隨著社會不斷地進步,報告使用的頻率越來越高,報告具有語言陳述性的特點。報告書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇報告呢?下面是小編帶來的優秀報告范文,希望大家能夠喜歡!
電梯管理部工作總結報告篇一
20__年對于我來講是成長的一年、奮斗的一年、學習的一年、是感恩的一年。感謝接納我工作的公司,感謝敦敦教誨的領導,感謝團結上進的同事幫助鼓勵,感謝在我沮喪時鼓勵我給我打氣相信我的朋友,感謝那些給我微笑,接納我的人,因為是他們的幫助、認可、信任、鼓勵才能使我更加樂衷于我的工作,更加熱愛我的工作。
銷售是一個競爭非常大的行業,也是最能鍛煉人的行業。剛開始工作的前一個月真的很沒有信心,業績沒有上升,我除了天天的拜訪和宣傳,我不知道我還能從哪方面進行努力,兩個月過去的時候,我已經不能說是一名新員工,市場我已經慢慢熟悉了,跟大部分的客戶應該也算是熟悉了,可是月底銷售總結的時候,我傻眼了。那個時候的夜晚總是讓人難以入眠,躺在床上,關著燈,眼睛睜開著,看著由外滲入的一點微弱的光,怎么也沒有睡意,腦子里都在想,明天該做什么,要見什么人,跟他們聊什么,希望得到什么樣的結果,每晚都在想的問題,天天都照著做。可我心里是沒底的,不知道這樣下去成績是否能上升。假如三個月試用期后我達不到公司的要求,我將如何?面對眼前的市場,我也沒有信心了。但我還是希望在我的努力下,希望能有稍好的成績,能讓我繼續這份工作。
就這樣生活還在一如既往的發生變故,而唯一不能變的就是自己對工作的態度,不管怎么樣,每個工作日都容不得半點偷懶半點松懈,因為競爭無處不在,競爭者只要看見有一個空子,就一定會手插進來擾亂你的平衡,當然沒有競爭就沒有動力,就沒有市場。
不管明天迎接的是什么,統統接招,積極應戰。
本人20__年的計劃如下:
對于老客戶,和固定客戶,要經常保持聯系,在有時間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請客戶,好穩定與客戶關系。
在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
要有好業績就得加強業務學習,開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學業務與交流技能向結合。
一周一小結,每月一大結,看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。
見客戶之前要多了解客戶的狀態和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
對客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一直的。
要不斷加強業務方面的學習,多看書,上網查閱相關資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。對所有客戶的工作態度都要一樣,但不能太低三下氣。給客戶一好印象,為公司樹立更好的形象。客戶遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。
電梯管理部工作總結報告篇二
按照中心開展創建市級文明單位活動的部署,我部積極進行了相關的工作,張東平同志還在中心創建市級文明單位動員大會上發出了倡議。
在“解放思想、擴大開放”大討論活動中,我部積極組織部門全體人員學習、討論和查找問題,制定整改方案和措施。同時按要求做好了“迎奧運、講文明、樹新風、展風采”活動的相關工作。
安全工作是檢驗工作的重中之重,電梯檢驗部一直把安全工作作為本部門工作的頭等大事來抓。
我部嚴格按照與中心簽訂的《安全管理目標責任書》進行要求和工作,貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想。針對檢驗工作中的具體情況和存在的問題,部門堅持了現場檢前會制度,檢驗人員在每次檢驗前對電梯使用單位和施工單位進行了安全交底和技術交底,向使用單位和施工單位講解檢驗工作中的安全要求,避免了檢驗過程中使用單位和施工單位的不安全行為。
