工作學習中一定要善始善終，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析，從中找出經驗和教訓，引出規律性認識，以指導今后工作和實踐活動。相信許多人會覺得總結很難寫？以下我給大家整理了一些優質的總結范文，希望對大家能夠有所幫助。

貨運班組先進材料 貨運公司工作總結篇一

加強源頭管理，明確工作目標

我公司按照“各負其責”的原則，____年公司建立了安全管理辦公室，gps監控室，明確安全管理責任，年初公司召開安全工作會議，全面總結年度安全生產工作，部署____年安全生產工作目標任務，研究落實安全管理責任，全面抓好安全生產管理工作。下發《公路運輸服務中心安全責任體系》的通知，進一步將安全生產責任細化分工，明確安全管理工作的重點，安全從每個人做起，從每個環節做起，安全始終是第一位，確保安全責任橫向到邊，縱向到底。

一是縣運管所與公司簽訂____年安全目標責任書。細化安全責任，公司與車主簽訂了安全責任書，明確安全責任。

二是加強單位安全管理人員的業務技能培訓，全公司人員持證率100%。

三是加大安全資金投入，對安全管理人員的安全津貼，安全活動經費，都能確保到位，有效增強安全防范的力度。

四是認真貫徹落實縣運管所關于____年度審驗的通知精神，按步驟分步實施，層層把關，是審驗工作原滿完成，不斷完善車輛二級維護制度，健立二級維護監控管理系統，及時通知駕駛員按時維護車輛，堅決杜絕車輛無保險營運的現象，凡公司車輛都參加保險，對無保險者一律不審驗或停運處理。

認真組織檢查，抓好隱患排查治理工作

認真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”，安全隱患排查治理工作，在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結合，組織職工查找崗位安全隱患，提一條安全方面的合理化建議活動，明確安全隱患排查治理的工作內容，即：單位安全生產責任制是否落實到位;安全設施配備是否到位;車輛安全技術狀況是否完好;從業人員有沒有持證上崗，進行認真細致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患3起，公司立即予以整改。對查出的安全隱患責成整改的同時，并對安全隱患進行復查，以備確認整改的具體情況，對待一時難以整改的安全隱患，公司組織召開安全隱患分析會，認真分析安全隱患的危害程度，并進行評估，落實的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時整改，確保安全生產系數的有效性，使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。

抓好惡劣天氣條件下的安全生產工作，今年天氣變化頻繁，對運輸產生相當大的影響，為確保公司的安全生產和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應急方案和安全防范措施，并隨時注意天氣變化，發布信息，要求駕駛員做好安全生產工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產，在惡劣天氣情況下，未發生一起任何事故。

貨運班組先進材料 貨運公司工作總結篇二

xx部按照公司要求成立了以黨政領導為組長的基層建設推進活動領導小組，設立了活動辦公室，在認真學習公司關于開展“五型”班組活動方案及相關文件精神的基礎上，結合xx部實際情況制定下發了《xx部基層建設活動實施細則》，并傳達到班組，要求員工熟悉了解，掌握精髓，全面提升基層班組的管理水平。根據“五型”考核標準確定基層建設主責部門：“學習型”班組由人事勞資處主責，“安全型”班組由安全環保處主責，“清潔型”班組由運行管理處、安全環保處主責，“節約型”班組由運行管理處、財務資產處主責，“和諧型”班組由綜合管理辦公室、人事勞資處主責；下發《勞動合同法》、《班組十項管理制度》、《公司班組長管理辦法》、《公司班組成本核算實施方案》等基礎資料10余種，開展xx部基層單位班組長培訓班2期。同時，各基層單位也相應制定了“五型”班組推進計劃表。

