有欠缺等等。隨著新技術裝備大量投入使用,安全基礎薄弱所帶來的安全風險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題,已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎薄弱的"頑疾",就必須增強安全風險防范意識。部黨組在鐵路發展的關鍵時期,適時的引入安全風險管理方法,是非常必要的,通過對風險因素的有效控制,進一步促進干部職工安全意識的提高,進一步促進各項措施的落實,最大限度地減少或消除安全風險。

一、預防為主、綜合治理"為思路,構建安全風險控制體系,就是要加強對安全風險的全面分析、科學的制定措施,最終實現消除安全風險的目標。我認為安全風險管理能使鐵路系統的安全管理達到一個更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做為一名鐵路人,我們應該主動適應新體制、新格局、新變化,增進融入意識、大局意識和服務意識,要在提高自己的同時,還要帶領車間的全體同志共同搞安全風險管理工作,通過班組學習會和安全討論會把"安全風險管理"的理念與安全生產的辯證關系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產。

班組要按照車站下發的業務學習計劃,結合車間的作業特點、人員情況以及季節性特殊要求,加強日常的職工業務培訓,通過班前、班后點名會,集中業務學習、職工自學、實做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業務素質,從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。

開展經常性的勞動安全觀念教育,教育全體干部職工認真遵守各項管理制度,通過最嚴格的勞動安全管理和考核,形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。

作,充分發揮"月度安全考核"機制,獎罰分明,嚴格考核,通過月度安全考核,有效的控制好現場。

年的車間的安全生產工作任務艱巨,確保實現安全、穩定、經營和建設目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風險管理,提升安全工作水平,為開創運輸安全工作新局面做出積極的貢獻。

濟全面的發展和社會的繁榮,具體地看,它又會影響個別或局部地方的利益,尤其是直接影響到鐵路工程沿線范圍內千家萬戶人民群眾的切身利益,當國家與地方及人民群眾的利益發生沖突就會產生矛盾,而征地拆遷工作或與之聯系的方面往往就會成為矛盾的焦點。正確處理好國家建設需要與人民群眾利益的矛盾,不但關系到國家建設工程項目能否順利進行,同時更關系到當地社會和政治的穩定。要想圓滿地完成征地拆遷工作,就必文秘雜燴網須嚴格執行國家的有關法律、法規和政策。講政策,就是講原則,這就要求我們政策把握準確,標準使用得當。諸如林地、果園地的劃分,水塘和精養魚塘的劃分,各種房屋、建筑物的分類,各項標準的掌握等等。如果沒有嚴格的標準控制和實事求是的區別劃分,在操作過程中是決然無法進行的。再則一些謀求私利的人采取說情,請客送禮,甚至賄賂進行通融,也有的提前進行建筑物的搶搭搶建,個別的還有造假虛報等現象。更有甚者,一些蠻不講理的人,現場起哄鬧事,叫你無法開展工作。這些現象和問題也就考驗著我們從事該項工作人員的原則性,其最后結果只能是依靠我們向人民群眾講政策,講道理,依靠地方政府的支持和協助,并實事求是地開展工作。即使遇到具體問題,特殊情況,也不能亂表態,亂開口子,擅定標準,而只能是逐級反映,報請上級研究決定,統一妥善解決。

各級政府普遍成立了支援鐵路建設工作領導小組和工作機構,實踐證明,他們是我們鐵路建設的有力保障。進場之初,我們各級領導主動加強與地方政府的聯系和溝通,相互之間增進了感情交往,增強了信息交流,加強了工作配合。為了確保征地工作按期完成,縣鐵辦領導下鄉現場辦公,集中簽訂征租地協議,個別村組有阻力,鄉鎮干部下村做工作,將蓋章簽的協議書送到項目部。

