總結的選材不能求全貪多、主次不分,要根據實際情況和總結的目的,把那些既能顯示本單位、本地區特點,又有一定普遍性的材料作為重點選用,寫得詳細、具體。寫總結的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小編精心整理的總結范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
港口檢查口圖片 扎根港口的工作總結篇一
海運操作工作程序可以分為九個步驟:
1. 報價
2. 接受訂艙
3. 配倉
4. 裝柜
5. 報關
6. 核算費用
7. 出具提單
8. 放貨
9. 退核銷單
一.報價
1. 了解客戶的運輸情況:是否與我司曾有業務關系,此次出貨的大致時間、柜量、貨物種類、貨源地、通過何種方式運到碼頭,報關方式,對提單有何種要求,付款方式及時間,信用證有無特殊條款,同時詢問該公司每月的出柜量,主要銷往哪些國家和地區,等等。
2. 根據客戶對以上資料的反饋信息做出相關報價,例如:海運費、文件費、拖車費、報關費、卸貨費、裝箱費、倉儲費、電放費等。注意其中有無thc、faf、pss、ddc等。
3. 當客戶對我司的報價有單身時,可對客戶作一定的讓步,并介紹我司的服務優勢,使客戶接受報價,雙方口頭許諾后,發傳真與客戶確認所談費用。
二.接受客戶訂艙
港口檢查口圖片 扎根港口的工作總結篇二
一、檢查方式、范圍及重點
本次安全檢查工作,檢查范圍包括所有的教學樓、圍墻、廚房、廁所以及消防用電、體育設施、安全穩定等。食品衛生、建筑年代久遠的教學樓是檢查的重點,切不放過任何安全隱患。
二、檢查結果及隱患
1、食品安全方面學生食堂食品加工間內清潔衛生,食堂工人都帶口罩工作,而且均有健康證。對食品原料(蔬菜、肉品等)、加工環節(餐具、接觸直接入口食品容器及工用具)進行監督性采樣檢驗,均在合格范圍之內。學校周邊小賣部存在有“三無”食品,對學生采取了說服教育的方式讓其不再購買。同時,在校內利用各種方式進行食品安全知識教育,要求各班級在班團課等時間進行一次食品安全大教育,提高學生防范意識。另外,組織力量對平時在校門口的小攤小販進行勸離,不讓他們在校門口擺攤,以減少學生購買的機會。
2、校舍未發現安全隱患。受天氣影響,唯有廁所由于經受多年的風吹雨打,水淋日曬,已經多處滲漏,甚至有的柱梁鋼筋暴露銹蝕。
3、消防安全方面首先對校內所有的消防器材、應急燈、電源開關、插座、電線等設施進行檢查。發現損壞的,有安全隱患的設施,立即采取措施更換到位。
4、交通安全方面經檢查發現,個別騎自行車上學的學生,交通安全意識較差,不能自覺遵守交通安全法規,周末回家途中,仍有少數學生乘坐黑車,存在安全隱患,對此,我校利用,校會、年級會、班會對班主任、學生進行交通安全教育。
5、經排查未發現不穩定因素。
三、消除隱患的整改措施
第一,廁所進行加強觀察,加固維修,另一方面多方面爭取資金及時改造。
第二,舉行一次大掃除,對校園以及校園周邊的環境進行清潔。對水溝的垃圾、進行徹底清理,保證排水的暢通。
第三,定期對學校體育設施設備進行檢查,定期對學生進行食品安全、消防安全、交通安全教育。
港口檢查口圖片 扎根港口的工作總結篇三
