在現(xiàn)代都市化進(jìn)程中，運(yùn)輸服務(wù)的便利性和質(zhì)量直接影響著城市的品質(zhì)和活力。這些總結(jié)范文涵蓋了不同運(yùn)輸方式和不同場景下的運(yùn)輸問題，可以幫助大家更好地理解和解決相關(guān)問題。

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書（通用22篇）篇一

承運(yùn)人：________________(甲方)托運(yùn)人：________________(乙方)。

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。

第一條運(yùn)輸方式。

乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。

第三條運(yùn)到期限。

船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到，甲方須向乙方支付______違約金。

第四條卸船時間。

船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量。

甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條運(yùn)輸費用雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。

第七條費用結(jié)算本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運(yùn)輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補(bǔ)。

第八條法律適用。

本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。

第九條附則。

本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

承運(yùn)人：____________托運(yùn)人：_______________。

法定代表人：________法定代表人：___________。

______年____月____日。

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書（通用22篇）篇二

乙方：

為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為，保護(hù)甲乙雙方合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，保證正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本協(xié)議并共同遵守。

一、產(chǎn)品供應(yīng)：甲方在路面工程施工中，讓乙方運(yùn)輸砂石料，乙方保證分批按需按時按規(guī)格向甲方運(yùn)輸砂石料。

二、交貨時間、地點及方式：

1、交貨時間：由需方電話通知，按工程進(jìn)度需要進(jìn)場，但必須提前通知所需數(shù)量。

2、交貨地點：遵義北環(huán)高速公路項目路面工程。（農(nóng)村山林合作協(xié)議書）

3、交貨方式：乙方負(fù)責(zé)汽車運(yùn)輸?shù)叫璺街付üさ厣笆线\(yùn)輸協(xié)議書砂石料運(yùn)輸協(xié)議書。

三、價格、結(jié)算和付款方式：

1、砂石運(yùn)費，15元/方。

2、結(jié)算方式：按實際運(yùn)輸方量結(jié)算，運(yùn)輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。

四、要求：

1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要求，按時進(jìn)行砂石運(yùn)輸。

五、安全責(zé)任：甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運(yùn)輸關(guān)系，乙方運(yùn)輸過程中運(yùn)輸安全產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無關(guān)。

六、有下列情形之一，可以解除協(xié)議：

1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止協(xié)議的;

2、因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的;

3、甲方驗收質(zhì)量及方量時，供方必須配和，如遇問題雙方協(xié)商解決砂石料運(yùn)輸協(xié)議書合同范本。

七、違約責(zé)任：因乙方不能按時按時運(yùn)輸、導(dǎo)致甲方停工停料，甲方將有權(quán)對乙方進(jìn)行處罰，按運(yùn)輸費用的10%進(jìn)行。

八、解決協(xié)議爭議的方式：本協(xié)議產(chǎn)生爭議，甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進(jìn)行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。

九、協(xié)議期限：材料款結(jié)清，協(xié)議自動失效。

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書（通用22篇）篇三

甲方： 有限公司 乙方：

本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下合作協(xié)議：

一、內(nèi)容：乙方安排車輛為甲方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸價格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。

二、地點：運(yùn)輸起止地以每批次貨物運(yùn)輸?shù)膶嶋H發(fā)生地點為準(zhǔn)，簽約地為山東濟(jì)南。

三、結(jié)算：不開發(fā)票，運(yùn)費打農(nóng)行現(xiàn)金卡，結(jié)算金額以實際發(fā)貨量為準(zhǔn)：

四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任：

2、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方；

3、運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的一切費用全部由乙方承擔(dān)；

4、乙方將貨物送達(dá)指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；

5、乙方必須在約定時間內(nèi)裝貨發(fā)車，并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時到達(dá)的，每耽擱24小時甲方有權(quán)以10元/噸的價格在當(dāng)次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔(dān)！在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費用（如出庫費），以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質(zhì)量問題（如嚴(yán)重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況）時，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車，否則此項費用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費用甲方概不承擔(dān)！

6、注意事項：不要帶給客戶任何單據(jù)！！！

五、爭議：如發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。

六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。

七、運(yùn)輸明細(xì)：此次貨物由 發(fā)往 ,運(yùn)費 元/噸,約計 噸。

裝貨（簽約）時間： 年 月 日，到貨時間： 年 月 日。

甲方：（簽章） 乙方：（簽章）

車號1： 駕駛員： 證件號及聯(lián)系方式：

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書（通用22篇）篇四

甲方:。

乙方:。

本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)中華人民共和國合同法結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.

一:運(yùn)輸物名稱:燃煤。

三:運(yùn)輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi).

四:運(yùn)輸線路:由甲方指定.

六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.

1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)。

2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.

八:付款方式:。

次日10點結(jié)清上一日的運(yùn)輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.

九:甲方提前24小時通知乙方車輛進(jìn)場的時間.乙方車輛進(jìn)場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

十:其它條款。

1、乙方車輛進(jìn)場后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。

十一款第4條執(zhí)行。

3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。

4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。

5、24小時作業(yè)。

6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。

十一：違約處罰。

1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)。

2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費用。乙方自行承擔(dān)。

3、以上1、2都視為違約。

4、違約按照每車每天800元計算。

十二：車輛進(jìn)場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。

十三：雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。

十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進(jìn)場之日自動生效。

十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

甲方：

身份證號碼：

電話：

地址:。

乙方：

身份證號碼：

電話:。

地址:。

20xx年x月xx日。

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書（通用22篇）篇五

為了促進(jìn)雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在平等互利的基礎(chǔ)上,經(jīng)過雙方友好協(xié)商,雙方就貨物的運(yùn)輸達(dá)成以下協(xié)議:

1.甲方委托乙方將貨物從運(yùn)輸?shù)剡\(yùn)往甲方指定目的地.

