在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

洛陽一拖第一裝配廠參觀心得篇一

知識是人類進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗，理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠掌握理論，一點(diǎn)實際操作經(jīng)驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應(yīng)的，現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的，運(yùn)用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來，才能將知識運(yùn)用到最高境界，為了學(xué)有所長，學(xué)有所用，為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識，學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實習(xí)單位來鍛煉我們，而我有幸進(jìn)入洛陽第一拖拉機(jī)廠實習(xí)。

一、實習(xí)目的

二、實習(xí)內(nèi)容

(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;

(2)記錄零件設(shè)計和制造工藝及設(shè)備;

(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法

(4)了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識鞏固我們所學(xué)的理論知識，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識，增加我們的知識面，在實習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，對機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補(bǔ)自己的不足。

洛陽一拖第一裝配廠參觀心得篇二

作為工科類學(xué)生，生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個工廠參觀實習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。

暑假后兩周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實習(xí)，于是我們100多人懷著激動的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀實習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識。

通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并對以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準(zhǔn)備。同時，這也是自己真真正正的第一次進(jìn)入工廠，感覺收獲頗豐。

二、實習(xí)目的

對于本次實習(xí)其主要目的在于通過實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。此次通過實習(xí)我們要了解和掌握以下幾點(diǎn)：

1、車間生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)形式。

2、生產(chǎn)組織過程(用框圖表示)，了解生產(chǎn)節(jié)拍。

3、“四大件”生產(chǎn)線布局(用定置圖畫出)、特點(diǎn)，有何不足之處。

4、“四大件”制造工藝。

5、工序卡片內(nèi)容有哪些，語言如何組織，工藝簡圖如何畫?(參照現(xiàn)場的工序卡)。

6、“四大件”粗、精加工基準(zhǔn)選擇方式。

7、曲軸劃線的目的，機(jī)體加工采用“一面兩銷”目的，分析“一面兩銷”特點(diǎn)及定位。

8、舉實例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過定位、欠定位及不完全定位。

9、公差與配合在機(jī)加工中的應(yīng)用實例。

10、選擇分析一臺組合機(jī)床組成、液壓系統(tǒng)構(gòu)成、控制方式。

11、選擇分析兩臺夾具組成、定位元件特點(diǎn)、夾緊原理及夾緊機(jī)構(gòu)，分析誤差的形成及控制。

12、夾具定位件有哪些形式，夾緊件夾緊形式有哪些?隨行夾具特點(diǎn)，應(yīng)用范圍。

13、加工中心機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、控制特點(diǎn)、檢測元件特點(diǎn)、編程實例。

14、步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)特點(diǎn)，應(yīng)用范圍及各自的控制方式。

15、發(fā)動機(jī)試車檢測軟件界面，檢測項目，分析所用傳感器。

16、發(fā)動機(jī)組成，型號及銘牌參數(shù)。

17、發(fā)動機(jī)部件分組裝配目的，曲軸裝配特點(diǎn)。

18、觀察plc的外部接口及控制負(fù)載。

19、模具的組成，動作原理，模腔的加工方法。

20、線切割機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理、編程方式、編程實例。

21、電火花加工機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理及電加工參數(shù)。

22、切削三要素，切削力的影響因素、刀具種類、刀具材料，畫出車刀幾何角度。

23、了解拉刀、各類銑刀、刨刀、滾齒刀、插齒刀、麻花鉆、絞刀。

24、觀察各種刀具的運(yùn)動方式，觀察各種刀具制造。

25、機(jī)床導(dǎo)軌修理方式，主軸組件修理方式。

26、連桿、曲軸、機(jī)體材料牌號及表示含義、熱處理方式。

27、連桿、曲軸、機(jī)體毛胚如何制造?

28、曲軸探傷原理，動平衡檢測原理。

29、各種普通機(jī)床結(jié)構(gòu)、機(jī)加工特點(diǎn)、機(jī)加工適用范圍、刀具安裝特點(diǎn)、工件運(yùn)動特點(diǎn)。

三、實習(xí)單位介紹

中國洛陽一拖集團(tuán)有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。20xx年1月公司整體通過iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于20xx年5月整體通過iso9001：20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從20xx年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保20xx年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路。現(xiàn)在，一拖從機(jī)制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)。

文檔為doc格式

洛陽一拖第一裝配廠參觀心得篇三

2015年8月16日我們踏上了被譽(yù)為千年帝都牡丹圣地的洛陽，開始了我們生產(chǎn)實習(xí)的生活。生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分，老師們很是重視，通過生產(chǎn)實習(xí)可以增長我們的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。

