學習中的快樂,產生于對學習內容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學習的,只是學習的方法和內容不同而已。那么心得體會怎么寫才恰當呢?下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的心得體會范文,我們一起來了解一下吧。
勞動實踐周心得體會篇一
我們到的楓順鄉,是處在深山里,四面環山,交通很不方便。但是,我們體驗到的生活令我們難忘!都說農村人,尤其靠山的很純樸。這確實如此啊。對于他們,我們做社會調研的時候,絕大多數都是知無不言,言無不盡的。不時還問我們的生活怎么樣,對我們也挺好奇的,雖然語言上有點問題,但是他們保證我們聽懂,或是多重復幾遍,或是帶點動作,我們感到特別高興,也很感動。在我們調研還有送孩子回家時,他們總是留我們在那吃飯,而且說了就去做,我們也只能極力推辭,而且得好些時間,因為我們吃飯都是一起的,算是紀律吧。到最后,即使我們不吃飯離開,也會給我們拿點自家產的水果等。真的好感動!都是好客之人啊。雖然這里交通不便,老鄉們住的都比較分散,分散倒置的是無論是孩子們找同學玩,還是大家聚一下都是比較難的。但是他們硬是過的很幸福,有聲有色的的。孩子們自己找樂趣。沒事了,到學校去玩,打乒乓球,籃球,那著自己的滑板到處轉,個個滑的都特別棒。
我們在這的實踐活動,大家也都特別的支持,盡可能滿足我們的需要。我們住在學校,被褥床單被單等都是學校提供的,他們能做到這樣我們已經很滿足很高興了。還能為我們打開兩個教室的門,其中還有一個多媒體教室。還為我們提供了校長室專門供我們辦公。體育器材也給了好些。這些在我們來之前就沒敢設想,他們的準備工作,還有他們的行動使我們難忘!畢竟在山里,能提供這么多已經是很不容易了。在此感謝你們!
這次實踐的勞動成果是我們大家的,也是整個山區人的。我們在此次實踐中,大家都能夠團結起來,用自己的實際行動證明了我們沒有白來。
這次實踐,我們同學彼此之間的友誼又增進了不少,大家好像一家人了一樣。大家也能夠互幫互助,干什么都沒有任何怨言,唯恐安排工作時落下自己,搞得自己無事可做。大家表現的總是那么積極,即使再苦再累大家都能夠堅持下來。
這次實踐留給我太多太多美好的記憶,我將會永遠銘記。用大家留給自己的精華來塑造自己的美好人生,來勾畫自己的藍圖。可愛的孩子們,永遠與你們同在,幸福的彼岸永遠向你們招手。
勞動實踐周心得體會篇二
今天早上,我在某紅綠燈路口為創文明城市站崗,站得腰酸背疼、喊得嗓子冒煙不說,心里還頗為不爽,好心當做驢肝肺啊。交警部門將這種做法稱之為“讓準司機體驗交警管理交通的難度,千萬別當馬路殺手”。今天我也出現在這樣的人群中,體驗搖旗站崗的感受。我穿著反光背心,搖著“文明交通,從我做起”字樣的小黃旗,如果有市民違反交通規則,就揮動我手中的旗幟及時制止,這天,我體會到了交警的辛苦,心得如下:不良現象:
行人橫穿馬路,不走人行道,交通勸阻員吹口哨,行人當作耳邊風,完全置之不理;行人在機動車道上打的士,占用機動車道;當我過去勸阻時,有的行人仍然置之不理,我又是吹哨,又是吆喝,我對他說安全第一,生命重要之類的話,有些行人會很羞澀地笑笑,說句“不好意思”“對不起”“我錯了”之類的話,不知道下次會不會知錯就改,但是我很欣慰。
