培訓心得體會是培訓后個人思維的延伸和發展，能夠加深對培訓內容的印象，并通過總結反思不斷提升自我。培訓心得體會的寫作可以結合具體的實例和案例，增強文章的可信度和說服力。培訓心得體會是在培訓結束后對所學知識和經驗進行總結和歸納的重要環節，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。如何寫一份較為完美的培訓心得體會是我們需要思考和探索的問題。以下是小編為大家收集的培訓心得體會范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

共享汽車衰落的論文心得體會篇一

近年來，隨著社會的發展和人們生活水平的提高，汽車已經不再是一種奢侈品，而是逐漸走進人們生活的普通交通工具。因此，汽車服務行業也日益興旺發達。作為一名汽車助理，我有幸在實踐中學到了許多東西，積累了很多經驗，下面我將從不同的角度分享我的心得體會。

首先，在汽車助理的工作實踐中，我經歷了很多與人打交道的機會，鍛煉了與人溝通的能力。與車主進行溝通時，我會仔細傾聽他們的問題，并努力理解他們的需求。在與顧客的交流中，我要注意維持良好的態度，用親和力與耐心來回答他們的疑問。這種良好的溝通能力不僅能提高工作效率，還能贏得車主的信任和好評。通過與車主交流，我學會了如何提高自己的服務態度，增強自己的專業素質。

其次，從汽車助理的實踐中，我不斷學習車輛維修和保養的知識和技能。作為一名汽車助理，我需要掌握汽車的基本工作原理，了解汽車各個部件的功能和作用。在實踐中，我學習了如何更換和維修汽車零部件，掌握了車輛保養的方法和技巧。這些專業知識和技能的掌握使我能夠更好地服務車主，提供準確的建議和幫助。并通過實踐中的巧妙操作，我對汽車的了解更加深入，為今后的汽修工作打下了堅實的基礎。

此外，在汽車助理的實踐過程中，我還學到了良好的時間管理能力。在工作中，我面臨著各種各樣的任務和時間壓力，所以學會如何合理分配時間成為了非常重要的一項技能。通過合理安排工作，我能夠高效完成每一項任務，并保證工作的質量。了解時間管理的重要性，使我更加注重計劃和組織能力的培養，進一步提高了我的工作效率。

最后，在汽車助理實踐中，我還深刻領悟到了團隊合作的重要性。作為一名汽車助理，我需要與其他同事緊密合作，共同完成任務。在實踐中，我學會了相互協作，互相支持，共同面對和解決問題。通過團隊合作，我能夠借鑒他人的經驗，各取所長，共同提高工作質量。同時，通過與同事的交流和溝通，我也學到了相互尊重和理解的重要性，這對于建立和諧的工作氛圍和健康的工作關系非常重要。

總結起來，在汽車助理的實踐中，我不僅學到了與人溝通的能力，提高了服務態度，還掌握了車輛維修和保養的知識和技能，培養了時間管理的能力，了解了團隊合作的重要性。這些都是我在實踐中的寶貴財富，使我在今后的工作中能夠更好地為車主提供服務。我相信，只要我繼續努力學習和不斷實踐，我會越來越優秀，為汽車服務行業做出更大的貢獻。

共享汽車衰落的論文心得體會篇二

在求職市場上，理論知識固然重要，但實踐經驗同樣不可或缺。作為一名汽車助理，我深知實踐的重要性。在過去的一段時間里，我有幸獲得一次汽車助理實踐的機會，通過這次實踐，我深刻體會到了實踐對于掌握技能和提升職業素養的重要性。

第二段：技能的提升

通過實踐，我學到了許多在課堂上無法學到的汽車技能。在實踐中，我接觸到了各種不同的車輛與器械設備，學習了汽車維修與保養的基本知識與操作技巧。通過參與實踐，我明白了理論知識的指導是不可缺少的，但只有實際動手操作，才能真正掌握汽車維修與保養的技能。只有將理論應用于實踐中，才能真正將知識轉化為能力。

第三段：團隊合作

在實踐中，我體會到了團隊合作的重要性。汽車維修保養工作常常需要多人完成，而每一個人的崗位都是互相補充的。在實踐中，我與其他團隊成員緊密協作，各司其職，為完成修理與保養工作而共同努力。通過這次實踐，我深刻領悟到團隊合作的重要性，只有團隊的緊密合作與協同努力，才能完成較為復雜的汽車維修與保養任務。

