總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分，要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的，把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點(diǎn)，又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用，寫得詳細(xì)、具體。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學(xué)習(xí)。

設(shè)備技改工作總結(jié)篇一

20xx年已經(jīng)到年梢，在即將過去的一年里。設(shè)備部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力支持下，遵照公司的生產(chǎn)目標(biāo)，在保證生產(chǎn)、節(jié)能降耗、設(shè)備改造、設(shè)備維修、安全管理等各方面做了大量的工作，對全年公司完成各項(xiàng)指標(biāo)付出了很大的努力。現(xiàn)總結(jié)如下：一、設(shè)備技術(shù)狀況（611月份）

1、所有內(nèi)燃、電動設(shè)備平均完好率：98.76%，其中：

（1）門機(jī)完好率98.05%

（2）裝船平臺完好率98%

（3）裝載機(jī)完好率99.24%

（4）挖掘機(jī)完好率99.73%

2、所有內(nèi)燃、電動設(shè)備平均利用率：6.37%，其中：

（1）門機(jī)利用率7.4%

（2）裝船平臺利用率9%

（3）裝載機(jī)利用率4.32%

（4）挖掘機(jī)利用率4.74%

3、設(shè)備平均上線故障率0.25%

二、設(shè)備技術(shù)狀況分析

1、設(shè)備利用率低，保養(yǎng)成本高，能耗平攤高，使每噸吞吐量的能耗成本加大。

2、裝船平臺運(yùn)行能耗低，節(jié)能效果非常明顯，建議貨物裝船時盡可能使用裝船平臺，進(jìn)一步提高其利用率。

3、通過努力雖然設(shè)備完好率大于90%，上線故障率小于0.5%的年度，但由于設(shè)備日常“管用養(yǎng)修”工作的不到位，使得門機(jī)內(nèi)燃設(shè)備等主要生產(chǎn)設(shè)備故障時有發(fā)生，給生產(chǎn)造成了一定的影響。20xx年將把設(shè)備日常“管用養(yǎng)修”責(zé)任制的落實(shí)作為工作的重點(diǎn)，以徹底扭轉(zhuǎn)被動應(yīng)付的局面。

三、完善規(guī)章制度

為了規(guī)范“管用養(yǎng)修”的行為，推動設(shè)備的制度化、精細(xì)化管理，20xx年設(shè)備部先后修訂了一系列設(shè)備管理規(guī)定及設(shè)備部管理人員的管理規(guī)定。

1、為了規(guī)范設(shè)備“管用養(yǎng)修”的基礎(chǔ)臺帳，掌握運(yùn)行設(shè)備的動態(tài)情況，6月份設(shè)備部修訂并派發(fā)了設(shè)備檢查記錄簿、維修保養(yǎng)記錄簿、故障修理登記簿和機(jī)損事故報(bào)告表等臺帳記錄簿。

2、為規(guī)范維保行為，變被動為主動，切實(shí)改善以修代養(yǎng)的狀況。修整了《港機(jī)設(shè)備定期檢查保養(yǎng)規(guī)定》，進(jìn)一步明確了電動、電氣設(shè)備定期檢查保養(yǎng)的項(xiàng)目和內(nèi)容。

3、為規(guī)范操作行為，確保設(shè)備的安全使用。設(shè)備部修整了《移動式接料斗管理規(guī)定》和《移動式接料斗管理補(bǔ)充規(guī)定》，給相關(guān)人員學(xué)習(xí)并現(xiàn)場指導(dǎo)勞務(wù)人員使用維護(hù)接料斗。

4、為提高管理人員的責(zé)任心，技能等個人綜合素質(zhì)，設(shè)備部擬定并學(xué)習(xí)了《電工班管理規(guī)章制度》《修理車間管理規(guī)章制度》《設(shè)備部請假調(diào)休管理規(guī)定》《設(shè)備部員工考核細(xì)則》（考核細(xì)則參照規(guī)章制度考核出勤，技能，崗位職責(zé)，工作態(tài)度等，來決定技能等級及年終獎）。

四、設(shè)備維護(hù)修理

由于裝載機(jī)、門機(jī)等主要生產(chǎn)設(shè)備經(jīng)過四年的使用，單機(jī)的運(yùn)行時間都已在10000小時以上；加之日常“管用養(yǎng)修”的責(zé)任不明確，工作不到位和自身保障能力的不足，使得裝載機(jī)、門機(jī)等主要生產(chǎn)設(shè)備故障時有發(fā)生，并時常出現(xiàn)“前方吃緊，后方空虛”的尷尬局面，許多修理都要依賴外援，從而給生產(chǎn)造成了一定的影響。面對設(shè)備保障，壓力大、任務(wù)重、困難多的嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)，為盡量減少對生產(chǎn)的影響，設(shè)備部在工作多人手少的情況下，不計(jì)得失主動作為，不辭辛勞加班加點(diǎn)，深入現(xiàn)場排憂解難，主動擔(dān)當(dāng)跟蹤服務(wù)。克服重重困難爭取外援，腳踏實(shí)際地努力做好內(nèi)協(xié)外聯(lián)等每一項(xiàng)工作，盡最大努力為生產(chǎn)提供設(shè)備保障。

1、1#門機(jī)旋轉(zhuǎn)異響反復(fù)出現(xiàn)等疑難故障的聯(lián)系處理；

2、2#門機(jī)旋轉(zhuǎn)異響更換摩擦片防撞塊等疑難故障的聯(lián)系處理；

3、3#門機(jī)旋轉(zhuǎn)異響，旋轉(zhuǎn)變頻器更換等疑難故障的聯(lián)系處理；

4、4#門機(jī)右旋轉(zhuǎn)減速箱主傳動軸折斷故障的聯(lián)系修理；

５、5臺門機(jī)行走防撞裝置更換；

６、1-7#門機(jī)集中潤滑系統(tǒng)修理；

７、7臺門機(jī)空調(diào)故障的陸續(xù)修理；

８、3#門機(jī)行走電機(jī)及風(fēng)機(jī)修理；

９、機(jī)修車間單梁起重吊機(jī)的2次故障的委外修理和保養(yǎng)；

10、清掃車主發(fā)動機(jī)故障的對外交涉；

11、三臺地磅的校驗(yàn)；

12、碼頭變電房顯示屏異常的對位聯(lián)系；

13、3#引橋制作安裝攝像頭架；

14、深井泵的更換；

15、1-3#門機(jī)行走大保養(yǎng)更換齒輪油；

16、裝船平臺更換軸承；

17、裝船平臺側(cè)及3#引橋側(cè)防護(hù)欄制作安裝；

盡管工作量如此之大，人手如此至少，但設(shè)備部全體人員憑著對工作高度的責(zé)任心和主動性，及時介入工作前移、精心組織全力以赴，延伸協(xié)調(diào)跟蹤服務(wù)，竭盡所能做好每一件事。從未因不作為或人為因素而影響工作和設(shè)備的保障。

五、不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，開源節(jié)流，提高公司經(jīng)濟(jì)效益

任何先進(jìn)的設(shè)備管理不僅注重設(shè)備的維修排故技術(shù)水平的高低，更要重視維修成本和實(shí)際生產(chǎn)需要。本著貫徹公司跨越式發(fā)展的方針，設(shè)備部在維修技術(shù)刻苦攻關(guān)，破舊立新。

