總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可以使我們更有效率,不妨坐下來好好寫寫總結吧。寫總結的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小編精心整理的總結范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
路燈維護工作總結 養護工作總結篇一
力關心和支持。對塌方和路肩毀壞的鄉府補貼和養護工投榮相結合,如xxx,由于去年冰凍災害影響,雪壓樹采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞,通過實地查看工作量較大,鄉府研究后補貼20xx元用于維修。xxxxx段出現了大塌方,從而致使全鄉四個行村與鄉府無法通路。為此鄉公路養護站去實地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機先通行,再對大石頭進行放炮炸小再清理的方案。鄉府馬上召集了十二個小工當天對其進行了處理,三天后又找人進行破并處理,共投入了資金三千余元。
二、今年還緊緊圍繞著縣交通局關于維方公路養護開展了一系列具體工作。我鄉養護站在接到任務后馬上向鄉領導作了詳細的匯報,同時召開了有關路段的養護工會議。在落實了具體路段的人員后還配備了各路段的監督人員,分別由鄉養護站成員和各駐村干部擔任。由于縣交通局的補助有限,鄉府投資200元/公里用于拖拉機進行路肩的泥土運送。在時間緊任務重的情況下,鄉主要領導多次親臨現場指導工作。制定了二個路段各自的十人十天突擊活動,有效的推動了工作進程。督查組人員每周二次實地檢查也為本次養護工作的圓滿完成奠定了基礎。
三、在抓重點的同時也不放松其他路段的養護工作。特別是二水夾徑半山路段的養護工在前兩個季度中表現極差,經養護站商議后報鄉府同意對其進行了更換。同時對于表現一般的養護工也進行了思想教育,爭取在本年度的最后一個季度有更好的表現。對于雨造成的新塌方鄉養護站通過實地查看后馬上上報鄉黨委府,并于第一時間拿出方案進行了路段的搶修。所需的挖掘機和人員費用由鄉府承擔。
四、府出臺了一系列補助策為公村公路的養護提供了有力的經濟保障。鄉府府一年補貼兩次,每次給養護工50元/公里用于購買草甘磷,或者養護工到農資生產資料門市部領取草甘磷自行進行清除工作。鄉府投資為每段路的養護工配備了工具翻斗車,鋤頭,鐵鍬等工具,花費資金五千多元。
路燈維護工作總結 養護工作總結篇二
一是堅持按時申報月度作業計劃,認真組織實施。 每月根據養護線路的實際情況,制定詳細的月度作業計劃,優先上報省市季度檢查和市處月度巡查中指出的養護缺陷整改計劃,待市處批復后將月度作業計劃分解到人落實到位,確保當月能高質量完成全部工作任務,并做到中間有檢查,月底有考核。每月聯合站對各養護工區月度養護工作進行綜合檢查考核,并根據站每月養護工作綜合檢查情況通報,及時落實整改,嚴格按照站《公路養護管理考核辦法》進行獎懲兌現,并加大對養護人員的考核管理力度,做到獎罰分明,不斷提高我公司的養護管理水平。
措施,認真做好整改工作,注重時效性,通過經常性的考核與督查,我公司管養的線路日常養護工作都能按照高標準實施,每月出動路面清掃車對公路進行正常路面保潔,全年公路巡查率達100%。通過能夠對路面病害的快速及時處置。
三、注重精細化養護,著力提升路容路貌
加大公路綠化的管護力度,及時落實施工隊伍做好補植工作,定期做好綠化的病蟲害防治和修剪工作。平時對歪斜的綠化能夠及時扶正,定期對中分帶雜草進行清除,提高綠化保存率。對管養的國省干線公路路肩、邊坡、綠化帶和大中橋橋頭兩側進行整修,達到平整密實、寬度一致、整齊劃一、邊溝內無雜物、排水暢通,對出現的邊坡種植及時聯合路政部門進行清除,鞏固提高五項整治成果,對管養線路百米樁和里程碑進行重新埋設并用砼加固,做到表面平整光滑、高度一致,并對歪倒的警示樁扶正踩實,沿線道口標志遮擋的進行了清理,使路容路貌煥然一新。同時,落實各養護工區對g204和s231線路肩高桿女貞進行修剪,消除遮擋視線隱患。
四、及時處置路面病害,確保道路安全暢通
臺背維修計15.98米,綠化修剪計116.196公里;縣道公路:路面嚴重龜裂沉陷進行瀝青面層處置計2004.14平方,基層處置計1379平方,對漣鹽線、近湖線裂縫處置計3250米,對建寶線進行三油三料處置2697平方。在小修保養維修作業過程中,加大中間檢查力度,狠抓施工質量、工藝和安全,對工作量較大、含隱蔽工程的項目,施工前,必須進行技術交底,明確施工質量要求,施工中,落實專人跟蹤檢查,從原材料入場到整個施工過程,按照承包人中間檢驗申請單內容,及時做好每道工序的現場檢驗與鑒定,合格后再進行下道工序施工,確保修補質量和工藝規范,并及時做好計量統計工作,確保準確無誤。同時抓好施工現場的安全管理,確保生產安全。通過對路面病害的處置,國省干線公路平均mqi值93.2。
五、做好路面技術狀況調查評定和交通量調查及車速觀測工作。
利用學習的業務知識,采用人工調查的方法,對養護的116.230km國省干線公路路況進行調查,及時匯總上報,準確掌握路況情況。同時,根據市處統一安排,10月15日,我公司落實各養護工區安排人員對縣道和具有代表性的鄉道公路進行機動車交通量比重調查,并對各觀測站點進行白天夜間巡查,確保調查數據真實可信;10月16日車速調查,我公司抽調大學生分布到各站點,采用記車號法準確做好觀測和記錄工作,并及時匯總上報,圓滿地完成了上級交辦的任務。
六、加強橋涵日常管護,確保運營安全暢通。 嚴格執行公路橋梁管理的各項制度,加大春運和春節及防汛期間橋梁檢查頻率,由站橋梁工程師牽頭,聯合公司橋梁工程師及各工區主任,對管養線路的一二類橋梁每月進行一次技術狀況經常性檢查,對重點部件為三類的黃沙港大橋病害狀況每月進行兩次跟蹤觀測,并做好監控記錄。加強橋梁的日常養護,確保伸縮縫清潔、泄水孔暢通、橋下無堆積物,在10月份對各條國省縣道橋梁進行安全隱患(主要針對獨立柱)排查,對檢查中發現的問題及時上報維修計劃并迅速落實維修或采取相關措施,及時消除安全隱患,確保每座橋梁運營安全。
七、認真組織隊伍,積極參加技能競賽。
按照市處的統一要求,認真組織隊伍積極參加省、市舉辦的2019年普通干線公路養護職業技能競賽,從參賽前的操作訓練到正式比賽,高度重視,認真研究評分標準,賽出了風格賽出了水平,在市舉辦技能競賽中取得了團體一等獎和個人一等獎、三等獎的好成績。