正副部門作為部門安全工作管理的第一責任人,經常深入檢驗現場監督安全工作,督促檢驗人員在檢驗前和檢驗過程中,嚴格按照檢驗安全操作規程進行,不符合檢驗安全條件的,不進行檢驗工作,嚴格控制住了安全事故。同時認真積極做好消防、治安工作,使安全工作落到了實處。
通過加強對部門內部的安全和治安管理,我部杜絕了重大安全責任事故、治安事故的發生。無錢物、票據、檔案資料及其他公共財產損失、被盜和泄密現象發生。
堅持每周組織部門全體人員學習國家標準、檢驗規程、中心質量體系文件,討論檢驗工作中遇到的實際問題,并針對質量技術部現場抽查和檢驗報告檢查發現的問題進行分析,找準檢驗工作中的薄弱環節,針對性進行解決,從而提高了檢驗技術水平和檢驗質量。
部門正、副部長經常定期和不定期地深入檢驗現場,對新安裝、改造、修理和定期檢驗的電梯、扶梯檢驗情況進行抽查,嚴格控制了檢驗工作質量,杜絕了重大檢驗工作失職。
為搞好隊伍建設和制度建設,我部完善了與檢測質量、檢測安全和檢測收費率直接掛鉤的分配辦法,鼓勵本部門人員積極工作;通過提高技術骨干人員的待遇,調動了檢驗人員提高學歷學習的積極性;通過制定年度培訓考核計劃,將考試成績作為培訓效果的檢驗,促使檢驗人員自覺學習專業技術知識,提高了隊伍的戰斗力。
完善和加強了部門內部管理,強化了部門管理辦法、辦事流程和內部分配辦法,增強了部門每一位人員的責任心和工作積極性。嚴格執行了中心《行政管理制度》。
今年我部實行了檢測小組遠郊區縣檢驗任務承包的工作模式,收到了較好的效果。
為搞好服務質量,我部不斷加強對本部門人員服務意識的教育,經常性地向電梯使用單位和施工單位了解內業人員和檢驗人員工作情況,發現問題及時改進。今年6月,我部配合質量技術部,對本部門檢驗人員進行了現場的檢測比對,提高了本部門人員的責任心和服務意識。
按照中心“特種設備嚴重事故隱患及時告知免責的規定”,認真做好嚴重事故隱患告知及報告工作,在工作中做到了每檢驗完一臺電梯,立即書面告知受檢單位,并有受檢單位人員確認簽字;對檢驗中發現的嚴重事故隱患的具體情形,在規定時間內以掛號郵寄的方式報告了所在地行政監察部門。
為提高我部檢驗人員的理論水平和實際工作技能,按照市局大培訓、大鍛煉、大考試的要求,我部已有一名人員到企業參加為期三個月的鍛煉,送出了5名檢驗人員參加了國家局組織的電梯檢驗師培訓。
定檢率達到94%,申報設備檢驗率和嚴重事故隱患報告率達到了100%,對到期而未檢的電梯按規定收集了見證材料,并按規定及時進行了上報。
在業務開拓方面,我部5月底在完成了電梯限速器檢驗儀的配備后,全面開展了限速器檢驗工作,上半年已檢驗電梯限速器1535臺。
同時對別墅電梯、船用電梯檢驗、對委托評估和鑒定工作也進行了積極的開拓。
積極進行科研工作,完成了市局項目《重慶市電梯安全運行保障條件與應急處理對策》,現正進入結題驗收階段,同時我部與涪陵分中心聯合進行的《電梯限速器檢驗規程》制訂工作正在穩步開展;20xx年上半年,我部人員在國家級和省級刊物上發表專業論文多篇。
我部上半年實行了檢測小組遠郊區縣檢驗任務承包方式,提高了遠郊區縣的檢驗效率,嘗到了求變帶來的甜頭。
以前遠郊區縣的檢驗工作均由部門統一安排,由于檢驗數量大、區縣多、檢驗時間分散等原因,造成遠郊區縣每次檢驗數量少、檢驗次數多,并且受交通問題困擾,極大地影響了檢驗效率。今年上半年實行檢測小組遠郊區縣檢驗任務承包后,在部門的統一調控下,每個遠郊區縣均有專門的人員與區縣局、使用單位和維保單位聯系檢驗時間,能夠相對集中地安排遠郊區縣使用單位和維保單位的電梯檢驗,受到使用單位、特別是維保單位的高度認同。
在實際執行中也有不少困難,我們將不斷進行摸索和完善遠郊區縣電梯檢驗問題,并在其他方面進行改革探索,從而提高整體檢驗效率。
電梯管理部工作總結報告篇三
連續多天緊張的培訓學習,承載著豐盛的收獲劃上了一個完滿的句號。在這一個多月的時間里,我得到了培訓中心的熱情關懷和真誠幫助,很感謝公司給我這個機會培訓學習!同時,這次使我認識到自己平時對工作中很多的地方還是一知半解的,在培訓中心的講解及培訓下,我學到了很多平時學不到、弄不懂的東西,使我更深一層的提高了自己的業務知識水平,充分調動了學習的積極性,為能夠更好的工作打下了扎實的基礎。
