總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢?以下我給大家整理了一些優質的總結范文,希望對大家能夠有所幫助。
車隊工作總結篇一
過去一年,公司取得了跨越式發展,這些成績來之不易,凝聚著一代又一代青龍人的智慧和心血,需要我們倍加珍惜!新的一年,集團提出了新的目標、新的任務、新的要求,車隊必須結合集團實際,以釘釘子精神把各項任務不折不扣落到實處。無論是做什么工作,都應該計劃先行,這就要求我們將車隊發展規劃融入企業戰略的整體規劃之中,將車隊發展規劃作為部門建設綱領性文件,指導車隊服務水平提升,更好滿足公司運輸的需要,達到高效地服務公司的目的。20xx年車隊發展規劃將按以下五步來開展。
我部將進一步采取有效措施,提升服務、保證安全、節流增效,全力投身于車隊運營工作之中,切實在把各項工作抓緊、抓細、抓實、抓好,開創嶄新的工作局面。
明確目標才能找準方向,突出重點才能抓住關鍵。我部會以公司發展戰略為主線,牢牢把握正確的工作方向,著力構建有利于車隊運行的.工作機制,在統籌兼顧中實現重點問題和關鍵環節的突破,從而帶動全員向前快速發展。我部盡快確立本年度的工作目標,完成公司布置的各項任務工作。
明確崗位職責,完善崗位職責。制定每個崗位的崗位職責說明書,實行以職定崗,以崗定責,促進司機的工作責任心,提高工作效益和服務水平;完善激勵和競爭機制,建立績效考評制度,充分調動司機的積極性,增強緊迫感;完善監督機制,健全崗位交流、員工投訴等制度。
1、監督到位。
站在公司發展的高度來認識安全工作,計劃成立了安全督查組,每月派專人定期對車輛進行檢查,發現問題及時整改。
2、制度到位。
建立了長效地安全管理工作機制。
一是建立車輛臺賬制度,為每輛車建立車輛檔案,內容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗卡等等。做到車輛、駕駛員基本情況記錄清楚,便于監管。
三是建立嚴格的車輛檢測制度,對發現的問題,當即下達限期整改通知書,明確責任人,實行跟蹤督查,直至整改到位。
3、教育到位。
每月對司機進行安全教育、交通法規等培訓,指出在行駛過程中,容易出現的問題,分析違章、違規經典案例,提高司機安全意識和防護能力,摒棄不良駕駛陋習。
制訂年度教育培訓計劃、員工培訓管理考核辦法并納入績效考核。開展有針對性案例教育,梳理了運營中出現的問題,對違紀違規行為進行嚴重警告和深入分析;鼓勵向優秀先進學習,針對公司員工投訴反映的服務問題,組織優秀司機進行現場經驗交流,并從語言溝通、服務技巧、解決途徑等多方面對全體員工進行了培訓;利用晨會、例會等形式組織司機學習各項規章制度,讓員工熟知和掌握操作流程和有關要求,提高規章制度執行力。適時組織崗位技能競賽,制定任務目標以及具體的競賽方案及嚴格的考核標準,激發員工工作積極性。提高員工對企業文化內涵、企業發展戰略的認識,統一員工的思想,充分發揮先進典型的榜樣示范作用,引導、感召、帶動司機班全體員工,用正能量鼓舞人心、凝聚力量,不斷提升綜合解決問題能力,讓青龍精神在每個員工心中落地生根,形成了精誠團結、相互支持、密切協作的團隊風貌。
1.減少維修支出。要求司機不斷強化設備日常維護和檢查監督工作,有計劃、有步驟地進行設備維護保養,規范車輛維修管理,嚴控成本流失點。提升司機自身的維修技能,例如維修接觸不良的開關、加黃油保養生銹部位等等。
2.提升駕駛水平。與公路收費、油價上漲等“硬性成本”因素比起來,由司機駕駛習慣造成的油費支出、車輛損耗等,是最可控制的一環。因此,我部會從司機入手,倡導和推廣高效節油的駕駛習慣,提升司機的綜合素質,來實現降本增效。
3.強化車隊管理。
除了司機的駕駛水平,車隊管理水平也是影響物流成本、實現高效運營的重要環節,我部會根據運輸貨品、載重量、運營距離及路線等,高效調度車輛,優化運營模式,減少不必要的費用,實現利潤最大化。
新時代的浩蕩春風已經吹起,新的要求與期待鞭策著我們不斷前行。隨著社會發展步伐的日益加快,車隊管理工作也需要與時俱進,不斷發展。在網絡信息時代,車輛管理應該和網絡技術聯系起來,把車輛管理依托在網絡信息技術中。構建車輛管理信息平臺,使用網絡信息技術進行車輛管理,能夠讓單位車輛的使用情況變得透明化,讓管理員和申請人都能看到車輛的使用情況,實現標準化運營,精細化管理,提高工作人員的工作效率。
百舸爭流千帆競,任重道遠砥礪行。新的一年,公司已經站在新的起點上,前進的道路會有困難,車隊全體員工時刻準備迎接新的挑戰。我們將不忘初心、砥礪前行,把工作當作自己的事業,展現出最佳的工作狀態和職業精神,扎實做好各項工作,展現新形象、新風采、新風貌,做到有聲有色有氣勢、出新出彩出成效,以高品質高效率的服務助力為公司業績的提升助力!
