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汽車消費規劃篇一

一、加強領導建全機構

成立以局長為組長，紀檢組長為副組長，股室干部為成員的領導小組，負責環境整治的宣傳、監督、管理、信息上報、檔案資料管理等工作，把環境整治工作落到實處。

二、強化宣傳營造氛圍

1、一是緊緊圍繞災后農房恢復重建，結合新農村建設，以項目建設為抓手，以“三建四改”為突破口，高起點、高標準規劃建設農戶廚房、畜禽圈舍和衛生廁所，發動群眾搞好庭院環境整治和衛生保潔，清理房前屋后亂堆亂放和亂搭亂建，規范家禽、家畜飼養，減少畜禽糞便污染，切實改變農村居民生活方式和衛生條件的宣傳；二是圍繞災后城鎮恢復重建，重點突出“五清”（清垃圾、清污水、清污泥、清雜物、清廢墟）、城鎮容貌秩序整治和環衛基礎設施配套建設，大力開展清潔行動，不斷改善城鎮環境面貌，塑造縣城和鄉鎮場鎮新形象的宣傳；三是發動群眾清雜去亂，治理亂搭亂建、亂堆亂放等“十三亂”現象，清除建筑廢墟和衛生死角，清除亂堆亂倒垃圾、渣土和白色污染的宣傳；四是加強《**縣城市市容環境管理暫行辦法》、《環境保護法》的宣傳，加強恢復災后重建，重塑災后新形象的宣傳；五是以春秋滅鼠和夏季滅蚊蠅為重點，認真開展城鄉除“四害”活動，鞏固好災后衛生防疫成果。主要突出集中安置點、學校等重點場所，加大消殺滅和計劃免疫、疫情報告等工作力度的宣傳。開展以講個人衛生、家庭衛生、環境衛生為主的群眾性愛國衛生運動，形成強大的輿論氛圍，真正把健康知識送到單位千家萬戶，發動群眾廣發參與，不斷鞏固和提高廣大群眾的衛生防病意識和自我保健能力。

2、加強新聞監督，大力報道各部門在創衛工作動態、好人好事和點型經驗，對搞得好的單位給予通報，對不力和存在突出問題進行追蹤報道，并在電視上予以曝光，增強全民對環境整治清潔城鄉行動工作的責任意識。

3、抓好新聞報道宣傳工作，開辦環境整治清潔城鄉行動電視欄目2期，播出新聞稿件60件，制作廣告30條。

4、抓好送文化下鄉工作，以百場廣場文化活動，百場文化下鄉活動為載體，大力宣傳環境整治清潔城鄉行動。

三、明確目標落實責任

1、召開職工會廣泛宣傳環境整治清潔城鄉行動必要性、重要性，提高廣大職工對環境整治清潔城鄉行動再認識，真正把環境整治清潔城鄉行動工作抓緊、抓好、抓落實，見成效。

2、完善《清潔衛生制度》、《門前四包制度》，以制度約束、以制度規范、以制度管理的格局，與各股室簽訂環境整治清潔城鄉行動責任書，把任務具體落到股室人頭，每月不定期的抽查，對檢查不衛生、不合格的進行督促，強化監督，促進環境整治清潔城鄉行動工作健康、有序向前發展。

3、大力整治環境衛生，今年聘請專門的清潔衛生人員，每天負責打掃辦公樓公共區域衛生，由局辦公室負責每周一次不定期的衛生檢查，大力整治亂堆亂放現象，規范汽車、自行車、摩托車停放點，全年清理衛生死角4次以上。同時積極配合縣愛衛辦搞好義務清潔衛生工作，為我縣營造一個良好的生活、工作環境。

4、認真搞好美化綠化，今年我局投入資金，對廣電中心辦公樓進行美化綠化。在廣電中心樓粘貼了“快樂在默默奉獻中，事業在不懈追求中”，“每個人都有優點、要相互學習，每個人都有缺點、要相互提醒，每個人都有困難、要相互幫助，每個人都有個性、要相互諒解”，“創新、求實、奮進、感恩、奉獻、和諧、敬業、忠誠”的字牌和標識，激勵著廣電人積極向上和美好的前景。1-4樓樓道擺放了花草、垃圾桶，并嚴格按照縣上要求進行環境整治，聘請有專門的清潔工人每天對辦公區域進行打掃，保持了辦公環境清潔，力爭做到一寸不亂，一屑無紙，一層布染，無臟亂差現象。同時開展滅鼠、滅蠅、滅蟑螂活動，杜絕疾病的傳染和病蟲的蔓延，把四害密度降低到不足為害程度。為我局營造一個綠色清新宜人的工作和生活環境。

汽車消費規劃篇二

組長：

副組長：

成員：

以教育局交通安全整治動員大會精神為指導，結合我中心實際狀況，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，突出重點，多措并舉，標本兼治，堅決防止群死群傷道路交通事故的發生，維護道路交通安全秩序，保障廣大師生生命財產安全。

在全中心內深入開展交通安全宣傳教育活動，著力提升廣大師生、家長及接送學生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學生不發生重大交通安全事故，維護學校正常教育教學秩序，維護社會和諧穩定。

1、學校周邊交通安全設施排查整治

我中心只有xxx小學校門正對著小公路，所以已和村委會協商，裝警示牌。

2、校內排查

杜絕學生騎自行車現象，并要求家長接送孩子車輛有序。

3、開展交通安全宣傳教育

我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發放交通安全手冊，召開主題班會、演講比賽及校輔導員講座等形式對學生進行交通安全宣傳教育，教育學生在道路上要遵守交通規則，不準追逐打鬧。并按照《中小學公共安全教育指導綱要》的有關規定，加強安全教育，全面開展安全知識進課堂，并嚴格做到教學計劃、教材、課時、師資、考核“五落實”，充分發揮課堂教育主渠道作用，提升學生安全意識和防范避險能力。

教育學生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會、與家長簽訂《交通安全責任書》等形式告知家長，工作過程留有影像資料及文字記錄，并做好存檔工作。

4、將學校開放和關閉時間告知家長

我校堅持在上課半小時前開放校門，方便學生進入學校。校門開啟后，有一名學校領導帶班，負責安排值班教師維持秩序，以確保學生進出學校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學校作息時間和開閉校門時間告知家長，向家長提出履行職責要求，明確家長教育管理子女的責任、義務，按規定時間合理安排好學生到校時間。

汽車消費規劃篇三

按照全面落實科學發展觀和建設人民滿意城市的要求，扎實做好以“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監督”為原則的整治行動宣傳工作，進一步提高轄區群眾交通事故的思想意識，優化、提升城市交通環境，為雁塔區建設成為實力最強、環境最美、特色最鮮明、人們最向往的城市新區營造良好的輿論氛圍。

通過開展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動，集中力量在全辦轄區內迅速掀起整治行動的宣傳高潮，營造全社會共同參與交通整治的良好氛圍，創建安全、有序、暢通的交通環境，引導廣大群眾積極主動了解、關心和支持交通秩序綜合整治行動，自覺遵守交通法規，共同維護我辦轄區內的交通秩序。

（一）宣傳時間：x月8日至x月19日

（二）宣傳地點：重點路段為太白南路、丈八北路、各城中村出入口，同時設立3個集中宣傳站：丁家橋村東口、西戶路茶張村口、趙家坡村口

（三）宣傳形式：組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會及駐地單位開展形式多樣的宣傳活動，裝備宣傳車，進行巡回宣傳，擴大交通秩序整治行動知曉率；在人群較為密集的城中村村口設立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個村至少懸掛2條標語、橫幅，把《關于開展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信》發放到戶，做到家喻戶曉，人人皆知，為交通綜合整治行動營造良好的輿論氛圍；同時，對轄區內參與非法營運的車主和從業人員進行詳細的摸底調查，并對調查情況進行制表登記，將宣傳資料分發到每個從業人員，確保每份宣傳資料均有回執單，切實增強整治行動的知曉率。

（一）各科室、各村要立即動手，根據宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。

（二）各科室必須按照區整治辦公室所發放的表格要求，認真開展摸底調查登記工作，將從業人員的姓名、性別、年齡、車輛情況、知曉整治工作程度等詳細情況填寫清楚，于x月11日前上報整治辦，并且面對面地進行宣傳教育工作。

汽車消費規劃篇四

一、工作目標

20xx年，我鎮將以“綠化、亮化、凈化、美化”為目標，采取環境整治集中行動、建立健全長效管理機制等措施，爭取實現全鎮所有的村都能達到示范村的水平，使全鎮的環境綜合整治和生態建設工作再上一個新臺階。

二、工作計劃

20xx年，我鎮將嚴格按照市委市政府的統一要求，全力抓好農村環境綜合整治工作，突出重點，開拓創新，不斷加大整治力度，抓好長效管理，進一步改善我鎮的鎮村環境。

一）鎮駐地管理。以鎮駐地為中心，加強環境綜合整治。實施鎮駐地綠化、亮化、美化工程，對路面進行規范劃線，并進行高標準綠化。檢修破損路燈，保證亮燈率保持在100%。繼續嚴格落實“門前三包”責任制，金府路、興孟路、府前路實現日常保潔，環衛設施設置合理健全，垃圾箱內垃圾做到日產日清。加大執法力度，實現無店外經營、流動攤點，杜絕非法小廣告及亂堆亂放、亂搭亂建、亂潑亂倒等不文明現象。門頭廣告牌匾統一制作標準。加大對農貿市場整治力度，按照市場規劃規范經營，杜絕占道經營、市場外溢等現象。

二）五條主干道環境整潔。加強濟陽路、谷肖路、太平路、函丈路、吳寺路周邊的環境綜合整治工作，尤其是濟陽路、谷肖路的環境整治。沿線破損及有礙觀瞻的廣告牌匾做到及時更新，對道路兩側破舊的墻體及時修補、粉刷。加大道路管護力度，保持路面整潔。路面、路溝無生活垃圾、建筑垃圾，無“三堆”現象，并保持全天候保潔。同時，加強村級公路的建設，向市交通局申請修建吳寺路。

三）加強村級環境衛生綜合整治工作。繼續在全鎮推廣“戶集-村收-鎮處理”和“公司化”運作的農村垃圾處理機制，管理和使用好下沉式垃圾中轉站，切實解決垃圾圍村問題，徹底消除農村街道“三堆”現象。繼續抓好村級保潔員的管理，實行獎懲結合，確保垃圾及時清理。繼續實行環境衛生月檢查、月考評制度，堅持高標準、嚴要求搞好鎮駐地和主干道的衛生保潔工作，切實提高農民的生活質量。

三、保障措施

我鎮將根據實際情況和有關需要，成立村莊凈化美化工作領導小組，統籌全鎮村莊凈化美化工作。同時，嚴格實行包保責任制，各村支部書記、包村干部是第一責任人，靠上工作，確保農村綠化美化工作取得重大突破。

汽車消費規劃篇五

根據《長沙縣市容管理條例》和長沙縣環境建設工作要求，及鎮人民政府相關會議精神，為加強我村環境衛生治理工作，切實改變村中環境衛生面貌，確保村健康生活，結合我村實際情況，在全村范圍內開展環境衛生整治活動。

一、 指導思想

以科學發展觀為指導，按照“整潔、優美、人性化”的管理要求，建立和完善環境衛生監督管理機制，進一步提升我村環境衛生管理水平，建設和諧宜居環境，使村民健康水平得以提高。

二、組織管理工作

1、建立健全衛生管理組織。

組長：陳群芳

副組長：李季武

成員：李世平、羅自立 、吳瓊英

同時，建立和健全組織管理制度，落實環境衛生工作責任制，加強環境衛生工作協調、配合，明確責任主體，完善檢查、考核制度，強化專職保潔員和環保專干服務意識，建立長效管理機制負責制定創建工作規劃、落實衛生設施建設和環境衛生管理，做到衛生工作每月有計劃、有總結、有檢查記錄。

2、完善衛生管理制度。進一步完善環境衛生清掃制度、保潔員制度、衛生檢查制度、牲畜棚圈的衛生管理制度、環境衛生維護管理制度及衛生檢查評比制度，不定期組織開展衛生檢查評比活動，對衛生檢查工作進行抽查和互檢，并用多媒體進行演示。

3、深入開展“省級衛生村”、“市級衛生村”創建，根據縣有關文件，做好20xx年巳被劃為畜禽養殖禁養區的養豬場退出該區養殖的協調工作。加強“愛國衛生”宣傳教育活動，充分開發和利用宣傳工具、宣傳渠道，增強群眾的健康和衛生意識。加強健康知識培訓與普及工作，進一步提高健康知識知曉率和健康行為形成率。

4、充分發揮金江新村環保合作分社作用。又吳瓊英任社長，陳永直、馮文學、周啟、婦女組長擔任成員，每月定期對村公共區域、“四邊”生活垃圾及時進行處理，對農戶家庭環境衛生進行評比，形成“鎮合作社—村設分設—組保潔員—農戶”的組織形式，讓農民逐步形成“可以過火燒的垃圾燒掉，人吃不得的給牲畜吃，可以做肥料的進農田，可以回收利用的用來賣錢，有毒有害的進環保合作社”的垃圾處理理念，保證垃圾的及時清理和分類處理，減少垃圾的亂扔、亂丟、亂倒現象。

三、 主要任務

1、通過開展“四邊三大”活動(對屋邊、路邊、田邊、水邊的裸露垃圾進行大清掃、大清理、大清運)，有效遏制農村庭院、村莊和公路沿線的“臟亂差”現象，努力營造干凈、整潔、有序的宜居環境，不斷完善農村衛生基礎設施，確定以祥集山組為我村20xx年環境衛生工作試點組，探索建立健全農村環境衛生長效管理機制。

2、范圍、內容和標準

①范圍：包括全村26個村民小組的所有農戶家庭和公共區域。

②內容：對田邊地頭、溝渠河塘、房前屋后、道路兩側、公共場所等地的積存垃圾、衛生死角、堆物廢料進行大清掃、大清理、大清運。

3、標準

①環境衛生干凈整潔。做到“三無”∶無暴露垃圾、無衛生死角、無亂堆亂放；

②基礎衛生設施完善規范。做到戶有垃圾存放桶、村有垃圾收集池；

③長效管理機制基本建立。做到垃圾入池、分類處理、及時清運、專人保潔。

四、保障措施

(一)落實責任，確保投入

我村環境衛生整潔行動按照屬地管理的原則，各小組自負其責。各村民小組要根據村環境衛生整潔行動方案要求，集中精力將各自轄區范圍內的任務落實到位，做到不推諉扯皮，不留死角，不留后患。在硬件建設上，村委會將加太投入，著重解決基礎環境衛生設施配套不足的問題。

(二)加大宣傳，營造氛圍

開展鄉村環境衛生整潔行動，關鍵在基層，基礎在農民。村上將采取各種有效的宣傳形式，營造氛圍，加強對村民群眾的環境衛生意識教育，使廣太群眾知曉開展鄉村環境衛生整潔行動的必要性。同時村級召開組干部會議，組級召開戶主動員會，宣傳環境衛生整潔行動，充兮調動廣大干部農民自力更生建設家園的積極性，鼓勵農民投資投勞廣泛參與到鄉村環境整治中來，讓村民在參與中感受變化、得到實惠、受到教育、得到提高。環境整潔領導小組辦公室要在行動中善于發現典型、總結推廣經驗并進行上報，進一步激發全民參與環境整治的積極性。

(三)強化檢查、嚴格考核

為保證環境衛生工作的順利開展，領導小組將對各村民小組公共區域和農戶家庭每月進行至少一次巡查、抽查，并及時對各村民小組的整治任務定期進行情況通報、每個季度要進行考評和驗收，對行動慢、力度小、重視不夠的村民小組子以通報批評，對成績突出的村民小組以表彰獎勵。每月對農戶家庭環境衛生進行一次評比評分活動。

(四)建立機制，長效管理

不斷鞏固、深化我村環境衛生工作的成果，研究制定我村環境衛生長效管理辦法。要以責任落實推動工作落實，推行村莊“門前三包”制度，家家戶戶門前包綠化、包衛生、包秩序，探索和建立“村委會實施、保潔員承包、廣大農民普遍參與”的工作運行機制，抓好清掃保潔和“戶分類、村收集”的垃圾處置機制；并通過開展文明、衛生鄉鎮村的創建活動，以增強群眾衛生意識、不斷鞏固整治成果，實現農村環境衛生管理工作的經常化、制度化、規范化。

汽車消費規劃篇六

為進一步加強農村道路交通安全管理，預防和減少特大交通事故，確保鎮交通安全形勢穩定，切實保障人民群眾生命財產安全，結合我鎮道路交通安全管理工作，根據上級有關部門要求，特制定如下方案。

以預防和減少農村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標，以解決影響農村道路交通安全的.突出問題為重點，采取有效措施，著力解決農村客運車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規等問題，使道路交通安全隱患得到有效整治，通行條件明顯改善，為全鎮創造一個安全暢通的道路交通環境，最大限度預防和減少道路交通安全事故，切實保護人民群眾生命財產安全。

鎮政府成立農村道路交通安全集中整治工作領導小組，由鎮人大主任任組長，廟中隊長任副組長，各行政村支部書記為小組成員。

根據上級有關部門工作要求，全力落實以下工作措施：

（一）建立和完善工作機制。鎮xxx是農村道路交通安全的責任主體，要加強對農村道路交通安全工作的組織領導，成立工作領導小組，強化農村道路交通安全工作基層機構，各行政村設立道路安全管理領導小組，成員由2—3名村干部組成，定期組織開展安全隱患排查，確保道農村道路安全。

（二）加強農村交通安全源頭監管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮安辦、鎮交管辦、鎮農機站，組織開展對“三車”（客運車、載客面包車、兩、三輪摩托車）使用情況的清查，相關單位禁止使用不符合安全標準的運輸車輛，對存在使用不符合安全標準的運輸車輛的單位和個人，按照相關政策依法作出處理決定。