當房屋丈量、實施拆遷時,縣、鄉干部親赴現場作動員,督促拆遷;當施工過程中,遇到村民阻工,地方各級干部分別到現場勸阻,并認真聽取和解決村民提出的合理正當要求。

有的鄉鎮或村委會在征遷資金尚未到位的情況下,主動自籌資金,及時墊付征遷補償費用,促進了征遷進度。

在黨的十七大報告中指出"科學發展觀,第一要義是發展,核心是以人為本,基本要求是全面協調可持續,根本方法是統籌兼顧。

魚塘補償、農村道路、水渠的改建、重建等問題。這些問題的解決,有力的推進了工程施工的順利進行,減少和避免了與農民群眾的矛盾,并確保了他們應有的合法利益。

時,打擊有力,依法維護了東新大橋征地拆遷和施工生產的正常秩序,為我們構建了和諧的施工環境。

四,加強領導,分段包干,責任到人是做好征地拆遷工作的組織保障東新大橋全長27.3,工程區段跨越南昌市、縣的5個鄉鎮、17個行政村,為了加強對征地拆遷工作的領導,局、處指揮部及下屬各項目部各級書記親自掛帥,主抓征地拆遷工作,同時組建了具體工作班子,并分段包干,明確責任。進場初期,為了掌握征地拆遷的第一手資料,各項目部的征地拆遷人員,頂著炎炎烈日,穿行在河道、水塘和農田、莊園之中。通過現場勘測,分別繪制了地形地貌圖、房屋拆遷、電力通訊遷改圖。負責征地拆遷工作的書記們,充分發揮開展政治思想工作的優勢,深入鄉村,走家串戶,采用各種機會宣傳國家重點工程建設對于地方經濟發展的重大意義,宣傳國家和地方關于鐵路建設的有關政策規定,不厭其煩地給農民,尤其是被征土地和房屋拆遷戶作宣傳動員工作。正是由于他們不懈的努力和艱苦的工作,才得以取得征地拆遷的成果。

五、廉潔勤奮,任勞任怨,大公無私是做好征地拆遷工作的思想保證開展征地拆遷工作不僅僅是一項單純的業務工作,它也是我們打造"陽光工程"、"廉政工程"的重要組成部分。

道關。就是要有說服教育的"磨勁";忍辱負重的"忍勁";堅韌不拔的"韌勁",要過好"人情關"、"金錢關"。我們從事和負責征地拆遷工作,手中尺和筆,一分一寸、一筆一劃都是國家和人民的錢和財,無論是有人通過請客送禮還是威逼利誘,都要做到經得起考驗。實踐證明,我們從事征遷工作的同志,思想是過硬的,作風是過硬的。

有的項目部黨工委書記由于經常深入村民之中,與群眾打成一片,被村民譽為編外村支書。有的同志多次拒禮拒賄,頂住各種壓力,堅持秉公辦事。有的同志為了取得村民的理解和信任,主動擔任村小學的校外輔導員,以此感化村民,溝通感情,多渠道做好宣傳解釋工作。他們以自已的實際行動維護了黨的形象,為企業贏得了榮譽,正象有的地方干部所贊揚的那樣"大橋局的干部真是廉潔守法的好干部。

鄰項目部就主動進行支援,這充分體現了團隊的精神,顯示了團隊的力量。盡管征地拆遷工作難度大,困難多,但有了這種團隊精神,我們同心協力,就沒有無法逾越的難關。

七、加強現場管理,嚴格標準,注重環保和文明施工是做好征地拆遷工作的重要環節黨的十七大強調要建設生態文明,這是我黨第一次把它作為一項戰略任務明確提出來,它豐富和完善了中國特色社會主義文明建設的體系,保護自然,愛護環境成為人類生存和發展的必由之路。科學發展觀關于建設生態文明的理念創新也給我們鐵路建設提出了新的課題。為了深入貫徹這一理念,我們制訂了一系列的施工作業標準和規章要求。諸如施工便道的修筑,紅線溝的開挖,鉆孔廢漿、廢渣的清運和存放,施工后場地的平整和綠化等,這些標準和做法都是為了保護環境,維護農業生產和農民群眾的利益。這不僅是貫徹落實科學發展觀必須應該做到的,而且也是做好征地拆遷的一個重要環節和前提,實踐證明凡是嚴格按照標準化施工要求,認真做好環保、水保和綠化工作的,那里就很少出現因征地拆遷而引發的阻工問題。而有些阻工現象往往都是廢水流入了農田、魚塘,污染了環境等所引起的,不但要進行經濟補償,而且嚴重影響征地拆遷進度,這些教訓尤為深刻。

