總結(jié)，是對(duì)前一階段工作的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)的分析研究，借此上升到理論的高度，并從中提煉出有規(guī)律性的東西，從而提高認(rèn)識(shí)，以正確的認(rèn)識(shí)來把握客觀事物，更好地指導(dǎo)今后的實(shí)際工作。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

園林綠化養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇一

做好科學(xué)化、日常化、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，確保安全暢通。一季度，我所將積極開展我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，加大養(yǎng)護(hù)投入，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金使用監(jiān)管。農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)預(yù)防性和周期性養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步由單一型、粗放型養(yǎng)護(hù)向全面養(yǎng)護(hù)、集約型養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變。逐步實(shí)現(xiàn)專業(yè)化和機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。好路率達(dá)到既定目標(biāo)。

狠抓日常養(yǎng)護(hù)不放松，公路服務(wù)質(zhì)量和水平要明顯提高。一季度，為不斷改善公路形象，提高路況水平，改善路容路貌，牢牢抓住五個(gè)重點(diǎn)不放松。一是日常巡查不放松。按照日常養(yǎng)護(hù)巡查制度，明確巡查頻率和要求，利用每天車巡和每月的步檢相結(jié)合，增強(qiáng)巡查效率，確保巡查效果。二是狠抓路面養(yǎng)護(hù)不放松。針對(duì)路面病害嚴(yán)重的實(shí)際，根據(jù)路面病害類型，“對(duì)癥下藥”，區(qū)別對(duì)待，堅(jiān)持規(guī)范化、精細(xì)化操作，推行“檢查驗(yàn)收計(jì)量支付”制、采取“一次成型法”的辦法治頑癥，確保路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提升。三是狠抓公路保養(yǎng)、保潔不放松。養(yǎng)護(hù)人員實(shí)行“定崗、定責(zé)、定路段，定質(zhì)量”，重點(diǎn)路段繼續(xù)實(shí)行人工與機(jī)械化相結(jié)合，重點(diǎn)加大穿村治理，實(shí)行重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)，集中投入，攻堅(jiān)破難。四是狠抓日常養(yǎng)護(hù)檢查不放松。每月要按通報(bào)情況發(fā)放養(yǎng)護(hù)員工資，連續(xù)通報(bào)兩次以上的養(yǎng)護(hù)員路段建議辭退不再簽訂合同。五是狠抓惡劣天氣保暢不放松。落實(shí)惡劣天氣保暢責(zé)任制，備好備足搶險(xiǎn)物料，確保各類應(yīng)急搶險(xiǎn)物資和機(jī)械最短時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。著力構(gòu)建平安、和諧、生態(tài)公路，為社會(huì)公眾出行提供暢安舒美的通行環(huán)境。

加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理，確保公路橋梁安全運(yùn)營(yíng)。落實(shí)橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，認(rèn)真做好橋梁日常監(jiān)測(cè)及按月定期檢查工作。做好特殊天氣情況下橋梁保暢通工作，編制防雪防滑等應(yīng)急預(yù)案；開展橋梁安全保護(hù)和橋下環(huán)境治理專項(xiàng)行動(dòng)，有效提高了橋梁安全性能；完善公路設(shè)施，努力提高養(yǎng)護(hù)管理水平。

（1）加大安全隱患的排查、治理工作。一季度，我所將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)農(nóng)村公路安全隱患排查治理工作。能及時(shí)處置的第一時(shí)間落實(shí)處置，消除隱患；不能夠及時(shí)處置的按規(guī)范設(shè)置醒目標(biāo)識(shí)，按計(jì)劃上報(bào)落實(shí)處置。

（2）大力開展法律法規(guī)宣傳，實(shí)現(xiàn)沿線群眾愛路護(hù)路意識(shí)得到增強(qiáng)。要充分利用宣傳車、標(biāo)語、宣傳單等形式多樣宣傳方式，在公路沿線村寨和企業(yè)開展公路路政宣傳教育活動(dòng)，一季度不得少于2天，使人民群眾及企業(yè)間更多人了解《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》等農(nóng)村公路方面的相關(guān)法律法規(guī)，并能自覺遵守；在農(nóng)村公路宣傳標(biāo)語方面配套相應(yīng)的資金，完善公路沿線標(biāo)語宣傳和積極參加縣政府組織的各項(xiàng)宣傳活動(dòng)，切實(shí)使群眾愛路護(hù)路意識(shí)有明顯增強(qiáng)。

（3）與鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)聯(lián)系，共同對(duì)公路沿線、兩側(cè)的違法建筑進(jìn)行治理。一是堅(jiān)持預(yù)防為主、加大公路管控。加強(qiáng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府聯(lián)絡(luò)，嚴(yán)格管控公路沿線、兩側(cè)的新增違法建筑。二是實(shí)行綜合整治，形成齊抓共管機(jī)制。與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、土管、城建及村委的橫向聯(lián)系，爭(zhēng)取在鄉(xiāng)、鎮(zhèn)建立公路管理聯(lián)動(dòng)機(jī)制，從根本上控制違法建筑的產(chǎn)生。三是建立和完善違法建筑檔案，全面掌握和了解建筑控制區(qū)的建筑物情況，對(duì)建筑控制區(qū)內(nèi)建筑物的照片，圖像及文字信息進(jìn)行整理歸檔，同時(shí)還要加強(qiáng)路政巡查，提高巡查質(zhì)量，善于查找苗頭隱患，要從源頭管理抓起，實(shí)行跟蹤管理，將違法建筑制止在萌芽之中。四是進(jìn)一步加大路政執(zhí)法力度，對(duì)公路兩側(cè)控制區(qū)的違法建筑，按照法定程序，依法強(qiáng)制拆除，抓住重點(diǎn)，突出典型事件，達(dá)到拆除一處，震懾一片的目的。有效控制我縣農(nóng)村公路范圍內(nèi)的“紅線”建筑。

（4）維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)，進(jìn)一步加大超限運(yùn)輸治理力度，使得惡性超限運(yùn)輸車輛控制在35%以內(nèi)。

積極向上級(jí)部門對(duì)接溝通，爭(zhēng)取落實(shí)大修工程項(xiàng)目，提升轄區(qū)公路質(zhì)量。同時(shí)，加快推進(jìn)實(shí)施20xx年的生命安全防護(hù)工程計(jì)劃，全面提升我縣農(nóng)村公路的安全行駛系數(shù)。

