當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗教訓(xùn),提高認(rèn)識,明確方向,以便進一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做總結(jié)。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。
輸電工作總結(jié)篇一
積極的配合其他同事工作。六個月以來,面對非專業(yè)的工作,工作起來有很大困難,但是我積極應(yīng)對困難的挑戰(zhàn),虛心學(xué)習(xí)向各位同事學(xué)習(xí),努力掌握辦公所需要的各項技能。由于我們公司工程領(lǐng)域涉及較廣,讓我明白半年的學(xué)習(xí)需工作并不能讓我獨立勝任各項工作的要求,所以需要我更加努力學(xué)習(xí)。
第一,在工作中由于經(jīng)驗不足,對it行業(yè)了解不深,對待一些問題的解決方法過于單純,工作方法過于簡單,看待問題有時比較片面,以點蓋面,在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。
第三,在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上,發(fā)揮自身優(yōu)勢,繼續(xù)加強專業(yè)知識和新標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí),進一步提高作業(yè)能力,讓所學(xué)知識和工作掛鉤。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì)及工作能力,盡職、盡責(zé)、盡快地完成本職工作。
2、發(fā)揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種環(huán)境,在復(fù)雜的工作中磨練意志,增長才干。
各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底和踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立良好的形象。
4、當(dāng)好助手。對各項決策和出現(xiàn)的問題,及時提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考,配合部門領(lǐng)導(dǎo)完成公司下達(dá)的任務(wù)。
總之,半年來,我做了一定的工作,也取得了一些成績,但離要求有一定的差距,我將不斷地總結(jié)經(jīng)驗,加強學(xué)習(xí),更新觀念,提高各方面的工作能力。緊緊圍繞公司的中心工作,以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責(zé)地做好各項工作。心態(tài)決定狀態(tài),狀態(tài)決定成敗!對公司要有責(zé)任心,對社會要有愛心,對工作要有恒心,對同事要有熱心,對自己要有信心!做最好的自己!以上就是我對六個多月公司工作的總結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)批評指正,希望我能迅速成長,明年能給公司作出更大的貢獻!
20xx年2月12日
輸電工作總結(jié)篇二
乙方(承運方):
一、乙方根據(jù)具體甲方要求,為甲方承擔(dān)——公路運輸業(yè)務(wù)。
二、運輸業(yè)務(wù)程序:1、甲方發(fā)出運輸指令。2、乙方認(rèn)可發(fā)車。3、乙方裝車。4、雙方驗收簽收。5、發(fā)往目的地并簽收回單。6、下月費用結(jié)算。
三、甲方的權(quán)利與職責(zé):
1、甲方權(quán)利:
(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。
(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料,甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏?zhǔn)備工作。
(3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風(fēng)險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失,要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù),有權(quán)作“默認(rèn)賠償”處理。
(4)甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日向乙方訂運車輛,乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù),并確保車輛準(zhǔn)時到達(dá)甲方指定的提貨點,否則甲方有權(quán)另找承運單位。
2、甲方的義務(wù):
(1)甲方的貨物,按甲方企業(yè) 包裝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進行包裝。
(2)甲方須出示明確的送貨詳細(xì)地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。
(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單,一聯(lián)交客戶)。
四、乙方的權(quán)利和職責(zé):
1、乙方的權(quán)利:要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日18:00點以前通知乙方,并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。
2、乙方義務(wù):
(1)乙方車輛到達(dá)甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負(fù)責(zé)人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物,乙方須對所承擔(dān)的貨物做好清點工作,并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。
