工作心得可以幫助我們?cè)诠ぷ髦懈玫匕盐諜C(jī)會(huì)、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),并取得更好的業(yè)績。在以下的讀書心得范文中,可以發(fā)現(xiàn)不同作者的獨(dú)到見解和思考方式。
實(shí)用消防及交通安全心得體會(huì)(匯總15篇)篇一
__月21日下午3點(diǎn)半,區(qū)教體局邀請(qǐng)了消防大隊(duì)教官給幼兒園全體教職工講授消防安全知識(shí)講座——“珍惜生命,遠(yuǎn)離火災(zāi)”。教官講解了防火的重要性及一些理論知識(shí),也結(jié)合一些消防案例事件,對(duì)火災(zāi)發(fā)生的原因、類別、過程、危險(xiǎn)進(jìn)行了詳細(xì)講解。并按照事故處理“四不放過原則”,對(duì)如何開展消防安全檢測、安全學(xué)習(xí)、安全檢查,以及火災(zāi)中如何進(jìn)行有效的逃生等知識(shí)進(jìn)行了闡述。教官的課,增強(qiáng)了我的消防安全意識(shí),提高了我的火災(zāi)應(yīng)急處理能力,同時(shí)也讓我學(xué)到了幼兒園消防工作更好的做法。幼兒園的消防要做好以下幾點(diǎn),才可確保師生財(cái)產(chǎn)安全。
1、領(lǐng)導(dǎo)要重視。
這是幼兒園消防安全工作得以順利開展的首要保證。各部門的負(fù)責(zé)人作為消防安全工作的第一責(zé)任人,要加大對(duì)安全工作的管理力度,定期組織安全檢查,查處隱患限期整改反饋,切實(shí)地把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合,確保各項(xiàng)工作能順利進(jìn)行。
2、宣傳教育要到位。
這是企業(yè)消防安全工作得以順利開展的第一前提。要通過開展培訓(xùn)講座,發(fā)放消防宣傳資料和組織專業(yè)人員到生產(chǎn)一線宣講等形式宣傳消防安全知識(shí),宣傳教育面要達(dá)到100%,提高教職工的消防安全意識(shí),提高教職工在事故發(fā)生時(shí)的施救、自救能力。
3、制度措施要到位。
這是幼兒園消防安全工作得以順利開展的軟件保障。要根據(jù)上級(jí)有關(guān)消防的法律法規(guī),結(jié)合本單位實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施,并嚴(yán)格抓落實(shí),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,保障消防安全的各項(xiàng)工作能正常有序開展。
4、消防器材配備要到位。
這是幼兒園消防安全工作得以順利開展的硬件保障。根據(jù)消防管理部門,配備足夠數(shù)量的消防器材,定期對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng),對(duì)到期的器材及時(shí)換藥,以備發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)啟動(dòng)。
5、思想意識(shí)要到位。
這是幼兒園消防安全工作得以順利開展的重要基礎(chǔ)。提高安全員的業(yè)務(wù)素質(zhì),培養(yǎng)出一支具備不計(jì)得失、樂于奉獻(xiàn)、忠于職守和敢抓敢管精神的專業(yè)隊(duì)伍,提升企業(yè)安全管理水平。定期組織消防演練,提升企業(yè)對(duì)事故的防范能力。
總之,通過這次對(duì)消防法規(guī)和消防實(shí)用知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)消防工作有了更深的認(rèn)識(shí),牢牢得記住了“隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”。
實(shí)用消防及交通安全心得體會(huì)(匯總15篇)篇二
今天教師帶領(lǐng)我們看了一個(gè)關(guān)于消防知識(shí)的影片,使我受到了很大的震動(dòng)。
火災(zāi)是非常可怕的,近十幾年來火災(zāi)吞噬了上萬人的生命,經(jīng)濟(jì)損失達(dá)5。2億元。要知道水火無情,可是大多數(shù)火災(zāi)卻是人為的原因造成的。很多原因造成火災(zāi),如蠟燭,蚊香,用電不當(dāng)都可以引發(fā)火災(zāi)。前幾天發(fā)生在上海商學(xué)院幾位女生因火災(zāi)失去了年輕寶貴的生命。她們就是用違規(guī)電器造成電線短路造成的。在生活中我們要時(shí)刻注意不要玩明火,還要監(jiān)督周圍的人。在片中我看到一個(gè)實(shí)例,在某個(gè)周末,小王在實(shí)驗(yàn)室里做實(shí)驗(yàn),教師叮囑他要注意安全,然后就走了。由于這個(gè)實(shí)驗(yàn)很簡單,小王一下就完成了。他離開公司的時(shí)候忘了關(guān)酒精燈,結(jié)果酒精燈點(diǎn)燃了化學(xué)品,化學(xué)品引發(fā)了整個(gè)大樓著火。還好是周末,沒有人員傷亡。小王也為此付出了沉重的代價(jià),他面臨著法律的懲罰。僅僅是因?yàn)橐粫r(shí)小的疏忽而釀成了大禍。
我們每個(gè)人都要學(xué)習(xí)消防知識(shí),深知烈火無情,生命是寶貴的。一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)失去生命,要養(yǎng)成防火的好習(xí)慣,如檢查家里的用電安全。。我們不僅要學(xué)習(xí)預(yù)防火災(zāi)的知識(shí),還要學(xué)會(huì)火災(zāi)后如何應(yīng)對(duì)逃生的知識(shí)。,例如出門旅行住酒店,看電影等,要先知道安全通道在哪里。。在影片中我還學(xué)到了火災(zāi)自救的知識(shí),要及時(shí)逃生,不要有半點(diǎn)猶豫。要用濕毛巾捂住嘴。我知道在日本每個(gè)我校的學(xué)生都會(huì)經(jīng)常做消防演習(xí),在這里我想向我校提建議,能否也給全校師生每年年定期做消防演習(xí),防患于未然。
實(shí)用消防及交通安全心得體會(huì)(匯總15篇)篇三
我園認(rèn)真貫徹落實(shí)《20__年“119”消防宣傳日活動(dòng)實(shí)施方案》的文件精神,深入開展“四個(gè)一”活動(dòng),現(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下:
一、舉辦一次消防安全培訓(xùn)課。
本園結(jié)合幼兒的年齡特點(diǎn)采用豐富多彩的形式進(jìn)行消防安全的宣傳,例如:集體活動(dòng)認(rèn)識(shí)火警電話;小班段舉行了安全兒歌朗誦會(huì),稚氣的童聲、簡單的詩歌幫助寶寶把消防安全最初步的知識(shí)潛移默化的記住。
二、開展一次強(qiáng)化撲救初起火災(zāi)和火場疏散逃生技能為主要內(nèi)容的滅火疏散逃生體驗(yàn)活動(dòng)。
幼兒園制定了“119”消防日活動(dòng)方案,并分上下午進(jìn)行了撲救初起火災(zāi)和火場疏散逃生演練。
上午9時(shí)30分,在老師指引下,小朋友們有序迅速撤出教室,用濕毛巾捂住口鼻,幾名校園安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行全園搜索,3分鐘內(nèi)全體人員便安全撤出教學(xué)大樓。整體演練過程秩序井然,師生們表現(xiàn)沉著冷靜,收到了良好的演練效果。下午15:30分,幼兒園的法制副園長又為老師們上了一堂精彩消防知識(shí)課,通過法制副園長的培訓(xùn),老師們明白了干粉滅火器的使用方法:手把滅火器到火場,并上下顛倒幾下,離火點(diǎn)3-4米時(shí),撕去滅火器上封記,拔出保險(xiǎn)栓,一手握緊噴嘴,對(duì)準(zhǔn)火源根部,另一只手的大拇指將壓把按下,干粉即可噴出。
三、制作懸掛消防安全標(biāo)語。
接到上級(jí)通知后,立刻安排人員噴繪了“消防安全,人人有責(zé)”“關(guān)注消防,珍愛生命”兩條消防宣傳標(biāo)語懸掛在幼兒園操場顯眼的位置,營造消防宣傳的氛圍,向家長及時(shí)傳遞消防安全的重要性。
四、成立幼兒園火災(zāi)糾察隊(duì)。
為將防火意識(shí)和防火工作落實(shí)到位,幼兒園成立了火災(zāi)糾察隊(duì)。隊(duì)長由幼兒園園長、書記擔(dān)任,隊(duì)員有幼兒園副園長、幼兒園法制輔導(dǎo)員、工會(huì)主席、保教主任、班段長、門衛(wèi)和保安。
幼兒園對(duì)糾察隊(duì)職責(zé)提出了明確的要求:配合幼兒園行政做好全園大環(huán)境的消防安全巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告;協(xié)助舉辦消防知識(shí)宣傳、消防培訓(xùn)、應(yīng)急疏散演練等活動(dòng)。
“119”消防宣傳日“四個(gè)一”活動(dòng)的開展對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)幼兒園教師和幼兒對(duì)突發(fā)事故的靈活應(yīng)變能力,使幼兒掌握消防安全知識(shí),從小培養(yǎng)消防意識(shí);掌握更多的自救、逃生、自我保護(hù)的具體方法,為創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境打好基礎(chǔ)。
實(shí)用消防及交通安全心得體會(huì)(匯總15篇)篇四
今天是新學(xué)期的第一天。早上的`第三節(jié)課,教師給我們看了《我校消防安全》的視頻。
視頻中講了很多關(guān)于我校消防安全的知識(shí),其中讓我印象最深刻的是我們應(yīng)該如何保護(hù)自己,遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。遇到火災(zāi)時(shí),我們應(yīng)該用濕毛巾或者濕衣服捂住鼻子和嘴巴。如果身上不小心著火了,千萬不能到處亂跑,要馬上倒在地上打滾,把火撲滅。另外,18歲以下的少年兒童不能參加滅火行動(dòng)。所以我們遇到火災(zāi)時(shí),一定要馬上跑到安全的地方,再打火警電話119求救。先保證自己的安全。
