工作學習中一定要善始善終,只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析,從中找出經驗和教訓,引出規律性認識,以指導今后工作和實踐活動。優秀的總結都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?以下是小編為大家收集的總結范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
檢修工工作總結篇一
在檢修前,要求各工段把檢修項目的安全責任逐級落實,在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人,將安全責任嚴肅分解,逐級落實,形成“安全第一”的檢修責任體系。各工段根據檢修項目,到現場逐一確認,并根據各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施,并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環節做了要求,并采取相應的安全防范措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目,要求各工段的工藝員,設備員嚴格,認真確認,確保安全檢修。
行集中培訓,因此采取因地制宜現場培訓的方式,對各種不安全行為和不安全施工進行阻止和教育,特別對動火作業、有限空間作業、高空作業等危險作業的注意事項進行重點講解,安全教育效果較好,在整個大檢修期間沒有發生任何事故。
自從裝置八月九號停車后,車間領導從班組抽出三人專門協助安全工作,對檢修設備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質的,必須采用氮氣、蒸汽或水進行置換,并選擇正確的取樣點定時分析合格后再作業。特別對有限空間作業嚴格把關,設備檢修前必須用盲板與系統隔離,內部取樣分析,佩戴必要的防護用具,專人定點監護,確保內部檢修人員的安全。動火作業前,由工藝員帶領取樣分析,各項安全措施落實合格后在動火。此次檢修,共進行動火作業247次;有限空間作業16次,各種作業的票證都按照要求履行了審批手續,并全部落實安全措施,為安全檢修提供了保障。
在本次大檢修期間,主要暴露的問題有:
1。個別工藝員,設備員安全意識淡薄,對檢修安全工作不夠重視,先干活后辦票,被動采取安全防護措施。
2。監護人責任心不夠強,對現場的危險作業監督檢查力度不夠。
3。習慣性違章在檢修工作中時有發生,全員安全意識還需要進一步加強。
4。工藝處理不夠仔細,帶壓作業時有發生。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進,通過這次檢修暴露出安全管理工作還存在缺陷,我們必須時時刻刻將安全放在首位,嚴把安全關,加強現場監管,務必把安全防范措施落實到位,絕不能馬虎行事,否則,任何一件小事都是一個不安定的因素,都會釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成,是車間領導和全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中,安全管理工作取得了較好的成績,為以后裝置運行的安全管理工作積累了經驗,今后將繼續深挖潛力,勇于探索,在今后的安全管理工作中更上一個臺階。
檢修工工作總結篇二
理論方面:利用十四運保電駐站和省公司技師培訓班時間主要圍繞電力系統運行及故障分析、電力系統各元件序阻抗及其相應等值電路、電力系統橫向短路故障分析等內容開展理論學習;針對之前學習過程中遺忘的理論基礎知識和學習過程中混淆的概念進一步加深了理解和認識。
現場工作方面:5月份參加了330kv橋陵變新增兩組110kv間隔保護驗收、330kv高明變2號主變保護定檢等現場工作。
