心中有不少心得體會時,不如來好好地做個總結,寫一篇心得體會,如此可以一直更新迭代自己的想法。心得體會可以幫助我們更好地認識自己,了解自己的優點和不足,從而不斷提升自己。下面是小編幫大家整理的優秀心得體會范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
押運值守心得體會篇一
第一段:引言(100字)
押運員是承擔重要職責的崗位,他們負責運送、保護大量的財物,承擔著重要的責任。在這個過程中,押運員不僅需要有出色的技能水平,還需要保持高度的警惕性和敏銳的觀察力。在我擔任押運員的這段經歷中,我積累了一些寶貴的心得體會,讓我對押運值守有了更深的理解和體會。
第二段:注意事項(200字)
押運值守是一個需要高度集中精神的工作,因此,注意力的維持非常重要。我發現,保持清醒和專注是提高工作效率和保障安全的關鍵。在值守期間,我通常會定期休息來恢復體力和注意力。同時,我也會找一些適當的方式來放松大腦,比如聽音樂或進行簡單的呼吸訓練。這些小技巧可以有效地幫助我保持專注,并提高注意力的長期集中度。
第三段:技巧與策略(300字)
在押運值守期間,我使用了一些技巧和策略來應對突發狀況和保護財物的安全。首先,我認為了解行車路線和目的地的情況是非常重要的。這樣可以幫助我避免一些危險的地點和問題。其次,我會與同事保持緊密的溝通,并及時分享信息和情報,以便在需要時協同行動。此外,我也會時刻留意周圍環境,特別是人群和可疑行為。這些技巧和策略在我工作期間起到了有效的作用,保護了財物的安全。
第四段:應對危機(300字)
押運員工作中常常會面臨各種危機和不確定的情況。在這樣的情況下,冷靜和應對能力是至關重要的。我在押運值守過程中遇到過搶劫、交通事故等危機情況,但是通過訓練和經驗的積累,我學會了如何保持冷靜思考和迅速應對。當面對危險時,我會第一時間與同事保持聯系,并報告情況。在保證自身安全的前提下,我會盡力采取措施保護財物的安全。經過多次危機的應對,我越發堅信冷靜和應對能力的重要性,這是押運值守中不可或缺的素質。
第五段:心態與責任(300字)
押運員是一個職責重大的職業,他們不僅需要具備一定的專業知識和技能,還需要有正確的心態和責任感。在我看來,押運員不能只是把工作視為一份職業,而應當將其看作是一種責任和使命。我始終保持責任心,對財物的保護負起責任。與此同時,我也積極維護自己的心態,保持樂觀、有信心和耐心。這樣的積極心態不僅有助于工作的順利進行,還能讓我更好地應對各種挑戰和困難。
結論(100字)
押運值守是一項責任和使命重大的工作,要在其中發揮好自己的作用,不僅需要掌握一定的技巧和策略,更需要保持冷靜、專注和有責任感的心態。通過對押運值守的實踐和總結,我明白了成功的關鍵在于不斷學習和提升。只有不斷提高自身素質和修養,才能更好地履行押運員的職責,為財物的安全保駕護航。
押運值守心得體會篇二
歲月如梭,光陰似箭,轉眼間一年又過去了,押運心員得體會。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業務,各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業務領導一流的經營模式,它標志著我們押運中心事業以現實了跨越式的發展的新時期,這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領導和中心領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成可領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來,主要做好了以下幾個方面的工作:
真做好車輛保養,做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”,發現為題及時處理,確保車輛安全運行。除了執行押運任務外,還要做到確保業務用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養成了讀書,看電視《車迷頻道》的.習慣,了解押運單位英雄人物的先進事跡,另一方面,認真學習業務技能,不斷提高的業務水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養了勤學苦練,追求真理的工作態度。在以后的工作中,我將進一步學習研究業務知識,在工作中學習,在工作中創新。
3、統一思想,查找不足,開創押運新局面。首先結合當前實際情況,詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環境,認真學習上級的政策和各項規章制度,從而統一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的,艱難的任務,使中心面向社會的窗口,押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作,關心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作。作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領導的安排,盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務,根據領導的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務,并及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務,不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認認真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執行;還有就是收發文件等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業業,克已奉公,勇于開拓,努力進取,已身作則,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務,我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創新,迎接挑戰,努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業的發展盡自己最大的努力!
