在現在社會，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么報告應該怎么制定才合適呢？下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

參觀的實踐報告 參觀實踐報告篇一

由于醫院是一個特殊人群聚集的地方，病人需要一個安靜的環境，因此在實習過程中，我們一定要注意保持秩序，避免高聲喧嘩，以免對醫院的正常工作造成影響。同時，在參觀過程中，要隨時留心，記錄有價值的信息內容，而不是走馬觀花，一無所獲。經過大約一個小時的車程，我們抵達中山醫院。這是鬧市中的一個并不十分顯眼的大門，院落也不大，醫院中心廣場樹立著孫中山先生的塑像，后面的幕墻上書寫著中山醫院的歷史和現狀。院內綠樹成蔭，間或有鮮花點綴其中，氣氛祥和。三三兩兩的病患正在午后的陽光下散步或聊天。我們的到來顯然引起了他們的注意，畢竟醫院里是難得一下子看到這么多年輕人的。中山醫院設備科的孫科長歡迎了我們的到來，并且向我們介紹了此次參觀的安排。我們將依次參觀放療中心、心血管治療中心、icu重癥監護治療病房、心臟電生理研究室、心臟影像研究室以及檢驗科等。在孫科長的帶領安排下，我們開始了本次參觀實習。

一、放療中心

據中山醫院放療中心的黃主任介紹，目前全國范圍內可以提供放療的醫院共有1200多家，而達到飽和則需要3000多家醫院。這說明放療在我國還需要進一步發展普及，具有廣闊前景。中山醫院的放療中心由以下幾部分構成：tps計劃站、后裝機室、加速器控制室、治療室。病人首先要進行放療定位，即確定放療的針對范圍，然后通過tps計劃站進行計劃，該過程是利用計算機進行治療方案的優化組合，得到最適合的治療方案。根據腫瘤部位的不同，相應采取內放或外放，內放即照射源發出射線，照射腔內管內腫瘤；外放是利用直線加速器產生x射線，進行治療。放療中心擁有的主要放療設備如下：

1)山東新華醫療器械廠sl—1型放射治療模擬定位機通過x射線透視觀察，定位腫瘤的大小和位置，是腫瘤患者在放療前檢查、制定、確認治療計劃的必備設備。

特點：

1、圖像清晰：不論在低亮度，還是在高亮度條件下都能獲得高質量圖像。

2、各種模擬參數，顯示精度高，重復性好。

3、可自動設置機架角度，源皮距sad。

4、影像增強器的掃描范圍大，并可與光闌同步移動。

5、具有末幀圖像鎖存功能。操作方式：全部模擬檢查均可通過電視監測隔室操作，控制臺具有控制、顯示數據等功能。必要時可用手控器近臺操作。

2)山東新華醫療器械廠xhdrl8高劑量

率遙控后裝治療機后裝技術最初只是應用于婦科腫瘤的治療，后來發展到廣泛應用于治療鼻咽癌、食道癌等等腔內腫瘤，即作為內照式與外照式之間的填充。目前后裝技術使放療對于腔內腫瘤的治療效果可達到手術水平，甚至優于手術治療，因此成為治療腔內腫瘤的首選方法。

3)德國siemens公司primus6／15mv雙光子醫用直線加速器和多葉光柵(3—d)primus是西門子公司專為調強治療而研制的最新型全數字化直線加速器。該機為全數字化處理，自動化程度高，精確可靠，可進行高質量放療。primus意指productivity(高效)，reliability(穩定可靠)，intensitymodulation(調強)和unifiedstructure(結構統一)。新的固態化技術使primus的體積較之早期的mevatronk減少了76%。這意味著客戶可以大大的節省機房面積，因而也就節省了機房造價。中山醫院購進這臺設備耗資70多萬美金。該機可以發射兩種射線（電子線和x射線）進行放療。x射線可根據腫瘤深淺選擇使用不同的檔位，共分6檔。

