在現在社會,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。優秀的報告都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?以下是我為大家搜集的報告范文,僅供參考,一起來看看吧
物流工作月報告篇一
物流協會成立初始,還存在著不足之處。協會力爭在新的一年里,圍新物流發展規劃的實施以及會員急需解決的問題,為會員企業提供更多的優質服務,推動企業在新的政策環境下做大做強,從而帶動整個余姚物流業健康、規范的發展。為此,現將《余姚市物流協會工作計劃(草案)》制定如下,請大家多提寶貴意見,共同促進協會工作順利、有效開展。
工作目標如下:
(一)加強協會自身建設,進一步發展會員,壯大隊伍,真正代表余姚物流行業水平。計劃到年底,發展會員數量達60家,涉及運輸、配送、倉儲、第三方物流以及生產型企業等,基本上代表余姚整個物流產業的主體。
(二)開展物流行業調查研究。為進一步了解我市物流企業的綜合狀況,從企業的實際情況出發,計劃開展"余姚市物流行業統計工作",了解余姚物流業的現狀,摸清各企業所處的狀態,以便有針對性的開展服務工作。
(三)協會將全面協助企業做好招商引資工作,廣泛了解國內外知名物流企業信息,加強對外交流工作,充分發揮協會職能。
(四)加強物流人才培養。為彌補余姚物流行業專業人才短缺狀況,加快物流人才培養速度,根據會員企業的實際需求,協會將適時開辦各種業務培訓。進一步加強與寧波、杭州各大高校的合作,為余姚物流業儲備物流人才。
(五)擴大物流市場供給。推動我市制造企業物流社會化,加大社會物流總量供給。
(六)加大協會的宣傳力度,擴大社會影響力。通過網絡宣傳,促進余姚物流信息化建設,為會員共享資源搭建網絡平臺。努力為余姚市物流企業招聘人才以及物流從業人員求職搭建專業平臺。同時進一步加強與物流相關媒體建立合作關系,將會員企業盡可能向外界推廣宣傳。
(七)根據企業及市場變動因素、經營場地如油價變動等,力爭政策扶持,促進物流企業更快更好地發展。
(八)將進一步促進企業物流信息化建設,提高會員企業生產質量與效率,適時邀請相關專家、學者為會員提供企業物流信息化專業知識講解,適時舉辦"物流企業信息化研討會"。
(九)加強協會間合作。加強與其他物流協會、聯合會的聯系,構筑合作聯盟,尋求與較發達城市物流人才、物流信息化等多方面的交流,為會員提供更多學習合作機會。
(十)協會將創建簡報——"余姚物流",將最新的物流信息、政策法規、專業知識等定期向會員傳播,使會員及時掌握行業動態、前沿信息。
具體工作安排如下:
1、組織物流人才培訓:參加物流師考試培訓
2、組織外出考察
3、開展調查研究
同志們,在新的一年里,我們將放眼世界,展望未來,全力以赴協助會員企業做大做強,共同推動余姚現代物流業躍上新臺階。
物流工作月報告篇二
在20xx年分工合作的基礎上,推出崗位責任制,將每個員工的責、權、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點是各級管理人員、業務員、操作員的崗位責任制。
一是創造一切條件,要將各營業站點、吳岙基地的作用發揮出來,為公司的發展創造更多的經濟效益;二是聯合其它物流公司,借用他們的網絡將大運的網點遍布全國各地;三是收集社會承運車輛信息,建立自己的承運車輛網絡。
在20xx年2條專線的基礎上,20xx年我們要陸續建立昆明、山東兩條專線,業務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530萬銷售額的基礎上完成3000萬的定額,其中福建專線要突破1000萬,西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
逐步規范公司的財務收支制度,努力降低營運成本,加強收款,控制代付貨款風險,控制各項費用,保證20xx年度公司利潤率在10%上下。
