報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內容的真實和材料的客觀。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面我給大家整理了一些優秀的報告范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

汽修工作總結報告篇一

通過三年的理論只是學習，和一年多的工作實踐，我建立了健全的人生觀，樹立了正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，并且有較強的動手能力。

一、通過系統完善的汽車專業知識的學習，有扎實的專業基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。

二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠于自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新，善于開創，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

為了我達到我一直努力和奮斗的目標，成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。

我是隨叫隨到。總結汽車維修工作的所謂傳統診斷，就是不用任何的檢測儀器設備，對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”。現在，中國高級轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設備尚不能檢測到位，給車輛故障的診斷帶來很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經驗進行直接診斷還是必要的。首先，說說“問”。問，固然主要，但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此，在“問”時，要尋找關鍵、重要的現象進行詢問，并對駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對車輛結構、性能有透徹的理解，對理論知識和實踐經驗有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。其次，說說“聞”，通過對油液的聞，可知油液的品質及該系統的基本工作情況，通過對發動機排放系統的聞，可以感覺發動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。

最后，說說“試”，試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發闖，制動時方向發抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的準確判斷和排除。

汽修工作總結報告篇二

汽修工作總結報告篇三

面對24小時不停運轉的設備，只有加強檢查才能更好的了解設備的健康狀況，對將要發生的故障隱患提前清除，以達到防患以未然。

我每天上班開展工作前，都會巡視油漆線的每臺風機的運轉情況，檢查風機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落；檢查en進風系統內熱交換器有無裂痕漏水現象；檢查冷水機工作有無報警；檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常，馬達有無噪音；檢查脫水機壓差是否在范圍內，有無報警（如有報警根據故障解決）；檢查脫水區的電機是否運轉正常（現脫水區一臺電機運轉有異常我一直在監控）；檢查鏈條線是否運行正常；檢查空壓房內的4臺空壓機和2臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況；檢查蒸汽房、軟化水房內的水溫、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉正常。

經過整個噴涂線過程設備的巡檢讓我時刻掌握每臺設備的運行狀況，并根據每臺設備的實際情況來開展維護保養工作，從而延長設備的使用壽命，降低生產維修成本，最終最大限度的提高企業效率。

二、設備運行和保養記錄

除了對設備的檢查外，我還提倡設備維護人員和生產操作人員的良好互動，力求做到設備缺陷早期發現、及時檢修，充分摸透每臺設備的脾氣和病灶，以利于快速、有預見性的開展設備維護工作，并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。

對設備的各個加油點周期性做潤滑工作，這樣就不會因為潤滑不好造成設備磨損而增加故障率。

對于噴涂線各個噴房的排風風機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監測風機的機軸和電機馬達的溫度并形成記錄。

也配合部門領導制作了設備的作業指導書、保養規程、設備運轉、巡查維修保養記錄等。

三、設備維修保養

對于在公司正常生產時我發現的故障隱患如果能及時解決的都已經及時排除，有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除，解決不了的就向經理和主管請教，比如年中的時候對我*時監測的噴房排風風機發生振動，在經理的帶領下全部風機做了校正*衡后故障隱患解決。

對于反滲透設備電導率高的現象，我加強觀察并增加清洗的次數，并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。

每次停線我都會對噴涂線的鏈條設備、進風設備、排風設備、各種循環水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設備、2tdi系統、 3tdi系統、熱水循環系統的全面維護保養，確保了所屬設備24小時運轉全年低故障率的運行。

四、技能提升

我認為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治。

我們每一名設備維修員只有嚴格加強設備管理和保養工作，改變設備維修的被動局面，才能使生產正常運營。

汽修工作總結報告篇四

轉眼20xx學年已經結束，在本學期我擔任汽修專業，11汽修班汽車維護與故障排除課程的任課老師。每周安排有14個課時，4個早自修以及興趣活動小組的'指導教學工作。在各位老師的熱心支持和幫助下，我認真做好教學和日常工作，積極完成學校布置的各項任務，認真學習新的教育理論，廣泛涉獵各種知識，形成比較完整的知識結構，嚴格要求學生，尊重學生，發揚教學民主，使學生學有所得，不斷提高，從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟，為了下一學年的教育工作做的更好，下面是本人的本學期的教學經驗及教訓。