1、3#電箱空開修理。本著為公司節(jié)約每一分錢的原則，充分利用自身的技術(shù)特長，修舊利廢，8月份3#門機(jī)電箱由于勞務(wù)工沖洗碼頭，操作不當(dāng)，致使電箱內(nèi)大量積水，主空氣開關(guān)絕緣碳化，而導(dǎo)致開關(guān)損壞，無法供電使用，當(dāng)時生產(chǎn)緊，也無時間等待采購開關(guān)后再換用，我部將以前換下的廢舊的幾個開關(guān)，進(jìn)行了整合修理，使舊開關(guān)符合使用要求，更換后一直正常使用至今，既保證了當(dāng)時生產(chǎn)任務(wù)的完成，又為公司節(jié)約了價值4000余元的生產(chǎn)成本。對這個開關(guān)為什么會損壞，除了勞務(wù)隊(duì)操作不當(dāng)有關(guān)，從我們技術(shù)角度來分析，我們只有在電箱的防水防塵方面繼續(xù)進(jìn)行改造，以防重復(fù)事故的發(fā)生。首先我們對1-8#門機(jī)電箱的蓋板口加焊角鐵，所有出線孔都用廢橡膠片將其堵上，加強(qiáng)了密封程度，從根本上減少水，塵的進(jìn)入。另外再在空氣開關(guān)的把手縫隙上加封一塊廢輪胎橡片進(jìn)行進(jìn)一步密封，其次加強(qiáng)門機(jī)電箱的保養(yǎng)，檢查，定期除塵，清潔，緊固。目前，8各電箱都一直正常運(yùn)行，可靠供電。

2、門機(jī)駕駛室機(jī)房門鎖。4年來門機(jī)所有駕駛室機(jī)房的門鎖都的差不多了，更換起來需要約20xx余元，還不能保證長期使用，我部充分利用自身的技術(shù)特長，修舊利廢，用費(fèi)的鋼材邊角料等制作簡易的搭扣鎖，安裝更換，一只使用至今，無一損壞。

我們的工作還有很多，例如門機(jī)集中潤滑系統(tǒng)的維修，管道清洗，總閥修舊利廢，龍門吊電纜裝置技術(shù)革新及拆裝等等無一不是從節(jié)約成本安全生產(chǎn)的角度出發(fā)，為公司創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和安全作業(yè)的條件。

六、管理中存在的不足

1、崗位責(zé)任制度落實(shí)不夠，對過程管理不夠細(xì)，出現(xiàn)時緊時松的現(xiàn)象。

2、維護(hù)保養(yǎng)檢查力度不夠，標(biāo)準(zhǔn)有待進(jìn)一步細(xì)化，責(zé)任到位還有所欠缺。

3、設(shè)備管理中，缺乏有效的績效考核,沒有過硬的經(jīng)濟(jì)獎懲權(quán)，使一些行之有效的管理制度很難長期堅(jiān)持。維修人員沒有作業(yè)工時等計(jì)件工資，實(shí)際收入水平較低。

4、技術(shù)人員技術(shù)水平有待提高。許多設(shè)備故障問題還不能單獨(dú)解決。在今后的工作中，我們會加大技術(shù)人員技能培訓(xùn)。

5、人員緊缺，我們的機(jī)修班，電工班人員缺乏，繁忙之時頗有捉襟見肘之感。還請公司加大這方面的重視程度，同時我們也會盡力為公司選拔人才。

七、20xx年工作計(jì)劃

1、進(jìn)一步落實(shí)崗位責(zé)任制。通過書面學(xué)習(xí)和會議教育的方式提升員工的思想覺悟，謹(jǐn)記自己的責(zé)任義務(wù)。主管，技術(shù)員做到時時提醒，時時督促。加強(qiáng)優(yōu)秀員工評選活動，營造積極向上，拼搏爭先的工作氛圍。對于崗位失職，屢教不改之人，加大處罰力度，嚴(yán)懲不怠。堅(jiān)決做到紀(jì)律嚴(yán)明，一視同仁。

2、狠抓設(shè)備保養(yǎng)，提高保養(yǎng)質(zhì)量，督促機(jī)械隊(duì)加強(qiáng)司機(jī)在設(shè)備檢查保養(yǎng)和故障判斷等方面的培訓(xùn)，提高檢查保養(yǎng)水平和意識；完善和細(xì)化保養(yǎng)規(guī)定，加大檢查監(jiān)督力度，發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)不到位，立即采取跟進(jìn)或要求重新保養(yǎng)，杜絕形式化、表面化。

3、針對電工和修理工技能高低不一的狀況，繼續(xù)采取師傅傳幫帶，進(jìn)行實(shí)踐技能傳授和理論學(xué)習(xí)。條件允許時采取請進(jìn)來，走出去的培訓(xùn)方式，開闊相關(guān)人員的視野，增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。加強(qiáng)開展技術(shù)技能座談研討會。豐富會議形式和內(nèi)容，全面提高維修人員整體素質(zhì)。

4、積極配合公司的人力資源管理，建議：一、建立激勵機(jī)制。與先進(jìn)工作者一樣在年終評選適當(dāng)人數(shù)的技術(shù)能手，予以獎勵。二、在適當(dāng)?shù)臅r候舉行一次年度技術(shù)比武大賽，促進(jìn)優(yōu)秀技術(shù)人才的成長，打造修理人員自覺努力學(xué)習(xí)鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)的氛圍，為公司二期工程和長期發(fā)展培養(yǎng)儲備人才。

設(shè)備技改工作總結(jié)篇二

1、組織鐵廠安檢辦公室和資料室修改、完善設(shè)備管理各項(xiàng)制度，編制設(shè)備操作規(guī)程、維護(hù)規(guī)程。對我廠熱風(fēng)布袋車間、trt車間、噴煤車間、軸流風(fēng)機(jī)房、上料車間、維修車間六大車間設(shè)備操作規(guī)程及維護(hù)規(guī)程修改及校對，組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)并并督促檢查崗位工嚴(yán)格按照執(zhí)行。

2、統(tǒng)一全公司設(shè)備檔案的格式，并督促檢查，使設(shè)備檔案管理逐步完善。

3、整理并制定《隆盛鐵廠綜合管理考核標(biāo)準(zhǔn)》和《煉鐵設(shè)備操作維護(hù)檢修規(guī)程》。使在線設(shè)備聯(lián)查和評定設(shè)備時有了依據(jù)，有力地促進(jìn)了各車間設(shè)備管理工作的開展。

4、在全廠推行設(shè)備到崗到人制，督促各車間落實(shí)崗位責(zé)任制，明確每個員工在設(shè)備管理、維護(hù)等方面的職責(zé)，協(xié)助各車間修改、完善設(shè)備點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，督促、檢查各車間認(rèn)真落實(shí)點(diǎn)檢作業(yè)。形成了隆盛鐵廠自己的設(shè)備管理模式。

1）熱風(fēng)爐車間于5月31日更換熱風(fēng)閥一臺歷時10小時。

2）上料車間于6月24日更換主卷揚(yáng)減速機(jī)一臺歷時19小時。

2、檢修計(jì)劃完成率100%。檢修計(jì)劃安排項(xiàng)目全部完成，每個項(xiàng)目均有專人負(fù)責(zé)檢修質(zhì)量，檢修完成后由設(shè)備科組織維修、生產(chǎn)、以及相關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行調(diào)試驗(yàn)收，達(dá)到生產(chǎn)要求后交付生產(chǎn)車間。

3、在檢修中存在一些不足的問題：一是未按檢修規(guī)定時間完成增加檢修時間。二是維修人員組織不當(dāng)和工作責(zé)任心不強(qiáng)，出現(xiàn)使用工具和備品備件準(zhǔn)備不足，工作期間干活托拉。

上半年針對維修車間人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)增強(qiáng)維修人員的個人勞動技能，特別對trt、軸流風(fēng)機(jī)崗位維修工進(jìn)行專業(yè)專崗培訓(xùn)增強(qiáng)維修人員的技術(shù)能力和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。同時加強(qiáng)了員工的責(zé)任心，完善管理制度，狠抓制度落實(shí)。

半年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下和各位同事的支持下，我在各方面都有了新的提高和新的認(rèn)識。

1.塌實(shí)刻苦提高專業(yè)技能

作為一名技術(shù)人員，專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無止境的，還要發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書本上的理論知識，還要聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關(guān)專業(yè)知識。

2.努力鉆研提高管理能力

對于從事機(jī)械管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實(shí)自己，我經(jīng)常用業(yè)余時間，看些與管理相關(guān)的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運(yùn)用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得不夠，還需加大力度。

重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當(dāng)，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領(lǐng)維修車間以最佳的方案處理問題。同時還要經(jīng)常性的與維修車間成員工進(jìn)行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及各生產(chǎn)車間存在的問題。以便及時改善！