參觀的實踐報告 參觀實踐報告篇二

這次我有幸參觀了 淮安廣城尚書房工程。去的時候，那邊的施工大多接近尾聲，但還有些部分還只有進行了一半。一到工地，就看見工地的生活區域，施工區的門上也寫著不戴安全冒者不得進入施工現場，當然在信息樓結構主體外面的防護網上寫著標語：“安全責任，重于泰山”。由此可見在建筑施工當中，首先要注意的問題就是安全問題。

跟著身為項目經理的叔叔在工地上晃蕩，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。 二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。看著他檢查已完工的房屋，可自己卻什么都不懂，問他在看什么，為什么要看。隨著時間的推移，問的問題就越多。 想想自己大學也半年讀下來了，怎么感覺就跟沒學沒什么一樣。我不知道這是個人問題還是大家都一樣。

項目經理帶我們參觀了一棟框架結構房子和框剪結構房子。

下面是具體的實踐體會：

框架結構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。采用結構的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用，一般用預制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、空心磚或多孔磚、浮石、蛭石、陶粒等輕質板材等材料砌筑或裝配而成。

框架剪力墻結構俗稱為框剪結構，它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，在結構平面布置上除了布置了框架還增加了部分剪力墻(或稱抗震墻)吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。框剪結構中的剪力墻可以單獨設置，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此，這種結構已被廣泛地應用于各類房屋建筑。

框剪結構與框架結構的主要區別就是多了剪力墻，框架結構的豎向剛度不強，高層或超高層的框架結構建筑更是如此!為了解決這個問題故使用剪力墻或稱抗震墻)。 剪力墻是自基礎頂面至設計高度不中斷的抗側力構件，其抗側剛度大，但抗側平面外剛度小，故一般不考慮其承受豎向荷載，它的布置要按照相關規定進行，當然剪力墻也可以起到墻體的圍護和分隔作用。

1.框剪結構的變形是剪彎型

眾所周知，框架結構的變形是剪切型，上部層間相對變形小，下部層間相對變形大。剪力墻結構的變形為彎曲型，上部層間相對變形大，下部層間相對變形小。對于框剪結構，由于兩種結構協同工作變形協調，形成了彎剪變形，從而減小了結砍的層間相對位移比和頂點位移比，使結構的側向剛度得到了提高。

2.水平荷載主要由剪力墻來承受

從受力特點看，由于框剪結構中的剪力墻側向剛度比框架的側向剛度大得多，在水平荷載作用下，一般情況下，約80%以上用剪力墻來承擔。因此，使框架結構在水平荷載作用下所分配的樓層剪力，沿高度分布比樣均勻，各層梁柱的彎矩比較接近，有利于減小梁柱規格，便于施工。在結構抗震設計中，框剪結構的剪力墻是第一道防線，框架為第二道防線。 總結:

所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，這次工地實踐使我學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識，這些知識往往是我們在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的。盡管知識獲取是甚微的，但所獲得的實踐經驗對我終身受益，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

我會更加努力的學習專業知識，還會豐富我其他方面的知識，實習后才發現，知識是相通的，事事精是很難，但是想有大成就，事事通是必要的，所以在以后一定要多學習些和我的專業有關聯的專業的知識，而且，一定要多多的實踐，將理論知識化為真正的能力，盡自己最大的能力，努力完善自己的知識儲量，完備自己的生活。

參觀的實踐報告 參觀實踐報告篇三

天津農學院職業技術學院

水庫實習報告

姓名 王芬

學號 090618135

專業 水文與水資源工程 日期 20xx年10月

一、 實習目的及意義

其目的在于幫助學生建立對水利工程的感性認識，為學習專業課程（如水工建筑物等）及專業基礎課程（如水力學、結構力學等）打好基礎。了解人與自熱、環境和可持續發展的科學關系，增加人為何社會意識，增強地質黃靜意識和社會責任感。樹立獻身地球科學事業和建設強大祖國的人生觀。