（三）加強農村安全道路建設。在新建鄉村道路的設計、建設中，堅持安全第一的原則、制度，嚴格把好設計審查關、工程質量關和竣工驗收關，確保新建道路不留下新的安全隱患；大力整治道路隱患，各村要對轄區內危險路段和事故多發路段進行排查整治，查看各類標志、標牌、標線設置情況，及時進行設置完善。

（四）開展農村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式，大力宣傳農村地區客運車、兩、三輪摩托車、非客運載客車的重點交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運車輛載客等交通違法典型案例進行深入剖析，落實警示教育，增強群眾自我保護意識，自覺遵守交通法規。

1、增強責任意識。增強開展農村道路交通安全集中整治工作的責任感和緊迫感。農村道路交通安全的基礎工作相對較弱，同時農村道路也是交通事故最容易出現的發多、反復的地區。各村、各有關單位思想上要有清醒的認識，要切實按照省、市、縣專題會議精神，切實增強責任感和緊迫感，全力投入到農村道路交通安全集中整治。

2、加強組織領導。在鎮農村道路交通安全工作領導小組的統一組織和協調下，各村成立相應的領導小組，加強對轄區農村道路交通安全整治工作的組織指導，進一步明確分工，分解任務，細化方案，制訂和落實工作計劃。在交通安全會議框架下，整體推進道路交通安全會議的建立和健全，規范交通安全會議的運作，履行農村道路交通安全監管職責，合力抓好農村道路交通安全工作。

3、迅速部署安排。結合鎮實際制定實施方案，明確目標任務、推進措施、進度安排，加強與相關部門的協作配合，協調有關部門按職責分工扎實做好工作。嚴格落實責任追究制度，凡是發生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要嚴格進行責任倒查，依法依紀堅決追究失職瀆職的責任。

4、強化自身檢查，及時解決整治中出現的各種問題，提高整治工作的效率。各村、各有關單位要加強自身檢查，杜絕交通安全管理工作不落實、落實不到位的問題，及時糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農村道路交通安全工作，強力落實各項管理工作，確保管理工作取得成效。

汽車消費規劃篇七

今年以來，我局認真貫徹落實省、市、縣三級安全生產電視電話會議精神，根據縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統安全生產專項整治，在活動中，堅持標本兼治、重在治本的方針，通過開展認真自查，加強督查，強化整改，消除隱患，完善監管，切實保障了人民群眾的生產生活安全，促進了交通工作又好又快發展。

為了進一步加強對道路交通安全專項整治工作的領導，統一協調和指揮專項整治工作，局及時成立交通安全專項整治活動領導小組。組長由翟文華局長擔任，副局長王志鋒、谷世英、史世剛任副組長，各站室負責人為組員，設立了交通安全專項整治工作領導小組辦公室，負責此項工作的督導檢查和協調工作。為了使專項整治工作順利開展，局制定了《道路交通安全專項整治實施方案》，做到時間有安排，整治有步驟，措施有落實，整改有反饋。

為了提高交通系統安全管理人員和從業人員的安全意識，防止產生麻痹松懈思想，今年我局每月召開一次安全會議，分析安全形勢，及時傳達上級有關安全生產有關規定，通報安全生產情況及各類事故典型案例。6月份，我局還參加了“全國交通安全生產月”活動，活動中我局對前來咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細的講解，分發了安全宣傳材料。結合“春運”、“五一”等重大節日和活動，我局在運管所、客運站等顯要位置設立安全教育宣傳欄，宣傳有關法律法規、交通安全生產知識，做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，形成全社會“遵章守法，關愛生命”的安全理念，創造了良好的交通安全環境，營造了濃厚的輿論宣傳氛圍。

為了確保“春節”、“五一”節日的運輸安全，我局及時做好各類突發事件和生產安全事故的防范工作，制定了《應急救援預案》，一旦發生突發事件，立即啟動應急預案能以最短時間、最快速度，把損失控制在最小范圍。節日期間，安排人員加強24小時全天值班，維持交通秩序，確保道路運輸安全。

為確保專項整治工作落到實處，局黨委召開會議，明確各站室職責分工。對新錄用人員進行三級安全教育，并組織考核，合格上崗。對油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場、配電室等危險作業區制定了嚴格的安全措施，設置醒目警示牌，專人管理，杜絕違反操作規程和違章作業。在交通運輸方面，對不符合國家標準和行業標準，非法改裝、無證駕駛、技術等級不合格的車輛堅決不予參加營運，嚴查了駕駛員疲勞駕駛、無證駕駛和違規駕駛，加強了客運站乘車檢查，嚴防“三品”進站上車，嚴禁超員車出站。運管站進一步加強了我縣客、貨運輸生產安全管理，為每輛車輛填制了安全生產檢查督辦卡，對不符合規定的車輛進行取締，同時堅決打擊取締“hacker運”，確保了乘客出行安全。

1、進一步加大宣傳教育力度，強化對運輸企業的安全生產檢查，落實責任制，加強對從業人員安全教育、培訓等工作。

2、繼續道路交通安全專項整治工作，聯合公安局等有關部門加大對國省干線運輸車輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。

3、繼續加強對道路交通安全設施的維護保養，為旅客出行創造安全舒適的環境。

汽車消費規劃篇八

場推廣計劃使你有機會將所有這些有用的信息收集起來，來激發你的靈感，指導你的行動。

將市場推廣工作看作是一項重要工作并且每天花上幾小時的時間來做這件事，是非常正確的。但如果您不能將市場工作的各項任務進行整理，并且制定一個市場推廣計劃，那么您所付出的努力將不能收到很好的效果。

市場做得好的公司都是從一個好的市場推廣計劃開始的，大公司的計劃可能要幾百頁，小公司可能幾頁就夠了。將您的市場計劃放在一個活頁夾里，至少每季度要參考一下，每月都參考就更好了。做一個標簽記錄每月的銷售及生產情況，這樣可以跟蹤你執行計劃的情況。

計劃是市場工作的重頭戲

計劃應該涉及一年時間，對于小公司來說，這是掌握市場的最佳方案，因為情況總在發生變化，人員離開，市場發展，顧客的來來去去。然后，我們也建議制定一個2～4年的中期計劃，但是主要精力應集中在未來的一年。

你要給自己幾個月的時間來寫這個計劃，哪怕他僅有幾頁的篇幅。制定計劃是市場工作的重頭戲。盡管執行計劃也很難，但是決定做什么怎樣去做卻是更難的。大多數的市場計劃都是從年初或是財年初開始的。

實際上，沒有許多人的參與您是無法制定一個好的市場推廣計劃的，無論公司什么規模，你都要從公司的各個方面得到反饋：財務、制造、人事、供應等等，當然還有市場部門本身。這一點很重要，因為需要公司各部門的共同努力才能完成市場推廣計劃。

某些關鍵人員會對計劃的可行性及執行過程提供非常實際的建議，他們能洞察一些潛在的市場機會，能為計劃增加廣度，如果確實需要獨權管理模式，那么你必須要有三頭六臂了。

緊跟市場，做好市場調研

無論您是剛剛開始做生意還是已經在生意場上做了幾年了，你都是要緊跟市場，掌握最新的市場信息。我們將為您介紹掌握市場信息的最佳途徑。

市場調研的目的是了解掌握市場信息，從而幫助您解決生意上遇到的市場問題。這在起步階段是絕對必要的，進行全面詳實的市場調查是事業成功的基礎。實際上，像市場劃分及產品區分這樣的戰略，如果沒有調研是無法制定出來的。

汽車消費規劃篇九

深入貫徹黨的^v^精神，堅持以科學發展觀為統領，以“迎奧運、創全國禮貌城市、保安全、保穩定”為重點，認真貫徹落實區教育局《關于開展20xx年學校及周邊治安環境問題集中整治的通知》的精神，全面落實學校周邊治安綜合治理工作的各項措施，加強檢查、督辦和協調，確保學校的安全穩定，為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環境。

成立校園周邊環境整治領導小組

組長：

副組長：

成員：

對校園周邊摸排的問題整治率達99%以上。

1.大力加強與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理，加強各類交通設施建設，嚴禁“三無”車輛接送學生。加強學生上、下樓梯的秩序管理，預防并杜絕危害師生安全的隱患。

2.徹底清除校園周邊的占道經營攤點，并加強巡查管理，杜絕小賣部的“三無產品”，強調不違章經營。

3.堅決落實校門口一條街的環境衛生工作，還學生一個安靜、干凈的學習生活環境。

4.切實加強學校的飲食衛生、防火、防盜安全等內部管理，消除各類安全隱患，堅決杜絕火災和食物中毒及惡性事故的發生。

1.動員部署階段：（九月份）

領導小組召開學校安全工作會議，對校園及周邊安全整治行動進行全面部署。圍繞活動的總體要求和實施步驟，結合實際全面排查影響校園穩定和治安安全問題，認真分析可能影響學校安全穩定的各種因素，研究制定相應的實施方案。

2.集中整治階段：（十至十一月份）

汽車消費規劃篇十

深入貫徹落實科學發展觀，以^v^理論和“三個代表”重要思想為指導。著力解決市民廣泛關注和社會普遍反映的交通秩序存在突出問題，進一步規范城區交通秩序，完善交通安全設施，優化道路交通管理，嚴格道路交通執法，推進城區交通環境綜合整治。

交通秩序明顯好轉，交通違法行為明顯減少。交通環境明顯改善，交通事故明顯下降，交通參與者守法意識明顯增強，市民交通安全文明素質明顯提高，城區安全、暢通、便民、有序的交通形象和市民滿意度明顯提升。

實施五大工程：堅持重點整治與建立長效機制結合。

（一）安全暢通工程。

加強市政配套建設。大力整治交通環境，讓市民出行更安全、行車更暢通、乘車更方便。

（二）公交便民工程。

落實公交優先發展政策。為市民提供安全、文明、舒適、便捷的公交服務。

（三）停車設施工程。

加強各類停車設施的規劃、建設、設置和監管。車輛停放有序。

（四）行為規范工程。

加強城區動態交通秩序、靜態交通秩序和綜合交通環境整治。嚴厲查處各類違法違規違章行為。

（五）宣傳教育工程。

加大交通安全文明宣傳教育活動。

重點解決“車輛亂停亂放亂行駛、超載超速和堵車”等突出問題：堅持重點整治與全面規范相結合。

（一）整治違規車輛上路。重點整治無牌無證、假牌假證、挪用號牌、遮擋號牌、污損號牌以及各種改(拼)裝車輛上路行駛等行為。

（二）整治車輛違規行駛。重點整治：各種機動車酒后駕駛、無證駕駛、闖紅燈、違規掉頭等行為；駕乘摩托車不戴安全頭盔、闖紅燈、逆行、超速等行為；電動車、助力車、人力車等非機動車輛占道、逆向、超速行駛和闖紅燈、隨意橫穿等行為。

（三）整治車輛違禁行為。重點整治：各種車輛違反禁行、禁鳴、限行、單行規定等行為；貨車、拖拉機、農用車等貨運車輛超載超限、拋灑載物等行為；出租車、公交車等客運車輛違規停靠等行為。

（四）整治亂停亂放占道。重點整治：各種車輛亂停亂放、擠占人行道(含盲道)等行為；攤點、貨物、基建非交通占道等行為。

（五）整治行人隨意亂穿。重點整治行人不按規定走人行道、人行橫道線和闖紅燈等行為。

開展一次為期100天的綜合整治“百日行動”分三個階段進行：堅持集中整治與長抓管理相結合。

（一）宣傳發動階段

召開動員大會，主要任務：成立組織領導機構。落實相關部門（單位）專項整治工作方案；廣泛開展宣傳教育活動，營造濃厚輿論氛圍，使整治工作家喻戶曉，交通安全文明知識人人皆知；對突出問題、重點地段、交通混亂點進行全面排查，制定治理措施和出臺相關規范并予以發布或公告；科學合理確定禁行、限行、單行和禁鳴的區域、時段或車輛并公示、公告。

（二）集中整治階段

集中時間、集中力量開展集中整治活動，主要任務：按照整治工作要求及部門（單位）職責分工。查處各類交通違法違規行為，加強交通秩序管理、交通環境整治和交通設施建設，落實整治任務和措施，實現交通秩序明顯好轉。

（三）鞏固成果階段

總結經驗，主要任務：對集中整治工作進行檢查驗收。表彰先進，查找不足，進一步明確部門工作職責，落實經常性工作措施，完善常態化管理規范，建立“政府領導、部門協作、社會參與、齊抓共管”長效機制，實現整治工作常態化。

（一）加強交通安全文明宣傳教育。充分發揮主流媒體作用。配合公安交警等執法部門對嚴重違反道路交通秩序的行為及時公開曝光。積極開展交通安全文明教育進機關（團體、事業單位）進企業、進社區、進學校、進市場“五進”活動，加強單位人員、社區居民、市場經營人員交通安全知識和道路交通法規宣傳教育，推進交通安全文明教育社會化、全覆蓋。

（二）加強道路交通

秩序執法管理。按照“集中整治、注重長效、教育優先、執法必嚴”要求。組織開展專項行動，全面規范城區車輛行駛、停放和行人交通秩序，依法查處違規車輛上路、車輛違規行駛、車輛違禁行為、亂停亂放占道、行人隨意橫穿各類交通違法行為。借鑒外地經驗，探討將電動車納入登記管理并辦理專用牌號等辦法。合理確定貨車、農用車、三輪車等禁行、禁鳴的時段、區域以及老城區單行道路。

（三）加強交通安全

配套設施建設。完善道路交通標志標示標線、信號燈、隔離帶、減速板（帶）警示牌、電子監控等設施建設。探討部分擁堵路段停車收費制度。優化公交組織，公交停靠站點設置“公交綠島”標線和禁止占用標示，部分繁華、擁堵路段設置出租車停靠點，引導出租車進點載客和乘客進點候車。統一規劃并試點在部分路段安裝中心線隔離護欄和在人流量大、橫穿行人較多路口建設人行天橋。加強規劃源頭控制，建立重大項目建設交通影響評價制度，大型建設項目（公共場所）應當同步規劃、同步建設停車場。

（四）加強部門齊抓

與社會協同聯動。公安交警部門。制定實施方案，開展宣傳活動，完善交通安全設施，強化路面管控，從嚴查處各類交通違法違章行為。同時，擬定電動車相關管理辦法并組織實施。

城管執法部門，要發揮城市管理執法主體作用，負責制定并實施城區停車秩序管理和查處各種違規占道行為。交通運輸部門，要加強公交車、出租車等營運車輛的管理和規范。市文明辦，要會同^v^、日報社等，制定并落實宣傳教育工作方案，開展多種形式新聞媒體宣傳活動，加強交通安全文明“五進”活動督辦。教育部門，要組織各類學校開展安全知識宣傳教育和志愿者活動，中小學校開展“小手拉大手”活動，推進交通安全知識進課堂。司法部門，要將道路交通法規納入“普法”宣傳內容。四城聯創”指揮部辦公室，要督促臨街單位落實包保責任，并在集中整治階段組織包街責任單位“交通協管員”上路協勤。工商部門，要會同質監部門嚴厲查處銷售超標、非標等不合格電動車行為，會同商務部門開展各類市場、個體私營業主交通安全文明教育活動。規劃部門，要做好停車場所、配套設施規劃，落實重大建設項目交通影響評價制度。住建部門，要會同城投公司等，做好道路隔離護欄、人行天橋等市政設施建設。人防部門，要負責依法加強和綜合利用地下防空設施，加快地下停車場建設。市殘聯，要加強殘疾人專用車輛登記備案及其交通安全知識教育。市綜治辦，要將各單位開展交通安全宣傳教育活動納入社會治安綜合治理考核內容，并落實“一票否決”制度。

市政府^v^，要負責政府及各部門規范性文件合法性審查、備案，協調、指導和監督各部門整治工作中的執法行為。區政府、經濟開發區管委會，要積極開展交通安全文明宣傳教育及“五進”活動，組織相關職能部門參與交通秩序整治，開展“文明交通志愿者”活動。

汽車消費規劃篇十一

一、廣泛宣傳發動

二、強化行政措施

鎮政府成立由書記任組長，鎮長任副組長，其他黨政成員任分片副組長，各村、居委會、部門單位為成員的鄉村環境衛生整潔行動領導小組和專門辦公室，并抽調素質全面、工作經驗豐富的機關干部作為辦公室成員。各村成立相應領導機構和工作機構，建立鎮干部包村、村干部包組、組干部和黨員包戶的責任體系，明確聯村黨政干部為聯系村責任領導，村支部書記為第一責任人，分管責任人為直接責任人。明確鄉村環境衛生整潔行動的標準和任務要求，并將每項具體任務分解落實到責任單位，有效避免相互推諉、相互扯皮現象的發生，保證整治工作按計劃有序推進。

三、開展專項整潔行動

2、搞好村莊整治。各村（社區）組織黨員、干部、群眾長期開展以清潔家園為主題的鄉村環境衛生整潔行動，對屋邊、路邊、水邊、田邊的裸露垃圾、衛生死角進行了大清掃、大清理和大清運，并對每戶農戶進行“最清潔、清潔、不清潔”評比，督促農戶自覺打掃和維護好屋前屋后衛生，養成良好的衛生習慣。每月按鎮政府的安排，各村（社區）居民、鎮村組干部和駐鎮各企事業單位對全鎮轄區范圍內進行一次全面徹底的大清掃。

3、加強河塘清理。鎮政府組建打撈清污隊對境內河道及塘壩溝渠內的水葫蘆、革命草、生活垃圾和病死動物進行徹底打撈，達到河道暢通，河岸無雜物垃圾、河面無雜草漂浮物，底清、面凈、岸綠的面貌。并要求環保合作社制定確保河流清潔、實行常年維護的工作方案。

