人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編幫大家整理的優質范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
如何寫交通安全的口號安全口號標語簡短一
coty three points in safe and controllinfor one second reet later.
賭氣是罪惡之源，忍讓才能保證安全。
anr is the source of evil, tolerance to ensure safety.
超車超速痛快一時，釀成車禍悔恨一生。
overtakinoverspeed ti at that ti, a car crash reet a lifeti.
交通法規人人遵守，文明社區家家幸福。
traffic laws observance, civilizednity every happiness.
drive wholeheartedly, be an uprit person kunbenevolence.
喝酒過多傷肝，酒后駕車要命。
drinkintoo ch hurt liver, drunk drivin
穿馬路越護欄，不守法是隱患。
the fence, the road doesn't obey the law is a hidden trouble.
遵守交通法規，關愛生命旅程。
obey the traffic rules and relations, and lovinlife journey.
安全帶常系生命線，紅綠燈常護遵章人。
safety belt is a lifeline, often traffic lits who protectpliance.
安全是最大的節約，事故是最大的浪費。
security is one of the biest savin, accident is the biest waste.
樹立交通文明意識，自覺維護交通秩序。
set up traffic civilization consciousness, consciously intain traffic order.
享受通行權利，應盡安全義務。
enjoy access rits, security oblition.
道路非比球場，不要合理沖撞。
she is not a road stadiu not reasonable collisions.
生命只有一次，平安伴君一生。
life only have once, peace apany you a lifeti.
刮風下雨路滑，不要搶道回家。
don't hoho windy rain is slippery.
開車一心一意，做人仁心仁意。
人行道車莫占，車行道人莫穿。
don't wear road flyover pavent car don't account for, a dealership.
讓與爭一閃念，生與死一瞬間。
topete for a split second, life and death in an instant.
走過春夏秋冬，安全永駐心中。
throu the sprin suer, autu and winter, safety in nd.
如何寫交通安全的口號安全口號標語簡短二
尊敬的老師，親愛的同學：
大家下午好：
生命是惟一的，是寶貴的，而常常在身邊發生的交通安全事故卻奪去了許多人的生命。
在這個世界上，僅有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。最近，南寧市開展了兩大行動，其中一個是整潔暢通有序大行動。“暢通有序”就是有順序地毫無阻礙地通行或經過。可直到今日，有多少人死于交通安全事故，他們的親人該有多么悲痛啊！而絕大多數的事故都是因為不遵守交通規則而造成
“美麗南寧離我們并不遙遠。我給出一份整潔，你讓出一份暢通，他獻出一份禮貌有序，美麗南寧就會悄然而來。建設美麗南寧，是我們共同的職責，需要大家共同參與。行動大于一切，個人的一小步，加起來就是城市變化的一大步……”是啊，避免交通事故的發生其實很簡單。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，讓我們一齊遵守交通規則吧！
可是，自從南寧市開展了兩大行動后，這些事件也漸漸的少了。早前，部分公交車司機為圖方便存在“走捷徑”、不禮貌駕車等行為，給公交行業帶來了不良影響。經過這段時間的綜合整治，公交車輛營運秩序明顯好轉，司機禮貌服務意識也明顯提升了。搭乘公交車，市民心里更“順暢”了。在馬路旁，你會發現，增加了許多交警，這也給我們的安全做了保障。
有一次，我和家人放假出行時，發現路邊有巡查，大街上也比以前整潔了不少。市容市貌明顯改觀，交通秩序逐步改善，禮貌有序明顯增強。人們都比以前更遵守交通規則了，闖紅燈、逆向行駛等，違反交通規則的現象已經很少出現了。全市人民的交通安全意識也逐漸增強，安全事故也減少發生。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做禮貌守法的好少年吧！
如何寫交通安全的口號安全口號標語簡短三
親愛的老師同學們：
大家好！
鱗次櫛比的高樓大廈，車水馬龍的綠蔭大道，摩肩接踵的來往行人，構成了一幅繁榮昌盛的七彩生活畫卷。可是，你察覺了嗎?有一個“黑色幽靈”已經趁虛而入，悄悄地潛伏在多姿多彩的世界之中，企圖打破這平靜而又美滿的生活。交通安全警鐘長鳴!