第四段：職業素養的提升

實踐使我對職業素養有了更深刻的認識。作為一名汽車助理，維修車輛是我的職責之一，然而，我深切意識到，作為一名專業人士，在進行工作時，需要有良好的職業道德與素養。在實踐中，我認識到職業素養的重要性。對于客戶的車輛，我們需要保持高度的專業精神和負責的態度；在處理工作中，我們需要時刻保持良好的工作秩序與環境；在與同事合作時，我們需要做到互幫互助，相互學習。通過實踐，我提升了自己的職業素養，這將對我的將來職業發展產生積極的影響。

第五段：總結與展望

通過這次汽車助理實踐，我收獲了豐富的經驗與知識，提升了自己的職業素養和技能。我深刻認識到實踐對于個人職業發展的重要性，也意識到了團隊合作的必要性。我將繼續努力學習和實踐，不斷提升自己的技能水平和職業素養，為我將來的汽車行業職業發展打下堅實的基礎。

在我即將結束實踐的時候，我對未來充滿了信心。我深信，通過這次實踐所獲得的經驗和知識，將使我在求職市場上獨樹一幟，為我未來的職業發展奠定基礎。同時，我也相信，只有通過不斷學習和實踐，我才能不斷提升自身的能力和素質，迎接更大的挑戰。我期待著將來的汽車助理工作，同時也對自己未來的職業發展充滿了期待和希望。

總之，通過這次汽車助理的實踐，我深入體驗了實踐對于掌握技能和提升職業素養的重要性。我相信，在實踐中認真學習，努力實踐，將能實現個人職業發展的突破，達到更高更遠的目標。

共享汽車衰落的論文心得體會篇三

努力不一定成功，放棄一定失敗。“我的暑假，游蕩在社會上有一個夏天的深刻理解，我自己來到一個新鵬到外地找工作，賺了一些錢，開始幾天，找到丟失的空氣，回到工作經驗的非技術的目標是找到一份工作，沒有讓我氣餒，我想放棄今年夏天，但我不能放棄，因為我去過，我不舍得放棄，雖然我沒有經驗了我一個普通員工，社會不給我一個機會嗎?我不能給吳乃仁，最終成功找到了工作，雖然不是通過中介，但對我來說，我奮斗，我奮斗，我沒有給了不同的渠道，只有實現自己的目標。

我辛鵬獨自在電子廠，電子廠，我不向董事會說再見是不奇怪的，更遑論的壓力，也許我剛剛離開學校，也許更比外籍勞工的態度，放棄工作，休閑，盲目相信，她從來沒有想過做一些事情影響了觀看的時間，工作的人有一點點的頭腦，這是老員工每天欺負很常見，但該行的長度只能數落新員工在新員工的情況下，但從來沒有欺負線的長度，相反我來說，我是幸運的。后來，我不知道我們的產品線長看中我認為功能點修不好的機器，不熟悉整個電路布局的一部分，尚未修復，沒有人指導，怎么辦，在很短的時間嗎?但他們勉強同意下來前兩天看到這么多的功能的機器。再想想自己的無能，我不知道從哪里開始修理。看到他們心浮氣燥，我為什么要修復這些“垃圾”的那一刻，我很無奈，我想放棄。

我解釋一下我的線路長度的無能，我無法修復的壞機，希望能在一個更好的安排。后來，該行的長度被稱為技術員指導我修復電路板，我修復手讓我感受到了成功的喜悅，成功的氣息，遠離煩躁，帶來了像“垃圾”第二天維修的問題，我只是需要做保養工作。

在社區，多少錢?同樣的夢想來到大學，終于吞噬了自己的夢想的大學生活的'侵蝕，非大學之間的區別是什么?窮人的社會生存，更不用說發展，但我不喜歡那些自稱是為什么歧視過分挑剔的專業水平的工作，我將學習從基層，從基層的大學生，我不是怕硬。

共享汽車衰落的論文心得體會篇四

實踐體會：

1、團隊精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時，更要養成團隊的精神，團結集體。

2、時時準備在整個工作中的重要性。“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢？即使你準備再充分也白搭，給誰看呢？如果你前期準備的不充分社會實踐報告，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發揮水平了。從這次活動中，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提社會實踐報告，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準備工作。

3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結果怎樣都是成功的！這次的社會實踐我的收獲很大，感受也很多社會實踐報告，以上只是一部分，相信通過以后的學生工作實踐，我們一定會取得更大的進步，我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足進步的。

通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長；另一方面，我們為社會做出了自己的貢獻；但在實踐過程中，我們也表現出了經驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。

短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。

共享汽車衰落的論文心得體會篇五

報告一：

寒假社會實踐活動帶給我們的是欣喜,是得到成果的喜悅.在實踐活動中我們感受到自己的微薄,體會到整個社會強大的凝聚力.