車隊工作總結篇二
加強領導班子和干部隊伍建設。堅持了黨委中心組、基層班子學習日和中層以上干部集中學習制度,以學習貫徹“三個代表”重要思想和十網-互聯網最大文秘資源網六大精神為重點,進一步提高了兩級班子和干部隊伍的政治素質和理論水平。
特別是通過開展“解放思想,干事創業,加快發展”的大討論和專題民主生活會,使廣大干部轉變了思想觀念,樹立了深化改革、加快發展的意識,促進了公司的健康發展。同時選拔優秀人才,調整、配備、充實部分基層領導班子,使基層班子的力量得到了加強。通過下發落實有關廉政建設文件和規定,進行“艱苦奮斗,廉潔從政”教育,強化了干部的廉潔自律意識,促進了公司的黨風廉政建設。
落實黨建工作目標,促進了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標,制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認真學習市委工作會議有關文件和決定,制定下發了貫徹落實意見,激發了干部職工解放思想、干事創業、加快發展的熱情。
堅持落實“三會一課”制度,加強黨員先進性教育,通過聽取道路運輸系統勞模先進事跡報告會,學習青島港口徐振超同志的先進事跡,進一步增強了廣大黨員的黨性觀念。繼續開展了“樹黨員形象,為黨旗增光”活動,較好的發揮了黨員的先模作用,使廣大黨員在公司的發展中作出了積極的貢獻,加大紀檢和獎懲力度,一年來新發展黨員xxxx,并對優秀黨員進行了表彰。
進入20xx年,公司從建立健全制度規范管理,提高標準化服務水平,重視安全管理等方面入手,響應市委、市政府號召,站在突破**的高度,使管理再上一個新臺階,優質服務再上一個新水平。各線路運營收入進一步增加,截止目前安全運營里程達120xxxx萬公里,為市民的出行提供了優越的出行條件,為牡丹花會和林交會創造優質的服務環境。
一是建立健全管理制度,規范管理人員工作制度,為搞好生產理工作提高生產管理水平,提高管理人員整體素質,打造一支過硬的公交管理隊伍,公司特制定了生產管理人員管理崗位制度和公司獎懲規定,監督管理線路正常運營,持證上崗,文明管理,嚴格執法,不循私情,加大處罰力度,對累計三次違反同樣規定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責任心積極性大大提高,管理更加規范化。
二是突出安全管理,真正把安全運營提高到重要議事日程,從法規教育、例會制度入手,通過各種形式加大安全生產宣傳力度,層層簽定安全生產責任書,并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。在4月10日,公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對存在問題的各線路進行了整改,車輛逐一配齊了滅火器,更換了老化輪胎,保養了剎車燈光等設備,并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運辦要求,對車輛逐一上線檢測,對問題車停運整改,確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運營。今年以來,沒有發生一起重大事故,為創建平安**貢獻了一份力量。
三是加強調度管理,根據早中晚客流量不同,制定不同的班次運營間隔時間,做到高峰不留客,平峰一車清。同時對各種突發事件,如汛期暴雨惡劣天氣,6月份高考、市各項應急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各線路增設機動車,即方便乘客乘車,又能及時更替線路故障車,確保了班次的正點率。
四是加大票務和服務管理稽查力度,提高公交形象。為提高司乘人員責任心,公司對部分線路服務質量和票務進行了稽查,嚴格按照公司獎懲規定和稽查運營管理暫行規定對服務質量差、有損公交形象的司乘人員嚴厲處罰。經過整頓,司乘人員的責任心和職業道德大大提高,都能自覺做到從維護公司形象出發,以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動,建立嚴格的檢查制度,制定了車輛技術狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標準。11月公司按交通局要求開展安全檢查,到各線路、站點查車況、糾違章,及時發現問題,整改隱患,不但規范了管理工作,而且提高了司乘安全行車的自覺性,避免了一起不安全因素。
我們始終把運營服務做為中心工作,以不斷深化社會服務承諾制度為重點,強化管理,堅持不懈地抓形象工程,使企業的兩個效益明顯提高。一是把一線運營生產的管理做為實行全面目標管理的重點,先后制定了《駕乘人員營運管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規范性文件;二是重視干部、職工的培訓,特別是新上崗人員、違規違紀人員的培訓工作,共舉辦培訓班、輪訓班十余期,培訓率達100;三是堅持服務標準化,實行了乘務員等等級制,駕駛員職稱考評制,設立優秀乘務員的明星示范崗。
在此基礎上,公司在全線路推行線路標準化管理,逐年達標,逐年考核,在抽查中不達標線路被宣布取消達標線路資格;四是加強監督檢查,強化公司稽查大隊的工作力度,堅持內外結合、明暗結合、專群結合的方法,搞好安全服務的檢查監督;五是廣泛開展“創名牌、樹形象”、“安全生產月”等活動,參與省交通文明行業創建活動,舉辦各類崗位練兵、技能比賽,召開交流座談會、技能研討會,促進管理人員素質和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學習的方法,取長補短,共同促進行風建設和服務質量的提高。