對照中辦國辦《關于深化新時代教育督導體制機制改革的意見》和我省實施意見以及我市貫徹落實意見,系統梳理存在的問題和不足,建立工作臺賬,實行清單管理、對賬銷號。加強對各縣(區)督促指導,不斷提升市、縣教育督導能力,著力構建“全領域、全口徑、全支撐、全保障”教育督導新體制新機制,如期完成教育督導體制機制改革任務。建立完善各級政府教育督導委員會工作機制,充分發揮政府教育督導委員會成員單位作用。指導督促市、縣進一步加強教育督導工作經費、辦公用房設備、職稱評聘和工作實績考核等條件保障。加強宣傳和貫徹落實《安徽省教育督導條例》。認真落實安徽省2022年度教育督導評價獎勵補助政策。深入做好《教育督導問責辦法》政策解讀和推進工作。
認真落實2022年全省“雙減”督導工作方案,繼續把“雙減”作為教育督導“一號工程”,堅持校內校外兩手抓,加強部門聯動,推進常態化監管,重點打擊學科類培訓隱形變異、非學科類培訓不規范以及預收費監管不到位和“卷錢跑路”等行為,守住安全底線。督促學校發揮主陣地作用,提高課堂教學和課后服務質量。將落實“雙減”工作情況及成效,作為2022年縣級政府履行教育職責評價和縣(區)黨政領導干部履行教育職責督導考核的重要內容。充分發揮專兼職督學作用,加強經常性督導。對問題多發頻發的典型問題加大通報力度,對責任不落實、措施不到位、問題多發的市、縣和單位進行約談和問責,對造成嚴重惡劣影響的,依法依規嚴肅追究相關責任。今年以來,今年截止6月,下發督辦函5次,各類通報9次,交賬單10個。
2月初,市督導辦牽頭并順利完成20xx年度縣級政府目標管理(教育發展)考核任務。2月底,市政府教育督導委員會召開專題會議,研究縣(區)黨政領導干部履行教育職責督導考核市級復評工作,完善了督導評估和考核的程序及方法。4月底,完成縣(區)黨政領導干部履行教育職責督導考核市級復評工作。
指導督促各地按照學前教育普及普惠總體規劃,落實縣級政府主體責任,有序有力做好縣級自評工作。3月中旬,市督導辦同志到霍山縣就國家學前教育普及普惠縣創建工作進行相關培訓。今年以來,市督導辦多次深入金寨縣、霍山縣開展過程性督導,督促指導金寨縣、霍山縣開展創建工作,及時反饋存在的問題和不足,要求對標對表做好迎檢準備。
建立健全義務教育基本均衡監測復查長效機制,鞏固基本均衡成果。大力推進義務教育優質均衡發展督導評估,聚焦關鍵指標,加大督導指導力度,提高創建質量。督促指導我市23年申報國家督導評估的舒城縣鞏固提升,做好迎接國家督導評估認定相關準備工作,力爭明年通過國家評估認定。積極推動、重點培育其他縣(區)提前申報創建優質均衡縣(區)。今年以來,對舒城縣進行了多次過程性督導,及時反饋存在的問題和不足,要求舒城縣政府加快推進優質均衡發展創建工作,補齊短板,率先突破;同時督促基礎相對薄弱的縣區夯實基礎,砥礪奮進。
進一步強化民辦義務教育規范發展督導,聚焦工作任務重、進展不快的縣(區),進行重點督導、蹲點督導、掛牌督導,確保如期完成“雙控”目標。今年以來,市督導辦還開展了“疫情防控”、校園安全等各類專項督導。
配合完成第五屆省督學換屆工作,指導各地完成縣(區)督學換屆工作。加強責任督學隊伍建設,落實好專兼職督學比例設置要求。7月初,市督導辦組織開展縣級督學培訓,提升督學隊伍專業水平和工作能力。
安徽省人民政府教育督導委員會《關于做好國務院教育督導委員會辦公室20xx年對省級人民政府履行教育職責評價有關問題整改工作的通知》(皖教秘督〔2022〕22號)下發后,市政府高度重視,要求“認真對照,查擺問題,推動整改,按時報送”。市教育督導辦牽頭抓總,要求縣區政府和有關高校制定整改方案,逐條整改落實。目前各項工作有序推進。
