心得體會是我們在生活中不斷成長和進步的過程中所獲得的寶貴財富。那么你知道心得體會如何寫嗎?以下是我幫大家整理的最新心得體會范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
土木工程心得體會和感想篇一
隨著《土木工程概論》課的進行,我對土木工程的認識從無到有,由淺入深。還記得第一天上課的內容,直到現在我才認識到自己以前對于這門課的理解是多么的片面和狹窄,甚至還有一定的偏見。
通過學習,我知道了土木工程是建造各類工程設施的科學技術的總稱。是一門用途極為廣泛的學科,它涉及到整個社會的各行各業。幾乎在我們衣食住行的各個領域中都有著舉足輕重的作用。土木工程是建造各類工程設施的科學技術和工程的總稱,它包括公路、鐵路、城市、橋梁、隧道、機場、地下、給水排水、港口碼頭等等許多的方面。
生活在這世界上,是一時一刻也離不開我們土木工程的!其中“住”的問題是直接的,不論是原始的簡陋的民宅,還是如今的高層住宅建筑,有凝聚著工程師們的智慧和汗水。而“食、衣、行”也都直接或間接的與我們土木工程密切聯系著。食品廠、紡織廠、道路、橋梁、供水設施等等都在流露著土木工程這門科學的魅力。這些才只是土木工程表面上的東西,涵在其里的是這門科學不僅要解決人們基本的物質上的需求,還要給人們以精神上的美的享受,同時還要實現人力、物力、財力上的最省;達到結構、用料上的最優組合,并保障人們生命財產的安全。
土木工程,上至新石器時代,下至今,在人們的生活中起著不可估量的作用,從原來的僅僅是御寒,到現在的追求舒適美觀,土木工程的產物式樣越來越多,造型越來越別致美觀,功能也越來越齊全。隨著經濟社會的不斷發展,土木工程的作用越來越突出,土木工程技術的進步也越來越快,為了適應這個形式我們必須具有更多的知識,更多的適應社會發展的前沿知識。
在當今世界,我們土木工程的作品遍布世界各地,如著名的悉尼歌劇院,吉隆坡的石油雙塔大廈,上海的金茂大廈,等等。原來美麗的地球在土木工程師的裝扮下又增添了一道道亮麗的美觀的色彩,和著大自然原本的特色構成了一個美麗的嶄新的五彩世界。當我看到那座座聞名世界的高層建筑時,當土木工程師的理想就會再給我一次動力,穿過時間的隧道,我似乎看到了自己設計的建筑威嚴的屹立于天地之間。我也想在自己的工作生涯中為世界的畫面添上自己亮麗的一面,當然這并不是我一時念頭,而是經過土木工程這一階段的學習深刻認識到的,自己應該為自己偉大的事業添上具有自己特色的一筆。這專業有很大的發展空間,特別在發展中的中國。改革開放的中國,建設是必須的,它需要源源不斷具有建筑專業知識的人才,而我們正處于這個領域之內!我這時才深刻的認識到我的初始認識是多么的荒謬啊,我學的專業是神圣的,而不是無出路。
西安半坡村的新石器時代房屋到高聳入云的馬來西亞石油雙塔大廈,從聞名遐邇的趙州古橋到主跨近兩千米的日本明石海峽大橋,從尼羅河畔閃著鉆石般光芒的埃及金字塔到把氣勢如虎的長江攔腰截斷的三峽大壩,這古今中外的偉大建筑無不一筆一筆書寫著“土木工程”光輝悠久的歷史。正是這一切一切把我們帶入這擁有七千多年歷史的廣闊天空,土木工程緊隨人類發展的腳步,我將會用我學得的知識和自己的滿腔熱情在這片天空中翱翔,創造出一番自己的事業!