現在的環境是市場競爭環境,競爭是不可避免的,只有優質的服務才能取得競爭的勝利,因此,牡丹花會、五一、國慶、春運期間,公司從提高服務質量,樹立**公交形象出發,把衛生安全和服務做為頭等大事來抓,始終保持各線路衛生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務。今年6月份,公司還為了規范服務與市交通局客運辦聯合治理不文明服務,對亂停亂放,不按站點上下,車證不符,服務不規范等違紀行為提出嚴重敬告,對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運證和停運學習一個月的處罰。上半年城市改建及環城公園的建設迅速開展,造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運營困難,或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設立熱線電話等形式廣泛告知乘客,向乘客解釋清楚各線路運行情況,繞行路線。在尊老敬老活動中繼續為老年人辦理老年優待乘車證,截止目前已為全市老年人辦理優待乘車證400xxxx張,并在車廂內設立了老年人專座,極大方便了老年人的乘車。為10xxxx名雙目失明的盲人辦理了免費乘車證,受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。在站點和站牌建設方面,公司的發展越來越快,乘客對公交服務的要求也越來越高,公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題,不僅給市民乘車帶來很大不便,也嚴重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊,字跡模糊,或是標志不明顯等情況。為了提高公交形象,滿足乘客要求,提高公交競爭力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設施設置方案,并獲得了有關部門的批準,隨后公司派專人外出到東部沿海公交發展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學習,選定了統一樣式,美觀的標準化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。元,于xx年元月對中華路站亭改造建設,總計建造候車亭32處,現已投入使用,東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為**的又一景觀,并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經驗。xx年9月,為了給中國林交會提供優質的交通環境,為**增光添彩,公司又對牡丹路站牌站亭進行了改建,對人民路站牌站亭進行了新建。牡丹路改建16處,人民路新建11處。另外對沒有納入規劃的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和財務進行維護,對字跡模糊的站牌重新粘貼站點名稱,對損壞嚴重生銹的站牌重新維修刷漆,以配合市容環境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48處,新建11處,全部為新型站牌站亭,維護復新站牌40xxxx處。提高了公交形象,增強了公交競爭力,得到了乘客的認可。
車隊工作總結篇三
1、認真負責,早上下午盡量要先于其他同學到達站點和候車點,清點乘車人數,報告給老師。
2、組織同學排好隊伍,不亂穿馬路,不到河邊玩水,不購買零食等。
3、上車后要同學們按照指定位置就坐,要勸阻同學不要將頭手等身體部位伸出窗外,發現要及時阻止并報告老師。
4、乘車時不要大聲講話,以免影響駕駛員開車。
5、到達站點后排好隊伍,等校車離開后各自回家。
6、有同學不乘車要向你請假,車隊長再向地面值勤的老師匯報。
希望車隊長切實負起責任來,共同把乘車這項工作做好。期末我和姚教導要評選優秀車隊長,對表現出色的同學進行表彰。
車隊工作總結篇四
車隊隊長在公司經理領導下工作,其一般職責是:
一、隨時掌握車輛的狀況和駕駛員的思想情況,做好信息的上傳 下達,及時將公司的各種通知和要求傳達給駕駛員。
二、監察駕駛員執行紀律和車輛作業的周轉情況,提高車輛運用 的周轉率。
三、車輛回場后立即向駕駛員了解車輛技術、輪胎使用狀況,發 現異常應立即要求司機確認; 每天早上督促司機按時出車以 及檢查“油、水、電、氣”,確保車輛處于良好的技術狀態。
四、如有車輛發生意外,及時與調度、安全人員溝通進行處置。
五、每周定期與駕駛員座談,并向公司管理層提交座談記錄,監 察及教育其提高安、技意識及客戶服務意識。
六、對駕駛員在工作中出現的錯誤、過失行為及時進行思想教育; 對有情緒的駕駛員進行思想教育,幫助當事人認識錯誤,并 在日后工作中杜絕類似錯誤的發生。
七、每月向部門領導匯報車輛技術狀況及駕駛員思想動態,并提 出解決問題的建議。
八、對駕駛員隊伍中發生的問題作出迅速而公平的處理,并及時 向上級反映。
九、完成領導交辦的其他工作。
車隊工作總結篇五
在公司的統一安排和指導下,認真學習各項規章制度,明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現全面發展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進的精神狀態,不斷加強業務學習,提高綜合素質。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質量的工作。
在有關領導帶領下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在個人的崗位中,能夠按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務勞動,認真學習業務知識,為降低成本,在日常的行車、保養方面節能降耗做了積極的工作。
在這一年里,我能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
雖然在領導的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,業務水平有待進一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。
xx年即將結束,在過去的一年里,我們取得了驕人的成績,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領導的正確領導和重視關懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月,我們就將迎來嶄新的一年。新風疾進催戰馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負各位領導的厚望,以更加昂揚向上的態度和求真務實的精神,揚長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發展貢獻自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生新的篇章!