四、督查方式

為確保整治行動有序推進，達到預期效果，鎮政府設專人帶攝像機對全鎮環境治理情況進行拍攝，制作環境治理內參片，同時還組織村支部書記、環保專干到各村現場交流學習，通過對比，查找不足。聯村領導干部每星期下村察看指導，鎮政府編印督查簡報，每兩周召開一次環境治理座談會，會上播放全鎮鄉村環境衛生整潔行動內參片，村干部書記對內參片中曝光的問題現場靜態，限期整改，逾期未落實的，要向鎮黨委、政府說明原因。通過強有力的督辦，鎮鄉村環境衛生整潔工作達到整體平衡推進。

五、建立長效機制

鎮黨委政府制定農村環境污染治理考核辦法，并將考核結果納入鎮對村（居）年度目標管理考核。各村（居）組織召開村民代表會，制定環境保護村規民約和環境衛生監督制度，建立衛生評比制度、保潔員管理等制度，實施環衛保潔常態化。同時，在全鎮企事業單位、個體經營戶中開展“門前三包”活動。以村為單位，對所轄的企事業單位、個體經營戶簽訂“門前三包”責任書。每季度對責任單位和經營戶按“最清潔”、“清潔”、“不清潔”進行檢查。凡年度有兩次季評為“不清潔”等次或處罰三次（含三次）以上的單位和經營戶確定為年度不合格單位和經營戶，各村（居）在公示欄上通告批評，對有違反“門前三包”規定的單位及門店，一次不達標的，書面通知限期改正；連續兩次不達標的，進行通報批評；連續三次不達標的，城管、工商、稅務進行綜合執法，形成鄉村環境衛生齊抓共管的強大合力。

六、通過一段時期環境衛生的整治，讓全鎮人民進一步統一思想，提高認識，堅定鄉村環境衛生整治的長久目標。我鎮將把鄉村環境衛生整潔工作作為一項事關群眾切生利益和長遠發展的最基礎的民生工作，嚴格按照縣委、縣政府總體部署，結合創建國家生態環境優美鄉鎮的要求，持續深入長效地抓好、抓實、抓細，努力實現伍市鎮鄉村環境衛生整潔的新局面，做到一季度內根本好轉，半年內風清貌潔，一年內常態長效管理的工作目標。

汽車消費規劃篇十二

為切實加強我校安全管理工作，凈化育人環境，保障學生安全，維護校園及社會穩定，根據洪江市教育局、洪江市社會治安綜合治理委員會和安江城區社會治安綜合治理委員會關于集中開展學校及校園周邊環境專項整治行動的緊急通知等文件精神，對學校及周邊環境進行專項整治，營造安全的育人環境，特制定本方案。

建立公安、教育、街道管理、工商、衛生、文化聯合管理機制，完善管理制度，落實責任，強化措施，加強校園周邊環境整治，確保校園無安全事故、無糾紛案件、無上訪事件、無周邊環境問題，以達師生平安、秩序井然，有力地促進我校教育教學工作順利進行。

（一）加強領導，落實職責

為切實加強對學校及校園周邊環境專項整治工作的領導，學校成立領導小組，由校長蔣益楠為組長，法制副校長楊運良、副校長易克穎為副組長，其他行政領導及相關人員為成員，小組具體負責對本項工作的組織領導、責任落實及工作實施；

（二）、落實責任，強化監督

為了加強學校對安全工作的管理指導、督促，按照有關要求，明確校長為學校及校園周邊環境專項整治工作第一責任人，主管副校長為直接責任人，班主任為各班第一責任人，任課教師為該節課的第一責任人；學校分別與教職工簽訂安全工作責任書，與家長和學生簽訂交通安全騎車協議書，并加大督查力度；學校的食堂要嚴把食品入貨渠道，與供貨商簽定食品衛生安全協議。同時，本著“誰主管、誰負責”的原則，嚴格執行責任追究制。對因工作失職，玩忽職守或教育不當等原因造成的安全事故，要從嚴追究責任人的責任，確保學校及校園周邊環境專項整治工作落實到位。

（三）、完善制度，有章可循

結合學校實際和學校及校園周邊環境專項整治的工作要求，逐步建立健全和完善各項管理制度，使得相關的各項工作有章可循，并在實際工作中依法辦事、依章辦事，狠抓落實。

（四）、根據實際，明確重點

根據洪江市教育局、洪江市社會治安綜合治理委員會和安江城區社會綜合治理委員會關于集中開展學校及校園周邊環境專項整治行動的緊急通知等文件精神，學校確定以下幾個方面作為學校及周邊環境進行專項整治的工作重點：

1、交通安全、食品安全、消防安全、人身安全等教育；

2、加強學生的思想道德建設及法制教育，切實提高師生的遵紀守法觀念；

汽車消費規劃篇十三

為了切實加強我校交通安全管理，預防和減少交通事故，切實保障學生人身安全，幫助學生遠離傷害、健康成長，提高廣大師生交通安全意識，確保廣大師生出行安全。根據上級有關文件精神，開展學校交通安全集中整治行動。為確保集中整治行動取得實效，特制定工作方案如下：

按照“政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”方案，牢固樹立“隱患即事故”，“安全即發展”的理念。強化師生的安全意識，在校園內大力宣傳交通方面的法律法規，進一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財產安全。

通過本次交通安全集中整治行動，對學生的交通安全教育到位，不發生涉及學校或學生責任的重特大交通事故；對校園內外的交通管理到位，不發生校內外道路交通事故。通過專項整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設施更加完善。

組長：蘇孝春

副組長：許興貴

成員：各班班主任

（一）完善學校交通安全制度。

（二）將交通安全教育納入學校教育教學計劃，定期開展以交通安全為主題的教育活動。

（三）加強對學生放學乘坐車輛進行督察。

（四）禁止學生騎自行車上下學，對學生回家途中加強教育，路途中嚴禁打鬧，追逐，遵守交通規則。

（五）堅持上下學排路隊并由值班領導和教師在校門口接送學生。

汽車消費規劃篇十四

20xx年春運從2月4日開始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉、順利出行、歡度春節創造良好的道路交通環境，根據省公安廳和市委、市政府的要求，結合我市實際，荊州市公安交管局特制定本方案。

（一）不發生重特大交通事故，力爭不發生較大交通事故；

（二）不發生因管理原因導致的長時間、長距離交通擁堵；

（三）不發生嚴重執法管理問題；

（四）不發生負面輿情。

市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領導和協調督導。

（一）嚴格源頭防范“六大排查”。春運開始前，各地要聯合交通運輸、安監、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學校及客運、危爆物品運輸企業。查學校和企業是否存在安全主體責任不落實，無從業資質卻非法營運，有從業資質但超范圍經營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態監管制度（凌晨2時至5時運營監管）不落實，安全隱患突出、“帶病”經營等違法違規行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內容與實際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規定、違反接駁運輸規定、違反動態監管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛人資質。查駕駛人資質和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關部門完善安全設施，三級以下山區道路設置標志牌，禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區路段通行，并要求企業組織包車駕駛人提前熟悉營運線路、危險路段和環境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發交通事故。六查農村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛人資質、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。

對完成上述程序、資質審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的.車輛、安全管理制度不落實的企業，要會同安監、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。

（二）落實應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協調做好應急處置設備、物資、車輛、人員準備，部署完善快速發現警情、快速聯勤聯動、快速預警發布、快速分流處置、快速撤除現場等“五快舉措”。一旦發生應急警情，要第一時間廣泛發布信息，第一時間啟動應急預案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現場后方預警，第一時間快速撤除現場。對積雪結冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴重結冰、車輛無法通行的，盡量通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發布避堵繞行提示，加強現場指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。

（三）強化路面通行“四大整治”。春運期間，要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規通行等“四大整治”，營造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯勤聯動、農村協管員守村口路口等形式，大力加強農村薄弱環節的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發動農村基層組織守點巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執法服務站、緝查布控系統和出站、出城、上高速、過境執勤點，對違規通行的“兩客一危”車輛、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控，嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規運行、夜間通行三級以下山區公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業。

（四）緊抓宣傳提示“三大節點”。春運開始前，要深入客貨運企業、學校、工廠、工地、農村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業整頓企業、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛人信息，督促警示企業落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發點段，提示節日期間交通安全注意事項。春運開始后，要通過新聞媒體密集發布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開車不要打手機、發微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學生流、自駕流高峰，廣泛發布堵點信息和繞行線路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節。此外，還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話，發動群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發布平臺，每天向營運駕駛人發送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。

荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節創造平安、暢通、和諧的道路交通環境。

汽車消費規劃篇十五

20xx年，區市場^v^緊緊圍繞全面實施“三區”戰略，高水平建設“海上花園”目標，以創建省級食品安全區為載體，以服務為己任，以監管為內核，圓滿完成了全年各項工作任務，扎實推進市場監管各項工作出成效。現將一年來工作情況報告如下:

一、20xx年主要工作開展情況

(五)堅持高質量發展，強力推進“三強一制造”戰略。一是“質量強區”戰略深入推進。確定區電器商會、區民宿協會為試點，推行行業協會在行業自律、質量提升、質量共治等方面共治試點工作;以汽車配件產品行業為重點，集中開展質量提升攻堅行動，舉辦質量提升專題培訓班等2期，新增卓越績效模式企業2家;發揮龍頭企業帶頭作用，通過經驗分享、觀摩學習等方式提高“品字標”品牌的認知度和影響力。二是“標準化+”戰略全面實施。發動企業積極參與“浙江制造”標準，主導制定標準4項，成功立項3個，發布實施1 個，完待發布1個，參與制定3項。聚焦海島漁農業發展，發布《壇紫菜全浮翻轉式栽培技術規范》地方標準;實施“大黃魚生態養殖”、“南美白對蝦工廠化養殖”2個區級標準化試點項目，其中前者獲省級標準化試點項目立項。三是“浙江制造”培育實現突破。全力開展“浙江制造”品牌創建工作，采取建立重點培育企業清單制度、出臺激勵政策、對標達標促提升等措施，1家通過“品字標浙江制造”品牌認證，成為全省行業第二家“品字標”浙江制造認證證書企業，實現xx零的突破;2家企業通過“自我聲明+保險”的方式申請“品字標”品牌標識使用授權。四是“創新紅利”政策切實落地。出臺《關于加快海洋經濟高質量發展促進海洋強區建設的扶持政策》，對企業首個產品獲得“浙江制造”品牌認證的獎勵30萬元，后續每新增一個的再給予獎勵10萬元。企業被認定為“品字標”企業的給予一次性獎勵10萬元。對主導制訂“浙江制造”標準獎勵30萬元，參與制訂獎勵10萬元。另外，市名牌產品獎勵從過去的2萬元提高到5萬元。

(六)堅持肅風正紀，致力打造過硬“市監鐵軍”。一是補充精神“鈣劑”，筑牢思想之“基”。對下屬事業單位黨風廉政實行“點題”例會制度，每月定期聽取匯報，實現一方整改和全面整治。切實加強廉政風險防控，共排查廉政風險點210余個，建立防控“鐵規”240余條，劃片區開展廉政家訪活動走訪152人，構建家庭反腐防線。同時赴^v^、旁聽庭審接觸零距離警示教育，截至10月底，已有50余名干部職工參加旁聽庭審，20余人走近^v^聆聽說法。二是加強學習歷練，蓬勃能力之“樹”。開設“青年講壇”，加強業務骨干傳幫帶，青年干部交互學;出臺讀書班實施方案，編發讀書班班刊，發表讀書體會、生活感悟和作業賞析;開展青年干部輪訓，落實紀律、擔當、責任信念。截止10月底，青年講壇已有42位干部開壇講授，2名干部回“家”講課，3名干部客串“青年講壇”主講。三是堅固反腐倡廉堤壩，強化紀律之“弩”。開展黨風廉政每月一督查，對公務用車、人員在崗履職、應急值班紀律等內容進行明察暗訪;開展行風評議科室大回訪部門整體形象和參評單位的評議滿意度。截至10月底，開展正風肅紀督查10次，3人次、3個基層所被通報批評，發出責任建議書7份，共開展回訪50余起。

二、20xx年工作思路

20xx年，區市場^v^將緊緊圍繞區委區政府和上級局的工作部署，堅持創新提速、服務提質、監管提效、維權提檔、安全提升、隊伍提能，不忘初心，牢記使命，履職盡責，全力推進市場監管工作再上新臺階。

汽車消費規劃篇十六

20xx年我局的城鄉環境綜合治理工作要按照省委、省政府和市委、市政府的統一部署，并結合我市創建全國文明城市的總體布署，在鞏固前階段成果的基礎上，精心組織，周密部署，繼續扎實有效地做好城鄉環境綜合治理的各項工作。按照“清潔化、秩序化、優美化、制度化”的標準，整合資源，統籌安排，創新機制，狠抓落實，推進城鄉環境綜合治理上新臺階。

一、統一思想，提高認識。

深入開展城鄉環境綜合治理工作是省委、省政府和市委、市政府的一項重大工作部署，是踐行“三個代表”重要思想，落實科學發展觀的具體行動，是經濟社會發展的重要依據和提高綜合競爭能力的重要因素。開展城鄉環境綜合治理，對我市創建全國文明城市、推動我市改善和優化旅游業發展環境，促進我市旅游業的發展具有十分重要的意義。全市旅*業要充分認識深入開展城鄉環境綜合治理工作的重要性和緊迫性，進一步統一思想、明確責任，切實增強責任感和緊迫感，按照“清潔化、秩序化、優美化、制度化”評價體系標準，加快營造優美的旅游環境，全面提升我市旅游環境基礎設施水平和旅游業建設管理水平，提高游客衛生文明素質和道德修養，為奮力推進我市旅游業又好又快發展奠定堅實基礎。

二、明確目標，突出重點。

通過深入開展城鄉環境綜合治理，使我市旅游市場環境衛生與容貌秩序得到明顯改觀，旅游景區環境質量明顯提高，旅游市場環境整治措施進一步完善。繼續以在a級旅游景區和爭創a級的旅游景區開展治理垃圾亂扔、廣告亂貼、攤位亂擺、車輛亂停等“四亂”現象以及農家樂環境衛生為重點，在景區廣泛實施綠化美化工程，加強生態環境治理，加強環境保護，倡導文明新風，努力創建清潔、整齊、優美的城鄉環境。

1、a級旅游景區景點及旅游集鎮沿線：一是重點整治景區內亂貼亂畫、亂搭亂建、亂擺亂放等“三亂”現象，垃圾箱布局合理，標識明顯，數量基本滿足需要，與環境基本協調，垃圾清掃及時，日產日清。二是建立嚴格的旅游景區衛生保潔制度，開展全日制保潔措施，組織實施綿陽-安縣-北川，綿陽—江油—平武—一線及綿三路、綿鹽路、綿梓路等沿線旅游景區（點）的凈化、亮化工程。三是景區（點）內險要位置警示牌和護攔的維修保養，及時排除安全隱患，確保游客人身安全，旅游景區（點）購物場所環境整潔，秩序良好，無圍追兜售、強買強賣現象。四規范旅游景區（點）內攤點經營和車輛停放秩序。五是整治服務不規范行為。

責任領導：杜云飛責任科室：市場科

2、飯店及旅行社；一是整治經營區域環境隨意張貼行為。二是整治亂停亂放行為。三是整治標識不規范行為。四是整治建筑物、裝飾破損影響美觀行為。五是整治服務不規范行為。

責任領導：文實責任科室：質管科

3、辦公場地：一是認真落實辦公區域“門前四包”，杜絕垃圾死角，確保環境整潔衛生。二是整治辦公區域的亂丟、亂貼、亂畫、亂堆、亂建、亂放現象。三是組織機關全體干部職工及涉旅企業認真學習市委、市政府關于深入實施城鄉環境綜合治理工程的決定和創建全國文明城市的有關內容，廣泛開展宣傳教育活動。四是全面開展愛衛生、做文明人活動，培養和教育干部、職工增強公德意識、環境意識、衛生意識、文明意識，提升文明素質，形成“人人講文明、事事樹新風”的良好社會風尚。

責任領導：馬云祥責任科室：辦公室

4、城鄉環境綜合治理日常工作

責任領導：趙蓉責任科室：旅游執法支隊

三、整治步驟和時間安排

全市旅*業環境綜合整治工作，自20xx年3月3日開始，20xx年12月31日底結束，分三個階段進行：

第一階段（20xx年3月3日-5月31日）：集中突出階段。各縣（市、區）旅游局、仙海景區管理中心和各涉旅企業要結合本單位實際制定切實可行的具體實施方案，并利用新聞媒體進行廣泛宣傳，動員當地群眾積極參與，營造濃厚的整治氛圍。主要任務是集中精力進一步開展治理“五亂”（垃圾亂扔、廣告亂貼、亂擺攤位、車輛亂停、工地亂）和創建全國文明城市的宣傳工作。

第二階段（20xx年6月1日至20xx年10月31日）：推進深化階段。各涉旅企業要按照這次整治工作的統一部署，根據國家《旅游區（點）質量等級的劃分與評定標準》、《旅游飯店的劃分與評定標準》和相關旅游法律、法規和標準，集中時間、集中力量對存在的問題逐項進行整改，達到清潔化、秩序化、優美化、制度化的“四化”標準，實現旅*業環境優美、生態良好，經管管理秩序良好的目標。市旅游局將組織相關人員對旅*業環境綜合整治工作進展情況進行檢查驗收，對達不到規定標準的責令限期整改，并進一步完善監管措施，鞏固專項整治工作成果

第三階段（20xx年11月1日至20xx年12月31日）：全面提升階段。重點抓好工作機制和長效管理機制的建立健全，實現制度完善、工作機制健全、隊伍建設加強、管理體制科學的目標。