園林綠化養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇二

一是堅(jiān)持按時(shí)申報(bào)月度作業(yè)計(jì)劃，認(rèn)真組織實(shí)施。 每月根據(jù)養(yǎng)護(hù)線路的實(shí)際情況，制定詳細(xì)的月度作業(yè)計(jì)劃，優(yōu)先上報(bào)省市季度檢查和市處月度巡查中指出的養(yǎng)護(hù)缺陷整改計(jì)劃，待市處批復(fù)后將月度作業(yè)計(jì)劃分解到人落實(shí)到位，確保當(dāng)月能高質(zhì)量完成全部工作任務(wù)，并做到中間有檢查，月底有考核。每月聯(lián)合站對(duì)各養(yǎng)護(hù)工區(qū)月度養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行綜合檢查考核，并根據(jù)站每月養(yǎng)護(hù)工作綜合檢查情況通報(bào),及時(shí)落實(shí)整改，嚴(yán)格按照站《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，并加大對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的考核管理力度，做到獎(jiǎng)罰分明，不斷提高我公司的養(yǎng)護(hù)管理水平。

措施，認(rèn)真做好整改工作，注重時(shí)效性，通過經(jīng)常性的考核與督查，我公司管養(yǎng)的線路日常養(yǎng)護(hù)工作都能按照高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，每月出動(dòng)路面清掃車對(duì)公路進(jìn)行正常路面保潔，全年公路巡查率達(dá)100%。通過能夠?qū)β访娌『Φ目焖偌皶r(shí)處置。

三、注重精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，著力提升路容路貌

加大公路綠化的管護(hù)力度，及時(shí)落實(shí)施工隊(duì)伍做好補(bǔ)植工作，定期做好綠化的病蟲害防治和修剪工作。平時(shí)對(duì)歪斜的綠化能夠及時(shí)扶正，定期對(duì)中分帶雜草進(jìn)行清除，提高綠化保存率。對(duì)管養(yǎng)的國(guó)省干線公路路肩、邊坡、綠化帶和大中橋橋頭兩側(cè)進(jìn)行整修，達(dá)到平整密實(shí)、寬度一致、整齊劃一、邊溝內(nèi)無雜物、排水暢通，對(duì)出現(xiàn)的邊坡種植及時(shí)聯(lián)合路政部門進(jìn)行清除，鞏固提高五項(xiàng)整治成果，對(duì)管養(yǎng)線路百米樁和里程碑進(jìn)行重新埋設(shè)并用砼加固，做到表面平整光滑、高度一致，并對(duì)歪倒的警示樁扶正踩實(shí)，沿線道口標(biāo)志遮擋的進(jìn)行了清理，使路容路貌煥然一新。同時(shí)，落實(shí)各養(yǎng)護(hù)工區(qū)對(duì)g204和s231線路肩高桿女貞進(jìn)行修剪，消除遮擋視線隱患。

四、及時(shí)處置路面病害，確保道路安全暢通

臺(tái)背維修計(jì)15.98米，綠化修剪計(jì)116.196公里；縣道公路：路面嚴(yán)重龜裂沉陷進(jìn)行瀝青面層處置計(jì)2004.14平方，基層處置計(jì)1379平方，對(duì)漣鹽線、近湖線裂縫處置計(jì)3250米，對(duì)建寶線進(jìn)行三油三料處置2697平方。在小修保養(yǎng)維修作業(yè)過程中，加大中間檢查力度，狠抓施工質(zhì)量、工藝和安全，對(duì)工作量較大、含隱蔽工程的項(xiàng)目，施工前，必須進(jìn)行技術(shù)交底，明確施工質(zhì)量要求，施工中，落實(shí)專人跟蹤檢查，從原材料入場(chǎng)到整個(gè)施工過程，按照承包人中間檢驗(yàn)申請(qǐng)單內(nèi)容，及時(shí)做好每道工序的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)與鑒定，合格后再進(jìn)行下道工序施工，確保修補(bǔ)質(zhì)量和工藝規(guī)范，并及時(shí)做好計(jì)量統(tǒng)計(jì)工作，確保準(zhǔn)確無誤。同時(shí)抓好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，確保生產(chǎn)安全。通過對(duì)路面病害的處置，國(guó)省干線公路平均mqi值93.2。

五、做好路面技術(shù)狀況調(diào)查評(píng)定和交通量調(diào)查及車速觀測(cè)工作。

利用學(xué)習(xí)的業(yè)務(wù)知識(shí)，采用人工調(diào)查的方法，對(duì)養(yǎng)護(hù)的116.230km國(guó)省干線公路路況進(jìn)行調(diào)查，及時(shí)匯總上報(bào)，準(zhǔn)確掌握路況情況。同時(shí)，根據(jù)市處統(tǒng)一安排，10月15日，我公司落實(shí)各養(yǎng)護(hù)工區(qū)安排人員對(duì)縣道和具有代表性的鄉(xiāng)道公路進(jìn)行機(jī)動(dòng)車交通量比重調(diào)查，并對(duì)各觀測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行白天夜間巡查，確保調(diào)查數(shù)據(jù)真實(shí)可信；10月16日車速調(diào)查，我公司抽調(diào)大學(xué)生分布到各站點(diǎn)，采用記車號(hào)法準(zhǔn)確做好觀測(cè)和記錄工作，并及時(shí)匯總上報(bào)，圓滿地完成了上級(jí)交辦的任務(wù)。

六、加強(qiáng)橋涵日常管護(hù)，確保運(yùn)營(yíng)安全暢通。 嚴(yán)格執(zhí)行公路橋梁管理的各項(xiàng)制度，加大春運(yùn)和春節(jié)及防汛期間橋梁檢查頻率，由站橋梁工程師牽頭，聯(lián)合公司橋梁工程師及各工區(qū)主任，對(duì)管養(yǎng)線路的一二類橋梁每月進(jìn)行一次技術(shù)狀況經(jīng)常性檢查，對(duì)重點(diǎn)部件為三類的黃沙港大橋病害狀況每月進(jìn)行兩次跟蹤觀測(cè)，并做好監(jiān)控記錄。加強(qiáng)橋梁的日常養(yǎng)護(hù)，確保伸縮縫清潔、泄水孔暢通、橋下無堆積物，在10月份對(duì)各條國(guó)省縣道橋梁進(jìn)行安全隱患（主要針對(duì)獨(dú)立柱）排查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)維修計(jì)劃并迅速落實(shí)維修或采取相關(guān)措施，及時(shí)消除安全隱患，確保每座橋梁運(yùn)營(yíng)安全。