八、強化督查,狠抓落實,實現安全無事故
不忘安全,始終繃緊安全這根弦,把各類事故隱患消除在萌芽狀態,每月積極參加縣站召開的安全生產工作例會,認真做好記錄,并及時將會議精神傳達給養護一線人員,并在在各個節日前組織對工區安全工作全方位檢查,確保節日安全。同時,積極做好防汛、防臺、防高溫等安全工作,備足防汛應急物資,及時落實好防汛值班和調整調整一線養護人員防高溫上下班時間,確保生產和安全兩不誤。高度重視日常小修保養工程施工過程中的安全,施工現場能夠按管理方案要求,設置醒目、規范、齊全的標志,并落實專職安全人員負責安全,確保施工全過程的安全。
九、做好應急保通工作,確保節日期間道路安全暢通。 今年1月31日、2月8日,我縣境內下起了雨雪,為確保道路安全暢通,我公司迅速組織,及時啟動應急預案,投入大量的人力、物力,連夜出動掃雪人員500人次,推雪機械4臺,及時清除路面、橋梁、彎道積雪計157828平方,撒布防滑砂204.45噸,融雪劑1.11噸,動用裝載機、巡查車等搶通機械10輛,第一時間確保了車輛通行安全。春運期間落實人員值班,養護工區加大巡查力度,及時匯報當天線路情況,圓滿地完成了春運任務。
內業百分考核細則,逐條打分,積分排名,獎懲兌現,確保資料規范齊全。
二、2020年養護管理工作思路:
1、進一步制定完善養護考核管理辦法,牢固樹立狠抓平時、強化考核、保證重點、突出省市檢查的養護理念,加大養護巡查力度,及時整改養護缺陷,嚴格養護人員考勤考績,每月組織對養護工作進行檢查考核,嚴格獎懲兌現,充分調動養護人員的工作積極性。同時,系統地加強養護人員的科學養護知識培訓,提高養護工的專業養護知識水平和技能水平,開展技術大練兵,并加強對養護一線人員的安全思想教育,時刻不忘安全,確保全年安全生產無事故。
2、繼續鞏固“五項整治”成果,全面推進精細養護和預防性養護,開展精細養護勞動競賽,以“八化”理念為指導,努力提升路容路貌。
查,及時上報維修計劃,做到科學、合理,切實消除安全隱患,確保道路安全暢通,并且做好單價類項目施工全過程的監管工作,注重安全、狠抓質量、嚴格計量。
4、嚴格執行公路橋梁管理的各項制度,對管養的一二類橋梁每月進行一次技術狀況經常性檢查,確保泄水孔疏通、伸縮縫無雜物、各部件完好;對重點部件為三類的黃沙港大橋病害狀況每月進行兩次跟蹤觀測,并做好監控記錄。定期對橋下易燃堆積物和違章建筑進行清理,并建立干線公路橋梁下空間養護管理的長效工作機制。及時處置橋梁病害,確保管養公路安全暢通。
5、加大對公路綠化的管護,全力做好綠化的補植和病蟲害防治工作,定期對綠化進行修剪,適時對綠化進行澆水抗旱,提高綠化保存率。
6、采用人工調查的方法,對管養的國省干線公路路況進行調查,及時錄入路況評定系統,準確掌握路況水平。加強公路基礎數據維護和及時更新,做好養護管理系統、橋梁管理系統的使用,及時填寫巡查記錄,對交通流量實時監控,及時上報各類報表,處理各類公文,提高養護管理決策的科學性。
7、及時儲備養護應急物資,適時開展養護應急搶險預案演練工作,確保應急隊伍在夏季水毀和冬季掃雪除冰等災害性天氣發生時拉得出打得響。
司養護管理內業百分考核細則,發現問題及時整改完善,進行獎懲兌現。
2019年11月13日
路燈維護工作總結 養護工作總結篇三
在集團公司指導和管理公司的領導支持及各部門的大力配合下,我們在高速公路養護管理工作中,堅持遵循預防為主、防治結合的原則,按照經常性、預防性、及時性的要求,提高了養護質量和養護管理水平。在保證小修養護工作正常開展的情況下,完成了6個項目9個標段的專項養護工程;完成汛期抗洪排水、夏季瀝青路面散水預防性養護等工作。為水泥混凝土路面改建實驗段的成功實施提供了強有力的支持,并爭取了寶貴的施工時間。全年共完成小修養護工程投資2758、776323萬元,專項工程養護投資1621、703133萬元,其他養護工程和項目投資159、903333萬元。
20xx年的養護任務比以往任何一年都艱巨,隨著界阜蚌車流量的不斷增大,超載車輛的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修階段,路面的破碎板、唧泥、板底脫空、接縫材料的老化、橋梁支座的變形,路基邊坡的防護等病害的不斷加劇,20xx年,工程部完成了6項9個專項工程標段、3個小修養護標段、2個綠化養護標段的工程招標工作,保證了小修養護工程、綠化養護工程合同標段的連續性,督促并完成了新的養護施工單位進場開展養護工作。本年度的9個專項工程環環相扣,每一個專項工程的進度,質量進展情況都會影響下一個專項工程的開工。工程部深感責任重大,任務艱巨而繁忙。所有的人員都繃緊了工作這根弦。能否完成繁重的任務,也是檢驗了我們能否打贏勝仗的素質。
工程部盡早謀劃,提前根據年度計劃積極開展專項工程招投標的前期工作,委托招標代理公司實施招標工作,嚴格按照集團公司、管理公司《工程招投標制度》,規范工程項目招標各項程序,確保各專項工程按照既定計劃開展。按照計劃,水泥砼路面板底壓漿工程01a、01b和接縫養護工程02a、02b合同段,阜蒙新河特大橋維修工程相繼開工,接著水泥砼路面交通標線恢復工程05合同段和全線限速標志牌更新工程06合同段的逐步完工。通過工程部全體人員的共同努力,所有的專項工程在11月底全部完成,大大提高了界阜蚌高速公路的養護質量指數。
加強養護質量管理,重點是嚴把原材料關,即原材料的成品、半成品必須經有資質的檢測單位檢測合格后,方可用于養護工程;嚴格方案審批關,確保了工程施工程序化,施工人員、機械固定化。加強安全管理,以“預防為主,防治結合”,盡量降低風險,除定期召開安全工作會議外,還不定期采取的對養護公司各種安全設施配備情況以及各養護公司內部安全知識宣教情況進行檢查,有效地減少各類安全事故發生。嚴格計量程序,實行分級管理,層層向上負責,合同內工程嚴格按照合同文件單價,精準工程數量;對于經常性發生的合同外工程單價經集團公司審定后已納入合同文本,確保每一項工程計量準確無誤。加大現場管理力度,合理安排路面施工,盡可能減少封道點數和封道時間,避免同向、近段間隔封閉道路,以減少對道路運營的影響;規范施工操作、人員著裝、機械類型、原材料擺放、垃圾清理等,確保養護作業安全、文明。