一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實踐中成長,在實踐中學習,充實了自我,增強了口頭表述能力,與人交流,真正地走出課堂.去義務地幫助別人,讓別人享受自己的成果,使自己陶醉在喜悅之中,有時會很累,但更多的感覺是我在成長,我在有意義地成長,在這之后,我明顯地發現自己變開朗了,雖然我自己的力量不足以改變一些東西,但如果再多一些人呢,整個社會共同努力,這才是動力之根本,動力之源泉,使國家繁榮富強的途徑,提高國民素質的實踐活動.

另一方面,我意識到了自己的不足,沒有經驗,沒有與人交流的口才,有些東西以前沒有嘗試過,難免會出差錯,如果我還一成不變的話,以后很有可能沒有立足之地,現在的社會不僅要有知識,還要擁有各方面的綜合素質以及一些應辨能力,光靠在學校汲取知識,遠遠不夠,從現在開始,就要培養自己的能力.

我們以后也要珍惜在校學習的時光,不斷參加類似的活動,有目的的深入實踐,之后還要`進行分析與體會,才能緊跟社會步伐,在以后的生活中站穩腳跟,做一個強人,才能喲能否自己寶貴的實踐閱歷打開成功之門!

報告二：

社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學，只有正確的引導我們深入社會，了解社會，服務于社會，投身到社會實踐中去，才能使我們發現自身的不足，為今后走出校門，踏進社會創造良好的條件;才能使我們學有所用，在實踐中成才，在服務中成長，并有效的為社會服務，體現大學生的自身價值。今后的工作中，是在過去社會實踐活動經驗的基礎上，不斷拓展社會實踐活動范圍，挖掘實踐活動培養人才的潛力。堅持社會實踐與專業特點相結合，為地方經濟的發展貢獻力量為社會創造了新的財富。

這個寒假，準確的說是**月**日至**月**日，我做了一項社會實踐活動——去黨校的圖書館做義工。這是我第一次去圖書館做義工，感覺非常的有意義，能學到許多知識，下面就把我的活動總結和感想寫出來，整理成這篇暑期社會實踐報告。

首先去圖書館做義工，最先知道的當然是有關圖書方面的.知識了，一冊完整的圖書一般由書衣、封面、書脊、文前欄目、扉頁、半書名頁、附加書名頁等18個部分組成。圖書上的isbn號是國際標準書號的簡稱，是專門為識別圖書等文獻而設計的國際編號。isbn由10位數字組成，分四個部分：組號(國家、地區、語言的代號)、出版者號、書序號和檢驗碼，其間用符號“-”隔開。我國的組號是7;美國的組號是0;英國的組號是1。比如：isbn0-13-318015-8表示美國出版的圖書。我國在1982年起加入isbn，1987年1月1日正式實施，國內正規途徑出版的每一本書都有唯一的isbn號。如今的圖書館分為：國家圖書館，高等院校圖書館非專門圖書館學校圖書館，專門圖書館，公共圖書館。

好了，上述是圖書及圖書館的一些知識，接下來是我的主要任務了——整理圖書?！吨袊鴪D書館分類法》是用來對圖書資料進行分類的法典，是圖書分類的工具書。其分為五個基本部類，在五個基本部類的基礎上展開為22個基本大類，用22個大寫漢語拼音字母來標記。圖書排架一般都是采取分類排架法,以索書號為依據,先按分類號的大小,由小排到大.若分類號相同,再依書次號的順序,由小排到大.以一個書架為單位,由左至右由上而下依序排列,之后再排至右側的第二個書架,仍是由有至左,由上而下圖書上架時不超過三分之二,以便為新書預留空間.