2.甲方委托乙方運(yùn)輸時應(yīng)把貨物的規(guī)格.件數(shù).噸位.牌號.以及收貨單位.聯(lián)系人.聯(lián)系電話.目的地清楚的告訴乙方.

3.乙方在接到甲方提貨通知時應(yīng)及時安排.

4.乙方提貨時應(yīng)根據(jù)甲方提單的要求進(jìn)行提貨,對所提貨物的質(zhì)量進(jìn)行把關(guān),如發(fā)現(xiàn)貨物外觀有破損.變型,乙方應(yīng)及時通知甲方.

5.乙方運(yùn)輸完成后應(yīng)及時將甲方所需單據(jù)返回甲方.

6.乙方在運(yùn)輸過程中應(yīng)保證貨物及時安全的運(yùn)到甲方指定的目的地.在運(yùn)輸過程中發(fā)生貨損,所造成的損失由乙方承擔(dān)賠償.

7.在運(yùn)輸過程中甲方如需改變運(yùn)輸目的地,應(yīng)提前通知乙方,否則所造成的損失由甲方負(fù)責(zé).

8.運(yùn)費:應(yīng)甲方每次運(yùn)輸目的地不同,運(yùn)價由雙方另協(xié)商定價.

10.合同生效后,雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守,任何一方不得違背.

11.本合同一式貳份,甲.乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效.傳真件同樣具有法律效力!

12.本合同自簽定之日起一年內(nèi)有效.

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書（通用22篇）篇六

甲方：乙方：

一、本協(xié)議履行期限為20xx年元月1日至20xx年月日止。

二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)管人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全監(jiān)督管理，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。

四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。

乙方審查辦理前款事務(wù)時，如有故意或重大過失，一經(jīng)查實，應(yīng)承擔(dān)為此造成的一切損失。

五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限，進(jìn)行嚴(yán)格審查。對符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)，并進(jìn)行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。

甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的，甲方自行承擔(dān)因此造成的損失。

六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實且與原件無誤的復(fù)印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運(yùn)輸經(jīng)營車輛檔案。

乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。

乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切后果。

七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運(yùn)輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。

如乙方或其雇傭的駕駛?cè)藛T不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應(yīng)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。

八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方駕駛?cè)藛T的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛?cè)俗穬斎炕虿糠至P款（或損失）。

2、因乙方雇傭的駕駛?cè)藛T未按時參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的；

3、因乙方或其駕駛?cè)藛T，拒絕甲方在不影響車輛正常營運(yùn)情況下對車輛的維護(hù)和檢測的；

4、因乙方或其駕駛?cè)藛T，拒絕甲方對進(jìn)出土場和路基車輛進(jìn)行安全檢查的；

九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強(qiáng)行接受安全再教育或解雇。

1、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的；

2、車輛在運(yùn)輸土方時不覆蓋，履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的；

3、不按相關(guān)標(biāo)志要求行駛的；

4、進(jìn)入施工現(xiàn)場或土場不聽從管理人員指揮的。

十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機(jī)制。

十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。

十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。

十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。

十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

甲方蓋章：

或法定代表人簽字：乙方簽名或捺印：

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書（通用22篇）篇七

代運(yùn)方：

地址：

客戶：

地址：

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就乙方委托甲方運(yùn)輸貨物達(dá)成如下協(xié)議，雙方共同遵守。

運(yùn)輸貨物：天然氣。

運(yùn)輸模式：甩掛方式運(yùn)輸，主車由甲方提供，掛車及貨物由乙方提供。

運(yùn)輸路線：紹興上虞--金華義烏、紹興上虞--寧海。

運(yùn)輸時間：20xx年2月1日零時至20xx年2月15日零時。

1、甲方向乙方提供3輛主車及每輛車配備1個或2個駕駛員、1個押運(yùn)員，在協(xié)議期間以上車輛和人員歸乙方調(diào)度，甲方協(xié)助乙方負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛。

2、甲方向乙方提供各駕駛員、押運(yùn)員人員檔案及聯(lián)系方式，甲方有義務(wù)協(xié)助乙方對人員的管理。

3、如遇車輛在運(yùn)輸途中拋錨，則由甲方負(fù)責(zé)搶修，掛車在乙方廠區(qū)內(nèi)出現(xiàn)任何問題，如輪胎、車況等，由乙方負(fù)責(zé)維修，出乙方廠區(qū)后，輪胎問題由甲方負(fù)責(zé)，其他掛車車況問題任由乙方負(fù)責(zé)。

4、責(zé)任劃分：在運(yùn)輸過程中，如發(fā)生意外情況或事故，除保險賠付金額外由甲方承擔(dān)。

5、甲方車輛除固定2輛跑義烏外，剩余1輛為機(jī)動，除運(yùn)輸寧海外可作短駁車輛，具體短駁費用經(jīng)雙方商議而定。

6、乙方在協(xié)議期內(nèi)必須確保甲方義烏路線每日4車，寧海視具體情況而定。兩條路線運(yùn)費均為 元/趟，運(yùn)費在協(xié)議到期日一次性支付給甲方。

7、乙方有義務(wù)對人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，并對裝卸貨物進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。

8、在協(xié)議內(nèi)乙方如要變更運(yùn)輸路線，需與甲方商談，在甲方同意情況下，方可變更，否則甲方有權(quán)拒接協(xié)議以外的運(yùn)輸任務(wù)。

因本協(xié)議履行過程中發(fā)生的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交地方人民法院裁決。

