體會是指將學習的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學習內容并記錄下來的文字,近似于經驗總結。那么你知道心得感悟如何寫嗎?下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的心得感悟范文,我們一起來了解一下吧。
電力一線工作感悟篇一
歲末臨近,新春將至,不知不覺,____年轉眼間已經過去了。近一年來我在站領導的正確領導和關懷下,在值長的帶領下,在各班組成員的幫助下已從當初一個參加變電運行工作的新人,成為如今運行工作中的一名正值班員,并緊緊圍繞公司中心任務,堅持“安全第一,預防為主”的方針,奮力拼搏,在各個方面都取得較好的成績,全面優質地完成了上級領導下達的各項任務。
回顧一年來的工作,我主要做了以下幾個方面安全生產是所有工作的重中之重,一年中我加強對《電業安全工作規程》的學習;及時學習安全簡報、督查通報和事故快報,吸取事故教訓,舉一反三;嚴格“兩票三制”,規范操作,杜絕習慣性違章,夯實了安全生產的基礎。在今年各項倒閘操作,特別是綜合性檢修的送電過程中,我能嚴格按照倒閘操作規范化流程進行,順利的完成了本年度的倒閘操作。
我還積極參加日常安全活動和上級部署的各項專題安全活動。通過日常安全活動的參加,認真學習安全生產的方針政策、上級的規定指示和要求,認真學習上級下發的各種安全文件安全簡報和事故通報,認真學習相關規程和制度,我找到了許多工作中的不足,安全意識也得到了很大的提高。另外根據季節特點以及上級要求我還積極參與春季安全大檢查、秋(冬)季安全大檢查和“安全月”活動等工作,按照上級的部署和要求,以實事求是的工作態度進行認真學習排查,和同事們找出安全生產中的薄弱環節和設備缺陷。
過硬的業務技能是安全生產的前提,所以在安全生產的同時我還積極開展對自身的業務技能培訓。通過一年多的學習和工作經驗的積累,雖然在業務水平上有了一定的提高。但是目前,隨著本所設備的不斷更新,必須加強崗位技能的培訓。為此,要加強自身業務學習,刻苦鉆研技術水平,提高自身的業務技能和對事故的應急處理能力,在作好每月的技術問答、現場考問和事故預想、以及每季的反事故演習同時,主動參與到變電站檢修試驗工作,向現場調試檢修的師傅討教,把書本上的知識同具體設備有機結合起來學習。在完成自身本職工作的同時,還積極參與班組布置的各項工作。
今年我們班組于年初成立了qc小組,我在小組中負責qc的制作工作。我們qc小組的課題于__月在站發布,成果得到了站領導評委的一致認可。本次qc活動使我的工作能力和解決問題的能力都得到了很好的鍛煉。
一年來在站領導和值長正確領導下,雖然我做了上述工作,取得了一定的成績,但與上級領導的要求相比,與其它班組成員所取得的成績相比還存在一定的差距。主要有以下幾個方面自身的專業業務水平不高,事故應急處理能力不強。雖然通過三年多的學習和工作經驗的積累,在業務水平上有了一定的提高,也成為了一名正值班員。但由于我在變電運行這個工作崗位上時間還不長,所以業務水平和工作經驗與其它老同志比還是比較低,離一名合格的正值班員還有一段距離。安全意識還不夠強。有時的安全活動沒有能夠認真的投入,在平時對于安全在思想上有時還有點松懈。
第一,進一步增強工作責任心和使命感。
第四,加強自身思想政治學習,在思想上認識到安全活動的重要性,通過安全活動不斷地提高自身的安全意識。回顧歷史,展望未來,我們正面臨著一個繼往開來的新的發展時期,歷史賦予了我們機遇,同時也賦予我們責任。
隨著超高壓發展的不斷深入,我將以積極的姿態來調整自己,使自己能一直緊跟公司發展的步伐。在新的一年里,一步一個腳印,團結一致、克服困難,努力工作,為公司明天的繁榮做出應有的貢獻!
