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優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書(通用22篇)

時間:2025-07-09 作者:翰墨

在現(xiàn)代都市化進(jìn)程中,運(yùn)輸服務(wù)的便利性和質(zhì)量直接影響著城市的品質(zhì)和活力。這些總結(jié)范文涵蓋了不同運(yùn)輸方式和不同場景下的運(yùn)輸問題,可以幫助大家更好地理解和解決相關(guān)問題。

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書(通用22篇)篇一

承運(yùn)人:________________(甲方)托運(yùn)人:________________(乙方)。

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

第一條運(yùn)輸方式。

乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。

第三條運(yùn)到期限。

船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。

第四條卸船時間。

船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量。

甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩X浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

第六條運(yùn)輸費用雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。

第七條費用結(jié)算本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實計算,多退少補(bǔ)。

第八條法律適用。

本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。

第九條附則。

本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

承運(yùn)人:____________托運(yùn)人:_______________。

法定代表人:________法定代表人:___________。

______年____月____日。

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書(通用22篇)篇二

乙方:

為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為,保護(hù)甲乙雙方合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系,保證正常交易程序,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,一致同意簽訂本協(xié)議并共同遵守。

一、產(chǎn)品供應(yīng):甲方在路面工程施工中,讓乙方運(yùn)輸砂石料,乙方保證分批按需按時按規(guī)格向甲方運(yùn)輸砂石料。

二、交貨時間、地點及方式:

1、交貨時間:由需方電話通知,按工程進(jìn)度需要進(jìn)場,但必須提前通知所需數(shù)量。

2、交貨地點:遵義北環(huán)高速公路項目路面工程。(農(nóng)村山林合作協(xié)議書)

3、交貨方式:乙方負(fù)責(zé)汽車運(yùn)輸?shù)叫璺街付üさ厣笆线\(yùn)輸協(xié)議書砂石料運(yùn)輸協(xié)議書。

三、價格、結(jié)算和付款方式:

1、砂石運(yùn)費,15元/方。

2、結(jié)算方式:按實際運(yùn)輸方量結(jié)算,運(yùn)輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。

四、要求:

1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要求,按時進(jìn)行砂石運(yùn)輸。

五、安全責(zé)任:甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運(yùn)輸關(guān)系,乙方運(yùn)輸過程中運(yùn)輸安全產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無關(guān)。

六、有下列情形之一,可以解除協(xié)議:

1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止協(xié)議的;

2、因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的;

3、甲方驗收質(zhì)量及方量時,供方必須配和,如遇問題雙方協(xié)商解決砂石料運(yùn)輸協(xié)議書合同范本。

七、違約責(zé)任:因乙方不能按時按時運(yùn)輸、導(dǎo)致甲方停工停料,甲方將有權(quán)對乙方進(jìn)行處罰,按運(yùn)輸費用的10%進(jìn)行。

八、解決協(xié)議爭議的方式:本協(xié)議產(chǎn)生爭議,甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進(jìn)行協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可向簽約地人民法院提起訴訟。

九、協(xié)議期限:材料款結(jié)清,協(xié)議自動失效。

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書(通用22篇)篇三

甲方: 有限公司 乙方:

本著“平等自愿、互惠互利”的原則,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,達(dá)成如下合作協(xié)議:

一、內(nèi)容:乙方安排車輛為甲方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸價格采取一單一議形式,雙方協(xié)商確定。

二、地點:運(yùn)輸起止地以每批次貨物運(yùn)輸?shù)膶嶋H發(fā)生地點為準(zhǔn),簽約地為山東濟(jì)南。

三、結(jié)算:不開發(fā)票,運(yùn)費打農(nóng)行現(xiàn)金卡,結(jié)算金額以實際發(fā)貨量為準(zhǔn):

四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任:

2、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況,乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方;

3、運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的一切費用全部由乙方承擔(dān);

4、乙方將貨物送達(dá)指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回;

5、乙方必須在約定時間內(nèi)裝貨發(fā)車,并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方,如因乙方原因貨物未能按時到達(dá)的,每耽擱24小時甲方有權(quán)以10元/噸的價格在當(dāng)次協(xié)議中扣除,如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況,其損失全部由乙方承擔(dān)!在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費用(如出庫費),以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質(zhì)量問題(如嚴(yán)重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況)時,乙方必須提前通知甲方,在征得甲方同意后方可裝車,否則此項費用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費用甲方概不承擔(dān)!

6、注意事項:不要帶給客戶任何單據(jù)!!!

五、爭議:如發(fā)生爭議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。

六、附則:本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。

七、運(yùn)輸明細(xì):此次貨物由 發(fā)往 ,運(yùn)費 元/噸,約計 噸。

裝貨(簽約)時間: 年 月 日,到貨時間: 年 月 日。

甲方:(簽章) 乙方:(簽章)

車號1: 駕駛員: 證件號及聯(lián)系方式:

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書(通用22篇)篇四

甲方:。

乙方:。

本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)中華人民共和國合同法結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.

一:運(yùn)輸物名稱:燃煤。

三:運(yùn)輸車型:貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi).

四:運(yùn)輸線路:由甲方指定.

六:用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車.

1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)。

2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.

八:付款方式:。

次日10點結(jié)清上一日的運(yùn)輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.

九:甲方提前24小時通知乙方車輛進(jìn)場的時間.乙方車輛進(jìn)場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

十:其它條款。

1、乙方車輛進(jìn)場后,甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。

十一款第4條執(zhí)行。

3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負(fù)責(zé)。

4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。

5、24小時作業(yè)。

6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。

十一:違約處罰。

1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)。

2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費用。乙方自行承擔(dān)。

3、以上1、2都視為違約。

4、違約按照每車每天800元計算。

十二:車輛進(jìn)場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。

十三:雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。

十四:協(xié)議簽訂后,從車輛進(jìn)場之日自動生效。

十五:本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

甲方:

身份證號碼:

電話:

地址:。

乙方:

身份證號碼:

電話:。

地址:。

20xx年x月xx日。

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書(通用22篇)篇五

為了促進(jìn)雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在平等互利的基礎(chǔ)上,經(jīng)過雙方友好協(xié)商,雙方就貨物的運(yùn)輸達(dá)成以下協(xié)議:

1.甲方委托乙方將貨物從運(yùn)輸?shù)剡\(yùn)往甲方指定目的地.

2.甲方委托乙方運(yùn)輸時應(yīng)把貨物的規(guī)格.件數(shù).噸位.牌號.以及收貨單位.聯(lián)系人.聯(lián)系電話.目的地清楚的告訴乙方.

3.乙方在接到甲方提貨通知時應(yīng)及時安排.

4.乙方提貨時應(yīng)根據(jù)甲方提單的要求進(jìn)行提貨,對所提貨物的質(zhì)量進(jìn)行把關(guān),如發(fā)現(xiàn)貨物外觀有破損.變型,乙方應(yīng)及時通知甲方.

5.乙方運(yùn)輸完成后應(yīng)及時將甲方所需單據(jù)返回甲方.

6.乙方在運(yùn)輸過程中應(yīng)保證貨物及時安全的運(yùn)到甲方指定的目的地.在運(yùn)輸過程中發(fā)生貨損,所造成的損失由乙方承擔(dān)賠償.

7.在運(yùn)輸過程中甲方如需改變運(yùn)輸目的地,應(yīng)提前通知乙方,否則所造成的損失由甲方負(fù)責(zé).

8.運(yùn)費:應(yīng)甲方每次運(yùn)輸目的地不同,運(yùn)價由雙方另協(xié)商定價.

10.合同生效后,雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守,任何一方不得違背.

11.本合同一式貳份,甲.乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效.傳真件同樣具有法律效力!

12.本合同自簽定之日起一年內(nèi)有效.