國這樣一個十幾億人口的發展中大國的改革發展穩定問題,真正處理好全體人民的根本利益和各方面的利益問題,真正把全體人民和各方面的積極性、主動性、創造性充分發揮出來,為推進黨和國家事業形成廣泛共識、集聚強大力量。

"他還指出"我們要推動科學發展,促進社會和諧,必須更加自覺地運用統籌兼顧的根本方法,正確反映和兼顧不同方面的利益"。按照統籌兼顧的科學原則,我們在征地拆遷工作中,正確分析地方鄉鎮、村集體及人民群眾之間的各種利益關系,結合我們工程施工的實際,努力為地方辦好事,做實事,謀利于民。為了支援農業生產,各項目部分別為村民修道路,改水渠,改造危橋;有的為鄉政府搭車棚,為鄉鎮集體公共事業出力;特別是在臨時工程的發包工作中,在不影響工程質量和工期的前提下,優先照顧當地村集體和村民來承建。這些利民惠民工程的實施,讓集體和個人都得到了實惠,從而贏得了廣大人民群眾的理解和支持,得到了地方政府的充分肯定和農民的高度贊揚,也為我們征地拆遷工作提供了可靠保證。

如今,向莆東新贛江特大橋由于征地拆遷工作的順利完成,工程施工進展順利,進度不斷加快,并有望提前實現工期目標。這是我們學習實踐科學發展觀的重要成果,同時也得益于有一個好的組織領導,得益于有一支高素質、有責任心、有能力的工作團隊,得益于從事該項工作人員工作理念和方法的創新,也得益于地方各級政府對我們工作的大力支持。

鐵路職工入職培訓心得體會7月14日,在這個特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務段報到,成為了這個溫馨的大家庭里的一員。

在這里,我有幸遇到對我們關懷備至的段領導、培訓老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,雖然到培訓基地只有幾天的時間,但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業文化和車務段對新職人員培訓的重視,生活上的細微關懷,給我們這些遠離家鄉的大學生以很大的鼓舞與溫暖。

7月16日晚,我們在教室觀看滇越鐵路的發展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應該是帶著一顆感恩的心,迅速轉換身份,適應崗位需要。工作中必須嚴格服從安排,遵守各類規章制度,認真學習,扎實基礎,踏踏實實工作,不怕苦,不怕累,努力成為一名合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車務段的一員,我感到無比的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學習,嚴格要求自己,在不斷成長的過程中為車務段的建設發展貢獻自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難,但是我已經準備好了迎接新的挑戰,人生就是在不斷努力進取中成長的,我相信我可以成為一名優秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執著,會把車務段建設得更加美好。

鐵路安全教育心得體會范文人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了警示教育圖片的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。

當看到一個個鮮活的生命消失,一個個幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的心久久無法平靜。心中不由迸發了人人講安全,事事為安全;時時想安全,處處要安全的感想,作為一名鐵路員工,這是我通過觀看安全警示教育圖片后,更加深刻領悟到的工作原則。

悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。

日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

安全,是不折不扣的落實;安全工作只有規定動作,沒有自選動作以此與車長朋友共勉真正履行自己的職責和使命,營造出關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全的良好氛圍。安全責任重于泰山,讓我們將安全進行到底。

青藏鐵路心得體會篇三

鐵路書作為一種新興的文學形式,在近年來迅速流行起來。它以“列車為書店,鐵軌為街道”的特殊背景,讓讀者在旅途中閱讀、欣賞文學作品,成為一種別具風味的閱讀方式。筆者最近乘坐高鐵時體驗了一次鐵路書的閱讀,深受其特殊魅力所吸引,并對其產生了一些體會和感悟。

第二段:特殊的閱讀體驗

與傳統的書店閱讀不同,鐵路書給我帶來了一種全新的閱讀體驗。在火車上,每當列車緩緩啟動,我便沉浸在書中的文字與情感之中,與書中的人物一同經歷起起伏伏。鐵軌的震動、外面的風景、車廂里的來來往往,都不再是阻礙我閱讀的障礙,反而成為了一種背景音樂,讓我更加投入地融入到書中的世界中。