四、加強領導，嚴格考核

為繼續開展好城鄉環境綜合整治工作，市旅游局城鄉環境綜合治理工作領導小組組長由局黨組書記、局長譚榮達擔任，副局長文實、趙蓉、杜云飛、紀檢組長馬云祥、機關總支書記劉伯太任副組長，辦公室、質管科、市場科、人事科、執法支隊負責人為成員單位，領導小組下設辦公室在執法支隊，具體負責城鄉環境綜合治理的日常工作。確保此項工作有機構、有人員、有落實。繼續把城鄉環境綜合治理工作的相關目標任務納入了對各科室、執法支隊，各縣（市、區）縣旅游局、仙海景區管理中心20xx年度目標考核，作為旅游景區復核，旅行社等級評定和酒店復核的重要內容。

五、統籌兼顧，廣泛宣傳。

全市各旅*業要將城鄉環境綜合治理與創建全國文明城市工作、本單位內部及周邊環境衛生整治、景區的創建和復核等工作有機結合；要教育、組織和動員廣大職工積極支持并自覺參與到治理活動中；要充分發揮a級景區游客中心、候車點、標識標牌、游客手冊、游客須知、解說詞、導游詞、宣傳光碟、觸摸屏、門票等在文化傳播方面的功能和作用，把健康教育、疾病防制知識、“門前三包”、和創建全國文明城市的內容融入“七進”活動之中，引導游客養成科學文明健康向上的生活方式，增強游客的文明意識、環保意識和交通安全意識，為營造良好的旅游環境做貢獻。

六、嚴格督查，嚴格問責

城鄉環境綜合治理各階段工作中，要把問效與問責緊密結合起來，嚴格績效管理，嚴格責任追究。全市各級旅*業要按照管轄原則和職責分工，對照全市《旅游景區城鄉環境綜合治理檢查標準》，加大督導檢查力度，制定督促檢查計劃，明確檢查重點，采取明查暗訪，定期檢查與突擊抽查相結合的方式，加強對“七進”活動落實情況的督促檢查。對檢查中發現的問題要及時予以指出，針對不足和差距，督促制定整改措施，落實整改責任，切實整改到位；對工作推進不力，治理、整改效果不佳，工作不作為的單位和責任人，嚴格實施問責，確保城鄉環境綜合治理工作有效推進。

同時把鄉環境綜合治理工作與轉變干部作風、加強機關行政效能建設和創建全國文明城市緊密結合起來，完善機制，嚴格督查，切實轉變干部作風，提高工作效能，進一步塑造執政為民的良好形象。不定期、不定向地隨時進行明察暗訪工作，發現反面典型及時曝光。對有令不行、工作不力，影響市城鄉環境綜合治理工作順利實施的，嚴肅追究相關領導和人員的責任，對違紀違法的予以嚴肅查處。

七、總結經驗，健全機制。

各縣（市、區）旅游局、仙海景區管理中心要主動與本地區城鄉環境綜合治理工作領導小組辦事機構的溝通協調，要加強對本地區旅游景區城鄉環境綜合治理工作的指導，同景區一起研究，一起建設，共同解決遇到的困難和問題，特別是在旅游景區城鄉環境綜合治理工作所急需的經費，要加強協調予以保障。階段性工作結束后，要認真總結，不斷探索旅游景區城鄉環境綜合治理工作的好做法，推進旅游景區城鄉環境綜合治理工作規范化、制度化建設。各a級旅游景區和爭創a級的旅游景區要結合本地實際，制定行之有效的措施，建立環境建設管理的長效機制，鞏固整治成果。

汽車消費規劃篇十七

根據文件精神，為扎實推進開發區九州路區域工業區及行政村的環境整治工作，切實提高人民群眾健康水平和生活質量，確保完成創建國家衛生城市各項任務，特制定本方案。

以開發區九州路為軸線，主攻爐頭工業區塊基礎設施建設、九州路沿線各行政村的環境整治。近期目標：明確各辦局及相關單位職責，建立健全創建工作長效管理機制；組織各項大規模整治活動，完善配套設施建設，規范街面廣告，取締占道經營，清理亂堆亂放，確保道路暢通、整潔、美觀，環境顯著改變。

以經濟開發區主導，充分發揮各辦、局及相關單位創建工作的積極性、主動性，引導社會參與，相互協作，齊抓共管，條塊結合，疏堵并舉，突出重點，分類推進，注重實效，加強監管，實現長效管理。

第一階段：8月18日開始到8月25日止，宣傳發動，明確任務。

第二階段：8月26日開始到10月16日止，組織實施，集中整治。

第三階段：10月17日開始到10月30日止，健全機制，補充完善。

按照分區劃片、方便管理原則，成立物業管理委員會，制定相關管理辦法，簽訂管理責任書。與相關部門協調，完成市政設施修補。

責任單位：經濟發展局、財政分局、工業園環衛所。

加快工程進度，加強施工管理，涉及到的未建、在建區塊，一律建立圍墻；加快九州東路路口和永東一線復線建設，推進九州路綠化及人行橫道的鋪設、爐頭工業區主路修補、道路硬化、下水道增建、綠化等。

責任單位：建設規劃分局

加強對園中村改造建設的指導，以農房改造和“六化”整治為契機，抓好衛生長效管理，全面推進新農村建設。重點整治爐頭村、大墳山沿村、曹園村、夏溪村、邵塘村、荊山夏村。

責任單位：社會發展局

整治永東一線、九州路的亂搭亂建、亂堆亂放、占道經營（重點是大墳山沿村和夏溪村的農機市場、水果攤點），規范街面廣告，清理學院路占道停車等。

責任單位：市執法局園區中隊

各辦局，相關單位要充分認識到這次整治的重要性，進一步細化整治工作計劃，做到領導親自抓，抓具體，倒排時間，每周一報，加強協作配合，全面落實各項整治措施，確保圓滿完成整治任務。

汽車消費規劃篇十八

一、目前市場部現狀分析

我認為，市場部工作應該是分析市場、研究市場、總結市場規律，具體進行市場開發工作。對市場工作則主要進行工作業績的考核。醫院市場部在某種程度上等同于企業的銷售部。而作為營銷人員應該具備什么樣的基本素質呢？形象要端正，市場意思強，溝通能力、應變能力強，能夠吃苦，有比較好的團隊合作精神等。而從事醫療營銷的市場人員，個人基本要求更高。

醫院市場部目前做了哪些工作呢？發傳單、掛戶外牌、以及進行車套廣告的維護等。掛多少牌？做多少車套廣告？以及內容如何組織，設計等？更大程度上應該是策劃人員的宣傳工作。而執行這些工作，更多的是要求體力活（很多單位是將類似工作直接交給廣告公司來完成的）。本院的具體掛戶外牌等工作，交給幾個身手敏捷的人，應該可以搞定。

市場部是否能夠正常運轉？能開展有效的市場開發工作？決定于醫院制定的市場思路、市場開發人員基本的素質高低和市場部管理水平等。如果說策劃工作要求的是有創意，求新，側重于文字表達能力、平面設計能力等方面，是點對面的宣傳工作；那么市場工作則基本上是根據市場開發工作的需要，側重于公關能力、溝通能力等方面，是進行點對點的宣傳工作；工作本身更多的要求市場人員較高的個人素質，以及較好的工作主動性、自覺性等方面。如果市場人員總是等著別人來安排其工作，同時其又不能很好的與人溝通，那么這樣的市場人員原本就不合格。

一般單位用人，是因為“崗位”而選擇“人”、用“人”；而我們現在的市場部工作是因“人”而設置“崗位”。如此，市場部工作怎么開展？市場部的業績考核如何進行？

二、本院市場部的工作職能描述

1、調查市場、分析市場、總結市場規律，制定市場開發工作方向。

①、通過適當方式深入市場調查，分析、總結市場規律；

②、及時收集本醫院病人信息，進行客觀統計分析，找準市場方向。

上述工作，一是為了更好的明確市場工作方向，二是檢驗市場工作的業績。當然，對醫院策劃部來說，也有必要進行市場分析工作。

2、適當的時候，進行醫院全員營銷培訓，逐步提高醫院整體營銷水平。

醫療服務營銷，不同于有形產品的營銷。產品營銷，可能是與生產者關系不大的工作；而醫療服務過程是病人來醫院后的具體醫療行為，涉及到醫療服務的各環節，聯系到提供醫療服務的所有醫務人員。如何讓病人來醫院接受比較滿意的醫療服務，自然就涉及到相關醫務人員的營銷觀念，以及具體的營銷行為。

提高我醫院醫務人員的營銷意思、營銷水平，進行醫院內部的營銷培訓工作、營銷工作，有時候更重要。

3、客服工作。

規范醫療服務，根據醫院實際情況進行一定程度的客服工作，提高醫院現有客戶的滿意度，忠誠度，促進醫院的良好口碑，從而促進醫院的經濟效益。客戶服務工作也是銷售工作配套的慣例。這同時也是全體醫務人員共同的工作。

三、明確工作職能，有計劃的有效率的進行市場開發工作

1、通過舉辦系列活動進行市場開發

①、策劃、組織、舉辦各種活動：如大學生青春期健康講座活動（女大學生人流總是比較多），針對農村市場的大型免費體檢活動，以及其他各種公益活動等；

策劃、組織、舉辦各種公益活動，對市場人員要求的素質更多。工作本身涉及到市場人員對相關政府職能部的公關能力，以及有效舉行活動的執行能力，活動效果的分析、統計能力。

年后計劃在湛江各高校，以及各級各類職業技術學院，有計劃、有目的開展青春期健康講座活動。為此，市場部還需要配備一名健康講座人員。活動能成功進行，既是醫院形象、醫院品牌的進一步推廣，也可以直接促進醫院經濟效益。

年后計劃針對湛江農村市場，做進一步的市場開發活動。主要以鄉鎮、甚至有代表性的村為單位，組織一定規模的免費體檢活動，或者專題講座活動，進而發現病人，從而直接帶來醫院的經濟效益。適時組織、安排周邊社區相關工作。

②、活動類人員要求：大專以上文化程度，醫學類、市場營銷類相關專業畢業，25歲以上，性別不限，溝通能力強，工作態度端正，團隊意思強，從事市場開發工作一年以上，有醫藥、醫療器械，醫療市場開發工作經驗優先。

2、轉診類業務工作

①、工作性質

一方面是針對大的醫療機構的轉診業務，主要是大的醫療機構的收費高而病人相對承受不起的病人。這一塊操作的可能性不大，因為我醫院的收費也不低。

另一方面主要是針對小的診所，門診機構，大小藥店等進行轉診業務工作。我院以前的轉診活動不大成功，我們更多的應該從自身找原因。什么樣的人合適做轉診市場的開發？轉診患者的接待程序以及個性化的服務要求等等？以及我們對轉診醫務人員的勞務報酬及時合理支付等問題。如果把轉診開發行為僅僅當成是下個通知給對方，以為通知到了就行了，其效果就自然不理想。至少，開展轉診業務工作要強調兩點：市場人員良好的溝通能力，以及對轉診病人提供個性化的服務能力。為了取得客戶的信任，有些客戶還要有計劃的多次拜訪。

汽車消費規劃篇十九

為貫徹落實區委、區政府關于開展環境整治工作的戰略部署，從根本上提高全街道環境質量，營造良好的發展環境，根據我街道實際情況，制定方案如下。

一、指導思想

按照市區要求，牢固樹立和進一步強化“抓環境就是抓發展”的理念，堅持重點項目與環境整治“兩手抓、兩手硬”，全力開展環境整治“百日會戰”活動，深入實施“清潔家園，和諧鄉村(社區)”活動，切實治理“臟、亂、差”現象，實現以點帶面，逐步推開，不斷美化全街道人居環境和生態環境，逐步提高廣大群眾文明素質和環保意識，著力營造整潔有序、生態宜人、文明和諧的宜居街道。

二、主要任務及措施

(一)全面開展市容環境專項整治工作

1、主要工作

(1)整治馬路市場、流動飲食攤點和水果攤點。對馬路市場進行徹底清理，加強管理，防止反彈。對流動飲食攤點和水果攤點，要堅持疏堵結合與便民利民的原則，在居民區和車站、廣場等公共場所合理設置流動攤點經營點，并與攤主簽訂衛生責任狀，規范經營行為，保持環境整潔。

(2)整治占道經營和廣告牌匾。落實沿街店面的門前“三包”責任制，整治占道經營行為。對沿街不規范、破損的廣告牌、遮陽蓬、霓虹燈等進行整治。

(3)整治城市“牛皮癬”。對主干道、小街小巷的亂張貼、亂張掛行為進行整治。落實好清洗人員，加強對亂張貼小廣告的清洗，同時在公共場所合理設置廣告張貼欄，切實清除亂張貼的源頭。

(4)整治農貿市場。加強對城區農貿市場的規范管理，確保攤位設置的規范整潔，周圍無垃圾、積水，環境衛生達到規定要求。

(5)整治大環線及入城線景觀帶。加強大環線及入城線兩側的不規范或破損的廣告、牌匾及兩側墻體亂張貼、亂涂寫等現象的整治力度，清除衛生死角，加強清掃保潔力度，確保環線及入城線景觀帶美觀整潔。

(6)整治綠化缺損和地面破損。及時修補缺損的綠化帶、草坪和花壇，并進行補綠，全面修補破損路面。

(7)整治背街小巷、住宅小區環境衛生，對城區生活垃圾、建筑垃圾、衛生死角等開展徹底清理，根據需要，添加更新垃圾箱、果殼箱等環衛設施。確保背街小巷、住宅小區垃圾清掃及時，街巷、市容市貌整潔。

2、工作目標

要通過以上整治，達到臨街店面無占道經營，無馬路市場，流動飲食攤點、水果攤點規范有序，街道無不規范或破損的廣告牌、遮陽蓬、霓虹燈；主干道、車站廣場等地帶無亂張貼、亂張掛、亂堆放現象；環線和入城線景觀帶，廣告、牌匾設置規范，兩側無亂堆放垃圾，墻體美觀整潔。

(二)全面展開農村環境衛生整治工作

1、主要工作

(1)治理亂堆亂放。全面整理各村道，解決亂占村道的現象。清理房前屋后亂放的柴草、雜物、磚瓦等物品，騰出綠化用地，按時打掃庭院內的衛生，各村要做到柴草碼放整齊，院內做到物料堆放有序。拆除各村侵占道的建筑，清理各村坍塌破房、殘墻斷壁等無用建筑。逐步整治各村有污染的豬圈、羊圈、牛圈等，及時清除村內的糞堆、肥堆。

(2)清潔廁所。采取多種形式和綜合措施，提高農村廁所的凈化水平，消滅蚊蠅蟲蛆，逐步改善入廁環境，消除衛生隱患。村委會、學校及供群眾使用的公共廁所，要做到有專人負責，及時保潔，定期清理糞便。結合農村衛生廁所改造工程，達到水沖潔廁。逐步解決村內污水亂排、亂倒問題，基本實現污水溝渠排放不上街、無溢流。

(3)治理垃圾。全面清理各村連接處的積存垃圾、死角垃圾，清除河道、河溝、坑塘內多年積存的垃圾渣土，撿拾村莊周邊的白色污染；實行垃圾密閉化管理，有計劃地建立戶打包、村收集、街道運送的垃圾管理系統。暫時沒有條件實行垃圾密閉化管理的村，對簡易填埋場要及時覆土，進行綠化，有效降低暴露垃圾的污染；禁止在河道、坑塘傾倒、堆放垃圾，保護地下水源。

2、工作目標

(1)干凈。從村外到村內，從道路到庭院，基本達到干凈衛生，無暴露垃圾、無污水溢流、無人畜混居、無衛生死角等現象。

(2)整潔。村內無侵街占道的私搭亂建、無殘墻斷壁，屋前屋后無亂貼亂掛、無亂堆亂放。

(3)路暢。入村主干道、支干道平整、暢通，無坑洼、無積水、雨雪天不淤泥，便于群眾出行和車輛出入。

(4)村綠。入村主干道兩側因地制宜植樹、種花，村邊、路邊、溝邊、房前屋后綠化美化。

(5)實施垃圾分類管理辦法，建立健全垃圾收集、運輸及處理的管理系統。

(三)全面開展水環境整治工作

1、主要工作

(1)加強源頭污染治理工作。要通過調整產業結構和工業布局，加強工業點源、農業面源和內源污染治理，爭取在“源頭”治理上取得突破。由街道工辦負責，加強對污染企業的達標排放管理，對限期達不到環保要求的企業堅決實施關停并轉，禁止引進和新建污染環境、破壞生態的企業。

(2)加大河道聯合執法力度，強化河道巡查制度，嚴查工業污水、建筑泥漿、生活污水和生活垃圾直排或傾倒入河案件。對城中村和居民集中點的畜禽養殖場，要限期關閉、搬遷，進一步控制和減少農業面源污染。

(3)加強水體污染治理工作。以河道“水清、流暢、岸綠、景美”為目標，重點做好河道保潔工作，實施全天候水面保潔，開展定期生態補水和水生態修復建設，對沿河村居進行垃圾集中收集處理。

2、工作目標

建立健全河道長效管理機制，通過“截污先行、引流結合、治保并重、多管齊下”等途徑，切實加強河道的整治和保潔，強化監管，促進水環境保護工作經常化、制度化，實現水環境的明顯改善。

三、整治方法和步驟

我街道城鄉環境整治工作，采用屬地管理，條塊結合的方式，由街道社區辦、城建辦、農辦牽頭，分別負責市容市貌整治、農村環境衛生整治和水環境整治工作，統籌規劃、總體協調，街道各辦和各村(居)社密切配合開展工作，具體分為三個階段：