養護以路面、橋梁為重點,以路基、交通安全設施、附屬設施為輔助,以綠化養護為點綴,以委托檢測公司檢測為手段,科學合理安排好養護施工任務。本年度對破損嚴重的混凝土路面采用挖補方法維修,全年共完成3萬多平方米的破碎板維修,約占水泥混凝土路面總面積的2%,對板底脫空或沉降量較大面板采用壓漿處理。瀝青路面,安排高溫天氣灑水降溫,預防車轍發生。通過實施以上措施,保證全線路面完好、沒有影響行車的路段。工程部高度重視橋梁養護工作。橋梁養護技術含量高,工程部除不定期巡查外,還定期委托檢測單位進行全面檢查,20xx年對界阜蚌262座橋梁進行健康檢測,并逐座橋梁建檔完成。針對檢測出的17座二類橋梁,20xx年,管理公司分別按照輕重緩急的原則進行的維修。路基養護中,工程部除安排養護公司定期清理、保養日常養護外,在邊坡防護方法上積極探索,根據調查研究,栽植紫穗槐作植物防護試驗效果明顯,對界阜蚌二期菱形護坡路段進行20km的紫穗槐邊坡防護。目前成活率良好,隨著時間的延長,紫穗槐將進一步發揮強基護坡的`作用。工程部積極按領導要求,對全線標志標牌進行更改、增設。隨著安全提醒標志牌的增設及線外指路標志牌和其他相關標志牌的補充,使得界阜蚌高速公路標志醒目、煥然一新,車流量也隨之而增大。
在養護任務的重大壓力下,工程部還積極地做好其他的工作任務。界阜蚌水泥混凝土路面破損嚴重,為了在20xx年全面改建前提供可靠的試驗段資料和可行的改造方案,工程部做了大量的前期準備工作,并提供了界阜蚌高速公路水泥混凝土路面的使用年限、養護施工情況和車流量的情況等許多寶貴資料。20xx年9月12日,管理公司召開水泥混凝土路面改建實驗段工程實施動員大會。工程部全力以赴,抽調人員進駐現常督促施工單位加大投入,加快進度,保質保量,不管是白天黑夜,也不管是霧天雨天。施工人員實行輪換制度,吃住在工地。中秋佳節,國慶假期我們的工程技術人員都是在施工現場度過的。經過科學安排,提前完成了原路面處理工程,為瀝青路面的攤鋪贏得了寶貴的時間。
在做好工程部養護工作的同時,對呂望服務區改建客房和懷遠西新建宿舍樓工程嚴格管理。為了解決呂望服務區人員的住宿問題,在20xx年預算的范圍內,工程部人員進行了現場查看并提供了改建方案,并多次和辦公室人員一同到現場去檢查改建施工的進度與質量情況。工程部多次與合肥工業大學建筑設計研究院就懷遠西收費站新建宿舍樓的設計方案進行修改和完善,并根據設計圖紙組織人員進行土建工程和裝飾工程進行招標工作。
工程養護的任務雜亂而繁多,工程部人員克服困難,沒有人喊苦,也沒有人叫累,大家都在自己的崗位上,默默的工作著。在完成各項養護任務的同時,工程部人員更是克服了時間上的不足,積極參加管理公司組織的各種活動。
在以往汛期來臨,雨量大、歷時短,雨水在短時間內不能得到及時排出,導致三角元、利辛匝道下穿和京九下穿被淹,影響高速公路車輛的安全暢通。20xx年,工程部盡早的對利辛匝道、京九下傳泵房排水系統進行調試和維護。汛期來臨及時啟動緊急預案,安排養護公司24小時值班,加大抽水機械和物資的投入,及時排除路面積水,使得界阜蚌沒有因為路面積水而中斷交通。
道路發生重大事故時,工程部及時派人親臨現場,配合路政、交警部門,安排養護單位輔助搬運貨物、清掃現場進行處理。并對事故產生的損害及時修復完善,保障高速公路安全暢通無安全隱患,使道路始終處于營運的良好狀態。
路燈維護工作總結 養護工作總結篇四
1、內強素質,外樹形象。
院領導班子團結奮進,堅強有力,注重內部素質的提高,進一步樹立中醫院的形象。在經濟比較困難的情況下,想方設法改造完善臨床科室。五官科、婦產科、理療科改造后,環境舒適,診療結構合理,深受群眾好評。為強化管理,院部通過建章立制,不斷完善各項規章制度,包括考勤制度、請假審批制度、會議制度、財會審批制度、藥品購銷、陽關采購制度等等,并狠抓制度的落實,實行領導責任,部門管理,專人落實,促使各項規章制度落實到實處。強化醫務管理,不斷提高醫療質量,指導全院醫務人員認真學習《中醫藥條例》,營造學習氛圍,選送技術骨干外出進修學習和參加國家及省內各會議活動共25人次,經濟費用達9萬多元,市科技立項2個,發表國家級論文2篇,省級論文5篇,市級論文2篇,舉辦學術講座6次,帶教進修實習生35人次,使醫院業務工作躍上新臺階。
2、繼續以骨傷科為龍頭科室,大力拓展醫療業務范圍。
我院的骨科在某某乃至鄰近縣區群眾心目中有較高的聲譽,為了在社會和醫療市場劇烈競爭的形勢下,要處于領先的位置,我們必須清醒地認識到:醫療質量是醫院的生命線,醫技水平高低,醫療質量好壞是醫院生存發展的關鍵,為迅速提高本院的醫療技術水平,在抓好骨科這一龍頭科室的同時,繼續開展高難度的骨科手術。一年來,開展骨科高難度手術12例,如開展了全髖關節置換術、腰椎間盤髓核摘除術等。我們還注意突出傳統中醫的特色,發展小專科,搞小而專,如糖尿病專科、脾胃專科、婦科和五官科等都取得了明顯的社會效益和經濟效益。特別是五官科,開展眼科手術135例,經濟效益和社會效益明顯提高。在突出中醫特色,創辦小專科一系列過程中,我們有如下體會:力求創建某某市醫療高水平的學科;間接地帶動中醫院的全面發展提高中醫院的知名度;方便群眾就醫,減輕患者痛苦和經濟負擔;培養和造就中醫院自身的技術業務人才。事實證明,此舉是很適應我院目前發展的途徑之一,我們將會認真總結和探索經驗,一如既往,扎實開展下去,爭取更大的成績。
3、以開展“中醫醫院管理年活動”為契機,狠抓醫療服務質量,防范醫療事故差錯。
我們在提高醫療技術業務、拓展業務范圍的同時,以開展“中醫醫院管理年活動”為契機,按照中醫醫院管理年活動的要求,加強對病案、病歷的規范化管理,成立病歷、病案質控領導小組,充實成員,建立質控規章制度,使之形成一整套規范化管理,科學化決策,結合以人為本、構建和諧社會和本院實際,充分發揮班子成員的班子結構,集思廣益,民主集中的原則,顧大局,立規則,制訂了一些可行的措施。如獎罰措施,與技術考核掛鉤,與年度考核掛鉤,科室績效與成本核算掛鉤等等,落實和健全以大小科室醫療人員的崗位責任制為中心的各項管理制度,制訂了切實可行的措施,如急診責任制、首診醫生負責制、三級醫師查房責任制和術前會診討論制度,特別是在抓病歷書寫質量、病案管理方面,辦公室協調,以醫務股牽頭,護理部、計財股等配合,在院各臨床科室設置病案質量監控員,定期對各臨床科室和醫生所書寫的病歷、病案進行檢查評分,病案甲級率達91%以上,并與年度考核、職稱的晉升、技術考核掛鉤,實行獎優罰劣的措施。在嚴格診療規范,提高醫療服務質量的同時,構建和諧醫患關系,建立醫患交通平臺,使病人來得放心,醫療安心,活得開心,從而減少了醫療事故、差錯的發生。由于真抓實干,獎罰分明,取得了很好的社會效益,在社會上樹立中醫院是平安醫院的良好形象。