而我的工作便是把散落在其他地方的書放回原有的位置，別看這是一件小事，這對我們來說已算是一件比較困難的事了。因為必須要按照書的類別，編號一一找到位置是很難的，尤其是一個很大的圖書館，而且，有些書不好判別他的類別，只能找到和他相似的書放在一起。所以，雖然我們的工作看起來很輕松，但做起來并不簡單，尤其是剛剛學會圖書分類的時候，經常一兩本書就要弄十多分鐘。

不過，通過幾天的練習和熟悉，逐漸掌握了圖書的整理技巧和圖書的分類方法，速度也就快了一些。而且，我在這里并不單單只是整理書而已，我還幫忙打掃圖書館的衛生，不過，打掃圖書館的衛生也不容易，一不小心就會讓塵土落到書籍上，所以，我都是非常小心的在打掃。短短五天的社會實踐活動結束了，我結束了在圖書館做義工的工作，我的感觸頗多，我終于明白了，其實每一項工作都不是那么輕松的，別看圖書管理員的工作很輕松，其實也不輕松，我就深有體會。不過我還是學到了許多的知識，學會了如何分類圖書，如何整理圖書。這次的經歷非常難忘。)

報告三：

新的學期開始了，在這個充實而又忙碌的寒假里，我們班里的同學們參加了各種各樣的社會實踐活動，其中，有的同學去了孤兒院探望小朋友們，有的同學去參加義賣報紙活動，還有的同學去了鄉村，與農民一起耕耘。

許多同學自己去菜市場買菜，在小販的幫助和自己的一番精挑細選后，選出了一籃好菜，回家后又自己下廚，為父母做了一些好吃的。這樣不僅增強了語言溝通能力也學習了生活常識，一舉兩得。曲彥霖同學和她的朋友拿著禮物去了“**”孤兒院。進去以后，她們看到了里邊全是4、5歲的小朋友，十分可愛。她們剛一進去，熱情的小朋友就把她們圍了起來，活潑的鬧著。望著那群小朋友天真的眼神，她心里就一酸，十分同情他們。在合影后，她們親手送給了小朋友禮物，依依不舍的回家了。

a同學重新戴上了紅領巾，去欲夼看望小學時種下的小樹，在寒冷的冬天里，他為小樹松了松土，小心翼翼的澆了一點水，望著小樹從那一棵小苗長成了一棵小樹，他的心里十分激動。接著他又按照了農民的指導，十分細心的為小樹施上了肥。雖然是冬天，但是他頭上也冒出了汗，依然努力照顧著小樹。

這一次寒假同學們都成長了不少，在社會實踐活動中同學們收獲了快樂，學習了常識，養成了自立能力······為今后的生活打下了很好的基礎。

共享汽車衰落的論文心得體會篇六

題目：關于汽車修理社會實踐報告實踐目的：

1.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

2.通過現場維修實習和與師傅的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、和畢業設計打下堅實的基礎。

3.維修實踐是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動我的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。實踐內容：汽車保養:汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐??若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油.汽車換機油的五個步驟：

(1)．正確選用潤滑油的質量級別和粘度級

(2)．選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3)．換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。

(4)．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。

1、發動機火花塞的更換

到真正的技術我在懷化吉程別克4s店進行維修實習。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，懂得一些汽車的保養知識，可以和其它同事做一些技術性較強的修理，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

一、實習目的

1.通過實行加深自己對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發自己對汽車專業的學習熱情。

2.切身了解汽車服務市場現狀。

3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。

4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、工作打下堅實的基礎。

5.維修實習是對自己綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中，自己要深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內容：

經過復雜的面試，我成功的成為了吉程別克4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事，由店里的技術經理劉經理對我們幾個進行入職培訓。在培訓中，劉經理向我們介紹啦吉程別克4s店的發展歷程，讓我對吉程別克4s店的了解又深了一層。劉經理告訴我們，為了創造一個良好的工作環境，我們在平時工作時必須注意許多的禮節，和同事打好關系對我們以后的工作很有幫助，能更快的適應這份工作。在培訓后期劉經理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析，讓我們有一些可以應付一些客戶。最后把我分配到一個張師傅手下，以下是我在吉程別克4s店學到一些東西：

汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需求做的幾項任務：(1)干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。

(2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結實。

(3)檢查轉向機構各連接部位能否松曠，安裝能否結實。(4)檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。

(5)檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規定。

(7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。

機油：

機油的作用次要是對發動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐??等。若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數。