(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時,必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定:車輛進入甲方上述區(qū)域時,應(yīng)減速慢行,并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證,嚴(yán)禁在上述區(qū)域吸煙,未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。
(3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認(rèn)的運輸任務(wù)單為準(zhǔn),運輸任務(wù)單一式兩份,乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。
(4)乙方負(fù)責(zé)裝車,對甲方的貨物,應(yīng)妥善保管,禁止野蠻裝卸,禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運,在每一層鐵通包裝貨物的上面,鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外,運輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。
(5)貨物到達(dá)甲方客戶后,乙方負(fù)責(zé)卸貨,協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作,并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失,客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致,所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。
(6)貨物送完后,乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回,則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間:見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí),甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。
(7)乙方承接運輸后,必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導(dǎo)致甲方的損失無法彌補的,有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的,也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的,甲方的客戶損失也須由乙方承擔(dān)。但對上述的賠償,乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實際損失賠償。
(8)乙方應(yīng)按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間,如果發(fā)生送貨逾期的情況,每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%,加急運輸?shù)模坑馄?小時,除扣除因加急而增加的運費外,同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推,單經(jīng)甲乙雙方確認(rèn)的洪澇災(zāi)害、臺風(fēng)、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷,大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。
(9)沒有甲方的運輸任務(wù)單等單據(jù)認(rèn)可,乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收,且無論甲方是否收貨,由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。
(10)貨物送到甲方客戶處,發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況,乙方必須及時與甲方聯(lián)系,不得擅自作任何決定,在征得甲方同意后,將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負(fù)責(zé)人驗貨,并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的,由此產(chǎn)生損失由乙方負(fù)責(zé)。
(a)提交正式發(fā)票,發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。
(b)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(xì)(具體列明:承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)
(c)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))
(d)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸,其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算,乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。
(e)乙方對結(jié)算月度的賠償全部確認(rèn)完畢。
五、其他
1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。
