總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握并運用這些規律，是時候寫一份總結了。寫總結的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？這里給大家分享一些最新的總結書范文，方便大家學習。
最新項目部年終總結范文如何寫一
在項目施工過程中，經常會遇到甲方、監理、多個項目施工的負責人相互影響的時候，處理各方之間的關系，加強勾通必不可少。
1、規范文檔模板
對于政府相關單位的項目，與企業單位的項目有很大的不同，不只是施工完成任務，驗收付款就行了，里面所涉及到的流程，規范文檔都是重要的組成部分，在驗收和結算的時候，是一個必不可少的，在去年，我所負責的襄陽輸油處就是一個政府項目，光是走流程所用的文檔都裝了一大摞，而每個文檔所涉及到的甲方、監理、各個項目的施工方的簽字蓋章，就是一個要花大量時間去處理的事情，這些相關的流程，文檔都有一個固定模式，在今后的工作中，我會把這些相關的模板0部備份下來，留作以后施工。
2、嚴格管理施工
我們的項目建設主要是機房建設，機房建設項目的施工是多個分項結合的一個項目，包括裝修、監控、綜合布線、防雷接地、配電、空調、新風，所涉及到的方方面面很多，嚴格要求安裝圖紙施工是必需的。
裝修在機房建設中是一個費時費人費力的分項，而在裝修這一塊，我感覺是一個弱點，經驗的不足，所造成材料的損耗浪費，整體裝修效果不好，用一個別的材料可以達到更好的效果等一些問題，而且材料的用量，價格都不是能很好的估算出來，因此我今年的重點是提高裝修施工的能力。
在很多政府工程報價的時候，都是要通過預算定額來報價，里面的格式與傳統報價存在很大區別，非常復雜，這也是我以后長期學習的目標。
一個項目的實施，好的方案決定著項目的組成，嚴格嚴謹的圖紙決定著項目的效果，在以后的工作中這些都是我要學習的重點。
這就是我20xx年的計劃，在努力完成公司領導交給我的任務的同時，進一步提高自己的技能技術，不懂的要向書本學，向領導學，向師傅學，向同事學，不斷豐富自己的知識結構和才干，培養良好的學習習慣，為創建公司的美好明天而努力。
最新項目部年終總結范文如何寫二
甲方：通復線項目部
乙方： 架子隊 工班
根據集通公司管理要求把，及我項目 部在既有營業線 施工 的具體情況，為認真貫徹安全 生產 方針，確保營業線的公務設施、電力、通訊、信號光電纜及行車和人身安全，特制定以下安全管理要求以備乙方在施工過程中遵守：
1.乙方參加既有線施工的所有人員，必須身體健康，無耳聾、色盲、高血壓、心臟病、癲癇及妨礙從事某項施工作業 的疾病，不得使用不滿十八周歲童工和年齡大于五十周歲的老年工。
2.既有線施工的人員，必須熟悉行車安全有關規定、規章制度并認真遵守。
3.既有線施工，必須按規定設置施工安全防護，防護員必須經培訓考試合格后持證上崗。未設好施工防護，不得進行施工作業。防護備品、防護距離、防護信號等內容必須按鐵道部 《鐵路技術管理規程》組織實施 ，不得擅自變更。
4.開工前，須向安質環保部提報網圍欄開口、限高架撤除申請表和安全評估表，待報集通公司護路辦審核批準后，符合開工條件方許開工。圍網開口處每天下班后必須關閉，防止行人、牲畜上道;施工結束立即恢復所有既有設施。
5.施工用的大型機械 設備進入工地前，必須經過檢修合格，并到物設部登記(設備名稱、設備狀況、操作人員證件、身份證復印件等)，進入工地后，必須置于既有線建筑 限界以外，作業時保證每臺設備有一專人防護，防護人員不足時不準啟用設備。