學習了各種理論和實操的知識,不斷動手加深理解學到的各種知識,但本著“抓學習、提素質、強基礎、上水平”的培訓思路,把基礎知識的學習放在了重要位置,首先學習了基礎電路,操作等基礎內容,循序漸進,讓沒有基礎的我入門,讓已有基礎的更加深入扎實,在逐步的引導深入中培養了學習興趣,提高了學習熱情,為今后的繼續學習打下務實基礎。在以維保為主線的培訓脈絡中,穿插理論了與實操緊密的教學,對維保安全相關法規進行了具體介紹,并且接觸了國家相關法律法規,可以說極大地充實了我們對維保工作的認知,讓我們回到工作崗位后可以更加清晰明確的把所學應用到實際工作中。
一、安全教育學習的目的:防止意外事故的發生,減少經濟損失,提高工作效率。
二、事故的發生及其預防:
1、事故發生的因素:人為因素——不安全行為;物的因素——不安全因素 想要了解電梯的運行,則必須知道電梯的工作原理。曳引繩兩端分別連著轎廂與對重,纏繞在曳引輪和導向輪上,曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪動,靠曳引繩與曳引輪摩擦產生的牽引力,實現轎廂和對重的升降運動,達到運輸目的。固定在轎廂上的導靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導軌往復升降運動,防止轎廂在運行中產生偏斜或擺動。用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否硬。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個工。在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,良好的人際關系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系,能為順利工作創造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。
通過這次畢業實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。我想要想做一名優秀的電梯管理員工,就必須培養自己的高度責任感和主人公意識,從細節抓起,并保持對工作的長久熱情。在生活中,還一定要注重自己的思想培養,培養一種積極樂觀的心態。這次工作大大增強我的團隊合作精神,培養我的動手實踐的能力和細心嚴謹的作風。
饒志強
江西上菱電梯有限公司
2016年7月1日
電梯管理部工作總結報告篇四
在師傅指導幫助下本年度參與20#爐爐缸修復、測溫取樣機器人、塵泥綜合治理項目改造等8個項目,完成施工圖合計20.125a1,高階段文本55502字,現場勘測二十余次,招評標18次,參加會議二十余次。
回顧過去一年,在領導及師傅的悉心教導下我收獲很多,對這份工作的理解和熱愛也逐漸加深。過去一年的工作中,我的專業能力得到了較大的提高,知識面得到了擴展和豐富,同時也發現了自己的不足之處。之前工業設計對于我而言是一個較為陌生的領域,一年的工作最大的收獲是工作經驗的豐富。針對自己在工作中存在種種問題,我認真反思,及時總結,給自己定下新的學習方向和目標,提高自己的綜合素質。堅持踏實工作,妥善嚴謹地做好設計工作,較好地完成了公司下達的設計任務、技術服務工作,能夠按照項目進度及時完成工作,但也存在很多問題。對工藝圖紙的布局缺乏細致的思考,為了趕進度,很多線條的畫法不夠細節,理解不夠深入,今后需要繼續加強。由于對工業設計規范不夠熟練,很多項目需要在后期不斷修改導致工作效率不高,為了解決這些問題,每天我會花一到兩個小時學習工業規范和圖集,有不理解的地方向師傅請教。通過在閑余時間將施工圖構造中的每個部分進行推敲,通過三維的角度思考,使畫出來的東西更合理更具有說服力。
“聞道有先后,術業有專攻”,除了自身看書學習外,無論是生活閱歷還是工作經驗,身邊同事有眾多值得學習借鑒的地方,有時他們簡單的點醒也會起到醍醐灌頂的作用。整合好已有的資源,虛心學習,一定會成長的更快。每一個設計項目都需要不同人員的參與,個人參與的部分一定要服從于總體設計,由總體定局部。個人知識必定有限,只有很好的交流溝通,集思廣益,博采眾長。落實工作項目的各個方面,工作才會更快更好的完成。
