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道路橋梁自薦信篇一
尊敬的領導:
您好！
非常感謝您在百忙之中抽出時間來閱讀這份材料。貴公司的發展狀況和良好聲譽促使我寫這封信,相信貴公司一定能提供給我一個發揮才能、實現自我的機會,同時我也希望能盡我所學,發揮我最大的潛能,為公司效力。
我是淮陰工學院建筑工程系公路與城市道路專業的畢業生。大學就讀期間,我掌握了較扎實的基礎知識和專業知識,每學期都獲得校一等獎學金,同時還申請獲得國家獎學金。20一次性通過英語應用能力考試且成績優秀,同年參加cet-4考試得分492分。全國計算機二級已通過。我曾連任三年班級團支書職務,工作勤奮踏實，善于依靠集體的智慧和力量,責任心強,長期的學生干部工作使我具備了一定的組織管理能力。9月又順利被黨組織所接納成為了一名預備黨員。209月在江蘇開通公司參加生產實習,在這期間我虛心學習,發揚吃苦耐勞的精神，并將所學運用到實際工作中,知識與實踐的結合,培養和鍛煉了我全面的素質和較強的適應能力,得到該公司的好評。現在，我以滿腔的熱情，準備投身到現實社會這個大熔爐中，雖然存在很多艱難困苦，但我堅信，大學生活給我的精神財富能夠使我戰勝它們。
希望貴公司能給我一個發展的平臺，我會好好珍惜它，全力以赴，努力進取，出色地完成工作，并在實踐中不斷完善、提高自己，為貴公司的發展貢獻力量。
最后，再次感謝您閱讀這份自薦信！
貴公司事業欣欣向榮，業績蒸蒸日上，也祝您身體健康，萬事如意！
真誠并熱切盼望您的答復。
此致
敬禮!
自薦人：宗海琴
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道路橋梁自薦信篇二
姓名：
大學生個人簡歷網
性別：
男
出生日期：
民族：
土家
戶籍：
中國貴州
身高：
170
婚姻狀況：
已婚
學歷：
本科
畢業院校：
蘭州鐵道學院
專業：
工程造價（概預算）::建筑管理
政治面貌：
黨員
第二專業：
公路與城市道路橋梁::工程技術
身份證：
************
現有職稱：
中級
畢業時間：
現所地點：
廣西
求職意向
求職類型：
全職,兩者兼可
月薪要求：
月薪[10000]rmb
應聘職能類型一：
造價/估價師
應聘職能類型二：
總工程師
應聘職能類型三：
項目經理
應聘職能類型四：
監理工程師
應聘職能類型五：
隧道工程師
應聘職能類型六：
爆破工程師/爆破員
希望工作地區：
廣西,南寧
其他地區：
可到職日期：
兩個星期
相關工作經歷及特長
人才類型：
普通求職
相關工作經驗：
外語語種：
英語
外語水平：
一般
其它外語語種：
無
其它外語水平：
無
普通話程度：
標準
計算機能力：
精通
教育/培訓經歷
204月至8月在石家莊鐵道學院，培訓招投標及現場施工管理，獲得了預算員及施工員證。
工作經驗
1.7畢業于蘭州鐵道學院土木工程系建筑管理工程專業。
2.197月至2000年7月在內江至昆明鐵路青山隧道見習，從事隧道爆破及光面爆破工作。
3．2000年8月至12月在隧道局四處經營開發部，從事投標報價工作。
4．1月至月在洛陽至盧氏二級公路任計合部部長，負責合同管理及預決算工作。
5．1月至2月在南寧至友誼關公路c12合同段任副總工程師兼計合部部長，負責合同管理、工程預算決算工作，協助總工管理技術工作，側重于隧道施工技術管理。203月至4月被聘為副經理，負責施工管理兼合同管理工作。20被業主評為先進生產工作者。