5、認清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進一步提高,對交通法律法規知識,不能活學活用,服務意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質,業務水平、服務質量,為我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。
總之,在過去的一年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服空-難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛士、金盾押神的作用,決心為押運事業做出巨大的貢獻!
押運值守心得體會篇三
押運是一項需要高度責任感和敬業精神的工作,押運員在工作中必須保持高度的警惕性和沉著冷靜的心態。在多年的押運工作中,我深刻體會到了押運值守的重要性以及必備的心得體會。
第二段:警惕性的重要性
押運員值守期間需要高度的警惕性,只有時刻保持警覺,才能夠最大程度地避免意外事故的發生。在押運員的崗位上,我始終牢記著“隨時準備應對各種突發情況”的理念。這就意味著,無論何時何地,押運員都必須保持高度的警覺,時刻提防著周圍可能發生的危險。這一點對于保護押運物品的安全至關重要。
第三段:冷靜的心態
面對危險和突發情況時,押運員需要保持冷靜的心態。只有冷靜下來才能更快做出正確的判斷和處理。一旦心情慌亂,容易導致錯誤決策的出現,從而進一步加重事態的嚴重性。因此,通過大量的訓練和實踐,我學會了在危機時刻保持冷靜。冷靜沉著的心態不僅能夠幫助我妥善解決問題,還能夠起到穩定他人情緒的作用。
第四段:團隊合作的重要性
押運員的工作需要與多個部門和人員進行緊密配合,團隊合作是完成工作的關鍵。在押運值守期間,我認識到單憑個人的努力是無法保證任務安全的,只有與他人密切協作,才能夠共同完成任務。在整個押運隊伍中,每個人都起著重要的作用,都對任務的順利完成負有責任。因此,我始終注重與他人的溝通和協作,以確保工作的順利進行。
第五段:經驗與技巧的積累
押運值守需要大量的經驗和技巧,只有通過不斷的積累和總結,才能更好地應對各種情況。在我的押運工作中,我經歷了各種各樣的情況,每一次都是一次寶貴的經驗。通過反思和總結,我不斷完善自己的工作方式,提高工作效率,降低風險。同時,我也樂于與其他押運員交流心得和經驗,互相學習,共同進步。
總結:
作為一名押運員,我深知押運值守的重要性,也明白其中需要的警惕性、冷靜心態、團隊合作和經驗技巧的積累。通過不斷的學習和實踐,我不斷提升自己,為押運工作的安全和順利做出自己的貢獻。我相信,只要我們牢記這些心得體會,不斷努力提高,我們一定能夠成為一名優秀的押運員。
押運值守心得體會篇四
光陰如梭,來到公司工作也已半年。半年的守押工作轉瞬間將成為歷史,回顧這半年,我在工作中兢兢業業,努力進取,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務。在守押過程中從不怠慢。當然,初入職場,難免出現一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒,后事之師,這些經歷也讓我不斷成熟,使經后在處理各種問題時能考慮得更全面。
工作后,我時常在問自己這樣一個問題:“你為企業的發展做好準備了嗎?”也許有人會說我只是一名普通的職員,在平凡的不能再平凡的崗位上工作,能做出什么事情?在這里我要說:“你錯了!”公司的發展需要大家團結起來共同奮斗,企業的壯大離不開你我的共同努力。雖然我們在平凡的崗位上做著平凡的事,但正是因為這些平凡的.崗位才能融入出強大的企業。大多數人從事著極其一般的工作,我們真的很平凡。但我要說,為何偉大不能寓于平凡之中,平凡的我們一樣能高揚起頭,因為平凡中,我們一樣能夠奉獻。既然我選擇了把押運作為我的職業。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉獻給這個工作崗位并做出已下總結:
第一:以高度的責任感主動做好本職工作,在做好本職工作的基礎上,堅持高標準、嚴要求。時刻牢記自己肩負的責任,以保護國家財產為己任,在押運過程中保持高度集中,做到萬無一失。
第二:以“軍事化”標準嚴格要求自我。作為一名退伍的軍人,我很明白一個單位,一個集體,沒有一套合適化的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實的。所以在這方面首先要嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟悉相關知識,更要從實際工作中摸索經驗。不斷學習和創新。
第三:以嚴謹負責的態度積極做好其它工作,在做好自己我本職工作的同時,服從領導臨時交辦的工作任務。明確工作目標、具體任務。我將立足本職,努力把各項工作做得跟好。
我會不斷的繼續鍛煉自己、在工作中實現自我理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!