看了這些,我覺得應(yīng)該普及消防知識(shí)。讓大家都關(guān)注消防,提高消防意識(shí),防患于未然。我們也要從自己做起,從身邊的小事做起,不要玩火,因?yàn)榛馂?zāi)實(shí)再太無情了。
實(shí)用消防及交通安全心得體會(huì)(匯總15篇)篇五
2月21日下午3點(diǎn)半,區(qū)教體局邀請(qǐng)了消防大隊(duì)席樂輝教官給幼兒園全體教職工講授消防安全知識(shí)講座——"珍惜生命,遠(yuǎn)離火災(zāi)"。席教官講解了防火的重要性及一些理論知識(shí),也結(jié)合一些消防案例事件,對(duì)火災(zāi)發(fā)生的原因、類別、過程、危險(xiǎn)進(jìn)行了詳細(xì)講解。并按照事故處理"四不放過原則",對(duì)如何開展消防安全檢測、安全學(xué)習(xí)、安全檢查,以及火災(zāi)中如何進(jìn)行有效的逃生等知識(shí)進(jìn)行了闡述。席教官的課,增強(qiáng)了我的消防安全意識(shí),提高了我的火災(zāi)應(yīng)急處理能力,同時(shí)也讓我學(xué)到了幼兒園消防工作更好的做法。幼兒園的消防要做好以下幾點(diǎn),才可確保師生財(cái)產(chǎn)安全。
一、領(lǐng)導(dǎo)要重視。這是幼兒園消防安全工作得以順利開展的首要保證。各部門的負(fù)責(zé)人作為消防安全工作的第一責(zé)任人,要加大對(duì)安全工作的管理力度,定期組織安全檢查,查處隱患限期整改反饋,切實(shí)地把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合,確保各項(xiàng)工作能順利進(jìn)行。
二、宣傳教育要到位。這是企業(yè)消防安全工作得以順利開展的第一前提。要通過開展培訓(xùn)講座,發(fā)放消防宣傳資料和組織專業(yè)人員到生產(chǎn)一線宣講等形式宣傳消防安全知識(shí),宣傳教育面要達(dá)到100%,提高教職工的消防安全意識(shí),提高教職工在事故發(fā)生時(shí)的施救、自救能力。
三、制度措施要到位。這是幼兒園消防安全工作得以順利開展的軟件保障。要根據(jù)上級(jí)有關(guān)消防的法律法規(guī),結(jié)合本單位實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施,并嚴(yán)格抓落實(shí),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,保障消防安全的各項(xiàng)工作能正常有序開展。
四、消防器材配備要到位。這是幼兒園消防安全工作得以順利開展的硬件保障。根據(jù)消防管理部門,配備足夠數(shù)量的消防器材,定期對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng),對(duì)到期的器材及時(shí)換藥,以備發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)啟動(dòng)。
五、思想意識(shí)要到位。這是幼兒園消防安全工作得以順利開展的重要基礎(chǔ)。提高安全員的業(yè)務(wù)素質(zhì),培養(yǎng)出一支具備不計(jì)得失、樂于奉獻(xiàn)、忠于職守和敢抓敢管精神的專業(yè)隊(duì)伍,提升企業(yè)安全管理水平。定期組織消防演練,提升企業(yè)對(duì)事故的防范能力。
總之,通過這次對(duì)消防法規(guī)和消防實(shí)用知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)消防工作有了更深的認(rèn)識(shí),牢牢得記住了"隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山"。
實(shí)用消防及交通安全心得體會(huì)(匯總15篇)篇六
我們每一個(gè)人的生命都是如此脆弱,但是,只要我們做到這兩個(gè)字“安全”,我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來。我們講的安全,五分之一可能都是道路交通安全問題。道路交通安全,要養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,走文明路,騎、乘文明車,做文明人。有人卻會(huì)想:車禍離我們很遠(yuǎn)。其實(shí),并不是這樣:車禍就在我們的身邊。xx年8月5日上午8時(shí)多,在市一大酒店前,有一個(gè)小女孩過馬路,并沒有注意到兩邊的車輛,突然,一輛大客車開了過來,把小女孩壓在車輪下,這場車禍讓人觸目驚心。再如:我國機(jī)動(dòng)車占世界百分之一點(diǎn)九,可交通事故占全世界的百分之十五!
可見,我們中國人對(duì)自己和他人的生命太不負(fù)責(zé)了。還有,如果一輛車以80公里的速度行駛,發(fā)現(xiàn)前面有一個(gè)人在行走,等司機(jī)反應(yīng)過來就向前開了17米,然后剎車還要行駛好幾十米。所以,司機(jī)在開車時(shí),要時(shí)時(shí)刻刻注意行人,行人也要時(shí)時(shí)刻刻注意車輛的行駛。作為現(xiàn)在的小學(xué)生一定要知道道路常識(shí):兩側(cè)是給我們行人走的,中間是機(jī)動(dòng)車行駛的,旁邊的非機(jī)動(dòng)車的。過馬路時(shí),要走人行道,過馬路時(shí)一定要做到“一行、二看、三通過”。安全就是我們生命的支點(diǎn),如果我們不注意安全,后果是非常嚴(yán)重的。
隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”這是我們應(yīng)該恪守的信念。要確保安全,首先必須強(qiáng)化人的安全意識(shí)。使我感受到條條都是治理違章的重的目的不是整治人,而是為了保障我們每位員工生命財(cái)產(chǎn)的安全。
實(shí)用消防及交通安全心得體會(huì)(匯總15篇)篇七
當(dāng)我們走出校園,來到社會(huì)大集體中工作時(shí),就意識(shí)到交通安全是一件非常重要的事情了。這是一個(gè)關(guān)系人生命的重大事情,同時(shí)也是一項(xiàng)十分有意義的活動(dòng)。我覺得學(xué)生在交通安全中的主要任務(wù)是學(xué)會(huì)自我保護(hù)。
1、在交通事故中的交通安全,不僅關(guān)系到自己的人身財(cái)產(chǎn)安全,同樣也會(huì)給他帶來威脅,對(duì)他們而言,這是極不利的。
2、在安全的前提條件下,交通工具的正確用法律保護(hù)個(gè)人及人人的財(cái)產(chǎn)安全,不僅僅關(guān)系到自身的安全,也會(huì)關(guān)系到他人的財(cái)產(chǎn)安全與他人的財(cái)產(chǎn)安全。
3、在安全的前提條件下,交通工具的`正確用法律保護(hù)個(gè)人及人的財(cái)產(chǎn)安全,不但保證了個(gè)人的財(cái)產(chǎn)安全,而且還可以提高個(gè)人的財(cái)產(chǎn)安全性。
4、在安全的前提條件下,交通工具的正確用法律保護(hù)個(gè)人及人人的財(cái)產(chǎn)安全,不僅僅保證了自己的安全而且也會(huì)提高個(gè)人的財(cái)產(chǎn)安全性。
5、在自己的生命財(cái)產(chǎn)安全,不僅僅是個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全,而且還會(huì)影響到他人的財(cái)產(chǎn)安全與他人財(cái)產(chǎn)安全。
6、在自己的生命財(cái)產(chǎn)安全,不僅關(guān)系到自己的人身財(cái)產(chǎn)安全與他人財(cái)產(chǎn)安全,而且會(huì)影響到他人的財(cái)產(chǎn)安全與他人財(cái)產(chǎn)安全。
7、在自己的生命財(cái)產(chǎn)安全,不僅僅關(guān)系到自己的人身財(cái)產(chǎn)安全與他人財(cái)產(chǎn)安全,而且會(huì)影響到他人的財(cái)產(chǎn)安全與他人財(cái)產(chǎn)安全。
以上就是我這一學(xué)期學(xué)校組織的交通安全教育活動(dòng)的心得。通過這次活動(dòng)我也知道了一個(gè)事件發(fā)生的重大意義,不僅僅是自己在這方面的工作做得不好,而且會(huì)對(duì)他人帶來威脅。我想通過這次的活動(dòng)我一定要學(xué)會(huì)一些交通安全的知識(shí),提高自己的交通安全意識(shí),做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。
實(shí)用消防及交通安全心得體會(huì)(匯總15篇)篇八
生命是珍貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的`良好習(xí)慣。可能有的員工闖了幾次紅燈都沒發(fā)生什么事情,抱有幸運(yùn)心里,不要等出了事故再去懊悔,那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀(jì),就是敬重生命,敬重自我。通過對(duì)道路交通安全學(xué)問的學(xué)習(xí),我熟悉到保證道路交通安全的重要性,在將來的日子里,不管我是騎自行車,還是行走,我們肯定堅(jiān)持根據(jù)道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己,以身作則。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永久扎下根,讓全體員工都自覺遵守交通規(guī)章,讓交通事故永久在我們生活中消逝,讓我們的明天布滿鮮花,布滿陽光。開快樂心上班,平平安安回家。
實(shí)用消防及交通安全心得體會(huì)(匯總15篇)篇九
交通安全,是我們?nèi)巳硕缄P(guān)心的話題,不管怎么說,交通安全都是第一位的。人們常常上班,上學(xué),都會(huì)用到交通工具,在特殊情況下,如:醉酒駕車,酒后開車,都很容易發(fā)生事故。即使在一般情況下,也很容易發(fā)生交通事故,如:開車時(shí)打手機(jī)等等。交通事事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生,它就像我們頭頂?shù)囊话褎ΓS時(shí)都會(huì)掉下來,它又像一顆威力無比的炸彈,隨時(shí)都會(huì)爆炸,炸得家破人亡,炸得人心大悲苦。所以我們一定要遵守交通規(guī)則那是一個(gè)燦爛的下午!