展望未來,任重而道遠。以后的工作中,繼續完善、提高自己的專業知識、專業技術水平及能力。提升自己的創新能力以為公司創新發展做貢獻,以最大的責任心投入到未來工作中去。
電梯管理部工作總結報告篇五
20xx年中國電梯產銷量約45萬臺,相比20xx年增長幅度約23%,電梯保有量達200萬臺左右。據統計,截至20xx年底,我國在用電梯總數達到162.8萬臺,并以每年20%左右的速度高速增長。每年新增的電梯數在30萬臺以上,占全球每年新增電梯總量的一半以上。中國電梯行業的發展獲得了難得的了機遇。為節省土地,國家對土地采取嚴控措施,地價飛漲,城市停止對別墅和低層建筑物的審批,平均樓層高度大幅提高,電梯成了日常出行的必要交通工具;人民生活水平的迅速提高,對居住條件要求迅速提高,高速增長的住宅房地產市場給新梯市場需求提供了強大的動力;商業地產和大規模城市基礎設施建設熱火朝天;中國已經逐步發展成為世界的電梯工廠,出口增長迅速。
保障房建設項目開工一段時間后,電梯采購工作才開始。所以,20xx年,隨著大量保障房建設項目不斷上馬,電梯采購需求將不斷被釋放出來,政府采購電梯市場表現依然值得期待。
城市化將給電梯行業帶來巨大動力。預計到十二五結束城鎮化率將從目前的47%增長到52%,隨著生活水平提高,農村居住模式變革,仍然可以為電梯行業帶來一個豐滿的遠景預期。張樂祥先生比較了韓國的電梯產業,韓國擁有5000萬人口,文化背景和建筑形式和中國類似,電梯保有量為42萬部,年新裝量為2.5萬臺,是世界第3大電梯市場,而中國人口是韓國的27倍,經濟又處在告訴發展時期,預計中國電梯保有量有可能達到500至1000萬臺的規模,市場空間巨大。
20xx年是電梯安全元年,電梯安全受到前所未有的關注。近年來電梯行業高速增長,售后服務卻跟不上。行業公認的觀點是:電梯就是一個服務業。20xx年,隨著電梯用戶對服務需求的日益提升,電梯行業的競爭將逐步由單一的產品競爭向包含服務在內的多方面、全過程過渡。受“奧的斯事件”的刺激,全國各地對電梯運維密集監督檢查,部分城市的質監局對電梯的維修要求驟然收緊。在不久的將來,維保的利潤可能不僅會占據半壁江山,甚至會超過制造的利潤,對于一些自己做維保的企業來說,這是個“大利好”。
電梯高層住宅和寫字樓里的垂直運輸工具,中國城市的電梯需求量正以每年超過20%的速度快速增長。當前,中國的電梯需求量已達200萬臺。
據悉,中國目前每萬人擁有電梯4臺,是世界平均水平的1/3,全國經常使電梯大約53萬臺,還要擁有200萬臺電梯才能滿足生活需求。
二三線城市電梯采購需求增速快。隨著我國二三線城市的發展加速,電梯采購量也隨之增長。因此,二三線城市電梯采購量大成了20xx年電梯采購的另一大特點。從每月電梯采購大單中可以看出,采購金額超過千萬元的項目大多集中在二三線城市。
需求量呈穩步增加態勢。據上海交通大學朱昌明教授和上海電梯協會提供的數據表明,多層住宅加裝電梯,市場潛力很大。在上海38,324萬平方米的建筑面積中,居住房的面積約23,475萬平方米,其中7層以下的約有18,937萬平方米,扣除需拆遷的面積,按人均居住面積測算,目前上海約有20多萬幢舊低層樓房需加裝電梯,需要電梯25萬臺。上海現有16家建筑用電梯制造企業,全行業年生產能力是8萬臺。
目前6層以下的多層住宅內電梯有被納入住宅基本功能的趨勢。新建樓安裝電梯,將大大完善住宅的居住功能。而且,新建樓房安裝電梯的費用大約每平方米100元,要比舊樓加裝電梯的費用節省很多。最早提出在多層樓房加裝電梯的上海交通大學教授朱昌明建議:多層住宅可“從新樓裝電梯抓起”。新蓋的五六層樓的房子就應該把電梯作為基本的配套設施來安排。今后,主管部門有可能對不安裝電梯的多層住宅限建。按照目前的構想,3層以上住宅就要加裝電梯,多層住宅的電梯市場將成為一個熱點,需求量會大幅增加。20xx年上海的房地產投資規模超過720億元,商品房竣工面積是1983萬平方米,去年將超過20xx萬平方米,多層住宅電梯市場潛力非常可觀。
專家預計,電梯總量達到150萬臺后,每年更新還有7萬臺左右的需求,中國作為世界最大的電梯市場將維持相當長的時期。
1.公共建筑的增加,拉動電梯增長
