報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內容的真實和材料的客觀。優秀的報告都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？這里我整理了一些優秀的報告范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

參觀實踐報告如何寫篇一

從一開始就被公司愛心、信心、決心的經營理念及胸懷千萬里、心思細如絲的成長秘訣所吸引，在其后的學習和工作過程中，深深體會到這些字句的意義，獲益非淺。公司完善的教育訓練制度及其系統是我們成長的重要途徑，這在其他公司是無法想象的。軍事化的管理更是在維護集團利益、制度及秩序方面功不可沒。幾個月來我無論在生活、學習還是工作上所取得的進步無一不是得益于如此健全、嚴謹的管理體制及相關管理人員的共同努力。公司有好幾個事業群：wlbg無線通訊產品事業群、cmmsg資訊系統整合與服務產品事業群、cnsbg通訊網絡產品事業群、idpbg數位產品事業群、nwing網絡連接器產品事業群、ccpbg消費電子類產品事業群、pcebg企業資訊系統產品事業群、shzbg鴻超準產品事業群、以及群創光電等。。

剛到公司的前兩天，我們并沒有立即進入車間上班，而是進行了基本知識的培訓，這些知識包括公司的一些規章制度、車間作業安全知識。這些知識對于我們剛出校門的學生來說真是耳目一新，我們對這些學習的都很認真，原來在學校的時候對這些知識根本不會在意。關于公司的規章制度感覺好多規定其實就和在學校時的學校的一些規章制度大同小異，但也有一些是公司企業所特有的，典型的就是公司的一些資訊安全方面的。

培訓結束我們就開始進車間正式上班了，然后是崗位的分配，我被分配到cop成型印刷部門，面對一個又一個陌生的臉孔我知道這里是考驗我耐的地方，我得堅持，我得學會與人相處。這里的工作不外乎對從注塑機出來的各種各樣的產品進行品檢及進行加工或者再加工。進車間第一天，在里面我看到了以前從來都沒有看到過的生產設備。注塑機生產設備是一種科技含量相當搞的機器，其職能化程度相當的高，剛開始來到生產車間的時候我們每個實習生都很好奇，經常不經意的注視著注塑機機械手的每個動作。印刷部門就是印刷面板，主要任務就是將所要印刷的字體經制版、施墨、加壓等工序，使油墨轉

移到面板上，然后經過一段時間的烘烤，再進行的終檢。我們一起分配到印刷部門的有四個，線長說女孩子全檢和終檢兩個崗位都必須學會，剛到車間的前三天，我們并沒有直接上崗工作，而是在那里先學習全檢，其實全檢的工作蠻輕松的，只需檢查面板上所印的字體有沒有抹花、黑點、針孔等不良。全檢學會之后就學習終檢崗位，終檢的工作要比全檢繁忙一些，需要檢查面板的來料和制程兩大不良，經過一個星期的學習，然后算是正式上崗工作了，慢慢地，我工作上的積極表現我就以熟練的作業手法完成線長交給的每一項工作。在這里工作的日子里，線組長跟同事們都很照顧我們，有不懂得地方就向他們請教，他們都是詳細的給我們解說。就這樣，我圓滿地完成了實習任務實習期間，我努力將自己在學校所學的理論知識與實踐相結合，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、不早退，認真參與工作，刻苦學習，虛心求教，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，更重要的是我發現了自己的許多不足之處，有太多以前學習的知識被忘記，發現自己的不足使自己能夠得到更全面的進步和發展。

在這里我體會到了一個大公司的規模。xx是一個好學習的地方。首先，他有一套完善的培訓系統。其次，xx公司本身就是一個學習的好素材。在xx參觀實習的時間里，我體會到了他嚴格的規章制度，體會到了軍事化的管理。在實習期間，我了解到一個公司的企業文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個公司的成功與否與他的企業文化是分不開的。

我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少的一部分。

工作不只是做事，更重要的是與人相處，我發現，如果不與自己的同事交流，那么有些工作就很難做好，如果不和上級交流，永遠也不會有深造和發展的機會。但，只要多問、多與同事溝通，就能學到更多的知識，就能與同事更加接近，更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長處與不足，使他們更好地安排自己工作，更好地幫自己彌補不足和發揮長處。

同時我也學到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重他人，為事正直，待人禮貌、誠信，做有利于他人的人，有利于人民的人，有利于祖國的人，有利于社會的人。

總之，七個月短暫而又充實的實習，我認為對我以后的學習和工作起到了相當重要的作用。通過這次的實習，讓自己了解了企業生產，在實踐中增長見識，鍛煉了自己的才能，培養自己的刻苦耐勞的習慣，更重要的是發現了自己的不足之處，使自己補習了那些在學校沒有學好的課程，同時也學到了在學校永遠學不到的知識和經驗。這樣使我認識到社會實踐和生產實習是大學生活必不可少的一部分。

最后，十分感謝xx科技集團給我這樣一個寶貴的實習機會，感謝車間幫助過我的同事們，感謝指導老師，讓我對社會，對工作，對學習都有了更深一步的理解和認識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學生活中留下了美好的一頁?，F在實習結束了，我會更加努力地珍惜生活，更加努力地工作、學習，我相信通過自己的努力我能實現自己的人生目標，為我們的社會創造價值!

參觀實踐報告如何寫篇二

1、實習的性質和目的

1.1實習性質

認識實習是我們在完成兩年公共課程學習之后，進入專業課學習之前進行的一次認識性、實踐性的活動，是實現建筑環境與設備工程專業培養目標的重要手段和內容，是我們學習的重要環節。

1.2實習目的

1）解本專業的主要內容，加深對本專業的解，提高我們的專業興趣和專業學習的主觀能動性。

2）建立有關工藝過程、系統原理和設備的感性認識，初步解有關系統和設備的操作步驟和方法，提高我們的實踐能力，為后續專業基礎課程、專業課程的學習打下良好的基礎。

3）初步解研究和解決工程實際問題的基本方法，培養我們樹立正確的工程意識和工程觀點。

4）培養我們團結協作、吃苦耐勞的精神，增強我們為社會進步和經濟發展服務的使命感和責任感。

5）初步解本專業的發展現狀和前景，培養我們樹立正確的專業思想和學習態度，明確學習的方向。

2。實習的基本內容

通過去熱電廠參觀，以及老師和工人師傅的講解，解水處理車間的工作流程和工作原理，解各個處理過程的作用和目的；解鍋爐的基本構造和工作原理，鍋爐制氣的流程、裝置設備以及對煙氣處理的方法和灰渣，灰粉的灰回收利用；換熱站的組成設備及各自的作用，工作原理和流程，遙控室中自動控制壓力、溫度的控制器等；

2.1專題實習

1）通過參觀熱電廠和校供暖系統解供熱系統的組成及相關設備。供熱系統有熱源、熱網和熱用戶三部分構成。解熱源的種類，工作流程，主要設備及其工作原理，控制原理和控制方式；熱網形式，各種形式的優缺點；熱用戶的種類，用熱設備及其工作原理，熱計量方式和計量設備及原理等。

2）通過對泰能集團人工制氣廠的參觀及工人師傅的講解解燃氣制造及輸配的有關知識。解燃氣的種類、主要成分及其特點；天然氣成氣機理及輸配的有關知識；人工制氣的工藝流程及設備組成及制氣、輸氣和用氣的相關的安全的知識。

3）通過參觀校園教師公寓和貢供水系統以及徐老師的講解解城市給排水系統和建筑給排水系統。城市給水系統的組成，水處理方式及相關設備；城市排水系統的組成，常用污水處理設備；建筑給排水系統的組成及相應設備和附件。

4）通過參觀陽光大廈的地下室空調制冷系統解空調系統的有關知識?？照{系統的組成，系統形式，主要空氣處理設備及其工作原理；冷凍站、熱力站的系統組成、工作原理及控制措施等。解系統的運行情況。解工業通風系統的有關知識。

