我們在一些事情上受到啟發后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣我們可以養成良好的總結方法。優質的心得體會該怎么樣去寫呢？下面小編給大家帶來關于學習心得體會范文，希望會對大家的工作與學習有所幫助。
鐵路宣講心得體會篇一
為了認真貫徹股份公司“管理提升活動”精神、充分學習集團《建筑企業工程項目責任成本管理》的理念，我們昆明xx標近來多次召開學習會議，組織項目部全體人員進行文件學習，我對公司此次的下達精神感受實在良多。
受高鐵7.23溫甬事件的源影響，近來中國鐵路建設形勢一片荼糜，雖然鐵道部與相應機關出臺諸多對解措施，但對于目前嚴峻的形勢來說仍然是杯水車薪、遠水解不了近渴；在現今中國鐵路建設急剎車的大基調環境下，成本的控制與優化資源利用率更是成為了重中之重，它在某方面甚至決定著一個項目的成敗與否。
沒有虧損的項目，只有虧損的管理。對于責任成本控制與資源再利用的管理，我們昆明xx標項目部早已極其重視，項目上工程建筑剩余的材料資源都要進行二次利用，嚴格把關成本是每個xx標項目工作人員的職責，而在接到股份公司下達的.文件以后，更是堅定了我們的信念，我們將繼續貫徹集團公司的意愿，充分發揚文件精神，在成本控制與資源優化大旗的號召下繼續進行項目的創優創新，細化成本費用控制措施，并向集團公司優秀單位、標桿項目看齊，對照本單位工作實際，查找之間差距與不足加以改之，更新項目管理理念，借鑒同時將股份公司責任成本管理理念及兄弟單位先進經驗融會貫通，結合本地實際情況，學以致用，不走過場，不搞形式，有針對性的加以改進和提高，爭取切實提高責任成本管理的水平，扎實有效的推動項目責任成本管理工作。任重而道遠，鐵路建設嚴峻的形勢要持續很長一段時間，如果再毫無節制，那么“寒冬“中無以為繼的場面將是許多項目真實的寫照，唯有嚴格控制成本、優化資源利用才是最終王道、“寒冬”未渡，這把星星之火已在一個個項目中燃起，但有“春風”吹起，就將會以燎原之勢使神州大地欲火涅。雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越；我們將秉持集團公司的精神，為做優做強xx標繼續努力，千里共東風！
鐵路宣講心得體會篇二
作為一名黨員，我有幸參加了一場關于鐵路黨史的宣講活動。這次宣講不僅讓我了解了鐵路黨史的輝煌歷程，更讓我深刻體會到鐵路事業在我國發展中的重要地位。在這次宣講中，我收獲了很多，并對自己的黨員身份有了更加深刻的認識。
第二段：認識鐵路黨史的意義
鐵路作為我國現代化建設的重要支撐，對于國家發展具有不可替代的作用。鐵路黨史宣講揭示了鐵路事業與黨的光輝歷程的緊密聯系，這不僅讓我意識到鐵路的重要性，并且更加堅定了我在鐵路事業中的信心和決心。
第三段：鐵路黨史的輝煌歷程
鐵路在我國發展的歷程中走過了漫長而輝煌的道路。從建設的困難到全面發展的時代進程，鐵路面對了許多困難和挑戰。當初，沒有足夠的技術和資金，但鐵路人們始終堅守初心，為推動鐵路事業發展做出了巨大貢獻。黨史宣講中的故事讓我看到了鐵路人的堅毅和奉獻，激勵著我為鐵路事業而努力。
第四段：深化對黨員責任的認識
在鐵路黨史宣講中，我深刻認識到作為一名黨員，我肩負著更大的責任。黨史中鐵路人的擔當精神和奮斗精神使我感觸良多。他們為了國家的發展和人民的利益，不怕困難和艱辛，為鐵路的建設和發展付出了巨大的努力。作為一名黨員，我應當時刻保持對鐵路事業的關注并積極投身其中，為鐵路的繁榮發展貢獻自己的力量。
第五段：堅定信心，砥礪前行