一、政治思想方面：我熱愛教育事業，教學目的明確，態度端正，專研業務，勤奮刻苦，工作認真負責。認真學習新的教育理論，及時更新教育理念，認真學習《教師職業道德》還注意從書本中汲取營養，認真學習仔細體會新形勢下怎樣做一名好教師。

1、課前準備：根據學校要求，認真寫好教學計劃，提前備好課，寫好教案。

2、認真鉆研教材，對教材的基本思想、基本概念，每句話、每個字都弄清楚，了解教材的結構，重點與難點，掌握知識的邏輯，能運用自如，知道應補充哪些資料，怎樣才能教好。

3、了解學生原有的知識技能的質量，他們的興趣、需要、方法、習慣，學習新知識可能會有哪些困難，采取相應的預防措施。

4、考慮教法，解決如何把已掌握的教材傳授給學生，包括如何組織教材、如何安排每節課的活動。

5、課堂上的情況。組織好課堂教學，關注全體學生，注意信息反饋，調動學生的有意注意，使其保持相對穩定性，同時，激發學生的情感，使他們產生愉悅的心境，創造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了，克服了以前重復的毛病，課堂提問面向全體學生，注意引發學生學習的興趣，課堂上講練結合，布置好課題作業，作業少而精，減輕學生的負擔。

6、要提高教學質量，我進行了模塊式一體化的教學方法，將理論知識和實踐知識相結合，通過一體化的教學任務，將相關知識融合在一起。從學生技能技巧形成的認知規律出發實現理論與實踐的有機結合，促進學生專業理論和專業基恩能夠的同步提升。

（1）創新的教學環境：專業理論教學和技能操作訓練的有機結合，會使學生有較多集會將專業理論知識與實際反復對照、理解。

（2）多樣化的學習模式：學生不但在課室上能聽教師講課，通過黑板。多媒體。實物學習專業知識，而且可以通過網絡查詢相關知識，也可以通過小組討論，加深學生對專業知識的理解，同時，也加強了對學生各種能力的培養。

（3）規范化的實訓方式：在學生的實訓過程中，必須按汽車總成的規范要求，進行規范化操作。

（4）標準化的考核：在學生的關鍵技能上，我們在所有的學習項目上進行選考。考核的要求和中級工考證的要求是一致的。我們通過這樣的考試，使學生更注重規范化的操作。同時，通過考試，學生知道自己的不足。

（5）綜合化的評價方法：對每一個學生在技能訓練、學習過程中的綜合能力及技能掌握的程度，進行一個客觀的評價，這樣可以讓學生明白自己的有點和不足。在教學過程中，通過課堂表現、理論考核、實踐訓練、實踐考核、小組評價五個環節綜合評定學生的成績。

7、積極參與聽課、評課，虛心向同行學習教學方法，博采眾長，提高教學水平。

8、熱愛學生，平等的對待每一個學生，讓他們都感受到老師的關心，良好的師生關系促進了學生的學習。

在今后的教育教學工作中，我將更嚴格要求自己，努力工作，發揚優點，改正缺點，開拓前進，為美好的明天奉獻自己的力量。

汽修工作總結報告篇五

實作是學校開展職業教育教學活動的核心，對學校教育教學質量有著舉足輕重的地位。在本學期，我們汽修專業在校教務處、實訓室的領導帶動下，堅持教育、教學理論的學習，積極參加和開展教研活動，完善及改進教學方法和手段，為提高我校汽修專業的理論與實踐教學質量做出了一定的貢獻。

1、開學初完成兩項計劃的制定工作，分別為日常教學計劃、實訓教學計劃。

2、為完善汽修實驗室，學校幾位老師配合實訓室多次到永聯汽修廠考察整車及相關零配件的購買事宜。至學期末，相關采購工作完成大半，剩余工作還需學校相關部門及教師去完成。