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書(通用22篇)篇六

甲方:乙方:

一、本協(xié)議履行期限為20xx年元月1日至20xx年月日止。

二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)管人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,建立、建全安全規(guī)章制度,為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全監(jiān)督管理,遵守甲方的安全規(guī)章制度,與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。

四、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門,并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。

乙方審查辦理前款事務(wù)時,如有故意或重大過失,一經(jīng)查實,應(yīng)承擔(dān)為此造成的一切損失。

五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限,進(jìn)行嚴(yán)格審查。對符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn),并進(jìn)行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的,簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。

甲方辦理前款形式審查時,非因乙方的過錯,如有故意或重大過失造成不良后果的,甲方自行承擔(dān)因此造成的損失。

六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實且與原件無誤的復(fù)印件,甲方對其的考試或考核合格證,甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書,乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書,提交甲方存入乙方運(yùn)輸經(jīng)營車輛檔案。

乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議,約定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。

乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,否則,乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切后果。

七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員,按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運(yùn)輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。

如乙方或其雇傭的駕駛?cè)藛T不參加甲方免費提供的安全教育等,乙方應(yīng)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。

八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權(quán)根據(jù)乙方或乙方駕駛?cè)藛T的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛?cè)俗穬斎炕虿糠至P款(或損失)。

2、因乙方雇傭的駕駛?cè)藛T未按時參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的;

3、因乙方或其駕駛?cè)藛T,拒絕甲方在不影響車輛正常營運(yùn)情況下對車輛的維護(hù)和檢測的;

4、因乙方或其駕駛?cè)藛T,拒絕甲方對進(jìn)出土場和路基車輛進(jìn)行安全檢查的;

九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強(qiáng)行接受安全再教育或解雇。

1、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的;

2、車輛在運(yùn)輸土方時不覆蓋,履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的;

3、不按相關(guān)標(biāo)志要求行駛的;

4、進(jìn)入施工現(xiàn)場或土場不聽從管理人員指揮的。

十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門,實行信息互通共享,并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,建入信息互通和共享機(jī)制。

十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。

十二、未盡事宜,雙方另行協(xié)商約定,與本協(xié)議具有同等效力。

十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。

十四、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

甲方蓋章:

或法定代表人簽字:乙方簽名或捺印:

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書(通用22篇)篇七

代運(yùn)方:

地址:

客戶:

地址:

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就乙方委托甲方運(yùn)輸貨物達(dá)成如下協(xié)議,雙方共同遵守。

運(yùn)輸貨物:天然氣。

運(yùn)輸模式:甩掛方式運(yùn)輸,主車由甲方提供,掛車及貨物由乙方提供。

運(yùn)輸路線:紹興上虞--金華義烏、紹興上虞--寧海。

運(yùn)輸時間:20xx年2月1日零時至20xx年2月15日零時。

1、甲方向乙方提供3輛主車及每輛車配備1個或2個駕駛員、1個押運(yùn)員,在協(xié)議期間以上車輛和人員歸乙方調(diào)度,甲方協(xié)助乙方負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛。

2、甲方向乙方提供各駕駛員、押運(yùn)員人員檔案及聯(lián)系方式,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方對人員的管理。

3、如遇車輛在運(yùn)輸途中拋錨,則由甲方負(fù)責(zé)搶修,掛車在乙方廠區(qū)內(nèi)出現(xiàn)任何問題,如輪胎、車況等,由乙方負(fù)責(zé)維修,出乙方廠區(qū)后,輪胎問題由甲方負(fù)責(zé),其他掛車車況問題任由乙方負(fù)責(zé)。

4、責(zé)任劃分:在運(yùn)輸過程中,如發(fā)生意外情況或事故,除保險賠付金額外由甲方承擔(dān)。

5、甲方車輛除固定2輛跑義烏外,剩余1輛為機(jī)動,除運(yùn)輸寧海外可作短駁車輛,具體短駁費用經(jīng)雙方商議而定。

6、乙方在協(xié)議期內(nèi)必須確保甲方義烏路線每日4車,寧海視具體情況而定。兩條路線運(yùn)費均為 元/趟,運(yùn)費在協(xié)議到期日一次性支付給甲方。

7、乙方有義務(wù)對人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),并對裝卸貨物進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。

8、在協(xié)議內(nèi)乙方如要變更運(yùn)輸路線,需與甲方商談,在甲方同意情況下,方可變更,否則甲方有權(quán)拒接協(xié)議以外的運(yùn)輸任務(wù)。

因本協(xié)議履行過程中發(fā)生的任何爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,無法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交地方人民法院裁決。

1、凡因人力不可抗拒因素,如自然災(zāi)害、合理損耗等非甲方造成的損失或貨物延遲,甲方概不負(fù)責(zé)。

2、本協(xié)議履行期間未盡事宜,甲、乙雙方應(yīng)及時溝通,友好協(xié)商,確保貨物運(yùn)輸?shù)捻樌瓿伞?/p>

3、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章后生效。

甲方: 乙方:

年 月 日 年 月 日

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書(通用22篇)篇八

承運(yùn)單位:xxxx分公司 (以下簡稱甲方)

地址:xxxxxxx

托運(yùn)單位:xxxxxx(以下簡稱乙方)

地址: xxxxxxx

本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

1)甲方根據(jù)貨物托運(yùn)單,按乙方要求,采用公路運(yùn)輸形式,將貨物運(yùn)送至目的地。

2)乙方按運(yùn)輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固。

1.甲方權(quán)利義務(wù):

a)甲方按“貨物托運(yùn)單”要求完成托運(yùn)任務(wù)。

b)以托運(yùn)單為依據(jù),甲方承運(yùn)所發(fā)生的運(yùn)費及相關(guān)費用采用月結(jié)方式向乙方收取.

2.乙方權(quán)利及義務(wù):

a)乙方托運(yùn)所發(fā)生的費用方式以“月結(jié)”方式在托運(yùn)單上注明。

b)乙方托運(yùn)應(yīng)按照“貨物托運(yùn)須知”認(rèn)真填寫運(yùn)單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性.放射形等危險品,xxx和現(xiàn)金等禁運(yùn)貨物。

2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個月書面通知對方。

1)乙方無故未按時結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任(0.3%).

2)一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的,應(yīng)承擔(dān)費對方最后一個月費用的30%.

從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束.

甲方蓋章: 乙方蓋章:

代表簽字: 代表簽字;

電話: 電話:

年 月 日 年 月 日

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書(通用22篇)篇九

根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法 》的基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項制定如下條款:

一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn);

六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;

八、補(bǔ)充條款:________________________。

九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;

十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;

十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

甲方法人代表:______________

甲方單位公章:______________

乙方法人代表:______________

乙方單位公章:______________

________年_______月_______日

(三)

甲方:____公司簽訂地點:

乙方:簽訂時間:

根據(jù)相關(guān)法律 規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。

甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》, 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物,并運(yùn)到甲方指定地點。

自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣___元/噸,以后年份運(yùn)費隨行就市。甲方除支付上價格外,不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費用),但本合同另有約定的除外。

乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實兩張單據(jù)跟實物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點,如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。

貨物起運(yùn)點:

貨物到達(dá)地:

承運(yùn)日期:乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時的運(yùn)到甲方指定的地點,如逾期未將貨物及時送達(dá)目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實現(xiàn)債權(quán)的律師費 、訴訟費等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。

貨物運(yùn)到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。

乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時購買的市場價值提出全額賠償,并承擔(dān)由此引起的一切損失,并解除合同 ,乙方不得有異議。

乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點,甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算,每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)

一、甲方的責(zé)任

1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運(yùn)時,有權(quán)向乙方提出變更合同 的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費用。

2、 因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔(dān)。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日及時結(jié)算運(yùn)費給乙方,乙方不得以甲方未支付運(yùn)費或者甲方許可的費用為由對運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地,在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下,甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,其吊裝費用由甲方承擔(dān)。

二、乙方的責(zé)任

1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實際不符,應(yīng)及時通知甲方。

2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸。

3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。

4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。

5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。

6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。

1、每次發(fā)貨前,甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量,規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯誤,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。

2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方錯運(yùn)到達(dá)地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。

5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。

1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止 前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛 ,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。

1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權(quán)對合同的作出任何修改,更無權(quán)收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議,必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項,由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),不免除乙方付款的責(zé)任。

2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

甲方: 乙方:

地址: 地址:

電話: 電話:

開戶行: 開戶行

銀行賬號: 銀行賬號:

日期: 日期:

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書(通用22篇)篇十

為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理,完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)(集司、股司)之間的安全協(xié)作關(guān)系,充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力,增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力,加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn),確保鐵路行車及貨物運(yùn)輸安全,提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率,經(jīng)鐵路公司(以下簡稱鐵司)與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司(以下簡稱作業(yè)區(qū))充分協(xié)商,共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。

第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定

第一條 雙方必須堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,嚴(yán)格執(zhí)行國家《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定,嚴(yán)格履行本協(xié)議。

第二條 雙方職工必須愛護(hù)機(jī)車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國家財產(chǎn)。