土木工程心得體會和感想篇二
實習報告格式和基本要求(一)要求觀點明確,論據詳實,條理清楚,文字簡練,格式規范,具有鮮明的針對性和創新性,正文字數一般不少于20xx字。
(二)內容提綱前言一、實習目的二、實習時間三、實習地點四、實習單位和部門,實習單位的生產(經營)工作情況、管理情況及對員工的要求五、實習內容:實習的項目、程序、方法、計算成果及示意圖,按實習順序逐項編寫;六、實習總結:實習中運用所學知識分析解決問題的情況,實習的心得體會,意見和建議七、對母校教學實習工作的建議(三)格式標題(三號黑體)應準確、簡潔,能概括文章的要旨,一般不超過20個漢字,必要時可加副題。
標題中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。
正文的層次標題,應簡短明了,不要超過15個字,不用標點符號,文內層次的劃分及編號一律使用“一、(一)1.(1)”編序。
(一級標題用四號黑體,二級標題用四號楷體,以下層次的所有標題用小四宋體)正文內容:字體—宋體;大小—小四;倍行間距。
左右頁邊距:自動(四)表格應采用三線表,可適當加注輔助線。
(五)插圖(含照片)應采用計算機制作,插圖下方應注明圖序和圖名。
照片要主題鮮明、層次清晰、反差合適、剪裁恰當。
土木工程心得體會和感想篇三
大二暑假的小學期——9天的土木工程測量實習轉瞬間便已接近尾聲,明天就到了交實習成果、報告的日子。在此,回想過去的這9天的時間,感到確實是受益匪淺,真如那句話,痛并快樂著。幾天前,我們還對土木測量比較陌生,沒有跟深入的認識。而這次測量實習給這樣一個機會,讓我們對實際中的土建測量有了更多感性的了解,讓我們有機會去感受真實測量經驗工程人員的實際工作過程。
一、過程及經歷
還記得第一天,上午剛考完最后一門科目,下午我們土木專業的學生就馬不停蹄的開展這次測量實習的工作。為此,不少同學也是有抱怨的。不過,就個人而言,當初選擇了土木工程專業,我們就知道這個專業不像其它專業那樣坐在辦公室寫寫算算就能完成任務。我們必須走出去,去戶外。在室外的環境下,保持清醒的頭腦來保證工程的精度,以及應付一切隨時可能發生的問題。耐得住枯燥,耐得住煎熬,沒有因為環境的惡劣而影響工程的進度,這是一名優秀的測量人員應該具備的基本素質。可以說,我覺得我們小組的成員都做到了這點。
我們小組花了三天的時間來進行選定控制點、測量控制點之間距離、測量控制點間的水平方位角的工作。其中,我認為第二天的任務即“測量控制點之間距離”是最辛苦最困難的工作。
因為我們之前沒有在課本上學習過全站儀結構、工作原理和使用方法的相關知識,所以一切基本操作只能靠我們邊看說明書邊在儀器上操作來摸索。之后,我們測量每兩個控制點之間距離的時候,兩個站都必須架設儀器,進行“對中整平”工作。這是一項相當費時的操作,每次光調平一個站就需要20至30分鐘,我們組選取的控制點有16個之多,還得進行往返測量來檢核校正,即使我們早上6點多就開始測量,一直工作到晚上8點,也差點不能按時完成這項工作。
二、困難與建議
1、測量過程中我們遇到的最大的麻煩就是如何使儀器對中整平。為了使儀器既嚴格垂直對準所選控制點,又調整至水準狀態,我們一開始總是顧此失彼:把儀器調水平了,一看目鏡,視野內連控制點都找不到了;好不容易把儀器粗略對準控制點,結果發現儀器根本無法調至水平。還好,經過兩三個小時的探索,我們小組總結出一套調節儀器對中整平又快又好的方法,那就是先通過目鏡觀察,找到控制點并移至視野中心,然后在保證控制點在視野范圍內的情況下小幅度調整三腳架,使其粗平,然后再調節儀器載物臺上的三個調節旋鈕,使儀器水平,圓形氣泡和水準管氣泡都在中點;如果這時候觀察目鏡,發現控制點不在視野中點,那就把儀器的固緊螺栓松開,輕輕移動儀器,使黑色十字叉絲與控制點對正,這時候就調節好了。用我們組總結出來的方法,大概15分鐘就能調好,我們甚至還創造過“3分鐘調好”的“記錄”。
不過,我依然覺得,在這次測量中出現的對中整平問題,例如全站儀測距過程,很大程度上是由于基座的問題(我們組的基座有問題)。我覺得,既然能保證測量設備的精準與品質,像基座這些配件工具也應該保證相當的品質,這樣才能不讓時間浪費在不必要的地方,提高測量的效率。
2、展繪碎部點的精度標準與測量與繪制的要求
碎部點的選擇和測量直接影響建筑物在圖紙上的構型。如何選取碎部點,取決于每個人打算如何表現一棟建筑物,所以爭議的聲音很大,為此也發生了不少的爭執。我們組還專門為此召開了幾次組內成員會議,討論每棟建筑、每塊地物選擇哪些碎部點來作為測量的依據。在這次的實踐中,我是負責繪圖,因此對于展繪過程有更深的理解。實際操作過程中,由于時間有限,對于建筑物,為了保證測量點的準確性,我們確實不可能展繪太多的碎步點,因而繪制的很多建構筑物都相當的粗放。如果按照原有標準,四十厘米尺寸的物件都要進行繪制,我們估算每一個控制點需展繪50個碎部點。
因此,從測量實際來說,對于大型的建筑物,我覺得繪制的精度應該定為精確的描繪出建筑物主要的外輪廓線,像其他的一些細節部分,確實沒有時間和可能去細致展繪。所以,我希望老師在以后的安排中,對于建(構)筑物的展繪,標準應該定為精確的展繪出大的外尺寸線,這樣更符合實踐的實際。
3、在這次測量實踐過程中,還有個問題便是儀器的收放。
在這幾天的測量實踐中,對于時間的分配并不是十分的合理,像前期的測距、控制測量時間并不是需要很多,但像后期的碎步測量卻很費時間。實際操作過程中,感到時間很緊,不太夠用。尤其是這幾天天氣不是很好,一直在下雨,造成碎步點測量展開的很不順利。這也直接影響到后面的圖幅的繪制。