1、凡因人力不可抗拒因素，如自然災(zāi)害、合理損耗等非甲方造成的損失或貨物延遲，甲方概不負(fù)責(zé)。

2、本協(xié)議履行期間未盡事宜，甲、乙雙方應(yīng)及時溝通，友好協(xié)商，確保貨物運(yùn)輸?shù)捻樌瓿伞?/p>

3、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章后生效。

甲方： 乙方：

年 月 日 年 月 日

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書（通用22篇）篇八

承運(yùn)單位：xxxx分公司 (以下簡稱甲方)

地址：xxxxxxx

托運(yùn)單位：xxxxxx(以下簡稱乙方)

地址： xxxxxxx

本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議：

1)甲方根據(jù)貨物托運(yùn)單,按乙方要求,采用公路運(yùn)輸形式,將貨物運(yùn)送至目的地。

2)乙方按運(yùn)輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固。

1.甲方權(quán)利義務(wù)：

a)甲方按“貨物托運(yùn)單”要求完成托運(yùn)任務(wù)。

b)以托運(yùn)單為依據(jù),甲方承運(yùn)所發(fā)生的運(yùn)費及相關(guān)費用采用月結(jié)方式向乙方收取.

2.乙方權(quán)利及義務(wù)：

a)乙方托運(yùn)所發(fā)生的費用方式以“月結(jié)”方式在托運(yùn)單上注明。

b)乙方托運(yùn)應(yīng)按照“貨物托運(yùn)須知”認(rèn)真填寫運(yùn)單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性.放射形等危險品,xxx和現(xiàn)金等禁運(yùn)貨物。

2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個月書面通知對方。

1)乙方無故未按時結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任(0.3%).

2)一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的，應(yīng)承擔(dān)費對方最后一個月費用的30%.

從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束.

甲方蓋章： 乙方蓋章：

代表簽字： 代表簽字;

電話： 電話：

年 月 日 年 月 日

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書（通用22篇）篇九

根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法 》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項制定如下條款：

一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)；

六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任；

八、補(bǔ)充條款：________________________。

九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；

十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理；

十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

甲方法人代表：______________

甲方單位公章：______________

乙方法人代表：______________

乙方單位公章：______________

________年_______月_______日

（三）

甲方：____公司簽訂地點：

乙方：簽訂時間：

根據(jù)相關(guān)法律 規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。

甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》， 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物，并運(yùn)到甲方指定地點。

自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣___元/噸，以后年份運(yùn)費隨行就市。甲方除支付上價格外，不再乙方支付任何其他費用（包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費用），但本合同另有約定的除外。

乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實兩張單據(jù)跟實物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。

貨物起運(yùn)點：

貨物到達(dá)地：

承運(yùn)日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時的運(yùn)到甲方指定的地點，如逾期未將貨物及時送達(dá)目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實現(xiàn)債權(quán)的律師費 、訴訟費等）由乙方承擔(dān)；乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。

貨物運(yùn)到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。

乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同 ，乙方不得有異議。

乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算，每月___日和___日為結(jié)算日（遇法定節(jié)假日順延）

一、甲方的責(zé)任

1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向乙方提出變更合同 的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費用。

2、 因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運(yùn)費給乙方，乙方不得以甲方未支付運(yùn)費或者甲方許可的費用為由對運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔(dān)。

二、乙方的責(zé)任

1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實際不符，應(yīng)及時通知甲方。

2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán)；不得推脫運(yùn)輸。

3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。

4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。

5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。

6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。

1、每次發(fā)貨前，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。

2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方錯運(yùn)到達(dá)地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過上雙方所約定的時間（且沒有取得甲方的認(rèn)可），每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。

5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。

1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止 前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。

若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛 ，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。

1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。

2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

甲方： 乙方：

地址： 地址：

電話： 電話：

開戶行： 開戶行

銀行賬號： 銀行賬號：

日期： 日期：

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書（通用22篇）篇十

為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力，增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車及貨物運(yùn)輸安全，提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。

第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定

第一條 雙方必須堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行國家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定，嚴(yán)格履行本協(xié)議。

第二條 雙方職工必須愛護(hù)機(jī)車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國家財產(chǎn)。

第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。

第四條 行人和機(jī)動車輛、機(jī)械通過鐵路道口時，必須注意道口的警報信號及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過”，確認(rèn)沒有火車來往才能通過，嚴(yán)禁與火車搶道。

第五條 嚴(yán)禁行人爬車和鉆車底，嚴(yán)禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。

第六條 機(jī)動車輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動時，道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場看守和在鐵路來車方向設(shè)置防護(hù)信號（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調(diào)度，鐵司取送車輛不得過該道口。

第七條 發(fā)生交通事故時，應(yīng)立即搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場并報告有關(guān)部門及時處理。

第八條 貨碼及門機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留。火車通過門吊底前，門機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車上停留和越過，并執(zhí)行以下協(xié)定：

1、鐵司機(jī)車進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。

2、鐵司機(jī)車車輛進(jìn)入門機(jī)作業(yè)現(xiàn)場前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止。

3、如果門吊司機(jī)不聽指揮，在機(jī)車車輛通過門吊底下時仍強(qiáng)行作業(yè)，危及調(diào)車人員和機(jī)車車輛運(yùn)行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。

第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定

第九條 機(jī)車進(jìn)港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對有關(guān)線路、道岔、車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)險情應(yīng)立即報告車站調(diào)度員，由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。

第十條 調(diào)動車輛推進(jìn)運(yùn)行時，調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望，監(jiān)視列車運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。

第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時，經(jīng)過道口前應(yīng)鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口（當(dāng)車輛進(jìn)入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。

第十二條 嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長線除外）。

第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為：推進(jìn)運(yùn)行（車輛在前機(jī)車在后部推送）不超過15km/h；單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過20km/h。

第十四條 送車時應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對準(zhǔn)貨位。送好位的車輛不得堵塞道口（成組裝車需要除外）。