(一)全面部署階段：5月12日–5月23日

按照區5月11日召開的環境整治工作動員大會的要求，組織全街道機關干部、各村(居)社負責人召開東城街道環境整治動員大會，指導各村(居)社制訂整治方案，全面部署環境整治工作。在5月16日–5月23日開展東城街道環境整治周活動，逐步落實各項工作任務。

(二)綜合整治階段：5月24日–8月31日

按照環境綜合整治主要任務，各有關部門及各村(居)社開展環境整治”百日會戰”行動，并進行考核驗收。

(三)完善提高階段：9月1日–12月31日

街道環境整治辦公室根據考核驗收中發現的問題和不足，提出整改意見和建議，完善整治措施，進一步鞏固和擴大整治成果，切實形成環境整治的長效機制。

四、保證措施

(一)宣傳發動到位

這次環境整治行動牽涉了本街道的所有村(居)社，任務繁重。各村(居)社都要行動起來，要在全街道黨員、干部和群眾中牢固樹立“環境整治，人人有責；功在當代，利在千秋”的觀念，真正地把思想認識和行動統一到環境整治上來。

(二)責任落實到位

各村(居)社、機關干部要切實增強做好環境整治工作的責任感，明確村黨支部書記和街道村干部是第一責任人，層層落實責任制，組織精兵強將，抓好組織、指導、協調、整治推動工作。明確環境整治任務和時限，加強組織領導，細化工作方案，要做到任務上帳、進度上墻，將任務量分解到每天、落實到每個人。明確村(居)社干部責任區和保潔員的工作區，實行公示制，以便于監督管理和責任認定，每月要對保潔員完成保潔任務情況進行監督、檢查和考核，落實獎懲。

(三)投入力度到位

各村(居)社要全力保證對環境整治工作的人力、物力和財力投入。要宣傳到戶，落實到人頭，做到家喻戶曉，做到人人動手、戶戶參與，推行門前三包和庭院整治。各村(居)社可根據自身實際情況，設立環境整治專項經費，由街道財政統一管理，實行“以獎代補”的辦法，根據任務完成情況撥付資金，體現“區別對待、獎優罰劣”的原則。

(四)檢查考核到位

實施“周檢查、旬通報、月考核”制度。加大巡查力度，逐村定標準，逐街抓驗收。街道辦事處對村(居)社環境整治進度定期組織檢查，對好的經驗和典型及時總結，示范推廣，對行動慢、力度小、重視不夠的村予以通報批評，限期整改。將此整治工作納入村(居)社季度(年)考核中，對未完成工作任務的村(居)社，不能進入評先進的行列；在年終考核工作中不能評先進，按照相應的考核指標核減分數；未完成任務的街道、村(居)社干部，年終不能被評為優秀；對于在工作中消極怠工、敷衍推諉的，根據情節輕重給予相應的處罰。

五、組織機構

為加強環境整治工作的組織指揮和協調工作，街道辦事處組織了一個專門的環境整治工作組。

汽車消費規劃篇二十

為了切實加強我校交通安全管理，預防和減少交通事故，切實保障學生人身安全，幫助學生遠離傷害、健康成長，提高廣大師生交通安全意識，確保廣大師生出行安全。根據省、市、縣有關文件精神，自20xx年11月17日至11月27日,開展為期10天的學校交通安全集中整治行動。為確保集中整治行動取得實效，特制定工作方案如下：

按照“政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”方案，牢固樹立“隱患即事故”，“安全即發展”的理念。強化師生的安全意識，在校園內大力宣傳交通方面的法律法規，進一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財產安全。

通過本次交通安全集中整治行動，實現“四個到位”和“四個不發生”，即：對接送學生車輛的管理規范到位，不發生接送學生車輛超員超速等交通違法行為；對接送學生車輛摸排到位，不發生學生搭載不合格車輛上下學行為；對學生的交通安全教育到位，不發生涉及學校或學生責任的重特大交通事故；對校園內部的交通管理到位，不發生校內道路交通事故。通過專項整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設施更加完善，家長接送學生實現制度化、規范化管理。

（一）完善學校交通安全制度。

（二）將交通安全教育納入學校教育教學計劃，定期開展以交通安全為主題的教育活動。

（三）加強對接送學生車輛的管理，要求家長使用安全車輛，不超速，不超載，經常對家長接送學生進行督察。

（四）禁止學生騎自行車上下學，原則上要求家長接送，對附近步行回家學生加強教育，路途中嚴禁打鬧，追逐，遵守交通規則。

（五）堅持上下學排路隊并由值班領導和教師在校門口接送學生。

汽車消費規劃篇二十一

為認真貫徹落實西峰區“兩基”迎國檢工作促進會精神，切實加大校園周邊環境的整治力度，全面凈化學校周邊環境，區教育局會同公安、城管、工商、文化、食品衛生等部門，結合我區實際，特制定校園周邊環境整治方案：

（一）整治任務

1.排查、整治校園及周邊區域的火災隱患；加強校園周邊道路交通安全管理，對校園周邊道路及學生上下學重點路段，設置、完善警示標志；對地處復雜路段的中小學上下學時段，安排民警和協管員在校園門口路段值守，維護正常的交通秩序；加強校車管理，嚴防事故發生。

3．及時清理校園周邊區域的衛生死角，重點清理商業垃圾和餐飲污染；清理和打擊校園周邊區域的亂招生等方面的非法“小廣告”；加強校園周邊區域施工噪聲、商業噪聲、生活娛樂噪聲的查處和廢氣、臭氣等污染校園及影響師生健康的清理工作，為教學活動帶給安靜、衛生、祥和的外部環境。

4.區教育局安排學校搞好學生的法制教育、道德培養、心理疏導和安全管理工作，完善學校安全管理的長效機制；開展“平安校園”建立活動，建立健全人員、校舍安全預警體系和險情緊急處理預案制度，消除可能危及學生人身安全、健康的各類隱患。

（二）整治標準

1．消防配套設施齊全、完備，消防隱患得到排除。

2．交通安全措施齊全、值守到位、監管有力、無明顯隱患，交通安全配套設施進一步完善。

3．各校兼職法制副校長、法制輔導員配備到位，校內安全保衛措施齊全，學校對在校學生管控嚴格，校屬房屋出租登記清楚，管理嚴格，學生公寓管理規范，學生在外租房狀況登記清楚全面，管理措施到位。

4．學校附近各類占道攤點得到取締，整治、規范馬路市場的工作取得明顯效果。

5．學校附近噪聲、廢氣污染程度明顯減輕，泔水排放及餐飲污染狀況得到有效遏制。

6．學校周圍各類衛生死角得到清理，環衛基礎設施趨于完善。

汽車消費規劃篇二十二

為切實消除校園周邊環境安全隱患，確保校園及師生安全和教育教學秩序正常開展，根據教育下發的《校園周邊環境整治實施方案》的要求，結合我校實際情況特定環城小學《校園周邊環境專項整治實施方案》。

以切實解決群眾反映強烈的熱點問題為出發點，以創建平安校園為落腳點，以保證校園和師生安全為目標，積極采取有效措施，全面整治和消除校園周邊安全隱患，為師生創造安全和諧的工作、學習和生活環境，推動我市教育健康、可持續發展。

1、整治占道經營。各類攤販在校門附近占道經營,出租車私家車接送學生占道停車，影響師生上放學通行。

2、整治加工食品。小商小販在校門口經營各類小吃，自制飲品，使用煤氣罐加工燒烤油炸食品，這些食品衛生不達標，煤氣罐存在嚴重消防安全隱患。學校周邊的小吃部、小超市經營的食品同樣存在安全問題。

3、整治學校門前的減速裝置和交通警示標志。學生上放學期間，校門前人流車流密集，個別司機不遵守交通規則，部分學校門前減速裝置損壞，交通警示標志不完善，安全隱患較大。

5、整治火災隱患。學校周邊是否有柴草垛，學校周邊的柴草垛是否緊挨校墻，距離教室、備課室等學生活動場所很近，極易發生火災，威脅學生生命安全和校舍安全。

6、整治私搭亂建。校園周邊是否存在倚校墻私搭亂建的建筑物、有的占用消防通道，嚴重影響救援車輛進入，有的用作廢品收購或存放其它雜物，基本是可燃物品，有的私搭亂接電線，有火災隱患。

7、整治治安秩序。在校園周邊活動的不法人員勒索或搶奪學生錢物、與學生打架等現象時有發生，給師生安全造成危害。

8、整治非法營運車輛。接送中小學生的非法營運車輛大多數車況差、無營運手續，個別司機駕駛資質不合格，超載超員超速現象嚴重，威脅學生人身安全。

9、整治接送班。校外接送班輔導班在我市城鄉仍不同程度的存在，學生住宿場所的消防設施、飲食衛生環境及管理都存在不容忽視的隱患。

10、整治校門管理。機動車輛和外來人員隨意進入校園的情況還不同程度存在，要進一步完善制度建設，規范管理，特殊情況必須進入的要聯系相關人員認真確認并詳細登記。

第一階段：思想教育（5月上旬）

各校校長和安全保衛人員要提高認識，深入實際，深入群眾，找準問題癥結，拿出解決問題的辦法。加大力度向學生家長宣傳校園周邊環境存在隱患對學生的危害，營造整治校園周邊環境的良好輿論氛圍。

第二階段：排查摸底（5月中旬至6月）

通過家長座談、走訪、調查問卷等方式，廣泛聽取家長、教師、學生和社會各界的意見和建議，征詢線索，查找隱患。制定出符合本校的實施方案，同時協調鄉（鎮）街綜治辦聯合行動，集中進行整治。針對排查出的校園周邊存在的隱患逐條制定整治目標、措施和時限，做到責任明確，責任落實到位，建立整治檔案，對整治過程和結果做詳細記載，爭取做到發現一處，整治一處，消除一處。本校實施方案要于5月16日上交中心校。

第三階段：完善制度（7月至8月）

針對整治工作中查擺出的問題，結合整治措施，不斷健全和完善校園周邊環境整治的制度和長效機制，常抓不懈，確保整治效果讓師生滿意、家長滿意、社會滿意。

第四階段：監督檢查（8月至9月）

一是建立回訪跟蹤機制。學校協調配合鄉（鎮）街綜治辦，圍繞問題解決情況開展定期回訪和不定期暗訪，加強督查力度，推動整改進程；二是充分發揮家長群眾監督作用。鼓勵學生家長主動監督整改情況并積極舉報，提供有力線索。

學校成立校園周邊環境整治工作領導小組。

組 長：

副組長：

成 員：

（一）提高認識，加強領導。中心校成立校園周邊環境整治工作領導小組，中心校由于校長任組長，其他校長和中層領導及村小校長任組員，同時副校長董明生和張春國具體負責此項工作；學校要從踐行“黨的群眾路線教育”重要思想和構建和諧社會和建設平安校園的高度出發，以對黨和人民高度負責的態度，切實提高對校園周邊環境整治重要性的認識，加強領導，精心組織，明確責任，落實任務，務求實效。

（二）明確工作要求。各校校長要高度重視此次專項整治活動，牢固樹立大局意識和責任意識，切實履行職責。制定切實可行的行動方案，精心組織、統籌安排、穩步推進。

（三）強化監督，嚴肅紀律。各學校要把這次校園周邊環境整治活動與做好學校其它各項工作進行有機結合，妥善安排時間，合理擺布工作，做到兩手抓、兩不誤、兩促進；對因走形式、事故隱患排查不徹底和整治不力導致事故發生的，要嚴肅追究有關領導和責任人的責任。

汽車消費規劃篇二十三

以“保安全、抓教育、促發展”為主題，突出學校安全工作的重要性和緊迫性，增強全校師生的安全意識，健全各項管理制度，確保學校工作順利進行。正確處理好推進教育事業快速發展和維護學校穩定工作的相互聯系，齊心協力，努力營造安全、禮貌、祥和的教育教學環境。透過建立“平安校園、和諧校園”活動，廣泛宣傳，完善制度，強化職責，落實措施，促進我校教育教學工作的順利進行，確保校園無安全事故，無糾紛案件，無上訪事件，無周邊環境問題。以求師生平安，秩序井然。

顧問：xxx

組長：xxx

副組長：xx

成員：xxx及各班班主任

（一）明確工作重點。根據上級件精神，學校將以下幾個方面作為綜合治理的工作重點：

1、交通安全、消防安全、人身安全、^v^危害等教育；

2、要加強未成年人的思想道德建設，個性是法制教育，切實提高師生的遵紀守法觀念；

汽車消費規劃篇二十四

為進一步規范道路交通秩序，消除交通安全隱患。營造安全、暢通、有序的交通環境，全力減少道路交通事故特別是群死群傷事故的發生。根據九安辦〔20xx〕41號文件要求，鎮黨委、政府高度重視道路交通安全大整治工作，以切實加強道路交通安全工作為主要目的，研究解決工作中存在的問題，切實提高全民的道路交通安全意識。以“從嚴管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實，徹底改變了全鎮的道路交通安全狀況。現將我鎮道路交通安全大整治工作情況總結如下：

成立了由鎮長為組長的道路交通安全大整治領導小組，制定整治方案，實行領導包片、責任到人等工作責任制，形成政府領導、大家協作、齊抓共管、綜合治理的局面。鎮政府與各村（社區）簽訂了《道路交通安全責任書》，與農戶簽訂《農機安全生產責任書》43份，落實10名勸導員，對道路交通違法違章行為進行制止，批評教育，對重點路段的警示牌設立進行維護、巡邏，確保廣大人民群眾的安全出行。

我鎮以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，堅持以人為本，利用召開會議、農民夜校、del顯示屏播放、走村串戶等多種宣傳手段，深入轄區的學校、各村（社區）等，進行道路交通安全法律法規宣傳教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標語、散發傳單等形式廣泛宣傳了交通安全知識，受教育群眾達5000余人。全鎮廣大人民群眾的交通安全意識得到了顯著提高。

由城關交警中隊牽頭，我鎮道路交通協管員配合，在清平三村至拔拉溝村通村道路上設卡，加強對報廢車輛、無牌無證車輛、農用車載人違法行為的打擊，杜絕報廢車輛、無牌無證車輛上路行駛。全年xxx檢查車輛132輛，查處摩托車未帶頭盔24余人，小型載客車超員2人、拖拉機不按規定載人7人。全部得到了整治，有效地遏制了重特大交通事故的發生。

特別是高半山兩個村，在汛期中，道路出現不同程度的邊坡塌方、路基塌方、路面塌方和山體塌方的隱患路段，設立警示牌，布置警示線，通過做包坎，加強路基鞏固，及時進行清理，確保了道路的暢通。清平三村通村公路至拔拉溝村為重點路段，積極開展巡邏工作。針對易滑坡、岔路口、塌方的地方，專門派出巡邏人員。各村（社區）、實行汛期值班制度，在汛期嚴格執行請消假制度，手機保持24小時開機，確保信息暢通。

（一）加強學習，提高認識。認真組織干部、群眾學習關于加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神；通過學習，統一思想提高認識，正確理解當前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，做實做好。

（二）加強協作，統一領導。充分發揮各村（社區）、單位作用，各司其職，分工負責，組織開展好本轄區內道路交通安全大整治行動。齊抓共管，協同作戰，做好聯合檢查。主動溝通，及時互通情況。加強信息交流實現信息資源共享。

（三）明確目標，落實責任。全面貫徹落實道路交通安全工作措施，堅持與時俱進，開拓創新；繼續充分發揮預防道路交通事故新機制的作用，全力促進道路交通管理工作的社會化進程。推動我鎮交通管理工作的正規化、法制化、科學化、現代化進程，努力實現城鄉道路安全態勢平穩、通行效率提高、執法服務規范、人民群眾滿意”的工作目標，充分發擇部門職能作用，通力協作，共同營造和諧、文明、安全有序的道路交通環境。

汽車消費規劃篇二十五

20xx年全市文化市場管理執法工作要貫徹落實全省文化市場管理工作會議精神，結合我市工作實際，著力“分析新情況，研究新問題，把握新趨勢，不斷提升文化市場管理執法工作的新水平”。要以促進綜合執法隊伍專業化、規范化、信息化建設為根本，以健全和完善文化市場管理和綜合執法工作機制為重點，以開展文化市場專項行動、提升文化市場監管能力為抓手，努力完成全年各項工作任務，不斷推進文化市場管理執法工作躍上新臺階，助推全省文化市場管理工作走在全國前列。

一、加強綜合執法隊伍建設。

（一）加強綜合執法規范化建設。一是抓業務規范。要緊密結合文化部各項規范化文件，細化管理執法操作流程，完善規章制度，規范行政處罰自由裁量標準；二是抓形象規范。要在統一執法標識、統一執法證件的基礎上，進一步統一執法服裝、統一執法裝備和統一執法文書；三是抓行為規范。加強管理執法隊伍思想道德和職業道德建設，認真落實《文化市場綜合行政執法人員行為規范》，推進文化市場政風、行風和作風建設。

（二）加強隊伍專業化建設。以開展“執法崗位大練兵、大比武”活動為今年隊伍建設的主要手段，進一步強化業務培訓，大力加強基本理論、基本知識、基本技能和專業能力的學習訓練，全面提升執法技能。9月底前組織開展全市文化市場綜合執法技能“大練兵、大比武”活動，10月份組隊參加全省比賽，開展“大練兵、大比武”的活動情況和獲獎情況將納入文化市場綜合執法年終考核范圍。各地要針對文化市場管理、綜合執法業務和崗位的需要，制定培訓計劃，采取自學、互幫互學、集中培訓等方式開展培訓和考核，要加強對新頒布實施和新涉及領域的法規的學習培訓，有效地督促和引導執法人員由“應知應會”向“行家骨干”轉變。各地要組織開展文化市場經營管理人員的法規培訓，增強從業人員的守法意識。

