工作學習中一定要善始善終,只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析,從中找出經驗和教訓,引出規律性認識,以指導今后工作和實踐活動。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的總結嗎?那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。
教練工作總結 教練年終工作總結篇一
來翻斗樂擔任平二教練工作,將近三個月,逐漸從不熟悉到熟悉,從不了解到了解,確實有很多東西需要總結、摸索。
自從帶領這支球隊以后,雖然在各方面比較辛苦和勞累。但我覺得隊員在翻斗樂“做好人、讀好書、踢好球”這一宗旨的指導下,使小隊員們在各方面都有所提高,有顯著的進步。對我教練來講,就是最大的欣慰和回報。
經過三個多月的訓練和比賽,在各方面有待于很好的總結。特別是在上次參加的上海市u9精英賽中,有所提高,得到了鍛煉。但也看出了很多不足之處。比如:有很多隊員在場上對抗中的合理沖撞能力差,不如對方。踢球沒有霸氣,太老實,不象對方隊員拼搶很兇,動作大,比較粗野。所以往往我隊隊員在場上比較被動,造成傳球失誤多、不積極、跑動少、踢悶球。隊員在場上顯得非常“嫩”。加上平時的訓練對自己要求不嚴,做技術動作不結合實戰。不從實戰出發,隨心所欲。只要自己玩的開心,一旦到了比賽場上,給對方隊員一撞一搶,什么都沒了。存在著比賽中隊型保持不夠好,場上緊張,在對抗中傳接球能力差,有效的跑動和插上不夠,拼搶不足等問題。通過總結,看到了隊中存在的問題,有待于在今后的訓練中要求隊員每堂訓練課必須努力認真,積極開動腦筋。要明確是“我要練”還是“要我練”的目的意義。
在翻斗樂“做好人、讀好書、踢好球”的宗旨指導下,自帶隊以來,狠抓了隊內的生活作風。在各方面都有了很大的提高和改變。特別是寢室的衛生、晚上的作息制度、每天的早操等都有很大的提高。得到了校領導的一致好評。同時也得到了這次評估上海市傳統足球學校評考組的一致好評。
在平時的工作中、訓練中,由于自己的努力,雖然取得了一些微不足道的成績。但離俱樂部領導對我提出的要求還差的很遠。有待于在今后的工作中,在新的一年里更加努力,虛心向兄弟球隊優秀教練員學習,取長補短,不斷提高自己的理論水平和業務水平。在業務上要精益求精,不斷鉆研,處處以俱樂部的利益為重。
作為一名多年帶隊的教練員,自己有決心和信心在5個月里使隊員的思想作風、技術水平、戰術意識等各方面都有明顯的提高。在隊伍人員的調整中,要花一番功夫,為平二足球隊、為翻斗樂俱樂部作出新的貢獻。
教練工作總結 教練年終工作總結篇二
今年我們經歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規定教學,嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。
歷年來,駕培市場競爭激烈,全區八所駕校,都有一定的實力,要想站穩市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
首先,加強了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種.種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養工作,確保110%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。
20xx年是駕校發展的關鍵一年,也是實現跨越發展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護信譽做出更大貢獻。
教練工作總結 教練年終工作總結篇三
熊維林
一、學習專業知識,提升教練素質。我不斷學習新的道路安全法規,學習其他教練的長處,結合自身的教學研究,探索一套屬于自己的教學方法。同時,看一些教育教學書籍、雜志,學以致用,力求自身教得簡單,學員學得輕松。
二、注重教學方法,提高教學效率。為學員詳細講解駕駛技能,直觀示范駕駛方法,認真觀察學員學習中遇到的每一點錯誤,及時發現,及時糾正,盡可能的將學員學習駕駛的困難降到最低。由于學員都來自各工作崗位,學習時間無法固定,我根據學員情況調配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間,確保準確掌握駕駛技能。
三、以人為本,以情定學,注重愉悅式師生關系。有研究表示人在愉快的氛圍中,擁有良好心境,更易于接受外界知識與技能。對于科目三教練,每半個月都會接受一批新學員,首先我會了解他們的工作情況,力求在兩天內能大致了解每位學員的性格特征,注重個別教育,使其學習過程中,情緒保持相對穩定性,激發學員的情感,使學員產生愉快的心境,愿學、樂學,學得快、學的準。