4月至5月,由市政府教育督導室牽頭,開展民辦學校督導檢查工作。民辦學校已納入義務教育優質均衡發展,檢查中發現民辦學校辦學存在一些問題,分縣(區)發年檢通報,要求限期整改。有重大安全隱患的民辦學校由市督導辦發函至所在縣政府督辦。今年以來,就部分縣(區)民辦學校安全問題向所在縣(區)政府下發督辦函。
港口檢查口圖片 扎根港口的工作總結篇四
1.目的
規范船舶港口國和船旗國檢查的迎檢查準備和受檢要求,確保船舶及時發現并解決存在的缺陷,防止船舶被滯留。
2.適用范圍
本須知適用于公司管理的船舶。
3.相關崗位
3.1.全體船員
4.操作須知
4.1.貨船抵離港自查
4.1.1.船長在接到公司航次任務的調度指令后,要馬上根據航次的任務、擬到國家和當地港口情況,布置全體船員按“港口國檢查——離港、抵港自查反饋表”(附錄 1)中的項目和各自職責自查。全體船員要本著講政治的高度,高度重視港口國檢查,務必仔細、認真和負責,踏踏實實做好自查,發現問題要及時積極整改。抵港前三天船長要組織進行抽查。
(參見附錄 2)報公司技術部,對自查中發現的缺陷還應填寫“psc 自查處理表”(附錄 3)一并報公司技術部。
4.1.3.對上報公司的“psc 自查處理表”(附錄 3)中列出的主要存在問題,船長要跟蹤公司反饋的處理意見,并按意見組織落實。
4.2.貨船迎檢
4.2.1.船長應通過咨詢當地代理或中遠當地代表了解目的港國家在港口國檢查方面是否有特殊要求、是否需要在進港前進行特定的檢查和試驗并記錄和報告、是否對壓載水管理和報告有特別要求、是否對生活污水/垃圾等有特殊規定等等,預先做好準備。目的港是美國、加拿大、日本、巴西、沙特、印度、歐洲共同體國家、韓國、澳大利亞、南非、智利等國家港口,應給予重點的關注。
4.2.2.船舶進出港,船長應與引水員加強溝通,避免發生引水員就某件小事向港口當局報告而引起的港口國加強檢查和控制。
4.2.3.船舶在港裝卸期間應安排梯口值班,梯口值班人員應嚴格按本船《船舶保安計劃》規定實施對登輪人員及隨身攜帶物品的檢查;船長和政委應檢查梯口值班情況;在港口國檢查未進行期間,嚴格控制船員下地。
4.3.船舶(所有船舶)受檢與報告
4.3.1.梯口值班人員在港期間發現港口國或船旗國檢查官要上船,應立即報告船長。可能的話,船長應到舷梯旁迎接并立即召集相關人員穿戴整齊待命。
4.3.2.船舶對檢查官要接待周全、彬彬有禮、積極配合;對檢查官提出的試驗要求要盡量滿足、行動要迅速;對檢查官提出的不合理要求要委婉解釋;對檢查官發現的問題,盡量能現場馬上整改,不要落在報告中;一時整改不了的,盡量和檢察官溝通,爭取寬限處理。檢查過程中,要安排專人陪同并注意安全。
4.3.3.一旦檢查官發現滯留項目,船長要積極與檢查官溝通,采取一切可能的辦法,爭取不要落到報告中;同時,可尋求當地代理或中遠代表幫助進行協調溝通。若一切辦法和手段都不奏效,船舶面臨滯留,檢查報告能不簽就不簽。而一旦無法挽回,船長應立即書面報告公司并積極組織船員整改,早日通過復檢,努力將損失降到最低。
4.3.4.船舶受到港口國檢查后,船長要在 24 小時內填報“港口國/船旗國檢查報表”(附錄 4)并附檢查官員出具的檢查報告,貨船報技術部,客滾船報客運一部、抄報技術部。