第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。

第四條 行人和機(jī)動車輛、機(jī)械通過鐵路道口時,必須注意道口的警報信號及欄桿的關(guān)閉狀態(tài),做到“一慢、二看、三通過”,確認(rèn)沒有火車來往才能通過,嚴(yán)禁與火車搶道。

第五條 嚴(yán)禁行人爬車和鉆車底,嚴(yán)禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。

第六條 機(jī)動車輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動時,道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場看守和在鐵路來車方向設(shè)置防護(hù)信號(晝間為紅旗,夜間為紅燈,下同)并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調(diào)度,鐵司取送車輛不得過該道口。

第七條 發(fā)生交通事故時,應(yīng)立即搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場并報告有關(guān)部門及時處理。

第八條 貨碼及門機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留。火車通過門吊底前,門機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè),禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車上停留和越過,并執(zhí)行以下協(xié)定:

1、鐵司機(jī)車進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前,鐵司車站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度,由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè),并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。

2、鐵司機(jī)車車輛進(jìn)入門機(jī)作業(yè)現(xiàn)場前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,直至門吊停止作業(yè)為止。

3、如果門吊司機(jī)不聽指揮,在機(jī)車車輛通過門吊底下時仍強(qiáng)行作業(yè),危及調(diào)車人員和機(jī)車車輛運(yùn)行安全的,鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。

第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定

第九條 機(jī)車進(jìn)港取送作業(yè)前,鐵司必須派員對有關(guān)線路、道岔、車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)險情應(yīng)立即報告車站調(diào)度員,由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。

第十條 調(diào)動車輛推進(jìn)運(yùn)行時,調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望,監(jiān)視列車運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。

第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時,經(jīng)過道口前應(yīng)鳴笛(吹哨)示警,以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口(當(dāng)車輛進(jìn)入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩,并停車接受檢查)。

第十二條 嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)(港三區(qū)第一道口以北各延長線除外)。

第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為:推進(jìn)運(yùn)行(車輛在前機(jī)車在后部推送)不超過15km/h;單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過20km/h。

第十四條 送車時應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對準(zhǔn)貨位。送好位的車輛不得堵塞道口(成組裝車需要除外)。

第十五條 原則上不準(zhǔn)調(diào)動正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動時,須遵守以下規(guī)定:

1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè),撤離裝卸機(jī)械;

2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工,不準(zhǔn)隨車調(diào)動;

3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點;

4、遇裝有貴重貨物的車輛,應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守;

5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動。

第十六條 機(jī)車車輛不得越過防護(hù)信號,調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號進(jìn)行車輛連掛作業(yè)。

第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車,不準(zhǔn)送入港區(qū)(特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外)。

第十八條裝運(yùn)超限、超長、集重以及危險貨物,鐵司應(yīng)會同鐵路貨運(yùn)人員在裝車前進(jìn)行檢查,共同商定裝運(yùn)方案,裝車中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo),裝完車后進(jìn)行驗收。

第十九條 鐵司行車、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時,應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。

第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定

第二十條 線路兩側(cè)及站臺上堆放的貨物,要堆碼穩(wěn)固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米;線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。

第二十一條 夜間調(diào)車取送作業(yè)時,作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明;機(jī)車車輛運(yùn)行經(jīng)過門吊、橋吊底之前,門吊、橋吊應(yīng)主動停止作業(yè)避讓機(jī)車車輛。

第二十二條 裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時,禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時,應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過該線路前,應(yīng)減速慢行并鳴笛警示,港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。

第二十三條 搬運(yùn)超長、超重貨物或移動港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口,應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施。

第二十四條 道口工應(yīng)在機(jī)車車輛到達(dá)前下放道口欄桿,避免機(jī)動車和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時,應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。

第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽,股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求(寬70~100mm,深45~60mm),防止機(jī)車車輛運(yùn)行時脫軌掉道。

第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員,在火車進(jìn)入作業(yè)地點前,必須服從調(diào)車人員、貨運(yùn)人員的指揮,停止一切妨礙行車安全的作業(yè),人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。

第二十七條 除因貨位關(guān)系,鐵司有計劃壓警沖標(biāo)送車外,車輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方,距盡頭線車擋須保留15米安全距離(裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外)。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要,推動車輛距盡頭線車擋不足15米時,作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。

第二十八條 車輛送到裝卸地點后,原則上不準(zhǔn)再推動。遇特殊情況,作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動車輛時,須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行,并遵守以下規(guī)定:

1、移動的車輛,手閘必須良好,要有經(jīng)驗的人員負(fù)責(zé)制動,對手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。

2、移動車輛時,應(yīng)撬棍撬動,禁止用機(jī)械沖撞起動。

3、制動車輛時,應(yīng)按規(guī)定使用手制動機(jī)或止輪器,禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。

4、人力移動車輛時,速度不準(zhǔn)超過3km/h。

5、暴風(fēng)雨(七級以上大風(fēng))、大霧及夜間照明不良時,禁止推動車輛。

6、僅允許在本線內(nèi)移動,且不得超過警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長線(15#、16#場)裝車,禁止往調(diào)車場方向推車。

7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛,禁止推動。

8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前,不準(zhǔn)推動車輛;裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時,不準(zhǔn)推動車輛。

9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。

10、移動成組車輛時,必須連掛在一起。人工移動時,重車不得超過兩輛,空車不得超過四輛;重空車混在一起時,兩輛空車折合一輛重車計算。機(jī)械拉車不受此限。

第二十九條 裝車時,必須按車輛標(biāo)重均衡裝載貨物,不得超載、偏載,裝車不得超過劃線高度,散貨裝車后應(yīng)進(jìn)行平車。

第三十條 卸車后,卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃干凈,車門、車窗,端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng),并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時,應(yīng)將蓬布折疊整齊,送回指定地點。

第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后,作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外;油罐車裝卸完了,須抽出油管,收回活動樓梯,關(guān)好閥門、罐蓋,撤除防護(hù)信號。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物,經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗收后,不得擅自加裝。

第三十二條 機(jī)車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的,應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場所,作業(yè)區(qū)應(yīng)及時通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場鑒定,雙方分析明確責(zé)任,責(zé)任方承擔(dān)費用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報,鐵司(或鐵路)檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理,并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失。

第三十三條 下述與鐵司線路、信號及有關(guān)設(shè)備的施工安全問題,作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請,經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工,鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。

1、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時;

2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時;

3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時;

4、在線路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi))建固定建筑物時;

5、在線路兩側(cè)(鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi))搭建臨時建筑物時;

6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時;

7、往線路方向排水,可能造成道床板結(jié)時;

8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時;

9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時;

10、線路旁站臺(月臺)下沉或外漲,侵入線路限界需要整修時;

11、線路兩側(cè)排水溝堵塞,需要開挖清理時。

第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時清理,保證線路正常維修和安全運(yùn)輸。

第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實施

第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議,鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開一次協(xié)調(diào)會議,雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況,研究解決協(xié)議存在的問題。請局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會議。

第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會,總結(jié)聯(lián)勞工作,交換意見,協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場存在的安全問題。雙方輪流主持。

第三十七條 違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭,按照“四不放過”原則由雙方組織分析,制定防范措施,事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。

第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作,由雙方安全部門負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題,導(dǎo)致雙方意見不一致的,請局安全處予以協(xié)調(diào)。

第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效,并于xx年十一月一日起試行。

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書(通用22篇)篇十一

甲方:

地址:

聯(lián)系人:

電話:傳真:

乙方:

地址:

聯(lián)系人:

電話:傳真:。

本著友好合作,互惠互利的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成以下協(xié)定:

一、甲方責(zé)任。

1、甲方在出貨之前將訂倉資料通過傳真或電子郵件通知乙方,以便乙方及時安排運(yùn)輸計劃。

2、對于甲方已委托的運(yùn)輸計劃,如需變動,須提前通知乙方,以便乙方及時更改運(yùn)輸計劃。

3、甲方如因所報名稱,件數(shù)不符(攜帶違禁品),導(dǎo)致海關(guān)扣貨及處罰時,以及由此乙方受到的連帶處罰,甲方必須賠償一切損失,直止事件完滿為止。

4、甲方應(yīng)按約定時間讓乙方提貨,如乙方無法提到貨,由此造成的后果由甲方全權(quán)負(fù)責(zé)。

二、乙方責(zé)任。

1、甲方將其公司的國際空運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)交由乙方乘運(yùn)。乙方對甲方的所托運(yùn)輸予已全力保障并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。如因乙方安排不當(dāng)而造成貨物受損或丟失的,乙方應(yīng)將承擔(dān)相關(guān)的責(zé)任,直止事件結(jié)束為止。