面對當前新形勢和新任務,全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業群雄蜂起,業界新思路、新工具的不斷涌現,企業的發展面臨著前所未有的挑戰。逆水行舟、不進則退,企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想,轉變觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經理的發展理念,實現管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加注重在飛速發展的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識,在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20xx年的各項任務,再創20xx年的新輝煌,為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。
物流工作月報告篇三
為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,為了公司能節約相對成本,也為讓公司對我的工作進行考核,我將做好以下方面的計劃,來提高工作效率,更好的開展工作。
一.繼續提高員工素養,強化員工服務意識
人是萬物之本,員工是企業生存的命脈,只有企業真正重視員工,關心員工,讓員工感受到企業的溫暖,員工才會用更好激情來為企業付出。當然我們企業更需要有先企業后個人的高素質員工,因此我們必需加強員工培訓,提高員工積極性,增強員工個人素養,使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養真正提高了,能真正關心企業,那么我們部門的服務水平也就相應的提高了,各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當然前提是在高工作效率和計劃任務完成的情況之下;二是獎與懲相結合,不能光有懲而不獎,反之當然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。
二.不斷完善管理制度
由于物流部不是直接創造經濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統的規章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
三.加快管理崗位建設
我將結合本部門崗位的具體工作情況,逐步優化組織結構,使其“基層具體落實、中層監督指導”。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。
四.作內容及安排
1.收發貨流程進行梳理,改進,并督促物流部員工嚴格按標準執行,實行崗位責任制。制定預防可能發生的錯誤,及時發現,糾正不正確的工作方法。
2.每日早會十分鐘,計劃當天的工作安排,及總結上一天的工作完成進度,出現的問題,困難,部門崗位需要協助配合的安排,表揚有進步,工作較主動積極等個人,激發員工的工作激情。
3.每日下班前檢查各項工作完成情況,已完成事項,未完成事項,待辦事項,第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,門窗是否關閉。清潔是否到位等。
4.每日開單員下班前檢查當天單據的準確性,完整性,是否按時交財務。檢查系統所有單據,有無異常情況,庫存有無異常數據。發現問題立即解決。
5.每周/月總結本周/月工作情況,對工作中出現的問題、困難提出可執行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚或獎勵。
6.各種物料碼放、搬運入庫時應先內后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現象,貨品名,標簽,及價格是否一致。
7.嚴格按照倉庫管理規程進行日常操作,倉庫收發貨人員對當日發生的業務必須及時登記,做到日清日結,確保物料進出及結存數據的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異,當天發現有差異數據當日處理,找出原因,并糾正錯誤。
9.倉庫必須根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10.做好各類物料和產品的日常核查工作,倉庫收發貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映,以便及時調整。