我國經濟的快速增長,促進了城市公共設施的大發展,各種體育場館、影劇院、地鐵、機場、商場、賓館、寫字樓、過街天橋等等,對電梯的需求逐年增多。眾所周知,我國的公共設施的數量、規模與先進國家相比差距是很大的。隨著國民物質生活質量的提高,政府及時提出滿足人們精神文化需求,必須與物質生活同時發展的戰略,公共設施的增長率從20xx年開始已超過了住宅的增長率而且發展的加速度也大于住宅的發展加速度,這一部分對電梯的需求不但增長快,而且檔次也比住宅電梯要求高,對自動扶梯的需求數量更多,產值更高。
2.低層建筑安裝電梯已成定勢
建設部在1987年頒布的《住宅建筑設計規范》中規定(含7層)以上的住宅必須安裝電梯。目前看來此標準已明顯與形勢發展不適應。目前在經濟發達地區,6層以下的住宅大部分已安裝電梯并且有無電梯已成為開發商收房的賣點,甚至二層、三層大量別墅都安裝家用電梯。隨著民生工程推進,住房建設工程量每年都在快速增長;20xx年建設部在新的建筑設計標準中,對高層建筑住宅提出了每單元應設置兩部電梯,其中一部可容納擔架、病床以滿足老年社會對人員救護的要求;按照這一新要求,全國新建住宅將有相當一部分比例需要增加電梯的訂購,這些都對電梯的需求有增無減。
3.既有建筑改造需求巨大
電梯投入使用后,由于標準的變更和新技術的應用,老舊電梯的部分安全性能將不能滿足新的標準要求,可靠性指標會有所下降;人民群眾對在用電梯技術改造的普遍需求變得越來越迫切而強烈。隨著社會經濟發展水平的提高和人口老齡化程度的加劇,這一需求也引起了政府相關部門的更加重視。
國家規定20米以上高樓就應安裝電梯,舊樓加裝電梯、樓宇電梯改造以及房地產市場快速發展,對電梯的需求越來越大。
未來50年中國新增住房面積將達到200億平方米。
此外,機場、地鐵等大型交通設施的建設對自動扶梯、觀光電梯等需求量也十分可觀。目前我國在用電梯已達156萬臺,預計未來十年,以每年以不低于25萬臺的數量遞增。
4.超齡電梯更新需求不斷增長
電梯投入使用后,由于技術標準的變更和新技術的應用,超齡電梯的部分安全性能將不能滿足新的標準要求,可靠性指標有所下降,必須對其進行改造更新。隨著法規的更新和新政策的出臺。新的技術法規中涉及人身安全的強制性條款會造成既有電梯經過改造仍然不能滿足要求而被強制報廢,以符合節能減排、安全管理等要求。電梯使用壽命正常情況下為15年左右,按此推算,1990——20xx年間,全國電梯總保有量60萬臺需要更新;按照每年淘汰率35%以上,因此,國內市場的淘汰更新需求每年將增長在15萬臺左右。
三菱、日立、奧的斯、通力、迅達、東芝、富士達等國際品牌的主要制造基地都已經轉移到了中國,在中國的生產能力大部分都超過了其母公司。上海三菱、日立(中國)、西子奧的斯、通力(中國)等4家的電梯年產量已經超過了2萬臺,是全球產量最高的公司,其中中方控股的上海三菱連續8年拔得頭籌,20xx年產量達4萬臺,居全球之首。
10。全球1/5的人口使用著1/10的電梯,說明我國在用電梯的人均水準只是世界平均水平的一半。與發達國家相比,則僅僅是其1/10—1/20。從長遠看,按照世界平均水平,我國電梯新增總量應在300萬臺左右,這意味著電梯總量還要翻一番。一旦我們的在用電梯達到了200萬臺規模,電梯的平均壽命按15--20年計,保守估測則每年僅更新就有10萬臺的需求。若要按照趕上發達國家水平計算,需求量還將增長。因此,我國在今后相當長的時間內還將是全球最大的電梯市場。
高速鐵路、城際鐵路、城市基礎設施改造大量等工程的實施;全國超過70個城市地鐵建設工程的規劃和逐步啟動;為了實現“無障礙”通行,大量的老舊樓房既有建筑需要加裝電梯,大量的公共場所需要加裝自動扶梯和自動人行道。超齡電梯的更新隨著時間的推移勢在必行,保守預計每年更新超過10萬臺。經濟建設快速發展的現實仍然展示著對電梯的巨大需求。
電梯管理部工作總結報告篇六
我公司在收到xxxxx的文件,于當日下午即組了公司管理人員進行了學習,并對文件內容及精神各自發表了意見及建議。
在會議結束后,領導對繼續學習文件精神的工作及對xxx和xxxx自查工作進行了布置,要求各班組組織所有施工人員進行再學習,并對發表的意見及建議進行記錄,在文件上簽字確認。要求各部門在兩天內對自己所管轄的地區進行自查,對自查結果上報。