二、 實習地概況

實習地：

（1） 爾王莊水庫

概況：爾王莊水庫是引灤輸水的重要調節水庫，始建于1982年8月，1983年7月竣工并投入使用，該水庫占地13.03平方公里，設計庫容為4530萬立方米。該水庫建成21年來，確保了天津市及塘沽區、漢沽區、天津開發區、天津石化、大港區、武清區等地的安全供水。但是由于爾王莊水庫多年長期運行，水庫存在一些安全隱患。為了確保城市安全輸水，水利部門進行了水庫除險加固。爾王莊水庫自7月8日開工以來，一期主體工程基本完工。實施防滲灌漿加固水庫圍堤大壩2公里，鉆孔灌漿3.39公里，處理水庫壩體橫向裂縫43條，縱向裂縫25條，處理壩坡橫向裂縫265條，縱向裂縫38條。經過這次施工，將消除水庫的安全隱患。

爾王莊水庫是天津市引灤入津工程重要調節、蓄水水庫。爾王莊水庫圍堤防滲加固工程是改善引灤入津水利用，增強水庫運行安全性的重要工程項目。

（2）于橋水庫

于橋水庫位于天津市薊縣城東的薊運河左支流州河出山口處，距縣城3公里，是以防洪、供水為主，兼顧農業灌溉、發電、養殖等綜合利用的大（ⅰ）型水庫。總庫容15.59億立方米，正常蓄水位21.16米（大沽，下同），相應庫容4.21億立方米，汛限水位19.87米，死水位15.00米，死庫容0.36億立方米，興利庫容3.85億立方米，調洪庫容12. 62億立方米，控制流域面積20xx平方公里。州河由淋河、沙河、黎河三大支流匯合而成，流域內雨量充沛，多年平均降雨量為750毫米，多年平均徑流量為5.06億立方米。該庫由河北省始建于1959年12月，1960年7月完成第一期工程（攔河壩、泄洪洞），1975年劃歸天津市。為適應引灤輸水規劃，1981年建成溢洪道， 1983年完成于橋水庫增容加固，1983年引灤入津工程通水后，增加了引灤調蓄供水任務。20xx－20xx年完成了于橋水庫除險加固。20xx年，被水利部公布為國家級重要飲用水源地。

于橋水庫樞紐工程包括大壩、放水洞、溢洪道。大壩為均質土壩，全長2222米，最大壩高24米，按千年一遇洪水設計，可能最大洪水校核，抗震設計按8度設防。放水洞長55米，洞徑5米，最大泄洪能力150立方米/秒。溢洪道為開敞式堰閘，設8孔閘門，凈寬80米，最大泄洪能力4138立方米/秒。

水庫建成以來，在上級黨委的正確領導下，全處干部職工發揚引灤精神，始終以服務天津經濟建設和社會發展為己任，辛勤工作在工程管理、庫區管理和引灤輸水線上，精心地保護好每一滴引灤水。引灤通水以來共向天津安全輸水198.4億立方米，為天津經濟建設、社會發展和保障人民生活飲用優質、安全、放心水做出了重要貢獻。

始建于1959年，1960年7月完成第一期工程，1965年續建開挖溢洪道，水庫大壩為一級建筑物，按千年一遇洪水設計，最大洪水校核，抗震按8級設防。1978年于橋水庫擴建，大量耕種土地被征用（那個時候是沒有什么財政補助的），若干村莊搬遷，其中包括薊縣文明村馬伸橋鎮孫家莊村。20xx年《國務院關于完善大中型水庫移民后期扶持政策的`意見》明確，大中型水庫移民后期扶持期限統一確定為20年，標準為每人每年600元，至此水庫兩岸搬遷人民拿到了自1978年搬遷后的第一次補貼。

20xx年為了加大于橋水庫保護力度，加快薊縣城市發展，經天津市政府批準，薊縣新城動土開工。此次搬遷村莊包括新城規劃區及于橋水庫庫區（84個村莊）內所涉及到的依法注冊的企業、個體工商戶。漁陽鎮三崗子、西關、馬家崖、冀莊、上埝頭，辛莊子、板橋、上閘、下閘、五里橋、婁莊子、大刀剪營、吳莊、東路莊、小刀剪營、西路莊、賈莊、周莊、公樂亭、西大屯、何莊等。搬遷村莊都將按照國家有關規定給予補償。