5）通過參觀陽光大廈地下室通風系統解工業通風系統的常見形式，系統特點，主要設備形式，空間氣流組織形式及控制方式等。

2、2一般解

通過聽專題報告、工人講解、參觀等方式，解企業的基本概況，生產產品，管理模式，生產規模和經濟效益等情況；解專業與企業生產的關系。

2、3參觀校內的建筑工地

解建筑物的分類；各種建筑物的功能、布局、建筑造型；建筑的構件組成及其功能。

3、實習的時間地點

9月4號上午，參加實習動員會議。

9月5號下午，校內參觀實習。

9月6號下午2：30到達青島市管道燃氣公司、泰能集團熱電公司。

9月7號上午8：40參觀熱電廠的鍋爐制氣裝置。

9月7號下午3：00青島泰能集團熱電公司電氣一次系統。

9月8號上午9：30參觀陽光大廈地下通風、中央空調、給排水。

9月11號校內參觀供水、供暖系統。

9月12號下午聽取報告

9月13號上午參觀教師公寓分戶計量的裝置。

第一章供熱系統相關知識

通過對泰能集團熱電廠、學校供熱站及教師公寓分戶熱計量方式的參觀實習，工人師傅的精彩解說以及徐老師的解答疑問，我初步解供熱系統的組成和相關設備。

集中供熱是指一個或幾個熱源通過熱網向一個區域（居住小區或廠區）或城市的各熱用戶供熱的方式，集中供熱系統是由熱源、熱網和熱用戶三部分組成的。

1.1.熱源

在熱能工程中，熱源是泛指能從中吸取熱量的任何物質、裝置或天然能源。供熱系統的熱源是指供熱熱媒的來源。

集中供熱系統的熱源主要有以下幾種：熱電廠，區域鍋爐房，工業與城市余熱，核能、地熱等。建筑物獨立熱源主要有燃氣爐、熱泵、太陽能等。

1.1.1熱電廠集中供熱系統

以熱電廠作為熱源的供熱系統稱為熱電廠集中供熱系統。由熱電廠同時供應電能和熱能的能源綜合供應方式稱為熱電聯產。熱電廠是聯合生產電能和熱能的發電廠。熱電廠供熱系統是以利用汽輪機同時生產電能和熱能的熱電合供系統作為熱源。以熱電廠作為熱源實現熱點聯產，不僅熱能利用效率高，同時利于環保。

1.1.1.1熱電廠水處理系統

通過參觀熱電廠水處理車間，工人師傅的講解和我們問題的解答，我解水處理車間的組成和設備，工作流程和工作原理，解各個處理過程的作用和目的

自來水中或多或少都含有各種雜質。固態雜質，它包括有懸浮固體、膠溶固體、溶解于水的鹽類及有機物等。氣體雜質，對鍋爐影響較大的有二氧化碳和氧氣。液態雜質，主要有油類、酸等。水處理系統就是為產出電導率<0。6us/cm的鍋爐用水。

多介質過濾器設有大流量，低壓力的反洗系統，并配有壓縮空氣對濾料進行擦洗，使出水sdi<4，還設有混凝劑加藥系統，用于除去水中的細小雜質及鐵等?；钚蕴渴怯煤刑嫉脑现瞥傻?，其材料包括煤、果殼、木屑等。經過高溫炭化和活化后，形成含有豐富孔隙結構的活性炭產品。吸附水中的一些細小雜質。反滲透主要設備為保安過濾器、高壓泵、反滲透設備。進一步除去殘存的細小雜質，還有除去鐵和硅雜質的功能?；齑仓泻谢旌想x子交換器，處理酸堿鹽離子，把電導率降低到0.5us/cm。

1.1.1.2熱電廠鍋爐制氣系統

鍋爐在生活中經常見到，但要說出它的種類、組成設備、工作原理及工作流程并不容易，通過去熱電廠參觀鍋爐制氣車間和工人的講解以及查閱各種資料，我解鍋爐制氣系統。

鍋爐是一種把煤炭、石油或天然氣等能源所儲藏的化學能轉變為水或蒸汽熱能的熱力設備。鍋爐設備由鍋爐本體和輔助設備兩大部分組成。其中，鍋爐本體是鍋爐設備的主體，包括汽鍋、爐子、蒸汽過熱器和爐墻構架等。輔助設備是為維持鍋爐的正常運行而設置的，包括給水設備，如給水泵和水處理等設備；通風設備，主要是鼓風機、引風機及風煙道等；燃料供應與除灰設備，如上煤、磨粉、除塵器；儀表和控制設備等。它們分別由相應的管路或機械電子裝置與鍋爐連接，構成各自的工作系統。

設備的工作主要包括燃料的燃燒，熱量的傳遞，水的汽化和蒸汽的過熱這樣幾個同時進行的過程。

參觀實踐報告如何寫篇三

前言

電力工業是國民經濟發展中最重要的基礎能源產業，是國民經濟的第一基礎產業，是關系國計民生的基礎產業，是世界各國經濟發展戰略中的優先發展重點。作為一種先進的生產力和基礎產業，電力行業對促進方國民經濟的發展和社會進步起到重要作用。與社會經濟和社會發展有著十分密切的關系，它不僅是關系國家經濟安全的戰略大問題，而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。隨著我國經濟的發展，對電的需求量不斷擴大，電力銷售市場的擴大又刺激了整個電力生產的發展。

xx年全國的發電量達到21870億千瓦時，比xx年增長14.8%，增速與xx年相比回落了0.4個百分點。其中，水電發電量為3280億千瓦時，同比增長16.6%；火電發電量18073億千瓦時，同比增長14.5%，；核電發電量穩步增長，全年發電量501億千瓦時，同比增長14.1%。xx年我國電力消費始終保持強勁增長態勢。全國全社會用電量達到21735億千瓦時，比xx年同期增長14.9%。其中第一產業用電量612億千瓦時，同比增長2.7%；第二產業用電量16258億千瓦時，同比增長16.4%；第三產業用電量2435億千瓦時，同比增長15.2%；城鄉居民生活用電量2430億千瓦時，同比增長8.2%。

xx年12月，國家電網統調發電量1926.64億千瓦時，同比增長16.03%，其中水電量141.17億千瓦時，火電量1767.33億千瓦時，核電量18.14億千瓦時。根據預測，２０１０年中國發電總裝機容量將提高到６至７億千瓦，２０２０年提高至１０至１１億千瓦，當年全社會用電量將達到４．６萬億千瓦時。“

我國電力工業的飛速發展，還體現在電力系統容量、電廠規模和單機容量的大副度提高上。現在我國最大的火電機組是90萬kw,最大的水電機組容量70萬kw最大核電機組容量100萬kw。華北、華北、東北和華中四大電力系統的容量均已超過4000萬kw。舉世矚目的三峽工程，裝機容量1820萬kw，單機容量70萬kw，年均發電量847億kw h，比全世界70萬kw機組的總和還多，是世界最大的發電廠。我國核電力工業起步較晚，自行設計、制造、安裝、調試的30* kw浙江秦山核電廠于1991年12月首次并網發電，實現了核電的零突破。1974年建成了第一條330kv輸電線路，由甘肅劉家峽水電站廠到陜西關中地區。1981年建成了第一條500kv輸電線路，由河南姚孟火電廠到武漢。電力系統輸電電壓等級，除西北電網為330/220/110kv外，其他電網都采用500/220/110kv。國內各省電網都已形成220kv網架，華北、東北、華東、華中、南方等電網都已建成500kv大容量輸電線路和跨省聯絡線，并將逐步形成跨大區域互聯的骨干網絡。正在建設中的西北750kv輸電工程，標志著我國電網輸電電壓等級由目前最高的500kv即將升級為750kv，實現歷史性跨越。除超高壓輸電外，1988年建成了從葛州壩到上海南橋的 500kv直流輸電線路，全長 1080km，輸電容量120* kw，使華中和華東兩大電力系統互聯，形成了跨大區的聯合電力系統。在這些電力建設工程中，超高電壓等級(220kv/330kv/500kv/750kv)變電站自動化系統占有重要的地位。

一、 實習目的

實習的目的是理論聯系實際，增強學生對社會、國情和專業背景的了解；使學生拓寬視野，鞏固和運用所學過的理論知識，培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神；培養勞動觀念，激發學生的敬業、創業精神，增強事業心和責任感；本次實習在學生完成部分專業課程學習后進行本次實習，使學生所學的理論知識得以鞏固和擴大，增加學生的專業實際知識；為將來從事專業技術工作打下一定的基礎；進一步培養學生運用所學理論知識分析生產實際問題的能力。

二、 實習內容

1、內容與形式：

①搜集整理變電站主要一、二次設備以及變電站運行方面的相關知識和資料。

②搜集整理500kv變電站特點方面資料。

③熟悉變電站電氣主接線、主要電氣設備構成，了解電氣設備的布置，了解電氣運行的有關知識。

④實地考察夢山500kv變電站的主接線、主要電氣設備(包括主變壓器、主要一次設備、二次設備、進出線情況等)電氣設備布置方式、變電站主要運行控制方式、變電站的通訊方式等，參觀考察過程中要求作好筆記。

⑤將搜集學習到的相關知識與夢山站的實踐相結合，對理論知識進行深化理解，總結收獲。

⑥運用所學知識，對生產實際中存在的問題作出一定的分析，進一步提高分析問題和解決問題的能力。

2、實習前期準備

變電所是聯系發電廠和電力用戶的中間環節，起著電壓變換和分配電能的作用。根據變電所在電力系統中的地位和作用不同，變電所可分為樞紐變電所、中間變電所、區域變電所和終端變電所。

①樞紐變電所樞紐

變電所位于電力系統的樞紐點，匯集有多個電源(發電廠或其他電力網)，連接電力系統的高壓和中壓，電壓等級在330kv以上，負責向區域變電所和中間變電所供電。當其停電時，將引起電力系統解列甚至癱瘓。