3.注重細(xì)節(jié)逐步成長

在工作中，任何細(xì)微環(huán)節(jié)的差錯都可能導(dǎo)致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學(xué)會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學(xué)習(xí)和回顧提供材料和依據(jù)。

4、存在問題和不足

a.工作中有時有點(diǎn)粗心、不夠細(xì)致；

b.在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠；

c.組織管理力度不夠；

針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí)力爭更大的進(jìn)步，同時還要加強(qiáng)將所學(xué)到的管理知識運(yùn)用到工作中去，發(fā)揮班組團(tuán)隊(duì)的力量，把工作做得更上一個臺階。

一、在線生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。

二、備品備件的落實(shí)及管理。

三、針對各車間設(shè)備的大修工作。

四、降低在線生產(chǎn)設(shè)備事故率的管理。

五、補(bǔ)全設(shè)備的相關(guān)記錄。

六、針對設(shè)備改造進(jìn)行論證。

七、完成生產(chǎn)保全工作。

我們雖然做了一些工作，但也存在一些問題有待我們進(jìn)一步去解決，比如規(guī)章制度不夠完善等，希望大家提寶貴意見，我有信心也有能力把各方面的工作做的更好。

設(shè)備技改工作總結(jié)篇三

回首20xx，領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛，讓我學(xué)到了很多，也感成長了很多，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，自己有必要對自己在這一年中的所做、所學(xué)、所得做一下總結(jié)，同時也在總結(jié)中發(fā)現(xiàn)自己的不足并加以改正，為明年的工作做好準(zhǔn)備。

以下是我的總結(jié)，請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

1、自20xx年x月x日入公司，一直從事機(jī)修工作，作為機(jī)修工的我嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作，保質(zhì)保量的去完成。在這期間我曾經(jīng)多次參與了大型檢修工作，為確保車間按時開車生產(chǎn)，我們克服重重困難按時完成。

2、x月份我接受領(lǐng)導(dǎo)安排，調(diào)至設(shè)備科培訓(xùn)員這一崗位，主抓學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達(dá)到技能比武的效果，在領(lǐng)導(dǎo)的要求下，大大提高了比武的難度，是每個人都得到了鍛煉，其中共產(chǎn)生優(yōu)秀獎x人，x人不及格。

3、x月份我正式分配監(jiān)管了動力車間的設(shè)備及防腐和保溫監(jiān)督工作，初次接受設(shè)備管理工作的我深感壓力的巨大，我深知設(shè)備管理員必須具備良好的專業(yè)知識、經(jīng)驗(yàn)和管理水平，而自我工作經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識是不足，這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學(xué)習(xí)，讓自己在最短的時間內(nèi)來充實(shí)自己，朝自己的發(fā)展方向而努力。

1、工程質(zhì)量的好壞，直接體現(xiàn)我工作的成壞。也是整項(xiàng)工程的關(guān)健部分。在收到車間申請后，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點(diǎn)，對施工上所存在的異議之處及時詢問車間，做到提前到達(dá)旁站位置，檢查施工準(zhǔn)備工作，并旁站施工全過程，對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，及時采用口頭形式通知施工單位工程項(xiàng)目管理部，做到發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并督促施工單位落實(shí)整改及進(jìn)行再次的復(fù)核檢查發(fā)現(xiàn)問題及時停頓整改及考核。例一：在檢查中發(fā)現(xiàn)施工單位不除銹或除銹不徹底，立即要求其進(jìn)行返工，否則就按規(guī)定進(jìn)行處理。以及在施工現(xiàn)場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險(xiǎn)源等事宜也要通知施工隊(duì)，在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設(shè)監(jiān)督質(zhì)量工作。

2、工程量的測量及核算x月份審計(jì)部對我們的檢查，從中使我學(xué)到了很多東西，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下規(guī)范了工程量的從接申請到測量驗(yàn)收的全過程。我們領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發(fā)現(xiàn)問題比解決問題更重要，只有發(fā)現(xiàn)了問題才能避免類似事情的再次發(fā)生。

2、遇事不能沉著應(yīng)對，思考問題不是太全面，業(yè)務(wù)認(rèn)識欠缺不能應(yīng)對工作需求：對設(shè)備結(jié)構(gòu)、維護(hù)保養(yǎng)知識的困乏，就不能有效及時地做出判斷，更不要說提高工作效率。我還需要去努力學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)自身不足。

面對公司蒸蒸日上的高速發(fā)展，我親身體驗(yàn)著公司的壯大及管理體系的日益成熟，對于設(shè)備管理這項(xiàng)工作，我有信心、有責(zé)任把工作做的更好。新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，在自己的工作崗位上做的更好。為公司順利生產(chǎn)做好堅(jiān)實(shí)后盾，為完成xx年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)做出自己的貢獻(xiàn)。

設(shè)備技改工作總結(jié)篇四

又是一年即將過去，回望20xx年，是迅速發(fā)展的一年，在這一年里，一期工程在過去的基礎(chǔ)上，產(chǎn)量和質(zhì)量有了明顯的提高，二期工程在經(jīng)過磨合期后，今年產(chǎn)質(zhì)量上順利的達(dá)到了公司下達(dá)的生產(chǎn)指標(biāo)，同時差別化纖維車間也順利的投入使用，實(shí)現(xiàn)了全面的發(fā)展。化纖廠設(shè)備科在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，按照廠部的指示，切實(shí)做好生產(chǎn)保障，在維護(hù)正常生產(chǎn)、控制機(jī)物料消耗、技術(shù)改造、安全生產(chǎn)等方面為公司高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、低耗打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。現(xiàn)將設(shè)備科20xx年的工作總結(jié)如下。

20xx年化纖廠機(jī)物料消耗總額約為119萬元（未包括工程項(xiàng)目、技改領(lǐng)料和新增固定資產(chǎn)部分），總消耗和公司下達(dá)的100元/噸指標(biāo)基本符合。在每月消耗指標(biāo)考核時，對于一些費(fèi)用較大的機(jī)配件我們都進(jìn)行了仔細(xì)的篩選。以便能夠及時發(fā)現(xiàn)問題的所在，比如在上半年工作總結(jié)時，發(fā)現(xiàn)水處理車間的水泵消耗明顯偏高，半年維修費(fèi)用約18萬元，后通過和車間對接，將目前使用的不銹鋼材質(zhì)的泵改為工程塑料泵，從而大大節(jié)約了機(jī)物料消耗成本，下半年的消耗降低為4萬元左右。

在統(tǒng)計(jì)消耗的過程中，也發(fā)現(xiàn)了一些問題，如機(jī)物料消耗的組成問題，通過和廠部溝通，將固定資產(chǎn)部分、技改部分以及大修計(jì)劃部分進(jìn)行分類考核，從而保證了考核的合理性。起到了應(yīng)有的效果。

設(shè)備科今年的技改項(xiàng)目主要有：

1、塑化槽改造

2、排風(fēng)系統(tǒng)的改造

3、黃化機(jī)機(jī)臺排風(fēng)改造

4、一期集束機(jī)改造

5、黃化溶解液降溫改造

6、雙氧水桶的改造

7、二期長網(wǎng)糾偏裝置改造

8、切斷機(jī)刀和刀座的連接方式改造

9、烘干機(jī)內(nèi)不銹鋼密封板改造

10、結(jié)晶機(jī)和酸浴換熱器改造

11、二期二道三道kk濾機(jī)室增加送風(fēng)管改造

12、冷凍溴化鋰機(jī)組增加減溫減壓裝置改造

13、二期老成鼓滑料改造

14、二期增加二套四臺聯(lián)合機(jī)改造項(xiàng)目

15、元明粉增加噸包改造

16、增加水過濾的改造，采用砂濾池過濾

17、酸堿庫增加計(jì)量罐改造

18、水廠提升泵改為工程塑料泵

運(yùn)行調(diào)試進(jìn)行全程的監(jiān)護(hù)。確保改造能夠達(dá)到預(yù)期的效果。結(jié)合公司的小改小革活動，化纖廠有多項(xiàng)改造獲得了公司的表揚(yáng)，并且為公司帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