因此,我在這里向老師提出一點建議,這三項前期準備工作不應該嚴格區分開領取儀器、提交儀器的日期時間,而應該把這三項工作當作一個整體讓我們在三天內合理分配時間完成,因為其余兩項工作(選點、測角)相對來說是較輕松的,節省下來的時間可以讓給測距而不至于讓我們太匆忙。
三、總結與后記
最后,對于這次測量實踐,我覺得,不只收獲到具體的測量工作經歷,也對于團隊工作中的組織與協調處理而有了很深的認識。此時此刻,回想起這過去的幾天,應該說是一份快樂,一份充實。細想,這確實是一次難忘的經歷。
土木工程心得體會和感想篇四
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現作簡要概述如下:
3.1.1 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
3.1.2 項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
3.1.3 工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作土木工程實習報告 心得體會。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.1.4 在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
3.1.5 施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。
3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。
3.1.7 隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續施工。
3.1.8由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度()。
3.2、施工技術的具體操作
編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程出現質量問題后的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸文章管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發生漏水等現象,因此需要進行技術處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:—— 再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養護。
對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比如檢驗回填土的質量,采用環刀法取樣,對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現“橡皮土”現象,保證基礎的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學的專業知識,熟悉了相關規范,而且學到很多書本以外的知識。
3.2.2 參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。
3.2.3 協助現場技術人員處理施工質量問題剛開始,我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,積極向有關技術人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。
修補方案:對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤,然后用1:2.5水泥砂漿(內摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強養護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。
3.2.4 整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規范。
土木工程心得體會和感想篇五
每個人心中都有一座山峰,雕刻著理想、信念、追求和抱負,每個人心中都有一片森林,承載著收獲、失意和磨礪,我的心中在吶喊,我的命運我做主,我的藍圖我描繪。是的,我應該主導自己的人生。但是,在漫漫人生旅途中同時也需要一直牽引著我的手——就業指導課。
從前那個懵懂的我,渴望上大學;渴望有一份理想的工作;渴望有安逸的生活。以前的我總是以為只要努力的學習,只要能夠上大學一切美好的事情就會隨之而生。然而,現在身為大學生的我才漸漸的明白這其實不然。那么是什么讓我改變那些簡單的、單純的想法呢?毫無疑問的答案是——就業指導課。
努力學習是必不可少的,上大學也是人生的一步重要的階梯,好好的就業,更是我人生的重要目標。大學的專業基礎課程是我必修的,就業指導課也是我人生的必修課。這學期通過對這門課程的學習使我受益匪淺!