2、里程時間省外從裝貨后第二天起算,省內(nèi)當(dāng)天到達(dá),
3、本著互惠原則,本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)
4、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至
5、協(xié)議有未盡事宜,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。
甲方: 乙方:
地址: 地址:
電話: 電話:
法定代表人: 法定代表人:
委托代理人: 委托代理人:
簽約時間:年 月 日
輸電工作總結(jié)篇三
一、 實習(xí)的目的
輸電線路專業(yè)人士的目的,是了解輸電線路整個施工過程,施工工藝和施工方法。它主要包括基礎(chǔ)施工、桿塔組立、架線施工、接地施工和掃尾施工,以及輸電線路的運行也檢修等工作,并以此加強學(xué)生的實踐能力、動手能力,為將來從事輸電線路專業(yè)生產(chǎn)實際工作打下一個基本的工作基礎(chǔ)。
二、實習(xí)基本內(nèi)容
1、重點熟悉輸電線路結(jié)構(gòu)
輸電線路有交流架空輸電線路、直流輸電線路及電纜輸電線路。架空輸電線路由桿塔基礎(chǔ)、桿塔、導(dǎo)地線、絕緣子等組成。電纜線路由電纜、電纜附件及線路構(gòu)筑物等組成。架空輸電線路的基礎(chǔ)種類有很多,主要常見的有巖石基礎(chǔ)、混凝土基礎(chǔ)等。桿塔有直線桿塔、終端桿塔、耐張桿塔等,參觀過程必須了解有關(guān)結(jié)構(gòu)組成。
2、一般了解架空輸電線路施工
架空輸電線路主要有以下內(nèi)容:基礎(chǔ)施工、桿塔組立、架線施工、接地施工和掃尾工程。因此,應(yīng)注意掌握其施工工藝、施工流程、施工方法。
3、基本清楚輸電線路的運行與檢修的目的和方法
輸電線路的運行與檢修,也可認(rèn)為是輸電線路的`施工一個“特別工藝”,它的基本任務(wù)是對線路進行維護和管理,其中也有對線路進行改建的工作,例如桿塔的移位、桿塔升高等施工工作,這些工作都與輸電線路桿塔組立等施工內(nèi)容有關(guān),因此在接觸這方面實習(xí)內(nèi)容時應(yīng)注意觀察。
4、發(fā)電站、變電站的參觀
了解電力是生產(chǎn)過程及電站的建設(shè)情況。
三、 時間安排
實習(xí)時間共計一周。
星期一:實習(xí)動員大會
1、 在校學(xué)生必須參加實習(xí),無特殊情況不得請假缺勤;
2、 實習(xí)過程中不得遲到早退;
4、 在現(xiàn)場要認(rèn)證聽從老師的講解,做好記錄和筆記;
5、 認(rèn)真完成實習(xí)報告和實習(xí)總結(jié)
星期二:校園周邊桿塔
星期三:
輸電工作總結(jié)篇四
簽訂時間:.
簽訂地點: . 托運人:
承運人:
以上運價包括但不限于保險費、稅費、過路過橋費、車輛及燃油費、和各種應(yīng)交等費用。以上表中的收貨單位、品種、數(shù)量以結(jié)算時的實際收貨單位、發(fā)貨品種、運輸數(shù)量為準(zhǔn)。如果新發(fā)生不同的卸貨地點,雙方重新簽訂補充協(xié)議確定運輸單價后作為本合同的附件。
2、 承運人的義務(wù):
2.1、根據(jù)托運人物流調(diào)度部門的安排,及時、準(zhǔn)確、快捷、安全、保質(zhì)、保量地將托運人的水泥從托運人指定配送地點運送到指定的客戶收貨地點,并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的相關(guān)驗收單據(jù)交到托運人相關(guān)管理部門。
2.2、承運人應(yīng)按照托運人對水泥配送的要求制定相應(yīng)的物流運作方案和操作規(guī)程。
2.3、自覺維護托運人及其產(chǎn)品的形象和聲譽,保持承運車輛的車容整潔,將其配送業(yè)務(wù)納入“ ”品牌經(jīng)營范疇。
2.4、承運人使用的物流信息系統(tǒng)應(yīng)向托運人開放,以利于雙方的信息交流。
2.5、承運人應(yīng)該嚴(yán)格遵守托運人的運輸要求并保證24小時為托運人提供運輸服務(wù)。
2.6、承運人應(yīng)及時向托運人傳遞在運輸過程中了解到的有關(guān)市場信息。
2.7、承運人應(yīng)配合托運人做好相關(guān)客戶的服務(wù)工作:如對客戶所需的水泥檢驗報告的及時送達(dá)、在客戶端打印入庫單據(jù)等工作。
2.8、運輸車輛的交通及安全事故責(zé)任:承運人應(yīng)對其運輸車輛的交通和安全對托運人承擔(dān)全部責(zé)任。如:運輸車輛發(fā)生交通及安全事故承運人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償給托運人和任何第三人所造成的應(yīng)該由承運人承擔(dān)的所有損失。
2.9、承運人運輸車輛應(yīng)按托運人的要求安裝統(tǒng)一的gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),并同意托運人有權(quán)使用該系統(tǒng)對運輸過程進行全程監(jiān)控。
2.10、運輸發(fā)票的開票時間必須按托運人的要求或與水泥發(fā)票的開票時間同步。
3、承運人的權(quán)利:
有權(quán)要求托運人按合同約定履行代收并支付運輸款義務(wù)。
3、 托運人的義務(wù):
4.1、按本合同約定向承運人履行代收并支付水泥運輸計劃。
4.2、托運人有責(zé)任為承運人的運輸業(yè)務(wù)提供相關(guān)服務(wù)。
4.3、定期向承運人提供水泥運輸計劃和具體執(zhí)行的水泥運輸計劃。
4.4、保證承運人裝貨時,貨物無短缺,損壞和變質(zhì),如遇上述情況,承運人有權(quán)拒絕裝貨。
5、托運人的權(quán)利:
5.1、有權(quán)按雙方共同確定的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對承運人進行監(jiān)督檢查,并根據(jù)公司及市場的實際情況對承運人提出新的運輸要求。
5.2、為保證合同的嚴(yán)肅性,嚴(yán)禁違法、違紀(jì)行為,如承運人有任何的行賄行為,經(jīng)查實,托運人可單方終止合同,托運人相關(guān)工作人員有受賄行為的,按托運人公司內(nèi)部規(guī)定處理。