鐵路黨史宣講激勵著我，讓我對自己的黨員身份有了更加深刻的認識。鐵路事業的發展需要我們每一位黨員的共同努力，需要我們在自己的崗位上扎根，為了鐵路發展的目標和使命而前進。我深刻意識到，只有通過我們不斷的努力和奉獻，才能為鐵路事業的發展做出應有的貢獻，為實現國家的發展目標做出自己的努力。
總結
通過參加鐵路黨史宣講活動，我對鐵路事業有了更深入的認識和了解。鐵路黨史的宣講不僅讓我了解了鐵路歷史的輝煌，更激發了我在鐵路事業中的責任感和使命感。作為一名黨員，我將時刻保持開拓創新的精神，為鐵路事業的發展貢獻自己的力量，并始終堅持初心，為實現中國夢的偉大目標努力奮斗。
鐵路宣講心得體會篇三
這次對各分公司5天的參觀交流，給了我非常深刻的印象和感受，讓我了解到了各個分公司在不同的環境、不同的歷史下，大家都在努力的適應著市場的瞬息萬變，并且融入到長江公司這個大家庭里，同時我也看到了我們自身的優勢和不足之處。
贊揚。在這次iris的認證里，原來**分公司也積極參與其中，他們的解釋是那么坦然，我們要緊緊跟著長江公司的步伐。
鐵路宣講心得體會篇四
隨著時代的發展，鐵路作為一種重要的交通工具，對于國家經濟發展和人民出行具有不可替代的作用。為了進一步推動鐵路事業的發展，我參與了一次鐵路發展宣講活動。通過這次宣講活動，我對于鐵路的發展規劃、技術進步、安全管理以及環保措施等方面有了更深入的了解，并且深感鐵路的重要性。以下是我對這次宣講的心得體會。
首先，在宣講過程中，我了解到了鐵路的發展規劃是如何制定的。鐵路的建設和改造需要投入巨大的資金和資源，因此，需要在全國范圍內精確確定發展方向和重點項目。通過宣講，我了解到國家在制定鐵路發展規劃時充分考慮了經濟社會發展的需求和地區間的交通狀況，注重綜合利益和可持續發展。這使我深刻認識到了鐵路規劃的科學性和重要性，它關系到國家的發展大計，需要各方共同努力來實現。
其次，在宣講過程中，我了解到了鐵路技術的進步對于鐵路事業的發展的重要作用。鐵路運輸領域正處于技術革新的時代，高速鐵路、磁懸浮列車等高新技術的應用，使得鐵路運輸更加快捷、安全和環保。在宣講過程中，我聽到了一些關于高速鐵路和磁懸浮列車的案例和介紹，這些案例反映了鐵路技術的發展帶來的巨大改變。這讓我深刻意識到，鐵路技術的進步不僅可以提高交通效率，還可以改善人民的出行體驗，推動社會的發展。
再次，在宣講過程中，我了解到了鐵路安全管理的重要性。隨著鐵路事業的高速發展，安全問題一直都是人們關注的焦點。通過鐵路發展宣講，我了解到，鐵路部門始終把安全放在首位。他們在鐵路建設和運營過程中，采取了一系列嚴格的安全管理措施，包括設立安全監測中心、完善應急預案、提高人員技能等。這些措施有效地保障了鐵路運輸的安全性。我深感鐵路安全管理的重要性，安全是鐵路發展的基石，是保障人民出行的基本條件。
最后，在宣講過程中，我了解到了鐵路對于環境保護的重視。作為大型交通工具，鐵路運輸對環境的影響是不可忽視的。在宣講中，我了解到鐵路部門不僅在技術創新方面下了很大的功夫，還在環境保護方面采取了多項措施，例如減少噪音污染、降低能源消耗、減少廢棄物的排放等。這些措施使鐵路運輸在環境方面更加可持續和友好。通過宣講，我深刻認識到鐵路不僅為經濟發展和人民出行帶來便利，同時也在為環境保護做出貢獻。
總之，通過鐵路發展宣講活動，我對鐵路事業的發展規劃、技術進步、安全管理以及環保措施等方面有了更深入的了解，并且深感鐵路的重要性。鐵路不僅是國家發展的重要支撐，也是人民出行的重要方式。在未來的日子里，我將繼續關注鐵路事業的發展，為鐵路發展貢獻自己的力量。
鐵路宣講心得體會篇五
