從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。

2023年高鐵 坐高鐵的心得體會小學(xué)優(yōu)秀篇一

我們早就聽說，長隆歡樂世界有五星級的刺激游戲。今天，老師帶我們?nèi)g樂世界游玩。

剛進(jìn)門，我們就聽到人們的歡呼聲、尖叫聲，已經(jīng)迫不及待想玩的我們，眼巴巴地望著老師，等待她發(fā)號指令。“注意安全!解散!”我就和幾個同學(xué)像出籠的小鳥飛奔向垂直過山車。

哇!人山人海，排了好久的隊，終于到我們了。我們的心情都很緊張，坐上了過山車的座椅，綁好了安全帶，準(zhǔn)備就緒，過山車啟動了。當(dāng)它滑上一個上坡時，我心想：這還挺舒服的`嘛!沒那么……“啊——”突然之間，人還沒反應(yīng)過來，車身極速下降，心一下子提到了嗓子眼，兩手緊緊抓住座椅，眼睛都不敢睜開，大聲尖叫了起來。過山車一下子又倒了過來，感覺整個人都要掉下去一樣，真是太刺激了!真有點后悔坐上來，可是沒辦法，只得硬著頭皮等著游戲結(jié)束。

中午時分，我們前往特技劇場“驚天危機(jī)”看表演。表演場里演員們都大顯身手，50多種飆車特技，帥呆了!最精彩的是有一輛汽車從墻縫處飛出來，一團(tuán)火從地面向空中噴出，惹得全場觀眾呼聲不斷。

吃完午飯后，我們坐上了“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)杯”。它是一個卡通杯，置在一個大轉(zhuǎn)盤上不停地轉(zhuǎn)動，而杯中間也有一個轉(zhuǎn)盤可以自由操控，只要轉(zhuǎn)動這個轉(zhuǎn)盤，大茶杯就會在原有基礎(chǔ)上加速自轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)盤打得越快，自轉(zhuǎn)越快。我和同學(xué)在一個大茶杯里，拼命地轉(zhuǎn)中間的轉(zhuǎn)盤，后來都暈趴下了。

2023年高鐵 坐高鐵的心得體會小學(xué)優(yōu)秀篇二

一提起“中國高鐵”，人們都會情不自禁伸出大拇指贊嘆道：牛!高鐵是咱們祖國繁榮富強(qiáng)的表現(xiàn)之一，它給我們?nèi)粘Ｉ畹某鲂袔硖蟮姆奖懔恕Ｏ旅妫揖驼f說我們家和高鐵的故事吧。

我的爸爸媽媽都不是本地人，每年寒暑假不是回爸爸老家看爺爺，就是回媽媽老家看外公外婆。之前沒有動車的時候，從安海到媽媽老家古田，坐大巴通常都要六至七個小時才能到達(dá)。雖然我很喜歡去外公外婆家，可是一想到“長途跋涉”，我就叫苦連天。后來有了高鐵，時間一下子就縮短到兩小時，而且乘坐高鐵還不會暈車，因此我就越來越喜歡坐高鐵回去看外公外婆了。去年，外公得了重病，工作忙碌的媽媽也可以利用周末乘坐高鐵回去陪伴外公。每次來回，媽媽都不忘在家族微信群上發(fā)表“感謝高鐵”的感言。

而讓我印象最深刻的，應(yīng)該是我第一次坐高鐵的經(jīng)歷。那是發(fā)生在我一年級結(jié)束的那個夏天。

從我上幼兒園開始，每年夏天爸媽都會帶我外出旅游。在高鐵還沒開通的時候我們?nèi)サ帽容^遠(yuǎn)的地方就是云南了。那時我們從廈門乘坐綠皮火車到昆明，花了40多個小時。雖然西雙版納、大理、麗江的風(fēng)景讓我們流連忘返，但我和媽媽不大會坐車，一路上的舟車勞頓讓我們回憶起來真有夠苦的了。于是，我們就很期待以后出行能有更為便利的交通條件。直到20__年的夏天，爸爸看到報紙上一則新聞?wù)f“早上在福州吃碗魚丸，晚上就能到成都或重慶來份麻辣火鍋了”。我們早就對九寨溝的美景心馳神往，這則信息讓我們?nèi)医K于打定了要去四川旅行的主意。此次的四川之行我們坐的就是高鐵直通車。我們早晨7點10分從福州出發(fā)，晚上10點15分就到成都了。晚上11點不到，我們便在酒店里進(jìn)入了甜蜜的夢鄉(xiāng)。

第二天，我們精神十足地在成都市區(qū)各大景區(qū)行走，杜甫草堂、武侯祠、錦里、寬窄巷……晚上還在蜀九香吃上了正宗的麻辣火鍋，感覺棒極了。之后的黃龍、九寨溝、都江堰、青城山……我們一路歡暢游來。