3、六月中旬，學校老師組織學生去永聯汽修廠進行教研活動，組織參觀了他們的實驗實訓設備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們進行了課程設置、實訓安排等方面的經驗交流。

4、用企業開設多門實訓課，有《發動機拆裝》、《汽車底盤拆裝》等，學校聘請了汽修廠的師傅進行實訓課教學工作。通過多種實訓操作，提高了學生的實踐動手能力，取得了很好的效果。

為了使教學工作常規化和規范化，幾年來，學校大力進行實訓室建設，重點在汽修、師資培養方面。

每學期初，根據上級部門的教研計劃并結合本專業的教學內容，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學期末對教學活動認真總結。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動，學校特別注重師資培訓，努力提高教師整體實力，面對汽車行業的新形勢，汽修專業學生的新特點，參加培訓等多種學習形式努力提高自身素質，強化專業理論和實踐技能。

近幾年，隨著汽車專業辦學規模的不斷擴大，傳統的理論教學和實踐教學模式很難適應專業教學的發展，因此，學校組織專業教師，廣泛調研，不斷探索新的理論和實踐教學模式。經過幾年的研究，已取得了不錯的成績。

目前，汽修專業理論課教學已經采用模塊化的教學模式，實施“項目教學法”；實訓教學推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓教學模式。根據課程內容，結合汽修企業實際，10-20人一小班一模塊，每學期精心設計多個實訓模塊（有汽修、電工、電焊、鉗工、空調制冷等），基本涵蓋了目前汽修企業對汽修人才的技能要求。

當然，本學校規模較小，還存在許多不足之處，今后還需要向其它學校學習、取經。對于實驗室的建設，更需要本組幾位老師去努力。相信在學校領導的關心下，汽修專業一定會取得很大的成績。

汽修工作總結報告篇六

一、盡力完成*教育招生計劃，保持*教育規模。

xx年招生形勢發生變化：因我省專科指標減少，導致分數線大幅上升，影響了我校招生錄取工作。今年教育部下達給我省的專科指標萬，省廳根據實際報名情況增加18%，計劃招收近萬，但比去年實際招收萬，減少近萬名計劃。我們在得知這一情況后，多次游說省廳有關部門，在各校指標均減的情況下，新增指標240名。但始料未及的是隨全省總指標的減少，專二錄取分數線大幅上升，最終由去年的125分大幅拉升到148分，導致一志愿填報我校的共有850余名原估計可以上線的總分在130—147分的考生被關在門外。目前，在全省錄取工作會議中下發的預錄取名單中尚有20xx名上線，隨專一錄取的結束，上線人數還會增加。我們爭取專一專二兼報生和二志愿中再錄取，力爭完成招生任務。應該說成教學院和各縣級電大的招生工作是抓得緊的，招生的龍頭作用體驗是深刻的，如果分數線不是提得很高而是按照考試院最初討論設定的130分線，今年將是一個豐收年。今年的錄取情況也給我們以后的招生錄取工作提出了更高要求，促使我們保持清醒的頭腦。

今年全省上線考生21歲以下的占，省電大下屬各縣級電大所招收的新生絕大部分是脫產班學生。目前，我市其他學校為吸引這部分生源，辦有自考全日制+成考助學和技能+成考業余學歷全日制學習。我校各縣級電大因煩于全日制管理而不愿招收，視之為解套。學校如果方便請在召開的會議之際予以鼓動、敦促。

二、深入研究招生新動向、成教學生新狀況、*教學新特點，主動探索*教育教學規律，不斷改進教學方式方法，完善形成性考核辦法。

1、堅持選用教學效果好、課堂教學經驗豐富、講授生動形象的教師擔任任課教師；堅持教師課堂點名制和作業批閱制，強調師生互動，調動課堂氣氛；堅持選用電大骨干教師擔任課程責任教師，強*學業務指導與服務順暢；堅持晚間教學值班制，弄清每天上課的教室、班級、課程、教師等，認真做好值班日記，處理應急事務；堅持班主任隊伍建設，用心用情管理、服務學生，主動和學生溝通，及時傳達教學信息，按時收發作業。