4、繼續開展深入學習實踐科學發展觀活動,貫徹落實縣委提出的“樹正氣、強管理、促發展、惠民生”會議精神。
按照縣委、縣政府和衛生主管局的安排,做到領導重視,精心組織,周密部署,動員全院黨員干部職工積極參與,落實到位。我院領導小組及辦公室按照實施方案狠抓落實,設置了宣傳欄、意見箱,召開了多場次會議,進行了傳達貫徹、研究部署。
通過學習活動,大力加強醫德醫風建設。院領導班子高度重視醫德醫風建設,結合行風評議、萬眾評公務、繼續解放思想,深入學習實踐科學發展觀等活動,貫徹落實上級有關會議精神,組織學習先進典型事例,貫徹落實了《糾正行業不正之風》、《醫德醫風考評制度》等舉措,促使相關制度落實到崗。
去年初,院領導班子高度重視創建省中醫名院項目建設,班子多次開會討論,并組織全院各科股室負責人、護士長、班組長、業務骨干座談,建言獻策。在充分論證的基礎上,我院確立了“某某縣中醫醫院創建省中醫名院改、擴建工程”項目,并成立了項目領導小組,大力開展、推進。本院克服各種困難,千方百計籌措部分經費,委托有限公司嚴格按照省中醫名院建設要求編寫了該項目可行性研究報告,縣規劃設計室設計了建設藍圖,經多方努力,我院創建省中醫名院改、擴建工程在市、縣發改委立項。該項目總投資為萬元,分二期進行,其中一期工程建設投資為萬元,拆除院內三排舊平房宿舍和舊制藥房,新建住院綜合樓7層(建筑面積為6200平方米)等;二期工程建設投資為萬元,拆除院內三棟宿舍樓,續建住院綜合樓8至11層(建筑面積3600平方米)等。今年以來,我院繼續跟蹤該項目。
1、增設圖書閱覽室,布置、完善院內各宣傳欄。
為增強中醫藥文化建設,院部還專門在行政區域內劃出空間,設置了圖書閱覽室,安排專人管理,布置了整齊的書柜、書桌,內陳各類醫學書刊、醫學掛圖、模具以及院各項規章制度等,豐富了中醫藥文化氛圍,為干部職工提供了良好的學習環境。
2、辦好每月一期《某某杏林》。
3、落實科學發展觀,建立高雅、清新的醫院環境。
我院在原有基礎上,想盡千方百計打造骨傷科、理療科、五官科等重點專科。骨傷科原分為一區和二區,為了進一步形成科學布局,優化人才結構,合理安排醫護人員,院部研究決定了在住院部進行重新整合,設立了骨傷科和外科為重點學科,突出了骨傷科的特色,明確了診療科目。原理療科設在門診樓三樓行政辦公區域范圍內,現搬遷到二樓,分男女理療室,使之方便群眾就診,為患者提供舒適的診療環境,更好地保護患者隱私,受到了群眾廣泛好評。最近院部把五官科搬遷到住院部五樓,擴大了業務用房,布局科學新穎,為白內障超聲乳化、人工晶體植入以及青少年近視眼的激光矯治術提供了良好環境,提升了五官科的診療服務能力。原五官科業務用房經重新整改增設為婦產科。各科室功能齊全,環境清靜、溫馨。通過調整和充實,使我院各科室科學合理的布局,清新、舒適的環境,深受社會各界人仕的好評,樹立了醫院的新形象。
4、注重人才培養和中醫藥文化交流。
我院除努力打造“名科”,同時也注重人才培養和中醫藥文化交流,返聘了三位副主任醫師,加強醫療力量,為年青醫務人員進行傳、幫、帶。最近開設了中醫三基知識培訓班,住院醫師繼續教育培訓課程,全院護理人員的“三基”培訓班,并邀請了有關方面的專家、講師授課,全院各科醫生都積極參加了培訓,認真學習,不斷提高業務水平,夯實中醫藥基礎,精益求精,以更好的技術服務社會、服務群眾。
5、進一步加強醫療合作,提高醫院知名度。
我院繼續與廣州中醫藥大學骨傷科醫院合作開展業務。20xx年同省人民醫院聯合組成合作醫療點,實行雙向轉診。同時,亦是韶關醫學院臨床教學、實習基地。20xx年同附屬一院建立聯合醫療基地。今年來,我院在此基礎上,繼續加強合作,通過外引、內聯,逐步提升我院在社會的知名度。
6、積極配合縣委、縣政府做好扶貧開發、“規劃到戶、扶貧到人”,多次下鄉到村,對貧困戶進行幫扶。
7、今年6月我院積極響應縣委、縣政府提出的“捐資辦學”的號召,發動黨員、干部踴躍捐資,單位及個人共捐資1萬2千多元,為本縣辦學助教貢獻力量。
8、配合縣委、縣政府及衛生主管局,做好綜合改革調研工作。
1、歷史債務沉重,資金嚴重不足,發展舉步維艱。
2、業務用地不夠,基礎設施落后。
3、醫療儀器設備缺乏、陳舊。
4、高科技人才缺乏,技術力量不足,綜合實力不強。
1.繼續推進項目建設,爭取在省、中央立項;爭取中央、省、市、縣撥款扶持,建設新住院綜合大樓,分階段還清歷史欠款,徹底改變落后的被動局面。
2.添置、更新醫療設備。
3.實施人才戰略,引進高科技人才和培訓本院業務骨干,充實合適的醫療技術力量,逐步的向科學化、現代化中醫醫院邁進。
總之,在縣委、縣政府及衛生主管部門的正確領導和大力支持下,我院將貫徹落實黨的^v^精神,高舉中國特色社會主義偉大旗幟,繼續解放思想,全面落實科學發展觀,構建和諧社會。外樹形象,內強素質,科學管理,打造中醫專科品牌,促進醫院全面可持續發展,以精湛的技術、優質的服務態度更好地滿足人民群眾的健康需要;發揮中醫藥特色優勢,為建設省中醫名院而奮斗。
路燈維護工作總結 養護工作總結篇五
公路交通是國家日常運行的大動脈,是人民出行的主要方式之一,作為一名公路養護工人,能時刻為祖國,為人民服務是我莫大的榮幸。為加強養護工作,努力在本職工作崗位創佳績。我十幾年始終如一的關注著國家公路方面的新發展和行業的新動態。加強自身專業知識學習,不斷提高業務本事。為我市公路養護工作做出自我的貢獻。
我雖然不是一名中國共產黨黨員,但我是長在紅旗下的一代人,深知沒有共產黨就沒有新中國,沒有我們今日幸福的生活,所以我倍加珍惜自我的工作。這些年來,我先后經過看報紙,聽廣播,搜集資料等形式學習了十六大精神,“三個代表”重要思想。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。
作為一名公路養護工人,我雖然從事著十分渺小的工作,可是,正是黨給了我們工人無限的力量和斗志,戰勝了一個又一個的困難。如今,我們過上了更好的生活,絕對不能忘記黨的恩惠。應當時時刻刻以一名共產黨員的標準嚴格要求自我,緊緊圍繞在黨中央周圍,服從單位領導的工作安排,發揚老一輩的光榮傳統,帶好新同志,為公路事業的發展盡自我的綿薄之力。