②中間變電所

中間變電所位于樞紐變電所和區域變電所之間，使長距離輸電線路分段，其高壓側以交換潮流為主，起功率交換作用。它一般匯集2~3路電源，電壓等級在220~330kv之間。除了功率外，它還降壓向當地用戶供電，當其停電時將使區域電網解列。

③區域變電所

區域變電所負責向某一地區城市供電，高壓側電壓等級一般為110kv或220kv，低壓側電壓等級一般為110 kv或35 kv。當該變電所停電時將使該地區的供電中斷。

④終端變電所

終端變電所在輸電線路的終端，直接向電力用戶供電，高壓側電壓一般為110 kv。當全所停電時，只影響該變電所的供電用戶。

⑤牽引變電所

牽引變電所是一種特殊的終端變電所，用于向電氣化鐵路的電力牽引網和電力機車供電。其高壓側電壓一般為110 kv或220 kv，低壓側電壓為27.5 kv(bt供電)或55 kv(at供電)。牽引變電所是一級電力負荷，少數牽引變電所還擔負著其所在地區的10 kv動力負荷。

電網從歷史發展來看,可以分為四個階段:電廠直配城市網、省區電網、跨省大區電網和跨大區聯合電網.隨著用電量不斷增長,大型水電、火電和核電的建設,地區間電源與負荷的不平衡以及經濟調度的需要,必然要求發展輸電和聯網,電壓等級也隨之逐步提高.從最初較低電壓水平的6-10kv經歷35kv、110kv和220kv,發展到超高壓的330kv、500kv和750kv電網,并且還有繼續上升的趨勢。歸納起來,影響輸電電壓等級發展的因素主要有四個方面：

⑴長距離輸電的需要；⑵大容量輸電的需要；⑶電網互聯的需要；⑷節省基建投資和運行費用的需要?；谝陨弦蟛捎贸邏狠旊娨簿驮谒y免，目前我國已經建成的華中、華東、華北、東北四大電網，都是以500 kv網絡作為其主干網絡，跨大區電網還采用了500kv直流輸電技術，部分省區的500kv電網技術已經較成熟，個別省份還在試行750kv輸電技術。

㈠500kv變電站的突出特點

500kv線路和設備的電壓等級高，工作電流大，設備本身外形尺寸和體積均很大。500kv變壓器和并聯電抗器套管的對地距離近 9米，斷路器和隔離開關的本體高度近7米，避雷器高度近6.5米。因此，在500kv變電站中，過電壓與絕緣配合、靜電感應水平，以及電暈和無線電干擾等問題都比較突出。

㈡500kv變電站電氣主接線

變電站電氣主接線指的是變電站中匯集、分配電能的電路，通常稱為變電所一次接線，是由變壓器、斷路器、隔離開關、互感器、母線、避雷器等電氣設備按一定順序連接而成的，電氣主接線圖中，所有電氣設備均用規定的文字和符號表示，按它們的正常狀態畫出。變電站的主接線有線路-變壓器組接線，單母線接線，橋式接線三種。

為了便于運行分析與操作，變電站的主控制室中，通常使用了能表明主要電氣設備運行狀態的主接線操作圖，每次操作預演和操作完成后，都要確認圖上有關設備的運行狀態已經正確無誤。

電氣主接線是整個變電站電氣部分的主干，電氣主接線方案的選定，對變電所電氣設備的選擇，現場布置，保護與控制所采取的方式，運行可靠性、靈活性、經濟性、檢修運行維護的安全性等，都有直接的影響。因此選擇優化的電氣主接線方式具有特別重要的意義。

500kv變電站是電力系統的樞紐站，在電網中的地位極其重要，其安全可靠性將直接影響大網、主網的安全穩定運行。因此對500kv變電站電氣接線一般采用雙母線四分段帶專用旁母和3/2斷路器兩種接線方式。

500 kv升壓變電站配電裝置采用中型布置，斷路器采取三列式布置。在母線和線路上裝設三相電容式電壓互感器，在主變壓器上裝設單相電容式電壓互感器，接線簡單清晰。母線為鋁合金型硬母線，間隔寬度為32m，基本沖擊絕緣水平1800 kv。

㈢500kv變電站的主要電氣設備

500 kv超高壓變電站的主要電氣設備有主變壓器、斷路器、隔離開關、電壓互感器、電流互感器、避雷器、并聯電抗器和串聯電容器等。

⑴主變壓器

①500 kv 升壓變壓器。500kv主變壓器的特點是電壓等級高、傳輸容量大，對變壓器的設計和制造工藝的要求都比較高。500 kv變電站的升壓變壓器，對于單機容量為600mv的發電機組，采用發電機-變壓器組單元接線，變壓器的容量為700mv a左右，多采用三相變壓器，也有采用三臺單相變壓器接成三相組成的。

②500 kv自耦變壓器。為了節約材料、方便運輸和降低損耗，500kv變電站的聯絡變壓器和降壓變壓器都采用自耦變壓器。500 kv自耦變壓器一般接成星形-星形。由于鐵心飽和，在二次側感應電壓內會有三次諧波出現。為了消除三次諧波及減少自耦變壓器的零序阻抗，三相自耦變壓器中，除有公共繞組和串聯繞組外，還增設了一個接成三角形的第三繞組，此繞組和公共繞組、串聯繞組只有磁的聯系，沒有電的聯系。第三繞組電壓為6~35 kv，除了用來消除三次諧波外，還可以用來對附近地區供電，或者用來連接無功補償裝置等。

⑵斷路器

高壓斷路器的主要作用是，在正常情況下控制各種電力線路和設備的開斷和關合，在電力系統發生故障時自動地切除電力系統的短路電流，以保證電力系統的正常運行。在超高壓電網中我國500kv斷路器全部使用六氟化硫斷路器。

⑶隔離開關

隔離開關是高壓開關設備的一種，在結構上，隔離開關沒有專門的滅弧裝置，因此不能用來拉合負荷電流和短路電流，。正常分開位置時，隔離開關兩端之間有符合安全要求的可見絕緣距離，在電網中，其主要用途有：①設備檢修時，隔離開關用來隔離有電和無電部分，形成明顯的開斷點，以保證工作人員和設備的安全；②隔離開關和斷路器相配合，進行倒閘操作，以改變系統接線的運行方式。其只要作用是電氣隔離。

⑷電壓互感器

電壓互感器作為電壓變換裝置跨接于高壓與零線之間，將高電壓轉換成各種設備和儀表的工作電壓；電壓互感器的主要用途有：①供電量結算用，要求有0.2級準確等級，但輸出容量不大；②用作繼電保護的電影信號源，要求準確等級一般為0.5級及3p，輸出容量一般較大；③用作合閘或重合閘檢查同期、檢無壓信號，要求準確等級一般為1.0級和3.0級，輸出容量較大。現代電力系統中，電壓互感器一般可做到四繞組式，這樣一臺電壓互感器可集上述三種用途于一身。電壓互感器分為電磁式和電容式兩大類，目前在500kv電力系統中，大量使用的都是電容式電壓互感器。

⑸電流互感器

電流互感器是專門用作變換電流的特種變壓器。電流互感器的一次繞組串聯在電力線路中，線路中的電流就是互感器的一次電流，二次繞組接有測量儀表和保護裝置，作為二次繞組的負荷，二次繞組輸出電流額定值一般為 5a或1a。

⑹避雷器

避雷器是變電站內保護電氣設備免雷電沖擊波襲擊的設備。當雷電沖擊波沿線路傳入變電站，超過避雷器保護水平時，避雷器首先放電，將雷電壓幅值限制在被保護設備雷電沖擊水平以下，使電氣設備受到保護。

⑺高壓電抗器和抽能并聯高壓電抗器

超高壓交流輸電線路有大量的容性充電功率。100km長的500kv線路容性充電功率約為100~120m。為同樣長度的220kv線路的6~7倍。如此大的容性充電功率給電網的安全運行帶來了許多麻煩。因此，在超高壓輸電線路上一般要裝設并聯高壓電抗器。為了解決500 kv

3、實習過程

xx年1月29日我們電力系統042班全體同學來到了位于昌南的夢山500kv變電站。

①夢山變電站介紹

三峽輸變電江西二站三線工程，是我省直連三峽大網，提升骨干電網等級的國家重點工程。其中的“一站”——500kv昌西夢山變電站至昌東變電站輸電線路，堪稱三峽電力經省城南昌轉輸全省的樞紐。

500kv夢山變電站位于南昌市新建縣石埠鎮，距市區30公里，占地面積109.05畝夢山變電站是三峽外輸配套工程之一，也是華中電網與江西電網連接的500kv樞扭變電站。工程于xx年12月26日動工xx年4月25日投入運行。一期工程為500kv開關站，主接線采用3/2斷路器接線，一期工程只上一串半，其中第四串為江西500kv電網中第一個完整串，有兩回出線為咸夢線及夢羅ⅰ回線，分別與咸寧變和新余羅坊變連接，第二串為不完整串，有一回出線為南夢線，與南昌變連接。二期工程于xx年11月開工，xx年11月4日投運。二期工程投運75萬kva主變一組，500kv第一串上半串。220kv采用雙母單分段結線，其中ⅰ母分段。220kv最終有10回出線，二期工程只上6回出線，分別與西郊變、金子山變、桃苑變各2回連接。35kv側接有2組低抗無功補償裝置及#01站用變。