11.庫存物資清查盤點中發現問題和差錯,及時查明原因,并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經領導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調整。發現物料失少或質量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關部門匯報。
12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
13.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內要及時清理,保持整潔。所有單據必須有責任人簽字,并且字跡清楚。
14.提前做好部門內員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
15.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學習,營造和諧,團結,共進步的環境,使員工感覺工作是一種快樂。
五.工作重點
1.對物流部操作流程進行合理改進,重點為貨物入庫流程,出庫流程的改進,做到貨物進出正確、準確、及時。
2.對庫房貨物的管理,做到貨物標識齊全、正確。
隨著公司的不斷發展,物流部規模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,以服務客戶為宗旨、以降成增效為目標的原則開展工作。加強部門管理建設,不斷提高員工素養,強化員工服務意識。使全體員工齊心協力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。
物流工作月報告篇四
在五月份的基礎上,抓好讀書學習、苦練絕活、培養品牌等工作,重點抓好場站新信息系統的應用、完善和操作技能的.提高,籌備擴大升級工作,將活動繼續推向深入。
要鞏固和發展“安全生產月”的成果,堅持抓安全質量不放松,嚴防回潮,持之以恒。突出危險品庫和重點作業的安全防范,不斷完善制度,深化管理,特別是針對多雨、高溫季節的特點,抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高溫貨種的安全防范,杜絕安全質量事故。
在實現“雙過半”的基礎上,加快生產經營發展,乘勝奪取七月紅,為實現全年滿堂紅奠定更加堅實的基礎。
強化生產組織。
各單位要及時向調度室匯總當班各項作業計劃,對特殊情況要予以說明;調度室要全面掌握當班作業計劃,并根據動態變化及時調整作業,使生產組織既全面合理,又突出重點。要采取有力措施,確保信息傳遞無誤,保證集港順暢。神州場站要顧全大局,維護公司利益,積極做好生產經營的協作。機械隊要加強作業機械動態管理,掌握現場機械的運行情況,提高作業效率并增加對外創收。
各單位要充分重視和做好對外協調工作,為公司發展創造良好的內外環境。
加強生產經營。
抓住機遇加快發展進口拆提。利用“三廢”西移的機遇,發揮庫場優勢,力爭拆提量達到1000teu,創造的作業紀錄,強力發展經濟增長點。
提高場站操作箱量。提高對海關監管模式轉變的應對能力,加強市場開發力度,在擴大市場,增加內裝,開發新業務上下功夫,盡快提高操作箱量。
鞏固和發展港站業務。抓好大列、整車、大宗貨源三項重點,大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益;整車接卸抓好發展大貨種、增加新貨種,擴大內陸市場,繼續保持增長趨勢。
擴大貨柜維修市場。貨柜維修中心要保證修箱質量,做好與船公司的協作,擴大神州修箱市場。
增加查驗箱量。以啟動“港海公司”為契機,再創查驗箱量的歷史新高。
與海關合作的“港海公司”要開業營運,開好頭,多創效益。加緊保稅庫及與天津振華公司合作等項目的工作進度,爭取取得新的進展。
物流工作月報告篇五
即以“團隊、項目、支撐、獎懲”為發展主線,做強團隊,做大項目,做實支撐,做好獎懲,確保目標。