具有扎實的公路預算功底及成本管理經驗，掌握了公路施工--技術規范，熟悉高速公路結構(含路基土石方工程、橋梁工程、隧道、路面等工程)，熟悉高速公路各分部分項工程的工藝流程，特別是具有豐富的合同管理經驗及隧道施工，同時具有豐富的'與業主及保險公司索賠經驗。
職業目標
優秀項目負責人。
個人評價
樂觀、自信，業務能力及責任心強，有一定的社交能力；樂于與人相處，與身邊的人相處融洽，具有團隊合作精神；為人正直，工作認真負責，能吃苦耐勞，做事嚴謹；理想成為工程領域的優秀造價工程師。我需要你們的桌面發展，你們需要我這類人才。對待所做每件事的態度是：不怕做不到，只怕想不到；沒有最好，只有更好。
“踏實守信、真誠待人、處事熱情、積極進取”是我的座右銘，誠冀公司給我一個施展才華的機會，成為貴公司風雨同舟的一員，我必能為公司的發展助上一臂之力！
道路橋梁自薦信篇三
尊敬的領導:
您好！
非常感謝您在百忙之中抽出時間來閱讀這份材料。貴公司的發展狀況和良好聲譽促使我寫這封信,相信貴公司一定能提供給我一個發揮才能、實現自我的機會,同時我也希望能盡我所學,發揮我最大的潛能,為公司效力。
我是淮陰工學院建筑工程系公路與城市道路專業的畢業生。大學就讀期間,我掌握了較扎實的基礎知識和專業知識。年一次性通過英語應用能力考試且成績優秀,同年參加cet-4考試得分357分。我曾在淮安市英才教育信息咨詢有限公司擔任市場部負責人，工作認真，善于依靠集體的`智慧和力量,工作中也使我具備了一定的組織管理能力，業績突出。年9月在江蘇農墾監理有限公司參加生產實習,在這期間我虛心學習,發揚吃苦耐勞的精神，并將所學運用到實際工作中,知識與實踐的結合,培養和鍛煉了我全面的素質和較強的適應能力,得到該公司的好評。現在，我以滿腔的熱情，準備投身到現實社會這個大熔爐中，雖然存在很多艱難困苦，但我堅信，大學生活給我的精神財富能夠使我戰勝它們。
希望貴公司能給我一個發展的平臺，我會好好珍惜它，全力以赴，努力進取，出色地完成工作，并在實踐中不斷完善、提高自己，為貴公司的發展貢獻力量。
最后，再次感謝您閱讀這份自薦信！
祝貴公司事業欣欣向榮，業績蒸蒸日上，也祝您身體健康，萬事如意！
真誠并熱切盼望您的答復。
此致
敬禮!
自薦人：蔡廣祥
道路橋梁自薦信篇四
姓名：
性別：
男
出生日期：
民族：
漢
戶籍：
中國河南
身高：
173
婚姻狀況：
未婚
學歷：
大專
畢業院校：
山西交通職業技術學院
專業：
公路與城市道路橋梁::道路與橋梁
政治面貌：
團員
第二專業：
不限::
身份證：
410
現有職稱：
暫無
畢業時間：
現所地點：
河南
求職意向
求職類型：
全職
月薪要求：
面議
應聘職能類型一：
技術員
應聘職能類型二：
監理員
應聘職能類型三：
應聘職能類型四：
應聘職能類型五：
應聘職能類型六：
希望工作地區：
河南,不限
其他地區：
可到職日期：
隨時
相關工作經歷及特長
人才類型：
應屆畢業生
相關工作經驗：
1年
外語語種：
英語
外語水平：
無
其它外語語種：
無
其它外語水平：
無
普通話程度：
標準
計算機能力：
無
教育/培訓經歷
.9——就讀于山西交通職業技術學院道路與橋梁專業
2005.9-2008.7就讀于河南滑縣第一高級中學
2002.9-2005.7就讀于河南滑縣城關鎮第一初級中學
工作經驗
工作技能
自幼經常見到建房修路等情景，對道橋方面比較感興趣，大學期間，對道橋專業學習的興趣始終不減，加之以非常努力的學習，在校3年的學習，打下了堅實的'理論基礎。205月至10月，根據學校實習安排，我到山西岢嵐縣忻保高速公路實習，期間親身參與了片梁的澆筑、橋面鋪裝、水泥穩定土的鋪筑、瀝青油面的鋪筑以及水穩與瀝青的相關實驗等道路的修筑。