行人闖紅燈,無視紅綠燈的指示,紅燈和綠燈都是一個燈,我發現這些行人當中有些甚至是背書包的高中生,并且基本上不聽規勸,擺出一副愛誰誰的駕勢,我想這些交通規則還是得從小抓起,學校也應該重視孩子們的交通規則教育,我記得我讀書的時候,走路經常謹記“紅燈停,綠燈行”的口訣。
電動自行車不走非機動車道,闖紅燈,隨意載搭乘客,有時甚至超過兩人,這些車萬一出事故,不僅傷害自己的性命,還危機他人的生命。
經本人勸誡后行人有置之不理型(也就是不點型),交警看見闖紅燈,又是吹哨,又是吆喝,人家充耳不聞;挖后人型,你對他說安全第一,生命重要之類的話,他就一個勁地挖后你,把你看得心里發毛,好像是你做錯了;不好意思型,你告訴他之后,他會很羞澀地笑笑,說句“不好意思”“對不起”“我錯了”之類的話,不知道下次會不會知錯就改。
汽車、摩托車基本上是他做錯了,等你吹哨和吆喝的時候,他基本上已經在二里地開外了,有的速度更快,等你看到他闖紅燈再到你喊出注意安全時,我估計他已經起飛了。
總結,警察有時也不好使,我們這些戴著小黃帽,拿著小旗子的志愿者基本上等于不太好使。
現象分析:
不遵守交通規則的現象分析。
25、26以下年輕人和老年人居多(自我觀察啊,請不要拍磚和對號入座),越年輕愈明顯,而且這兩類人基本上不聽你規勸,擺出一副愛誰誰的架勢,哎。闖紅燈的老年人往往不是帶著孩子就是騎著車子,本來腿腳就不靈便,一有情況非常危險,哎。女性較男性稍微多點。中年人是最遵守規則的人群。
小型面包車、出租車、摩托車居多,他們基本上紅燈和綠燈都是一個燈。今天我體驗站崗的4個小時,站崗對于我來說,還是蠻新鮮的,很有教育意義。也不完全叫站崗,原則上是一種文明勸導,這種經歷對于考駕照的人來說,很有意義。雖然站崗和考駕照沒有必然聯系,但是可以給人一些警示意義和責任感,受益匪淺。站在路口的行人很危險,經過這次站崗之后,以后自己領到駕照肯定會更加小心地開車。雖然辛苦,但是通過搖旗站崗協助交警管理交通,除切身感受外,我想這一個上午我不但受到了交通安全文明的宣傳教育;另一方面也有利于我以后自覺養成文明安全駕駛的好習慣,同時我還會提醒周圍的朋友和同事無論是行車還是走路都要遵守交通規則,自己只是站4個小時,就會覺得很累,而在繁忙的交通路口,交警要從早忙到晚,切身體會后,也非常理解他們的辛苦工作。“以后無論是作為行人,還是開車者,我都會遵守交通規則,小心謹慎。做一個真正文明城市的好公民!
言而總之。好的現象是主流,大多數人是遵守交通規則的,但是,創城是全體市民的事,不是哪一個或那部分市民的事,況且,遵守交通規則,大的方面是為社會和諧,小的方面是為家庭幸福,大家何樂而不為啊。
勞動實踐周心得體會篇三
通過九、十兩周文秘實踐操作見習課的學習,在受益匪淺的同時,我因此也生發出了自己的一些小小的感悟。現就上兩周見習情況匯報如下:
首先,動手方面。
第一次課,我們主要是練習蓋章。
就是平常看起來不起眼的蓋章工作,可真正操作起來,著實也給了我不少的教訓。
記得,剛開始,我一聽說要蓋章,就第一個自告奮勇地去了,也不管三七二十一,拿起個印章蘸了下印油就開始亂蓋一氣。
蓋完才知道,沒一個章是可以生效的,全有問題。
主要就是沒有分清圓形章,方形章各自之間不同的細微差異。
通過那次實踐操作課的學習,我方才知道原來蓋圓形章是只需要包括年月的,而方形章必須要把年月日全部包括進去。
通過蓋章這件小事,讓我汲取了一些教訓,就是無論做大事、小事,一定都要用心去做,不能蠻干。
第二次課,辦公自動化設備的操作。
說到這個,我不禁有些難為情。