隨著改革開放的深入發展,我國的公路事業近幾年才取得較大的成就。公路建設如火如荼,一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但,同時公路養護工作也面臨著更多的新課題,我作為一名公路養護工人必須緊跟新形勢,適應這種日新月異的發展。為了盡快的適應新的養護項目,我努力鉆研公路養護方面的專業書籍,不懂的地方就向專業知識豐富的同志虛心請教,積極參加單位旨在提高業務技能的實地練習和業務培訓,使自我的業務本事在短時間內就取得了巨大的提高。
公路養護工作的特點是工作時間長,工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰。但為了學習新知識,為了不給單位領導添麻煩,我始終堅持在工作的第一線,與同志們并肩戰斗,得到單位領導和同志們的一致好評。
業務本事的提高是沒有止境的,我雖然克服困難取得了必須的成績,但,深知自我的水平與一名合格的公路養護工還有必須的差距。需要堅持不懈的學習深造。今后,我必須繼續虛心的向周圍的同志學習,努力鉆研專業書籍,持續關注國家公路方面的新發展,不斷充實自我的專業知識,爭取成為一名公路養護工作的多面手。
為了充實自我的文化知識,為本職工作服務。經過多年的不斷積累,我先后學習完成了《公路養護基礎教程》的學習,近一年來,我更是利用互聯網找自我所不會,鉆自我所不懂的各方面公路養護知識,為服務本職工作,不斷提高自我奠定了堅實的基礎。
20xx年,我取得了公路養護工高級工的職稱,能夠說為自我的職業生涯劃下了輝煌的一筆。但,這不是我最終的目標,經過多年辛辛苦苦的學習和實踐,僅有取得更高的職稱才能證明我的本事和為祖國、為人民服務的堅強決心。所以,今后我奮斗的方向就是:聽從組織安排,團結周圍同志,努力學習,不斷鉆研,艱苦實踐。
路燈維護工作總結 養護工作總結篇六
太白縣農村公路管理站 二0一一年養護管理工作總結
縣交通運輸局:
-1導,把職工的主觀能動性轉移到全站的工作實踐中來,增進了團結,增強了單位的凝聚力和戰斗力;內強素質,外樹形象,不斷強化監督制約機制,簡化辦事程序,提高了工作效率。形成了?講學習、講團結、講效率、講方法、講奉獻?的良好氛圍,改變了工作作風和單位面貌,達到了良性循環,促進了各項工作的循序開展。
全年共組織各類人員培訓5次,撰寫心得體會每人4篇,開展交心活動2次,開展?榮譽在心中,奉獻在公路?活動一次,假日舉行集體勞動競賽兩次,提升了站管人員素質,強化了工作能力,提高了工作效率,轉變了機關作風,在全站形成了濃厚的學習風氣和團結和諧、積極奉獻的良好氛圍。一年來,為過往司機和旅客提供服務16次,電話回復路況信息244次,撰寫新聞稿件12篇,做好人好事17件,在市農村公路信息刊物發表6篇,促進了黨風廉政建設等各項工作的開展,取得了可喜的成績。
二、明確職責,完善機制,加強農村公路日常養管工作。
-3參加的總結經驗交流會,比學趕幫,互相促進,按照《太白縣農村公路管理養護暫行辦法》、《太白縣農村公路養護管理考核獎懲辦法(試行)》的要求,堅定信心,克難攻堅,在迎國檢和養護質量大提升過程中,各鎮、各養護工區按照市處提出的?縣道干線化,鄉道規范化,村道標準化,服務人性化?的總體部署,針對不同線路存在的實際情況,從細微處著手,全力做好路基路面的標準化養護。從而使我縣農村公路養護管理工作步入了規范化、正規化、科學化的管理軌道。七是堅持周巡查、月考核,季評比,對所有的內業資料進行規范化管理,精細化填寫、科學化歸檔,確保了養護管理工作逐步適應新時期養管要求。八是對重點線路,按照屬地管理的原則,靠實管護責任,落實管護措施,按照?暢、潔、綠、美、安?的要求,高標準,嚴要求,建設鳳太路文明示范路20.9公里,達到了農村公路變面貌的目標。
三、突出重點,抓好重點線路養護工作。
-5草累計近2038公里。
四、強化巡查,不斷提升路政管理水平。
一是加大路政執法宣傳力度。充分利用全縣普法宣傳月、日活動以及鄉鎮集會設置固定宣傳點進行宣傳,累計宣傳31天、散發路政宣傳單頁3500余份,同時在日常巡查過程中運用車載廣播進行法律、法規巡回播放30余次。借助電視新聞媒體專題宣傳3周、利用公路沿線擋墻、電桿、農戶庭院圍墻刷寫標語3800余幅。二是加強農村公路日常巡查。每周到各個鄉鎮各條線路巡查,集中開展,清理公路?三堆?整治活動。今年以來農村公路沿線村民災后重建和新農村建設建房比較集中,亂堆、亂占農村公路現象十分突出,有的甚至影響正常通行,造成公路安全隱患,針對這一現狀,縣站除日常巡查說服教育、限期清理外,進行了六次為期16天的集中整治活動,亂堆、亂占現象得到了有效控制,路容路貌有了較大的改觀。同時繼續抓好新建通村水泥路超限設施檢查驗收,同時積極與有石料開采的村組加強溝通,形成了上下聯動共同治理農村公路超限運輸機制。一年來,全站路政巡查190天,轄區共發生各類路政事案18起,查處18 起,查處率100%,結案率 100%,收回路產損失賠償費16.93萬元,罰款3.5萬元,清理路障55 處,128 立方米。
五、狠抓安全生產,確保安全暢通。
3捷出行創造了條件。
(三)是抓好社會治安綜合治理工作,站上成立了綜治維穩領導小組,按照?屬地管理?的原則,從源頭著手,落實?人防、技防、物防?措施,消除不安全因素,把隱患消除在萌芽狀態。為全年各項工作開展提供了良好的環境。全年無發生一起不穩定事件。
(四)以黨的建設為主旨,開展了?黨旗在我心中?主題活動,利用重大節日,慰問一線養護員工和困難群眾,為他們排憂解難。調動一切積極因素,增強黨員干部工作積極性。在養護管理、水毀搶險工作中充分發揮支部的戰斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。
(五)是抓好抓實計劃生育和黨風廉政建設,并取得了良好的效果。
一年來,我站在各項工作中取得了一定的成績,但也存在一些薄弱環節和問題。主要有:一是個別鎮對村級公路養護責任主體淡漠,不能充分發揮責任主體作用;有些已建成的通過水泥路沒有路肩或有不符合標準的路肩,無形中增加了日常養護工作量和工作難度。二是我縣地處山區,道路標準低,抗御自然災害能力弱,水毀損失搶修任務大,水毀搶險資金缺口大。三是隨著養護里程的增加,養護管理任務異常繁重,目前管理人員偏少,還不能完全適應農村公路養護管理要求。