6.列車通過前，在既有線施工的人員必須撤到行車線限界以外的安全處，所有的機械設備、料具也應撤到行車限界以外。
7.施工人員上下班不準在鋼軌上、枕木頭、道心內、兩線間休息及行走，不準搶道，工間休息時，須到限界以外的安全處。
8. 在鐵路旁施工搭設的腳手架等設施，應經常檢查 ，不得侵入限界以防發生事故 。
9.堆放易燃易爆物品的存放點要遠離既有線建筑物25m以上。
10.臨時房屋及設施的周邊，近臨懸崖、陡坎、深坑、鐵路及高壓帶電區域等處，應有防護圍欄、遮擋物及警示標志，危險 處夜間應設警示燈(不得影響行車)。
11.需要拆除原有擋墻、護墻、端墻等建筑物時，首先調查 清楚其結構物地下有否管道、線纜等設施，應按規定程序先報路局批準后，方準動工。
12.嚴禁挖洞取土，或逆坡(上凸下凹的倒坡)挖土。
13.列車通過時嚴禁挖土，一切大型施工機械，必須嚴格執行客十貨五停車讓行規定。
14.使用機械挖土，鏟斗不得碰撞鐵路上所有的建筑物，不得侵入既有線限界。
15.人工清理開挖面時，挖土機械應退出開挖面，嚴禁人、機同時混合開挖作業。
16.不得隨意損毀鐵路既有設施，施工撤除的鐵路圍網，損毀的既有標志牌，必須按要求隨時恢復。
17.大型機械作業前，操作人員應按安全技術交底及安全注意事項 要求，對機械做詳細檢查;作業中精力集中，不準擅離職守，嚴格執行集通公司客十貨五停車讓行規定。
18.在既有線旁作業，須設專職安全防護員，負責來車通知 和警戒工作，列車 通過時禁止作業。
19.機械(具)在線路旁存放必須滿足鐵路建筑限界要求。
20.在既有線塹頂、邊坡上作業時，靠既有線一側須留出2m厚的隔墻，以防施工機械滑落。
21.駕駛員須熟悉所駕車輛的性能、保養及操作方法。對車輛定期進行檢修保養，保持良好狀態。嚴禁點火裝置、轉向器和制動等主要部件不良的帶病車輛在既有線上從事施工運輸作業。
22.在靠近既有線的施工便道上行駛，其速度≯10km/h，下坡轉彎時，應換低速檔運行，保持限界距離。
23.不得在坡道上停車，若需在坡道上停車時，須采取防溜措施，以防車輛溜滑而造成事故。
24.自卸車輛須將翻斗放平，方可行駛，防止溜放或掛斷架空光電纜。
25.列車通過時，臨既有線路的運輸車輛及其施工設備須停止作業，保持靜止狀態。
26.跨軌運輸一般輕便材料及機具時，必須集中固定地點，指派責任心強、經培訓考試 合格的路工擔任施工防護。跨軌作業地點地形復雜、了望條件不良時，須增設專職防護員。
27.較笨重的施工材料過軌(如100kg的砂石等物)應派駐站聯絡員，用電話或對講機聯系。利用列車間隔時間，工地使用停車手信號防護可過軌施工。如通訊中斷，則停止跨軌作業。
28.較笨重的施工機具(械)需多人臺運過軌時，須與車站值班員辦理簽認登記手續，利用列車間隔時間過軌作業。作業中須設駐站聯絡員，用電話或對講機與工地聯系。
29.在既有線上拆除擋、護墻，應作好截、排水溝的暢通。降雨時應對暴露面除加固支撐外，必須進行覆蓋遮雨防水侵措施，以確保邊坡的穩定。
30.進行既有側溝、涵渠拆除時，必須先進行改水工作，其改水渠道截面及匯水管不得小于原渠道的排水量，并經常清理漂浮物及積泥，確保流水暢通。
31.雨天須有人晝夜巡查，防止渠道堵塞、水面上升而浸泡線路造成事故。
32.地下管線或隱蔽設施不清或沒有防護措施 不準開工;開挖電纜溝至400mm深度時，要注意小心輕挖，杜絕損壞既有電光纜事件。施工安全負責人員會同設備管理單位的配合人員要緊盯現場，作業人員用鐵鍬小心挖土，一經挖出，馬上檢驗，并進行簽認，簽認后即根據事先商量的防護措施進行防護，來不及防護的要派專人晝夜看守，交接班時要有書面交接記錄。