對于文件上敘述的兩起事故,說明個別單位及個別人對安全生產重視不夠,安全管理有漏洞、有欠缺,安全責任沒有真正落實,安全檢查力度不夠,安全教育不到位,xxxxx人員安全意識薄弱。
我公司xxxxx人員相對較多,對于安全生產方面,公司上下從總經理到普通的施工人員我們都簽定了安全生產責任書,明確了各自在安全生產中的責任,并通過不斷地學習加強自身的安全意識。每年特別組織兩次全公司的安全生產教育培訓,所有人必須參加,領導帶頭。班組每周都進行安全培訓,進場前由安全員進行安全教育,通過考試后方可進入現場施工,從而減少了事故隱患。針對此次學習,公司領導要求公司安全員對施工現場人員進行安全意識檢查,對抽查對此次事故發生原因是否清楚,杜絕類似事故發生。對安全生產責任書重新整理,對新來未簽人員及時簽定,并進行四級教育,使他們從一進公司就時刻緊繃安全生產這根弦。
我司由主管副總親自帶隊,對公司在施工進行了自查,共自查了xxx臺電梯,其中查出隱患xx臺,消除隱患xx臺,未消除隱患xx臺。對存在其他安全隱患的問題也一并進行了檢查,對有問題的電梯要求立即整改。
我司已將相關規章制度進行了整理,結合安全常識,急救常識,應對突發事件的措施等待編制成冊,分發到每個人手中。由安全員對施工人員進行了抽查,對抽查內容施工人員能較清楚地解答。各班組施工日志上也對安全教育進行了記錄。并嚴格員工操作證,對到期人員及時進行證件復審,要求施工人員全部持證上崗。
我公司將針對此類事故及其他易發生安全隱患的問題進行長期安全教育,真正做到安全生產,安全施工。
電梯管理部工作總結報告篇七
制定周,月,季及半年的設備設施維修保養計劃,有的放矢,有針對性的安排日常維修任務。做到日常維修工作的計劃性,合理性。根據公司相關作業指導書的規定,安排日常巡檢,電梯機房設備等做到全面細致地維護保養,保證設備設施的安全使用和運行。
把電梯轎廂內的4個22w的環型管燈,換成2根20w的長日光燈,這樣即節約了能源,又下降了材料的損耗。
做好了電梯的保養工作,無隱患梯,電梯的年檢達到了100%。
電梯應急服務做到隨叫隨到不無超時。問題不過夜。
巡視工作做到發現問題及時解決。
維修電梯電話和電話線路。
電梯設備有待解決的問題:
5#樓8#樓電梯機房互投電源接觸器問題嚴重,經常接觸不好造成電梯故障,須更換。
9#樓4單元電梯機房有一路電源無法使用。
電梯轎廂內的多部電話損壞嚴重,須更換。
外部電話線老化已無法使用,須更換。
電梯轎廂內的防護木版支撐木丟失嚴重,許更新。
電梯轎廂內的有機板人為損壞嚴重。
裝修工人從在粗暴使用電梯現象,加大了電梯的使用風險。
做好保養計劃,做好日巡視,周,月,季的保養工作。
加強節假日前的保養檢修工作。
加強節假日的值班和巡視工作。
針對各梯做到針對性的檢修。
強弱電專業新人較多,樹立安全生產意識,抓好安全生產至關重要。為此,我們反復多次進行培訓,反復灌輸安全生產思想。高空作業,電器火災,電器用具使用等實例進行近似實戰要求培訓,做到安全第一思想不放松。取得了很好的效果,杜絕發生設備及人身安全事故。
有著自己的項目特點,就是有著諸如會議服務小家電維修清掃衛生搬運雜物等工作,緊密配合幫助其他部門完成繁重的相關工作。
各級領導對工程技術人員的`培訓非常重視,中心領導親自買來電梯方面的培訓教材,大家為此非常感動。領導的重視調動了人員學習熱情,積極學習相關理論知識并應用到實際維修工作中。根據相關培訓計劃,強弱電專業組織了理論知識筆試,實際操作技能比賽,取得了很好的效果。
組織新老員工學習公司各項規章制度,講述具體維修,巡檢方法,設備維修要求,員工手冊,崗位職責,職業道德等方面的基本要求,組織學習考核。在工作中以老帶新,生活上相互關心幫助,創造xxxx氛圍,增加團隊凝聚力。組織學習企業報及優秀員工事跡,明確榜樣的力量是無窮的,榜樣的形象是光彩照人的。提高新員工對企業的認知,注重企業文化中軟要素的作用,以人為中心,尊重人,依靠人,公正的待人,提高新老員工的自尊心,在工作中發揮各自的聰明才智,調動工作積極性。新老員工在企業文化認同方面上了一個臺階。
臨近年底,制定應急方案,組織安排人員對對電梯機房設備進行全面檢查,保障設備設施安全運行。
電梯維保專業人員新人較多,流動性大,技術素質參差不齊,在執行力,學習力方面存在差距,如何調動員工積極性,在工作中不斷磨合,發揮每個人的工作效能存在不足之處。在新的一年里,相信在服務中心領導的有效管理下,工程經理的合理安排下,一定能克服不足之處,百尺竿頭更進一步。