為保證xx部基層單位“五型”班組開展得扎實有效，我們主要采取“三勤”（即勤學習、勤指導、勤檢查）、“三重點”（安全、和諧、節約）方法。

“三勤”：一是勤學習。4月份，我們組織了班組長以上40多人開展了為期1天的班組長培訓班；5月份，組織班組長以上管理人員到動力二廠參觀學習，借鑒其良好經驗，結合本單位實際開展適合自己“五型班組”推進活動。通過一系列學習活動，大大增強了基層單位各班組長對“五型”班組的認知感，給“五型班組”的順利開展奠定了良好的基礎；二是勤指導，部“五型”班組活動辦公室人員對典型班組進行分項指導、分片包干，對創建活動中的重點優先解決，幫助班組建立活動及學習記錄等；對存在的困難，積極幫助協調和解決，并配備必要的活動條件，比如在班組核算方面，林物所有班組在以往質量管理體系運行的基礎上，在“五型”班組創建活動中，結合工作實際，重新補充和完善了班組核算內容，使核算更切合實際，更具實效性；三是勤檢查。我們對典型班組多次定期、不定期進行專項檢查，并且嚴格按照公司要求，對存在問題及時糾正，以便及時找差距，彌補自身不足之處；各單位班組間開展互學、互助，相互交流活動，掀起一股“比、學、趕、幫、超”熱潮。

“三重點”：一是安全工作作為創建重點。因為只有在安全的前提下，才能有效的開展多項工作，所以首創“安全型班組”；二是重點抓好“和諧型”即和諧穩定工作，今年是奧運年，穩定是壓倒一切的政治任務，所以在爭創工作中，要保障“和諧型”的順利達標；三是重點抓好班組核算，企業經營目的就是要降低成本、開源節流、多創效益，所以在幫助班組爭創“節約型”的活動中，完善了一些控制成果的計量手段，采取每班核算運行成本，每周對成本構成進行分析，以此有效降低消耗。

根據活動總體要求，xx部確定了“典型引路、深入宣傳、領導指導、汲取經驗、共同進步”的創建工作思路。物管中心運行隊新鮮水班曾多年是物業公司的先進班組，今年在創建“五型”班組活動中這個班組主動提出爭創“紅旗”班組榮譽稱號，帶動了其他各班組比學趕超的熱情。針對xx各基層單位工作性質迥異、工作地點分散的特點，xx部還成立了xx部領導干部基層建設聯系點，形成一一對應的承包關系，這種管理方式大大提高了班組創建活動的水平，拉近了領導與員工的距離，推動創建活動穩步進行。面對底子薄，基礎工作薄弱的現狀，xx部堅持常請示、多交流的工作思路，經常向公司活動辦公室請示工作，多次與相關單位交流創建體會，汲取好的經驗，促進了班組創建活動的有效開展。

由于xx部成立時間短，機構和人員變化較大，基礎工作比較薄弱，班組長綜合素質偏低等原因，xx部“五型班組”創建得不均衡，有些單位沒有設班組，如文化活動中心，物管中心南湖公園，離退休管理中心等；同時作為后勤服務單位，老弱病殘人員較多，一些崗位的班組長個人基礎差、文化水平偏低，多數班組是保潔、保安、維修為主的服務性工作，崗位上沒有時間進行學習，只能利用空閑時間學習，很難保證學習時間，有些設備、設施、資料也需逐步完善和落實。

創建“五型”班組活動是一項長期性工作，任重道遠。今后我們將繼續按照公司“學習為基、五型為標、紅旗引路”的工作思路，更多地深入基層，為其解決實際困難、辦實事，建立班組建設的長效機制，全面提高創建“五型”班組活動的質量，提高基層班組的綜合素質，推動基層建設再上新臺階。

貨運班組先進材料 貨運公司工作總結篇三

xx年里，本部為控制成本采取了系列措施：減員增效、合并廠房和引進新式設備。在合并廠房的過程中，對于本線的生產設備如何合理擺放，為避免擁擠，我也曾多次向領導提出過建議。在設備的移動擺放過程中，我組織員工積極配合使之快速順利完成。引進新設備“貝殼”機床若干臺后，基本解決了鉆鉸吸氣孔、鉆螺絲底孔、鉆彈簧孔和攻絲等瓶頸崗位出貨難且費時費力的問題。這樣一來，我將原來上述崗位及其它個別崗位的員工進行重組，合理安排，做到分工明確，達到了減員增效的初衷。在新設備試加工初期，為安全起見，在班前班后會上，我反復向員工告誡不得隨意觸摸開啟新設備，以免損壞機床和發生安全事故。值得高興的是，全員悉數遵守。新設備加工初期，難免有諸多不順暢，但辦法總比困難多。在林部長邱主任的高度重視密切關注和熱心幫助之下，我和其他同仁齊心協力，終于解決了所有的難題。那時正值炎夏，但我依然堅守崗位每每長達數小時且汗流浹背，為早日實現全線貫通，所有的苦累我亦無怨無悔！