七、認(rèn)真組織隊(duì)伍，積極參加技能競(jìng)賽。

按照市處的統(tǒng)一要求，認(rèn)真組織隊(duì)伍積極參加省、市舉辦的2019年普通干線公路養(yǎng)護(hù)職業(yè)技能競(jìng)賽，從參賽前的操作訓(xùn)練到正式比賽，高度重視，認(rèn)真研究評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，賽出了風(fēng)格賽出了水平，在市舉辦技能競(jìng)賽中取得了團(tuán)體一等獎(jiǎng)和個(gè)人一等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)的好成績(jī)。

八、強(qiáng)化督查，狠抓落實(shí)，實(shí)現(xiàn)安全無事故

不忘安全，始終繃緊安全這根弦，把各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，每月積極參加縣站召開的安全生產(chǎn)工作例會(huì)，認(rèn)真做好記錄，并及時(shí)將會(huì)議精神傳達(dá)給養(yǎng)護(hù)一線人員，并在在各個(gè)節(jié)日前組織對(duì)工區(qū)安全工作全方位檢查，確保節(jié)日安全。同時(shí)，積極做好防汛、防臺(tái)、防高溫等安全工作，備足防汛應(yīng)急物資，及時(shí)落實(shí)好防汛值班和調(diào)整調(diào)整一線養(yǎng)護(hù)人員防高溫上下班時(shí)間，確保生產(chǎn)和安全兩不誤。高度重視日常小修保養(yǎng)工程施工過程中的安全，施工現(xiàn)場(chǎng)能夠按管理方案要求，設(shè)置醒目、規(guī)范、齊全的標(biāo)志，并落實(shí)專職安全人員負(fù)責(zé)安全，確保施工全過程的安全。

九、做好應(yīng)急保通工作，確保節(jié)日期間道路安全暢通。 今年1月31日、2月8日，我縣境內(nèi)下起了雨雪，為確保道路安全暢通，我公司迅速組織，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，投入大量的人力、物力，連夜出動(dòng)掃雪人員500人次，推雪機(jī)械4臺(tái)，及時(shí)清除路面、橋梁、彎道積雪計(jì)157828平方，撒布防滑砂204.45噸，融雪劑1.11噸，動(dòng)用裝載機(jī)、巡查車等搶通機(jī)械10輛，第一時(shí)間確保了車輛通行安全。春運(yùn)期間落實(shí)人員值班，養(yǎng)護(hù)工區(qū)加大巡查力度，及時(shí)匯報(bào)當(dāng)天線路情況，圓滿地完成了春運(yùn)任務(wù)。

內(nèi)業(yè)百分考核細(xì)則，逐條打分，積分排名，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，確保資料規(guī)范齊全。

二、2020年養(yǎng)護(hù)管理工作思路：

1、進(jìn)一步制定完善養(yǎng)護(hù)考核管理辦法，牢固樹立狠抓平時(shí)、強(qiáng)化考核、保證重點(diǎn)、突出省市檢查的養(yǎng)護(hù)理念，加大養(yǎng)護(hù)巡查力度，及時(shí)整改養(yǎng)護(hù)缺陷，嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)人員考勤考績(jī)，每月組織對(duì)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，充分調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)人員的工作積極性。同時(shí)，系統(tǒng)地加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，提高養(yǎng)護(hù)工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識(shí)水平和技能水平，開展技術(shù)大練兵，并加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)一線人員的安全思想教育，時(shí)刻不忘安全，確保全年安全生產(chǎn)無事故。

2、繼續(xù)鞏固“五項(xiàng)整治”成果，全面推進(jìn)精細(xì)養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，開展精細(xì)養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽，以“八化”理念為指導(dǎo)，努力提升路容路貌。

查，及時(shí)上報(bào)維修計(jì)劃，做到科學(xué)、合理，切實(shí)消除安全隱患，確保道路安全暢通，并且做好單價(jià)類項(xiàng)目施工全過程的監(jiān)管工作，注重安全、狠抓質(zhì)量、嚴(yán)格計(jì)量。

4、嚴(yán)格執(zhí)行公路橋梁管理的各項(xiàng)制度，對(duì)管養(yǎng)的一二類橋梁每月進(jìn)行一次技術(shù)狀況經(jīng)常性檢查，確保泄水孔疏通、伸縮縫無雜物、各部件完好；對(duì)重點(diǎn)部件為三類的黃沙港大橋病害狀況每月進(jìn)行兩次跟蹤觀測(cè)，并做好監(jiān)控記錄。定期對(duì)橋下易燃堆積物和違章建筑進(jìn)行清理，并建立干線公路橋梁下空間養(yǎng)護(hù)管理的長(zhǎng)效工作機(jī)制。及時(shí)處置橋梁病害，確保管養(yǎng)公路安全暢通。

5、加大對(duì)公路綠化的管護(hù)，全力做好綠化的補(bǔ)植和病蟲害防治工作，定期對(duì)綠化進(jìn)行修剪，適時(shí)對(duì)綠化進(jìn)行澆水抗旱，提高綠化保存率。

6、采用人工調(diào)查的方法，對(duì)管養(yǎng)的國(guó)省干線公路路況進(jìn)行調(diào)查，及時(shí)錄入路況評(píng)定系統(tǒng)，準(zhǔn)確掌握路況水平。加強(qiáng)公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)和及時(shí)更新，做好養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)、橋梁管理系統(tǒng)的使用，及時(shí)填寫巡查記錄，對(duì)交通流量實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)上報(bào)各類報(bào)表，處理各類公文，提高養(yǎng)護(hù)管理決策的科學(xué)性。

7、及時(shí)儲(chǔ)備養(yǎng)護(hù)應(yīng)急物資，適時(shí)開展養(yǎng)護(hù)應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案演練工作，確保應(yīng)急隊(duì)伍在夏季水毀和冬季掃雪除冰等災(zāi)害性天氣發(fā)生時(shí)拉得出打得響。

司養(yǎng)護(hù)管理內(nèi)業(yè)百分考核細(xì)則，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改完善，進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