每年發生的交通事故仍數不勝數，令人慘不忍睹，更令人心痛!慘痛的教訓一次次警醒人們：安全交通，交通安全!
讓我們把目光再次投向發達國家吧!在比利時，無論城市大小，都辟有步行街，行人、車輛各行其道，互不干擾。城市很少有紅綠燈，卻有人人知曉的交通規則。人人恭敬讓行，一切秩序井然。在這里，只有人，才是萬事萬物的紅燈。一位比利時婦女的話非常樸實：“我已經享受著舒適的車，已經很優越，還有什么理由和行人爭搶呢?”
是的，金子十分寶貴，也許幾分鐘的耐心等待會使你失去些什么。但是，如果和你幸福的生活相比，和你寶貴的生命相比，那么這一切的一切都無足輕重了。因為金子十分寶貴，安全更加重要。
夕陽西下，一位老人摸索著走過那條永遠充滿愛的道路，前行的人們請一定要記得：家人在等你回家，路上小心!幸福的生活等待著，安全的鑰匙永別忘!
上午好!
小時候，交通安全是父母和藹的叮嚀，“孩子，走路看地，小心摔跤。”這是母親在我蹣跚學步時關切的嘮叨。“騎車慢點，記得靠邊騎!”這是父親在我騎車上學時慈愛的指點。長大了，交通安全就是紅綠燈變換的顏色：“紅燈停--綠燈行。”長大了，交通安全就是交警叔叔嚴肅的手勢：伸出右手做平推狀，“紅燈--禁行!”雖然有時候只覺得不耐煩，但是看到父母擔心的表情和交警嚴肅的眼神，心里卻不由得泛出縷縷溫暖。
當聽著父母嘮叨過馬路的孩子，長大成為學會看交警手勢的少年，交通工具也發生著日新月異的變化，路上行駛的車輛速度越來越快，隨之而來的交通安全問題，也日趨成為我們享受寧靜生活的不和諧樂章!
當尖銳的剎車聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡，于是又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩，他們的生活，從此覆蓋上一層陰霾。這樣的傷痛，我們已經經歷了太多太多，那么多慘痛的教訓和血的代價已經讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時沖動，酒后駕車;也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄，也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止!為了您和他人的幸福，請您三思而行。一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們：對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!交通安全，需要我們大家對交通法規的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持!
在專心聽前面選手演講的時候，我注意到這樣一個現象，說到安全，似乎處處都充滿著血腥味，不管是我抑或是其他選手，在講述這個話題的時候，都會擺出一件件滿溢著血腥的事實。誠然，這是一個非常沉重的話題，是一個足以讓人背負一生傷痛的話題，在這里，我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想，為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?!為什么只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?!是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?
有這樣一則我很喜歡的溫情的小故事。故事中沒有死亡，沒有悲傷，卻深深觸動我的心靈。那是一個深夜，大街上沒有任何行人，也沒有其他車輛。車子行進到一個十字路口時，紅燈正好亮起，朋友一個剎車，車子穩穩地停在了標志線后面，一直等到綠燈再次亮起，朋友才開著車通過十字路口。我好奇地問：“剛才在十字路口沒有一個人，也沒有一輛車，你為什么不直接開過去啊?”朋友一本正經地說：“你說的沒錯，如果想節省時間，剛才是可以直接過去，但是我想，可能在遠處的某一扇窗戶后面，正有一雙純潔的眼睛在注視著我。為了那雙純潔的眼睛，所以我不能這樣做。”
“因為背后有一雙純潔的眼睛在注視著我們”。就是因為這句話，讓我牢牢地記住了這個故事。
作為一個師范院校的學生，“身正為范”是我們的行為準則，遵守交通規則，更是我們每一個人都必須要做到的。其實仔細想來，我們都是交通人，每天行走在路上，安全，應該常記于我們心中。在我們離開母親的攙扶，一個人獨立行走在生命的長河中，只有“安全”才能成為我們順利行過人生風風雨雨的拐杖!