（三）加強監管信息化建設。各地要繼續加強監管信息錄入和信息報送工作的組織實施，配合省、市做好全省文化市場視頻監管系統、辦公自動化系統、移動執法系統以及12318文化市場監管體系的建設和完善。

二、健全和完善文化市場管理和綜合執法工作機制。

（五）充分發揮文化市場管理工作領導小組的平臺作用。文化市場綜合執法工作涉及范圍廣、領域多、責任重，不僅需要文化行政部門之間的相互支持與配合，還需要公安、工商等多個部門的通力合作，更需要各級黨委、政府的堅強領導。去年市及部分市（區）已經成立了文化市場管理工作領導小組，并將領導小組辦公室設在文化部門，為實現長效監管、合力監管提供了組織保障。個別尚未成立的地區，要積極向當地黨委、政府匯報，努力爭取當地黨委政府的高度重視和大力支持。各地要充分發揮文管辦這個平臺的作用，充分凝聚各方共識，整合各方力量，發揮統一領導、統一協調、統一執法的機制作用。要建立健全聯席會議、文件處理、信息通報、聯合執法、區域協作等工作機制，定期召開聯席會議，定期通報信息，定期組織重大專項執法行動，共同協商解決熱點難點問題。

三、加強文化市場日常監管。

（八）加強藝術品市場的管理。加強藝術品市場法制宣傳和動態研究，開展藝術品市場調研活動，推動行業自律與規范。

（九）加強游戲游藝娛樂場所的管理。積極開展游戲游藝機電子標簽化管理工作，強化場所基礎性管理工作，科學監管準入機型機種，增強經營單位的誠信守法意識，加大管理執法力度，促進全市游戲游藝娛樂場所經營秩序的明顯好轉。

汽車消費規劃篇二十六

促進全市旅游景區主動適應“常態化迎檢，長效化管理”新形勢，不斷完善服務設施，優化整體環境，規范經營管理，提升服務水平，現制定市a級旅游景區環境整治和質量提升行動方案如下：

依據國家《旅游景區質量等級的劃分與評定》和《旅游景區質量等級評定管理辦法》的有關規定，通過自查自糾和考評檢查督促整改提升，有效防止“重開發、輕管理、重創建、輕提升”現象，有力提升全市a級旅游景區規范化、標準化水平，確保a級旅游景區全部符合國家相應質量等級標準并保持長期穩定，順利通過市、省級和國家級常態化暗訪檢查及復核，全力打造我市安全有序、環境優美、服務優質、設施精致、經營誠信的高品質旅游景區，為我市旅游業轉型升級和持續發展提供有力支撐。

在全市旅游景區服務質量考評工作基礎上，進一步強化全市旅游景區服務質量動態化監管機制，全面按照國家《旅游景區質量等級的劃分與評定》標準，結合江蘇省旅游局下發的暗訪復核通報指出的主要問題，對各a級旅游景區的達標情況進行全面排查和評分，對檢查中發現的問題開展督促整改。整改提升的重點內容主要有：加強停車場建設管理；加強環境衛生管理，大力推進“廁所革命”；提升導覽標識系統和服務設施，努力增添對游客的人文關懷；進一步排查安全隱患,嚴格安全管理；加強經營戶管理，進一步提升誠信經營和文明旅游的良好形象；全面落實工作人員規范服務和綜合管理制度。

自20xx年年6月至12月，由市旅游局牽頭，成立由相關部門、第三方機構、行風監督員、旅游景區業務骨干等組成的檢查組，每季度開展一次全市a級旅游景區環境整治和服務質量提升專項行動，采用常規檢查、突擊抽查和專項督查等方式，查找問題，通報結果，督促整改，逐步形成標本兼治、懲建并舉、綜合治理、動態監管的長效機制。具體實施方案由市旅游局牽頭制定并組織實施。

各旅游景區屬地政府及主管部門要強化主體責任，統一思想，高度重視，組織各旅游景區按照本次行動方案的統一安排，結合本單位實際，加強組織領導，制訂具體工作措施，進一步做好自查自糾，務實開展整改提升工作，著重解決好各級通報檢查中發現的問題，維護全市旅游景區的良好形象。旅委會各單位要強化共同責任，根據各自職責，積極做好檢查指導工作。對問題突出、整改不力的旅游景區，市政府將予以通報批評并加大督辦力度。

汽車消費規劃篇二十七

根據縣委、縣政府有關開展對校園周邊環境無照經營集中整治的統一部署的會議精神，我局經研究，制定無照經營整治行動方案。此次整治行動由我局執法分局牽頭，各工商所具體落實，具體行動方案如下：

校園周邊餐飲、副食無照經營戶。

從9月10日至9月17日結束。

對無照經營行為依據《無照經營查處取締辦法》取締。

（二）要同衛生等部門建立信息定時交換制度、互通信息，及時打擊無照營行為。

（三）12315投訴臺要將群眾對無照經營行為的投訴、舉報及時受理、報送案源信息。

汽車消費規劃篇二十八

根據樂清市人民政府辦公室《關于印發全市治理交通擁堵工作方案的通知》和柳市鎮《交通擁堵專項整治實施方案》要求，確保元旦、春節期間集鎮道路交通環境有根本性的改變，根據柳市轄區實際情況，特制定如下實施方案。

從20xx年12月10日起，20xx年4月8日結束。

鎮成立以包光許鎮長為組長，王金法副鎮長、蔡谷副鎮長為副組長，黨政辦主任、城管執法大隊大隊長、綜治辦主任、村鎮建設分局局長、宣傳辦主任、接待辦主任軍、交警中隊、公安分局副局長、運管站站長為成員的領導小組，領導小組下設辦公室，中隊長兼任辦公室主任，辦公室設在柳市交警中隊。

加大對我鎮建城區重點區域、重點路段的交通管理力度，使各種交通違法行為特別是影響交通通行順暢的行為明顯減少，使城區的交通環境有明顯的提升。鎮政府整合各方面力量上路管理，通過交通秩序百日整治活動，實施集鎮道路交通環境、市民交通文明安全意識、集鎮道路機動車通行速度、交通堵點排堵能力“四大提升”。

1、完善道路標志標線。鎮村鎮建設分局會同交警中隊和交警大隊秩序中隊等職能部門，對全鎮道路交通標志線和紅綠燈情況進行一次全面的排查梳理，及時組織人員重新施劃和完善褪色、殘缺的標線和闖禁等標志，對紅綠燈工作不正常進行維修，并加強日常維護。對一些重要路段需要路中設置隔籬設施的要進一步調研，增設，對一些重要路段的停車泊位重新進行合理施劃，確保市民行車有序、停車方便。

2、科學設置重點管理路段。根據以往經驗，確定重點管理的路段為“二縱三橫六單行道十三路口”，其中“二縱”為柳黃路、柳青路，“三橫”為大橋路車站路、大興路、柳翁西路，“六單行道”為惠豐路、怡月路、上園南路、團結西路、延文路、安平路，“十三路口”為柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口、柳翁西路與翔來路交叉路口、柳黃路與車站路交叉路口、柳黃路與惠豐路交叉路口、柳黃路與大興路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、龍井路與環城東路交叉路口、大橋路與東風路交叉路口、車站路與智廣北路交叉路口。對“十三路口”加強力量由專人進行管理。

3、創建“文明示范街”。將柳青路（車站路至溪橋路段）打造成精品街、文明路，在“文明示范街”上做到停車規范、有序，道路通暢，各種違規車輛不在路上行駛，行人、非機動車按照紅綠燈規定通行，并各行其道，各種違章占道現象消除。以后逐步推廣到其它街道。

4、加強宣傳力度。開展文明交通宣傳系列活動，開展主題宣傳日活動，結合全鎮道路交通安全管理工作實際，聯合新聞媒體，營造強大的宣傳氛圍，開展文明交通行為倡導活動等，通過多渠道、多形式、廣范圍、廣發動的宣傳，使全鎮交通參與者的文明、安全意識得到提升。

1、鎮預備役部隊：將柳青路歸其管理，管理范圍為國道線至溪橋路段，五個路口柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口各時間段均有二人管理，并做到以點帶線，實行包干制，并加強考核檢查力度。

2、城管執法大隊：將大興路歸其管理，管理范圍為翔來路至長江路段，四個路口大興路與翔來路交叉路口、大興路與興達路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、大興路與長江路交叉口各時候段均有二人管理，并做到以點帶線，實行包干制，并加強考核檢查力度。

3、綜治辦：將柳翁路歸其管理，管理范圍為翔來路段至長江路段，四個路口柳翁路與翔來路交叉路口、柳翁路與興達路交叉路口、柳翁路與柳黃路轉盤、柳翁路與長江路交叉路口各時間段均有二人管理，并做到以點帶線，實行包干制，并加強考核檢查力度。

4、交警中隊：按照“屯警路面、嚴查嚴治”的工作要求，中隊除其他勤務之外的人員全警上路管理，負責全轄區的排堵保暢工作，重點管理“二縱三橫六單行道十三路口”，對未在鎮預備役部隊、城管執法大隊、綜治辦負責的路口、路段全部由交警中隊負責，對已由鎮預備役部隊、城管執法大隊、綜治辦負責的路口、路段出現擁堵時派員一起參與排堵保暢。并加強交通事故現場處理的速度，防止由于事故處理的不及時導致堵情的加劇。

5、公安分局：對在聯合執法、聯合管理過程中出現的正三輪載客摩托車（殘疾車）阻礙執法、老人協會在管理過程中與他人發生爭執等情況進行依法、合理處置。

6、運管站：對在聯合執法中出現的涉嫌非法營運的正三輪載客摩托車、人力載客三輪車等情況進行處理。

7、村鎮建設分局：負責鎮轄區的道路基礎設施的排摸、維修、建設，完善道路相關設施。

1、統一思想，提高認識。治理交通擁堵是一項十分緊迫而重大的工程，事關城市的可持續發展，社會關注度高，必須給予高度重視。各單位要將思想統一到鎮黨委、政府治理交通擁堵的決策部署上來，將此次交通擁堵專項整治作為當前重要工作，高標準、嚴要求，以前所未有的力度，認真抓好各項工作的落實。

2、明確職責，加強協作。各職能部門要相互協作，各盡其職，從整體推進問題的解決。同時要做到本轄區內道路和配套基礎設施建設等工作。各部門要對照制定具體實施計劃，明確責任人員，逐項抓好各項工作的落實。對預備役部隊的上路時間按原管理方案進行，對城管執法大隊、綜治辦土路管理的時間確定為每天上午9時30至11時30分，下午15時至17時30分。

汽車消費規劃篇二十九

為全力維護和保障道路交通安全暢通，營造安全、有序的道路交通運輸環境，依據《xxx公路法》、《xxx道路交通安全法》、《xxx道路運輸條例》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》、《省道路運輸條例》、《省治理超限和超載運輸辦法》（省xxx令第221號）、《公路超限檢測站管理辦法》，結合我縣實際，制定本方案。

深入貫徹落實執法為民的宗旨，堅持“緊密協作、依法嚴管、長效治理、確保安全”的總體要求，縣交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯合執法工作機制，嚴厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為，形成執法合力，加大工作力度，切實維護道路交通安全暢通，為全縣經濟社會發展做出積極貢獻。

開展“百日專項整治行動”，通過在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護、運輸企業及從業人員管理等道路交通安全管理領域開展聯合執法，建立起多部門聯合執法長效機制，使道路交通違法現象得到有效遏制，道路交通運輸秩序明顯好轉。

重點治理超限超載嚴重違法行為，查處車貨總重超過55噸、超高、超長等超限違法和車貨總重超過核定載質量超載違法等嚴重違法行為；重點治理非法改裝、拼裝貨運車輛及拖拉機，超長、超寬的商品車運輸車輛，或不符合國家標準、與車輛強制性認證一致性證書不一致的車輛違法上路行駛的違法行為；治理短途駁載、客車超員、超速等交通違法行為。

(一）以縣交運局為主導，設置多部門聯合處理辦公室。對查扣車輛根據執法部門各自職責集中處理，實行“聯合執法檢查、一單分類處理、嚴格履行程序、確保消除違法”。“聯合執法檢查”即由多部門聯合組建執法隊伍，對有違法嫌疑的車輛依據各自職責依法進行檢查；“一單分類處理”即對認定具有違法事實存在的車輛建立違法一式兩聯清單，包括車輛類型、車牌號、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據及處理責任部門和處理結果等內容，根據違法事實由責任部門進行處理后加蓋公章，最終一聯整理形成臺賬，便于上級領導機關隨時了解查處情況；“嚴格履行程序”即各部門要嚴格按照法律規定和程序履行職責，確保不出現違法違紀現象，確保執法公正嚴明；“確保消除違法”即違法車輛由聯合處理辦公室集中處理完畢后，二聯作為車輛放行憑據，確保其違法行為消除后，加蓋聯合執法各部門公章，由停車場放行車輛。

（二）由縣交運局組織縣公安局、公路局執法人員，在公路超限檢測站內組成聯合執法隊伍，依法對車輛超限超載運輸行為進行查處，高速黃河大橋管理處協助。

（三）建立聯合治理長效機制。縣交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開展聯合集中治理行動，震懾違法運輸行為。同時，各執法部門要按照各自職責分工，加大部門執法力度，對超限超載運輸比較集中的重要路段、重要節點進行突擊治理，真正形成政府主導、部門聯動，既有集中執法又有分工治理的長效治超機制，堅決遏制影響人民群眾安全出行的超限超載違法行為。

（一）加強組織領導。縣政府成立縣道路交通安全管理聯合執法工作領導小組（名單附后），領導小組辦公室設在縣交運局，具體負責組織協調聯合執法中信息共享、追蹤處理等工作。

（二）加強協調配合。縣交運局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強協調，密切配合。聯合執法工作領導小組每季度召開一次協調會議，對聯合執法的新動態、新情況、新問題，及時進行分析、研究和解決。相關鎮（街道）和縣政府有關部門對轄區內道路運輸和物流企業、采石場、沙場、貨源場站等加強監管，確保車輛按國家規定裝載、配載，堅決禁止非法超限超載車輛上路行駛。

（三）加強后勤保障。聯合執法部門負責聯合執法的工作用車和其它裝備配備，車輛、裝備必須符合工作需要，確保必要的辦公、生活條件和經費保障。

汽車消費規劃篇三十

第一，怎么在沒有直接信息的情況下，通過前臺電話找到合適的訪談對象：不是說你給前臺說轉技術部或者設備部或者采購部，人家就會給你轉的；即便會轉也會問你找哪位。可不要小看了這個前臺了，如果她不配合的話，基本是完了。

第二，在找到要訪談的人的時候要約他，那么約人的時候語言怎么組織？——就是以什么樣的說辭能夠讓對方接受你的訪談。我們的訪談對象是一些基層和中層管理者，這部分人中素質差別很多，有的人看重技術交流，有的人對你開出的禮品有興趣，還有的人就是對什么都沒興趣，就以一個字忙，直接拒了。

第三，即使是找個理由約上人了，也不能保證去到地方人家不反悔，放鴿子。其實這樣的情況還是有的；再退一步說，人家即使同意訪談了，真正談的時候是不是會很好的配合。

明白了重點和難點后，經過自己的思考我是這樣應對的：

第一，搜索信息我是主要以訪談行業業內人士介紹為主。譬如我們是找某個產品的用戶，那么我可以去結識這個產品的銷售人員。他們做銷售的對市場用戶的信息是最全的了。后來事實也證明這個途徑是可行的，他們給的我信息里包括了公司名字，產品負責人（也就是我們要訪談的人）以及此人的聯系方式，包括固話和手機；不過真正遇到這樣一個人還是有些難度的。也可能是一大堆銷售人員中，只有一個人愿意給你提供這樣的信息，但是我想說的是，有這么一個人，已經足夠了。一個出色的銷售人員收集的數據足夠我們一個項目使用的了。至于如何跟這樣一個人處好關系，真誠就顯的很重要的了。很多時候我們看到的一句話就是，你希望別人怎樣待你，你就去怎樣待別人。

除了銷售人員介紹外，還可以讓接受過訪談的人介紹。就是資源再利用。開始的時候我忽略了這一點，后來偶爾一次嘗試了之后覺得效果很好，就記住它了。一般是在訪談后等他收到郵寄的禮品后，再請他推薦周圍的朋友同行。

也試過通過前臺找訪談的對象，遇到態度好的可以實話實說，不過絕大部分情況下都是另一種說辭，就是以對他們公司有利的身份去說。譬如我們訪談某產品設備，可以說對這個設備回訪的，麻煩轉接下相關人等。這不是欺騙，是工作需要的一種說辭，我稱它是無奈的但是沒有惡意的謊言。

第二，約人的時候也分情況。從第一聲問好中，基本可以探出這個人的脾氣或者說是好說話還是難相處。態度好的，可以直接說明意圖；態度不好的可以換個說法，把對他個人和公司有利的地方闡述清楚。其實開始的時候，一般不是很明白訪談的目的，需要反復的去表達，可能開始的時候那人有不耐煩，等到你耐心說了幾次后可能他就同意了。當然，沒有拒絕也是很難的。這個也要坦然面對，能夠保證大部分人能夠接受就可以了。這里特別重要的一點時，講話的時候一定要自信，要專業，要不溫不火。

第三，反悔是會有的。基本上約好了以后就不要再聯系了。有的時候反而是聯系的越多，結果更不好。約好后，準備去訪談之前再打個電話確認下時間地點就可以。人和人需要距離，做事的時候也要注意。

就是這樣的工作，我做了三個月，實習工作也得到了同事和老板人認同。后來因為自己想能夠從事項目執行之外的其他工作，得不到老板的認同，而不得不辭了這份工作。

說經驗吧，說起來也是一大堆，最重要的我覺得是下面幾點：

汽車消費規劃篇

為深入開展全區校園及周邊環境整治工作，進一步改善校園周邊環境，維護校園及周邊地區的治安穩定，保證學校良好的教學和生活秩序，現制定20xx年校園及周邊環境整治工作方案。