戴xx
20xx年8月7號
押運值守心得體會篇五
對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領導和中心領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成可領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來,主要做好了以下幾個方面的工作:
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產為己任,在運鈔途中經歷保持高度集中,并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作,做到萬無一失。認真做好車輛保養,做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”,發現為題及時處理,確保車輛安全運行。除了執行押運任務外,還要做到確保業務用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養成了讀書,看電視《車迷頻道》的習慣,了解押運單位英雄人物的先進事跡,另一方面,認真學習業務技能,不斷提高的業務水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養了勤學苦練,追求真理的工作態度。在以后的工作中,我將進一步學習研究業務知識,在工作中學習,在工作中創新。
3、統一思想,查找不足,開創押運新局面。首先結合當前實際情況,詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環境,認真學習上級的政策和各項規章制度,從而統一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的,艱難的任務,使中心面向社會的窗口,押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作,關心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作。作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領導的安排,盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務,根據領導的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務,并及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務,不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認認真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執行;還有就是收發文件等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業業,克已奉公,勇于開拓,努力進取,已身作則,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務,我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創新,迎接挑戰,努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業的發展盡自己最大的努力!
5、認清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進一步提高,對交通法律法規知識,不能活學活用,服務意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質,業務水平、服務質量,為我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。
總之,在過去的一年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服空-難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛士、金盾押神的作用,決心為押運事業做出巨大的貢獻!
押運值守心得體會篇六
一年來,我行黨認真貫徹落實有關安全制度及設施建設。堅持一手抓安全,一手抓掙錢,“誰主管、誰負責”的指導方針。實行安全承包責任制,很抓設施建設,建立健全制度,強化防范措施,完善安全保衛責任制和槍支管理制度,加強經警隊伍建設,取得了一定的成績。在今年市行組織的“百日安全活動”考核評比中,獲得全市“第二名”,使我行的經營和發展有了安全保障。我行經警隊伍建設主要抓了以下幾個方面的工作。
一、努力建設一支正規化的經警隊伍,做好安全保衛工作的基礎工作今年以來,在縣行黨委的重視關心下,我們重新認識了經警隊伍建設的重要意義,經警隊伍是我行的一支武裝力量,具有震懾犯罪分子、打擊敵人、保護員工和財產安全的作用。在市場經濟競爭日趨激烈和社會治安還不穩定的情況下,加強經警隊伍建設尤其重要,這也是##銀行經營發展的需要,只有堅持從嚴治警,堅持嚴格管理,嚴格訓練,才能把經警隊伍建設成為一支軍事化、規范化、專業化的隊伍。
一是加強學習,提高政治和業務素質,我們經警大隊制訂了學習計劃和學習內容,每個隊員都有了學習筆記,主要學習安全保衛制度,上級行的有關規定,上級行轉發的各種案情通報。
二是設立經警活動室組織集中學習,把各項安全保衛制度上墻公布,糾正了散亂現象,實行警隊正規化管理。