汽車換機油的五個步驟：

(1)正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。

(2)選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

(3)換油時要在發動機出于正常任務溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便完全清洗掉發動機內的油泥和膠質。

(4)改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。

(5)機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發動機運轉阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

電氣設備部分：

(1)檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸溜水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路，緊固蓄電池支架。

(2）檢查汽車全部電氣設備及完好狀況，檢查調整喇叭、指示燈、制動燈、轉向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空調節器的工作情況，檢驗電容器和點火線圈和工作性能。

(3）檢查、清理泣滑發電機、調節器起動機，試驗其工作性能，每行駛6000-8000km（可根據具體情況適當增減）又進行二級保養時，必須對發電機、起動機解體進行預防性檢查，消除隱患。

輪胎部分：

(1）清除胎紋里的石子等夾雜物，栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。

(2）拆卸輪胎，對輪輞進行除銹，檢查內胎和誓帶有無損傷或拆折現象，按規定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。

(4）檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。

無不直正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗制動器的制動性能，應無跑偏、攔顫及制動不靈現象和不正常的響聲，汽車停在陟坡上，將手制動器拉緊，應停住不動。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后，發現有不正?，F象，應立即予以檢查、調整、排除。

三﹑實習總結

雖然我在這家4s店實習的的時間很短，但是我在這家4s店學到了很多我想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我不知道的。在實習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，好培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我實習的要求，在企業里，我了解到很多企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，在學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時我還了解到了工作不像在學校，在學校老師可以毫無保留的把自己平時所學教給自己的學生，可是在工作單位上卻不是一樣的，師傅不是像老師那樣苦口婆心，也不會像老師那樣的無私，在單位上學什么東西都得靠自己，如果自己不爭取別人是不會督促你的，所以你得時時刻刻的抓住一些可以學習的機會，使得自己的技術學的更快更精。與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力，我們要學會善于與人溝通。

在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這一個多月里相處得很好，讓我們學到不少書本上沒有的東西。所以，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態度.以前我對于汽車的構造的學習，只限于書本上，根本不知道做保養是怎么回事了，不過通過實習，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。

在實習中，我學到了如何給汽車輪胎做保養，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續用下去，如果磨損較大，就應換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養就做好了。

除了給輪胎做保養以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢？開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來我產生了好有于是我間師傅，師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗，首先我打了一個師傅不滿意說，你應該將里面的舊黃油打出來，才算可以了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養。

這次實習還后我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會操作，在以后的學術中，我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習，這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。

這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學。

共享汽車衰落的論文心得體會篇七

近年來，隨著我國汽車行業的發展，汽車勞動實踐成為了大學生們越來越熱衷于參與的一項實踐活動。我也有幸參加了一次汽車勞動實踐，在這次實踐中，我深深地感受到了勞動的樂趣與勞動的重要性。在實踐中，我不僅學到了如何修理汽車，還增強了團隊合作和自我管理的能力。通過這次實踐，我對汽車事業有了更深入的了解，也更加明白了勤奮勞動的價值。

在汽車勞動實踐中，我首先學習到了如何修理汽車。汽車是一種復雜的機械裝置，需要掌握一定的維修知識和技能才能準確地修理。通過實踐，我了解到了汽車的構造和各個部件的功能，學會了基本的維修操作和技巧。在導師的指導下，我親手更換了汽車的剎車片、清理了發動機的積碳、調整了汽車的輪胎平衡等等。這些維修操作需要細心、耐心和技巧，通過親自實踐，我在不斷的失敗和摸索中逐漸掌握了技巧，取得了成功。這讓我對自己的能力和解決問題的能力有了更大的信心。

其次，汽車勞動實踐讓我鍛煉了團隊合作和自我管理的能力。在實踐中，我們被分成了幾個小組進行不同的任務，每個小組都有一個組長負責統籌安排和協調工作。我曾擔任過組長，這是一次很好的鍛煉機會。我需要和組員溝通，制定合理的工作計劃，協調團隊成員的合作。在這個過程中，我學會了如何正確地分工合作，合理利用資源，讓每個人都能發揮自己的優勢。在團隊合作的實踐中，我也與其他組的成員進行了交流和合作，學到了其他專業知識和技能。這種團隊合作不僅增強了我與他人的溝通與合作能力，還激發了我的創造力和團隊意識。