保護定檢是保護專業一項重要日常工作,此次定檢的裝置是rcs-978變壓器保護裝置、變壓器保護裝置nsr-378。通過參與定檢工作掌握定檢的一般基本流程如下:根據現場二次安全措施票完成安全措施,變壓器保護屏的檢查,外觀及接線檢查、屏柜及裝置反措檢查、絕緣檢查、通電初步檢查、逆變電源檢查、交流量零漂及精度檢查、開入開出檢驗、保護功能校驗、保護通道檢驗、電流互感器檢驗、斷路器端子箱檢查、整組試驗、恢復二次安全措施、工作終結、做記錄、移交等內容。
通過現場學習,一方面掌握了其主要流程,另一方面認識到影響此項工作安全的主要在于二次工作安全措施票執行及恢復,執行及恢復過程中尤為重要是檢查所有出口壓板退出、檢修壓板投入、打開啟動母差失靈保護、解母差復壓閉鎖中間連片及內部線等措施。這些工作事關在運設備和電網的安全運行,必須一絲不茍的進行。
科技創新方面:5月份參與了劉澤輝創新團隊的一部分內容,由我負責收線器項目的開展實施;目前已初步確定收線器項目的實施方案,下一步將根據設計方案進行收線器的制作,爭取在7月底之前進行收線器的專利申請。
1、目前已掌握的知識未形成系統,對保護的理論知識和要點掌握仍然停留在碎片化,表面化階段。
2、在現場工作中,不夠深入,仍然沒有能力獨立承擔工作,在隨同出差時,未在工作中承擔主要角色,只能從旁輔助。
3、自我學習不夠,未能充分有效的利用下班時間和工作間隙時間,在現場工作過程中實際上浪費了大量間隙時間。
1、提升學習效率,充分有效利用各類間隙時間和碎片化時間進行學習。
2、利用好學習資源,積極向賈工等前輩請教各種疑惑,有針對性的構建系統的概念。
3、把握重點,梳理出自身的知識欠缺的地方,抓住重點,實現重點知識和技能的掌握方面的突破。
在接下來的空冷器檢修工作中,我在人員緊任務重的情況下!合理的安排了工作小組的人員分工,做到大家有活干,干活有激情,把每一項工作任務完整的做好。在上班的時間里抓緊,工作往前趕。大家在有限時間內把工作上的任務落實到人,誰該做什么,今天該做什么,都做到心中明白,上班就開始抓緊工作,不用過多的語言,此外,我抓緊在檢修質量上的把關,不讓帶有隱患的設備投入運行。由于今年的水質情況好于去年,在空冷器檢修工作中的塑料薄膜和數枝等一些雜物明顯減少,但泥沙依然嚴重,在檢修的20臺空冷器中,情況最壞的是3號機組,進出水面平均堵塞超過30%,這也是定子溫度偏高的原因之一。在安裝的時候,我對破壞了的羊毛粘全部更換,確保機組熱傳導良好。從使用效果上來看,也確實達到了預期的效果。
四、在安全工作方面;在檢修工作剛開始,專門負責管理工具和材料的同志領來安全帽和手套,我時時不忘提醒工作組的每一位成員,在危險地方,如:發電機坑下,行車上,廊道里,必須帶安全帽,同時做好“不傷害自己;不傷害他人;不被他人傷害”在檢修工作順利完成的同時,我們組無一人受傷。
通過今年的檢修工作,也讓我們看到了自己的不足,也在工作中犯了一些不該犯的錯,造成了檢修工作的時間耽誤,雖說在規定時間內完成,但也給我們提了一個醒.一定要以質量第一的心態去做好每一件工作。
檢修工工作總結篇三
**年是我進入**地鐵的第一年,作為一名社招員工,身份從一個鐵路施工者向軌道交通維保工作者轉變,工作內容由施工管理向維保管理轉變,在這過程中,既認識到自己的不足,也了解了自身的優勢,現在我向領導匯報自己的**年的工作情況,個人的感受及不足,并展望**年的工作計劃。
參加地鐵工作一年以來,本人在思想上嚴格要求自我,并能夠認真學習公司的各項規章制度,認真領會公司各項決議,始終與公司黨委保持一致。在工作中,我嚴格遵守公司的各項規章制度工作,立足本職,團結同事,尊重領導,服從組織工作安排,在工作中能夠嚴格要求自我,同時,與同事相處真誠相待,虛心向同事們學習,學習他們身上的品質和精神,不斷提高自我的綜合素養,更好更快的促進自我快速發展和提升。
目前,我的工作部門為通號中心安技室,主要工作內容為參與編寫通號中心各項技術類管理文本、督促車間完成各類技術工作,跟蹤中心信號系統遺留問題整改進度、牽頭完成中心信號系統夏季高溫檢查,秋鑒以及冬季重點設備檢查工作。工作內容較細較雜,因此,在工作中,我不斷培養自我的責任心和耐心,將責任心和耐心的培養放在做好工作首位,要求自己能夠靜下心來,認真處理每項工作中的細節,確保工作不在我的范圍內出錯,不因我耽誤工作。