三是落實軍事化管理,要求警隊成員在上班期間統一著警服,強化警榮風紀建設。押運期間穿防彈衣、帶頭盔、佩戴武器,如有違反工作紀律和工作制度者,一次處罰50元。四是設置了經警更衣室,把防彈衣、鋼盔統一放置,做到了整齊化一,防暴器具放置有序。確保出警迅速。五是開展軍事訓練,組織全體經警人員進行軍事保衛技能訓練,在七月份我行聘請縣武警中隊的教官來我行教授隊列和擒敵拳,通過一個月的軍事訓練,使全體經警人員掌握必要的防衛技能。經警隊伍建設緊緊圍繞銀行業務經營這個中心,兢兢業業,恪盡職守,克服人員少、條件差、任務重、無節假日等困難,顧全大局,講奉獻,立足本職,勤奮工作,實踐證明,我行經警隊伍是一支能吃苦,素質高,有戰斗力的隊伍。
二、全面完成保衛工作任務,為我行的經營和發展提供保障
(一)抓好安全員值班制度,我行把安全員值班制度視做具有##特色的安全保衛制度,并把安全員值班制度最初產生于##視作我行的榮譽,常抓常講。使營業網點的每位員工都能牢記安全員制度的內容,做到人人會講、會做、會操作,做好日常的安全防范工作。各營業網點主任負責安排布置安全員上崗順序,做到不漏崗,不漏人,切實履行安全員職責,支行經警大隊在對檢查中發現安全員未掛牌或未能履行職責的情況,每發現一次罰款50元。安全員制度在我行已成為深入人心的安全保衛制度。
(二)建立防衛、消防器材檔案。我行針對營業網點防衛器械不足和消防器材陳舊的實際情況,在支行經費緊張的情況下,購置了一批狼牙棒和專用消防器,使營業網點人手一個狼牙棒,全部更換了陳舊的消防器,在為基層配備防衛器械和消防器材的同時,我們還設計了防衛消防器材檔案,按營業網點設立檔案,防止防衛,消防器材的流失。使防衛、消防器材真正發揮其應有的效果。
(三)強化經警隊伍的自律管理我行在組織全體經警人員學習上級行安全保衛制度的基礎上進行詳細的研究和討論,于2月份制訂了《運鈔車駕駛員崗位職責》、《押運崗位職責》、《值班、守庫員崗位職責》、《庫房管理員崗位職責》等多項詳細的崗位職責,并在其中規定詳細的經濟處罰辦法,我們還把崗位職責裝飾上墻公布,并使每個經警隊員牢記遵守,使其形成經警人員自覺遵守的工作制度,促使崗位職責成為每位經警人員的日常養成習慣。由于我縣的農貿經濟決定了我行現金流通量大。我行的現金護送任務比較繁重,這也對經警隊伍的工作帶來了嚴重的挑戰,我們努力克服運鈔車老化、無節假日等困難,圓滿完成了各項押運工作任務。駕駛員在平時認真保養車輛,在押運員人手少,業務忙的情況下,放棄輪休,人們在確保每天正常接受送款的同時,還增加值班人員,隨時等候營業單位的“二次現金調撥”。共完成安全押運余次,行程20余萬公里。收送聯行信件4100余封,各種表格400余件,其他信件報表900余份,我們經警隊在保障正常押運的同時,還積極配合營業單位的上門收款等營業活動,共義務為營業單位派車及押運員160人次。在全體隊員的共同努力下,安全無誤地完成了行領導交給的各項任務,同時也贏得營業單位的滿意。
三、開展“百日安全活動”竟賽在今年市行組織的“百日安全活動”考核評比中,獲得全市“第二名”。我行根據市行統一安排和布置,認真開展了全行范圍“百日安全”活動,并及時行文下發了活動通知,將有關安全保衛文件印發到全行機關和各個營業網點,要求全體員工認真學習,在各網點進行安全教育,切實做到認真學習,認真落實。從基層、基礎工作入手,加強內控制度建設,搞好人防、物防、技防相結合,大力提高干部員工的安全意識和防衛能力,狠抓安全制度的落實,確保做到不發生重大責任事故和盜竊、詐騙、搶劫等刑事案件,不發生涉槍和重大火災等責任事故,為全行安全經營奠定良好的基礎。通過這次“百日安全”活動,使全行職工對安全保衛又有了更高的認識,更加地增強了安全防范意識,同時也提高了防范技能,通過檢查,各網點人員對安全員認識都比較到位,熟知防暴預案內容,全員安全意識進一步加強,營造出了全行關注安全,關愛生命的濃厚氛圍,保證了全行各項工作的安全運行。
四、抓好安全教育,增強防范意識我們運用各種不同的方法和形式,主要抓了以下四個教育、增強四個意識、提高四個認識。即:
(1)經營為主,安全第一的思想教育,增強主人翁意識,認識安全保衛人人有關、人人有責,必須全員抓安全,人人管防范。
(2)安全保衛規章制度教育,增強法規意識,認識到各項規章制度,是做好安全保衛工作的依據,必須自覺遵照執行。
(3)社會治安形勢教育,增強防范意識,認識到安全保衛不只是領導和保衛部門的事情,必須依靠群策群力,群防群治。
(4)各種犯罪案例教育,增強安全意識,認識到警惕保安全,麻痹出事故,必須居安思危,常抓不懈。
五、建立安全檢查巡視值勤制度在我縣蒜苔、大蒜收購季節,人口流量大,現金交易量大,也給銀行帶來不安全因素,為了打消犯罪分子對銀行網點的不良企圖,我們建立了安全巡視檢查制度,指定由值班經警和值班車輛擔負對城區營業機構每天分別上午和下午進行兩次巡邏式的安全檢查,確保每個營業單位每天至少被檢查一次至二次,使我行的城區網點始終保持高度的警惕性,不至于麻痹松懈,不給犯罪分子以可乘之機,能有效地預防犯罪,確保銀行業務旺季的營業安全。銀行經警人員的巡邏檢查,也能增強客戶對銀行的信任和安全感,促進銀行業務的繁榮。為了使安全保衛工作落實到實處,對違反安全保衛制度的營業機構和營業人員當即予以糾改和處罰。對查出的問題簽發書面報告,限期整改。我們還絕對禁止在守衛庫期間打卜克的行為,在檢查中對違反制度的8人進行了處罰。我們還對營業單位實行安全員掛牌制度進行檢查,并完善了各項安全保衛制度。把不安全的因素消失在萌芽之中,保障了各項工作的開展。
六、二oo三年工作計劃一、加大安全檢查力度,認真查處各種隱患苗頭。對所轄各營業網點的防范能力、安全設施狀況做到心中有數。二、加強安全員值班制度,要求各網點安全員熟知其職責,切實起到安全員的作用。三、嚴格安全教育制度,做好安全防范意識教育,強化全體員工的安全防范意識。四、加強押運制度,嚴格按程序操作,確保箱包交接萬無一失。五、加強值班、守庫制度,確保值班按時到位、雙人守庫。六、嚴格槍支交接制度,定期保養槍支,確保槍彈分離。