根據區綜治委的責任單位落實，結合我委工作職能，確定工作重點是：協助配合有關部門和單位拆除學校圍墻外及校園內的違法建筑物和設施，禁止違法建設再建，并對學校及周邊建筑工程質量進行排查，提高整改意見和建議，消除安全隱患，確保師生人身安全。

協助配合有關部門依法拆除學校圍墻外及校園內的違法建筑物和設施，新建設項目嚴格按規劃實施，無違法建設的發生。

5－6月、9－10月各開展一次，每次分三個階段進行：

1、調查摸排階段（5月上旬、9月上旬－25日）

認真調查、研究，找準存在的問題和需要整治的重點，有針對性地制定、印發整治工作方案。

2、集中整治階段（5月下旬、9月下旬－10月）

針對發現的違法建設，在區綜治委的協調下，配合行政執法局依法拆除違法建設，確保所有建設項目嚴格按規劃實施。

3、總結、督查階段（6月下旬、10月下旬）

及時總結我委的整治工作，落實整改措施，建立長效機制，確保校園及周邊環境整治工作的效果，嚴防反彈。

1、我委的整治工作由^v^牽頭組織，有關部門要大力協助，及時組織人員參與工作，確保整治工作的順利進行。

2、建管站要加強對學校周邊建設工程的執法檢查，加強對學校工程建設各環節的監督管理，發現校舍、樓梯護欄及其他教學、生活設施違反工程建設強制性標準的，要責令糾正。在中小學周邊施工的建筑工地，必須嚴格實行封閉式管理，以防少年兒童誤闖誤入。

3、城建科要做好完善城區學校周邊市政、亮化、綠化等公用設施建設，加強學校用水監測等。

4、規劃局要及時對校園及周邊建設項目的規劃實施情況進行巡查，對已發生的違法建設及時匯總、匯報并拿出處理意見。

汽車消費規劃篇

一、指導思想

堅持以*理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀為指導，牢固樹立開展城鄉環境綜合治理就是抓發展、抓經濟的觀念，充分認識城鄉環境綜合治理工程是群眾的民心工程，整合資源、統籌安排、創新機制、狠抓落實，全面推進城鄉環境綜合治理工作，圓滿完成年度目標任務。

二、目標任務

按照要求，集中進行城鄉環境改造，容貌整治和村莊、庭院美化等專項治理工作，全面治理“五亂”，即：攤點亂擺、車輛亂停、垃圾亂扔、廣告亂貼、農房亂建的現象，落實長效機制建設工作。基本達到“八好”，即：垃圾解決好、污水處理好、環境美化好、廣告管理好、車輛停放好、占道經營整治好、門前三包落實好、衛生習慣培養好。農村達到“四好”，即：垃圾解決好、污水處理好、環境美化好、衛生習慣培養好的標準。進一步加強精神文明的建設，提升城鄉居民素質，營造城鄉環境優美、生態良好、風貌協調、庭院美化、村容整潔、民風文明的新氣象。

三、總體要求

認真貫徹落實省委省政府、州委州政府和縣委縣政府工作部署，以統籌城鄉發展、造福農村居民為出發點，以全鄉90%以上行政村生活垃圾得到有效治理和長效治理為目標，進一步完善農村垃圾“戶分類、村收集、鄉鎮運輸、縣處理”模式，為全面改善農村居民生產生活條件奠定基礎。

四、主要工作

(一)、突出示范村示范點建設

通過農村環境綜合治理活動，抓好規范垃圾收集、清運和處理進一步完善農村基礎設施建設，改善農村形象，加強清掃保潔、設施設備以及日常管理，全面提升農村基礎設施建設和管理水平，提升農村文明素質和道德修養。達到農村環境“清潔化、秩序化、優美化、制度化”標準，形成農村容貌整潔、人居環境改善、農村管理有序、農村品質提升、發展環境優化、村民素質提高的良好局面。同時加強農村環境衛生治理工作的組織協調和督促檢查，指導沼氣建設，進行農村改廚、改廁、改水、改圈工作，搞好庭院美化建設工程，加強農村畜禽圈舍改造和畜禽糞便的無害處理。實現農產品質量無公害化，田園清潔化的目標。達到農村環境清潔化、秩序化、優美化、制度化標準，農村人居環境和容貌明顯改善。

(二)、居民行為規范工程：大力加強宣傳力度，廣泛開展各種主題活動，著力使廣大城鄉居民法制意識、公德意識、環保意識、衛生意識進一步得到增強。

(三)建設秩序規范工程：對違背規則和土地法律法規的城鄉建設行為進行排查、清理。建立集鄉規劃、新村建設規劃和建設監督管理機制，使集鄉、村莊建設秩序明顯規范。

(四)長效機制建設

1、穩定保潔隊伍

20xx年我鄉各村組建鄉保潔隊伍，主要負責對全村垃圾清運工作等。201x年我鄉將對保潔隊伍進行集中培訓，引入現代的管理機制，同時在能力范圍內考慮一定的福利待遇，做到留的住人，保持保潔隊伍的穩定。

2、美化村莊庭院

一是在農村，結合新農村建設的相關要求，重點抓好“四清”中的“清污水、清污泥、清垃圾、清畜糞”工作。二是開展農村建筑風貌特色美化，重點抓好配套的“改水、改廁、改廚、改灶、改圈”工作。三是庭院美化綠化，重點治理亂堆、亂放、亂搭、亂建。四是抓好居民改變成規陋習的宣傳，重點以治理“床上被子亂、臟衣臟褲成堆、屋內堆尿灰、床下放夜壺、臭氣熏天”現象，改變不良陋習。五是提升全民素質，廣泛開展養成良好公共行為的教育和實踐活動，營造個人講衛生、人人參與環境治理的氛圍，在全民中形成“講衛生、懂禮儀、有修養”的良好風尚。六是廣泛開展“文明衛生家庭”、“文明衛生單位”、“文明衛生村組”、“文明衛生院壩”的創建活動。七是積極開展輿論監督，對違背文明衛生和公民道德的錯誤言行和丑陋現象進行批評和引。

五、工作措施保障

(一)組織保障：一是建立和完善鄉、村、組三級城鄉環境綜合治理的領導和工作機制，充分發揮基層環境綜合治理的社會作用，做到“橫向到邊、縱向到底”的責任體系。二是實行領導包段、包片，干部包組包戶的工作責任。三是充分發揮黨員干部的先鋒模范帶頭作用，從我做起，帶動一片，黨員干部齊動手，影響推進全面。

(二)經費投入保障：城鄉環境綜合治理的所需資金主要靠爭取上級項目資金投入及補助資金和鄉財政統適當解決。

汽車消費規劃篇

為加強道路交通安全管理，有效預防和減少道路交通事故，根據xxx《xxx關于加強道路交通安全工作的意見》精神，按照省公安廳開展“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動方案工作部署，20xx年4月1日至9月30日，集中整治強行超車、強行會車、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無牌證、駕駛報廢及非法改裝拼裝車輛等十大野蠻危險駕駛行為，規范貨車通行秩序，防范減少貨車交通事故。根據省、市、市有關要求，結合實際，制訂如下工作方案：

經鎮黨委、政府研究決定，成立以鎮長任組長，副鎮長任常務副組長，綜治辦專職副主任、司法所長、交警四中隊隊長任副組長，信訪辦主任、各村支部書記、派出所長、教研中心主任程新有、工商所長、巡防隊長任成員的鎮道路交通安全工作領導小組，領導小組下設辦公室，兼任辦公室主任。各村也要成立相應的組織，加強對此項工作的領導。

鎮道路交通安全工作領導小組辦公室配合交通運輸管理部門重點做好貨運車輛交通違法行為的綜合執法行動。

1、整治重型貨車不按規定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強超強會、無牌無證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的貨車、要引導至治超站點依法處理。

2、整治重型貨車、掛車非法改裝，尾燈不亮、違規安裝后射燈、車身反光標識設置、側后部防護裝置不規范嚴重影響安全的違法行為。

3、整治道路工程運輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴重交通違法行為。

4、整治危險化學品運輸車未按規定設置警示標志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運輸通行證注明內容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、不按規定的通行時間路線速度行駛、不配備押運人員、無證運輸等交通違法行為。

5、整治貨運車輛駕駛人準駕車型不符、駕駛證未審、記分達12分的。

1、利用鎮電視臺播發公告、張貼宣傳標語、懸掛條幅、辦板報等多種形式，全面宣傳綜合執法行動，加強道路交通安全法規宣傳，提高全民道路交通安全意識。

2、各村要明確1名道路交通安全協管員，負責經常性的宣傳資料張貼、發放和記錄有關的活動情況，集中利用5天時間（4月16日至4月20日）對本村貨車信息進行詳細登記，加強對貨車司機的安全教育和提醒。

3、取締馬路市場，杜絕利用公路堆物作業、擺攤設點、打谷曬場占道等違法現象，從根本上消除不安全隱患。

4、在學校周邊重要路口設置安全警示牌，安裝減震減速裝置，加強師生道路交通安全教育，杜絕學生因違反道路交通安全法規而發生傷亡事件。

5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門，加大對報廢拼（組）裝車、非客運車載客、無牌無證摩托車、拖拉機、三輪車載客、農用車非法載客和修車點拼（組）裝車等現象的治理力度。

1、加強組織協調，明確工作責任。鎮道路交通安全工作領導小組辦公室要切實加強對道路交通安全工作的領導，定期召開協調會議，掌握工作情況，解決存在的問題，促進工作落實。各村和相關單位要明確工作職責，加強協作配合，形成工作合力，在全社會形成齊抓共管的良好工作局面。

2、加強道路安全隱患排查治理。各村要加強對鎮村道路安全隱患的排查和治理，加強道路巡邏檢查，發現危及行車、行人安全的道路安全隱患應加強監控，及時進行整治。凡存在安全隱患難以及時整治的，要采取措施，加強監管，在安全距離范圍內完善安全警示標志，提醒車輛、行人注意安全，必要時安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車輛的，要堅決采取措施禁止車輛通行，并加強對管轄道路的巡邏檢查，及時發現和治理道路安全隱患，杜絕事故的發生。

汽車消費規劃篇

為切實推進全鎮道路交通安全綜合整治攻堅年行動，我鎮決定在轄區內立即開展道路交通安全綜合整治，為確保整治工作取得實效，現制定本次行動的工作方案如下，請遵照執行。

徹底整治各類道路交通隱患，嚴格執法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創造良好的交通環境。

（一）整治的重點路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運營的長安車和摩托車比較多，運碎石的車輛超載嚴重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農客通行，安全形式非常嚴峻；環城路至景家溝村路段，路面坑洼不平，摩托車非法載客及超載現象突出。

（二）整治的重點行為：車輛超速、超載、非法客運、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為

（一）開展交通安全知識宣傳。鎮交管辦制作標語3幅分別懸掛于鎮政府大門口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專欄，向村民發放明白紙，通過各種方式大力宣傳交通安全相關知識，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。

（二）強化源頭監管。進一步完善轄區內機動車信息臺賬，對駕駛人員和車輛進行全面清理，對車輛未進行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運；對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進行嚴懲并納入重點管理，監督其糾正違法違章行為；加強對公路客運車輛、危化物品運輸車的動態實時監管，及時發現、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。

（三）排查整治道路隱患，夯實道路交通基礎。一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進行改善，確保安全、暢通；二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發等地段設立警示標志和波型防護欄，提醒駕駛人員謹慎駕駛；三是在地質災害地段設立警戒線，提示駕駛人員和行人觀察通過。

（四）嚴格交通執法。在轄區內各交通要道路口進行不定期的檢查，重點檢查，一是查處客運車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運輸行為；二是嚴懲駕駛人員無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為；三是嚴厲打擊長安車、摩托車非法客運行為。對查出的各種違法違章行為，依照法律的規定，從嚴處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。

全面排查整治各類道路交通隱患，嚴格交通安全執法，對落實工作措施得力，不發生交通事故的人員和部門予以表揚；對工作措施不力，嚴重交通違法行為依然突出、事故多發的相關人員一律嚴格追責。

汽車消費規劃篇

1、市場營銷戰略的概念——是為了實現其經營目標，對于企業在較長時期內市場營銷發展的總體設想和規劃。

2、市場營銷戰略的主要內容

l企業的宗旨、目標(經營方向)

l企業的戰略業務組合(經營結構)

l企業的增長途徑(增長點)

3、營銷戰略的基本類型

l成本領先戰略

l差異化戰略

l集中化戰略

二、營銷戰略的制定

1、確定企業宗旨

——應以市場為導向來確定。

2、確定企業目標

——應遵循科學性與現實性、關鍵性與數量化、層次化、協調性、靈活性的原則。

3、企業的戰略業務組合計劃

l戰略業務單位的特征

l對現有戰略業務單位的分析與評估

波士頓矩陣、通用矩陣

4、企業的增長戰略

(1)密集型發展戰略

市場滲透、市場開發、產品開發

(2)一體化發展戰略

后向一體化、前向一體化、水平一體化

(3)多元化發展戰略

同心多元化、水平多元化、綜合多元化

三、編制市場營銷計劃

1、編制步驟與內容(索尼克臺式音響實例)

計劃提要(對擬制定的計劃的概要說明)

l營銷現狀(市場、產品、競爭、銷售及環境狀況)

l機會與問題分析(機會、威脅、優勢、劣勢及問題)

l確定營銷目標(銷售量、市場份額、利潤等)

l確定營銷策略(實現目標擬采取的營銷手段、途徑)

l制定行動方案(行動的內容、時間、費用、主體)

l編制預算(預測計劃實施后的財務收益情況)

l檢查與控制(說明如何監控計劃的實施)

2、編制營銷計劃的方法

l分派法(至上而下制定計劃)

l累積法(由下至上制定計劃)

四、市場營銷戰略計劃的實施

1、戰略計劃實施中存在的問題及原因

l計劃脫離實際

l長期目標與短期目標相矛盾

l因循守舊的情況

l缺乏明確具體的實施方案

2、市場營銷戰略計劃的實施過程

l制定行動方案(行動的內容、時間、費用、主體)

l建立組織機構(明確職、責、權、利)

l設計決策與報酬制度(激勵機制)

l建立企業文化和管理風格(價值、理念)

l協調實施系統內各要素間的關系

汽車消費規劃篇

緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務群眾四個重點，有針對性強化春運安保措施，實現“五個堅決防止”和“三個務必確保”目標。

“五個堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車輛、場站、景區以及春運公路發生重大刑事、治安案件，堅決防止發生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發生大范圍、長時間、長距離交通擁堵，堅決防止重大春運負面輿情炒作。

“三個務必確保”：即務必確保全鎮治安、交通形勢持續平穩，務必確保春運重點區域、部位安全穩定、有序可控，務必確保人民群眾安全、順暢出行。

為確保我鎮20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮成立“20xx年春運道路交通安全工作”領導小組，由鎮政府鎮長殷立成任組長，副鎮長吳亞夫任副組長，安監辦、農服中心、派出所等相關單位負責人為成員，領導小組下設辦公室在鎮安監辦（簡稱“春運辦”），由安監辦負責人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負責全鎮“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。

（一）重點線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風險道路；事故多發、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

（二）重點部位。返鄉流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。

（三）重點載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。

（一）鎮交通安全辦公室：負責本轄區春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責，定期研判春運安全形勢，強化組織協調，督促指導農村交通安全勸導隊（站）開展春運安全工作。組織農機、派出所、交通等部門參加春運聯合執法，根據春運重點時段交通安全特點，開展常態聯合執法檢查和“交安”行動。負責全鎮春運道路交通安全綜合監督、協調、指導工作。

（二）農服中心：負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮“交安”行動、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準。加強春運期間天氣監測和部門之間的信息轉遞，及時發布和通報災害性天氣預警信息。

（三）派出所：開展鄉村道路交通執法，積極參與鎮組織的聯合交通安全執法整治。

（四）中心校：負責督促學校落實春運道路交通安全宣傳和教育。

（一）強化分析研判。

以重點時段根據轄區情況，動態分析人、車、路、環境、天氣等到信息數據，適時調整領導帶隊上路檢查及勸導員勤務安排。

（二）加強隱患排查，降低安全風險。

要以人、車、路、企業“四類要素”為重點，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業”投入春運。春運期間，實行每周動態排查。要相應的做好鄉村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區道路的預警提示。

（三）強化路面管控，確保安全暢通。

1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點，嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區公路，認真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個100%”開展工作，切實加強農村道路管控，特別要嚴防“翻墜”形態事故。

2.嚴格落實勤務。從即日起，全面啟動鎮派出所、鎮執法小分隊、5個農村勸導站，每個勸導站每天運行不少于6小時。要結合轄區實際，按照“四定一表”（定時間、定點位、定人員、定上崗時長，提前制定勤務排班表）要求，調整優化鎮派出所、鎮“交安辦”、執法小分隊、勸導隊（站）、農業服務中心勤務部署，并錄入農村信息系統，督促指導全員上路，加強農村道路管控。鎮派出所、鎮交安辦每周上路執法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區勸導站作為上路執法點。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯合執法整治行動不少于4次。

3．強化城市道路疏導管控。春節前后要加強對場鎮交通組織，強化秩序疏導管控。

（四）加強宣傳提示，營造濃厚氛圍。

一是要充分用好轄區農村勸導站，在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設施配備到位，從即日起至春運結束，持續開展宣傳。二是要利用趕場日、農村院壩會、紅白喜事等時機，向農村群眾深入宣講交通安全常識，發放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少于3次；利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態開展進農村宣傳。用好派出所、交安辦、農村勸導員、大喇叭、流動宣傳車等農村宣傳平臺，把握好農忙、集中外出、集中返鄉、農歷節日等交通流量較大的時段，持續開展好農村宣傳工作。要督促學校在學生放假前、開學前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學生不坐超載車、拒坐“黑車”。