33.地下光電纜兩側2m以內，不準動用挖掘機及洋鎬等工具。在地下電纜附近機械作業時，派專職防護員現場指揮，確保地下電纜安全。各種施工機械不準縱向碾壓電纜上部地面。
34.墩臺及其他高空作業，必須設置安全網，作業人員必須系安全帶，確保人身安全。
35.挖孔樁作業人員離開現場或下班前，必須對未灌注的孔口進行有效覆蓋，防止行人牲畜跌入孔中。
36.認真遵守上述規定及項目部有關管理要求，消滅行車一般d類及以上事故，消滅人身重傷及以上事故，消滅交通事故，消滅火災事故，消滅一切質量事故。
乙方如因違反上述管理要求或違反其他安全質量管理規定，而夠成的安全隱患和質量問題，項目部將按照管理規定給予經濟處罰，造成的一切安全質量事故，按照中鐵21局集團五公司集通復線項目部《安全管理辦法》、《質量管理辦法》等管理規定，賠償一切經濟損失并接受甲方的經濟處罰。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
年 月 日 年 月 日
最新項目部年終總結范文如何寫三
一年的工作就這樣結束了，在20xx年一年的工作中，我做到了盡職盡責，我在自己的工作崗位上付出了最大努力，一年以來堅持不懈的工作，沒有出現任何的失誤，也沒有一次遲到早退，受到了領導和同事的稱贊，在年底評選中，我被評為公司的“優秀工作者”，這是對我一年工作的極大褒獎。回顧一年的工作，我就是這樣過來的：
一、主要工作做法：
1、抓住中小企業融資主線，不斷出擊：業務開拓是重點，而中小企業融資業務是我工作的主線，通過不斷出擊，尋找業務突破點，在中小企業融資過程中結交企業界朋友。無論是擔保公司工作，還是協會工作，還是創業投資管理，離不開中小企業融資這條主線。
2、不斷創新，創新是生命。20xx年是創新的一年，擔保的創新，協會的創新，創業投資管理公司的創新，網站的創新，創新是20xx年的主旋律。
3、廣泛布點，形成業務網絡：銀行是中小企業融資業務的主戰場，當前中小企業融資仍以銀行中小企業融資為主;協會、典當行、擔保公司是中小企業融資業務的重要來源;網絡推廣對樹立品牌有很好作用。相當一部分業務來自于網絡。
4、策劃是關鍵，是制勝的法寶。始終堅持策劃為先，抓戰略策劃、中小企業融資策劃、營銷策劃、網絡策劃，為客戶提供一流的策劃。
5、抓項目不放松。深入企業內部，深入調查，與項目負責人搞好關系;選擇優質項目，推進項目策劃，全方位營銷。
二、主要工作業績：
1、擔保公司：負責一家擔保公司的組建及擔保業務管理，制訂擔保公司的制度和業務流程，帶領業務人員開拓擔保市場，與多家銀行進行合作，并與各行業協會、省企業家協會、省民營企業家協會等建立了協作關系，形成了廣泛的業務網絡，為擔保公司的發展奠定了基礎。創造性地開辦贖樓和臨時過橋貸款，為擔保公司前期的收益做了貢獻。
2、協會工作：培訓工作人員，開通金融網站，千方百計開展業務，積極宣傳協會，為會員提供投資咨詢和中小企業融資顧問服務。全程主持“橄欖產業化經營”策劃案，取得了較好的成績。積極參與省金融博覽會的會務組織。
3、創業投資管理公司：組建一家創業投資管理公司，并擔任法人代表。在無資金、無品牌、市場低述的情況下，相繼籌劃省招商會展中心，開拓股權中小企業融資市場，開展土地轉讓交易中介業務，雖然尚沒有顯著業績，但摸索出可貴的經驗。
4、“”網站方案：探索中小企業融資網站新模式，籌劃“”網站，網站模式和方案逐漸成形，為開拓中小企業融資工作闖出一條新路。以此為契機，推出系列行業或產品網絡營銷方案，為20xx年的發展打下了堅實的基礎。