加強自身的學習:在**年加強對車載信號技術的學習。在這一年的工作中,深刻認識到城軌交通與國鐵在技術上的差異。個人理解軌旁系統、ats系統、聯鎖系統、dcs系統是為列車的正常運行服務的,同時個人對車載系統技術上的知識較匱乏,因此計劃在**年對三個承包商的車載系統進行系統的學習,以改變自己在車載方面的短板。
梳理技術管理工作:**地鐵在管理上相對于以前的企業來說極為規范,這也體現在技術管理工作上。在**年,個人工作計劃比較混亂,往往是誰催的急,就先做什么工作。既無工作的前瞻性和計劃性,也未對自身工作能力做清醒的認識,同時工作的協同合作也較少。在**年將改善自己的工作方式,做到以計劃為導向,同時加強工作的協同合作。
檢修工工作總結篇四
1、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務,快速安全的托運備件,清理清衛等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。
2、安全方面
努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調,但是這種工作要求有很強的責任心,在行駛中來不得半點馬虎,要集中精力開好車,時時想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。
3、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規章制度,不打架、偷盜、不干有損企業形象的事,尊敬領導,團結同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動紀律和廠規廠紀,做到以廠為家,維護好企業的利益。
4、主要存在問題及下步打算
一、主要問題
1、工作上還不夠認真仔細,缺乏主動性,對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的.保養、維護、維修等工作做的還不到位
二、下一步打算
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產,要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產在忙安全不忘,做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規,加強自己的安全意識。我們要改正缺點,團結一致,做好自己本職工作,爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務,并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
20xx年,我主要完成了以下工作:
3. 協助支部書記開展黨支部日常工作;負責分部工會工作,協助領導組織了在三號線舉行的運營總部勞動競賽,按照領導的指示,組織了分部羽毛球賽、籃球賽,召開中秋分部員工大會等活動;負責分部宣傳工作,基本完成分部年度宣傳任務。
1.工作上善欠缺主觀性與積極性。工作任務越來越繁重,工作壓力也越來越大,但是在任務重、壓力大的情況下,工作心態還比較懶散,態度不端正,一定程度上影響了工作效率。
2. 業務上顯得不成熟,還需加強學習。主要表現在:跟班作業時,對現場設備設施掌握不熟悉,對作業技能及方式方法不了解;開技術分析會時,每一個人都很有各自獨特的見解,有理有據,而自己從經驗、技能、知識上都顯得捉襟見肘;在技能評估實操考試時,現場情況變化多端,應對及應變措施還達不到所需要求。業務學習不僅要理論聯系實際,同時經驗及教訓也十分重要,平時應多向老員工請教,多了解現場實際情況,多參與工班作業。
20xx年,是收獲的一年,也是不完美的一年,生活中還有些許不平靜,工作上還需要有長足的進步,思想上應該再沉穩周密點。工作中存在的問題,相信在以后的工作中我會彌補這些不足,努力的提高我的業務技能,完善我的工作方法,為公司的發展盡自己的綿薄之力!