2019年11月13日

園林綠化養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇三

科學(xué)管理依法養(yǎng)路確保質(zhì)量

一、健全機(jī)構(gòu)明確責(zé)任

今年，71團(tuán)把公路養(yǎng)護(hù)管理工作列入團(tuán)重要工作議程。年初，團(tuán)成立了

公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由團(tuán)主管工交建商的副團(tuán)長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),工交建商科科長(zhǎng)任公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室主任,工交建商科副科長(zhǎng)和城管所所長(zhǎng)任副主任。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)的宏觀管理，辦公室主任負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和資料的收集、匯編，并及時(shí)傳達(dá)上級(jí)的工作部署，副主任負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實(shí)施情況，做好資金控制。各連隊(duì)成立了連隊(duì)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)通連公路的具體養(yǎng)護(hù)和管理。

二、制定計(jì)劃健全制度

管理責(zé)任書10份，要求轄區(qū)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹國(guó)家公路養(yǎng)護(hù)的法律、法規(guī)和自治區(qū)、兵、師有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)定，落實(shí)團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法實(shí)施細(xì)則，執(zhí)行團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室交給的每項(xiàng)工作任務(wù)。按時(shí)完成本連公路年度計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制、上報(bào)工作，配合團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室完成公路路況普查登記工作。負(fù)責(zé)組織落實(shí)本連范圍內(nèi)的公路路肩、橋函、邊坡、邊溝的日常義務(wù)養(yǎng)護(hù)，以及路面養(yǎng)護(hù)所需沙石料和人工義務(wù)投勞工作。同時(shí)，配合團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室管理本連隊(duì)公路，協(xié)助處理侵犯路產(chǎn)、路權(quán)的路政事案。重點(diǎn)對(duì)連隊(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械操作人員、沿線居民進(jìn)行愛路護(hù)路地宣傳。制止破壞、占用公路和公路用地，以及在公路及其用地范圍內(nèi)亂倒垃圾、污水、堆放物料地等行為，并及時(shí)舉報(bào)，配合公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室調(diào)查取證工作。

根據(jù)師公路養(yǎng)護(hù)管理所的要求，結(jié)合我團(tuán)工作計(jì)劃，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室

對(duì)通連公路進(jìn)行了公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任區(qū)域劃分，規(guī)定通連公路的管理與養(yǎng)護(hù)實(shí)行分片、分段包干的辦法，責(zé)任到人，分工明確。責(zé)任區(qū)內(nèi)的道路、公交站臺(tái)、路旁交通警示標(biāo)志牌、物由責(zé)任單位負(fù)責(zé)管理，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)監(jiān)督。并要求柏油路面經(jīng)過連隊(duì)營(yíng)區(qū)的，由責(zé)任單位設(shè)置專人每日清掃，冬季下雪后派機(jī)車清除清除路面積雪。同時(shí)還明確了工作職責(zé)及獎(jiǎng)懲辦法，對(duì)于未上報(bào)年度公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃或未完成年度公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量差的單位，在年度總結(jié)中給予批評(píng)，對(duì)造成質(zhì)量安全事故和經(jīng)濟(jì)損失的直接責(zé)任者給予追究和懲處。

三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)

路養(yǎng)護(hù)管理辦法實(shí)施細(xì)則》、《七十一團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法實(shí)施細(xì)則》、《七十一團(tuán)市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等內(nèi)容的法律、規(guī)定。今年，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室還組織工作人員學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)8次。四月份，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室安排專人參加師交通局、師公路養(yǎng)護(hù)管理所組織的公路養(yǎng)護(hù)管理專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，以科學(xué)的養(yǎng)路護(hù)路知識(shí)來指導(dǎo)公路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)際工作。

四、統(tǒng)籌安排，抓好落實(shí)

緣順直，表面平整堅(jiān)實(shí)，無雜草，邊坡幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求，邊溝、排水渠無淤塞現(xiàn)象，從而，確保了通連公路使用壽命的延長(zhǎng)。全團(tuán)此項(xiàng)工作共投入資金10萬余元，拉運(yùn)沙石料2700余立方，投入人員1400余人次，機(jī)車570余臺(tái)次。通過師公路養(yǎng)護(hù)所和團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室的檢查，符合設(shè)計(jì)要求，達(dá)到了預(yù)期目的。

六月份，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室組織30余人，利用4天時(shí)間將團(tuán)城鎮(zhèn)內(nèi)主要道路的路肩掛線整形，對(duì)路肩寬度不夠的地方，以沙石料墊方，超出寬度的地方，用十字稿、鐵鍬清除，邊坡嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸整修，并將雜草清除。

除在限制區(qū)內(nèi)非法搭建構(gòu)筑物13起，查處率比往年提高了60%，這在一定程度上的遏制了損害公路的行為。

八月份，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室將城鎮(zhèn)主干道路進(jìn)行標(biāo)線；九月下旬，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室工作人員在巡查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一連和二連兩處轉(zhuǎn)彎的樹枝、雜草生長(zhǎng)速度過快，已影響了行車視線，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室組織人員砍除了兩處的樹枝、雜草，保障了車輛的行駛安全；十月初，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室按要求將團(tuán)場(chǎng)道路噴涂了百米定位標(biāo)志，對(duì)通連公路沿線所有橋墩涂刷了警示標(biāo)志，在團(tuán)醫(yī)院和六連拐彎的兩處危險(xiǎn)地段，加墊沙石料十余車，將公路交通安全事故降到最低點(diǎn)，此項(xiàng)工作投入資金2500余元。

位，第一次給予500元罰款，第二次仍不打掃的單位給予1000元罰款，對(duì)于打掃不干凈的單位給予50—100元罰款。夏季，各轄區(qū)安排專人對(duì)通連公路進(jìn)行清掃，保證道路清潔，此項(xiàng)工作由連隊(duì)公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織檢查。城鎮(zhèn)內(nèi)道路由公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室安排專人清掃，定時(shí)檢查。今年，團(tuán)場(chǎng)還以文件、通知等形式，要求各單位充分利用農(nóng)閑時(shí)間，大力開展公路養(yǎng)護(hù)工作。管理養(yǎng)護(hù)管理辦公室除做好以上工作外，還及時(shí)做好公路養(yǎng)護(hù)管理的臺(tái)帳的登記、管理工作，按時(shí)完成統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