第十五條 原則上不準(zhǔn)調(diào)動正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動時，須遵守以下規(guī)定：

1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機(jī)械；

2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工，不準(zhǔn)隨車調(diào)動；

3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點；

4、遇裝有貴重貨物的車輛，應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守；

5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動。

第十六條 機(jī)車車輛不得越過防護(hù)信號，調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號進(jìn)行車輛連掛作業(yè)。

第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車，不準(zhǔn)送入港區(qū)（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。

第十八條裝運(yùn)超限、超長、集重以及危險貨物，鐵司應(yīng)會同鐵路貨運(yùn)人員在裝車前進(jìn)行檢查，共同商定裝運(yùn)方案，裝車中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，裝完車后進(jìn)行驗收。

第十九條 鐵司行車、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。

第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定

第二十條 線路兩側(cè)及站臺上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米；線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。

第二十一條 夜間調(diào)車取送作業(yè)時，作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明；機(jī)車車輛運(yùn)行經(jīng)過門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應(yīng)主動停止作業(yè)避讓機(jī)車車輛。

第二十二條 裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時，應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過該線路前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。

第二十三條 搬運(yùn)超長、超重貨物或移動港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口，應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施。

第二十四條 道口工應(yīng)在機(jī)車車輛到達(dá)前下放道口欄桿，避免機(jī)動車和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時，應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。

第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽，股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機(jī)車車輛運(yùn)行時脫軌掉道。

第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進(jìn)入作業(yè)地點前，必須服從調(diào)車人員、貨運(yùn)人員的指揮，停止一切妨礙行車安全的作業(yè)，人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。

第二十七條 除因貨位關(guān)系，鐵司有計劃壓警沖標(biāo)送車外，車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要，推動車輛距盡頭線車擋不足15米時，作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。

第二十八條 車輛送到裝卸地點后，原則上不準(zhǔn)再推動。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動車輛時，須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行，并遵守以下規(guī)定：

1、移動的車輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗的人員負(fù)責(zé)制動，對手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。

2、移動車輛時，應(yīng)撬棍撬動，禁止用機(jī)械沖撞起動。

3、制動車輛時，應(yīng)按規(guī)定使用手制動機(jī)或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。

4、人力移動車輛時，速度不準(zhǔn)超過3km/h。

5、暴風(fēng)雨（七級以上大風(fēng)）、大霧及夜間照明不良時，禁止推動車輛。

6、僅允許在本線內(nèi)移動，且不得超過警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長線（15#、16#場）裝車，禁止往調(diào)車場方向推車。

7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動。

8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準(zhǔn)推動車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時，不準(zhǔn)推動車輛。

9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。

10、移動成組車輛時，必須連掛在一起。人工移動時，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時，兩輛空車折合一輛重車計算。機(jī)械拉車不受此限。

第二十九條 裝車時，必須按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過劃線高度，散貨裝車后應(yīng)進(jìn)行平車。

第三十條 卸車后，卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈，車門、車窗，端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng)，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時，應(yīng)將蓬布折疊整齊，送回指定地點。

第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動樓梯，關(guān)好閥門、罐蓋，撤除防護(hù)信號。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗收后，不得擅自加裝。

第三十二條 機(jī)車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場所，作業(yè)區(qū)應(yīng)及時通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場鑒定，雙方分析明確責(zé)任，責(zé)任方承擔(dān)費用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失。

第三十三條 下述與鐵司線路、信號及有關(guān)設(shè)備的施工安全問題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工，鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。

1、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時；

2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時；

3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時；

4、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi)）建固定建筑物時；

5、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi)）搭建臨時建筑物時；

6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時；

7、往線路方向排水，可能造成道床板結(jié)時；

8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時；

9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時；

10、線路旁站臺（月臺）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時；

11、線路兩側(cè)排水溝堵塞，需要開挖清理時。

第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時清理，保證線路正常維修和安全運(yùn)輸。

第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實施

第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開一次協(xié)調(diào)會議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問題。請局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會議。

第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會，總結(jié)聯(lián)勞工作，交換意見，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場存在的安全問題。雙方輪流主持。

第三十七條 違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭，按照“四不放過”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。

第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作，由雙方安全部門負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題，導(dǎo)致雙方意見不一致的，請局安全處予以協(xié)調(diào)。

第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于xx年十一月一日起試行。

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書（通用22篇）篇十一

甲方：

地址：

聯(lián)系人：

電話：傳真：

乙方：

地址：

聯(lián)系人：

電話：傳真:。

本著友好合作，互惠互利的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成以下協(xié)定：

一、甲方責(zé)任。

1、甲方在出貨之前將訂倉資料通過傳真或電子郵件通知乙方，以便乙方及時安排運(yùn)輸計劃。

2、對于甲方已委托的運(yùn)輸計劃，如需變動，須提前通知乙方，以便乙方及時更改運(yùn)輸計劃。

3、甲方如因所報名稱，件數(shù)不符(攜帶違禁品)，導(dǎo)致海關(guān)扣貨及處罰時，以及由此乙方受到的連帶處罰，甲方必須賠償一切損失，直止事件完滿為止。

4、甲方應(yīng)按約定時間讓乙方提貨，如乙方無法提到貨，由此造成的后果由甲方全權(quán)負(fù)責(zé)。

二、乙方責(zé)任。

1、甲方將其公司的國際空運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)交由乙方乘運(yùn)。乙方對甲方的所托運(yùn)輸予已全力保障并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。如因乙方安排不當(dāng)而造成貨物受損或丟失的，乙方應(yīng)將承擔(dān)相關(guān)的責(zé)任，直止事件結(jié)束為止。

2、對于甲方貨物的安全，采取由甲方投保的方式。如貨物出現(xiàn)任何損失非乙方責(zé)任的，乙方協(xié)助有關(guān)賠償事宜，但并不賦予直接責(zé)任。