說實話,以前只知道文秘人員需要掌握辦公自動化設備的操作,但由于沒有以作業的形式做硬性的要求,所以自己基本上也就是知道有這個要求而已。
而那天,當老師要求我們完成課后作業時,我才恍然意識到,原來自己辦公自動化操作的水平是如此的令人難堪,很多基本操作都還不會。
當時,只覺慚愧又著急,看著同學們操作得一流似水,我真的切實感受到很大的壓力。
之后,我特意找計算機好的同學惡補了一下,最終勉強完成了作業。
通過這件事情,讓我明白,原來該學的還是要學的,因為說不定哪天就用上了。
第三次課,辦公室情景劇表演。
說實話,以前對于這個節目,我一直都是漠然視之的。
而這一次,由于恰逢自己見習,加之自己也有幸參演了,所以這次的情景劇表演給我留下了深刻的印象。
一方面,我感嘆于某些策劃出完美情景劇劇本的人的才華,另一方面,也讓我體會到了團隊合作的那種昂揚奮進的大無畏精神。
我以前是個膽子比較小,臉皮比較薄,不敢在公開場合拋頭露面的那種學生,但是這一次,我不僅參與了劇本的策劃,而且還參加了演出,這對我是一個莫大的挑戰和突破。
我很感謝學校組織的這兩周文秘見習,著實讓我增長了不少見識和才干。
其次,動筆方面。
在為期兩周的見習活動課中,學校為我們特意組織了公文大賽。
說實話,剛開始接觸公文,基本上都是些理論,且理論也沒怎么學好,一聽說還要人人都參加比賽,成績還要記錄下來,當時我的心就慌了。
平日里覺得自己的文筆還行,可一到正式場合,關鍵時刻就不行了,這著實也給了我不小的教訓。
這種情況,至少可以說明,自己的文字基本功還是不扎實的,且還沒分清公文寫作與文學創作的區別。
通過上次的公文寫作活動的召開,在自己親自參與比賽的過程中,我認識到了公文寫作和一般性的文學創作間的差別,并感愧于自己公文寫作能力的欠缺,反省過后,決定要好好學習公文寫作。
最后的兩次課,基本上我是在處理一些筆頭作業,包括會議記錄,發言稿,通知等等的寫作。
提到這些寫作,真的可以說是令我焦頭爛額了。
發言稿,究竟該寫些什么內容,又該怎么動筆,這一直是我的頭號難題。
于是,我上網查資料,搜格式和范文,瀏覽了多篇范文,熟記了基本格式后開始動筆寫作。
但是,之前的準備歸準備,一到真正用到自己所需要的地方,很多東西還是會顯得捉襟見肘。
一篇發言稿,來來回回,寫了又改,改了又寫,我著實被折磨得不輕。
待好不容易將發言稿搞定后,會議方案我又不會寫了。
好不容易攻克了一個難關,緊接著就又會出現一個難題,就這樣,循繁往復,來來回回,等我把所有的這些作業完成后,真的覺得自己挺不容易的。
通過這幾項習作的練習,我認識到自己在應用寫作方面還有很長的路要走,在見習周結束后,自己要多下苦功,多多鍛煉基本的應用寫作能力。
最后,通過整個的為期兩周的文秘見習,讓我認識到一個優秀的文秘人員不是好當的,一定要具有過硬的專業素質,同時也要有一顆善于發現的心。
做事情,尤其是文秘人員,一定不能三心二意,馬馬虎虎。
須知文秘的一個很高的要求就是要做好輔助,彌補領導的過失,如果自己馬馬虎虎,凡事不精益求精,小心謹慎,那么任誰也做不好文秘這項工作。
與此同時,我還特別注意到,經過這兩周的文秘見習,好像很多的同學對文秘工作都有了一個更加深入的了解,這有助于他們從現在做起,嚴格以一個優秀的文秘人員的標準要求自己的生活和學習。
當然任何事情都不可能是完美無瑕的,這次的見習活動開展總體上是不錯的,結果也很令人滿意,但是不能排除其中的某些過程還是有所疏忽的。