四、存在的不足,今后的'打算。金無足赤,人無完人。只有能正視不足的人,才能虛心請教、靜心反思、摒棄缺點,完善自身。這半年來,我兢兢業業,但教學成績不穩定,總會出現意外掉隊的學員,各中原因至今還想不透切。但我會向駕校的各位領導、前輩和同事虛心請教,爭取以最短的時間弄明白不懂的問題。
在以后的工作中,我要不斷提高自身素養,改善教學技能,提高教學效率,更加嚴格要求自己,克服不足,改正缺點,努力把工作做得更好,為博達駕校燦爛的明天盡心、盡力。
二〇一二年七月十八日
教練工作總結 教練年終工作總結篇四
xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領導下,學校穩步發展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規范化。
今年培訓管理部的工作有了很大的進步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進行了優化,招聘了一批有豐富駕駛工作經驗,有一定素質的駕駛員進行系統的培訓,初步實現了我們自己培訓,為自己服務的目標,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態度,教學質量,招生,用油車輛保護,都很突出,今年我們經歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規定教學,嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。
歷年來,駕培市場競爭激烈,全區八所駕校,都有一定的實力,要想站穩市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
首先,加強了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。其次訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養工作,確保110%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。
xx年是xx駕校發展的關鍵一年,也是實現跨越發展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護__信譽做出更大貢獻。
教練工作總結 教練年終工作總結篇五
工作總結,以年終總結、半年總結和季度總結最為常見和多用。就其內容而言,工作總結就是把一個時間段的工作進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究,并分析成績的不足,從而得出引以為戒的經驗。下面是小編收集整理的教練員工作總結范文,歡迎借鑒參考。
一、安全為教學護航。安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責任是我教學工作中的首要任務。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學習安全知識,了解機動車駕駛的安全態勢,并積極參加駕校組織的每次安全學習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。 2、安全落實在行動。
二、學員學習情況。本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人,年齡跨度大,從業結構復雜;5人還在接受理論學習,8人在接受科目二學習。21人已順利畢業,合格率達100%,這些順利畢業的學員中在考試過程中存在個別學員心里素質較差,易出現緊張情緒,導致沒能發揮出學習中最好的駕駛水平。
1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。 2、注意嚴格控制車速。學員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓時對突發事件的預見性和應變上都沒有經驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。
獨自操作不當造成的事故。在學員練習過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因學員從業結構復雜,培訓的時間段和時間長短不一致,我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,按學員進度實施教學內容反復練習。對于科目三的訓練,在注意駕駛安全的同時,嚴格按照規定路線教學。
今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作,為培養合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應有的貢獻。