安裝500kv單相自耦有載調壓器主變一組容量750kva一次主接線共分500kv、220kv、35kv三個電源等級500kv采用3/2斷中器接線現在出線三回分別與500kv鳳凰山變電站，南昌變，羅坊變連接220kv采用雙母線單分段產接線其中母線分段玩有出線六回分別與220kv西郊變金子山變桃苑變連接35kv采用單母線接線供站用電中并接兩緩組電抗器。

本站采用端bsj--2200監控系統所有的監控系統的間隔層設備，保護裝置下放致開關場的保護小室內實現了保護和控制設備的完全就地下放。

目前站用電系統情況為，站用變有兩臺，一臺為#01站用變，接于#1主變35kv側；另一臺#00為外接電源站用變，接于220kv西郊變10kv夢山站用線。

夢山變電站目前有職工22人，其中，站長、副站長各1人，值班長3人、正值6人、副值各5人，學員6人，具有大專及以上學歷的有20人。

夢山變電站全體員工積極響應省電力公司建設“一強三優”現代化的江西電網企業的號召。弘揚努力超越追求卓越的企業精神，培育以人為本，忠誠企業，奉獻社會的企業文化。為創建一流500kv變電站而努力奮斗。

②夢山變電站運行知識介紹

王副站長親自為我們講解關于超高壓變電站的運行知識。

目前我國一般將330-500kv電壓等級的直流電稱為高壓電，把交流100萬伏以上和直流正負800kv及其以上的電壓稱為特高壓?，F在以發展500kv變電站為主，以發展特高壓變電站為發展趨勢。江西省電網隸屬于華中電網，省內第一個500kv變電站是南昌變電站，第一條500kv線路是西盤線，到目前為止我省共有三座500kv變電站：南昌變、夢山變、卓廣變，在建的有樂平變。江西電網有三條高壓線路與華中電網連接：風夢線(500kv)、滋南線(500kv)、下 線(220kv)，有兩條特高壓輸電線路規劃。

從500kv夢山變的五防圖(見附錄1)我們可以了解很多，關于500kv變電站運行的情況。500kv高壓斷路器合閘操作原則有兩個考慮因素：潮流分布和檢修壽命分布，因此在合閘時要先合邊斷路器，再合中斷路器；斷開時先斷中斷路器，再斷邊斷路器，先從整定時限為0.8s，后從整定時限為1.3s。夢山變采用500kv母線進線，220kv雙母線出線的自耦式主變壓器，斷路器采用3/2斷路器接線方式，每一套斷路器配有一套重合閘和一套失靈裝置。在主變壓器的500kv側有夢羅ⅰ回、風夢線、南夢線，部分采用完整串，部分為不完整串在主變保護中不允許有重合閘，也不允許帶負荷合閘；220kv側接雙母線六回出線分段式：夢西ⅰ線、夢西ⅱ線、夢金ⅰ線、夢金ⅱ線和兩條備用線，并且以三相構成一組；35kv側線圈接成三角形連接，連有站用電以及兩路電壓電抗器。站用電有三路獨立電源以保證站內控制操作系統的安全運行，分別是：站內電、西郊變輸入電、獨立發電機組，正如站長所說的站內控制系統就象是方向盤要保證站內的供電可靠性。

500kv主接線采用四分裂導線，容升效應很明顯。(儀器內部升壓變壓器(l)和試品電容(c)，形成了一個lc回路，回路內電壓會抬高，這就是“容升效應”)因此要用電抗器限制容升效應使其上翹部分削平，電抗器并聯電網有兩種形式：直接刀閘；間隙(電壓上升，擊穿間隙，開關自動合閘)，目前夢山變使用的是較優的間隙連接電抗器。對于電壓互感器500kv母線裝單相電壓互感器，子線裝三相電壓互感器；220kv母線裝三相電壓互感器，子線裝單相電壓互感器，并且都配有兩套母差保護和失靈裝置。500kv側比220kv側主電保護多一個過勵磁保護，以反時限整定。過勵磁分為電壓升高過勵磁和頻率下降過勵磁，過勵磁以5次諧波為主，勵磁涌流以3次諧波為主，要分清過勵磁和勵磁涌流的區別。

主變35kv三角形的作用除用來消除三次諧波改善波形外，還可以用來對附近地區(站用電)供電，以及用來連接無功補償裝置。

變電站內電力系統通訊在確保電網安全、經濟調度等重要技術有重要作用。夢山變站內的通訊方式包括：電力線路載波通訊、絕緣架空地緣載波通訊、微波通訊、光纖通訊。

4、現場參觀實習

王副站長作完介紹后，我們就跟隨工程師進入夢山變的變電區。

在進入站區之前，我們首先了解了高壓電的安全距離：10kv電壓等級以下的為 0.7米；35 kv為1米；220 kv為3.5米；500 kv為5米。工程師嚴格要求我們要遠離電氣設備，不準亂碰亂摸，要注意安全。

夢山變電站主要電氣設備：

主變壓器：500kv 級單自耦三線圈載調壓變壓器odfpsz-250000/500型 ⑴ 500kv進線1#主變單相單體式，冷卻方式是強迫油循環風冷，主變油在線監測裝置監視高壓、中壓、低壓、上層、下層五種油溫。⑵35kv側 三角形連接方式 ax by cz方式。主變壓器三相分組，一，二次繞組為自耦型，三次繞組為三角形連接。當變壓器變動時，將會閉鎖斷路器5012的重合閘，保護電路的安全。夢山變電站有兩個站用電，起到了備用的作用。主變的三次側引到35kv的母線上起到保護和補償功率的作用。在220kv的電壓側母線為三相，設有開關保護，并從中引出高壓輸電線到各個220kv變電站進行分配。

高壓斷路器：(1)500kv高壓斷路器為阿爾斯通gl317d550 kv3150a型，操作機構是彈簧式系統，滅弧介質為六氟化硫 (2)220 kv和35kv高壓斷路器為西門子gl317d型，操作機構是液壓式系統，滅弧介質也是六氟化硫。在高壓斷路器均接電流互感器，500kv側電流互感器變比為2500：1，220kv側電流互感器變比為1200： 1。高壓斷路器均采用六氟化硫式，六氟化硫斷路器的優點有很多：介質強度高，滅弧能力強，開斷容量大，熄弧特性好，無噪聲干燥性，壽命長。

并聯電容器：使用國產25#油，分為并聯電容器a組、并聯電容器b組、并聯電容器c組、中性點并聯電容器。

隔離開關gwd-550dw(550kv，3150a)和接地刀閘： 避雷器y20w5-444/1106w，互感器sas550

夢山變500kv進線采用一塔一回式四分裂導線，220kv出線采用一塔雙回式二分裂導線。(如手繪圖所示)

35kv保護小室:主要有保護裝置以及各種裝置柜,如繼電保護試驗電源屏、故障錄波裝置柜、監控裝置低抗測量等。

主控室：包括微機監控系統、電力系統通信系統、變電站管理系統。夢山變的主控室有六臺計算機組成：視頻視頻監控系統機、故障錄波系統、監控后臺２、監控后臺１、五防系統，以上的都是由我國電氣業較先進的南瑞集團的產品，可以說都是國內最先進的技術。在主控室里對整個變電站的運行進行監視計算機技術對故障進行預警、分析、排除，控制及安全操作閉鎖，顯示和制表打印，時間順序記錄，事故追憶，信息的遠傳，運行、操作、事故處理指導，人機聯系，運行的技術管理，自診斷、自恢復和自動切換。

通訊主網是以太網，子網以net網連接。

5、夢山變電站事故處理原則及事故處理預案

變電站事故處理的一般原則

處理事故必須做到穩(沉著)、準(準確)、敏(迅速)，且要根據以下原則采取措施：盡速限制事故發展，消除事故根源，解除對人身、設備安全的威脅；用一切可能的方法保持設備繼續運行，以保證對用戶的供電；盡快對已停電的用戶恢復送電；調整電力系統的運行方式，使其恢復正常運行。事故時和事故后的聯系匯報制度和匯報內容。電力系統的值班調度員領導各變電站值班人員處理系統發生的事故，事故時，發生事故的變電站值班人員應將有關情況及時報告管轄值班調度員、分公司調度、站長。調度員則根據匯報的情況判斷分析，做出事故處理決定，下達命令。值班人員的匯報必須做到及時、全面、準確。誤報和漏報，會對處理事故造成不良后果.緊急情況可先處理后匯報. 如果事故時變電站與調度聯系中斷，則值班人員按規程規定處理事故，通訊恢復后應立即將事故情況和處理過程詳細匯報.并應做好事做記錄。