高鐵出行的方便帶給了我們一路的好心情，讓我們的小家洋溢著無比的幸福。

2023年高鐵 坐高鐵的心得體會小學(xué)優(yōu)秀篇三

中國，一個擁有960萬平方公里疆土的國家。自古以來，文化交流和物資運輸就成為一大難題，在我們現(xiàn)在看來很近的距離在古代卻要連夜奔波才能到達(dá)，廣闊無垠的疆土給人們的交流帶來了諸多不便。

在古代的很長一段時間里，人們最快的交通工具是馬匹，可是馬匹是有生命的個體，所以行走時還要考慮其體力、飲食等因素，因此，馬匹一天的行走距離很難超過20公里，難以快速地運送物資。

歷史進(jìn)入了二十世紀(jì)，中國自主制造的第一輛“解放牌”汽車在長春第一汽車制造廠正式駛下生產(chǎn)線，它的速度可以達(dá)到每小時65公里，可這還是滿足不了中國陸路運輸?shù)男枨蟆?/p>

二十世紀(jì)末，電氣化火車出現(xiàn)了，它的時速在80到120公里不等，是中華民族在鐵路技術(shù)發(fā)展史的，基本可滿足人們?nèi)粘３鲂泻鸵话阖浳锏倪\輸需求。但是，世界在發(fā)展，炎黃子孫不會止步于眼前，他們有更宏偉的目標(biāo)要去實現(xiàn)。

終于，動車組時代到來了，鐵軌上的的綠皮車被呼嘯而過的“和諧號”列車取而代之，運行速度達(dá)到了每小時200公里。在“和諧號”列車的基礎(chǔ)上，中國人研制出了速度更快的“復(fù)興號”列車。“復(fù)興號”列車比“和諧號”列車更快、更平穩(wěn)、更舒適。“復(fù)興號”列車車身比“和諧號”大，多出了20個定員，采用流線型車頭，這樣可以巧妙地減小阻力，使在面對空氣阻力的情況下，一條條“鋼鐵巨龍”的時速仍能達(dá)到350公里，相當(dāng)于普通飛機(jī)低速巡航時的速度。在新列車上，座位更加寬敞，還有免費的wifi和usb接口，電源插座更加人性化……乘客們都贊不絕口。

“復(fù)興號”列車再現(xiàn)了“中國速度”的傳奇，譜寫了中國鐵路運行的新篇章，它凝聚了多少中國工程技術(shù)人員汗水，高精度的工作或許很少人可以勝任，可他們做到了，他們讓中華兒女引以為傲！

祖國的發(fā)展日新月異，新時代發(fā)出的光芒照耀著我們，偉大祖國的發(fā)展速度讓世界震驚，難以想象，改革開放前那個貧窮落后的國家能成為如今的東方雄獅，我們這一輩務(wù)必拿好接力棒，刻苦學(xué)習(xí)，為祖國更加美好的明天而努力奮斗，讓高鐵的“中國速度”再現(xiàn)“世界奇跡”。

2023年高鐵 坐高鐵的心得體會小學(xué)優(yōu)秀篇四

2023年高鐵 坐高鐵的心得體會小學(xué)優(yōu)秀篇五

今天是1月21日我和爸爸媽媽一起去乘高鐵回老家。

我們到了虹橋火車站，我迫不及待地和爸爸媽媽進(jìn)了g116高鐵。此時離開車還有20分鐘呢!我在車上有點不耐煩。我看見車廂空著好多位置，我想：這些位置肯定是給下一站上車的人坐的。我又在高鐵逛了逛，車就開了。

說完，火車穿過了一個站，我沒看清是什么站，就問了問爸爸，爸爸說：“剛才過去的是昆山站。”我回憶了一下，那速度簡直是神速，我還沒反應(yīng)過來站就過了。我看了一下時速，竟然是304千米/小時，太令人吃驚了!

轉(zhuǎn)眼間就到了蘇州北站，我看見那些人整齊地排著長排等車呢。停的時間不長，車就開了。

我看了一會兒外邊的景色，看見了好多河、村莊、農(nóng)田、樹、公路和電線塔。我邊看邊吃媽媽給我的零食，之后，我又打了會兒盹，又繼續(xù)看著外邊的風(fēng)景。

高鐵又“嘩”的一聲穿過去無錫東，好像離蘇州北站挺近的。爸爸說：“從蘇州北站到無錫東只需十分鐘。”然后，爸爸給我猜了個謎“金銀銅鐵”，這題很簡單，謎底是“無錫”。

之后，我和爸爸在車上逛了幾圈，整理下東西就到徐州了。到徐州后，我們換乘了好幾輛車才到宿州蕭縣。

我回想起乘高鐵時的快樂時光，我就會咯咯地笑起來呢!