陽光迷離地傾灑在整個(gè)大地,城市依舊是這么繁忙,即使是這樣美麗的下午,人們也還在盤算著自己的事情。就在這樣的下午,在一個(gè)三岔路口,一輛紅色的小轎車在高樹公路飛馳而來!
一個(gè)二十出頭,長得蠻靚的小伙子傾斜著身子搖坐在駕駛室內(nèi),一只手把著方向盤,另一只手拿著手機(jī),似乎正談笑聲風(fēng)地說著什么。突然,紅燈亮了,轎車還一如既往的往前奔去。霎那間,以糧忙在這西瓜的貨車穩(wěn)穩(wěn)地向轎車駛?cè)ァ!芭酢暗靡宦暰揄懀澜缭谶@一瞬間寂靜了……血的味道彌漫在空中,周圍的是一聲聲尖叫,換來的是親人無數(shù)的痛苦和淚水,以及自己的生命……西瓜滾落一地,一幅慘不忍睹的悲劇發(fā)生了!
有一次,一個(gè)10歲的孩子,騎著車,跳著“s”舞。突然,一個(gè)老大爺走了過來,那個(gè)孩子來了急剎車,連人帶車摔在地上!
歌聲瞬間成了令人心碎的呻吟……同學(xué)們,讓我們多等一分紅燈,多一份安全。讓我們多一份責(zé)任少一份犧牲。讓我們多一份意識(shí),做一個(gè)有責(zé)任心的一員。為了再出現(xiàn)因?yàn)榻煌ㄒ庾R(shí)淺薄而造成白發(fā)人送黑發(fā)人的慘狀,讓我們一起遵守交通規(guī)則,做一個(gè)珍愛生命的人吧!
實(shí)用消防及交通安全心得體會(huì)(匯總15篇)篇十
為適應(yīng)我國道路通車?yán)锍獭C(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運(yùn)量持續(xù)大幅度增長的形勢,進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,提出以下意見:
一、總體要求。
(一)指導(dǎo)思想。以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,始終把維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位,以防事故、保安全、保暢通為核心,以落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任為重點(diǎn),全面加強(qiáng)人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法,推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新,形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、全社會(huì)共同參與的交通安全管理工作格局,有效防范和堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故,促進(jìn)全國安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。
(二)基本原則。
——安全第一,協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系,堅(jiān)持把安全放在首位,加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃,使道路交通安全融入國民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,與經(jīng)濟(jì)社會(huì)同步協(xié)調(diào)發(fā)展。
——預(yù)防為主,綜合治理。嚴(yán)格駕駛?cè)恕④囕v、運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入和安全管理,加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè),深化隱患排查治理,著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題,夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)。
——落實(shí)責(zé)任,強(qiáng)化考核。全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、政府及部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任,健全目標(biāo)考核和責(zé)任追究制度,加強(qiáng)督導(dǎo)檢查和責(zé)任倒查,依法嚴(yán)格追究事故責(zé)任。
——科技支撐,法治保障。強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用,建立健全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),依法嚴(yán)厲打擊各類交通違法違規(guī)行為,不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。
二、強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理。
(三)規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入管理,對(duì)新設(shè)立運(yùn)輸企業(yè),要嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任,鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)實(shí)行規(guī)模化、公司化經(jīng)營,積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的貨運(yùn)龍頭企業(yè)。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營。推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)誠信體系建設(shè),將誠信考核結(jié)果與客運(yùn)線路招投標(biāo)、運(yùn)力投放以及保險(xiǎn)費(fèi)率、銀行信貸等掛鉤,不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式,加強(qiáng)行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
(四)加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。道路運(yùn)輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)安全班組建設(shè),嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化對(duì)車輛和駕駛?cè)说陌踩芾恚掷m(xù)加大道路交通安全投入,提足、用好安全生產(chǎn)費(fèi)用。建立專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系,健全客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)估制度,對(duì)安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè),依法責(zé)令停業(yè)整頓,對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。
(五)嚴(yán)格長途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理。嚴(yán)格客運(yùn)班線審批和監(jiān)管,加強(qiáng)班線途經(jīng)道路的安全適應(yīng)性評(píng)估,合理確定營運(yùn)線路、車型和時(shí)段,嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間,對(duì)現(xiàn)有的長途客運(yùn)班線進(jìn)行清理整頓,整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營。創(chuàng)造條件積極推行長途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸。客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%,并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時(shí),可以采取臨時(shí)管理措施,暫停客運(yùn)車輛運(yùn)行。加強(qiáng)旅游包車安全管理,根據(jù)運(yùn)行里程嚴(yán)格按規(guī)定配備包車駕駛?cè)耍鸩酵菩邪嚇I(yè)務(wù)網(wǎng)上申請(qǐng)和辦理制度,嚴(yán)禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件,嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)駕駛?cè)送\嚀Q人、落地休息制度,確保客運(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí),日間連續(xù)駕駛不超過4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。有關(guān)部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴(yán)格處罰。