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任,從事駕校教練員工作以來,憑借四年的駕駛教練工作經驗,使我深刻的明白這是一份考驗技術、意志、耐心與社會責任感極強的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發源地,更是牽涉到千家萬戶的生命財產安全和幸福指數。從教以來,我本著認真負責的態度,以高度負責的社會責任感,嚴格按照機動車駕駛培訓教學大綱,認真對待每一位學員,從嚴施教。在從事教練工作期間,曾經歷很多不為人知的酸甜苦辣,通過長時間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長足的進步,為社會各界培養了大批技術過硬,品學兼優的技術人才。同時也獲得了很多寶貴的經驗教訓,取得成績的同時,也存在諸多不足,回顧過去,放眼未來,現將個人工作總結如下。
一、政治思想方面
認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想,深入貫徹落實科學發展觀,用正確的理論來指導和改造自己的世界觀、人生觀、價值觀。增強自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力,樹立牢固的共產主義信念和全心全意服務社會、服務學員的意識。堅決反對分裂、維護祖國統一。積極參加上級主管部門和駕校組織的活動,積極參加各種法律法規、規章制度學習。認真負責的搞好自己的本職工作,團結同事,尊重領導,團結協作,不斷提高完善自己的技術傳授水平和服務于駕校、學員的工作能力。
二、工作方面
在從事教練員工作以來,能夠以身作則,遵守道路安全法律、法規及駕校的一系列規章制度。不斷加強自身學習,鉆研新型教學設施設備的維修與保養,不斷創新教學方法、教學手段,針對不同學員的年齡、性別和個體差異,安排不同的時間,作出不同的教學方案,因材施教,現從如下幾點加以總結。
(二)、堅持質量興校的原則,認真執行學年教學計劃,理論聯系實際。不斷研究教學方法,改進教學手段,做好一個教練員的工作關鍵是怎樣教導好自己的學員,而教好學員的關鍵就在于把握住教學共性的同時,還須根據不同類型的學員,有針對性的做出適合他們的教學、教具和教學方案以及教學手段。創造一個良好的氛圍,讓他們在一個較為輕松祥和的環境中學習和訓練,采用言傳身教的同時,不斷更新教學手段,及時掌握學員動態,學員的心里素質學習方法和學習進度情況,積極與學員溝通,了解學員對現有教學的滿意度。認真觀察學員在學習訓練過程中存在的問題,及時糾正不正確的駕駛動作和不良習慣,結合實際不斷提高教學水平。
(三)、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒。了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極性.忠于職守,熱情接待每批每位學員,做到公平公正,耐心解答學員提出的各種問題。特別是對一些接受 能力較為緩慢的學員更是要做到耐心細致,使每一位學員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規程,在教學過程中也使我進一步得到學習。所培訓的每一位學員都有他自己接受學習的特點,因人而異,針對不同學員采用不同的傳授方法。把教學過程中的經驗日積月累、循序漸進,不斷完善自己的教學方法和技能傳授水平,這些經驗在后來的教學過程中得到了充分的應用。
(四)、車輛是教學的重要工具,自己首先要帶頭愛護設備,才能帶領學員樹立良好的愛護車輛設備的意識。在日常教學中,帶領學員搞好車輛的日常維護保養工作,保持車容整潔,車況良好,并組織學員對機動車的構造進行講解,常見的故障的診斷排除及車輛例行保養作業的實踐指導。在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。
隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求我們教練員不斷掌握新型車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新的教學理念,以此來推動教學工作的規范化,合理化。在今后的工作,仍需堅持學習業務知識,提高解決教學疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高教學水平,立足本職工作,愛崗敬業。工作上服從領導的安排,教學中和教員同事團結協作,認真帶好每期學員,高質量的完成駕駛培訓教學任務,為駕校的發展貢獻自己的全部力量。
三.今后的努力方向
從事教練員四年工作以來,在校領導的大力支持和同事的幫助下,我在工作中雖然取得了一定的成績,但還存在很多不足之處。今后還需要不斷的創新學習,提高教學能力,努力把教學工作做的更好,把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務于自己的本職工作,全心全意地為學員服務,為駕校服務,為駕駛培訓事業努力工作。
在百分之八十五以上,而且在學校和學員中已形成很好的口碑.