4.3.5.船舶受到船旗國檢查后,船長應在 24 小時內填報“港口國/船旗國檢查報表”,并附檢查官員出具的檢查報告,貨船報安監室,客滾船報客運一部、抄報安監室。
4.4.缺陷整改。船長應組織船員盡力自修解決港口國和船旗國檢查所提出的缺陷項目,對船員無能力自修解決的項目,貨船和高客應報告公司技術部、客滾船應報客運一部協助解決。在缺陷全部整改完畢后,應將缺陷整改情況報告技術部/客運一部和相關的公司主管職能部門。
4.5.港口國/船旗國檢查缺陷項目如需要采取糾正措施,應按照《糾正和預防措施程序》的規定執行。
港口檢查口圖片 扎根港口的工作總結篇五
為規范行政處罰行為,提高行政執法水*,根據市**《關于開展行政處罰實施情況自查的通知》(銅府法[20xx]9號)要求,我局對20xx至20xx年近3年間實施行政處罰的情況,進行了認真自查,現匯報如下,請予指示。
行政處罰是^v^門一項具體行政行為,關乎到^v^門的執法形象和人民群眾的切身利益。我市交通執法門類主要有9類(公路路政、道路運政、水路運政、港口行政、海事管理、規費征稽、交通工程質量監督、航道管理)。依據的法律法規主要有《^v^公路法》《^v^港口法》《^v^道路運輸條例》《安徽省水路運輸管理條例》及《公路工程質量監督規定》等。近年來,在市委市*及省交通運輸廳的正確領導下,我局以建設法治交通為目標,以落實《全面推進依法行政實施綱要》為主線,以推行行政執法責任制為核心,以加強隊伍建設為抓手,做到了規范執法、有效監督、優質服務,交通執法工作成績斐然,至20xx年連續16年未發生1起有過錯的執法行為,獲得了20xx年全省交通執法評議考核第一名和全市依法行政知識競賽團體一等獎,系統內多家單位獲得全省交通依法行政示范單位。20xx年至今年3月底,全系統共辦理行政處罰5979件(一般程序5721件、簡易程序258件),無移送司法機關案件;治超工作成效突出,從20xx年至今年3月份,共檢測車輛約1萬多輛、卸載貨物3萬多噸、出動執法人員7千多人次,治理車輛非法改裝工作取得良好成效,安徽電視臺予以采訪報道。
(一)加強交通運輸執法制度建設。為進一步推進交通執法制度化、規范化、科學化,根據^v^及省廳《交通運輸行政執法規范》要求,結合交通執法實際,制定了《銅陵市交通運輸局執法制度匯編》一書,計4大類23項制度,涵蓋規范執法、隊伍建設、政務公開、監督檢查等方面,要求執法人員認真學習制度、牢記制度、遵守制度,不斷提升執法水*。
(二)落實行政處罰主體公告制度。一是主體合法,交通系統執法單位都是由國家法律法規授權或委托,執法主體合法,具有行政處罰權;二是權限合法,各執法單位嚴格按照法律法規關于主體、條件、范圍、幅度等實體內容的規定,公*公正地履行行政執法權,不存在亂作為、不作為的現象;三是依據合法,按照《行政處罰法》和《*信息公開條例》的規定,對照法律法規及局“三定”方案要求,扎實做好執法主體、執法依據、執法程序、執法監督、執法結果和當事人權利等6公示制度;四是以做好交通執法形象“四統一”工作為契機,抓好了全系統9個基層執法站所公示制度,使廣大群眾知曉交通執法權限并便于監督。
(三)落實執法人員持證執法制度。按照^v^《交通運輸行政執法證件管理規定》和《安徽省交通行政執法證件管理辦法》,嚴格落實執法認證制度,執法人員必須是國民教育系列大專以上學歷且在編在崗,通過全省交通執法認證考試,才能取得交通運輸執法證。近三年來,全系統有34名同志參加認證考試,32名同志通過了考試并辦理了執法證。認真做好執法證年度審驗及換證工作,每年對全系統執證人員進行審核,三年來共注銷30個執法證件,吊銷1個執法證件。