檢修工工作總結篇五
20__年11月17日、18日,由農電工作部牽頭、張店供電所組織,分別對10千伏胡張線123支線10分支及24支支線共14.9千米線路進行了集中檢修。集中檢修范圍包括登桿檢查、更換破損瓷瓶及扎線、清擦瓷瓶、金具檢查維護、正桿、正擔、增補拉線、通道清障等。
在兩天時間里,張店供電所組織精干力量,共更換頂相支持器3處、加固扶正橫擔34處更換2處、擦拭瓷瓶491只更換13只、緊固扎線21處、處理破股導線 1處、新增拉線1條、正桿塔47基、清理線路通道砍伐樹木154棵。檢修工作取得了良好的效果。
綜合此次檢修工作,突顯以下幾個特點:
1、 領導重視。
在集中檢修開始之前,王偉陽副局長組織農電工作部、張店所及參加集中檢修主要負責人召開專題會議,共同分析、研究、制定集中檢修方案,并對集中檢修的組織、安全、后勤保障等工作做出了細致的安排部署,為檢修工作順利完成,奠定了較好的基礎。
2、 方案詳盡措施齊備。
為使集中檢修順利進行,王局長還要求農電工作部、安全監察部及張店供電所相關人員深入檢修現場仔認真勘查,成立集中檢修指揮部,加強對集中檢修統一組織、指揮、協調,此次集中檢修活動從工作任務、人員分工、時間安排、組織措施、安全措施、技術措施、后勤保障、危險點分析、應急措施、工作效果等制定出詳盡周密的安排,從而有力的保證了檢修工作順利進行。
3、 認真準備,精心動員。
為了此次檢修成功,張店供電所多次召開全體人員會議,強調集中檢修的重要性,統一了思想認識。張店供電所根據職工和農電工情況,將全所人員進行整合依據特長進行了分工,成立了桿上作業小組、線路清障小組、后勤保障小組、安全巡視小組,各小組認真學習集中檢修方案、做好班前、班后會及各項準備和總結工作,從而圓滿完成集中檢修各項任務。
4、狠抓檢修質量。
在本次檢修中,農電工作部、安全監察部相關人員,在檢修現場流動在各個檢修點,對本次檢修各項安全措施、技術措施、組織措施進行全程監督,從而做到了依照檢修方案,不走過場,以處理缺陷,提高了設備和線路的健康運行水平為目的的檢修工作。。
20__ 年我局將集中檢修工作作為農電管理的一項亮點工作進行推廣開展,要求各所有計劃、有側重的主動開展集中檢修工作,提高線路設備運行水平和質量。農電工作部號召各所認真總結學習桐曹線、胡張線集中檢修經驗,趁有利天氣形勢,抓好各自轄區內線路和設備的檢修工作,為我局設備安全度冬,為全縣人民過一個20__ 年平安祥和的“雙節”、為我局大發展做成自己應有的貢獻。
檢修工工作總結篇六
1、成立組織機構,逐級落實責任
在檢修前,公司成立了設備檢修組織機構,同時要求各單位把檢修項目的安全責任逐級落實,在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人,將安全責任嚴肅分解,逐級落實。各級管理人員根據檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施,并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環節做了要求,并采取相應的安全防范措施,特別是裝置停車過程中的工藝處理徹底,為后來的安全檢修作業奠定的基礎。
2、加強安全教育培訓,提高施工作業人員安全素質
隨著大檢修工作全面展開,外來施工人員大量進廠,由于外來施工人員情況復雜,安全意識淡薄,缺乏安全觀念,為保證檢修期間的作業安全,防止安全事故發生,做好入廠施工人員安全教育培訓工作尤為重要。質量安全管理部因地制宜,采取了靈活的教育培訓,在教育過程中,重點強調了《設備大檢修安全、環保規定》的內容,并對動火作業、受限空間作業、大件吊裝作業等高危作業的注意事項進行了重點講解。此次大檢修中共有五家外來施工單位參加了廠級安全教育,總共對137人進行了安全教育培訓,安全教育率為96%,并對受教育人員進行了登記、建檔。通過入廠安全培訓,提高了外來人員的安全意識。由于培訓工作始終堅持以服務檢修為目的,得到了施工單位的積極支持和配合,提高了外來人員入廠安全教育培訓率,安全教育培訓收到了很好的效果,這點,在檢修過程中,從外來施工單位的人員對檢修現場安全管理的認同和積極配合得到了印證。