八月底，夏日的余溫依然火辣，動車飛馳在滾燙的鋼軌上，望著窗外翻過的一幅幅“山水畫”，我與全局另外5名團干部踏上了20xx年鐵路優秀青年工作骨干體驗式教育培訓班的廣州之行。面對即將到來的歷奇挑戰，充滿了對未知的期待與好奇。
踏入了校園，十年前大學報到的記憶碎片瞬間拼湊在眼前，同樣的上鋪床，同樣的掛壁風扇，同樣的涼席、蚊帳，還有同樣來自五湖四海的室友們，塵封多年的“川普”在現江湖，殺傷力依舊不減當年。
“我們是五月的花海，用青春擁抱時代”，團歌響徹整棟教學樓，大家以別具“團”風的方式拉開了此次培訓班的序幕。開班動員環節鐵道團委張騰書記打趣地稱廣東青年學院的楊成教授為“師宗”，而非僅僅為“師傅”，讓我更加清晰地明白鐵道團委之所以選擇在廣州舉辦此次培訓班絕非偶然，這是歷奇培訓走進鐵路系統的起源地，沉淀著一種淵源、鐫刻著一種傳承，讓我意識到要更加珍惜這次來之不易的培訓機會。
課程開始前，全體學員按計劃被分成了8個獨立的小組，并由校方指派8名經驗豐富的老師介入各小組，至此，這個有13人組成的“小家庭”將一起牽手渡過接下來5天的“校園”時光。與以往傳統的階梯教室授課方式不同的是本次培訓大多都是以小組圍坐的方式進行學習，便于實時地將課件的理論原則穿插到小組的互動、分享環節，促進每位學員在頭腦風暴的過程中有所思、有所辯、有所悟。而且每項團隊活動的先后順序都經過授課老師們的精心安排，使課程講解淺顯知著、由淺入深，小組老師在每個環節都會適時介入進行講解、帶領，使活動成效化。
在體驗參與中使我對歷奇培訓有了更深的認識：
1.參與與帶領的平衡性。作為一項自主性活動，不可否認，參與者是歷奇培訓很重要的基本元素，其投入程度決定了培訓效果是否顯著。很多時候我們都忽略了小組老師在整個過程中的帶領作用，如果說主講老師是人的“心臟”，那么小組老師就是“血管”，缺其一者血液便不能循環，人體便不能正常代謝。主講老師和小組老師是默契的整體，活動講解和活動解說作為整個活動的一頭一尾，那么過程中的活動帶領將貫穿整個游戲。活動帶領的精髓不是授之以魚，而是授之以漁，這很關鍵，這就需要我們小組老師要高度認真的參與到小組活動環節去留意參與者的行為細節，并思考以什么方式介入、在什么時機介入、介入到什么程度，如果能把握以上幾個要素將能有效提升參與者的體驗質量。
2.理論與活動的邏輯性。理論指導行動，同時也深化行動；行動檢驗理論，同時也優化理論。相輔相成，沒有一項活動的開發能夠閉門造車一步到位。如果要設計一個歷奇活動或者一項拓展游戲。我們需要逆向思維，首先去考慮游戲的抽離性，而并非游戲的趣味性。就拿鐵路系統舉例，我們首先需要找到不同工種在安全生產的共同性與差異性，有針對性地明確活動脫離趣味性本身是否能關聯到我們日常生活、工作或者某些場合、情景。其次要推敲游戲的可操作性，充分考慮培訓的對象（年齡結構）、培訓的地點（空間大小）、培訓的時間（室內外氣溫）以及游戲整個環節的邏輯性。最后在思考如何提升游戲的趣味性，盡可能的提升參與者的積極性和互動性，充分靈活的利用有限的道具，在后期盡可能把歷奇培訓從室內搬到室外，在廣州培訓期間充分利用了整棟教學樓的高度以及東南西北四個面作為海拔高度和地處方位的提示，并根據線索找到中國相應省市的板塊。
廣州之行雖然短暫，但緊湊的學習體驗還是讓我受益匪淺，不僅收獲了知識，同樣收獲了友誼。一堂堂生動的體驗課程使我更加明確了開展歷奇培訓對于青年職工加速融入的必要性，也是共青團走向青年、聚攏青年的強有力“武器”，在接下來的工作中我會將此次培訓學習的新方法、新技巧運用到以后的工作中去，結合青年職工的特點和需要，生動活潑，富于創造性地開展共青團工作，讓共青團深深植根于青年，不斷提升青年職工的團隊凝聚力。