(一)團隊。在團隊管理上,堅持一種導向,即用人靠實力,轉正靠實力,評先靠實力。力求“人能盡其才,地能盡其用,財能盡其利,貨能暢其流。”主要針對四個層面:1、部站經理;2、攬投員;3、專職營銷;4、內部處理人員。對于這四個層面的人員,針對性提出要求。
1、部站經理。
(1)會謀事,能成事,不敗事。
(2)執行省公司專職營銷體系建設辦法,按量計酬。
(3)以能夠拿回獎勵為標準。拿的多就是好,拿的少或者拿不上就是不好。
2、攬投隊伍。
(1)堅持15件的最低標準不變。
(2)深化轉正靠自己,發展靠自己,生存靠自己的發展意識。
3、專職營銷(攬收)隊伍。
(1)發展目標比照公司同比增幅,專項考核,完成保工資。
(2)工作好與壞,用數據說話。
4、內部處理人員。
(1)執行省公司新的薪酬政策。
(2)強化對質量指標按件考核的力度。考核的目標是為了不被考核,小考核的目標是為了不被大考核。
(二)項目。深化“一部一品”。打造一個百萬級的精品客戶,打造一個50萬級的電商客戶,打造一個50萬級的醫藥寄遞客戶,打造一個50萬級的落地配客戶,打造10個10萬級的客戶。
(三)支撐。打通三個通道。
1、非全日制外包攬投人員新增通道和不適合崗位需求的勞務工清退通道。
2、三輪車新增或者租賃使用運行通道。
3、快速解決出口郵件售后服務問題的通道。(四個第一時間:對于郵件延誤、丟失、賠償、電子返單不到位等異常情況,第一時間關注批量郵件出口后郵件的流量流向和時限情況;第一時間做好客戶投訴的解釋溝通和解決問題工作,按照相關流程發驗單查單,做好我們自身應該做的工作;第一時間做好與省公司機關部室的溝通協調工作,促進問題的最快解決;第一時間做好與外省投遞單位的溝通協調工作,推進投遞落實。)
(四)獎懲。
1、風險抵押。
2、整頓作風,嚴明賞罰。明確每一項工作干好了怎么獎,干不好怎么罰。經營上按照計劃進度,管理上按照規定動作,質量上按件考核。
(一)遷址2——4個部站。xx、xx外遷到有門面的地方;條件成熟的情況下,原金三角、xx往工業園區、xx區遷址。以標準化部站要求打造安寧。
(二)裝修3個縣營業部。xx、xx、xx。
(三)郵件處理進口三快,出口三快。進口三快:分發要快,轉趟要快,投遞要快。出口三快:榆次區出口時限要快,各縣出口郵件趕發最快車次,出口郵件質量問題處理要快。
(四)嘗試對郵政自身質量無法保證的客戶郵件采用外包模式運作。
質量指標管控按件考核,各項指標確保全省前三,低于前三就是紅線。
(一)康家旱地寄遞市場。
(二)新華圖書寄遞市場。
(三)校園包裹、軍營包裹、校園退換貨、特惠箱,特惠袋市場。
(四)高考錄取通知書及增值業務市場。
(五)單證照存量市場。
(六)榆次工業園區市場。
(七)國際業務市場。
(八)醫藥寄遞及其他產品寄遞市場。
通過以上努力,確保落實省公司下達的經營、利潤和質量目標,探索可持續發展的有效途徑。
(一)要勤快。不勤快的人辦不好事情,不能當好單位負責人。應該自己干的事情一定要親自過目,親自動手。比如,應該了解的情況就要及時了解,應該檢查的問題就要嚴格檢查。不能懶,各級負責人切忌懶,因為懶會帶來危險,帶來失敗。許多工作推不下去,效果不好,常常是因為沒有思想準備,沒有組織準備,工作沒有做到家,懶的結果。因此,各級負責人都要勤快,要不惜走路,不怕勞累,要多用腦子,要做到心到、眼到、口到、腳到、手到。事情沒有做好以前,不能貪閑。貪閑就隱伏著犯錯誤的根子。什么事都要心中有底,“凡事預則立,不預則廢”。雷打不動的干部,牛皮糖式的干部,不管有多大本事,都不是好干部。
(二)要摸清上級的意圖。對上級的意圖要真正理解,真正融會貫通,真正認識自己所受領的任務在戰役、戰斗全局中的地位和作用。這樣,才能充分發揮自己的主觀能動性;才能打破框框,有敢于和善于在新情況中找到新辦法的創造性;才能有大勇,才能決心強、決心狠,敢于徹底勝利,有強烈的戰勝困難的企圖和雄心。指揮員的勇敢集中表現在殲敵決心的堅定頑強上面。指揮員的大勇建立在革命的最高自覺性和正確理解上級意圖的基礎上面。
物流工作月報告篇六
第一節:品牌建設及外在形象規劃