特種設(shè)備的安全工作是細(xì)致而重要的工作，設(shè)備科在對全廠的壓力容器、起重設(shè)備、叉車使用、載貨電梯、計(jì)量設(shè)備管理方面，及時同政府相關(guān)部門溝通，定期校驗(yàn)，確保設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)，為安全生產(chǎn)建立基礎(chǔ)。

通過iso三合一體系，設(shè)備科建立了比較規(guī)范的設(shè)備管理體系，完善了化纖廠各車間主要機(jī)臺設(shè)備、特種設(shè)備、計(jì)量設(shè)備、固定資產(chǎn)的檔案記錄。在審核過程中也發(fā)現(xiàn)了一些問題，比如叉車的檢定問題，后通過聯(lián)系相關(guān)部門對全廠使用的夾包機(jī)進(jìn)行了年審，同時進(jìn)行廠內(nèi)機(jī)動車號牌申領(lǐng)工作。使管理更加規(guī)范。

安全閥和壓力容器通過和公司安環(huán)部對接，使全廠的安全設(shè)備處于受控狀態(tài)。

計(jì)量方面，通過建立企業(yè)計(jì)量保證確認(rèn)體系，使我廠具備對二類計(jì)量設(shè)備的檢定資質(zhì)，為公司節(jié)約了大量的成本。

1、設(shè)備考核費(fèi)用方面的工作做不夠細(xì)。大型的企業(yè)，生產(chǎn)費(fèi)用組成比較多，因此，今年化纖廠機(jī)物料消耗進(jìn)行了重新整理分類。將固定資產(chǎn)、大型備件以及周期性大中修材料和技改消耗進(jìn)行分開核算，這樣可以直觀的對機(jī)物料消耗進(jìn)行考核，另一方面，通過將技改領(lǐng)料單獨(dú)核算也可以提高車間對技改的積極主動性。

2、修舊利廢制度沒有落到實(shí)處，每個月都有一定的機(jī)物料消耗，以舊換新制度沒有能夠很好的實(shí)行從而導(dǎo)致了浪費(fèi)現(xiàn)象的產(chǎn)生。今年組織了一些人員對廢舊鋼材庫進(jìn)行整理，發(fā)現(xiàn)了一些完整的螺栓等機(jī)配件，在設(shè)備調(diào)度會上對相關(guān)人員也做出了批評。

3、技術(shù)工種的培訓(xùn)學(xué)習(xí)不到位，各車間的班組管理工作有待于加強(qiáng)。

4、設(shè)備管理的考評工作仍需提高，目前各車間/部門的人員素質(zhì)參差不齊，獎罰的差距不大。下一年度要將設(shè)備管理的考核評比工作進(jìn)一步提高。

新的一年即將到來，在新的一年里，設(shè)備科的主要工作計(jì)劃如下：

1、細(xì)化機(jī)物料考核

新的一年里，設(shè)備科將把設(shè)備管理工作主要放在督促、引導(dǎo)車間、部門規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。建立完善的設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)、保養(yǎng)記錄。對設(shè)備進(jìn)行劃分到人，檢修規(guī)程進(jìn)一步細(xì)化到每一個項(xiàng)目。提高檢修人員的積極主動性。

3、全面推行小改小革活動

鼓勵廣大員工開動腦筋，積極參與，將小改小革活動深入每一位員工的腦海。開通小改小革綠色通道，廣開言路，對改善效果較好的項(xiàng)目進(jìn)行獎勵。

4、健全設(shè)備檔案

由于廠內(nèi)有部分是拆移過來的舊設(shè)備，對這部分設(shè)備的型號，機(jī)配件以及圖紙的收集整理等工作，需要不斷的進(jìn)行完善補(bǔ)充，新的一年將安排專人對設(shè)備檔案進(jìn)行管理。

辭舊迎新，在新的一年到來之際，化纖廠設(shè)備科將在廠部的帶領(lǐng)下，繼續(xù)做好設(shè)備的日常管理工作。為公司的安全穩(wěn)定生產(chǎn)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

設(shè)備技改工作總結(jié)篇五

設(shè)備動力部員工在生產(chǎn)本部的領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門同事的大力支持下，克服困難，保證了設(shè)備在“良好、穩(wěn)定、安全、有效”的運(yùn)行，為公司年度生產(chǎn)打下了比較好的設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)，以下為設(shè)備動力科一年的工作總結(jié)。

20xx年的主要工作：

1.日常的維修保養(yǎng)，以前基本上都是“重使用，輕保養(yǎng)”、“重維修，輕保養(yǎng)”的模式，由此便會造成設(shè)備故障率增加，設(shè)備的維修成本也大大增加，甚至?xí)?dǎo)致因外協(xié)廠家業(yè)務(wù)忙或其它配件沒到而引起停機(jī)的事情發(fā)生。所以設(shè)備動力科改變以前的模式，逐漸轉(zhuǎn)變成“重使用，勤保養(yǎng)”，“重保養(yǎng)，輕維修”的模式，每月定期對各機(jī)臺部位進(jìn)行保養(yǎng)并編制月保養(yǎng)計(jì)劃表，對設(shè)備的使用、維修及保養(yǎng)情況進(jìn)行記錄總結(jié)，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。

2.設(shè)備的重大維修方面，由于設(shè)備正常損耗及各方面的原因，全年全廠設(shè)備出現(xiàn)幾次（主軸）的重大維修，維修人員全力配合好廠家客服人員，按既定維修方案跟蹤設(shè)備維修進(jìn)度，并提供必要的協(xié)助。同時也加深了對設(shè)備的了解，便于以后對設(shè)備故障的判定。

因裝備新車間線路布局不能滿足現(xiàn)在設(shè)備安裝功率的需求，線路布局很也不合理，不規(guī)范，為徹底消除安全隱患，保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，對裝備新車間的線路改造在10月份已完成，其中更換更大尺寸的主線路電纜，在每個加工區(qū)域加裝電源箱，每個電源箱按生產(chǎn)需求配備三、四孔電源插座和開關(guān)，新增加一個測試設(shè)備的380v電源專用箱，提供兩組可以同時接線測試設(shè)備的電源端子。

另外，因全廠的cnc加工中心、電火花設(shè)備沒有案安裝地線，在使用過程中發(fā)生雷擊損壞設(shè)備和因電過保護(hù)設(shè)備異常停機(jī)導(dǎo)致程序丟失的問題，為防止雷擊危害造成設(shè)備故障，維修人員分區(qū)域分別將設(shè)備連在一起加裝了接地線。

11月有組織各個部門的設(shè)備員和維修人員就有關(guān)tpm推行方面作了一次培訓(xùn)，主要內(nèi)容是就廠內(nèi)設(shè)備經(jīng)常發(fā)生的問題以及員工參與維護(hù)的推廣問題進(jìn)行講解，會議后有要求各部的設(shè)備員和維修人員互動，針對每一臺設(shè)備提出有無缺陷或改善方案，所有的問題列出一份明細(xì)，維修人員按列表逐一進(jìn)行修理或改善，截止年底，現(xiàn)場設(shè)備員和操作人員對設(shè)備提出的問題，基本解決完畢，有些暫時因生產(chǎn)緊而不能停機(jī)進(jìn)行維護(hù)的設(shè)備，也將和生產(chǎn)部協(xié)商一個時間進(jìn)行改進(jìn)。tpm活動將一直推動下去，暫定3個月總結(jié)一次。 安全巡查方面，現(xiàn)以建立日常巡查制度，每天8：30-8：50為第一次巡查，其它時間再巡查兩次，確保無重大隱患幫障。