5.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運貨量及運輸時間進行修改。
5.4若承運人違反本合同第2.1或第2.5條款的規(guī)定,且情節(jié)嚴(yán)重者,托運人有權(quán)單方面解除本合同并要求承運人賠償相關(guān)損失。
5.5、托運人有權(quán)對承運人所購買的針對參與運輸?shù)能囕v、人員和貨物的保險進行追蹤檢查,并有權(quán)要求承運人針對參與運輸?shù)能囕v、人員和貨物進行購買足夠的保險險種和保險金額。
5.6、非經(jīng)托運人書面同意,承運人不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包,否則承運人應(yīng)向托運人支付違約金十萬元人民幣,且托運人有權(quán)單方面解除合同。
6、運輸費用價格及運輸車輛的確定:
6.1、運輸費用價格標(biāo)準(zhǔn):在本合同期內(nèi),根據(jù)托運人要求運輸水泥的不同卸貨地點所確定水泥運輸費為準(zhǔn),如路政、運政等運輸管理部門管理政策有所變動或油價大幅變動則雙方可共同協(xié)商根據(jù)市場情況降低或提高運費。
6.2、承運人的運輸車輛,必須先報托運人物流管理部門審核確認(rèn)后,方可參與運輸工作,未經(jīng)托運人物流管理部門審核確認(rèn)的車輛,托運人可拒絕支付其發(fā)生的運輸費用。
7、運輸費的結(jié)算與支付:
7.1、運輸費屬于我公司向用貨單位代收后支付給承運單位的款項。
7.2、結(jié)算時間:每月結(jié)算壹次,具體結(jié)算時間為次月的10號結(jié)算上一個月的運費,若遇到周末或節(jié)假日往后順延,除此外總共不能超過五個正常工作日。結(jié)算時承運人需提供經(jīng)托運人授權(quán)代表簽字認(rèn)可或托運人指定客戶簽字認(rèn)可的運輸單據(jù)給托運人。
7.3、支付方式和支付時間:托運人對承運人每月履行本合同的情況進行考核后,如承運人無違約行為,每月支付一次,結(jié)清上一個月的運費,支付時承運人按需要向托運人提供運輸費結(jié)算清單,若雙方商定需提供運輸發(fā)票的則須提供合法有效的運輸發(fā)票(如運輸清單,發(fā)票已經(jīng)提前交付給托運人時,憑托運人的有關(guān)清單、發(fā)票收據(jù))支付方式:轉(zhuǎn)賬或支票(以托運人選擇的方式為準(zhǔn))。
8、商業(yè)秘密:托運人和承運人雙方互有保密業(yè)務(wù),未經(jīng)過一方同意,任何另一方不得向任何第三方披露在相互合作過程中獲得的一切商業(yè)秘密(商業(yè)秘密范疇:托運人方指銷售信息、政策、客戶信息、運輸費用、生產(chǎn)狀況等,承運人方指運輸信息和相關(guān)資料等)。
9、違約責(zé)任:
9.1、承運人如違反本合同第2.3、2.4、2.5條任以款之規(guī)定,則應(yīng)支付十萬元人民幣違約金,情節(jié)嚴(yán)重的,托運人有權(quán)單方面解除本合同。
9.2、若簽約雙方任何一方違反本合同第8條之規(guī)定,則應(yīng)向?qū)Ψ街Ц妒f元人民幣違約金,情節(jié)嚴(yán)重的,任何一方均可解除本合同。
9.3、由于簽約雙方自身原因使本合同無法履行,應(yīng)提前15天以書面方式通知對方,否則,任何一方單方解除合同的,應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金十萬元人民幣,該違約金不足以彌補對方損失的,還應(yīng)對對方的經(jīng)濟損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
9.4、除不可抗力外,若承運人不按托運人下達(dá)的運輸日計劃給水泥客戶運送貨物的,可根據(jù)情節(jié)的輕重,向托運人支付每車每日1000至20_元的違約金,并承擔(dān)由此給托運人造成的一切損失,同時,托運人有權(quán)單方面解除合同。
9.5、承運人違反約定應(yīng)支付違約金的,由托運人直接在抵押運費中扣除,抵押運費不足的由承運人另行支付。
9.6、因承運人駕駛員故意或重大過失,給托運人造成損失的,由承運人承擔(dān)賠償責(zé)任。
10、履約保證:為保證本合同有效履行,承運人每月至少有十天以上的運輸費用抵押在托運人處。待本合同履行完畢后,且雙方無其它爭議,托運人在十五個工作日內(nèi)將全部運費付給承運人,托運人不承擔(dān)支付任何利息的義務(wù)。
11、本合同有效期限:自20_年08月08日起至20_年12月31日止。
12、本合同履行過程中引起的爭議,雙方友好協(xié)商,如協(xié)商不成,可向托運人住所地的人民法院提起訴訟。
13、本合同一式四份,托運人兩份,承運人兩份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,托、承運雙方簽署的其它相關(guān)文件作為本合同的附件,與本合同具有同等法律效力。
委托方:(蓋章) 委托方:(蓋章)
年 月 日 年 月 日
輸電工作總結(jié)篇五
法定代表人:____________職務(wù):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
1、運輸方法:
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝配置),應(yīng)甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸法則辦理。
2、貨品集結(jié):
甲方應(yīng)按乙方指按時候,將____貨品于____天內(nèi)集結(jié)于____港,貨品集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
3、裝船時候:
甲方關(guān)聯(lián)到達(dá)港贊成安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時候,自船舶抵港已靠好船埠時起于____小時內(nèi)裝完貨品。
4、運到期限:
船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨品運到目標(biāo)港。不然按有關(guān)法則負(fù)擔(dān)滯延費用。