2、對于甲方貨物的安全,采取由甲方投保的方式。如貨物出現(xiàn)任何損失非乙方責(zé)任的,乙方協(xié)助有關(guān)賠償事宜,但并不賦予直接責(zé)任。

3、乙方承運(yùn)甲方貨物時,應(yīng)嚴(yán)格按運(yùn)輸計劃執(zhí)行,任何意外情況或突發(fā)事件,包括出貨時間變化與航班變化等,雙方均須提前溝通,協(xié)商。

4、因天災(zāi)及人力不可抗拒事件造成意外及事故(例如颶風(fēng)、罷工、劫機(jī)及有關(guān)影響飛行安全等等)歸屬于免責(zé)范圍之內(nèi)。

5、空運(yùn)有關(guān)事項:依據(jù)iata公會所定訂為準(zhǔn)及提單後面說明事項。

6、時效延誤:空運(yùn)時效由乙方出貨前確認(rèn)給甲方,除不可抗拒因素(參考第四條)外,如貨物抵達(dá)時間超過確認(rèn)時效48小時以上,則乙方收取的運(yùn)費須按所延誤天數(shù)5%/天進(jìn)行賠償.

7、貨物在乙方可控制范圍內(nèi)(即從工廠取貨后到上機(jī)前)出現(xiàn)的破損.丟失問題.乙方無條件按發(fā)票貨值全額賠償.甲方貨值須在發(fā)貨前提供確認(rèn).上機(jī)后貨物的破損.丟失。則參考航空公司賠償條列。

8、對于買單出口貨物:乙方應(yīng)按甲方提供的資料做好報關(guān)單證。如因乙方過失,報關(guān)資料未符合甲方提供的資料。造成的損失.由乙方承擔(dān).直至事件圓滿處理.另由此造成的時效延誤,(正常通關(guān)半天到一天)歸屬于空運(yùn)運(yùn)輸時效之內(nèi).(參考第六條),若由于甲方提供的資料與實際貨物不相符合.(乙方提供的報關(guān)單證與所提供資料相符).造成報關(guān)的延誤與損失則甲方全權(quán)承擔(dān).

三、結(jié)算方式。

1、甲方跟據(jù)雙方確認(rèn)的報價單上運(yùn)費率計算實際運(yùn)費付給乙方。如需稅務(wù)發(fā)票,另加稅費:2%。

2、乙方將在貨物離港前2至3天與甲方書面確認(rèn)當(dāng)?shù)刭M用,甲方應(yīng)在1個工作日之內(nèi)簽字確認(rèn)費用清單,如有異議應(yīng)及時提出,如貨物離港之後不予確認(rèn),甲方不得以任何藉口拒付.。

3、甲方與乙方協(xié)商的付款方式為月結(jié),甲方應(yīng)在次月月底前將上月貨款結(jié)清,逾期需按欠款額千分之五/天向乙方支付滯納金,如因特殊原因,甲方應(yīng)與乙方及時說明,以商議結(jié)果為準(zhǔn).

4、甲方每月出貨的貨量不少于每月四票.運(yùn)價根據(jù)貨量運(yùn)輸方式提前確認(rèn).以便甲乙雙方財務(wù)對賬.

5、我司提供人民幣、美金付款賬號。美金收匯,按人民幣6.4:1換算美金。

四、協(xié)定終止。

1、甲方欲終止本協(xié)定,應(yīng)電話確認(rèn)及正式書面通知乙方財務(wù)部,7日後協(xié)定終止即自動生效.

2、協(xié)定終止後,協(xié)定雙方仍應(yīng)承擔(dān)協(xié)定內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行的尚未履行之義務(wù)與責(zé)任.

3、本協(xié)定有效期自簽定日期起,以一年為限.

4、本協(xié)定依簽字日期為準(zhǔn)立即生效,任何修改內(nèi)容雙方未簽字確認(rèn)前,仍按原協(xié)定內(nèi)容執(zhí)行。

五、法律與仲裁。

1、本協(xié)定不適用於個人,個人單位,僅適用於公司行號.

2、甲方協(xié)定簽章請依公司公章、簽字為準(zhǔn).

3、本協(xié)定所有規(guī)定事宜,受中華人民共和國國家法律管轄.

4、協(xié)定雙方執(zhí)行協(xié)定發(fā)生爭議,先行協(xié)商,協(xié)商無效以法定程式照章辦理.

六、乙方收款賬號碼:。

賬戶名:

賬戶:

開戶行:

七、協(xié)定生效。

1、本協(xié)定自雙方簽訂之日起生效.生效日前,甲方應(yīng)結(jié)清所有費用,本協(xié)定方可執(zhí)行.

2、本協(xié)定一式正本共兩份,雙方各執(zhí)一份留存.

簽訂日期:年月日

甲方(公章):_________。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

_________年____月____日。

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書(通用22篇)篇十二

甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運(yùn)輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項進(jìn)行約定,由雙方共同遵照執(zhí)行。

第一條、合同期限

自______年______月______日起至______年______月______日止,共計______日。

第二條、運(yùn)輸內(nèi)容

甲方委托乙方承接其貨物運(yùn)輸,乙方須安全、準(zhǔn)時、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點,并交給定收件人,運(yùn)輸方式為公路汽車運(yùn)輸服務(wù)。

第三條、運(yùn)費結(jié)算方式

1、甲乙雙方商定,按以車裝實際拉運(yùn)噸位,______元/噸結(jié)算貨物承運(yùn)費,重量不得超出國家規(guī)定車載重量。

2、貨物安全達(dá)到目的地,憑隨車貨物單按______一結(jié)算,結(jié)清運(yùn)費。

3、貨物到達(dá)指定目的地后,收貨人驗貨前,乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失,外觀完好無損壞,并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。

4、承包經(jīng)營期間甲方按______元/月向乙方收取保證金,順延年累計滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同,上一年的保證金則作為簽合同當(dāng)年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后,保證金全額一次性退還乙方。

第四條、安全責(zé)任方

1、至簽訂本合同起,乙方一切安全將自行承擔(dān)。

2、乙方承包期間對所有承運(yùn)貨物,車載人員負(fù)全部安全責(zé)任。若造成人員傷亡或承運(yùn)貨物損失的,乙方承擔(dān)全部責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。

3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔(dān)。

第五條、甲方的權(quán)力義務(wù)

1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運(yùn)輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū);如甲方停工,停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫停或終止合同。

2、甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量,對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進(jìn)行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題,以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時,有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。

3、甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜時,應(yīng)明確承運(yùn)貨物品名、裝貨地點,聯(lián)系人,聯(lián)系方式,貨物到達(dá)地。

4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運(yùn)禁運(yùn)物品,否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

5、甲方有權(quán)獲知貨物在運(yùn)輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。

6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運(yùn)事宜,乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表,代表乙方為甲方辦理貨物承運(yùn)的相關(guān)事宜。

7、在貨物送達(dá)收貨人之前,甲方有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。

第六條、乙方的權(quán)力義務(wù)

1、乙方不能以市場運(yùn)輸價格調(diào)整等任何因數(shù),借故拖延,暫緩或是停止對甲方的運(yùn)輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物不能按預(yù)訂時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。

2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包,否則甲方有權(quán)終止合同。

3、車輛保險(交強(qiáng)險、車損險、第三者責(zé)任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔(dān)。

4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運(yùn)零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運(yùn)輸。

5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單,乙方出據(jù)《貨物單》,一車一單(運(yùn)單一式兩份,貨主一份,隨承運(yùn)貨物車輛一份),貨物安全到達(dá)憑《貨物單》交付貨物。

6、輸過程中,發(fā)生貨物丟失、破損,由乙方負(fù)責(zé)賠償。

7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后,任何一方不得擅自解除合同,相互遵守相關(guān)合同法,合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運(yùn);乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運(yùn)。

第七條、違約責(zé)任

1、甲方責(zé)任

(1)未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物,甲方應(yīng)按其價值的_________%償付給乙方違約金。

(2)由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

(3)由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

(4)在甲方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,甲方應(yīng)賠償收貨人的損失。

(5)罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,甲方應(yīng)償付乙方卸車等存費及違約金。

2、乙方責(zé)任

(1)不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,乙方應(yīng)償付甲方方違約金_________元。