以前的物料申請購買和領(lǐng)用都沒有明確的規(guī)定，有些常用備品一個都沒有，臨到維修時才發(fā)現(xiàn)沒有，一個小的東西都要臨時去購買，設(shè)備停機(jī)等備品。而且因?yàn)閭淦愤M(jìn)出庫都沒有記錄，全部混堆放在一起，東西有還是沒有，沒有人能夠說得清楚，有時就會重復(fù)購買，買進(jìn)來又沒有人管理，曾經(jīng)發(fā)生過備品丟失的問題，現(xiàn)在已針對進(jìn)出料建立相關(guān)檔案，所有進(jìn)出料都有明確記錄。現(xiàn)有的備品已全部清點(diǎn)擺放整齊并建立相對應(yīng)的物料卡，確保帳目清晰，有效控制備品進(jìn)出庫和常用備品的適當(dāng)庫存，防止丟失和備品庫存積壓，減少維修待備品時間，有效節(jié)約成本。

必要的參考書籍，組織員工進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)，提升技能水平。

2.目前只配備了3個人員，根據(jù)下個年度的生產(chǎn)任務(wù)來看，至少應(yīng)再增加一名具備cnc加工中心設(shè)備維修經(jīng)驗(yàn)的人員。

3.人員心態(tài)還不夠穩(wěn)定。

在今后的工作中，我們應(yīng)在以后幾個方面來加強(qiáng)我們部門的管理工作：

1.繼續(xù)抓好設(shè)備動力科的管理職責(zé)的貫徹落實(shí)，維護(hù)保養(yǎng)和節(jié)約成本方面，要在過去取得的經(jīng)驗(yàn)的上，力求有新的突破。基礎(chǔ)工作做到規(guī)范、整潔、齊全、及時。

2.積極探索符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求的設(shè)備管理模式，進(jìn)一步理順管理、使用、保養(yǎng)、維修幾個環(huán)節(jié)，努力提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率。

3.繼續(xù)抓好設(shè)備的維修保養(yǎng)制度工作。

4.備品制度進(jìn)一步完善，節(jié)約成本。

5.繼續(xù)把提高員工隊(duì)伍素質(zhì)這項(xiàng)工作作為下一年度的工作重心。

6.積極開展各項(xiàng)安全活動。

設(shè)備技改工作總結(jié)篇六

計(jì)劃審理對比圖表 單位：項(xiàng)

積極響應(yīng)公司號召，堅(jiān)持交舊領(lǐng)新。實(shí)行物料采購計(jì)劃內(nèi)審和二級庫庫存核對數(shù)量;大庫核對庫存物料;各廠通用物資互用共享。全年審核計(jì)劃共計(jì)13126項(xiàng)，交舊547項(xiàng);刪減262項(xiàng)(2%)。其中，煉鋼儀電、機(jī)械分工明確，計(jì)劃編制較好;動力交舊領(lǐng)新積極主動。

庫存匯總圖表 單位：元

全公司庫存保持穩(wěn)定。堅(jiān)持每月進(jìn)行檢查考核，執(zhí)行《倉庫管理考核辦法》。注重物料管理責(zé)任落實(shí)，定期檢查結(jié)合日常指導(dǎo)，考核37項(xiàng);提出管理整改要求135項(xiàng)。并對整改情況進(jìn)行落實(shí)考核，保障了設(shè)備備件質(zhì)量。

目前，公司庫存保持6000萬元以下。其中，煉鐵實(shí)行入庫核算消耗，庫存減少明顯。多次整理庫容庫貌，現(xiàn)場備件保養(yǎng)常抓不懈，為公司降低庫存做出了較大貢獻(xiàn)。

全年各項(xiàng)檢查，僅查處全公司備件積壓11項(xiàng)(考核1100元)。

物料消耗跟蹤圖表

10年在各廠推行物料消耗指標(biāo)向下分解的降耗措施基礎(chǔ)上，公司以6月份較好指標(biāo)為標(biāo)尺，進(jìn)一步促進(jìn)職能部室主動參與管理。全年完成設(shè)備維修物料噸鋼消耗64.69元，節(jié)約433.42萬元。其中，煉鋼節(jié)約214.58萬元;燒結(jié)節(jié)約122.25萬元;煉鐵節(jié)約99.33萬元;軋鋼節(jié)約12.10萬元。

堅(jiān)持實(shí)行日工作績效管理，詳細(xì)記錄每天工作任務(wù)及個人完成情況。以設(shè)備、備件外修和報(bào)廢現(xiàn)場查看確認(rèn)為日常工作主線，以物料庫存檢查考核為重點(diǎn)，提高采購計(jì)劃編制質(zhì)量，落實(shí)壓庫降耗具體內(nèi)容。

全年共確認(rèn)報(bào)廢物資362項(xiàng)，跟蹤現(xiàn)場檢修與更換備件271次。

全公司外修備品備件754項(xiàng)3096件，節(jié)約206.51萬元;內(nèi)修節(jié)約1091.96萬元。

燒結(jié)節(jié)約333.36萬元(12.77%);煉鐵節(jié)約271.33萬元(7.52%);煉鋼節(jié)約265.30萬元(7.14%);軋鋼節(jié)約301.32萬元(8.33%);動力節(jié)約91.63元;白灰節(jié)約10.75萬元。其中，煉鐵修復(fù)噴煤減速機(jī)，燒結(jié)修復(fù)臺車最為突出。

共計(jì)為公司節(jié)約1298.47萬元(占公司年消耗的9.18%)。

實(shí)行質(zhì)量異議反饋制度。書面記錄備件質(zhì)檢問題，在備件上線使用后，進(jìn)行二次質(zhì)量確認(rèn)。全年共處理備件質(zhì)量異議 40項(xiàng)。其中：備件18 項(xiàng);設(shè)備10項(xiàng);儀電8項(xiàng);通用備品4 項(xiàng)。

1、與全國鋼鐵行業(yè)指標(biāo)相比，煉鐵差距最大

從表中可以看到公司煉鋼、軋鋼備件消耗均優(yōu)于平均水平，而煉鐵卻相差較多，燒結(jié)也有些差距。

2、與公司歷年來指標(biāo)相比，煉鐵降耗也較少

縱觀全公司備品備件管理情況，自07年董事長親自督導(dǎo)壓庫降耗以來，軋鋼通過多次外出對標(biāo)，并根據(jù)各作業(yè)區(qū)情況將消耗、計(jì)劃、存放、保養(yǎng)及修舊統(tǒng)一分解，權(quán)力下放，最先得到成效。

煉鋼在09年也實(shí)行了作業(yè)區(qū)備件消耗分解，廠領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)于考核，降耗十分明顯。在20xx年對制度進(jìn)一步調(diào)整完善后，目前消耗基本穩(wěn)定。

煉鐵備品備件消耗雖然也進(jìn)行了指標(biāo)分解，但考核力度稍弱。加之備件計(jì)劃與各工段車間責(zé)任聯(lián)系不緊，一線又極缺專業(yè)技術(shù)工人，實(shí)際完成指標(biāo)徘徊不前。

1、物料消耗

20xx年工程設(shè)備部備件科，針對煉鐵降耗擬采取一下措施：

首先，從備件計(jì)劃源頭把關(guān)。加強(qiáng)對煉鐵現(xiàn)場備件檢查，嚴(yán)格考核采購積壓，以實(shí)物管理的提高，促進(jìn)計(jì)劃管理提高。

其次，進(jìn)一步加強(qiáng)交舊領(lǐng)新管理。在執(zhí)行公司制度基礎(chǔ)上，重點(diǎn)抓好儀電備件交舊領(lǐng)新。對各種電路板、模塊、電源等體積小、重量輕、價值高的元器件全面交舊，杜絕浪費(fèi)與丟失。

再次，協(xié)同供應(yīng)盡快處理備件質(zhì)量問題。煉鐵非標(biāo)準(zhǔn)件種類繁多，質(zhì)量問題比較突出。不僅給煉鐵增加了消耗，也多次給公司生產(chǎn)造成損失。我們將加強(qiáng)對生產(chǎn)廠工作支持，協(xié)助解決備件質(zhì)量問題。

希望煉鐵嚴(yán)格備件消耗指標(biāo)分解考核，加大各維修工段備件計(jì)劃管理責(zé)任，在今后各項(xiàng)技改中，盡量減少積壓與浪費(fèi)。