首先,就業指導課讓我明白了什么是職業規劃。它是指個人對職業的選擇,職業的適應和職業的發展所進行的設計和規劃,它是我們大學生能夠更好、更快就業的重要工具,是個體一生的工作歷程。它能夠為自己確立職業方向和職業目標,選擇職業發展的道路,確定職業生涯目標的行動時間和行動方案,可以使自己定位于最能發揮自己長處的位置,以便最大限度的實現自己價值。常見的職業規劃方法有:自然發生法、目前趨勢法、假手于人法、最少努力法、拜金主義法、刻板印象法、櫥窗游走法、有系統的生涯規劃法。我正應該采用“有系統的生涯規劃法”,應該確定人生目標,目標可以鞭策個人努力工作,有助于個人抓住重點引導發揮潛能。有了目標后,個人生活才會有方向,學習才會有動力,才能夠更好、更快的成就自己。
其次,我要剖析自己給自己正確的定位。就業指導課指導我要對自己進行可行性分析,明白“自己喜歡干什么”、“自己能夠干什么”、“以及環境允許我干什么”一個人只有清晰的認識這三者,并找到它們的最佳結合點,才有可能走向成功。我應該寫下自己的特點,對自己有一個正確的評價,明白自己的優缺點、性格、興趣、能力……,或許有的時候我不能夠客觀的、準確的認識到這些方面。但是,我可以通過身邊的親人、老師、朋友、同學等對自己的客觀評價等多方面的分析,深入了解自己,也可以根據過去的經驗,選擇推斷未來可能的工作方向與動機,從而明白自己究竟能干什么。或許,在他們的客觀評價之中我會有許多的優點,又或許會有許多的缺點,但我會客觀的對待這些方面,揚長避短,彌補缺點,變劣勢為優勢。時時刻刻都應該做到充分發揮自己的優勢,彌補自己的缺陷,充分的肯定自己。善于學習,努力學習,主動學習,不恥下問。在學習的同時注意社會實踐,在學習中實踐,在實踐中學習,不斷的提升自己。注意時常接受家人、老師、朋友、同學的幫助,向他們咨詢生活上和學習上的經驗以及心得體會。
向,有方向才有動力。我會為自己確定一個正確的、可行的、適時的目標,擬定一個完整的職業生涯規劃書。這就要求我必須時時刻刻自省自己的才干和能力,自省自己的動機和需要,自省自己的人生態度和價值,擬定的目標要符合自己的能力水平,通過自己的努力能夠實現,要符合自己的性格、興趣,只有做到這樣我才會喜歡上這個目標,才有激情和欲望去實現這個目標。
最后,就是具體實施過程。每個目標并不是想一想、寫一寫和在嘴上念一念就完事的,它是一個不斷完善的過程,每一個目標都需要我們努力的去實現。或許,在實現目標的過程中,我會遇到很多的困難,但如果沒有這些荊棘又如何得以體現自己的人生價值呢?遇到挫折不氣餒,不退縮,提高自己的心理素質,只有沒有找到解決方法的問題,沒有解決不了的問題,只有風雨之后才會見到彩虹,在實現人生目標的道路上,重要的不是你現在所處的位置,而是邁出下一步的方向,做到有始有終,堅持不懈,持之以恒。
就業指導課真的是人生的一門必修課。通過對就業指導的學習,使我學會了如何擬定自己的職業生涯規劃書。職業生涯規劃要求我對自己有一個而客觀的、全面的認識,時刻找準自己,給自己一個正確的定位。設想未來,對未來的工作環境進行全面的分析,體會人生目標的重要性,每一個大學生都應該確定自己的人生目標,目標制定好后也應該擬定一個詳細的實施細則,并在實施這些細則的同時不斷的反省、評估并且時刻改進。時刻都對生活充滿激情,對未來充滿希望。有志者,事竟成。
土木工程心得體會和感想篇六
為期四天的認知實習終于開始了,我們九點鐘到達施工現場,實習老師先為我們介紹了這個工程的一些概況,然后在實習老師的帶領下,我們首先參觀了立交橋的下面路面和橋的結構,了解了路結構包括路基、路床、路面及附屬設備。該路面是瀝青混泥土路面,這種路面為柔性路面,讓在上面行車的司機感覺較為舒適,為寧波廣大道路所采用。但該路面也有缺點,那就是使用時間比水泥混凝土路面短。我們還參觀了橋梁,橋梁一般包括上層結構、下層結構、支座及附屬部分。上部結構指橋梁位于支座以上的部分,它的主要作用是承受其上橋面荷載和交通荷載。下部結構通常包括橋墩、橋臺和基礎。支座是橋梁中在橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置,它不僅要傳遞很大的荷載,并且要保證橋跨結構能產生一定的變位。
附屬工程是在橋梁建筑工程中,除上述基本結構外,根據需要還常常修筑護岸、導流結構物和導航裝置。橋梁的附屬設施有橋面鋪裝、排水防水系統、欄桿、伸縮縫、以及燈光照明等。