（3）潘家口水庫

潘家口水庫又叫潘龍湖，位于寬城滿族自治縣西部羅臺、塌山、獨石溝三鄉所轄地域的結合部。此水庫是經國務院批準，作為“引灤入津”的重要工程之

一。潘家口水庫為引灤入津的主體工程，是華北地區的水庫之一，它由一座攔河大壩和兩座副壩組成，最大面積達72平方公里，最深處80米，水庫總容量29.3億立方米，庫區水面105,000畝。水庫兩側山峰陡峭，怪石如林，十分險峻。水庫所在地域喜峰口一帶是古長城雄關要塞，由于部分長城已沒入水中，形成長城奇觀－－水下長城。

潘家口水庫位于遷西縣城北27公里處、承德市寬城滿族自治縣西部。是灤河干流上游第一座大型水庫。水庫大壩高107.5 米，頂長1040米，總庫容29.3億立方米，水面67平方公里。庫區水面由北向上延伸30公里。泛舟水上，兩側奇峰怪石， 綠水青山，兼具北方雄奇及江南秀美，令人目不暇接。古老的長城在山巒之間時隱時現，孤寂的敵樓、烽火臺聳立于群峰之巔，令人浮想聯翩。可進行水上娛樂、水上垂釣等豐富多彩的娛樂活動。

1982年12月17日，可蓄水29.3億立方米，發電能力為45萬千瓦的華北地區最大的水利水電工程——潘家口水庫，經過七年多的緊張施工，主體工程基本建成。

潘家口水庫位于唐山、承德兩地區交界處，是開發灤河水利資源的骨干工程，可發揮

多種效益：平均每年可調節水19.5億立方送往天津、唐山，解決兩地的工農業和城市用水，并可減輕密云水庫的供水壓力；將有效控制洪水災害，保證下游京山鐵路灤河大橋的安全。同時，庫區還可發展航運、水產、旅游事業等。 （4）大黑汀水庫

大黑汀水庫位于唐山市遷西縣城北5千米的灤河干流上，控制流域面積35100平方千米，其中潘家口與大黑汀水庫之間流域面積為1400 k㎡，占灤河總流域面積的79%，大黑汀水庫為年調節水庫，總庫容3.37億立方米。該水庫上游約30千米有潘家口水庫。大黑汀和潘家口兩水庫聯合運用，發揮防洪、供水作用。

主要建筑物有寬縫式砼攔河壩一座，壩后式水電站兩座。右岸壩后設110千伏高壓開關站一座。主壩壩頂高程138.80m（黃海高程），保壩洪水

位138.50m，正常蓄水位133.00m（與設計洪水位相同），死水位121.50m。該工程壩型采用寬縫封閉式阻水帷幕壩內抽排措施的優化斷面。經十余年的運行表明， 大壩設計合理，施工質量良好，實測壩體的沉陷、位移、滲漏量、揚壓力數值，均在設計范圍之內。

三、 實習內容

我們先后參觀水庫的擋水建筑物包括大壩、閘門；泄水建筑物包括溢洪道、溢洪隧洞等。

我們參觀擋水建筑物時，實習老師及工作人員熱情的給我們講解了大壩的作用、類型及其水庫的一些相關數據，隨后我們去了溢洪道，進入水下閘門操作室，體驗其壯觀，熟悉了工作原理及簡單的操作方式。

通過先了解水庫的建設歷史，及專業人員的介紹，加強了我們的實習能力，同時將理論知識與實際知識更好的結合。為我們以后的工作學習奠定了基礎。

通過此次實習收獲了很多。

（一） 水庫的綜合效益

一項水利樞紐工程一般主要有防洪、發電、旅游等巨大的綜合效益。

1、 防洪

經水庫調蓄，可調節防洪庫容，能有效地攔截上游的洪水，大大地消減洪峰流量，是河段防洪標準提高，可配合分洪等分蓄洪工程的運用，防止河段兩岸發生于洪堤的毀滅性災害，減少中下游洪災損失。