(六)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法,規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車和校車應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,臥鋪客車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置,鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置,并接入道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)。運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管,確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對(duì)不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的,要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
三、嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試和管理。
(七)加強(qiáng)和改進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱和考試標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格考試程序,推廣應(yīng)用科技評(píng)判和監(jiān)控手段,強(qiáng)化駕駛?cè)税踩⒎ㄖ啤⑽拿饕庾R(shí)和實(shí)際道路駕駛技能考試。客、貨車輛駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對(duì)處置技能的內(nèi)容,大中型客、貨車輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國家職業(yè)教育體系,努力解決高素質(zhì)客運(yùn)駕駛?cè)硕倘眴栴}。實(shí)行交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查制度。
(八)嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場調(diào)控,提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入門檻,按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量,嚴(yán)格教練員資格管理。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)督,全面推廣應(yīng)用計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理系統(tǒng),督促落實(shí)培訓(xùn)教學(xué)大綱和學(xué)時(shí)。定期向社會(huì)公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等,并作為其資質(zhì)審核的重要參考。
(九)加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾怼?yán)把客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān),加強(qiáng)從業(yè)條件審核與培訓(xùn)考試。建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機(jī)制,加快推進(jìn)信息查詢平臺(tái)建設(shè),設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔臁<訌?qiáng)對(duì)長期在本地經(jīng)營的異地客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)税踩芾怼6酱龠\(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾恚瑢?duì)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的,交通違法記滿12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)耍獓?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)解除聘用。
四、加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管。
(十)提高機(jī)動(dòng)車安全性能。制定完善相關(guān)政策,推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),鼓勵(lì)發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品,積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化,加快傳統(tǒng)汽車升級(jí)換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車,盡快淘汰高安全風(fēng)險(xiǎn)車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),督促生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)車輛安全技術(shù),增設(shè)客運(yùn)車輛限速和貨運(yùn)車輛限載等安全裝置。進(jìn)一步提高大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、座椅安裝強(qiáng)度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等,增強(qiáng)車輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力。客運(yùn)車輛座椅要盡快全部配置安全帶。
(十一)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全管理。落實(shí)和完善機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、注冊(cè)登記、使用維修和報(bào)廢等管理制度。積極推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)誠信體系建設(shè),加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管,對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛,不予辦理注冊(cè)登記,生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務(wù)。嚴(yán)禁無資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售電動(dòng)汽車。落實(shí)和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度,加大對(duì)大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴(yán)格報(bào)廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定和監(jiān)督管理,依法嚴(yán)厲打擊制造和銷售拼裝車行為,嚴(yán)禁拼裝車和報(bào)廢汽車上路行駛。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和營運(yùn)車輛綜合性能檢測,嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理。對(duì)道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品嚴(yán)重質(zhì)量安全問題的,要嚴(yán)查責(zé)任,依法從重處理。
(十二)強(qiáng)化電動(dòng)自行車安全監(jiān)管。修訂完善電動(dòng)自行車生產(chǎn)國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),著力加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理,嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售不符合國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車。省級(jí)人民政府要制定電動(dòng)自行車登記管理辦法,質(zhì)監(jiān)部門要做好電動(dòng)自行車生產(chǎn)許可證管理和國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)修訂工作,工業(yè)和信息化部門要嚴(yán)格電動(dòng)自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理,工商部門要依法加強(qiáng)電動(dòng)自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對(duì)違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè),要依法責(zé)令整改并嚴(yán)格處罰、公開曝光。公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)電動(dòng)自行車通行秩序管理,嚴(yán)格查處電動(dòng)自行車交通違法行為。地方各級(jí)人民政府要通過加強(qiáng)政策引導(dǎo),逐步解決在用的超出國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車問題。
五、提高道路安全保障水平。