全公司管理措施及目標(biāo)：

a、響應(yīng)公司對修舊利廢的支持，加大自修、內(nèi)修力度。在日常管理中盡力提供服務(wù)支援，并制定新的檢查考核辦法，使修舊達(dá)到物料消耗的8 % 以上。

b、協(xié)助各廠對重大備件制作和外修備件進(jìn)行跟蹤落實(shí)，減少備件質(zhì)量問題。

c、要求各廠在臺套設(shè)備及部件采購申報(bào)時，提供使用要求或技術(shù)協(xié)議，提高備件使用壽命。

在新的一年里，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)互助合作，力爭完成設(shè)備維修物料噸鋼消耗60元目標(biāo)。

2、備件計(jì)劃

20xx年在崗位人員相對穩(wěn)定的條件下，堅(jiān)持查庫減少積壓，考核積壓。20xx年堅(jiān)持過去效果較好的工作方法，繼續(xù)采取單人查庫，相對管理負(fù)責(zé)的承包方式，盡力穩(wěn)定各廠計(jì)劃審核質(zhì)量。以儀電備件為重點(diǎn)，逐步增加交舊領(lǐng)新范圍。在此基礎(chǔ)上，考核周計(jì)劃與緊急計(jì)劃數(shù)量，保障計(jì)劃準(zhǔn)確性。完成備件計(jì)劃刪減3%以下。

要求：公司配給一位生產(chǎn)現(xiàn)場維護(hù)經(jīng)驗(yàn)較多的儀電專業(yè)工程師，彌補(bǔ)低壓電器管理不足。

3、物料庫存

20xx年，降低物料庫存是非常困難的，主要制約原因是積壓物資。一是各廠近幾年小改小革剩余部分，公司沒有處理;二是公司大庫07年以前積壓的物料，多數(shù)不再使用，公司也應(yīng)盡快處理。兩項(xiàng)合計(jì)約有1000萬元左右。

曾與大庫協(xié)商，通用材料通備通存辦法，但一直沒有實(shí)施。希望公司大庫盡早施行。以期提高服務(wù)職能，減少重復(fù)儲備。

20xx年將對積壓不再使用的物料單獨(dú)建賬，剝離庫存資金。

建議公司采取以下措施，減少庫存占用資金：

a、實(shí)行年標(biāo)組織物料采購，穩(wěn)定備件質(zhì)量，縮短供貨周期。

b、實(shí)行電機(jī)、減速機(jī)等通用設(shè)備統(tǒng)一外修。各廠共享備用。

c、調(diào)整庫存結(jié)構(gòu)，通用材料統(tǒng)一管理。由大庫統(tǒng)一申報(bào)采購、存放、領(lǐng)用分配。減少各廠儲備。

將可用備件，全部出庫各廠使用，只存放大型備件、事故備件。

d、處理積壓物資，盤活資金。

希望以上措施的實(shí)施，能在保證公司生產(chǎn)節(jié)奏條件下，將庫存保持在6000萬元以下。

設(shè)備技改工作總結(jié)篇七

一、全年指標(biāo)完成情況

20xx年，設(shè)備部各項(xiàng)目標(biāo)工作均按時完成，各項(xiàng)設(shè)備管理指標(biāo)均達(dá)預(yù)期目標(biāo)。主要內(nèi)容有:主要設(shè)備完好率均達(dá)98.55%以上；按照節(jié)點(diǎn)建立起了設(shè)備監(jiān)護(hù)運(yùn)行、維護(hù)保養(yǎng)五位一體管理體系并有效運(yùn)行；無因設(shè)備維修任務(wù)或因維修質(zhì)量影響裝置減負(fù)或跳車情況發(fā)生, 5月份、10月份圓滿完成了兩次dcc裝置的搶修任務(wù)；9月份建立并完善了設(shè)備專業(yè)管理體系；10月份完成了特種設(shè)備設(shè)備人員取證換證工作；特種設(shè)備年檢工作按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)全部完成；費(fèi)用支出均在全面預(yù)算控制指標(biāo)之內(nèi)，增收節(jié)支效果顯著；長周期設(shè)備技術(shù)談判工作順利開展，無滯后現(xiàn)象；全年無一般以上生產(chǎn)安全環(huán)保質(zhì)量事故發(fā)生。

1、設(shè)備基礎(chǔ)管理

一是持續(xù)鞏固20xx年“無泄漏工廠”工作成果，減少物料損失，節(jié)能降耗，17年全廠動密封泄漏率為1.07‰，靜密封泄漏率為0.11‰，遠(yuǎn)優(yōu)于目標(biāo)值。

四是定期召開設(shè)備管理月度例會及設(shè)備管理專題會議，及時總結(jié)本月設(shè)備管理工作情況，積極協(xié)調(diào)解決各裝置設(shè)備管理過程中存在的問題。并建立了設(shè)備管理月報(bào)匯報(bào)體系，從設(shè)備運(yùn)行維修管理、維修及大修費(fèi)用管理總結(jié)、設(shè)備事故總結(jié)分析、月度重點(diǎn)工作完成情況、次月重點(diǎn)工作計(jì)劃等方面對當(dāng)月設(shè)備管理進(jìn)行全方位無死角的分析，不斷指導(dǎo)、總結(jié)各中心設(shè)備管理工作，逐步提升設(shè)備管理水平。

為提升生產(chǎn)裝置設(shè)備可靠度，提高管理工作效率，突出設(shè)備專業(yè)化管理職能，保障各生產(chǎn)裝置安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運(yùn)行，設(shè)備部對設(shè)備管理開展了全方位的自查，進(jìn)一步完善了設(shè)備管理體系建設(shè)，全面開展設(shè)備專業(yè)化管理模式。

首先，成立設(shè)備管理制度、工作流程評估小組，參照管理綱要，全面梳理設(shè)備部現(xiàn)有制度及核心業(yè)務(wù)流程。設(shè)備部原有各項(xiàng)設(shè)備管理相關(guān)制度進(jìn)行梳理總結(jié)，查缺補(bǔ)漏，對原管理制度進(jìn)行拆分、優(yōu)化，最終形成28項(xiàng)設(shè)備專業(yè)化管理體系文件。對原有7項(xiàng)核心業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了重新修訂，經(jīng)過評審對其中2項(xiàng)進(jìn)行合并，2項(xiàng)進(jìn)行修訂，3項(xiàng)廢止，新增4項(xiàng)核心業(yè)務(wù)流程，最終形成了設(shè)備購置計(jì)劃審批流程、日常檢維修工作流程、裝置大檢修工作流程等7項(xiàng)核心業(yè)務(wù)流程。

其次，建立設(shè)備專業(yè)化管理組織機(jī)構(gòu)，編制設(shè)備專業(yè)化管理手冊。為突出設(shè)備專業(yè)管理職能，20xx年設(shè)備部打破過去“區(qū)域管理”模式，搭起專業(yè)化管理新框架，在部門內(nèi)成立動設(shè)備管理組、靜設(shè)備管理組組、專業(yè)施工管理組組、電儀管理組組和綜合管理組五個專業(yè)。編制設(shè)備專業(yè)化管理手冊，細(xì)分專業(yè)組的管理職責(zé)，推動專業(yè)管理向標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)變。系統(tǒng)梳理，推動工作程序向精細(xì)化轉(zhuǎn)變。

通過對管理模式的轉(zhuǎn)變，組織架構(gòu)的搭建，制度文件的梳理，最終形成了以“一本管理手冊統(tǒng)領(lǐng)，一套制度文件支撐，一種運(yùn)行模式保障”的設(shè)備專業(yè)化管理體系，全面有效開展設(shè)備全壽命周期管理。

3、潤滑精細(xì)化管理

三是組織各中心對現(xiàn)有潤滑油（脂）種類和牌號進(jìn)行科學(xué)合理的合并優(yōu)化，減少11種潤滑油（脂），同時積極研究進(jìn)口油品國產(chǎn)化替代，成功實(shí)施pp2裝置pru壓縮機(jī)潤滑油國產(chǎn)化，在保證設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行的同時降低運(yùn)行維護(hù)成本。