我們這次實習(xí)的地點(diǎn)是中國第一輛履帶拖拉機(jī)的誕生地——第一拖拉機(jī)制造廠（簡稱一拖）。首先我們進(jìn)行的是入廠安全教育。安全事故源于麻痹，我們絲毫不能忽視安全細(xì)節(jié)，要讓安全警鐘時刻在腦中響起。一拖老師給我們講了工廠里的危害大致分為六類：機(jī)械性危害、化學(xué)物質(zhì)危害、燃燒爆炸危害、熱危害、電氣危害、其他危害等。我們要遵守廠里的安全規(guī)則，圓滿的完成這次實習(xí)任務(wù)。

下午我們主要是去參觀東方紅農(nóng)耕博物館，走進(jìn)大堂，里面屹立著東方紅lx1204拖拉機(jī)，宛如一名戰(zhàn)士，雄赳赳氣昂昂，立馬吸引了我們的注意力。經(jīng)過解說員解說，我們了解到這是一臺120馬力、4輪驅(qū)動的大功率輪式拖拉機(jī)。館里還有許多其他大型拖拉機(jī)和珍貴發(fā)歷史照片。這次參觀，不僅使我深刻了解了中國農(nóng)耕的變化史，中國如何實現(xiàn)耕田不用牛這一目標(biāo)；而且還對機(jī)械有了新的認(rèn)識。它不是冷冰冰的兩個字，而是我們中國滿腔熱血為之奮斗的動力源泉。

17日我們上午參觀了第三裝配廠。經(jīng)過一拖老師的講解，我了解到拖拉機(jī)基本構(gòu)成有三部分：動力裝置（主要為柴油機(jī)）、底盤和電氣設(shè)備。動力裝置作用是輸出機(jī)械能，滿足拖拉機(jī)驅(qū)動及行駛；底盤由傳動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和工作裝置等組成。機(jī)三裝配廠主要產(chǎn)品有：變速箱殼體、后橋殼體、制動器殼體、最終傳動殼體、差速器殼體、提升器殼體、左右外提升臂、前托架、前橋殼體、分動箱殼體。跟著老師的步伐，我們參觀了各種零件的現(xiàn)場加工，大致了解了各個部件到總組裝的過程。工廠內(nèi)用的專業(yè)機(jī)床生產(chǎn)效率很高，可以批次零誤差生產(chǎn)，廠里的天計劃量公示牌，每天都是超額完成。這與公司的管理規(guī)定和工人們的積極性是分不開的。

下午，我們參觀了一拖公司的齒輪廠。進(jìn)入廠區(qū)前，一拖的技術(shù)人員給我們強(qiáng)調(diào)了注意安全事項，齒輪廠到處都是油液，特別要注意腳下安全。然后給我們介紹了廠內(nèi)的基本情況和常用的齒輪加工方法。在接下來的參觀過程中，我大致了解了齒輪加工的一般工藝：車削——齒輪成形加工——熱處理——精加工磨削——車削外圓——銑齒輪——精加工磨削——去毛刺——檢驗。加工方法有:滾齒、插齒、銑齒、刨齒、剃齒、磨齒、研齒等。

第二天，我們參觀了一拖工程機(jī)械有限公司，主要產(chǎn)品有：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、銑刨機(jī)、液壓挖掘機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)。其中推土機(jī)有8個機(jī)型，機(jī)械類有：t80、t100、t140、t160、tp130；液壓類有：wy6、wy10d、we150。裝載機(jī)兩種機(jī)型：zl150、zl130；液壓挖機(jī)有兩種：yd160、yd230。該廠有四大車間，下料車間對原材料鋼板進(jìn)行切割，所用的方法為等離子切割和氣體切割；鉚焊車間有鉚焊機(jī)（二氧化碳保護(hù)氣法），生產(chǎn)效率高，成本低、適用范圍廣等特點(diǎn)。還有一臺變位機(jī)，可以使工件360°旋轉(zhuǎn)，將豎直焊接變?yōu)樗胶浮C(jī)械加工車間主要用于零件的加工。有雙面鏜床、臥式鏜床、斯柯達(dá)鏜銑床、6m單臂刨床、6m龍門銑刨床（銑和刨不能同時進(jìn)行）等。裝配車間主要是技術(shù)人員通過圖紙進(jìn)行組裝各個部件，然后進(jìn)行試驗，合格后再進(jìn)行沖洗，烘干。