路燈維護工作總結 養護工作總結篇七
1、做好養護設備購置計劃的申報工作。針對奮戰的xx年各項養護維修工程,在機械設備方面還存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解決方案,做好市場調查,為向市局申請購置新型養護機械設備提供基礎性數據。
2、做好技術人員和設備操作手的選拔及教育工作。養護科自xx年5月份成立至今,平均每年都要完成接近萬平米的坑槽挖補、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時性工作。技術人員短缺是最棘手的問題,幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰在前線。在明后幾年計劃增加并培養技術和工地管理人員5~8名,做好人員的接續和吐故納新工作。現有設備操作手存在明顯技術水平過低的現象,稍復雜點的設備維修等問題就無法解決。為此,計劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術水平高超的設備操作手及修理人員8~10人,加強現有操作人員的技術培訓及指導,經認定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術及管理人員、技術精良的操作人員才能為今后的各項養護維修工程提供良好的人員基礎保證。
3、做好全中心各項養護設備的技術狀況普查工作。利用冬閑的有利時間,積極做好各種養護機械設備的維修保養工作,保證養護設備機具處于良好的技術狀況水平,為來年的各項養護維修工程提供完備的設備保證。
5、精心管理好每個施工隊伍,細心組織好每個養護維修項目,專心干好市局下達的各項養護維修計劃。施工中嚴格管理,確保養護工程質量。
6、認真挑選人員,做好省廳、市局舉辦的公路養護技術競賽活動,確保取得好成績。
3、積極思想紀律作風整頓活動,努力建立紀律作風整頓的長效機制。
5、認真做好安全防汛及節假日值班工作,確保24小時通訊暢通;做好年度總結、考核評先工作;及時做好上傳下達工作,完成中心領導交辦的各項臨時性工作。
路燈維護工作總結 養護工作總結篇八
(一)、加大公路養護管理工作力度,提高養護質量,認真按照我局經濟職責制的有關要求,重視加強公路日常養護工作,端正思想,改變觀念,確保公路安全暢通,用心完成上級下達的.各項路況指示。今年我局公路管養里程2534.645km,檢評里程2165.02km,其中國省干線1562.37公里,檢評里程1363.675公里,完成國省干線優良路率64.2%,差路率1%,全面完成半年路況管理目標。
(二)加強養護工程管理力度,嚴格抓好工程質量關,加快施工進度,按時按質完成工程任務。今年由于區局年度計劃下得比較晚,實施時間十分緊迫,我局根據本局的實際狀況,合理調配內部資金,年初盡早預安排一些工程項目,盡早施工,區局計劃下達后,各縣局更加強檢查監督工作力度,認真做好施工中間檢查驗收工作,使存在問題早發現早解決,防止時間倉促、被動造成質量隱患和工期拖延等不良現象,截至20xx年11月27日為止,路基大中修工程完成36項94.96萬元;橋涵大中修工程完成21處64.25萬元;砂石路面大中修工程完成86900m234萬元;瀝青路面大修工程完成460050m26331萬元;瀝青路面中修工程完成456040m22095萬元;水泥路面中修工程完成480m211萬元;公路危險路段改善工程1.6km342.8萬元;辦公用房修建完成1處45萬元;養護站修建完成3棟700m2100萬元;其他房屋建筑物完成1處4.5萬元;瀝青站場建設6座90萬元。除個別房建工程因征地報建原因未能完成外,其余工程均能按計劃實施,較好地完成上級下達的計劃和突擊性養護工程任務,工程質量全部到達合格以上。
(三)、加強路容路貌的整治工作,重點對路肩、排水設施、支擋構造物進行整治,尤其是以經過村鎮或石質困難地段的路段作為重點治理對象,增大資金投入,加大整治力度,路容路貌有了很大的改觀。
(四)、切實水毀預防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金134.788萬元,及時恢復路況,使路況質量恢復到原有水平或進一步提高。
(五)、加強公路交通安全標志設施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進行標志標線的補缺更新工作,并利用區公路局交通安全標志管理系統進行檔案管理,對道路上的各類交通標志進行調查統計,對缺損的部分道路交通標志標牌及時設置、及時埋設,今年我局完成設置標志標牌513塊,防護欄3905米,總投資129.1萬元。
(六)、加強安全生產意識,防患于未然。我們始絡把安全生產工作放在工作的重點來抓,經濟職責制中制定完善了安全生產制度,要求簽訂安全職責狀,深入基層工地堅持帶頭穿戴標志服,同時要求工人上路必須要穿戴標志服,施工作業要設置施工安全標志,規范養護作業安全管理和操作規程。對尚存的危橋、危涵、危樹、危險路段也作了全面排查治理,杜絕安全事故發生,確保行車安全保證公路應有的服務水平。盡快修復出現險情的危涵危橋,清理邊坡危石等工作。
(七)、用心推廣公路養護新技術、新工藝,應用先進的養護技術和科學管理方法,改善養護手段,提高養護技術水平。近幾年來,我局用心探討和引進新技術、新工藝,推廣應用,加強路面養護,近年來使用的新技術和新工藝比較多,都以得良好的效益。
(八)、加強橋梁、涵洞、隧道養護工作,及時對橋梁、涵洞、隧道和安全設施維修加固。平時檢查當中,一旦發現橋梁欄桿及其構造物出現損壞,都及時計劃安排進行維修,要求年底前務必完成維修任務,要求對橋梁泄水孔堵塞及時清理,對錐坡、橋臺雜草全面清理,對橋臺跳車全面修復,加強對危橋的整治力度,確保橋梁涵洞安全使用。
(九)加強公路養護工程施工招標投標的管理,規范公路養護工程施工招標投標活動,保護招標人和投標人的合法權益,確保養護工程質量,提高投資效益。根據xx壯族自治區交通廳下發的《轉發交通部分路養護工程市場準入暫行規定和公路養護工程施工招標管理暫行規定的通知》和自治區公路管理局下發的《關于印發xx壯族自治區公路管理局公路養護工程招標投標實施細則(施行)的通知》的精神,對今年的公路養護工程施工招標投標工作,堅持公開、公平、公正、誠實守信的原則,根據采用邀請招標的形式,在遵循《中華人民共和國招標投標法》的原則下,根據公路養護工程的特點,工期和技術要求等因素,我們適當地簡化了招投標法規定的文件資料及程序,對100萬元以上的工程實施了投標工程。同時組織各縣(市)局有關人員招投工作進行觀摩學習,鼓勵各縣(市)局用心參與,公平競爭。