電力一線工作感悟篇二
在20xx年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過閱讀《xxx》,進一步學習領會“三個代表”重要思想的內涵和精髓,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了胡總書記的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。
1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。
2、根據行業協會的精神,20xx年7月份公司要求五長絲車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。9月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。
3、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的'可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
20xx年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用于實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是六月份總經理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
電力一線工作感悟篇三
篇一
時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規劃。
20xx年的生產情況匯報
一、生產管理方面
1、進行現場定置管理,設置現場管理看板;
3、為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;
4、為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。
二、生產工作方面
6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。
三、新產品開發生產方面
1、車軸類:12t等一系列加長軸;
2、懸掛類:1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。
四、生產過程中所遇到及發生的事件
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:
(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩定;
3、ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;
4、推方機推方的使用:
(1)推方機本身存在的問題;
(2)軸管壁厚存在問題;
(3)員工素質培養問題;
5、外協的物料:
(1)不互相協調,造成停工待料;
(2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;
8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終的業績。
1、如何去克服多品種少批量在生產現場中存在的困難;
2、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進;
3、繼續挖掘和培養一專多能的人才;
4、積極配合工藝將生產現場現有的工裝夾具得到有效的改進
(1)防錯法(2)尺寸準(3)操作方便(4)效率快;
6、各部門互相協調,互相合作,互相分工。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,希望配合各部門門順利完成公司新一年的目標,為實現我們的共同目標而奮斗!
篇二
千百年來,“勞心者治人,勞力者治于人”。以崇尚無拘束為由來摒棄勞動、遠離勞動,崇拜消遣自由的工作,卻用一種另類的眼光去看那些辛勤勞動的人,這是目前大多年輕人的心理。如果不懂去辛勤的付出,何談收獲的成果。