說到這里，我想起了那些辛苦執勤的交通警察們，他們冬立風雪，夏站驕陽，只是為了喚起大家對安全的重視，為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓，也為了那一雙注視的眼睛。在奧運會即將到來的時刻，我們更應該密切關注交通問題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題，讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章!
如何寫交通安全的口號安全口號標語簡短四
1. 帶十分留意上路，攜一份平安回家。
2. 慢一點不要急，平安生活是福氣，擠一點不要慌，互相禮讓才寬敞!
3. 寧為安全操碎心，不讓事故害人民。
4. 大哥大方向盤同時使用最危險
5. 快車樂一時禍起痛一生
6. 人病不上車車病不上路
7. 好拳不在花樣巧，安全別光嘴上叫。
8. 安全才是離家最近的路。
9. 心靈少一絲麻痹，安全就多一道護欄;
10. 禮讓三先人車無恙
11. 交通安全勿僥幸，違章駕駛要人命!
12. 相會有緣相讓有禮
13. 親人有交代，系好安全帶。開車不比賽，平安常常在。
14. 但愿人長久萬里路平安
15. 禍起瞬間防患未然
16. 紅燈亮時，管好你的腳步;綠燈亮時，管好你的速度。
17. 寶貝接送人常情，學校門口別亂停。孩童雖留意里明，如此帶頭不可行。
18. 風景在開車的路上，最美是你我的禮讓!
19. 車好人好道路好，更需你來照章跑。
20. 好人主義實害人，專給事故開綠燈。
21. 交規腦后事故眼前
22. 交通規則記得牢，一路平安大家好。
23. 有酒即無舵早晚要闖禍
24. 開車路上馬大哈，隨時隨地把命搭。
25. 國無法不寧路無規不暢
如何寫交通安全的口號安全口號標語簡短五
1.人行橫道是您生命的綠色通道
2.人生美好步步小心
3.讓出海闊天空，搶出飛來橫禍
4.讓《道路交通安全法》走進千家萬戶
5.全面建小康，行車要按章。
6.人貨多載，車難受，道路也會憤不平!
7.人多如海，車多如流，你不守章，我多憂愁。
8.人的生命只有一次，請您注意交通安全
9.人車互禮讓，道路更通暢
10.人車分流守規則，路口轉彎要慢行。
11.人病不上車車病不上路
12.親人盼團圓切望安全歸
13.搶道和超速是車禍的危險信號。
14.疲勞駕車等于方向失靈
15.朋友，為了您和他人的幸福，理解交警的嚴格吧!