2、 發電

各水庫通過上下游的水位差，實現發電的功效，緩解用電緊張，可為各地區提供可靠、清潔的可再生能源，對經濟發展和減少環境污染起到重大的作用。

3、 工農業供水與養殖

農田水利灌溉，水庫可以解決這一難題，當天氣干旱的時候可以將上游蓄的水通過出水洞導入溝渠里，引導農田灌溉，扶助農業增產。我國是個農業大國，農田占有一定的面積，灌溉是個不可缺山的措施，隨著工業的發展，工業用水量也在大增，水庫將長期的蓄水按一定的標準提供給各大工業部門，使其正常運轉，創造國民收入。魚、副業也在水庫附近得到了良好的發展，為當地居民增加了一些經濟收入，相對減少了政府對農民經濟支付的負擔。

4、 發展旅游業

水庫可以根據自身條件與周邊環境，在許可的條件下開發一個旅游勝地，吸引各地的游客。水上汽艇、船只的匹配，游泳區的開發，旅游度假村的開發，都可以帶動一方經濟的發展。

5、 航運、

在空運、陸運和海運中，水運是最廉價的，在一些地方是必要的。小型水庫的建造沒有這項功能，而一些大型水庫（如三峽水庫）就具備了同行功能。

（二） 對水工建筑物的認識

土壩：包括主壩和副壩。

溢洪道：為宣泄超過水庫調蓄能力的洪水或降低庫水位，保證工程安全而設置的泄

水建筑物。

通過實習，初步形成了對水工建筑物外觀，規模，作用及特點的認識；了解了大壩、閘門、溢洪道、溢洪隧洞及水電站廠房、機組的性能及特點；了解了水工專業的重要性及特殊性，為以后學習專業課及工作打下了良好的基礎。

四、 感想及建議

1、知識的學習和認識需要與實際相結合，以更好的掌握，縮小了書本與實際的差距。

2、此次實習增加了運用知識的靈活性，將零散的知識串聯起來，形成了一套較完整的知識體系。同時改變了以往的被動學習的方式，加強了自學能力和駕馭解決難題的本領。

此次實習中，感謝老師們不畏炎熱，一路的講解與奉獻。在這次的實習中我們不但掌握了知識還增進了班級的集體凝聚力。這次實習也讓我認識到團體協作的力量，在以后的學習生活和工作當中一定要注意團隊合作，充分發揮集體的力量。在這次實習中我所收獲的這些為我以后的學習和工作打下了基礎，在我以后的工作中定會給予很大的幫助。

參觀的實踐報告 參觀實踐報告篇四

實習目的：通過這次對鋼鐵廠的認識實習，使我們對鋼鐵生產的主要設備和工藝流程，工廠布局，鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置，廠礦道路及車運輸，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。 實習內容：

主要內容：高爐本體；原燃料系統；送風系統；噴吹系統；煤氣系統；煤氣系統；渣鐵處理系統；高爐強化冶煉。

主要內容：煉鋼的金屬料、非金屬料；氧氣轉爐煉鋼設備；頂吹轉爐煉鋼工藝；頂底復合吹煉法；電爐煉鋼原材料；電爐煉鋼設備；電爐煉鋼冶煉工藝；技術經濟指標；連續鑄鋼設備；連續鑄鋼工藝；爐外精煉工藝；爐外精煉設備。

主要內容：了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情況。鋼錠軋制前在加熱爐內的加熱工藝和主要設備。加熱爐的作用，加熱制度，鋼錠的加熱溫度，加熱爐的型式與基本構造。鋼錠初軋(開坯)的工藝與主要設備。

煉鐵廠以高爐為核心，我們主要看了高爐和其它附屬設備。重鋼煉鐵廠主要由三座大小不同的高爐構成。我們在 3 號高爐參觀實習，老師先帶領我們從物料傳輸的有關設備的安全上進入重鋼，期間在物料帶上我們可以看見，燒結礦和天然礦經過篩分后不合格的反礦。然后經過一個和物料有關的主體建筑，看到向高爐上料的傳輸帶，在傳輸帶上第一次看到加入高爐的各種原料。然后我們經過高爐的控制室，到達高爐，并參觀了高爐的其它附屬設備。