五、擴(kuò)大宣傳

護(hù)管理辦公室開展的多種形式的宣傳活動(dòng)，為團(tuán)場(chǎng)群眾愛路護(hù)路大造聲勢(shì)。

報(bào)的危害公路案件達(dá)6起。、由于嚴(yán)格了管理制度，全團(tuán)各單位參與養(yǎng)路護(hù)路的積極性提高了，只要有養(yǎng)路任務(wù)，各單位都能夠積極抽調(diào)人員，投入工作。

總之，七十一團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理在兵、師、團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下努力工作，極大程度地改變了全團(tuán)道路交通的面貌，使全團(tuán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展得到了有力保障。在今后的工作中，七十一團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)，力爭(zhēng)使我團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作走在全師、全兵團(tuán)前列。

農(nóng)四師七十一團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室

年十二月

園林綠化養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇四

20xx年，我局在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，克服人員嚴(yán)重超編、經(jīng)費(fèi)緊張等困難，認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作的“七無三有”和《xx市公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》的要求，緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題，更新養(yǎng)護(hù)管理觀念，以市場(chǎng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和養(yǎng)護(hù)“四化”抓養(yǎng)護(hù)，積極深入推進(jìn)管養(yǎng)體制，重點(diǎn)抓好雨季公路養(yǎng)護(hù)、油路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和水泥路日常養(yǎng)護(hù)，努力推動(dòng)公路管養(yǎng)上水平，確保我局管養(yǎng)公路整體路況穩(wěn)定及安全通暢。雨季干支線綜合好路率，其中干線好路率為，支線好路率為，分別超市局計(jì)劃和，圓滿完成了今年公路養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù)，精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。

我局認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“七無三有”總要求，突出抓好公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化、規(guī)范化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化，全面提升了株洲公路的品位。

（一）推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化，競(jìng)爭(zhēng)主體走上社會(huì)搶市場(chǎng)。

完善了公路管養(yǎng)體制，培育和完善養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)投資效益，提高養(yǎng)護(hù)業(yè)主的自我經(jīng)營(yíng)意識(shí)和競(jìng)爭(zhēng)能力，養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化進(jìn)一步規(guī)范和完善。職工思想觀念得到了徹底轉(zhuǎn)變，市場(chǎng)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)。我局實(shí)施了砂路全承包制，堅(jiān)持和完善了養(yǎng)護(hù)工程計(jì)量支付制度、跟班監(jiān)理制度、合同管理制度，建立了養(yǎng)護(hù)站專用帳戶制度，組織養(yǎng)護(hù)工人競(jìng)爭(zhēng)承做大中修養(yǎng)護(hù)工程，競(jìng)爭(zhēng)承包公路改造、新改建工程等勞務(wù)和材料采備。今年我局小修保養(yǎng)在局156名養(yǎng)護(hù)工人中抽調(diào)40余名一線職工成立了民工組，在8、9月承建了xx線2公里的油路中修工程，人平創(chuàng)收達(dá)20xx元以上，同時(shí)我局工程大隊(duì)在在職職工中抽調(diào)15人擔(dān)任施工員，司機(jī)等職務(wù)，提高了養(yǎng)護(hù)站職工綜合素質(zhì)，使養(yǎng)護(hù)站真正成為具有一定競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)企業(yè)，走向社會(huì)搶市場(chǎng)。

（二）力抓養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，路容路貌徹底得改善。

一是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。堅(jiān)持在潮濕低溫季節(jié)采用乳化瀝青修補(bǔ)瀝青路面，路面各類病害處治及時(shí)，保持了路面整潔，路拱適度，排水暢通，行車舒適。做到了路肩高的地段及時(shí)鏟除，路肩常年無反坡現(xiàn)象、橫坡適度、達(dá)到或超過標(biāo)準(zhǔn)寬度且線形化，保持了水溝排水暢通。加強(qiáng)了水泥路面養(yǎng)護(hù)，炒砂修補(bǔ)破碎板1210，水泥路板底灌乳化瀝青28噸，處治裂縫12963m，有效遏制了水泥路病害，做到了修補(bǔ)及時(shí)。

二是重視橋梁養(yǎng)護(hù)。深入貫徹《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》，成立了橋梁領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，完善了“三個(gè)一”責(zé)任制。將橋梁日常保養(yǎng)和檢查的責(zé)任人統(tǒng)一調(diào)整為養(yǎng)護(hù)站保養(yǎng)人員。對(duì)所轄橋梁進(jìn)行了一次全面普查，認(rèn)真填寫了“橋梁經(jīng)常檢查記錄表”，投入資金20x萬元先后對(duì)xx線xx橋進(jìn)行了加寬，對(duì)2座危橋進(jìn)行維修，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象。

三是力抓險(xiǎn)要地段處治和交通事故“黑點(diǎn)”治理。在市局沒有投入一分資金的情況下，我局自籌資金5x萬元，對(duì)全區(qū)國(guó)省道部分地段的交通事故“黑點(diǎn)”進(jìn)行了處治，安置示警樁，擋土墻、警示標(biāo)志等，并根據(jù)省府安排，對(duì)全區(qū)山區(qū)危險(xiǎn)地段進(jìn)行了全面調(diào)查和上報(bào)。

四是狠抓標(biāo)準(zhǔn)化、綠美化、特色化養(yǎng)護(hù)。推行g(shù)bm工程，路肩一律采用機(jī)械修剪，讓其自然綠美化。國(guó)省行種植道樹3000棵、縣鄉(xiāng)道新植楊樹12000棵（xx線6000棵、xx線6000棵），同時(shí)我局結(jié)合實(shí)際情況，自力更生，發(fā)動(dòng)xx、xxx、xxx公路站職工在沿線荒草地挖草皮綠化路肩，共完成gxxx線k2751~k2756+500共計(jì)公里路肩綠化任務(wù)，同時(shí)對(duì)xxx線、xxx線、xx線、xx線、xx線、xx線共160多公里進(jìn)行了高草砍伐及雜草的清除，所有路段實(shí)行了綠色養(yǎng)護(hù)，全力打造文明公路新形象。

五是以競(jìng)賽促養(yǎng)護(hù)。在xx市公路局組織的油路修補(bǔ)競(jìng)賽活動(dòng)中，經(jīng)過廣大一線職工的辛勤勞動(dòng)，我局共完成刮油罩面13845平方米，抓住通鄉(xiāng)公路攤鋪的機(jī)會(huì)完成炒砂罩面51平方米，啃邊修補(bǔ)3122米，基層處理1236立方米，水泥路修補(bǔ)1210平方米，板底灌乳化瀝青28噸，使油路、水泥路路況穩(wěn)中有升，同時(shí)在全市油路修補(bǔ)競(jìng)賽評(píng)比中我局榮獲第三名的好成績(jī)。