質量是企業的生命。在班前班后會上，我不厭其煩地宣貫質量的重要性。在日常工作中巡視全線質量情況，檢查員工是否嚴格遵守工藝紀律，加強質量監督力度，盡最大限度質量事故的發生，降低零缺陷，確保產品合格。一年里，設備故障頻仍，為不影響生產，能自己維修的我總是自己搞定，沒把握的就第一時間開單維修以保證各工序正常運行。每天上班前例行檢查設備的保養工作，要求員工勤擦拭勤加油換油，加工前檢查設備的運行情況，一有情況立即報告并維修。所喜一年中無一例違規操作，無一例安全事故發生。

溝通無限，理解萬歲。在和員工兄弟們朝夕相處中，我和他們結下了深厚的友誼，我以身作則，身體力行。一如既往地如兄長般關心他們，理解他們，幫助他們。盡管有時我的做法令個別員工不理解甚至難以接受，比如根據生產需要對員工進行崗位調配和安排，或者核算工時有較大誤差，但最終他們也能理解我的良苦用心，并能心悅誠服。為了員工的工資利益，我屢次在領導面前不惜犯顏進諫，據理力爭，“功夫不負有心人”，最終得到了領導的合理的解決方案。

作為公司的一員，為公司分憂解難是每個員工的份內之事，我也不例外。鉸吸氣孔素來是個瓶頸崗位，也是質量事故多發崗位，為此我曾潛心鉆研鉸刀的修磨技巧。該崗位經常缺乏鉸刀，加工過程中一旦損壞，修磨起來很費時且效果時而欠佳，直接影響了生產。“巧婦難為無米之炊”，因此我多次在下班之余還修磨幾把備用鉸刀，以防各班不時之需。有時在家里，有時在下班途中，有時在上班前幾小時都能接到其他班組長的求助電話，要解決鉸吸氣孔的鉸刀問題。每每此時，想到生產的重要性，我毫不猶豫地放下手頭的事情，第一時間趕到車間，義不容辭地幫他們排除故障，解決問題，不計個人的得失而且毫無怨言！

一年的風風雨雨已然走過，我們公司有領導的英明決策和員工的辛勤耕耘，作為班組長的我還有什么理由不兢兢業業勤勤懇懇踏踏實實地工作呢？我相信：明天的朝陽依然燦爛，凌達公司的前景依然美好！

貨運班組先進材料 貨運公司工作總結篇四

20xx年，我班組在公司及生產部門在各級部門領導下，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育，現場管理來增強員工的安全意識和自我防護能力；通過齊抓共管，營造全公司員工關心和支持安全工作的局面，從而切實保障員工的安全和財產不受損失，維護了公司正常的生產秩序。真正實現了“安全第一、質量第二、進度第三”。

只要員工具備較強的安全意識，是有效預防事故發生的基礎。只有全體員工自覺地參與安全管理，自覺遵循生產安全規程，自覺維護自身的生命安全，才能實現安全生產。對員工安全意識的培養、強化，從正面培訓和側面引導兩個角度進行。

首先，企業員工只有真正了解所在工作環境的危險因素，才可能在日常工作中有意識地做到“三不傷害”。定期將危險源點、作業規程及可能出現的傷害對一線員工進行培訓。在培訓過程中還根據企業實際，考慮到大多數職工（特別是應考慮到部分高年齡、低文化層次職工），的實際接受和理解情況，不厭其煩地反復宣講，使人人掌握。培訓形式不拘一格，安全活動月、班前班后會、安全例會、案例分析會、安全墻報、安全簡訊等。