第三段:豐富的閱讀選擇

鐵路書的另一個優點是它提供了豐富的閱讀選擇。作為一種獨特的閱讀形式,它將不同類型的書籍都涵蓋其中,涉及小說、散文、詩歌、傳記等各個領域。無論是追逐流行的暢銷小說,還是品味經典的文學名著,都能在車廂中找到自己感興趣的書籍。這種多元化的選擇讓我感覺到閱讀的快樂更加豐富多樣化。

第四段:共享閱讀的互動

鐵路書還鼓勵了讀者之間的交流和互動。在車廂中,我常常發現身邊的乘客們也在閱讀著同一本書。有時候我們會不約而同地哈哈大笑,有時候會在閱讀時交換一些感悟和心得。這種共享閱讀的互動讓我感覺到讀書并不是一種孤寂的行為,而是一種可以與他人分享的快樂。

第五段:反思與展望

盡管鐵路書帶來了許多愉悅的閱讀體驗,但不可否認它也存在一些問題。例如,由于車廂空間有限,鐵路書提供的書籍種類也有限,無法滿足每一位讀者的需求。此外,制作和管理鐵路書的成本較高,需要廣大讀者的支持和認可。因此,我希望在未來能夠看到更多的鐵路書推廣和創新,以滿足更廣大讀者的閱讀需求。

總結:

通過乘坐高鐵的鐵路書閱讀體驗,我深刻地感受到了鐵路書的獨特魅力。它不僅給予讀者一種特殊的閱讀體驗,還豐富了閱讀選擇,提供了共享閱讀的互動機會。盡管還存在一些問題,但鐵路書有著巨大的潛力和發展空間。相信在不久的將來,它會成為人們旅程中不可或缺的一部分,為人們的閱讀體驗帶來更多的樂趣和充實。

青藏鐵路心得體會篇四

人生中有著許許多多的驛站,每一個驛站都標志著一段經歷的結束,同時也意味著一段新經歷的開始。懷著對未來美好的期望和一切從零開始的心態,我來到了中鐵二十四局新余公司這個團隊,走進了一個全新的驛站。

從學校到社會,從學生到鐵建員工,環境在變化,角色在轉變,這些變化來的有點讓我不知所措,讓我茫然。值得慶幸的是,在我進入工作崗位前,公司為新入職員安排了崗前培訓。培訓的內容涉及到了企業文化建設、貫標知識、安全與質量等。通過培訓,使我懂得了企業文化的重要,更使我懂得了工程單位安全與質量的重要性,什么是責任制等等,在整個過程中,我不僅漸漸接受并適應了那些使我不知所措的變化,使我懂得了很多以前沒有接觸過的東西,而且培訓讓我明白了積極的態度的重要性,為以后的工作起到了很大的幫助,使我受益匪淺。

當初在學生時代的那些抱負,那些期望,從走出校園的那一刻起,發現自己就有點力不從心了,看著同學們各個都說他們那這好那好的,心里就有了落差感,但通過培訓和自身的了解,以及領導們的言傳身教,我認識到,一個人的態度決定一切,就像吳明華書記說的,積極的工作態度才是脫穎而出的籌碼。因此,不管環境優劣,我今后都必須以積極的工作態度去面對,唯有這樣,才能做出良好的工作表現,才能有上升的空間。

工程單位工作需要細心,不容有任何疏忽,各個程序都是相扣的,在工作中注意細節,從小事鍛煉自己,深入了解,加強專業知識,熟悉工作中的各個環節,利用小事多方面體味,體味工作給我帶來的進步。

人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。作為鐵路職工,更使我們感受到生命的珍貴,感受到一旦發生鐵路交通事故將給人們帶來的巨大災難。

經常接受各種安全教育,看各種安全宣傳教育片,當看到一個個鮮活的生命消失,一個個幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我們的心久久無法平靜。心中不由迸發了“人人講安全,事事為安全;時時想安全,處處要安全”的感想。一幅幅血淋淋的圖片展現在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節,每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓,為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭,對我們每個員工來說有了更多的責任,我們代表的不僅僅是個人,而是整個企業。我們工作的每個步驟和環節是關乎整個企業安全。事故的釀發決不會因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執行紀律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現企業對員工的關心和關愛。

血淋淋的事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸誡我們。

所以,“安全第一預防為主”,那么,安全什么?