（三）力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化，促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。

養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)大隊(duì)到公路站各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作，強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù)，建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全局上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范，養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范，工作行為規(guī)范”，并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服，公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志，實(shí)施了規(guī)范的交通控制。養(yǎng)護(hù)中做到路用材料規(guī)范，施工程序規(guī)范。瀝青路面混合料一律采用石灰石碎石骨料、底層修補(bǔ)和瀝青罩面全部采用拌和法施工。推廣和應(yīng)用熱拌熱鋪瀝青混合料特別是乳化瀝青雨季路面修補(bǔ)，乳化瀝青瀝青用量達(dá)30余噸，修復(fù)瀝青路面達(dá)萬余。達(dá)到了結(jié)構(gòu)合理、配比科學(xué)、程序到位、操作規(guī)范、修補(bǔ)方正、平整密實(shí)，修補(bǔ)質(zhì)量與外觀的完美統(tǒng)一的效果。

（四）力抓機(jī)械化養(yǎng)護(hù)，施工質(zhì)量和效率邁大步。

我局積極籌措資金在養(yǎng)護(hù)站配備或配齊了瀝青灑布車、瀝青混合料車載式拌和機(jī)、面基層混合料車載式拌和機(jī)、振動(dòng)夯等主要機(jī)械設(shè)備，共計(jì)擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備23臺(tái)。實(shí)現(xiàn)了瀝青下封、混合料拌和、面（基）層壓實(shí)清灌縫、修剪綠籬和草皮及水泥路破碎板維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。積極引導(dǎo)養(yǎng)護(hù)大隊(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)向半機(jī)械化、機(jī)械化轉(zhuǎn)變。在路面病害修補(bǔ)中用振動(dòng)夯當(dāng)場(chǎng)夯實(shí)，確保當(dāng)場(chǎng)修補(bǔ)當(dāng)場(chǎng)成形。全面應(yīng)用了小型瀝青灑布機(jī)進(jìn)行瀝青下封，禁止瀝青桶上路，禁止油瓢上路，禁止明火灶上路。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。

以上是我局今年養(yǎng)護(hù)的一些具體做法，雖然取得了一定的成績(jī)，但離省、市公路局的要求還有一定的距離。我們決心在今后的工作中嚴(yán)格按照省市公路局的目標(biāo)和要求，狠抓落實(shí)，把我局的養(yǎng)護(hù)工作推上一個(gè)新的臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)xx公路養(yǎng)護(hù)跨越式發(fā)展。

園林綠化養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇五

一、 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任

為進(jìn)一步加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理，使轄區(qū)內(nèi)橋梁經(jīng)常處于完好狀態(tài)，延長(zhǎng)橋梁使用壽命，規(guī)范局橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作，全面系統(tǒng)地掌握橋梁使用情況。根據(jù)**管養(yǎng)〔20xx〕31號(hào)《關(guān)于下發(fā)****20xx年橋梁養(yǎng)護(hù)措施計(jì)劃的通知》，我局于年初對(duì)管轄路段橋梁進(jìn)行了調(diào)查，切實(shí)掌握橋梁的技術(shù)狀況，及時(shí)完善了公路橋梁管理系統(tǒng)、橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)檔案及數(shù)據(jù)庫(kù)的錄入工作。對(duì)橋梁微小損壞、裂縫、泛堿腐蝕、支座、伸縮縫、橋梁?jiǎn)伟迨芰Α蝾^跳車病害等都進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查、登記，正確評(píng)價(jià)橋梁技術(shù)狀況和養(yǎng)護(hù)工作，保證橋梁維修質(zhì)量，并制定了橋梁養(yǎng)護(hù)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，儲(chǔ)備了各類物資，積極做好橋梁的“三期”檢查。對(duì)存在隱患的橋梁進(jìn)行安全隱患一一排查制度，發(fā)現(xiàn)存在隱患的橋梁及時(shí)上報(bào)主管部門并積極主動(dòng)采取了預(yù)防措施。

局主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，橋梁養(yǎng)護(hù)工程師負(fù)責(zé)日常具體工作，責(zé)任落實(shí)到人，并有效實(shí)施，形成了齊抓共管、密切配合、各負(fù)其責(zé)的工作格局。

二、切實(shí)加強(qiáng)道路橋梁檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)管理

我局堅(jiān)持執(zhí)行道路橋梁日常巡視檢查制度，組織相關(guān)人員、按規(guī)范要求認(rèn)真開展道路橋梁的日常檢查、巡視，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行整治，切實(shí)加強(qiáng)橋梁監(jiān)督檢查和養(yǎng)護(hù)工作。

1、對(duì)局管養(yǎng)公路橋梁進(jìn)行細(xì)致排查，不留死角。局管轄路段內(nèi)橋涵包括：國(guó)道**線橋梁**道、涵洞***座；省道**線橋梁*道、涵洞*座。橋梁共計(jì)**道，涵洞共計(jì)**座。局積極對(duì)管轄橋涵進(jìn)行全面排查，重點(diǎn)對(duì)公路三類橋梁定期檢查、確定存在安全隱患的橋梁進(jìn)行排查，對(duì)橋梁狀況及存在的問題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)登記造冊(cè)，對(duì)橋梁各個(gè)結(jié)構(gòu)部位及存在的病害進(jìn)行拍攝。截至目前，共查出有安全隱患三類橋*座。

從年初至今，為鞏固橋涵構(gòu)造物，保持橋涵各部位完好，保證其正常使用，局對(duì)損壞的橋、涵進(jìn)行了及時(shí)維修，共計(jì)維修橋梁**座，其中壁克法**m，抹面**m2，勾縫**m2。維修涵洞**道，其中壁可法**m，抹面**m2，勾縫**m2,處治沉降縫**m2,并對(duì)出現(xiàn)的.微小損壞及時(shí)進(jìn)行了修復(fù),保證了橋涵完好。

針對(duì)管養(yǎng)路段出現(xiàn)的橋頭（涵頂）跳車，做到隨時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處治，全年共處治橋涵跳車*道，修補(bǔ)面積**m2。保證了道路的平順暢通，大大提高了行車安全性。