其次，安全工作中還從側面進行引導，將安全生產與員工切身利益聯系起來，將員工個人的身心健康與家庭、父母、妻子、兒女的生活聯系起來，大力宣傳“一人安全，全家幸福”觀念，使員工發自內心的重視人身安全，重視安全生產，實現從“要我安全”到“我要安全”的轉變，從而讓員工自主地預防安全事故的發生。

落實“預防為主”方針，要求全體員工必須較好地掌握安全生產技能。加強技能培訓，建立完善的培訓機制，對崗前、崗中。周、月、年度安全培訓納入工作計劃，于配套公司、安全部建立了與安全生產技術相關的激勵機制，鼓勵員工不斷提高技能水平。

針對企業實際情況，就生產技術教育、安全應知應會等通用知識編寫教材，組織學習、考評，務必使人人過關。對不同崗位所涉及的專項安全知識培訓，以實際操作培訓為主。對重大危險源，組織開展事故預防及應急演練，并將以往或類似崗位發生的具體案例作為關鍵內容進行經常性培訓教育。

班組定期組織開展崗位勞動安全競賽活動，來提高員工安全生產技能的有效途徑。計劃在配套公司每年至少組織一次這方面活動（消防演練、安全合格班組考評競賽等），并先后編撰了安全應知應會下發給各班組，有效地提高了員工安全生產技能，發動全員廣泛參與。企業生產安全活動講求團隊協作，安全工作只有發動全員參與，“安全第一、預防為主”的工作方針才能真正得到落實。

為了保障全員參與，讓企業管理者真正參與進來，由他們自上而下推動，安全工作才能徹底深入。在公司內部自上而下重視安全生產工作，了解預防事故發生的必要條件。成立由公司主管領導掛帥的兼職安全管理委員會，形成公司、項目部、班組等多級安全網絡，下屬各級層的安全工作統一納入監管，形成全員廣泛參與，安全工作始終處于全面受控狀態。

強制性的安全措管理者在執行施的同時，把員工的自主管理引入到安全工作中來。結合生產實際狀況每星期舉行改善議案活動，由員工們把存在的安全問題寫成提案（安全建議書），提交給各安全管理者、部門加以解決。

在工作中以消滅現場中存在的危險點和問題點為安全工作主要著眼點，調動全員自覺主動參與，對現存和潛在安全問題進行認真整改。

從開工到現在共開展班組安全培訓活動6次，分別：

6月：安全知識

7月：權益保障

8月：法律法規

9月：職業道德

10月：衛生防疫

貨運班組先進材料 貨運公司工作總結篇五

貨運班組先進材料 貨運公司工作總結篇六

20xx年，公司班組標準化建設緊緊圍繞“12311”的工作思路和措施，牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”的理念，把班組建設作為安全生產的第一道防線，完善班組管理機制，規范班組工作流程，以提升班組管理水平為核心，以提高班組成員整體素質為重點，開展班組創先爭優勞動競賽，公司班組標準化建設工作展現出勃勃生機，為年度各項目標指標的順利完成，做出了積極的貢獻。

緊扣“強化三基工作”，在歲末年初開展了調研，規范了一些基礎管理工作的開展程序，在此基礎上制定下發了公司《20xx年班組標準化建設實施方案》和《檢查考核標準》。在制定好標準的基礎上，針對發現的班組制度存在不全、不細、可操作性不強等問題，我們積極與有關部門交流溝通，明確了制定制度時每項制度要保證事項清晰、程序正確。

1、為了強化基層單位的主體責任，我們要求各單位每月開展班組建設的自檢，按公司提出的標準，逐條開展檢查，檢查結果次月3日前上報。

2、各單位將檢查結果納入本單位月度績效考核，與班組的績效獎分配掛鉤，與責任人的月度績效獎分配掛鉤。

3、公司在要求各單位月度自檢的基礎上，對評比獎勵進行了改進，獎勵對象除了季度的優秀班組，還有年度的優秀單位，第一名獎勵6000元，第二名獎勵4000元，年度公司模范班組也在年度優秀單位內部產生。措施改進后，班組標準化建設的壓力得到有效傳遞，基層單位作為班組標準化建設的直接管理層的地位得到很好的明確，獎勵措施的積極作用得到很好的發揮，激發了基層單位開展班組建設的活力。