5、解纜關(guān)聯(lián)
乙方在船舶裝貨終了解纜后,即發(fā)報關(guān)照甲方做好卸貨籌辦。如需領(lǐng)航時亦關(guān)照甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由____方負(fù)擔(dān)。
6、卸船時候:
甲方包管乙方船舶到達(dá)____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸時____元,在裝卸貨進程中,因氣候感化裝卸功課的時候,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際感化時候扣除。
7、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,教導(dǎo)工作照章操縱,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方包管原裝原運,除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外,對付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。
8、運輸費用:
按國度法則水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。
9、費用結(jié)算:
本公約經(jīng)兩邊簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用根據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
10、附則:
本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來一份,副本份。并向工商行政辦理局掛號備案,如有未盡事件,根據(jù)《中華人民共和國公約法》及國度的有關(guān)法則處理。
甲方:________________________
代表人:______________________
____年____月____日
乙方:________________________
代表人:______________________
____年____月____日
輸電工作總結(jié)篇六
姓名:xx-x 所在分公司:輸變電工程總公司第一分公司
十月,我們在項目部以施工安全作業(yè)學(xué)習(xí)為重點,同時學(xué)習(xí)基礎(chǔ)作理論知識并前往基礎(chǔ)挖孔樁現(xiàn)場實習(xí);十一月,以鐵塔組立和架線工程理論學(xué)習(xí)為主,期間前往xx站解口線路施工現(xiàn)場實習(xí)架線工程;十二月進行架線工程及基礎(chǔ)作業(yè)現(xiàn)場實習(xí)。
二、主要工作、學(xué)習(xí)情況
安全學(xué)習(xí)
我們來到項目部后首先學(xué)習(xí)的重點依然圍繞“安全”二字展開,進行“安全生產(chǎn)大討論”,要求將安全意識貫徹到實習(xí)現(xiàn)場的方方面面,從交通道路的安全,施工現(xiàn)場圍蔽遮攔措施,用電安全和山區(qū)防火安全到每一道施工工序的作業(yè)安全,都要予以重視,明確個人的安全職責(zé)。期間,我們開始學(xué)習(xí)整理項目有關(guān)資料及圖紙,初次面對成堆資料我們都顯得有些無所適從,但是隨著師傅的細(xì)心講解我們逐漸學(xué)會了從紛繁的資料中篩選出重要的的信息如塔材重量,基礎(chǔ)類型等。同時,隊長也及時開會通報廣東電網(wǎng)和海南電網(wǎng)的突發(fā)事故報告,再次強調(diào)我們新員工要重視安全問題。在血的教訓(xùn)面前,我們深感日常規(guī)范操作作業(yè)的重要性,我們也應(yīng)嚴(yán)格遵守“四不傷害”的要求,不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護他人不受傷害。
測量實習(xí)
在對現(xiàn)場安全作業(yè)有了一定了解和重視后師傅帶領(lǐng)我們熟悉測量儀器的操作,我們使用的主要是電子經(jīng)緯儀。在基本熟悉測量儀器的操作后,師傅帶領(lǐng)我們來到107號鐵塔處進行分坑放樣,我先將儀器擺在中心樁位置對中整平后,瞄準(zhǔn)方向樁然后按下置零鍵,再向右旋轉(zhuǎn)45度并定下控制樁,然后由兩位同事將皮尺沿中心樁向控制樁展放,再根據(jù)圖紙計算出近點遠(yuǎn)點距離并做好記號即將1腿放樣,依次完成2,3,4腿放樣。在103號塔,我們學(xué)習(xí)使用電子經(jīng)緯儀測量線間距。主要方法是先讓人員在線路跨越交叉點正下方持花桿站立,然后將儀器大致擺放在兩線路夾角平分線處,對中整平后瞄準(zhǔn)棱鏡,測出距離和仰角,再分別瞄準(zhǔn)兩線路,測出仰角,最后利用三角函數(shù)計算出線間距。
基礎(chǔ)作業(yè)
首先在xx基地學(xué)習(xí)放線施工的理論流程,接著我們來到xx施工現(xiàn)場19號轉(zhuǎn)角塔處牽張場進行實習(xí),此處牽張場設(shè)置在路邊一開闊地帶,交通方便,場地布置有大張機和小牽機各一臺,張力機正對著19號塔,方便牽張,同時保證對鄰塔的出線夾角小于15度。指揮所設(shè)在張力機旁邊,通視整個現(xiàn)場,張力機正后方擺放四個牽引繩線盤,線盤后打好地錨,線盤后停放吊車方便調(diào)運工器具。牽引場啟動大牽機收卷導(dǎo)引繩帶動大繩通過放線段放線滑車一拖四帶動四根牽引繩懸空展放,展放到位將整個施工段的導(dǎo)引繩置換成牽引繩,再依次將各相牽引繩通過張力機上牽引四根導(dǎo)線懸空展放到位。后來我們來到4-6號鐵塔學(xué)習(xí)放線段選擇,施工段長度由牽張力的大小確定,同時應(yīng)滿足跨越物安全距離要求。施工段的理想長度為包含15個放線滑車的線路長度,最多不應(yīng)超過20個。在4-6號放線段,因場地限制,牽引場位于4號塔至5號塔之間平坦地帶,造成牽引繩以較大彎角通過4號塔放線滑車,因放線段較短且處于山區(qū),大型牽張機難以到達(dá)現(xiàn)場,故不采用一拖四放線方式而采用逐根導(dǎo)線依次展放的方法。