2、水毀修復(fù)工程。我局管轄路段國(guó)道**線k***+**的水毀修復(fù)工程，工期為7月12日至9月30日。該工程在k***+**新建一道1-3m涵洞，工程總投資**萬元。該工程的竣工將提高該段公路防洪能力，使通車更為順暢。

三、提升橋梁突發(fā)事件應(yīng)急處置能力

四、20xx年工作安排

1、繼續(xù)落實(shí)道路橋梁日常巡視檢查制度，對(duì)局管轄路段內(nèi)橋梁涵洞進(jìn)行維修維護(hù)，確保橋梁安全，努力提高道路完好率。

2、對(duì)技術(shù)狀況被評(píng)定為三類的橋梁進(jìn)行跟蹤觀察，確定橋梁病害發(fā)展，并做好處置方案。

3、通過日常巡查和定期檢測(cè)，不斷補(bǔ)充完善道路橋梁的統(tǒng)計(jì)資料和基礎(chǔ)技術(shù)檔案，對(duì)道路橋梁信息的變更及時(shí)更新。

4、利用適當(dāng)機(jī)會(huì)組織道路橋梁巡查人員對(duì)橋涵檢測(cè)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)技能，了解相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。

園林綠化養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇六

從開始到公司項(xiàng)目部工作，在項(xiàng)目部配合李隊(duì)完成火車站匯潔公司綠化工程、揚(yáng)水站養(yǎng)護(hù)、密三路補(bǔ)植、迎賓路補(bǔ)植、和平街補(bǔ)植及北燕村造林工程、尚莊子五角楓補(bǔ)植、尚莊子二月蘭播種、隨后在負(fù)責(zé)公司東區(qū)項(xiàng)目養(yǎng)護(hù)工作，之后到崔家窯造林工程的后期整治及東興彩葉揚(yáng)的死亡控制，園區(qū)綠化提升工程二月蘭補(bǔ)播，草坪播種，最后到養(yǎng)護(hù)部的整體養(yǎng)護(hù)管理工作。腳踏實(shí)地，勤勤懇懇，努力工作，積極的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

從施工準(zhǔn)備階段、施工綠化工作階段到竣工養(yǎng)護(hù)階段，看似簡(jiǎn)單，實(shí)則不易，一年四季，種花栽樹、剪枝除草、澆水施肥等工作都比較繁瑣，而且時(shí)間性很強(qiáng)，需腳踏實(shí)地，銳意進(jìn)取，才能使各項(xiàng)工作均取得進(jìn)步。才能提高工程建設(shè)和苗木養(yǎng)護(hù)管理水平。

在平時(shí)我不斷加強(qiáng)自身在專業(yè)與非專業(yè)方面的學(xué)習(xí)，工程施工中依據(jù)具體情況具體分析，因地制宜的原則并結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)，努力提高施工質(zhì)量，不為了只完成任務(wù)而工作，在提高苗木成活率上下功夫，提高管理水平保證公司的經(jīng)濟(jì)效益。

（1）重復(fù)性、持續(xù)性。如在一個(gè)生長(zhǎng)季內(nèi)，樹木的修剪要根據(jù)植物生長(zhǎng)狀況，在合理的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行數(shù)次修剪；噴灑藥物要根據(jù)病蟲害的發(fā)生情況和規(guī)律進(jìn)行隨時(shí)防治，因此，多項(xiàng)工作往往在具體的綠化工程養(yǎng)護(hù)中是經(jīng)常重復(fù)進(jìn)行的。

（3）季節(jié)性。養(yǎng)護(hù)管理工作主要隨著季節(jié)不同而有所變化。通常以一年為周期，如喬木修剪在冬季進(jìn)行整形修剪；在生長(zhǎng)季節(jié)發(fā)生枯死枝、折損枝則要及時(shí)進(jìn)行清潔修剪；發(fā)生萌蘗，要進(jìn)行摘除萌蘗的營(yíng)養(yǎng)修剪。時(shí)限要求不十分嚴(yán)格，只要符合其生長(zhǎng)規(guī)律，能夠促進(jìn)植物健康生長(zhǎng)即可。

在日常養(yǎng)護(hù)中，我認(rèn)為自己今年的重點(diǎn)偏重苗木的正常養(yǎng)護(hù)，對(duì)苗木習(xí)性土壤適應(yīng)情況及自然天氣情況重視不足，尤其是對(duì)五角楓的自然連續(xù)降水量嚴(yán)重超出了土壤含水量飽和度造成成活率直線下降，影響了公司的經(jīng)濟(jì)效益。目前，苗木養(yǎng)護(hù)中的單項(xiàng)技能及一些管理方面相關(guān)知識(shí)不足，在20xx年中我將注重學(xué)習(xí)。

20xx年工作中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，同事的幫助下完成了公司交給我的工作任務(wù)。雖然工作很忙，但是我從中學(xué)習(xí)到了到了很多知識(shí)，并積累了經(jīng)驗(yàn)。

例如，在工作中，人員如何合理調(diào)配，怎樣才能調(diào)動(dòng)工人的積極性，怎樣才能提高工作效率，以及對(duì)工作進(jìn)度的把控。在實(shí)際工作中，再次梳理了綠化施工的整個(gè)流程，并認(rèn)真分析了每個(gè)工作環(huán)節(jié)，雖然每個(gè)環(huán)節(jié)工作都很單一，但是熟練的把他們串起來就是一套具體的施工流程，只有親身參與，重復(fù)驗(yàn)證、總結(jié)、改正才能做到正確的把控。

20xx年，在綠化工作中我將振奮精神，搶抓機(jī)遇，努力創(chuàng)造條件解決問題，謀求發(fā)展，根據(jù)具體要求，積極落實(shí)工作計(jì)劃，扎扎實(shí)實(shí)地抓好各方面工作，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)水平。建立更加正常、良性的工作團(tuán)隊(duì)，創(chuàng)造更加和諧的工作環(huán)境。

今后，我要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，以提高自身的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，從而從根本上提高管養(yǎng)水平，繼續(xù)保持積極的工作熱情和清晰的工作思路，腳踏實(shí)地，再接再厲，并且要在現(xiàn)有專業(yè)技術(shù)水平上努力開拓創(chuàng)新，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí)吸收先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，為公司綠化養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。

園林綠化養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇七

乙方： 村民委員會(huì)

為加強(qiáng)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，充分發(fā)揮農(nóng)村公路建設(shè)效益，建立、健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，使農(nóng)村公路更好地服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定以下責(zé)任書。