1、檢查密度保持較好

公司檢查組每季度對公司所屬班組開展抽查，年度覆蓋所有班組至少一次。既不過分干擾班組的生產工作，也能對班組開展標準化建設的情況完整掌握和進行必要的指導、考核。

2、檢查組成員要求較高

檢查組成員由各相關部門副科級以上人員組成，絕大部分都是標準的制定人，保證了檢查的深入和指導的權威性。每次檢查，我們都要求所有成員都要發現問題，都要對本部門業務范圍內發現的問題向班組長講清楚，讓其知道所以然和如何正確開展相關工作。

3、檢查結果納入公司績效考核

為保證檢查得到充分的重視，我們將每次檢查考核都納入當月的公司績效考核中，對責任單位進行考核，提高了基層單位對待此項工作的積極性。

4、pdca促進步

通過檢查、指導、考核、再檢查、再指導的周而復始，保證了班組對于標準要求的理解和把握，存進了班組相關工作的改善，逐步趨向標準化。

1、承接標準，內部細化

根據公司班組標準化建設要求，各單位制定了《xx段班組標準化建設實施方案》，并下發至各班組。方案確立了班組標準化工作總體目標、指導思想，詳細制定了各班組的考核標準，各項標準的實施細則，落實了各項工作的責任人。明確了季度、年度先進班組的評比辦法，以及定量、定性評價標準，確保班組長對公司的安排、本單位的安排、評比辦法和有關標準等要求清晰明確。

2、推廣經驗，創新亮點

各單位采用了典型引領、創新驅動等有效手段，調動本單位所屬班組開展創優競賽，取得了百花齊放的喜人成果。機務段工會每月按時將一張“機車乘務員休息監督提示卡”發放到司機個人，經過家屬、單位的簽字確認當班者已做到休息調整，方可上崗。從而在單位、乘務員、家庭三者間建立了一種保障乘務員安全上崗作業的新模式。龍泉站工會運用“情景再現管理模式”，將現場作業的所有細節用真實的數據記錄下來，形成了動態循環、動態提升的閉環運作機制，為進行事故分析、不斷改進作業方式、持續提高作業效率提供了有力依據。在此基礎上我們結合各單位實際把“班中提醒”、“行車互助組”等操作性好、收效好的典型班組工作方法實例進行推廣，組織召開了經驗交流會，為班組間學習交流提供平臺，有力地推動了班組建設的深入開展。

3、組織得力，檢查全面

各段月度自檢組織得力，檢查全面，按照《xx段班組標準化實施方案》的要求，每月定期對各班組進行月度班組標準化檢查，班組標準化實施小組成員按照個人負責的工作，對班組進行檢查，做到檢查工作不遺漏，一旦發現不符合項，立即指出，并對班組下發三定表，要求班組限期整改，并按照班組標準化檢查考核標準進行考核，班組整改完后由班組標準化實施小組成員檢查，達到要求后，對《三定表》進行簽字，使班組標準化管理工作形成閉環管理。并將檢查結果上報公司工會。

標準化是一個不斷發現問題、不斷解決問題、不斷改進方法的過程，執行的規章制度和工作流程仍在不斷的完善和改進，鐵運公司班組建設爭先創優，百花齊放的面貌正在逐漸形成。沒有最好，只有更好，我們一定會再接再厲，對內認真找問題，補漏洞，對外虛心學習兄弟單位好的經驗，在創新和深化中再上新水平。

1、節約挖潛情況：

2、設備兩率：設備完好率100%，設備故障停機率

3、三項指標（煙葉單耗）：

4、生產計劃完成情況：

5、質量達標情況：各項質量指標達標，全年無質量事故。

6、其他

職工違紀率：零

職工出勤率：

婚育控制率：100%

新聞報道上稿率：

黨員合格率：100%

績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結合進行，取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突，需要的文化軟力量來化解。針對這些特點，班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。