公司堅持“誠信、高效、創新、共贏”的'經營理念,管理上堅持以市場為導向,采用現代企業管理制度,集服務前、中、后于一身的經營服務模式,配備具有吃苦耐勞、高素質、經驗豐富、有團隊意識的員工,樹立良好的品牌形象。追求全方位滿足客戶需求,朝著服務規范、快速準確、安全周到、信息反饋“四位一體”的方向發展,以管理科學、布局合理、功能完善、形象統一為目標,全面貫徹“客戶至上”的經營理念作為公司的服務宗旨,逐漸建立申通快遞服務品牌,綜合實力穩居同行業前列。形象規劃將軟、硬件建設同步提升,硬件建設方面,建成標準化物流中心,配臵足夠的運載車輛及先進的信息化軟件運作處理系統;軟件建設方面,以“團結、務實、開拓、創新”的企業精神為指導思想, 以“快速、準確、安全、周到、”的服務方針為指導原則,堅持以市場為導向,積極拓展目標區域市場,穩定和擴大市場占有率,形成服務規范、快速準確、安全周到、信息反饋“四位一體”的經營格局;通過不斷創新和完善,提升員工素質,增強員工和客戶的滿意度,在業內樹立良好的口碑和品牌價值,促進公司持續、穩定、快速、健康發展。
第二節:規范公司制度文化:
一:公司員工工作手冊
二:公司經營管理制度
三:公司對承包區管理制度
四:公司員工薪酬體系制度
五:公司文化活動制度:等
第三節:規范員工培訓體系:
規范的員工培訓體系不僅可以提高員工敬業精神,還可以形成良好的職業道德,提高公司管理水平和員工綜合素質,同時對員工隊伍的知識結構和整體素質也是一種提升更是一種企業無形的資產。所以在20xx年的規劃中將員工培訓體系作為企業文化的一個重點項目來做,團隊是團結的隊伍,是全公司共同努力創造出來的活力源泉,所以要打造優秀的精英員工就要不斷地提高自身學習能力、不斷提高團隊每人的工作能力。才能在未來充滿競爭的環境中贏得市場,滿足市場需求和對客戶的服務。具體規劃為:首先在管理層樹立終身學習的好氛圍,以榜樣的力量感召身邊的人,定期將管理人員分批送到先進地區培訓學習,學習先進的管理理念和經驗,將學到的經驗帶回來與公司管理現狀有機結合起來,有創新性的活學活用,以此來不斷提升公司管理上規范,同時帶動下屬員工轉變觀念、提升素養,形成良好的培訓體系。
第二章:人員及組織結構規劃
第一節、公司組織機構:
一、 總經理
全面負責公司工作,分管行政后勤、人力資源、財務統計、市場監督、各承包區管理、客服、糾紛投訴工作。
二、 副總經理
協助總經理工作,分管市場經營、安全質量、運輸調度、車輛管理、操作管理、消防安全工作。
行政綜合部經理
負責公司所有人員工作管理,包括年度工作計劃、月度工作調整、工作日記、工作總結,公司文件的制作、收發、管理,公司例會、部門例會的管理,公司安全,公司檔案的使用管理,各部門協調管理;根據公司運營目標負責公司的承包區和客服管理,外部品牌管理,主要確立、推廣公司品牌,整合公司外部資源,負責公司的內部品牌管理主要包括cis:(corporate identity system)體系中的理念、行為、視覺管理,負責相關工作的文案及平面設計、制作;完善公司網絡設計規劃,維護網絡健康發展;收集客戶信息,建立客戶平臺,轉發客戶資料,建立評估客戶信息平臺,與客戶結清月、季、年帳目并收回快遞服務費。完成人事編制和崗位管理制度,整理、管理人員聘用協議;建立員工檔案,維護員工的職業規劃,對新進人員進行崗位培訓,培養員工的服務意識,監督市場服務質量和規范,管理好員工行為考核。
財務科(主管)
1、會計:
后勤管理,統計管理,做好年度預算計劃,年尾決算報告,年中的財務、賬務、稅務管理,出納業務;成本管理,結算管理,報銷管理,現金管理;每月按時制作資產報表、財務平衡表、現金流量表;嚴格執行財務制度,貫徹財經紀律;管理公司資產、資金,各承包區的日、月、年度核算,每月及時制作工資表,按時向員工發放工資。
2、出納:
負責現金管理,嚴格統計各承包區和公司的財務支出和進賬的明細等工作。
二、業務綜合部經理
經營好市場,每月制定業務任務,整理客戶信息,維護好客戶,積極組織市場工作人員拓展業務,培養員工的服務意識,規范管理市場服務質量,建立有效的業務管理制度,制定應對突發事件工作預案,按嚴格的操作規范做好操作管理,保證安全、規范的收發件、掃描和上卸車操作,確保不漏掃件及損壞收發物件。
1、市場部主管:
協助業務部經理經營好市場,配合經理完成客戶拜訪,每月制定業務任務,整理客戶信息,維護好客戶,積極組織市場工作人員拓展業務,培養員工的服務意識,規范管理市場服務質量,建立有效、有序的市場運作機制,確保市場業務有增量。
2、操作部主管:
協助業務綜合部經理做好操作管理,按嚴格的操作規范帶領員工操作,保證安全、規范的收發件、掃描和上卸車操作,確保不漏掃件及損壞收發物件。