今天上午,我們參觀的是銀行保險大樓的施工現場,在材料堆放地,我們看到有各種鋼
筋還有大的型鋼。因為該建筑是辦公大樓,有些特殊的柱單獨使用鋼筋就不實際,于是我們就可以使用大型鋼筋代替鋼筋。
今天是實習的第三天,我們早早就來到灣頭城中村居民安置房建施工現場,該工程是一個規模較大的工程,我們看到的是第二期二標段工程。首先,實習老師同樣是向我們介紹了該工程的基本概況,然后我們在工程人員的帶領下進行參觀。我們看到的是一幢幢高達三十層的未完工的高層樓房。我們通過升降機進入第十層,看到該建筑是一個剪力墻結構,剪力墻結構很適合于高層建筑的住宅房,因為對于高層建筑,由于風的側向荷載較大,單獨的框架結構是不能夠承受得了,于是就采用了剪力墻結構。
今天是我們實習的最后一天,我們參觀的是我們學校的羽毛球場、體育館和商業街施工現場。羽毛球館和體育館都是我們學校的特色建筑,它們采用的是新型的建筑模式——網架結構。這也是隨著建筑技術的提高,在一些特殊的建筑物上流行使用的模式。該結構使用于大跨度的建筑,桿件多采用鋼管和型鋼。總體結構上美觀,讓人感覺空間較為空曠舒適。最后,我們參觀的是學校商業街施工現場,該建筑為三層建筑,采用的是框架結構。框架結構一般適用于低層建筑,所承受的側向荷載不是很大的建筑物。
實踐認知的來源,也是檢查認知的唯一真理。的確,通過此次實習,使自己更進一步地了解了土木工程專業,從中學習了許多書本上學習不到的知識,同時,我們可以把課堂上學習的知識于實踐聯系起來,對課本上的知識更進一步地了解。更重要的是,此次實習,激發了我對這一專業的興趣,為以后學習專業知識增加許多感性認識。我們大學才第一年,對土木工程專業的理論知識的學習還是很少,對實踐知識更是一片空白。在這次實習中,我們還有很多知識都沒有弄懂,但我會把這些問題帶到以后的專業知識課上弄懂。此次實習,讓我感受頗多,收獲頗多。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在以后的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗。
不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
土木工程心得體會和感想篇七
為期兩周的土木工程測量實習已經接近尾聲,而我們的實習任務也早已完成了。在這次實習中,我們以小組為單位,在組長吳燦容同學的.帶領下,通過組員的共同努力,冒著炎炎烈日,不怕吃苦,精確測量,圓滿完成實習任務。
通過這次實習,我學到了很多很多,首先是小組成員要有團結合作精神。我們的測量工作往往需要多人合作才能完成,單獨一個人是沒辦法進行測量任務的。比如,測導線夾角,要一個人讀數一個人拿花桿定點。只有組員團結合作,服從組長安排,測量任務才能順利進行。次是要有扎實的理論知識。我們的測量任務是專業性比較強的工作,沒有扎實的理論知識作為基礎,根本就不知道要干什么。然后就是工作中要有嚴謹的態度。大家都知道,土木工程測量是做工程的基礎,如果在搞測量作業是工作態度不嚴謹,不認真,導致出現較大誤差,那么測量數據一旦交付使用單位使用,則后果不堪設想。還有就是要有吃苦耐勞的精神。在測量這兩周里,天氣很好,太陽很大,我們每天都要在炎炎烈日下連續測量好幾個小時,每天早上不到六點起床,六點準時開始測量工作,比老師要求的時間還提前兩個小時。太陽一旦出來,皮膚馬上暴曬在太陽下,氣溫高達35度。而下午則直到看不清讀數我們才收工。我們也知道,即使是做工程,野外的環境條件比現在的條件更惡劣,所以我們土木工程工作人員必須要具有吃苦耐勞的精神。
實習周一開始,吳永河老師就給我們做了實習動員大會,跟我們詳細講解了實習的基本進度和詳細任務及內業測量的要求。又跟我們強調了測量的要點,就是要先控制后碎步,從整體到局部,步步檢核。我們實習的大致進程是,第一周的周一選擇控制點并完成控制測量,周二在完成控制測量的基礎上開始碎步測量,周三周四皆為碎步測量,并開始進行業內計算,周五整理計算數據,第二周開始學習cad軟件知識并開始運用cad畫圖,周二周三完成cad繪圖,周四放樣,周五提交實習周所要求的所有任務。然后我們到建工樓,聽取曾老師給我們安排測量的范圍,講解注意事項,測量步驟,分發儀器,然后就到了我們大展拳腳的時候了。