下午我們參觀了一拖動力機(jī)械有限公司。主導(dǎo)產(chǎn)品有ytr105系列柴油機(jī)，東方紅4125系列渦流室柴油機(jī)，b4125j系列直噴柴油機(jī)及30~350kw發(fā)動機(jī)組等。該廠房分為六個車間：機(jī)加車間、零部件車間、缸蓋車間、缸體車間、裝配車間、實驗車間。機(jī)加車間有飛輪、飛輪室、飛輪殼等生產(chǎn)能力。零部件車間有曲軸動平衡實驗機(jī)。缸蓋車間有數(shù)控機(jī)床，加工中心等。缸體車間有圓臺銑床x3016（工作直徑為1600mm）。接下來的一天，我們參觀的工藝材料研究所。進(jìn)入廠區(qū)，我們首先看到的是數(shù)字化無模鑄造精密成形機(jī)。無模鑄造的流程為:cad二維制圖——cad三維設(shè)計——生產(chǎn)前準(zhǔn)備——無模鑄型制造過程——鑄造前準(zhǔn)備——鑄造。特點(diǎn)有：造型時間短，制造成本低，一體化制造，型、芯同時成形，易于制造含有曲面的鑄形等。然后就是數(shù)控立式通用淬火機(jī)床，用于表面感應(yīng)淬火。淬火的介質(zhì)為3‰-5‰的聚乙烯醇合成淬火劑水溶液，高溫冷卻快，低溫冷卻慢，不易產(chǎn)生淬裂。

出箱——清理——補(bǔ)焊——熱處理——清整——成品。消失模鑄造的流程：泡沫塑料珠?！A(yù)發(fā)泡——模樣成形發(fā)泡——模樣組合（粘接）——涂刷涂料——造型（填砂）——澆注——落砂。消失模鑄造與普通砂型鑄造比較有以下優(yōu)點(diǎn)：成本低；簡化了模型，無需起模；鑄件尺寸精度顯著提高；采用無任何粘接劑的干砂造型，消除了水、粘結(jié)劑和附加物帶來的鑄造缺陷；易于實現(xiàn)機(jī)械化、自動化生產(chǎn)等。

最后一天我們參觀了一拖鍛造廠，主要生產(chǎn)曲柄連桿及拖拉機(jī)各種配件。鍛造廠有三個車間：熱處理車間、輕鍛車間和模鍛車間。主要設(shè)備有熱處理爐，鍛件冷校正設(shè)備，油壓機(jī)，校正錘，噴丸機(jī)，鍛壓機(jī)，剪床，自由鍛錘，電液錘等。一般的工藝及生產(chǎn)工序：下料——中頻感應(yīng)加熱鍛造——錘鍛（預(yù)成形處理，拔長，壓扁等）——初鍛——終鍛——冷卻——切邊、沖孔——鍛后熱處理——清理——冷校正——鍛件實驗。

下午參觀的是一拖裝配廠。廠內(nèi)分為兩個部分，機(jī)械加工區(qū)和裝配區(qū)。機(jī)械加工區(qū)有車床，銑床，鉆床，磨床等機(jī)床，其中有些機(jī)床是1957年蘇聯(lián)援助中國的，有一定的紀(jì)念意義。老師還給我們講了搖臂鉆床與一般鉆床的優(yōu)缺點(diǎn)。搖臂鉆床工作效率高，加工范圍廣，但有一定的強(qiáng)度局限。還了解了履帶式拖拉機(jī)裝配的大致流程：發(fā)動機(jī)機(jī)架——固定軸——發(fā)動機(jī)箱體——齒輪及傳動裝配——上箱蓋——封裝——檢驗馬達(dá)——測試——減振器——電瓶——散熱器——底盤——柴油機(jī)——車身——駕駛室——履帶——銷固定——試車。為保證有效地進(jìn)行裝配工作，通常將機(jī)器劃分為若干能獨(dú)立裝配的裝配單元。