(十三)完善道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。加快修訂完善公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)、施工、安全性評(píng)價(jià)等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。鼓勵(lì)地方在國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提高本地區(qū)公路安全設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度,新建、改建、擴(kuò)建道路工程在竣(交)工驗(yàn)收時(shí)要吸收公安、安全監(jiān)管等部門人員參加,嚴(yán)格安全評(píng)價(jià),交通安全設(shè)施驗(yàn)收不合格的不得通車運(yùn)行。對(duì)因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的,要限期進(jìn)行整改,整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項(xiàng)目的審批。
(十四)加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。地方各級(jí)人民政府要結(jié)合實(shí)際科學(xué)規(guī)劃,有計(jì)劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設(shè)施。在保證國省干線公路網(wǎng)等項(xiàng)目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上,加大車輛購置稅等資金對(duì)公路安保工程的投入力度,進(jìn)一步加強(qiáng)國省干線公路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè),特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施,設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。加強(qiáng)公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護(hù)。收費(fèi)公路經(jīng)營企業(yè)要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,對(duì)安全設(shè)施缺失、損毀的,要及時(shí)予以完善和修復(fù),確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進(jìn)公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè),提高對(duì)暴雨、濃霧、團(tuán)霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力。
(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級(jí)人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度,落實(shí)治理措施和治理資金,根據(jù)隱患嚴(yán)重程度,實(shí)施省、市、縣三級(jí)人民政府掛牌督辦整改,對(duì)隱患整改不落實(shí)的,要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。有關(guān)部門要強(qiáng)化交通事故統(tǒng)計(jì)分析,排查確定事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段,全面梳理橋涵隧道、客貨運(yùn)場站等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),設(shè)立管理臺(tái)賬,明確治理責(zé)任單位和時(shí)限,強(qiáng)化對(duì)整治情況的全過程監(jiān)督。切實(shí)加強(qiáng)公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管,嚴(yán)防焚燒煙霧影響交通安全。
六、加大農(nóng)村道路交通安全管理力度。
(十六)強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動(dòng),改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴(yán)格落實(shí)縣級(jí)人民政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任,制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計(jì)劃,落實(shí)資金,加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設(shè)安全設(shè)施,已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”的原則,逐步完善安全設(shè)施。地方各級(jí)人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展,以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通,拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)的覆蓋范圍,著力解決農(nóng)村群眾安全出行問題。
(十七)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。地方各級(jí)人民政府要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè),落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責(zé)任,調(diào)整優(yōu)化交警警力布局,加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會(huì)、村委會(huì)的作用,建立專兼職道路交通安全管理隊(duì)伍,擴(kuò)大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理體系,加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)的支持保障,積極推廣應(yīng)用農(nóng)機(jī)安全技術(shù),加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全管理。
七、強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法。
(十八)嚴(yán)厲整治道路交通違法行為。加強(qiáng)公路巡邏管控,加大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度,嚴(yán)厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為,嚴(yán)禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。依法加強(qiáng)校車安全管理,保障乘坐校車學(xué)生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機(jī)制。研究推動(dòng)將客貨運(yùn)車輛嚴(yán)重超速、超員、超限超載等行為列入以危險(xiǎn)方法危害公共安全行為,追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。制定客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)藝?yán)重交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)辦法,并將車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù),定期進(jìn)行檢查,依法嚴(yán)格處罰。大力推進(jìn)文明交通示范公路創(chuàng)建活動(dòng),加強(qiáng)城市道路通行秩序整治,規(guī)范機(jī)動(dòng)車通行和停放,嚴(yán)格非機(jī)動(dòng)車、行人交通管理。
(十九)切實(shí)提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進(jìn)高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè),強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用,提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源,建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴(yán)格落實(shí)客貨運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿省⒔煌ㄟ`法行為通報(bào)制度,全面推進(jìn)交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。研究推動(dòng)將公民交通安全違法記錄與個(gè)人信用、保險(xiǎn)、職業(yè)準(zhǔn)入等掛鉤。
(二十)完善道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè),完善應(yīng)急救援預(yù)案,定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動(dòng)的省、市、縣三級(jí)交通事故緊急救援機(jī)制,完善交通事故急救通信系統(tǒng),加強(qiáng)交通事故緊急救援隊(duì)伍建設(shè),配足救援設(shè)備,提高施救水平。地方各級(jí)人民政府要依法加快道路交通事故社會(huì)救助基金制度建設(shè),制定并完善實(shí)施細(xì)則,確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。