三、存在的問題和不足
欠缺總結(jié)歸納,同時對于資料筆記的整理不夠;作為一個剛進入工作崗位的新員工,我們還是缺少很多工作經(jīng)驗,以后應(yīng)該多動手,真正參與到施工過程里。同時每天應(yīng)做好當(dāng)天記錄總結(jié)。
針對以上情況,根本辦法是要做好工作計劃和工作總結(jié)工作,同時要嚴(yán)格按照計劃執(zhí)行,在現(xiàn)場也要虛心向師傅們請教問題,同時每日應(yīng)做好當(dāng)天工作記錄總結(jié)。
四、下階段的自學(xué)計劃
下階段的實習(xí)應(yīng)以組塔工程為核心,因為組塔工程較為龐大且是高空作業(yè),涉及諸多方面,過程紛繁復(fù)雜,所以應(yīng)提前學(xué)習(xí)了解組塔施工理論知識,提前熟悉鐵塔圖紙,對不同施工方案研究分析并進行歸納總結(jié),在此基礎(chǔ)上提煉出施工工藝的基本原理,從而更好地去掌握線路施工精髓,提升個人現(xiàn)場組織管理能力。在對本階段任務(wù)進行學(xué)習(xí)之余,也應(yīng)抽出時間加強前一階段學(xué)習(xí)內(nèi)容的復(fù)習(xí)工作。
xx供電局 xx-x
輸電工作總結(jié)篇七
電 話: 傳真:
承運方: (以下簡稱乙方) 身份證號:
住 址:
電 話: 傳真:
第一條:承運貨物及范圍
1.1甲方委托乙方承運的貨物為月(客戶名稱)簽訂的合同編號為: 的 (線路) (貨物名稱)。
1.2甲方委托乙方承運貨物的運輸方式為公路運輸(或符合客戶要求的運輸方式)。
第二條:甲方對乙方的運輸要求
2.1乙方人員和車輛應(yīng)具備甲方所委托所有傾家蕩產(chǎn)物的承運資質(zhì)和條件。
2.2對承運的要求是門到門服務(wù)。本合同內(nèi)條款未詳細(xì)描述或未涉及到的相關(guān)運輸要求,均按甲方與客戶所簽訂的運輸合同及附件要求為準(zhǔn)。
2.3委托運輸?shù)拿抗P業(yè)務(wù)業(yè)甲方以傳真或電話的方式通知乙方。
2.4乙方在接到甲方運輸任務(wù)后,須按照甲方客戶要求的時間安排車輛到位。
2.5乙方必須保證甲方所委托貨物365天正常發(fā)運,如乙方不能操作,致使甲方另行調(diào)車操作,則差價部分由乙方全額承擔(dān)。
2.6甲方對乙方受委托后的整個運輸過程中出現(xiàn)的服務(wù)質(zhì)量問題將按照客戶下達(dá)的考核罰款為準(zhǔn),甲方有權(quán)從每月乙方運費中予以扣除,不足部分甲方有權(quán)依法向乙方追索。
第三條:乙方對甲方委托運輸業(yè)務(wù)的承諾和違約條款
3.1簽約后甲方應(yīng)對甲方、甲方客戶信息和客戶的產(chǎn)品有關(guān)信息承擔(dān)保密責(zé)任,特別是對合同和運作系統(tǒng)的細(xì)節(jié)予以保密,不得將上述信息披露給第三方,否則視為違約,承擔(dān)違約責(zé)任。本保密條款在合同終止2年內(nèi)仍然有效。
3.2乙方接受委托后必須按甲方規(guī)定的時間和指定的地點提貨,如由于乙方原因造成提貨遲到而引起客戶罰款或甲方經(jīng)濟損失的,則應(yīng)在對乙方結(jié)算的運費中扣除甲方相應(yīng)的損失。
3.3乙方在提貨時必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的安排和指揮,遵守甲方客戶發(fā)貨點的規(guī)章制度和裝載規(guī)定。違者甲方將視情節(jié)輕重和造成的后果做出相應(yīng)的處理,并由乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟損失。
3.4乙方在運輸過程中,必須保證貨物完好無損。乙方在裝貨交接時應(yīng)檢查貨物包裝是否完好,是否符合相應(yīng)的運輸要求,清點貨物數(shù)量,且在交接單上注明貨物基本情況并簽字。如接受貨物時發(fā)現(xiàn)貨物外包裝破損、貨物數(shù)量不一致、貨物二次封箱包裝、不符合運輸要求(包括破損、變形、泄露、潮濕等異常情況),均應(yīng)立即通知甲方,并在交接單上詳細(xì)注明情況并取得交接雙方簽字認(rèn)可或其它證明文件,在接到甲方指示后再作處理。乙方未注明上述不正常現(xiàn)象的,則視為貨物完好,如因乙方未詳盡注明上述不正常現(xiàn)象導(dǎo)致甲方遭受損失的,則應(yīng)由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。乙方及其雇員不得在甲方客戶的簽收單、情況說明等書面材料上做出與事實不符或者不利于甲方的情況說明、簽字確認(rèn)等;乙方認(rèn)為不適宜運輸,應(yīng)及時提出,否則交接簽字確認(rèn)后,則承擔(dān)整個運輸過程的貨物完好的一切責(zé)任;由于路途顛簸、配貨不當(dāng)、盜搶和交通事故等原因出現(xiàn)貨損,乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任,且乙方應(yīng)當(dāng)賠償甲方由此造成的一切損失。
3.5乙方須按規(guī)定時間到達(dá)指定地點(除不可抗拒因素之外),如由于乙方自身原因造成送貨遲到或客戶拒收,而導(dǎo)致的甲方經(jīng)濟損失,由乙方承擔(dān)。
3.6乙方應(yīng)確保與甲方的業(yè)務(wù)信息暢通,同時乙方應(yīng)安排指定人員對甲方每一筆業(yè)務(wù)進行全程跟蹤,如發(fā)生意外情況必須在第一時間反饋給甲方。并于每天9:00之間將真實準(zhǔn)確的車輛動態(tài)信息以傳真或其它形式反饋給甲方;如發(fā)生信息反饋延誤或信息內(nèi)容失實現(xiàn)象,造成甲方損失的,甲方將向乙方追索一切賠償。
3.7乙方應(yīng)及時通知收貨人貨物的到達(dá)時間,使收貨人有合理的時間準(zhǔn)備接貨,如因乙方未能及時通知或其它原因造成運輸延誤或差錯的,乙方應(yīng)賠償由此給甲方造成的一切損失。乙方到達(dá)目的地后,應(yīng)配合收貨人清點和卸貨,并按要求讓收貨人簽字、蓋章或填寫收貨人身份證號碼并索取身份證復(fù)印件,注明收貨日期。如有破損或數(shù)量差異須及時告知甲方,并按甲方的處理方式執(zhí)行。違者甲方將視情節(jié)輕重和造成的后果做出相應(yīng)的處理。如由于乙方原因造成的貨物短缺、竄貨、錯發(fā)/送現(xiàn)象,乙方須承擔(dān)客戶提出的賠償,并扣除相應(yīng)的運費。