一、甲方的責(zé)任與職責(zé)

（一）貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理的法律、法規(guī)和政策；

（二）制定全鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施辦法;

（三）對(duì)全鎮(zhèn)公路的養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行管理監(jiān)督；

（四）總結(jié)、推廣公路養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)；

（五）指導(dǎo)各村成立公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，并督促落實(shí)好相關(guān)管理體制和考核辦法。

二、各村民委員會(huì)是本村公路養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體,具體負(fù)責(zé)轄區(qū)范圍內(nèi)的公路養(yǎng)護(hù)管理工作。

其主要職責(zé)：

（一）以村委會(huì)為單位成立公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，根據(jù)

（二）負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)協(xié)會(huì)實(shí)施農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)工作；

（三）協(xié)助轄區(qū)內(nèi)路政管理工作；

（四）協(xié)助轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸安全管理工作；

（五）負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)養(yǎng)護(hù)工作的考核、評(píng)比工作。各村在鎮(zhèn)人民*的領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)交通局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，各村委會(huì)對(duì)農(nóng)村公路按“誰受益、誰養(yǎng)護(hù)”的原則，實(shí)行以民養(yǎng)為主，民養(yǎng)與專業(yè)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

三、養(yǎng)護(hù)管理

（一）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行，達(dá)到以下要求：路基邊坡穩(wěn)定，路面整潔，邊溝、橋梁、涵洞排水暢通，公路構(gòu)造物完好，逐步達(dá)到“有路必養(yǎng)、通路必暢”的目的。

（二）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體結(jié)合各自實(shí)際，可采取經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)與季節(jié)性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合、義務(wù)分段養(yǎng)護(hù)和專業(yè)性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合、流動(dòng)養(yǎng)護(hù)、村民承包、養(yǎng)護(hù)、委托養(yǎng)護(hù)等多種形式。

第十條 日常養(yǎng)護(hù)工作包括：定期和不定期清掃路面、清溝排水，保持邊溝涵洞暢通；清除雜草、堆積物和小型塌方（30方以內(nèi)），及時(shí)修補(bǔ)砂石路面坑槽，確保公路無積水；發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)路段的情況，及時(shí)上報(bào)并設(shè)置安全警示標(biāo)志。

（三）通村水泥路的季節(jié)性養(yǎng)護(hù)，以鎮(zhèn)集中專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍為主，采取社會(huì)化服務(wù)等多種方式，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)范圍內(nèi)通村水泥路的養(yǎng)護(hù)工作，每年7月為集中養(yǎng)護(hù)月，養(yǎng)護(hù)道班按實(shí)際養(yǎng)護(hù)面積計(jì)取報(bào)酬。

專業(yè)養(yǎng)護(hù)實(shí)行合同管理，推行養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)理制度，嚴(yán)格交工驗(yàn)收程序，確保工程質(zhì)量。

（四）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)用地，砂石料場(chǎng)以及養(yǎng)護(hù)需要的挖砂、采石、取土等應(yīng)由各村（居）委會(huì)協(xié)調(diào)解決，保證養(yǎng)護(hù)需要。

（五）各村委會(huì)按照誰種植、誰管理、誰受益的原則組織和發(fā)動(dòng)公路沿線的單位和個(gè)人實(shí)施公路綠化。公路用地點(diǎn)的樹木需要采伐時(shí)，依照《^v^公路法》和《^v^森林法》的規(guī)定辦理。

四、資金籌措和使用

不搞強(qiáng)行攤派，實(shí)行專款專用。

園林綠化養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇八

高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有必須的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的情景下進(jìn)行施工作業(yè)。

1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作資料情景的登記。

2、倉(cāng)庫(kù)管理：對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資的管理，及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫(kù)材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉(cāng)庫(kù)報(bào)表。專業(yè)好文檔為您傾心整理，多謝使用3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自我的不足，于是在工作不懂就問，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的資料。

搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一齊努力下，必須能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。

園林綠化養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇九

我站下設(shè)一個(gè)養(yǎng)護(hù)辦四個(gè)道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里，林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。

（一）、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)

一、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的需要，達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)，我站有針對(duì)性的制定學(xué)習(xí)方案，確定培訓(xùn)時(shí)間為每周四下午13：00—16：00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺把所學(xué)的知識(shí)靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

二、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)，由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案，每月5日對(duì)養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識(shí)培訓(xùn)，培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，同時(shí)并對(duì)養(yǎng)路員工基本操作知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

（二）、防汛保通

一、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》，并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握天氣變化，做到預(yù)防為主，防搶結(jié)合，確保公路安全渡汛。

二、在汛前對(duì)所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。

（三）、除雪保通

冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu)，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭(zhēng)主動(dòng)，提前做好準(zhǔn)備工作，9月份中旬開始進(jìn)行冬季整備工作，儲(chǔ)備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效，我們堅(jiān)持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系，保證降雪時(shí)除雪設(shè)備能夠及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率，把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報(bào)，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報(bào)告。四是制度保證。對(duì)除雪時(shí)限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。

（四）、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)

由專人對(duì)各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔，及時(shí)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查，詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況，分類整理基礎(chǔ)資料，為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。

（五）、早春養(yǎng)護(hù)工作

一、疏通橋涵。對(duì)橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理，對(duì)泄水槽排水孔及時(shí)疏通，對(duì)損壞處及時(shí)上報(bào)并做出維修方案，盡早進(jìn)行修復(fù)。

二、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí)，帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。

三、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對(duì)沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并做出修復(fù)計(jì)劃，在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù)，恢復(fù)其功能。

（六）、保潔美化工作。

對(duì)養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每周一下午召開養(yǎng)路工組長(zhǎng)會(huì)議，總結(jié)出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%，全年保潔量為13,541.5km。加強(qiáng)公路沿線的植被管理，樹木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求，路邊雜草高度符合規(guī)定，實(shí)現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。

（七）、病害修復(fù)工作

我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時(shí)上道巡查，對(duì)公路病害和損壞的設(shè)施及時(shí)申請(qǐng)修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后，進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作，包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。xx年共計(jì)修復(fù)病害8處，保證了沿線設(shè)施的完整。

一、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高；

二、個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正；

一、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容，要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo)；

三、加強(qiáng)管理，加大考核力度，從管理要效益；

四、在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑，加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步，樹立品牌意識(shí)，打造品牌形象，盡努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。