變壓器的異常運行和事故處理的一般規定

發生異常運行和事故時，運行人員應記錄故障時的各種運行參數、信號掉牌和打印記錄，并不得隨意復歸。檢查現場設備情況，向有關人員匯報。主變壓器在運行中發生下列嚴重異常情況時，在及時向網調、中調值班調度員匯報的同時，可由值長命令立即切斷主變三側開關，使主變立即退出運行，并將處理情況向調度員匯報。變壓器內部有強烈的爆炸聲和嚴重的放電聲。釋放裝置向外噴油或冒煙。主變壓器起火。變壓器嚴重漏油，使油位下降，并低于油位計的指示限度(注意確認油位下降)。在正常負荷和冷卻條件下，變壓器溫度不正常，并不斷上升，超過 105℃。變壓器過負荷運行超過1.6倍。瓦斯動作，在放氣體前應暫將重瓦斯改投信號位置，完畢后投入跳閘。重瓦斯動作跳閘后，動作原因未查清不得將主變合閘送電。差動保護及重瓦斯保護同時動作使變壓器跳閘時，不經內部檢查和試驗，不得將變壓器投入運行。如果變壓器繼電保護動作跳閘或壓力釋放裝置動作，應對變壓器進行檢查(包括負荷、電壓、溫度等)，在未查明確實是誤動或其它原因以前，不得將變壓器投入運行。變壓器冷卻設備發生故障退出運行時，值班人員應指定專人監視記錄變壓器的電流和溫度，并立即向網調、中調值班調度員匯報。如果是冷卻器電源故障(包括站用電故障)，應查明原因，盡快恢復。如果是保險熔斷或自動開關跳閘，應檢查回路并更換保險或重合開關。若多次熔斷或多次跳開關時，說明回路內部有故障，應立即查明原因，不得強行運行。如果是風扇故障或油泵的熱耦動作時，對于風扇故障則將該故障風扇退出運行(拆除電源線)后重新啟動冷卻器，對于油泵熱耦動作則應在故障油泵退出運行后將另一組冷卻器啟動。主變當冷卻器系統發生故障全停時(即油泵及風扇全停)，在額定負荷下允許運行時間為30分鐘。運行后，如油面溫度尚未達到75℃時，則允許上升到75℃，但冷卻器全停后，主變最長運行時間不得超過1小時。注意本站＃1主變的冷卻方式有三種狀態，即油浸自冷、風冷和強油風冷狀態。上述冷卻器全部故障后主變允許運行時間是指＃1主變的負荷或溫度已經達到了啟動風扇和油泵的啟動值后的運行時間，也就是＃1主變處于風冷或強油風冷狀態時而風扇和油泵全部故障后允許運行的時間。如＃1主變的負荷或溫度沒有達到風扇和油泵的啟動值，＃1主變處于油浸自冷狀態時則不受上述時間的限制。對于冷卻設備的故障，要及時檢修處理，盡快恢復正常狀態。變壓器輕瓦斯動作，如查明瓦斯繼電器內有氣體，應立即向網調、中調值班調度員匯報，并按網調值班調度員命令執行。變壓器著火，應立即切斷各側電源，關停風扇和油泵電源，使用水噴霧滅火裝置，同時應立即向網調、中調值班調度員匯報。

電抗器的異常運行和事故處理的一般規定

1)發生異常運行和事故時，運行人員應記錄故障時的各種運行參數、信號掉牌和打印記錄，并不得隨意復歸。檢查現場設備情況，向有關人員匯報。

2)電抗器“溫度高告警”時，應立即檢查電抗器的負荷，并到現場檢查設備上溫度計的指示，與監控機上的遠方測溫儀表指示的事故記錄顯示數值進行對照。用手觸摸設備溫度情況，并對三相進行比較：如果現場溫度并未上升而遠方式指示溫度上升，則可能是測溫回路有問題；如果現場和遠方的溫度指示都沒有上升而發“溫度高告警”時，可能是溫度繼電器或二次回路有故障，應立即向網調值班調度報告，申請停用溫度保護，以免誤跳閘。

3)當電抗器在運行中發生下列嚴重異常時，應立即向網調值班調度員匯報，并要求斷開對側的開關，然后再斷開本側開關。

(1)電抗器內部有強烈的爆炸聲和嚴重的放電聲；

(2)釋壓裝置向外噴油或冒煙；

(3)電抗器著火；

(4)在正常情況下，電抗器溫度不正常且不斷上升，超過 105℃；

(5)電抗器嚴重漏油使油位下降，且低于油位計的指示限度。

4)如果電抗器繼電保護動作跳閘或壓力釋放裝置動作，在未查明確是誤動或其它原因之前，不得將電抗器投入運行。

5)電抗器輕瓦斯動作，如果查明瓦斯繼電器內有氣體，應立即向網調值班調度員匯報，并按網調值班調度員命令執行。

對于輕瓦斯繼電器內的氣體，要進行分析檢查，可在瓦斯繼電器處放出少量氣體進行初步判斷：如氣體為黃色且不易點燃，則可能是本體故障；如氣體為白色、有臭味且可燃，則可能是絕緣油擊穿或鐵芯故障；如氣體無色無味不可燃，則可能是漏入空氣。瓦斯繼電器內氣體大部分應保存，等待專業部門進行分析化驗。

6)電抗器著火時，應立即切斷電源(包括對側開關)，使用干式滅火器進行滅火，并將情況向網調值班調度員匯報。

互感器的異常運行和事故處理的一般規定

下列情況應立即申請將互感器停用：

a．互感器內部有嚴重放電聲和異常聲響；

b．互感器爆炸著火，本體有過熱現象；

c．互感器向外噴油。

d．sf6電流互感器壓力嚴重異常.

互感器著火時，應斷開電源，并作出必要的安全措施后，方可進行滅火。

當電壓互感器二次側小開關跳閘或二次側熔斷器熔斷后，應當特別注意該回路的保護裝置動作情況，必要時應立即退出保護。應查明二次回路是否短路或故障，處理后再合上二次小開關或更換熔斷器。

當電流互感器二次回路開路時，應查明開路位置，并設法將開路處進行短接。如果不能進行短接處理，可向管轄值班調度員申請將該電流互感器停電。在處理過程中，必須注意安全，要使用合格的絕緣工具進行處理工作。

對于故障退出的互感器，應進行必要的電氣試驗和檢查。

如更換互感器，要注意互感器的極性，保證接線正確。

避雷器的異常運行和事故處理的一般規定

發生下列情況，應向管轄值班調度員申請將避雷器退出運行：

a、避雷器爆炸；

b、避雷器瓷套破裂或有裂紋；

c、避雷器在正常情況下(系統無內部過電壓和雷擊過電壓)計數器動作；

d、引線斷損和松脫。

e、當電阻性電流與初始值比較增大50％，避雷器可能存在明顯裂化跡象，應申請停電測試。

運行中發現避雷器接地引下線松脫時，應立即進行處理。

如果避雷器在雷雨時發生異常，應待雷雨過后再進行處理。

斷路器的異常運行和事故處理的一般規定

(1)高壓斷路器在下列情況之一，應立即向管轄值班調度員申請將斷路器退出運行：

a、斷路器爆炸

b、接線樁頭熔化、熔斷；

c、套管法蘭炸裂；

d、套管發生較大的放電火花。

(2)高壓斷路器聲音異常：當發現斷路器聲音異常, 內部有放電聲時，應立即向管轄值班調度員匯報，并申請將該斷路器退出運行；

(3)高壓斷路器sf6壓力無指示：當發現斷路器密度表無指示時，應立即向管轄值班調度員匯報，征得調度同意后，退出該斷路器保護，并斷開該斷路器的操作電源，將該斷路器所在母線的其它負荷倒至另一段母線，然后用母聯斷路器將此斷路器負荷切斷，如無法用母聯斷路器轉移負荷，應用上一級斷路器來切斷，以上操作應在管轄值班調度員命令下進行；

(4)高壓斷路器過熱：當發現斷路器溫度過熱，應立即向管轄值班調度員匯報，要求停電檢查。如一時不能停電時應要求管轄值班調度員減少負荷；

(5)彈簧機構壓力到零：當發現彈簧機構壓力到零，在未做好防慢分措施以前嚴禁打壓，應取下該斷路器操作保險和斷開打壓電動機電源后，再進行檢查，并及時將處理情況向管轄值班調度員匯報；

(6)液壓機構壓力到零：當發現機構液壓到零時，在未做好防慢分措施以前嚴禁打壓，應在斷開該斷路器操作電源和油泵啟動電源后，再進行檢查，故障處理完畢后應手動合閘一次方可解除防慢分措施，并及時將處理情況向管轄值班調度員匯報。