4、特護(hù)設(shè)備“五位一體”管理

為了保障我公司各生產(chǎn)裝置長周期平穩(wěn)運(yùn)行，確保設(shè)備運(yùn)行隱患及時發(fā)現(xiàn)處理，減少設(shè)備運(yùn)行故障。設(shè)備部組織全面開展特護(hù)設(shè)備“五位一體”管理提升活動，制定了詳盡的管理提升活動方案，積極組織各中心建立以設(shè)備部經(jīng)理為組長的特護(hù)設(shè)備監(jiān)護(hù)運(yùn)行管理組織機(jī)構(gòu)，對全廠70臺關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行五位一體特護(hù)管理。根據(jù)機(jī)、電、儀、修、操，各專業(yè)特點(diǎn)，設(shè)備部制定了“五位一體”巡檢記錄表，全方位對各關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行定人、定點(diǎn)、定時、定數(shù)據(jù)、定周期巡檢并填寫關(guān)鍵數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)運(yùn)行隱患并消除完成，嚴(yán)格執(zhí)行檢查考核機(jī)制。

自執(zhí)行以來，各專業(yè)人員均能各盡其責(zé)，維護(hù)保養(yǎng)、巡檢操作等各項(xiàng)工作有序進(jìn)行，未發(fā)生一起因巡檢不到位、故障處理不及時等管理不到位而導(dǎo)致的關(guān)鍵設(shè)備停車情況。

5、預(yù)防性維修

20xx年，設(shè)備部全面實(shí)行預(yù)防性維修管理，要求各中心嚴(yán)格按照管理制度開展設(shè)備預(yù)防性維修各項(xiàng)工作，目的為了最大限度的減少設(shè)備故障，延長設(shè)備的使用時間，對設(shè)備故障由事后搶修逐步轉(zhuǎn)向事前預(yù)防轉(zhuǎn)變，確保各生產(chǎn)裝置的穩(wěn)定運(yùn)行。

設(shè)備部全年共組織了8起關(guān)鍵設(shè)備的事前故障處理，保障了裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行。主要如下：組織專業(yè)檢修單位，提前處理完成空分裝置氮壓機(jī)高速軸軸承溫度高的設(shè)備隱患；對dcc裝置丙烯壓縮機(jī)主油泵小透平驅(qū)動端軸承箱溫度進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測，當(dāng)溫度報(bào)警后當(dāng)機(jī)立斷組織搶修，成功避免因壓縮機(jī)油壓波動導(dǎo)致的連鎖停車；邀請煙機(jī)廠家針對dcc裝置煙氣輪機(jī)運(yùn)行振動波動較大的情況進(jìn)行狀態(tài)分析，并緊急進(jìn)行解體檢查，成功避免煙機(jī)轉(zhuǎn)子葉片的磨損隱患；及時對4號鍋爐給煤機(jī)、送風(fēng)機(jī)進(jìn)行預(yù)防性維修，確保熱動力系統(tǒng)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

6、固定資產(chǎn)管理

設(shè)備部是負(fù)責(zé)固定資產(chǎn)實(shí)物和運(yùn)行效能的管理部門。20xx年初，設(shè)備部對公司固定資產(chǎn)進(jìn)行了一次全面盤點(diǎn)清查。我公司賬面資產(chǎn)總計(jì)9291件，現(xiàn)場實(shí)物清點(diǎn)固定資產(chǎn)9140件，盤虧資產(chǎn)151件，盤點(diǎn)出閑置資產(chǎn)91件。5月份，設(shè)備部根據(jù)《固定資產(chǎn)管理制度》內(nèi)容對盤虧資產(chǎn)責(zé)任部門提出處理意見并上報(bào)企管部進(jìn)行考核，對閑置物資擬定處置方案，并于5月底完成閑置調(diào)劑利用。9月份，設(shè)備部組織各中心對一期項(xiàng)目待轉(zhuǎn)固資產(chǎn)進(jìn)行實(shí)物實(shí)地盤點(diǎn)，清點(diǎn)出各類問題385項(xiàng)，并提交至審計(jì)部。

另外，設(shè)備部針對資產(chǎn)轉(zhuǎn)固時間較使用時間滯后的問題，與物資采供部、財(cái)務(wù)部和用友公司共同研討，制定出資產(chǎn)出庫前即轉(zhuǎn)固的新流程，徹底解決公司前期資產(chǎn)轉(zhuǎn)固滯后的問題。10月份設(shè)備部對《固定資產(chǎn)管理制度》進(jìn)行了大范圍修訂，并在公司范圍內(nèi)進(jìn)行了的培訓(xùn)和宣貫，全面加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理工作。

7、特種設(shè)備管理

設(shè)備部按時完成1196臺安全閥的校驗(yàn)工作（其中離線校驗(yàn)安全閥1125臺，在線校驗(yàn)71臺），21部電梯、63臺叉車的年檢工作；完成了27臺球罐的首次定期檢驗(yàn)工作，80臺壓力容器的注冊登記；完成9臺起重機(jī)械的定期檢驗(yàn)工作以及全部移動式壓力容器充裝許可年審工作；10月底順利完成了榆煉至榆能化七條長輸管線的定檢工作。

為實(shí)現(xiàn)公司特種設(shè)備操作人員持證上崗，設(shè)備部積極組織公司一線員工進(jìn)行特種設(shè)備培訓(xùn)、取證工作，17年共計(jì)培訓(xùn)487人，取證487人（其中壓力容器操作191人、鍋爐及水處理73人、壓力管道16人、起重及叉車司機(jī)134人、特種設(shè)備管理73人），累計(jì)取證1684人，保證了100%的操作人員持證上崗。

8、承包商管理

設(shè)備部共負(fù)責(zé)43家包括機(jī)組檢修、防腐保溫、高壓水清洗、閥門維修、腳手架搭設(shè)、人工清理等承包商的各項(xiàng)日常管理工作，設(shè)備部著重從承包商保障安全生產(chǎn)、加強(qiáng)應(yīng)急處理能力并嚴(yán)格按規(guī)范施工服務(wù)方面進(jìn)行管理。與各承包單位簽訂了《安全管理協(xié)議書》，并積極組織參與安環(huán)部組織的人員進(jìn)廠安全培訓(xùn)，定期對各承包商進(jìn)行安全檢查，經(jīng)過努力，設(shè)備部管轄各承包單位全年無一起一般以上安全事故發(fā)生；另外，設(shè)備部組織各承包商不計(jì)成本、及時處理了裂解重油罐人工清理、空分氮壓機(jī)檢修等緊急搶修工作，為我公司的安全高效生產(chǎn)做出了極大貢獻(xiàn)。

20xx年5月份、10月份，烯烴中心dcc裝置分餾單元運(yùn)行出現(xiàn)故障，導(dǎo)致被迫停車搶修兩次，設(shè)備部快速響應(yīng)，精心組織，根據(jù)公司單套裝置年度檢修工作安排，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)檢修人員及機(jī)具及時到位，日夜奮戰(zhàn)，歷時9天和7天，圓滿完成兩次搶修任務(wù)，對裝置消除設(shè)備隱患和運(yùn)行瓶頸做出了重大貢獻(xiàn)。

兩次搶修累計(jì)完成檢修項(xiàng)目共計(jì)370項(xiàng)，其中包含設(shè)備（管道）維修項(xiàng)目180項(xiàng)、電儀檢修項(xiàng)目145項(xiàng)、檢查項(xiàng)目22項(xiàng)、清理項(xiàng)目14項(xiàng)、檢驗(yàn)項(xiàng)目8項(xiàng)、技改項(xiàng)目1項(xiàng)。重點(diǎn)解決了dcc裝置反再單元兩器及分餾塔結(jié)焦；分餾塔塔盤技術(shù)改造；再生器二級旋風(fēng)分離器翼閥護(hù)罩、閥板及一級料腿脫落；提升管進(jìn)料噴嘴更換；反應(yīng)器二級旋分料腿、提升管結(jié)焦；熱分離單元除雜系統(tǒng)催化劑過期；反再系統(tǒng)脫氣罐脫氣蒸汽環(huán)磨損等重大問題。