鐵路宣講心得體會篇六
近日，我有幸參加了一場關于鐵路安全的宣講活動，深入了解了鐵路安全知識，并有機會與專業人士交流，獲得了很多寶貴的心得體會。通過這次宣講，我深刻認識到鐵路安全對于我們每個人來說，有著重要的意義和影響。下面我將從五個方面歸納總結這次宣講的主要內容和感悟。
首先，我們要時刻保持安全意識。在宣講中，專業人士強調了鐵路安全對我們的生命財產安全的重要性。我們要明白，鐵路交通是一項高風險的交通方式，任何一不慎都有可能導致嚴重的后果。因此，在接下來的學習生活中，我們應該時刻保持警惕，切勿麻痹大意。不僅要自己時刻銘記安全，還應該與身邊的人共同關注鐵路安全，共同提高安全意識，確保我們的出行更加安全。
其次，我們要了解和遵守鐵路交通規則。鐵路交通是依靠規則和秩序進行運輸的，只有規則得到遵守，才能確保安全。通過宣講，我了解到了鐵路交通的相關規則，如不走鐵軌、不趴鐵軌、不穿鐵軌、不扔雜物等。這些規則都是為了保護我們的安全而存在的，我們要深刻認識到這一點，并自覺遵守。只有通過自覺遵守規則，我們才能為自己和他人的生命安全負責，確保我們的行為不會給鐵路交通帶來任何潛在的隱患。
第三，我們要學習正確的自救方法。鐵路事故時有發生，但如果我們能夠學習一些正確的自救方法，就能夠在關鍵時刻保護好自己。在宣講中，專業人士詳細介紹了如何在火車進站和出站時正確行走，如何正確使用應急設備，如何在緊急情況下迅速撤離等。我們要保持警覺，學習和掌握這些自救方法，并在必要時能夠熟練運用。只有做到這些，我們才能在危急時刻保護好自己和他人的生命安全。
第四，我們要加強對火車代行和拍照等行為的監督。宣講中，專業人士提到了一些不文明的行為，如刻字、涂鴉、破壞車廂等。這些行為不僅破壞了環境衛生，還有可能對行車安全造成潛在的威脅。在宣講中，我們強調了現場執法人員的重要性，他們的存在和工作可以有效的維護公共秩序，保障廣大旅客的合法權益。因此，我們應該積極配合、主動監督，對于違規行為，及時向相關部門反映，起到自我監管的作用。
最后，我們要積極傳播鐵路安全知識。鐵路安全事關每個人，所以我們不應該只關心自身，還應該積極傳播鐵路安全知識，幫助更多的人了解和認識其中的重要性。我們可以通過各種機會和方式，如朋友聚會、社區活動、學校報告會等，向周圍的人宣傳鐵路安全知識，提高他們的安全意識，共同維護好我們的鐵路交通安全。
通過這次鐵路安全宣講活動，我深刻認識到了鐵路安全對我們生活的重要性和影響。我們應該時刻保持安全意識，了解和遵守鐵路交通規則，學習正確的自救方法，加強對火車代行和拍照等行為的監督，同時積極傳播鐵路安全知識。只有這樣，我們才能有效提升鐵路交通安全水平，保障我們的生命財產安全。讓我們共同努力，為鐵路交通的安全作出自己的貢獻。
鐵路宣講心得體會篇七
戴爾.卡耐基有句名言：“一個組織，給予員工最好的福利就是培訓”。在這個沐浴著秋日陽光的午后，踏著金色的銀杏大道，我有幸來到了路局黨校，參加了由北京路局人事處和北京路局黨校共同組織的“北京鐵路局第六期大學生入路教育培訓班”。作為一名新入路的大學畢業生，作為一名職場新人，有機會系統的學習鐵路行業的專業知識和政策，聆聽全國知名專家教授的講座，是路局領導對我們新入路大學生的重視和期望，也是加強各站段新入職人員業務能力的關心和支持。通過系統的學習和各位領導前輩的言傳身教，必將使我們更快的提高自身的業務能力，以更快的適應現代高速鐵路的發展和需求。通過這次培訓，作為一名鐵路人我深感榮幸而且一定更加努力學習業務知識，珍惜這個來之不易的機會。
轉眼間黨校的學習生活接近尾聲，根據我自身的學習和體會總結了以下幾個方面。