3、運輸裝卸部主管:
牢固樹立“安全第一”思想,按章操作,確保安全運輸萬無一失。合理安排裝卸運輸作業,合理確定所屬崗位的職責及人員調配,明確崗位業務分工。跟班作業,掌握人員的安全生產狀況和規章制度的落實情況, 檢查落實車輛的日常使用、維護、報修、防火、防盜工作,確保車輛安全、正常運行,制定應對突發事件工作預案, 協調好部門間的配合,解決工作中發生的矛盾和糾紛,保證工作順利進行。認真檢查落實行車記錄。
4、話務主管:
編制員工排班表,安排當班員工工作,查閱各班組交接班記錄。檢查本班尤其是前臺員工儀表儀容,監督各班員工對客戶服務及員工工作程序的執行情況。快遞業流程及跟蹤操作服務。負責各類資料檔案的收集存檔及管理工作。
物流工作月報告篇七
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以下是工作計劃網為大家整理的關于2019年物流工作計劃范文推薦的文章,希望大家能夠喜歡!
一.人員安排
1.根據庫房分類庫房分為:原材料庫、包材庫、成品庫、收貨員。
根據工作強度和工作時間需要原材料庫設1人,負責日常事務。
成品庫設2人:2人負責日常事務,不分主次。
包材庫設2人:2人負責日常事務,不分主次。
另設2人負責協助庫管搞好庫房的日常搬運和清點,各庫房來回調度。
二.人員工作職責
2.包材庫管負責包材庫的收發及日常事務。包括庫房的'布局、材料的收貨如庫、材料的發放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛生。庫房的布局要科學合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設置垛位卡,當日下班之前對加班所用小并且散的物品必須整理出來,以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發材料要準確開具收貨單和領料單。當日收發應當日登記臺帳,臺帳必須工整清晰,每日下班前做收發存日報表,保證日報表與臺帳與實際庫存數量相符。鑒于包材庫工作量大,要清點的貨物多等原因,庫房設置2人協助庫管整理物品。根據工作需要可以在三個庫房間來回調度。
3.成品庫管負責成品庫的日常事物。包括庫房的布局、成品的收貨入庫、成品的發放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛生。庫房的布局要科學合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設置垛位卡,當日下班之前對加班所用物品必須整理出來,以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發材料要準確開具收貨單和領料單。當日收發應當日登記臺帳,臺帳必須工整清晰,每日下班前做收發存日報表,保證日報表與臺帳與實際庫存數量相符。
成品庫又分成品和產成品兩類,產成品出庫要開出庫單同時要與送貨員開的送貨單核對,并簽字定貨廠部根據產品規格,結合銷售合同定貨量,計算原材料與包材的需求量。由采購部實施。
物流工作月報告篇八
工作計劃網發布物流工作計劃范本,更多物流工作計劃范本相關信息請訪問工作計劃網工作計劃頻道。
一.人員安排
1.根據庫房分類庫房分為:原材料庫、包材庫、成品庫、收貨員。
根據工作強度和工作時間需要
原材料庫設1人,負責日常事務。
成品庫設2人:2人負責日常事務,不分主次。
包材庫設2人:2人負責日常事務,不分主次。
另設2人負責協助庫管搞好庫房的日常搬運和清點,各庫房來回調度。
二.人員工作職責
2.包材庫管負責包材庫的'收發及日常事務。包括庫房的布局、材料的收貨如庫、材料的發放、物品的碼放、貨物的分類、庫房日常衛生。庫房的布局要科學合理,貨物碼放整齊,類別清晰,所有物品一律設置垛位卡,當日下班之前對加班所用小并且散的物品必須整理出來,以備晚上加班人員單獨工作。對于每日收發材料要準確開具收貨單和領料單。當日收發應當日登記臺帳,臺帳必須工整清晰,每日下班前做收發存日報表,保證日報表與臺帳與實際庫存數量相符。鑒于包材庫工作量大,要清點的貨物多等原因,庫房設置2人協助庫管整理物品。根據工作需要可以在三個庫房間來回調度。
物流工作月報告篇九