3.8乙方須在貨物送達(dá)七天內(nèi),將回單返回給甲方,并做好交接簽收確認(rèn)。如甲方需加急返回,則乙方應(yīng)按照甲方要求執(zhí)行。如乙方發(fā)生漏簽或遺失回單情況,甲方有權(quán)拒付該筆運費。如無甲方客戶認(rèn)可的有效收貨證明,乙方將賠償單據(jù)上貨物的全部價值。如甲方回單不能按時返回,則甲方停止支付該月份起預(yù)算運費,待有效回單返回后,在下一個預(yù)算期時支付運費。(回單不能按規(guī)定返回的,按甲方客戶規(guī)定罰款并在運費中扣除)
甲方及其貨物因此遭受損失的,乙方應(yīng)按實際損失予以賠償。乙方應(yīng)在事故發(fā)生后馬上通知甲方,以便甲方做出應(yīng)急安排。在事故和糾紛處理期間,乙方應(yīng)及時調(diào)撥其它相同或更高規(guī)格的適載車輛繼續(xù)履行合同。如乙方無法提供替代車輛時,甲方有權(quán)另行安排,所發(fā)生的費用和支出由乙方承擔(dān)。
3.10如乙方的人員在為甲方服務(wù)過程中受到人身傷害或死亡,則除非乙方可以證實相關(guān)人員傷害或死亡是由于甲方的重大過失或故意造成的,否則乙方應(yīng)免除甲方的相關(guān)責(zé)任或確保甲方的利益不會受到損害。
3.11如遇貨物破損等其它事故需要向保險公司、客戶或政府部門進行解釋或提供證明的,乙方應(yīng)積極配合甲方處理相關(guān)事宜,并根據(jù)甲方需要提供相關(guān)文件(包括但不限于證明文件、情況說明、簽收單等)。乙方應(yīng)自簽收記錄、交接單簽收之日和相關(guān)情況說明出具之日起三年內(nèi)妥善、良好保存上述文件。如因乙方未能及時提供上述文件或未能妥善保存上述文件導(dǎo)致甲方遭受第三方索賠、訴訟而對第三方進行賠償?shù)模曳綉?yīng)賠償甲方由此遭受的損失。
3.12乙方在此同意并完全承認(rèn)甲方及其貨主對合同項下貨物的所有合法權(quán)利,并不可撤銷地放棄對合同項下貨物或文件的留置權(quán)。乙方作為本合同項下的服務(wù)供應(yīng)商對任何貨物或文件沒有也將不會有任何權(quán)利。
3.13在任何時候乙方或其關(guān)聯(lián)公司,或其子公司,或其分支機構(gòu)辦事處,或其指定公司均無權(quán)扣留甲方委托承運的貨物,否則視為違約/違法行為。乙方承擔(dān)由此造成的甲方一切經(jīng)濟損失。
3.14如乙方提供服務(wù)的雇員發(fā)生變化,則乙方須至少在十個工作日內(nèi)書面通知甲方并同時提供符合本協(xié)議規(guī)定的補充人員接替變動人員的工作。
第四條:保證條款
4.1乙方應(yīng)將元履約保證金于本合同簽訂之日前打入甲方公司賬號內(nèi),甲方收到保證金后應(yīng)當(dāng)開具收據(jù)交乙方。甲方有權(quán)根據(jù)運輸量的變化而調(diào)整乙方的履約保證金。
4.2上述保證金系乙方履行合同的保證。如果因乙方原因?qū)е挛茨芡耆男斜竞贤腥魏瘟x務(wù),甲方有權(quán)扣除該保證金作為違約或物損賠償金等;在合同履行期間,因乙方不完全履行本合同條款,導(dǎo)致甲方扣除乙方保證金后,乙方應(yīng)在一周內(nèi)補足保證金,否則甲方有權(quán)提前終止本合同。如保證金不足賠償甲方損失的,甲方有權(quán)另行追償;同時甲方可根據(jù)乙方的履約情況予以提前解除合同。
4.3乙方在合同期內(nèi)完全履行合同義務(wù)的,甲方應(yīng)在合同終止三個月內(nèi)將上述保證金無息退還給乙方。
第五條:運費標(biāo)準(zhǔn)和付款條件
5.1費和客戶規(guī)定的免費輔助品運輸),乙方在合同期內(nèi)無權(quán)以任何理由隨意變動運輸價格。
5.2運費結(jié)算方式:從合同簽訂之日起日后(3個工作日內(nèi))付清乙方第一個自然月運費,以后運費每月15日起(3個工作日內(nèi))甲方對乙方結(jié)算上個自然月運費(如遇國家法定節(jié)假日順延)。在甲方確認(rèn)回單全部到齊無誤、質(zhì)量事故賠償處理完畢后,按照雙方約定的支付賬周期,以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付給乙方。如因?qū)~延誤、回單有誤或憑證不齊的,運費結(jié)算則順延至下次的支付賬期。
第六條:合同期限
6.1本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止。
6.2甲乙雙方簽字蓋章后本合同生效。
6.3本合同未盡事宜或本合同引起的任何爭議應(yīng)由甲乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。
6.4本協(xié)議一式三份,甲方執(zhí)兩份,乙方執(zhí)一份,具有同等法律效力。
第七條:其他
7.1合同一經(jīng)簽署,乙方不得直接競爭或間接競爭甲方的客戶和競爭甲方參與的競標(biāo)項目,一經(jīng)查實,將扣除乙方當(dāng)月的運費和合同保證金,并終止合同。
7.2除非事先得到甲方的書面認(rèn)可,否則乙方不得將本協(xié)議下的運輸業(yè)務(wù)部分或全部交由第三方履行。盡管有前述規(guī)定,在任何情況下,乙方應(yīng)對其委托的第三方的所有行為承擔(dān)全部責(zé)任。
7.3本合同的簽訂不構(gòu)成任何甲方對乙方最低運輸量的承諾。
7.4乙方應(yīng)符合甲方的質(zhì)量、環(huán)境、安全、職業(yè)健康的體系要求,嚴(yán)格執(zhí)行國家和省市有關(guān)質(zhì)量、環(huán)境保護、安全、職業(yè)健康方面的法律、法規(guī)及其他要求。
7.5乙方不得以任何形式(包括宴請、娛樂、送禮等)違反甲方的清正廉潔規(guī)定,一經(jīng)查實,將扣除當(dāng)月運費的一半,并立即終止合同。
7.6保險由乙方負(fù)責(zé),甲方運價中已含保險費;乙方保險到期如不提供續(xù)保憑證的,甲方有權(quán)終止合同。
甲方: 乙方:
授權(quán)代表人: 授權(quán)代表人:
日期: 日期:
輸電工作總結(jié)篇八
乙方:_____________________________