第二周我們參觀了中信重工機(jī)械股份有限公司。主要產(chǎn)品有：采掘機(jī)械，提升機(jī)械，水泥機(jī)械，礦山機(jī)械，發(fā)電設(shè)備等大型設(shè)備。參觀了三個車間，對新重機(jī)車間的18500噸油壓機(jī)印象特別深刻。整個廠房就一臺機(jī)器，真是巨大。下午參觀了該公司旗下的發(fā)電設(shè)備有限責(zé)任公司，見識了各種各樣的發(fā)動機(jī)。有冷凝式汽輪機(jī)、補(bǔ)汽式汽輪機(jī)、空冷式汽輪機(jī)、抽氣式汽輪機(jī)、背壓式汽輪機(jī)以及汽輪發(fā)電機(jī)。最后一天的發(fā)電機(jī)拆裝實驗，很有意義，收獲也蠻多。了解了四沖程發(fā)動機(jī)的組成，是由機(jī)體、曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)等組成。發(fā)動機(jī)完成一次做功，有四個過程：進(jìn)氣——壓縮——做功——排氣，曲軸旋轉(zhuǎn)兩周，活塞上下運(yùn)動四次。我們每拆下一個部件，老師就讓我們弄清楚該部分的定位結(jié)構(gòu)特點(diǎn)相對位置關(guān)系，這樣有助于組裝的時候，就可以順利完成。這次的組裝實驗，使我對發(fā)動機(jī)的機(jī)構(gòu)及各部件的功能有了清晰的認(rèn)識，獲益很大。

在老師的帶領(lǐng)下，我們圓滿的完成了這次洛陽實習(xí)。在這過程中，我們看到了很多，學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，我深切的感覺到科技是是第一生產(chǎn)力，這句話在現(xiàn)在社會的分量。這次實習(xí)，是在我們有一定的專業(yè)知識的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。因此具有很強(qiáng)的目的性。實際生產(chǎn)與課本理論知識，或多或少有點(diǎn)差別。實際生產(chǎn)過程中，不僅專業(yè)知識要精通，與管理相關(guān)（5s）的知識，也是相當(dāng)重要。

通過此次在洛陽一拖的實習(xí)，我們深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和研究，獲取必須的實踐知識，使我們比較全面地了解了機(jī)械制造廠的生產(chǎn)過程，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識。通過對典型零件的機(jī)械加工工藝的分析，以及所有的機(jī)床，夾具量具等工藝設(shè)備，提高了我們把理論同實際相結(jié)合起來，分析和解決問題的能力。還有一點(diǎn)就是我學(xué)習(xí)到了中信重工的“焦裕祿精神”。焦裕祿同志為中信重工付出了全部，即使身體抱恙，也始終堅守自己的崗位。心系民工，卻未曾想起自己。他牢記宗旨，心系群眾，勤儉節(jié)約，艱苦創(chuàng)業(yè)，實事求是，調(diào)查研究不怕困難，不懼風(fēng)險，廉潔奉公，勤政為民。這些精神我們應(yīng)當(dāng)牢記于心，時刻鞭撻自己，規(guī)范我們的日常行為。

洛陽一拖第一裝配廠參觀心得篇四

作為一名21世紀(jì)的大學(xué)生，不但要有豐富的知識，而且要把知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合。生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個工廠生產(chǎn)實習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。于是乎大學(xué)生生產(chǎn)實習(xí)變成了必修的一門課程。

知識是人類進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠掌握理論，一點(diǎn)實際操作經(jīng)驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應(yīng)的，現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的，運(yùn)用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來，才能將知識運(yùn)用到最高境界，為了學(xué)有所長，學(xué)有所用，為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識，學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實習(xí)單位來鍛煉我們而我作為一名普通的學(xué)生對這難得的學(xué)習(xí)機(jī)會自然不愿錯過，甚至有狂喜的成分在。我們要去的地方是千年帝都--洛陽，而坐落在洛陽的第一拖拉機(jī)廠就是我們要實習(xí)的場所。這讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。

開學(xué)9-10周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實習(xí)，于是我們?nèi)齻€班200來人懷著激動的心情在高文海老師、盧東，郭麗娟老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽一拖分別參觀實習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識。

通過這次參觀實習(xí)，查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的知識得以鞏固和完善。我很感謝學(xué)校安排的這次實習(xí)活動，懷著一顆感恩的心，我寫下了這篇實習(xí)報告。

第一部分：實習(xí)目的

很多人問我這實習(xí)的目的何在。我想我可以很明確的告訴你--學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)，還是學(xué)習(xí)。對，你沒有看錯，為什么要再三強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)。主要是因為有些同學(xué)是抱著去洛陽游玩的心態(tài)去的。這是十分不可取的，這就是主次不分。不明白為什么這么好的學(xué)習(xí)機(jī)會卻要浪費(fèi)，真有點(diǎn)說不過去。游玩是可以的，但不能把正業(yè)給荒廢了，這必須做到。

我們是來學(xué)習(xí)的，所以此次實習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn)：

1：通過下廠生產(chǎn)實習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生較全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。

2：在實習(xí)期間，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。

3：通過實習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學(xué)習(xí)他們的生產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中的貢獻(xiàn)精神。