人是萬物之本,企業生存的命脈就是員工,只有企業真正關心員工,關心員工的需求,企業文化重視人文,員工才會更有激情地工作來為企業付出。當然我們企業更需要團隊意識強的高素質員工,因此我們必需加強員工培訓,提高員工積極性,增強員工個人素養,使員工更有奉獻精神團結精神。只要員工的個人素養真正提高了,能真正關心企業,那么我們部門的服務水平也就相應的提高了,各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環的過程中。
對此向公司提出兩點建議:
二是獎與懲相結合,不能光有懲而不獎。
反之當然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。
由于物流部不是直接創造經濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統的規章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
我將結合本部門崗位的具體工作情況,逐步優化組織結構,使其“基層具體落實、中層監督指導”。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。
1、收發貨流程進行梳理,改進,并督促物流部員工嚴格按標準執行,實行崗位責任制。制定預防可能發生的`錯誤,及時發現,糾正不正確的工作方法。
2、每日早會十分鐘,計劃當天的工作安排,及總結上一天的工作完成進度,出現的問題,困難,部門崗位需要協助配合的安排,表揚有進步,工作較主動積極等個人,激發員工的工作激情。
3、每日下班前檢查各項工作完成情況,已完成事項,未完成事項,待辦事項,第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,門窗是否關閉。清潔是否到位等。
4、每日開單員下班前檢查當天單據的準確性,完整性,是否按時交財務。檢查系統所有單據,有無異常情況,庫存有無異常數據。發現問題立即解決。
5、每周/月總結本周/月工作情況,對工作中出現的問題、困難提出可執行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚或獎勵。
6、各種物料碼放、搬運入庫時應先內后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現象,貨品名,標簽,及價格是否一致。
7、嚴格按照倉庫管理規程進行日常操作,倉庫收發貨人員對當日發生的業務必須及時登記,做到日清日結,確保物料進出及結存數據的正確無誤。不定時復核實物和庫存差異,當天發現有差異數據當日處理,找出原因,并糾正錯誤。
8、倉庫必須根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9、做好各類物料和產品的日常核查工作,倉庫收發貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領導及相關職能部門反映,以便及時調整。
10、庫存物資清查盤點中發現問題和差錯,及時查明原因,并進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經領導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調整。發現物料失少或質量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關部門匯報。
11、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
12、倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內要及時清理,保持整潔。所有單據必須有責任人簽字,并且字跡清楚。
13、提前做好部門內員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
14、了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學習,營造和諧,團結,共進步的環境,使員工感覺工作是一種快樂。
物流工作月報告篇十