以上是我們在20xx年度中所做的主要工作,取得這樣的成績,主要是我們在上級主管部門大力支持和正確的領導下,依靠廣大干部職工齊心協力共同奮斗的結果,在養護工作中我們認真總結經驗,不斷完善各項管理制度,切實抓好公路養護生產管理工作,在措施上,內部推行了企業化管理,實行路養護、工程、事業費等切塊包干,管理的模式由原先的養路料細密管理轉化為宏觀管理,行使好科員相關職責,充分調動,發揮科員和各局養護技術干部的主觀能動作用,使之工作職責清楚、目標明確,獎罰分明,同時多給縣局用心主動權,提高基層單位的主觀能動性,全面推行目標承包制,各縣(市)公路局所承包的目標職責層層落實,油路路面實行計量養護,路基實行包干養護,制定“八定一包”承包制,定投資;定備料數;定路況指標;定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養護里程;定人員;包括養護站禮貌建設,養護工程實行內部招標制。
考核實行了“量”化管理,各縣(市)局養護工作實行一把手負責制,貫徹“以公路養護管養為中心”的方針,對局承包的目標職責負全責;局領導班子主要精力抓好養護管理,局長親自抓養護工作,確定一名副局長專職管養護,養護工程股股長具體抓現場實施,狠狠抓住質量管理,提高養護修補質量水平等等有效措施取得的,今后的工作中,我們僅有繼續以公路管養為中心,不斷完善各項管理制度,嚴格考核,把各項工作真正的落實到實處,同時,僅有提高養護工人的收入,一心一意為基層養護生產一線服務,穩定一線職工的思想情緒,提高工人的工作用心性,緊緊依靠廣大珠線養護職工的群眾力量,我們的工作才會為不斷地取得新的成效。
1、做好迎接區局年終公路檢查的各項準備工作。
2、繼續抓好路面養護,確保路況質量,提高路面平整度。
3、進一步加大年度計劃養護工程施工管理,確保工程質量和實施進度。
4、加強危橋技術狀況調查和病害防治監控工作。
5、繼續加強安全生產工作。
路燈維護工作總結 養護工作總結篇九
20xx年,我局在市公路局的正確領導下,克服人員嚴重超編、經費緊張等困難,認真落實省局養護工作的“七無三有”和《xx市公路局養護管理辦法》的要求,緊扣“創新、發展、規范、勤儉”工作主題,更新養護管理觀念,以市場化、規范化、標準化和養護“四化”抓養護,積極深入推進管養體制,重點抓好雨季公路養護、油路預防性養護和水泥路日常養護,努力推動公路管養上水平,確保我局管養公路整體路況穩定及安全通暢。雨季干支線綜合好路率,其中干線好路率為,支線好路率為,分別超市局計劃和,圓滿完成了今年公路養護的各項工作任務。
一、立足“四化”抓養護,精修細養促進公路全面養護。
我局認真落實省局養護工作“七無三有”總要求,突出抓好公路養護市場化、規范化、機械化、標準化,全面提升了株洲公路的品位。
(一)推進公路養護市場化,競爭主體走上社會搶市場。
完善了公路管養體制,培育和完善養護市場,充分發揮養護投資效益,提高養護業主的自我經營意識和競爭能力,養護市場化進一步規范和完善。職工思想觀念得到了徹底轉變,市場意識進一步增強。我局實施了砂路全承包制,堅持和完善了養護工程計量支付制度、跟班監理制度、合同管理制度,建立了養護站專用帳戶制度,組織養護工人競爭承做大中修養護工程,競爭承包公路改造、新改建工程等勞務和材料采備。今年我局小修保養在局156名養護工人中抽調40余名一線職工成立了民工組,在8、9月承建了xx線2公里的油路中修工程,人平創收達20xx元以上,同時我局工程大隊在在職職工中抽調15人擔任施工員,司機等職務,提高了養護站職工綜合素質,使養護站真正成為具有一定競爭實力的養護生產企業,走向社會搶市場。
(二)力抓養護標準化,路容路貌徹底得改善。
一是加強日常養護。堅持在潮濕低溫季節采用乳化瀝青修補瀝青路面,路面各類病害處治及時,保持了路面整潔,路拱適度,排水暢通,行車舒適。做到了路肩高的地段及時鏟除,路肩常年無反坡現象、橫坡適度、達到或超過標準寬度且線形化,保持了水溝排水暢通。加強了水泥路面養護,炒砂修補破碎板1210,水泥路板底灌乳化瀝青28噸,處治裂縫12963m,有效遏制了水泥路病害,做到了修補及時。
二是重視橋梁養護。深入貫徹《公路橋梁養護管理工作制度》,成立了橋梁領導小組,明確了專職橋梁養護工程師,完善了“三個一”責任制。將橋梁日常保養和檢查的責任人統一調整為養護站保養人員。對所轄橋梁進行了一次全面普查,認真填寫了“橋梁經常檢查記錄表”,投入資金20x萬元先后對xx線xx橋進行了加寬,對2座危橋進行維修,杜絕了養路不養橋的現象。
三是力抓險要地段處治和交通事故“黑點”治理。在市局沒有投入一分資金的情況下,我局自籌資金5x萬元,對全區國省道部分地段的交通事故“黑點”進行了處治,安置示警樁,擋土墻、警示標志等,并根據省府安排,對全區山區危險地段進行了全面調查和上報。
四是狠抓標準化、綠美化、特色化養護。推行gbm工程,路肩一律采用機械修剪,讓其自然綠美化。國省行種植道樹3000棵、縣鄉道新植楊樹12000棵(xx線6000棵、xx線6000棵),同時我局結合實際情況,自力更生,發動xx、xxx、xxx公路站職工在沿線荒草地挖草皮綠化路肩,共完成gxxx線k2751~k2756+500共計公里路肩綠化任務,同時對xxx線、xxx線、xx線、xx線、xx線、xx線共160多公里進行了高草砍伐及雜草的清除,所有路段實行了綠色養護,全力打造文明公路新形象。
五是以競賽促養護。在xx市公路局組織的油路修補競賽活動中,經過廣大一線職工的辛勤勞動,我局共完成刮油罩面13845平方米,抓住通鄉公路攤鋪的機會完成炒砂罩面51平方米,啃邊修補3122米,基層處理1236立方米,水泥路修補1210平方米,板底灌乳化瀝青28噸,使油路、水泥路路況穩中有升,同時在全市油路修補競賽評比中我局榮獲第三名的好成績。
(三)力抓養護規范化,促進公路管養上水平。