一、扎根基層學習，提高個人素質。
我通過系統學習鐵路事業的發展歷史、現狀和未來發展，北京局企業概況及鐵路企業改革發展形勢，鐵道概論，鐵路安全教育，高速鐵路新技術，進一步夯實了理論基礎；為推進鐵路發展建功立業傳承和弘揚鐵路精神，深入學習了鐵路精神，感受到了鐵路精神的無私偉大，與時俱進；學習了“肩負時代重任，書寫精彩人生”，進一步提高了自身的辯證思維能力，學到如何合理科學的規劃個人發展成才之路。
安全是鐵路工作的重中之重，安全壓倒一切事情。在黨校的教育和學習中從始至終保持著“安全第一”的理念，這使我想起了北京南站近期開展的“安全風險大家談”活動。在與領導的交流中，車站領導針對我所在的“信息化車間”提出了三點要求；第一是安全管理方面堅持“安全第一，預防為主”的方針，必須嚴格執行有關規定，對影響安全的每個環節，都必須強化管理，確保車間投產設備、系統運行安全穩定；第二點是現場作業方面，要深刻理解“不按標準作業就是本崗位最大的風險”，將安全風險控制責任落實到本崗位和各作業環節中；第三點是檢查治理方面，要落實好各級安全隱患檢查和整理工作的制度機制，落實工作責任，提高安全檢查和整治工作的質量及效果。
通過南站組織的“安全風險大家談”工作和在黨校豐富多彩的系統性學習，使我了解了自身所在崗位安全工作的重要意義，在日后的工作中要注意安全檢查工作和重點隱患的排查，要從自身責任入手，強化現場檢查卡控，落實好應急處置，防范安全風險。
黨校的學員來自不同的地方和不同的站段，有著不同的成長背景和知識結構，有著各自的專長。黨校特地為我們提供了一個交流探討的平臺，讓我們了解到不同站段不同的工作模式和工作性質，有效豐富了學員們的綜合素質，促進了各站段同事之間感情交流。
抒己見。在信息化車間我的主要工作是輔助師傅對客票系統進行維護，包括客票系統軟件的維護、系統升級、硬件設備的維修等。在這段時間的工作中，結合大家的發言，我也總結出了一些我在工作中發現的問題。比如設備維修工作中存在記錄不齊全，無法通過對維修記錄的統計分析總結出故障發生的一般規律、對常見問題的日常處理辦法；其次是對現場的巡視還不夠充分，部分售票廳某些不常開放的窗口設備故障不易被發現，這就需要在平時加強對這些不常使用的設備進行檢查，排除相關故障。最后是日常工作中的相互配合還不熟練。應以計劃合理、準備充分、組織有序、行動迅速為目標，充分與維保單位進行溝通、演練加強行動的一致性和處理流程的一致性。
通過“安全風險大家談”工作中聽取領導的講話和與同事之間的交流，使我領悟了相互溝通的重要性；在黨校學習過程中，同事們之間的課堂交流和私下交流也使我結交到了更多優秀的同齡人，融入到鐵路行業的方方面面。通過這樣多元化的方式，不同思想相互碰撞和交換，拓寬了知識面，提升了個人能力和人員的整體素質，使我受益終生。
“學而不思則罔，思而不學則殆。”在學習工作中，應該更加注重理論聯系實際，結合本職思考，才能提高自身能力。俗話說：“理論來自于實踐”。科學的理論總是嚴格地以事實為依據，并在實踐中不斷接受檢驗，在實踐中不斷修正、豐富和發展。在北京南站信息化車間實習的這段日子中有過迷茫，探索不到屬于自己現在作為鐵路新人的工作方法，通過錢老《世界高速鐵路技術的最新發展》講座了解到了關于高鐵列車及配套設施的歷史和今后的發展方向以及路局的“走出去”項目的發展動態，我感到收益匪淺，這不僅使我對鐵路領域內的技術有了一個概括性的了解，同時也深深佩服錢老嚴謹縝密的科研態度和探索精神。在日后的工作中我也需要進一步了解高速鐵路發展的最新動向，本著鐵路人踏實進取的精神，一步一個腳印的學習專業知識使自己業務精良，更好的投入到信息化車站的建設中。