4：通過參觀有關(guān)工廠，掌握一臺機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴(kuò)大知識面。

5：通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補(bǔ)自己的不足。

6.實習(xí)內(nèi)容

(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;

(2)記錄零件設(shè)計和制造工藝及設(shè)備;

(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法

(4)了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識鞏固我們所學(xué)的理論知識，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識，增加我們的知識面，在實習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，對機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補(bǔ)自己的不足。

第二部分：實習(xí)單位介紹

對于我們要去的洛陽一拖，我是有些了解的。它是我國第一個拖拉機(jī)廠，總部坐落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司，一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機(jī)制造廠--一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。

洛陽一拖第一裝配廠參觀心得篇五

編輯：郭長龍河南工業(yè)大學(xué)

一，實習(xí)目的

此次實習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn)：1：通過下廠生產(chǎn)實習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。

2：在實習(xí)期間，通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。

3：通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

二，實習(xí)內(nèi)容

（1）了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備；

（5）了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

（6）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

三，實習(xí)單位介紹

總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司，是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺，履帶式拖拉機(jī)25000臺，中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬臺，柴油發(fā)動機(jī)10萬臺，聯(lián)合收割機(jī)4000臺，壓路機(jī)4000臺，工業(yè)推土機(jī)2000臺的生產(chǎn)能力。

憑借150萬臺拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實力，中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。

四，實習(xí)流程1，入場安全教育：

2009年11月2日下午我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。

參觀一拖第三裝配廠

2009年11月03日上午我們參觀了三裝，該廠有個小型試車場，我們?nèi)サ臅r候他們正在試車，原來三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機(jī)，我們在家很常見的那種，我們進(jìn)車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異，它沒一裝大，生產(chǎn)小型的，其他工序沒多大差別。看了沒多久就出來了，師傅們說太危險，看一點(diǎn)就行啦。

三裝有關(guān)情況：由中國一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。

3、工程機(jī)械有限公司

2009年11月3日下午參觀工程機(jī)械廠：該廠1970年4月建場，前身生產(chǎn)坦克，九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。先后推向市場的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動壓路機(jī)三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

4熱處理廠

5第一裝備廠

2009年11月4日下午廠房內(nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。

此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機(jī)加工。

3.a段在長150內(nèi)允許硬度不小于hrc40；6動力機(jī)械公司

8精密鑄造廠

2009年11月6日上午該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期較長，受型殼強(qiáng)度限制，鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機(jī)、裝載機(jī)的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠技術(shù)力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國第一條機(jī)械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動鑄工輸送器，以及從美國微軟公司國進(jìn)口的dv-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測設(shè)備等。

熔模鑄造的工藝流程如下：制作母?！谱鲏盒汀谱飨?zāi)！谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎ぁ?/p>

9、燃油噴射公司

2009年11月6日下午1956年建立，該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內(nèi)車間包括自動機(jī)車間和鑄件車間，主要機(jī)床是單軸六角自動機(jī)床和精密單軸縱切自動車床。主要生產(chǎn)零件時推力盤，下體，凸輪軸，噴霧器偶件（包括油針和油針體，油針體通過特種電火花加工）和柱塞副偶件，主要制造油泵推力盤（調(diào)節(jié)控油及推力）

參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線，首先看到的是

10、參觀洛軸，洛銅，中信廠：

2009年11月9日至10日洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國家“一五”期間156個重點(diǎn)建設(shè)項目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。2007年“l(fā)yc”品牌被國家商務(wù)部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”；公司連續(xù)四年被認(rèn)定為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。

中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等。可生產(chǎn)有色加工材合金牌號170余個，品種760余個，規(guī)格上萬種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，為國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。

中信重工機(jī)械股份有限公司（原洛陽礦山機(jī)器廠），公司主要產(chǎn)品有：采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。

五實習(xí)總結(jié)

為期兩周的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在寫實習(xí)報告的時候，實習(xí)期間的一幕幕還清晰的映在腦海里。在兩周的時間里，我學(xué)到了很多在書本上難以學(xué)到的東西，對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。當(dāng)我第一次走進(jìn)那車來車往的生產(chǎn)第一線時，當(dāng)我親自見到一個個零件的生產(chǎn)過程時，不禁感慨：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！碑?dāng)我們好奇的看過各種各樣的機(jī)床，聽過工人師傅多年來的經(jīng)驗總結(jié)，才明白了什么叫“實踐出真知”，這次難得的實習(xí)機(jī)會，使我對機(jī)械行業(yè)有了更深的認(rèn)識，對各種機(jī)床的原理有了進(jìn)一步的了解。