四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員按時進行法紀、法規教育,并指導、監督考核駕駛員操作水平,提供單位監督駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。
隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化。
20xx年從一名專業駕駛員轉換為一名駕駛培訓操作教練員,剛進入內江市雄風駕校工作時,以為自己從事了十幾年的汽車道路運輸,有著很好的駕駛技術和駕駛經驗,一定會將工作做好,可是從事起培訓工作后才知道,自己差距太大了,缺乏系統的理論知識,知其然,不知其所以然,教學語言貧乏,教學方法落后,不懂教育學,心理學,編寫不好教案,這也是目前大部分教練員的水平,先天已經不足,后天不能再失調,也是駕培行業的可悲。
在這幾年的駕培工作中,自己不斷的學習專業知識,刻苦的專研教學,通過自己的努力,也收獲不少,"在20xx年和20xx年我市兩屆的教練員技能大賽中都獲得三等獎。學員培訓的合格率也較高。自我感覺在當前駕培工作中,還算滿意。可是在20xx年4月去山東參加了王牌教練員培訓后,才體會到自己離一名優秀教練員甚遠。
一,教練員與學員之間不和諧現象
型教師,也可以說是:車輪下亡靈的拯救者,也可以說是家庭財產的保護者。作為一名汽車教練員,沒理由不受到社會的尊重。但遺憾的是,大部分的教練員沒獲得與其職業相對稱的社會地位。在網絡里,在社會上,就沒幾個真心評價教練員好的,其中的因素很多,即和駕培行業某些不正風氣有關,也和教練不把自己當著技能型教師看待和要求。學員在來學車之前心中有三只老虎,汽車是"老虎"馴服不了它,怕傷人,傷己,教練是"老虎"都有"車脾氣"熊人罵人訓斥人諷刺人是家常便飯,考試是"老虎"怕自己辛苦一場最后成了"烈士"最怕的老虎還是教練。所以在訓練中,教練語氣重點,學員就會說又被罵了,可是教練聽來會想語氣重點就是罵,心里會有些不高興,導致不和諧,一些學員會問教練認為是"白癡"的問題,好比轉彎時,方向盤打多少度。就有可能對學員說上不和諧的語言,學員會認為我要是懂了還問你還來受你氣,教練員濫用批評,批評學員當成口頭禪,當做家常便飯,不分場合,不分地點,隨意批評,沒有節制,不考慮學員的實際情況,不考慮學員的心理感受,往往還振振有詞,什么"嚴是愛,寬是害"嚴師出高徒等,忽略了適可而止的原則:"超限效應"一次,兩次,多次地對學員同樣的批評,學員會由內心不安到不耐煩,最后到反感。讓學員感到教練"揪住我不放"。
二.教練員的"訓"與"練"
作為一名駕駛培訓的教練員,每天都和訓練這個詞打交道。
訓,主要的含義是"教誨,開導和典式,法則的意思",練是指練習,自古節制之師存乎訓練,訓以固其心,練以精其技,駕校教練員隊伍,也是一只軍隊,是場永不休止的交通戰爭,是構筑道路交通安全第一道防線的主力軍,教練員是否訓練有素,直接關系到從車輪下拯救出的生命與財產的數量,可是目前駕培中普遍存在著"訓與練"失衡,重"練"而輕"訓"的現象,而我市教練員工資是以學員畢業率算,所以訓練基本是以考試為主,把應試過關作為一要務,忽視學員"車德"和安全意識的培養,實際駕車技術甚少。
三.矛盾心態
1,我們目前的工作量是每天十幾個小時,與收入不對稱。
2,工作是身累心更累,想對學員態度好點卻好不起來。
3,考試中訓練得再好,還不如"運氣好"。
4,目前的駕培行業中,想做名優秀的教練員,顯得我清高"圣人"似的,有可能會被大家孤立。
5,一名五星教練的收入不會比沒星級的教練高,有可能還不如。
四.否定自我,誕生新我。
否定:師傅心態,師者為長,師者為尊的觀念
否定:"無所謂心態","勿以善小而不為,勿以惡小而為之"
否定:矛盾心態,不良環境中隨波逐流
誕生新我,塑造師者在人們的心目中有其特殊的形象,師者,誨人不倦,傳道授業解惑也。
提升自我"長寬高"
長--要有較突出的業務特長。
寬--要有較寬闊的胸懷,充分理解學員心態,充分理解學員的需求,充分理解學員的過錯。
高--要有較高的思想境界,為保護人民生命財產把好安全第一關。
1、要有愛心,這是做好教學工作的前提。帶著一顆愛心去
教學員,可以讓學員深刻的感覺到教練員是真心的教他,拉近師徒之間的距離。
2、要有耐心、誠信和細心,這是做好工作的基礎。駕駛學習不同于其他教育,它不光是為了考試,取得駕駛執照,更是一項長期的工作或生活必要技能。
3、嚴格要求、方法得當是做好工作的保證。本著嚴是愛,松是害的教學態度,對學員關心的同時,更不忘對他們嚴格要求,決不允許他們弄虛作假,馬虎應付考試,讓每一位學員真正的學到扎實的駕駛技術。