七、嚴格運鈔車輛管理,加強保養,嚴禁私自外出。
押運值守心得體會篇七
在公司正確領導和關心幫助下,本人認真學習公司兩位老總和各個領導傳授的重要思想,牢固樹立以公司形象和集體榮辱觀,按照公司確定的工作思路,解款員以微笑服務為己任,以各個網點的柜員滿意為宗旨,立足本職、愛崗敬業、扎扎實實地做好公司基層的解款工作。押運員在以按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。努力做到在思想上、認識上同各個領導上保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識?,F對自己的半年工作總結如下:
一,勤奮學習,與時俱進
理論是行動的先導。作為公司基層人員,我深刻體會到理論學習不僅是任務,而且是一種責任,更是一種境界。半年來我堅持勤奮學習,努力提高理論水平,強化思維能力,注重用理論聯系實際,用實踐來鍛煉自己。
1、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度,按計劃進行理論學習。首先不把理論學習視為“軟指標”和額外負擔,自覺積極參加每周一四七會議集中學習;其次是按自己的學習計劃,堅持個人自學,發揚“釘子”精神,擠時間學,正確處理工作與學習的矛盾,不因工作忙而忽視學習,不因任務重而放松學習。
2、注重理論聯系實際。在工作中用理論來指導解決實踐,學習目的再于應用,以理論的指導,不斷提高了分析問題和解決問題的能力,增強了工作中的原則性、系統性、預見性和創造性。到公司快一年來,我注重把理論轉化為自己的科學思維方法,轉化為對實際工作的'正確把握,轉化為指導工作的思路辦法,積極研究新情況,解決新問題,走出新路子,克服因循守舊的思想,力戒“經驗主義”,拓展思維。
二,立足本職,愛崗敬業
作為公司的基程人員,我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事,每當遇到繁雜瑣事,總是積極、努力的去做;當同事遇到困難需要頂崗時,能毫無怨言地放棄休息時間,堅決服從公司的安排,全身心的投入到頂崗工作中去;每當公司要開展新的勞動時,自己總是對這些讓自己詳細的了解、掌握,只有這樣才能更好的適應公司的各個制度,才能使公司的新業務全面、深入的開展起來。半年來,為了能積極貫徹解款員“微笑服務”的工作思路,使自己更好地為公司服務,讓別人以和諧的眼光來看自己,我一邊向公司的老同志虛心請教,努力學習和借鑒他們的工作經驗,一邊嚴格要求自己,對領導提出的咨詢做到詳細的解答;對公司反映的問題,自己能解決的就積極、穩妥的給予解決,對自己不能解決的問題,積極向上級中隊長如實反映,爭取盡快給貴公司做以回復;對提出的問題和解決與否,做到登記詳細,時時查閱,發現問題及時解決,有效杜絕了錯款箱忘漏款箱的發生。
三,嚴以律己,堅決完成任務
在工作上,圍繞公司領導的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務。本年度主要完成了如下工作:在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自身的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要起到模范關鍵作用。今后努力的方向:隨著公司各個領導工作的實行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為貴公司作出應有的貢獻。在上半年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照公司領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名公司基層人員出了作好自己的本職工作外還要積極參加各項義務勞動。能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,精確的做到公司與自己"共鳴'上半年的結束意味者下半年的開始意味著新的起點新的機遇新的挑戰”、“決心再接再厲,更上一層樓”。
押運值守心得體會篇八
歲月如梭,光陰似箭,轉眼間一年又過去了。20__年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業務,各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業務領導一流的經營模式,它標志著我們押運中心事業以現實了跨越式的發展的新時期,這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領導和中心領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成可領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來,主要做好了以下幾個方面的工作:
1、以高度的責任感主動做好本職工作
一年來,我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產為己任,在運鈔途中經歷保持高度集中,并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作,做到萬無一失。認真做好車輛保養,做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”,發現為題及時處理,確保車輛安全運行。
除了執行押運任務外,還要做到確保業務用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養成了讀書,看電視《車迷頻道》的習慣,了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面,認真學習業務技能,不斷提高的業務水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我