3、乙方承運(yùn)甲方貨物時，應(yīng)嚴(yán)格按運(yùn)輸計劃執(zhí)行，任何意外情況或突發(fā)事件，包括出貨時間變化與航班變化等，雙方均須提前溝通，協(xié)商。

4、因天災(zāi)及人力不可抗拒事件造成意外及事故(例如颶風(fēng)、罷工、劫機(jī)及有關(guān)影響飛行安全等等)歸屬于免責(zé)范圍之內(nèi)。

5、空運(yùn)有關(guān)事項：依據(jù)iata公會所定訂為準(zhǔn)及提單後面說明事項。

6、時效延誤：空運(yùn)時效由乙方出貨前確認(rèn)給甲方，除不可抗拒因素(參考第四條)外，如貨物抵達(dá)時間超過確認(rèn)時效48小時以上，則乙方收取的運(yùn)費須按所延誤天數(shù)5%/天進(jìn)行賠償.

7、貨物在乙方可控制范圍內(nèi)(即從工廠取貨后到上機(jī)前)出現(xiàn)的破損.丟失問題.乙方無條件按發(fā)票貨值全額賠償.甲方貨值須在發(fā)貨前提供確認(rèn).上機(jī)后貨物的破損.丟失。則參考航空公司賠償條列。

8、對于買單出口貨物：乙方應(yīng)按甲方提供的資料做好報關(guān)單證。如因乙方過失,報關(guān)資料未符合甲方提供的資料。造成的損失.由乙方承擔(dān).直至事件圓滿處理.另由此造成的時效延誤,(正常通關(guān)半天到一天)歸屬于空運(yùn)運(yùn)輸時效之內(nèi).(參考第六條),若由于甲方提供的資料與實際貨物不相符合.(乙方提供的報關(guān)單證與所提供資料相符).造成報關(guān)的延誤與損失則甲方全權(quán)承擔(dān).

三、結(jié)算方式。

1、甲方跟據(jù)雙方確認(rèn)的報價單上運(yùn)費率計算實際運(yùn)費付給乙方。如需稅務(wù)發(fā)票，另加稅費：2%。

2、乙方將在貨物離港前2至3天與甲方書面確認(rèn)當(dāng)?shù)刭M用，甲方應(yīng)在1個工作日之內(nèi)簽字確認(rèn)費用清單,如有異議應(yīng)及時提出,如貨物離港之後不予確認(rèn)，甲方不得以任何藉口拒付.。

3、甲方與乙方協(xié)商的付款方式為月結(jié),甲方應(yīng)在次月月底前將上月貨款結(jié)清，逾期需按欠款額千分之五/天向乙方支付滯納金,如因特殊原因,甲方應(yīng)與乙方及時說明,以商議結(jié)果為準(zhǔn).

4、甲方每月出貨的貨量不少于每月四票.運(yùn)價根據(jù)貨量運(yùn)輸方式提前確認(rèn).以便甲乙雙方財務(wù)對賬.

5、我司提供人民幣、美金付款賬號。美金收匯，按人民幣6.4:1換算美金。

四、協(xié)定終止。

1、甲方欲終止本協(xié)定，應(yīng)電話確認(rèn)及正式書面通知乙方財務(wù)部,7日後協(xié)定終止即自動生效.

2、協(xié)定終止後,協(xié)定雙方仍應(yīng)承擔(dān)協(xié)定內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行的尚未履行之義務(wù)與責(zé)任.

3、本協(xié)定有效期自簽定日期起,以一年為限.

4、本協(xié)定依簽字日期為準(zhǔn)立即生效,任何修改內(nèi)容雙方未簽字確認(rèn)前,仍按原協(xié)定內(nèi)容執(zhí)行。

五、法律與仲裁。

1、本協(xié)定不適用於個人,個人單位,僅適用於公司行號.

2、甲方協(xié)定簽章請依公司公章、簽字為準(zhǔn).

3、本協(xié)定所有規(guī)定事宜,受中華人民共和國國家法律管轄.

4、協(xié)定雙方執(zhí)行協(xié)定發(fā)生爭議,先行協(xié)商,協(xié)商無效以法定程式照章辦理.

六、乙方收款賬號碼:。

賬戶名：

賬戶：

開戶行：

七、協(xié)定生效。

1、本協(xié)定自雙方簽訂之日起生效.生效日前,甲方應(yīng)結(jié)清所有費用,本協(xié)定方可執(zhí)行.

2、本協(xié)定一式正本共兩份,雙方各執(zhí)一份留存.

簽訂日期：年月日

甲方(公章)：_________。

乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________。

法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日。

_________年____月____日。

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書（通用22篇）篇十二

甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運(yùn)輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進(jìn)行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。

第一條、合同期限

自______年______月______日起至______年______月______日止，共計______日。

第二條、運(yùn)輸內(nèi)容

甲方委托乙方承接其貨物運(yùn)輸，乙方須安全、準(zhǔn)時、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人，運(yùn)輸方式為公路汽車運(yùn)輸服務(wù)。

第三條、運(yùn)費結(jié)算方式

1、甲乙雙方商定，按以車裝實際拉運(yùn)噸位，______元/噸結(jié)算貨物承運(yùn)費，重量不得超出國家規(guī)定車載重量。

2、貨物安全達(dá)到目的地，憑隨車貨物單按______一結(jié)算，結(jié)清運(yùn)費。

3、貨物到達(dá)指定目的地后，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。

4、承包經(jīng)營期間甲方按______元/月向乙方收取保證金，順延年累計滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同，上一年的保證金則作為簽合同當(dāng)年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后，保證金全額一次性退還乙方。