班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準，并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯系在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求‘做好每件事，成就每個人’”，使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發生了徹底的轉變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規范性進一步加強，生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風，隨意性離崗現象基本杜絕。連續幾個月份，先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯合檢查組、生產管理處、工藝品質處的表揚獎勵。

1、員工管理。在工作中對員工制定規范、嚴格的操作規程和考核標準，并對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關注每一位員工，注意調動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班級管理內務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

2、工藝質量。生產工藝上，我們在繼續執行新版卷煙工藝規范的基礎上，與質檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術”，取得了不錯的效果，工藝質量進一步穩定，為車間獲得廠部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實，也使工藝質量管理更加嚴格規范。針對跟班檢查中發現的問題，班里組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得廠部和車間的肯定，涌3、設備維保。設備完好是生產順利、質量達標的保障。設備完好取決于維保工作。設備維護方面，由于車間成立制絲技術組，并從生產班分離，給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題，我們除加強和技術組的協調外，同時進一步完善設備信息反饋制度，要求操作工加強對所轄設備的檢查，并每天作好反饋記錄，以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。在設備保養上，我們嚴格按照3w1h標準保養內容和程序進行，保養組全體員工全部以優秀成績通過3w1h培訓考試，使保養工作進一步規范、專業。

一年的工作中，我們也暴露出一些問題，主要體現在兩方面：1、7月初技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝參數，因新工藝參數中的部分大品牌貯葉時間發生較大改變，由過去貯葉4小時以上變為貯葉時間2小時，這一改變導致工藝標準的執行與現行生產管理組織方式發生沖突，而相應的組織模式和人員配備尚未完善。2、由于車間成立制絲技術組，并從生產班分離，給班級設備管理造成了一定的難度，導致設備因維護不到位、不及時給生產造成了一定的影響。上述問題已成為干擾制絲生產的重要因素，我們必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內務，但也離不開車間黨政班子的大力支持、協調解決。即將到來的新一年度，我們將緊密團結在車間新領導班子的周圍，奮發作為，繼往開來。

現了“最佳質量先進個人”羅亞明、方美麗及“質量細節先進個人”祝華珍等優秀員工，質改項目“增強ems221金屬探測器靈敏度，提高葉絲質量”還被廠部評為“工藝質量改進先進項目”。

貨運班組先進材料 貨運公司工作總結篇七

改善方面：20xx年工作中我共完成改善16項，改善金額達萬余元其中現場改善“蓋板凹坑防護改善”和“防護踏板安全改善”消除安全隱患，提高作業效率，降低衛生清掃時間，其收益達到余元，設備改善其中有“夾具防護改善”和“油缸防護改善”防止操作失誤導致設備損壞，延長設備使用壽命，為公司節約資金余元。

設備方面：在日常工作中班前和班中對設備認真點檢，曾發現夾具油管接頭松動4次，液壓機過熱和夾具壓緊塊螺絲松動和定位銷脫落以及焊機電源線裸漏等異常，經過及時報修，消除了生產過程中的異常停線130分鐘，減低了異常停線率，修班后對設備徹底執行清掃清潔，并通過清掃對設備進行點檢，發現異常及時解決。

士氣方面：積極參加車間后備人才培訓，以車間優異的成績參加公司監督者培訓。在休息時間，和同事交流我對設備點檢及保養的方法以及做6s的.目的和重要性。積極支持班組工作，完成班組交給我的所有任務。和班組成員進行溝通，了解每一位同事的狀態，對狀態不好的同事進行思想上的交流，從思想上正確引導他們，幫助他們。

參加活動：曾在10年底參加公司春節晚會開幕式，憑借我們出色的表演取得了開幕式獎。20xx年積極參加公司和車間組織的活動：太極拳、跳遠、跳繩、踢毽子等。通過活動增加了班組的活力，更凝聚了班組里不可或缺的團隊力量。20xx年積極參加車間，公司組織的各項活動：11月份參加公司組織的太極拳比賽。

20xx年榮獲優秀員工，設備先進個人，和co2焊接技術比武13名等榮譽稱號。