1、嚴格履行各項票證的審批手續,層層把關,現場核查
作業現場檢查安全措施落實情況,確認合格后再開具作業許可證。由于安全人員的積極主動,促進了檢修工作的順利開展。此次檢修,共進行動火作業169次;受限空間作業97次;登高作業10次;射線探傷作業1次;動土作業1次。各種作業的票證都按照要求履行了審批手續,并全部落實安全措施,為安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現場的安全監管力度
檢修期間質量安全管理部克服人員少、工作多、任務重的困難,重點檢查施工中危險作業安全防護措施的落實情況;檢查施工現場各施工單位安全制度的執行情況;檢查現場施工作業人員勞動保護用品配戴情況;檢查各種作業證的審批情況;檢查特種作業人員證持證上崗等情況。每天全部在現場配合檢修作業,同時監督檢查檢修現場的安全狀況,對作業情況進行匯總,隨時掌握檢修施工作業中的安全動態,及時發現和排除檢修作業現場事故隱患,糾正檢修現場的違章作業,防止安全事故的發生。
3、突出重點,加強高危作業的監護工作
在眾多檢修項目中,精制的五個結晶罐清料及檢查、氧化反應器的清料檢查、重點部分的動火作業等重點檢修項目的安全作業尤為重要,存在著檢修難度大,危險因素多的特點,安全管理人員對以上幾個重點檢修項目高危作業進行了重點監護,保證了重點檢修項目安全進行。
檢修工工作總結篇七
一、檢修前的安全準備工作
1、成立組織機構,逐級落實責任
在檢修前,車間成立了設備大檢修安全組織機構,同時要求把各檢修項目的安全責任逐級落實,在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人,將安全責任嚴肅分解,逐級落實,形成“安全責任為天”的檢修責任體系。車間安全管理人員為了把安全工作準備得更充分,根據檢修項目,到現場逐一確認,并根據各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施,并采取相應的安全防范措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目,施行重點監督與監控。
2、制定各種制度,為安全檢修提供制度保障
車間在檢修前召開了兩次大檢修動員大會,會上著重強調了檢修期間的安全工作,并將各項檢修項目逐一分解,每項檢修項目都設定了安全監護人、檢修驗收人,做到了閉環管理。為確保整個大檢修過程安全順利進行,公司安全環保部針對實際情況,根據化工生產易燃、易爆、有毒、有害的特點和化工設備大檢修過程安全、環保事故多發的經驗,為確保大檢修全過程中人員、設備及財產的安全,避免在大修和停開車期間發生安全事故,特制定并下發了《大修期間安全管理規定》,規定中對檢修各個環節都做了明確要求,有效加強了各車間及外來施工單位安全檢修的監管工作。
3、加強安全教育培訓,提高施工作業人員安全素質
隨著大檢修工作全面展開,檢修人員和車間員工共同進入檢修現場,還有外委的檢修人員,外來檢修人員情況復雜,安全意識淡薄,缺乏安全觀念,為保證檢修期間的作業安全,防止安全事故發生,做好全體參與檢修人員安全教育培訓工作尤為重要。車間克服教育場地條件限制,因地制宜,采取了靈活的教育培訓,在教育過程中,重點強調了《大修期間安全管理規定》的內容,并對動火作業、受限空間作業、高空作業等高危作業的注意事項進行了重點講解。
二、檢修中的安全管理工作
1、嚴格履行各項票證的審批手續