養護管理規范化進一步加強。明確了養護大隊到公路站各層次人員的工作職責。加強了路況調查和病害預測工作,強化計劃管理和預防養護,建立健全了公路養護管理的各項制度。全局上下規范意識明顯增強,養護質量不斷提高。堅持抓好“養護材料規范,養護作業規范,工作行為規范”,并將其納入養護工作考核。職工上路作業身穿安全標志服,公路養護車輛均設置了明顯的作業標志,實施了規范的交通控制。養護中做到路用材料規范,施工程序規范。瀝青路面混合料一律采用石灰石碎石骨料、底層修補和瀝青罩面全部采用拌和法施工。推廣和應用熱拌熱鋪瀝青混合料特別是乳化瀝青雨季路面修補,乳化瀝青瀝青用量達30余噸,修復瀝青路面達萬余。達到了結構合理、配比科學、程序到位、操作規范、修補方正、平整密實,修補質量與外觀的完美統一的效果。
(四)力抓機械化養護,施工質量和效率邁大步。
我局積極籌措資金在養護站配備或配齊了瀝青灑布車、瀝青混合料車載式拌和機、面基層混合料車載式拌和機、振動夯等主要機械設備,共計擁有各類養護機械設備23臺。實現了瀝青下封、混合料拌和、面(基)層壓實清灌縫、修剪綠籬和草皮及水泥路破碎板維修等作業的全面機械化。積極引導養護大隊養護作業向半機械化、機械化轉變。在路面病害修補中用振動夯當場夯實,確保當場修補當場成形。全面應用了小型瀝青灑布機進行瀝青下封,禁止瀝青桶上路,禁止油瓢上路,禁止明火灶上路。機械化養護得到了全面推廣和全新發展,養護質量和效率明顯提高。
以上是我局今年養護的一些具體做法,雖然取得了一定的成績,但離省、市公路局的要求還有一定的距離。我們決心在今后的工作中嚴格按照省市公路局的目標和要求,狠抓落實,把我局的養護工作推上一個新的臺階,實現xx公路養護跨越式發展。
路燈維護工作總結 養護工作總結篇十
科學管理依法養路確保質量
一、健全機構明確責任
今年,71團把公路養護管理工作列入團重要工作議程。年初,團成立了
公路養護管理領導小組,由團主管工交建商的副團長擔任組長,工交建商科科長任公路養護管理辦公室主任,工交建商科副科長和城管所所長任副主任。領導小組組長負責公路養護的宏觀管理,辦公室主任負責組織協調和資料的收集、匯編,并及時傳達上級的工作部署,副主任負責監督、檢查和驗收公路養護管理工作的實施情況,做好資金控制。各連隊成立了連隊公路養護領導小組,負責通連公路的具體養護和管理。
二、制定計劃健全制度
管理責任書10份,要求轄區領導認真貫徹國家公路養護的法律、法規和自治區、兵、師有關公路養護管理的規定,落實團公路養護管理辦法實施細則,執行團公路養護管理辦公室交給的每項工作任務。按時完成本連公路年度計劃和統計報表的編制、上報工作,配合團公路養護管理辦公室完成公路路況普查登記工作。負責組織落實本連范圍內的公路路肩、橋函、邊坡、邊溝的日常義務養護,以及路面養護所需沙石料和人工義務投勞工作。同時,配合團公路養護管理辦公室管理本連隊公路,協助處理侵犯路產、路權的路政事案。重點對連隊農業機械操作人員、沿線居民進行愛路護路地宣傳。制止破壞、占用公路和公路用地,以及在公路及其用地范圍內亂倒垃圾、污水、堆放物料地等行為,并及時舉報,配合公路養護管理辦公室調查取證工作。
根據師公路養護管理所的要求,結合我團工作計劃,公路養護管理辦公室
對通連公路進行了公路養護管理責任區域劃分,規定通連公路的管理與養護實行分片、分段包干的辦法,責任到人,分工明確。責任區內的道路、公交站臺、路旁交通警示標志牌、物由責任單位負責管理,團公路養護管理辦公室負責協調監督。并要求柏油路面經過連隊營區的,由責任單位設置專人每日清掃,冬季下雪后派機車清除清除路面積雪。同時還明確了工作職責及獎懲辦法,對于未上報年度公路養護計劃或未完成年度公路養護計劃和養護質量差的單位,在年度總結中給予批評,對造成質量安全事故和經濟損失的直接責任者給予追究和懲處。
三、加強學習,提高素質
路養護管理辦法實施細則》、《七十一團公路養護管理辦法實施細則》、《七十一團市容和環境衛生管理辦法》等內容的法律、規定。今年,團公路養護管理辦公室還組織工作人員學習有關法律法規8次。四月份,公路養護管理辦公室安排專人參加師交通局、師公路養護管理所組織的公路養護管理專業知識培訓,以科學的養路護路知識來指導公路養護管理的實際工作。
四、統籌安排,抓好落實
緣順直,表面平整堅實,無雜草,邊坡幾何尺寸符合設計要求,邊溝、排水渠無淤塞現象,從而,確保了通連公路使用壽命的延長。全團此項工作共投入資金10萬余元,拉運沙石料2700余立方,投入人員1400余人次,機車570余臺次。通過師公路養護所和團公路養護管理辦公室的檢查,符合設計要求,達到了預期目的。
六月份,公路養護管理辦公室組織30余人,利用4天時間將團城鎮內主要道路的路肩掛線整形,對路肩寬度不夠的地方,以沙石料墊方,超出寬度的地方,用十字稿、鐵鍬清除,邊坡嚴格按照設計尺寸整修,并將雜草清除。
除在限制區內非法搭建構筑物13起,查處率比往年提高了60%,這在一定程度上的遏制了損害公路的行為。
八月份,公路養護管理辦公室將城鎮主干道路進行標線;九月下旬,公路養護管理辦公室工作人員在巡查時,發現一連和二連兩處轉彎的樹枝、雜草生長速度過快,已影響了行車視線,團公路養護管理辦公室組織人員砍除了兩處的樹枝、雜草,保障了車輛的行駛安全;十月初,團公路養護管理辦公室按要求將團場道路噴涂了百米定位標志,對通連公路沿線所有橋墩涂刷了警示標志,在團醫院和六連拐彎的兩處危險地段,加墊沙石料十余車,將公路交通安全事故降到最低點,此項工作投入資金2500余元。
位,第一次給予500元罰款,第二次仍不打掃的單位給予1000元罰款,對于打掃不干凈的單位給予50—100元罰款。夏季,各轄區安排專人對通連公路進行清掃,保證道路清潔,此項工作由連隊公路養護管理領導小組負責組織檢查。城鎮內道路由公路養護管理辦公室安排專人清掃,定時檢查。今年,團場還以文件、通知等形式,要求各單位充分利用農閑時間,大力開展公路養護工作。管理養護管理辦公室除做好以上工作外,還及時做好公路養護管理的臺帳的登記、管理工作,按時完成統計報表。
五、擴大宣傳
護管理辦公室開展的多種形式的宣傳活動,為團場群眾愛路護路大造聲勢。
報的危害公路案件達6起。、由于嚴格了管理制度,全團各單位參與養路護路的積極性提高了,只要有養路任務,各單位都能夠積極抽調人員,投入工作。
總之,七十一團公路養護管理在兵、師、團領導的正確帶領下努力工作,極大程度地改變了全團道路交通的面貌,使全團經濟建設和社會發展得到了有力保障。在今后的工作中,七十一團公路養護管理工作將繼續發揚成績,力爭使我團公路養護管理工作走在全師、全兵團前列。
農四師七十一團公路養護管理辦公室
年十二月