生命的價值在于奉獻,在今后的工作中,我仍將不斷努力學習教練員的專業知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和駕校培養更多優秀合格的機動車駕駛人,從而實現自己的人生價值。
教練工作總結 教練年終工作總結篇六
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任,從事駕校教練員工作以來,憑借四年的駕駛教練工作經驗,使我深刻的明白這是一份考驗技術、意志、耐心與社會責任感極強的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發源地,更是牽涉到千家萬戶的生命財產安全和幸福指數。從教以來,我本著認真負責的態度,以高度負責的社會責任感,嚴格按照機動車駕駛培訓教學大綱,認真對待每一位學員,從嚴施教。在從事教練工作期間,曾經歷很多不為人知的酸甜苦辣,通過長時間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長足的進步,為社會各界培養了大批技術過硬,品學兼優的技術人才。同時也獲得了很多寶貴的經驗教訓,取得成績的同時,也存在諸多不足,回顧過去,放眼未來,現將個人工作總結如下。
認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想,深入貫徹落實科學發展觀,用正確的理論來指導和改造自己的世界觀、人生觀、價值觀。增強自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力,樹立牢固的共產主義信念和全心全意服務社會、服務學員的意識。堅決反對分裂、維護祖國統一。積極參加上級主管部門和駕校組織的活動,積極參加各種法律法規、規章制度學習。認真負責的搞好自己的本職工作,團結同事,尊重領導,團結協作,不斷提高完善自己的技術傳授水平和服務于駕校、學員的工作能力。
在從事教練員工作以來,能夠以身作則,遵守道路安全法律、法規及駕校的一系列規章制度。不斷加強自身學習,鉆研新型教學設施設備的維修與保養,不斷創新教學方法、教學手段,針對不同學員的年齡、性別和個體差異,安排不同的時間,作出不同的教學方案,因材施教,現從如下幾點加以總結。
(二)、堅持質量興校的原則,認真執行學年教學計劃,理論聯系實際。不斷研究教學方法,改進教學手段,做好一個教練員的工作關鍵是怎樣教導好自己的學員,而教好學員的關鍵就在于把握住教學共性的同時,還須根據不同類型的學員,有針對性的做出適合他們的教學、教具和教學方案以及教學手段。創造一個良好的氛圍,讓他們在一個較為輕松祥和的環境中學習和訓練,采用言傳身教的同時,不斷更新教學手段,及時掌握學員動態,學員的心里素質學習方法和學習進度情況,積極與學員溝通,了解學員對現有教學的滿意度。認真觀察學員在學習訓練過程中存在的問題,及時糾正不正確的駕駛動作和不良習慣,結合實際不斷提高教學水平。
(三)、本著"精心教練,以人為本"的教學宗旨,因材施教,把握第位學員的思想情緒。了解每位學員的要求特點,揚長避短,調動和引導第位學員的積極性.忠于職守,熱情接待每批每位學員,做到公平公正,耐心解答學員提出的各種問題。特別是對一些接受 能力較為緩慢的學員更是要做到耐心細致,使每一位學員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規程,在教學過程中也使我進一步得到學習。所培訓的每一位學員都有他自己接受學習的特點,因人而異,針對不同學員采用不同的傳授方法。把教學過程中的經驗日積月累、循序漸進,不斷完善自己的教學方法和技能傳授水平,這些經驗在后來的教學過程中得到了充分的應用。
(四)、車輛是教學的重要工具,自己首先要帶頭愛護設備,才能帶領學員樹立良好的愛護車輛設備的意識。在日常教學中,帶領學員搞好車輛的日常維護保養工作,保持車容整潔,車況良好,并組織學員對機動車的構造進行講解,常見的故障的診斷排除及車輛例行保養作業的實踐指導。在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。
隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求我們教練員不斷掌握新型車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新的教學理念,以此來推動教學工作的規范化,合理化。在今后的工作,仍需堅持學習業務知識,提高解決教學疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高教學水平,立足本職工作,愛崗敬業。工作上服從領導的安排,教學中和教員同事團結協作,認真帶好每期學員,高質量的完成駕駛培訓教學任務,為駕校的發展貢獻自己的全部力量。