在社會進步,經濟飛速發展的同時,物流是現代社會的.朝陽產業,為國民經濟和企業的發展帶來巨大的經濟效益,越來越受到人們的高度重視。物流高級化運作還遠未達到,企業物流蘊含著巨大的效益潛力,還遠未充分發揮,可以預見,物流業將成為經濟發展的一個新的經濟增長點。搞好和發展物流行業是我們企業的需要,更是當前市場的需要,我們要抓住機遇,以嶄新的物流形象展現行業面前,市場競爭將更加激烈,物流水平的高低也是今后競爭勝敗的一個重要因素。
物流作為一個產業的發展在社會發展中起到重要作用,物流不僅包括實體操作方面的設施、營運、服務,而且也包括提供物流軟件、物流系統、物流方案、物流設備、第三方物流,總之是在不同層面上去競爭。
我們是一家處于創始階段的公司,我們公司經營宗旨是建立物流交易商務平臺,以此打造物流經營網絡,構織連接物流上下交易平臺,提供第四方物流服務。
公司計劃接管現有物流業務和擴大附近地區物流計劃,第一期 萬元,后期將根據經營情況加大投入,總資本超 萬元。
資金用于:
(1)建立物流商務平臺及電子平臺。
(2)建立全國物流網絡。
(3)開展倉儲業務。
(4)用于廣告宣傳費用。
(5)組織機構建設費用。
二、服務經營范圍
(1)提供物流電子商務平臺。
(2)提供物流系統及物流方案設計。
(3)開展倉儲、調運、營運服務。
(4)整合第三物流市場,會員制聯盟。
三、主要服務對象
(1)生產型企業。
(2)批發型企業。
(3)零售型企業。
(4)物流提供商。
(5)周邊設點營銷。
四、市場定位(目標市場)
大并對配送的要求很高,我們以網上訂單生成,并快速反應來吸引他,為其進行物流或運輸服務,快速滲透物流市場。
五、管理
在現有人員和接管原有業務熟悉人員的基礎上,我們要招聘一些專業網上物流銷售人員,將整個物流操作的流程進行制度化管理,使每一個環節都有章可循,每一個步驟都可控可測,建成一支專業化很強的物流銷售管理隊伍。
地理位置:我們公司地處枝柳鐵路、張花高速、酉水河畔,貫穿湘、渝、鄂、黔,東西南北水路交通交錯,有利交通樞紐。
一、宗旨和任務
我公司在接管整體物流后,我們的目標是形成物流交易營運化平臺,將我們的公司建設成為物流、生產、交易、營運、銷售五位一體,具有影響和服務力先進化管理公司。
我們立志于在物流領域保證服務質量,恪守信譽,以快速周到、價格合理的配送來服務于客戶,開發具有創意性和獲利性的經營模式,并以系統整合物流市場等方式來實現我們的目標,我們決心以職業經理最高的責任感和榮譽感,以負責的態度對待資金監護人、顧客及企業和其它團體。
為實現這一目標,物流交易商務平臺項目需要:
(1)合法經營執照。
(2)必要的辦公場所、設備、配送車輛。
(3)健全組織結構。
(4)資金支持。
(5)市場宣傳。
(6)商務交易和電子交易平臺。
目標客戶是:
生產型企業、批發型企業、零售型企業及個人消費者。
二、經營原則
1、費用低
以聯合的方式進入,減少和避免在一開始業務量不足的情況下基礎設施方面的投入。
2、速度快
自身發展要快,規模迅速龐大。
3、安全準確
實行標準化經營,確保貨物及運作安全,搞聯合規避風險,大力貯備外部物流資源。
4、營運網絡化
物流要形成網絡化,也就是說:我們要提供跨地區的綜合物流服務,這需要在物流網絡化建設上進行相應的投資。
5、示范效應
速、進入市內不受影響或影響較小,而讓大家看到配送的小型車輛影響面比較大,它可以成為公司車體廣告效果,同時它是現實終端配送的必要工具。
6、品牌效應
物流是一個有發展前景的行業,也是具有異常激烈競爭。各個物流間的價格差距也是比較大的,也就是市場對各個物流企業的認同度的差異,在制造自己的品牌過程中,我們一方面夯實營運基礎,對內加強管理,對外實現控制,另一方面,通過媒體,舉辦、參加一些知名物流界活動,在同行業中樹立形象,我們要客戶認識我們,讓同行知道我們。
三、技術
我們需要自己擁有自己的物流系統及開發技術能力,憑此作為行業操作標準和對外服務承諾的依據,我們需要對物流各流程整體控制的管理系統,憑此作為整合第三方物流市場的手段工具。
四、公司管理
籌建物流管理隊伍,投資是一項經營人才的業務,我們接管各項業務后要及時快速組建一支在物流領域具有專業知識的人才隊伍,他們在(物流操作、物流營銷、物流資訊收集、公共關系)人員管理等各種有影響的崗位上具有直接的技術與豐富經驗。我們要以最少的人數擔任起物流各個業務。