職業目標
與路橋相關的專業，可野外工作
個人評價
我對工程感興趣，能吃苦耐勞，迎難而上，具有團隊合作精神！
道路橋梁自薦信篇五
摘要：文章探討了公路及城市道路工程環境之間的關系，分析目前我國公路及城市道路工程環境保護中存在的突出問題，提出公路及城市工程環境保護的方法，并對公路及城市道路工程環境保護進行設計，旨在解決我國公路及城市道路工程環境保護困境，提出可行性方法和技術方案以供參考。
關鍵詞：道路環境；城市環境；公路綠化；環境保護；公路工程
公路及城市道路是經濟發展過程中的重要支撐，近些年我國經濟的快速增長離不開公路及城市道路工程的開發，但是公路及城市道路工程的建設帶來巨大經濟利益的同時，也給自然環境造成了嚴重的破壞。伴隨著公路及城市道路工程的建設而導致的水土流失、沙塵暴、溫室效應等問題越來越嚴重，由此在以生態經濟發展的國家經濟體建設理念下，對公路及城市道路工程環境保護具有非常重要的意義。公路與城市道路工程在環境保護設計中既有相同之處又具有不同的特點，所以對公路及城市道路工程環境保護進行研究應將二者進行針對性的保護設計，以達到合理統籌、規范施工和專項治理的目的。
道路橋梁自薦信篇六
姓名：
大學生個人簡歷網
性別：
出生日期：
民族：
漢
戶籍：
中國重慶
身高：
婚姻狀況：
已婚
學歷：
本科
畢業院校：
重慶交通學院
專業：
公路與城市道路橋梁::公路與城市道路
政治面貌：
黨員
第二專業：
請在以下列表中選擇::
身份證：
************
現有職稱：
中級
畢業時間：
現所地點：
重慶
求職意向
求職類型：
全職
月薪要求：
面議
應聘職能類型一：
項目經理
應聘職能類型二：
總工程師
應聘職能類型三：
應聘職能類型四：
應聘職能類型五：
應聘職能類型六：
希望工作地區：
重慶,不限
其他地區：
可到職日期：
隨時
相關工作經歷及特長
人才類型：
普通求職
相關工作經驗：
8年
外語語種：
英語
外語水平：
四級
其它外語語種：
無
其它外語水平：
無
普通話程度：
標準
計算機能力：
無
教育/培訓經歷
工作經驗
2002年10~年12月杭州解放路隧道見習、測量隊長
2003年12~12月渝鄰高速公路（路面）技術負責人
2012~年11月云南西石一級（路面）總工程師
2005年11月~1月渝湘高速公路（隧道）項目經理
201月~至今重慶輕軌3號線（隧道）項目經理
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工作技能
管理能力強，技術過硬，善于交際！
職業目標
期待伯樂發現，與之共發展
個人評價
未做事，先做人！
道路橋梁自薦信篇七
公路的建設以城市、鄉鎮的貫通為主要目的，建設中會對影響道路通行的山體和溝壑進行人工處理。而大規模的人工填方不僅會改變原有的山體地貌，而且對公路周邊的植被造成嚴重的破壞。因公路建設導致的土地沙漠化、水土流失現象非常的嚴重，所以在進行公路道路工程建設中需要對道路工程環境進行保護。所采用的技術手段包括通過種植適宜植被鞏固邊坡、建設生態型公路、加強公路中央分隔綠化帶的植被設計等。在復雜公路環境，尤其是山區公路的建設中，原有的邊坡通常采用回填土加水泥固定，而由于地殼的活動，往往在短期內就會造成邊坡的塌落，不僅給交通通行造成危險，而且對公路周邊的環境造成破壞。所以在邊坡設計中，考慮林草植被的固土作用，結合區域植被特點選擇適合的植被樹種進行人工栽植培養，使其能夠起到穩定邊坡的作用。