比如,很多同學當場演練的情節就沒有得到很好的展開,一方面是由于學生人數太多,而負責的老師人數有限;另一方面也是由于時間的限制,我也可以理解。
此外,如果以后有可能,我覺得讓我們同學到校外去自己找相關單位去見習,也許效果會更好些。
綜上所述,我覺得這次文秘見習活動辦得還是很成功的,我們同學的表現也是挺讓人滿意的,希望我們的同學能夠總結好這次見習的經驗教訓,為將來的學習工作打好基礎。
上述是我為上兩周見習寫的小結,由于需要上交,所以我只說好話,不敢有半句怨言。
而現在,我終于可以說真話了,真是有種如魚得水的感覺哈!說實話,上兩周的見習真是糟糕透了,基本上就沒上過一次正式課。
兩個星期見習時間加起來,不過一兩天時間而已,甚至都沒有。
而這僅有的一兩天時間還是在文秘實驗室,玩了一整天的電腦度過的。
說實話,這次見習,我真的沒學到什么,對此,我表示強烈抗議以后文秘班的同學再在學校里實習了。
如果學校沒有能力安排我們同學見習,那就不要強留我們在學校,搞什么形式大于內容的浮夸風主義,這會讓我們學生很反感的。
勞動實踐周心得體會篇四
十八歲,再不是一個懵懂的時期,我們所面對的,是更大的挑戰與驚喜,在即將展翅飛翔之前,除了心存對師恩,對母愛,對父教的感激之外,學會對人生的思考,探索生活哲理,也是成長道路上必不可少的。以下是我讀了<<守望的距離>>后的感想:
此書是一本散文集,積累了作者周國平數十載的心血,他的文章都是有感而發,并盡量減少自我重復。對于生活,人生的變幻和命運的磨難雖讓作者難免下筆猶豫,但也正是因為這些,使他拿起筆不由自主用真理和謊言來救助他自己。他的文章表現出了他的一種與眾不同的超脫。
整本書大多寫的都是哲學問題,對于存在之迷,將蘇格拉底與孔子相對比,讓我知道對于蘇格拉底的哲學所追求的合理人生高于一切東西,并讓我了解到對于人生需要審察,這樣就可以在看清自己的基礎上提高內涵修養。
對于人們都在追求的“幸福”,周國平運用設問的方法將幸福的內涵串聯成一串珠子告訴我們幸福并非只是實現愿望那么簡單。幸福雖然是個不確定的東西,但也有人認為自己是幸福的,只有當最熱列的愛,受到創傷而返諸自身時,人在孤獨中學會了愛自己,也學會了理解別的孤獨的心靈和深藏在那些心靈中的深邃的愛,從而體味到一種超越的幸福。
對于死亡,一直是人類不敢正視卻又躲避不了的結局,死亡和太陽一樣不可直視,文章中作者將死亡赤裸裸地呈現在讀者眼前,大多數人對于死亡采取的是沉默的態度,卻沒有多少人敢于將他看作是一件平凡的事,然后接受它。死是個體的絕對毀滅,如果不是自欺欺人,就不可能從中發掘出正面的價值。對于死的思考雖然徒勞,但并非沒有意義。
光陰蹉跎,世界喧囂,在人生的旅途上保持一份童趣和閑心是不容易的,只會埋頭于種種事物,沒有興致覽閱人生的美景的人是俗的成品,辜負了人生的一趟美好旅行。因此,人生需要歇下來并時不時懷念一下那份童貞,可貴,也不枉活了一場。
作品的最后加入了作者的格言,同樣是對人生的獨特見解。一反常理思維的是,作者將追求視為比成功更寶貴的東西。作者寧愿做個未必成功的追求者,也不選擇成為不再追求的成功者。這是對于人生的另一角度思考。反思我們,或許真會在成功后停止追求,但卻忽視了追求自身的魅力。
人生中融合了精神,理想,追求,當然不免還有些情緒。可以沉默又可以嫉妒,人生就在作者筆下變得生動起來。剖析人生,評論人生并學會如何正確看待這珍貴的人生。那些與眾不同的言論讓我深知人生的飛逝,人生的短暫,人生的寶貴。
后悔已換不回蹉跎的人生。只有從現在起,把握現在,正視人生!