（五）加強應急管理，快速穩妥應對。

1．健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應急處置預案，提前制定防范措施，進一步完善與氣象、交通等部門的聯動快速反應機制。

2．做好應急準備。各單位要切實做好應對道路突發事件的人員、物資、設備準備，一旦出現突發情況，要迅速啟動應急機制，科學應對。

3．強化應急處置。發生突發事件時，各單位要快速反應、協作配合，強化應急處置，防止大規模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發生。對確需采取封路管控措施的，要做好協調對接，配合做好疏導管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導工作，告知群眾預計開通的時間和繞行路線，引導群眾合理出行，回應群眾關注，爭取社會理解和支持。

（六）多措并舉，強化督促推動。

強化督導檢查。鎮交安辦要加強對轄區執法小分隊、農村勸導隊（站）、農業服務中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發現的問題，要按照問題、責任、整改分類建立“三個清單”，通過定期通報、下發整改通知書、約談警示等方式，強力推動問題整改，確保問題閉環整改到位。

（一）提高思想認識，落實工作責任。春運安保關乎安全、關乎民生，是開年的首場大考。各單位尤其是領導干部要切實增強大局意識、憂患意識、責任意識，始終堅持底線思維、問題導向，進一步加強組織領導，細化方案措施，切實把職責和任務落實每一位單位、每一個崗位、每一個人，從嚴從實從細抓好各項春運安保措施的落地見效，為建國70周年大慶安保工作開好頭、起好步。

（二）嚴格執法，熱情服務。各單位要合理調整勤務，做好后勤保障，嚴格落實執勤執法安全防護要求，既要堅持嚴格、依法、文明執法，又要做好引導、指路、服務等工作，宣傳報道先進事跡，大力營造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。

（三）密切聯系，協作配合。要統籌協調轄區派出所、交通、安監、教育等相關部門，健全完善會商研究、執法檢查、責任追究、信息通報等工作制度，堅持綜合、系統治理。依托交安辦平臺載體，強化部門協作配合，加強工作會商，及時協調解決突出問題。

（四）暢通渠道，靈通信息。各單位要加強值班備勤，確定專人負責信息上報，遇有重大、緊急突發事件，要及時上報。

汽車消費規劃篇

又一年過去了，時間總是在悄無聲息中流逝。真的很感謝公司給我提供磨練自己的機會，更感謝公司對我的栽培！新的一年馬上就要開始了，現在我將這即將過去的一年中工作上面的心得體會作一個匯報。

一、在這一年里，我只做了20萬左右的業績，遠遠沒有達到當初所指定的目標金額，我很慚愧！

二、在這一年里，只積累了二十多家優質客戶，但是成交量還很低，客戶數量還是太少，每天的拜訪工作還不夠扎實。

三、在專業知識方面有了更進一步的提升，熟悉了體檢的整個流程，工作中也積累了一些經驗，只是在業務洽談過程中的一些技巧方面，還存在很大的欠缺。

四、在公司領導的幫助下，學到了如何開發客戶，管理客戶，不管是在市場方面還是個人能力方面都有所提升。

通過這一年在市場上的摸爬滾打，對市場有了一些了解。在市面上，公司給員工做體檢的還挺多，金額在400元以下的大概占到60%-70%，400元以上的大概占到30%-40%,所以還是有相當的市場空間。為了明年在這30%-40%的空間里分到更多的一杯羹，我制定了以下計劃：

一、明年我的銷售目標是：60萬。

二、扎扎實實的做好客戶公關，維護好客戶關系，提高客戶轉化率，做好每天的新增客戶拜訪工作，保證每天增加一家有效客戶，做好客戶管理工作。

三、平時多看書，多看新聞時報，好好學習總結客戶公關技巧，提高自己的成功率。

四、做好每天每周每月的工作結，從中發現自己的不足，及時進行修正，做好工作中的每個細節，從而獲得客戶的認可。

五、時時以空杯的心態學習專業知識及產品，讓自己更專業，方能給客戶提供更好的服務。

汽車消費規劃篇

講衛生、講文明、愛護自己的家園一直稱作為一種傳統美德。一點也沒有錯，不管是個人還是集體，衛生做好了，就禁止了病從口入。然而人們的身體健康有了保障的時候，就解決了看病難，吃藥貴這一難題。所以作為社區的管理人員，做好居民的衛生工作，新年度社區衛生工作計劃必不可少。

居民社區工作計劃的制定的主要目的使城市居民享有安全、有效、便捷、經濟的公共衛生服務和基本醫療服務，根據《^v^關于發展城市社區衛生服務的指導意見》、《四川省人民政府關于加快發展城市社區衛生服務的決定》和《四川城市社區衛生服務行動計劃(20xx-20xx年)》，結合《廣元市關于加快發展城市社區衛生服務的實施意見》，社區衛生工作計劃有以下六點：

一、指導思想

以黨的xx大精神為指導，以構建新型城市衛生服務為體系為內容，以社區衛生服務體系及內涵建設項目為重點，以完善服務功能和提高服務能力為核心，使我區社區衛生服務工作得到明顯提高。

二、原則

三、目標

1、進一步完善、健全社區衛生服務體系建設；

2、加強人才隊伍建設，本年度社區衛生服務機構的隊伍整體素質得到提高，觀念轉變到位；

3、充分發揮好六位一體的功能，強化社區衛生內涵建設和能力建設；

5、繼續加強社區衛生服務的宣傳力度，增設服務內容，把社區衛生服務工作真正落到實處，使本年度城市居民對社區衛生服務的知曉率、服務利用率和服務滿意率分別達到85%、75%的80%以上。

四、主要工作

1、堅持政府主導，鼓勵社會參與，有效利用現有衛生資源，合理布局，嚴格機構準入，完成xx年23個社區衛生服務站的建設任務。

2、完善社區衛生服務機構的內涵建設和高質量的居民健康檔案，配備必要的基本設備，充實六位一體服務功能，加大人才培養力度，加強專業技術、社區適宜技術和管理技能的培訓，積極推廣中醫藥服務，開展慢病防治、殘疾人康復、健康教育等促進活動，不斷提高社區衛生服務質量，使社區居民知曉率達到85%以上，享受服務在75%以上，逐步完善20xx年民居民健康檔案內容，新建健康檔案達到10%以上。

汽車消費規劃篇

為加強對此次活動的組織領導，成立以區教育體育局副局長諸葛翔為組長，xx大隊教導員魯有明、區教育科副科長查紅衛為副組長，各校校長和交警中隊長為成員的領導小組，下設辦公室在區教育科，由查紅衛兼任辦公室主任，負責此項活動的組織、協調和具體工作的開展。

堅持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進學校”活動為載體，集中開展“文明安全行警示語征集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等評選活動，營造中小學校交通安全宣傳教會的濃厚氛圍，進一步推進全區中小學生交通安全宣傳教育工作，增強交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進而影響和推進學生家長乃至社會公眾對中小學中交通安全的重視和關注，進一步保障中小學生出行安全，最大限度減少中小學生交通事故的發生。

全區“小手拉大手，文明安全行”活動從20xx年11月下旬啟動，至12月底結束。主要組織開展四項系列活動：

（一）“文明安全行警示語征集”評選活動。各中小學校要以班級為單位，針對中小學生交通事故的成因和特點，圍繞“文明安全行”的主題，在家長的共同參與下，組織每一位中小學生，創作一條以上文明安全行警示語（學生、家長分別署名），分中學生、小學生兩組，組織開展全校“文明安全行警示語征集”評選活動。在此基礎上，各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區參評。全區共設一等獎8名(小學4名，中學4名)，二等獎14名(小學7名，中學7名)，三等獎24名(小學12名，中學12名)，稿件在12月7日前交教育科。

（二）“文明安全行黑板報展示”評選活動。各校以“文明安全行”為主題，每所中小學校刊出一期“文明安全行”黑板報，用數碼相機拍攝，送照片參加全區“文明安全行黑板報展示”評選活動，像素要求500萬像素。全區共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名，照片于12月7日前以辦公系統形式報送至教育科查紅衛處，超過時間作棄權處理。

（三）“文明安全行小黃帽路隊制”活動。這項活動的主要對象是小學低年級學生，主要抓好四項工作：一是對今年9月份以 開展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動情況進行自查。二是到目前尚未開展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的，要做好贈送和補贈工作。三是開展“小黃帽”贈送工作的基礎上，積極組織開展“小黃帽路隊制”活動。四是開展“文明安全行小黃帽路隊制”活動的檢查、評選工作。評選方法：看交警中隊暗訪學校路隊制實施情況的錄像，各校實施路隊制總結及臺帳資料。暗訪時間：12月6日至12月12日，各校于12月10日前交總結到各管轄中隊進行初評，各中隊于12月14日前將初評結果及推薦學校的材料送到大隊（錄像和總結）進行復評。推薦名額：城區中隊4名，花園中隊4名，西區中隊4名，航埠中隊4名。全區共設一等獎2名，二等獎4名，三等獎10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈送活動，確保小學一年級新生一人一帽。

（四）“文明安全行輔導課觀摩”評選活動。組織學校教師或基層公安交警，以“文明安全行”為主題，開展交通安全法制輔導課活動。各校送“文明安全行輔導課觀摩”錄像資料參加評選，輔導課小學40分鐘，初中45分鐘。評選方法：分初評和復評，初評以各中隊組織人員對轄區學校的“輔導課”進行評選，在此基礎上，推薦到區里進行復評。推薦名額：城區中隊5名，花園中隊4名，西區中隊6名，航埠中隊4名。復評時間：12月19—21日，各中隊于12月18日前將復評材料送到大隊，由區教體局和xx交警大隊共同組織評選。全區共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名。

（一）啟動階段（11月下旬），主要開展兩項上作：一是召開相關公安交警中隊負責人和各中小學校分管領導會議進行部署；二是以學校或班級為單位，組織學校分管領導或班主任教師對學生進行具體動員。

（二）實施階段（11月25日至12月25日），主要開展實施“文明安個行警示語征集”、“文明安個行黑板報展示”、“文明安個行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等四項系列活動的評選工作，確定推薦到市參加評選的先進單位、優秀作品及名單。

（三）總結表彰階段（12月25日至31日）。對全區開展“小手拉大手，文明安全社”活動情況認真進行檢查、總結，對先進單位和個人予以表彰和獎勵。

（一）提高認識，重視和加強中小學生交通安全工作。開展交通安全宣傳“五進”活動特別是20xx年9月開展全省中小學生交通安個教育宣傳月活動以來，全省中小學生和學前兒童交通事故死亡人數出現了下降勢頭。20xx年，全省中小學生和學前兒章因交通事故死亡315人，同比持平。2006年，全省中小學牛和學前兒童因交通事故死亡258人，同比減少57人。但全省預防和減少中小學生和學前兒童交通事故的長效機制尚未健全，基礎工作不夠扎實，如果工作稍一放松，就有可能出現反彈現象。今年以來，全省中小學生和學前兒童因交通事故死亡188人，同比增加10人。對此，各中隊及中小學領導務必引起高度重視，把開展“小手拉大手，文明安全行”活動作為鞏固和深化我區中小學生交通安全教育宣傳月活動的延伸措施，作為構建和諧社會、建設“平安xx”的實際行動，扎扎實實地抓緊抓好，并以此帶動學生家長乃至全社會關注和參與中小學生交通安全工作，為保障下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧創造一個良好的交通安全環境。

（二）精心組織，扎扎實實地開展“小手拉大手，文明安全行”活動、各交警中隊、中小學要把“小手拉大手，文明安全行”活動作為近期一項重要工作，擺上突出位置來抓。要結合本地、本單位實際，從加強領導、動員部署、協作配合、檢查指導、評選等方面，研究制定實施方案和具體措施，確保“小手拉大手，文明安全行”活動扎實有效地開展起來。同時，要以這次活動為契機，將中小學生交通安全宣傳教育列入學生安全教育的重要內容，并形成制度，建立健全中小學生交通安全宣傳教育長效機制。

（三）加強協作，切實抓緊抓實四項系列活動。各交警中隊、中小學既要明確分工，又要加強協作配合，務必形成上作合力。同時，各中隊要主動會同中小學校，加強協作配合，精心組織實施，加強針對性指導，積極提供有關交通安全宣傳資料，確保各項活動順利進行，中小學校要緊密配合，作為近期教育教學工作的重要任務，采取有力措施，集中時間，集中精力，積極協助開展好各項活動，確保活動取得實效。

同時，各校在做好上述活動的基礎上，要加強對學生交通安全常識和艱苦奮斗教育，培養學生獨立生活能力和艱苦奮斗的優良作風，鍛煉學生克服困難的.能力，消除學生相互攀比心理。要向學生發出倡議，拒絕公車接送。讓家長盡量不要開車接送，并做到文明停車和行車。要規范學校及教師車輛停放，非學校及教師車輛未經學校同意，不得進入，校外車輛原則上不得進入校園。

汽車消費規劃篇

一、指導思想

堅持以^v^理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀為指導，牢固樹立開展城鄉環境綜合治理就是抓發展、抓經濟的觀念，充分認識城鄉環境綜合治理工程是群眾的民心工程，整合資源、統籌安排、創新機制、狠抓落實，全面推進城鄉環境綜合治理工作，圓滿完成年度目標任務。

二、目標任務

按照要求，集中進行城鄉環境改造，容貌整治和村莊、庭院美化等專項治理工作，全面治理“五亂”，即：攤點亂擺、車輛亂停、垃圾亂扔、廣告亂貼、農房亂建的現象，落實長效機制建設工作。基本達到“八好”，即：垃圾解決好、污水處理好、環境美化好、廣告管理好、車輛停放好、占道經營整治好、門前三包落實好、衛生習慣培養好。農村達到“四好”，即：垃圾解決好、污水處理好、環境美化好、衛生習慣培養好的標準。進一步加強精神文明的建設，提升城鄉居民素質，營造城鄉環境優美、生態良好、風貌協調、庭院美化、村容整潔、民風文明的新氣象。

三、總體要求

認真貫徹落實省委省政府、州委州政府和縣委縣政府工作部署，以統籌城鄉發展、造福農村居民為出發點，以全鄉90%以上行政村生活垃圾得到有效治理和長效治理為目標，進一步完善農村垃圾“戶分類、村收集、鄉鎮運輸、縣處理”模式，為全面改善農村居民生產生活條件奠定基礎。

四、主要工作

(一)、突出示范村示范點建設

通過農村環境綜合治理活動，抓好規范垃圾收集、清運和處理進一步完善農村基礎設施建設，改善農村形象，加強清掃保潔、設施設備以及日常管理，全面提升農村基礎設施建設和管理水平，提升農村文明素質和道德修養。達到農村環境“清潔化、秩序化、優美化、制度化”標準，形成農村容貌整潔、人居環境改善、農村管理有序、農村品質提升、發展環境優化、村民素質提高的良好局面。同時加強農村環境衛生治理工作的組織協調和督促檢查，指導沼氣建設，進行農村改廚、改廁、改水、改圈工作，搞好庭院美化建設工程，加強農村畜禽圈舍改造和畜禽糞便的無害處理。實現農產品質量無公害化，田園清潔化的目標。達到農村環境清潔化、秩序化、優美化、制度化標準，農村人居環境和容貌明顯改善。

(二)、居民行為規范工程：大力加強宣傳力度，廣泛開展各種主題活動，著力使廣大城鄉居民法制意識、公德意識、環保意識、衛生意識進一步得到增強。

(三)建設秩序規范工程：對違背規則和土地法律法規的城鄉建設行為進行排查、清理。建立集鄉規劃、新村建設規劃和建設監督管理機制，使集鄉、村莊建設秩序明顯規范。

(四)長效機制建設

1、穩定保潔隊伍

20xx年我鄉各村組建鄉保潔隊伍，主要負責對全村垃圾清運工作等。201x年我鄉將對保潔隊伍進行集中培訓，引入現代的管理機制，同時在能力范圍內考慮一定的福利待遇，做到留的住人，保持保潔隊伍的穩定。

2、美化村莊庭院

一是在農村，結合新農村建設的相關要求，重點抓好“四清”中的“清污水、清污泥、清垃圾、清畜糞”工作。二是開展農村建筑風貌特色美化，重點抓好配套的“改水、改廁、改廚、改灶、改圈”工作。三是庭院美化綠化，重點治理亂堆、亂放、亂搭、亂建。四是抓好居民改變成規陋習的宣傳，重點以治理“床上被子亂、臟衣臟褲成堆、屋內堆尿灰、床下放夜壺、臭氣熏天”現象，改變不良陋習。五是提升全民素質，廣泛開展養成良好公共行為的教育和實踐活動，營造個人講衛生、人人參與環境治理的氛圍，在全民中形成“講衛生、懂禮儀、有修養”的良好風尚。六是廣泛開展“文明衛生家庭”、“文明衛生單位”、“文明衛生村組”、“文明衛生院壩”的創建活動。七是積極開展輿論監督，對違背文明衛生和公民道德的錯誤言行和丑陋現象進行批評和引。

五、工作措施保障

(一)組織保障：一是建立和完善鄉、村、組三級城鄉環境綜合治理的領導和工作機制，充分發揮基層環境綜合治理的社會作用，做到“橫向到邊、縱向到底”的責任體系。二是實行領導包段、包片，干部包組包戶的工作責任。三是充分發揮黨員干部的先鋒模范帶頭作用，從我做起，帶動一片，黨員干部齊動手，影響推進全面。

(二)經費投入保障：城鄉環境綜合治理的所需資金主要靠爭取上級項目資金投入及補助資金和鄉財政統適當解決。