第四條、安全責(zé)任方

1、至簽訂本合同起，乙方一切安全將自行承擔(dān)。

2、乙方承包期間對所有承運(yùn)貨物，車載人員負(fù)全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運(yùn)貨物損失的，乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。

3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔(dān)。

第五條、甲方的權(quán)力義務(wù)

1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運(yùn)輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū);如甲方停工，停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫停或終止合同。

2、甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量，對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進(jìn)行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。

3、甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜時，應(yīng)明確承運(yùn)貨物品名、裝貨地點，聯(lián)系人，聯(lián)系方式，貨物到達(dá)地。

4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運(yùn)禁運(yùn)物品，否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

5、甲方有權(quán)獲知貨物在運(yùn)輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。

6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運(yùn)事宜，乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運(yùn)的相關(guān)事宜。

7、在貨物送達(dá)收貨人之前，甲方有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。

第六條、乙方的權(quán)力義務(wù)

1、乙方不能以市場運(yùn)輸價格調(diào)整等任何因數(shù)，借故拖延，暫緩或是停止對甲方的運(yùn)輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物不能按預(yù)訂時間到達(dá)時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。

2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包，否則甲方有權(quán)終止合同。

3、車輛保險(交強(qiáng)險、車損險、第三者責(zé)任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔(dān)。

4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運(yùn)零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運(yùn)輸。

5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單，乙方出據(jù)《貨物單》，一車一單(運(yùn)單一式兩份，貨主一份，隨承運(yùn)貨物車輛一份)，貨物安全到達(dá)憑《貨物單》交付貨物。

6、輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，由乙方負(fù)責(zé)賠償。

7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后，任何一方不得擅自解除合同，相互遵守相關(guān)合同法，合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運(yùn);乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運(yùn)。

第七條、違約責(zé)任

1、甲方責(zé)任

(1)未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，甲方應(yīng)按其價值的_________%償付給乙方違約金。

(2)由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

(3)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

(4)在甲方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，甲方應(yīng)賠償收貨人的損失。

(5)罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，甲方應(yīng)償付乙方卸車等存費及違約金。

2、乙方責(zé)任

(1)不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的，乙方應(yīng)償付甲方方違約金_________元。

(2)乙方如將貨物錯運(yùn)到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

(3)運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運(yùn)雜費)賠償甲方。

(4)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：1)不可抗力;2)貨物本身的自然屬性;3)貨物的合理損耗;4)甲方或收貨方本身的過錯。

第八條、爭議糾紛解決

本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q，雙方必須執(zhí)行法院判決。

第九條、其他約定

1、本合同未盡事宜，雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。

2、本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。

3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書（通用22篇）篇十三

甲、乙雙方本著自愿、平等、公平、誠實、信用的.原則，經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

1、運(yùn)輸起點及終點：

起點：廣東省河源市紫金縣蘇區(qū)鎮(zhèn)水尾村山場。

終點：廣東省汕尾市公平鎮(zhèn)。

2、運(yùn)輸價格為：xx元/噸。此運(yùn)費價格含山場內(nèi)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)運(yùn)費以及將木材從運(yùn)輸起點上車到運(yùn)輸終點卸貨所發(fā)生的一切費用。直至合約結(jié)束前，價格不再變動。

1、乙方確認(rèn)一名運(yùn)輸代表給甲方，所有運(yùn)輸車輛由運(yùn)輸代表安排；

稅收等一切費用由乙方自行負(fù)責(zé)。

3、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物運(yùn)至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。交接貨物時，必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運(yùn)單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。

4、在運(yùn)輸過程中，由于車輛問題、技術(shù)問題等所造成的一切事故，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

5、乙方需遵守國家法律及有關(guān)規(guī)定。

1、如乙方不按合同要求安排運(yùn)輸?shù)模羞\(yùn)方應(yīng)賠償甲方違約金_________元。

2、甲方木材，乙方在運(yùn)輸過程中，不得私自送人或半途卸車、丟失（不可抗力因素除外），違者按實際損失（包括包裝費、運(yùn)雜費）賠償。。

3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：

（1）不可抗力，如地震等自然災(zāi)害；

（2）托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。

其他未盡事宜，雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。

甲方：乙方：

時間：時間：

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書（通用22篇）篇十四

甲方：________（以下簡稱“甲方”）。

乙方：________（以下簡稱“乙方”）。

本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達(dá)成以下協(xié)議：

一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運(yùn)單位。承運(yùn)的`品牌有：________等的貨物。

二、承運(yùn)路線及價格。

路線為：________此運(yùn)費不包括貨物開具運(yùn)輸發(fā)票金額，市內(nèi)包送達(dá)倉庫。

三、甲方應(yīng)盡的責(zé)任與義務(wù)：

1、甲方要托運(yùn)的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責(zé)任由甲方自負(fù)。

2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品，禁運(yùn)物品給否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任。

3、甲方有貨物托運(yùn)時，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。

4、甲方在托運(yùn)貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準(zhǔn)備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任，其費用由甲方承擔(dān)。

5、貴重物品應(yīng)保價運(yùn)輸。

四、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù)：

1、交接貨物時，必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運(yùn)單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。

2、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物遞至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。

3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞（除不可抗力自認(rèn)原因外），乙方必須按預(yù)定賠償。

4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運(yùn)輸甲方貨物。

5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔(dān)。

五、結(jié)算方式（選擇一項）。

1、貨到即付款。（）。

2、乙方憑收貨證每月（）。

六、違約責(zé)任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。

七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，________年________月________日起至________年________月________日止。