(2)乙方如將貨物錯運(yùn)到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

(3)運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運(yùn)雜費)賠償甲方。

(4)在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:1)不可抗力;2)貨物本身的自然屬性;3)貨物的合理損耗;4)甲方或收貨方本身的過錯。

第八條、爭議糾紛解決

本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時,則雙方同意交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q,雙方必須執(zhí)行法院判決。

第九條、其他約定

1、本合同未盡事宜,雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。

2、本合同一式兩份,其中甲方持一份,乙方持一份。

3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書(通用22篇)篇十三

甲、乙雙方本著自愿、平等、公平、誠實、信用的.原則,經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

1、運(yùn)輸起點及終點:

起點:廣東省河源市紫金縣蘇區(qū)鎮(zhèn)水尾村山場。

終點:廣東省汕尾市公平鎮(zhèn)。

2、運(yùn)輸價格為:xx元/噸。此運(yùn)費價格含山場內(nèi)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)運(yùn)費以及將木材從運(yùn)輸起點上車到運(yùn)輸終點卸貨所發(fā)生的一切費用。直至合約結(jié)束前,價格不再變動。

1、乙方確認(rèn)一名運(yùn)輸代表給甲方,所有運(yùn)輸車輛由運(yùn)輸代表安排;

稅收等一切費用由乙方自行負(fù)責(zé)。

3、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物運(yùn)至收貨點,如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。交接貨物時,必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運(yùn)單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù),此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。

4、在運(yùn)輸過程中,由于車輛問題、技術(shù)問題等所造成的一切事故,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

5、乙方需遵守國家法律及有關(guān)規(guī)定。

1、如乙方不按合同要求安排運(yùn)輸?shù)模羞\(yùn)方應(yīng)賠償甲方違約金_________元。

2、甲方木材,乙方在運(yùn)輸過程中,不得私自送人或半途卸車、丟失(不可抗力因素除外),違者按實際損失(包括包裝費、運(yùn)雜費)賠償。。

3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

(1)不可抗力,如地震等自然災(zāi)害;

(2)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。

其他未盡事宜,雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。

甲方:乙方:

時間:時間:

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書(通用22篇)篇十四

甲方:________(以下簡稱“甲方”)。

乙方:________(以下簡稱“乙方”)。

本著互惠互利的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達(dá)成以下協(xié)議:

一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運(yùn)單位。承運(yùn)的`品牌有:________等的貨物。

二、承運(yùn)路線及價格。

路線為:________此運(yùn)費不包括貨物開具運(yùn)輸發(fā)票金額,市內(nèi)包送達(dá)倉庫。

三、甲方應(yīng)盡的責(zé)任與義務(wù):

1、甲方要托運(yùn)的貨物包裝必須完好,如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等,責(zé)任由甲方自負(fù)。

2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品,禁運(yùn)物品給否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任。

3、甲方有貨物托運(yùn)時,至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。

4、甲方在托運(yùn)貨物時,必須完整提供收貨人姓名、地址及電話,以便能準(zhǔn)備交付貨物,否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任,其費用由甲方承擔(dān)。

5、貴重物品應(yīng)保價運(yùn)輸。

四、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù):

1、交接貨物時,必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運(yùn)單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù),此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。

2、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物遞至收貨點,如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。

3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認(rèn)原因外),乙方必須按預(yù)定賠償。

4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運(yùn)輸甲方貨物。

5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放,否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔(dān)。

五、結(jié)算方式(選擇一項)。

1、貨到即付款。()。

2、乙方憑收貨證每月()。

六、違約責(zé)任:雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。

七、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,________年________月________日起至________年________月________日止。

注:運(yùn)費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當(dāng)調(diào)整。

甲方:________(公章)乙方:________(公章)。

代表人:________代表人:________。

聯(lián)系電話:________聯(lián)系電話:________。

日期:________日期:________

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書(通用22篇)篇十五

托運(yùn)方(甲方):

有限公司第三分公司。

承運(yùn)方(乙方):范保民。

合同雙方在平等和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就龍騰養(yǎng)護(hù)公司東平湖圍壩(韓村)石屑運(yùn)輸作業(yè)事宜,達(dá)成如下協(xié)議:

乙方負(fù)責(zé)購買石屑及運(yùn)輸作業(yè)任務(wù),并保證所供石屑質(zhì)量符合甲方質(zhì)量要求,石屑量以甲方實際收到石屑數(shù)量結(jié)算。

甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、地點、工作面、工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求,對乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配,管理、調(diào)度和指揮,乙方必須服從。

本合同履行期限自20xx年4月5日起,至20xx年4月16日止。

1、乙方提供石屑工程運(yùn)輸車輛,并負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng);。

3、乙方在履行合同過程中,必須確保運(yùn)輸安全。因乙方原因造成的損失由乙方承擔(dān);。

5、乙方應(yīng)當(dāng)按時、保質(zhì)、保量完成運(yùn)輸任務(wù);。

6、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負(fù)責(zé),費用自理;。

7、乙方車輛的運(yùn)輸作業(yè)時間由甲方安排。因車輛檢修或確需暫停運(yùn)輸作業(yè)的,應(yīng)提前告知甲方,經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可暫停作業(yè)。

2、甲方負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的指揮協(xié)調(diào)工作;。

3、甲方負(fù)責(zé)提供供乙方施工所需的場地,并及時收方。

運(yùn)費及石屑價格按60元/m3計算。本合同乙方負(fù)責(zé)買石屑,乙方負(fù)責(zé)石屑運(yùn)輸所產(chǎn)生的稅、費。甲方支付運(yùn)費及土方款時,乙方應(yīng)出具相應(yīng)的稅務(wù)發(fā)票。

本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方可就合同爭議向甲方居住地法院提起訴訟,通過法律程序解決。

1、本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后,可另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議。

2、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式兩份,由合同雙方各持一份。

托運(yùn)方(簽章)承運(yùn)方(簽章)。

簽約日期:年月日

簽約日期:年月日

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書(通用22篇)篇十六

乙方(承運(yùn)方):為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議:一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn),拉運(yùn)起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。

二、貨物運(yùn)輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。

五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運(yùn)輸費進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時結(jié)算運(yùn)費,應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費。

七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。

甲方:xx乙方:xx。

代理人:簽字:

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書(通用22篇)篇十七

協(xié)議雙方:

甲方:身份證號:

乙方:身份證號:

協(xié)議內(nèi)容:

因甲方為乙方提供一個運(yùn)輸業(yè)務(wù),其業(yè)務(wù)是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運(yùn)送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商,二人自愿達(dá)成如下協(xié)議:

一、甲方為乙方提供的這個運(yùn)輸業(yè)務(wù),具體由乙方實施,即與礦主簽定運(yùn)輸合同,組織投資商投資買或調(diào)動運(yùn)輸車輛等均由乙方安排落實。

二、事成之后,乙方負(fù)責(zé)為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬,其運(yùn)輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場統(tǒng)計監(jiān)督,并把運(yùn)輸數(shù)量與各相關(guān)方核對準(zhǔn)確。

三、報酬的支付是在對方把運(yùn)輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結(jié)到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中,甲方不得要求乙方支付,此時甲方應(yīng)積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。

四、乙方所得多少不與甲方相關(guān),這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。

五、乙方所聯(lián)系的投資商,甲方在接觸中不得與其進(jìn)行任何其他項目業(yè)務(wù)往來,如有其他項目業(yè)務(wù)需要拓展,甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實施,否則,由此而帶來的損失應(yīng)由甲方無條件的給予乙方雙倍的賠償,賠償標(biāo)準(zhǔn)為甲方在新項目中的所得再乘以2。

六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應(yīng),即生效和失效與礦上簽定的合同為準(zhǔn),如乙方及投資商未與該礦簽定運(yùn)輸合同則本協(xié)議無效。

七、本協(xié)議一式兩份,甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書,新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動失效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書(通用22篇)篇十八

甲方:

乙方:

本著友好合作。互惠互利的原則,根據(jù)《中華人民共和國合同法》結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款。以期共同遵照執(zhí)行。

一、運(yùn)輸物名稱、燃煤

三、運(yùn)輸車型、貨箱長為6米至6.5米這個范圍之內(nèi)。

四、運(yùn)輸線路、由甲方指定。

五、運(yùn)輸工期、暫定一年。

六、用車數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。

七、運(yùn)輸價格及計算方式、

1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算。(壹千元人民幣整)

2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。

八、付款方式

次日10點結(jié)清上一日的運(yùn)輸款。不得超過中午12點。如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé)。并按照十一條款執(zhí)行。

九、甲方提前24小時通知乙方車輛進(jìn)場的時間。乙方車輛進(jìn)場后,甲方在3小時內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。

十、其它條款

1、乙方車輛進(jìn)場后,甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。

十一款第4條執(zhí)行)

3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負(fù)責(zé)。

4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。

5、24小時作業(yè)。

6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。

十一、違約處罰

1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)

2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的`運(yùn)輸費用。乙方自行承擔(dān)。

3、以上1、2都視為違約。

4、違約按照每車每天800元計算。

十二、車輛進(jìn)場后,甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。

十三、雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。

十四、協(xié)議簽訂后,從車輛進(jìn)場之日自動生效。

十五、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。

甲方、 乙方、

身份證號碼、 身份證號碼、

電話; 電話:

地址: 地址:

年月日 年月日

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書(通用22篇)篇十九

甲方:。

乙方:。

本著友好合作.互惠互利的.原則,根據(jù)中華人民共和國合同法結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款.以期共同遵照執(zhí)行.