們全組人都去勘察地形,勘探選點。選點的要求是,相鄰兩點必須通視。我們很快選定了六個控制點,然后開始控制測量。由于組長吳燦容同學對我們要測量的任務及操作步驟不是很清楚,組織指揮比較混亂,導致我們周一下午僅僅測了兩個點的數據。回宿舍后,我要求對明天要測量的任務展開詳細討論,并分配工作到每個組員,以便使每個組員都清楚明天要做什么工作。經過激烈的討論,組長吳燦容同學終于明確了我們要做的工作,也合理的跟沒個組員分配了工作。對此,我覺得,在每做一件事之前一定要事先謀劃好,清楚的知道要做什么,這樣在開始工作時才能有更高的效率。
第二天,大家五點半起床,六點準時在測量去展開了工作,由于事先工作分配合理到位,六個組員分為兩組,一組進行導線的鋼尺丈量,一組進行控制點水平角的測量,每組都是兩個人操作,一個人記錄數據,三個人輪換崗位,一輪過后,兩組換崗位。這樣做的目的是,讓每個組員都有機會實踐每一項測量操作步驟。這次我們僅僅用了兩個小時的時間就測量完成了控制測量的所有任務,雖然在這過程中遇到了種種困難,但經過大家的討論以及虛心的向老師和其他同學請教,我們很快就掌握了測量操作的要領。然后我們組員又被分為兩個小組,一組進行控制點高程的測量,一組進行碎步點的選點及草圖的標注,我們仍然采用輪換制保證每位組員都能夠練習到每一項測量操作。
下午我們開始了碎步測量,由于我們追求卓越,追求高精度,我們選了一百多個碎步點,我們的工作效率很高,但是依然到晚飯后都沒有測量完。第二天我們繼續,并在周三上午十點前完成了碎步測量的所有工作。也完成了外業測量的所有任務。在外也測量中,最開心的就是我們采用懲罰制度,誰做事不認真造成數據錯誤或者操作失誤的,都要請組員吃西瓜,這樣,我們基本每天都有兩個西瓜吃,大家吃的很開心,工作也更認真了。
然后就進入內業計算。內業計算我們采用責任制,就是每個組員分配計算數據任務,要保證計算出的數據的準確性。數據計算出來后,交由第二組員檢核,如果檢查出錯誤,第一負責人要為此負責,請大家吃西瓜。在內業計算中,我們嚴肅認真,態度嚴謹,基本沒有出現計算錯誤。圓滿完成內業計算任務。然后把計算數據導入到cad軟件中,繪制出了高精度的地形圖。
器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀地感觸到了土木工程測量這個學科在生活中的應用以及普遍性和真實性,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。測量后,我們明白了土木工程專業的實際操作性強這個特殊的特點,觸發我們今后要更加努力學習專業知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。
實踐是檢驗真理的唯一標準。這句話說的很好,每一次實踐總能發現問題,并尋找對問題的解決。這次測量實習也不例外。第一,我認為最大的問題在于,我們對儀器的使用方面的問題,課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正操作起來的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,而且操作的又比較少,所以操作起來都不是十分嫻熟,還需要請教老師再次進行指導或者找同學幫忙。第二,我們在實地測量的時候并不能高效地完成測量,這讓我們花費了比其他人多的時間在測量外業上面,進度從而比別人慢了許多。我們在測量的時候,數據在誤差方面基本上沒什么大的問題,就是最后在制圖的時候,我們對陌生的地形圖的繪制非常生疏,沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。由于我們還沒有開設cad這個教程,所以畫圖起來比較費力,僅僅靠老師在晚上補上cad課程的指導,這遠遠是不夠的,需要老師在今后教學中對我們更多的指導,促進我們水平的提高。
經過這兩周的測量實習,我更深刻的懂得了作為一個建工人要具備的各種素質,吃苦耐勞,團結合作,態度嚴謹,精益求精,要具有扎實的理論基礎,只有扎實的理論基礎知識做后盾,我們才能把工程做好,把國家建設好。我也認識到了自己還有很多不足的地方,還有很多知識需要汲取,更多的掌握專業知識,為適應現代化建設而努力,為國家的繁榮富強做貢獻。
土木工程心得體會和感想篇八