從事教練員四年工作以來,在校領導的大力支持和同事的幫助下,我在工作中雖然取得了一定的成績,但還存在很多不足之處。今后還需要不斷的創新學習,提高教學能力,努力把教學工作做的更好,把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務于自己的本職工作,全心全意地為學員服務,為駕校服務,為駕駛培訓事業努力工作。
教練工作總結 教練年終工作總結篇七
這次在xx參加健身教練的培訓取得了很好的效果,甚至超出預想。在這里感謝xx老師的指導,這里將我的培訓總結留在這里,以宣傳x老師的培訓成績。
我是xx師范大學的一名體育教師,由于學校新開設器械健美專業課程,所以派我外出參加培訓。通過上網查詢和電話咨詢,我感覺x老師的培訓重視技術傳授和實踐動手能力的培養,于是報名參加了20xx年x月的培訓班。經過x老師x天親身指導,我不僅治愈了我的肩傷,而且掌握了做一名合格私人教練的技能,可以說我的收獲遠遠超過了我的預期。我想x老師培訓的成功是與其獨特的授課形式和教學特色分不開,所以我這里介紹一下x老師的教學特點。
1.閱歷豐富,知識權威。x老師是原國家健美隊總教練,曾x余次率隊征戰國際大賽,培養出秦承勇等多位xx健美和健身小姐冠軍。x老師從事健美運動及教學xx余年,在實踐中總結出來的教學方法、內容已自成體系。我在參加培訓前也曾閱讀過幾本關于器械健美的書籍,發現其中有部分內容彼此矛盾,部分動作在實踐操作中無法完成或功效不佳,不禁對書本都產生了質疑,影響了學習的效果。而x老師的動作是經過多年實踐總結出來的,經過數百人次比賽取得好成績驗證了其操作性和可行性,甚至國家田徑隊、健美操隊和舉重隊等隊員都聘請x老師作過體適能教練。在學習過程中,我接受的知識都是最實用和權威的,使學習大幅提高了時效性。
2.小班授課,親身指導。x老師的培訓班通常是xx個學員同時學習,由于我參加培訓的時間正是xx召開奧運會的前夕,所以報名學習的學員特別少,只有我和一名x歲的小姑娘一起學習,后來有x個長期跟x老師學習的教練員偶爾過來,可以說是“人丁稀少”。由于學員少,x老師所有動作都是親自示范和上手指導,x老師嚴格要求每一個動作細節,每次錯誤他都耐心地講解動作要領、分析錯誤原因、糾正錯誤動作,保證我們每一個動作都是標準的。x老師比較重視時效性,培訓過程中沒有開班典禮和講話,在短短x天的培訓時間內,我們共學習了上百個健身動作,而且每一個動作平均都練習了上百次,直到我們真正掌握動作并刻在我們的大腦內才學習新的動作。在培訓過程中,只要課后做一些筆記,就可以將全部動作和技術要領記住。
3.氣氛和諧,相互提高。在x老師的培訓班內的學習氣氛非常輕松,沒有明顯的老師和學生之間的等級劃分,學員也都像朋友一樣相互協助和指導。我作為一名大學教師知道課堂氣氛可以很大影響教學效果,x老師上課的氣氛正是所有體育教師所追求的效果。究其x老師能有這么好的教學氣氛的原因,主要是來源x老師對教學事業的熱愛,從而營造了一個像家庭般的關系,當學員沒吃早飯肚子痛,他自己給買了牛奶和漢堡;看到我們學習效果好,他請我們吃烤羊肉。同時x老師的敬業精神也影響了他的家人和我們,x老師的愛人主動幫我聯系旅店、辦理公交x卡、定火車票,為我省了錢和精力;在學習中我們相互按摩、討論技術,使學習變得輕松、有趣。
4.會診治療,即可見效。x老師的教學重點不像其它健美培訓一樣放在增肌、減肥上,而是運動康復方面,對于駝背、肩周炎、膝、踝等損傷和畸形都能即可見效。在學習過程中,有一名護士因為膝蓋摔傷嚴重影響行動,特地求助于x老師,x老師經過半個小時左右的診斷和運動康復治療,竟然使患者能夠自己正常走路了;另一個事例是發生在我個人身上的,我參加培訓之前肩部曾嚴重拉傷,按摩治療治療費用已有四百多元,仍沒有明顯見效,令人意外的是經過培訓第一天的練習,我的肩部就有明顯好轉,培訓結束時,我的肩部基本已經痊愈。我認為健康是影響人生活質量的重要因素,運動康復可以無損害地提高人體機能和促進健康,以后的發展空間要比健美更加廣闊。
通過與x老師的兩個已經畢業后再回來學習的兩個教練交談,了解到:他們在xx作為私人健身教練月收入都過萬,說明健身教練的市場還是很大的,而x老師的培訓正是跨入這個行業的最佳跳板。再次對x老師的悉心指導表示感謝!