本著互惠互利的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達(dá)成以下協(xié)議:___
一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運單位
承運的.品牌有:_____________________________等的貨物。
二、承運路線及價格
路線為:___此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額,_____________市內(nèi)包送達(dá)倉庫。
三、甲方應(yīng)盡的責(zé)任與義務(wù)
1、甲方要托運的貨物包裝必須完好,如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等,責(zé)任由甲方自負(fù)。
2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品,禁運物品給否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任。
3、甲方有貨物托運時,至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。
4、甲方在托運貨物時,必須完整提供收貨人姓名、地址及電話,以便能準(zhǔn)備交付貨物,否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任,其費用由甲方承擔(dān)。
5、貴重物品應(yīng)保價運輸。
四、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù)
1、交接貨物時,必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù),此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
2、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物遞至收貨點,如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認(rèn)原因外),乙方必須按預(yù)定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放,否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔(dān)。
五、結(jié)算方式:_______
1、貨到即付款。
2、乙方憑收貨證每月
六、違約責(zé)任:___雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
七、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,_______日起至______年____月___日止。
注:___運費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當(dāng)調(diào)整。
_____年____月___日_____年____月___日
輸電工作總結(jié)篇九
委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)
承運方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)
第一條:運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條:甲方責(zé)任
2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
第三條:乙方責(zé)任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。
3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
第四條:費用及結(jié)算方式:
4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。
4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項付至乙方如下賬號:
賬戶名: 物流有限公司
開戶行: 建行 支行
賬 號:
以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。
5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。
輸電工作總結(jié)篇十
甲方:__________(以下簡稱甲方)
乙方:__________(以下簡稱乙方)
依照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方秉著依法依規(guī)、公平公正、誠實守信、互利互惠的原則,經(jīng)充分協(xié)商,乙方愿意承擔(dān)工程項目砂石運輸,為了在運輸過程中能安全、按時、按質(zhì)、按量地完成運輸任務(wù),特訂立以下合同條款。
一、合作方式
1、甲方提供砂石、水泥給乙方承運。
2、乙方配合甲方把砂石、水泥等物資運到指定地點。
二、各項目點運費:
三、運費結(jié)算
按每個運輸總造價的__________%付取工程,其余工程款待運輸完成后一個月內(nèi)全部結(jié)清所有運費。
四、甲乙雙方權(quán)利與責(zé)任
1、甲、乙雙方應(yīng)堅持裝載適度,并做到人、車安全。
2、乙方應(yīng)遵守交通規(guī)則,有序裝車,防止發(fā)生事故。
3、在整個工程的物資運輸過程中一切安全責(zé)任由乙方自行負(fù)責(zé)。
五、其他
1、本合同有效期為__________個月。
2、本合同一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:__________(蓋章)
法人代表:__________(簽字)
乙方:__________(蓋章)
法人代表:__________(簽字)
合同簽定日期:__________