轉眼間五周的實習就結束了,此次我所實習的工地是我校xx工學院教職工宿舍樓建筑工地,跟從畢業設計指導教師xx教師的安排,到29樓實習,此工地是由xx建筑集團公司承建的。在這工地實習讓我受益匪淺,使我們更多的掌握了關于建筑方面的理論知識,而理論與實踐是緊密相聯系的,這次的實習讓我很好的了解到實際操作本事,將理論知識全面的融會于工作實踐,我更好的在實際作中得到了鍛煉。作為一名即將畢業的大學生來說,學好專業課理論知識是必須的,而在這之后實踐學習也應當是更為重要和必須的,更是科學的,為此,我們都很認真的對待這次畢業實習,也讓我們自我從實踐中獲得對于這門自我即將從事的專業更加深刻的理性認識,為今后專業性的學習和工作奠定堅實的基礎。那里的師傅人都很好,我們有問題,他們都會耐心的給我們講解,每一天去施工現場手把手都教導我們,并給我們講現場施工注意安全的事項。開始我們都覺得好新鮮,初到時,我以一個初學者的態度來對待自我的所見所聞。那里剛開始施工,從看建施圖到到基礎鋼筋的綁扎以及澆混凝土等等,我們都把我們的所見所聞記到日志里。在那里每一天都期待看見新鮮的事物,以滿足自我的好奇心。在工地我們要懂的第一件事就是要會看圖紙,但我們在學校時幾乎沒接觸過真正的施工圖紙,為此在這看圖紙上遇到了好多問題,還好師傅們都能耐心的給我們講,也積累了很多經驗知識。
到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:
問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應當振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習時用到了才明白自我沒學好,在學校時只是為了應付考試為了過關,才在考試的前幾天報教師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去后腦子里就是一片空白,不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才明白自我還沒記住這些,就像此刻進入施工現場沒有人會問你這些,可是作為一個技術人員,不明白試塊該怎樣養護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問題,還怎樣能指導施工呢針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合。
問題二:熟悉圖紙的本事差,對平面的圖形想象不出立體的樣貌。致使不能明確的確定出施工的對錯。
問題三:對于最新的施工規范不明白,致使不能很快的確定出施工的對錯。
問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。
問題五:理論
聯系實際的本事差。對于建筑方面的一些出新了解太少。問題六:實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。
經過這次實習使我對工程方面的有關知識有了更深一些的了解。應當說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖本事有必須的幫忙,識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算,在結構上哪些地方須研究施工時的安全問題。也使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,在工程技術人員的帶領下,經過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,由于是全天候工地實習,它全面檢驗了我各方面的本事:學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現了勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一齊,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自我由知識、本事、智慧等因素融合成的綜合素質和本事的要求,為自我事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐本事,這一切都很值得。