在恒力石化碼頭的作業的現場每天都能看到很多工作人員在辛勤的工作,無論是在嚴寒的冬季或在炙熱的酷暑,他們都一如既往的堅守在崗位上,干起活來不僅速度有佳,而且質量也可以打上高分。他們在現場忙忙碌碌的背影感染了我。在生產關鍵的時候,他們依然都能沖上去,他們是我們儲運二部的一線員工。
叉車司機不停的碼垛,操作技術極為嫻熟,一叉兩包把每袋貨物整整齊齊碼在垛上,貨物擺放像是用直尺測量好的,還有站在垛上的工作人員、站在艙里的指揮手,也正是他們協助叉車司機、門機司機把每包貨物裝運到船艙,工作兢兢業業,他們甚至幾個月不休一天,不能天天陪伴著妻兒老母,所有的時間都賦予自己的工作崗位上,對自己的工作從未有過懈怠,早上晚上的交接班,效率與產量的追加,這就是他們的時間。
他們是值得肯定的人!也是現在大多剛畢業的大學生在工作中學習的導師。是他們讓我們懂得一分耕耘、一分收獲。
是他們讓我們懂得工作要腳踏實地、真真切切。
電力一線工作感悟篇四
白駒過隙,我于xx年7月從大學畢業來到x大家庭――x供電局工作已整整一年了。光陰似箭,一年的實習時間很快就過去了,我先后經歷了嚴格而充實的新職工入企教育培訓、省網公司集訓、本局專業技術知識封閉培訓后,又到線路管理所、變電管理所、電力設計咨詢公司、城區供電分局四個生產部門實習,感受很深,收獲頗豐。
回顧這一年的歷程,在各級領導的教導和培養下,在老同志和同事們的關心和幫助下,在x文化的熏淘下,我從一個懵懵懂懂、青澀的大學畢業生逐步成長為一名x大家庭中的新時代員工,順利地完成了從學生向x職工自我角色的轉變過程。在這一年的實習期里,不論在哪一個生產部門,我接觸到的都是電力系統最基層的生產第一線職工,從他們身上我學習到了很多東西,不但有電力系統專業基礎知識和生產現場實際操作技能,還有他們那種敬業愛崗、奮力拼搏、刻苦鉆研、團結協作、優質服務、無私奉獻……的精神,這些對我來說這簡直就是一筆終身受益的寶貴財富。
第一,經過對x方略的系統學習后,我深感x公司是一個大型的中央企業,優秀的企業文化并將x公司打造成為經營型、服務型、一體化、現代化的國內、國際企業戰略目標的`基礎。自己在參加工作之前,面對我國嚴峻的就業形勢,我認為只要參加了工作,好好干好自己的本職工作,解決溫飽問題就算是一名合格的公民就行了。通過新員工入企教育培訓和對x方略的深入學習之后,我接觸到了x優秀的企業文化,它包含了公司的宗旨、使命、戰略目標、發展思路、主題形象、企業理念等都是x公司這個世界500強企業濃縮的各項管理精華,讓我的思想也得到升華,更是通過學習具體的事例和工作的經歷,使我深刻的感受到x人的責任和義務,感受到x方針“主動承擔社會責任,全力做好電力供應”的內涵,繼續深入學習踐行x文化是我今后工作的一個重要內容。
第二,我在實習期間通過與基層生產第一線電力職工的接觸中,感受到他們那種敬業愛崗的精神值得我學習。敬業愛崗精神是無處不在的,它體現在線路工人翻山越嶺、鏖戰艷陽風雪,保障輸電線路暢通;它體現在變電運行操作人員日夜監控、重復謹慎操作,確保電網安全運行;它體現在設計人員夜夜亮起的盞盞明燈,為加快電網建設步伐加班加點進行工程設計;它體現在電力客戶服務中心職工揚起笑臉真誠地為千千萬萬的用戶服務。它,是我心中燃起的小火苗,照亮我對工作的認知,激起我對工作的熱情。現在我回想起xx年9月份多次跟隨線路工人翻山越嶺、烈日暴曬的實踐,中午在山上肚子餓得咕嚕嚕叫,但是電力工人還在頭頂烈日揮汗如雨的工作,他們沒有絲毫的怨言,因為這就是電力職工最平凡的工作場面之一。那時刻我第一次被他們敬業愛崗的精神深深感動了,讓我認識到什么是工作,什么是任務、什么是責任。而后其它生產部門的各個班組,我都體會到相同的感動,特別是在電力客戶服務中心,面對幾萬戶居民的電費繳納和用電業擴工作,幾名電力職工全年無節假日和雙休日的倒班輪崗,常常忙了一上午連口水都忘了喝,讓我體會到熱愛工作、認真對待工作,其實是一件非常神圣和美好的事情,電力職工在認真工作的時候體現了一種特別美。敬業愛崗精神將是我一生受用不盡的寶貴財富,今后在任何工作崗位上都會將它發揚、繼承下去。