1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi),按每車1000元計算.(壹千元人民幣整)。

2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過1公里就加40元人民幣.

次日10點結(jié)清上一日的運(yùn)輸款.不得超過中午12點.如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.

1、乙方車輛進(jìn)場后,甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。

十一款第4條執(zhí)行。

3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不任何負(fù)責(zé)。

4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。

5、24小時作業(yè)。

6、乙方車輛服從甲方安排,不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。

1、如因甲方施工條件不全,引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)。

2、乙方無故停工,甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費用。乙方自行承擔(dān)。

3、以上1、2都視為違約。

4、違約按照每車每天800元計算。

甲方:

身份證號碼:

電話:

地址:。

乙方:

身份證號碼:

電話:。

地址:。

20xx年x月xx日。

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書(通用22篇)篇二十

甲方(委托方):

乙方(承運(yùn)方):

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方車輛為甲方運(yùn)送油品一事達(dá)成如下協(xié)議:

一、乙方其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格和能力,簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的《危險品道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、工商部門頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險品道路運(yùn)輸證及相關(guān)資料;其運(yùn)輸人員必須具有運(yùn)輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。

二、乙方用于為甲方運(yùn)輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運(yùn)輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。

三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運(yùn)人責(zé)任險、交強(qiáng)險、商業(yè)險。應(yīng)甲方要求,乙方應(yīng)出示保單和已付保險金憑證。

四、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責(zé)任事故,由乙方自行承擔(dān)。

五、乙方司機(jī)出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作,在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫,到達(dá)甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好,如封條破損,則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi),超耗部分則由乙方賠償(注:柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。

六、乙方司機(jī)、押運(yùn)員有偷盜油品行為的,乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。

七、乙方按時、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點后,及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方,并向甲方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票、代運(yùn)車輛運(yùn)輸清單,運(yùn)費以每次確定的價格按月核算,雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費。

八、乙方不得將承運(yùn)信息透露給第三方。

九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn),乙方必須嚴(yán)格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。

十、有效期于20__年1月1日起至20__年12月31日止。

十一、本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。

十二、若本合同發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。

附件:《代運(yùn)車輛清單及運(yùn)費價目明細(xì)表》。

甲方:乙方:

代表:代表:

日期:20____年__月__日日期:20____年__月__日

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書(通用22篇)篇二十一

甲方:(下稱甲方)

乙方:(下稱乙方)

本公司根據(jù)上級的砂石運(yùn)輸任務(wù)要求和確保任務(wù)的順利完成,雙方通過合作,充分發(fā)揮各級機(jī)構(gòu)的積極性,主動性,各司其職,特制定如下協(xié)議:

一、工程項目:

1、項目名稱:砂石運(yùn)卸

2、工程地址:廣東封開、郁南境內(nèi)至黃埔新沙港口

3、工程內(nèi)容:船舶運(yùn)輸

4、工程完成量:

5、單價:元/噸(每噸拾元)。

6、承包方式:運(yùn)卸

7、工期:20xx年12月15日至20xx年12月15日

8、開工日期:20xx年12月15日

9、船只要求:運(yùn)砂船只噸位在1000噸至1500噸。

二、甲方:

1、甲方負(fù)責(zé)落實砂石任務(wù),并提供抽砂船只,做到合理不誤工。

2、甲方負(fù)責(zé)工程項目有關(guān)事宜協(xié)調(diào),保證船只正常運(yùn)輸。

3、甲方若出現(xiàn)運(yùn)輸船只誤工現(xiàn)象,甲方負(fù)責(zé)賠償按每條船只大小,每天元。

4、甲方負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織提供油料,按月并從乙方運(yùn)輸款中扣除。

三、乙方:

1、乙方與甲方成立生效合同,并按進(jìn)場通知后必須按船只噸位按時到達(dá)指定地點開展運(yùn)卸工作。

2、乙方若無故不能按時完成任務(wù),乙方負(fù)責(zé)賠償,按甲方第二款第三條同等賠償甲方,情節(jié)嚴(yán)重者,甲方有權(quán)暫扣運(yùn)輸款至解除合同。

3、乙方必須做好安全航運(yùn)工作,為船只和船員買好保險,如在運(yùn)輸中出現(xiàn)的船只與船員的事故,自行負(fù)責(zé),并負(fù)責(zé)法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

4、乙方在航運(yùn)中必須遵紀(jì)守法,如在運(yùn)輸中出現(xiàn)違法、違規(guī),和因超載被查被罰或被扣船只等,自行負(fù)責(zé),與甲方無關(guān)。

四、結(jié)算方式:

1、根據(jù)有關(guān)規(guī)定,甲方通知乙方進(jìn)場前提供調(diào)船費每艘船2萬元預(yù)付款。

2、實際操作期每三天結(jié)算壹次,按實際載噸計算(憑每只船運(yùn)輸驗收單)。

五、違約:

1、若有未盡事宜雙方協(xié)商解決,并簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同同等效力。

2、若有爭議無法調(diào)解可申請仲裁機(jī)構(gòu)解決或向法院起訴。

3、本合同正本兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

優(yōu)秀運(yùn)輸發(fā)票協(xié)議書(通用22篇)篇二十二

乙方同意甲方托運(yùn)_________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

第一條、運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名_______________,編號____________,船舶有_________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港_________號碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條、貨物包裝要求

乙方將貨物用_________材料包裝,每包體積_________米,重量_________噸。(或________型號包裝集裝箱。)

第三條、貨物集中與接收時間

甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

第四條、裝船時間

乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于_________月_________日時至_________時將貨物裝完。

第五條、運(yùn)到期限

乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用_________元由_________方負(fù)擔(dān)。

第七條、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨物卸完。

第八條、運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員_________人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條、運(yùn)輸費用

以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費_________元,空駛費按運(yùn)費的50%計_________元,全船運(yùn)費為_________元。

第十條、運(yùn)費結(jié)算辦法

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費用_________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運(yùn)輸費用。

第十一條、甲方違約責(zé)任

1、甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

2、甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

3、甲方未按時付清運(yùn)輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費用_________%的違約金。

4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方_________元違約金。

第十二條、乙方違約責(zé)任

1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_________元。

2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款_________%的違約金。

4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條、不可抗力

1、在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2、因_________級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條、本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第(_________)項解決:

1、申請仲裁機(jī)關(guān)裁決。

2、向人民法院起訴。

第十五條、本合同一式_________份,甲乙雙方各執(zhí)_________份。

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撰寫報告的過程本身是對自己工作的一種檢驗和評估,有助于提高我們的專業(yè)能力。感謝大家對以下報告范文的關(guān)注,希望能夠?qū)Υ蠹业膶W(xué)習(xí)和寫作有所幫助。賞能教育法是一種新的
寫心得體會的過程就是一個反思、總結(jié)和成長的過程,通過深入思考,我們能夠更好地認(rèn)識自己,并且不斷提升自己。下面這些心得體會都是從親身經(jīng)歷中總結(jié)出來的,具有實踐性和
通過寫心得體會,我們可以更好地理解和把握自己的成長和進(jìn)步。以下是小編為大家收集的一些優(yōu)秀心得體會范文,供大家參考借鑒。這些范文內(nèi)容豐富、觀點獨到,或者展示了作者
合同協(xié)議是商業(yè)交易中不可或缺的重要環(huán)節(jié),具有法律效力。為了幫助大家更好地理解合同協(xié)議的撰寫方式,以下是一些合同范本供大家參考。××縣人民:國營××機(jī)床廠與××縣
心得體會可以是對于某一特定主題的總結(jié),也可以是對于生活中點滴細(xì)節(jié)的思考和悟得。下面是一些值得一讀的心得體會范文,希望對大家有所啟發(fā)。今甚是有幸,期遇了壓力管理心
通過寫心得體會,我們可以進(jìn)一步加深對所學(xué)知識或所做事物的理解與把握。以下是小編為大家整理的心得體會范文,供大家參考和借鑒。無錫,位于中國江蘇省南部,是一座具有悠
寫心得體會可以幫助我們總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免犯同樣的錯誤。以下是小編為大家收集的心得體會范文,供大家參考和借鑒。凝聚共識創(chuàng)文明真抓實干治環(huán)境。文明城市是一個地區(qū)物質(zhì)
心得體會可以幫助我們更好地總結(jié)和總結(jié)經(jīng)驗,使我們在今后的學(xué)習(xí)和工作中更加出色。小編為大家整理了一些精心撰寫的心得體會范文,希望能夠幫助大家更好地理解和掌握寫作技
心得體會是對自己在學(xué)習(xí)、工作、生活等方面的經(jīng)驗和感悟的總結(jié)和歸納,它可以幫助我們更好地認(rèn)識自己,提升自己的能力。在學(xué)校參與運(yùn)動會的過程中,我收獲了不僅僅是獎牌,
心得體會是在一段時間內(nèi)對自己的經(jīng)歷、感悟和收獲進(jìn)行總結(jié)和歸納的一種寫作方式。如果你還在苦惱寫心得體會的問題,不妨看看以下小編為大家準(zhǔn)備的范文。部隊車輛是軍隊日常
寫心得體會是一種對自身成長和發(fā)展的促進(jìn),可以提升我們的自信和認(rèn)知能力。現(xiàn)在,請大家跟隨小編一起來讀一篇來自知名作家的心得體會,體味其中的智慧和感悟。
社區(qū)工作總結(jié)能夠幫助我們審視工作過程中的不足,發(fā)現(xiàn)問題并提出解決方案。下面是一些社區(qū)工作總結(jié)的例子,希望對大家寫作有所幫助。加強(qiáng)社區(qū)建設(shè)是推進(jìn)和諧社會發(fā)展的基礎(chǔ)
心得體會是我們通過思考和實踐得到的經(jīng)驗總結(jié),它可以幫助我們更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。以下是一些健身愛好者的心得體會,他們通過健身鍛煉積累了健康和身心的感悟。
在社會實踐報告中,我們可以通過描述實踐過程和結(jié)果來展示自己的學(xué)習(xí)成果。通過閱讀以下社會實踐報告范文,我們可以了解到社會實踐活動對個人職業(yè)發(fā)展和人生規(guī)劃的積極影響
通過寫心得體會,可以更好地梳理自己的思維,提升學(xué)習(xí)和工作的效果。下面是一些精選的心得體會范文,希望能對大家的寫作提供一些借鑒和參考。使用滅火器是我們在日常生活中
學(xué)校是培養(yǎng)人才的重要場所,我在這里度過了美好的時光。小編為大家精心挑選了一些學(xué)校總結(jié)的樣例,希望能夠給大家在寫總結(jié)時提供一些思路和參考。目前,我校老師們工作認(rèn)真
通過寫心得體會,我們能夠更好地了解自己的優(yōu)點和不足,進(jìn)而提升自己。借鑒以下幾篇出色的心得體會,我們可以更好地提升自己的寫作水平。情緒是人類生活中重要的一部分,情
一個好的申請書能夠給招生官留下深刻的印象,提高錄取的機(jī)會。如果你正在準(zhǔn)備申請,希望這些申請書范文能夠給你一些靈感和啟發(fā)。尊敬的院領(lǐng)導(dǎo):時間的步伐匆匆,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)進(jìn)
通過總結(jié)心得體會,我們可以及時發(fā)現(xiàn)自己存在的問題和不足,從而采取相應(yīng)的措施進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。下面是一些經(jīng)典的心得體會例子,希望可以給大家提供一些思路和參考。
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培訓(xùn)心得體會是對一段時間內(nèi)接受培訓(xùn)經(jīng)歷進(jìn)行總結(jié)和反思的文字記錄。以下是小編為大家整理編輯的培訓(xùn)心得范文,希望能給大家提供一些有用的寫作思路和建議。在現(xiàn)代社會中,
申請書的語言必須得當(dāng),既要顯示出個人的自信,又要保持謙虛和客觀的態(tài)度。這些申請書是經(jīng)過精心篩選和修改的,具有一定的參考價值。xx:我方于xx年xx月xx日,與貴
心得體會的寫作可以讓我們更加深入地理解所學(xué)知識或者經(jīng)驗的內(nèi)涵,加深對事物的認(rèn)識和理解。這里收集了一些關(guān)于成長的心得體會范文,希望能給大家?guī)硪恍╈`感和啟發(fā)。
通過寫心得體會,我可以更好地理清自己的思路和觀點,從而使自己的表達(dá)更加準(zhǔn)確和有力。這是一些年輕人的心得體會,他們在工作和生活中積極探索,獲得了寶貴的經(jīng)驗。
班主任工作計劃的編寫有助于班級管理的科學(xué)性和系統(tǒng)性,能夠更好地組織和指導(dǎo)班級的各項工作。讓我們一起來閱讀一些班主任工作計劃的案例,看看其他班主任是如何做好工作的
對于這段經(jīng)歷,我感受到了自己的進(jìn)步和成長,總結(jié)是對這段經(jīng)歷的呈現(xiàn)和總結(jié)。下面是一些值得閱讀的心得體會范文,希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽魈峁┮恍﹩⒌虾蛶椭=陙恚h中央
通過寫心得體會,我們可以深入思考自己的優(yōu)點和不足,找到提升自己的方法和機(jī)會。以下是小編為大家收集的心得體會范文,大家可以參考借鑒,找到適合自己的寫作風(fēng)格和方法。
編寫教師心得體會有助于加深教師對教學(xué)過程和教育教學(xué)規(guī)律的認(rèn)識。我們搜集了一些教師心得體會的案例,希望能夠為大家提供一些有益的借鑒和參考。本次活動的主題是想象能力
轉(zhuǎn)專業(yè)申請書需要提供相關(guān)證明材料,如成績單、推薦信等,以支持申請者的轉(zhuǎn)專業(yè)申請。為了幫助大家寫好轉(zhuǎn)專業(yè)申請書,我們特意整理了一些范文,供您參考。尊敬的院領(lǐng)導(dǎo):你
通過總結(jié)心得體會,我們可以更好地沉淀自己的知識和經(jīng)驗。請大家認(rèn)真閱讀以下這些心得體會,或許能夠給你一些新的觸動和思考。作為一名凈水工,服務(wù)于人民健康和環(huán)境保護(hù)的
我從總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了一些問題和挑戰(zhàn),為下一步的發(fā)展提供了思考的基礎(chǔ)。小編精選了一些優(yōu)秀的心得體會范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。近年來,隨著計算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,圖形編程作
總結(jié)心得體會可以幫助我更好地把握學(xué)習(xí)和工作的重點,從而提高效率和質(zhì)量。閱讀以下范文,我們可以學(xué)到一些撰寫心得體會的寫作技巧和方法。第一段:引言(100字)大課間
心得體會是我們在經(jīng)歷中所得到的寶貴財富,能夠給我們的人生帶來深遠(yuǎn)的影響。以下是一些成功人士的心得體會,讓我們一起來聽聽他們的經(jīng)驗和教訓(xùn)。作為一名幼兒園老師,我有
寫心得體會是對我們自己的一種負(fù)責(zé),也是對自己所從事的事業(yè)的一種尊重。手里有一份珍貴的心得體會范文,那么,你就擁有了無窮的學(xué)習(xí)和思考資源。第一段:引言(150字)