2、比照兄弟高校和電大學習考核經驗，經校長批準逐步增加期末考試實務性知識考該，取得了學生和各縣級電大的好評；為提高對學生的服務能力和水*，我們提出要敢于做學生的秘書工作，針對課程學習中段到課率低，及時多次勸說學生來校聽課做作業，希望學生能按時完成學習任務，目前有些班級設立了qq群；有些班級抓住了班干部隊伍，管理效果較好。

3、在脫產班教學管理上，一是改變教師授課要求和方法，側重實務知識傳授；通過案例設計、制作課件、完成設計、市場調研等不同教學設計，以課堂討論、專題講座、學生上臺主講等多種方法，以培養學習興趣，凈化學習氛圍，爭取較好課堂紀律。（2）加強學生的日常管理，加強和學生的交流和溝通，掌握學生動態；針對脫產班學生好動特點，支持并參加學院團總支、學生會的相關活動，提高學生凝聚力，堅持上課點名、請假制度和宿舍管理制度和巡查，督促學生改變不良的生活習慣。目前新一級脫產班的班主任由學院四位同志擔任，其中謝老師是本學期初新聘任的。

四、注意營造學院良好的工作氛圍，保持積極主動負責的精神狀態。努力做到教學落實得當、考務編排合理、學籍管理細仔、學生管理有效，教學服務到位，保證教學實施的正常安全運作。

汽修工作總結報告篇七

配置保護是一項能延長配置*常運作周期、能把常見的障礙產生率減到最低的工程。是以，必須具有一支“精修細檢”的保護精神、中級工以上的補綴程度的優秀步隊。

如今，保護工班內里只有1個高級工和3名中級工，其他保護員工都是初級工，所以在初期保護工班剛建立的時候，我互助工班長花了2個月時候對保護工作的細節和要求進行針對性培訓與實踐，鞏固保護員工技巧，比方：agm、tvm、bom的數據備份和規復。為了更好地互助3、四號線全線開通的工作，做了一份為期一個月的3、四號線配置培訓，擴大員工的知識面，不管走到那邊，都能夠很快適應本地環境。

在7、八月份的時候，各巡檢及補綴工班長分批到本工班跟崗練習。在保護工作傍邊，他們對本工班工作方面、辦理方面發起很多必要改革的寶貴定見。每當他們一發起發起，我都及時筆錄匯集，因為這是保護與巡檢之間最好的雷同橋梁。

為了更好互助6s工作和展開，我利用空余時候進修有關6s的文章，進步6s認知程度及公道化利用。如今，保護工班結束了相干6s有關內容，比方：工器具的標準化、公道化擺放，工班電腦文件的典范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等聯合標識。

值得一提的是，鄧翊庭當真的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都獲得很多的6s改進工作的靈感！特別是工班電腦的電子文件的公道性擺放，除了對文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件寄存的圖片，能清楚表現該臺電腦的電子文檔擺放，裁減花大量時候盲目地尋找相干需錄入緊張報表數據。

因保護工班人數比較集結，根本上每個月都進行一次工班活動，一是關聯各同事間交情，二是裁減各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利結束。

盼望在10年，對09工作所報告請教的變亂，連續發揚以及改革工班辦理，能使保護工班各員工能得感觸到第二個健康兼暖和的大家庭。

汽修工作總結報告篇八

在我的心里，一直裝著這樣一句話：學會學習，學會合作，學會做事，學會做人。在班主任工作中，我一直是這樣要求自己的，也以此為宗旨來教育學生。

一、學會學習

為了提高自己的教育教學水平，適應新形勢下的教育工作，我認真參加學校組織的政治理論學習，認真研究新教學大綱，以新思路、新方法來指導工作。

對于班級管理工作，我在平時大量閱讀各種書籍，上網查找有用的資料，并向學校有經驗的優秀班主任請教和學習。對于學生，我從他們的學習態度、學習習慣上入手，讓他們真正學會學習，愛上學習。