一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養了勤學苦練,追求真理的工作態度。在以后的工作中,我將進一步學習研究業務知識,在工作中學習,在工作中創新。
3、統一思想,查找不足,開創押運新局面。首先結合當前實際情況,詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環境,認真學習上級的政策和各項規章制度,從而統一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的,艱難的任務,使中心面向社會的窗口,押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作,關心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作。作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領導的安排,盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務,根據領導的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務,并及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。
中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務,不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認認真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執行;還有就是收發文件等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業業,克已奉公,勇于開拓,努力進取,已身作則,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務,我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創新,迎接挑戰,努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業的發展盡自己最大的努力!
5、認清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進一步提高,對交通法律法規知識,不能活學活用,服務意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質,業務水平、服務質量,為我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。
總之,在過去的一年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服空難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛士、金盾押神的作用,決心為押運事業做出巨大的貢獻!
1.押運車長年度工作總結
2.押運員車長年終總結
3.武裝押運車長工作心得
4.押運員個人年終總結
5.押運公司年終個人總結
6.押運公司年終工作總結
押運值守心得體會篇九
每輛運鈔車,在運作過程中是一個整體,更是一個流動的“金庫”。在執行押運任務時,隊員要遵紀守法、規范操作。在平時,多學習一些有關押運方面的業務知識(如在運行途中遇不法分子可能實施的犯罪手段與制敵的方式方法等)提高防范和處置能力,確保押運平安無事。
因押運工作特殊性,押運人員需要裝備槍支彈藥,對持有槍彈者的思想狀況、政治素質等方面要嚴格把關,慎重考慮是否具備持有配發槍支彈藥的條件和資格。
(一)加強學習,努力提高思想政治水平和業務素質。要認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,全面準確地領會和把握其科學體系和精神實質,堅定理想信念,加強道德修養,牢固樹立馬克思主義世界觀、人生觀、價值觀和正確權力觀、利益觀、地位觀。要認真學習《黨章》,進一步提高黨性修養,增強遵守黨章、貫徹黨章、維護黨章的自覺性。要認真學習全縣全民創業富民興縣動員會議、全縣經濟工作會議及全縣三個文明建設表彰新聞發布會議等重要會議精神,進一步強化中心意識、大局意識、發展意識。要結合部門、行業特點和業務工作實際,抓好業務知識學習,不斷提高業務素質和工作能力。
(二)完善制度,增強干部職工的紀律意識。要建立健全機關內部崗位目標責任制和考核獎懲機制,嚴肅紀律,獎罰分明,切實糾正機關內部制度不健全、責任不明確、監督約束不力、管理混亂、工作無章法的現象;糾正財務管理不嚴、通訊工具超標、車輛管理混亂的現象;糾正紀律渙散、有章不循、遲到早退、自由散漫的現象,樹立正氣,打擊歪風,保證機關工作高效有序運轉。
(三)轉變工作作風,提高工作水平。要把整頓活動的落腳點定位在促進工作、加快發展上來,克服“歇年”慣性,迅速打消“年氣”,杜絕吃吃喝喝,把干部職工的思想和精力引導到抓經濟、促穩定、謀發展上來。要把整頓活動轉化為干事創業的動力,教育廣大干部職工聚精會神搞建設,一心一意謀發展。要牢固樹立和認真落實科學發展觀,始終抓住發展這個第一要務,立足自身實際,定一流目標、干一流工作、創一流業績。要不斷增強創新意識,堅持用創新的精神去考慮問題,謀劃思路,開展工作,努力推進全縣經濟社會更快更好地發展。