最后,自己作為電梯維保方主管,對電梯的專業維修保養工作,深感責任大,擔子重,服務中心領導給予自己充分信任,信任就是自己勤奮工作,不斷提高管理水平的動力,自己必將認真高效,以身作則,配合工程經理的工作,在新的一年戒驕戒躁,開創嶄新的工作局面。
電梯管理部工作總結報告篇八
20xx年即將過去,回顧一年的工作,緊張忙碌的工作場面又一一呈現在面前,一年來電梯維保專業在服務中心領導,工程經理的親切關懷和具體指導下,取得了長足的進步。電梯維保專業的工作取得了業戶的認可,在取得成績的同時,工作中也存在不足,值得認真總結。
一、做好設備設施的日常維修保養工作
制定周,月,季及半年的設備設施維修保養計劃,有的放矢,有針對性的安排日常維修任務。做到日常維修工作的計劃性,合理性。根據公司相關作業指導書的規定,安排日常巡檢,電梯機房設備等做到全面細致地維護保養,保證設備設施的安全使用和運行。
二、電梯維保的下一年計劃
做好保養計劃,做好日巡視,周,月,季的保養工作。
加強節假日前的保養檢修工作。
加強節假日的值班和巡視工作。
針對各梯做到針對性的檢修。
三、真抓實干抓好安全生產
強弱電專業新人較多,樹立安全生產意識,抓好安全生產至關重要。為此,我們反復多次進行培訓,反復灌輸安全生產思想。高空作業,電器火災,電器用具使用等實例進行近似實戰要求培訓,做到安全第一思想不放松。取得了很好的效果,杜絕發生設備及人身安全事故。
四、發揚團隊精神配合幫助其他部門
有著自己的項目特點,就是有著諸如會議服務小家電維修清掃衛生搬運雜物等工作,緊密配合幫助其他部門完成繁重的相關工作。
五、掌握現代資訊培訓提高維修人員技術素質
各級領導對工程技術人員的培訓非常重視,中心領導親自買來電梯方面的培訓教材,大家為此非常感動。領導的重視調動了人員學習熱情,積極學習相關理論知識并應用到實際維修工作中。根據相關培訓計劃,強弱電專業組織了理論知識筆試,實際操作技能比賽,取得了很好的效果。
六、精心組織認真布置安排年終設備檢修工作
臨近年底,制定應急方案,組織安排人員對對電梯機房設備進行全面檢查,保障設備設施安全運行。
七、工作中的經驗教訓及來年展望
電梯維保專業人員新人較多,流動性大,技術素質參差不齊,在執行力,學習力方面存在差距,如何調動員工積極性,在工作中不斷磨合,發揮每個人的工作效能存在不足之處。在新的一年里,相信在服務中心領導的有效管理下,工程經理的合理安排下,一定能克服不足之處,百尺竿頭更進一步。
電梯管理部工作總結報告篇九
20xx年工作總結時光荏苒,日月如梭。又到了歲末年終之時.轉眼之間20xx過去了,屈指算來從20xx年在這個崗位上已經有一年半的時間了,如何把這份工作做得“客人滿意,領導放心”,是我們工作以來一直追求的目標和重心,完成工作很容易,但要把工作做得出色、有創造性卻是不容易的在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會.如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為能工巧匠,在過去的一年里,我們時刻以“細心,耐心,認真,負責”作為工作宗旨,堅持“愛崗敬業”的理念。
司機如果使用醫用電梯的方法;電梯困人應該如何去安撫家屬恐懼的心情;遇到緊急情況應該怎么樣去處理;為了給醫院樹立一個良好的形象,我公司專門請了一個形體老師給全體電梯司機進行了禮儀培訓從站姿、微笑到待人接物以及講c話的技巧老師對她們進行灌輸和演練,使他們學到了很多東西,并能應用到實際工作中去。
二、為了使工作做得更完善,南樓和北樓各設兩個疏導員這樣能使在高峰時期避免遇到緊急情況做到及時的處理和應急,班長每天巡視電梯檢查電梯司機的著裝、站姿以及態度.在公司領導的指揮下,我們做了細致的安全檢查和安全教育培訓的工作。
1、檢查宿舍的用電情況,安全用電、避免發生火災是否存在安全隱患;
2、檢查宿舍衛生給大家創造一個良好的生活環境;
3、我們以半軍事化的方式嚴格要求電梯司機自身的素質。