第三,通過這一年的輪崗實習,我感受到學習將是我終生的課題。如何將自己在學校學習的理論知識運用到工作中,并且查缺補漏,苦學不熟悉的電力專業知識,這是我一直鉆研的問題。由于我是學習文科專業的,在實習期間每到一個部門和班組我都勤奮學習其電力相關的專業技能知識,認定學習是終身的事業,“在工作中學習、在學習中工作”一直是我堅持的理念。在跟隨線路工人到現場實際工作中,我學習了很多電力設施基本的知識,認識了各種電桿桿型、了解了組成線路的各個部件等等知識;在龍山變電站,我通過查看資料及觀察變電人員操作,了解了變電站的組成和設備,以及“兩票三制”的重要、操作的安全措施和各種危險點預防控制措施等等;在設計咨詢公司,通過實際描圖和曬圖紙,我學會cad軟件的基本操作,體會了曬圖機的操作以及設計工作的整套流程;在電力客戶服務中心實習的半年時間里,更是認真學習書本上電力系統的基本知識,還有用電業務受理的專業技能知識,做到面對客戶能夠解答大部分的基本用電疑問,已能受理用電方面的基本業務接洽工作。但是我要掌握的知識還遠遠不夠,需要學習的知識和技能還有很多,要做好今后的工作,就需要加倍的努力,只有刻苦學習、深刻鉆研、并且多實踐,才能更早的“出真知”。
第四,通過一年的學習實踐,我看到了電力職工團結協作精神是干好各項工作的關鍵。團結就是力量,這句至理名言深刻的闡述了我們工作中一種重要的精神。任何工作都離不開大家的合作,所謂“滴水不成海,獨木難成林”,南方電網公司作為世界500強之一的企業,更是需要所有x人的努力,x方略的團隊理念就言簡意賅的闡述了團結協作的必要性和重要性。我們一開始實習,首先就是學習領會x方略,感受x文化,對于團隊理念就有了初步的認識,再結合我之前在學校學生會工作和大學在企業實習期間的體會,更加深刻的理解團結協作的重要性。在這一年實習中,每到一個部門和班組,我都感受到這種和諧的團結精神,特別是基層生產班組,很多工作任務都是需要很多人協作才能完成的,比如在變電站生產現場的實際倒閘操作中,變電運行人員必須進行唱票、復誦等程序正確無誤后才能操作,正是這種團結協作、互相支持的精神鼓舞大家出色完成各項任務。
電力一線工作感悟篇五
第一:倉儲管理,看單操作,為什么可以收發,為什么要收發,單據,認真核實,認真清點,親自交接,親自簽收;仔細遵循嚴格的程序。
第二:訂單管理,倉庫管理參與物料控制功能,了解安全庫存、周轉庫存、庫存、采購批次,密切跟蹤每一項的采購、銷售和儲存,及時提交逾期物料的采購;一方面要保證生產線能連續供貨,另一方面要減少庫存,另一方面要兼顧采購周期和采購成本,找到平衡,統計每個物料的每月收貨規律,了解采購的經濟批次和周期,全面關注。
第三:5s管理是所有現場管理工作的基礎,對倉庫管理同樣重要。倉庫的定點定位和定量原則是做好整改工作,倉庫里的貨物要分揀后才能進行分割。倉庫里有許多貨物。在各種接收、處理、儲存和交付活動中,需要一個有序、整潔的工作環境。只有做好整理、整頓和清理工作,才能保證這些工作的效率和質量。倉庫管理是一項長期的重復性工作,要養成良好的習慣,堅持每天做好,每天保持干凈整潔,5s的質量對此幫助很大。
第四:先進先出管理是倉庫管理的三大原則之一。不實行先進先出,容易導致庫存逾期、商品變質、工程變更報廢風險。先進先出(fifo)方法包括色碼法、雙區庫移位法、重力法和最嚴格的批記錄臺賬追索法。
在過去的工作中,在公司領導和同事的幫助下,通過自己的努力,成功完成了崗位規定的工作,也讓客戶對自己有了很高的評價。但是僅限于目前的工作,公司的其他業務和流程幾乎空白,公司制度沒有得到深入的了解和理解,物流專業知識也很缺乏。
1.努力在提高自身專業素質上有新的突破,通過制定學習計劃與時俱進。當然,我們不僅要學習書本上的東西,還要學習做人的原則和生活的方法,不斷增強服務客戶、與客戶溝通、解決客戶問題的能力,才能成為綜合素質更好的員工。加強思想認識,學以致用。
2.堅持自學,利用業余時間通過閱讀物流專業知識的書刊來加強學習。
3.積極參與公司各類新知識的培訓,及時更新知識,提高工作和專業能力,虛心向同事學習,取長補短。
4.加強物流管理和供應鏈管理知識的學習,在工作中不斷應用這些知識,做到理論聯系實際,不斷發現工作中的問題,與公司共同進步。
5.設定目標,不打折扣的行動,大膽思考,認真驗證,努力做得更好。
在新的一年里,我會努力學習,總結經驗,克服缺點,再接再厲,一如既往地做好自己的工作,努力在庫管員這個崗位上有更大的提升。我會和同事一起努力,同舟共濟,不計得失。只希望能順利完成工作,絕不辜負領導的信任和期望。這份倉庫保管員的工作是我一生的巨大財富,我衷心感謝那些指導和幫助過我的領導和同事。
瘋狂過后,我會繼續腳踏實地,勤奮,盡責,努力完成所有的工作。要想有意識地做好每一項工作,就必須正視自己的工作,無論是繁重、忙碌還是清閑,都要適應這里的環境,以積極的心態完成領導布置的每一項工作,才能在平凡的崗位上發揮自己的光和熱!