此外，汽車勞動實踐也讓我對汽車行業有了更深入的了解。汽車是現代社會不可或缺的交通工具，汽車工業是一個龐大而復雜的產業體系。通過實踐，我了解到了汽車的發展歷程、生產流程和銷售環節。我了解到，一臺汽車背后需要一個龐大的產業鏈支撐，需要廠家、經銷商、維修站等各個環節的合作與配合。我還了解到了汽車工業對經濟的重要性以及汽車行業的發展前景。這個實踐不僅增加了我對汽車工業的認知，也讓我對自己的職業規劃有了更明確的目標。

最重要的是，汽車勞動實踐讓我明白了勤奮勞動的價值。在修理汽車的過程中，我深刻體會到了勞動的艱辛和辛苦。從起早貪黑、冒著汗水和油膩，到緊張的維修操作和技巧，每一步都需要付出雙倍以上的努力。勞動之所以尊重，就是因為它給人以無限的可能和成就感。通過實踐，我明白了勞動的重要性和價值，體會到了辛勤勞動的樂趣和成就感。我相信，只有不斷努力、認真工作，才能實現自己的價值和夢想。

總的來說，汽車勞動實踐讓我學到了很多，不僅增加了我的專業知識和修理技能，也鍛煉了我的團隊合作和自我管理能力。通過實踐，我對汽車行業有了更深入的了解，也領悟到了勤奮勞動的價值。我相信，在未來的工作中，這些經驗和收獲將會成為我的寶貴財富，助我走向更加光明的未來。

共享汽車衰落的論文心得體會篇八

第一段：介紹汽車勞動實踐的背景和意義（200字）

汽車勞動實踐是一種重要的教育方式，它使學生能夠親身體驗汽車修理與維護的實際工作，對汽車行業有更深入的了解。在這個快速發展的社會中，汽車已經成為人們生活中不可或缺的交通工具，因此，學習汽車維修的技能具有重要意義。通過汽車勞動實踐，我們可以彌補書本知識與實際操作之間的差距，提高實踐能力，掌握實用技能，為未來的就業奠定基礎。

第二段：實踐過程中的收獲和感悟（300字）

在汽車勞動實踐的過程中，我經歷了許多挑戰和困難，但也收獲了很多。首先，我學到了汽車維修的基本知識，包括汽車各個部件的名稱、作用和維修方法。通過實際操作，我逐漸熟悉了汽車維修的流程和步驟，提高了自己的實踐能力。此外，我還學會了團隊合作和溝通技巧，因為汽車修理需要多人協作，每個人的努力都是團隊成功的關鍵。

在實踐過程中，我還深刻體會到了勞動的辛苦和價值。汽車修理是一項需要耐心和細致的工作，每一個環節都需要認真對待，否則可能會出現嚴重的后果。通過親手動手修理汽車，我對這個行業有了更深刻的理解和尊重。我意識到，我們生活中便利的背后，有許許多多默默付出勞動的人們。

第三段：與同伴的合作與共同進步（300字）

在汽車勞動實踐中，我與同伴們形成了密切的合作關系，共同努力，共同進步。每個人都有自己的專長和優點，我們通過交流和合作，互相學習和借鑒，提高了自己的能力。團隊合作的過程中，我們也發現了自己的不足之處，并積極地互相幫助和鼓勵。通過共同的目標和努力，我們取得了令人滿意的成果，不僅修好了汽車，也建立了深厚的友誼。

第四段：對未來學習和就業的展望（200字）

通過汽車勞動實踐，我對汽車維修和維護有了更深入的了解，并掌握了一定的實際操作技能。這將為我今后的學習和就業提供很大的幫助。無論是深入學習汽車相關專業，還是從事汽車維修工作，我都有了更好的準備。我相信在未來的學習和工作中，我所學到的知識和經驗將會發揮重要作用，并為我取得更好的成績和職業發展奠定基礎。

第五段：總結實踐體會并展望未來（200字）

總之，汽車勞動實踐是一種非常有益的教育方式，通過親身實踐，我們可以提高實踐能力，掌握實用技能，并培養團隊合作和溝通能力。在這個過程中，我們也更加珍惜勞動的價值，對汽車行業有了更深入的了解與尊重。通過實踐的積累，我們可以為未來的學習和就業打下堅實的基礎。我相信，只要堅持不懈地努力，持續學習和改進，我們一定能夠取得更好的成績并實現自己的人生目標。