公路的建設是在原有生態環境的基礎上進行人工開拓，所以會對生態環境的整體協調性造成影響，所以在公路建設設計上，要因地制宜，盡可能地在施工中注意公路周邊環境的原生態，公路施工結束后要不斷加大公路周邊的綠化建設，讓公路與生態景觀環境融為一體。公路中央的綠化隔離帶不僅僅是為了區分左右通行車輛而設計的分割地帶，它更主要的作用是為了給駕駛員創造良好的駕駛視覺，防止出現暈眩。同時隔離帶的綠化樹種的要以本土植被為主，選擇生命力強、四季有綠、三季有花的樹種，如喬木類、闊葉類等。
4.2城市道路工程環境保護設計
城市道路工程是人們生活環境的重要組成，隨著人們生活水平的提高，健康、環保、綠化等生活理念逐漸深入人心，在城市道路工程規劃中，道路的功能性不僅僅局限于交通，而且對于改善生活環境有著重要的作用。所以在城市道路綠化方面要注重體現道路工程環保的功能性，不僅要求具有消除汽車尾氣與噪音的功能，而且要與城市建筑融為一體，形成具有欣賞性的美觀功能。城市道路是城市整體規劃的一部分，通常城市道路多為瀝青混凝土結構，行車道路與人行道路是以路臺、隔欄、植被等分割。隨著近幾年城市大氣污染、沙塵暴、城市噪音等問題的出現，城市綠化的重要性成為各級政府重點關注的對象。所以在城市道路工程環境保護的設計上要發揮植被的重要作用，選擇喬木、灌木等植被相結合，通過闊葉樹種降低城市的噪音，抵抗風沙，降低污染。同時城市道路工程周邊的植被要與道路相得益彰，起到美化道路的作用。在城市道路工程環境保護設計中要綜合考慮城市文化，通過道路工程周邊的綠化凸顯城市的特點，尤其是城市景區、景點等特色鮮明的區域道路，要采用具有人文特色的植物進行裝飾，讓游客快速融入到城市人文之中。在城市道路工程環境保護的后期工作尤其重要，針對不同植被的特點進行定期殺蟲、澆水，維護城市植物生態平衡。
5結語
公路和城市道路是人類發展不可或缺的組成部分，其給我們帶來了通行便利的同時，也給自然的和諧造成了嚴重的壓力，所以在公路及城市道路工程建設中，要將環境保護放到首位，通過科學的規劃和嚴格的設計與施工使道路工程建設盡可能少地對自然環境造成破壞，讓人類社會發展與自然平衡達到統一，共同建設和諧的生態環境。
參考文獻
[2]張治國．淺談現階段我國城鎮道路建設工程環境保護[j]．民營科技，，（7）．
道路橋梁自薦信篇八
姓名：
性別：
男
暫無照片
出生日期：
民族：
漢
戶籍：
中國江蘇
身高：
170
婚姻狀況：
已婚
學歷：
大專
畢業院校：
東南大學交通學院
專業：
公路與城市道路橋梁::公路與城市道路
政治面貌：
團員
第二專業：
請在以下列表中選擇::工程造價
身份證：
************
現有職稱：
中級
畢業時間：
-7-5
現所地點：
江蘇
求職意向
求職類型：
全職
月薪要求：
面議
應聘職能類型一：
市政工程師
應聘職能類型二：
預算人員
應聘職能類型三：
造價/估價師
應聘職能類型四：
路橋工程師
應聘職能類型五：
路橋工程師
應聘職能類型六：
其它
希望工作地區：
江蘇,其它
其他地區：
可到職日期：
一個星期
相關工作經歷及特長
人才類型：
普通求職
相關工作經驗：
10年
外語語種：
英語
外語水平：
一般
其它外語語種：
無
其它外語水平：
無
普通話程度：
標準
計算機能力：
一般
教育/培訓經歷
畢業于南京交通高等專科學校(現為東南大學交通學院)
20~回公司工程科工作,主要是做工程的`投標工作,和本縣交通工程的設計與標底編制工作.
職業目標
設計單位,管理公司,開發公司,施工單位
個人評價
本人工作認真,技術能力強.
聽從安排,反應快