安全是什么?安全就是一種責任,就是一種使命,數以千萬計的旅客把人身安全交給我們,國家把上億財產安全交給了我們,作為一名通信段職工,我們只有憑借自己的業務技能和強烈的責任心、一絲不茍的工作態度,來認真對待工作。安全就是我們對工作高度認真負責的態度,安全對我們鐵路行業來說放在首位,我們經常講“安全第一”這就是我們的態度,也是我們的原則,安全是我們取得效益的前提,安全對于我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標語,只寫進課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時時刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一種經驗。每出一個事故都能總結出教訓,這些教訓就成了我們的規章,血的教訓換來了我們的規章制度,我們是靠規章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步,就是人類善于總結、并從總結中得到進步。安全是什么?安全就是一種榮譽。對于鐵路行業來說,安全就是一種榮譽!在經濟高速發展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業就是抓住了安全,才贏得了市場,取得效益,這是我們鐵路行業共有的榮譽。

在以后的工作中,我會緊緊圍繞段及車間領導下,立足于本職工作崗位,深入細致、盡職盡責的做好本職工作,樹立“安全是天”的理念,提高安全意識,認清當前的安全生產的嚴重形勢,認識到保證安全生產的重要性,自覺遵章守紀,安全生產由被動變為主動。我相信,只要人人都把安全放在第一位,我們鐵路的未來必然會前程似錦。

青藏鐵路心得體會篇五

近期,在鐵路公司組織的一次培訓活動中,我參加了一門名為“鐵路課”的課程。這門課程是為了提高鐵路職工的專業知識和綜合素質而設計的。通過參加這門課程,我獲得了很多啟示和收獲,對職業更加有信心,并且在以后的工作中能夠更好地服務于人民群眾。下面將從活動內容、學習方法、思維轉變、專業技能和職業發展五個方面談談我的感受和體會。

首先,活動內容非常豐富多樣。課程內容包括了鐵路基礎知識、經驗案例分享、職業道德等多個方面。鐵路基礎知識課程教授了我鐵路的建設歷史、運營機制、安全管理等方面的知識。經驗案例分享讓我了解了鐵路工作中的實際問題和解決方法。職業道德課程則教育我要積極履行職責,為人民群眾提供優質的服務。這些內容非常貼近實際工作,讓我感到受益匪淺。

其次,學習方法的改變讓我有了更高效的學習體驗。在課程中,我學會了一些有效的學習方法。比如,通過歸納總結,把課程內容進行整理與梳理,提高記憶和理解效果;通過多做練習,鞏固知識點,提高應用能力;通過互動交流,與他人討論和分享,加深理解和記憶。這些學習方法的改變不僅提高了學習效果,也培養了我更好的學習習慣和方法。

第三,思維方式的轉變使我具備了更全面的工作能力。在課程中,老師強調了全面思考和多角度分析問題的重要性。他們教導我們要善于從多個角度思考一個問題,把握問題的本質和根源。他們還教導我們要善于運用系統思維的方法解決問題,從整體出發,不斷優化工作流程。通過這門課程,我意識到了思維方式對于工作的影響,從而改變了以往的狹隘思維,提高了自己的工作能力。

第四,專業技能的提升使我在工作中更加得心應手。這門課程中,有專業培訓的環節,讓我們學習了鐵路工作中的具體操作和技能。比如,如何進行列車檢修、如何維護設備、如何處理突發事件等等。通過這些專業培訓,我快速提升了自己的專業技能水平,不僅能夠更好地處理工作中的問題,而且能夠提高效率,提供更好的服務。

最后,這門課程對我職業發展產生了積極的影響。通過參加這門課程,我對自己未來的職業規劃有了更明確的目標和方向。我意識到自己需要不斷學習、提升自己的能力和素質,才能在職業發展中取得更大的進步。同時,這門課程還為我提供了一個與各行各業的同事們交流和學習的平臺,為我提供了更多的機會和資源。

總之,參加鐵路課程讓我受益匪淺。通過豐富多樣的活動內容、高效的學習方法、全面的思維轉變、專業技能的提升和積極的職業發展影響,我不僅對自己的工作更加有信心,而且在以后的工作中能夠更好地服務于人民群眾。我相信,通過持續的學習和努力,我能夠在鐵路行業取得更大的成就!