受限空間作業由車間安全員檢查、確認后再開具受限空間作業證。動火作業前,安全員到現場檢查安全措施落實合格后,再開具動火作業證。此次檢修,共進行二級動火作業17次;受限空間作業7次;高空作業6次;“三講一落實”活動記錄21次;每項作業都嚴格落實“三講一落實”活動的內容。各種作業的票證都按照要求履行了審批手續,并全部落實安全措施,為安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現場的安全檢查力度
檢修期間車間克服人員少,裝置大,工作多,任務重的困難,重點檢查檢修中危險作業安全防護措施的落實情況;檢查施工現場各檢修項目《大修期間安全管理規定》執行情況;檢查現場檢修作業人員勞動保護用品配戴情況;檢查各種作業證的審批情況;及時掌握檢修施工作業中的安全動態,及時發現和排除檢修作業現場事故隱患,及時糾正違章作業,防止安全事故的發生。
3、突出重點,加強高危作業的監護工作
在眾多檢修項目中,液氮泵的拆解、回裝、吊運存在著檢修難度大,受限空間作業,危險因素多的特點,車間組織有車間安全員、工藝負責人、檢修負責人員現場召開了專題會,探討作業過程中可能出現的安全事故,并要求各部門制定相應的安全防護措施,嚴格執行檢修方案。公司安全環保部也派專工來指導工作,保證了重點檢修項目安全進行。
三、存在的問題
在本次大檢修期間,主要暴露的問題有:
1.外委施工人員安全意識淡薄,安全帽佩戴不規范、勞動保護佩戴
不齊,高空作業腳手架存在安全隱患、懸空作業安全帶未系到副繩上、安全監護人不盡責,車間安全員及時發現并及時糾正,同時也對這些項目的負責人和施工人員進行了教育。
2.習慣性違章在檢修工作中時有發生,全員安全意識還需要進一步加強。
3.各項檢修指定的安全監護人,工作認真程度不夠。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進,我們必須時時刻刻將安全放在首位,嚴把安全關,加強現場監管,務必把安全防范措施落實到位,絕不能馬虎行事,否則,任何一件小事都是一個不安定的因素,都會釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成,是從車間領導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中,安全管理工作取得了可喜的成績,為以后裝置運行的安全管理工作積累了經驗,今后我們將繼續深挖潛力,勇于探索,在今后的安全管理工作中更上一個臺階。
檢修工工作總結篇八
1、保質保量完成各項自檢項目。
從八月底開始我們就召開以班組長和檢修工為主的檢修諸葛亮會,廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議。而后我們仔細排查,及早制定措施與方案。在本次大檢修中,我們依照計劃不折不扣地執行,使設備處在較為良好的狀態,共計完成大小項目7項。此外,我們又結合公司總的檢修進度,完成了計劃外的幾項,如不打料的1#石灰乳泵拆檢(葉輪堵塞,已清理),恢復3#石灰乳泵(已備用),清理回轉篩,對鋼棒、旋流器沉沙嘴的磨損情況進行了測量摸底,皮帶輸送系統的清理、護皮更換等工作量大,難度大的項目,為下一步的安全與文明生產奠定了良好的基礎。
2、后期人員安排較為細致周密。
人是檢修第一要素。檢修前期,我們就著重對檢修工和崗位工進行較為科學合理的安排,根據檢修內容配備合適的人員負責該項目。盡量做到“人盡其才,物盡其用”。同時啟動了激勵機制,工勤人員將加班餐送到檢修崗位上來,讓大家有充沛的精力投入的大修工作中去。又為大檢修提供了后勤保障,也充分調動了員工的積極性。尤其是崗位工與檢修工的配合上很默契也很融洽,整個檢修項目是在一種團結友愛,彼此體貼,互諒互信的良好氣氛進行并結束的。
3、配合信陽安裝公司完成了磨機背板的加固工作。