二、學會合作

現在的學生以獨生子居多，多數缺乏這種合作精神，以自我為中心，這對班級的各項工作開展很不利。于是，我采用讓事實說話的方法，學校的一些活動，如拔河比賽、運動會等就是很好的契機。我還經常利用早讀課、班會課等進行適當的教育：同學之間要互相幫助，互相關心等。另外，在我平常的教學工作中，我也有意識地要他們進行小組討論、同桌互相背誦單詞、課文等，加強學生的團結合作意識。而我自己在工作中，也能做到積極與其他老師合作、討論。

三、學會做事

1、發揮班干部的帶頭作用

在班干部的產生過程中，我采取的辦法是先民主后集中，即先讓學生進行投票選舉，再由教師權衡。實踐證明，在民主選舉的基礎上，經過班主任的優化組合而產生的班委會，得到了同學們的信任和擁護。還有班主任對班干部，不能只是使用，還應該進行教育和培養。 我經常教育他們樹立為集體服務的光榮感和責任感，要求他們努力學習、團結同學、以身作則，鼓勵他們既要大膽工作，又要嚴格要求，注意工作方法。我還堅持定期召開班干部會議，組織他們學會制訂計劃及具體措施，檢查落實情況，總結得失，并加以改進，教會他們如何分辨是非，及時阻止同學中的不良行為。而對于班干部在班級中的不良行為，決不姑息，鼓勵他們以身作則并帶動其他同學，促進整個班級的管理工作。

2、正確引導班級輿論

班主任在教育、教學、生活和各項活動中，根據是非標準進行褒貶，該肯定的就肯定，并給予適當的表演和獎勵;該否定的就否定，并給予適當的批評和教育，在全班形成一種能夠扶持正氣、伸張正義、制止錯誤思想、阻止不道德現象的集體輿論。這種集體輿論不是班主任的單向灌輸，而是借力用力，借助集體的力量，使不正之風難以有立足之地。

3、把握批評的尺度

之退三進一。每一個學生都有自己的優點，作為班主任應該善于捕捉每一個學生身上的閃光點，雖然可能只是一個小小的閃光點，但很有可能你通過這個小小的閃光點可以挖掘出埋藏在他心里頭的大金礦。

4、加強與家長之間的交流

學校的家長開放日是學校與家庭的聯系橋梁，不僅加強學校與家庭的聯系，使學校教育與家庭教育有機地結合在一起。也加強了父母、老師、子女三者之間的溝通與理解，增進了師生友誼，父子、母子之間的情意。作為一個班主任，我也適當進行電話聯系。與家長溝通能幫助老師找到教育學生的鑰匙。這半學期來我一直堅持勤與家長聯系，以便更多地了解學生并及時將他們的在校情況反映給家長，做到家庭和學校雙方共同教育。

四、學會做人

班主任的一言一行，對學生的影響很大。所以在平時，我嚴格要求自己，語言上做到不謾罵，不說侮辱性的話。行動上，我不體罰學生，每次向學生借東西，我都會說謝謝，有話說錯了，有事做錯了，我也及時說聲對不起，看到地上有紙屑，我會彎下腰去撿。其實，我的這些做法，對自己是一個做人的道理，對學生卻是一次次無形的教育。當班主任很累，事情很多，但是，當你走上講臺，看到那一雙雙求知的眼睛，當你看到你的學生在你教育下有了很大的改變，當你被學生圍著快樂的談笑，當學生把你當成最好的朋友，當家長打電話來告訴你，孩子變了，變的懂事聽話了...... 那種快樂是從心里往外涌的。通過班主任工作的磨練，我發覺自己能夠更理智地對待一些問題了，我也更愛我的學生了。