青藏鐵路心得體會篇六

關于鐵路培訓的心得體會總結大家了解過多少呢?可能很多人都不是很清楚,而小編在這里為大家分享下鐵路培訓心得體會總結范文,大家都一起來看一下吧。

軍訓不僅僅是對我們身體的考驗,更多的是對我們意志的磨練。 “寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”,人是在不斷的磨練中長大的,就像一棵小樹一樣,只有經歷過風雨的洗禮才能長成參天大樹。

軍訓很苦也很累,但這是一種人生的體驗,是戰勝自我、鍛煉意志的最佳良機。古人云:“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋苦,餓其體膚。”軍訓之中,正是如此,其中有酸楚的淚水,有苦咸的汗水,有飄揚的歌聲,有歡樂的笑聲。

如果說大學是一本書,那么軍訓的生活便是書中美麗的彩頁;如果說大學是一臺戲,那么軍訓便是戲中精彩的一幕;如果說大學是一幅畫,那么軍訓生活便是畫中奪目的顏色。

半個月的軍訓生活是短暫的,但它給我們留下的美好回憶卻是永恒的。經過這次短暫、艱苦而又難忘的軍訓,我們少了份嬌氣,多了份堅強;少了份依賴,多了份自強;少了份怨天尤人,多了份勇往直前;同時也懂得了自制,自愛,自理和自強。

軍訓是我們人生中一次難得的考驗和磨練,軍訓不但培養了我們吃苦耐勞的精神,而且磨練出了我們堅強的意志。

有位哲人曾經說過:“無法回味的感覺才是最美妙的感覺。”對于軍訓,有些感受不能言傳,只能在淙淙的意會中回味。那味道就如同品味一杯很濃郁的香茶,只有嘗過的人才知道其中的韻味,然后才能和有同樣經歷的人相對一笑,讓美妙的感覺在彼此間傳遞。軍訓,對于我們每一個人,都別有一番滋味在心頭。軍訓,已經成為一種寶貴的難得的一種經歷,寫進了我們的記憶中,成為了我們記憶中不可磨滅的一部分。它已經成為一種力量,已在能在困難時給予我們動力的力量。

軍訓使我們以堅強為信念,努力成為生活的強者。昨天,我們一起歡笑,流淚。今天,我們一起歷經風雨,承受磨練。明天,我們一起迎接絢麗的彩虹。苦,讓我們一起珍惜現在的甜。累,讓我們體驗到超出體力極限的。嚴,讓我們更加嚴格要求自己。天空愈晴,星辰愈燦爛,謂之辛苦的軍訓后,我們的靈魂也將得到升華。

俗話說:“玉不琢,不成器。”剛從大學校門走出來的我們過慣了在大學中慵懶散慢的生活,自身的個性也得到了充分地展現,但當我們走上各自的工作崗位時,這一切都是那么地行不通,然而,我卻有幸地參加了武漢鐵路局xx屆新職工的崗前培訓,自己的內心是深有體會的。

在培訓中,我們學習了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發展歷史、經營理念、未來發展方向等內容。并通過舉辦的新職工的籃球賽,在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學習了相關專業知識,這讓我們對武局的業務有了更直觀的認識,熟悉了武局開展的各項業務范圍。讓我更為之震撼和感動的是,領導對新職工的關懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執著。他們以現身說法,將自己的成功與不足,將自己怎樣對待挫折和挑戰的經驗拿來與我們共勉,他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志,怎樣使自己激情滿懷。他們的經歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免,自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的,要勇于向困難、向自己挑戰,要有乘風破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。

能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態度是進步的根本保障,良好的心態本身就是一筆寶貴的財富。總比別人多付出一點,總比別人多努力一些,總比別人多學習一分,離成功總會近些再近些。這也是培訓班給我的體會之一。