煉鋼基本流程為（混鐵車）鐵水--轉爐--鋼包--連鑄車。

在重鋼煉鋼廠我們先繞過龐大的煉鋼車間，從一個安全通道進入，以便只走一次就能把煉鋼廠和連鑄車間看完，在到達通道途中，可以看到連鑄后的帶著巨大熱量的方坯，遠方閃爍的火花，和空氣中夾雜刺鼻的灰塵。給我們的感覺是煉鋼的環境沒有煉鐵的好。

上了安全通道后，出現在我們眼前的是，重鋼四個 80 噸轉爐以及相關的設備，和匆忙的工作人員，想想以后這就是我們的工作，而我們要做多少年才能到達他們有的人的地位。 隨后我們到了控制臺，但由于人太多就沒有進入里面，最后穿過一些黑暗的通道我們到達了連鑄車間，在通道上離那些炙熱的鋼坯很遠，依然能感覺到其巨大的熱量，由于天很冷，感覺還真溫暖。

高速線材廠參觀煉鋼連鑄車間后我們就來到了重鋼高速線材廠，本來重鋼有十多個軋鋼廠的但由于我們時間有限以及可能的保密工作我們沒法參觀其他的，但我想參觀一個后我們大概亦能想到其他產品時怎么生產的。

進入高速線材車間前就有兩個重鋼的前輩來給我們講安全，帶我們參觀的人也由以前的一個增加到現在的三個，我很感興趣如果我們進入重鋼造船板車間來帶我們的人是不是更多。在車間我們看見從連鑄車間送來的鋼坯在該車間經過一些軋機后逐漸變窄變長，最后就成了線材。在這個車間最讓我震撼的是軋鋼時，軋鋼的生產自動化。

通過這次實習使我對重鋼有了大體的認識，進一步了解了鋼鐵生產的主要設計及工藝流程、運輸和車間布置、廠區路網。認識重鋼，這將對我們今后的工作產生重大的影響。我歸結為以下幾點：

1.鋼鐵業是一個巨大的行業，不管從其車間生產設備，還是工作人員，還是其所關聯的行業；

2. 鋼鐵企業里面分工明顯，里面人才很多；

3. 最重要的是通過實地查看鋼鐵企業，看到里面的工作環境聽到里面的一些事，然后對自己做個反省------自己是否決定從事鋼鐵行業；

參觀的實踐報告 參觀實踐報告篇五

1.實習時間xx年7月6日——xx年7月12日

2.實習目的

通過對實習目的地陜西，內蒙，寧夏中國優秀旅游城市旅游業的參觀了解其旅游業食、住、行、游、購、娛六大要素的現狀。重點了解當地的餐飲業、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區的旅游資源等現狀;學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業的現狀;學習旅游企業從業人員的優秀品質和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創業精神。

7月6日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆;7月7日10點到達榆林，休息。下午游覽紅石峽和鎮北臺，晚上自由活動，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚游覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業旅游示范點——北方兵器工業城旅游區。下午15：35乘火車于22;39抵達銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點抵達西安。7月11日上午休息，下午免費參觀陜西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，游覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車于16：05抵達旬陽北再轉火車于當晚返回十堰。

對于這次旅游實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足，但與此同時考慮到內容繁多，任務艱巨的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便于我們通過實際有效系統并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為，空間行為。

而身為“行”組中的一員，我們收獲了許多。

“行”是旅游活動過程中的鏈條;是旅游規劃的重要方面;是旅游心理的側面反映。說起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的安排)是密切相關的。

(1)由于人們越來越重視時間，因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。

我們實習是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經占到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機與火車不相上下，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發展趨勢。

因此，長線游客愿意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團隊)能夠集體活動，那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數時候座位缺乏。對于老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而要想協調好這兩者之間的關系，和下一個方面的因素是離不開的。