(二十一)建立交通安全宣傳教育長效機(jī)制。地方各級(jí)人民政府每年要制定并組織實(shí)施道路交通安全宣傳教育計(jì)劃,加大宣傳投入,督促各部門和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù),實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳教育社會(huì)化、制度化。加大公益宣傳力度,報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時(shí)段通過新聞報(bào)道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳。設(shè)立“全國交通安全日”,充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、社區(qū)、學(xué)校和單位的宣傳作用,廣泛開展道路交通安全宣傳活動(dòng),不斷提高全民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)。
(二十二)全面實(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,廣泛開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng),推行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺(tái),加強(qiáng)事故典型案例警示教育,開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u(píng)選活動(dòng),充分利用各種手段促進(jìn)駕駛?cè)艘婪{車、安全駕車、文明駕車。堅(jiān)持交通安全教育從兒童抓起,督促指導(dǎo)中小學(xué)結(jié)合有關(guān)課程加強(qiáng)交通安全教育,鼓勵(lì)學(xué)校結(jié)合實(shí)際開發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程,夯實(shí)國民交通安全素質(zhì)基礎(chǔ)。
(二十三)加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道,建立交通安全宣傳教育基地,創(chuàng)新宣傳教育方法,以學(xué)校、駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn),廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識(shí)。推動(dòng)開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道,加強(qiáng)交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動(dòng),積極營造全社會(huì)關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。
九、嚴(yán)格道路交通事故責(zé)任追究。
(二十四)加強(qiáng)重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴(yán)格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度,健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通報(bào)警示、重點(diǎn)約談檢查、跟蹤整改落實(shí)”的聯(lián)合督辦工作機(jī)制,形成各有關(guān)部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎(jiǎng)懲制度,對(duì)于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)發(fā)生特別重大道路交通事故的,或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的,省級(jí)人民政府要向國務(wù)院作出書面檢查;對(duì)一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重、造成較大社會(huì)影響的重大道路交通事故的,國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室要會(huì)同有關(guān)部門及時(shí)約談相關(guān)地方政府和部門負(fù)責(zé)同志。
(二十五)加大事故責(zé)任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范,完善跨區(qū)域責(zé)任追究機(jī)制,建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對(duì)發(fā)生重大及以上或者6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè),依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的,準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營,但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線,旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的,取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證,并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照。對(duì)道路交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位及其負(fù)責(zé)人,依法依規(guī)予以處罰,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重特大道路交通事故的,要依法依紀(jì)追究地方政府及相關(guān)部門的責(zé)任。
(二十六)加強(qiáng)道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。地方各級(jí)人民政府要高度重視道路交通安全工作,將其納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核,并加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)。實(shí)行道路交通安全地方行政首長負(fù)責(zé)制,將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程,定期分析研判安全形勢,研究部署重點(diǎn)工作。嚴(yán)格道路交通事故總結(jié)報(bào)告制度,省級(jí)人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國務(wù)院作出專題報(bào)告。
(二十七)落實(shí)部門管理和監(jiān)督職責(zé)。各有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則,依法履行職責(zé),落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要嚴(yán)格責(zé)任考核,將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績考評(píng)的重要內(nèi)容,并將考評(píng)結(jié)果作為綜合考核評(píng)價(jià)的重要依據(jù)。
(二十八)完善道路交通安全保障機(jī)制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會(huì)共同承擔(dān)的道路交通安全長效投入機(jī)制,不斷拓展道路交通安全資金保障來源,推動(dòng)完善相關(guān)財(cái)政、稅收、信貸支持政策,強(qiáng)化政府投資對(duì)道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動(dòng)作用,將交警、運(yùn)政、路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)按規(guī)定納入政府預(yù)算。要根據(jù)道路里程、機(jī)動(dòng)車增長等情況,相應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全管理力量建設(shè),完善道路交通警務(wù)保障機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要研究出臺(tái)高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策,將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計(jì)、同步投入使用并給予資金保障,高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。
實(shí)用消防及交通安全心得體會(huì)(匯總15篇)篇十一
交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景,誰還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員),為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己。
“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄,安全知識(shí)匱乏,無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的一個(gè)個(gè)向我們涌來,一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的`痛苦和遺憾。
畢竟,命大于天!