三、今年七月份的換電梯事件,xx大廳由原來的四部電梯一下子變成兩部,其中北三、北五是手術專用梯,北四、c北六是客梯,在這段期間北一變成了手術專用梯,在這個人多梯少的情況下給我們帶來了很大的工作壓力.因為重癥病房和手術室的醫護人員以及家屬上、下都很不方便,有些病人的怨氣、工作人員的不理解、甚至謾罵、統統的歸納到我們友恒公司電梯司機的頭上.我們忍辱負重在電梯急缺的情況下,我們增加人員進行疏導協調電梯的使用,為了弘揚中華民族的優良傳統,我們倡導年輕的去二三層的走樓梯,老人及病人優先做電梯,但是這樣做還是沒有得到一些人的認可,而我們忍受著這些委屈,委屈歸委屈,我們從來沒有在私底下發過一句牢騷,因為我們一直堅信著一個理念就是“愛崗敬業”的精神。所以電梯在非常時期沒有發生任何的特殊情況,這表示我們是團結的集體,經得住考驗的集體。
四、由于我們電梯司機都是外地務工人員,鐵打的營盤,流水的兵.現在的社會就是一個求大于供的社會,有一定的流動人員,這樣使我們的工作遇到一點點的困難,但是我們并沒有被困難x,我們必須有迎難而上克服困難的精神,去完成領導交給我們的每一件事.這是我們的培訓工作必須到位,為了使新員工盡快上崗,盡快勝任工作,確保一周之內完成新員工的崗前培訓,從20xx年x月份到現在我們為員工組織的考證(電梯司機操作證)就有2次;崗前培訓10次;其中全體員工的綜合培訓20次。經過組織的各種培訓,對全體員工進行的安全教育,使她們對電梯司機工作的重要性又c有新的認識增強了安全意識,同時也提高了員工的修養,也讓她們懂得了什么是優質的服務。不論是主管、領班、還是班長,每天都在進行檢查糾正員工的儀表儀容、手勢、文明用語等各方面的工作,班長每天都會寫運行記錄,每月都會寫總結,及時能和領導溝通,以便日后更利于工作.我們所做的這些成績與醫院的各級領導以及友恒公司領導的關心和指導是分不開的,我們謹守信念堅守崗位.雖然眼前仍然面臨著許多挑戰,但是我們有信心.因為我們是一個經得起考驗的集體,更重要的是我們有著服務大眾的愛心.為此,我會更加努力地帶領我的每一位員工,讓她們從一棵小樹苗成長為一棵大樹,更好的服務于醫院。
2、完成好醫院、公司交給我的工作;
3、根據各崗位的具體情況,完善和豐富員工的培訓;
4、配合醫院完成電梯更新;
5、做好應急預案,做到半年做一次演練;
6、做好人員儲備和梯隊建設,隨著公司的發展,完成好公司交給的工作。
在以后的工作中,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,改正缺點和不足。我相信,在新的一年里,在我們所有員工的共同努力下,xx醫院將會迎來更輝煌的`明天!!xx一片心,服務無止境!
電梯管理部工作總結報告篇十
在公司工作了很多年了,從一個小小的業務員走到現在公司銷售經理的位置,付出了多少努力和汗水,也許只有我自己知道了。不過我可以說,我付出的努力是常人的幾倍,我才在自己的工作崗位上取得了一定的成功。
這一年走過來,酸甜中夾雜著汗水,努力和付出就會有回報,對我來說,在過去的一年取得的成績還是很不錯的,我覺得自己做的還是很好的。
一、切實落實崗位職責,認真履行本職工作
作為一名銷售經理,自己的崗位職責是:
1、千方百計完成區域銷售任務并及時催回貨款;
2、努力完成銷售管理辦法中的各項要求;
3、負責嚴格執行產品的出庫手續;
4、積極廣泛收集市場信息并及時整理上報領導;
總之,通過實踐證明作為銷售經理技能和業績至關重要,是檢驗銷售經理工作得失的標準。今年由于舉辦__x四個月限產的影響,加之自己對市場的瞬息萬變應對辦法不多而導致業績欠佳。
二、明確客戶需求,主動積極,力求保質保量按時供貨
工作中自己時刻明白銷售經理必須有明確的目地,一方面積極了解客戶的意圖及需要達到的標準、要求,力爭及早準備,在客戶要求的期限內供貨,另一方面要積極和客戶溝通及時了解客戶還款能力,考慮并補充完善。
三、正確對待客戶投訴并及時、妥善解決
銷售是一種長期循序漸進的工作,而產品缺陷普遍存在,所以銷售經理應正確對待客戶投訴,視客戶投訴如產品銷售同等重要甚至有過之而無不及,同時須慎重處理。自己在產品銷售的過程中,嚴格按照公訃制定銷售服務承諾執行,在接到客戶投訴時,首先應認真做好客戶投訴記錄并口頭做出承諾,其次應及時匯報領導及相關部門,在接到領導的指示后會同相關部門人員制訂應對方案,同時應及時與客戶溝通使客戶對處理方案感到滿意。