寫心得體會可以幫助我們整理思緒,梳理重點,加深對于經(jīng)驗的領(lǐng)悟。以下是一些優(yōu)秀的心得體會范文,希望可以幫助大家寫出更高質(zhì)量的總結(jié)。宣傳是任何一個組織或團(tuán)體不可缺少
規(guī)章制度的執(zhí)行需要有明確的責(zé)任人和相應(yīng)的監(jiān)督機(jī)制,確保其有效實施。規(guī)章制度的修訂和更新是必要的,以下是一些規(guī)章制度修訂和更新的指導(dǎo)原則供大家參考。一、每一天對樓
心得體會是在一段時間內(nèi)對所經(jīng)歷、所學(xué)習(xí)的心情和收獲進(jìn)行總結(jié)的一種表達(dá)方式。接下來是一份關(guān)于心得體會的分享,希望可以對大家有所幫助。父母呼,應(yīng)勿緩;父母命,行勿懶
寫心得體會可以讓我們更好地認(rèn)識自己,發(fā)現(xiàn)自己的不足并加以改進(jìn)。下面是小編整理的一些關(guān)于心得體會的范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。第一段:引言,闡述人文地理的重要性和讀書
通過撰寫心得體會,我們可以更加深刻地認(rèn)識自己,找到自己的短板并進(jìn)行改進(jìn)。小編為大家整理了一些關(guān)于心得體會的優(yōu)秀書籍和文章,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭8刹考w談話是
通過寫心得體會,我們可以發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)習(xí)和工作中的成長和進(jìn)步,增加自信心,激發(fā)積極向上的心態(tài)。在這里,小編為大家呈上了一些成功的心得體會范文,供大家參考和借鑒。
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述職報告,作為一種書面材料,需要我們用準(zhǔn)確、簡明的語言進(jìn)行表達(dá),以便領(lǐng)導(dǎo)和同事能夠全面了解自己的工作情況。"述職報告是描述工作職責(zé)和工作內(nèi)容是寫述職報告必不可少
心得體會的寫作還可以培養(yǎng)我們的思辨精神,提高自己的分析和推理能力。如果你不知道如何開始寫心得體會,可以先參考一下下面的范文,也許會有所幫助。思維碰撞是一種非常有
申請書是向特定機(jī)構(gòu)或個人提出請求、申請或詢問的一種書面材料,它展示了申請者的意愿和能力。小編為你整理了一些優(yōu)秀申請書的范文,希望對你的寫作起到一定的借鑒作用。
演講稿是在特定場合中以口頭方式表達(dá)觀點和想法的一種書面材料,它可以讓我們更好地表達(dá)自己。通過閱讀這些演講稿范文,我們可以學(xué)習(xí)到一些優(yōu)秀的表達(dá)和論述方法,以此來提
心得體會是在學(xué)習(xí)、工作、生活等方面經(jīng)驗積累后的個人總結(jié)和感悟,它能夠幫助我們提高并優(yōu)化自己的表現(xiàn)。以下是小編為大家整理的一些心得體會范文,希望能夠給大家提供一些
心得體會是對某個經(jīng)歷或活動的感悟和理解的總結(jié),可以幫助我們更好地認(rèn)識自己和他人。接下來是小編為大家準(zhǔn)備的一些寫心得體會的范文,希望對大家的寫作有所幫助。
心得體會可以幫助我們反思經(jīng)驗,鞏固經(jīng)驗教訓(xùn),為未來的行動提供指導(dǎo)。以下是小編為大家整理的一些心得體會范文,供大家參考和借鑒。最近,我參加了一次關(guān)于包扎的培訓(xùn)課程
心得體會是一種寶貴的財富,它可以幫助我們總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),發(fā)現(xiàn)問題并尋找解決辦法。小編整理了一些寫心得體會的常見問題和解決方法,希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽髌鸬揭恍┲笇?dǎo)作用
寫心得體會可以幫助我們更好地規(guī)劃未來的發(fā)展方向,指導(dǎo)自己的行動和決策。小編為大家準(zhǔn)備了一些心得體會的范文,希望能給大家提供一些寫作思路和參考。數(shù)學(xué)作為一門科學(xué),
在編寫教案時,我們應(yīng)該注重培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)造性思維能力。以下是小編為大家整理的大班教案參考書目,供教師們進(jìn)一步學(xué)習(xí)和提高。一、活動目標(biāo):1、幼兒通過參
在實踐中積累的心得體會,能夠幫助我們更好地理解和應(yīng)用所學(xué)的知識。這是一篇精彩的心得體會,作者通過真實的經(jīng)歷和深入的思考,給我們帶來了很多新的感悟。第一段:總述宣
在工作或?qū)W習(xí)中,積累心得體會可以幫助我們不斷成長和提升。下面是一些關(guān)于心得體會的范文,大家一起來欣賞一下吧。管理大師德魯克在《卓有成效的管理者》一書中闡述了成為
心得體會是對個人或團(tuán)體在某一經(jīng)歷、事件或任務(wù)中的觀察、思考和領(lǐng)悟的總結(jié)和歸納。它可以幫助我們更好地理解和掌握所學(xué)知識,提升自己的能力和素質(zhì)。下面是一些寫心得體會
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在租賃行業(yè)中,包括了住房租賃、車輛租賃、設(shè)備租賃等多個領(lǐng)域。下面是一些租賃經(jīng)驗分享,希望對大家在進(jìn)行租賃時有所幫助。出租方(乙方):xxxxxx甲方因施工需要租
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通過記錄心得體會,我們能夠更好地反思和總結(jié)自己的成長和收獲。下面是一些心得體會的范文,其中包含了一些寫作技巧和注意事項,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭W髡撸憾鸥m衣
通過總結(jié)自己的心得體會,我們可以更好地反思自己的成長和進(jìn)步。以下是小編為大家整理的心得體會范文,供大家參考和借鑒。第一段:引言(100字)草原森林是大自然賜予我
心得體會是一種對某個事件或者事物進(jìn)行觀察、思考和總結(jié)的過程。這些心得體會范文從不同的角度展示了個人的成長和感悟,非常值得一讀。教師的角色定位直接影響積極師幼互動
在日常生活和學(xué)習(xí)工作中,及時總結(jié)心得體會可以讓我們更好地認(rèn)識自己,發(fā)現(xiàn)不足并不斷進(jìn)步。接下來,我將分享一些智慧的心得體會范文,希望能夠給大家?guī)硪恍﹨⒖己蛦⑹尽?/div>
通過總結(jié)心得體會,能夠提升自己的思考能力和解決問題的能力。閱讀一些成功人士的心得體會,可以幫助我們更好地認(rèn)識成功的要素和路徑。近日,我有幸參與了中華英烈網(wǎng)上祭掃
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心得體會是對一段時間內(nèi)的學(xué)習(xí)、工作或生活經(jīng)歷進(jìn)行總結(jié)和反思的文本形式,它能夠幫助我們深入思考所獲得的經(jīng)驗和成果。在下面的范文中,我們可以看到不同人的不同觀點和思
勞動合同是用人單位與勞動者之間取得法律效力的一種重要文書,具有約束力和執(zhí)行力。以下是一些經(jīng)過法律專家審定的勞動合同范本,供大家參考和借鑒。尊敬的領(lǐng)導(dǎo):我叫,女,
工作心得體會是我在工作中積累的寶貴財富,能夠用于指導(dǎo)今后的工作發(fā)展。不同行業(yè)和崗位的工作心得體會范文都各有特色,我們可以從中學(xué)習(xí)到不同領(lǐng)域的工作經(jīng)驗和智慧。
心得體會是對自己在某個領(lǐng)域或某段時間內(nèi)的體驗與感悟進(jìn)行總結(jié)和歸納,它能夠幫助我們更好地認(rèn)識自己和提高自己的能力,我想分享一下我的心得體會。心得體會是在實踐中得來
通過撰寫報告范文,我們可以梳理思路、整合資源、深入研究問題,并通過優(yōu)秀的寫作表達(dá)能力向讀者傳遞更加清晰和有說服力的信息。這些報告范文涵蓋了各個領(lǐng)域的熱門話題和關(guān)
心得體會是對過去經(jīng)歷和行為的反思,從而幫助我們更好地面對未來的挑戰(zhàn)。為了方便大家寫心得體會,小編整理了一些寫作技巧和范文,供大家參考。尊敬的黨支部:黨支部組織全
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部門的領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備一定的組織與協(xié)調(diào)能力,能夠有效地管理團(tuán)隊成員。以下是小編為大家收集的部門總結(jié)范文,供大家參考和借鑒。xxx:現(xiàn)因工作需要,經(jīng)我單位領(lǐng)導(dǎo)組研究決
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