實(shí)用消防及交通安全心得體會(huì)(匯總15篇)篇十二
一直以來,我都覺得自己不會(huì)那么倒霉,交通安全事故不會(huì)找上我,稍微注意一點(diǎn)就行了,就因?yàn)樽约旱穆楸源笠猓斐闪私煌ㄊ鹿剩瑓⒓恿藶槠谄咛斓牡缆方煌ò踩逃龑W(xué)習(xí)。
通過學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。
參加道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后,我認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“防范勝于未然”,為此,我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
保證在今后的行車過程中,時(shí)刻保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通規(guī)則,注意安全行駛。絕不酒后開車,不開“英雄車”。
以前,一位交警阿姨來到我們學(xué)校做安全宣傳,使我想起了一幕幕血的教訓(xùn)。酒后駕車,醞釀車禍,到最后車毀人亡;擅自用電,結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是,讓人觸目驚心。
我曾經(jīng)是一個(gè)不重視安全的女孩,可親身經(jīng)歷了一次一氧化碳中毒后,感到了生命的重要性。
那天,我洗澡時(shí)忘了打開窗和抽風(fēng)機(jī)。我邊洗澡邊唱歌,越洗越舒服,連滿屋子的濃煙濃霧都沒有感覺到。過了不久,爸爸在門外叫我洗快一點(diǎn)兒,我情不自禁地離開了浴池。在內(nèi)衣的時(shí)候,我感到頭暈眼花,似乎快沒有力氣穿衣服了。我急忙穿好衣服,勉強(qiáng)走了幾步,當(dāng)走到電冰箱旁邊時(shí),我四肢一軟,倒塌在地,連媽媽叫我穿大衣好去醫(yī)院我都不知道,整個(gè)人昏呼呼的,不醒人事。爸爸匆忙抱起我去叫三輪車,去醫(yī)院的'途中,爸爸不斷地叫我張開嘴巴吸氣,掐我的人中穴……大概過了十多分鐘,我撐開沉重的眼皮,朦朦朧朧地看見爸爸媽媽在我的身旁,護(hù)士姐姐又是給我輸液又給我吸氧。醫(yī)生見我慢慢醒來后,告訴了我,我這是一氧化碳中毒,要不是搶救得早,我的小命早就沒了。我被嚇出了一身冷汗,心想:要是我再在浴池里待上多十分鐘,那后果真是不堪設(shè)想。從今以后,我再也不敢忽視安全的重要性了。
同學(xué)們,愛護(hù)自己的生命吧,別忘了:安全就是生命!