注：以上操作應在匯報管轄值班調度員后，由管轄值班調度員下令進行。

隔離開關和接地刀閘的異常運行和事故處理的一般規定

隔離開關觸頭、引線接頭發熱時,應匯報管轄值班調度員，減少負荷或停電處理；母線側隔離開關發熱時可采用倒母線的方法將故障隔離開關停止運行。

當隔離開關瓷瓶破損或放電時,應匯報管轄值班調度員,減少負荷,然后停電處理；停電時應以適當的斷路器將其切斷。

當誤合隔離開關時,在任何情況下都不允許再拉開,只有用斷路器將這一回路斷開后才能把誤合的隔離開關拉開。

當誤拉隔離開關時,如刀片剛離開固定觸頭時便發生電弧，則應立即合上,如已斷開就不允許再合上，只有將該回路的斷路器斷開后才能推上該隔離開關,然后合上斷路器。

耦合電容器和阻波器的異常運行和事故處理的一般規定

情況應立即向管轄值班調度員申請停電處理：瓷瓶嚴重破損、放電閃絡；耦合電容器內部聲音異常、爆炸；引線接頭發熱嚴重、燒斷；阻波器懸掛或支柱瓷瓶斷裂，金具脫落。

三、 實習總結

這一次的實習，我了解了變電所電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式，對變電所生產過程有一個完整的概念；熟悉了變電所主接線連接方式、運行特點；初步了解了電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，還有：1、初步了解變電所生產運行的全過程。2、深刻了解發變電所主要設備；包括變壓器、所斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用，對其他輔助設備也應有所了解。3、著重了解發變電所的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作順序。4、了解廠(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供電可靠性。5、了解配電裝置的布置形式及特點，并了解安全凈距的意義。6、了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情。這些鞏固和加強我們所學理論知識，為今后在工作崗位打下良好基矗同時培養了正確的勞動觀念，為今后走向基工作崗位奠定思想基矗

在變電站工作，安全是最重要的一件事，所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針，加強(安規)學習，提高安全意識，更是我們的必修課。 “變電站安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙櫻在這次實習中，我收益頗多，這些都是無形資產，將伴隨我一生。

進入大三以來，看到自己成績還可以，總以為自己很了不起了，經過實習才發現自己還是很無知，缺少很多知識，理論和實踐相差實在是太遠了。在變電站的每一項設計并不是純粹的利用理論知識就能解決的，而是要用到許許多多的工程估算，參數，考慮到現場的環境與實際情況的設計方法。在學校實驗室里我們所看到的一些設備和變電站的實際設備的形狀和大小相比，實在是小得多，可見實驗室的設備完全是理想化了，沒有考慮到運行現場的實際情況。

看來我們要學的東西實在是太多了，不僅要學好理論知識，還要會運用這些理論知識解決工程上的問題。這次實習可以說是將我們對電力系統從理性認識提升到了感性的認識。在這次參觀中我放下了心中的一塊石頭，以前我想到萬伏的高壓電就怕啊，事實上只要對它了解了，安全的操作，高壓電并不可怕。電力系統是一個國家的前進的原動力，有著不可忽視的地位。因此它的安全十分重要，這次參觀可以看到變電站的管理可以說是軍事化的管理模式。臨走前，我看著一根根的輸電線把電能輸送到千家萬戶，給我們帶來了光明，給我們帶來了征服大自然的力量。此外，我們和站長的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗，讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。

參考書籍：

1．(發電廠電氣部分)(第三版)朱永利 中國電力出版社

2. (發電廠變電站電氣部分) 牟道槐 李玉盛 馬良玉 重慶大學出版社

3. (電氣工程與自動化生產實習指導) 趙麗平 董昭德 西南交通大學出版社

4. (變電站綜合自動化系統二次回路及運行維護) 王國光 中國電力出版社

參觀實踐報告如何寫篇四

認識實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑。通過生產實習，使本專業學生學習和了解風力發電機、變電站、調度中心等電力系統知識，培養學生樹立理論聯系實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過認識實習，拓寬本專業學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，激發學生向實踐學習和探索的積極性，為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

認識實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，認識實習是課堂教學的補充，認識實習區別于課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛煉。

1)需提前準備實習資料收集、整理。

2)完成實習報告一份，字數不少于20xx字。

3.1 實習形式和內容

①實習共為5天，在第二、四天主要以視頻學習為主，我們對電廠的結構和工作原理以及電網的系統和結構有了簡單地了解。第三天進行參觀實習，實習地點為武川縣李漢梁風電場，主要目的了解風電場的設備結構。

②在風電場參觀時，在工作人員、工程師的親自帶領下，我們參觀了風電場的各個部門和設備儀器;了解發電廠人員如何做好日常的管理工作、風電場的發電流程、了解

到了設備儀器的基本工作原理、如何對設備異常、事故進行判斷和處理等

③通過分組跟班、工程師現場介紹，了解一線工作人員的工作情況;了解風電場的一次設備和二次設備;了解了風電場的各類監控系統;了解調度員的工作環境、使用的專業軟件以及需要掌握的專業知識。

④將搜集學習到的相關知識與參觀風電場的實踐相結合，對理論知識進行深化理解，總結收獲。運用所學知識，對生產實際中存在的問題作出一定的分析，進一步提高分析問題和解決問題的能力。

3.2 實習前準備

(1)風電場主要概念

風電場的生產過程實質上是兩個能量形態的轉換過程，首先流動的風能通過風力機轉變為機械能，再通過發電機將機械能轉變成電能。

(2)了解發電廠的兩大部分

風力發電系統部分 風力發電系統是由風力發電機、集電系統、升壓變電站和送電線路等組成，他包括風力發電機發電、升壓變壓器提升電壓和送電并網等工序。流動的風能推動風力機轉動，通過連接軸的轉動使得發電機產生電能，這是一個將風能轉化為電能的過程。由于風力機的輸出電壓為690v，所以需要經過集電系統的升壓作用，將電壓升高為350v，之后統一送入升壓變電站。升壓變電站一般將電壓升高為110kv或220kv以供并網，而在本次實習中是將電壓升高為220kv進行并網。

上述的風力發電系統僅僅是電力網的一部分，電力網由輸電網和配電網組成，又稱為輸電系統。輸電設備主要由輸電線、桿塔、絕緣子串等。變電設備主要有變壓器、電抗器、電容器、斷路器、開關、避雷器、互感器、母線等一次設備以及保證輸變電安全可靠運行的繼電保護、自動裝置、控制設備等。

監控運行部分

在風力機組運行的同時要對風力機組的運行狀態進行監控，對風力機的啟停機、不同風速下風機的運行狀態、風力機的有功功率、無功功率、功率因數等進行監控。對風力機運行監控是在高自動化技術支持下進行的。如風力機齒輪箱的溫度監控，在溫度達到報警溫度溫度時風機會自動停轉，待溫度降低后再次啟動，而其

中也有人工管理的因素，為了延長風力機的壽命，往往在達到報警溫度之前就人為地將風力機停轉。

此外風電場的監控設施任然有一部分在離風力機組附近，可以與監控室里的監控設備配合工作。

3.3實習過程

3.3.1視頻學習

在周二的視頻教學中，我們繼續看了一些關于發電企業事故的視頻。20xx年9月2日，張家口發電廠發生人身傷亡事故，此次事故是由高溫蒸汽導致的傷亡事故，事故原因是彎頭制造有瑕疵，再加上廠方對機組管理不規范、存在漏洞導致的。20xx年4月18日，哈爾濱4.18發電機轉子裂紋事故，此次事故是由于發電機制造偷工減料、不規范導致的事故。20xx年東北3.10人身傷亡事故，是發電機的氫氣泄露再加上操作不規范，設備管理不善導致的。20xx年8月12日，某發電公司人身傷亡事故。某員工違規從平臺跳下，導致摔死。反映了該員工存在僥幸心理，也從側面反映了該公司安全教育和安全監護存在很大問題。20xx年2月2日，某電廠設備損壞事故，其事故原因是人為失誤導致的，歸根到底，是公司工作票制度執行不力，管理疏漏，人員分工不明確，違章操作導致。20xx年華東某電廠主變壓器爆炸事故，經過調查，證明是進口的220kv高壓套管生產有缺陷導致的，這次事故由于廠方處理得當，及時撲滅了火災，沒有造成更惡性的事故，也是不幸中的萬幸。

通過對這些事故的分析不難發現發現，具體到發電廠，安全生產也不容忽視，稍微有一點疏忽，就可能造成生命財產的巨大損失。企業要建立健全安全生產和監護制度，使生產有序、安全地進行。之后，我利用課下時間了解了關于一些風電場的視頻，其中有風力發電機組的飛車事故和塔筒斷裂的事故，使我們對自己將來從事的工作有了進一步的了解，同時身上也多了一份責任，安全生產無小事!