16.寧走十步保安全，不搶一步去冒險。
17.寧為安全操碎心，不讓車禍害人民。
18.騎摩托走天下戴上頭盔更瀟灑
19.疲勞駕駛掙錢多車禍連本賠不夠。
20.強行超車逞能，迎頭相撞遭殃
21.騎路集市占據要道，事故隱患惹禍根苗。
22.千里之行慎于足下
23.千家萬戶想團圓行車走路講安全
24.汽車開得快，閻王最喜愛。
25.騎摩托要戴頭盔，酒后駕駛更違規。
26.您正走在交通文明的街上，您的言行代表了城市形象。
27.疲勞駕車釀事故精力充沛保平安
28.齊抓共管，綜合治理，搞好交通安全。
29.拼裝車報廢車實行強制報廢
30.寧停三分為安全，禮讓三先保平安。
31.最大限度地預防道路交通事故，保衛人民生命財產安全
32.祝南來北往的乘客旅途愉快一路平安
33.重視交通安全維護交通秩序。
34.走路行車不搶道，文明安全最重要。
35.專心行車車開穩，停放要講公德心。
36.整夜不睡覺事故逃不掉。
37.掙金山掙銀山交通安全是靠山
38.爭讓一閃念，生死一瞬間。
39.爭搶——搶出飛來橫禍
40.珍惜生命拒絕違章
41.珍愛生命嚴守交規
42.肇事逃逸將終生禁止駕車
43.以人為本，關愛生命
44.依法管理，方便群眾
45.一身安危系全家，全家幸福系一人
46.一人出車全家念，一人平安全家福
47.要想車禍不上身，交通法規牢記深。
48.一秒鐘車禍一輩子痛苦
49.走過春夏秋冬，安全永駐心中
50.遵守交通法規，平安與你同在
如何寫交通安全的口號安全口號標語簡短六
——x年11月4日在區四屆人大常委會第41次主任會議上
區人大常委會調查組
近年來，隨著我區經濟社會的快速發展，人民群眾對進一步滿足出行需求的呼聲日益高漲，每年區人代會期間都有一些人大代表提出相關建議意見，城鄉公共交通事業的發展已成為全區人民廣泛關注的熱點，也是難點問題。為推動我區城鄉客運一體化，努力營造便捷、舒適、安全的城鄉客運環境，近期，我們根據區人大常委會x年工作安排，結合人大代表提出的建議意見，在常委會顏躍飛副主任的帶領下，對我區城鄉公共交通事業發展情況進行了調研。現將調查了解的情況報告如下。
一、基本情況
近年來，區人民政府高度重視全區公共交通事業發展，始終把交通事業作為民生工作的重要內容，以有序競爭、方便群眾為原則，成功取締慢慢游，有效規范摩托車、面的車運營，逐步推進公交開通，基本形成以中巴客運為主、面的客運為輔的客運服務體系。在緩解城鎮居民“出行難”，改善人居環境方面發揮了重要作用。主要做到了以下幾個方面：
一是大力推進52路公交開通。為加速區域經濟建設，服務x社區和x城區居民出行，區人民政府及交通部門積極協調市級有關部門單位，于x年順利開通了52路公交車，打破了16路長期籠斷經營的局面。二是著力治理16路公交運營。針對16路公交車不規范運營，存在隨意喊價、超載、拒載老人，侮辱乘客等無序經營行為和不良現象。今年來，區交通運輸局聯合區文明辦、市公交總公司七分公司開展了“公交車文明服務整治行動”。三是有效規范面的市場管理。在執法權限有限的情況下，區交通部門積極開展整治行動，嚴厲打擊面的非法營運和超范圍營運(到達x市區)，重點做好維護道路交通次序工作，確保區域交通順暢。近五年來依法處罰非法營運面的x輛次，教育處理x輛次。并結合規范面的車運營，開展了全區客運市場調研。四是科學實施農村班線改制。近年來，我區在改制“公交”方面做了大量切實有效的工作，區人民政府共計投入900萬元，實施農村班線改制6條(其中收購4條，補償2條)，改制公交班車32輛(收購20輛，補償12輛)。逐步實施將私家客運車輛改制為公營公交。五是積極開展城鄉客運調研。區人民政府及交通部門緊跟市交通局工作部署安排，積極開展云溪公共交通規劃工作，在深入調研、全面了解全區交通現狀的基礎上，就如何加快解決公交一體化，正著手研究出臺《關于加快推進城鄉公交一體化工作的意見》和《關于企業節能減排升級改造意見》。