1月1日下午四點(diǎn)四十分我們觀看安全教育影片,使我大為震撼。
在統(tǒng)計(jì)中得知每年由于車禍而死亡人數(shù)多得驚人,而且大多數(shù)都是中小學(xué)生。一名叫錢紅艷的小女孩因?yàn)檐嚨湺チ俗约旱碾p腿。她的爺爺讓她下半身躲在籃球里,用籃球來代替自己的雙腿來走路,人們都叫她“籃球女孩”。她是多么可憐,因?yàn)檐嚨湥阉淖孕判哪氲梅鬯椋屗龑?duì)生活失去了信心。我們應(yīng)該遵記交通法規(guī),不讓悲劇重演。
在夏天游泳是中小學(xué)生最喜愛的活動(dòng)之一了。而溺水身亡的人數(shù)等于每天一個(gè)個(gè)班級(jí)里的一位學(xué)生不見。在游泳中我們不能在沒有大人的看護(hù)下進(jìn)行比賽,在遇到有人落水時(shí)要呼喊大人來幫助,我們還要學(xué)會(huì)對(duì)溺水者進(jìn)行搶救。只要學(xué)會(huì)做到這些要求,我們就能在夏天游泳時(shí)有保障。
不給陌生人開門,也是我們所要牢記的。影片中的小主人公是聰明的,當(dāng)自家停電陌生人冒充修電工人時(shí),他打給同學(xué)電話得知沒有停電。又假裝和爸爸打,說他馬上回家來下走陌生人。我們都應(yīng)該學(xué)習(xí)小主人公,當(dāng)陌生人來時(shí)從容鎮(zhèn)定,不慌不忙地來應(yīng)付。
我們只要做到遵守交通法規(guī),了解游泳常識(shí),不隨便給陌生人開門,我們一定可以擁有安全,更好的來面對(duì)嶄新的每一天。
實(shí)用消防及交通安全心得體會(huì)(匯總15篇)篇十三
到巨大的提高,對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作,談一點(diǎn)自己的體會(huì):
道路交通安全,不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車,同時(shí)
也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過對(duì)道路交通安全知識(shí)得學(xué)習(xí),我充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通規(guī)則的重要性,體會(huì)到了“珍愛生命,安全出行”的真正意義。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心
生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
在今后的駕車中,需要做到如下幾點(diǎn):
一、不疲勞開車,不違章行駛
在不行車時(shí),要注意休息,保證充足的睡眠,以便工作時(shí)精
力充沛,不打瞌睡。開車感到疲勞時(shí),要停在安全的地方休息一會(huì)。
二、要做到喝酒不開車,開車不喝酒。
三、要做到平時(shí)多鍛煉,保持身體健康,遠(yuǎn)離疾病。發(fā)現(xiàn)身
體不適不開車,隨時(shí)保清醒頭腦,不開勉強(qiáng)車。
四、要中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,通過本次學(xué)
習(xí)使我認(rèn)識(shí)到,只要一上車,就要全神貫注,中速行駛,遵守交通規(guī)則,心態(tài)平穩(wěn),確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。
五、要搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。
行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作,杜絕故障車上
路,有問題及時(shí)修理,不抱僥幸心理開有問題的車輛。
六、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻繃緊安全弦
作為一名司機(jī),最根本的是要保證行車安全。因而,只有在
安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,會(huì)中認(rèn)真聽,會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。
生死一秒間,眨眼兩重天。交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景,誰還會(huì)不真真切切的'感受到生命的可貴無處不在?為了不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
安全關(guān)系著我們的生命,同樣也關(guān)系著我們的幸福,這個(gè)世界上實(shí)在有太多太多的安全隱患了。例如:學(xué)校里面,在樓梯道上不要追跑打鬧。在下雨天,走廊上有非常多的積水,容易滑倒。而且不要帶一些小刀子進(jìn)入學(xué)校,更不要帶打火機(jī)。在走廊上休息時(shí),不要將上半身探出欄桿,更不要攀爬欄桿。不要從走廊向樓下扔任何東西。不要在教室內(nèi)跑、追逐打鬧和做游戲。
而在校外的安全隱患也一樣,例如:過馬路的時(shí)候,一定要注意。不要隨意地跟陌生人走。不要吃一些沒有經(jīng)過安全檢測的零食。不要進(jìn)網(wǎng)吧這些的游樂場所。
除了這些校外和校內(nèi)的安全以外還有家里的安全,例如:不要觸摸電線,這樣很容易被電到。有時(shí)爸爸媽媽煮飯忘了關(guān)火,一定要及時(shí)提醒他們,還有,千萬不要碰那些爐子,這樣很容易被燙傷。不要玩滾燙的白開水,以免皮膚燙傷。
預(yù)防安全隱患從身邊做起,從大家做起!
實(shí)用消防及交通安全心得體會(huì)(匯總15篇)篇十四
突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個(gè)男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時(shí)露出得意而急促的神情我想:這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的.
現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星,因?yàn)槲覈煌ㄊ鹿仕纻示邮澜绲谝弧K裕瑹o論_在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號(hào)燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;;我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
實(shí)用消防及交通安全心得體會(huì)(匯總15篇)篇十五
生命是唯一的,是寶貴的,世界因?yàn)橛辛松兊镁?您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,請(qǐng)您遵守交通規(guī)則。
從遠(yuǎn)古世紀(jì)到現(xiàn)在,不僅僅是朝代在變,科學(xué)在交通工具上也越來越發(fā)達(dá).在經(jīng)濟(jì)繁榮的社會(huì)中,街上的車輛逐漸增多,也許就在這時(shí),因?yàn)槟氖韬龌蜻`規(guī),會(huì)給交通帶來不便,也可能會(huì)讓您的心靈蒙上一層陰影。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),福建省20xx年發(fā)生交通事故21922起,3871人死亡,25000人受傷,損失8000多萬元人民幣.我國的交通事故死亡人數(shù)近10年來始終是位于世界第一位的由于車禍,有多少家庭痛失親人,家家破人亡;又有多少家庭因負(fù)車禍賠償責(zé)任而債臺(tái)高筑不得翻身......
上周末,我和媽媽在路過廣場時(shí),猛然聽見身后一片尖叫,我向后看去,”支......”隨著刺耳的剎車聲,一輛面包車已經(jīng)停在了一個(gè)摔倒在地的小女孩面前。同時(shí),一群人向那邊涌去,我和媽媽也擠了過去。只見那女孩驚魂未定,臉色慘白,過了好一會(huì)兒,才”哇”地一聲哭了。女孩的.媽媽俯下身,撩起女孩的褲管和衣袖,那血肉模糊的手腳,真讓人心疼。那婦女為孩子做了緊急處理,便趕快叫面包車司機(jī)把孩子送到醫(yī)院。周圍的群眾議論紛紛:”哎,這女孩也真是的,不遵守交通規(guī)則,弄成這樣,幸虧沒什么大礙.”這起車禍,讓我感受到不遵守交通規(guī)則的嚴(yán)重性。因?yàn)橐粫r(shí)的粗心大意,會(huì)給人帶來無法彌補(bǔ)的精神傷害。
在此,我向每一位同學(xué)、每一位朋友呼吁:”交通安全靠我們大家來創(chuàng)造。我們應(yīng)該確立從我做起,從小事做起,從現(xiàn)在做起的觀念,人人爭當(dāng)遵守交通規(guī)則的好公民。我相信,有了我們大家的共同努力,交通事故一定會(huì)遠(yuǎn)離我們,明天將會(huì)更加幸福、美好!