注：運(yùn)費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當(dāng)調(diào)整。

甲方：________（公章）乙方：________（公章）。

代表人：________代表人：________。

聯(lián)系電話：________聯(lián)系電話：________。

日期：________日期：________

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書（通用22篇）篇十五

托運(yùn)方(甲方)：

有限公司第三分公司。

承運(yùn)方(乙方)：范保民。

合同雙方在平等和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就龍騰養(yǎng)護(hù)公司東平湖圍壩(韓村)石屑運(yùn)輸作業(yè)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

乙方負(fù)責(zé)購買石屑及運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)，并保證所供石屑質(zhì)量符合甲方質(zhì)量要求，石屑量以甲方實際收到石屑數(shù)量結(jié)算。

甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、地點、工作面、工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求，對乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配，管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。

本合同履行期限自20xx年4月5日起，至20xx年4月16日止。

1、乙方提供石屑工程運(yùn)輸車輛，并負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng);。

3、乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全。因乙方原因造成的損失由乙方承擔(dān);。

5、乙方應(yīng)當(dāng)按時、保質(zhì)、保量完成運(yùn)輸任務(wù);。

6、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負(fù)責(zé)，費用自理;。

7、乙方車輛的運(yùn)輸作業(yè)時間由甲方安排。因車輛檢修或確需暫停運(yùn)輸作業(yè)的，應(yīng)提前告知甲方，經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可暫停作業(yè)。

2、甲方負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的指揮協(xié)調(diào)工作;。

3、甲方負(fù)責(zé)提供供乙方施工所需的場地，并及時收方。

運(yùn)費及石屑價格按60元/m3計算。本合同乙方負(fù)責(zé)買石屑，乙方負(fù)責(zé)石屑運(yùn)輸所產(chǎn)生的稅、費。甲方支付運(yùn)費及土方款時，乙方應(yīng)出具相應(yīng)的稅務(wù)發(fā)票。

本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方可就合同爭議向甲方居住地法院提起訴訟，通過法律程序解決。

1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后，可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。

2、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式兩份，由合同雙方各持一份。

托運(yùn)方(簽章)承運(yùn)方(簽章)。

簽約日期：年月日

簽約日期：年月日

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書（通用22篇）篇十六

乙方（承運(yùn)方）：為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議：一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn)，拉運(yùn)起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。

二、貨物運(yùn)輸價格統(tǒng)一為15元/噸（含稅），若市場柴油價格波動，可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。

五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運(yùn)輸費進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運(yùn)輸，若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約（天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外）。

六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時結(jié)算運(yùn)費，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費。

七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。

甲方：xx乙方：xx。

代理人：簽字：

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書（通用22篇）篇十七

協(xié)議雙方：

甲方：身份證號：

乙方：身份證號：

協(xié)議內(nèi)容：

因甲方為乙方提供一個運(yùn)輸業(yè)務(wù)，其業(yè)務(wù)是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運(yùn)送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商，二人自愿達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方為乙方提供的這個運(yùn)輸業(yè)務(wù)，具體由乙方實施，即與礦主簽定運(yùn)輸合同，組織投資商投資買或調(diào)動運(yùn)輸車輛等均由乙方安排落實。

二、事成之后，乙方負(fù)責(zé)為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬，其運(yùn)輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場統(tǒng)計監(jiān)督，并把運(yùn)輸數(shù)量與各相關(guān)方核對準(zhǔn)確。

三、報酬的支付是在對方把運(yùn)輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結(jié)到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中，甲方不得要求乙方支付，此時甲方應(yīng)積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。

四、乙方所得多少不與甲方相關(guān)，這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。

五、乙方所聯(lián)系的投資商，甲方在接觸中不得與其進(jìn)行任何其他項目業(yè)務(wù)往來，如有其他項目業(yè)務(wù)需要拓展，甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實施，否則，由此而帶來的損失應(yīng)由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償，賠償標(biāo)準(zhǔn)為甲方在新項目中的所得再乘以2。

六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應(yīng)，即生效和失效與礦上簽定的合同為準(zhǔn)，如乙方及投資商未與該礦簽定運(yùn)輸合同則本協(xié)議無效。

七、本協(xié)議一式兩份，甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書，新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動失效。

甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書（通用22篇）篇十八

甲方：

乙方：

本著友好合作。互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī)，就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款。以期共同遵照執(zhí)行。

一、運(yùn)輸物名稱、燃煤

三、運(yùn)輸車型、貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi)。

四、運(yùn)輸線路、由甲方指定。

五、運(yùn)輸工期、暫定一年。

六、用車數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。

七、運(yùn)輸價格及計算方式、

1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi)，按每車1000元計算。（壹千元人民幣整）

2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。

八、付款方式

次日10點結(jié)清上一日的運(yùn)輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權(quán)停工，一切損失由甲方負(fù)責(zé)。并按照十一條款執(zhí)行。

九、甲方提前24小時通知乙方車輛進(jìn)場的時間。乙方車輛進(jìn)場后，甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

十、其它條款

1、乙方車輛進(jìn)場后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。

十一款第4條執(zhí)行）

3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。

4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。

5、24小時作業(yè)。

6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。

十一、違約處罰

1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然災(zāi)害除外）

2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的`運(yùn)輸費用。乙方自行承擔(dān)。

3、以上1、2都視為違約。

4、違約按照每車每天800元計算。

十二、車輛進(jìn)場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。

十三、雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。

十四、協(xié)議簽訂后，從車輛進(jìn)場之日自動生效。

十五、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

甲方、 乙方、

身份證號碼、 身份證號碼、

電話； 電話：

地址： 地址：

年月日 年月日

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書（通用22篇）篇十九

甲方:。

乙方:。

本著友好合作.互惠互利的.原則,根據(jù)中華人民共和國合同法結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.

1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)。

2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.

次日10點結(jié)清上一日的運(yùn)輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.