二、存在問題
近年來，雖然我區已初步形成了一定規模的城鄉客運體系，但受歷史原因造成的體制機制影響及云溪區鄰市伴廠的區域位置特殊性，我區交通經營隊伍呈現多元化、復雜化，給客運市場管理帶來了很大的難度。隨著經濟社會快速發展，尤其是隨著臨港產業新區和岳陽綠色化工產業園的發展，經濟要素大量集聚，人民生活水平不斷提高，對現行公共交通的要求越來越高，形成的矛盾日益凸顯。城鄉公交發展總體水平與廣大人民群眾日益增長的運輸需求還不相適應。主要表現在：
一是經營體制有待改進。我區公營公交車數量少，大部分公交，如16公交實質屬掛靠經營，車輛由社會個人出資購買，掛靠公司統一運營，公交車主個人負責盈虧，此模式使公司對車輛和司機管理難度較大;編號面的的特殊經營形勢也導致相對應的管理機構執法權限受限，無法實現規范化管理，嚴重影響交通服務水平。二是市場監管有待規范。我區客運主體存在弱、散、小的特點，公司化、集約化經營程度不高，客運市場多存在著超范圍經營、爭搶乘客、隨意喊價、拒載、甩客、辱罵乘客等無序競爭和不文明經營現象。而由于運管體制的不順，市場監管力量薄弱、權限有限、監管力度不大，給老百姓乘車帶來極大不便，群眾意見很大。三是服務功能有待增強。除市公交52路外，云溪城區內并無實質公營公交車運營，群眾出行主要靠乘坐編號面的，其價格高于公交車和營運不定時性，給群眾出行帶來一定程度上的不便，還有部分村沒有“公交”通達，群眾出行困難。近年來，隨著云溪經濟快速發展，群眾出行大幅增加，缺少區域公交車的情況已嚴重不適應客運市場的發展需求。
三、幾點建議
城市公共交通是城市的窗口，對發展城市經濟和提高城市文明程度有著積極的推動作用。黨的十八大提出了推動新型城鎮化的規劃要求，如何通過科學規劃和建設，形成一個高效快捷、安全可靠、服務優良、經濟舒適的城鄉公共交通服務系統，滿足區域經濟社會發展，是當前我區亟待研究和解決的問題。為此，根據調查情況，提出如下建議：
1、科學做好客運(公交)長遠規劃。隨著云溪城區進一步發展擴大，區人民政府及交通部門要高度重視城區公交建設，要從實際需要出發，結合x規劃編制，對全區公共交通現狀、需求和發展前景進行充分調查研究，將全區交通體系規劃納入城市總體規劃。做到以城鄉客運一體化為核心，以服務經濟、方便群眾為目的，積極爭取上級扶持，構建城鄉公共交通統籌發展格局，逐步實現公共交通的城鄉一體化。
2、有效控制新增班線線路。針對目前部分“公交”和循環面的經營權越炒越高及存在無序經營的情況，區人民政府要考慮逐步實行收購，并嚴格控制新增班線線路和車輛，對運營車輛給予有償使用經營權合理期限，有效杜絕業主頻繁更新、過戶，私自炒賣，以確保客運市場規范，維護市場穩定。對不愿收購轉型的要實行逐年淘汰管理制，對現行車輛進行年限限制，按規定給予年限經營，嚴格到期退出市場。
3、切實加快16路公交改制。要積極爭取市政府重視支持，多措并舉做好16路公交車改制工作。重點是做好16路中巴車收購資金配套，爭取將開通云溪至岳陽16路公營公交車，納入岳陽市公交建設工作安排，徹底解決16路公交之間的承包、掛靠和變相掛靠等經營方式，實現公交經營、公司化運作、員工化管理的模式，做到真正的公車公營。
4、穩步推動面的出租替換。要爭取省、市重視許可我區出租車號牌，積極穩妥推動“面的車”退出市場工作，逐步建立健全城市出租汽車管理機制。通過引進有實力、信譽好的出租車公司，對目前市場上的174臺營運面的進行替換，打破經營權“終身制”模式，通過出租車公司統一規范經營，提高服務質量、提升城市品位。
5、扎實推進農村班線全覆蓋。要進一步做好深入調研，對全區范圍內公交營運情況進行系統調查，摸清真實情況，廣泛征求群眾意見。按實際需求及群眾需要，適當調整現有農村客運網線，不斷提升行政村客運班車通達率，逐步消除客運班線盲區，做到交通公