教練工作總結 教練年終工作總結篇八
悄悄的又過去了半年,驀然回首半年的點滴工作,心底更多了一份厚重和責任,激發了我在新的一年里不斷努力和進取的信心,現做一份健身教練半年工作總結。
我在全力經營拳館、圓滿完成公司交付的經營和教學任務的同時,還積極主動的參加各種活動。
在共青團焦作市委舉辦的“我與焦作共奮進——尋找青春的榜樣紀念五四系列活動”中被評為“青春榜樣”英模稱號。接康戈武老師的通知到廣東順德參加中國武術段位制系列教程陳式太極拳的拍攝工作。我既感到興奮又感到責任的重大。后又到北京進行教程的修改和演練,務必使新段位技術能夠科學、完善。
到香港參加香港陳式太極拳總會成立四周年暨第二屆執委就職典禮并連任香港陳式太極拳總會副主席。香港陳式太極拳總會的影響力頗大,在弘揚和普及太極拳方面做了很多的工作。本次連任,使自己能夠在今后的工作更好的傳播陳氏太極拳,實現“弘揚太極、造福人類”的宏大目標。到云南昆明參加首屆西南地區陳氏太極拳高級培訓班任推手班教練。公司以廣闊的指導思路,在昆明舉辦培訓班以弘揚太極拳,我作為主教練之一,積極準備,在教學中認真授課,圓滿完成授課任務,受到學員的一致好評和贊揚。
為了促進陳氏太極拳在當地更好的發展,擴大拳館的影響力。倪世清舉行開館三周年的活動,應邀到合肥參加合肥陳氏太極拳館開館三周年活動,支持了師兄弟的發展并積極宣傳我們的八月份培訓班,后倪世清共8人參加了鄭州八月培訓班。在河南大學參加首期全國武術段位制系列教程培訓班并任陳式太極拳班教練。此次的培訓聚集了學院派的精英,通過培訓使我積累了經驗,為下一步對陳式太極拳段位技術的推廣普及打下了基礎。
和泰州武協主席夏平一起到新加坡參加活動并講學。為了陳老師拳架為標準的陳氏太極拳,在新加坡的推廣、普及起到了推動作用,也奠定了一定基礎。參加第十一屆國際陳氏太極拳高級培訓班任弟子班教練。本屆培訓班因為陳老師不在國內,不能親臨培訓班,所以以陳斌總經理為核心的教練員隊伍更應該拿出十倍的努力和汗水把此次培訓班辦的更好。從結果看本次培訓班的舉辦是成功的。
應法國太極學院的邀請到法國中部、南部等地講學,收到良好效果。此次法國講學更多地是針對初學者,讓更多的人領略、認識陳氏太極拳。讓他們受益于陳氏太極拳,通過個人的努力使陳氏太極拳在法國有了更為廣泛的習練基礎,為更進一步的推廣開了個好頭。
作為特邀嘉賓應邀參加由國家武術管理中心主辦的中國貴州清鎮國際太極拳的交流大賽并參加名家表演。陳氏太極拳在貴州的發展是相對薄弱的省市,此次大賽在很大程度上是太極拳在當地發展的良好開端,也為陳氏太極拳在西南地區的推廣普及奠定了基礎。
通過健身教練半年工作總結回顧20xx上半年,其中有奔波之辛苦、傳拳之勞累,亦有收獲之甘甜,成功之喜悅。
教練工作總結 教練年終工作總結篇九