停車伊始,車間即安排用潛水泵1#棒磨機內殘存的礦漿抽了出去,并在磨內接好了照明燈、軸流風機等且固定好。9月7日下午,信安公司電焊工到達現場,車間安排專人陪同進入磨內清理背板間隙內的礦漿并擦干方便其補焊。期間,翻磨兩次。22:20棒磨機內前后背板的五道間隙終于完成了加固工作。車間同時完成了對棒磨機內鋼棒的磨損程度進行了實測,i組為71mm,ii組為85mm。
4、檢修與現場清理同步進行。
檢修現場給人的第一印象一般是“臟、亂、差”,尤其是原料車間,前期生產被動造成的事故痕跡仍未完全消除。對此,車間高度重視,按照車間內區域衛生劃分及包機設備責任人的劃分,督促人員提前參與,穿插清理。做到人走場地清。
5、檢修期間安全措施貫徹到位,職工勞動保護意識增強,安全員現場監護,不安全不檢修。整個檢修我車間未發生一起安全事故。
6、檢修設備、資料整理保存。
1、檢修項目的安全措施審批滯后,雖然也是在檢修開始前完成了檢修安全措施的審批、學習,但畢竟是安檢科一再督促下完成的。
2、前期人員的檢修工作有些松散。
9月6號,全公司的大檢修正式拉開序幕,我車間也不例外。針對球磨機主電機軸瓦溫度升幅較大的問題,我車間積極聯系設備部門要求廠家到場參與會診處理。結果,由于廠家人員遲遲不到,加之預定的36h檢修時間,我方拿不定主意究竟如何處理為妥,如此,反復拆裝軸瓦數次。雖然第一日的檢修加班到晚上十點多,期間檢修人員有空閑的時間等待下一步指令,最終“沒出活兒”!直接導致第二日的檢修人員、時間緊張,回轉篩等沒能徹底清檢。
3、檢修所需的材料、配件未準備齊全。
中間泵、礦漿泵機封數量不足,加上時間緊張未安排更換;棒磨機出料端篩網磨損較甚,備用篩網沒有庫存,只好臨時處理了;另外,重要設備旋流器的配件沉沙嘴沒有配件,我們只能拆下檢查后重新裝上搭配使用。
4、個別人的集體觀念不強,檢修工作中拖沓松散。
每月一次的例行停車檢修,意義比較重大,盡管我們在停車前做了動員強調,但還是有人在檢修期間休假。整體上大家都能發揚吃苦耐勞的精神,但個別人在檢修工作中不夠嚴謹,不夠緊迫,東游西晃,也有部分人消極怠工,你推一下動一下,你不推他就爬下。雖然沒有影響整個檢修進度,但是給人的感覺卻不好。
七分準備,三分檢修。針對以上不足,我們將召開班組長級檢修工作總結會,對存在問題的個人提出批評,對表現優異的同志給予一定的表揚和經濟獎勵,力爭在下一次的檢修工作中做的更圓滿。
檢修工工作總結篇九
1、成立組織機構,逐級落實責任
在檢修前,分公司成立了設備大檢修安全組織機構,同時要求各單位把檢修項目的安全責任逐級落實,在檢修項目上要明確主要負責人、安全負責人、現場監護人,將安全責任嚴肅分解,逐級落實,形成“安全責任為天”的檢修責任體系。各級安全管理人員為了把安全工作準備得更充分,根據檢修項目,到現場逐一確認,并根據各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施,并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環節做了要求,并采取相應的安全防范措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目,要求各單位制定安全檢修方案并嚴格審批。
2、制定各種制度,為安全檢修提供制度保障
場,需要檢修的工藝管線、設備能否導空、置換徹底,給大檢修的安全工作帶來一定難度,為確保整個大檢修過程安全順利進行,安環處針對實際情況,根據化工生產易燃、易爆、有毒、有害的特點和化工設備大檢修過程安全、環保事故多發的經驗,為確保大檢修全過程中人員、設備及財產的安全,避免在大修和停開車期間發生安全事故,特制定并下發了《設備大檢修安全、環保、保衛規定》,規定中對檢修各個環節都做了明確要求,為了確保各單位能夠認真遵照執行規定,安環處又制定下發了《設備大檢修安全違章處罰暫行規定》,有效加強了各車間及外來施工單位安全檢修的監管工作。同時,為了確保在大修期間各單位在廠區內規范作業,安全環保處又將分公司《廠區作業安全規范》重新發放到各車間和各施工單位,以規范大修期間的安全作業、安全施工。