3.3.2李漢梁電廠實習

1、李漢梁風電場簡介 李漢梁風電場位于武川縣西烏蘭不浪鎮，規劃裝機容量100萬千瓦。目前投產裝機9.9萬千瓦，在建裝機9.9萬千瓦。武川李漢梁風電場一、二期工程共安裝66臺1.5萬千瓦的風力發電機組，工程于20xx年4月25日開工，20xx年11月8

日，首臺機組并網發電，20xx年12月30日全部建成投產。風力發電機組由東汽公司制造的1.5mw的雙饋異步風力發電機機型。

2、實習參觀情況

在李漢梁風電場工作人員詳細而認真地為我們介紹風電場的基本情況。該風電場使用的機型是東汽1.5mw的雙饋異步風力發電機機型，塔架高度61.5m。此地屬于2到3類風區，風速不算太大，但是也足夠利用風力來發電。目前這里已經遠景規劃到了五六七八期，這里還將有大的發展。該風電場的集電變壓器是將電壓從690v升至35kv，匯集到母線后，再由主變電站的主變壓器升至220kv并網。該風電場以前采用的是無功補償裝置是svc，現在改用的無功補償裝置是svg。介紹完風電場的基本情況后，負責人帶領我們來到中控室，這里有三臺監控，有多名值班員在此工作，記錄時局并實時監控風電場的工作狀況，比如有功功率、無功功率、功率因數以及具體各個風機的工作狀況都直觀地顯示在電腦屏幕上。值班員熱情地向我們介紹他們的日常工作和生活。之后，我們乘車來到風塔下，并進入風塔底層空間參觀，里面有各種電子設備，工作人員為我們介紹了他們的日常工作，比如必要的日常巡線和檢查以及各種設備的作用。我們退出風塔后，該風機啟動，并進行了偏航，通過觀察風機的啟動、變槳、偏航，我們對風力機組的具體工作原理有了更深的了解，對課程所學也進一步鞏固。通過一天的風電場實地認識實習，我們收獲頗豐，很多設備是第一次見到，也對風電場的高自動化程度不由得感嘆，整個風電場只有幾十名工作人員，自動化程度相當之高。風力發電是一個尖端的行業，很多設備已經高度自動化，因此我們更要努力學習課堂知識，理論聯系實際，才能適應高科技設備，在將來的工作中不致出差錯。同時，我們也發現，風電場的工作環境很惡劣，由于位于荒郊野外，因此很荒蕪，生活環境很差，在這里工作，就要耐得住寂寞。在風電廠中工作是一份枯燥而單調的工作，是一份考驗耐性和忍受一輩子寂寞的工作。

參觀實踐報告如何寫篇五

東風汽車公司（前身為中國第二汽車制造廠）始建于1969年，是中國汽車行業三大集團之一。主營業務覆蓋乘用車、商用車、發動機、零部件、裝備和汽車水平事業。經過近四十年的發展建設，公司擁有實力強大的研發體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務網絡體系，形成了“立足湖北，輻射全國”的事業布局。主要業務分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地。20xx年公司產銷汽車113.7萬輛，實現銷售收入1648億元，國內汽車市場綜合占有率為12.94%。綜合實力位居中國企業500強第20位和中國制造業500強第5位。20xx年，公司中重型商用車市場占有率位居國內第一；中型客車位居國內第一；輕型商用車位居國內第二；suv位居國內第二；轎車位居國內第三。

東風汽車公司發動機廠是一家汽油、柴油并舉，中、輕、農配套的多品種汽車發動機生產企業，具有年產20余萬臺發動機的綜合生產能力. 是面向國際和國內各類車型配套的首選廠家。為了滿足市場和法規的需要，發動機廠注重新產品的開發和產品的市場適應性開發，現已形成eq6100、eq6105、eq491汽油機和eqd6102、eq6105dd、eq4105d柴油機等六大系列產品，包括二十余種變型品種，其中 eq491i電噴發動機排放達到歐ii標準，處于國內領先水平。發動機廠與東風汽車工程研究院聯合成立的發動機開發與應用研究所，具有快速的開發能力發動機廠大力發展零部件產業為主機廠提供優質的零部件.

東風汽車總裝廠流水生產線：總裝配廠擁有裝配、調整、發交、坐墊、充電等十二個生產車間，三條橋鏈板鏈結合式整車裝配線及與之對應的三個調整車間。三條裝配線總長度依次為242米、210米或235米；設計生產節奏依次為3.5分/輛、2.5分/輛、5分/輛；設計年生產能力依次為7萬、5.5萬、5萬輛。經過26年的建設與發展，尤其是“七五”期間的技術改造、技術革新，該廠已發展成為能夠裝配生產eq1092f、eq1141g、eq1118g、eq1061等四個基本車型36個品種，具備年生產座椅14.2萬套、電瓶充電21.5萬組和年裝調整車17.5萬輛生產能力的全國最大的中噸位卡車裝配廠。

鑄造一廠座落于十堰市郊，始建于1969年，占地面積32.4萬平方米，工業建筑面積12萬平方米，鑄造一廠是以生產汽車發動機毛坯為主的鑄造專業廠，具有年產8萬噸合格鑄件的能力。鑄造一廠采用灰鑄鐵、鑄態球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、冷激鑄鐵、冷激球墨鑄鐵等多種材質牌號，生產重、中、輕卡車和轎車發動機鑄件以及汽車保安鑄件。主要產品有汽缸體、汽缸蓋、變速箱殼、曲軸、凸輪軸、進氣歧管、排氣歧管、制動鼓、搖臂等鑄件。主要為東風汽車公司多家、神龍汽車有限公司（dcac）、美國康明斯公司、東風康明斯公司、上海大眾汽車公司（svw）、東風本田汽車公司（dhac）等公司配套生產鑄件毛坯。

風汽車的模具有限公司始建于1969年， 20xx年12月19日改制為有限責任公司，是一家立足東風、面向國內外具有獨立法人資格的大型專業模 具公司。作為國家“863’計劃 cims高新技術應用先導企業，擁有沖壓調試設備23臺，數控加工及檢測設備38臺；建有45個cad和 20個cam圖形工作站。主導產品有：汽車冷沖模、檢驗夾具、汽車主模型、汽車零部件、模具標準 件等。 自1969年建廠以來，先后為東風汽車有限公司、神龍汽車有限公司、東風本田、江鈴、慶鈴、 四川豐田、上海大眾、通用、奇瑞等十多家汽車公司制造模具20000余套，1979年起四次向日本、 美國出口模具40多套，并分別通過了 is09001：20xx、tsl6949：20xx質量體系認證、is014001環境管理體系和gb／t28001-20xx安全管 理體系認證。

十堰市汽車車架廠是華中地區最大的底盤零部件供應廠商之一，擁有品種全、質量優的各類汽車底盤零部件。并于二○○二年十二月通過qs9000第三方質量認證。其主導產品保險杠、貯氣筒、后橋殼等300余種零部件已為東風汽車配套15年。企業自行研發的車架總成、燃油箱總成覆蓋了各類載貨車、農用車、客車領域，已形成重、中、輕全系列產品，配套于全國各大知名品牌汽車廠。強大的工藝體系是產品的保障，企業現有的四條車架裝配線、汽車壓力容器生產線、燃油箱生產線、后橋殼生產線、涂裝生產線均采用柔性設計，使其達到柔性化生產，

以適應不同客戶的需求。企業的燃油箱系列產品的設計水平和制造工藝水平均為全國一流，其產品被東風實業公司質量管理部評定為合格品。汽車保險杠和貯氣筒產品先后被湖北省機械產品質監總站評為一等品。

東風（十堰）車身部件有限責任公司，位于湖北省十堰市貴州路。創建于1979年，產品覆蓋東風系列汽車駕駛室零部件，主要有踏板支架、玻璃升降器、保險杠、儀表梁總成以及汽車車身中小型沖壓件、焊接零(合)件、汽車電子電器等系列產品，并兼營東風實業大廈、車身賓館等第三產業。產品榮獲“十堰市高新技術產品”、“湖北省精品名牌”及“全國質量穩定合格產品”等稱號，除滿足東風系列車型裝車需要，還行銷全國十余個省市。東風汽車有限公司通用鑄鍛廠是東風汽車有限公司裝備公司所屬專業廠之一，擁有主要生產檢測設備410臺套，固定資產原值11374.57萬元。工廠自1969年建廠至今己有35年的歷史。隨著工廠的不斷發展，綜合實力不斷增強，目前已形成集鑄、鍛、沖、模型制作、金屬加工為一體的綜合性工廠。

風汽車變速箱有限公司，其前身是中國第二汽車制造廠變速箱廠，成立于1988年10月。1997年7月，東風汽車變速箱有限公司成立，是東風汽車公司控股的子公司；20xx年7月，進入東風日產合資的東風汽車有限公司，成為東風汽車有限公司的控股子公司。是中國大型的商用車變速箱生產企業之一。

次在東風公司的實習，使我增長了知識和見聞，也讓我增長了很多實踐知識，很有收獲，也很有感觸。在此，要感謝兩位老師對我們的悉心照顧和幫助沒有他們的幫助，沒有他們的講解，我也不會學到那么多的東西，有那么多的收獲了。非常感謝他們！

課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢？實習作為一個很好的接觸社會的契機自然不可浪費?！扒Ю镏校加谧阆隆?，這一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。