正所謂:細微之處見風范,毫厘之優定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。所以,良好點滴的養成對成功是至關重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌,決不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統計,一個良好習慣的養成,至少要經過37次的反復練習才能形成,而即形成的好習慣,可以陪伴其一生,一流的人,要從培養良好點滴習慣開始。在培訓班里有許多細節上的規定,比如椅子及時歸位,上課手機靜音,保持四周整潔衛生,著裝整齊講究,嚴格遵守作息時間,嚴格履行請假手續等,這些都是小事,但小事中見風格,小事中見素質。俗話說一屋不掃,不足以掃天下。講得就是從小事做起,而武局的培訓正好給予了我們這樣一個基地,讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想實現自我的價值,就要有目標,并且要為之堅持不懈。每個人要在自己的心里灑上健康的種子,不能讓消極的心態生根發芽,遇上挫折、阻力也要堅持不懈,讓目標積極、健康的茁壯成長。這一點也是我在武局領導那里得到的體會。他們用親身經歷的事實告訴我們他們是如何自強不息的走在自己的奮進路上,靠得就是這種歷經千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”。從下決心做一個成功的人那一刻起就要進入積極的狀態,機會永遠只青睞有準備的人。只有知道明天干什么,今天才會活得有意義。有目標,生活才會充實、快樂。明確地知道自己的生活目標,感受自己正在向目標前進,這就是幸福。只有對目標執著,才能成功在握。但人生的目標決非一蹴而就的,這是一個不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。時刻把人生的目標謹記于心,每天都要朝著目標前進。確定目標,馬上行動。不要總是把今天的事情推到明天。“明日復明日,明日何其多。我生待明日,萬事成蹉跎。

青藏鐵路心得體會篇七

鐵路是國家基礎設施的重要組成部分,承載著我國巨大的交通運輸量,促進了地區間的經濟交流。而在鐵路運輸領域里,鑒定職稱是衡量一個員工專業水平的重要因素。因此,為了提高自身職業水平,我參加了鐵路學習培訓,學習了鐵路運輸的基本知識和技能,獲得了許多有益的心得與體會。

第二段:學習的內容和收獲

在鐵路學習培訓中,我們首先對鐵路運輸的基礎知識進行了系統學習,包括貨車組成、地形地貌等。學習中,我充分認識到,對于一名員工來說基礎知識的掌握是非常重要的,因為只有打牢基礎,才能更好地在實踐中發揮自己的專業水平。此外,我們還進行了實操,包括對車輛儀表、車輛制動器的操作培訓,應急處置等。這些實操讓我更具體地體驗到了鐵路運輸的實際操作流程。

通過這次培訓,我感受最深刻的是群體合作的重要性。在培訓中,我們被分為不同的小組,進行了許多協作訓練和實踐操作。在協作中,我了解到如何獲得更好的協同作用,在協作中學習彼此優點、相互補充已經獲得更大的收益。同時,我們也結識了不少互相扶持的鐵路從業者,讓我感受到更加緊密的團結與合作。

第三段:遇到的困難及其解決

在整個學習過程中,我們也遇到了一些困難和挑戰。比如說,由于時間較短和課程較多,我們需要時刻保持集中注意力,努力聆聽每一節課程。不過我們通過不斷地調整自己的思維方式和思路,最終克服了這些挑戰,取得了不錯的收效。

第四段:學習的啟示和思考

通過這次鐵路學習,我深深體會到了努力學習和不斷提升自己專業水平的重要性。一個從業者若想在職場上獲得持續發展和突破,就必須有對新知識的不斷追求和學習,保持良好的工作態度。另外,這次學習讓我認識到團隊合作的力量,促進了我對協作學習和分享的意識與動力,這也給我今后的工作帶來了新的思考和啟示。

第五段:總結

總而言之,通過鐵路學習,我不僅掌握了鐵路運輸的相關知識和技能,還獲得了寶貴的職業體驗。在日后的工作中,我會時刻保持一顆學習和實踐的心態,為實現自身價值和職業發展不斷努力。同時,也將學習到的知識技能分享給同事,共享合作的收益。

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