3、加強安全教育培訓,提高施工作業人員安全素質
受教育人員進行了登記、建檔,并發放了安全教育證,提高了外來人員的安全意識。由于教育培訓工作始終堅持以服務設備檢修為目的,得到了施工單位的支持和配合,提高了外來人員入廠安全教育培訓率,安全教育培訓收到了很好的效果。
1、嚴格履行各項票證的審批手續
在裝置停車后,安全環保處要求各單位嚴格辦理檢修設備交出手續,設備所屬單位,必須為檢修提供安全保證,對檢修設備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質的,必須采用惰性氣體、蒸汽或水進行置換,并選擇正確的取樣點定時分析合格,設備檢修前必須用盲板與系統可靠隔絕,加盲板前,應辦理盲板作業證,并掛盲板標志。受限空間作業由集團安全環保處與公司安環處人員同時檢查、確認后再開具受限空間作業證。動火作業前,公司安環處人員到現場檢查安全措施落實合格后,再開具動火作業證。此次檢修,共進行動火作業657次;受限空間作業123次;吊裝作業104次;登高作業52次;放射線作業21次;動土作業4次。各種作業的票證都按照要求履行了審批手續,并全部落實安全措施,為安全檢修提供了保障。
2、加強檢修現場的安全檢查力度
戴情況;檢查各種作業證的審批情況;檢查特種作業人員證持證上崗等情況。每天都進行總結、匯總,及時掌握檢修施工作業中的安全動態,及時發現和排除檢修作業現場事故隱患,及時糾正違章作業,防止安全事故的發生。安全環保處針對檢查出的問題的嚴重程度進行當場整改,通報或處罰。對嚴重安全隱患,安環處對各單位下發隱患整改整改通知單,要求各單位采取有效措施整改,杜絕安全事故。
3、突出重點,加強高危作業的監護工作
在眾多檢修項目中,儲運車間裂解汽油儲罐檢修、裂解車間t—1220塔檢修、壓分車間的e—1407冷箱整體更換、廢堿罐清理、火炬頭檢修等重點檢修項目的安全作業尤為重要,存在著檢修難度大,危險因素多的特點,安全環保處組織有關部門及人員召開了專題會,探討作業過程中可能出現的安全事故,并要求各單位制定相應的安全防護措施,制定檢修方案。安環處與集團氣防站配合,對以上幾個重點檢修項目高危作業進行了全程監護,保證了重點檢修項目安全進行。
在本次大檢修期間,主要暴露的問題有:
1。有個別單位主要負責人安全意識淡薄,對檢修安全工作不夠重視,在重點檢修項目和高危檢修作業上被動制定檢修方案,被動采取安全防護措施。
2。個別車間安全員存在僥幸心理,對現場危險作業監督檢查力度不夠,存在現場見不到車間安全員現象。
3。施工單位還有部分人員存在未教育上崗現象,在檢查中雖然進行了清除及再教育,但體現出施工單位負責人對安全教育工作不夠重視。
4。習慣性違章在檢修工作中時有發生,全員安全意識還需要進一步加強。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進,特別是壓分車間的地井閃燃事故,雖未造成任何損失,但暴露出安全管理工作還存在缺陷,我們必須時時刻刻將安全放在首位,嚴把安全關,加強現場監管,務必把安全防范措施落實到位,絕不能馬虎行事,否則,任何一件小事都是一個不安定的因素,都會釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成,是從公司領導到全體參檢人員的共同努力的結果。在此次大檢修中,安全管理工作取得了可喜的成績,為以后裝置運行的安全管理工作積累了經驗,今后我們將繼續深挖潛力,勇于探索,在今后的安全管理工作中更上一個臺階。
安全環保處20xx—8—14