參觀實踐報告如何寫篇六

通過對水廠的參觀研究，**對以下三個方面進行了研究：

一、行政管理結構

二、倉庫管理

三、廠址的選取與施布局

由圖可知該公司是由董事長和總公司所指定的人來管理的，可以看出管理結構比較扁平和簡單，據了解該公司是采取“部分家族式”管理的，公司的主要部門的管理者都是親屬關系，由此就會產生關于家族式管理的問題，企業參觀實習報告。以下是**對家族式管理的看法。

1、 家族式管理模式的優點。

第一，企業主及其家族成員具有以感情為紐帶的“向心力”，企業上下團結一致，能圍繞著企業制定的戰略目標共同奮斗。第二，企業主及其家族成員之間的信任關系降低了企業內部的管理交易成本和監督—代理成本。第三，企業創建之初，當資金不足時，企業主家族內部的集資可以解決企業發展資金不足的問題。第四，企業的產權、經營管理權、決策權高度集中在企業主及其家族成員手中，集中決策比較靈活的特點可以使企業抓住發展的機會。第五，企業主及其家族成員之間存在有共同的利益，家族式民營企業內部的信息封閉有利于企業行動的保密性不給競爭對手有機可乘。

2、 家族式管理模式的弊端。

第一，企業發展到一定階段時企業主思想意識不到位，存在有“小富即安”的思想，極大程度上限制了企業的發展。第二，企業規模擴大后需要有一批高級人才去管理企業，這時企業經營者選擇面比較狹隘，無法滿足企業對更高級人才的需求，很顯然會影響到企業的經營效率。第三，企業主想進一步擴大企業的規模需要大量的資金，由于企業主害怕外來資本加入后會分走一部分自己的利益和降低自己的權利，因而企業發展資金不足又不愿意引進外來資本，增加了融資的難度。第四，企業內部重要崗位均是三親六戚，任人為親的做法可能使企業出現以人情代替制度，以倫理規范代替制度規范的現象，企業的管理規章制度形同虛設，無法發揮效用。第五，隨著企業規模的擴張，市場競爭條件的變化，企業主自身素質跟不上形式發展需要，容易導致企業戰略目標決策失誤。第六，企業主憑著主觀的經驗常識和。簡單的信任和親情去約束人，不能建立起科學合理的激勵約束機制，對家族以外的人員缺乏凝聚力，容易出現人心向背的現象。第七，企業產權不明晰，容易出現內部紛爭，可能導致企業被人為的肢解。

其他管理問題：

1、沒有明確的工作制度。

2、員工內部競爭不存在。

3、企業運用古老的管理模式，把員工當成會說話的“工具”。

4、管理高層沒有對企業進行生產計劃。

參觀實踐報告如何寫篇七

在這個小學期我們的實習內容是參觀食品公司，通過這次參觀實習我對食品行業有了更深的了解，學到了很多專業知識，也使我的視野變得更開闊了，并對自己的將來有了更清晰的定位。

在實習過程中我們主要參觀了五家食品公司，每家公司都有自己獨特的一面，并不僅僅是生產產品的區別，還有企業文化，企業管理，這些都是我們應該注意和學習的。

xx薯片公司是我進入大學后參觀的一個食品公司。還記得當時是帶著好奇且興奮的心情去xx薯片公司的，在路上我想像著工人工作的車間，想象著工廠中機器的運作狀況，想像著公司的管理，員工的精神面貌。當我們到達xx薯片公司后，公司的一位負責人給我們介紹了薯片的生產工藝和主要的機械，還告訴我們裝袋是氮氣的充入和卡片的投放，并帶領我們參觀了整個薯片的生產過程。盡管通過書本早已熟知了生產中應用的機器及生產流程，但當身臨其境時還是讓人異常的興奮，特別是親眼看著從馬鈴薯變成薯片的過程，然后裝袋，裝箱?？偟膩碚fxx薯片的生產過程還是比較衛生的，這讓我改變了對國內一些食品公司的印象，因為以前總是把大公司和小作坊聯系在一起，其實它們之間的差別還是很大的。在xx公司的參觀時間很短，來回共花了三個半小時，而在xx僅停留了一小時。回來的路上，我突然有點迷茫：在整個參觀過程中，我并沒有看見適合大學生畢業生做的工作，因為那些生產操作普通人都可以很快掌握。后來我想也許大學生更多的在搞研發吧！

北京的xx 公司是xx 集團的一個分公司，生產冷卻肉和火腿。在xx 食品北京分公司，我們最先觀看了有關企業介紹的視頻，了解了xx 的現狀。然后在一位xx 集團工作的師兄帶領下去參觀了生產線，特別是火腿的灌制生產。在那里我們看到了這學期學過的灌腸機。也許是分公司的緣故，xx 給人的感覺是比較冷清，生產規模也比較小。不過在xx 看到了中國農大和xx 共建的研發中心，也許很多食品學院的學生會回到這里學習吧。參觀完xx 后去了九合食品公司，它們之間的反差是很大的，未全部投入生產的九合食品公司的建筑給人一種很宏偉的感覺，我們在里面看了一些簡單的機械。希望九合食品公司能在食品行業有好的發展。

相比于上面的幾家公司，xx給我的感覺就是更像一個自己想像中的大公司，不管是xx的建筑，還是員工的精神面貌。在xx我們首先參觀了葡萄酒的釀制過程，其次看了xx博物館，最后去品了紅酒。由于xx有專業的解說員，所以整個參觀過程還是比較有秩序。在生產車間我們看到了不同類型的發酵罐，也粗略的知道了葡萄酒的生產過程。接著在xx博物館里清晰地了解了xx的發展過程：企業名稱和地址的變更、生產技術的提高、以及獲得的每個獎章。同時我們看到了我國葡萄酒整個釀制工藝的變化過程，還看到xx各個時期的產品。后來我們去了地下室，里面有很多橡木桶。參觀完這些后，我們來到了品酒室，在一位專業人士的指導下品評了xx的葡萄酒，也粗略的學會了怎樣去品酒。不得不說xx見證了我國葡萄酒事業的發展！

很早就知道xx集團有限公司是我國飲料業的龍頭企業了，但只有當我自己走進它才真切地感受到了一個現代化的強大企業。在xx，我們首先在講解員的帶領下了解了xx的發展史，然后看了一些xx的產品；接著我們觀看了xx的視頻介紹；最后參觀了幾個生產車間。在產品展區我們看到了很多沒上市的產品，也了解到xx每年都會生產很多不同類型的產品，甚至還有瓶裝礦泉水。通過這個過程我也知道了一個公司產品研發的重要性。在生產車間看到了瓶裝和盒裝果汁的生產鏈，也了解了包裝材料的一些不同特性。解說人員告訴我們xx的飲料瓶都是自己制造的，并不會去用回收的飲料瓶，我想這是為了保證產品質量吧。在參觀過程中還看到了從國外引進的生產機械和包裝材料。xx給我最大的印象就是企業的龐大和整個的企業文化。其實很多小事情都能反映出大道理，在xx員工都堅持走人行橫道，而不是直接最快的穿越馬路，我想這也能說明一個企業的員工素養和一個企業對員工的嚴格要求吧。

還記得在參觀xx時解說員說：xx是國營企業，而xx是私營企業。參觀了幾個公司后，當我真正走入xx時我感受到了xx的光明前景，也感受到了國營企業和私營企業的差別。在xx啤酒集團公司，我們也先看了公司視頻介紹，了解了xx啤酒公司的發展歷史及現在的發展狀況，然后我們參觀了xx啤酒龐大的生產車間。xx啤酒的罐裝及包裝車間面積很大，在參觀過程中能看到整個的生產鏈，啤酒瓶的移動。后來去品了xx啤酒。

參觀完五個中國食品公司，讓我感受到了我們中國食品事業快速的發展步伐，我相信總有一天我們的產品會走向世界。但同時也看到了很多制約因素，特別是硬件因素，如食品的生產機械，包裝材料等等，因此我們在進行食品研發的同時，也要重視食品機械、包裝材料等的研究，只有各方面都提高了，才能提升產品質量和公司的競爭能力，才能在國際市場上站穩腳跟，然后去擴大自己的市場。

通過這次參觀實習我收獲了很多。首先，通過實習看到了一些曾經只在書本上看到的機器及生產過程，我相信這對課本知識的學習和把握是很重要的，能讓我及時的消化所學的知識。其次，實習讓我真正體會到了食品工廠的生活，知道了員工在干什么，食品專業的畢業生在干什么，也想到自己以后怎樣去工作。第三，實習讓我對食品行業更加了解，讓我真正樹立起了自己的目標，也讓我清楚了自己應該努力的方向。其實這次實習學到的并不僅僅是以上這幾點，還有很多，比如食品的包裝，產品的銷售，企業文化的建立等等。

轉眼之間小學期的參觀實習就結束了，隨著今后專業知識的不斷學習，希望能有更多的實習機會！