(四)落實行政處罰程序正當制度。我局成立了局依法行政領導小組機構,大力推行查處分離制、罰繳分離制和責任追究制,做到處罰金額5000元以上等重大案件處罰,嚴格按照程序報批,由集體研究決定。嚴格按照《行政處罰法》規定的簡易程序和一般程序要求,在做出行政處罰決定前,告知當事人處罰的理由、陳述申辯和聽證的權利,近三年來全系統無一起聽證事項發生。
(五)落實行政處罰案卷評查制度。根據^v^及省交通廳《交通行政執法文書制作規范》要求,制定了《銅陵市交通運輸局季度執法文書評查制度》,分4個季度對縣交通局、市公路局、市運管處等單位處罰文書進行檢查,每個單位隨機抽查5份,檢查結果在全系統通報。近三年來共檢查了200多份執法卷宗,制作了15 份通報。
(六)落實執法經費保障制度及收支兩條線制度。我局嚴格落實執法經費保障制度,將執法經費單列,主要用于執法裝備、執法宣傳、執法培訓以及執法形象建設等到工作,近三年來共投入了70萬元用于執法工作。局屬各執法單位也加大執法經費保障制度,近三年來用于執法工作的經費約在430萬元(其中:服裝的經費就達萬元)。嚴格執行收支兩條線制度,按照《安徽省交通行政執法規范》的要求,嚴禁下達罰款指標或將罰款數額與評先評優相結合,當事人直接將罰沒款上繳至指定銀行,做到了收支兩條線。
港口檢查口圖片 扎根港口的工作總結篇六
在學校教導處組織下,以備課組為單位,由備課組長在11月29日進行了教案、作業檢查。本次檢查依據我校新制定的相關要求進行,重點檢查學生作業本、教師教案的質量,主要目的是通過檢查,促進教師更好地開展教學活動,提高教學質量,同時發現好的做法及時推廣,發現問題及時糾正。
1、優點
(1)低年級組老師的教案,基本遵循了學校的四模塊教學,模式,集體解讀教材,在個人第一次備課的基礎上進行增、刪、補,形成自己的個性化教案,充分發揮集體智慧和力量,提高了工作效率。
(2)每位教師都詳細地分析了課時的教學內容、教學目標、教學的重、難點,能緊緊圍繞三維目標,選擇的較為合理教學策略組織教學活動,教學環節齊全、條理清楚。
(3)大多數教師的教案突出使用信息技術手段,破解知識難點,促進學生對抽象知識的理解,提高學習效果。
(4)多數教師能根據學生學習需要,適當增補教學內容;針對學情補充典型習題。
2、教案不足
(1)個別教案的實用性和可操作性,有待商榷。
(2)個別教案教學設計太過簡單。
(3)部分老師的教學反思篇幅太短,問題沒說清楚,缺乏深度,有些語句甚至不通。
檢查教師對學生課堂作業的批改情況,通過檢查一方面了解學生平常學習的情況,另一方面檢查教師日常教學的情況。
1、優點
(1)低年級組教師都做到了對學生課堂作業的全批全改,批改次數充足。
(2)大多數教師能及時批改作業,批改認真、細致,部分老師對學生的錯誤指出了錯誤原因。
(3)大多數教師用較為恰當方式肯定學生作業,用笑臉和五角星等方式激勵學生更好地完成作業。
(5)總體上看,我組學生作業書寫比較規范,各年級作業格式比較統一,作業本較干凈,基本達到了學校的“三不”要求,作業本比較完整。
2、不足
(1)個別教師對學生作業有誤判現象,這說明改作業時還不夠足夠的細致。有些學生書寫潦草,涂改厲害,對待這部分學生的作業,應多些耐心,多花點時間辨別,千萬不能一帶而過。