1、乙方車輛進(jìn)場后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。

十一款第4條執(zhí)行。

3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。

4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。

5、24小時作業(yè)。

6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。

1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然災(zāi)害除外）。

2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費用。乙方自行承擔(dān)。

3、以上1、2都視為違約。

4、違約按照每車每天800元計算。

甲方：

身份證號碼：

電話：

地址:。

乙方：

身份證號碼：

電話:。

地址:。

20xx年x月xx日。

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書（通用22篇）篇二十

甲方（委托方）：

乙方（承運(yùn)方）：

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運(yùn)送油品一事達(dá)成如下協(xié)議：

一、乙方其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格和能力，簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運(yùn)輸證及相關(guān)資料；其運(yùn)輸人員必須具有運(yùn)輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。

二、乙方用于為甲方運(yùn)輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運(yùn)輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。

三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運(yùn)人責(zé)任險、交強(qiáng)險、商業(yè)險。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險金憑證。

四、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責(zé)任事故，由乙方自行承擔(dān)。

五、乙方司機(jī)出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫，到達(dá)甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償（注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外）。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。

六、乙方司機(jī)、押運(yùn)員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。

七、乙方按時、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點后，及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票、代運(yùn)車輛運(yùn)輸清單，運(yùn)費以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費。

八、乙方不得將承運(yùn)信息透露給第三方。

九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃（或油品配送單）以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn)，乙方必須嚴(yán)格按照該計劃（或油品配送單）執(zhí)行；如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。

十、有效期于20__年1月1日起至20__年12月31日止。

十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效（傳真件有效）。

十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

附件：《代運(yùn)車輛清單及運(yùn)費價目明細(xì)表》。

甲方：乙方：

代表：代表：

日期：20____年__月__日日期：20____年__月__日

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書（通用22篇）篇二十一

甲方：(下稱甲方)

乙方：(下稱乙方)

本公司根據(jù)上級的砂石運(yùn)輸任務(wù)要求和確保任務(wù)的順利完成，雙方通過合作，充分發(fā)揮各級機(jī)構(gòu)的積極性，主動性，各司其職，特制定如下協(xié)議：

一、工程項目：

1、項目名稱：砂石運(yùn)卸

2、工程地址：廣東封開、郁南境內(nèi)至黃埔新沙港口

3、工程內(nèi)容：船舶運(yùn)輸

4、工程完成量：

5、單價：元/噸(每噸拾元)。

6、承包方式：運(yùn)卸

7、工期：20xx年12月15日至20xx年12月15日

8、開工日期：20xx年12月15日

9、船只要求：運(yùn)砂船只噸位在1000噸至1500噸。

二、甲方：

1、甲方負(fù)責(zé)落實砂石任務(wù)，并提供抽砂船只，做到合理不誤工。

2、甲方負(fù)責(zé)工程項目有關(guān)事宜協(xié)調(diào)，保證船只正常運(yùn)輸。

3、甲方若出現(xiàn)運(yùn)輸船只誤工現(xiàn)象，甲方負(fù)責(zé)賠償按每條船只大小，每天元。

4、甲方負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織提供油料，按月并從乙方運(yùn)輸款中扣除。

三、乙方：

1、乙方與甲方成立生效合同，并按進(jìn)場通知后必須按船只噸位按時到達(dá)指定地點開展運(yùn)卸工作。

2、乙方若無故不能按時完成任務(wù)，乙方負(fù)責(zé)賠償，按甲方第二款第三條同等賠償甲方，情節(jié)嚴(yán)重者，甲方有權(quán)暫扣運(yùn)輸款至解除合同。

3、乙方必須做好安全航運(yùn)工作，為船只和船員買好保險，如在運(yùn)輸中出現(xiàn)的船只與船員的事故，自行負(fù)責(zé)，并負(fù)責(zé)法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

4、乙方在航運(yùn)中必須遵紀(jì)守法，如在運(yùn)輸中出現(xiàn)違法、違規(guī)，和因超載被查被罰或被扣船只等，自行負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。

四、結(jié)算方式：

1、根據(jù)有關(guān)規(guī)定，甲方通知乙方進(jìn)場前提供調(diào)船費每艘船2萬元預(yù)付款。

2、實際操作期每三天結(jié)算壹次，按實際載噸計算(憑每只船運(yùn)輸驗收單)。

五、違約：

1、若有未盡事宜雙方協(xié)商解決，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同同等效力。

2、若有爭議無法調(diào)解可申請仲裁機(jī)構(gòu)解決或向法院起訴。

3、本合同正本兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書（通用22篇）篇二十二

乙方同意甲方托運(yùn)_________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條、運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派_________噸船舶一艘，船名_______________，編號____________，船舶有_________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港_________號碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條、貨物包裝要求

乙方將貨物用_________材料包裝，每包體積_________米，重量_________噸。（或________型號包裝集裝箱。）

第三條、貨物集中與接收時間

甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條、裝船時間

乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于_________月_________日時至_________時將貨物裝完。

第五條、運(yùn)到期限

乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用_________元由_________方負(fù)擔(dān)。

第七條、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨物卸完。

第八條、運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員_________人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條、運(yùn)輸費用

以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費_________元，空駛費按運(yùn)費的50%計_________元，全船運(yùn)費為_________元。

第十條、運(yùn)費結(jié)算辦法

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費用_________元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運(yùn)輸費用。

第十一條、甲方違約責(zé)任

1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

3、甲方未按時付清運(yùn)輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費用_________%的違約金。

4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方_________元違約金。

第十二條、乙方違約責(zé)任

1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_________元。

2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款_________%的違約金。

4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條、不可抗力

1、在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

2、因_________級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條、本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（_________）項解決：

1、申請仲裁機(jī)關(guān)裁決。

2、向人民法院起訴。

第十五條、本合同一式_________份，甲乙雙方各執(zhí)_________份。