一個好的健身教練,可以給客人們帶來更好的幫助,這也是為什么會有那么多人選擇健身房的原因,因為有一個專業的健身教練在一旁指導,這樣會更加有利于幫助自己塑造體形,而且還可以時刻提點自己哪些方面做得不正確,可以便于及時更改。
1.不斷地學習想成為一個優秀的教練,關鍵在于如何訓練,如何成長提高自己,當教練不是一天就能成的事情,健身行業發展快,不斷跟上時代的變化。才能取得成功,不斷學習,培訓更新新的技術,千萬不能永遠原地踏步。
3.時間的積累很多教練剛開始的時候還不如你呢,關鍵是他們從業時間長,跳的時間長了有經驗而已。
4.關鍵靠自己任何的天才,取得成功人,都是自己訓練出來的。老師只是起到指引作用。
6.虛心教練不能輕浮,不要盲目自大,勇敢接受別人的意見,完善自己。
20xx即將到來,我會根據15年的領悟,做好健身教練本職工作,不斷向前!
教練工作總結 教練年終工作總結篇十
時間匆匆,轉眼一個學期又過去了,這學期雖然短暫但很充實,收獲頗多,在此期間得到很多東西也有很多地方值得好好反思一下,這學期我依然擔任的是初中一年級八個班的體育課程,另外還開設了籃球第二課堂。接下來,我對這學期工作做以下幾點總結。
游戲導入和課堂游戲都是體育課堂中學生喜歡的環節,畢竟學生們還處在愛玩的年紀,游戲對他們來說有一種莫名的吸引力。作為一名體育教師應該抓住這一特點,好好利用,肯定會有不一樣的課堂效果。在過去的一個學期當中,我的課堂中游戲環節并不是太多,因此學生在上課時有時積極性也不是太高。我會在接下來的課堂中多多加入游戲環節,從而調動學生的積極性提高課堂質量,讓學生在玩中學,學中玩,建設快樂的體育課堂。
過去的一年里,初中一年級的體育課堂主要圍繞學校布置的任務來走,并沒有接觸到更多的體育運動項目。在過去的學期里主要學習了一套韻律操和跑跳技術,教學內容比較單一。在接下來的新學期當中我會加入一些球類的基本訓練和一些素質練習,進一步提高學生們的身體素質。
1、增加第二課堂報名人數;
2、對個別學生做針對訓練安排;
3、增加視頻教學,讓學生生動的了解教學內容和技術動作。
上學期,在工作方面我自己做的并不是太好,尤其在備課方面存在著很多的不好的方面,備課方式單一、課堂設計并不新穎,屬于老一套的教學模式。我會在接下來的時間里,好好設計課堂教學部分,把我的游戲課堂帶給每一位學生。在課堂上課方面,有些話語說的不夠恰當,就是說碎話,不夠精煉,也暴漏我一個很大的缺點,知識面窄。我會多讀書、認真讀、真正意義的讀書,并為我之用。增強自己的教學能力和知識能力最好的辦法就是多讀書。老師作為一名傳授者,想要把學生的水桶填滿,老師自身要有兩桶或者更多桶水。另外通過上學期的書寫達標活動,我的書寫有了很大的提高,但是我并不會放棄聯系,堅持每天練字。
過去的一個學期已經畫上一個完滿的句號,接下來還有暫新的一個新學期,我會繼續跟隨學校領導的步伐,扎扎實實的做好每一份工作,上好每一堂課,不讓學生們后悔,也不讓自己后悔。