人無精神不立，國無精神不強。社會是需要精神的，一個企業更需要精神。我們學習了詹天佑愛國愛路，自強不息精神；學習了“毛澤東”號機車組報效祖國，服務人民，忠于職守，責任至上的精神；學習了挑戰極限，勇創一流的青藏鐵路精神；回想起在北京南站作為自動售引導員的時光，如果能更早的領會到這些有些優秀前輩的工作真諦，那么我想我一定會更好的服務于群眾和人民。
在黨校的學習使我的思想和精神得到了升華。我時時刻刻提醒自己，作為一名鐵路職工，我很平凡但不能平庸，前輩們身上體現出來精神讓我們感動，讓我們振奮，但鐵路精神更需要我們的傳承和弘揚。結束培訓后同事們也各自結合自己的所學所想匯報了自己的感悟，給我留下印象最深刻的是在培訓第一天人事處徐處長的講話，徐處教育我們作為鐵路工作者對業務的熟悉和掌握是必須的，但更重要的是在工作中學習如何做人，如何在工作中樹立良好的口碑，所以懂得如何與人交流很重要，與旅客交流、與同事交流、與領導交流，其次有靈性有悟性很重要，學會舉一反三、學會換位思考、學會從不同的角度看待問題。這些都是在日后工作中我所需要學習和注意的。
鐵路宣講心得體會篇八
鐵路安全的重要性不言而喻，而為了提高人們的安全意識和自我保護能力，各級鐵路管理部門都開始積極組織開展鐵路安全宣講活動。近日，我有幸參加了一場鐵路安全宣講會，并深受啟發。通過這次宣講，我進一步認識到了鐵路安全的重要性，并得到了一些有益的啟示。在這篇文章中，我將分享我在這次宣講中的體會和心得。
第一段：關于鐵路安全的重要性
鐵路作為一種重要的交通工具，承擔著巨大的運輸任務。然而，由于某些人的不良行為和不注意安全，鐵路事故時有發生。面對這些事故帶來的損失和危害，鐵路安全顯得尤為重要。只有加強鐵路安全宣講，喚起人們的安全意識，才能更好地保障鐵路運輸的安全和順利進行。
第二段：了解鐵路安全宣講的目的和內容
在鐵路安全宣講會上，我們了解到宣講活動的目的是提高人們的安全意識和自我保護能力。通過講解和模擬演練等形式，宣講人員向我們介紹了鐵路事故的原因、處理方法、自救技巧等內容。他們還強調了安全預防的重要性，提醒我們在乘坐火車時要注意的各種安全事項。
第三段：參與鐵路安全宣講的感受和收獲
在這次宣講會上，我深切地感受到了鐵路安全的重要性。通過了解鐵路事故的原因和處理方法，我認識到只有保持自身的警覺性，才能及時發現和避免潛在的危險。在模擬演練環節中，我能親身感受到火車急剎車時的沖擊力，進一步增強了我對安全的重視。另外，宣講人員還講述了一些鐵路事故的真實案例，這讓我深刻認識到安全事故帶來的不可估量的損失和痛苦。
第四段：宣講對于我個人的影響和啟示
這次鐵路安全宣講使我受益匪淺。首先，我意識到鐵路安全是每個人的責任，我們要時刻關注自身的行為對他人和社會的影響。其次，我明白了在乘坐火車時要遵守各項安全規定，如不貼窗戶、不亂扔垃圾等。最重要的是，我也學會了一些自救技巧，以便在意外發生時能盡可能保護自己和他人的安全。
第五段：鐵路安全宣講的啟示和總結
通過這次鐵路安全宣講，我深感鐵路安全意識的普及是一個長期而艱巨的任務。我們應當常懷安全意識，自覺遵守各項安全規定，從我做起，從小事做起，為鐵路事故的發生貢獻自己的一份力量。同時，鐵路管理部門也應加強宣講力度，提高安全宣講的深度和廣度，切實提高人們的安全意識和自我保護能力。只有這樣，我們才能共同為鐵路的安全運輸貢獻力量。
以上就是我在鐵路安全宣講中的心得體會。通過這次宣講，我對鐵路安全有了更深刻的認識，也為自己今后的行為增添了更多的安全保障。希望通過這樣的宣講活動，我們能夠共同努力，為鐵路安全保駕護航。