1、設(shè)備部聯(lián)合合肥華生泵閥有限公司及合肥大學(xué)、江蘇大學(xué)多名教授，針對dcc裝置p-4207a/b/c/d循環(huán)油漿泵設(shè)計(jì)缺陷及運(yùn)行隱患，開展了《大型高溫高楊程兩級全襯里油漿泵的研制》科技項(xiàng)目的研發(fā)，該項(xiàng)目于20xx年4月底得到集團(tuán)公司批復(fù)，5月16日正式啟動,7月底完成完成了詳細(xì)設(shè)計(jì)；如該泵改造成功，不僅保障了dcc裝置的正常運(yùn)行，而且極大的提高了我公司設(shè)備管理人員的技術(shù)水平，更解決了該核心設(shè)備進(jìn)口配件價格昂貴、供貨周期長等弊端，極大節(jié)約了生產(chǎn)成本。

2、積極開展進(jìn)口備件國產(chǎn)化工作。針對兩套pp裝置擠壓造粒機(jī)切刀，pp2裝置反應(yīng)器驅(qū)動軸、沉降器過濾器濾芯、急冷液泵泵軸，hdpe裝置擠壓機(jī)換網(wǎng)器支撐板等高價進(jìn)口備件進(jìn)行國產(chǎn)化測繪；對甲醇裝置高壓氮?dú)鈮嚎s機(jī)段間冷卻器國產(chǎn)化測繪，空分螺桿壓縮機(jī)國產(chǎn)化保養(yǎng)等、脫鹽水站大流量過濾器濾芯國產(chǎn)化等，20xx年僅備件國產(chǎn)化共節(jié)約費(fèi)用約1123.37萬元。備件國產(chǎn)化不僅降低了維修費(fèi)用，而且大大縮短了采購周期。

3、設(shè)備部持續(xù)推進(jìn)修舊利廢工作，包括壓縮機(jī)氣閥修復(fù)、氣化爐激冷環(huán)組件修復(fù)、dcc裂解氣壓縮機(jī)干氣密封修復(fù)、pp1軸流泵機(jī)械密封修復(fù)、攪拌器機(jī)封修復(fù)、各類電氣儀表元件修復(fù)、閥門維修等，節(jié)約費(fèi)用約為825.47萬元，備件國產(chǎn)化和修舊利廢工作為公司經(jīng)濟(jì)效益的提高做出了不小的貢獻(xiàn)。

截止9月底，全廠維修費(fèi)發(fā)生額度為3934.99萬元，占年度預(yù)算額度（6349.55萬元）的61.97%；大修費(fèi)發(fā)生額度為2907.13萬元，占年度預(yù)算額度（5840.47萬元）的49.78%；維保費(fèi)用發(fā)生額度為3374.45萬元，占年度預(yù)算額度（5872.52萬元）的57.46%；各類費(fèi)用均控制在年度預(yù)算范圍內(nèi)。

長周期設(shè)備采購工作作為部門重點(diǎn)工作之一，設(shè)備部積極配合填平補(bǔ)齊項(xiàng)目開展長周期設(shè)備采購工作，不僅建立了長周期設(shè)備采購組織機(jī)構(gòu)，而且細(xì)化了配合部門之間的責(zé)任與分工。

根據(jù)一期項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，設(shè)備部及時組織人員進(jìn)行評審，最終確定了ldpe/eva裝置33臺，pp裝置10臺，dmto裝置4臺，甲醇裝置22臺，熱動力裝置2臺，共計(jì)71臺長周期設(shè)備。

截止目前，58臺/套設(shè)備已完成技術(shù)談判，其中12臺/套完成技術(shù)談判正在編制招標(biāo)文件；14臺/套已完成招標(biāo)文件編制；22臺/套已掛網(wǎng)準(zhǔn)備招標(biāo)；10臺/套已完成招標(biāo)，其中7臺/套已簽訂采購合同。

13臺/套設(shè)備未完成技術(shù)談判，8臺/套設(shè)備制造廠正在編制技術(shù)文件；5臺套準(zhǔn)備組織技術(shù)談判。

isrs五級達(dá)標(biāo)是我公司20xx年度重點(diǎn)工作之一，是我公司創(chuàng)建綠色環(huán)保型企業(yè)的手段和措施，設(shè)備部作為專業(yè)職能部門，在保證設(shè)備技術(shù)方面有優(yōu)秀的專業(yè)管理和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)默F(xiàn)場管理的前提下，積極配合安環(huán)部開展isrs管理提升的各項(xiàng)工作。

為了保證高效完成（isrs）五級達(dá)標(biāo)工作，設(shè)備部對isrs中93個管理要素進(jìn)行逐條識別，其中涉及設(shè)備管理9大要素，52個子項(xiàng)。對照52個子項(xiàng)開展專業(yè)管理診斷，發(fā)現(xiàn)目前設(shè)備管理存在的漏洞與不足，并落實(shí)整改責(zé)任人及整改期限，順利完成了93個管理要素中各項(xiàng)工作任務(wù)。

1、管理體系推行任重而道遠(yuǎn)。設(shè)備管理體系雖已建立，但將體系管理深入到各裝置內(nèi)部，切實(shí)落到實(shí)處仍需要做大量的工作。

2、特種設(shè)備管理存在制度執(zhí)行不到位，工作流程中未設(shè)置控制節(jié)點(diǎn)且考核機(jī)制不完善，個別問題突出，亟待解決。全廠壓力容器共計(jì)1057臺，仍有182臺未辦理注冊登記使用證書；全廠42臺起重機(jī)械，33臺仍未注冊。

3、電儀技術(shù)管理急需提升。電氣、儀表設(shè)備作為生產(chǎn)裝置的神經(jīng)系統(tǒng)，對裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要，但20xx年因電氣、儀表導(dǎo)致設(shè)備或裝置停車事故較多，體現(xiàn)出技術(shù)監(jiān)管力度不夠，檢查不到位，考核機(jī)制不完善等問題。

4、dcc裝置的兩次搶修過程中，存在對設(shè)備內(nèi)部檢修內(nèi)容預(yù)判不足、腳手架搭設(shè)不及時等問題，導(dǎo)致5月份的搶修工作比原計(jì)劃推遲3天，體現(xiàn)出管理人員工作經(jīng)驗(yàn)欠缺、事故應(yīng)急處理能力不強(qiáng)等問題。

針對以上突出問題，我們將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，努力轉(zhuǎn)變設(shè)備管理工作作風(fēng)，加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高技術(shù)人員業(yè)務(wù)水平。對兩次dcc裝置搶修進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，歸納教訓(xùn)；對設(shè)備專業(yè)管理體系加強(qiáng)宣貫，深入推進(jìn)運(yùn)行，不斷提高專業(yè)管理水平。

設(shè)備技改工作總結(jié)篇八

20____年設(shè)備管理的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年。縱觀20____年全年的工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，實(shí)際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但通過認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，最終圓滿完成了全年工作。

一、節(jié)約成本：

1、對已損壞價格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的設(shè)備。

2、減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。

3、對檢測設(shè)備校準(zhǔn)進(jìn)行招標(biāo)比價，程度的節(jié)約了校準(zhǔn)費(fèi)用支出。

二、降低不良：

1、對檢測工作進(jìn)行中發(fā)生檢測數(shù)據(jù)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。

2、及時對設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)。

3、進(jìn)行保養(yǎng)，組織對高故障設(shè)備日常保養(yǎng)及監(jiān)督，減少因設(shè)備故障而造成檢測工作的延誤。

三、提高檢測工作效率：

1、對各組檢測設(shè)備進(jìn)行不定期巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

2、按照設(shè)備保養(yǎng)說明，安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，減少設(shè)備故障和停機(jī)時間，保證檢測設(shè)備正常運(yùn)行。

四、工作中存在的不足：

1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。

2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路去處理問題，在工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

五、總結(jié)：

以上的缺點(diǎn)我將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。